第一篇：河道清淤環(huán)保方法

銀浩河道清淤提供

河道清淤環(huán)保方法

摘要：

隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展以及水污染的加劇,加上河道的一些自然屬性,淤積已經(jīng)成為一個急需解決的問題。進(jìn)入河道的污染物以及垃圾的大量沉積使得河道淤泥層的急劇增厚,水容量急劇減小,起防洪排澇的功能也深受影響。銀浩一直致力于河道清淤清理工程，特此研究相關(guān)的環(huán)保清淤方法，特此分享給大家。

因此,我們要集中部分人力、財力、物力并設(shè)計出能防治的清淤方案出來清淤河道好綜合整治。環(huán)保清淤不僅指清淤過程的環(huán)保,矗種鼷還指準(zhǔn)備、清淤、運輸、淤泥處理及污泥循環(huán)利用等全過程中才有一種綜合的技術(shù)措施,使得清淤工程在可控制的范圍內(nèi)安全、系統(tǒng)的實施。

1、集成清淤方法：

在清淤環(huán)節(jié)要積極采用環(huán)保清淤方式,在環(huán)保、成本方面進(jìn)行綜合考慮,把多種清淤方式相結(jié)合。水力沖淤使得淤泥中的污染物擴(kuò)散,所以要盡量的避免或者當(dāng)河道淤泥污染較輕的時候采用。機(jī)械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但沒有把淤泥中污染負(fù)荷最大的浮泥去除,反倒在清淤中攪動原本已沉積下來的污染物,使得污染擴(kuò)散,所以要根據(jù)實際在淤泥污染負(fù)荷較低的河道采用。人工沖淤也應(yīng)要充分的考慮河道結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀及排泥條件。

要大力推廣生態(tài)清淤,在底泥污染負(fù)荷很大的時候,先進(jìn)行生態(tài)清淤降低污染負(fù)荷使至安全范圍,然后進(jìn)行水力的清淤或者機(jī)械式的清淤。

2、直吸式清淤：

這是一種新的適合城鎮(zhèn)河道的機(jī)械清淤方法,這種設(shè)備主要是利用伸到淤泥層內(nèi)的吸頭,使設(shè)備產(chǎn)生負(fù)壓,從河底吸走淤泥。在吸頭前要加一個過濾柵從而收集淤泥層中的垃圾,最好機(jī)械傳動從河道中分離。這類設(shè)備除了把絕大部分的淤泥清除以外,還能把淤泥中的污染最嚴(yán)重的淤泥也除去,并可在配合使用泥降脫水的設(shè)備。這種裝置能做成水上吸淤船以及水下清淤機(jī)器人形式,可不受河道寬度、水位以及橫穿河道的構(gòu)筑物等因素局限。

3、泥水分離：

銀浩河道清淤提供

在運輸之前增加淤泥泥漿脫水、干化的工序。清淤出來的淤泥主要是泥漿水的形式,含水率一般在75%-90%之間。如果直接運輸,運輸量巨大,而且增加了單位河道的清淤成本；而且,在運輸?shù)墓こ讨心酀{水也容易泄漏,威脅到運輸線路的環(huán)境。增加淤泥泥漿脫水、干化這一工序后,含水量就能降低到20%左右,淤泥泥漿水也變成泥塊。這樣使得運輸量減少了許多,而且泥漿水變成泥塊后也方便了運輸,大大減小了對運輸線路環(huán)境造成的不利影響。對清淤過程中產(chǎn)生的多余的水應(yīng)試污染程度采取不同的方法進(jìn)行修復(fù)后再排入河道。

4、淤泥處置：

在淤泥處理的環(huán)節(jié),從環(huán)保和經(jīng)濟(jì)兩個角度出發(fā),主要做到淤泥的無害化、資源化利用。

5、堅持科學(xué)化施工。

要做到因地制宜,制定一個科學(xué)的施工方式?！白礁商留~”是整治效果比較好、宜于推廣的一種方式,現(xiàn)有吸泥泵沿河面吸淤泥,再把水抽干,對河道四周、河底殘留淤泥進(jìn)行充分的人工清理,或者先干化河道,河底淤泥全由人工處理。

第二篇：河道清淤合同范本

河道清淤合同范本

甲方： 乙方：

一、工程名稱：

二、工程地點：

三、工程內(nèi)容：（包括河道正項土方施工以及為完成正項土方工程的附屬 工作內(nèi)容，含打、拆壩，排水結(jié)合填筑防洪堤、圍埝等）。

四、工程標(biāo)準(zhǔn)：

1、河道標(biāo)準(zhǔn)：底寬 米、底高程 米、坡比。按照河道施工規(guī)范，中心線最大誤差為±20 cm 左右，河底高程誤差不大于+3.0cm----20cm,平均值 不高于設(shè)計高程；底寬±30 cm，平均值不小于設(shè)計底寬；局部坡比 1：n(1±5%), 整體坡不陡于設(shè)計值（1：n），其它按相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、其它要求：

五、文明施工及工程安全： 乙方應(yīng)認(rèn)真做好文明施工，切實抓好安全工作，施工過程中確因乙方責(zé)任發(fā)生的 經(jīng)濟(jì)賠償和安全責(zé)任事故由乙方負(fù)責(zé)。

六、施工時間： 本工程自 年 月 日，至 年 月 日竣工，工期 天。

七、合同價格及付款方式： 工程暫定施工土方總量 m3，綜合單價為 元/ m3，暫定合同總價 為 元（小寫 元）。分期付款方式 為。工程最終結(jié) 算以監(jiān)理核定的工程量為準(zhǔn)。

八、雙方責(zé)職： 甲方責(zé)職：

1、甲方在開工前，按有關(guān)文件、規(guī)范明確工程施工相關(guān)任務(wù)和要求。

2、甲方接到乙方提交的開工申請書或開工報告后，應(yīng)及時組織審查和批準(zhǔn)。

3、甲方應(yīng)按招標(biāo)文件的內(nèi)容或協(xié)商一致的意見提供乙方組織施工的相關(guān)條 件。

4、甲方應(yīng)按本合同所明確的付款辦法，按時付款。

5、甲方應(yīng)及時做好施工過程中的矛盾協(xié)調(diào)工作。

乙方責(zé)職：

1、乙方保證按合同（含招投標(biāo)文件、雙方協(xié)商一致的書面文書）的內(nèi)容，按期保質(zhì)完成工程任務(wù)，逾期完工按 元/天扣罰違約金。

2、乙方在開工前必須按規(guī)定辦理與施工相關(guān)的一切手續(xù)，包括：在簽訂合同前 交納屢約保證金 元；向甲方提供施工方案；開工報告等。否則乙方不得開 工，若乙方三天內(nèi)不辦理上述手續(xù)，甲方將取消乙方的中標(biāo)資格。

3、工程施工期間，如乙方無正當(dāng)理由終止工程施工，甲方除不結(jié)算已經(jīng)施工部 分的費用外，并扣罰履約保證金。由此而產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方應(yīng)積極做好矛盾的協(xié)調(diào)處理工作。

九、其它：

十、本合同未涉及內(nèi)容，經(jīng)雙方協(xié)商解決。

十一、本合同經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽名并分別加蓋單位公章后生效。

十二、本合同一式六份，其中正本二份、副本四份，雙方各執(zhí)正本一份、副本二 份。

甲 方（公章）： 乙 方（公章）： 法定代表人（簽字）：（或委托代理人）法定代表人（簽字）：（或委托代理人）

第三篇：河道清淤方案

清淤疏?，F(xiàn)場人員崗位職責(zé)

為加快推進(jìn)我縣河道清淤、排危、疏浚工作，堅守“綠水青山就是金山銀山”理念，改善生態(tài)環(huán)境，有效保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。2022年河道清淤疏浚工作時間緊任務(wù)重，我公司高度重視，成立了工作專班，專班下設(shè)后勤保障組、協(xié)調(diào)組、計量組、監(jiān)督組。各組分工合作，責(zé)任明確，形成合力，有序推進(jìn)清淤疏浚工作，各組職責(zé)如下。

一、專班成員

組

長：***

常務(wù)副組長：***

副

組

長：***、***

成員：***......。

工作專班統(tǒng)籌負(fù)責(zé)清淤各項工作，下設(shè)后勤保障組、綜合協(xié)調(diào)組、計量組、監(jiān)督組。專班人員根據(jù)工作開展實際情況進(jìn)行調(diào)整。

第一批次抽調(diào)現(xiàn)場人員：***.......。

二、后勤保障組職責(zé)

由集團(tuán)公司綜合部及人力資源部牽頭負(fù)責(zé)，其他專班人員配合。

1.由綜合負(fù)責(zé)車輛、燃油等后勤保障工作。

2.由人力資源部負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員的意外保險購工作。

3.負(fù)責(zé)專班現(xiàn)場人員住宿、勞保、現(xiàn)場辦公等其他后勤保障工作。

三、綜合協(xié)調(diào)組崗位職責(zé)

1.負(fù)責(zé)同縣級相關(guān)部門、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)、物料銷售企業(yè)和機(jī)械設(shè)備租賃企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，確保清淤疏浚工作有序開展。

2.負(fù)責(zé)突發(fā)事件的應(yīng)急處置，及時發(fā)現(xiàn)并妥善處置疏浚工作中的矛盾糾紛等突發(fā)事件，做好維穩(wěn)工作。

3.負(fù)責(zé)清障點位監(jiān)控安裝協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)清障公告、安全運輸重要提示、安全警示牌、運輸車輛統(tǒng)一標(biāo)志等系列廣告制作。

4.對工程機(jī)械操作人員、現(xiàn)場施工人員、運輸車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全培訓(xùn)等。

5.負(fù)責(zé)清淤疏?，F(xiàn)場其他需要協(xié)調(diào)的工作。

四、計量組崗位職責(zé)

1.負(fù)責(zé)對運輸車輛相關(guān)信息進(jìn)行登記，規(guī)范車輛上榜稱重，準(zhǔn)確計量出場清淤物料數(shù)量，不漏計、錯計；每日對各清障點清淤數(shù)量匯總；清淤疏浚完成后對各標(biāo)段清淤疏?？偭窟M(jìn)行核算匯總。

2.及時與公司財務(wù)做好對接工作。

五、監(jiān)督組崗位職責(zé)

1.按照市、縣行業(yè)主管部門批準(zhǔn)的實施方案及合同約定對各標(biāo)段清淤疏浚工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。

2.負(fù)責(zé)各標(biāo)段清淤疏浚工作安全的巡查，不定期對各標(biāo)段清淤疏?，F(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，規(guī)范施工過程，確保人員、機(jī)械安全。

3.對各個標(biāo)段進(jìn)行巡查，確保施工現(xiàn)場滿足環(huán)保要求，監(jiān)督規(guī)范運輸車輛，杜絕

“超限、超載”現(xiàn)象，禁止車輛帶泥上路。

4.負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場計量組計量工作。

第四篇：河道清淤合同

河道清淤合同

甲方：李桂芳身份證號：***820 乙方：王禮強(qiáng)身份證號：***837

一、工程名稱：商中河治理工程

二、工程地點：濟(jì)南市商河縣境內(nèi)

三、工程內(nèi)容：（包括河道正項土方施工以及完成正項土方工程的附屬工作內(nèi)容）。

四、工程標(biāo)準(zhǔn)：按照工程施工圖紙的要求施工。

五、文明施工及工程安全：

乙方應(yīng)認(rèn)真做好文明施工，切實抓好安全工作，施工過程中乙方負(fù)責(zé)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)賠償和安全責(zé)任事故由乙方負(fù)責(zé)。

六、施工時間：

本工程自2013年5月19日至2013年6月20日竣工，工期33天。

七、合同價格及付款方式：

工程

第五篇：市政工程河道清淤

市政工程河道清淤

①排水：

在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。②疏掏：

本次河道疏掏地段地處二環(huán)路至三環(huán)路位置，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路狀況較差，不便于運土車輛通行，疏掏效率不高。因此，需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時，先由人工將河道淤泥挖運上岸，再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個良好的居住環(huán)境。

該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡，斜坡頂上才能行駛運輸機(jī)械，挖掘機(jī)械等都不能下到河道內(nèi)疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工轉(zhuǎn)運到綠化帶斜坡頂上，最后由運輸機(jī)械外運出去。因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量價格就較機(jī)械直接挖運費用高。根據(jù)我們的測量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒有下河馬道，我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場情況，下河馬道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運完畢后，由人工拆除硅塊下河馬道。六．倒土場

為了配合將挖運出的河床淤積土順利清運出去，我公司將聯(lián)系三環(huán)路外附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約6~8KM。運輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺推土機(jī)推倒場，以方便推土。七．清掃保潔

根據(jù)成都市關(guān)于防治揚塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在疏掏過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備20名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路口交通。對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環(huán)境。