第一篇：采礦工程實習 學習報告

采礦工程學習報告 學 院：資源與環(huán)境工程學院專 業(yè)：采礦工程班 級：姓 名：學 號：

我們在黑龍江省龍煤集團雞西分公司東海煤礦，進行了為期四十多天的實習。在實習期間，我們一邊在煤礦一線學習實踐知識，又利用業(yè)余時間進行了理論知識的學習

學習報告分四部分：第一，采煤方面的學習；第二，井巷工程方面的學習；第三，礦山機械方面的學習；第四，學習心得感受。

（一）煤礦開采學。

《煤礦開采學》是采礦工程專業(yè)的主干課程，因此，在實習過程中應(yīng)該不間斷的學習，溫故而知新。

區(qū)段平巷單巷布置和雙巷布置的特點及應(yīng)用。

單巷布置:降低巷道掘進和維護費用;掘進時通風、排水、運輸較困難。雙巷布置:可探明煤層變化情況;便于輔助運輸及排水;采用雙巷掘進有利于掘進通風和安全;提前開掘下區(qū)段軌道平巷維護比較困難:增加了聯(lián)絡(luò)巷掘進費及相應(yīng)密閉費用。應(yīng)用:當瓦斯含量不大、煤層埋藏較穩(wěn)定、涌水量不大時，一般采用單巷布置;對瓦斯含量較大、煤層賦存不太穩(wěn)定、涌水量大的礦井，可考慮采用雙巷布置

簡述仰斜和俯斜開采的特點。仰斜開采:采空區(qū)頂板冒落的研石基本涌向采空區(qū);支架的主要作用是支撐頂板;支架穩(wěn)定性好:煤壁易片幫穩(wěn)定性差;采空區(qū)積水直接流入采空區(qū)，工作面排水容易;工作面通風較困難，易于瓦斯積聚。一般情況下，在頂板較穩(wěn)定、煤質(zhì)較硬、頂板淋水較大或煤層易自燃，需在采空區(qū)進行注漿時，宜采用仰斜開采。俯斜開采:采空區(qū)頂板冒落的研石基本涌向工作面:支架的作用除支撐頂板，還要防止破碎研石涌入;支架穩(wěn)定性差，易前傾:煤壁穩(wěn)定性較好不易片幫;采空區(qū)積水支流工作面，要加強排水:工作面通風較容易，瓦斯不易積聚。當煤層厚度和煤層傾角較大，煤質(zhì)松軟容易片幫或瓦斯含量較大時，宜采用俯斜開采。

沿采空區(qū)掘進巷道要比沿煤層掘進巷道施工困難，主要是需要采取一些措施防止采空區(qū)研石竄入巷道和防止冒頂事故，通常需要考慮采取哪些措施？

盡量減少掘進時的空頂面積，放炮前支架跟到掘進工作面頂頭，放炮后及時打上臨時支柱。適當縮小每次放炮的進度，并減少炮眼個數(shù)和裝藥量。巷道支護適當加密，并用木板或荊條等材料剎好頂幫。完全沿空掘巷時，如原有巷道為木棚支護，其下幫棚腿不要撤掉，并釘上木板等，使之起擋研作用山于沿空掘巷的巷道受壓較小，對支護要求不如沿空留巷嚴格，一般梯形金屬支架、木支架均可用。

確定采區(qū)走向長度需要考慮地質(zhì)、開采和生產(chǎn)技術(shù)條件及經(jīng)濟因素。

〔一)地質(zhì)開采條件。

煤礦地質(zhì)構(gòu)造對采區(qū)走向長度的劃分影響較大。為了便于布置采區(qū)巷道，往往以較大的地質(zhì)構(gòu)造作為采區(qū)邊界。區(qū)段平巷維護難易程度，取決于巷道所在煤層及圍巖的穩(wěn)定性。如果采用巖石集中巷，區(qū)段運輸平巷和區(qū)段回風平巷實行超前掘進，煤層巷道維護時間短，采區(qū)走向長度對巷道維護費用的影響便較小，采區(qū)走向長度可適當增大。若煤層有自然發(fā)火危險，確定采區(qū)走向長度時，要保證生產(chǎn)期間不致發(fā)生火災(zāi)，并在采完后及時將采區(qū)封閉或采取預防措施。(二)生產(chǎn)技術(shù)條件

技術(shù)上的因素主要考慮區(qū)段巷道的運輸、掘進和供電問題，區(qū)段平巷采用刮板輸送機運煤機時，采區(qū)走向長度不宜過大，一般為88--1000m。這時采區(qū)一翼為400---500m需要4--5臺刮板輸送機串聯(lián)使用。當區(qū)段平巷或集中巷采用膠帶輸送機運煤時，一臺輸送機鋪設(shè)長度可達500一 1000m,所以采區(qū)一翼長度可達500-1000m。雙翼采區(qū)的走向長度可達1000}2000m。

區(qū)段平巷采用單巷掘進時，受掘進通風影響，采區(qū)一翼長度不宜超過1000m 采區(qū)供電是影響采區(qū)走向長度的又一個因素。采區(qū)走向長度太大將使供電距離增加，電壓降會加大，影響工作面設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。采用380 V供電系統(tǒng)，采區(qū)一翼走向長度不應(yīng)超過400 m;采用660V供電系統(tǒng)時，采區(qū)一翼供電距離可達700~1000 m。如果供電距離超過1000 m，必須采用升高電壓的措施或采用移動變電站供電系統(tǒng)。(三)經(jīng)濟因素 合理的采區(qū)走向長度，不但要求在技術(shù)上切實可行，而目應(yīng)在經(jīng)濟上合理，使噸煤費用降低。采區(qū)走向長度的變化將引起采區(qū)巷道的掘進費、維護費、通風費用和工作面搬家費、工作面成本費用發(fā)生變化。維護費、運輸費隨采區(qū)走向長度增加而增大;而采區(qū)的掘進費、搬家費、安裝費隨采區(qū)加長而減少，區(qū)段平巷的掘進費與采區(qū)走向長度無關(guān)。因此在客觀上必然存在著一個使噸煤費用最低的采區(qū)走向長度合理值。

目前我國煤礦采區(qū)走向長度，緩斜煤層雙翼采區(qū)一般不小于800~1000 m;地質(zhì)構(gòu)造簡單，煤層穩(wěn)定的普采、炮采雙翼采區(qū)走向長一般為1000~1200m，綜合機械化采區(qū)走向長一般為1600~2000 m，甚土2000 m以上;當采用跨上山開采時，其走向長一般為1000~1200m。對于頂板破碎，巷道維護困難，地質(zhì)構(gòu)造復雜或自然發(fā)火期短的煤層，以及裝備水平低的小型礦井，采區(qū)走向長度應(yīng)適當縮短。

(二)井巷工程

掘進在煤炭開采過程中也處于很重要的地位。現(xiàn)在，在井巷工程中廣泛采用光面爆破，下面重點學習鉆眼爆破方面的知識。

光面爆破：根據(jù)施工圖紙的要求，在巷道和地下工程掘進爆破后，成形規(guī)整，表面光滑；輪廓線外的巖石不受擾動或破壞很小，盡可能的保持圍巖自身強度。這種人為控制的爆破方法，就叫光面爆破，簡稱“光爆”。優(yōu)點：光面爆破是一種先進的、科學的爆破方法，可使掘出的巷道輪廓平整光潔，便于采用錨噴支護；圍巖裂隙少，穩(wěn)定性高；超挖量小。所以光面爆破是一種成本低、功效高、質(zhì)量好的爆破方法。

光面爆破的質(zhì)量標準：圍巖面上留下均勻眼痕的周邊眼數(shù)應(yīng)不少于其總數(shù)的50%；超挖尺寸不得大于150mm，欠挖量不得超過質(zhì)量標準規(guī)定；圍巖面上不應(yīng)有明顯的炮震裂縫。

光面爆破的施工：

為保證光面爆破的良好效果，除根據(jù)巖層條件、工程要求正確選擇光爆參數(shù)外，精確地鉆眼是極為重要的，是保證光面爆破質(zhì)量的前提。

對鉆眼的要求是：“平、直、齊、準”。炮眼要按照以下要求施工：所有的周邊眼應(yīng)彼此平行，其深度一般不應(yīng)比其他炮眼深。各炮眼均應(yīng)垂直于工作面，實際施工時，周邊眼不可能完全與工作面垂直，必然有一個角度，根據(jù)炮眼深度一般此角應(yīng)取3°～5°。如果工作面不齊，應(yīng)按實際情況調(diào)整炮眼深度和裝藥量，力求所有炮眼底均落在同一橫斷面上。開眼位置要準確，偏差值不大于30mm。對于周邊眼開眼位置均應(yīng)位于井巷斷面的輪廓線上，不允許有偏向輪廓線里面的誤差。

掘進工作面的炮眼，按其用途和位置可分為掏槽眼、輔助眼和周邊眼三類。掏槽眼方式按照掏槽眼的方向可分為三大類：斜眼掏槽、直眼掏槽和混合式掏槽。

炮眼布置方法和原則：工作面各類炮眼布置是“抓兩頭，帶中間”。即首先選擇掏槽眼方式和掏槽眼位置，其次是布置好周邊眼，最后根據(jù)斷面大小布置崩落眼。掏槽眼通常布置在斷面的中央偏下，并考慮崩落眼的布置較為均勻和減少崩壞支護及其他設(shè)施的可能。周邊眼一般布置在巷道斷面輪廓線上，頂眼和幫眼按光面爆破要求，各炮眼相互平行，眼底落在同一平面上。崩落眼均勻地布置在掏槽眼和周邊眼之間，以掏槽眼形成的槽腔為自由面層層進行布置。

（三）礦山機械

空氣壓縮機的有關(guān)知識。

空氣壓縮機是氣源裝置中的主體，它是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諝鈮嚎s機的選擇主要依據(jù)氣動系統(tǒng)的工作壓力和流量?？諝鈮嚎s機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，速度式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度 式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。

現(xiàn)在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，螺桿式空氣壓縮機，(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機)，離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。1）容積式壓縮機--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。

2)往復式壓縮機--是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內(nèi)作往復運動。

3)回轉(zhuǎn)式壓縮機--是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的。

4)滑片式壓縮機--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。

5)液體-活塞式壓縮機--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。

6)羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。

7)螺桿壓縮機--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。

8)速度型壓縮機--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。

9)離心式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。

10)軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。

11)混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機，其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。

12)噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。

（四）實習心得體會

通過本次生產(chǎn)實習，我們了鞏固所學的專業(yè)理論知識，加深對所學基礎(chǔ)知識及專業(yè)理論知識的理解，進一步鞏固和擴大專業(yè)知識面，鍛煉了在采礦開采技術(shù)領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題及實際動手能力，培養(yǎng)學生勞動意識。為后續(xù)課程的學習和走向工作崗位打下堅實的實踐基礎(chǔ)。

我真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣。作為煤礦企業(yè)承擔著為國家生產(chǎn)建設(shè)提高能源和化工材料的重任，那些作為在生產(chǎn)一線的煤礦工人，他們的工作強度是十分大的。在實習期間我深深體會到煤礦工人的辛苦。雖然只有六個月的實習期，但我學到了很多寶貴的經(jīng)驗，也零距離接觸到煤礦工作者的生活，從他們的身上學到了很多東西，我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列中，成為一名優(yōu)秀的煤礦生產(chǎn)者和建設(shè)者。我很高興在實習中遇到困難時，并沒有后退，而是勇敢的面對現(xiàn)實，向困難中挑戰(zhàn)。我逐漸認識到在煤礦工作要有良好的身體素質(zhì)和不怕吃苦的精神，更想馬上成為一名正式員工，成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員

第二篇：采礦工程實習報告

2008年07月07日星期一早晨5點就起床準備出發(fā)實習基地，六盤水土城礦務(wù)局。這次實習是我們進入大學以來的第一次實習，所以同學們都很興奮，畢竟是第一次，有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校，出發(fā)去我們將要為期5天的實習基地----土城礦務(wù)局。由于貴州這個地方交通不方便，所以要坐6個小時的火車，所以從早晨5點出發(fā)下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領(lǐng)導們對我們這些實習生很是關(guān)照，從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領(lǐng)導致敬！原本不安的心平靜了下來，因為土城礦務(wù)局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與礦上融為一體，不辜負老師們對我們的期望。

接下來的幾天，是礦上領(lǐng)導安排我們學習相關(guān)學習，由礦上的各科室的科長副總等等領(lǐng)導給我們做報告。包括：一.礦局概況簡介。（包括礦區(qū)交通地理位置、地形地貌、氣象、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概況，煤田分布情況及井下地質(zhì)條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件，礦井建設(shè)發(fā)展情況及礦井主要技術(shù)經(jīng)濟指標。）二.管理制度。三.安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式，包括井田范圍及尺寸井型及服務(wù)年限，井筒形式、數(shù)目和位置，水平劃分及服務(wù)年限。學習采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的有關(guān)知識，實習礦井采煤工藝的現(xiàn)狀及發(fā)展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統(tǒng)及主要設(shè)備和設(shè)施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設(shè)備組成及型號。了解地面工業(yè)廣場不知、地面主副井附近運輸系統(tǒng)的布置，地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習，在我們吃完早晨趕到21采區(qū)的時候大家非常興奮，在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的，但是沒關(guān)系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發(fā)。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念，說不準以后沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業(yè)是第一次也是最后一次。在帶隊領(lǐng)導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周，走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂?shù)捻敯宀戎_下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄，過了好幾個風門、聯(lián)絡(luò)巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實習生這個采面的工作都停止了下來，我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產(chǎn)影響礦山的生產(chǎn)而表示歉意。由于不明原因我們走在前面的部分學員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉(zhuǎn)接處還在工作，當時真是煤塵亂飛，我感覺根本就不存在什么能見度。

因為我什么也看不見滿眼睛里都是煤塵，根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的，不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現(xiàn)場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機后就沒有多大的空間，我們行人都很困難特別是在頂板質(zhì)量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小，身體稍微肥胖的人根本很難通過。最后我們順著運輸上山坐著“猴車”（礦山里對一種運人設(shè)備的俗稱，因為它的設(shè)計就像在公園里看見的猴子騎的那種車，雖然樣子不是怎么好看但是很是實用）上到了運輸平巷，又再次的走出了21采區(qū)。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑，一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影，看著相機里自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘，但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈，那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈，甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是，從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天啊！

第三篇：2013采礦工程實習報告

寫寫幫文秘助手(004km.cn)之2013采礦工程實習報

告范文[1]

2013采礦工程實習報告范文

20xx年xx月xx日星期一早晨5點中就起床準備出發(fā)實習基地，六盤水土城礦務(wù)局。

這次實習是我們進入大學以來的第一次實習，所以同學們都很興奮，畢竟是第一次，有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校，出發(fā)去我們將要為期5天的實習基地----土城礦務(wù)局。由于貴州這個地方交通不方便，所以要坐6個小時的火車，所以從早晨5點出發(fā)下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領(lǐng)導們對我們這些實習生很是關(guān)照，從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領(lǐng)導致敬！原本不安的心平靜了下來，因為土城礦務(wù)局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與礦上融為一體，不辜負老師們對我們的期望。

接下來的幾天，是礦上領(lǐng)導安排我們學習相關(guān)學習，由礦上的各科室的科長副總等等領(lǐng)導給我們做報告。包括：

一、礦局概況簡介。(包括礦區(qū)交通地理位置、地形地貌、氣象、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概況，煤田分布情況及井下地質(zhì)條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件，礦井建設(shè)發(fā)展情況及礦井主要技術(shù)經(jīng)濟指標。)

二、管理制度。

三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式，包括井田范圍及尺寸井型及服務(wù)年限，井筒形式、數(shù)目和位置，水平劃分及服務(wù)年限。學習采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的有關(guān)知識，實習礦井采煤工藝的現(xiàn)狀及發(fā)展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統(tǒng)及主要設(shè)備和設(shè)施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設(shè)備組成及型號。了解地面工業(yè)廣場不知、地面主副井附近運輸系統(tǒng)的布置，地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習，在我們吃完早晨趕到21采區(qū)的時候大家非常興奮，在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的，但是沒關(guān)系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發(fā)。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念，說不準以后沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業(yè)是第一次也是最后一次。在帶隊領(lǐng)導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周，走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂?shù)捻敯宀戎_下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄，過了好幾個風門、聯(lián)絡(luò)巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實習生這個采面的工作都停止了下來，我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產(chǎn)影響礦山的生產(chǎn)而表示歉意。由于不明原因我們走在前面的部分學員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉(zhuǎn)接處還在工作，當時真是煤塵亂飛，我感覺根本就不存在什么能見度。因為我什么也看不見滿眼睛里都是煤塵，根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的，不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現(xiàn)場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機后就沒有多大的空間，我們行人都很困難特別是在頂板質(zhì)量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小，身體稍微肥胖的人根本很難通過。最后我們順著運輸上山坐著“猴車”(礦山里對一種運人設(shè)備的俗稱，因為它的設(shè)計就像在公園里看見的猴子騎的那種車，雖然樣子不是怎么好看但是很是實用)上到了運輸平巷，又再次的走出了21采區(qū)。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑，一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影，看著相機里自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘，但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈，那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈，甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是，從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天啊!

在土城礦務(wù)局領(lǐng)導的在大力支持和實習老師的指導下，這次畢業(yè)實習圓滿地結(jié)束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業(yè)實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子，作為一個采礦專業(yè)的學生，就應(yīng)該為國家貢獻自己的一分力量，應(yīng)該為自己的專業(yè)貢獻力量。

第四篇：采礦工程實習報告

實習報 告

實習地點：實習日期：專 業(yè)：準考證號：姓 名：指導教師：報告日期

_ 三河尖煤礦____ _____ ______ ____ ________ ________________

第一章

一、交通地理位置

礦井概況

三河尖煤礦位于徐州市沛縣龍固鎮(zhèn)境內(nèi)，地處蘇魯邊界，東臨昭陽湖、西臨豐縣、北與山東省魚臺縣接壤，東南距徐州市92 km、至沛縣27 km，西北距魚臺縣城19 km。徐濟公路穿過該井田，東北至京杭大運河6 km，可進行水陸運輸。大屯煤電（有限）責任公司鐵路專用線通至本礦，交通較為方便。

二、礦井地質(zhì)概況

1、地形地貌

本區(qū)屬黃淮沖擊平原，地勢平緩稍向東北傾斜。地面標高+34.3~+39.98米，地面坡降一般均小于千分之一，屬南四湖南端西部堆積區(qū)。

2、河流水系

井田內(nèi)除大沙河為天然河流外，尚有姚樓河、蘇魯河、義河、復興河、徐沛運河等均為興修水利人工開掘的河流。坡降均小于1/2000。河水位同于湖水位，屬季節(jié)性河流，農(nóng)業(yè)上用河道引水灌溉，同時地面南北、東西向的灌溉渠道縱橫交錯。

3、氣象與地震

本區(qū)屬南溫帶黃淮區(qū)，氣象具有長江流域與黃河流域的過渡性質(zhì)，接近北方氣候的特點，冬季寒冷干燥，夏季炎熱多雨。春秋常有干旱及寒潮、霜凍等自然災(zāi)害，但四季分明，氣候溫和。本區(qū)屬于季風型大陸性氣候。年平均氣溫13.8℃，年平均降水量811.7 mm，降水多集中于7、8月份，占全年降水量的60%。

自公元462年以來，據(jù)不完全統(tǒng)計，本區(qū)共記載有感地震30余次，其中影響較大的有1668年7月25日山東莒縣郯城8.5級地震，1937年8月18日山東菏澤7級地震。

本區(qū)屬華北地震區(qū)，距郯廬斷裂約100 km，該斷裂總長約1000 km，為一長期活動的斷裂帶，亦為強地震帶，郯城至新沂一帶具有發(fā)生強地震的地質(zhì)構(gòu)造背景。按照2000年地震等級劃分新標準，三河尖煤礦地震等級為0.05G。

4、水源及電源

礦井生活用水取自處理后的淺層地表水，工業(yè)用水取自處理后的井下排水。

礦井現(xiàn)有35/6KV變電所一座，該變電所雙回路35KV電源由沛縣孔莊110KV區(qū)域變電所不同母線引出，礦井35/6KV變電所除向本礦井井下及地面用電設(shè)備供電外，另有小部分農(nóng)用外轉(zhuǎn)供電。

三、井田地質(zhì)特征

三河尖井田位于滕魚背斜向西南的延伸部位，受后期構(gòu)造運動的切割作用，形成了一套不完整的NE向次一級向斜構(gòu)造；以龍固背斜為主體向東西兩翼又伴生次一級的向背斜。又經(jīng)燕山期劇烈的構(gòu)造運動，產(chǎn)生一系列較大張性斷裂，破壞了龍固背斜的完整性。按構(gòu)造線方向主要可分為NE、NW、EW、NNE向四組。井田主要由吳莊向斜、張莊向斜構(gòu)成，次一級小褶曲和斷裂均不發(fā)育。地層傾角0～21°。

三河尖井田位于豐沛煤田西北隅，屬華北地層區(qū)。全區(qū)在前寒武系的結(jié)晶基底上沉積了以后的一套地層，包括寒武系、奧陶系、石炭系、二迭系、侏羅~白堊系、第三系、第四系。

四、煤層及頂板巖性

三河尖井田主要含煤地層為石炭系、二迭系，包括兩個含煤組，即太原組、山西組。煤礦生產(chǎn)能力為120萬噸/年。

區(qū)內(nèi)主要可采煤層共有兩層，自下而上依次為9#、7#煤，傾角7°~21°，一般13°。山西組9煤：最厚為3.25 m，平均煤厚3 m。山西組7煤：最厚為3.35 m，平均煤厚3 m。全部為可采的穩(wěn)定的中厚煤層。7#煤層直接頂板以灰至深灰色粉砂巖為主，厚度0~12.8 m，巖性致密。底板多為深灰色粉砂巖，厚度0~20.3 m，平均4 m。該煤層頂板屬中等難冒頂板。

9#煤層直接頂板多為灰白~灰色，中細粒砂巖；厚度4.92~43.01 m，平均17.16 m。該煤層底板以粉砂巖為主，厚0~11.13 m，平均4 m。該煤層頂板屬難～中等冒落頂板。

第二章井田開拓

該礦井采用一對立井開拓：主立井采用箕斗提煤；副立井采用罐籠提升矸石，升降人員設(shè)備材料且兼作進風井。副風井安裝梯子間，作為一個安全出口?？紤]到本井田走向尺寸較小，埋藏較深，雖然有自然發(fā)火傾向，但礦井瓦斯較低，面積較小，故風井布置形式選擇中央并列式。

主井坐標：（X：3863198.0，Y：39476436.0，Z：+39.0）。副井坐標：（X：3863129.4，Y：39476402.2，Z：+39.0）。風井坐標：（X：3863273.6，Y：39476409.0，Z：+39.5）。

工業(yè)場地主要建筑物有主副井井塔、副井井口房、裝車倉、轉(zhuǎn)載點、膠帶走廊、通風機房、鍋爐房、礦車修理及鉚焊車間、綜合修理車間、地下返煤地道、篩分車間、驅(qū)動站、井下水處理站、生活水處理站、生活蓄水池及泵房等。

本井田煤層平均傾角為13o，井田平均傾斜長約3.75 km，平均走向長為4.31 km。雖然落差為800 m，但由于-560 m以上煤炭儲量不多，且煤層傾角較小，采用單水平開拓，即第一水平在-800 m，在-560 m設(shè)輔助水平。7煤層和9煤層層間距為28 m，采區(qū)布置采用煤層群聯(lián)合布置。

布置有兩條大巷，一條膠帶輸送機大巷，一條輔助運輸大巷。其中膠帶輸送機大巷擔負礦井煤炭運輸任務(wù)，兼作回風巷；輔助運輸大巷擔負礦井材料、人員、設(shè)備等運輸任務(wù)，兼做進風巷。

井底車場為臥式車場，采用頂推調(diào)車方式（電機車牽引重列車駛?cè)胲噲鲋剀嚲€，電機車摘鉤繞到列車尾部，將列車頂入主、副井重車線）。井底車場硐室有主排水泵房及水倉、主變電所、井底煤倉、箕斗裝載硐室、清理撒煤硐室、爆破材料庫和其他硐室等。井底車場支護以混凝土砌碹為主，主井井底特殊硐室采用鋼筋混凝土砌碹支護。主要開拓巷道主要有軌道進風大巷、膠帶回風大巷，采用半圓拱形斷面，布置在9#煤煤層底板。井底車場、石門、大巷均采用半圓拱形斷面。

軌道運輸進風大巷、膠帶運輸大巷凈斷面積16.1 m2，掘進斷面積17.4 m2，支護方式為錨噴，噴射厚度為200 mm，錨深2080m m。

采區(qū)上部車場為順向平車場，軌道上山的絞車房布置在區(qū)段回風平巷水平。采區(qū)中部車場采用甩入石門的中部車場，且雙石門聯(lián)系，在石門中布置儲車線和調(diào)車線。由軌道上山提升上來的礦車，通過甩車道甩入中部石門中，再進到區(qū)段軌道平巷，而各區(qū)段運輸平巷的煤經(jīng)區(qū)段運輸石門和區(qū)段溜煤眼，下溜入運煤上山中。采區(qū)下部車場采用大巷裝車底板繞道式下部車場

第三章 采煤方法及工藝

一、采煤方法

采區(qū)內(nèi)煤層賦存穩(wěn)定，煤層結(jié)構(gòu)簡單。采用走向長壁后退式采煤法，采用全部垮落法管理頂板。采用一次采全高綜合機械化采煤工藝。工作面采用沿走向后退式推進。

工作面生產(chǎn)能力為1.2 Mt，煤巷掘進出煤占工作面出煤的7%。工作面使用ZZ5600/17/35型支撐掩護式液壓支架、MG300/700QWD型采煤機、SGZC-764/400型刮板輸送機、SZZ-764/132A型轉(zhuǎn)載機、PCM110型破碎機、SSJ1000/2皮帶運輸機、WRB200/31.5乳化液泵、PDZ型端頭液壓支架。

二、采煤工藝

1、回采工作面落煤、裝煤方式

工作面采煤機螺旋滾筒完成破煤、裝煤過程，部分遺留碎煤由輸送機上的鏟煤板裝入溜槽。

2、回采工作面運煤方式

使用中雙鏈的刮板輸送機，型號為SGZC-764/400。

3、工作面支護方式

開采煤層采用綜合機械化采煤，回采工作面采用液壓支架支護。支架完成對工作面頂板的支撐、切頂、擋矸、護幫、支架前移以及推移工作面刮板輸送機等工作。

4、（1）綜采一次采全高工藝流程：

割煤 → 裝煤 → 運煤 → 移架 → 推溜 → 處理采空區(qū)（2）采煤機割煤方式

采煤機雙向割煤，追機作業(yè)：采煤機前滾筒割頂煤，后滾筒割底煤；工作面端頭斜切進刀，上行下行均割煤，往返一次進兩刀；采煤機過后先移架后推移刮板輸送機。（3）采煤機進刀方式 采煤機進刀方式為割三角煤工作面端頭斜切進刀。（4）裝運煤

在采煤機割煤的同時，利用采煤機滾筒螺旋齒片和弧形擋煤板自動將煤裝入刮板輸送機，工作面余煤由鏟煤板隨移溜鏟入刮板輸送機，運出工作面。（5）移液壓支架

移架采用滯后采煤機后滾筒2~3架支架追機順序移架，移架步距0.60 m，移架時前后5 m范圍內(nèi)嚴禁其他人員作業(yè)。（6）移輸送機

移輸送機應(yīng)滯后移架8~10架，順序追機推刮板輸送機，推刮板輸送機步距為0.60 m，推刮板輸送機時嚴禁出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎，刮板輸送機水平曲度不準超過3°，垂直彎曲度不準超過1°。（7）采空區(qū)管理

采空區(qū)采用自然跨落法處理，若機頭端頭老塘懸頂面積大于8 m2而不垮落，必須將錨索退出，若退出錨索后仍無法使采空區(qū)頂板跨落必須對采空區(qū)強制放頂，相應(yīng)措施按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四章 井下運輸

一、礦井運輸系統(tǒng)

1、運煤系統(tǒng)

綜采工作面（刮板輸送機）→ 區(qū)段運輸平巷（皮帶輸送機）→ 區(qū)段運輸石門（皮帶輸送機）→ 溜煤眼 → 運輸上山（皮帶運輸機）→ 煤倉 → 運輸大巷（皮帶輸送機）→ 運輸石門（皮帶輸送機）→ 井底煤倉 → 主井（箕斗）→ 地面。

2、運料系統(tǒng)

地面 → 副井（罐籠）→ 井底車場 → 軌道石門 → 軌道大巷 → 軌道上山 → 上部車場 → 回風石門（區(qū)段軌道石門）→ 區(qū)段回風平巷 → 工作面。

3、排矸系統(tǒng)

掘進巷道時所出的矸石用1.5 t固定廂式礦車從各平巷運出 → 軌道上山 → 下部車場 → 軌道大巷 → 軌道石門 → 井底車場 → 副井（罐籠）→ 地面。

4、行人系統(tǒng)

地面 → 副井 → 井底車場 → 運輸石門 → 運輸大巷 → 下部車場 → 軌道上山 → 區(qū)段運輸平巷 → 工作面。

二、礦井運輸設(shè)備

刮板運輸機型號為SGZC-764/400，轉(zhuǎn)載機型號為SZZ—764/132A；破碎機型號為PCM110；順槽皮帶型號為SSJ1000/2。采用JTB1.6×1.5-24型礦用防爆液壓提升絞車作為輔助運輸。本采區(qū)有兩層可采煤層，煤瓦斯含量低、頂板條件較穩(wěn)定，煤地質(zhì)賦存條件好，采區(qū)內(nèi)無大的起伏及地質(zhì)構(gòu)造，煤層傾角平均13°，采區(qū)上山傾斜長度1050 m。軌道上山采用一臺JTB1.6×1.5-24型礦用防爆液壓提升絞車牽引1.5 t固定廂式礦車。

大巷帶式輸送機承擔全礦年產(chǎn)1.2 Mt煤炭的運輸任務(wù)。使用SSJ1000/2×160。根據(jù)礦井地質(zhì)條件（低瓦斯）及礦井的實際情況，在軌道大巷內(nèi)采用架線式電機車牽礦車運材料及矸石等。運輸材料采用1.5 t固定車廂式礦車，架線電機車式選用ZK10-6/550型。

第五章 礦井提升與排水

一、礦井提升

1、概述

礦井設(shè)計井型為1.2 Mt/a，服務(wù)年限53.6年，出矸量為0.12 Mt/a，矸石容重為2.5 t/m3。采用立井單水平開拓，水平標高為-800 m。

煤層的埋藏深，且均為氣煤，容重為1.4t/m3，不需要分別運出。礦井屬低瓦斯礦井，煤層沒有自然發(fā)火危險，煤塵有爆炸性。

礦井工作制度為“四六”制，三班采煤，一班檢修，每天凈提升時間為16h，礦井設(shè)計年工作日330天。

主井采用一對12t箕斗提煤，副井采用罐籠提升。井下主運輸采用膠帶運輸，大巷輔助運輸采用架線式電機車。

2、主副井提升

主井提升采用有效容積為13.2 m3的JDS12/110×4Y型多繩異側(cè)裝卸式箕斗，并采用JKM－2.8／6（Ⅱ）A型主井提升機 副井提升采用一對1.5 t礦車雙層單車罐籠。

二、排水

排水系統(tǒng)：工作面（掘進頭）→ 區(qū)段運輸平巷 → 聯(lián)絡(luò)巷 → 下區(qū)段軌道平巷 → 區(qū)段軌道石門 → 采區(qū)中部車場 → 軌道上山 → 采區(qū)下部車場 → 軌道大巷 → 軌道石門 → 井底水倉 → 副井 → 地面。

礦井涌水量較小，一般為60 m3/h，最大涌水量為不超過120 m3/h。主排水泵房布置2臺水泵，一臺使用，一臺備用，水倉能容納礦井8h的正常涌水量，水倉斷面為6㎡，長度為90m。

第六章 礦井通風與安全

一、礦井通風系統(tǒng)

井田最大走向長4.93 km，最小走向長3.49 km，平均走向長4.31km。

井田傾斜方向的最大長度為3.76 km，最小長度0.99 km，平均傾斜長3.75 km。

水平寬度3.64 km。煤層的最大傾角為21°，最小傾角為7°，平均為13°。井田平均水平面積為15.69 km2。

井田主要可采煤層為7煤和9煤層，平均厚度均為3.0 m，傾角平均為13°左右，瓦斯和水涌出量均不大。

礦井設(shè)計年生產(chǎn)能力1.2 Mt/a。相對瓦斯涌出量為1.50~3.38 m3/t，二氧化碳絕對涌出量為1.50~2.25 m3/min，為低瓦斯礦井。主采煤層揮發(fā)份指數(shù)10.90%，火焰長度為5mm，無煤塵爆炸危險性；煤層無自燃傾向。

主要大巷均布置在9煤層底板巖石中，并采用雙巖上山。工作面采用走向長壁后退式綜合機械化一次采全高全部自然垮落法管理頂板。

該礦采用中央并列式通風系統(tǒng)，抽出式通風方式。工作面產(chǎn)量大，瓦斯涌出量較小，采用U形通風方式。

通風設(shè)備

該礦采用通風機型號為FBCZ-6-No20A，n=980 r/min

二、安全災(zāi)害的預防措施

1、預防瓦斯和煤塵爆炸的措施

（1）回采和掘進工作面以及回風巷中，必須按規(guī)定定期檢查瓦斯，如發(fā)現(xiàn)異常，必須按規(guī)定處理。（2）盲巷、盲硐、片幫及冒頂處等容易積聚瓦斯的地點，必須及時處理。

（3）掘進應(yīng)采用雙風機，雙電源和風電閉鎖裝置。（4）掘進與回采工作面應(yīng)安設(shè)瓦斯自動報警裝置。

（5）大巷及裝煤站應(yīng)安設(shè)瓦斯自動報警斷電儀。瓦斯超限后應(yīng)自動切斷供電及架線電源。

（6）所有易產(chǎn)生煤塵的地點。必須采取灑水滅塵等防塵設(shè)備及除塵設(shè)施。

（7）井下風速必須嚴格控制，防止煤塵飛揚。井下所有煤倉和溜煤眼均應(yīng)保持一定存煤，不得放空，不得兼作通風眼。

（8）按照保安規(guī)程設(shè)計懸掛巖粉棚和防水棚。

（9）煤塵應(yīng)定期清掃。巷道應(yīng)定期沖刷，各個裝煤站應(yīng)進行噴霧灑水。

2、預防井下火災(zāi)的措施

（1）井下中央水泵房和中央變電所設(shè)置密閉門、防火門。并設(shè)設(shè)區(qū)域返風系統(tǒng)。

（2）井下機電設(shè)備選用防爆型為原則。應(yīng)加強機電設(shè)備的安裝質(zhì)量。并加強維修及管理。防止漏電及短路產(chǎn)生高溫和火花。

（3）完善礦井通風系統(tǒng)，合理分配風量，降低并控制負壓，以減少漏風。每個面回采結(jié)束，要將其兩順槽就近連通并及時加以密閉，使采空區(qū)處于均壓狀態(tài)。

（4）井下設(shè)置完備的消防灑水系統(tǒng)，存放足夠的消防器材。

3、防水措施

（1）井巷出水點的位置及其水量，前采空區(qū)積水范圍、標高和積水量，都必須繪在采掘工程圖上。

（2）主要水倉必須有主倉和副倉，當一個水倉清理時，另一個水倉能正常使用。

（3）采掘工作面必須確定探水線，進行探水，確認無突水危險后，方可前進。

第七章 實習感想及體會

畢業(yè)了，我們正式走入社會。在礦上這段時間的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，是從學生步入職場的重要過渡，是人生的重大轉(zhuǎn)折點。常言道：“工作一兩年勝過十年的讀書”。實習雖然苦點、累點，但重要的是通過實習我有了收獲、有了知識、有了提高。在學校里，我們學習的是理論知識。在公司里，我們學習的是師傅們成功的工作經(jīng)驗，并將所學的理論知識和實踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)、多分析、多比較、多思考、多總結(jié)、多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性，達到在實踐中提高自己的目的?；厥走@二星期的光陰，時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間為期二星期的實習時間已經(jīng)結(jié)束了。在這實習的時間里，我經(jīng)歷了一次轉(zhuǎn)型，那就是： 我由一個一直在學校單一環(huán)境下成長的學生離開校門到踏入社會進入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應(yīng)我礦的生活環(huán)境、工作條件、人事結(jié)構(gòu)以及工作中所需的注意事項。通過自己的努力學習、付出，和相關(guān)部門的領(lǐng)導和同事的悉心指導和幫助，我完成了實習。

實習時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實習快結(jié)束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里你們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎(chǔ)！現(xiàn)將實習情況總結(jié)如下：

總而言之，在實習期間，我以能為礦區(qū)做出自己應(yīng)有的貢獻為己任；在工作上，以按時安質(zhì)完成工作為原則；在自身方面，我不斷學習、不斷積累工作經(jīng)驗，以提高自身的工作能力為目標。這兩天的時間給了我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，在取得成績的同時，我還發(fā)現(xiàn)自身有著許多的不足。在今后的學習中，我會更加努力，爭取學業(yè)完成后成為煤礦企業(yè)的有用之才。做一個21世紀的新時代采礦人！

經(jīng)過實習，讓我真真正正的體會到了理論和實踐的區(qū)別。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單，操作起來也并不難。但事實卻并非如此。同時也培養(yǎng)了我團隊合作，學會尊重別人，尊重集體。

第五篇：采礦工程實習報告

生 產(chǎn) 實習報 告

年級：

班級：

專業(yè)：

姓名：

學號：

日期：

專接本 采礦李千 生產(chǎn)實習報告

一、實習目的:

1、全面了解礦山生產(chǎn)系統(tǒng)和生產(chǎn)工藝過程，培養(yǎng)和鍛煉理論聯(lián)系實際的能力；

2、對礦山現(xiàn)用的開拓系統(tǒng)、采礦方法進行參觀學習，了解采礦生產(chǎn)工藝及其勞

動組織等；

3、為采礦方法課程設(shè)計收集資料；

4、了解礦山井巷掘進工藝、設(shè)備、勞動組織及施工順序。

二、生產(chǎn)實習內(nèi)容

1、礦山生產(chǎn)技術(shù)報告

對礦山生產(chǎn)進行一般性的全面認識。

聽取安全報告、地質(zhì)報告、采礦方法報告、礦床開拓及井巷掘進報告，對礦山生產(chǎn)進行一般性全面認識（如礦區(qū)概況、地質(zhì)構(gòu)造、礦體賦存條件、礦區(qū)開拓系統(tǒng)、礦井提升運輸、通、排、壓系統(tǒng)、階段內(nèi)礦塊布置、礦區(qū)所用采礦方法等）。

2、現(xiàn)場參觀

通過現(xiàn)場參觀，對礦山生產(chǎn)進行全面了解。具體包括：

（1）地面參觀：地表地形、勘探工程、工業(yè)場地布置、卷揚機房、扇風機房、選礦廠、廢石場、空壓機房、火藥庫、地面運輸系統(tǒng)等；

（2）井下參觀：階段開拓系統(tǒng)，井底車場布置，井下主要開拓巷道布置（豎井、斜井、主要運輸巷道等），井下主要硐室（火藥庫、變電所、水泵房、空壓機房等），各種采礦方法、礦柱回采及空區(qū)處理等；

（3）采礦場實習：這是生產(chǎn)實習的重點，對礦山所用的采礦方法、礦柱回采及

空區(qū)處理等進行全面而詳細的了解，并對某些問題進行較細致的調(diào)查分析；

（4）井巷掘進實習：通過生產(chǎn)技術(shù)報告和現(xiàn)場參觀了解豎井斜井的延深，平巷

掘進的工藝過程和施工方法，勞動組織及其所采用的機械設(shè)備，了解采場水平巷道和天井的施工方法等；

（5）收集有關(guān)課程設(shè)計的資料。

實習報告內(nèi)容

在地表實習過程中，我們主要參觀了以下的礦山設(shè)備：

（1）卷揚機房。

（2）主井井塔。

（3）副井井塔。

（4）空壓站。

（5）露天排土場。

（6）斜坡道。弓長嶺地下鐵礦

一、礦區(qū)一般概況： 弓長嶺井下鐵礦最早開采始于1909年。1933年，日本人在二礦區(qū)開鑿了第一口豎井；1938年，又開鑿了第二口豎井，采用平硐盲豎井聯(lián)合開拓方式，利用干式充填法對通洞和后臺區(qū)的富礦資源進行掠奪式的回采，共采鐵礦石1970564噸。

解放初期，礦山在后臺溝及通洞區(qū)進行開采。1954年以前，利用全面展開式水平分層充填采礦法。1954年以后，主要利用房柱式水平分層充填法采礦。1953年7月，根據(jù)日偽時期的殘存資料以及1950年、1951年的地質(zhì)勘探資料，由蘇聯(lián)國立礦山企業(yè)設(shè)計院完成了《弓長嶺第二礦區(qū)初步設(shè)計書》，包括開采、運輸、供電、排水、通風等項內(nèi)容，限于當時的歷史條件，以及設(shè)計費用較高，難以適應(yīng)當時鋼鐵工業(yè)的急迫需要，這項工作未能實施，但它成為弓長嶺井下建設(shè)的主要依據(jù)

二、礦區(qū)地質(zhì)概況：

1、礦體數(shù)量及分布情況：

由于熱液交代磁鐵石英巖而在磁鐵貧礦內(nèi)形成大小不等的富礦體。二礦區(qū)內(nèi)共有138條富礦體，主要集中在第六層鐵礦中，該層有65條富礦體，占富礦體的77.1%；其次第四層鐵礦中有21條富礦體，占富礦體的6.5%；硅質(zhì)巖層中有

29條富礦體，占富礦體的13.5%，第三層鐵礦中有19條富礦體，占富礦體的2.5%，其余礦層中富礦極少。

在富礦體中位于第六層鐵礦中的rⅰ、rⅱ富礦體規(guī)模最大，約占富礦體的73%，其次為賦存于第四層鐵礦中的rⅲ富礦體。

富礦體呈似層狀或透鏡狀，厚度變化較大，一般2~30m，其中rⅱ賦存于-100m標高以上現(xiàn)已基本采完。

2、礦床成因條件及類型，礦床地質(zhì)構(gòu)造，礦床勘探類型：

弓長嶺鐵礦床是鞍山式沉積變質(zhì)鐵礦后期經(jīng)熱液交代富集的磁鐵礦床。礦床賦存于太古界鞍山群茨溝組變質(zhì)巖系中。根據(jù)礦石結(jié)構(gòu)構(gòu)造可劃分為：塊狀磁鐵石英巖礦石、條帶狀磁鐵石英巖礦石、致密塊狀磁鐵富礦石三種自然類型。按有用礦物成分可劃分為：磁鐵石英巖、假象赤鐵石英巖、磁鐵富礦、赤鐵富礦四種自然類型。按工業(yè)要求可劃分為：貧礦（mp），高爐富礦（rd），平爐富礦（rm）三種工業(yè)類型。本次設(shè)計范圍內(nèi)基本無赤鐵型礦石。條帶狀礦石多為貧礦；塊狀、致密塊狀礦石主要構(gòu)成富礦，大部分集中于第六層鐵礦中。

二礦區(qū)位于弓長嶺背斜北翼，礦區(qū)西北至寒嶺斷裂，東南到30勘探線，全長4850 m，寬750m，面積3.6km2。二礦區(qū)又可劃分為：東南區(qū)（19~30線），中央?yún)^(qū)（9~19線），西北區(qū)（0~9線）。

3、主要礦體產(chǎn)狀及賦存條件：

弓長嶺井下鐵礦有貧、富兩種鐵礦石。礦區(qū)貧礦賦存在兩個含鐵帶內(nèi)。含礦層總長1600m（中央?yún)^(qū)范圍內(nèi)），礦體出露最高點為大砬子。礦體總的走向120°～160°，傾向ne，傾角60°～85°，礦區(qū)規(guī)模最大的為第六鐵礦。

礦區(qū)富礦集中分布在中央?yún)^(qū)及西北區(qū)的六層鐵中，在東南區(qū)六層鐵中分布零星，而在硅質(zhì)層中富礦集中。

4、礦石的種類及品位，礦石的物理，力學性質(zhì)：

礦石的種類主要為磁鐵礦，其次為赤鐵礦、褐鐵礦，極少量黃鐵礦、黃銅礦、菱鐵礦、鏡鐵礦等。磁鐵礦的品位平均是30%。鐵礦價格是530元/t。

礦石的物理力學性質(zhì)如下表所示：

三、礦區(qū)自然地理概況：

二礦區(qū)山脈走向為se～nww向，自礦區(qū)東南向西北依次是大砬子、中山、茨山、后臺、磨石山。大砬子海拔標高586.88m，是礦體出露最高峰，溝谷海拔標高100～280m，比高200～300m。本區(qū)屬于北溫帶大陸性氣候區(qū)，多年平均年降雨量為761.5mm，雨季為7～9月份，年平均氣溫8.8℃，凍結(jié)深度為1.1m。降雪期為10月～次年3月，最大降雪厚度為0.33m。風速4月份最大，平均3.97m/s，8月份最弱，平均1.8m/s，風向夏季為南風或東南風，冬季為北風或西北風。

礦區(qū)位于湯河和蘭河之間，湯河發(fā)源于區(qū)域西南部千山山脈，從礦區(qū)西部安平鎮(zhèn)附近向西北流過。湯河河床為卵礫石組成，河床寬20~100m，水深幾十厘米，常年流水，平均流量為5m3/s，最大流量為144m3/s，最小流量為3.0m3/s，雨季河水暴漲，水深1m。

四、礦床開拓及運輸系統(tǒng)概況： 4.1中央?yún)^(qū)上含鐵帶

中央?yún)^(qū)上含鐵帶采用下盤中央豎井開拓方法，階段運輸巷道上下盤環(huán)形布置，通風方式為中央對角式兩翼風井布置，中段高度60米。選用10噸架線式電機車牽引2m3側(cè)卸式礦車，采用762mm軌距鐵路運輸。礦巖經(jīng)中段穿脈溜井裝車，經(jīng)穿脈環(huán)到下盤巷道。通過中央石門進入環(huán)形井底車場。其中平礦、高爐礦卸入主溜井，經(jīng)900×1200mm顎式破碎機，由主井箕斗地表157米水平礦倉。經(jīng)126篇二：采礦工程專業(yè)實習總結(jié)范文

《浙江大學優(yōu)秀實習總結(jié)匯編》

采礦工程崗位工作實習期總結(jié) 轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)采礦工程崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作能力。

在采礦工程崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結(jié)合采礦工程崗位工作的實際情況，認真學習的采礦工程崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在采礦工程崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在采礦工程崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對采礦工程崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)采礦工程崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難

點，盡心盡力完成采礦工程崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到采礦工程崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對采礦工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點篇三：采礦工程專業(yè)生產(chǎn)實習報告范本

生產(chǎn)實習報告

一、實習目的:

1、全面了解礦山生產(chǎn)系統(tǒng)和生產(chǎn)工藝過程，培養(yǎng)和鍛煉理論聯(lián)系實際的能力；

2、對礦山現(xiàn)用的開拓系統(tǒng)、采礦方法進行參觀學習，了解采礦生產(chǎn)工藝及其勞

動組織等；

3、為采礦方法課程設(shè)計收集資料；

4、了解礦山井巷掘進工藝、設(shè)備、勞動組織及施工順序。

二、生產(chǎn)實習內(nèi)容

1、礦山生產(chǎn)技術(shù)報告

對礦山生產(chǎn)進行一般性的全面認識。

聽取安全報告、地質(zhì)報告、采礦方法報告、礦床開拓及井巷掘進報告，對礦山生產(chǎn)進行一般性全面認識（如礦區(qū)概況、地質(zhì)構(gòu)造、礦體賦存條件、礦區(qū)開拓系統(tǒng)、礦井提升運輸、通、排、壓系統(tǒng)、階段內(nèi)礦塊布置、礦區(qū)所用采礦方法等）。

2、現(xiàn)場參觀

通過現(xiàn)場參觀，對礦山生產(chǎn)進行全面了解。具體包括：

（1）地面參觀：地表地形、勘探工程、工業(yè)場地布置、卷揚機房、扇風機房、選礦廠、廢石場、空壓機房、火藥庫、地面運輸系統(tǒng)等；

（2）井下參觀：階段開拓系統(tǒng)，井底車場布置，井下主要開拓巷道布置（豎井、斜井、主要運輸巷道等），井下主要硐室（火藥庫、變電所、水泵房、空壓機房等），各種采礦方法、礦柱回采及空區(qū)處理等；

（3）采礦場實習：這是生產(chǎn)實習的重點，對礦山所用的采礦方法、礦柱回采及

空區(qū)處理等進行全面而詳細的了解，并對某些問題進行較細致的調(diào)查分析；

（4）井巷掘進實習：通過生產(chǎn)技術(shù)報告和現(xiàn)場參觀了解豎井斜井的延深，平巷 掘進的工藝過程和施工方法，勞動組織及其所采用的機械設(shè)備，了解采場水平巷道和天井的施工方法等；

（5）收集有關(guān)課程設(shè)計的資料。

三、實習時間與日程安排

7月16日：從學校乘車前往弓長嶺鐵礦； 7月17日：地質(zhì)、采礦技術(shù)報告；

7月18日：安全教育、勞動工資和財務(wù)成本報告； 7月19-21日：地表實習； 7月22-24日：井下實習；

7月25-27日：露天礦參觀實習；

7月28-30日：調(diào)查研究、搜集資料和專題報告； 7月31日：乘車返校；

8月1-2日：初選開拓方案；

8月3-5:日：答疑和撰寫實習報告。

實習報告內(nèi)容

在地表實習過程中，我們主要參觀了以下的礦山設(shè)備：

（1）卷揚機房。

（2）主井井塔。

（3）副井井塔。

（4）空壓站。

（5）露天排土場。

（6）斜坡道。弓長嶺地下鐵礦

一、礦區(qū)一般概況：

弓長嶺井下鐵礦最早開采始于1909年。1933年，日本人在二礦區(qū)開鑿了第一口豎井；1938年，又開鑿了第二口豎井，采用平硐盲豎井聯(lián)合開拓方式，利用干式充填法對通洞和后臺區(qū)的富礦資源進行掠奪式的回采，共采鐵礦石1970564噸。

解放初期，礦山在后臺溝及通洞區(qū)進行開采。1954年以前，利用全面展開式水平分層充填采礦法。1954年以后，主要利用房柱式水平分層充填法采礦。1953年7月，根據(jù)日偽時期的殘存資料以及1950年、1951年的地質(zhì)勘探資料，由蘇聯(lián)國立礦山企業(yè)設(shè)計院完成了《弓長嶺第二礦區(qū)初步設(shè)計書》，包括開采、運輸、供電、排水、通風等項內(nèi)容，限于當時的歷史條件，以及設(shè)計費用較高，難以適應(yīng)當時鋼鐵工業(yè)的急迫需要，這項工作未能實施，但它成為弓長嶺井下建設(shè)的主要依據(jù)

二、礦區(qū)地質(zhì)概況：

1、礦體數(shù)量及分布情況：

由于熱液交代磁鐵石英巖而在磁鐵貧礦內(nèi)形成大小不等的富礦體。二礦區(qū)內(nèi)共有138條富礦體，主要集中在第六層鐵礦中，該層有65條富礦體，占富礦體的77.1%；其次第四層鐵礦中有21條富礦體，占富礦體的6.5%；硅質(zhì)巖層中有29條富礦體，占富礦體的13.5%，第三層鐵礦中有19條富礦體，占富礦體的2.5%，其余礦層中富礦極少。

在富礦體中位于第六層鐵礦中的rⅰ、rⅱ富礦體規(guī)模最大，約占富礦體的73%，其次為賦存于第四層鐵礦中的rⅲ富礦體。

富礦體呈似層狀或透鏡狀，厚度變化較大，一般2~30m，其中rⅱ賦存于-100m標高以上現(xiàn)已基本采完。

2、礦床成因條件及類型，礦床地質(zhì)構(gòu)造，礦床勘探類型： 弓長嶺鐵礦床是鞍山式沉積變質(zhì)鐵礦后期經(jīng)熱液交代富集的磁鐵礦床。礦床賦存于太古界鞍山群茨溝組變質(zhì)巖系中。根據(jù)礦石結(jié)構(gòu)構(gòu)造可劃分為：塊狀磁鐵石英巖礦石、條帶狀磁鐵石英巖礦石、致密塊狀磁鐵富礦石三種自然類型。按有用礦物成分可劃分為：磁鐵石英巖、假象赤鐵石英巖、磁鐵富礦、赤鐵富礦四種自然類型。按工業(yè)要求可劃分為：貧礦（mp），高爐富礦（rd），平爐富礦（rm）三種工業(yè)類型。本次設(shè)計范圍內(nèi)基本無赤鐵型礦石。條帶狀礦石多為貧礦；塊狀、致密塊狀礦石主要構(gòu)成富礦，大部分集中于第六層鐵礦中。

二礦區(qū)位于弓長嶺背斜北翼，礦區(qū)西北至寒嶺斷裂，東南到30勘探線，全長4850 m，寬750m，面積3.6km2。二礦區(qū)又可劃分為：東南區(qū)（19~30線），中央?yún)^(qū)（9~19線），西北區(qū)（0~9線）。

3、主要礦體產(chǎn)狀及賦存條件：

弓長嶺井下鐵礦有貧、富兩種鐵礦石。礦區(qū)貧礦賦存在兩個含鐵帶內(nèi)。含礦層總長1600m（中央?yún)^(qū)范圍內(nèi)），礦體出露最高點為大砬子。礦體總的走向120°～160°，傾向ne，傾角60°～85°，礦區(qū)規(guī)模最大的為第六鐵礦。

礦區(qū)富礦集中分布在中央?yún)^(qū)及西北區(qū)的六層鐵中，在東南區(qū)六層鐵中分布零星，而在硅質(zhì)層中富礦集中。

4、礦石的種類及品位，礦石的物理，力學性質(zhì)：

礦石的種類主要為磁鐵礦，其次為赤鐵礦、褐鐵礦，極少量黃鐵礦、黃銅礦、菱鐵礦、鏡鐵礦等。磁鐵礦的品位平均是30%。鐵礦價格是530元/t。

礦石的物理力學性質(zhì)如下表所示：

三、礦區(qū)自然地理概況：

二礦區(qū)山脈走向為se～nww向，自礦區(qū)東南向西北依次是大砬子、中山、茨山、后臺、磨石山。大砬子海拔標高586.88m，是礦體出露最高峰，溝谷海拔標高100～280m，比高200～300m。本區(qū)屬于北溫帶大陸性氣候區(qū)，多年平均年降雨量為761.5mm，雨季為7～9月份，年平均氣溫8.8℃，凍結(jié)深度為1.1m。降雪期為10月～次年3月，最大降雪厚度為0.33m。風速4月份最大，平均3.97m/s，8月份最弱，平均1.8m/s，風向夏季為南風或東南風，冬季為北風或西北風。

礦區(qū)位于湯河和蘭河之間，湯河發(fā)源于區(qū)域西南部千山山脈，從礦區(qū)西部安平鎮(zhèn)附近向西北流過。湯河河床為卵礫石組成，河床寬20~100m，水深幾十厘米，常年流水，平均流量為5m3/s，最大流量為144m3/s，最小流量為3.0m3/s，雨季河水暴漲，水深1m。

四、礦床開拓及運輸系統(tǒng)概況： 4.1中央?yún)^(qū)上含鐵帶

中央?yún)^(qū)上含鐵帶采用下盤中央豎井開拓方法，階段運輸巷道上下盤環(huán)形布置，通風方式為中央對角式兩翼風井布置，中段高度60米。選用10噸架線式電機車牽引2m3側(cè)卸式礦車，采用762mm軌距鐵路運輸。礦巖經(jīng)中段穿脈溜井裝車，經(jīng)穿脈環(huán)到下盤巷道。通過中央石門進入環(huán)形井底車場。其中平礦、高爐礦卸入主溜井，經(jīng)900×1200mm顎式破碎機，由主井箕斗地表157米水平礦倉。經(jīng)126米平硐溜井，由準軌電機車經(jīng)嶺西站編組運往選礦廠。平爐礦和巖石由主、副井罐籠提升到140米水平，經(jīng)140米水平平硐分別運往平爐破碎系統(tǒng)及3＃橋巖場。

主井內(nèi)頸8米，原設(shè)計為雙層雙罐籠、雙箕斗混合井。其中10噸雙箕斗由直頸6米單筒卷揚提升，原設(shè)計能力為90萬噸/年，最大提升能力可達150萬噸/年。雙罐籠由直頸6米雙筒卷揚機提升，原設(shè)計提升能力為80萬噸/年。主井設(shè)備原設(shè)計為剛性罐道，1965年改為鋼繩罐道，經(jīng)多年使用認定兩罐籠間隙小、不安全，于1985年改為加強剛性系數(shù)的雙罐籠鋼繩罐道，2001年，對雙層雙罐籠改為雙層單罐籠加平衡錘。

副井為內(nèi)頸6米的雙層雙罐籠，罐籠由直頸5米雙筒卷揚機提升，原設(shè)計能力為81.5萬噸/年，除提升礦石外，還承擔人員、設(shè)備、材料等的提升任務(wù)。2002年，對副井進行改造，把單繩纏繞的的雙筒卷揚改成多繩摩擦輪提升機，并把雙層雙罐籠改為雙層單罐籠，設(shè)計能力為萬噸/年。

4.2中央?yún)^(qū)下含鐵帶

下含鐵帶的開拓方式為平硐開拓，原設(shè)計方案的運輸方式為上下盤沿脈環(huán)形運輸。90年代末期，由于受國內(nèi)礦山產(chǎn)業(yè)普遍蕭條的影響，為節(jié)省開拓投資，改為下盤穿脈的盡頭式布置方式。180米水平的礦石經(jīng)穿脈聚礦井放至2m3側(cè)卸式礦車，用10噸架線式電機車牽引經(jīng)下盤運輸巷翻到兩個主溜井，然后從140米水平輸出到3＃橋貯礦倉內(nèi)。140米水平的礦石則直接用2m3側(cè)卸式礦車從穿脈聚礦井沿下盤及140米水平平硐巷道運到3＃橋貯礦倉內(nèi)，然后由鐵運公司輸送到選廠。