第一篇:中建某建筑公司2006年施工項目管理工作總結(個人工作總結)_secret
2006年施工項目管理工作總結
個人工作總結
2006年繼續(xù)在項目管理部擔任策劃管理經理職務,主要管理工作圍繞項目履約綜合管理進行,并針對項目施工的不同階段開展項目的各項管理工作。按照部門分區(qū)負責管理的工作布置,主要負責xxxx廈、xx三期、xx電信、xx中心、xxx工程、xx會議中心、xxxx學術中心、xxx三期、等公司自施項目及所有的改制關聯單位的品牌聯動項目的管理。新開工主控制工作;竣工項目重點落實后延期各項工作計劃的執(zhí)行情況,盡快完成項目的解體工作。2006年主要工作情況如下:
一、項目綜合策劃管理
2006年主要負責項目風險抵押金制度的修訂工作,根據公司2005年項目風險抵押金制度執(zhí)行中所暴露的問題,從抵押金的繳納時間、繳納額度和兌現比例和獎勵方式上進行了修訂,修訂后的文件已在上半年正式下發(fā)執(zhí)行。
2006年新開工項目重點負責(項目名稱略)項目的前期策劃,重點把關項目臨時設施的投入和人力資源配置數量。除來福士廣場和總參二部住宅樓兩個新中標項目外其他項目均完成了項目策劃書的編制工作。認真落實品牌聯動項目策劃書備案管理,年度新開工的xxxxx項目均完成了項目策劃書的編制備案工作。
協助部門領導完成了公司首次項目(執(zhí)行)經理競爭上崗的答辯組織工作,推薦了3名各有競爭優(yōu)勢的人員參與競聘,通過提交書面競聘報告,進行現場答辯,由4個部門負責人組成的評委小組進行評判打分的方式,圓滿完成了科技館新館執(zhí)行經理的競聘工作。協助部門經理推行項目經理的上崗申請制度,完成首特八區(qū)三期、生物技術學術中心、北大醫(yī)院第二內科病房樓等項目項目經理的上崗申請報告的審核備案。
二、項目履約過程管理
項目履約管理重點突出動態(tài)控制的原則,為使高管團隊成員和項目總部聯絡人更好的掌控項目履約情況,完成了項目履約月度報表的內容設定工作,報表內容涵蓋了工期、質量、安全、合約、資金成本等管理要點。從4月份開始牽頭組織相關部門進行表格的填報和上報工作,并在每月初定期上報高管團隊成員,便于在總承包月度管理例會上對項目履約情況進行有針對性的分析。
項目過程管理服務與控制嚴格按照公司考核體系,組織各部門對項目目標完成情況進行嚴謹的考核,并認真協助項目解決履約中出現的重點難點問題,完成了xxxxx等項目的竣工驗收工作。
牽頭組織公司相關部門對項目經部進了四個季
度的季度考核工的2006防汛搶險應急預案,組織了項目雨期施工和冬期施工的專項檢查工作。
三、其它管理工作
1、積極參與部門的日常管理工作,協助制訂部門月度、季度、年度工作計劃與總結。
2、參與項目的投標階段的評審工作和項目班子及人員核定策劃。
3、協助部門領導組織召開總承包月度管理例會,完成會議紀要。
4、作為績效面談工作小組的成員參與上半年的方針目標考核管理工作,并牽頭組織項目經理部序列的考核工作。
5、與財務部相關人員共同完成項目交通費的調整確定方案。
6、協助主分管領導完成2006年項目管理會會議報告。
7、根據《項目管理手冊》會簽評審意見,完善手冊的修訂內容。
項目管理部
2006.12.30
第二篇:項目個人安全管理工作總結_secret(本站推薦)
我是白峰,于2000年6月畢業(yè)于西南交通大學土木工程學院公路工程專業(yè),2010年2月進入中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段項目部,從事安全質量管理工作;現任項目部安質部部長一職。
一進入湖北省十房高速公路七標段工地,我就積極配合項目部領導的工作,做好安全質量內業(yè)資料的整理和編寫。工作上的主觀能動性使我很快就能處理項目上安全質量內業(yè)資料的編寫和管理工作,同時被項目部聘任為本項目的安全生產總監(jiān)。
十房高速公路地處鄂西北山地,由于本合同段地理位置山高谷深、地形陡峻;施工場地狹窄、施工條件極其有限;本標段內趙家坪4號大橋的空心薄壁高墩和趙家坪1號隧道、馬蹄山1號大橋引橋、T梁架設等工程是我項目的工作重點和難點,從而安全問題更是引起了上級單位領導的高度重視;從項目開工至今,上級單位的安全檢查考核工作就沒有間斷過,一次一次的檢查,使我成長了很多,不管是資料的整理和完善工作上,還是在現場安全管理工作上;都得到了上級領導給予的充分肯定和表揚。項目開工至今,未發(fā)生過一起安全生產事故。
在十房項目這兩年多的工作時間里,我按照上級領導的要求,基本完成了一個安全管理人員的工作任務,主要完成了以下工作:協作隊伍作業(yè)人員的證件掃描與管理;部分無證人員的取證培訓工作;由于高墩施工、隧道施工、特種設備安裝和運行都
屬于高危行業(yè),對所有作業(yè)人員購置了人身意外保險工作;應急救援預案體系的建立工作;進行項目部重大危險源的辨識與評價管理工作;對項目部的員工進行了三級安全教育、環(huán)境職業(yè)健康教育、T梁提運、架設安全教育工作;落實項目部的安全生產責任制度,與各部門及作業(yè)隊簽訂安全生產責任狀;特種設備安裝、運行的安全交底工作;安全生產規(guī)章制度文件制定、設備安全操作規(guī)程的編寫、崗位安全操作規(guī)程的編寫、專職安全員的管理制度及其考核獎懲制度的編寫、主持并編寫安全專項施工方案等其它內業(yè)資料的編寫工作;收集特種設備的驗收和取證資料;進行安全事故處理及保險理賠工作;完成了項目部T梁提運架設安全技術交底工作,制定了項目部特種設備運行的安全卡控制度,并要求作業(yè)班組嚴格按照要求進行檢查;和物資部一起進行設備運行的周、月檢查;進行施工現場安全標示牌、安全宣傳標語的設計與布置工作;安全勞保用品的購置計劃和分發(fā)工作;項目部機動車輛、施工現場安全文明生產、項目部、協作隊伍駐地的安全檢查工作;及時完成各上級單位下發(fā)的隱患整改通知書的整改工作和反饋工作;積極配合完成領導交代的其他工作。
經過兩年多的鍛煉與總結,使我積累了豐富的安全管理經驗,也讓我對安全管理有了一定的理解和看法。
1、在國家法律法規(guī)的大力支持下,安全管理已上升了一個新的層次,公司領導層、二級單位領導層和項目領導層都提到了安全生產的重要性,使安全管理工作得到了一定的改善和諒解。
2、安全生產責任制是安全管理的一個重要法寶,公司上下級的安全生產責任狀的簽訂,使領導層在原則性的決定問題上,選擇了安全。在國有企業(yè),領
導的關注對部門的工作開展起著很重大的作用,然而目前,領導并沒有真正的關注安全的細微管理工作,項目部對部門的安全責任狀的簽訂及考核并沒有真正的起到作用。也沒有在各個部門、作業(yè)隊建立起真正的崗位雙責的理念。部門、作業(yè)隊的負責人安全生產責任制的真正建立將會給項目部安全生產帶來一個全新的局面。
3、員工安全素質和意識的提高,是安全上產的又一個法寶。聘用高素質人才,加強員工安全教育,真正提高員工的安全意識。在安全三要素中“人”這一要素里將會出現新的局面。將會大大減少主觀因素帶來的安全隱患。然而,目前在項目上,從事一線勞動者為一般民工或正規(guī)勞務工。他們中部分完全屬于素質較低,很多安全知識他們不知道;還有部分屬于年輕化民工,沒有經歷過血的教訓,膽大、沖動。所以提高一線勞動者的安全意識和知識非常重要,然而,勞動者的直接管理層的安全意識和知識則更加重要。
4、安全管理規(guī)范化,很多領導和我說過,安全管理的內業(yè)資料、教育記錄等非常重要。他們是一個安全管理者免責的重要法寶,剛開始,我并沒有真正體會。年輕的我認為,只要我和一線的這些兄弟們多溝通,加強他們的安全意識,讓他們充分認識到安全是個人生命的保證。至于記錄,那是次要的,因為那會浪費很多時間。然而,經過上級單位的檢查、領導的批評教育,我領悟到了資料的必要性。它不僅是你工作的肯定,也是發(fā)生事故之后的一個依據,畢竟文字記載是最有說服力的依據。安全管理的規(guī)范化,目前還處于一種不完善的階段,安全度)HSE管理理念,將安全管理提高到一個新的層次。
領導的悉心栽培,同事間的相互勉勵,讓我在十房高速公路工程建設中迅速成長起來,相繼取得了項目安全生產管理三類人員證書。并掌握了安全生產的管理知識和能力;能進行安全生產事故處理工作;能較好的處理保險索賠工作。能較好運用好LEC分析法和事故樹分析法進行危險源辨識和評價工作。學習到了先進的安全管理理論知識,具備了獨立開展安全生產管理工作的能
力。人生的路還很長,我將永不止步,在安全管理方面取得更高的成就。
第三篇:公司項目施工管理工作總結
公司項目施工管理工作總結
一、工程項目完成情況不理想
從2月份我負責廢油再生項目開始,一直都不順,開始計劃施工時間15天,結果從2月份一直拖到6月份,才完工正式開車。工期延誤主要原因如下:
1、施工隊伍人員少,業(yè)務水平低,不能按計劃完成每天工作量。主要是公司今年主體工程項目多,5W噸/年三胺及20W噸/年碳銨、1000萬平米/年高檔陶瓷、15W噸/年雙氧水這幾大項目同時施工,相對這幾個項目,廢油再生對公司來說無足輕重,公司領導不重視。最開始每天只派三個人施工,其中兩人為打雜人員。經過多次請示,最后加至5人,進展效果不大。(說實話,這哪是搞工程,完全是扯淡?。?/p>
2、對項目的實施可行性沒做詳細的考察,準備工作不充分(這是最主要原因)。這個項目是領導考察好了交給我實施的,公司并沒安排我出去考察,在項目實施前,公司設備老總提醒我這個項目是騙人的,我沒引起足夠的重視。由于經驗不夠,盲目相信依賴領導的考察結果,在施工前,我自己沒去了解這套裝置到底適合哪種廢油回收再生,這套裝置是否適合我公司,導致項目建成后只能將尿素部分的高閃點廢油處理后控制在合理成本內,對壓縮工段回收的深度氧化廢油處理后無法達到設計成本。主要原因:①經過咨詢枝江三寧,別人的油大部分都是一點指標不和格就換掉回收再生(別人說的是否可信有待考證,我寧愿相信是工藝上的原因,就還有解決的可能),所以處理成本低,而我公司潤滑油是用到不能再用也難得更換一回,使用周期長這是事實;②另一個原因就是我公司工藝復雜,生產負荷重,壓縮機溫度控制高,導致壓縮潤滑油深度氧化;③再一個原因就是壓縮機系統內帶入大量低閃點工藝原料,如堿液、丙碳、煤焦油(靜電除焦塔效果差、原料煤質揮發(fā)份高)等等,而公司條件有限,無法分辨到底是哪種原因,導致無法針對性的解決問題。我提出考察其他廠家,領導要求我有100%把握能夠解決問題,連16W 請的外協工程師都完全一點把握都沒得,我哪有這么大的把握???一直都沒去成。
3、公司16W請的外協工程師脾氣大、難配合,而且未提供相關配管圖紙,動不動就沖著施工人員、操作工發(fā)脾氣,導致人心不齊,別人都不愿意和他配合,每次都要替他向別人解釋,搞得自己心力交瘁。該工程師技術、人品有待考證,目前這套裝置無法達到設計成本,對出現的問題無法解決,人已遠走高飛,違背合同規(guī)定,還強詞奪理說是公司沒給技術轉讓費他,根本就是他技術不行,公司領導目前認為他就是一騙子。
4、壓濾機選擇廠家不慎重,沒有對壓濾機進行認真驗收,導致開車后漏油,最后只得更換壓濾機,影響工期一個星期。這老家伙也就揪住這點不放,說是壓濾機問題才導致無法達到設計成本,還到老板那告狀,最后換成他指定的壓濾機,一樣搞不出來,甚至一走了之。
因為這件事,公司對我的處理很重,重到令人發(fā)指。這件事情對我工作、生活的積極性影響都很大,我甚至開始懷疑我這么賣力的工作到底值不值得,我只希望在2012年這件事能夠圓滿解決。
二、今年做的主要工作完成情況
除了車間的一些小改小革,我主要負責部門領導的周總結、月總結、年總結;負責部門的安全臺帳與安全標準化;現在又將部門黑板報強加給我(說實話,我的字是小學水平,自己幾斤幾兩清清楚楚,這個沒推掉,說不過領導);由于2011年我部門只投了一篇稿子,前幾天又想將部門的稿件全部交給我負責,被我強烈的推辭掉了,還不知道最后是否還強加給我;12月份,由于部門有3位員工下車間學習,其中一人的事全部又分到我頭上,包括公司每年的研發(fā)項目上報情況、我部門申報省技術研發(fā)中心資料準備、晉煤集團下達我公司的要求上報的技術資料及總結,還有遺留的幾件小改小革,這些每件事都讓人頭疼,想著就怕,剛把他的遺留問題解決,那人又調回來了,事情卻送不回去了,又都巴在我頭上了,有時想想真劃不來,部門其他員工和我拿同樣多的工資,為啥就要讓我多做這么多事啊啊啊,別的員工就不能分擔一點點啊啊啊,我想吶喊,可是我無能為力,我真的很累!
三、2012年的工作規(guī)劃
1、總結方面要加強,不能向11年那樣記流水賬,應付差事了事,要寫出每件小改小革的原因、完成情況以及所達到的效果,并且拿數據說話。反正已經無法推辭了,就讓暴風雨來的更猛烈些吧!
2、小改小革方案一定要先與領導、車間溝通好后再實施,盡量避免在施工過程中出現方案更改,導致工作被動。
3、不斷加強學習,提高自己。2012年我要重新學習全廠公用工程,不能將以前學的都忘了,避免撿了芝麻丟了西瓜。
4、性格上面的塑造。我不得不承認我是個強硬派,雷厲風行,別人不配合工作的我喜歡直言至語,這樣容易得罪人,我今后要著重提高情商,說話盡量委婉,有時候火沖上來還真控制不住呀!這性格可能導致認真做事倒還受批評,會推事的人老板倒還認為他的工作做得好,會哭的孩子有奶吃啊,現實就是如此!
不知不覺已經從晚上9點半寫到凌晨1點半了,到此為止吧,希望2012年自己能有個好的發(fā)展,最主要的是掌握點實用技術,為今后留點后路,以防萬一!
第四篇:建筑施工管理工作總結
工作總結
時間過去的很快,轉眼一年的試用期就要結束了,回想一年前那個剛踏出校園而對工作充滿期待卻略顯恐慌的我,現在是憂喜參半。都說社會是會消磨人志氣和信念的地方,很多人埋沒了,只有少數人愈顯鋒芒。承認現在的我少了當初的沖動和激情,卻多了幾分沉穩(wěn)和真實,專心做自己的活,少說話多做事,對現在的我會更好。在剛過去的一年時光里,在已過的XX項目和現在的XX項目兩個參與的項目中,學到了很多,感受了很多。現在對自己這段時間的工作做一些總結,希望領導進行評價并給我今后的工作與學習多加指導。
剛來報道時,公司組織全體新員工進行了入職培訓,讓我們對公司有了更深入的了解,同時公司領導為我們提出了許多寶貴的指點和建議,我依稀還記得,這為我以后的工作和學習打下了初步的基礎。后面我和其他八個同事就分到了現在的路橋工程分公司,出于公司各方面的考慮,我來到了南充項目,當時的項目經理就給我提了兩點要求和建議:1.要不怕苦不怕累;2.勤學多問。
當時的職務暫定為施工員,工作就是配合做控制測量,立棱鏡和塔尺。當時就郁悶了,大學早就學了這個,還天天拿個棱鏡和塔尺如一個民工似的跑來跑去的。后面就慢慢明白了,如果能靠自己的步伐準確找到目標位置的很小區(qū)域內立棱鏡,并保持足夠一段時間內立正棱鏡和塔尺不動,和經驗是完全分不開的,現在對這方面我應該是手到擒來了;同時,這件事培養(yǎng)了我吃苦耐勞的工作作風,俗話說,只要有不怕苦不怕累的工作精神,沒有工程是干不好的,這為我后面的工作和學習提供了堅實的條件。從中我也學到了全站儀的一些基礎知識,像全站儀角度、距離和坐標的測量基礎,以及全站儀放樣的幾種基礎方法,雖然現在還沒有在實際工作中操作過,但我會先努力學好理論知識,為以后的實踐工作打基礎。在協助測量之余,熟悉完圖紙后我大部分時間在現場,一是檢查他們做的內容和圖紙的要求有沒有出入;二是通過看和問現場工人施工的方法,學習各種工序的工藝,發(fā)現不明白的地方記下來再回項目部詢問師兄或前輩們。都說施工是一門很需要經驗的學問,在不同天氣條件、土質狀況或設計要求等情況下施工工藝是要靈活變通的,對一個新人來說,多看、多問并親自動手是最好的途徑。還記得當初剛去南充項目時,整條道路的砂夾石墊層已快成型,接下來的工作就是電力通信管道的埋設以及水泥碎石穩(wěn)定基層和瀝青油面的攤鋪,當然還包括路緣石、平石的安裝,路燈、交安的安裝,綠化景觀,人行道鋪裝以及后面牽涉到的一項很麻煩的管道試通工作。從一系列工作中我看到了調理清晰、注重細節(jié)和堅守崗位對工程管理工作中的重要性,造成南充項目后面大面積通信管道返工的原因的最重要的一點,我想應該是在趕工期階段通信管道鋪設沒有一個清晰明了的管理流程和要求,都一味的追求工期,把許多細節(jié)技術要求忽略了。當然這是一個特例罷了,當時的工期要求讓大家都沒得時間去考慮過多的內容,但是這對我以后的工程管理工作來說,是一次非常好的經驗教訓。通過其他同事的看法和自己的親身體驗,在市政工程管理工作中,“細節(jié)決定成敗”完全是至理名言,我會努力并深刻的記住這個案例,杜絕這類事在以后工作中發(fā)生。
在XX項目鋪筑水穩(wěn)階段中,我接觸了水泥穩(wěn)定碎石基層,為此我多次請教了師兄、長輩們這方面的知識,同時也在網上搜索了很多相關的內容:水泥穩(wěn)定碎石基層作為瀝青路面的主要承重結構層,一般在常見的施工過程中需要嚴格把握的有原材料質量、配合比、攤鋪碾壓、接縫和保養(yǎng)五個重要方面。一般原材料水泥多用普通硅酸鹽水泥,杜絕使用快硬、早強水泥;在配合比中水泥的用量有嚴格的規(guī)定,一般在3%-5%間,不允許超過6%,因為水泥用量越大,水泥穩(wěn)定碎石干縮應力越大,在水泥穩(wěn)定碎石成型后更容易產生多的裂縫,當然水泥肯定也不能少了,不然達不到強度要求,碎石間沒有足夠強度容易碎裂,造成油面鼓包、脫皮和車轍等病害,一般實際施工中分包方都會在水泥劑量中一定程度上偷工減料的。從料場到施工現場的運輸過程中為減少水分蒸發(fā),一般要蓋上一層帆布,在拌和時也可以增加大于最佳含水量的1-2%,用于抵消運輸過程中的水分蒸發(fā)。根據經驗,水穩(wěn)運輸到現場,通過觀看外觀成色,用手可以把它握成松松的一團,證明它的配合比還可以的,尤其是看水分的含量是否合適。在裝料的過程中盡量避免一次性裝完而造成混合料離析。在實際施工中一般采用分層碾壓,一次成型的施工方法,這就要求在上層攤鋪前,下層已有足夠的碾壓次數保證強度,同時保證平整度和高程控制,一般在下層施工完50-100m開始鋪筑上層,碾壓是按照先輕后重,先慢后快,先外側再內側,后輪重疊1/2輪寬的碾壓方法,杜絕采用貼補法找平。施工中應避免出現縱接縫和減少橫接縫,必要時也要采用垂直接縫。在施工完后,要特別注重養(yǎng)護,尤其在夏天氣溫高的條件下,要及時灑水保濕,在養(yǎng)護期間一般不開放交通,條件不允許時也要禁止重型車輛通行,同時禁止車輛轉彎和急剎而造成該處強度不均,強度降低的危害。總之嚴格控制原材料和工序,是保證工程質量的關鍵。這些知識點很多是從網上學到的,結合了部分自己的現場經驗,肯定有很多不足,望多加指點。
今年年初,我被安排到XX項目部,我乘著這段時間把英語復習了大概,使得后面順利的通過了理工科職稱英語A級考試。四月中旬到五月底,領導讓我又去XX項目工作學習了一個月有余的時間,期間主要是做的工程計量方面的內容,這讓我接觸了部分經營管理的內容,掌握了很多Word、Excel和AutoCAD工作軟件的相關知識,我很慶幸,也衷心感謝領導的關心和幫助。六月初XX正式開工,我又返回了項目部,直到今天這段時間里,雖然不多,但對初次接觸的我來說還是收益良多。
眼看一年的時光就要過去了,在這一年里收獲了很多,也不免有些遺憾,我一定會在今后的工作中努力克服自己的缺點,勤奮學習,努力工作,提高技術水平,敬業(yè)、進取,成為一名優(yōu)秀的工程管理人員,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
第五篇:項目工程師年終工作總結_secret
工
作
總
結
***項目 項目工程師:*** 2008年1月1日
工
作
總
結
一年即將過去,新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧一年來的工作經歷,總結一年來工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好工作。
2007年前半年我負責*****十中教師公寓樓、綜合圖書樓的給排水及采暖安裝工程。十月份十中工作基本結束,于是我來到*****小區(qū),該工程包括12#~15#樓,共5棟剪力墻樓,建筑面積為43632.53平方米。該工程為公司重點工程項目,目前主體的地下室及一層都完成。
我作為一名施工員,執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,按時按質的完成施工中的各項經營管理工作:
技術管理:在過去的一年中,我參加了該工程的圖紙會審工作,將會審內容進行整理并簽字蓋章,并及時通知施工班組。圖紙會審后及時編制施工組織設計及技術交底,并下發(fā)到施工班組手中。在施工中由于施工圖紙對于滿足使用功能上的欠缺,在施工過程中經常發(fā)生臨時變更,對于能夠在施工前簽證的變更,都做到了及時準確,而部分不能在施工前簽證的,在施工完成后,立即進行了簽證,在施工中的各項資料與施工同步,及時填寫收集。
質量管理:以前從書本上學到的技術知識以不能滿足施工實際的需要,在施工中特別是高層建筑中更要求我們對待質檢工作不能人浮于事,做老好人。而要以踏實、嚴謹的態(tài)度對待工作。不懂的善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術不斷進步更新,只有通過不斷的學習,輔以求精務實,腳踏實地才能勝任自己的工作崗位。
安全管理:施工中我堅持將安全管理為日常管理的重點,將確保職工的生命安全作為自己的第一要務。為此,我從以下幾個方面加強管理工作:1.加強安全技術交底工作;2.加強安全檢查和巡視,及時發(fā)現問題及時整改,杜絕安全隱患。
材料管理:材料管理中我根據施工預算組織制定了施工材料需用量計劃,材料使用中我們堅持限額領料制度,根據施工預算與班組的施工內容和數量進行對比分析,控制各個分項工程材料使用及人工費的發(fā)放。材料損耗與預算進行核對,每層進行統計,發(fā)現浪費及時糾正.整改。情節(jié)嚴重的處以罰款。
在新的一年內,我將從以下幾點做出努力、做好工作:
1、加強業(yè)務知識學習,繼續(xù)提高管理水平:隨著時代的前進、新技術的運用,必須進行專業(yè)技術知識的再教育。所以,在新的一年中,我打算首先加強學習專業(yè)知識。盡管基礎薄弱,學習很吃力,但是我相信只要努力,就會有結果。另一方面,積極學習他人的先進之處,作到揚長避短,進一步提高思想認識,開拓視野。
2、進一步作好施工管理工作:
2007年的工作中,我負責的工程盡管有一定的成績,但是仍然存在很多不足,需要繼續(xù)總結和完善。只有很好的總結過去,才能更好的服務未來。新的一年中,我要進一步重點作好3個方面的管理:一是人的管理。人是管理的組織者和執(zhí)行者,施工人員不能松懈,只有全體管理人員及施工人員密切配合,各負其責,才能做到施工各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,整體工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。2008年,我將繼續(xù)在項目管理中作好限額領料制度,并且進一步細化,定期與工程預算量進行對比分析,找出不足,制定對策。三是法的管理。也就是施工方法的研究和管理。在公司各項預防措施的基礎上,結合工程實際特點,進行優(yōu)化和改進,形成一套行之有效的施工方法,以便于指導施工和工人操作。
總之,在新的一年中,我將進一步提高自己,研究和改進施工管理辦法,為項目的發(fā)展作出貢獻。