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      中石化我要安全演講稿與中秋佳節(jié)發(fā)言稿范本

      時間:2019-05-14 20:49:45下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《中石化我要安全演講稿與中秋佳節(jié)發(fā)言稿范本》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《中石化我要安全演講稿與中秋佳節(jié)發(fā)言稿范本》。

      第一篇:中石化我要安全演講稿與中秋佳節(jié)發(fā)言稿范本

      中石化我要安全演講稿

      目錄

      近幾年油田鉆井單位出國開拓市場,請看他們單位發(fā)生的一些小事情:

      1:鉆井平臺扶梯缺根撐

      一次,我油田鉆井公司在蘇丹一個新井場開鉆,緊張的機具搬運安運之后,我方認為一切就緒,請甲方監(jiān)督到現(xiàn)場看看,同意了就馬上開鉆,(耽誤一天就會損失很多錢)甲方監(jiān)督是個老外,轉了一圈,連說“no,no!”

      問理由,監(jiān)督嚴肅指出-----鉆井平臺上下扶梯缺根撐,緊急狀態(tài)下不利于人員上下,人員如在這里受傷,將會是現(xiàn)場工作人員減少,可能會造成一連串連鎖反應事故發(fā)生。。。

      我方很是不理解,扶梯缺根撐?有這么嚴重的推理嗎?

      猛說好話,擺難度-------戈壁,沒有電焊機焊接,稍后馬上補焊,云云

      監(jiān)督毫不通融,沒辦法,只好用直升飛機從200公里外,運來電焊機,花幾分鐘把那根掉下來的扶梯腳撐焊好,然后甲方監(jiān)督,馬上就ok了。

      如果我們在國內,試問有監(jiān)督這樣做,乙方怎么辦?

      說好話?小恩小惠腐蝕一下?請他上級領導壓一下他?是老外太教條嗎?

      事后打交道多了,雙方熟悉,但是甲方還是在工作上嚴格執(zhí)行!

      再如:井隊要搬家,沙發(fā)長,汽車短,就長出幾公分,無法關上車廂后擋板,監(jiān)督就是不讓搬,理由依舊;

      還有井隊該輪休,大家都不想回來,一商量,就在蘇丹 市租了房子住下,沒想到,監(jiān)督知道了,直接趕到租住地,嚴肅地對我方隊長說:‘他以為這里的氣候不能夠使中方職工身體體能得到充分的休整恢復,請24小時內離境,否則后果自付。’

      夸贊監(jiān)督認真負責,監(jiān)督擺手說:“和認真工作無關,安全是一門系統(tǒng)科學,大的災害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意識最重要!”

      二:而安全意識來自于什么?

      查閱有關資料,說意識是靠培訓和監(jiān)督來形成的。

      首先是操作者要知道 再就是有人監(jiān)督提醒和管理。

      安全技能和安全意識同樣重要相輔相成。

      正所謂—無知者無畏,大白話就成了-----傻,所以大膽。

      對于不懂的人,看不到危險的。就像嬰兒覺得老虎皮毛艷麗,好玩;前年有報道內地游客在云南麗江玉龍雪山看到冬天剛下的雪,很美,就大喊大叫;引發(fā)雪崩,遇難部分人。沒有所從事行業(yè)的專業(yè)安全技能,事事靠老經驗,靠別人提醒,靠安全員監(jiān)督,只怕總有疏忽出事故的時候。

      捫心自問,面對總廠提供的林林總總的安全技能培訓資料,有多少人認真仔細的研究過,深入的根據自身情況評估過自己的安全技能?

      大家都有多多少少的從眾心理,看到別人沒戴安全帽,沒出事,從而推定整個現(xiàn)場生產都是安全的,自身也是湊合一下,不那么嚴格要求自己了。于是出現(xiàn)彼此參照對方安全執(zhí)行狀態(tài),從而推定裝置生產的安全程度,然后大家都沒有更高的執(zhí)行安全標準。這樣安全員就

      會疲于奔命。

      三:個人對安全的愿景

      作為一個基層員工,參加工作十幾年,總廠培訓給我很多生產技能,在安全上,我覺得有以下方面的個人問題,說是欠缺也行,愿望也可。

      1:我希望有關部門能根據各個工種的不同,量身定做似的制定出每件生產工具的安全使用規(guī)范,當大家都能夠規(guī)范化的使用工具,規(guī)范化的從事安全生產,安全事故還會發(fā)生那么多嗎?

      一個事例:日本豐田汽車在中國設立維修總部,培訓新招收的維修人員,中國應聘去的人員和豐田公司派來的技術人員,共同使用同一架車床,加工汽車配件,中方招聘去的人員在原單位也是很熟練的技術工人,那種機床也是他們平素使用的機床------------但是,同一架車床,不同人加工出來的零件,合格率天壤之別。

      為什么?

      專家介入,結論,規(guī)范化的操作,就是唯一原因。

      規(guī)范化操作的步驟融進我們日常生產的每一個動作,相信安全生產就會遍布工廠各處。

      2:我希望車間安全員應當給予更大的權利,大到在生產上,行政干預不能廢止安全員的安全生產指令。否則我們的安全生產,就還是行政指揮生產,安全員的作用將會大打折扣。

      大家好!

      我是來自xx加油站的xx。

      非常感謝各位領導能給我們創(chuàng)造這樣一個機會直抒胸意,表達我對安全的一點微薄之見。今天,我演講的題目是《我要安全》。安全是企業(yè)之本,是一個永恒的主題。安全生產是所有人的共同心愿,但是,心愿和現(xiàn)實之間還有很長的一段距離,需要我們時刻保持警惕。我們加油站銷售的是隨時有可能燃燒爆炸的危險化學品,怎樣才能避免事故的發(fā)生,有沒有防止事故發(fā)生并指導我們平安完成每一次哪怕最細小操作的方法呢?答案是肯定的,因為我們有一整套嚴密的安全管理制度和操作流程,我們所要做的就是嚴格執(zhí)行到位。

      我是一名加油員,在這個高危行業(yè),對于不懂的人,看不到安全。我們在一線上崗的工作人員不能有半點疏忽,不能把安全制度拋在腦后。大家都知道油品的危險特性:易燃、易爆、易揮發(fā)、易積聚靜電、易受熱膨脹、并且還具有一定的毒性。加油員上崗前必須穿戴好防靜電的工作服,牢記加油站的安全禁令。在工作中必須嚴格按照操作規(guī)程進行加油操作,同時要加強對加油站重點部位的監(jiān)控,防止閑散人員隨意進入油罐區(qū),勸導進站車輛熄火加油,勸阻司機站內撥打手機,確保加油站安全經營。

      安全與我們的生命息息相關,“我要安全”既是對自己的責任,也是對顧客的責任,更是對企業(yè)的責任。雖然我來到加油站上班的時間不長,不足以談論關于安全的高深理論,可是從身邊的所見所聞,我深刻的體會到了安全的重要性。在XX年7月3日早晨,一輛小車在我站的加油機旁等待加油時,車頭發(fā)動機部位因油管破裂突然起

      火,當時的加油員反應很快,迅速的拿起消防器材進行撲救,不到一分鐘就將火撲滅,確保了加油站的安全。發(fā)生這樣的意外事故能避免嗎?不能,那只能提高加油站員工自身的安全意識和應急處置技能。而安全意識的提升意味著什么?意味著我們必須由“要我安全”向“我要安全”轉變。當站長把這段視頻播放給我們新員工看時,當時的緊急情況讓我很震驚。我一直在想,如果是我遇到這樣類似的事件,我該怎么辦?我需要努力提高自己的安全意識和應急處置能力。加油站的安全隱患時時刻刻潛伏在我們的周圍,每一位員工都應該變“要我安全”為“我要安全”,從“我”做起,把安全意識深深的植入自己的內心。

      講安全、重安全是我們每一個人的責任,也是我們每個基層工作者的需要。我們是加油站的一員,安全是我們工作中的重中之重,是我們一切工作的核心。我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全放在 安全是什么?安全是我們工作的態(tài)度,是尋求利益的原則,是我們每個人奮斗在此的一切。沒有安全,我們的生命就無從保障;沒有安全,我們的隊伍就無法穩(wěn)定;沒有安全,我們的生產就無從著手;沒有安全,我們的企業(yè)效益從何談起。

      “孩子,繞過前面的石子?!边@是母親在我蹣跚學步時的指點?!爱斝穆飞系钠嚢?!”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀?!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這是現(xiàn)在,我和同事們每天上班時恪守的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!的確,在我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰。

      安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓:XX年11月21日,黑龍江省龍煤控股集團鶴崗分公司(更多內容請訪問首頁..)新興煤礦發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故,共造成108人死亡。11月22日哈同公路發(fā)生三車相撞事故,其中二輛客車,一輛歐曼貨車。造成8死14傷。XX年1月24日,巢湖市安徽瀛浦金龍水泥有限公司6名檢修工人在檢修煤磨袋式除塵器時,發(fā)生爆炸事故,造成4人因受氣浪沖擊從高空摔落死亡……這些慘劇,無一不是違章作業(yè),違章指揮,違反勞動紀律造成的!

      “前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。如果沒有“安全 安全和良好的秩序,是我們企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn),這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務,最基本的要求。聽不進安全 文化的形成,要靠我們每一個人的不懈努力。

      呼喚安全,呼喚文明,企業(yè)發(fā)展,安全 說是不可能實現(xiàn)的,安全更是如此,需要大家百分之百的努力,時時警惕,處處仔細,有違章就制止,有隱患就排除,有險情就報告,只有這樣才可以安全。/每個人的生命只有一次,有的人在工作中,馬虎、湊合、不在乎,把安全制度、安全規(guī)程拋在腦后; 有的人安全意識淡薄,抱著完工就行的思想,心里頭少了安全生產這根弦;有的人被

      罰款感到委屈,意識不到自己的錯誤,單純的在乎被罰的款,心里頭想著,哎,又少抽一包煙。同志們呀!生命是脆弱的,人無疑是最渺小的,某個程序不到位,某個操作不規(guī)范,某個要求沒落實,某個整改未達標,某項措施未設置,哪怕再小的疏忽,都有可能成為釀造事故的溫床,甚至危及生命,帶來災難性的后果。

      也許你聽過這樣一句話,對于整個世界來說你只是一名普通工作者,對于家庭你卻是她們的全部。想想看過的安全事故短片,一幕幕觸目驚心,死者已逝,留給生者的卻只是傷痛,那嗷嗷待哺的嬰兒,那支離破碎的家,那兩鬢斑白的年邁雙親,沒有人/不為那焦人心肺的哭喊聲而/潸然淚下,沒有人/不為這些生命的隕落/而痛心疾首,沒有人/不為白發(fā)人送黑發(fā)人/而悲傷哽咽,然而,/淚水能還給孩子/無可替代的父親嗎?淚水/就能挽回寶貴的生命嗎? 淚水/就能為失去兒女的老人/帶來一點點的安慰嗎?不能?。?!!什么/都帶不走/事故留下的/傷痛,也/帶不走/事故留下的/教訓??!!安全是一個沉重而又永恒的話題,安全是一部不斷重演而又發(fā)人深省的戲劇,安全是一支常唱常息的歌,它滲透到我們的生活里,涉及到每個家庭的幸福和整個社會的安定。

      逝去的是一個個鮮活的生命,作為人類我們與生俱來的憐憫和同情心,讓大家可以同悲共慨。在生命逝去時,大家坐在一起悼念,也許過后還會說:“多么可憐,孩子怎么辦,多么可惜,這么年輕就去了,多么可恨,留下二老怎么活?!狈N種這些,大家都希望不再發(fā)生,更不希望發(fā)生在自己身邊或身上,然后世事無常,誰又知道明天,但

      是同志們知道,死神就在我們身邊,也許哪天您大意了,可能就得陪牛頭馬面去斗地主!血淋淋的教訓也就在我們身邊,同志們啊,任何時候都不能有絲毫松懈和動搖,讓安全警鐘長鳴!!如果你曾慨嘆殘葉離枝的悲苦,并珍惜/人生點點滴滴的歡樂,那么就請讀懂/我要安全/對生命/平安厚重的期盼,生命無可替代,安全/才是職責所在,規(guī)章制度/不是障礙,我要安全/最是應該。

      那么現(xiàn)在我要說:“如果我們這些善良的人,對死神提高警惕,安全還會遠嗎?不僅讓安全二字常駐我們心中,更要讓它融入我們的生命,因為我要安全。?。。?!謝謝大家

      許,你曾感受過妻子對丈夫的那種依戀;也許,你曾感受過孩子對父親的那種期盼;也許你能感受到所有愛你的人對你思念。因為安全于我們的生活是那樣的不可分割。無論是家庭生活、學校生活或是在社會生活中,安全都與我們息息相關。所以我向朋友們提出倡議:讓安全常駐心中。

      立木是房舍的支柱,根莖是花朵的支柱,然而企業(yè)的支柱是什么?是安全!有句諺語:一根再細的頭發(fā)也有他它的影子;一個在小的事故,也有它的苗子。然而,現(xiàn)實生活中并不是所有人都能認識到這一點。有的人在工作中馬虎、湊合、不在乎,把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。有的人安全意識淡薄,抱著完工就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產這根弦。才導致了事故的發(fā)生,輕則設備受損,重則人身傷亡,如果每個安全責任人能夠樹立“安全是生命之本,違章是事故之源”的思想,100%嚴格按規(guī)辦事;檢查到位,不漏過一個細節(jié);措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的。要知道,“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們崗位操作者來說都是致命的。

      就在今年4月18日上午7時45分發(fā)生的xx有限公司生產車間一條新建生產線的鋼包整體平移到鑄錠臺上方時,突然整體脫落,鋼包倒向正開班組會的交接班室,20多噸1500多攝氏度的外泄鋼水瞬間沖入“近在咫尺”的工房。正在交接班的32人當場遇難。噩耗傳來,遇難者的親人們悲痛欲絕,整個天空黯淡了,在死神的面前人類顯得如此的渺小,如此的無助、無奈和無力。xx個鮮活的生命就這樣消失了、無影了。沉默的憂傷浸沒在每個人的心里,天塌地

      陷的感覺侵蝕著每個人的內心,深深的恐懼感同時也在咬著我。也許隨著時間的推移所有的這一切都可以淡忘,但我只希望不要忘記那個日子,那一刻生命顯得如此脆弱,長不過一粒種子,厚不過一頁日記記,零落不堪一擊。據調查,發(fā)生這起多年來冶金行業(yè)最慘痛的事故并不是偶然的,業(yè)內人士稱:該公司在起重設備選型、日常維護、現(xiàn)場管理、車間平面布置等方面存在嚴重問題。

      這樣的事件還有很多,但是有幾起不是對我們漠視生命、追求一時利益的懲戒呢?我們每一個從業(yè)人員自踏入石油行業(yè)的大門,就開始接受安全教育?!鞍踩?搞好安全有我一份效益!

      當代的石油工人們,千萬不要忘了,您的家人正在等著您平安歸來!

      謝謝大家!默認推薦相關范文: 我要安全演講稿 “我要安全”演講稿 我要安全演講稿 我要安全演講稿 我要安全演講稿

      中秋佳節(jié)發(fā)言稿范本

      在這金秋送爽的九月,我們又將迎來一年一度的中秋佳節(jié),又將欣賞到皓月當空的美景,當我們仰望蒼穹時,腦海中定會浮現(xiàn)起那優(yōu)美的詩句:“人有悲歡離合,月有陰晴圓缺,此事古難全”是啊,人生有諸多事情難以兩全,多少在外求學和工作的人們,為了自己的理想,此時不能回到親人身邊。正所謂,“每逢佳節(jié)倍思親?!?/p>

      中秋節(jié)一直被人們喻為最具有人情味,最富有詩情畫意的節(jié)日,而這一天天上的明月又分外明亮,分外的圓,所以又叫團圓節(jié)。中秋賞月,民間一直流傳著多個不同的傳說和美麗的神話故事,當然最為人們熟悉的是《嫦娥奔月》了。在多民族的我國,有二十多個民族也在歡慶中秋節(jié),雖然慶祝方式各異,但其寓意,也都是在祁求國泰民安,豐衣足食,團團圓圓,平平安安。所以這天都以月餅作為禮物,親友間互相贈送,以取團圓之意,家家賞月歡宴,呈現(xiàn)太平盛世,祥和,文明的景象,團圓節(jié)哦,也讓我們更加深切盼望海峽兩岸同胞們早日團圓,祖國的統(tǒng)一大業(yè)早日實現(xiàn)。

      隨著中秋節(jié)的即將來臨,我們偉大的祖國建國六十周年國慶節(jié),也接踵而來,更增添了節(jié)日喜慶的氣氛,在我們歡慶這雙節(jié)之時,我們也應該在學業(yè)上來個雙贏,為國家的建設,民族的振興。造就成祖國有用之材,我們共同去努力吧!

      --------------

      我們在星光燦爛下傾聽時代的鐘聲,我們在漫漫長夜中等待黎明的曙光,多少次,我們心潮難平,多少次,我們輾轉難眠,多少次,我們都是為了這不同尋常的一天——祖**親五十年華誕!

      仰望長空,歷史的星光依然閃爍!我們的中國古老而偉大,我們的中國壯麗而永生!蔡倫紙上書寫著她的智慧,指南針上旋轉著她的方向,刀光劍影下她一次次回歸和平,精神劫難中又一次次積薪自焚,重獲新生。為了祖國的成長,無數人前仆后繼,嘔心瀝血,為了祖國的富強又有多少人燃盡了自己的生命和青春!即使在那封建主義的絞殺下,即使在那帝國主義的炮火中,中國人依然用自己的脊梁挺起了中華古老的長城。五十年前的十月一日,我們的祖國振翅一飛,再度沖上云霄,向全世界發(fā)出了最為雄健豪壯的聲音:“中國人民從此站起來了!”巨人的吶喊,震蕩環(huán)宇,讓群山響應,大海回波!

      從那以后,一代新的天之驕子站立起來,他們用自己的靈魂之火溫暖了祖國一度冰冷的身軀,用青春的熱血點燃了祖國曾經暗淡的靈魂,用激越的歌聲紡織了祖國的一身彩霞。

      第二篇:中石化我要安全演講稿

      首先感謝各位領導能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的一點微薄之見,今天,我的題目就是“安全是一門科學——專業(yè)性很強的科學”。

      從古至今,誰不想幸福安樂,誰不想平安到老?“安全生產”是所有人共同的心愿。

      但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。

      我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產品,怎樣才能避免事故的發(fā)生,有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法,來指導我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢?

      我不是從事安全工作的管理人員,單位多年細心培訓的技能,不足以高屋建瓴的談論關于安全的高深理論;我只能從自身的所見所得談談對安全的認識:

      一:所聞

      近幾年油田鉆井單位出國開拓市場,請看他們單位發(fā)生的一些小事情:

      1:鉆井平臺扶梯缺根撐

      一次,我油田鉆井公司在蘇丹一個新井場開鉆,緊張的機具搬運安運之后,我方認為一切就緒,請甲方監(jiān)督到現(xiàn)場看看,同意了就馬上開鉆,(耽誤一天就會損失很多錢)甲方監(jiān)督是個老外,轉了一圈,連說“no,no!”

      問理由,監(jiān)督嚴肅指出-----鉆井平臺上下扶梯缺根撐,緊急狀態(tài)下不利于人員上下,人員如在這里受傷,將會是現(xiàn)場工作人員減少,可能會造成一連串連鎖反應事故發(fā)生。。。

      我方很是不理解,扶梯缺根撐?有這么嚴重的推理嗎?

      猛說好話,擺難度-------戈壁,沒有電焊機焊接,稍后馬上補焊,云云

      監(jiān)督毫不通融,沒辦法,只好用直升飛機從200公里外,運來電焊機,花幾分鐘把那根掉下來的扶梯腳撐焊好,然后甲方監(jiān)督,馬上就ok了。

      如果我們在國內,試問有監(jiān)督這樣做,乙方怎么辦?

      說好話?小恩小惠腐蝕一下?請他上級領導壓一下他?是老外太教條嗎?

      事后打交道多了,雙方熟悉,但是甲方還是在工作上嚴格執(zhí)行!

      再如:井隊要搬家,沙發(fā)長,汽車短,就長出幾公分,無法關上車廂后擋板,監(jiān)督就是不讓搬,理由依舊;

      還有井隊該輪休,大家都不想回來,一商量,就在蘇丹第二大城市租了房子住下,沒想到,監(jiān)督知道了,直接趕到租住地,嚴肅地對我方隊長說:‘他以為這里的氣候不能夠使中方職工身體體能得到充分的休整恢復,請24小時內離境,否則后果自付?!?/p>

      夸贊監(jiān)督認真負責,監(jiān)督擺手說:“和認真工作無關,安全是一門系統(tǒng)科學,大的災害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意識最重要!”

      二:而安全意識來自于什么?

      查閱有關資料,說意識是靠培訓和監(jiān)督來形成的。

      首先是操作者要知道 再就是有人監(jiān)督提醒和管理。

      安全技能和安全意識同樣重要相輔相成。

      正所謂—無知者無畏,大白話就成了-----傻,所以大膽。

      對于不懂的人,看不到危險的。就像嬰兒覺得老虎皮毛艷麗,好玩;前年有報道內地游客在云南麗江玉龍雪山看到冬天剛下的雪,很美,就大喊大叫;引發(fā)雪崩,遇難部分人。沒有所從事行業(yè)的專業(yè)安全技能,事事靠老經驗,靠別人提醒,靠安全員監(jiān)督,只怕總有疏忽出事故的時候。

      捫心自問,面對總廠提供的林林總總的安全技能培訓資料,有多少人認真仔細的研究過,深入的根據自身情況評估過自己的安全技能?

      大家都有多多少少的從眾心理,看到別人沒戴安全帽,沒出事,從而推定整個現(xiàn)場生產都是安全的,自身也是湊合一下,不那么嚴格要求自己了。于是出現(xiàn)彼此參照對方安全執(zhí)行狀態(tài),從而推定裝置生產的安全程度,然后大家都沒有更高的執(zhí)行安全標準。這樣安全員就會疲于奔命。

      三:個人對安全的愿景

      作為一個基層員工,參加工作十幾年,總廠培訓給我很多生產技能,在安全上,我覺得有以下方面的個人問題,說是欠缺也行,愿望也可。

      1:我希望有關部門能根據各個工種的不同,量身定做似的制定出每件生產工具的安全使用規(guī)范,當大家都能夠規(guī)范化的使用工具,規(guī)范化的從事安全生產,安全事故還會發(fā)生那么多嗎?

      一個事例:日本豐田汽車在中國設立維修總部,培訓新招收的維修人員,中國應聘去的人員和豐田公司派來的技術人員,共同使用同一架車床,加工汽車配件,中方招聘去的人員在原單位也是很熟練的技術工人,那種機床也是他們平素使用的機床------------但是,同一架車床,不同人加工出來的零件,合格率天壤之別。

      為什么?

      專家介入,結論,規(guī)范化的操作,就是唯一原因。

      規(guī)范化操作的步驟融進我們日常生產的每一個動作,相信安全生產就會遍布工廠各處。

      2:我希望車間安全員應當給予更大的權利,大到在生產上,行政干預不能廢止安全員的安全生產指令。否則我們的安全生產,就還是行政指揮生產,安全員的作用將會大打折扣。

      第三篇:中秋佳節(jié)發(fā)言稿范本與中秋佳節(jié)感恩演講稿

      中秋佳節(jié)發(fā)言稿范本

      在這金秋送爽的九月,我們又將迎來一年一度的中秋佳節(jié),又將欣賞到皓月當空的美景,當我們仰望蒼穹時,腦海中定會浮現(xiàn)起那優(yōu)美的詩句:“人有悲歡離合,月有陰晴圓缺,此事古難全”是啊,人生有諸多事情難以兩全,多少在外求學和工作的人們,為了自己的理想,此時不能回到親人身邊。正所謂,“每逢佳節(jié)倍思親。”

      中秋節(jié)一直被人們喻為最具有人情味,最富有詩情畫意的節(jié)日,而這一天天上的明月又分外明亮,分外的圓,所以又叫團圓節(jié)。中秋賞月,民間一直流傳著多個不同的傳說和美麗的神話故事,當然最為人們熟悉的是《嫦娥奔月》了。在多民族的我國,有二十多個民族也在歡慶中秋節(jié),雖然慶祝方式各異,但其寓意,也都是在祁求國泰民安,豐衣足食,團團圓圓,平平安安。所以這天都以月餅作為禮物,親友間互相贈送,以取團圓之意,家家賞月歡宴,呈現(xiàn)太平盛世,祥和,文明的景象,團圓節(jié)哦,也讓我們更加深切盼望海峽兩岸同胞們早日團圓,祖國的統(tǒng)一大業(yè)早日實現(xiàn)。

      隨著中秋節(jié)的即將來臨,我們偉大的祖國建國六十周年國慶節(jié),也接踵而來,更增添了節(jié)日喜慶的氣氛,在我們歡慶這雙節(jié)之時,我們也應該在學業(yè)上來個雙贏,為國家的建設,民族的振興。造就成祖國有用之材,我們共同去努力吧!

      --------------

      我們在星光燦爛下傾聽時代的鐘聲,我們在漫漫長夜中等待黎明的曙光,多少次,我們心潮難平,多少次,我們輾轉難眠,多少次,我們都是為了這不同尋常的一天——祖**親五十年華誕!

      仰望長空,歷史的星光依然閃爍!我們的中國古老而偉大,我們的中國壯麗而永生!蔡倫紙上書寫著她的智慧,指南針上旋轉著她的方向,刀光劍影下她一次次回歸和平,精神劫難中又一次次積薪自焚,重獲新生。為了祖國的成長,無數人前仆后繼,嘔心瀝血,為了祖國的富強又有多少人燃盡了自己的生命和青春!即使在那封建主義的絞殺下,即使在那帝國主義的炮火中,中國人依然用自己的脊梁挺起了中華古老的長城。五十年前的十月一日,我們的祖國振翅一飛,再度沖上云霄,向全世界發(fā)出了最為雄健豪壯的聲音:“中國人民從此站起來了!”巨人的吶喊,震蕩環(huán)宇,讓群山響應,大海回波!

      從那以后,一代新的天之驕子站立起來,他們用自己的靈魂之火溫暖了祖國一度冰冷的身軀,用青春的熱血點燃了祖國曾經暗淡的靈魂,用激越的歌聲紡織了祖國的一身彩霞。

      中秋佳節(jié)感恩演講稿范文

      敬愛的老師,親愛的同學們:

      大家好!

      露從今夜白,月是故鄉(xiāng)明。每年的農歷八月十五作為我國傳統(tǒng)節(jié)日——中秋節(jié),經過千百年的歷史積淀,其來源被賦予上了神秘的色彩,那么透過層層傳說的幻化,我們?yōu)槭裁匆獞c祝中秋節(jié)呢?

      蘇東坡說:“人有悲歡離合,月有陰晴圓缺,此事古難全?!辈芪能幷f:“人類悲劇的不可避免在于:人無法還家;更在于:即便是還了家,還依然在無家的感覺中?!蔽覀兩硖幀F(xiàn)在的時間節(jié)點,暮然回首,發(fā)現(xiàn)過去的人生,就像是電影里配樂的敘事片段,我們的心在向前推進的每一幀畫面里尋找著皈依的地方,漸漸脫離最初的那個被親情圍繞的溫暖的豆莢。我們需要一個契機,或許時間短暫,卻可以讓我們重溫情感的羈絆,去填補埋藏在內心深處的團圓情結。每逢佳節(jié)倍思親,若是分隔兩地,縱有良辰美景也淪為虛設,有親在旁,圍桌暢談,不復舉杯邀明月,對飲成三人的凄涼,徒增海上生明月,天涯共此時的和睦,中秋佳節(jié)之意義得到了體現(xiàn),屆時容身在溫馨氛圍中的我們大可嘆曰:“絕景良辰難再并。”

      從另外一個角度而言,在我們熟悉西方節(jié)日的具體日期比親人生日更加銘記的今天,我國的傳統(tǒng)節(jié)日在我們的概念里只是調養(yǎng)生息的機會抑或是成為熱愛文學之人附庸風雅的話題,佳節(jié)的來歷,前人賦予的神奇色彩再不為人們津津樂道,文人墨客的詩意文字大多盡散在歷史的遺風中,而不為我們推崇的腹中底蘊。如果我國的傳統(tǒng)節(jié)日不再是日歷表上生硬的數字,不再是平凡普通與往常一般無二的分秒,那么是否可稱得上是無愧于五千年來的民族文化的代代相傳?習主席說:“實現(xiàn)中國夢必須走中國道路,實現(xiàn)中國夢必須弘揚中國精神,實現(xiàn)中國夢必須凝聚中國力量?!碑斨袊鴫暨@三個字成為眾多報刊,雜志的醒目標題,當中國夢這一精神成為先進工作者內心的正能量,我們必須認識到中國夢并非異想天開,而是從對中華民族5000多年悠久文明的傳承中走出來的。所以為了踐行這一精神,我們有義務也有責任豐富傳統(tǒng)節(jié)日的內容,以發(fā)展的眼光正確地認識它們。

      但愿人長久,千里共嬋娟。愿我們都能擁有一個美好的中秋之夜!

      第四篇:中石化安全演講稿

      篇一:中石化我要安全演講稿 中石化我要安全演講稿

      首先感謝各位領導能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的一點微薄之見,今天,我的題目就是“安全是一門科學——專業(yè)性很強的科學”。

      從古至今,誰不想幸福安樂,誰不想平安到老?“安全生產”是所有人共同的心愿。但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。

      我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產品,怎樣才能避免事故的發(fā)生,有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法,來指導我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢? 我不是從事安全工作的管理人員,單位多年細心培訓的技能,不足以高屋

      建瓴的談論關于安全的高深理論;我只能從自身的所見所得談談對安全的認識: 一:所聞近幾年油田鉆井單位出國開拓市場,請看他們單位發(fā)生的一些小事情: 1:鉆井平臺扶梯缺根撐

      一次,我油田鉆井公司在蘇丹一個新井場開鉆,緊張的機具搬運安運之后,我方認為一切就緒,請甲方監(jiān)督到現(xiàn)場看看,同意了就馬上開鉆,(耽誤一天就會損失很多錢)甲方監(jiān)督是個老外,轉了一圈,連說“no,no!”

      問理由,監(jiān)督嚴肅指出-----鉆井平臺上下扶梯缺根撐,緊急狀態(tài)下不利于人員上下,人員如在這里受傷,將會是現(xiàn)場工作人員減少,可能會造成一連串連鎖反應事故發(fā)生。。。我方很是不理解,扶梯缺根撐?有這么嚴重的推理嗎?猛說好話,擺難度-------戈壁,沒有電焊機焊接,稍后馬上補焊,云云監(jiān)督毫不通融,沒辦法,只好用直升飛機從200公里外,運來電焊機,花幾分鐘把那根掉下來的扶梯腳撐焊好,然后甲方監(jiān)督,馬上就ok了。如果我們在國內,試問有監(jiān)督這樣做,乙方怎么辦?

      說好話?小恩小惠腐蝕一下?請他上級領導壓一下他?是老外太教條嗎?事后打交道多了,雙方熟悉,但是甲方還是在工作上嚴格執(zhí)行!

      再如:井隊要搬家,沙發(fā)長,汽車短,就長出幾公分,無法關上車廂后擋板,監(jiān)督就是不讓搬,理由依舊;

      還有井隊該輪休,大家都不想回來,一商量,就在蘇丹第二大城市租了房子住下,沒想到,監(jiān)督知道了,直接趕到租住地,嚴肅地對我方隊長說:‘他以為這里的氣候不能夠使中方職工身體體能得到充分的休整恢復,請24小時內離境,否則后果自付。’ 夸贊監(jiān)督認真負責,監(jiān)督擺手說:“和認真工作無關,安全是一門系統(tǒng)科學,大的災害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意識最重要!”二:而安全意識來自于什么? 查閱有關資料(material),說意識是靠培訓和監(jiān)督來形成的。首先是操作者要知道 再就是有人監(jiān)督提醒和管理。安全技能和安全意識同樣重要相輔相成。

      正所謂—無知者無畏,大白話就成了-----傻,所以大膽。

      對于不懂的人,看不到危險的。就像嬰兒覺得老虎皮毛艷麗,好玩;前年有報道內地游客在云南麗江玉龍雪山看到冬天剛下的雪,很美,就大喊大叫;引發(fā)雪崩,遇難部分人。沒有所從事行業(yè)的專業(yè)安全技能,事事靠老經驗,靠別人提醒,靠安全員監(jiān)督,只怕總有疏忽出事故的時候。

      捫心自問,面對總廠提供的林林總總的安全技能培訓資料(material),有多少人認真仔細的研究過,深入的根據自身情況評估過自己的安全技能?大家都有多多少少的從眾心理,看到別人沒戴安全帽,沒出事,從而推定整個現(xiàn)場生產都是安全的,自身也是湊合一下,不那么嚴格要求自己了。于是出現(xiàn)彼此參照對方安全執(zhí)行狀態(tài),從而推定裝置生產的安全程度,然后大家都沒有更高的執(zhí)行安全標準。這樣安全員就會疲于奔命。三:個人對安全的愿景 作為一個基層員工,參加工作十幾年,總廠培訓給我很多生產技能,在安全上,我覺得有以下方面的個人問題,說是欠缺也行,愿望也可。1:我希望有關部門能根據各個工種的不同,量身定做似的制定出每件生產工具的安全使用規(guī)范,當大家都能夠規(guī)范化的使用工具,規(guī)范化的從事安全生產,安全事故還會發(fā)生那么多嗎? 一個事例:日本豐田汽車在中國設立維修總部,培訓新招收的維修人員,中國應聘去的人員和豐田公司派來的技術人員,共同使用同一架車床,加工汽車配件,中方招聘去的人員在原單位也是很熟練的技術工人,那種機床也是他們平素使用的機床------------但是,同一架車床,不同人加工出來的零件,合格率天壤之別。為什么?

      專家介入,結論,規(guī)范化的操作,就是唯一原因。

      規(guī)范化操作的步驟融進我們日常生產的每一個動作,相信安全生產就會遍布工廠各處。2:我希望車間安全員應當給予更大的權利,大到在生產上,行政干預不能廢止安全員的安全生產指令。否則我們的安全生產,就還是行政指揮生產,安全員的作用將會大打折扣。篇二:中國石化我要安全活動演講稿

      中國石化我要安全活動演講稿 尊敬的各位領導、各位評委、各位來賓:

      大家好,我是來自xx加油站的xxx,我演講的題目是“我要安全—安全在我身上,安全伴我成長”。

      我要安全—安全在我身上,安全伴我成長

      一個國家,如果沒了安全,就會國土淪喪、民不聊生;一個民族,如果沒了安全,就會受人凌辱、遭人白眼。同樣,一個企業(yè),如果沒了安全,就不能正常生產,就不能走向輝煌,就會在激烈的社會競爭中落伍,甚至走向滅亡。我們深知安全是存亡之本,所以我們要講安全、重安全、要安全,把安全放在身上,讓他伴我們成長。

      一個企業(yè)的安全不只是靠企業(yè)的領導就能保證的,他的關鍵在于我們每位一線員工,只有一線員工安全了,這個企業(yè)才算安全。中國石化深知這個道理,于是在廣大員工中掀起了“我要安全”學習的浪潮,在這個學習浪潮中,我對“安全”有了更深一層次的理解。

      記得讀小學的時候,老師常說:下雨水大,注意安全,不要走河邊,盡量走山上。讀初高中的時候,在每次放假前老師總要叮囑:乘車的時候注意安全,回家的時候注意安全。就這樣,我在安全的叮囑聲中逐漸長大,也把安全放在了心中,以便時刻提醒自己注意安全。

      來到中石化以后,在公司開展的“我要安全”學習浪潮的推動下,我改變了以前的觀點。以前認為,安全是在我心中的,只要我心中覺得安全,也就安全了,但是現(xiàn)在看來,這是一種自欺欺人的表現(xiàn),安全不應該只在我心中,還應該在我身上。安全在我心中是一種感性的認識,而安全在我身上則是一種理性的認識,感性的認識永遠是膚淺的,理性的認識才能看到事物的本質。

      眾所周知,加油站是一個高危工作環(huán)境,特別是是在高速公路邊,更是雙重高危,要防火防盜防電,什么都要防,而我們加油站的員工,就像是坐在一顆炸彈上一樣,不知道這顆炸彈什么時侯爆炸,如果你不防備的話,也許就在今天,如果防備的話,可能永遠都不會。在站上,我們每個員工心里都在呼喚安全,而他們身上看到的卻不是安全而是安全隱患,加油站的各種禁令被對他們來說都是一紙空文。

      我們每個員工都知道,加油站內不得打手機,看到司乘人員打手機都會去阻止,但是自己卻做不到,在站內接電話、打電話還一副若無其事的樣子。明知要熄火才能加油,可是誰又會去理會,規(guī)定塑料桶不能加油,自己的熟人來了卻照加不誤,站內不能吸煙,但還是縱容了自己的朋友,不出意外不足為奇,出了意外推卸責任,這些規(guī)則可謂在每個人的心中,但是卻不在他們身上,實在令人嘆息。

      嘆息歸嘆息,我們必須對癥下藥,不要只把安全放在我們心中,而是應該把它放到我們身上來,安全生產,安全經營,從我做起,從我身邊的每一件小事做起。在要求別人的時候,先要求自己,看自己的一舉一動是不是已經安全了,先把安全帶到自己身上來,讓安全在自己身上,和自己融為一體。

      安全在我心中只是一種意識,安全在我身上卻是一種實踐,安全是需要放到現(xiàn)實中來的,不能成為紙上談兵。把安全放到自己身上,讓自己的一舉一動都安全,需要對自己有一個嚴格的要求,做起來會比較困難,但是當你把安全放到自己的身上,你就會有一種與眾不同的感受,就會感受到不一樣的生活。

      當你把安全放在身上,你會感受到祖國的日增強大;當你把安全放在身上,你心中會升起一種驀然的民族自豪感;當你把安全放在身上,你會感受到陽光下的我們活得更自然;當你把安全放在身上,你會感受到黑夜中萬家燈火下的合家歡樂;當你把安全放在身上,你會感覺到你的明天依然很幸福;當你把安全放在身上,你也會為你身在中石化而感到驕傲?? 親愛的同事們,安全就是幸福,別把你的幸福裝在心中,把他放到你的身上吧!讓他一起伴你成長!篇三:中石化我要安全演講稿 中石化我要安全演講稿

      首先感謝各位領導能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的一點微薄之見,今天,我的題目就是“安全是一門科學——專業(yè)性很強的科學”。

      從古至今,誰不想幸福安樂,誰不想平安到老?“安全生產”是所有人共同的心愿。但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。

      我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產品,怎樣才能避免事故的發(fā)生,有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法,來指導我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢?

      我不是從事安全工作的管理人員,單位多年細心培訓的技能,不足以高屋建瓴的談論關于安全的高深理論;我只能從自身的所見所得談談對安全的認識: 一:所聞

      近幾年油田鉆井單位出國開拓市場,請看他們單位發(fā)生的一些小事情: 1:鉆井平臺扶梯缺根撐

      一次,我油田鉆井公司在蘇丹一個新井場開鉆,緊張的機具搬運安運之后,我方認為一切就緒,請甲方監(jiān)督到現(xiàn)場看看,同意了就馬上開鉆,(耽誤一天就會損失很多錢)甲方監(jiān)督是個老外,轉了一圈,連說“no,no!”

      問理由,監(jiān)督嚴肅指出-----鉆井平臺上下扶梯缺根撐,緊急狀態(tài)下不利于人員上下,人員如在這里受傷,將會是現(xiàn)場工作人員減少,可能會造成一連串連鎖反應事故發(fā)生。。。我方很是不理解,扶梯缺根撐?有這么嚴重的推理嗎?

      猛說好話,擺難度-------戈壁,沒有電焊機焊接,稍后馬上補焊,云云

      監(jiān)督毫不通融,沒辦法,只好用直升飛機從200公里外,運來電焊機,花幾分鐘把那根掉下來的扶梯腳撐焊好,然后甲方監(jiān)督,馬上就ok了。如果我們在國內,試問有監(jiān)督這樣做,乙方怎么辦?

      說好話?小恩小惠腐蝕一下?請他上級領導壓一下他?是老外太教條嗎? 事后打交道多了,雙方熟悉,但是甲方還是在工作上嚴格執(zhí)行!

      再如:井隊要搬家,沙發(fā)長,汽車短,就長出幾公分,無法關上車廂后擋板,監(jiān)督就是不讓搬,理由依舊;

      還有井隊該輪休,大家都不想回來,一商量,就在蘇丹第二大城市租了房子住下,沒想到,監(jiān)督知道了,直接趕到租住地,嚴肅地對我方隊長說:‘他以為這里的氣候不能夠使中方職工身體體能得到充分的休整恢復,請24小時內離境,否則后果自付?!?夸贊監(jiān)督認真負責,監(jiān)督擺手說:“和認真工作無關,安全是一門系統(tǒng)科學,大的災害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意識最重要!” 二:而安全意識來自于什么?

      查閱有關資料,說意識是靠培訓和監(jiān)督來形成的。首先是操作者要知道 再就是有人監(jiān)督提醒和管理。安全技能和安全意識同樣重要相輔相成。

      正所謂—無知者無畏,大白話就成了-----傻,所以大膽。

      對于不懂的人,看不到危險的。就像嬰兒覺得老虎皮毛艷麗,好玩;前年有報道內地游客在云南麗江玉龍雪山看到冬天剛下的雪,很美,就大喊大叫;引發(fā)雪崩,遇難部分人。沒有所從事行業(yè)的專業(yè)安全技能,事事靠老經驗,靠別人提醒,靠安全員監(jiān)督,只怕總有疏忽出事故的時候。

      捫心自問,面對總廠提供的林林總總的安全技能培訓資料,有多少人認真仔細的研究過,深入的根據自身情況評估過自己的安全技能?

      大家都有多多少少的從眾心理,看到別人沒戴安全帽,沒出事,從而推定整個現(xiàn)場生產都是安全的,自身也是湊合一下,不那么嚴格要求自己了。于是出現(xiàn)彼此參照對方安全執(zhí)行狀態(tài),從而推定裝置生產的安全程度,然后大家都沒有更高的執(zhí)行安全標準。這樣安全員就會疲于奔命。

      三:個人對安全的愿景

      作為一個基層員工,參加工作十幾年,總廠培訓給我很多生產技能,在安全上,我覺得有以下方面的個人問題,說是欠缺也行,愿望也可。1:我希望有關部門能根據各個工種的不同,量身定做似的制定出每件生產工具的安全使用規(guī)范,當大家都能夠規(guī)范化的使用工具,規(guī)范化的從事安全生產,安全事故還會發(fā)生那么多嗎? 一個事例:日本豐田汽車在中國設立維修總部,培訓新招收的維修人員,中國應聘去的人員和豐田公司派來的技術人員,共同使用同一架車床,加工汽車配件,中方招聘去的人員在原單位也是很熟練的技術工人,那種機床也是他們平素使用的機床------------但是,同一架車床,不同人加工出來的零件,合格率天壤之別。為什么?

      專家介入,結論,規(guī)范化的操作,就是唯一原因。

      規(guī)范化操作的步驟融進我們日常生產的每一個動作,相信安全生產就會遍布工廠各處。2:我希望車間安全員應當給予更大的權利,大到在生產上,行政干預不能廢止安全員的安全生產指令。否則我們的安全生產,就還是行政指揮生產,安全員的作用將會大打折扣。

      第五篇:我要安全2011演講稿

      從我做起,安全第一

      各位領導,同事們:

      大家好,我今天演講的題目是“從我做起,安全第一”。

      安全,是一個永恒的主題。

      安全是什么?安全是我們工作的態(tài)度,是尋求利益的原則,是我們每個人奮斗在此的一切。沒有安全,我們的生命就無從保障;沒有安全,我們的隊伍就無法穩(wěn)定;沒有安全,我們的生產就無從著手;沒有安全,我們的企業(yè)效益從何談起。

      “孩子,繞過前面的石子?!边@是母親在我蹣跚學步時的指點?!爱斝穆飞系钠嚢?!”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀?!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這是現(xiàn)在,我和同事們每天上班時恪守的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!的確,在我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰。

      安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓:2010年11月21日,黑龍江省龍煤控股集團鶴崗分公司新興煤礦發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故,共造成108人死亡。11月22日哈同公路發(fā)生三車相撞事故,其中二輛客車,一輛歐曼貨車。造成8死14傷。2011年1月24日,巢湖市安徽瀛浦金-1-

      龍水泥有限公司6名檢修工人在檢修煤磨袋式除塵器時,發(fā)生爆炸事故,造成4人因受氣浪沖擊從高空摔落死亡……這些慘劇,無一不是違章作業(yè),違章指揮,違反勞動紀律造成的!

      “前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能,而且還是失職,是對企業(yè)和員工的不負責任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn),這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務,最基本的要求。聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重,責任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人以安全則是行為的幼稚。

      對于一個人來說,安全是一種幸福,而對于一個企業(yè)來說,則是我們生產中最重要、最基本的要求。安全生產既是人們生命健康的保障,也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎,更是社會穩(wěn)定和經濟發(fā)展的前提。

      安全靠什么?安全靠的是責任心。在我們工作和生活中的每時每刻,安全隱患都象兇殘的野獸般盯著我們麻痹的神經。“安全生產、人人有責”這八個大字,我們每個人都要銘刻在心中。這八個字不僅僅是一個口號,它生動的說明了安全生產和我們每個人關系?!柏煛笔俏覀兊摹柏熑涡摹焙汀奥氊煛钡龋叭巳擞胸煛?,就要求從我做起,從我們身邊的小處著手,真正樹立安全第一的思想,而且需要我們大家齊心協(xié)力的長期努力。“前車之鑒,后事之師”,目前社會上出現(xiàn)的一個又一個安全事故,絕大多數是違章操作,違章指揮,習慣性違章所引起,也就是一切的根源出現(xiàn)在我們的思想上,安全意識不足,凡事掉以輕心!安全工作只有起點,沒有終點,我們必須提高警惕,牢固樹立責任意識,時刻緊繃安全之弦。

      在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時比吃飯穿衣更重要。一個社會、一個國家、一個民族,和諧發(fā)展的過程中必須重視安全。安全是一種文明,安全是一種文化,重視安全、尊重生命,是先進文化的體現(xiàn);而這種文化的形成,要靠我們每一個人的不懈努力。

      呼喚安全,呼喚文明,企業(yè)發(fā)展,安全第一。重視安全,以人為本,安全責任,從我做起,我們的企業(yè)發(fā)展才能更加蓬勃,我們的生命之花才能更加絢麗!

      我演講完了,謝謝大家!

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