第一篇:[中石化小知識]最基本的石油煉制過程蒸餾(定稿)
最基本的石油煉制過程-----蒸餾
原油的成分實在太復雜了,至今還說不清楚里面到底有多少種化合物。其中所含成分的分子量范圍是很寬的,較小分子的分子量是幾十,而較大分子的分子量會達到幾千。大家都知道,一種單純的物質(zhì)在一定壓力下的沸點是一個定值,譬如純凈的水在1個大氣壓(0.1MPa)下的沸點是100℃。而原油既然是上百種化合物組成的混合物,它的沸點顯然就不可能只是某一個定值。由于分子大小和結(jié)構(gòu)相近的物質(zhì)不僅具有相似的性質(zhì),而且具有相似的沸點,因此,原油“沸點”是一個很寬的范圍,從室溫起一直到600℃以上。對于石油這樣寶貴的、不可再生的自然資源,假如一古腦兒把它放在鍋爐里當作一般燃料燒掉,那就太可惜了。在100多年以前俄國的化學家門捷列夫就尖銳地指出燒石油就等于燒鈔票。所以,只有按照沸點把它們分割開來,才能充分和合理地發(fā)揮不同沸點范圍各個部分的特長。這方面最簡單的方法是蒸餾。當把原油加熱使它的溫度逐漸升高時,原油中所含的餾分就會按著它的沸點由低到高蒸出,變成氣體,隨后再把氣體冷凝冷卻成液體從蒸餾塔里分割出來。這樣人們便可以按照沸點的高低把原油切割成若干部分,得到一系列具有不同沸點范圍的產(chǎn)物。因為這些產(chǎn)物大多還不能符合對石油成品油所規(guī)定的要求,所以通常只能叫做“餾分或餾分油”。
一般把原油中在常壓下蒸餾出來的、沸點在200℃(或180℃)以下的輕的餾分,叫做汽油餾分;而當把它用作石油化工原料時便叫做輕油或者石腦油;隨后是沸點低于280℃的煤油餾分和低于350℃的柴油餾分;而沸點高于350℃的部分通常就叫做常壓渣油或常壓重油。部分可進一步切割用于生產(chǎn)潤滑油,大部分在煉廠被進一步加工。原油里有些分子量很高的含硫、含氮、含氧化合物,含膠質(zhì)、瀝青質(zhì),常溫下不易蒸出,還會分解縮合,生成焦炭。所以原油在常壓下蒸餾的溫度大體上不能超過350℃,溫度太高就會產(chǎn)生大量結(jié)焦。那么對于沸點高于350℃的部分怎么辦呢?可以采取降低壓力蒸餾,一般被稱作“減壓蒸餾”的辦法。就像到了西藏高原那樣,大氣的壓力比較低,水的沸點也會降低,不到100℃水就沸騰了。在煉油廠的減壓蒸餾塔里的壓力往往只有大氣壓力的幾十分之一。在這樣低的壓力下,石油里的各種成分化合物的沸點就會顯著降低,這樣便又可以在基本不分解的情況下,再蒸餾出一些在常壓下無法蒸餾出來的餾分。這些在低于大氣壓力下蒸餾得到的產(chǎn)物就叫做減壓餾分,或者叫減壓餾分油,而剩下的殘渣便稱它為減壓渣油。
經(jīng)過蒸餾把原油分割成汽油餾分、煤油餾分、柴油餾分、減壓餾分和減壓渣油之后,煉油工作者就可以進一步采取各種各樣的后續(xù)加工手段,把它們變成五花八門各種牌號的汽油、柴油和潤滑油等成品油,以滿足廣大用戶的不同需要。
第二篇:中石化石油工程公司新《安全生產(chǎn)法》知識競賽
中石化石油工程公司 新《安全生產(chǎn)法》知識競賽
一、判斷題(每題1分,滿分31分。)
1.生產(chǎn)經(jīng)營單位只要具備經(jīng)濟技術(shù)條件,就可以從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。(×)
2.安全生產(chǎn)工作應當以人為本,堅持安全發(fā)展,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,強化和落實地方安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的主體責任。(√)
3.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責任制應當明確各崗位的責任人員、責任范圍和考核標準等內(nèi)容。(√)
4.國務院勞動和社會保障管理部門依照安全生產(chǎn)法,對全國安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理。(×)
5.鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府以及街道辦事處、開發(fā)區(qū)管理機構(gòu)等地方人民政府的派出機關(guān)應當按照職責,加強對本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)狀況的監(jiān)督檢查,協(xié)助上級人民政府有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責。(√)
6.重大危險源,是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品,且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設施)。(√)
7.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。(√)
8.安全生產(chǎn)工作建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。(√)
9.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立相應的機制,加強對安全生產(chǎn)責任制落實情況的監(jiān)督考核,保證安全生產(chǎn)責任制的落實。(√)
10.危險物品,是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。(√)
11.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。(√)
12.生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策,應當聽取安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見。(√)
13.未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員,只要具備崗位資格證,就可以上崗作業(yè)。(×)
14.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,了解事故應急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務。(√)
15.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案,如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。(√)
16.生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓,取得相應資格,方可上崗作業(yè)。(√)
17.生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴建工程項目(以下統(tǒng)稱建設項目)的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。(√)
18.礦山、金屬冶煉建設項目和用于生產(chǎn)、儲存、裝卸危險物品的建設項目的安全設施設計應當按照國家有關(guān)規(guī)定報經(jīng)有關(guān)部門審查,審查部門及其負責審查的人員對審查結(jié)果負責。(√)
19.礦山、金屬冶煉建設項目和用于生產(chǎn)、儲存、裝卸危險物品的建設項目的施工單位必須按照批準的安全設施設計施工,并對安全設施的工程質(zhì)量負責。(√)
20.安全設備的設計、制造、安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢,應當符合國家標準或者行業(yè)標準。(√)
21.生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用危險物品的車間、商店、倉庫可以與員工宿舍在同一座建筑物內(nèi)。(×)
22.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。(√)
23.生產(chǎn)經(jīng)營單位可以將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應資質(zhì)的單位或者個人。(×)
24.生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員為自己繳納工傷保險費。(×)
25.生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員訂立的勞動合同,應當載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動安全、防止職業(yè)危害的事項。(√)
26.生產(chǎn)經(jīng)營單位可以與從業(yè)人員訂立協(xié)議,免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應承擔的責任。(×)
27.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員無權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施。(×)
28.從業(yè)人員無權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出檢舉。(×)29.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,無權(quán)停止作業(yè)。(×)
30.因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員,除依法享有工傷保險外,無權(quán)向本單位提出賠償要求。(×)
31.負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門依法對存在重大事故隱患的生產(chǎn)經(jīng)營單位作出停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停止使用相關(guān)設施或者設備的決定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應當依法執(zhí)行,及時消除事故隱患。(√)
二、單項選擇題(選擇正確的答案,將相應的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分,滿分12分,多選、少選、錯選均不得分。)1.新《安全生產(chǎn)法》,自2014年(B)起施行。
A、10月1日B、11月1日 C、12月1日 D、8月31日
2.生產(chǎn)經(jīng)營單位的(C)對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。A、安全管理人員B、技術(shù)人員C、主要負責人 D、作業(yè)人員
3.生產(chǎn)經(jīng)營單位委托安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務機構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務的,保證安全生產(chǎn)的責任由(B)負責。
A、安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務機構(gòu) B、本單位 C、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
4.國家實行生產(chǎn)安全事故(B)制度,依照安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,追究生產(chǎn)安全事故責任人員的法律責任。A、調(diào)查B、責任追究 C、備案
5.建設項目安全設施的設計人、設計單位應當對(A)負責。A、安全設施設計 B、安全設施建設 C、安全設施運行
6.礦山、金屬冶煉建設項目和用于生產(chǎn)、儲存危險物品的建設項目竣工投入生產(chǎn)或者使用前,應當由(B)負責組織對安全設施進行驗收;驗收合格后,方可投入生產(chǎn)和使用。A、施工單位 B、建設單位 C、地方安全監(jiān)督管理部門
7.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設施、設備上,設置明顯的(C)。
A、一般標記 B、商標 C、安全警示標志
8.國家對嚴重危及生產(chǎn)安全的工藝、設備實行(C)制度,具體目錄由國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會同國務院有關(guān)部門制定并公布。A、登記 B、備案 C、淘汰
9.負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門對涉及安全生產(chǎn)的事項進行審查、驗收,(B)收取費用
A、可以 B、不得 10.負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門依照前款規(guī)定采取停止供電措施,除有危及生產(chǎn)安全的緊急情形外,應當提前(B)通知生產(chǎn)經(jīng)營單位。A、十二小時 B、二十四小時 C、三十六小時
11.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人未履行安全生產(chǎn)法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責,導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,給予(D)處分;構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。A、警告 B、記過 C、降職 D、撤職
12.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負有責任的,(C)不得擔任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人。A、五年內(nèi) B、十年內(nèi) C、終身
三、多項選擇(選擇正確的答案,將相應的字母填入題內(nèi)的括號中。每題3分,滿分57分,多選、少選、錯選均不得分。)
1.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列職責:(A、B、C、D、E、F、G)
A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制
B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程 C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患 E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案 F、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故
G、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃
2.生產(chǎn)經(jīng)營單位的(A、B、C)對由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任。A、決策機構(gòu) B、主要負責人
C、個人經(jīng)營的投資人 D、安全生產(chǎn)管理人員
3.(A、B、C、D、E)應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員 A、礦山單位 B、金屬冶煉單位 C、建筑施工單位 D、道路運輸單位 E、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位 F、危險物品的使用單位
4.除上條規(guī)定的單位外,其他生產(chǎn)經(jīng)營單位,(A、C)
A、從業(yè)人員超過一百人的,應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員 B、從業(yè)人員超過一百人的,可以配備兼職的安全生產(chǎn)管理人員
C、從業(yè)人員在一百人以下的,應當配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員 D、從業(yè)人員在一百人以下的,可以不用配備安全生產(chǎn)管理人員 5.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員履行下列職責:(A、B、C、D、E、F、G)
A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應急救援預案 B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓,如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況 C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施 D、組織或者參與本單位應急救援演練
E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議
F、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為 G、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施
6.(A、C、D、E)安全生產(chǎn)管理人員的任免,應當告知主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門。
A、危險物品的生產(chǎn)單位 B、危險物品的經(jīng)營單位 C、危險物品的儲存單位 D、礦山單位 E、金屬冶煉單位
7.(A、B、C、E、F、G、H)的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員,應當由主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。A、危險物品的生產(chǎn)單位 B、危險物品的經(jīng)營單位 C、危險物品的儲存單位 D、危險物品的使用單位 E、礦山單位 F、金屬冶煉單位 G、建筑施工單位 H、道路運輸單位
8.生產(chǎn)經(jīng)營單位采用或者使用(A、B、C、D),必須了解、掌握其安全技術(shù)特性,采取有效的安全防護措施,并對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓。A、新工藝 B、新技術(shù) C、新材料 D、新設備
9.(A、B、C)的建設項目,應當按照國家有關(guān)規(guī)定進行安全評價。A、礦山
B、金屬冶煉
C、用于生產(chǎn)、儲存、裝卸危險物品
10.生產(chǎn)經(jīng)營單位(A、B、C、D、E)危險物品或者處置廢棄危險物品,必須執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和國家標準或者行業(yè)標準,建立專門的安全管理制度,采取可靠的安全措施,接受有關(guān)主管部門依法實施的監(jiān)督管理。A、生產(chǎn) B、經(jīng)營 C、運輸 D、儲存 E、使用
11.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和其他負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門依法開展安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作,對生產(chǎn)經(jīng)營單位執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和國家標準或者行業(yè)標準的情況進行監(jiān)督檢查,行使以下職權(quán):(A、B、C、D、E)
A、進入生產(chǎn)經(jīng)營單位進行檢查,調(diào)閱有關(guān)資料,向有關(guān)單位和人員了解情況 B、對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)違法行為,當場予以糾正或者要求限期改正
C、對依法應當給予行政處罰的行為,依照安全生產(chǎn)法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定作出行政處罰決定
D、對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,應當責令立即排除;重大事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,應當責令從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員,責令暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用相關(guān)設施、設備;重大事故隱患排除后,經(jīng)審查同意,方可恢復生產(chǎn)經(jīng)營和使用
E、對有根據(jù)認為不符合保障安全生產(chǎn)的國家標準或者行業(yè)標準的設施、設備、器材以及違法生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營、運輸?shù)奈kU物品予以查封或者扣押,對違法生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營危險物品的作業(yè)場所予以查封,并依法作出處理決定
12.事故調(diào)查處理應當按照(A、B、C、D)的原則,及時、準確地查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責任,總結(jié)事故教訓,提出整改措施,并對事故責任者提出處理意見。A、科學嚴謹 B、依法依規(guī) C、實事求是 D、注重實效
13.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人未履行安全生產(chǎn)法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責,導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照下列規(guī)定處以罰款:(A、B、C、D)A、發(fā)生一般事故的,處上一年年收入百分之三十的罰款 B、發(fā)生較大事故的,處上一年年收入百分之四十的罰款 C、發(fā)生重大事故的,處上一年年收入百分之六十的罰款
D、發(fā)生特別重大事故的,處上一年年收入百分之八十的罰款
14.生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,責令限期改正,可以處五萬元以下的罰款;逾期未改正的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處五萬元以上十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款:(A、B、C、D、E、F、G)A、未按照規(guī)定設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的
B、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運輸單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的 C、未按照規(guī)定對從業(yè)人員、被派遣勞動者、實習學生進行安全生產(chǎn)教育和培訓,或者未按照規(guī)定如實告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項的 D、未如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況的
E、未將事故隱患排查治理情況如實記錄或者未向從業(yè)人員通報的 F、未按照規(guī)定制定生產(chǎn)安全事故應急救援預案或者未定期組織演練的
G、特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓并取得相應資格,上崗作業(yè)的15.生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,責令停止建設或者停產(chǎn)停業(yè)整頓,限期改正;逾期未改正的,處五十萬元以上一百萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任:(A、B、C、D)
A、未按照規(guī)定對礦山、金屬冶煉建設項目或者用于生產(chǎn)、儲存、裝卸危險物品的建設項目進行安全評價的
B、礦山、金屬冶煉建設項目或者用于生產(chǎn)、儲存、裝卸危險物品的建設項目沒有安全設施設計或者安全設施設計未按照規(guī)定報經(jīng)有關(guān)部門審查同意的
C、礦山、金屬冶煉建設項目或者用于生產(chǎn)、儲存、裝卸危險物品的建設項目的施工單位未按照批準的安全設施設計施工的
D、礦山、金屬冶煉建設項目或者用于生產(chǎn)、儲存危險物品的建設項目竣工投入生產(chǎn)或者使用前,安全設施未經(jīng)驗收合格的16.生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,責令限期改正,可以處五萬元以下的罰款;逾期未改正的,處五萬元以上二十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任:(A、B、C、D、E、F)
A、未在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設施、設備上設置明顯的安全警示標志的 B、安全設備的安裝、使用、檢測、改造和報廢不符合國家標準或者行業(yè)標準的 C、未對安全設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)和定期檢測的
D、未為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品的
E、危險物品的容器、運輸工具,以及涉及人身安全、危險性較大的海洋石油開采特種設備和礦山井下特種設備未經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的機構(gòu)檢測、檢驗合格,取得安全使用證或者安全標志,投入使用的
F、使用應當淘汰的危及生產(chǎn)安全的工藝、設備的17.生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,責令限期改正,可以處十萬元以下的罰款;逾期未改正的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處十萬元以上二十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任:(A、B、C、D)
A、生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸、儲存、使用危險物品或者處置廢棄危險物品,未建立專門安全管理制度、未采取可靠的安全措施的
B、對重大危險源未登記建檔,或者未進行評估、監(jiān)控,或者未制定應急預案的
C、進行爆破、吊裝以及國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會同國務院有關(guān)部門規(guī)定的其他危險作業(yè),未安排專門人員進行現(xiàn)場安全管理的 D、未建立事故隱患排查治理制度的18.生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,責令限期改正,可以處五萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員可以處一萬元以下的罰款;逾期未改正的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任:(A、B)
A、生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用危險物品的車間、商店、倉庫與員工宿舍在同一座建筑內(nèi),或者與員工宿舍的距離不符合安全要求的
B、生產(chǎn)經(jīng)營場所和員工宿舍未設有符合緊急疏散需要、標志明顯、保持暢通的出口,或者鎖閉、封堵生產(chǎn)經(jīng)營場所或者員工宿舍出口的19、發(fā)生生產(chǎn)安全事故,對負有責任的生產(chǎn)經(jīng)營單位除要求其依法承擔相應的賠償?shù)蓉熑瓮?,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照下列規(guī)定處以罰款:(A、B、C、D、E)A、發(fā)生一般事故的,處二十萬元以上五十萬元以下的罰款 B、發(fā)生較大事故的,處五十萬元以上一百萬元以下的罰款 C、發(fā)生重大事故的,處一百萬元以上五百萬元以下的罰款
D、發(fā)生特別重大事故的,處五百萬元以上一千萬元以下的罰款; E、情節(jié)特別嚴重的,處一千萬元以上二千萬元以下的罰款
第三篇:構(gòu)建學生交通運輸知識認知進階過程的教學設計趙文婧(小編推薦)
構(gòu)建學生交通運輸知識認知進階過程的教學設計
趙文婧
摘要:大多數(shù)學校初中地理課堂每周約為兩節(jié)課,有限的時間既要提高學生能力,又要提升學習成績,這就要求提高課堂教學時效性,只有上好課,在教學的過程中高效率,是當下決定地理教學質(zhì)量的關(guān)鍵。備課是為上課做準備,是為教學工作的展開做計劃的,教師在備課階段可以對要上課的內(nèi)容做出整體計劃和設想,這是上好一節(jié)課的前提和基礎(chǔ),也是提高課堂教學的重要保證。學習的主人的學生,教師要適當放手,讓學生自主學習,做到知學生“會”,從而“不教”。關(guān)鍵詞: 時效性 備課 交通
隨著課程改革的深入,課堂教學的時效性也越來越被重視。要求教師在遵循教學活動的客觀規(guī)律下,以盡可能少的時間,精力和物力投入,取得盡可能多的教學效果,以滿足社會和個人的教育價值需求而組織實施的活動。它要求教師擁有有效的教學理念,掌握有效的教學策略,引導學生的有效學習。
余文森教授解說:“課堂教學的時效性是指通過課堂教學活動,學生學業(yè)上有收獲、有提高、有進步。具體表現(xiàn)在:學生在認知上,從不懂到懂,從少知到多知,從不會到會;在情感上,從不喜歡到喜歡,從不熱愛到熱愛,從不感興趣到感興趣?!边@就要求教師在整個教學中對教材和學生都要有準確的掌握。
一、準備
在整個教學過程中主要運用交互式電子白板進行課件的制作,運用了電子白板的資源庫功能、拖動、視頻播放、雙筆書寫等功能,進行點撥、對比和拓展,開闊了學生的知識面。同時引導學生利用互聯(lián)網(wǎng)搜集資料,分析和歸納資料,提升了學生綜合分析問題的能力。1.教材分析
本部分內(nèi)容是湘教版 《 初中地理》八年級第一章中國的主要產(chǎn)業(yè)的第四節(jié)交通運輸業(yè)。本節(jié)教材是在學生了解了我國的政區(qū)、地形、氣候、河流和我國農(nóng)業(yè)、工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等的基礎(chǔ)上學習的,對于交通運輸業(yè)及其作用的認識水到渠成,有利于學生的理解和掌握。教材主要介紹了交通運輸業(yè)的作用、發(fā)展和主要的運輸方式(公路、鐵路、海洋、管道、航空等)的特點、主要干線,教材設計了各種活動,通過活動去體驗、去感悟,從而激發(fā)學生學習地理的興趣,增強學科的學習魅力。2.學生分析
學生在生活中對各種交通運輸工具、交通運輸方式已有較多的了解,并且已具備了一定的地理學習能力,但是要在頭腦中構(gòu)建我國主要交通運輸網(wǎng)絡空間格局,還有一定難度,在學習中還需要教師的引導。相信學生在教師的幫助下,通過自主合作探究,能解決好本節(jié)課的問題。3.教學目標
知識與技能目標:能舉例說出交通語句,因為我們不是課堂實錄,我們也反對實錄性的教學設計。③設計教學流程圖至關(guān)重要,教學流程圖好比教學的神經(jīng),建立起各個“ 神經(jīng)元”的聯(lián)系,梳理流程圖的過程,也是再設計、再提煉的過程。我們可以用思維導圖軟件、O ffice V ISIO 軟件以及其他的框圖工具制作出清楚的流程圖。
二、對整合點的選擇和分析有待深入探究
在N O C 網(wǎng)絡教研團隊競賽中,將整合點分析作為教學設計的一個重要組成部分,目的是要讓教師對技術(shù)的選擇及其在教學中應用的預期效果作一個很好的規(guī)劃,在 “ 技術(shù)為優(yōu)化學科課程目標的達成服務”上做一些探討。這里所說的整合特指信息技術(shù)與學科教學的整合,“ 整合點”的分析包括“ 整合點”選擇和整合方式選擇兩個方面。整合點選擇重點分析整合切入時機和作用效果,而整合方式的選擇重點分析教學環(huán)境、技術(shù)方式和教學方法的選擇,及其運用的整合方式較之于常規(guī)教學的優(yōu)勢等。由此,可以看出,要認真領(lǐng)會 “ 整合點”分析的實質(zhì),并清楚地表述,如在哪一個環(huán)節(jié)運用了什么技術(shù),是怎樣用的,起到了什么作用,較之常規(guī)教學有什么優(yōu)勢,只有這樣才能真正明白技術(shù)運用的價值,走出唯技術(shù)而技術(shù)的藩籬,將信息技術(shù)與學科教學的整合研究推向深入。教學是一個動態(tài)完善的過程,教學設計也是一個設計、評價、反思、再設計的過程,而好的教學設計必然要經(jīng)歷教 學實踐的檢驗,因此,建 議兩個團隊能夠在常態(tài)的教學中去實施他們的設計,在教學體驗中不斷發(fā)展與與提升。
運輸在生活和生產(chǎn)中的重要作用;能運用資料和地圖分析我國主要運輸方式的特點,合理選擇交通運輸方式;能在圖中找出主要鐵路和公路干線,并能運用地圖說出我國交通運輸網(wǎng)絡的大致分布格局。過程與方法目標:能運用地圖、資料,通過自主、合作、探究等學習方式培養(yǎng)獲取圖文信息的能力、分析的思維能力及解決實際問題的應用能力和創(chuàng)新能力。
情感態(tài)度價值觀目標:通過了解交通運輸業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位,體會我國大力加強交通運輸業(yè)發(fā)展的必要性;通過了解我國交通運輸業(yè)發(fā)展的巨大成就,增強對家鄉(xiāng)、對祖國的自豪感。
三、教學環(huán)境準備與教學過程
準備交互式電子白板的多媒體教室,多幅中國交通圖,學生課前搜集和整理有關(guān)資料。過程如下: 1.我觀察,我交流
師:同學們,在日常生活中你乘坐過哪些交通工具?聯(lián)系你身邊的實例說說交通的重要性。教師播放視頻《中國鐵路》并引入新課,學生欣賞并談自己的感受設計意圖:通過觀看視頻,從直觀上引導學生感知我國鐵路運輸取得的巨大成就,增強自豪感,同時聯(lián)系生活感受交通與生活的密切聯(lián)系,增強學習的組展開,兩人負責貼橫線,兩人負責貼縱線,貼完后,觀察分析以下問題并完成老師所給表格。①所貼城市所在鐵路線的名稱。②該鐵路線的起止城市。③觀察鐵路線所經(jīng)過的地形區(qū)、溫度帶、干濕地區(qū)的名稱。④找出重要的鐵路樞紐。⑤觀察歸納我國鐵路干線的分布格局。教師在黑板上張貼一幅大圖,兩個小組到臺前進行貼圖活動,其他小組在下面進行貼圖活動,然后全班展示交流。教師在學生展示的過程中,引導學生歸納我國“ 五縱三橫”的鐵路骨架,幫助學生形成我國鐵路骨架的空間地圖(即腦中有圖),同時利用電子白板資源庫的功能,及時補充鐵路線和地形區(qū)溫度帶、干濕地區(qū)等的符合圖,突破前后知識疊加之后的難點,以北京為例講解樞紐城市的含義。教師可點撥青藏鐵路的修建和我國京滬高鐵的建成,挖掘思想教育,增強自豪感。
設計意圖:通過貼圖游戲激發(fā)學生學習興趣,在活動參與中培養(yǎng)學生觀察、分析、歸納的能力,使學生樂學、會學、學會。改變地理學習方式,注重自主學習、合作學習和探究學習,通過感知和體驗,增強學習的有效性。在解決問題的過程中利用傳統(tǒng)教學與現(xiàn)代信息技術(shù)相融合,制作復合地圖放入資源庫中,根據(jù)學生的需要隨時調(diào)出進行點系的認識,明確了人地和諧、可持續(xù)發(fā)展的重要陸。2.我出行,我設計 師:現(xiàn)在,有山東濟南四所中學的學生暑期分別乘坐火車到上海、廣州、烏魯木齊和昆明四地旅游,請以小組為單位,設計并寫出到達目的地所選擇的車次和鐵路線。教師布置小組活動任務,并提供部分列車時刻表供學生使用。五分鐘之內(nèi)四個小組完成任務,之后再找四個組的學生代表到電子白板上畫圖講解。學生評委評價各組設計,并推薦 “ 星級小組”(提前對學生評委進行評價標準的培訓),被評為“ 星級小組”的,周末可以和家長、教師一起短途旅行。設計意圖:通過設計路線和選擇車次,培養(yǎng)學生對知識的運用能力,整合知識的思維能力,落實學習對生活有用的地理這一理念,突出學生的創(chuàng)新設計。同時通過 “ 星級小組”的評價激勵學生地理學習興趣,培養(yǎng)其主動學習的態(tài)度。3.我分析,我歸納
師:現(xiàn)在請大家根據(jù)老師提供的兩幅圖分析我國鐵路運輸網(wǎng)絡、里程的變化。學生針對教師提供的材料進行思考。教師點撥。師:以上我們主要學習了我國最重要的交通運輸方式——鐵路。
(1)預習成果展示。師:下面,我們請幾位同學上講臺來,通過課前在網(wǎng)絡上搜尋的資料,以數(shù)字故事的形式展示自己對我國主要公路及家鄉(xiāng)的調(diào)查研究隋況。設計意圖:培養(yǎng)學生搜集資料、分析整合資料的能力;聯(lián)系生活,學習生活中的地理。
(2)對比分析公路與鐵路運輸?shù)奶攸c
教師課件出示公路運輸和鐵路運輸在運量、運速、運價方面的數(shù)據(jù),學生通過數(shù)據(jù)分析比較,得出結(jié)論:公路運輸靈活,適合短途運輸;鐵路運量大,適合長途運輸。設計意圖:學會用數(shù)據(jù)分析歸納問題的方法;學以致用。
(3)分析交通運輸網(wǎng)絡的分布特點教師課件出示中國交通運輸網(wǎng)圖,學生分析以下兩個問題:①我國交通運輸格局有什么特點?②請結(jié)合自 然和人文方面分析原因。要求:學生先獨立思考,兩分鐘之后組內(nèi)交流,找一兩個組到電子白板前展示交流。養(yǎng)學生從圖表中獲取信息的能力及合作學習能力,體現(xiàn)面向全體、因材施教的理念,盡可能給每個學生提供展示的舞臺。5.我總結(jié),我收獲
學生結(jié)合本節(jié)課的學習,從知識、能力、方法以及感受體驗等方面盤點自己的收獲、突出生生、師生的交流共享。師總結(jié)。設計意圖:通過此環(huán)節(jié)的設計,讓學生學會整合所學內(nèi)容,找出自己課堂上的主要收獲、不足以及今后學習中需注意的事項,為今后的學習提供借鑒,學會學習的方法。教學反思:
我們認為該設計主要有以下四個突出的優(yōu)點。1.在設計理念上
①在教學設計中充分利用多種媒體的優(yōu)勢,構(gòu)建了基于現(xiàn)代信息技術(shù)的地理課程。②落實了學習生活中有用的地理理念,如從學生談身邊的交通工具,到最后設計交通運輸路線,體現(xiàn)了從生活中來到生活中去。③課堂是學生主要以學生為中心,以學生發(fā)展為目的,提高學生學科素養(yǎng),尤其是讀圖、用圖、分析問題的能力。2.在教學方式上
克服了傳統(tǒng)的單一講授方式,提倡探究式學習,通過各種活動的設計,體現(xiàn)了先學后教的理念,在活動中采用了自主、合作、探究等學習方式,改變了學生的學習方法。有助于引導和鼓勵學生獨立思考,注重學生體驗,在體驗中增強興趣,培養(yǎng)能力,形成主動學習的態(tài)度,讓學生喜歡地理,從而走進地理、研究地理,力求每一位學生都能得到應有的發(fā)展。3.在學科特點上
充分體現(xiàn) “ 圖導圖練”的地理學科學習方法,在讀圖、用圖的過程中,掌握了方法,提升了學生的學科素養(yǎng),培養(yǎng)了學生的創(chuàng)新精神和實踐能力。4.在整體教學設計上
注重了四個結(jié)合。即課堂上的動與即課堂上的動與靜的結(jié)合,教材與生活的結(jié)合,學生已有知識和新知識的結(jié)合,知識、能力和情感態(tài)度價值觀的結(jié)合。
總結(jié):借助此設計,可以發(fā)現(xiàn),學生先思考,學習——老師引導答疑總結(jié)——動手操作——評價。這個過程基本上能讓學生帶著興趣,發(fā)揮學生的自主學習能力。總之,在教師教學的整個過程中,從備課到上課及其評價都要圍繞著提高課堂教學的時效性為主線,尤其在教學過程中,要用各種方法和手段來提高課堂效率,提高課堂時效性是一個最好的提高教學質(zhì)量的方法。教師在教學中,每一個步驟都應該為提高教學的時效性而設計,都應該為學生主體作用的發(fā)揮而設計,讓每一位學生在素質(zhì)教育的大環(huán)境下茁壯成長。參考文獻:
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