第一篇：01 機(jī)動(dòng)車駕駛員操作規(guī)程

車輛駕駛員安全操作規(guī)程

1.經(jīng)考試合格，并持有“機(jī)動(dòng)車駕駛證”者，方能駕駛車輛，所駕駛車輛要與駕駛證準(zhǔn)駕車型相符。

2.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度，并嚴(yán)格遵守國家交通法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)亟煌ü芾項(xiàng)l例。

3.嚴(yán)禁無證駕駛或駕駛與準(zhǔn)準(zhǔn)駕車型不相符的車輛。

4.嚴(yán)禁酒后駕車、帶故障駕車和行走與施工指定線路不相符的線路。

5.出車前應(yīng)先向施工人員了解施工任務(wù)、行駛路線、安全等情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)上報(bào)并排除。

6.工作前，應(yīng)檢查行走、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、各種儀表、燈飾、隨車證件、各種油量是否完好、齊全、充足。

7.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待溫度正常后再對(duì)車進(jìn)行“三漏”、有關(guān)異響、儀表指示等方面進(jìn)行檢查員，確認(rèn)正常后才能投入工作。

8.行駛中應(yīng)做到禮讓，不強(qiáng)行超車，不強(qiáng)行搶道，不行駛與駕駛車型不相符的車道。

9.途中遇到熟悉的機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)鳴笛致意，詢問是否需要幫助。10.完成任務(wù)后，應(yīng)把車開到平坦、安全的地方，停車怠速幾分鐘后，對(duì)整車進(jìn)行日常保養(yǎng)，離開車前應(yīng)接合駐車制動(dòng)器，空檔鎖好門窗后方可離開。

第二篇：機(jī)動(dòng)車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程

葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司

葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司

猴子巖水電站場(chǎng)內(nèi)交通10#公路施工項(xiàng)目部

機(jī)動(dòng)車駕駛員 安全技術(shù)操作規(guī)程

批準(zhǔn)：

審核：

編制：

二〇一〇年十二月

葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司

機(jī)動(dòng)車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程

一、用起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)車，汽油車不超5秒鐘，柴油車不超10秒鐘，再次使用間隔為10—15秒鐘。

蓄電池電壓不足，不得勉強(qiáng)使用起動(dòng)機(jī)，用手搖柄起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)以提拉的方法搖動(dòng)，手指應(yīng)放在手搖柄的一側(cè)。搖柄兩側(cè)禁止站人，嚴(yán)禁直流供油發(fā)動(dòng)車輛。

二、氣壓制動(dòng)的車輛在氣壓未達(dá)到允許范圍以上，嚴(yán)禁掛擋起步。駕駛員不得帶病行駛。

三、機(jī)動(dòng)車裝載與搭人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通規(guī)則的規(guī)定，嚴(yán)禁搭乘與工作無關(guān)的人員，駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋。

四、車輛時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。前后兩車應(yīng)保持安全距離。行駛中，應(yīng)隨時(shí)注意交通標(biāo)志和道路情況，服從交通指揮人員和信號(hào)指揮，不得違反交通規(guī)則(條例)。

五、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車，禁止在剛超越后立即右駕方向或制動(dòng)。駕車必須遵守有關(guān)規(guī)定，在狹路、彎道、下坡、冰雪道路、交叉路口、過橋、交通崗附近、設(shè)有禁令標(biāo)志路段及其它有障礙或視線不清的路上禁止超車。通過交叉路口和岔道應(yīng)先減速、鳴號(hào)，觀察人車往來，隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備，通過公、鐵路平交叉路時(shí)，禁止與火車搶道或在鐵軌停車。

六、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。雨中行駛，應(yīng)盡量避免靠近路邊和采用緊急制動(dòng)或急速轉(zhuǎn)向。

霧天行駛，必須打開黃色霧燈，嚴(yán)禁超車。霧天能見度低于5米時(shí)，不得繼續(xù)行駛，可打開視寬燈停車休息。冰雪道路行駛，應(yīng)適當(dāng)控制車速，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤。會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地方，不得猛打猛回葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司

轉(zhuǎn)向盤，不得在冰凍路面上使用緊急制動(dòng)。必要時(shí)應(yīng)配置防滑鏈。高速公路行駛應(yīng)自覺遵守高速公路行駛條例，無特殊情況不得隨意停車，遇到車輛出故障，應(yīng)停在行車道右側(cè)，白天設(shè)三角警示牌，晚上開警示燈，并及時(shí)通知交警部門。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號(hào)和施工信號(hào)。

七、機(jī)動(dòng)車上、下渡船須用一檔，看準(zhǔn)方向，在指揮人員指揮下緩慢行進(jìn)，不得在上、下渡船時(shí)猛抬離合器踏板。

車輛待渡和過渡時(shí)，駕駛員不得離開車輛。車輛上、下渡船應(yīng)服從渡口現(xiàn)場(chǎng)指揮，上渡船后必須拉緊手制動(dòng)器，用三角木抵住前、后車輪。并應(yīng)在熄火后，掛入一檔。

八、機(jī)動(dòng)車涉水前，須弄清水深、流速、流向及水底情況，判斷是否能安全通過。嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。機(jī)動(dòng)車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。

九、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車熄火、掛空檔或踩離合器溜坡。

下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動(dòng)器是否有效，下險(xiǎn)峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長久時(shí)，應(yīng)停車休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。平時(shí)應(yīng)認(rèn)真及時(shí)地做好車輛清潔保養(yǎng)工作。

十、認(rèn)真做好出場(chǎng)，途中和回場(chǎng)例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)修。行車途中發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。修理時(shí)，必須掛好排檔，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。使用千斤頂時(shí)，應(yīng)放平衡，不能用易碎物(如紅磚等)作墊板用，并應(yīng)同時(shí)做好安全保險(xiǎn)。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。

十一、坡道上不宜停放車輛。必須停車時(shí)，上坡車應(yīng)掛入一檔；葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司

下坡車應(yīng)掛入倒檔，并拉緊手制動(dòng)器。還須用三角木等物件抵塞住車輪。以防溜坡。

第三篇：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程

1、認(rèn)真執(zhí)行安全通則。

2、駕駛員必須有駕證方可駕駛，否則不可駕駛。

3、廠區(qū)運(yùn)輸車輛必須有行車信號(hào)、轉(zhuǎn)向信號(hào)、倒車提示信號(hào)，制動(dòng)系統(tǒng)必須靈活可靠。

4、駕駛員對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的安全負(fù)有直接責(zé)任，工作中集中精力、謹(jǐn)慎駕駛。做好車輛檢查與保養(yǎng)。

5、嚴(yán)禁酒后駕車，不準(zhǔn)駕駛與操作證不相符的車輛，更不準(zhǔn)將車交給無駕駛證的人員駕駛。

6、在廠區(qū)內(nèi)行車，時(shí)速不準(zhǔn)超過10Km，出廠房，檢斤過磅和倒車時(shí)速不得超過5Km。

7、機(jī)動(dòng)車在行駛中腳踏板不準(zhǔn)站人，翻斗車內(nèi)不準(zhǔn)乘人。

8、凡是未經(jīng)交通部門批準(zhǔn)，沒有牌子車輛一律不準(zhǔn)出廠。

9、各種車輛駕駛員，開車前要仔細(xì)檢查，確認(rèn)無故障后方可行駛。

第四篇：機(jī)動(dòng)車及機(jī)動(dòng)車駕駛員管理制度

車 輛 管 理 制 度

為進(jìn)一步規(guī)范我局駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛的管理，提高機(jī)動(dòng)車使用效率，確保車輛低耗、安全、高效運(yùn)行，更好地服務(wù)于我局全面工作，根據(jù)《xx市國土資源局機(jī)關(guān)車輛使用管理暫行規(guī)定》，結(jié)合我局實(shí)際，特制定如下制度：

一、車輛的調(diào)度

1、局班子成員、執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)、窗口、國土所、拆遷事務(wù)所用車相對(duì)固定，局機(jī)關(guān)各科室工作需要用車應(yīng)提前壹天申請(qǐng)，如遇緊急情況，由局辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排。

2、派車堅(jiān)持以保障工作為中心，按申報(bào)先后順序及事情輕重緩急派車。遵循先遠(yuǎn)后近、先工作后生活的原則。

3、如遇緊急公務(wù)、全局性重要任務(wù)或重大活動(dòng)用車，各部門車輛必須堅(jiān)決服從局辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

4、領(lǐng)導(dǎo)專用車輛調(diào)度。在領(lǐng)導(dǎo)出差或休假期間，領(lǐng)導(dǎo)專用車輛及駕駛員應(yīng)正常上班，服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

5、駕駛員憑派車單出車。

二、車輛的管理

1、全局駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一歸口辦公室管理。所有車輛的購置、上牌、辦證、年檢、年審、維修、轉(zhuǎn)讓、報(bào)銷等手續(xù)由辦公室統(tǒng)一辦理。

2、全局機(jī)動(dòng)車實(shí)行專人管理、駕駛。各部門負(fù)責(zé)人對(duì)所配備的車輛的使用、保管及安全行駛負(fù)責(zé)。專職駕駛員對(duì)所駕

車輛的使用、保管、安全行駛負(fù)責(zé)，其他人員未經(jīng)主要負(fù)責(zé)人同意，不得駕駛車輛。

3、非工作時(shí)間，機(jī)關(guān)所有車輛必須定點(diǎn)停放（長途出車不能趕回的，夜間必須停放在有人看守的停車場(chǎng)內(nèi)），上好一切鎖具，駕駛員不得以任何理由將機(jī)動(dòng)車輛停放在指定地點(diǎn)以外過夜。

4、各種車輛不準(zhǔn)出租或私自借給外單位使用。駕駛?cè)藛T工作部門異動(dòng)，須將車輛及時(shí)移交，不得以任何理由擅自帶到其他部門或據(jù)為已有。

5、車輛離開長沙地區(qū)，須報(bào)告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車。

6、車輛若需調(diào)整時(shí)，隨車工具、附件、配件及技術(shù)檔案須同時(shí)移交。

7、機(jī)動(dòng)車輛的用油，采用月包干制，按市政府規(guī)定執(zhí)行定點(diǎn)刷卡、一車一卡的加油原則。車輛離開長沙地區(qū)執(zhí)行公務(wù)，須報(bào)經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)同意，其異地加油的發(fā)票須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方能核銷。

8、辦公室須建立車輛管理臺(tái)帳，定期將每臺(tái)車輛的里程、油耗、保養(yǎng)、維修費(fèi)用情況向局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

三、車輛的維修與保養(yǎng)

1、所有機(jī)動(dòng)車輛參照市局基本標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我局實(shí)際，確定油耗、維修指標(biāo)。嚴(yán)格按市政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行定點(diǎn)加油、定

點(diǎn)維修、定時(shí)保養(yǎng)。

2、機(jī)動(dòng)車輛的維修，以行駛安全正點(diǎn)為要?jiǎng)?wù)，節(jié)約油耗為原則，由局辦公室統(tǒng)一管理。局辦公室負(fù)責(zé)定點(diǎn)維修單位的核算監(jiān)督和技術(shù)性協(xié)調(diào)。維修申報(bào)程序?yàn)椋?/p>

1）駕駛員將維修項(xiàng)目填表申報(bào)，經(jīng)核準(zhǔn)簽字后，報(bào)辦公室車管負(fù)責(zé)人；

2）辦公室車管負(fù)責(zé)人根據(jù)報(bào)修的項(xiàng)目，審核后開具送修單（加蓋單位公章），送指定的地點(diǎn)維修；

3、維修中不得任意更改或增加維修項(xiàng)目，如維修過程中發(fā)現(xiàn)確需增項(xiàng)維修的，必須申報(bào)追加項(xiàng)目，經(jīng)批準(zhǔn)后補(bǔ)開送修單。

4、特殊緊急情況下，應(yīng)先電話報(bào)告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可進(jìn)行維修，并及時(shí)補(bǔ)辦維修審批手續(xù)。上述手續(xù)不完備，未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的維修項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)由駕駛員自理，財(cái)務(wù)不予付帳。

5、領(lǐng)用更換非維修用品（含裝飾品等）必須按維修申報(bào)條件進(jìn)行，由辦公室、財(cái)務(wù)室審核后，報(bào)分管局領(lǐng)導(dǎo)審批。未經(jīng)審核的費(fèi)用，由駕駛員自理。

6、所有機(jī)動(dòng)車輛必須進(jìn)行檔案管理，按技術(shù)、維修、耗材、安全分類進(jìn)行登記。

四、駕駛員管理

1、駕駛員（包括兼職駕駛員，下同）必須自覺遵紀(jì)守法，嚴(yán)守工作機(jī)密。嚴(yán)禁利用車輛參與違法違紀(jì)活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，不斷提高駕駛技術(shù)，自覺遵守交通法規(guī)。工作期間不能飲酒、嚴(yán)禁酗酒，嚴(yán)禁酒后駕車。

3、樹立良好的職業(yè)道德，愛護(hù)車輛，保持車容整潔，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證工作用車。

4、出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，不準(zhǔn)帶故障出車，保證行車安全。

5、發(fā)生交通事故應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告，不準(zhǔn)隱瞞和私自處理。

6、服從調(diào)度，嚴(yán)禁私自出車，嚴(yán)禁擅自將車輛交給他人駕駛。確因特殊情況個(gè)人需使用車輛時(shí)，須經(jīng)辦公室同意后方可出車，否則，按出私車處理。

7、私自出車除給予批評(píng)教育外，負(fù)擔(dān)全部油耗，罰款200元。屢教不改者，予以辭退。

8、在外出執(zhí)行公務(wù)過程中，不影響正常工作，嚴(yán)禁索要對(duì)方財(cái)物。

9遵守機(jī)關(guān)作息時(shí)間，按時(shí)上、下班。上班沒有出車任務(wù)時(shí)，不得隨意離開司機(jī)班外出，遇急事外出必須請(qǐng)假。無故不請(qǐng)假的作曠工處理。

10、服從辦公室的日常管理，注意保持司機(jī)班室內(nèi)衛(wèi)生的清潔。

五、獎(jiǎng)勵(lì)與罰則

1、駕駛員工資福利按我局《聘用人員管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、汽車專職駕駛員應(yīng)與我局簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。全年無大小事故，無違章記錄，車輛維護(hù)好、各種消耗少，服從管理，工作完成出色，群眾反映好，視情給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì)。

3、發(fā)生重大交通事故負(fù)主要責(zé)任者一律扣除安全目標(biāo)獎(jiǎng)金（以交警隊(duì)事故判決書為準(zhǔn)），違反交通法規(guī)處罰費(fèi)用均由駕駛員自負(fù)。

4、執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任的（以交警部門結(jié)論為準(zhǔn)，扣除保險(xiǎn)公司賠償部分。下同），經(jīng)濟(jì)損失在一千元以下的，駕駛員本人承擔(dān)50%，一千元以上部分承擔(dān)40%。

5、駕駛員私自出車或擅自將車輛交給他人駕駛發(fā)生事故，直接經(jīng)濟(jì)損失的100%由本人承擔(dān)。此外，還將根據(jù)損失情況給予紀(jì)律處分。

6、非工作時(shí)間，車輛未按規(guī)定地點(diǎn)停放，造成車輛丟失，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案，并書面向局辦公室報(bào)告原因。所造成的損失，通過保險(xiǎn)公司賠付后，100%由駕駛員本人賠償；情節(jié)嚴(yán)重的，予以辭退。因公出車途中被盜，由局班子成員會(huì)議討論確定責(zé)任。

7、無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或在出車過程中未經(jīng)批準(zhǔn)私自離開，第一次扣除當(dāng)月駕駛員補(bǔ)貼50元，第二次扣除當(dāng)月全

部駕駛員補(bǔ)貼，屢計(jì)達(dá)三次以上者予以辭退。

8、非工作時(shí)間，駕駛員應(yīng)保持通信暢通，遇有臨時(shí)任務(wù)應(yīng)立即出車，不得以各種借口拒絕出車。

9、在車輛維修、油料和票據(jù)等方面存在弄虛作假現(xiàn)象的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，退回所得款并罰款500元，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。

六、各車輛維修費(fèi)用及油耗指標(biāo)附后。

七、本制度經(jīng)公布之日起開始實(shí)施。

第五篇：機(jī)動(dòng)車駕駛員承諾書

機(jī)動(dòng)車駕駛員承諾書

機(jī)動(dòng)車駕駛員承諾書1

一、嚴(yán)格遵守行業(yè)法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行福建省和泉州市維修行業(yè)各項(xiàng)管理法規(guī)及規(guī)范性文件，合法經(jīng)營，按章辦事，誠實(shí)守信，自覺維護(hù)客戶的利益，樹立維修企業(yè)良好形象。

二、嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車維修合同》的全部條款和規(guī)定，全面履行承諾，圓滿完成車輛的維修與保養(yǎng)工作，確保質(zhì)量，提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。

三、實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，優(yōu)惠公開。維修過程中，如需要擴(kuò)大維修項(xiàng)目增加費(fèi)用和延長維修時(shí)間時(shí)，及時(shí)和客戶溝通，取得認(rèn)可后才予實(shí)施，想用戶之所想，盡力為客戶節(jié)約每一分錢，不多收費(fèi)、亂收費(fèi)，不做有損客戶利益的事。保證在與同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，不使用惡意競(jìng)價(jià)等非正當(dāng)手段。

四、不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好，以舊頂新。維修時(shí)，重在修理，以節(jié)省支出；確需更換零配件時(shí)，使用合格產(chǎn)品或正品。并貼上標(biāo)識(shí)，以備客戶查驗(yàn)，汽車配件、材料應(yīng)保質(zhì)保量。

五、對(duì)貴單位維修的車輛，特提供如下服務(wù)：

1、每天24小時(shí)救援服務(wù)，設(shè)立應(yīng)急電話：0595-22；22，實(shí)行24小時(shí)專人值班制度；市區(qū)范圍內(nèi)半小時(shí)內(nèi)到達(dá)（市區(qū)內(nèi)施救出車出人免費(fèi)）。

2、應(yīng)客戶要求提供免費(fèi)上門接送車服務(wù)；

3、提供代送年檢服務(wù)；

4、建立完整的維修技術(shù)檔案，實(shí)行“一車一檔”，提供技術(shù)咨詢服務(wù)，確保車輛具有良好狀況；

5、根據(jù)貴單位的制度及時(shí)做好維修車輛的接待和交送車服務(wù)。

6、車輛發(fā)生肇事時(shí)應(yīng)貴單位的要求可及時(shí)配合處理車輛善后事宜，貴單位肇事車輛的維修費(fèi)用按保險(xiǎn)公司理賠金額結(jié)算，需要時(shí)，也請(qǐng)貴單位給予配合。

六、集中技術(shù)骨干力量，成立汽車維修小組，提供及時(shí)維修服務(wù)；若貴單位有完工時(shí)間要求時(shí)盡最大限度滿足。

七、汽車維修完工出廠實(shí)行出廠合格證制度，維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修完工出廠時(shí)按完工出廠技術(shù)要求進(jìn)行檢查和檢測(cè)。對(duì)維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的`質(zhì)量問題或與合同約定的項(xiàng)目不符的問題進(jìn)行無償返工，工時(shí)、材料由承修方全額賠償。

八、接受貴單位對(duì)我廠的生產(chǎn)、管理情況和車輛維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進(jìn)行調(diào)查和處理。

九、保證貴單位維修車輛在我方修理期間的安全，做到不丟失、不損壞，否則承擔(dān)全部損失。

十、保證以經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的維修方式和形式（如上門搶修、連鎖維修）對(duì)貴單位車輛維修均統(tǒng)一執(zhí)行承諾的服務(wù)、質(zhì)量、價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。

十一、建立投訴制度，認(rèn)真聽取送修單位意見，并及時(shí)做出修正。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機(jī)動(dòng)車駕駛員承諾書2

我現(xiàn)持有型機(jī)動(dòng)車駕駛證。為維護(hù)道路交通秩序，做到文明行車、安全駕駛，我鄭重承諾：

1、熟知《中華人民共和國道路交通安全法》及實(shí)施條例，加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，提高法制觀念和安全意識(shí)。

2、刻苦鉆研駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，遵守操作規(guī)程，車輛做到定期保養(yǎng)及維護(hù)，保證車容、車況良好，行車途中自覺做到不吸煙，不接打手機(jī)，不將車輛交由無機(jī)動(dòng)車駕駛證人員駕駛，牢固樹立安全第一的思想

3、按要求辦齊車輛的行駛證及保險(xiǎn)，按規(guī)定參加年檢。

4、自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理，發(fā)生交通事故時(shí)，第一時(shí)間搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)警。

5、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，自覺做到不占道行駛、不強(qiáng)行超車，不搶紅燈、不超速、不逆向行駛、不開故障車、不酒后駕車。

6、通過交叉路口、繁華路段、轉(zhuǎn)彎一級(jí)學(xué)校附近時(shí)，自覺將車速控制在安全范圍內(nèi)，坡道路段不空擋滑行

7、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，騎摩托車要帶頭盔，即使小車要系安全帶，車內(nèi)要有滅火器材。

8、工作時(shí)間不隨便外出，嚴(yán)守工作崗位。

對(duì)以上承諾，我若有違反：

1、自愿接受公安機(jī)關(guān)相應(yīng)處罰。

2、發(fā)生交通事故時(shí)，我及所有的親屬服從公安交警部門的裁定，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，與單位無任何關(guān)系。

單 位（ 蓋 章 ）：

承諾人（簽字蓋章）：

20xx年8月24日

機(jī)動(dòng)車駕駛員承諾書3

機(jī)動(dòng)車是指具有動(dòng)力裝置，可以單獨(dú)在道路上行駛，并完成運(yùn)載任務(wù)的車輛。作為一名車輛機(jī)動(dòng)車（車主）駕駛?cè)?，為了?yán)格遵守道路交通安全法，預(yù)防交通事故發(fā)生，我向社會(huì)鄭重承諾遵守以下行為：

一、不駕駛無牌無證的車輛；

二、不把車輛交給無駕駛證的人駕駛；

三、不駕駛?cè)素浕煅b車輛；

四、不駕駛拼裝或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者持證的車輛；

五、不酒后駕駛，不疲勞駕駛，不超速駕駛，不超載駕駛，不違規(guī)駕駛，不占道駕駛，不違章載客；

六、不駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動(dòng)車輛，需臨時(shí)上道行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證；

七、不駕駛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛；

八、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車，并隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證和該車行車證；

九、車輛上道路行駛時(shí)，要懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、放置檢驗(yàn)合格、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證；

十、新（舊）購車輛，及時(shí)到車輛管理機(jī)關(guān)登記并領(lǐng)取登記證書、號(hào)牌和行駛證；

十一、不駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。

十二、按時(shí)年審駕駛證、換證或年檢車輛；

十三、嚴(yán)格按規(guī)定配戴安全帽駕駛或乘坐車輛；

十四、積極參加各種與道路交通安全有關(guān)培訓(xùn)。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機(jī)動(dòng)車駕駛員承諾書4

為了維護(hù)雙方權(quán)利，同時(shí)為提高公司公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車輛定點(diǎn)維修單位對(duì)所有維修、保養(yǎng)車輛給予保證承諾，具體細(xì)則如下：

一、維修配件質(zhì)量及價(jià)格承諾

（一）車輛所有維修配件均符合汽車4S店標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的要求。

（二）車輛所有配件的價(jià)格不能高于汽車4S店標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)定的價(jià)格。

二、質(zhì)量保證承諾期限

（一）整車修理或發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛公里或者6個(gè)月（其中噴漆部位保質(zhì)期為1年）。

（二）變速箱、分動(dòng)箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者3個(gè)月。

（三）小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者1個(gè)月。

（四）在礦區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車輛，上述保修期按50%執(zhí)行。

三、質(zhì)量保證承諾說明

（一）質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

（二）車輛維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計(jì)算。

（三）在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成車輛無法使用的相關(guān)證據(jù)的，將及時(shí)無償返修。

（四）在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障（或維修項(xiàng)目）經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修站將給予退還用戶維修該故障的直接工時(shí)費(fèi)及材料費(fèi)。

四、不予保修事項(xiàng)說明

（一）鑒定屬使用操作不當(dāng)?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Ｄp及損壞的。

（二）鑒定屬缺油、用錯(cuò)油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。

（三）鑒定屬使用不當(dāng)，如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線路等元件損壞的。

（四）不按保修卡規(guī)定里程來廠保養(yǎng)。

（五）在保修期內(nèi)有作弊行為的車輛。

（六）保修期限內(nèi)的質(zhì)量問題，未經(jīng)本廠鑒定、同意，自行拆裝造成損壞的

（七）汽車行駛過程中出現(xiàn)的各種異響、報(bào)警及已出現(xiàn)異常情況，而未及時(shí)停車檢查、排除而強(qiáng)行駕駛直接和擴(kuò)大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。

（八）車輛出現(xiàn)故障后，故意破壞故障原始狀態(tài)，造成無法鑒定的故障。

（九）由于外界環(huán)境原因（如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等）而導(dǎo)致車輛損壞。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機(jī)動(dòng)車駕駛員承諾書5

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站是私企，工資大約2K左右雙休，有時(shí)要加班但沒有加班費(fèi)，尾氣太大，百分之百有喉炎。

這個(gè)行業(yè)沒有辛苦不辛苦一說，簡(jiǎn)單說，大廳都是室內(nèi)工作，針對(duì)客戶問詢，主要是脾氣好點(diǎn)，因?yàn)榭赡芤粋€(gè)問題一天需要回答很多遍。

車間工作實(shí)際上就是室外了，環(huán)境肯定夏天熱冬天冷，而且必須上車有駕照的。

《道路交通安全法》第十三條明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)社會(huì)化，是指任何單位和個(gè)人都可以申辦機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，具備條件并依法成立的檢測(cè)機(jī)構(gòu)均可對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢測(cè)。

在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作社會(huì)化之前，機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)工作由公安車管部門承擔(dān)。檢測(cè)站社會(huì)化后，公安車管部門對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的管理職能也相應(yīng)發(fā)生變化。

1、檢測(cè)站的經(jīng)營管理主體發(fā)生變化。

根據(jù)法律規(guī)定，檢測(cè)站社會(huì)化后，公安部門不再承擔(dān)具體的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作，原屬公安交通管理部門的檢測(cè)站均應(yīng)以承包、轉(zhuǎn)賣等形式轉(zhuǎn)移給社會(huì)上非行政性質(zhì)的獨(dú)立法人單位經(jīng)營管理，新申辦的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也必須是具有獨(dú)立承擔(dān)法律責(zé)任的獨(dú)立法人單位。

2、公安交通管理部門不再申辦和經(jīng)營檢測(cè)站。

檢測(cè)主體由原來的公安交通管理部門轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)獨(dú)立法人。公安交通管理部門與檢測(cè)站，一個(gè)屬行政性質(zhì)，一個(gè)屬企業(yè)性質(zhì)，是兩個(gè)互不隸屬的獨(dú)立法人，兩者是監(jiān)管與被監(jiān)管的關(guān)系。

3、公安交通管理部門對(duì)檢測(cè)站的管理方式發(fā)生變化。

檢測(cè)站社會(huì)化后，公安交通管理部門對(duì)檢測(cè)站的管理，主要履行兩個(gè)職能，

一是依據(jù)《道路交通安全法》第九十四條規(guī)定，對(duì)不按照國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)并出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行處罰、監(jiān)管；

二是依據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第三十四條規(guī)定，對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)合格并具備法定手續(xù)的機(jī)動(dòng)車辦理核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。管理方式由原來的政企混合管理（既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員）模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閱我坏男姓O(jiān)管（只當(dāng)裁判員）模式。

4、承擔(dān)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)結(jié)果的法律責(zé)任的主體發(fā)生變化。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第十五條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)，并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行資格管理計(jì)量認(rèn)證，對(duì)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，對(duì)執(zhí)行國家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)情況進(jìn)行監(jiān)督。

5、按照條文上的部門職責(zé)劃分，公安交通管理部門既不直接參與機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)，又不參與檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督，因此不再對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日