第一篇：目前我公司采用國際先進(jìn)的ERP物流管理系統(tǒng)

目前我公司采用國際先進(jìn)的ERP物流管理系統(tǒng)，培養(yǎng)了一支高效執(zhí)行的管理團(tuán)隊，由于我們的交通、產(chǎn)品配套以及與長三角、珠三角、青島、廈門的集群區(qū)相比沒有優(yōu)勢，所以我們快速發(fā)展更重要的是管理團(tuán)隊和研發(fā)能力，高效才能共贏，我們堅信只有高效的團(tuán)隊才能給我們帶來更大的信心、才能給我們帶來更高的利益，才能使我們勇于面對成功路上的荊棘險阻。

公司產(chǎn)品通過了國家體育用品檢測中心的質(zhì)量檢測，獲得“NSCC國體認(rèn)證”，通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、IS014000環(huán)境體系認(rèn)證及出口產(chǎn)品的CE、GS、RHOS等國際認(rèn)證。

第二篇：ERP系統(tǒng)能為企業(yè)物流管理排憂解難

ERP系統(tǒng)能為企業(yè)物流管理排憂解難

根據(jù)管理的需要不同，物流成本依據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以分為供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷售物流成本、廢棄物流成本等。ERP系統(tǒng)在企業(yè)物流管理中的研究企業(yè)間的競爭已經(jīng)體現(xiàn)在生產(chǎn)經(jīng)營、市場運作的各個方面，同時也在物流和供應(yīng)鏈方面展開，所以打通ERP在物流管理中的應(yīng)用，可以有效的提高企業(yè)的競爭能力。

ERP能解決物流企業(yè)中多個普遍性的具體問題：

①銷售問題。要ERP通過合理的利用調(diào)配和信息反饋機制，實現(xiàn)對訂單和計劃執(zhí)行的動態(tài)跟蹤，全面準(zhǔn)確掌握銷售情況，提高資金回籠的時效性。

②生產(chǎn)管理問題。ERP通過相應(yīng)的管理模塊，使生產(chǎn)流程、業(yè)務(wù)流程成為高效的“流水線”，減少生產(chǎn)中個別物料短缺造成的生產(chǎn)中斷，提高生產(chǎn)線的勞動效率。

③采購管理問題。ERP可以實現(xiàn)采購信息的發(fā)布和搜集，及時把握和分析供貨商的相關(guān)信息，同時進(jìn)行供貨商的延續(xù)性管理、客戶關(guān)系理以及采購過程的公開公正化管理，最終通過準(zhǔn)確的采購計劃，保證物料供應(yīng)，降低采購管理成本。

④庫存管理問題。借助ERP系統(tǒng)的合理規(guī)劃，就能及時設(shè)定準(zhǔn)確的需求計劃，在恰當(dāng)?shù)臅r間得到恰當(dāng)?shù)奈锪?，大大降低庫存等帶來的成本和風(fēng)險。

⑤財務(wù)管理問題。在財務(wù)管理上，ERP的財務(wù)系統(tǒng)能夠更好地實現(xiàn)財務(wù)數(shù)據(jù)的搜集和整理，將物流和資金流進(jìn)行無縫管理，為實現(xiàn)財務(wù)管理的事前預(yù)算、事中控制、事后分析提供第一手材料。通過企業(yè)ERP更容易也更快捷了解市場需求，可以對信息做出快速反應(yīng)，降低物流成本，減小營銷風(fēng)險。

在實際的應(yīng)用中，很多企業(yè)已開始通過物流ERP系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。正如市面上熱銷的永邦軟件科技C5-ERP專業(yè)版，涵蓋采購業(yè)務(wù)、銷售業(yè)務(wù)、倉庫管理、資金管理、生產(chǎn)管理、委托加工、往來核算、賬務(wù)系統(tǒng)、固定資產(chǎn)、工資核算、經(jīng)營分析、分支管理等模塊，功能全面、易學(xué)易用、管理高效，靈活的組合應(yīng)用管理模式、全方位的決策分析幫助決策者快速作出反應(yīng)，讓決策者運籌帷幄，決勝千里。

總之，ERP是針對物流、人力資源管理、財務(wù)資源管理、信息流集成一體化的企業(yè)管理系統(tǒng)。進(jìn)入ERP階段后，以計算機為核心的企業(yè)級的管理系統(tǒng)更為成熟，系統(tǒng)增加了包括財務(wù)預(yù)測、生產(chǎn)能力、調(diào)整資源調(diào)度等方面的功能。制造企業(yè)物流部門管理者必須協(xié)調(diào)各個部門，在符合經(jīng)濟原則和因地制宜原則的前提下努力實現(xiàn)制造企業(yè)物流過程的綜合控制。

第三篇：公司物流管理系統(tǒng)可行性分析報告

公司物流管理系統(tǒng)可行性分析報告

1.編寫目的：

可行性研究的目的是為了對問題進(jìn)行研究，以最小的代價在最短的時間內(nèi)確定問題是否可解。經(jīng)過對此項目進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究，初擬系統(tǒng)實現(xiàn)報告，對軟件開發(fā)中將要面臨的問題及其解決方案進(jìn)行初步設(shè)計及合理安排。明確開發(fā)風(fēng)險及其所帶來的經(jīng)濟效益。本報告經(jīng)審核后，交項目經(jīng)理審查。

1.2 項目背景：

開發(fā)軟件名稱：公司物流管理系統(tǒng)

項目任務(wù)提出者：北京金保孚電氣傳動技術(shù)有限公司。項目開發(fā)者：常馨，劉雋男，蔣天云。用戶：北京金保孚電氣傳動技術(shù)有限公司。項目與其他軟件，系統(tǒng)的關(guān)系：

本項目采用客戶機/服務(wù)器原理，客戶端的程序是建立在Windows XP 系統(tǒng)上以Microsoft Visual Studio為開發(fā)軟件的應(yīng)用程序，服務(wù)器端采用Windows 為操作系統(tǒng)的工作站，數(shù)據(jù)庫采用SQL server 2000。

1．3 定義：

[專門術(shù)語]：

物流：物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。這是牛魚龍物流事務(wù)所對物流定義的專業(yè)的解釋。

物流構(gòu)成：商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。

物流活動的具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。

[縮寫詞]：略。

1．4 參考資料：

《軟件工程導(dǎo)論》，張海藩，清華大學(xué)出版社?！秾嵱密浖こ獭罚嵢私艿?，清華大學(xué)出版社。

2.可行性研究的前提

2.1 要求

主要功能：為公司提供物流系統(tǒng)服務(wù)，使從元器件采購，入庫，到生產(chǎn)產(chǎn)品，成品入庫，半成品入庫，到銷售產(chǎn)品，成品出庫，到售后服務(wù)成一體化流程，方便公司管理。

性能要求：采購員提供的采購信息、經(jīng)理下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)書、審批報告、庫存缺貨報告必須及時顯示在服務(wù)器上。售票系統(tǒng)的定單必須無差錯的存儲在機場的主服務(wù)器上。對服務(wù)器上的數(shù)據(jù)必須進(jìn)行及時正確的刷新。輸出要求：數(shù)據(jù)完整，詳實。輸出要求：簡捷，快速，實時。

安全與保密要求：采購員只享有對元器件信息庫的修改權(quán)限。庫存管理員享有成品庫、半成品庫、備件庫信息的管理和修改，對元器件信息庫有查詢審批權(quán)限。銷售管理員只享有對成品庫、半成品庫的的信息查詢。經(jīng)理享有對元器件庫，成品庫，半成品庫、備件庫信息查詢審批權(quán)限。

完成期限：預(yù)計六個月，即截止2012年5月1日

2.2 目標(biāo)：

系統(tǒng)實現(xiàn)后，大大提高公司物流服務(wù)效率。降低庫存管理、銷售服務(wù)的錯誤發(fā)生率，減少信息交流的煩瑣過程及其帶來的開銷。有利于售后服務(wù)查詢，對有質(zhì)量問題的產(chǎn)品、元器件進(jìn)行篩選和改良。

2.3 條件，假定和限制

建議軟件壽命：5 年。

經(jīng)費來源：北京金保孚電氣傳動技術(shù)有限公司

硬件條件：服務(wù)器Microsoft 工作站，終端為pc 機。運行環(huán)境：Windows XP 數(shù)據(jù)庫：SQL server 2000 投入運行最遲時間：2012年6月

2.4 行性研究方法

可行性研究的方法體系由三部分構(gòu)成：哲學(xué)方法、邏輯方法和專業(yè)方法。

1.哲學(xué)方法：哲學(xué)方法是關(guān)于認(rèn)識世界、改造世界、探索實現(xiàn)主觀世界與客觀世界相一致的最一般的方法。

2.邏輯方法：邏輯方法是用概念、判斷、推理、假說等邏輯思維形式，對事物進(jìn)行歸納、演繹、綜合。3.專業(yè)方法：專業(yè)方法是各門學(xué)科中常用的研究方法。研究的專業(yè)方法具有綜合性、專業(yè)性、創(chuàng)新性的特點。

2.5 決定可行性的主要因素

成本/效益分析結(jié)果，效益 > 成本。

技術(shù)可行，現(xiàn)有技術(shù)可完全承擔(dān)開發(fā)任務(wù)。操作可行，軟件能被原有工作人員快速接受。

3.技術(shù)可行性分析

3.1系統(tǒng)簡要描述

在采購的終端PC 機，主要目的是向物流管理的服務(wù)器中錄入采購元器件信息。錄入完畢之后，提交審批核對請求，庫存管理員和經(jīng)收到請求后，進(jìn)行信息核對，審核無誤后通過請求，數(shù)據(jù)傳入正式數(shù)據(jù)庫。銷售下達(dá)生產(chǎn)合同后，庫存管理員查詢是否庫存量適合生產(chǎn)，如果存庫量足夠，進(jìn)行生產(chǎn)，生成生產(chǎn)任務(wù)書，庫存信息相對改變，庫存管理員提交審批請求，經(jīng)理接到請求后，進(jìn)行審核，審核無誤后通過請求，同意生產(chǎn)。生產(chǎn)后，成品入庫，管理員進(jìn)行成品入庫登記。銷售管理員，查詢成品庫，半成品庫，進(jìn)行售后服務(wù)。財務(wù)人員核算總帳。

3.2 處理流程和數(shù)據(jù)流程 供應(yīng)商等級評價供應(yīng)商詢價單采購?fù)素泦尾少徳儍r采購訂單質(zhì)量檢測合格？元器件入庫生產(chǎn)計劃生產(chǎn)任務(wù)書制造通知生產(chǎn)領(lǐng)料完工入庫成品、半成品庫存信息客戶訂單銷售管理安全庫存報警庫存盤點類型：年/月/周庫存盤點分類：數(shù)量/套數(shù)詢價客戶銷售協(xié)議客戶信譽評價客戶等級評價客戶產(chǎn)品出現(xiàn)問題售后服務(wù)人員售后服務(wù)記錄財務(wù)報表出貨通知應(yīng)收總賬管理到期應(yīng)收預(yù)警應(yīng)收票據(jù)管理應(yīng)收賬目管理資產(chǎn)類型定義折舊方法設(shè)置固定資產(chǎn)對賬科目累計折舊對賬科目成本管理應(yīng)付 固定資產(chǎn) 4.經(jīng)濟可行性分析

4.1 支出

基礎(chǔ)投資： 終端PC 機： 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備： 輔助配置： 共計：

其他一次性投資： 客戶機終端： 顯示數(shù)據(jù)：

產(chǎn)生報表及帳單： 共計：

經(jīng)常性支出： 人工費用: 其他不可知額外支出: 共計: 支出共計: 4.2 效益

一次性收益 經(jīng)常性收益

（按銀行利率：1%）；

減少員工 人(1000 圓/人)五年收益: 工作效率提高收益（工作效率提高30%）: 經(jīng)常性收益共計: 不可定量收益因服務(wù)質(zhì)量提高增加旅客量10%: 收益共計: 4.3 收益/投資比

4.4 投資回收周期

4.5 敏感性分析

設(shè)計系統(tǒng)周期為五年, 估計最長可達(dá)10 年 處理速度: 一般查詢速度<4 秒 關(guān)鍵數(shù)據(jù)查詢速度: <2 秒

5.社會因素可行性分析

5．1 法律因素

所有軟件都選用正版.所有技術(shù)資料都由提出方保管。合同制定確定違約責(zé)任.5.2 用戶使用可行性

使用本軟件人員要求有一定計算機基礎(chǔ)的人員,系統(tǒng)管理員要求由計算機的專業(yè)知 識,所有人員都要經(jīng)過本公司培訓(xùn).管理人員也需經(jīng)一般培訓(xùn).經(jīng)過培訓(xùn)人員將會熟練使用本軟件.兩名系統(tǒng)管理員,一名審計員將進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),他們將熟練管理本系統(tǒng).6.結(jié)論意見

由于投資效益比遠(yuǎn)大于100%, 技術(shù)、經(jīng)濟、操作都有可行性，可以進(jìn)行開發(fā).

第四篇：關(guān)于深水港物流公司保稅倉庫的流程管理系統(tǒng)的調(diào)查

關(guān)于深水港物流公司保稅庫的流程管理系統(tǒng)的調(diào)查

保稅倉庫是保稅制度中應(yīng)用最廣泛的一種形式，是指經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的專用倉庫。商品在進(jìn)入國家海關(guān)的時候，暫時不繳納“關(guān)稅”，在實現(xiàn)銷售的時候，再補繳“關(guān)稅”。一般貿(mào)易進(jìn)口貨物不允許存入保稅倉庫。深水港物流有限公司作為洋山碼頭的輔助堆場，其屬下的保稅倉庫滿足廣大客戶貨物后加工開展第三方物流業(yè)務(wù)，取得了一些成績，但也存在一些問題，最近，我通過實地走訪，找有關(guān)人員座談等形式對深水港物流有限公司的保稅庫的管理流程系統(tǒng)情況進(jìn)行了深入調(diào)研，在此基礎(chǔ)上，對如何進(jìn)一步完善海關(guān)、客戶、倉庫的貨物流通管理進(jìn)行了一些思考，現(xiàn)將結(jié)果報告如下：

一、調(diào)查對象概況

深水港國際物流有限公司保稅倉庫位于洋山保稅港區(qū)內(nèi)，距離浦東鐵路一期盧潮港集裝箱中心站2公里，距離郊區(qū)環(huán)線10公里，通過多層次交通網(wǎng)與滬杭鐵路、郊區(qū)環(huán)線、外環(huán)線、內(nèi)環(huán)線相連，具有極強的運輸優(yōu)勢。公司2座保稅倉庫為單層全鋼結(jié)構(gòu)，跨度為48米，縱向長度120米，庫內(nèi)建筑面積11560平方米，建筑高度為7.8米。并配備各式叉車25臺，能迅速的完成大批量作業(yè)。

二、調(diào)查內(nèi)容

（一）深水港物流公司保稅倉庫的系統(tǒng)管理運作流程

1、報關(guān)進(jìn)區(qū)的貨物操作流程如下：

（1）保稅貨物進(jìn)庫前，貨物所有權(quán)人應(yīng)盡可能提前將預(yù)備進(jìn)保稅倉庫的貨物發(fā)票和裝箱單復(fù)印件或傳真件交倉儲部，以便倉儲部經(jīng)理安排倉位和相關(guān)資源。

（2）貨物進(jìn)庫時，有紙報關(guān)的，送貨人須將經(jīng)卡口海關(guān)工作人員確認(rèn)的備案清單復(fù)印件交倉庫管理員；無紙報關(guān)的，送貨人須將經(jīng)卡口海關(guān)工作人員確認(rèn)的《放行通知書海關(guān)驗放聯(lián)》及《貨主留存聯(lián)》及此貨物的發(fā)票和裝箱單交倉庫管理員。

（3）貨物抵庫后，倉庫管理員向送貨人索要上述單證并核對貨物的數(shù)量、嘜頭、和包裝是否吻合，如發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量、嘜頭有任何不符合應(yīng)立即上報倉儲部經(jīng)理并與客戶聯(lián)系，及時處理。如發(fā)現(xiàn)外包裝破損時，應(yīng)及時聯(lián)系客戶，并在原地拍照取證。

（4）貨物驗收完畢后，倉庫管理員應(yīng)將貨物堆放整齊，及時填寫入庫理貨 記錄，做好《三級臺帳》。將《入庫理貨記錄》簽字后連同單據(jù)移交給單證管理員，并將樁腳卡掛好

（5）單證管理員接到單據(jù)后，根據(jù)倉庫管理員的《入庫理貨記錄》，將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)倉儲管理系統(tǒng)，作進(jìn)庫處理，將單據(jù)歸檔。無紙報關(guān)的，還須將《放行通知書海關(guān)驗放聯(lián)》交清關(guān)部或客戶向通關(guān)科交單。

2、保稅貨物出庫

（1）根據(jù)客戶傳來數(shù)據(jù)錄入海關(guān)倉庫管理系統(tǒng)生成《出庫提貨單》，交客戶或報關(guān)員報關(guān)。

（2）報關(guān)完畢后，將提貨單及報關(guān)單原件等交回我司倉儲部，單證管理員將報關(guān)單號輸入海關(guān)保稅倉儲系統(tǒng)后，發(fā)送電子數(shù)據(jù)給海關(guān)，并接收海關(guān)電子放行通知。

（3）接客戶貨物出庫指令后，倉儲部經(jīng)理按此指令制定《出庫通知》，將出庫通知交倉庫管理員，由倉庫管理員按《出庫通知》要求，組織叉車駕駛員和倉庫出貨人員，將待發(fā)貨物挑選出來并擺放在待發(fā)區(qū)或裝上指定承運工具上。

（4）貨物裝上指定承運工具，收貨人對貨物數(shù)量及包裝情況簽署意見，倉庫管理員將收貨人證件復(fù)印件、客戶貨物出庫指令、倉儲部經(jīng)理《出庫通知》和收貨人收貨意見表一起交單證管理員，單證管理員根據(jù)上述資料，將出庫數(shù)據(jù)錄入海關(guān)保稅倉儲系統(tǒng)，并生成實際《已核對通過出庫提貨單》，交收貨人。

（5）倉庫管理員在收貨人提貨后，登記樁腳卡，填寫出庫臺帳。

（二）保稅倉庫物流配送取得的成果

客戶進(jìn)口保稅貨物時，憑備案清單即可快速放行進(jìn)入公司保稅倉庫，然后報關(guān)送達(dá)國內(nèi)廠家或貿(mào)易商；出口監(jiān)管貨物報關(guān)進(jìn)入公司保稅倉庫，即可辦理退稅手續(xù),可進(jìn)行分類，簡單加工，拼箱再出口；或辦理海關(guān)手續(xù)再進(jìn)口；簡單加工貨物可免批文、免稅進(jìn)入公司保稅倉庫，加工后可返港出口，或辦理海關(guān)手續(xù)進(jìn)入國內(nèi)。并可對保稅倉儲貨物可進(jìn)行商業(yè)性簡單加工，如拆箱、分裝、標(biāo)簽打印及粘貼、測試、改配、改包裝、維修等。以先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，為客戶提供經(jīng)濟、準(zhǔn)確、安全、快速的配送業(yè)務(wù)，加快貨物流通與資金回收的速度，并得到快捷準(zhǔn)確的物流信息，最終使客戶供應(yīng)鏈管理更上一層樓。

第五篇：如何對物流公司進(jìn)行系統(tǒng)的管理之賬的管理

深圳市宇運達(dá)物流有限公司

如何對物流公司進(jìn)行系統(tǒng)管理之賬目的管理

現(xiàn)在我們來談?wù)勎锪骺爝f公司的內(nèi)部賬目的管理。

說到了臺賬，我們不得不說一下傳統(tǒng)企業(yè)的賬目管理，十幾年前的國營企業(yè)，集體所有制的企業(yè)以及私營企業(yè)，都把公司的賬目管理放在非常重要的角度上進(jìn)行管理和維護(hù)，因為作為一個公司或者企業(yè)來說，公司的臺賬反映了，整個公司運營的詳細(xì)情況，不但是企業(yè)的賬務(wù)管理的主要依據(jù)，還是公司高層對于公司的發(fā)展詳細(xì)掌控的工具，所以，傳統(tǒng)企業(yè)的倉庫管理人員，我們都稱之為保管，這個職位是非常重要的角色，而且大多都是公司內(nèi)部的德高望眾的老人才能勝任的工作，因為以前的公司，都沒有把物流單獨分開出來，貨物的進(jìn)出把關(guān)尤其重要。每一位老保管都是經(jīng)過財務(wù)專業(yè)的培訓(xùn)才上崗的，每日的物料進(jìn)出必須都要在詳細(xì)的臺賬上體現(xiàn)出來，如果你有幸能夠看到早些年的倉庫貯臺賬，你簡直可以形容是在欣賞一件件藝術(shù)品，字跡工工整整，而且都要是正楷字，數(shù)字的填寫都是嚴(yán)格按財務(wù)要求書寫的，而且全體一頁都沒有涂改，清晰透明，即便是有錯誤也是用毛輕輕一劃，在旁邊進(jìn)行修改，而且，修改處不光有自己的簽名，還要說明原因，而且還要有部門主管人員和財務(wù)負(fù)責(zé)人的簽字或蓋章，每一筆賬目都有詳細(xì)的時間、描述，憑證單據(jù)的編號，憑證單據(jù)的冊子編號。傳統(tǒng)的管理，告訴我們一個事實，任何工作中的不足及疏漏都會在臺賬中體現(xiàn)，也能真切的反映出這些老工人工作的嚴(yán)謹(jǐn)，正是有了他們的無私的貢獻(xiàn)和對待工作的這份執(zhí)著的精神，使得我們上個世紀(jì)八九十年代，企業(yè)的健康穩(wěn)定的發(fā)展。今天，物流和快遞的行業(yè)已經(jīng)形成了一個行業(yè)，而今天的臺賬管理，依然重要，而且，現(xiàn)階段做賬的手段已經(jīng)由原來的手工做賬，演變成了今天的電子數(shù)據(jù)做賬，數(shù)字化的時代，物流快遞企業(yè)乃至其它的所有企業(yè)，都推行了辦公系統(tǒng)管理，既保持了原來的老的傳統(tǒng)，又增加了更多的管理上的功能，使企業(yè)管理更加的清晰透明。

現(xiàn)代的物流及快遞企業(yè)，在采用系統(tǒng)管理的同時，都全部采取了條形碼及二維碼的管理，這從一定的程序上減少了手工做賬所產(chǎn)生的一些漏洞及缺陷，但是現(xiàn)狀的物流單據(jù)的管理仍然重要，因為，從現(xiàn)狀的電子運營來看也會存在一些電子數(shù)據(jù)遺失的情況，所以單據(jù)的保管，則顯得非常的重要了。對于每個月的物流及快遞企業(yè)的進(jìn)出數(shù)據(jù)，電子數(shù)據(jù)中都能夠詳細(xì)的體驗，而且能夠準(zhǔn)確進(jìn)行運算，物殊的情況，還能在系統(tǒng)中體現(xiàn)，比如賬目錄入的異常，漏入的異常，及數(shù)據(jù)矛盾的顯示，從很大程度上幫助了企業(yè)管理人員，能夠非常準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，更多的也能顯示出工作安排的合理性，能夠更加宏觀的體現(xiàn)企業(yè)每天甚至每個小時的運營情況，作為公司高層對企業(yè)運作的節(jié)奏及情況的把握。同時對于物流及快遞公司業(yè)務(wù)異常發(fā)生來說，單據(jù)的及時查找比較重要，所謂的賬據(jù)不分開，就是這個道理，現(xiàn)實工作中出現(xiàn)過這種情況，系統(tǒng)數(shù)據(jù)中發(fā)生異常，必須從歷史的單據(jù)尋找依據(jù)，作為解決數(shù)據(jù)問題的工具，因為物流快遞公司的倉庫的單據(jù)，是系統(tǒng)數(shù)據(jù)中出入情況的真實體現(xiàn)。如果有一天電子數(shù)據(jù)真的能夠作為依據(jù)，存留下來的話，那么，才真正的實現(xiàn)了無紙化的辦公，同時，對于工作來說，更達(dá)到了一個新的臺階，相信，隨著科學(xué)的發(fā)展，能夠很快可以實現(xiàn)。

對于物流及快遞公司，臺帳必須做到每天的進(jìn)出實物與單據(jù)及臺賬進(jìn)行核對，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都要查的清清楚楚才行，不象原來的手工臺賬，對于進(jìn)出臺賬出現(xiàn)的異常都會做手工的記錄，以便于記錄和把握?，F(xiàn)狀的系統(tǒng)管理大都是按部就班的情況操作，每天都有很大的數(shù)據(jù)量，所以當(dāng)天的數(shù)據(jù)不進(jìn)行核對和解決的話，過一天，查找起來，就比較麻煩。所以每日要把對賬做為一個固定的工作完成。單據(jù)的管理也要嚴(yán)格按要求，進(jìn)行區(qū)分管理，特別是涉及到客戶及每一個物流快遞公司利益的臺賬及單據(jù)，都要嚴(yán)肅的對待，這是任何一個物流快遞企業(yè)的必須，也是企業(yè)發(fā)展的必要之所在。

深圳市宇運達(dá)物流有限公司

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