第一篇：運(yùn)用綜合手段 禁止酒后駕車

運(yùn)用綜合手段 禁止酒后駕車

2010-04-13 17:30:00 來(lái)源: 人民網(wǎng)(北京)跟貼 0 條 手機(jī)看新聞

2010年4月1日，《公安部關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定》（以下簡(jiǎn)稱《決定》）正式實(shí)施。根據(jù)《決定》，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的違法行為的記分，從原來(lái)的一次記6分修改為記12分?！稕Q定》的正式實(shí)施，向社會(huì)傳遞了一個(gè)信息：公安部門將加大對(duì)飲酒或者醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T的處罰力度。筆者作為一名律師，一名法律工作者，在對(duì)此信息給予關(guān)注的同時(shí)，也引發(fā)了筆者對(duì)“如何禁止酒后駕駛機(jī)動(dòng)車”這一社會(huì)問(wèn)題的深層思考。

一、不斷完善對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的處罰規(guī)定

（一）我國(guó)法律對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的相關(guān)處罰規(guī)定，可見(jiàn)于公安部門的規(guī)章、《道路交通安全法》、《刑法》和最高人民法院的司法解釋

酒后駕駛分為飲酒后駕駛和醉酒后駕駛兩種。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閥值與檢驗(yàn)》（GB19522-2004）的規(guī)定，“飲酒駕車”，指車輛駕駛?cè)藛T100毫升血液中的酒精含量大于等于20毫克，小于80毫克的駕駛行為；“醉酒駕車”，指車輛駕駛?cè)藛T100毫升血液中的酒精含量大于等于80毫克的駕駛行為。

《道路交通安全法》第九十一條，規(guī)定了酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為的行政處罰。根據(jù)該條規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一般處以暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證和并處罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，先由公安交管部門約束至酒醒，處行政拘留和暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處罰款； 一年內(nèi)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰兩次以上的,處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。另外，根據(jù)4月1日正式實(shí)施的《決定》的規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為，行政處罰與記分同時(shí)執(zhí)行。

《刑法》第一百三十三條，規(guī)定了交通肇事罪，第一百一十四條和第一百一十五條第一款，規(guī)定了以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，構(gòu)成交通肇事罪。

醉酒駕車是隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量不斷攀升而日益凸現(xiàn)的社會(huì)問(wèn)題。如南京張寶明造成5死4傷的 “6?30”特大醉酒駕車肇事案，成都孫偉銘造成4死1傷的“12?4”醉酒駕車案，不但情節(jié)嚴(yán)重，社會(huì)影響惡劣，而且也引發(fā)了社會(huì)上對(duì)醉酒駕車量刑的大討論。對(duì)酒后駕車造成嚴(yán)重后果予以定罪量刑的相關(guān)規(guī)定，主要見(jiàn)于最高人民法院頒布的司法解釋。最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》（法釋[2000]33號(hào)）規(guī)定，酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛，交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪。

最高人民法院頒布的《關(guān)于醉酒駕車犯罪法律適用問(wèn)題的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）

第一條規(guī)定：行為人明知酒后駕車違法、醉酒駕車會(huì)危害公共安全，卻無(wú)視法律醉酒駕車，特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡，行為人主觀上對(duì)持續(xù)發(fā)生的危害結(jié)果持放任態(tài)度，具有危害公共安全的故意。對(duì)此類醉酒駕車造成重大傷亡的，應(yīng)依法以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪?！兑庖?jiàn)》第二條規(guī)定：醉酒駕車，放任危害結(jié)果發(fā)生，造成重大傷亡事故，構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的，根據(jù)刑法第一百一十五條第一款的規(guī)定，應(yīng)處以十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。

（二）加強(qiáng)對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車處罰的法律的完善工作

我們根據(jù)上述規(guī)定分析后認(rèn)為，目前我國(guó)對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車處罰的法律，還需要在實(shí)踐中繼續(xù)完善。我國(guó)《刑法》關(guān)于交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的規(guī)定，均沒(méi)有對(duì)酒后駕駛或醉酒后駕駛的行為規(guī)定作定性描述。酒后駕駛或醉酒后駕駛行為，是在最高人民法院頒布的司法解釋中規(guī)定為犯罪的。如果最高人民法院頒布的司法解釋在司法實(shí)踐中已經(jīng)取得成熟經(jīng)驗(yàn)，就應(yīng)當(dāng)考慮盡快上升為法律，即對(duì)刑法第一百三十三條、第一百一十四條和第一百一十五條第一款做相應(yīng)修改和完善。

而我從律師執(zhí)業(yè)的角度看，最高人民法院頒布的司法解釋，特別是《意見(jiàn)》中的文字表述仍有缺陷。筆者試分析如下：

《意見(jiàn)》第一條規(guī)定，行為人明知酒后駕駛違法、醉酒駕車會(huì)危害公共安全，卻無(wú)視法律醉酒駕車，特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡，應(yīng)依法以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪。這條意見(jiàn)，總體規(guī)定不錯(cuò)，但在司法實(shí)踐中可能會(huì)產(chǎn)生如下問(wèn)題：

第一，酒后駕駛違法和醉酒后駕駛危害公共安全，在司法解釋中，實(shí)際上分別屬于兩種不同罪名的犯罪行為特征，前者構(gòu)成交通肇事罪，后者屬于以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。但是如果按照《意見(jiàn)》的規(guī)定，將酒后駕車違法、醉酒駕車危害公共安全均列在以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的同一款中，在理解上容易發(fā)生歧義。

第二，在該款規(guī)定中，規(guī)定行為人無(wú)視法律醉酒駕車，特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡，應(yīng)依法以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪。這一文字描述，是理解為醉酒駕車造成重大傷亡，應(yīng)以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪，還是醉酒駕車在肇事后，繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡，才能以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪？顯然，該條款在文字表述上前后矛盾，在理解上容易發(fā)生歧義。

第三，我們傳統(tǒng)的刑法理論，對(duì)一百一十四條以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪中規(guī)定的“其他危險(xiǎn)方法”，其中有一項(xiàng)，即駕車沖撞造成重大傷亡。駕車沖撞造成重大傷亡，主要是對(duì)社會(huì)不滿人員，為發(fā)泄心中的不滿情緒，而駕駛車輛沖撞人群，危害公共安全。顯然，這種傳統(tǒng)理論描述的危險(xiǎn)方法，在主觀上是直接故意。而醉酒駕車，通?？梢岳斫鉃殚g接故意。至于行為人肇事后，繼續(xù)駕車沖撞是否可以轉(zhuǎn)化為直接故意，則需要看行為人對(duì)自己行為的控制能力和辨別能力的強(qiáng)弱，具體分析而定。在該款規(guī)定中，將酒后駕駛、醉酒駕車、肇事

后繼續(xù)駕車沖撞的幾種情況，在同一條款中予以描述，容易在司法實(shí)踐中，對(duì)酒后駕車和醉酒駕車造成重大傷亡，如何以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪的掌握，發(fā)生歧義。

二、我們應(yīng)從民族文化民族心態(tài)方面根絕醉酒駕車

我國(guó)歷史悠久的酒文化，過(guò)去總是和某些群眾日常生活中的重大事情相聯(lián)系。進(jìn)入商品社會(huì)，酒文化又和商業(yè)文化相融合。為了實(shí)現(xiàn)商業(yè)目的，以喝酒聯(lián)絡(luò)感情，以喝酒促成交易，已經(jīng)成為非常普遍的商業(yè)方式。而隨著近兩年我國(guó)機(jī)動(dòng)車大幅增長(zhǎng)，私家車已進(jìn)入尋常百姓家，以車代步，已經(jīng)成為越來(lái)越多群眾的日常生活方式。因此，醉酒駕車的問(wèn)題，才開(kāi)始變得越來(lái)越突出。如果喜歡喝酒，喝醉酒，以酒會(huì)友等，僅限于個(gè)人和小群體行為，并不危害他人人身生命健康，不危害公共安全，則不會(huì)構(gòu)成嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。而我國(guó)目前日益突出的，卻是酒后駕駛導(dǎo)致交通事故數(shù)量大幅攀升，已經(jīng)嚴(yán)重危害到廣大人民群眾的生命安全。

醉酒駕車的背后，是對(duì)法律的一種忽視，是對(duì)他人人身權(quán)、生命權(quán)的一種忽視。從根本上說(shuō)，反映出我國(guó)社會(huì)目前道德水準(zhǔn)仍需不斷提高。我們要從根本上解決醉酒后駕車的問(wèn)題，不僅要靠法律規(guī)定，嚴(yán)刑峻法，使酒后駕駛違反交通管理、醉酒駕車危害公共安全的違法成本大幅提高，而且要在思想意識(shí)上，宣傳尊重他人生命和健康，提升精神文明。

三、對(duì)酒后駕駛行為進(jìn)行治理，還要通過(guò)綜合治理的方法才能有效

2010年1月20日，公安部、保監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實(shí)行酒后駕駛與機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度的通知》（公通字[2010]8號(hào)）。該通知指出，自2010年3月1日起，逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（即交強(qiáng)險(xiǎn)）費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度，其中飲酒后駕駛違法行為一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在10%至15%之間，醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在20%至30%之間，累計(jì)上浮的費(fèi)率不得超過(guò)60%。對(duì)此，筆者建議，除了目前已經(jīng)采取的對(duì)酒后、醉酒后駕駛在行政處罰、刑事法律制裁上予以重罰之外，在經(jīng)濟(jì)上予以加重處罰之外，還特別要注意動(dòng)員社會(huì)力量，宣傳酒后駕駛、醉酒后駕駛的嚴(yán)重危害后果和不文明不道德行為，應(yīng)受到全社會(huì)的譴責(zé)。

譬如說(shuō)，近幾年，我們一直在宣傳公共場(chǎng)所禁止吸煙，我們并沒(méi)有采取嚴(yán)厲的法律制裁手段和經(jīng)濟(jì)制裁手段，而是在所有的公共場(chǎng)所，都張貼了“公共場(chǎng)所禁止吸煙”的標(biāo)志。僅此一條，就使很多煙民，在公共場(chǎng)所抽煙的時(shí)候，變得偷偷摸摸，或者逐漸自覺(jué)的到室外去抽煙，或到吸煙區(qū)去抽煙。這種變化是潛移默化的，但卻是以行為人文明程度的提高為根本原因。

因此，筆者建議，可以考慮在所有餐館的醒目之處，張貼“嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁醉酒后駕駛”的警示標(biāo)志；在餐桌上擺放警示標(biāo)志；在酒瓶上張貼警示標(biāo)志；服務(wù)人員對(duì)同桌飲酒的人給予溫馨提示；在停車場(chǎng)樹(shù)立警示標(biāo)志；使噴著酒氣的人，一旦觸摸方向盤，就會(huì)受到周圍各種信息的壓力、指責(zé)，并逐漸將禁止酒后駕駛、醉酒后駕駛從法律制裁的角度，擴(kuò)展

為社會(huì)道德輿論的譴責(zé)。

在某種意義上說(shuō)，只有充分運(yùn)用社會(huì)輿論和道德的力量，才真正有可能從根本上杜絕酒后駕駛和醉酒后駕駛的違法行為和不道德行為。（本文作者系北京市趙曉魯律師事務(wù)所律師）

第二篇：為何禁止司機(jī)酒后駕車（推薦）

為何禁止司機(jī)酒后駕車

喝酒時(shí)酒精的刺激使人興奮，在不知不覺(jué)中就會(huì)喝多，當(dāng)酒精在人體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時(shí)，人對(duì)外界的反應(yīng)能力及控制能力就會(huì)下降，處理緊急情況的能力也隨之下降。對(duì)于酒后駕車者而言，其血液中酒精含量越高，發(fā)生撞車的幾率越大。當(dāng)駕駛者血液中酒精含量達(dá)80mg/100mL時(shí)，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時(shí)的2.5倍；達(dá)到100mg/100mL時(shí)，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時(shí)的4.7倍。即使在少量飲酒的狀態(tài)下，交通事故的危險(xiǎn)度也可達(dá)到未飲酒狀態(tài)的2倍左右。而且酒精會(huì)麻痹人體的下丘腦。雖促進(jìn)了大腦的新陳代謝，但對(duì)腦有著極大的損害，使人出現(xiàn)嗜睡，動(dòng)作不協(xié)調(diào)等癥狀，這些都和人的下丘腦有關(guān)，因?yàn)橄虑鹉X是控制人的一些動(dòng)作的一個(gè)中樞，所以呢，才會(huì)禁止酒后駕車，減少不必要的危害

人們?cè)诤染七^(guò)后，對(duì)駕駛車輛有兩項(xiàng)很重要的影響：

（一）視覺(jué)障礙：

一般人在平常狀態(tài)下的外圍視界可達(dá)180度，如果酒精含量超過(guò)0.8%。，駕駛員的視野就會(huì)縮小。在這種情況下，人已經(jīng)不具備駕駛能力。至于醉酒的駕駛員，甚至只能感覺(jué)到周圍環(huán)境的很小一部分。

（二）運(yùn)動(dòng)反射神經(jīng)遲鈍：慢了一兩秒。如車速為60km/h，一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67米，必然會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

(三)觸覺(jué)能力降低：飲酒后駕車，因酒精麻醉作用，人的手、腳觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。

（四）是判斷能力和操作能力降低：飲酒后，人對(duì)光、聲刺激的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，從而無(wú)法正確判斷距離和速度。

（五）是心理變態(tài)。酒精刺激下，人有時(shí)會(huì)過(guò)高估計(jì)自己，對(duì)周圍人勸告常不予理睬，往往做出力不從心的事。

（六）是疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為駕車行駛不規(guī)律、空間視覺(jué)差等疲勞駕駛行為。禁止酒后駕車可以避免危險(xiǎn)，呵護(hù)生命。

第三篇：交警關(guān)于禁止酒后駕車工作總結(jié)

在“拒絕酒后駕駛”全國(guó)交通安全主題宣傳活動(dòng)中，哈爾濱交警直屬第一大隊(duì)按照交警總隊(duì)的統(tǒng)一部署，結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際，深入大街小巷發(fā)動(dòng)宣傳，四項(xiàng)舉措攻尖克難，努力將“喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒”的理念植入廣大市民心中，并取得了良好的效果。當(dāng)日共出動(dòng)警車10臺(tái)，警力35人次，發(fā)放宣傳資料3000余份，懸掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)60余條，教育群眾達(dá)2萬(wàn)余人，市民紛紛在“拒絕酒后駕車”簽名活動(dòng)中簽下自己的名字，留下了自己的承諾。

一、“擰成一股繩”廣造聲勢(shì)

大隊(duì)高度重視此次宣傳日的工作，全隊(duì)上下擰成一股繩，共同為宣傳禁止酒后駕廣造聲勢(shì)。

1、大隊(duì)成立了以大隊(duì)長(zhǎng)張家茂任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員方廣益、副大隊(duì)長(zhǎng)楊云峰、周志偉、王文偉、萬(wàn)昆任副組長(zhǎng)，各股室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的主題宣傳日工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案、落實(shí)工作任務(wù)；

2、積極調(diào)動(dòng)各股室、中隊(duì)民警深入街道、社區(qū)、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、村組發(fā)放宣傳資料，耐心講解禁止酒后駕的法律法規(guī)，組織“拒絕酒后駕車”簽名活動(dòng)；

3、將市區(qū)各主要路口路段、社區(qū)、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校的宣傳畫(huà)、宣傳橫幅、宣傳櫥窗全部更新，將過(guò)去一些“禁止、不許、嚴(yán)懲”等命令性的交通安全宣傳詞語(yǔ)全部改為一句句、一條條溫馨的提示。讓這些充滿親情的人性化提醒遍布常德市的大街小巷，讓老百姓心情舒暢又樂(lè)意接受，營(yíng)造出了鋪天蓋地而又和諧、良好的交通安全宣傳氛圍。

二、“形成一條龍”連線攻尖

根據(jù)禁止酒后駕一個(gè)月以來(lái)工作中的難點(diǎn)，大隊(duì)有針對(duì)性的部署主題日宣傳工作，設(shè)點(diǎn)連線一條龍攻尖：由一中隊(duì)根據(jù)城區(qū)繁華路口車流量多的特點(diǎn)，在青陽(yáng)閣路口設(shè)立“拒絕酒后駕駛”宣傳點(diǎn)；由二中隊(duì)、三中隊(duì)根據(jù)車站客流量多的特點(diǎn)，分別在丹陽(yáng)路車站、汽車東站設(shè)立“拒絕酒后駕駛”宣傳點(diǎn)；四中隊(duì)組織志愿者將支隊(duì)翻印下發(fā)的反酒駕宣傳標(biāo)語(yǔ)圖標(biāo)在常德大道沿線的酒店進(jìn)行粘貼和發(fā)放，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍，并開(kāi)展形式多樣的勸戒活動(dòng)；大隊(duì)事故中隊(duì)充分發(fā)揮警示教育基地作用，綜合股組織重點(diǎn)人群特別是酒后駕駛違法者參觀、學(xué)習(xí)，齊心協(xié)力、分工合作開(kāi)展主題日宣傳。

三、“鋪就一張網(wǎng)”濃情勸誡

1、主題宣傳日當(dāng)天重點(diǎn)以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思捌浼彝橹饕獙?duì)象，開(kāi)展勸夫妻、勸父母、勸兒女、勸兄弟、勸朋友、勸同事、勸同學(xué)、勸同鄉(xiāng)、勸上級(jí)、勸下屬的“十大勸誡”宣傳活動(dòng)，建立親情防線；

2、邀請(qǐng)了電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體記者參與宣傳報(bào)道、打造社會(huì)宣傳網(wǎng)，擴(kuò)大主題宣傳日的影響力；

3、積極會(huì)同市委宣傳辦、文明辦等單位把酒后駕駛、闖紅燈等嚴(yán)重交通違法納入文明城市測(cè)評(píng)和單位內(nèi)部管理考核機(jī)制，努力通過(guò)宣傳日“鋪就一張社會(huì)監(jiān)督、勸誡網(wǎng)”，讓酒鬼無(wú)處可循。

四、“煉就一身功”巧渡民心

為讓在 “喝酒不開(kāi)車，平安迎國(guó)慶”主題宣傳日、周活動(dòng)中，宣傳工作取得實(shí)效，大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)民警自身宣傳能力與素質(zhì)的培養(yǎng)：

1、提前組織民警深刻學(xué)習(xí)《道路交通安全管理法》與“禁止酒后駕車”的相關(guān)會(huì)議精神與法律法規(guī)文件、掌握其飲酒、醉酒的標(biāo)準(zhǔn)量，熟悉具有代表性的酒后駕車的典型案件，提高自身禁止酒后駕宣傳的理論知識(shí)；

2、規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法能力，要求著裝規(guī)范、態(tài)度親切，堅(jiān)持用群眾語(yǔ)言、群眾能夠接受的方式宣傳與執(zhí)法，堅(jiān)決避免與群眾發(fā)生沖突，樹(shù)立交警的良好形象；

3、是提倡工作中互相交流“禁駕”好經(jīng)驗(yàn)，在宣傳中煉就一身好功夫”，用法律依據(jù)、科學(xué)手段、交通案例去宣傳、支說(shuō)服、去感化、去提醒老百姓都養(yǎng)成“喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒”的交通習(xí)慣

第四篇：交警關(guān)于禁止酒后駕車工作總結(jié)

最近交警部分加大了對(duì)酒后駕駛行為的嚴(yán)抓和嚴(yán)懲力度。此次行動(dòng)，還規(guī)定了，對(duì)公務(wù)員酒后駕駛進(jìn)行曝光，以更嚴(yán)格地要求公務(wù)員，警示所有駕車者。

對(duì)此項(xiàng)行動(dòng)，我一直十分關(guān)注。雖然我從未學(xué)過(guò)車，但每天走在人潮熙攘的路上，或坐在擁擠的公車上，看著外面車水馬龍的情景，我深知交通安全的重要性。眾所周知，大部分的交通事故都是由于司機(jī)的酒后駕駛造成的。要防范交通事故，確保交通安全，理所當(dāng)然的，就是要禁止司機(jī)酒后學(xué)駕習(xí)駛網(wǎng)了。

該行動(dòng)從實(shí)施到現(xiàn)在已經(jīng)差不多一個(gè)星期，我每天都對(duì)報(bào)紙上的相關(guān)報(bào)道十分留意。

剛開(kāi)始時(shí)候，正面報(bào)道倒是很多。交警們勤勤懇懇，無(wú)論是在炎熱的白天里，還是深夜中，他們都不顧勞苦盡其所能，做好工作。而司機(jī)們也相當(dāng)配合交警的檢查工作?？粗硰堈掌希緳C(jī)在測(cè)量酒精時(shí)還面上含笑，想必也是十分支持這項(xiàng)行動(dòng)的。

嚴(yán)查酒后駕駛行動(dòng)到現(xiàn)在還不到一周，是是非非卻不少。但是無(wú)論這期間出現(xiàn)多少問(wèn)題，至少人們對(duì)酒后駕駛多了一分警惕。路上酒后駕駛的司機(jī)少了，行人就多了一份安全。-篇二：道路交通安全基礎(chǔ)工作臺(tái)賬

道路交通安全基礎(chǔ)工作臺(tái)賬(二〇一四年)武漢人源汽車運(yùn)輸有限公司

道路交通安全工作制度

為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》和上級(jí)公安機(jī)關(guān)胡指示精神，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定如下工作制度：

一、牢固樹(shù)立以人為本，安全發(fā)展胡理念，健全內(nèi)部管理制度，認(rèn)真做好基礎(chǔ)工作臺(tái)賬，每月進(jìn)行一次安全例會(huì)和工作小結(jié)；

二、從教育入手，夯實(shí)安全素質(zhì)基礎(chǔ)，駕駛?cè)说膶W(xué)習(xí)、培訓(xùn)每月不少于半天，每年要有計(jì)劃地邀請(qǐng)專業(yè)人員授課；

三、重型貨車（含半掛牽扯引車）、旅游客車、長(zhǎng)途客車和?；愤\(yùn)輸車，必須安裝gps定位系統(tǒng)，單位要有專人值班監(jiān)控，及時(shí)制止交通違法行為，逐步安裝行車記錄儀和視頻監(jiān)控。上述車輛除交強(qiáng)險(xiǎn)外，還應(yīng)購(gòu)買足夠胡商業(yè)保險(xiǎn)；

四、有下列行為的不得聘用為客、貨運(yùn)駕駛員：

（一）發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的；

（二）交通違法記滿12分的；

（三）酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上的；

（四）12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的；

（五）服用國(guó)家統(tǒng)一管制的精神類藥品及吸毒人員。

五、深入細(xì)致地分析排查交通安全隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除不安全因素，做到人病不上車，車病不上路。

六、道路交通運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)隧氈?/p>

（一）上路行駛的機(jī)動(dòng)車必須手續(xù)完備、牌證齊全、安全技術(shù)狀況良好；

（二）客、貨運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息不少于20分鐘，凌晨2-5時(shí)禁止車輛營(yíng)運(yùn)；

（三）杜絕超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、不按道行駛和不按規(guī)定使用安全帶等違法行為；

（四）依法駕車、安全駕車、文明駕車、尊重生命、平安回家。

武漢市公安局蔡甸區(qū)交通大隊(duì)

二〇一四年元月

目 錄

一、駕駛?cè)私煌ò踩珜W(xué)習(xí)、培訓(xùn)計(jì)劃????????????1

二、駕駛?cè)私煌ò踩珜W(xué)習(xí)、培訓(xùn)記錄????????????5

三、重點(diǎn)駕駛?cè)藥徒逃涗????????????????17

四、駕駛?cè)藢忩?yàn)記錄??????????????????29

五、機(jī)動(dòng)車安全檢查記錄????????????????35

六、機(jī)動(dòng)車定期檢查記錄????????????????45

七、機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)記錄??????????????????53

八、機(jī)動(dòng)車交通事故記錄????????????????61

九、機(jī)動(dòng)車電子警察違法未處理記錄???????????67

十、交通安全專項(xiàng)資金支出記錄?????????????73

十一、機(jī)動(dòng)車基礎(chǔ)信息登記表??????????????.77

十二、駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息登記表??????????????127

十三、責(zé)任民警上門工作記錄表?????????????177 說(shuō) 明

一、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和國(guó)務(wù)院[2012]30號(hào)文件有關(guān)規(guī)定，各企業(yè)事業(yè)單位都有開(kāi)展交通安全法規(guī)宣傳教育的義務(wù)，要以落實(shí)企業(yè)全體責(zé)任為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)管理工作。

二、基礎(chǔ)工作臺(tái)賬，是各單位道路交通安全宣傳教育工作情況的真實(shí)反映，可以作為迎接上級(jí)檢查和發(fā)生交通事故后責(zé)任倒查的重要依據(jù)。

三、臺(tái)賬由企業(yè)安全負(fù)責(zé)人每月逐項(xiàng)填寫(xiě)，責(zé)任民警每月一次安全工作檢查，并分別簽名。

四、每年更新一次臺(tái)賬記錄本，舊的臺(tái)賬作為單位資料保存。

五、頁(yè)面不夠的部分，各單位根據(jù)需要自行增補(bǔ)。

六、會(huì)議記錄，交通事故通報(bào)，車管中隊(duì)網(wǎng)上通知，上級(jí)公安機(jī)關(guān)的指示精神及短信平臺(tái)的重要信息，均要作為駕駛?cè)私煌ò踩珜W(xué)習(xí)、培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行記錄。

七、各單位在辦理相關(guān)車管業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)攜帶臺(tái)賬記錄本，經(jīng)檢查合格后，方可辦理相關(guān)車管業(yè)務(wù)。

武漢市蔡甸區(qū)交通大隊(duì)車管中隊(duì)

二〇一四年一月一日

駕駛?cè)私煌ò踩珜W(xué)習(xí)、培訓(xùn)記錄 篇三：xxx鄉(xiāng)2011年春運(yùn)及“兩會(huì)”期間交通安全工作總結(jié)

xxx鄉(xiāng)2011年春運(yùn)及“兩會(huì)”期間

交通安全工作總結(jié)

xxx鄉(xiāng)2011年的春運(yùn)及“兩會(huì)”期間的安全工作在縣委、縣

政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安監(jiān)局和縣交通運(yùn)輸管理局的指導(dǎo)下，緊緊圍繞省、州、縣相關(guān)文件及會(huì)議精神，始終堅(jiān)持“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的方針，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將2011年春運(yùn)及“兩會(huì)”期間的安全工作總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全應(yīng)急救援預(yù)案

為了加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持有人辦事、能辦事、辦好事的原則，經(jīng)過(guò)鄉(xiāng)政府的研究，成立了由分管道路交通安全的政法委書(shū)記任組長(zhǎng)，派出所所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各站所校院負(fù)責(zé)人、各村委會(huì)主任等相關(guān)人員為成員春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。及時(shí)制訂了《xxx鄉(xiāng)2011年春運(yùn)工作方案》、《xxx鄉(xiāng)道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案》等文件，健全應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)。在x月xx日召開(kāi)xxx鄉(xiāng)2011年安全生產(chǎn)大會(huì)上，綜合分析我鄉(xiāng)的各種形勢(shì)，布置我鄉(xiāng)春運(yùn)及道路交通安全的的各項(xiàng)任務(wù)，明確各村支部主任是本村春運(yùn)及“兩會(huì)”期間的安全工作的第一責(zé)任人，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管，村道村管”的原則，做好本轄區(qū)的道路交通安全工作。截止目前，全鄉(xiāng)未發(fā)生重特大交通事故。

二、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，營(yíng)造濃厚的安全氛圍

(一)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。為進(jìn) — 1 —

一步規(guī)范道路交通安全監(jiān)管工作，理順交通秩序，做好春運(yùn)安全工作，有效減少或杜絕道路交通安全事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，2011年x月xx日，鄉(xiāng)人民政府聯(lián)合派出所、安監(jiān)站、縣交警中隊(duì)等部門召集鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員xxx余人召開(kāi)道路交通安全警示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。一是分析全鄉(xiāng)交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，讓駕駛員清醒地認(rèn)識(shí)到安全的重要性，提高遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。二是開(kāi)展安全警示教育，提高駕駛員的安全意識(shí)。利用案例和組織駕駛員觀看特大道路交通事故警示教育圖片展，認(rèn)真吸取特大道路運(yùn)輸事故血的教訓(xùn)，讓駕駛員規(guī)范駕駛、文明行車，有效杜絕道路交通事故的發(fā)生。三是組織駕駛員學(xué)習(xí)雨雪冰凍天氣行車安全常識(shí)，進(jìn)一步做好雨雪冰凍天氣下的道路交通安全工作。四是強(qiáng)化安全責(zé)任，提高安全保障。與到到會(huì)的駕駛員簽定道路交通安全管理責(zé)任書(shū)和承諾書(shū)xxx余份，將安全責(zé)任落實(shí)到轄區(qū)的每一位駕駛員身上。通過(guò)會(huì)議的召開(kāi)，為全鄉(xiāng)的道路交通安全工作奠定良好的基礎(chǔ)，促進(jìn)全鄉(xiāng)的社會(huì)穩(wěn)定，有效預(yù)防重特大道路交通安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

(二)加大宣傳力度，讓安全工作深入人心。是在轄區(qū)內(nèi)醒目地段及路段懸掛大幅宣傳標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳單份，提醒過(guò)往行人及從業(yè)人員注意春運(yùn)安全。春運(yùn)期間全鄉(xiāng)共懸掛大幅宣傳標(biāo)語(yǔ)xx條，發(fā)放宣傳資料x(chóng)xx余份。

三、加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保春運(yùn)安全穩(wěn)定

運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。我鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的方針，將安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。

(一)把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。嚴(yán)格審查駕駛員所持證件（駕駛證）是否合法、有效，對(duì)車輛貨運(yùn)、客運(yùn)資格嚴(yán)格審查，不符合要求的一律禁止上路。同時(shí)，xxx派出所嚴(yán)查客車、摩托車超員，貨車超載，無(wú)證駕駛、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，低速載貨汽車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人等交通違法行為，為全鄉(xiāng)的道路交通安全提供有力保障。

(二)把好客運(yùn)安全檢查關(guān)。一是派出所加大路檢查力度，對(duì)重點(diǎn)路段和重點(diǎn)區(qū)域要做好監(jiān)控；二是對(duì)無(wú)證駕駛、酒后駕駛、違章載人、超速超載等違章違法行為要加大查處力度；三是狠抓黑車非法營(yíng)運(yùn)行為；四是各村民委、掛村工作組嚴(yán)格按照鄉(xiāng)政府道路交通管理工作的相關(guān)文件抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，管好轄區(qū)內(nèi)的車輛；五是要求駕駛員要遵守交通法規(guī)，文明駕車、禮貌駕車，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛技能，做到不超載、不超速，不違章載人。

四、采取有力措施，保障春運(yùn)及“兩會(huì)”期間的安全工作

(一)抓整治，營(yíng)造良好道路交通環(huán)境。xxx鄉(xiāng)是xx縣較為特殊的一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共有x個(gè)農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)。對(duì)此，我們堅(jiān)持落實(shí)好交通督辦制度，加大對(duì)趕集日、“紅”“白”喜事以及重大節(jié)日車輛

和駕駛?cè)说陌踩芾恚?jīng)常性地開(kāi)展路檢路查工作，嚴(yán)厲打擊黑車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)非法載人、無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為。由鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)站組成人員深入村各村小組，對(duì)農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車及駕駛員進(jìn)行逐人逐車清理排查，完善一車一檔、一人一檔管理制度，切實(shí)做到情況清、底數(shù)明。加大路檢路查的力度，全力交通違章整治。對(duì)輕微的違章行為，給予口頭警告并教育，嚴(yán)重的違章行為，責(zé)令其寫(xiě)出深刻的書(shū)面檢查，后再做出相應(yīng)的處罰。通過(guò)責(zé)令違章駕駛員寫(xiě)出書(shū)面檢查的形式，使駕駛員深刻地認(rèn)識(shí)到，道路交通安全的重要性，提高駕駛員的道路交通安全的法律意識(shí)。

(二)抓排查，及時(shí)消除道路安全隱患。xxx鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)寶月關(guān)-海子-石筍-龍哈，以及xxx-xx-xx均為沙石路面。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的雨水沖毀和重車的碾壓之下，部分路面出現(xiàn)蹋方、下陷、積水等現(xiàn)象。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，避免交通事故的發(fā)生，保證“兩會(huì)”期間的安全工作，及時(shí)開(kāi)展全鄉(xiāng)交通隱患大排查，對(duì)能夠排除的隱患及時(shí)給予排除，對(duì)一時(shí)解決不了的安全隱患采取警示牌的方式，提醒過(guò)往車輛，有較地化解了交通事故的發(fā)生。目前已對(duì)全鄉(xiāng)道路進(jìn)行排查xx余次，出動(dòng)人員xx余人次。

(三)抓管理，明確任務(wù)層層落實(shí)責(zé)任。為抓好轄區(qū)內(nèi)車輛和駕駛員的管理，xxx采取盯人、盯車、盯街、盯線路的“四盯”的工作方法，加大對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)管力度。首先，由鄉(xiāng)政府與派出所和轄區(qū)村民委會(huì)簽訂責(zé)任書(shū)和承諾書(shū)，其次由派出所與各村民— 4 —

委會(huì)及各駕駛員簽訂責(zé)任書(shū)和承諾書(shū)，再次由各村民委會(huì)與各村駕駛員簽訂責(zé)任書(shū)和承諾書(shū)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)履行組織領(lǐng)導(dǎo)、部署安排、經(jīng)費(fèi)保障和考核獎(jiǎng)懲等職責(zé)。層層分解任務(wù)，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。實(shí)行“一盯一”、“一幫一”的管理方式，強(qiáng)化源頭管理，由鄉(xiāng)政府機(jī)關(guān)干部、各站所、各村委會(huì)、村小組組長(zhǎng)一對(duì)一幫扶教育轄區(qū)駕駛員，有效地規(guī)范了轄區(qū)駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛的管理。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全催辦制，由鄉(xiāng)綜合辦在趕集的前一天，通知派出所和各村委會(huì)做好路檢路查工作。(四)抓值班，確保政令暢通。為確保信息暢通，及時(shí)了解和掌握工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，處置好各種安全事故，鄉(xiāng)綜合辦、派出所、村委會(huì)嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)值班，對(duì)脫崗、漏崗、值班電話打不通或打通故意不接的，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人，造成嚴(yán)重后果的依法追究相關(guān)人員責(zé)任。

五、存在的問(wèn)題和下步打算

xxx鄉(xiāng)道路交通安全管理工作，經(jīng)過(guò)這幾年的不懈努力，工作取得了一定的成績(jī)，但還是存在一些困難，主要表現(xiàn)為：一是趕集街子多，現(xiàn)有警力不夠，路檢路查工作難度大；二是現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路等級(jí)低，達(dá)不到開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)，并且缺乏建設(shè)和維護(hù)資金，道路安全系數(shù)不高；三是因xx二級(jí)路的修建，部分車輛改道xx線，導(dǎo)致我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全管理難度加大。

第五篇：酒后駕車標(biāo)語(yǔ)（模版）

酒后駕車標(biāo)語(yǔ)

1、要批評(píng)別人時(shí)，要想想自己是否完美無(wú)缺。

2、酒后駕車，拿命賭博。

3、酒逢知己千杯少，人逢酒宴別開(kāi)車。

4、酒后駕駛請(qǐng)走S路---通往醫(yī)院和交警隊(duì)。

5、人要知福、惜福、再造福。

6、為自己找借口的人永遠(yuǎn)不會(huì)進(jìn)步。

7、做好事不能少我一人，做壞事不能多我一人。

8、待人退一步，愛(ài)人寬一寸，就會(huì)活的很快樂(lè)。

9、太陽(yáng)光大、父母恩大，君子量大、小人氣大。

10、不怕事多，就怕多事。

11、對(duì)父母要知恩、感恩、報(bào)恩。

12、酒逢知己千杯少，酒后駕車一口多。

13、酒逢知己千杯少，酒后開(kāi)車事故多。

14、口說(shuō)一句好話，如口出蓮花；口說(shuō)一句壞話，如口吐毒蛇。

15、酒后開(kāi)車，危險(xiǎn)最多。

16、要用心，不要操心、煩心。

17、天上最美是星星，人間最美是溫情。

18、難行能行、難舍能舍、難為能為，才能升華自我的人格。

19、酒逢知己千杯少，開(kāi)車出門半杯多。

20、酒后駕車，生命打折。

21、屋寬不如心寬。

22、酒駕前，請(qǐng)將銀行賬戶密碼告訴家人。

23、并非有錢就是快樂(lè)，問(wèn)心無(wú)愧心最安。

24、酒后開(kāi)車，生命難說(shuō)。

25、酒后駕駛，你在醫(yī)院訂好了房間嗎？

26、存好心，說(shuō)好話，行好事，做好人。

27、話多不如話少，話少不如話好。

28、時(shí)時(shí)好心就是時(shí)時(shí)好日。

29、酒后駕駛事故多，飲酒千萬(wàn)莫開(kāi)車。

30、酒醉駕車，身敗名裂。

31、吃苦了苦、苦盡甘來(lái)；享福了福，福盡悲來(lái)。

32、人要自愛(ài)，才能愛(ài)普天下的人。

33、酒是不稱職的導(dǎo)游，他會(huì)帶您走冤枉路。

34、酒是禍，車無(wú)過(guò)。

35、靜坐常思己過(guò)，閑談莫論人非。

36、醉駕出車禍，傾家蕩產(chǎn)，妻離子散。

37、酒場(chǎng)上人情難卻，事故后法不容情。

38、原諒別人就是善待自己。

39、看別人不順眼，是自己修養(yǎng)不夠。

40、酒后駕駛，害人害己。

41、酒后駕車關(guān)系到他人的幸福與您的錢包。

42、做該做的事是智慧，做不該做的事是愚蠢。

43、生氣就是拿別人的過(guò)錯(cuò)來(lái)懲罰自己。

44、人生最大的成就是從失敗中站起來(lái)。

45、得理要饒人，理直要?dú)夂汀?/p>

46、脾氣、嘴巴不好，心地再好也不能算是好人。

47、酒后駕車，如履薄冰，一旦失足，萬(wàn)劫不復(fù)。

48、真正的快樂(lè)，不是他擁有的多，而是因?yàn)樗?jì)較的少。

49、忘功不忘過(guò)，忘怨不忘恩。

50、世上有兩件事不能等；

一、孝順，二、行善。