第一篇：貴賓駕駛員培訓(xùn)新聞稿2

中國首屆貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)班新聞

發(fā)布會(huì)暨開班儀式順利舉行

（新聞報(bào)道稿）

韓力 2011年11月25日，中國首屆貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)班新聞發(fā)布會(huì)暨開班儀式在國際俱樂部飯店舉行。培訓(xùn)工作由交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心主辦、北京城市科學(xué)技術(shù)研究院承辦、與瑞士3A愛立特集團(tuán)（AAA Elite Global）合辦的。

本培訓(xùn)班是我國正式啟動(dòng)貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)工作的第一次開班。此項(xiàng)工作的開展旨在進(jìn)一步提高我國貴賓駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。國管局董總、交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心主任XXX、北京城市科學(xué)技術(shù)研究院院長XXX、3A愛立特集團(tuán)（AAA Elite Global）總裁XXX、學(xué)員代表XXX等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓以及國內(nèi)外十幾家媒體出席了此次新聞發(fā)布會(huì)暨開班儀式。

上午X時(shí)整，新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)座無虛席，首先由主持人介紹了到場(chǎng)嘉賓，然后介紹了一下即將開展的我國貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)工作以及首屆貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)班和其主辦方、承辦方、合作方的基本情況。接著交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心主任XXX發(fā)表講話，他/她首先向出席新聞發(fā)布會(huì)暨開班典禮的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和媒體朋友表示感謝，向參訓(xùn)學(xué)員表示歡迎，強(qiáng)調(diào)了貴賓駕駛員職業(yè)資格認(rèn)證的重大意義，介紹了貴賓駕駛員職業(yè)資格認(rèn)證的基本內(nèi)容，提到交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心作為交通部相關(guān)單位指定的認(rèn)證考核機(jī)構(gòu)，在標(biāo)準(zhǔn)的制定上，奉行與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌又要符合中國國情、引進(jìn)和自主創(chuàng)新相結(jié)合的原則，從調(diào)研、編制、初審、修改到最后定稿，結(jié)合歐美各國先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與我國實(shí)際情況，進(jìn)行了大量認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作。

接下來，北京城市科學(xué)技術(shù)研究院院長XXX作為培訓(xùn)方代表講話，他首先談到了貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)的重大意義，主要有以下四點(diǎn)：一是滿足我國綜合實(shí)力對(duì)外發(fā)展的需要；二是滿足我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要；三是提高我國貴賓駕駛員綜合素質(zhì)的需要；四是規(guī)范我國行業(yè)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的需要。他又講到，作為培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，北京城市科學(xué)技術(shù)研究院在培訓(xùn)過程中，從教學(xué)設(shè)計(jì)到師資甄選，從教材編寫到對(duì)學(xué)員的服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)都是精心準(zhǔn)備、認(rèn)真安排。希望能得到交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心及廣大學(xué)員的認(rèn)可。他提到交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心和北京城市科學(xué)技術(shù)研究院為學(xué)員們搭建了一個(gè)快樂學(xué)習(xí)的平臺(tái)，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)分享的平臺(tái)，一個(gè)資源整合的平臺(tái)，他希望廣大學(xué)員把握機(jī)會(huì)、努力學(xué)習(xí)、獲取資格，并結(jié)實(shí)同行，開拓人脈，資源分享，為我國貴賓駕駛員行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

隨后在熱烈的掌聲中，XXX公司駕駛員XXX代表學(xué)員講話，他表示很榮幸有機(jī)會(huì)來參加這個(gè)“貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)班”。他提到自己過去在面對(duì)不同的乘客：外賓、高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、需要特殊幫助的人時(shí)曾遇到的幾乎每個(gè)駕駛員都能遇到尷尬：不會(huì)外語、沒有專業(yè)的服

務(wù)禮儀、沒有專業(yè)的技能知識(shí)。所以他要充實(shí)自己，充實(shí)自己的專業(yè)能力。成為一名可以具有貴賓接待駕駛服務(wù)資質(zhì)的駕駛?cè)藛T。

最后，部分到場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓還回答了各大媒體的提問。

新聞發(fā)布會(huì)暨開班儀式結(jié)束后，所有領(lǐng)導(dǎo)、老師和學(xué)員合影留念。首屆貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)班的第一堂課也隨之進(jìn)行，XXX老師，帶領(lǐng)學(xué)員認(rèn)識(shí)并了解什么是貴賓駕駛員，進(jìn)行了學(xué)員間的互動(dòng)及資源分享。

貴賓駕駛員專業(yè)能力認(rèn)證培訓(xùn)，收獲的不僅是知識(shí)技能，更是思維的碰撞、人脈資源的建立。

第二篇：貴賓駕駛員培訓(xùn)新聞通稿（定稿）

貴賓駕駛服務(wù)業(yè)的黃埔一期——中國首屆貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)班 新聞發(fā)布會(huì)暨開班儀式在京舉行

（新聞通稿）

韓力 2011年11月25日，中國首屆貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)班新聞發(fā)布會(huì)暨開班儀式在國際俱樂部飯店舉行。培訓(xùn)工作由交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心主辦、北京城市科學(xué)技術(shù)研究院承辦、與瑞士3A愛立特集團(tuán)（AAA Elite Global）合辦。

本培訓(xùn)班是我國正式啟動(dòng)貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)工作的第一次開班，堪稱是貴賓駕駛服務(wù)業(yè)的黃埔一期。此項(xiàng)工作的開展旨在進(jìn)一步提高我國貴賓駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。國管局董總、交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心主任XXX、北京城市科學(xué)技術(shù)研究院院長XXX、3A愛立特集團(tuán)（AAA Elite Global）總裁XXX、學(xué)員代表XXX等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓以及國內(nèi)外十幾家媒體出席了此次新聞發(fā)布會(huì)暨開班儀式。

上午X時(shí)整，新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)座無虛席，首先由主持人介紹了到場(chǎng)嘉賓，然后介紹了一下即將開展的我國貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)工作以及首屆貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)班和其主辦方、承辦方、合作方的基本情況。接著交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心主任XXX發(fā)表講話，他/她首先向出席新聞發(fā)布會(huì)暨開班典禮的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和媒體朋友表示感謝，向參訓(xùn)學(xué)員表示歡迎，強(qiáng)調(diào)了貴賓駕駛員職業(yè)資格認(rèn)證的重大意義，介紹了貴賓駕駛員職業(yè)資格認(rèn)證的基本內(nèi)容，提到交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心作為交通部相關(guān)單位指定的認(rèn)證考核機(jī)構(gòu)，在標(biāo)準(zhǔn)的制定上，奉行與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌又要符合中國國情、引進(jìn)和自主創(chuàng)新相結(jié)合的原則，從調(diào)研、編制、初審、修改到最后定稿，結(jié)合歐美各國先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與我國實(shí)際情況，進(jìn)行了大量認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作。

接下來，北京城市科學(xué)技術(shù)研究院院長XXX作為培訓(xùn)方代表講話，他首先談到了貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)的重大意義，主要有以下四點(diǎn)：一是滿足我國綜合實(shí)力對(duì)外發(fā)展的需要；二是滿足我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要；三是提高我國貴賓駕駛員綜合素質(zhì)的需要；四是規(guī)范我國行業(yè)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的需要。他又講到，作為培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，北京城市科學(xué)技術(shù)研究院在培訓(xùn)過程中，從教學(xué)設(shè)計(jì)到師資甄選，從教材編寫到對(duì)學(xué)員的服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)都是精心準(zhǔn)備、認(rèn)真安排。希望能得到交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心及廣大學(xué)員的認(rèn)可。他提到交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心和北京城市科學(xué)技術(shù)研究院為學(xué)員們搭建了一個(gè)快樂學(xué)習(xí)的平臺(tái)，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)分享的平臺(tái)，一個(gè)資源整合的平臺(tái)，他希望廣大學(xué)員把握機(jī)會(huì)、努力學(xué)習(xí)、獲取資格，并結(jié)實(shí)同行，開拓人脈，資源分享，為我國貴賓駕駛員行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

隨后在熱烈的掌聲中，XXX公司駕駛員XXX代表學(xué)員講話，他表示很榮幸有機(jī)會(huì)來參加這個(gè)“貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)班”。他提到自己過去在面對(duì)不同的乘客：外賓、高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、需要特殊幫助的人時(shí)曾遇到的幾乎每個(gè)駕駛員都能遇到尷尬：不會(huì)外語、沒有專業(yè)的服務(wù)禮儀、沒有專業(yè)的技能知識(shí)。所以他要充實(shí)自己，充實(shí)自己的專業(yè)能力。成為一名可以具有貴賓接待駕駛服務(wù)資質(zhì)的駕駛?cè)藛T。

最后，部分到場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓還回答了各大媒體的提問。新聞發(fā)布會(huì)暨開班儀式結(jié)束后，所有領(lǐng)導(dǎo)、老師和學(xué)員合影留念。首屆貴賓駕駛員專業(yè)能力培訓(xùn)班的第一堂課也隨之進(jìn)行，XXX老師，帶領(lǐng)學(xué)員認(rèn)識(shí)并了解什么是貴賓駕駛員，進(jìn)行了學(xué)員間的互動(dòng)及資源分享。

貴賓駕駛員專業(yè)能力認(rèn)證培訓(xùn)，收獲的不僅是知識(shí)技能，更是思維的碰撞、人脈資源的建立。

第三篇：貴賓駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

貴賓駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

具有正確的職業(yè)認(rèn)識(shí)和職業(yè)道德，愛崗敬業(yè)，忠于職守。

具備一流的駕駛技能：全天候、全道路，駕駛、維修皆一流，任何時(shí)刻都可以確保貴賓的出行安全。

具備一流的服務(wù)技能：能照顧到不同國家、不同民族、不同人群的身體和心理需求，為貴賓提供全方位、立體化的服務(wù)；能夠根據(jù)每一位貴賓的特點(diǎn)，體貼入微地提供個(gè)性化的服務(wù)。

第四篇：駕駛員培訓(xùn)

起動(dòng)之前先坐穩(wěn)，車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。油壓電壓都穩(wěn)定，切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。一擰鑰匙一腳油，手腳配合要緊湊。踩住離合掛倒檔，松開手閘向后望。出庫倒車要注意，來往車輛看仔細(xì)。輕踩油門慢離合，平穩(wěn)啟動(dòng)不熄火。車身出庫快打輪，車尾方向要對(duì)準(zhǔn)。車身擺正快回輪，踩住離合剎車穩(wěn)。移庫倒車要注意，寬窄程度看仔細(xì)。位置狹窄分次移，車身兩側(cè)留余地。拐彎倒車須留意，內(nèi)側(cè)車身看仔細(xì)。倒車鏡中測(cè)距離，注意回輪有時(shí)機(jī)。調(diào)頭倒車要安全，不讓后輪出邊線。操縱打輪要熟練，防止掉溝出危險(xiǎn)。掛上一檔看前方，起車平穩(wěn)不要搶。車動(dòng)加速換二檔，逐級(jí)增檔要流暢。路面行駛要沉著，思想集中慢行車。十次肇事九次快，麻痹大意事故來。路好不開英雄車，路阻不開賭氣車。十分把握七分開，留著三分防意外?？焖俜磻?yīng)要敏捷，判斷情況要準(zhǔn)確。猶豫不決要誤事，優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。交通信號(hào)要留意，提前減速別忘記。公路標(biāo)志看仔細(xì)，行車方向要注意。交叉路口情況雜，車前左右細(xì)觀察。交通規(guī)章要牢記，出事就在一兩米。并道之前打轉(zhuǎn)向，后視鏡里看車輛。車輛尾隨可轉(zhuǎn)向，側(cè)面有車讓一讓。躲避打輪要靈活，高速行車把穩(wěn)舵。車速慢減要換檔，及時(shí)減檔才正常。窄道會(huì)車靠邊行，注意行人隨時(shí)停。轉(zhuǎn)彎減速不能急，腳搭剎車別大意。人多車多別硬擠，不要生氣不能急。手忙腳亂發(fā)脾氣，一旦出事來不及。剎車之前掛空檔，減速滑行不匆忙?？斓佬熊囉兴募桑織l必須要牢記。一忌超速快行車，二忌壓速慢行車。三忌思想開小差，四忌路口右轉(zhuǎn)彎。超車之前看車輛，道路暢通左轉(zhuǎn)向。

鳴笛加速超車急，猛踩油門別猶豫。轉(zhuǎn)向減速再回道，后面車輛要關(guān)照。雨天路面視距差，注意減速防側(cè)滑。霧天能見度太差，寬示燈開防碰擦。夜間行車麻煩多，身體疲憊別開車。農(nóng)村公路比較窄，控制車速不能快。遇到牲畜別驚嚇，不鳴喇叭讓一下。掌握車距很重要，行車安全很有效。沉著靈活別著急，全憑目測(cè)有距離。車速較快遠(yuǎn)距離，以防剎車來不及。出租車后遠(yuǎn)距離，隨時(shí)停車要注意。雨雪霧天遠(yuǎn)距離，視線不清能見低。向陽行車遠(yuǎn)距離，日光強(qiáng)烈太刺激。停車之前左轉(zhuǎn)向，空檔滑行看車輛?？拷愤叞衍噭x，車一停穩(wěn)拉手閘。行車平穩(wěn)又靈活，精神飽滿樂呵呵。開車死板又著急，頭腦緊張傻兮兮。行車不怕路艱難，胸有成竹避風(fēng)險(xiǎn)。違章車禍遭大難，痛苦悔恨人心寒?？v使車流千千萬，馳騁萬里闖難關(guān)。機(jī)智果斷保平安，歸家團(tuán)聚盡開顏。

路考要訣（小車適用）杜得立 路考之道很輕松，牢記口訣基本功； 鎮(zhèn)定自若調(diào)心態(tài)，按步就班慢慢弄。參考先到車右側(cè)，報(bào)告考官別心慌； 姓名身份表清楚，請(qǐng)示上車中不中。考官叫君上車坐，饒過車前到左方； 左手打開左前門，右腳跨置油門空。右手掌好方向盤，左側(cè)身入車體中； 先調(diào)座位前與后，安全帶往身上弄。檢查手剎置空檔，油門踏下車應(yīng)嗡； 若然熄火先報(bào)告，聽令點(diǎn)火檔先空。腳踏自動(dòng)找感覺，了解是緊還是松； 車門是否已關(guān)嚴(yán)，再看儀表與燈光。觀察周圍車與人，沒有異常心不慌； 報(bào)告考官所查事，請(qǐng)示起步再放松?？脊俳凶呦饶?，左手先壓撥燈光； 左腳壓死離合器，右手左檔前推空。左手掌好方向盤，右手鳴號(hào)聲應(yīng)嗡； 右腳輕踏加油板，左腳慢慢往上松。直到車身開始抖，急松手剎車莫沖； 慢抬離合進(jìn)車道，調(diào)整方向身居中。掌好方向提車速，松油加檔始顯功； 踏下離合摘排檔，踏死離合置檔中。加檔進(jìn)檔必須慢，弄響排檔多心慌； 先把離合踏到底，吃牢排檔再慢松。慢抬離合穩(wěn)加油，車速平穩(wěn)不亂沖； 操作聞聲別驚慌，個(gè)個(gè)動(dòng)作做靈光。減速先把車身正，把好方向走正中； 車速已慢摘離合，閃油要快腳懸空。再次踏死離合器，稍等片刻吃檔中； 加檔減檔沉穩(wěn)事，穩(wěn)扎穩(wěn)打見奇功?？窟呁＼囅扔^察，橋道出口都不中； 若然考官有指令，報(bào)告考官先別慌。路有人車皆不宜，選好位置打燈光； 減速靠右三五十，停正停穩(wěn)忌急沖。停穩(wěn)車后拉手剎，再置排檔空檔中； 左腳抬放離合下，右腳油板懸上空。左手關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，雙手回放盤上方； 報(bào)告考官考試完，聽其指令離車中。左手打開車前門，伸頭觀察前后方；

確已安全左先出，右側(cè)跟出面右方。雙手輕輕掩車門，切莫重關(guān)若氣沖； 迅速離去別停留，路考之關(guān)君已通。車行路上萬千事，件件應(yīng)在預(yù)料中； 路口轉(zhuǎn)彎以燈示，紅燈立停綠直通。能行則行莫強(qiáng)行，變道請(qǐng)先打燈光； 入道車正關(guān)燈光，守法行車如行風(fēng)。

第五篇：駕駛員培訓(xùn)

駕駛員崗前培訓(xùn)

公交駕駛員安全行車要求

1、遵守交通安全法規(guī)。

2、熟悉車輛性能，集中精力，文明駕駛，禮讓行車。

3、按規(guī)定車速行駛，保持安全車距。

4、超車和會(huì)車時(shí)注意車頭和車尾，讓車時(shí)應(yīng)讓道減速。

5、通過人行橫道時(shí)，應(yīng)減速行駛或停車讓行。

6、通過繁華路段、交叉路口和拐彎時(shí)應(yīng)提前減速，謹(jǐn)慎駕駛，不與行人和自行車搶行。

7、熟悉本線路所經(jīng)事故多發(fā)路段和限高部位，謹(jǐn)慎駕駛。

8、通過鐵道口時(shí)要做到一停二看三通過。

9、站外非故障停車，不得開門上下乘客。

10、能見度較差的風(fēng)霧雨雪天氣及冰雪路面行車時(shí)，保持安全車速，禁止超車。

11、在冰雪路面行車時(shí)，應(yīng)點(diǎn)剎制動(dòng)，配備緩速器的車輛宜使用緩速器輔助制動(dòng)。

12、遇積水路面，水情不明和積水深度超過車輪半徑時(shí)，不宜通過。涉水通過后，及時(shí)采取點(diǎn)磨剎車的措施。

13、隨時(shí)觀察氣壓是否正常，如低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)補(bǔ)足氣量到規(guī)定值后再行車。

14、發(fā)現(xiàn)異響或異味時(shí)，靠路邊停車檢查，在判明原因并排除故障前，不得繼續(xù)行車。

15、車輛發(fā)生故障時(shí)，立即靠路邊停車，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后方設(shè)置警示標(biāo)志。

16、故障車被拖走時(shí)，應(yīng)采取硬拖方式，同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

17、行車中不與他人閑談和使用手機(jī)。

18、停車場(chǎng)內(nèi)限速15km/h，出入口限速5kn/h。

19、離開車輛時(shí)，拉好手剎。收車時(shí)，關(guān)閉電源盒燃?xì)饪傞_關(guān)。20、如遇突發(fā)事件，按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定執(zhí)行。公交駕駛員車廂服務(wù)

1、按規(guī)定提前上崗，檢查服務(wù)設(shè)施。

2、禮貌待客，服務(wù)用語應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定，不說服務(wù)忌語和不文明用語。

3、按規(guī)定操作報(bào)站器、讀卡機(jī)、GPS車載機(jī)等電子設(shè)備。

4、提示乘客刷卡、投幣、購票。本站車滿員時(shí)，勸告留站乘客等候下次車。

5、報(bào)站器故障時(shí)，應(yīng)人工報(bào)站。

6、開關(guān)車門時(shí)應(yīng)注意防止夾摔乘客。

7、執(zhí)行政府有關(guān)減免費(fèi)乘車規(guī)定，并提供相應(yīng)同等服務(wù)。

8、耐心解答乘客聞?dòng)崱?/p>

9、重點(diǎn)照顧老幼病殘?jiān)械刃枰獛椭某丝汀?/p>

10、向乘客進(jìn)行文明乘車和安全防范的宣傳。乘客較多時(shí)，應(yīng)進(jìn)行疏導(dǎo)。

11、勸阻和制止乘客攜帶寵物、車廂內(nèi)吸煙、頭手伸出窗外、亂扔廢棄物等違反乘車規(guī)則的行為。

12、夜間行車時(shí)，按規(guī)定開啟發(fā)光路牌和廂燈。

13、本車因故不能繼續(xù)行駛時(shí)，應(yīng)引導(dǎo)乘客換乘本線路后續(xù)車，后續(xù)車應(yīng)積極配合換乘。

14、發(fā)生服務(wù)糾紛時(shí)，應(yīng)冷靜對(duì)待，盡量化解矛盾，當(dāng)矛盾激化無法控制時(shí)，應(yīng)立即報(bào)警并向上級(jí)報(bào)告。

15、揀拾乘客遺失的物品應(yīng)妥善保管，按規(guī)定上交公司。

16、車輛到達(dá)終點(diǎn)站，待乘客離車后，整理車內(nèi)衛(wèi)生，并對(duì)服務(wù)設(shè)施故障按規(guī)定及時(shí)報(bào)修。運(yùn)營中突發(fā)事件的處理

1、運(yùn)營中發(fā)生冒煙、起火、漏電事故時(shí)，立即停車，打開車門，切斷電、氣源，疏散乘客，用消防器材滅火，及時(shí)報(bào)警。

2、發(fā)生客傷事故時(shí)，積極搶救受傷人員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，尋找證人，及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告。

3、發(fā)現(xiàn)可能造成嚴(yán)重?fù)p害人身安全的可疑危險(xiǎn)物品（例如爆炸物、劇毒物等），立即組織乘客離車疏散，迅速報(bào)警。

4、遇有持械搶劫傷人等事件時(shí)，保持冷靜，并尋機(jī)報(bào)警。

5、發(fā)生重大盜竊事件時(shí)，協(xié)助失主報(bào)警。

6、遇有嚴(yán)重傳染病流行時(shí)，按傳染病防治法的要求處理。

7、遇有突發(fā)嚴(yán)重病人時(shí)，立即向急救中心呼救，協(xié)助醫(yī)務(wù)人員搶救病人。

8、發(fā)生交通事故時(shí)，按交通犯規(guī)處置。公交駕駛員行車服務(wù)

1、每日出車前應(yīng)按規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行車輛例行檢查，確認(rèn)車輛性能完好，符合運(yùn)營安全要求。

2、按調(diào)度指令提前進(jìn)站，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。

3、按規(guī)定的線路和站點(diǎn)行車。不得擅自越站甩客、改道行駛。

4、按安全行車要求行車。

5、車輛進(jìn)站時(shí)，避讓出戰(zhàn)車輛，按規(guī)定位置?？俊?/p>

6、平穩(wěn)停車，車停穩(wěn)后開車門。乘客上下車完畢并關(guān)好車門后平穩(wěn)起步。

7、停車時(shí)靠近路邊，車身與道路平行。雨天停車時(shí)車門宜避開積水。

8、等候跑來的乘客上車，單不得滯站攬客。

培訓(xùn)人：

被培訓(xùn)人：

2017年

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