第一篇：市交通局上半年工作總結(jié)

市交通局上半年工作總結(jié)

“>市交通局上半年工作總結(jié)2007-02-06 09:55:

××市交通局

二00六年上半年工作總結(jié)

今年來(lái)，在市委、市政府和上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆五中全會(huì)精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，大力弘揚(yáng)“八榮八恥”和“剛毅”精神，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、提速創(chuàng)優(yōu)，較好的完成了上半年工作任務(wù)，為推進(jìn)交通又快又好發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

一、上半年工作回顧

1、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)譜寫新篇章。今年是“十一五”和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)開(kāi)局之年，為加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，國(guó)家、省制訂了一系列交通建設(shè)優(yōu)惠鼓

勵(lì)政策，給交通發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。交通上下緊緊抓住這一機(jī)遇，通過(guò)爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)重視抓建設(shè)，局領(lǐng)導(dǎo)班子分工負(fù)責(zé)包建設(shè)，成立重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目部和農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室督建設(shè)，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、戰(zhàn)地會(huì)、督辦會(huì)促建設(shè)，交通工程建設(shè)人員全力以赴搶建設(shè)等，有力地推進(jìn)了我市交通基礎(chǔ)建設(shè)又快又好發(fā)展。上半年，共爭(zhēng)取重點(diǎn)交通工程建設(shè)項(xiàng)目10項(xiàng)，開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目26處，完成貨幣工程量5400多萬(wàn)元。一是公路建設(shè)：省道襄鐘線××段公里路基工程已全線達(dá)標(biāo)，豐樂(lè)至流水溝段已完成抽槽補(bǔ)強(qiáng)、調(diào)平墊層；西客線公里已完成全線路基工程，上基層完成公里，下封3公里；文石線15公里路基工程已基本完成；北豐線大修20公里已完成坑槽修補(bǔ)，正在組織進(jìn)行路面鋪筑；明燈路公里路面工程已全部竣工，客綠路7公里已完成上基層，完成下封公里；羅長(zhǎng)路公里已完成路基改建改造8公里；完成通村公路路面建設(shè)52公里，占年計(jì)劃的%；

完成通村公路路基達(dá)標(biāo)建設(shè)554公里，占年計(jì)劃的91%；GPS農(nóng)村公路專項(xiàng)調(diào)查共采集有效數(shù)據(jù)4140公里；武荊高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作扎實(shí)有效，完成了公里挖溝放線和實(shí)物量調(diào)查工作，房屋拆遷和土地補(bǔ)償兌付達(dá)80%以上。二是橋梁建設(shè)：××大橋主橋加固處治工程已安全順利拆除主橋上構(gòu)430延米，主橋墩身和樁基檢測(cè)結(jié)束，墩身加固和主橋上構(gòu)重建同步進(jìn)行，已完成1#、2#、3#、4#T0號(hào)塊和1#、4#T1節(jié)段的澆筑，計(jì)劃今年11月底完成大橋合攏，2007年元月恢復(fù)大橋通車；聽(tīng)江橋已全部完工、江北橋維修加固已完工，紅衛(wèi)橋維修完成總工程量70%；三是站棚建設(shè)：完成了東橋四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)，新建了陳安村公路客運(yùn)候車亭；四是公路養(yǎng)護(hù)：鞏固文明樣板路，達(dá)標(biāo)路段138km，標(biāo)準(zhǔn)路基1km，列養(yǎng)公路油路坑槽修補(bǔ)萬(wàn)平方米，碎石路坑槽修補(bǔ)萬(wàn)平方米。維修養(yǎng)護(hù)通村公路26公里，挖補(bǔ)坑槽9000平方米，封油12000平方米。五是航道建

設(shè)：設(shè)岸水標(biāo)30893標(biāo)座/天，設(shè)標(biāo)密度座/公里，標(biāo)位準(zhǔn)確率100%，標(biāo)位正常率%，丁字壩維修完成總投資21萬(wàn)元。

2、交通規(guī)費(fèi)征收取得新成績(jī)。今年來(lái)，雖然受費(fèi)收財(cái)務(wù)撥款體制變化、交管站改革和油價(jià)上漲等因素的影響，給交通征費(fèi)工作帶來(lái)了極大壓力和困難，但各費(fèi)收單位迎難而上，積極采取上門征費(fèi)、聯(lián)合稽查、費(fèi)收代征和任務(wù)與工資掛鉤、任務(wù)到人等措施，促進(jìn)了交通規(guī)費(fèi)征收。截止6月底，各種交通規(guī)費(fèi)已累計(jì)征收萬(wàn)元，占年計(jì)劃的%，其中汽養(yǎng)費(fèi)1382萬(wàn)元，占年計(jì)劃的%；客附費(fèi)萬(wàn)元，占年計(jì)劃的%；貨附費(fèi)160萬(wàn)元，占年計(jì)劃的%；四小費(fèi)88萬(wàn)元，占年計(jì)劃的%；運(yùn)管費(fèi)萬(wàn)元，占年計(jì)劃的%；水上四費(fèi)萬(wàn)元，占年計(jì)劃的%；通行費(fèi)230萬(wàn)元，占年計(jì)劃的%，過(guò)渡費(fèi)完成萬(wàn)元，占年計(jì)劃的%，完成非煤礦產(chǎn)品農(nóng)村公路建設(shè)費(fèi)萬(wàn)元，占年計(jì)劃的%。特別是市征稽所、港航所、運(yùn)管所等單位，由于費(fèi)收工作抓的緊，抓的

實(shí)，費(fèi)收額高于去年同期，實(shí)屬不易。

3、交通行業(yè)管理獲得新提高。上半年，交通各行業(yè)管理單位嚴(yán)格依法行政、文明執(zhí)法，圍繞207國(guó)道××段文明執(zhí)法示范路和文明城市創(chuàng)建活動(dòng)，加大了交通行業(yè)管理力度。一是運(yùn)政管理：開(kāi)展了以查客運(yùn)站、查客運(yùn)車輛、查運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和打擊”黑車”為主要內(nèi)容的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整頓工作，客貨運(yùn)車輛持證率分別達(dá)到98%和96%，客運(yùn)車輛依線運(yùn)行率達(dá)到98%，客運(yùn)車輛在城區(qū)攬客、上下客、亂停亂靠行為減少，洗車業(yè)、維修業(yè)店外經(jīng)營(yíng)和無(wú)證經(jīng)營(yíng)得到控制，路段管理得到市政府肯定；二是路政管理：國(guó)省縣道基本達(dá)到“三無(wú)一化”，無(wú)新違章建筑和占道，公路保持安全暢通；開(kāi)展了超限超載治理工作，共查處違章貨車63輛，卸載貨物1260多噸，順利通過(guò)了省文明委207國(guó)道文明路驗(yàn)收和全國(guó)干線公路大檢查；三是安全管理：突出工程建設(shè)領(lǐng)域和水陸運(yùn)輸兩大重點(diǎn)，層層簽訂了責(zé)任狀，對(duì)工程

施工安全責(zé)任制和安全標(biāo)志進(jìn)行了檢查，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、船舶和水上交通安全進(jìn)行了整治，上半年共組織各類安全檢查9次，消除各類安全隱患18處，各項(xiàng)安全指標(biāo)控制在范圍內(nèi)；加大了皇莊渡口安全渡運(yùn)管理，目前，渡口運(yùn)行正常，4艘船對(duì)開(kāi)，車輛待渡不超過(guò)半小時(shí)，沒(méi)有發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故；堅(jiān)持文明服務(wù)，運(yùn)政、路政、征稽、海事等執(zhí)法單位和大橋、車站等窗口單位公開(kāi)向社會(huì)提供證件辦理、送票上門等便民措施，嚴(yán)格履行公開(kāi)承諾，受到了車主和社會(huì)的好評(píng)。

4、交通招商引資和企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁出新步伐。今年來(lái)，我們利用各種關(guān)系聯(lián)絡(luò)大企業(yè)、大老板招商引資，投資65萬(wàn)元為凱龍集團(tuán)修建了一條水泥路，引進(jìn)凱龍集團(tuán)在我市投資辦廠；認(rèn)真履行了支持中糧集團(tuán)的六項(xiàng)承諾，為中糧集團(tuán)發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，吸引了多方投資；繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“孫子”和“釘子”精神，積極向上爭(zhēng)取了一大批工程建

設(shè)項(xiàng)目和資金。交通各單位也自加壓力，向內(nèi)挖潛，以改革促發(fā)展，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半。上半年，共完成招商引資3781萬(wàn)元，占年計(jì)劃的73%；完成工業(yè)增加值300萬(wàn)元，占年計(jì)劃的53%，完成銷售收入1070萬(wàn)元，占年計(jì)劃的51%；完成建安產(chǎn)值1507萬(wàn)元，占年計(jì)劃的60%；完成營(yíng)運(yùn)收入756萬(wàn)元，占年計(jì)劃的%。

5、交通黨建和精神文明建設(shè)取得新成效。今年來(lái)，按照市委統(tǒng)一安排，我們認(rèn)真開(kāi)展了學(xué)習(xí)《黨章》、遵守《黨章》、貫徹《黨章》、維護(hù)《黨章》和“八榮八恥”的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，集中組織交通黨員干部進(jìn)行了《黨章》學(xué)習(xí)，收看了《黨章》教育片，通過(guò)抓學(xué)習(xí)教育，增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，黨員的先鋒模范作用得到了進(jìn)一步發(fā)揮；在全系統(tǒng)開(kāi)展了學(xué)“剛毅精神”，創(chuàng)文明新風(fēng)，建和諧交通的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，通過(guò)辦學(xué)習(xí)專欄、交流心得等形式，激發(fā)了交通人學(xué)先進(jìn)、爭(zhēng)先進(jìn)的工作熱情，培育和

樹(shù)立了皇莊渡口“十佳”標(biāo)兵等一批具有我市特色的交通典型，展示了交通新形象；開(kāi)展了“學(xué)習(xí)創(chuàng)建月、公路管養(yǎng)月、執(zhí)法稽查月、文明服務(wù)月、議提案辦理月和開(kāi)源節(jié)流月”活動(dòng)，以活動(dòng)為載體抓交通工作落實(shí)，促進(jìn)了上半年工作任務(wù)完成；深入開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設(shè)，先后組織召開(kāi)了三次黨風(fēng)廉政建設(shè)會(huì)議和治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作會(huì)議，請(qǐng)市紀(jì)委和檢察院領(lǐng)導(dǎo)作了兩場(chǎng)反腐倡廉專題講座，新制定了工程建設(shè)八項(xiàng)紀(jì)律，對(duì)工程建設(shè)單位派駐了20多名紀(jì)檢監(jiān)察員進(jìn)行公路紀(jì)檢巡察，修改完善了交通干部職工管理處罰辦法、學(xué)習(xí)制度、考勤制度和車輛管理等制度，對(duì)干部任用、財(cái)務(wù)開(kāi)支等堅(jiān)持做到定期公開(kāi)，這些都有力地促進(jìn)了交通黨風(fēng)廉政建設(shè)。今年，局機(jī)關(guān)黨委被市委表彰為“先進(jìn)單位”。

上半年，雖然交通發(fā)展總體態(tài)勢(shì)良好，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，但是，我們必須清醒地看到，交通發(fā)展中還存在很多困難和問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：

一是交通建設(shè)資金嚴(yán)重不足。一方面，交通建設(shè)資金撥付由交通部門直撥變?yōu)榻?jīng)財(cái)政部門轉(zhuǎn)撥，省補(bǔ)資金因手續(xù)辦理不完善，市內(nèi)資金手續(xù)環(huán)節(jié)復(fù)雜，致使資金不能按期到位。另一方面，省批計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目資金至今不能到位，致使交通外欠工程款較多，賒欠的水泥、石頭、石灰、瀝青等材料款達(dá)1300多萬(wàn)元，僅歷年市內(nèi)工程建設(shè)負(fù)債萬(wàn)元，資金壓力巨大，建設(shè)單位不堪重負(fù)。

二是部分公路損壞嚴(yán)重。省道文樂(lè)線和縣鄉(xiāng)道羅長(zhǎng)路、胡轉(zhuǎn)路等公路由于超期服役和年久失修，致使公路損壞嚴(yán)重，有的路段甚至危及行車安全，人民群眾反映強(qiáng)烈，有的甚至上訪到省廳。由于公路維修改造投資大，上面又無(wú)計(jì)劃無(wú)資金，這些公路不能得到及時(shí)修復(fù)。

三是規(guī)費(fèi)征收形勢(shì)十分嚴(yán)竣。由于我市征收車輛價(jià)格調(diào)節(jié)基金，征收的車船使用稅和所得稅、辦證年審費(fèi)用過(guò)高，導(dǎo)致很多大型貨車和農(nóng)用汽車外流，減少了費(fèi)源。同時(shí)由于今年交通費(fèi)收分配

體制發(fā)生重大變化，取消了費(fèi)收返成，下?lián)芄ぷ鹘?jīng)費(fèi)大幅縮減，征費(fèi)工作難以正常開(kāi)展，加上上級(jí)主管部門不準(zhǔn)上國(guó)省道稽查，不準(zhǔn)稽查外地車輛和社會(huì)上征費(fèi)環(huán)境惡劣等因素的影響，征費(fèi)難度進(jìn)一步加大，征費(fèi)形勢(shì)十分嚴(yán)竣。特別是交管站改革后，少數(shù)交管站干部職工工作積極性不高，征費(fèi)辦法不多，措施不硬，導(dǎo)致費(fèi)收與去年同期比下滑嚴(yán)重。

四是行業(yè)管理不夠規(guī)范?！昂谲嚒狈欠I(yíng)運(yùn)、客運(yùn)線路牌糾紛等現(xiàn)象仍然存在，有的車主還上訪到市委市政府和上級(jí)交通主管部門，在社會(huì)上造成了不良影響；客運(yùn)車輛站外攬客、沿街?jǐn)埧?、亂停亂靠、出站不出城、搶客宰客現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生；農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)不夠規(guī)范，農(nóng)村客車存在安全隱患；駕校審批管理還不到位；車輛超限運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸安全和水上交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)竣，特別是?；愤\(yùn)輸存在安全隱患。

五是交通企事業(yè)單位改革難度大。交通事業(yè)單位基本都是自收自支單位，一方面經(jīng)費(fèi)來(lái)源少，一方面單位人員多，超編現(xiàn)象嚴(yán)重，改革難度大。同時(shí)交管站改革還不夠徹底。交通企業(yè)單位普遍經(jīng)濟(jì)效益差，企業(yè)發(fā)展后勁不足，有的單位甚至瀕于散伙倒閉，改革十分困難，進(jìn)展十分緩慢，交通企事業(yè)單位存在不穩(wěn)定因素。

二、下半年工作安排

1、搶抓機(jī)遇，全力以赴加快交通建設(shè)。一是抓好重點(diǎn)工程建設(shè)。在建工程要加快進(jìn)度。西客線要確保7月中旬全線封油，襄鐘線、文石線、北豐線要按計(jì)劃完成路基和路面建設(shè)任務(wù)，××大橋加固處治工程要保證明年元月通車。已明確計(jì)劃資金的建設(shè)項(xiàng)目要迅速開(kāi)工建設(shè)。汪火、南泉、直河3座橋梁要積極爭(zhēng)取計(jì)劃資金，并開(kāi)工建設(shè)；二是積極抓好國(guó)債資金建設(shè)項(xiàng)目剎尾；三是抓好通村公路建設(shè)。要力足于“搶”，力爭(zhēng)7月底全面完成路基建設(shè)任務(wù)，確保9月底前全面完成公里通村公路路面建設(shè)任務(wù)；四是繼續(xù)抓好公路維修養(yǎng)護(hù)，國(guó)省

縣鄉(xiāng)道要?！皶场?，縣鄉(xiāng)道要保“通”。已下達(dá)維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的國(guó)省縣道和列養(yǎng)公路要及時(shí)維修養(yǎng)護(hù)，做到雨后三天無(wú)凹槽；對(duì)通村公路維修養(yǎng)護(hù)要按要求到位，已下達(dá)的養(yǎng)護(hù)資金要真正做到養(yǎng)路不養(yǎng)人；五是抓好建設(shè)資金爭(zhēng)取。一方面要積極向上級(jí)交通主管部門多爭(zhēng)計(jì)劃資金，一方面要爭(zhēng)取市政府歷欠工程款到位和稅費(fèi)減免。同時(shí)還要爭(zhēng)取財(cái)政部門支持，爭(zhēng)取按工程進(jìn)度撥款到位；六是要抓好工程質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)工程建設(shè)“五制”，嚴(yán)把開(kāi)工關(guān)、材料關(guān)、質(zhì)量關(guān)、工序簽證關(guān)和材料配比關(guān)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)、施工、材料等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管，保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。重點(diǎn)工程建設(shè)嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格操作；通村公路建設(shè)嚴(yán)格把好市場(chǎng)準(zhǔn)入和質(zhì)量監(jiān)督關(guān)，確保在建工程合格率100%；七是抓好建設(shè)督辦。堅(jiān)持天督辦、旬調(diào)度、月結(jié)帳，促進(jìn)度；八是嚴(yán)格工程建設(shè)紀(jì)律。要嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)八不準(zhǔn)、八項(xiàng)紀(jì)律、材料采購(gòu)“五統(tǒng)一”和六人簽字等制度，嚴(yán)禁包干甩砣子，嚴(yán)格計(jì)量結(jié)帳和審計(jì)結(jié)算，每個(gè)工程項(xiàng)目要堅(jiān)持集體建設(shè)，集體收益的原則，努力提高整體效益。

2、迎難而上，集中精力抓好規(guī)費(fèi)征收。一是牢固樹(shù)立任務(wù)觀念，任務(wù)必須完成。采取將費(fèi)收任務(wù)與工資掛鉤和獎(jiǎng)懲措施激勵(lì)費(fèi)收；二是積極研究費(fèi)收新辦法。針對(duì)不同的車型，不同的車主，不同的地域，采取不同的辦法征收，該上門的要上門，該稽查的要稽查，該代征的要代征，該強(qiáng)制執(zhí)行的就要依法訴征，重點(diǎn)保證在籍車輛應(yīng)收盡收，下大力度爭(zhēng)取外流車輛，著重抓好“黑車”費(fèi)收和摩養(yǎng)費(fèi)代征；三是文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“三嚴(yán)四鐵五不準(zhǔn)”和“三合三必”征費(fèi)紀(jì)律，既保證規(guī)費(fèi)應(yīng)征不漏，又保證不出現(xiàn)任何違規(guī)違法征費(fèi)問(wèn)題和安全責(zé)任事故。

3、依法行政，規(guī)范交通行業(yè)管理。一是加大“黑車”非法經(jīng)營(yíng)的打擊力度，堅(jiān)決取締非法營(yíng)運(yùn)的“黑車”；二是加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛的監(jiān)管力度，對(duì)不符合

營(yíng)運(yùn)條件的堅(jiān)決予以取締；三是加強(qiáng)渡口船舶、庫(kù)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、水上旅游船舶管理，堅(jiān)決取締“三無(wú)”船舶；四是加大路政管理力度和超限車輛整治力度，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保證公路暢通；五是抓好行業(yè)安全管理，加大檢查整改力度，特別是對(duì)渡口、危化品運(yùn)輸、油庫(kù)和施工現(xiàn)場(chǎng)、企業(yè)生產(chǎn)等重點(diǎn)單位和部位要開(kāi)展經(jīng)常性的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，確保安全萬(wàn)無(wú)一失；六是規(guī)范城區(qū)管理，打擊客運(yùn)車輛亂停亂靠、沿街?jǐn)埧秃瓦`章洗車點(diǎn)、汽車維修點(diǎn)和板馬車進(jìn)城的現(xiàn)象，抓好路段管理和文明城市創(chuàng)建。

4、減員增效，積極推進(jìn)改革深入。一是按照市委、市政府要求，做好汽總公司改革工作；二是抓好交管站改革剎尾，廣泛宣傳政策，大力鼓勵(lì)交管站聘用人員自愿買斷；三是抓好局機(jī)關(guān)和局直事業(yè)單位改革，在圍繞精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、減員增效下大力度，超領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)的該清的要清，超編的人員該減的要減；四是嚴(yán)格按崗定責(zé)，以責(zé)定人，各事業(yè)單位按

照上級(jí)統(tǒng)一要求，逐步推進(jìn)聘用制改革；五是堅(jiān)決按市委組織部要求，嚴(yán)格實(shí)行局直單位領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)定編、定員，對(duì)已超職數(shù)的單位要逐步調(diào)整到位；六是各單位要深入細(xì)致地做好思想政治工作，盡量化解改革中出現(xiàn)的各種矛盾和問(wèn)題，做到矛盾不上交，把不穩(wěn)定因素化解在單位，化解在萌芽狀態(tài)，做到“誰(shuí)家孩子誰(shuí)家抱”，誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)負(fù)責(zé)，維護(hù)交通穩(wěn)定。

5、加強(qiáng)教育，建設(shè)和諧文明交通。一是繼續(xù)深入地開(kāi)展《黨章》、“八榮八恥”和“剛毅”精神學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習(xí)教育，使交通黨員干部牢固樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀和社會(huì)主義榮辱觀。二是積極開(kāi)展文明單位、文明機(jī)關(guān)、文明個(gè)人的創(chuàng)建活動(dòng)，已創(chuàng)建文明單位的要鞏固升級(jí)，要爭(zhēng)創(chuàng)一批省、市級(jí)文明單位，樹(shù)立一批省、市交通先進(jìn)典型，展示交通文明形象；三是堅(jiān)持不懈地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。下半年要重點(diǎn)抓好反商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作的落實(shí)，清理整治

2001年以來(lái)各類反商業(yè)賄賂案件，建立健全反商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作機(jī)制；要進(jìn)一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)章制度；要繼續(xù)加大廉政教育力度，筑牢防腐思想防線；要加大對(duì)工程建設(shè)、行業(yè)管理和規(guī)費(fèi)征收等重要部位的監(jiān)督和管理，特別是工程建設(shè)要加強(qiáng)紀(jì)檢巡查，配齊紀(jì)檢監(jiān)督員，加強(qiáng)對(duì)工程設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、轉(zhuǎn)包分包、材料采購(gòu)、設(shè)備使用、審計(jì)結(jié)算等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的紀(jì)檢監(jiān)察，加大工程建設(shè)“八項(xiàng)紀(jì)律”的督辦落實(shí)，促進(jìn)黨員干部廉潔自律。

二00六年六月三十日

第二篇：市交通局年終工作總結(jié)

標(biāo)題：市交通局年終工作總結(jié)

欄目：年終工作總結(jié)

XX年上半年，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以“XX—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)文秘部落為載體，實(shí)施“八大工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡，各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開(kāi)工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢(mèng)想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長(zhǎng)公路應(yīng)城段改造，全長(zhǎng)13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車;應(yīng)天線全長(zhǎng)19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長(zhǎng)6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點(diǎn)接線，全長(zhǎng)460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長(zhǎng)麻線長(zhǎng)江埠接線，全長(zhǎng)720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線，全長(zhǎng)600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長(zhǎng)荊鐵路東站貨場(chǎng)接線，全長(zhǎng)600米，正組織施工單位進(jìn)場(chǎng);皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng);通村公路交通部指令性計(jì)劃 40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開(kāi)工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺(tái)了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開(kāi)了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺(tái)套，對(duì)90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在 6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽(yáng)等地請(qǐng)來(lái)80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬(wàn)噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬(wàn)噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營(yíng)集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬(wàn)元;市港航所上半年完成起運(yùn)量 11.9萬(wàn)噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬(wàn)元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)，從水路起運(yùn)的貨物量越來(lái)越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬(wàn)噸，總投資100多萬(wàn)元，前期測(cè)量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開(kāi)工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長(zhǎng)高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開(kāi)了座談會(huì)，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用問(wèn)題廣泛征求意見(jiàn)，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開(kāi)始，將召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營(yíng)。二是新(擴(kuò))建兩個(gè)客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺(tái)。投資30萬(wàn)元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級(jí)已批復(fù)，正在落實(shí);投資200多萬(wàn)元的新車站擴(kuò)建為一級(jí)站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報(bào)上級(jí)主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。全市客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)、駕培市場(chǎng)、出租車客運(yùn)市場(chǎng)全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場(chǎng)“三查一打擊”稽查行動(dòng)和打擊“黑車”沖擊出租車市場(chǎng)力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺(tái)，共中客車325臺(tái)，出租車120臺(tái)，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬(wàn)人次，其中陸上 95.2萬(wàn)人次(含長(zhǎng)途22萬(wàn)人次)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開(kāi)展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個(gè)市直單位，6個(gè)企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬(wàn)人，占年計(jì)劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬(wàn)人公里，占年計(jì)劃的 58%;貨運(yùn)量329.9萬(wàn)噸，占年計(jì)劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬(wàn)噸公里，占年計(jì)劃的66%;裝卸量516.1萬(wàn)噸，占當(dāng)年計(jì)劃的58%。

〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒(méi)有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長(zhǎng)。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國(guó)征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無(wú)限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開(kāi)征，6個(gè)中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過(guò)半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長(zhǎng)，扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過(guò)半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬(wàn)元，占年計(jì)劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)(含四小費(fèi))278萬(wàn)元，占年計(jì)劃的79%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬(wàn)元，占年計(jì)劃的53%。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡(jiǎn)了審批事項(xiàng)，簡(jiǎn)化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營(yíng)化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽(yáng)光工程”。今年以來(lái)，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開(kāi)了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來(lái)作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開(kāi)展“十個(gè)一” 活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開(kāi)，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。我局下設(shè)14個(gè)黨支部，367 名黨員，其中參加第一批次的12個(gè)黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個(gè)黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，我們?cè)谑形恼_領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評(píng)議，注重實(shí)效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實(shí)效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個(gè)一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報(bào)告會(huì)、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動(dòng)、開(kāi)展一次讀書交流會(huì)、舉行一次模范事跡報(bào)告會(huì)、寫一篇學(xué)習(xí)體會(huì)文章、進(jìn)行一次考試測(cè)評(píng);組織召開(kāi)六個(gè)層面的座談會(huì)，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會(huì)、二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會(huì)、離退休老干部座談會(huì)、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會(huì)、出租車司機(jī)座談會(huì);制定的四個(gè)整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對(duì)象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動(dòng)干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動(dòng)了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級(jí)文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會(huì)治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。

第三篇：市交通局年終工作總結(jié)

標(biāo)題：市交通局年終工作總結(jié) 欄目：年終工作總結(jié)

XX年上半年，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以“XX—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)文秘部落為載體，實(shí)施“八大工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡，各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開(kāi)工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢(mèng)想成真。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡(jiǎn)了審批事項(xiàng)，簡(jiǎn)化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營(yíng)化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽(yáng)光工程”。今年以來(lái)，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開(kāi)了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來(lái)作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開(kāi)展“十個(gè)一” 活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開(kāi)，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

二、存在的主要問(wèn)題和困難

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過(guò)程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒(méi)有資金來(lái)源，實(shí)施過(guò)程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個(gè)家庭四、五千人的生活出路問(wèn)題，到動(dòng)真格的時(shí)候，不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下年工作安排 新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對(duì)我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí)，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃;二是加快通村公路建設(shè)步伐;三是加快交通企業(yè)民營(yíng)化改革進(jìn)程;四是全面推進(jìn)交通“廉政陽(yáng)光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對(duì)交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績(jī)?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù);公路客貨運(yùn)量增長(zhǎng)2%，周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì);工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%;規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓;孝感市級(jí)文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級(jí)文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。XX 年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開(kāi)始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號(hào)第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開(kāi)巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國(guó)、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時(shí)，周邊兄弟縣市競(jìng)爭(zhēng)激烈，形勢(shì)逼人。因此，我們必須確保、力爭(zhēng)超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問(wèn)題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時(shí)候都不能動(dòng)搖。具體要求是堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀” 投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無(wú)本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動(dòng)員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”，即交通主渠道爭(zhēng)取一點(diǎn)，財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會(huì)捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過(guò)這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來(lái)。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭(zhēng)取得實(shí)質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級(jí)交通部門出臺(tái)的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)和市場(chǎng)主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐。客運(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場(chǎng)子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營(yíng)的被動(dòng)局面，積極探索全盤民營(yíng)化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子;昌隆出租車公司要主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，按照市政府出臺(tái)的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1 日出租小汽車正式營(yíng)運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)深入開(kāi)展“三查、一打擊”稽查行動(dòng);職能部門要遵循公正、公開(kāi)、公平和便民的管理原則，與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措;交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對(duì)象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

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4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源;二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成;三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹(shù)立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺(tái)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動(dòng)的長(zhǎng)效管理機(jī)制，開(kāi)展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動(dòng);搞好第二批次先進(jìn)性教育活動(dòng)各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)深入開(kāi)展“個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印，一年一個(gè)變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項(xiàng)工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項(xiàng)專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

編輯：

第四篇：市交通局工會(huì)年工作思路

市交通局工會(huì)年工作思路

市交通局工會(huì)年工作思路

市交通局工會(huì)年工作思路

是交通工作迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇的一年，做好今年的工會(huì)工作意義十分重大。我局聯(lián)合工作的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十六屆五中全會(huì)和市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持走中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)發(fā)展道路，按照“擴(kuò)大覆蓋面廣，增強(qiáng)凝集力”的要求。貫徹“組織起來(lái)，切實(shí)維權(quán)”的工作方針，以加強(qiáng)基層工會(huì)建設(shè)為重點(diǎn)。構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，為建設(shè)和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

主要任務(wù)是：進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí)堅(jiān)持黨對(duì)工會(huì)工作的領(lǐng)導(dǎo)，突出工會(huì)工作地位；

解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，推進(jìn)工會(huì)工作上新臺(tái)階；加強(qiáng)自身建設(shè)，提升工會(huì)工作的能力和水平。

一、進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持黨對(duì)工會(huì)工作的領(lǐng)導(dǎo)，突出工會(huì)工作地位

在局聯(lián)合工會(huì)第八次代表大會(huì)上，局黨委書記作了熱情洋溢的講話，強(qiáng)調(diào)指出切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工會(huì)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，努力為工會(huì)工作開(kāi)展創(chuàng)造良好的條件；要求各基層工會(huì)充分發(fā)揮組織作用，構(gòu)建“交通人，大家庭”的和諧氛圍；加強(qiáng)自身建設(shè)，提高工作能力和水平，為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村作貢獻(xiàn)。全局各基層工會(huì)要認(rèn)真體會(huì)局黨委的精神，把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到局黨委工作要求上來(lái)，切實(shí)加強(qiáng)工會(huì)工作爭(zhēng)取黨對(duì)工會(huì)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，通過(guò)創(chuàng)造性工作把對(duì)黨負(fù)責(zé)和對(duì)勞動(dòng)者負(fù)責(zé)統(tǒng)一起來(lái)通過(guò)廣大工會(huì)工作者扎實(shí)有效的工作，把局黨委的各項(xiàng)正確決策真正變?yōu)閺V大干部職工的自覺(jué)行動(dòng)，把工會(huì)工作放到單位大局中進(jìn)行把握和運(yùn)作，充分調(diào)動(dòng)廣大勞動(dòng)者的積極性、創(chuàng)造性，維護(hù)好職工權(quán)益，積極倡導(dǎo)愛(ài)崗敬業(yè)、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，各基層工會(huì)要按照工作要求組織好勞動(dòng)競(jìng)賽、送溫暖活動(dòng)，組織干部職工開(kāi)展有益的文體活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工合力。

二、進(jìn)一步解放思想、開(kāi)拓創(chuàng)新促進(jìn)交通工作上新臺(tái)階

建立穩(wěn)定的勞動(dòng)關(guān)系是構(gòu)建和諧的基礎(chǔ)，促進(jìn)交通工作上新臺(tái)階是工會(huì)的基本職責(zé)。如何構(gòu)建和諧交通，促進(jìn)交通工作，要求各級(jí)工會(huì)必須進(jìn)一步解放思想、銳意創(chuàng)新把工作做細(xì)做實(shí)。

一是要求抓好組織建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)，做到工作機(jī)構(gòu)健全，制度完善，管理規(guī)范，及時(shí)完成上級(jí)和單位領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

二是適應(yīng)交通發(fā)展的實(shí)際促進(jìn)建立和諧勞動(dòng)關(guān)系，加大對(duì)《勞動(dòng)法》、《勞動(dòng)安全法》的宣傳力度，組織職工技能培訓(xùn)、法律知識(shí)培訓(xùn)和素質(zhì)教育培訓(xùn)，提高干部職工依法行政水平，組織家屬聯(lián)誼活動(dòng)，營(yíng)造單位為家的氛圍，認(rèn)真組

織女職工開(kāi)展芙蓉杯競(jìng)賽和職工體檢活動(dòng)，確保女職工權(quán)益得到落實(shí)。

三是建立“黨建帶工建，工建服務(wù)于黨建，黨政工齊抓共管”的聯(lián)運(yùn)機(jī)制，擴(kuò)大工會(huì)工作影響。聯(lián)合工會(huì)建立目標(biāo)責(zé)任考核制度，各單位要建立定期召開(kāi)黨政工聯(lián)席會(huì)議制度，把工會(huì)工作列入黨建工作目標(biāo)，同布置、同檢查、同考評(píng)。工會(huì)組織要加強(qiáng)與社會(huì)溝通、聯(lián)系、配合，借助社會(huì)關(guān)系協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，使單位影響力不斷提高。

四是要圍繞職工群眾生產(chǎn)生活中的突出問(wèn)題為職工分憂解難，及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，認(rèn)真做好職工思想工作；加大對(duì)困難職工的幫扶力度，維護(hù)好職工的基本權(quán)益；盡可能利用政策爭(zhēng)取黨政支持，整合工會(huì)內(nèi)外資源，爭(zhēng)取把職工隊(duì)伍中不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)，維護(hù)交通隊(duì)伍穩(wěn)定和諧發(fā)展。

三、進(jìn)一步加強(qiáng)自身建設(shè)，提高工會(huì)工作能力和水平

工會(huì)要適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展，完成肩負(fù)的任

務(wù)，必須加強(qiáng)自身建設(shè)，才能把工會(huì)建設(shè)成堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)工作大局，切實(shí)履行職責(zé)，干部職工信賴的工人階級(jí)組織。

1、嚴(yán)格開(kāi)展經(jīng)費(fèi)審查，完善經(jīng)費(fèi)的收繳和管理制度，聯(lián)合工會(huì)將對(duì)各基層工會(huì)經(jīng)費(fèi)抽行情況進(jìn)行檢查，并公開(kāi)制度，推動(dòng)工會(huì)經(jīng)審工作規(guī)范化建設(shè)，努力提高經(jīng)費(fèi)審查監(jiān)督能力和質(zhì)量確保工會(huì)經(jīng)費(fèi)收好、管好、用好。

2、倡導(dǎo)務(wù)實(shí)與務(wù)虛相結(jié)合，加強(qiáng)工會(huì)工作溝通，提高工會(huì)干部的素質(zhì)和協(xié)調(diào)發(fā)展能力。聯(lián)合工會(huì)全面強(qiáng)化對(duì)基層工會(huì)干部培訓(xùn)，邀請(qǐng)市總領(lǐng)導(dǎo)上課培訓(xùn)，提高工會(huì)工作應(yīng)用水平。大興調(diào)查研究之風(fēng)，圍繞局工作中心每季度開(kāi)展一次各級(jí)工會(huì)負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)座談活動(dòng)，共商工會(huì)工作，促進(jìn)各級(jí)工會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，建立一支團(tuán)結(jié)、和諧、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的工會(huì)干部隊(duì)伍。

年是新一屆工會(huì)工作開(kāi)局之年，是交通建設(shè)乘勢(shì)而上的一年，局黨委已經(jīng)確定

了交通發(fā)展戰(zhàn)略，這就要求我們各級(jí)工會(huì)組織要充分發(fā)揮工人階級(jí)在深化改革，促進(jìn)工作維護(hù)穩(wěn)定中發(fā)揮主力軍作用，切實(shí)把廣大干部職工團(tuán)結(jié)好，形成一股向上、向心的合力，工會(huì)干部要爭(zhēng)取黨政支持真抓實(shí)干，樹(shù)立以單位為家的思想，切實(shí)把局黨委的各項(xiàng)正確決策落實(shí)到行動(dòng)中，變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，為構(gòu)建和諧交通而努力工作。

年二月十二日

第五篇：市交通局工會(huì)工作總結(jié)（模版）

文章標(biāo)題：市交通局工會(huì)工作總結(jié)

2006年是我局工會(huì)換屆后的第一年，一年來(lái)，在市總工會(huì)和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)心下，在局行政的大力支持下，緊緊圍繞局黨委提出的“干在實(shí)處，交通先行，開(kāi)好新局”的工作目標(biāo)，切實(shí)履行工會(huì)的各項(xiàng)職能，充分調(diào)動(dòng)交通職工投身于交通事業(yè)發(fā)展的積極性和創(chuàng)造性?；拘纬蓮?qiáng)大的合力，凝心聚力，促

進(jìn)和諧交通的建設(shè)?，F(xiàn)就一年來(lái)“突出維護(hù)職能，建設(shè)和諧交通”所做的工作匯報(bào)如下：

一、以“愛(ài)心”溫暖職工心靈，構(gòu)建幫扶長(zhǎng)效機(jī)制

切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益，我們?cè)谥笇?dǎo)有關(guān)企業(yè)不斷完善集體合同和平等協(xié)商制度的基礎(chǔ)上，不僅關(guān)注職工工資逐步提高，如：征費(fèi)所職工基本上是合同工，2005年、2006年工資有幅度較大的提高。天龍汽運(yùn)公司改制后分別于2001年、2003年和2006年三次進(jìn)行了工資酬薪制度改革，也較大幅度地增加了職工工資。而且特別關(guān)注職工中家庭生活困難的群體，為困難職工編制了三個(gè)層次的救助網(wǎng)絡(luò)。一是每個(gè)基層工會(huì)組織是困難職工的“第一知情人、第一報(bào)告人、第一幫扶人、第一責(zé)任人”，各基層工會(huì)及時(shí)進(jìn)行幫扶救助，并建立檔案。如：天龍汽運(yùn)公司1998年建立了職工幫困基金，連續(xù)9年，每年10月為募捐月，既培養(yǎng)了職工的愛(ài)心，又為身邊的困難職工提供了幫助，使困難職工感受到工會(huì)組織給予的溫暖。二是局工會(huì)在1994年由各單位出資建立的幫困基金，每年用其基金產(chǎn)生的利息，幫助交通系統(tǒng)相對(duì)貧困的職工，每年補(bǔ)助困難職工在1萬(wàn)元左右。三是我們?cè)趯?shí)踐中感到，由于我們系統(tǒng)幫困基金太少，對(duì)于特困職工與突發(fā)事故的救助力量不夠，為了加大對(duì)交通系統(tǒng)中特困職工家庭的扶持力度，在局領(lǐng)導(dǎo)的積極提議和大力支持下，于2006年1月局工會(huì)代表大會(huì)之際，全體代表發(fā)出“扶貧幫困，情暖交通”的倡議，建立交通系統(tǒng)特困職工幫扶基金，一次共收到全系統(tǒng)捐款58180元，當(dāng)年救助特困職工9500元。從而保障了交通系統(tǒng)的困難職工的基本生活。一年來(lái)，我們未接待過(guò)反映有關(guān)職工生活困難的來(lái)訪，也未收到過(guò)反映有關(guān)職工生活困難的來(lái)信和來(lái)電，更未接到過(guò)有關(guān)拖欠職工工資、勞動(dòng)關(guān)系不和諧等方面的投訴。

二、以“真心”幫助職工成才，全面提升職工素質(zhì)

滿足了職工的基本生活需求后，要更好地發(fā)揮職工的工作積極性，作為工會(huì)組織，還必須真心實(shí)意地幫助職工滿足更高層次地需求，維護(hù)職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)權(quán)和自身發(fā)展權(quán)。為此，我們著重做好以下工作：一是鼓勵(lì)職工參加業(yè)余文化進(jìn)修，各單位制定了相應(yīng)的制度，交通局也制定了人才培養(yǎng)獎(jiǎng)勵(lì)辦法，鼓勵(lì)職工成才。二是各基層工會(huì)開(kāi)展結(jié)合本單位實(shí)際的勞動(dòng)競(jìng)賽。如：路政形象大賽、“業(yè)務(wù)操作”比武、“行車安全百日”競(jìng)賽等。三是積極組隊(duì)參加市總工會(huì)組織的“___市第二屆職工職業(yè)技能大賽”中的消防、計(jì)算機(jī)、電工技能大賽，并取得一名職工獲消防技能冠軍和一名職工獲“電器維修職工技能操作能手”稱號(hào)的較好成績(jī)，同時(shí)，配合總工會(huì)舉辦汽車維修技能大賽，既豐富了職業(yè)技能大賽的內(nèi)容，也為交通行業(yè)中的汽車維修業(yè)職工提供了提高技能，展示水平的機(jī)會(huì)。四是積極組隊(duì)參加嘉興交通局、嘉興市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、嘉興市總工會(huì)組織的“2006年全市營(yíng)運(yùn)大客車駕駛員技能比賽”，并獲團(tuán)體第三名。五是在積極引進(jìn)外省市大學(xué)畢業(yè)生的同時(shí)，真心幫助他們成長(zhǎng)，做到生活上關(guān)心，工作上支持。年底舉辦引進(jìn)人才座談會(huì)，聽(tīng)取他們?cè)诠ぷ魃钪械囊庖?jiàn)建議，幫助他們縮短對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)期。目前，近年來(lái)引進(jìn)的大學(xué)生在各自的崗位上已初露才華，為交通職工隊(duì)伍素質(zhì)的提高增添了較大的后勁。

三、以“誠(chéng)心”傾聽(tīng)職工建言，廣泛吸納員工智慧

維護(hù)職工在各單位民主管理中的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)是“維權(quán)”的重要內(nèi)容，也是滿足職工安全需求、社交需求、尊重需求等的重要方式。為此，我們進(jìn)一步加強(qiáng)和完善民主管理制度。一是指導(dǎo)局屬各基層工會(huì)，健全和完善職工代表大會(huì)制度，對(duì)關(guān)系職工切身利益的重大決策，堅(jiān)持通過(guò)以職代會(huì)表決的形式來(lái)決定，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍，也保證了管理的民主化、規(guī)范化。二是建立和健全基層工會(huì)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的民主評(píng)議制度，自覺(jué)接受職工代表的監(jiān)督。如：公路段堅(jiān)持每年對(duì)段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行民主評(píng)議，對(duì)中層干部進(jìn)行民主測(cè)評(píng)。三是工會(huì)在職工中征集“金點(diǎn)子”，發(fā)動(dòng)職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。如：交通工程公司工會(huì)組織開(kāi)展了以“人人獻(xiàn)計(jì)，管理挖潛”為主題的群眾性獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動(dòng)，收到意見(jiàn)建議52件，公司立即采納改進(jìn)的27件，極大地提高了職工參與公司管理的積極性。

四、以“悅心”豐富職工生活，積極組織文體活動(dòng)

開(kāi)展職工文體活動(dòng)是工會(huì)組織的傳統(tǒng)工作和優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，是維護(hù)職工利益，調(diào)節(jié)職工業(yè)余生活，滿足職工精神需求的重要工作內(nèi)容，也是提高職工素質(zhì)、塑造良好精神面貌的有形抓手。我們注重抓了兩個(gè)層面的活動(dòng)，豐富職工的生活，陶冶職工的情操，提升職工的文化素養(yǎng)

。一是各基層工會(huì)利用春節(jié)、五一節(jié)、國(guó)慶節(jié)等開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng)。如：征費(fèi)所的“春節(jié)聯(lián)歡會(huì)”、“首屆征費(fèi)文化周”、公管所的棋牌賽、公路段與陳山部隊(duì)的籃球友誼賽等。二是局工會(huì)積極組隊(duì)參加___及嘉興市交通聯(lián)合工會(huì)組織的活動(dòng)，并努力爭(zhēng)取獲得較好成績(jī)。2006年4月，組隊(duì)參加了___市總工會(huì)舉辦的“全市職工現(xiàn)代腰鼓舞大賽”獲最佳魅力

獎(jiǎng)；6月，組隊(duì)參加嘉興市交通系統(tǒng)慶祝建黨85周年暨第四屆職工文藝匯演中，參賽的歌伴舞《好車好路》獲銀獎(jiǎng)；7月，組隊(duì)參加___市第二屆社區(qū)文化節(jié)舞蹈大賽中獲金獎(jiǎng)。還組織職工積極參加___市“十一運(yùn)會(huì)”，取得了行業(yè)系統(tǒng)成年組田徑比賽第六名，籃球比賽，普通人群體育鍛煉標(biāo)準(zhǔn)比賽第五名。并借此機(jī)會(huì)，成立了“___市交通職工籃球隊(duì)”，先后與在平的高速公路建設(shè)單位、新倉(cāng)鎮(zhèn)、職業(yè)中學(xué)、陳山武警中隊(duì)等多次舉行籃球友誼賽，切磋球藝，提高水平。12月還參加了市籃協(xié)組織的籃球賽獲第四名。

五、以“溫馨”提升職工素質(zhì)，鞏固完善“創(chuàng)建”成果

交通行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的行業(yè)，交通的形象直接關(guān)系到政府的形象，因此，交通的文明創(chuàng)建工作就顯得更加重要，而要提高交通文明服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵是職工的文明素質(zhì)。為此，我們以開(kāi)展“建文明班組、創(chuàng)文明崗位、做文明職工”教育活動(dòng)為契機(jī)，倡導(dǎo)溫馨服務(wù)，以溫馨服務(wù)的理念，提高職工的文明水平，2006年3月，我們及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了市委宣傳部、市總工會(huì)《關(guān)于開(kāi)展“建文明班組、創(chuàng)文明崗位、做文明職工”活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》，各基層工會(huì)，結(jié)合本單位的文明創(chuàng)建實(shí)際，深入開(kāi)展“三文明”創(chuàng)建活動(dòng)，如：局機(jī)關(guān)工會(huì)把“三文明”創(chuàng)建活動(dòng)與機(jī)關(guān)創(chuàng)建嘉興市文明單位結(jié)合起來(lái)；征費(fèi)所工會(huì)把“三文明”創(chuàng)建活動(dòng)與創(chuàng)建星級(jí)收費(fèi)站、提高職工文明素養(yǎng)結(jié)合起來(lái)；公路段工會(huì)把“三文明”創(chuàng)建活動(dòng)與創(chuàng)建文明公路結(jié)合起來(lái)；天龍公司工會(huì)把“三文明”創(chuàng)建活動(dòng)與提高員工素質(zhì)，促進(jìn)班組建設(shè)結(jié)合起來(lái)。總之，“三文明”活動(dòng)的開(kāi)展有力地促進(jìn)了交通系統(tǒng)地文明創(chuàng)建工作，年底，我們不僅在各基層工會(huì)開(kāi)展了文明班組、文明崗位、文明職工的評(píng)選活動(dòng)，并計(jì)劃在2007年五一節(jié)前后表彰，而且在行業(yè)文明創(chuàng)建中也獲得許多可喜的成績(jī)。局機(jī)關(guān)順利創(chuàng)建了嘉興市文明單位（已經(jīng)過(guò)公示）；01省道___段順利創(chuàng)建省文明公路；征費(fèi)所繼東西大道收費(fèi)站、新埭收費(fèi)站跨入三星級(jí)收費(fèi)站后今年新廟收費(fèi)站又跨入三星級(jí)收費(fèi)站的行列，受到省廳的表彰。目前，各基層單位文明創(chuàng)建的積極性得到空前高漲，各基層單位都有文明創(chuàng)建的計(jì)劃及其相應(yīng)措施。

總之，2006年我們?cè)诠?huì)工作中，根據(jù)不同職工需求，認(rèn)真維護(hù)職工的合法權(quán)益，使全系統(tǒng)職工的積極性得到較好的發(fā)揮，也體現(xiàn)了交通職工團(tuán)結(jié)一心，合力攻堅(jiān)的良好精神面貌，取得了較好的成績(jī)。經(jīng)嘉興市交通局考核喜獲優(yōu)秀單位，___市考核中也可望成為優(yōu)秀部門，在省廳、嘉興市局條線對(duì)公管所、公路段、港航處考核中也均列前茅。

2007年我們將堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆六中全會(huì)精神，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照“組織起來(lái)，切實(shí)維權(quán)”的工作方針和建設(shè)和諧社會(huì)的總體要求，緊緊圍繞交通行業(yè)“三個(gè)服務(wù)”，切實(shí)履行工會(huì)的各項(xiàng)職能，充分發(fā)揮交通職工的積極性和創(chuàng)造性，組織動(dòng)員廣大職工為交通事業(yè)的又好又快發(fā)展建功立業(yè)。根據(jù)上述指導(dǎo)思想，交通局工會(huì)工作的總體思路是：圍繞做好“三個(gè)服務(wù)”，努力做到五個(gè)“新”?！叭齻€(gè)服務(wù)”就是服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。五個(gè)“新”就是突出抓好以開(kāi)展“三文明”活動(dòng)為載體的文明創(chuàng)建工作，在交通職工隊(duì)伍素質(zhì)上有新提升；突出抓好交通特色的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，在發(fā)揮廣大職工為交通又好又快發(fā)展上有新作為；突出抓好建立健全基層工會(huì)組織制度建設(shè)，在激發(fā)基層工會(huì)活力上有新建樹(shù)；突出抓好職工民主管理機(jī)制建設(shè)，在工會(huì)維權(quán)上有新突破；突出抓好職工文體活動(dòng)，在交通文化建設(shè)上有新提高。

2007年2月11日

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