第一篇：絞車司機安全生產(chǎn)承諾書

安全生產(chǎn)承諾書

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定和企業(yè)健康發(fā)展。為做好安全生產(chǎn)工作，有效防范和杜絕各類事故發(fā)生，我向班組鄭重承諾如下：

1、熟悉設(shè)備性能，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不違章操作。

2、嚴格執(zhí)行交接班制度，保證本班安全運轉(zhuǎn)。

3、完成本班提升任務(wù)，做到二勤（勤檢查，勤維護），一及時（發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理），每班按日檢內(nèi)容檢查四次，做到四不開（信號不清不開，機械帶病不開，安全保護失靈不開，超負荷不開）。

4、做到不離開工作崗位，不睡覺，不做與開車無關(guān)的事情。

5、認真填寫運轉(zhuǎn)日志，非工作人員嚴禁入內(nèi)。

6、熟悉操作技能，提高分析判斷能力，發(fā)生異常情況時及時采取相應(yīng)措施，杜絕事故發(fā)生。

承諾期間，誠實守信，說到做到，盡職盡責，嚴格履行，若違反上述承諾內(nèi)容且發(fā)生生產(chǎn)安全事故，自愿接受礦的處罰。

承諾期限：2016年1月1日——2016年12月31日

單位： 機電科 工種： 絞車司機 承諾人：

2016年1月1日

第二篇：煤礦絞車司機安全操作規(guī)程

煤礦絞車司機安全操作規(guī)程一、一般要求

第l條 小絞車（指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的運搬絞車）司機必須經(jīng)過技術(shù)培訓考試合格，持證上崗。

第2條 司機必須了解所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。

第3條 必須了解該絞車和巷道的基本情況，如：長度、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。

第4條 小絞車硐室（或安裝地點）應(yīng)掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板（標明：絞車包機人、型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)、最大載荷、巷道長度坡度等）。

第5條 必須執(zhí)行行車不行人，行人不行車的規(guī)定，并在運輸巷道內(nèi)及中間車場等處安裝示警紅燈，由司機操縱，開車紅燈亮，停車紅燈滅。

第6條 小絞車司機必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關(guān)的事情，行車時不準與他人交談。

二、開車前的檢查

第7條 檢查小絞車安裝地點（硐室），頂幫支護必須安全可靠，便于操作和瞭望，無雜亂異物。

第8條 檢查小絞車的安裝固定，應(yīng)平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱底座墊木無松動腐朽。用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車要檢查地錨，基礎(chǔ)螺栓無松動、變位，目視查看滾筒中線是否與巷道軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一幫的絞車，其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于500毫米。

第9條 檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30°～40°即應(yīng)閘死，閘把位置嚴禁低于水平線。（其它小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3～4/5，此位即應(yīng)閘死。

第10條 檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護繩板。

第11條 檢查小絞車控制開關(guān)，操縱按紐、電機、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。

第12條 試空車：可松開離合閘，壓緊制動閘，起動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。

第13條 通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。

三、起 動

第14條 聽到清晰、準確的信號后，首先開啟紅燈，向行人示警，閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。

第15條 緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

第 16條 小絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

第17條 下放礦車時，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。

第 18條 禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。

第 19條 如起動困難時，應(yīng)查明原因，不準強行起動。

四、運 行

第20條 小絞車運行中，司機應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

第21條 注意小絞車各部運行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行。

1．有異常響聲、異味、異狀；

2．鋼絲繩有異常跳動，負載增大，或突然松弛；

3．地錨或基礎(chǔ)螺栓有松動現(xiàn)象；

4．有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象；

5．電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙；

6．突然斷電或有其它險情時；

第22條 司機應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，以及巷道的變化起伏，酌情掌握車速。嚴禁不帶電放飛車。

五、停 車

第23條 接近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車，停電。

第24條 上提礦車，車過上口變坡點后，司機應(yīng)停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。

第25條 正常停車后（指較長時間停止運行），應(yīng)關(guān)閉示警紅燈，司機需離崗時，必須將控制開關(guān)停電閉鎖。

六、其它規(guī)定

第26條 嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。

第27條 礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復(fù)位。

第28條 因處理事故或其它原因車輛在斜巷中停留時，司機應(yīng)集中精力，注意信號，手不離閘把，嚴禁離崗。如需松繩處理事故時，必須由施工人員采取措施，將礦車固定好。

絞車司機

一、上崗條件

1、必須經(jīng)專業(yè)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

2、必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標準和《煤礦安全操作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，能盡心跟一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。

二、安全規(guī)定

1、小絞車硐室應(yīng)懸掛司機崗位責任制和小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大荷載、斜巷長度及坡度等）。

2、必須嚴格執(zhí)行行人不行車，行車不行人、不作業(yè)的規(guī)定。

3、嚴禁超載、超掛、蹬勾、扒車。

4、礦車掉道時嚴禁用小絞車硬拉復(fù)位。

5、在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應(yīng)按專項措施執(zhí)行。

6、正常停車后（指較長時間停止運行），應(yīng)閘死滾筒；需要離開崗位是，必須切斷電源。

7、必須穿工作服、扎緊袖口，精力集中，嚴格按照信號指令開車，不得擅自離崗。

8、認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

三、操作準備

1、檢查絞車安裝地點頂、幫、及支護必須安全可靠，無雜亂異物，便于操作和瞭望。

2、檢查絞車的安裝固定情況：應(yīng)平穩(wěn)牢固，四壓兩戧接頂要實，無松動和腐朽現(xiàn)象；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷中心線一致，安裝在巷道一側(cè)的絞車，其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于500mm。

3、檢查絞車的制動閘和離合閘，閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯的溝痕，無油膩；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及被帽、限位螺栓等齊全完整，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30-40°時即應(yīng)閘死，閘把位置嚴禁低于水平線（絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3-4/5，此位即應(yīng)閘死）。

4、檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴重銹蝕，斷絲不得超限，在滾筒上端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列要整齊，無嚴重咬繩、現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車滾筒規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上的余繩不得少于3圈。保險繩應(yīng)與主繩繩徑相同，并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護繩板。

5、檢查絞車的控制開關(guān)、操縱按鈕、電機、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。

6、試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動、無甩油現(xiàn)象。

7、通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。

四、正常操作

1、聽到清晰準確的信號后，首先應(yīng)打開紅燈示警，然后閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

2、必須在護繩扳后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作；嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

3、下放礦車時，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。

4、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。

5、啟動困難時應(yīng)查明原因，不準強行啟動。

6、絞車運行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

7、注意絞車各部運行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時必須立即停車，采取措施，待處理好后方可運行。

（1）有異常響聲、異味、異狀。

（2）鋼絲繩有異常跳動、負載增大或突然松弛。

（3）穩(wěn)固支柱有松動現(xiàn)象。

（4）有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。

（5）電機有異常。

（6）突然斷電或有其他險情時。

8、應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度。嚴禁不帶電放飛車。

9、接近停車位置時，應(yīng)先慢慢閘緊制動閘，使絞車減速，聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。

10、上提礦車時，車過變坡點后應(yīng)停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。

六、收尾工作

每班工作結(jié)束后，必須閘死滾筒、切斷電源，填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。

絞車司機手指口述安全確認操作內(nèi)容

⑴絞車司機班前安全確認

①勞保用品。

手指口述：勞保用品穿戴齊全，OK!②附近巷道頂板及支護情況。

手指口述：頂板及支護完好，OK！

③設(shè)備及附屬設(shè)備。

手指口述：設(shè)備及附屬設(shè)備完好，OK!④軌道、擋車裝置。

手指口述：軌道、擋車裝置完好，OK!(2)絞車司機班中安全確認

①下放礦車時隨推車隨松繩。

手指口述：沒有余繩，OK！

②制動閘、工作閘操作順序。

手指口述：制動閘、工作閘操作合理，OK!③司機位置。

手指口述：在護繩板后，OK！

④提放速度。

手指口述：提放速度合理，OK！

⑤停車位置。

手指口述：停車位置正確，OK！

⑶絞車司機班末安全確認

①制動閘。

手指口述：閘死制動閘，OK!②開關(guān)。

手指口述：切斷電源，OK!③環(huán)境。

手指口述：環(huán)境衛(wèi)生，OK！

④填寫記錄、交接班。

第三篇：安全文化之絞車司機

一坡三擋要牢靠，掛好繩子插好銷。

開車要聽信號鐘，車人同行不得了。

絞車司機是關(guān)鍵，四壓兩戧要齊全。

堅持用好擋車器，松車必須要帶電。

聲光信號無故障，確把安全運行關(guān)。

絞車司機頭腦清，開車之前先驗繩。

四壓兩戧要完好，聲光信號不能少。

方方面面要做到，長鳴安全警鐘聲。

一坡三擋是關(guān)鍵，行人不能把料絞。

斜井絞料不截人，在小事故找上門。

絞車壓戧不齊全，車繩彈起會傷人。

三條上山要注意，提料松車別麻痹。

連接裝置檢查好，擋車設(shè)施莫忘記。

認真仔細來做事，確保安全最重要。

第四篇：絞車司機操作規(guī)程

小絞車司機操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：

1、小絞車（指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的運搬絞車）司機，必須經(jīng)過技術(shù)培訓，考試合格，方可上崗。

2、必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。

3、必須了解該絞車工作地基本情況，如軌道狀況、安全設(shè)備配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定的牽引車數(shù)等。

4、小絞車（安裝地點）應(yīng)掛有小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)、斜巷長度及坡度等）。

5、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離開崗位，不做與本崗位無關(guān)的事情，行車時不準與他人交談。

二、準備工作：

6、小絞車安裝地點，頂幫支護必須安全可靠，便于操作和

望，無雜亂異物。

7、檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固。要檢查基礎(chǔ)螺絲無松動、變位。

8、檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整和無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥，各部位螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無變形、彎曲，施閘后，閘把位置在水平線上30°-40°即閘死，閘把位置嚴禁低于水平線。

9、檢查鋼絲繩，要求無彎折、硬傷、無打死結(jié)、無嚴重銹蝕、斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢靠，不準剁股穿繩，在滾筒上排列應(yīng)整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象，纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求，松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈，保險繩直徑與主繩直徑相同，并連接牢固，繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)定》規(guī)定。有可靠的護繩板。

10、檢查小絞車控制開關(guān)，操縱安扭、電機、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象，信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰準確可靠。

11、試空車：可松開離合閘，壓緊制動閘，起動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。

12、通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。

三、起動：

13、聽到清晰準確的信號后，閘緊制動閘，松開制動閘，按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。

14、緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

15、必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

16、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。

17、起動困難時，應(yīng)查明原因，不準強行起動。

四、運行：

18、小絞車運行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到

不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

19、注意小絞車各部位運行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行。

1）、有異常響聲、異味、異狀。

2）、有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。3）、鋼絲繩有異常跳動、負荷增大或突然松弛。

4）、電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙

5）、突然斷電或有其它險情時

五、停車：

20、接近停車位置，應(yīng)先緩慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號，閘緊制動閘，松開離合閘，停車，停電。

21、司機需離崗時，必須切斷電源。

六、其它規(guī)定：

22、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。`

23、礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復(fù)位。

回柱絞車司機操作規(guī)程

<一>開車前的檢查工作

１、排除絞車周圍的雜物，檢查各傳動部位是否正常，螺栓銷子等是否齊全，操作部位是否靈活、可靠。

２、檢查鋼繩連接是否牢靠，絞車安裝是否穩(wěn)固，合理。３、檢查電氣部分，信號裝置，保護裝置，接地等情 況是否完好。

４、檢查導向輪，掛鉤等是否正常可靠。

５、檢查各潤滑部位油量是否適當，嚴禁缺油開車。<二>開車

１、開車時，必須注意傾聽信號，信號不明不得開車，按信號開車或停車。

２、回柱時，不準人在鋼絲繩周圍走動或從繩上跳過。

３、支柱拉倒后，可根據(jù)信號，反向啟動絞車，有離合器的絞車，也可使合器脫離滾筒，人拉繩后，滾筒能自行松繩。

４、有離合器的絞車，在傳動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)時，不準操縱離合手柄。５、絞車在運轉(zhuǎn)中（每開動一次絞車，一次只允許拉1～2棵柱子，不能超負荷損壞絞車），如聲音不正常，負荷過大等情況，應(yīng)立即停車處理與糾正，絞車不許強行起動。

６、工作時，應(yīng)注意使鋼絲繩纏繞整齊，松繩時，不能把鋼繩全部放完，至少要在滾筒上留三圈底繩。

７、鋼絲繩不準打扭結(jié)，鋼絲繩的轉(zhuǎn)向，必須通過導向輪，不得使鋼絲繩張緊時在煤壁上摩擦。<三>工作后結(jié)束

１、工作結(jié)束后，應(yīng)將鋼絲繩整理整齊，順序纏在滾筒上，切斷電源，把開關(guān)閉鎖好。

２、清除機器上的灰塵、雜物、并將配件工具收理好，放在固定地點。３、交班時，必須將本班的情況向下一班交待清楚，并作記錄。

回柱絞車司機安全操作規(guī)程

回柱絞車又稱慢速絞車，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由于它的高度較低重量又輕，特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面，以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機械化采煤程度的提高，它越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設(shè)備和備件之用?；刂g車司機安全操作規(guī)程

1．準備

(1)工具：小錘、長柄鉤。

(2)備品配件：油壺、螺絲。

2．檢查與處理

(1)絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全，有無雜物堆積影響操作；

(2)絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；

(3)電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當，操作方便；

(4)絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；

(5)絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；

(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 ％；

(7)信號裝置是否靈敏、可靠；

發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準進行操作。

3．試車

(1)試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；

(2)進行2 ～3 次的正反車試轉(zhuǎn)；

(3)要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；

(4)與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準確性。

4．要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車，要站在護身柱后方。

5．正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機械閘停車，不準打反車停車。電動機，滑動軸承溫度達65 ℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準開車。

6．信號工(打點工)注意事項：

(1)聽從回柱工的指揮，發(fā)信號要迅速、準確；

(2)精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號；

(3)信號工始終和回柱保持5 ～8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；

(4)調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不準懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。

7．發(fā)現(xiàn)有卡繩時，按以下要求操作

(1)在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；

(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人

力撩繩；

(3)將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；

(4)開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；

(5)開倒車處理卡繩事故時，現(xiàn)場人員都要退到安全地點。

8．回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。

(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上；

(2)切斷電源，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；

(3)搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；

(4)協(xié)助信號工盤好信號電纜；

(5)收拾好工具。

9．向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況，存在問題等。

斜井信號工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：

1、斜井信號工必須由工作認真負責，有一定的提升把鉤工作經(jīng)驗，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓考試合格，并取得合格證人員擔任。

2、提升信號的設(shè)置，要求聲光齊全、通訊設(shè)備可靠，兼做行人的運輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮。

3、絞車停運超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進行檢查試驗（試驗前必須與信號工及絞車司機聯(lián)系明確后再進行），確認正確靈活暢通后，方可作業(yè)。

二、收發(fā)信號：

4、在崗位上不準做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如電話或手機與他人聯(lián)系時）發(fā)送信號，必須精力集中，細心操作。

5、收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可用電話或手機等方式查明原因，重新發(fā)送。

6、發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)車輛運行方向與所發(fā)出的信號規(guī)定的方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。

7、工作時必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系信號要清晰明確。當把鉤工允許發(fā)信號時，信號工應(yīng)確認安全可靠后，方可發(fā)出信號。

8、信號發(fā)出后，不得離開信號，要觀察提升中的運行情況，監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時發(fā)出停車信號。

9、斜井升降人員時，每班掛人車時或斜井井筒檢修后，信號工必須與絞車司機聯(lián)系，進行一次空車試運轉(zhuǎn)。

10、信號工發(fā)出人車發(fā)車信號后，嚴禁再上下人員，也不準廢除本次信號再上下人員。

三、其它規(guī)定：

11、各信號工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進行工作聯(lián)系，不得隨意私自改變，也不得任意臨時規(guī)定信號。

12、運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等特殊運行，應(yīng)提前與絞車司機聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進行操作。

13、在崗時間不得擅自離開工作崗位，嚴禁私自找其他人代替上崗。

14、認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

第五篇：絞車司機崗位責任

絞車司機崗位責任

1.堅守崗位，不得撤離職守，做到一人開車一人監(jiān)護，確保安全運轉(zhuǎn)，完成本班提升任務(wù)。

2.工作前檢查好信號，機械和電氣各部門及安全保護裝置、動作是否靈活可靠，各部另件是否牢固，鋼絲繩有無斷絲，變形，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，處理。

3.集中思想、謹慎按操作規(guī)程操作。信號不明確不準開車，絞車有異常不準開車，運行時注意絞車運轉(zhuǎn)響聲狀況、電流、電壓、液壓站油壓、潤滑油指示、深度指示器位置、軸承和電動機溫升。

4.司機加強責任心，精通業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，做到“三好”：即管好，用好，修好?！八臅保杭磿褂茫瑫ｐB(yǎng)，會檢查，會排除故障。充分發(fā)揮設(shè)備效能，提高生產(chǎn)。

5.認真執(zhí)行交接班制，交清設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況，注油情況、交清備品配件，圖紙資料等。交接班人必須簽字，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。

6.認真執(zhí)行巡回檢查制度，按規(guī)定線路檢查設(shè)備部位的溫度，油位，油溫，油壓，電壓等，做好記錄。

7.搞好絞車房清潔衛(wèi)生工作，絞車無灰塵，油跡，機房窗明地凈，無染物。

8.認真填寫絞車運轉(zhuǎn)日記，經(jīng)準許來絞車房參觀學習、檢查人員的登記工作。