第一篇：全年12個(gè)月車輛道路運(yùn)輸貨運(yùn)安全學(xué)習(xí)會(huì)議記錄(月份、主題都有)

2014年1月 主題：春運(yùn)期間行車安全

春運(yùn)既是一項(xiàng)常規(guī)性工作，又是一項(xiàng)十分重要的工作，根據(jù)國(guó)家的統(tǒng)一部署。歷時(shí)40天的春運(yùn)往往是“學(xué)生流”、“探親流”、“旅游流”、“民工流”、“物資流”重合在一起的特殊時(shí)期，做好這一時(shí)期的交通運(yùn)輸工作直接關(guān)系到人民群眾和本公司的切身利益。就切實(shí)做好今年春運(yùn)工作，提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn)：

一、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)道路交通安全，保證春運(yùn)期間安全駕駛。

二、切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣的行車安全。嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕駛。

2014年2月 主題：大霧天氣的行車安全

大霧的天氣給司機(jī)駕車出行帶來(lái)了較大的安全隱患，稍有不慎極易釀成事故，大霧天氣使市區(qū)交通和高速道路交通都受到影響，路上有很多的追尾事故都是發(fā)生在大霧天氣，再加上個(gè)別司機(jī)違規(guī)行駛，刮蹭、追尾事故時(shí)有發(fā)生，今天我們來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)在霧天要如何安全行車，大霧天氣行車應(yīng)注意以下內(nèi)容：

首先，駕駛員應(yīng)注意，霧天行駛時(shí)一定要集中精神、謹(jǐn)慎駕車。且在出車前檢查車輛的安全裝置是否靈敏有效。霧天因視距短，能見(jiàn)度低，有時(shí)因霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車輛易側(cè)滑。因此必須保持足夠的行駛距離，同時(shí)切記霧天不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧發(fā)射入駕駛員眼中迷幻視覺(jué)。

特別要注意的是霧天行駛不要輕易變道，變化車道時(shí)要看清前后方情況，變換時(shí)盡量迅速、及時(shí)、避免長(zhǎng)時(shí)間壓線行駛。除此之外，還要記住千萬(wàn)不要在超車道上長(zhǎng)距離行車，如果在高速公路上，最好在就近的收費(fèi)站下道，等霧散了再走，如果是在高速公路上停車，車上人員應(yīng)立即下車到右側(cè)防護(hù)欄外的路肩上休息等候，以防不測(cè)。

除此之外，擋風(fēng)玻璃一定要擦干凈，霧重時(shí)可使用刮水器以改善視線。氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜路面光滑，應(yīng)盡量減速慢行，并避免采取緊急制動(dòng)。為了安全起見(jiàn)，霧天行駛，車與車之間應(yīng)互相通個(gè)氣，可適時(shí)鳴笛，預(yù)先警告前后車輛。如果發(fā)現(xiàn)候車跟車距離太近，可以輕點(diǎn)幾下剎車。但不能真的剎車。只是讓剎車燈亮起，提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。聽(tīng)到來(lái)車?yán)嚷?，?yīng)當(dāng)鳴號(hào)回應(yīng)，會(huì)車時(shí)可開(kāi)、關(guān)燈光以示意。2014年3月 主題：司機(jī)職責(zé)、交通行為規(guī)范及司機(jī)工作規(guī)章

1、車輛年審表格應(yīng)正確填寫，不得涂改，年審前車輛要進(jìn)行檢查、維修和洗刷，保證車輛安全、衛(wèi)生。

2、車輛出車前，應(yīng)仔細(xì)檢查一邊、保證車輛安全，以及企業(yè)形象的樹(shù)立。

3、拒絕超速、超員、超載違法行為。車輛超速、超員、超載行駛?cè)菀自斐芍苿?dòng)跑偏（甩尾）、轉(zhuǎn)向失控甚至爆胎、機(jī)件失靈等危險(xiǎn)情況，導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故。為了您的安全，駕駛?cè)藨?yīng)按照規(guī)定車速、核定載客（貨）行駛，切忌超速、超員、超載。

4、拒絕疲勞駕駛。疲勞使駕駛?cè)说淖⒁饬Σ环€(wěn)定、視野狹窄、視線模糊和反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。因此，駕駛?cè)嗣狂{駛車輛3-4小時(shí)至少應(yīng)停車休息20分鐘，或者與其他同車的駕駛?cè)溯喠黢{駛，及時(shí)消除疲勞。

5、拒絕酒后駕車。飲酒導(dǎo)致人運(yùn)動(dòng)機(jī)能低下，反映遲鈍、行動(dòng)遲緩，極易引發(fā)交通事故。因此，為了您和他人的安全，請(qǐng)勿酒后駕駛。

6、系好安全帶。安全帶是發(fā)生事故時(shí)減輕受傷程度的安全防護(hù)裝置，被譽(yù)為“生命帶”。使用安全帶可減輕事故發(fā)生時(shí)駕駛?cè)伺c車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤等發(fā)生猛烈撞擊所帶來(lái)的傷害，增大生存的機(jī)率。因此，駕乘機(jī)動(dòng)車時(shí)要系好安全帶。

7、停放車輛要遵守規(guī)定，嚴(yán)禁亂停亂放，拉好手制動(dòng)，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損；

8、行車中發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者并及時(shí)報(bào)告交通民警和公司領(lǐng)導(dǎo)。

2014年4月 主題：雨天行車安全

漸漸開(kāi)始進(jìn)入雨季，我們今天安全學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是針對(duì)下雨天氣的行車安全。雨季行車，視線不清和路面濕滑成了眾多駕車者不可掉以輕心的潛在危害。在這種惡劣的天氣狀況下，駕車出行一定要倍加小心。

首先，雨天千萬(wàn)不要開(kāi)快車，更不要猛拐彎。

其次，要打開(kāi)前后霧燈，雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈，最好打開(kāi)前后霧燈，將雨刷調(diào)到最快。夜雨、陰天行車，及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。夜晚行車視野較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。

第三，不要加速超車，保持車距與控制車速，這是雨天行車的基本要求。雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車，尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

第四、如果遇到泥濘的道路，在行駛中盡量避免換擋和停車，途中需要換擋時(shí)，動(dòng)作要敏捷，聯(lián)動(dòng)要平穩(wěn)。如被迫停車時(shí)，可用三檔或二檔起步（自動(dòng)變速器亦可用三檔小油門起步），起步時(shí)，輕踏油門踏板，使汽車能夠行駛即可。

第五、一旦失控先鎮(zhèn)定。越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持愿狀態(tài)跑一小段，待輪胎重新抓地，馬上控制方向。

雨季行車雖然困難，但只要我們能認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識(shí)，在思想高度重視，及時(shí)的采取預(yù)防措施，就不會(huì)發(fā)生事故和問(wèn)題，確保行車安全。

2014年5月 雨天高速公路行車安全

各位司機(jī)朋友，這個(gè)月的安全學(xué)習(xí)延續(xù)上個(gè)月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，來(lái)說(shuō)說(shuō)雨天高速公路的行車安全。

大雨路段下大雨時(shí)，能見(jiàn)度低，視線模糊，這時(shí)容易覺(jué)察的危險(xiǎn)狀況，駕駛員會(huì)自動(dòng)降低行車速度，但另有不易察覺(jué)的危險(xiǎn)狀況——例如路面積水造成車輛打滑失控。所以要注意以下幾點(diǎn)：

1、雨天駛?cè)敫咚俟非?，?yīng)注意高速公路情報(bào)板的預(yù)告提示，及時(shí)調(diào)整車速和車距，和晴天比較，要把車速降低20%左右；增加行車間距，應(yīng)為干燥路面行車間距的兩倍以上。應(yīng)集中精力，注意觀察路面情況，隨時(shí)注意車輛動(dòng)態(tài)，避免焦躁情緒的發(fā)生。更要注意一側(cè)有積水的路段，應(yīng)減速慢行，把住方向盤，避免一側(cè)車輪阻力過(guò)大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出現(xiàn)事故。

2、雨中高速行車，輪胎和路面間的積水難以排出并會(huì)因產(chǎn)生的水壓將車輪上浮，形成汽車在水面上滑行的跡象，也稱“水滑現(xiàn)象”（滑水運(yùn)動(dòng)就是這個(gè)道理）。這是高速行車的特有現(xiàn)象，此時(shí)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向都會(huì)失效，極易使車輛失去控制而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn)。尤其下坡道的最低點(diǎn)附近是路面積水的地方，必須嚴(yán)加注意，防止“水滑現(xiàn)象”發(fā)生。

3、變更車道前，仔細(xì)觀察后方車輛行駛情況，提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈光，遇大暴雨，要及時(shí)打開(kāi)示寬燈和尾燈，引起其他車輛注意，并降低車速。

雨季行車雖然困難，但只要我們能認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識(shí)，在思想高度重視，及時(shí)的采取預(yù)防措施，就不會(huì)發(fā)生事故和問(wèn)題，確保行車安全。

2014年6月 做好安全生產(chǎn)工作的做責(zé)任感和緊迫感

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子做好安全生產(chǎn)工作的做責(zé)任感和緊迫感，結(jié)合公司實(shí)際情況，做出以下安全生產(chǎn)工作的決定。

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示精神，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作的極端重要性的認(rèn)識(shí)。

2、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善齊抓共管的工作機(jī)制。

3、強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理，推進(jìn)安全體系建設(shè)。

4、以行車安全為重點(diǎn)，加強(qiáng)車輛安全預(yù)控。

5、車輛檢查制度：①堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修。②要定期對(duì)車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對(duì)不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見(jiàn)，消除隱患。③駕駛員要對(duì)所駕車輛做到胸中有數(shù)，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修。

6、積極應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)面臨的新情況，抓好有針對(duì)性的安全防范工作。

7、鞏固安全專項(xiàng)整治的成果，加大三個(gè)力度：即 ①加大隱患排查整改力度； ②加大對(duì)違章違紀(jì)的處罰力度；③加大安全責(zé)任追究力度。

7、切實(shí)抓好綜合安全管理，突出防火、防爆、防恐、防污染、防人身傷亡、防碰撞、防機(jī)器設(shè)備故障的重點(diǎn)。

8、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)的應(yīng)急救助預(yù)案，加大對(duì)突發(fā)事件的處置力度。

9、加大員工的安全知識(shí)的培訓(xùn)，適應(yīng)崗位的需要。

10、切實(shí)加強(qiáng)安全文化建設(shè)、安全環(huán)境建設(shè)為安全生產(chǎn)提供良好的環(huán)境。2014年7月 高溫天氣行車安全

目前正值炎熱的夏季，給行車帶來(lái)許多不利條件，其中最容易出現(xiàn)的問(wèn)題是：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體容易過(guò)熱；機(jī)油黏度下降，抗氧化性變差，造成潤(rùn)滑不良；燃油（特別是汽油）蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻；由于輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高，容易產(chǎn)生爆胎事故；另外，夏季機(jī)車輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高，發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而產(chǎn)生爆燃，容易產(chǎn)生爆胎事故。

為了防止上述問(wèn)題影響安全行車，在行駛中要隨時(shí)注意車輛制動(dòng)效能?？赡艿那闆r下，途中可作短時(shí)間的休息，以便集中精力；夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，需要仔細(xì)辨別，正確判斷，并把車輛盡可能放置于陰涼下，避免直接在陽(yáng)光下曝曬，造成車輛老化和車內(nèi)溫度過(guò)高；夏季夜間行駛，要注意道路兩側(cè)及路堤、橋上乘涼的休息人員，謹(jǐn)防發(fā)生傷人事故。

流通后再上路，并用冷水朝引擎散熱器處噴灑三至五分鐘，可加強(qiáng)冷氣效果。在玻璃窗上加裝隔熱紙、遮陽(yáng)簾、板，也可起到阻隔陽(yáng)光直接照射的作用。

出車前，要特別查看低、高壓電路是否短路、漏電、松動(dòng)；檢查化油器是否回火、油路是否漏油、排氣管是否放炮，如有問(wèn)題，應(yīng)立即檢修；還要注意，由于天氣干燥、氣溫偏高，車上一定不要帶易燃、易爆物品，不要在車內(nèi)抽煙。同時(shí)車內(nèi)要配備有效的滅火器械。

高溫季節(jié)車胎溫度較高，禁止使用澆水降溫，防止冷熱對(duì)車胎的影響，延長(zhǎng)車胎使用壽命。經(jīng)常檢查各輪胎氣壓，隨時(shí)觀察輪胎外觀變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

2014年8月 公司全體駕駛?cè)藛T、管理人員要樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“中速行駛、安全節(jié)耗”工作。

公司全體駕駛?cè)藛T、管理人員要樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“中速行駛、安全節(jié)耗”工作，為做好安全工作再接再厲，并提出以下幾點(diǎn)要求：

1、公司各級(jí)管理人員及駕駛員、押運(yùn)員，要高度重視安全工作，要把安全生產(chǎn)放在各項(xiàng)工作首位，在安全生產(chǎn)上絕對(duì)不能掉以輕心、。

2、要抓好安全生產(chǎn)管理工作，建立和完善安全管理制度。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任壯，安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施要到位。

3、抓好駕駛員隊(duì)伍的管理，嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)關(guān)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，車輛符合國(guó)家對(duì)貨物運(yùn)輸管理的要求，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

4認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)教育工作，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全宣傳教育，認(rèn)真組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中必須保證通訊工具暢通，不得無(wú)故關(guān)機(jī)，拒接電話；必須嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)車輛管理規(guī)定，嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車和疲勞駕駛，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁用公司的財(cái)產(chǎn)做交易。

5、要進(jìn)一步利用現(xiàn)代化科技手段，加強(qiáng)對(duì)GPS工作的管理，公司安全科要根據(jù)本單位實(shí)際情況，對(duì)重點(diǎn)班組、車輛、駕駛員、路線進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，并做好原始記錄，要繼續(xù)開(kāi)展“根據(jù)安全信息，分析安全重點(diǎn)”活動(dòng)。

6、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范，做好保險(xiǎn)工作。

7、要堅(jiān)持以人為本，和諧發(fā)展的思路。

2014年9月 車輛緊急情況處置預(yù)案

為確保車輛安全管理工作真正落到實(shí)處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

一、車輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)

由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，等候交警現(xiàn)場(chǎng)處理。當(dāng)駕駛員一人在場(chǎng)時(shí)，先報(bào)警，同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人或報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)，在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記，并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場(chǎng)處理。

二、車輛發(fā)生交通事故時(shí)

駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人接到電話后，應(yīng)及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同處理。如有傷者，駕駛員應(yīng)鎖好車門，在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場(chǎng)處理。

三、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí)

駕駛員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報(bào)警，同時(shí)沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi)，記好疑犯的容貌特征，撥打110報(bào)警，并及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后即時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，并急速趕赴現(xiàn)場(chǎng)做好急救工作。平時(shí)在工作中要加強(qiáng)防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

2014年10月 安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議及高速公路“十不準(zhǔn)”原則

公司各部門要結(jié)合實(shí)際，深入開(kāi)展安全自查，繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)安全整頓，不斷完善安全管理體系，通過(guò)強(qiáng)化整頓的效果，確保貨運(yùn)系統(tǒng)持續(xù)安全，視線全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

具體要求如下：

1、要提高認(rèn)識(shí)，高度重視，立即傳達(dá)貫徹。

1、要落實(shí)責(zé)任，積極排查，不留安全隱患。

2、要重點(diǎn)突出，整頓見(jiàn)效。

3、要加強(qiáng)庫(kù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)護(hù)，對(duì)庫(kù)區(qū)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。

4、車輛、設(shè)備管理和使用部門要做好車輛維護(hù)、保養(yǎng)，消除運(yùn)行安全隱患，加強(qiáng)司機(jī)安全教育，落實(shí)出車、設(shè)備啟動(dòng)前檢查制度，杜絕違章駕駛。

5、進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。要注意人文關(guān)懷，確保隊(duì)伍穩(wěn)定。

高速公路：“十不準(zhǔn)”原則

1、不準(zhǔn)倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。

2、不準(zhǔn)進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車。

3、不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。

4、不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛。

5、不準(zhǔn)右側(cè)超車。

6、除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況，不準(zhǔn)隨意停車，停車上下人員或者裝卸貨物。

7、除因停車駛?cè)牖蛘呤钩鼍o急停車帶和路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。

8、不準(zhǔn)在行車道上修車。

9、除救援、清障車外，不準(zhǔn)其他車輛拖拽故障車、肇事車在高速公路上行駛。

10、不準(zhǔn)向車外拋灑物品。

2014年11月 車輛油料管理使用規(guī)定

一、車用油料的管理

1、加注油時(shí)要嚴(yán)禁煙火，冬季烤火注意安全，不準(zhǔn)高溫接觸油箱；

4、不準(zhǔn)用汽、柴油清潔車輛發(fā)動(dòng)機(jī)；

5、嚴(yán)格車輛油料消耗指標(biāo)，大力提倡節(jié)約用油；

6、潤(rùn)滑油必須由維修中心根據(jù)不同的車型統(tǒng)一購(gòu)買，嚴(yán)禁司機(jī)自行更換潤(rùn)滑油。

二、油耗管理規(guī)定

1、嚴(yán)禁私自拆卸里程計(jì)數(shù)裝置，如出現(xiàn)故障必須立即修復(fù)；

2、供油系統(tǒng)要完好無(wú)損，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注過(guò)滿，油箱蓋必須封蓋嚴(yán)實(shí)并上鎖，嚴(yán)禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置；

3、因車輛機(jī)械故障造成油耗增加，應(yīng)立即主動(dòng)排除。如司機(jī)不能排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和維修店給予修復(fù)；

三、駕駛員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。

二、精心愛(ài)護(hù)車輛，保持車況良好，對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤(rùn)滑，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修，避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，自覺(jué)遵章守紀(jì)，服從安排和調(diào)度。

五、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。

七、自覺(jué)參與安全教育活動(dòng)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

2014年12月 冰雪天氣的行車安全

冰雪天氣行車，一定要注意以下幾點(diǎn)：

1、駕車出行前，首先應(yīng)當(dāng)去除車身上的積雪，尤其是車窗上的，車窗被積雪覆蓋，影響視線，并且積雪對(duì)車漆是有一定的腐蝕作用。

2、在下地庫(kù)時(shí)，首先看入口有沒(méi)有禁入的標(biāo)識(shí)，然后在下坡前看看坡面上是否有結(jié)冰，因?yàn)檐囕v的頻繁通過(guò)，帶入的積雪變成積水，隨著氣溫的下降會(huì)結(jié)冰，切記小心“汽車滑梯”。

3、遠(yuǎn)離八座廂式微型客車，即我們俗稱的小面包，它多采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，但少有安裝電子穩(wěn)定系統(tǒng)。低附著力，道路起步上坡容易打滑，緊急制動(dòng)，經(jīng)常轉(zhuǎn)身就給后車一個(gè)“掃堂腿”。

4、要與前車保持安全車距，留出充分的反映時(shí)間和制動(dòng)距離，尤其是在下坡且路面濕滑，并且有急轉(zhuǎn)彎對(duì)前面情況不明的地方，更是要保持一定的距離。

5、雪天行車時(shí)一定要將前大燈及前霧燈打開(kāi)，可以提高能見(jiàn)度，從而提高安全性，不僅僅是前霧燈，后霧燈也同樣要開(kāi)啟，因?yàn)樵谘┑芈访嫘旭偟臅r(shí)候，車尾會(huì)揚(yáng)起大量的雪塵，后車幾乎是看不到前方的任何路況的。

6、關(guān)于冰雪天氣的道路行駛，絕大多數(shù)人都知道應(yīng)該輕油門、緩剎車，勻速、保持車距是基本的原則。在冰雪路面上，穩(wěn)才是王道，所有的動(dòng)作都應(yīng)該平穩(wěn)、柔和。轉(zhuǎn)彎時(shí)提前降速，在條件允許的情況下，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎的半徑，以避免急轉(zhuǎn)彎造成的側(cè)滑。

7、ABS不是萬(wàn)能的，雪天駕駛，車子能不能站住，與ABS無(wú)關(guān)。

8、如遇前輪滑溜，應(yīng)及時(shí)松開(kāi)剎車。修正方向；如遇后輪滑溜，就向滑溜一方糾正方向盤；如遇動(dòng)力滑溜應(yīng)及時(shí)抬起加速踏板；如遇橫向滑溜，汽車進(jìn)入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，不要慌亂采取措施，等汽車停穩(wěn)后重新起步。

第二篇：201812個(gè)月車輛道路運(yùn)輸貨運(yùn)安全學(xué)習(xí)會(huì)議記錄

全年12個(gè)月車輛道路運(yùn)輸貨運(yùn)安全學(xué)習(xí)會(huì)議記錄(月份、主題都有)2018年1月 主題:春運(yùn)期間行車安全

春運(yùn)既是一項(xiàng)常規(guī)性工作，又是一項(xiàng)十分重要的工作，根據(jù)國(guó)家的統(tǒng)一部署。歷時(shí)40天的春運(yùn)往往是“學(xué)生流”、“探親流”、“旅游流”、“民工流”、“物資流”重合在一起的特殊時(shí)期，做好這一時(shí)期的交通運(yùn)輸工作直接關(guān)系到人民群眾和本公司的切身利益。就切實(shí)做好今年春運(yùn)工作，提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn):

一、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)道路交通安全，保證春運(yùn)期間安全駕駛。

二、切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣的行車安全。嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕駛。

2018年2月 主題:大霧天氣的行車安全

大霧的天氣給司機(jī)駕車出行帶來(lái)了較大的安全隱患，稍有不慎極易釀成事故，大霧天氣使市區(qū)交通和高速道路交通都受到影響，路上有很多的追尾事故都是發(fā)生在大霧天氣，再加上個(gè)別司機(jī)違規(guī)行駛，刮蹭、追尾事故時(shí)有發(fā)生，今天我們來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)在霧天要如何安全行車，大霧天氣行車應(yīng)注意以下內(nèi)容: 首先，駕駛員應(yīng)注意，霧天行駛時(shí)一定要集中精神、謹(jǐn)慎駕車。且在出車前檢查車輛的安全裝置是否靈敏有效。霧天因視距短，能見(jiàn)度低，有時(shí)因霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車輛易側(cè)滑。因此必須保持足夠的行駛距離，同時(shí)切記霧天不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧發(fā)射入駕駛員眼中迷幻視覺(jué)。

特別要注意的是霧天行駛不要輕易變道，變化車道時(shí)要看清前后方情況，變換時(shí)盡量迅速、及時(shí)、避免長(zhǎng)時(shí)間壓線行駛。除此之外，還要記住千萬(wàn)不要在超車道上長(zhǎng)距離行車，如果在高速公路上，最好在就近的收費(fèi)站下道，等霧散了再走，如果是在高速公路上停車，車上人員應(yīng)立即下車到右側(cè)防護(hù)欄外的路肩上休息等候，以防不測(cè)。除此之外，擋風(fēng)玻璃一定要擦干凈，霧重時(shí)可使用刮水器以改善視線。氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜路面光滑，應(yīng)盡量減速慢行，并避免采取緊急制動(dòng)。為了安全起見(jiàn)，霧天行駛，車與車之間應(yīng)互相通個(gè)氣，可適時(shí)鳴笛，預(yù)先警告前后車輛。如果發(fā)現(xiàn)候車跟車距離太近，可以輕點(diǎn)幾下剎車。但不能真的剎車。只是讓剎車燈亮起，提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。聽(tīng)到來(lái)車?yán)嚷暎瑧?yīng)當(dāng)鳴號(hào)回應(yīng)，會(huì)車時(shí)可開(kāi)、關(guān)燈光以示意。

2018年3月 主題:司機(jī)職責(zé)、交通行為規(guī)范及司機(jī)工作規(guī)章

1、車輛年審表格應(yīng)正確填寫，不得涂改，年審前車輛要進(jìn)行檢查、維修和洗刷，保證車輛安全、衛(wèi)生。

2、車輛出車前，應(yīng)仔細(xì)檢查一邊、保證車輛安全，以及企業(yè)形象的樹(shù)立。

3、拒絕超速、超員、超載違法行為。車輛超速、超員、超載行駛?cè)菀自斐芍苿?dòng)跑偏(甩尾)、轉(zhuǎn)向失控甚至爆胎、機(jī)件失靈等危險(xiǎn)情況，導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故。為了您的安全，駕駛?cè)藨?yīng)按照規(guī)定車速、核定載客(貨)行駛，切忌超速、超員、超載。

4、拒絕疲勞駕駛。疲勞使駕駛?cè)说淖⒁饬Σ环€(wěn)定、視野狹窄、視線模糊和反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。因此，駕駛?cè)嗣狂{駛車輛3-4小時(shí)至少應(yīng)停車休息20分鐘，或者與其他同車的駕駛?cè)溯喠黢{駛，及時(shí)消除疲勞。

5、拒絕酒后駕車。飲酒導(dǎo)致人運(yùn)動(dòng)機(jī)能低下，反映遲鈍、行動(dòng)遲緩，極易引發(fā)交通事故。因此，為了您和他人的安全，請(qǐng)勿酒后駕駛。

6、系好安全帶。安全帶是發(fā)生事故時(shí)減輕受傷程度的安全防護(hù)裝置，被譽(yù)為“生命帶”。使用安全帶可減輕事故發(fā)生時(shí)駕駛?cè)伺c車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤等發(fā)生猛烈撞擊所帶來(lái) 的傷害，增大生存的機(jī)率。因此，駕乘機(jī)動(dòng)車時(shí)要系好安全帶。

7、停放車輛要遵守規(guī)定，嚴(yán)禁亂停亂放，拉好手制動(dòng)，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損;

8、行車中發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者并及時(shí)報(bào)告交通民警和公司領(lǐng)導(dǎo)。

2018年4月 主題:雨天行車安全

漸漸開(kāi)始進(jìn)入雨季，我們今天安全學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是針對(duì)下雨天氣的行車安全。雨季行車，視線不清和路面濕滑成了眾多駕車者不可掉以輕心的潛在危害。在這種惡劣的天氣狀況下，駕車出行一定要倍加小心。

首先，雨天千萬(wàn)不要開(kāi)快車，更不要猛拐彎。

其次，要打開(kāi)前后霧燈，雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈，最好打開(kāi)前后霧燈，將雨刷調(diào)到最快。夜雨、陰天行車，及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。夜晚行車視野較差，為了防止

后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。

第三，不要加速超車，保持車距與控制車速，這是雨天行車的基本要求。雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車，尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

第四、如果遇到泥濘的道路，在行駛中盡量避免換擋和停車，途中需要換擋時(shí)，動(dòng)作要敏捷，聯(lián)動(dòng)要平穩(wěn)。如被迫停車時(shí)，可用三檔或二檔起步(自動(dòng)變速器亦可用三檔小油門起步)，起步時(shí)，輕踏油門踏板，使汽車能夠行駛即可。第五、一旦失控先鎮(zhèn)定。越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持愿狀態(tài)跑一小段，待輪胎重新抓地，馬上控制方向。

雨季行車雖然困難，但只要我們能認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識(shí)，在思想高度重視，及時(shí)的采取預(yù)防措施，就不會(huì)發(fā)生事故和問(wèn)題，確保行車安全。

2018年5月 雨天高速公路行車安全

各位司機(jī)朋友，這個(gè)月的安全學(xué)習(xí)延續(xù)上個(gè)月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，來(lái)說(shuō)說(shuō)雨天高速公路的行車安全。

大雨路段下大雨時(shí)，能見(jiàn)度低，視線模糊，這時(shí)容易覺(jué)察的危險(xiǎn)狀況，駕駛員會(huì)自動(dòng)降低行車速度，但另有不易察覺(jué)的危險(xiǎn)狀況——例如路面積水造成車輛打滑失控。所以要注意以下幾點(diǎn):

1、雨天駛?cè)敫咚俟非埃瑧?yīng)注意高速公路情報(bào)板的預(yù)告提示，及時(shí)調(diào)整車速和車距，和晴天比較，要把車速降低20%左右;增加行車間距，應(yīng)為干燥路面行車間距的兩倍以上。應(yīng)集中精力，注意觀察路面情況，隨時(shí)注意車輛動(dòng)態(tài)，避免焦躁情緒的發(fā)生。更要注意一側(cè)有積水的路段，應(yīng)減速慢行，把住方向盤，避免一側(cè)車輪阻力過(guò)大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出現(xiàn)事故。

2、雨中高速行車，輪胎和路面間的積水難以排出并會(huì)因產(chǎn)生的水壓將車輪上浮，形成汽車在水面上滑行的跡象，也稱“水滑現(xiàn)象”(滑水運(yùn)動(dòng)就是這個(gè)道理)。這是高

速行車的特有現(xiàn)象，此時(shí)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向都會(huì)失效，極易使車輛失去控制而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn)。尤其下坡道的最低點(diǎn)附近是路面積水的地方，必須嚴(yán)加注意，防止“水滑現(xiàn)象”發(fā)生。

3、變更車道前，仔細(xì)觀察后方車輛行駛情況，提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈光，遇大暴雨，要及時(shí)打開(kāi)示寬燈和尾燈，引起其他車輛注意，并降低車速。

雨季行車雖然困難，但只要我們能認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識(shí)，在

思想高度重視，及時(shí)的采取預(yù)防措施，就不會(huì)發(fā)生事故和問(wèn)題，確保行車安全。

2018年6月 做好安全生產(chǎn)工作的做責(zé)任感和緊迫感

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子做好安全生產(chǎn)工作的做責(zé)任感和緊迫感，結(jié)合公司實(shí)際情況，做

出以下安全生產(chǎn)工作的決定。

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示精神，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作的極

端重要性的認(rèn)識(shí)。

2、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善齊抓共管的工作機(jī)制。

3、強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理，推進(jìn)安全體系建設(shè)。

4、以行車安全為重點(diǎn)，加強(qiáng)車輛安全預(yù)控。

5、車輛檢查制度:?堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修。?要定期對(duì)車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對(duì)不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見(jiàn)，消除隱患。?駕駛員要對(duì)所駕車輛做到胸中有數(shù)，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修。

6、積極應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)面臨的新情況，抓好有針對(duì)性的安全防范工作。

7、鞏固安全專項(xiàng)整治的成果，加大三個(gè)力度:即 ?加大隱患排查整改力度;?加大對(duì)違章違紀(jì)的處罰力度;?加大安全責(zé)任追究力度。

7、切實(shí)抓好綜合安全管理，突出防火、防爆、防恐、防污染、防人身傷亡、防碰撞、防機(jī)器設(shè)備故障的重點(diǎn)。

8、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)的應(yīng)急救助預(yù)案，加大對(duì)突發(fā)事件的處置力度。

9、加大員工的安全知識(shí)的培訓(xùn)，適應(yīng)崗位的需要。

10、切實(shí)加強(qiáng)安全文化建設(shè)、安全環(huán)境建設(shè)為安全生產(chǎn)提供良好的環(huán)境。2018年7月 高溫天氣行車安全

目前正值炎熱的夏季，給行車帶來(lái)許多不利條件，其中最容易出現(xiàn)的問(wèn)題是:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體容易過(guò)熱;機(jī)油黏度下降，抗氧化性變差，造成潤(rùn)滑不良;燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻;由于輪胎公司全體駕駛?cè)藛T、管理人員要樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“中速行駛、安全節(jié)耗”工作。

公司全體駕駛?cè)藛T、管理人員要樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“中速行駛、安全節(jié)耗”工作，為做好安全工作再接再厲，并提出以下幾點(diǎn)要求:

1、公司各級(jí)管理人員及駕駛員、押運(yùn)員，要高度重視安全工作，要把安全生產(chǎn)放在各項(xiàng)工作首位，在安全生產(chǎn)上絕對(duì)不能掉以輕心、。

2、要抓好安全生產(chǎn)管理工作，建立和完善安全管理制度。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任壯，安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施要到位。

3、抓好駕駛員隊(duì)伍的管理，嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)關(guān)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，車輛符合國(guó)家對(duì)貨物運(yùn)輸管理的要求，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

4認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)教育工作，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全宣傳教育，認(rèn)真組織駕駛員進(jìn)行安 全學(xué)習(xí)。司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中必須保證通訊工具暢通，不得無(wú)故關(guān)機(jī)，拒接電話;必須嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)車輛管理規(guī)定，嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車和疲勞駕駛，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁用公司的財(cái)產(chǎn)做交易。

5、要進(jìn)一步利用現(xiàn)代化科技手段，加強(qiáng)對(duì)GPS工作的管理，公司安全科要根據(jù)本單位實(shí)際情況，對(duì)重點(diǎn)班組、車輛、駕駛員、路線進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，并做好原始記錄，要繼續(xù)開(kāi)展“根據(jù)安全信息，分析安全重點(diǎn)”活動(dòng)。

6、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范，做好保險(xiǎn)工作。

7、要堅(jiān)持以人為本，和諧發(fā)展的思路。2018年9月 車輛緊急情況處置預(yù)案

為確保車輛安全管理工作真正落到實(shí)處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

一、車輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)

由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，等候交警現(xiàn)場(chǎng)處理。當(dāng)駕駛員一人在場(chǎng)時(shí)，先報(bào)警，同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人或報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)，在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記，并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場(chǎng)處理。

二、車輛發(fā)生交通事故時(shí)

駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人接到電話后，應(yīng)及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同處理。如有傷者，駕駛員應(yīng)鎖好車門，在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場(chǎng)處理。

三、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí) 駕駛員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報(bào)警，同

時(shí)沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi)，記好疑犯的容貌特征，撥打110報(bào)警，并及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后即時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，并急速趕赴現(xiàn)場(chǎng)做好急救工作。平時(shí)在工作中要加強(qiáng)防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

2018年10月 安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議及高速公路“十不準(zhǔn)”原則

公司各部門要結(jié)合實(shí)際，深入開(kāi)展安全自查，繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)安全整頓，不斷完善安全管理體系，通過(guò)強(qiáng)化整頓的效果，確保貨運(yùn)系統(tǒng)持續(xù)安全，視線全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

具體要求如下:

1、要提高認(rèn)識(shí)，高度重視，立即傳達(dá)貫徹。

1、要落實(shí)責(zé)任，積極排查，不留安全隱患。

2、要重點(diǎn)突出，整頓見(jiàn)效。

3、要加強(qiáng)庫(kù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)護(hù)，對(duì)庫(kù)區(qū)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。

4、車輛、設(shè)備管理和使用部門要做好車輛維護(hù)、保養(yǎng)，消除運(yùn)行安全隱患，加強(qiáng)司機(jī)安全教育，落實(shí)出車、設(shè)備啟動(dòng)前檢查制度，杜絕違章駕駛。

5、進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。要注意人文關(guān)懷，確保隊(duì)伍穩(wěn)定。

高速公路:“十不準(zhǔn)”原則

1、不準(zhǔn)倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。

2、不準(zhǔn)進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車。

3、不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。

4、不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛。

5、不準(zhǔn)右側(cè)超車。

6、除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況，不準(zhǔn)隨意停車，停車上下人員或者裝卸貨物。

7、除因停車駛?cè)牖蛘呤钩鼍o急停車帶和路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。

8、不準(zhǔn)在行車道上修車。

9、除救援、清障車外，不準(zhǔn)其他車輛拖拽故障車、肇事車在高速公路上行駛。

10、不準(zhǔn)向車外拋灑物品。

2018年11月 車輛油料管理使用規(guī)定

一、車用油料的管理

1、加注油時(shí)要嚴(yán)禁煙火，冬季烤火注意安全，不準(zhǔn)高溫接觸油箱;

4、不準(zhǔn)用汽、柴油清潔車輛發(fā)動(dòng)機(jī);

5、嚴(yán)格車輛油料消耗指標(biāo)，大力提倡節(jié)約用油;

6、潤(rùn)滑油必須由維修中心根據(jù)不同的車型統(tǒng)一購(gòu)買，嚴(yán)禁司機(jī)自行更換潤(rùn)滑油。

二、油耗管理規(guī)定

1、嚴(yán)禁私自拆卸里程計(jì)數(shù)裝置，如出現(xiàn)故障必須立即修復(fù);

2、供油系統(tǒng)要完好無(wú)損，防止跑、冒、滴、漏;油箱不能加注過(guò)滿，油箱蓋必須封蓋嚴(yán)實(shí)并上鎖，嚴(yán)禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置;

3、因車輛機(jī)械故障造成油耗增加，應(yīng)立即主動(dòng)排除。如司機(jī)不能排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和維修店給予修復(fù);

三、駕駛員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。

二、精心愛(ài)護(hù)車輛，保持車況良好，對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤(rùn)滑，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修，避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，自覺(jué)遵章守紀(jì)，服從安排和調(diào)度。

五、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。

七、自覺(jué)參與安全教育活動(dòng)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。2018年12月 冰雪天氣的行車安全 冰雪天氣行車，一定要注意以下幾點(diǎn):

1、駕車出行前，首先應(yīng)當(dāng)去除車身上的積雪，尤其是車窗上的，車窗被積雪覆蓋，影響視線，并且積雪對(duì)車漆是有一定的腐蝕作用。

2、在下地庫(kù)時(shí)，首先看入口有沒(méi)有禁入的標(biāo)識(shí)，然后在下坡前看看坡面上是否有結(jié)冰，因?yàn)檐囕v的頻繁通過(guò)，帶入的積雪變成積水，隨著氣溫的下降會(huì)結(jié)冰，切記小心“汽車滑梯”。

3、遠(yuǎn)離八座廂式微型客車，即我們俗稱的小面包，它多采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪

驅(qū)動(dòng)，但少有安裝電子穩(wěn)定系統(tǒng)。低附著力，道路起步上坡容易打滑，緊急制動(dòng)，經(jīng)常轉(zhuǎn)身就給后車一個(gè)“掃堂腿”。

4、要與前車保持安全車距，留出充分的反映時(shí)間和制動(dòng)距離，尤其是在下坡且路面濕滑，并且有急轉(zhuǎn)彎對(duì)前面情況不明的地方，更是要保持一定的距離。

5、雪天行車時(shí)一定要將前大燈及前霧燈打開(kāi)，可以提高能見(jiàn)度，從而提高安全性，不僅僅是前霧燈，后霧燈也同樣要開(kāi)啟，因?yàn)樵谘┑芈访嫘旭偟臅r(shí)候，車尾會(huì)揚(yáng)起大量的雪塵，后車幾乎是看不到前方的任何路況的。

6、關(guān)于冰雪天氣的道路行駛，絕大多數(shù)人都知道應(yīng)該輕油門、緩剎車，勻速、保持車距

是基本的原則。在冰雪路面上，穩(wěn)才是王道，所有的動(dòng)作都應(yīng)該平穩(wěn)、柔和。轉(zhuǎn)彎時(shí)提前降速，在條件允許的情況下，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎的半徑，以避免急轉(zhuǎn)彎造成的側(cè)滑。

7、ABS不是萬(wàn)能的，雪天駕駛，車子能不能站住，與ABS無(wú)關(guān)。

8、如遇前輪滑溜，應(yīng)及時(shí)松開(kāi)剎車。修正方向;如遇后輪滑溜，就向滑溜一方糾正方向盤;如遇動(dòng)力滑溜應(yīng)及時(shí)抬起加速踏板;如遇橫向滑溜，汽車進(jìn)入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，不要慌亂采取措施，等汽車停穩(wěn)后重新起步。