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      新手駕車(chē)警示語(yǔ),經(jīng)典

      時(shí)間:2019-05-14 09:59:02下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《新手駕車(chē)警示語(yǔ),經(jīng)典》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)還可以找到更多《新手駕車(chē)警示語(yǔ),經(jīng)典》。

      第一篇:新手駕車(chē)警示語(yǔ),經(jīng)典

      新車(chē)上路,內(nèi)有殺手

      新手上路,禁止恐嚇

      哥開(kāi)的不是車(chē),是寂寞!

      再好的剎車(chē)也剎不住我的靈感。

      內(nèi)有殺手,請(qǐng)勿靠近。

      別盯著字看,請(qǐng)保持距離。

      你的安全你注意,我的地盤(pán)我做主。

      新手在開(kāi)車(chē),老手請(qǐng)繞行。

      遠(yuǎn)離新手,珍惜你我。

      世上無(wú)難事,只怕有新人。

      絕對(duì)新手,謹(jǐn)防老剎。

      不要迷戀姐,姐開(kāi)的是塊鐵。

      不要迷戀妹,妹只會(huì)讓你流淚。

      新手初駕,擅長(zhǎng)急剎。

      第二篇:新手駕車(chē)的心得

      半坡起步其實(shí)挺簡(jiǎn)單的,只要離合器和油門(mén)配合好,不會(huì)有什么問(wèn)題的

      一般是先將制動(dòng)踩住,然后把離合器放到半聯(lián)動(dòng)位置,這個(gè)時(shí)候,車(chē)子一般會(huì)停住不動(dòng),同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)增大,擋位開(kāi)始抖動(dòng),接著,放開(kāi)腳剎,把右腳移至油門(mén)位置,然后輕加油門(mén),并慢放離合器,當(dāng)然,離合器放多少,油門(mén)加多少,還得看具體的坡度,坡越陡,離合器就要放得越多,讓擋位抖動(dòng)厲害一點(diǎn),同時(shí),油門(mén)也要加大,離合器放得相對(duì)慢一點(diǎn),而如果只是小坡,那離合器自然放到半聯(lián)動(dòng)就可以了,油門(mén)也可以加小一點(diǎn),關(guān)鍵還得根據(jù)坡陡的情況,一般稍放腳剎就能夠感覺(jué)出離合器是否放到位,如果放不到位,再踩住腳剎,再放一點(diǎn)離合器.另外,也有一種捷徑,主要是針對(duì)那些離合器掌握得不好的,方法是左腳踩住離合器,右腳后跟按住腳剎,右腳尖放在油門(mén)位置,放離合的同時(shí),加油門(mén),然后放腳剎,呵呵,怎么樣,說(shuō)得夠具體吧

      1.半坡起步其實(shí)最關(guān)鍵的地方還是離合器的控制,油門(mén)是次要的。離合器的控制辦法大家都知道,但是新手往往掌握不好,很容易熄火。其實(shí)有個(gè)訣竅: 抬起離合,達(dá)到半聯(lián)動(dòng)時(shí),左腳要有意識(shí)地壓一下離合踏板。

      2.為什么?因?yàn)樾率纸^大多數(shù)情況都是半聯(lián)動(dòng)沒(méi)有穩(wěn)住,半聯(lián)動(dòng)停留時(shí)間太短,導(dǎo)致熄火。稍微壓一下,可以保證有足夠的半聯(lián)動(dòng)停留時(shí)間,不會(huì)熄火。這個(gè)是我自己體會(huì)出來(lái)的,不知道為什么教練沒(méi)有這么教我們。在后溪的8號(hào)平臺(tái)之前的那個(gè)上坡我一般不用踩油門(mén)也可以把旋風(fēng)吉普從半坡啟動(dòng)慢慢開(kāi)到坡上。

      3.還有一個(gè),前面的yuyu說(shuō)了,半聯(lián)動(dòng)的程度跟坡度是有關(guān)的,離合踏板的位置相應(yīng)也不同。對(duì)于新手,這個(gè)離合踏板的位置往往也是控制不好,怎么辦? 其實(shí)也很簡(jiǎn)單對(duì)付。離合踏板抬起到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),這時(shí)候不管它到底半聯(lián)動(dòng)是否到位,壓一下離合踏板,然后就是松開(kāi)剎車(chē),這時(shí)候迅速換到油門(mén)踏板猛加油。我一個(gè)班上的車(chē)友就是這樣干的,考試時(shí)也是。

      4.為什么? 因?yàn)殡x合如果掌握得好,甚至不用加油門(mén)都可能爬上坡,但是控制不好時(shí)想再重來(lái)則很容易熄火或倒遛。所以干脆就不要重來(lái),馬上加油就可以彌補(bǔ)這個(gè)不足。就算半聯(lián)動(dòng)位置抬得不夠,要倒溜,但是因?yàn)轳R上加油,所以只會(huì)倒溜一點(diǎn)點(diǎn)馬上就沖上去了。

      5.兄弟,車(chē)開(kāi)少了吧?有沒(méi)有碰到過(guò)排量低、坡又非常陡的情況呢?象你說(shuō)的不管油門(mén)只管離合,后面如果有車(chē)或是什么的,相信你的車(chē)屁屁可能要“腫”了哦!本人一親威,拿駕照好幾年了,但沒(méi)開(kāi)過(guò),所以水平很菜,我教了他一個(gè)傍晚后會(huì)好一些,然后又租了一輛車(chē),讓教練帶著拉練了幾次。然后買(mǎi)了車(chē),伊蘭特1.6的,結(jié)果誤上了一個(gè)陡坡,什么半聯(lián)動(dòng)車(chē)就不動(dòng)了,離合全放了,油給得小一點(diǎn)還后退,有碰到過(guò)嗎?當(dāng)然,如果是我絕不會(huì)讓熄火,可是他水平也是有限,熄了10次火了沒(méi)前進(jìn)0.5米。最后是讓人用大石頭塞輪子,才安全開(kāi)上去。如果是我就原路倒回,可是他水平菜,特怕倒車(chē)。

      所以YUYU們,倒車(chē)還是要練,對(duì)車(chē)的性能也是要好好把握。理論都是別人的,實(shí)踐才是自己的所得,才是有效的。

      呵。。??戳诉@個(gè)貼,我想起來(lái)我在小二的貼里有回過(guò)。現(xiàn)在考試拿到證的人水平都這么菜嗎?其實(shí)開(kāi)車(chē)很簡(jiǎn)單的說(shuō)。關(guān)鍵是一輛車(chē)你要有個(gè)適應(yīng)的過(guò)程,每輛車(chē)的特點(diǎn)都不一樣,特別是離合接觸點(diǎn)。拿到一輛車(chē),先要調(diào)座椅,然后檢查一下三面后視鏡,起步腳后跟要跟著離合一起慢慢起來(lái),啟動(dòng)后試著加一下油,看看給油的反應(yīng),有的人就沒(méi)試,結(jié)果起步就熄火,要不就聽(tīng)到油門(mén)猛轟。然后試一下離合的接觸點(diǎn)位置,可以在不松手剎的前提下試,腳后跟要和離合一同抬起,過(guò)程要慢,只到接觸后車(chē)會(huì)抖,記住接觸點(diǎn)的位置。

      然后就可以起步了,起步可以先松手剎,也可以放離合到接觸點(diǎn)后再松手剎,開(kāi)出去后要先試一下剎車(chē),讓腳有點(diǎn)感覺(jué)。

      走在路上就是速度與檔位的問(wèn)題,記住什么速度配什么檔位,換檔之前別忘了踩離合。要變更道路時(shí),先打轉(zhuǎn)向燈,再?gòu)暮笠曠R看后方有無(wú)會(huì)造成危險(xiǎn)局面的車(chē)輛,再變更。這里有個(gè)決巧,就是當(dāng)后車(chē)在你的后鏡里能看到全車(chē)時(shí),你就放心的變更車(chē)道,當(dāng)只能看到部分時(shí)就可能有危險(xiǎn),速度要穩(wěn),不要突然減速或猛加速。

      半坡起步,剛才說(shuō)的先把離合松到接觸點(diǎn)再松手剎就是很好的辦法,而且松手剎之前可以稍加油。

      倒車(chē)入庫(kù)時(shí),假設(shè)車(chē)庫(kù)在右手邊,你先把車(chē)開(kāi)過(guò)車(chē)庫(kù),讓車(chē)的右邊離車(chē)庫(kù)1.5到2米,車(chē)尾超過(guò)2米,如果右邊有車(chē),則車(chē)尾與該車(chē)的右側(cè)平行,然后先把方向打死,慢慢往后倒,這時(shí)只要通過(guò)右后視鏡看車(chē)子與車(chē)庫(kù)發(fā)生的位移變化就可以了,速度要慢,當(dāng)車(chē)身與車(chē)庫(kù)直了后立即回直方向,慢慢倒到位就可以了。左側(cè)同理。

      出庫(kù)的時(shí)候,當(dāng)你的人視線與右車(chē)頭平的時(shí)候就可開(kāi)始打方向了,這點(diǎn)同在學(xué)倒桿的時(shí)候是一樣的。

      新手駕車(chē)的心得體會(huì) 幾點(diǎn)新手駕車(chē)的心得體會(huì),也算吐血經(jīng)驗(yàn)吧:

      1、對(duì)于駕齡不長(zhǎng)的新手,40公里的速度是巡航速度,60公里的速度是極限速度,最好不要試圖超越!

      2、三車(chē)道以上的馬路,一定要走靠中間的車(chē)道,這樣兩邊都可以給別的車(chē)留出超車(chē)空間,不至于讓人對(duì)你按喇叭或擠你!

      3、對(duì)于5檔手波車(chē),一檔起步,只要車(chē)一動(dòng),哪怕只是像蝸牛一樣的速度,都可以掛入二檔。40公里以下速度用三檔,超過(guò)40公里再換四檔。這樣換檔感覺(jué)很舒服。

      4、轉(zhuǎn)彎時(shí),或者過(guò)不平的路面時(shí),不要單靠油門(mén)控制速度,那樣容易讓汽車(chē)熄火或竄頭。應(yīng)該熟練利用離合器,通過(guò)離合器與油門(mén)的配合,降低不良路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。

      5、夜間行車(chē),千萬(wàn)不要忘記先開(kāi)大燈再走車(chē)!我有一次開(kāi)夜車(chē)就忘記開(kāi)大燈了,結(jié)果走了幾公里才發(fā)現(xiàn),好險(xiǎn)!幸虧當(dāng)時(shí)路燈很亮,否則很容易被別的車(chē)撞上。

      6、停車(chē)熄火后,不要忘記關(guān)大燈。大燈是電瓶直接供電的,即便熄火后,如果你不去關(guān),燈還會(huì)亮著,會(huì)很快把你的電瓶耗完!

      7、千萬(wàn)不要跟車(chē)太近!無(wú)論行駛途中,還是路口等紅燈。尤其路口停車(chē),跟車(chē)太近的話,一旦前車(chē)司機(jī)是個(gè)二百五,沒(méi)踩死剎車(chē)往后溜車(chē)的話,你只有眼睜睜看著自己的車(chē)頭跟他屁股接吻了!

      8、一定不要讓后車(chē)跟你太近!一旦發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)后有車(chē)跟得太近,就及時(shí)變道把它放過(guò)去,或者干脆減速?gòu)?qiáng)迫他超車(chē)。

      9、新手開(kāi)車(chē)一旦馬路上發(fā)生熄火,而后面又有無(wú)數(shù)喇叭轟鳴催促,不要慌,打開(kāi)雙閃,然后從容等后車(chē)?yán)@過(guò)后,再有條不紊點(diǎn)火起步。新手心態(tài)一定要好,不要怕別人催你。只要你不動(dòng),就什么事兒也出不了。

      10、一定要學(xué)會(huì)看反光鏡!無(wú)論行駛途中,還是轉(zhuǎn)彎并線,還是起步停車(chē),不看反光鏡是很危險(xiǎn)的!對(duì)于駕齡不長(zhǎng)的新手,40公里的速度是巡航速度,60公里的速度是極限速度,最好不要試圖超越!

      ---------------------有點(diǎn)夸張!

      2、三車(chē)道以上的馬路,一定要走靠中間的車(chē)道,這樣兩邊都可以給別的車(chē)留出超車(chē)空間,不至于讓人對(duì)你按喇叭或擠你!

      -----------------------走中間不給你按喇叭?還會(huì)突然超車(chē)插到你前面,嚇嚇你。

      3、對(duì)于5檔手波車(chē),一檔起步,只要車(chē)一動(dòng),哪怕只是像蝸牛一樣的速度,都可以掛入二檔。40公里以下速度用三檔,超過(guò)40公里再換四檔。這樣換檔感覺(jué)很舒服。-----------------------掛檔急什么?最好養(yǎng)成按轉(zhuǎn)速換檔的習(xí)慣。

      4、轉(zhuǎn)彎時(shí),或者過(guò)不平的路面時(shí),不要單靠油門(mén)控制速度,那樣容易讓汽車(chē)熄火或竄頭。應(yīng)該熟練利用離合器,通過(guò)離合器與油門(mén)的配合,降低不良路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。

      -----------------------不要老控制離合器,要減速、減檔、加油、過(guò)坎!

      我是才開(kāi)車(chē)15天的新手-對(duì)照

      幾點(diǎn)新手駕車(chē)的心得體會(huì),也算吐血經(jīng)驗(yàn)吧:

      1、對(duì)于駕齡不長(zhǎng)的新手,40公里的速度是巡航速度,60公里的速度是極限速度,最好不要試圖超越!---一環(huán)以?xún)?nèi)基本在20-40,二環(huán),在40-60,想快也快不了。也許才踩油門(mén)到80,立馬就要踩剎車(chē)了。

      2、三車(chē)道以上的馬路,一定要走靠中間的車(chē)道,這樣兩邊都可以給別的車(chē)留出超車(chē)空間,不至于讓人對(duì)你按喇叭或擠你?。畈欢?,都是走中道。

      3、對(duì)于5檔手波車(chē),一檔起步,只要車(chē)一動(dòng),哪怕只是像蝸牛一樣的速度,都可以掛入二檔。40公里以下速度用三檔,超過(guò)40公里再換四檔。這樣換檔感覺(jué)很舒服。--看轉(zhuǎn)速,三擋轉(zhuǎn)速到2000以上換四檔。

      4、轉(zhuǎn)彎時(shí),或者過(guò)不平的路面時(shí),不要單靠油門(mén)控制速度,那樣容易讓汽車(chē)熄火或竄頭。應(yīng)該熟練利用離合器,通過(guò)離合器與油門(mén)的配合,降低不良路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。--帶剎車(chē)后一般踩離合,要換檔了。

      5、夜間行車(chē),千萬(wàn)不要忘記先開(kāi)大燈再走車(chē)!我有一次開(kāi)夜車(chē)就忘記開(kāi)大燈了,結(jié)果走了幾公里才發(fā)現(xiàn),好險(xiǎn)!幸虧當(dāng)時(shí)路燈很亮,否則很容易被別的車(chē)撞上。--剛拿到駕照后還不知燈的開(kāi)關(guān)(訓(xùn)練都是白天,沒(méi)開(kāi)過(guò)),只好跑去找教練問(wèn)燈、雨刮器等開(kāi)關(guān)。

      6、停車(chē)熄火后,不要忘記關(guān)大燈。大燈是電瓶直接供電的,即便熄火后,如果你不去關(guān),燈還會(huì)亮著,會(huì)很快把你的電瓶耗完?。乙延袃纱无D(zhuǎn)向燈、收音機(jī)沒(méi)關(guān),第2天啟動(dòng)不著了。

      7、千萬(wàn)不要跟車(chē)太近!無(wú)論行駛途中,還是路口等紅燈。尤其路口停車(chē),跟車(chē)太近的話,一旦前車(chē)司機(jī)是個(gè)二百五,沒(méi)踩死剎車(chē)往后溜車(chē)的話,你只有眼睜睜看著自己的車(chē)頭跟他屁股接吻了?。话懔粢幻滓陨?。

      8、一定不要讓后車(chē)跟你太近!一旦發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)后有車(chē)跟得太近,就及時(shí)變道把它放過(guò)去,或者干脆減速?gòu)?qiáng)迫他超車(chē)。--我沒(méi)法控制他,難不成下車(chē)喊?只有一次我先踩剎車(chē),再踩油門(mén)把他甩掉。

      9、新手開(kāi)車(chē)一旦馬路上發(fā)生熄火,而后面又有無(wú)數(shù)喇叭轟鳴催促,不要慌,打開(kāi)雙閃,然后從容等后車(chē)?yán)@過(guò)后,再有條不紊點(diǎn)火起步。新手心態(tài)一定要好,不要怕別人催你。只要你不動(dòng),就什么事兒也出不了。--只有第1次上路熄火3次,此后再?zèng)]熄火-我把怠速調(diào)大到1000。

      10、一定要學(xué)會(huì)看反光鏡!無(wú)論行駛途中,還是轉(zhuǎn)彎并線,還是起步停車(chē),不看反光鏡是很危險(xiǎn)的?。房紩r(shí)就已熟練。

      第三篇:新手駕車(chē)如何節(jié)約汽油平穩(wěn)起步 高擋低速

      新手駕車(chē)如何節(jié)約汽油平穩(wěn)起步 高擋低速

      國(guó)內(nèi)成品油的一次次漲價(jià),用油成本的增加令數(shù)量可觀的有車(chē)族叫苦不迭。油費(fèi),更是成了車(chē)主們每個(gè)月一筆不小的負(fù)擔(dān)。一位開(kāi)捷達(dá)的陳先生對(duì)記者說(shuō),在月行駛公里總數(shù)不超過(guò)2000公里的前提下,他平均每個(gè)月要支出1000元養(yǎng)車(chē)費(fèi)用,其中油錢(qián)至少占到六、七成。另一位開(kāi)北京吉普的房先生告訴記者,按漲價(jià)后的油價(jià)算,他的SUV每個(gè)月大概要吃掉1300元左右的油錢(qián)。

      面對(duì)越來(lái)越大的養(yǎng)車(chē)壓力,如何有效地控制油耗、降低油耗,再度成為人們普遍關(guān)注的話題。而對(duì)于眾多新手而言,黃金周駕車(chē)出行如何節(jié)約汽油便成了當(dāng)務(wù)之急。

      統(tǒng)計(jì)表明,相同品牌的同一車(chē)型,在不同的駕駛方式下,其油耗水平可能會(huì)有30%~50%的差距,相當(dāng)于每百公里耗油相差兩三升。專(zhuān)家指出,良好的駕駛習(xí)慣可以幫助車(chē)主大幅度節(jié)省油耗,讓車(chē)輛油耗更科學(xué)、更合理。

      1、平穩(wěn)起步。停車(chē)起步、停車(chē)加油時(shí)要輕踏輕放。

      行車(chē)中猛剎車(chē)、猛起步都是節(jié)油的大忌。猛踩油門(mén),見(jiàn)空檔就搶?zhuān)秃亩紩?huì)大大增加,而且事實(shí)上也快不了多少。節(jié)油試驗(yàn)顯示,油門(mén)踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。

      2、適度熱車(chē)。在車(chē)輛發(fā)動(dòng)后的1分鐘內(nèi)上路,最好是讓車(chē)子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里,以此讓車(chē)輛達(dá)到熱身目的。熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)無(wú)疑是白費(fèi)油,而以冷車(chē)行駛則除了費(fèi)油外,還會(huì)導(dǎo)致維修費(fèi)用增加。

      3、高擋低速行駛。車(chē)輛行駛中,盡可能掛入高擋,同時(shí)保持低速行駛。因?yàn)?,發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)疑是浪費(fèi)油耗。

      節(jié)油試驗(yàn)表明,高擋低速比較省油。

      轎車(chē)在每小時(shí)50公里勻速行駛的情況下,以二擋行駛,耗油量約13km/L;以三擋行駛,耗油量約18km/L;以四擋行駛,油耗量約22km/L。

      4、按經(jīng)濟(jì)時(shí)速駕車(chē)。按照車(chē)輛設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)速度駕駛,是節(jié)油的又一方法,低于或高于這個(gè)速度都會(huì)徒增油耗。

      5、巧借剩余動(dòng)力??吹郊t燈亮起或出入高速路時(shí),減速行駛,巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車(chē)輛滑行前進(jìn)。如果仍然加速至最后關(guān)頭才倏然剎車(chē),不僅徒增油耗,同時(shí)還將加劇剎車(chē)片的磨損。節(jié)油試驗(yàn)顯示,僅此一項(xiàng)即可節(jié)油20%。

      6、避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。在排隊(duì)、堵車(chē)或等人時(shí),盡量避免車(chē)輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗(yàn)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。因此,如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘,就熄火。

      第四篇:警示語(yǔ)

      、擁有廉潔雖清貧但心安理得,失去廉潔雖富有卻寢食難安。

      2、淡泊名利人長(zhǎng)久,看重名利毀終身。

      3、失去監(jiān)督的權(quán)力是禍患,失去控制的私欲是災(zāi)難。

      4、在名利面前,要穩(wěn)得住心神;在誘惑面前,要經(jīng)得住考驗(yàn)。

      5、誠(chéng)實(shí)是為人的行為支撐,守信是立業(yè)的道德基石;正直是從政的品質(zhì)核心,廉潔是做官的行為準(zhǔn)繩。

      6、財(cái)欲、物欲、人欲、貪欲是腐敗之源,公開(kāi)、公正、公平、公心乃廉政之基。

      7、反腐倡廉牢記為政宗旨,廉潔奉公發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神。

      8、為官戒不清,掌權(quán)戒不廉,辦事戒不公,做人戒不檢。

      9、慎獨(dú)遠(yuǎn)離奢靡,慎交是以正身,慎微可保清廉。

      10、識(shí)時(shí)務(wù)保勤廉為官硬硬朗朗,顧大局守規(guī)矩做人堂堂正正。

      11、穩(wěn)得住心神,管得住身手,抗得住誘惑,經(jīng)得起考驗(yàn)。

      12、貪與失如影隨行,貪則必失;腐與敗如瓜隨秧,腐則必?cái) ?/p>

      13、能聽(tīng)真話,敢講真話,一身正氣顯操守;想辦實(shí)事,善辦實(shí)事,兩袖清風(fēng)做表率。

      14、政治上清醒堅(jiān)定,不搖不擺;管理上清清楚楚,不錯(cuò)不亂;經(jīng)濟(jì)上清清白白,不貪不占;人格上堂堂正正,不攀不比。

      15、為政重在廉,做人重在誠(chéng),說(shuō)話重在信,辦事重在實(shí)。、廉潔是從政之基,私欲是萬(wàn)惡之本。

      17、擋不住今天的誘惑,將失去明天的幸福。

      18、心清才能志高,心濁必然氣短。

      19、公開(kāi)是防腐的良藥,暗箱是犯罪的溫床。20、吃拿卡要,心驚肉跳;不貪不占,百姓稱(chēng)贊。

      21、奉公為德,謀私為恥;清廉為榮,利己為羞。

      22、淡泊名利,清風(fēng)拂袖身自正;曲直分明,正氣在胸威自生。

      23、心正則廉潔,身正則剛直,行正則威嚴(yán)。

      24、樹(shù)葉離開(kāi)枝頭是腐爛的起始,干部脫離群眾是腐化的開(kāi)端。

      25、端正黨風(fēng)黨員以身作則,學(xué)習(xí)準(zhǔn)則干部嚴(yán)于律己。

      26、剛正清廉秉公執(zhí)紀(jì),光明磊落肝膽照人。

      27、貪欲一瞬間,痛苦一輩子。

      28、名位利祿皆為身外之物,品格事業(yè)才是立身之本。

      29、仰頭無(wú)愧于天,俯首無(wú)愧于人,捫心無(wú)愧于己。30、貪欲之害須常思,律己之心須常懷。

      ?

      ?

      ? 勿以官小而不廉,勿以事小而不勤,勿以善小而不為,勿以惡小而為之。

      反腐倡廉,激濁揚(yáng)清,共創(chuàng)廉潔社會(huì);弘揚(yáng)正氣,鞭撻腐敗,同樹(shù)廉潔形象

      講奉獻(xiàn)、重品行,廉潔自律記心間;干事業(yè)、謀發(fā)展,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新促崛起。

      ? ? 因?yàn)榱疂?,所以安全;因?yàn)榘踩?,所以快?lè)。吃拿卡要,形象垮掉;以權(quán)謀私,追悔莫及!

      第五篇:警示語(yǔ)

      警示語(yǔ)

      1.嚴(yán)禁將通訊工具、計(jì)算器和參考資料帶入考場(chǎng)座位。

      2.夾帶、抄襲、抄錄、偷看資料一律作違紀(jì)處理。

      3.考試結(jié)束前30分鐘方可交卷。

      4.嚴(yán)禁將試卷、題本、答題卡(紙)帶出考場(chǎng)。

      警示語(yǔ)

      1.嚴(yán)禁將通訊工具、計(jì)算器和參考資料帶入考場(chǎng)座位。

      2.夾帶、抄襲、抄錄、偷看資料一律作違紀(jì)處理。

      3.考試結(jié)束前30分鐘方可交卷。

      4.嚴(yán)禁將試卷、、題本、答題卡(紙)帶出考場(chǎng)。

      警示語(yǔ)

      1.嚴(yán)禁將通訊工具、計(jì)算器和參考資料帶入考場(chǎng)座位。

      2.夾帶、抄襲、抄錄、偷看資料一律作違紀(jì)處理。

      3.考試結(jié)束前30分鐘方可交卷。

      4.嚴(yán)禁將試卷、題本、答題卡(紙)帶出考場(chǎng)。

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