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      由校車事件談一談學(xué)校的安全工作

      時間:2019-05-14 09:30:30下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《由校車事件談一談學(xué)校的安全工作》,但愿對你工作學(xué)習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《由校車事件談一談學(xué)校的安全工作》。

      第一篇:由校車事件談一談學(xué)校的安全工作

      由校車事件談一談學(xué)校的安全工作

      陜西省武功縣小村鎮(zhèn)仁康小學(xué)

      劉芳

      最近甘肅、江西相繼發(fā)生校車事故,這對于學(xué)校來說不能不說是一個大事件,它給我們各級學(xué)校、老師敲了警鐘,學(xué)校安全工作存在著意想不到的漏洞,這項工作責任重大,關(guān)系千家萬戶,要常抓不懈,全力抓好學(xué)校安全工作應(yīng)從以下方面做起。

      一.學(xué)生在校的人身安全.學(xué)生在學(xué)校里的人身安全由學(xué)校全面負責,學(xué)校是學(xué)生在校時的法律監(jiān)護人,所以學(xué)生在校的安全工作必須做得細致、周密、全面、穩(wěn)妥,千萬馬虎不得。

      1.學(xué)生課間活動的安全.課間十分鐘,是學(xué)生最容易出事的時間段,責任心強的老師,課間總是與學(xué)生一起活動,做體操、跳校園集體舞、跳繩、踢毽子等,密切關(guān)注每個孩子的行為,適時提醒注意安全,不追逐打鬧,上下樓梯靠左走,不在陽臺的欄桿上打秋千等。

      2.學(xué)生上體育課的安全.在室外體育課上,有時不慎也容易出事故。比如在做鞍馬、跳欄、高低杠、單雙杠、跳高、跳遠運動時,一定要注意有安全墊、沙坑,活動前要講安全規(guī)則,老師一定手把手扶持,緊跟左右,以防摔傷,造成不必要的傷害。

      3.學(xué)生在校勞動的安全.有時學(xué)校清理垃圾、種花、種草、種樹,學(xué)生要參加力所能及的勞動,班主任老師一定要先講勞動紀律和安全規(guī)則,指揮、幫扶、緊跟勤說,因為學(xué)生畢竟年齡小,力氣弱,動手能力差,看不到潛在的危險因素,初生牛犢不怕虎,稍有不慎會造成學(xué)生自己或相互弄傷,發(fā)生意外事故。

      二.學(xué)生飲食的安全.有些學(xué)校校內(nèi)或周邊有商店、食堂、超市,學(xué)生的飲食安全就尤為重要。新聞曾報道過學(xué)生在校集體食物中毒事件;某校一初中生食用校門口小商店過期食品死在校園事件。這些足以給我們敲響了警鐘,學(xué)生的飲食安全、衛(wèi)生工作要加大管理力度,特別對一些校內(nèi)食堂、超市,學(xué)校一定要配合食品檢查監(jiān)督部門,共同定期檢查食品、衛(wèi)生是否合格,讓學(xué)生吃得放心、舒心,同時教育學(xué)生不吃過期、變質(zhì)食品,飲食一定要注意干凈衛(wèi)生。

      三.學(xué)校用電的安全.安全用電十分重要,學(xué)校也不例外,也要把這項工作管理到位。教室、辦公室的電器,當人離開時一定切斷電源,電線老化時及時更換新的電線,電線串電時要及時重新接好,以防發(fā)生火災(zāi)。要給學(xué)生講用電的安全常識,不準玩電、玩電線、私自安燈泡等。

      四.學(xué)生來校、放學(xué)的安全.現(xiàn)在不少的學(xué)校用校車接送學(xué)生上學(xué)放學(xué),給家長、學(xué)生確實帶來方便,但是最近甘肅、江西等地相繼出現(xiàn)校車事故,傷害慘重,究其原因是人為超載,是嚴重的人為安全事故。所以在學(xué)生上學(xué)放學(xué)這一環(huán)節(jié)中學(xué)校更要抓好安全。校車要堅固結(jié)實,有專門司機和老師負責接送,遵守交通規(guī)則,絕不能超載;沒有校車接送學(xué)生的農(nóng)村,班主任老師要時常教育學(xué)生在來校、放學(xué)路上注意安全,小心車、狗等意外傷害,放學(xué)老師要護送學(xué)生路隊到村口,讓學(xué)生安全返家。來校后、上課前的空檔時間也要注意安全,學(xué)校要安排老師提前到校監(jiān)護學(xué)生安全,學(xué)生到齊后可以緊鎖校門,有門衛(wèi)的話派門衛(wèi)看護校門,實行來客登記,陌生人不得混進學(xué)校,切斷了壞人作惡的途徑。

      五.學(xué)生在節(jié)假日的安全.節(jié)假日之前,學(xué)校、老師要做好學(xué)生在節(jié)假日 的安全教育工作,可以舉現(xiàn)實生活中血淋淋的實例,擺事實,講道理,耐心說服教育學(xué)生,節(jié)假日注意人身安全,寫好安全保證書,在家聽家長的話,約束自己,目的是讓學(xué)生安安全全地度過假期。

      第二篇:幼兒園校車事件

      2011年11月16日上午9時15分,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生一起交通事故,一輛車號為陜D-72231的大翻斗貨車與一輛榆林子鎮(zhèn)幼兒園的接送校車迎面相撞,當場造成5人死亡,其中校車司機1名,幼兒園學(xué)生4名,在送往醫(yī)院及搶救過程中因傷勢過重死亡15人,其中老師1名,學(xué)生14名。截至記者發(fā)稿時,事故已確定造成20人死亡,44人受傷。

      通過這次特大交通事故中,我們有以下幾種看法:

      我國學(xué)前教育的現(xiàn)狀

      但通過中西方學(xué)前教育的現(xiàn)狀進行比較,我們發(fā)現(xiàn)我國與西方的學(xué)前教育還存在許多差異。美國早期兒童教育協(xié)會主席(NAEYC)Sue Russell說:在美國,一名教師只需要照顧10名幼兒。幼兒教師不僅可考取早教學(xué)士學(xué)位,獲得CDA學(xué)位,而且社會待遇高,受到全社會的尊重。而在中國這樣地區(qū)貧富發(fā)展不均,教師權(quán)利和利益得不到保障的時期,學(xué)前教育問題在這次交通事故后再次引起社會關(guān)注,個人認為當前學(xué)前教育存在以下幾點問題:

      (一)幼兒教師工作壓力大。

      1、社會方面;上級部門檢查多,隨便什么部門都可以借個名目來檢查、督導(dǎo),各方面領(lǐng)導(dǎo)都有。老師們還要參加社會部門組織的各種比賽、競賽。如:彈、唱、說、跳、畫、演、建構(gòu)等比賽、保健知識競賽、多媒體課件設(shè)計制作等等,無形中增加了老師們的焦慮感。

      2、園內(nèi)教科研活動方面;老師在園內(nèi)除了管理學(xué)生,還得布置教師,打掃衛(wèi)生,還要不斷的提高自身水平,以及和其他老師的競爭。

      3、家長方面,家長對自己小孩安全問題的關(guān)心,加大對老師的壓力。

      4、家庭方面:幼兒教師大都是女性。他們除了幼兒園的工作還有自己的的生活和家庭。

      5、自身發(fā)展方面:為了能立足社會,教師要不斷地學(xué)習進修,參加各種考試。寫論文,搞科研、提高學(xué)歷、評取職稱……平時更要處理好園內(nèi)外各種人際關(guān)系。仔細想想,以上種種壓力真叫人喘不過氣來。那壓力大,收入應(yīng)該會高吧?

      (二)幼兒教師地位、收入低。

      1、幼兒教師與義務(wù)教育教師相比地位差距甚大。

      2、現(xiàn)在義務(wù)教育教師的收入與公務(wù)員相接近,但是幼兒教師的收入?yún)s沒有一點起色。

      3、政府對幼兒教師的重視不夠。

      (三)城市農(nóng)村的學(xué)前教育發(fā)展嚴重不均

      城市的學(xué)前教育質(zhì)量高,經(jīng)費足,生源充足。而在中國西部地區(qū),生在農(nóng)村的家長對

      學(xué)前教育的不重視,以及農(nóng)村學(xué)前教育的質(zhì)量差,生源少,造成農(nóng)村學(xué)前教育處于尷尬境地。

      校車事故的思考

      當前對于甘肅校車事故發(fā)生后,相關(guān)部門已經(jīng)在陸續(xù)解決處理這起事故的后事安排,也在問責該對這起事故負責的嫌疑和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),而我們應(yīng)該面對的是通過這次事件,引起全國上下對校車安全的高度重視,對于當前有隱患和不符合規(guī)定的校車,讓它們停下來,保障學(xué)生安全。把當前校車問題做到緊急,緊迫,為我們?nèi)ニ伎己鸵?guī)定相關(guān)法律,相關(guān)機制問題贏得時間。

      而對于長期而言,我們應(yīng)該學(xué)習各方面經(jīng)驗,國外的校車經(jīng)驗也是很豐富的,但目前據(jù)悉今年八月浙江省已經(jīng)開設(shè)相關(guān)校車試點,雖然這些沒有開展很久,但他們已經(jīng)和陸續(xù)取得的經(jīng)驗更是尤其重要,應(yīng)該盡快推廣,這些經(jīng)驗歸納起來有以下幾條:

      1.政府主導(dǎo),把校車的購置和運營維護的費用納入到地方財政預(yù)算管理當中,同時,要積極有效的調(diào)動社會的力量,來形成政府主導(dǎo),社會參與,家長配合的這種多鐘模式機制的選擇。

      2.完成校車的運營和管理不僅僅是教育部門的問題,也不僅僅是加大財政投入的事情,它對于我們提高整個社會的管理水平提出了更高的要求,除了教育部門,公安部門,交通道路部門,安全監(jiān)督部門,財政部門等等,大家一起參與努力,形成一種齊抓共管的態(tài)勢。

      3.通過校車事件,我們應(yīng)該把它作為提高我國教育服務(wù)水平的突破口,我們完全有條件和有必要做到,這種把教育資源的集中,有利于學(xué)前和基礎(chǔ)教育的提高。我們更是因為這次事件把教育服務(wù)水平以及社會管理水平提高到一個新的臺階。

      第三篇:學(xué)校校車安全責任狀

      林集中心小學(xué)學(xué)生接送車安全責任狀

      為了加強對學(xué)校校園車輛的安全管理,堅決杜絕交通安全事故的發(fā)生,特簽訂此協(xié)議。

      一、駕駛車輛的駕駛員必須有合法駕駛手續(xù),且經(jīng)過地方公安交警部門審核批準地合法手續(xù),嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī),責任心強。

      二、駕駛員在接送學(xué)生前,必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時處理。堅決不帶“病”上路行駛,時刻保持車況良好。

      三、駕駛員駕駛車輛接送學(xué)生和幼兒時堅決做到不超員行駛、不超速行駛(必須在30公里/小時以下),上下學(xué)生一律停靠在安全、寬闊的地點。

      三、嚴禁酒后駕車,出車接送學(xué)生不能飲酒。學(xué)校發(fā)現(xiàn)酒后駕車,有權(quán)停止接送,由于飲酒造成不正常駕駛,出現(xiàn)人為事故,責任自負。

      四、堅決不準超速行駛(時速必須在30公里以下)。為了趕時間,有意加快速度,致使學(xué)生碰撞,造成人身傷害,后果責任自負。

      五、由于駕駛技術(shù)不過硬等出現(xiàn)交通事故造成人身傷害等后果責任自負,堅決不準請人代駕。

      六、學(xué)生從上車到下車這段的生命安全由司機負責,請務(wù)必遵守交通法規(guī),確保學(xué)生的生命安全。

      七、如遇特殊天氣,車輛停止接送學(xué)生。

      八、開車時不接不打私人電話,不得做與駕車無關(guān)地事情。

      九、車主(駕駛員)對學(xué)生上下車安全教育,組織、維護乘車時的秩序。

      違反上述協(xié)議的,對駕駛員按有關(guān)規(guī)定處理,造成安全事故的,司機承擔所有責任。

      校方簽字:

      司機簽字:

      林集中心小學(xué)

      2013年2月

      第四篇:學(xué)校校車安全責任書

      嘉峪關(guān)市校車安全責任書

      甲方(學(xué) 校): 乙方(承運方):

      為嚴格校車交通安全管理,確保校車交通安全,甲乙雙方依據(jù)《嘉峪關(guān)市中小學(xué)校車安全工程實施方案》有關(guān)規(guī)定,特訂本責任書。甲方是校車交通安全的責任主體,乙方是校車交通安全的直接責任人。

      1.甲方同意乙方提供公交或農(nóng)村班線運營客車從事接送學(xué)生運輸服務(wù),有效時間為20 年 月 日至20 年 月 日。

      2.乙方提供的車輛必須有的合法的行駛和運營手續(xù),配有齊全的安全設(shè)施。乙方提供的駕駛員不得有下列情況之一:駕駛證準駕車型與車輛不符或無道路旅客運輸從業(yè)資格證的;三年內(nèi)任一個記分周期內(nèi)累計記分滿12分的;發(fā)生過交通死亡事故并負有責任的;受過刑事處罰的;有精神病史的;有吸毒、酗酒經(jīng)歷的;其它不宜從事校車駕駛工作的。

      3.乙方向甲方提出校車登記申請時,應(yīng)主動提供車輛的真實、完整、有效的行駛和運營證件、保險單據(jù)的復(fù)印件,駕駛員的駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證復(fù)印件和最近3個月內(nèi)市級以上人民醫(yī)院出具的體檢證明原件。乙方因提供變造、偽造證件的,由乙方承擔一切責任。甲方應(yīng)根據(jù)乙方所提供的資料,及時建立健全校車登記檔案。4.甲方根據(jù)乙方接送學(xué)生的數(shù)量和服務(wù)期限,向政府申請經(jīng)費補助,及時足額向乙方支付增加的校車補貼資金。乙方應(yīng)依照本責任書有效期內(nèi)按時向甲方提供學(xué)生接送服務(wù),并確保學(xué)生途中安全,學(xué)生在乘車時的一切安全責任由乙方負責。

      5.在接送過程中,因車輛故障或其他原因而不能完成接送任務(wù)的,由乙方安排符合本責任書第2條要求的車輛和駕駛員將學(xué)生送到指定地點,并將情況通知學(xué)校。嚴禁發(fā)給學(xué)生路費讓其自行到?;蚧丶?,更不得甩掉學(xué)生不管,如因此引起的責任由乙方承擔。

      6.甲方應(yīng)做好學(xué)生的乘車安全教育,要求學(xué)生遵守乘車秩序,文明乘車,不在車內(nèi)打鬧和吃零食,嚴禁干擾駕駛員工作。學(xué)生離校時安排專人護送學(xué)生上車,并清點好乘車學(xué)生人數(shù)。乙方有權(quán)拒絕學(xué)生途中下車的要求,在學(xué)生到達目的地后,應(yīng)核對乘車學(xué)生數(shù),保證不漏一人。甲方要不定期安排人員隨車檢查學(xué)生乘車情況,對發(fā)現(xiàn)問題要隨時和乙方溝通解決。

      7.乙方有責任與義務(wù)處理接送期間突發(fā)事件,保證學(xué)生安全。如遇突發(fā)事件應(yīng)及時通知學(xué)校,并視情況拔打緊急求救電話。對突發(fā)事件不予理睬,聽之任之,造成后果的,由乙方負責。

      8.乙方車輛駕駛員要強化安全意識,嚴禁酒后開車、疲勞駕駛,嚴禁超速、超員,遵守交通信號及標志。在接送學(xué)生時間內(nèi),要注意自身言行、儀表,其思想品行不得有損學(xué)校形象,要禮貌待人,不得打罵、侮辱學(xué)生,不與學(xué)生、教師、家長爭吵,要保持車輛的清潔。

      9.乙方應(yīng)對所提供的車輛進行定期檢驗維護,甲方有權(quán)進行監(jiān)督,并提出整改意見。如在本責任書有效期內(nèi),乙方提供的車輛或駕駛員出現(xiàn)不符合本責任書第2條規(guī)定的情況時,甲方將通報公安交管部門并終止乙方接送學(xué)生服務(wù),追償已經(jīng)支付的校車補貼資金。

      10.本責任書一式兩份,雙方簽字后生效。

      甲方(公章): 乙方(公章):

      代表簽字: 代表簽字: 2012年 月 日 2012年 月 日

      第五篇:學(xué)校校車安全管理制度

      灌南縣堆溝港小學(xué)校車安全管理制度

      為確保校車的行車安全,切實保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全,特制定如下管理制度:

      1.成立學(xué)校行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。由校長任組長,各部門主任為組員。2.建立教師隨車制度。學(xué)校每天有一名值日教師隨車,負責學(xué)生上下車、過馬路和行車過程中學(xué)生的秩序與安全。隨車教師必須認真填寫隨車記錄。

      3.駕駛員的安全行車規(guī)定。

      (1)駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。(2)不疲勞駕車。

      (3)遵守交通規(guī)則,不違章駕車。(4)駕駛員工作期間不得飲酒。(5)經(jīng)常學(xué)習交通法規(guī)。

      (6)保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(7)駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時5公里。(8)載送學(xué)生的車輛,行駛車速不準超過每小時50公里。4.違規(guī)與事故處理。

      (1)在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)顺袚熑危⒂枰杂涍^或免職處分。

      ①無照駕駛。

      ②未經(jīng)許可將校車借予他人使用。(2)違反交通規(guī)則,罰款由駕駛?cè)素摀?/p>

      (3)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機關(guān)報案,并立即與管理部門及主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故,可先行處理后向管理部門報告。

      (4)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后視實際情況由駕駛員與學(xué)校共同負擔。

      (5)發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)伺c學(xué)校各負擔一半。

      5.司機接送學(xué)生規(guī)定:(1)家長未在接送地點等候、接回學(xué)生,可在附近打電話通知家長,或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。

      (2)家長不允許要求司機在沿途增添停車點或更改線路。

      (3)接學(xué)生上學(xué)時,司機應(yīng)按校車表的時間準時到達停車點,若提前到達應(yīng)確定已上齊學(xué)生,否則需等候至預(yù)定時間方可開車。

      6.司機的職責:

      (1)學(xué)校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

      (2)司機應(yīng)愛惜學(xué)校車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。

      (3)司機每天抽適當時間擦洗車輛,以保持車輛的清潔。

      (4)出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)查。出車回來要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)油量不足,應(yīng)立即加油,不得將學(xué)生載入加油站加油。

      (5)司機發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修。

      (6)對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查,整齊證件方可出車。(7)晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。(8)司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車。(9)司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當事人負責。

      (10)校內(nèi)不準按喇叭,車內(nèi)不準吸煙。(11)司機對師生應(yīng)熱情、禮貌,說話文明。(12)司機接送學(xué)生,要準時出車,不要誤點。

      (13)司機出車執(zhí)行任務(wù)時,遇特殊情況不能按時返回,應(yīng)立即通知學(xué)校,并說明原因。

      7.駕駛員守則:

      (1)努力學(xué)習專業(yè)技術(shù),熟悉掌握車輛的性能,精通本職業(yè)務(wù),遵守交通法規(guī)。

      (2)具備崇高的職業(yè)道德,良好的文明素質(zhì),高度的事業(yè)心、責任心,愛崗愛業(yè)。

      (3)遵紀守法,服從領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,愛護車輛,愛護公共財物。(4)負責隨車物資、工具等的保管和使用。換車時應(yīng)做好移交手續(xù)和車況檢查,交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責賠償。

      (5)車輛的牌照、手續(xù)等一切證件,必須認真保管,由于丟失所造成的一切經(jīng)濟損失由當事人自己承擔。

      (6)做到安全行車,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇到事故,肇事者應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。特殊情況可靈活處理。

      (7)嚴禁酒后開車;嚴禁私自動車;嚴禁私自將車輛交與他人或與他人換車駕駛;嚴禁公車私用;嚴禁私自改變行車路線。違者按學(xué)校制定的目標責任指標考核辦法處理。

      (8)嚴格執(zhí)行學(xué)校的各項規(guī)章制度,違者按有關(guān)規(guī)定處理。

      除貫徹上述規(guī)定外,還要做到:駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證;不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證;不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準駕駛與駕駛規(guī)定車型不相符的車輛;未按規(guī)定審檢的,不準繼續(xù)駕駛車輛;飲酒后不準駕駛車輛;在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛;車門、車廂沒有關(guān)好,不準行車;不準穿拖鞋駕駛車輛;不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。

      8.司機遇投訴事項處理:

      (1)對家長有禮貌,對學(xué)生有愛心,若遇無理家長,亦需耐心聆聽,并盡量克制自己,避免與家長發(fā)生爭執(zhí),事后可將事件告知學(xué)校。

      (2)司機若遭到家長投訴,必須及時報告校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

      (3)應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔,如果遇到陌生家長接學(xué)生,要提高警覺,并向?qū)W生證實接者之身份,若在不肯定的情況下,不可以讓其接走學(xué)生。學(xué)校行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組

      組長:郭仰權(quán)

      副組長:孫東兵 沈海林 鄭建國 周義霞

      組員:沈振文 周一舉 朱建軍 潘海琴

      杜成樹 孫 遠 潘文海 黃志遠

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