第一篇：關(guān)于洛陽橋作文

關(guān)于洛陽橋作文8篇

在平平淡淡的日常中，大家都有寫作文的經(jīng)歷，對作文很是熟悉吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關(guān)知識、經(jīng)驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小編整理的洛陽橋作文8篇，希望對大家有所幫助。

我沒去過泰山，體會不到杜甫“會當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小”的氣概；我沒登過飛來峰，體會不到王安石“不畏浮云遮望眼，自緣身在最高層”的感悟；我沒去過黃鶴山，感受不到黃鶴樓“東望黃鶴山，熊熊半空出。四面生白云，中峰倚紅日”的雄偉。而我今天，來了一場說走就走的洛陽橋之旅，走！一起去看看？

洛陽橋坐落于泉州市東郊的洛陽江上，是中國現(xiàn)存年代最早的跨海式大橋呢！

一踏進景區(qū)，我就拉著爸爸，迫不及待地掃了一輛共享單車，懷著期待與愉悅，跨上自行車，雙手握著把手，雙腳交替地踩著踏板，不時地用手撥弄鈴鐺，在悅耳清脆的鈴鐺聲中開啟了旅途。

在路上，時不時刮起陣陣凜冽的寒風(fēng)，溫柔地撫摸著我的臉，車輪碾過一片片金黃的枯葉，發(fā)出清脆的“咔嚓”聲，道路兩旁的樹上掛著紅彤彤的燈籠，隨風(fēng)左右搖曳，為寒冷的冬日送來了幾絲暖，為清一色的樹木抹上了喜氣洋洋的紅。

到了洛陽江，我剎住了車，從車上跳了下來，將車停穩(wěn)，拉起媽媽的手，走上了人來人往的洛陽橋。洛陽橋的構(gòu)造十分特別——古人們沿著橋梁的中軸線的水下底部拋置大量石塊，形成一條連結(jié)江底的矮石埕作橋基，然后在上面建橋墩，還采用了“種蠣固定法?！惫湃说闹腔壅媸菬o窮無盡??！

放眼江上，水面在陽光的照射下波光粼粼，水面上還漂浮著數(shù)不勝數(shù)的落葉，幾艘扁舟在水上慢悠悠地行駛著，冷不防刮過陣陣刺骨的寒風(fēng)，平靜的江面掀起了朵朵浪花，那情景，不禁令人沉迷其中，無法自拔。

洛陽橋面是用最天然、毫無打磨過的大石塊鋪就的，坎坷不平，我走得磕磕碰碰的，石橋兩邊的欄桿上，錯落有致地坐著只只玲瓏小巧的石獅子，他們那四條矮矮的小粗腿，前腿趴著，后腿蹲著，一雙銅鈴般的大眼睛，威嚴(yán)平靜地凝視著江面，尖利的爪子按在石墩上，看起來渾身上下都充斥著威武與雄壯。

快樂的時光如同一輛疾馳的小馬車般倏忽而逝，這場“半日游”也漸漸接近了尾聲，但路途上的一花一木，一鳥一蟲，一幅幅令人流連忘返的美景，卻早已深深地烙印在我的心中，揮之不去。

洛陽橋，和趙州橋、盧溝橋、廣濟橋并稱為“中國四大古橋”，就坐落在我們魅力泉州的洛陽江出?？?。泉州有句俗語：站著像東西塔，躺著像洛陽橋?？梢娐尻枠蛟谌萑诵哪恐械牡匚弧?/p>

洛陽橋是在忠惠蔡襄公任泉州太守時期建成的。關(guān)于這座千年古橋，有許多美麗的傳說。因洛陽江江面波濤洶涌，乘船危險四伏，更何況要建一座1200米的橋梁。蔡襄公等冥思苦想，終于有人提議讓人給龍王送信，請龍王退幾天潮水。他便問：“何人下得海？重重有賞！”正巧人群中有一個叫夏德海的應(yīng)道：“小人夏德海?！睂㈠e就錯，蔡太守就將任務(wù)交給夏德海。

可夏德海不知如何是好，拿著信札呆坐海邊借酒澆愁。第二天醒來后發(fā)現(xiàn)信札變了顏色，他認為是龍王回信了，便把信交給蔡太守。蔡襄打開一看，信紙上只寫了一個“醋”字。這是什么意思呢？蔡太守想了一下，應(yīng)是龍王同意“廿月二十一日酉時退潮”。工程就在當(dāng)日當(dāng)時順利開工了。

由于臺風(fēng)頻繁，洛陽橋也曾被海浪沖毀部分，經(jīng)歷了多次修繕，后又在抗戰(zhàn)中被日本的飛機炸斷。雖然重建了，但已不復(fù)原來的模樣，只有橋基因古人的智慧——“牡蠣養(yǎng)基”而千年不垮。

希望洛陽古橋像她另外一個名字“萬安橋”一樣，萬古安瀾。但愿我們每個人都能“躺著像洛陽橋”一樣歷經(jīng)磨難仍緊密團結(jié)、越挫越勇！

假果說起惠安，你第一個會想起什么呢？有人說是石雕，有人說是惠安女，也有人說是崇武古城。要我說嘛，都對，但是大家總不會將那遠近馳名的洛陽橋忘了吧！

據(jù)了解，洛陽橋是我國歷史上的第一座海上大石橋。又稱為“萬安橋”。

當(dāng)你站在洛陽橋身邊時，你才能領(lǐng)悟到“洛陽之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂”這句詩。洛陽橋它雖歷經(jīng)千年滄桑，確保有當(dāng)年那覆長波，垮江海，勢若飛虹的雄姿，仍然吸引著幕名而來的旅客。

洛陽橋是惠安人民的驕傲，我為它感到自豪！

要說我家鄉(xiāng)——泉州，最讓人引以為傲的地方，那肯定是被橋梁專家茅以升教授稱贊“福建橋梁狀元”的洛陽橋。

洛陽橋位于泉州東北洛陽江上，宋皇佑五年至嘉佑四年，歷時六年建成。橋長八百三十四米，寬七米，有橋墩四十六座，全部用巨大石塊砌成。遠遠望去，就像一條安靜的白龍，橫臥在寬闊的江面上。

然而只要你略微仔細端詳，就會發(fā)現(xiàn)它的與眾不同之處來。洛陽橋因建橋處水潮湍急，工程非常艱巨。為此先民采用了一種獨特的建橋方法，即在江底隨橋中線鋪滿大石頭，筑起一條水下長堤。然后在石堤上用條石橫直壘砌橋墩，形成了“船”形橋墩，不但頗具特色，而且利于分水。這種技術(shù)直到十九世紀(jì)歐州人才開始采用。

這還不夠，為了鞏固橋基，他們還在橋下養(yǎng)殖大量的牡蠣，巧妙地利用其外殼附著力強、繁殖速度快的特點，把橋基和橋墩牢牢膠結(jié)成一個整體，這是世界上第一個把生物學(xué)應(yīng)用于橋梁工程的先例。這充分體現(xiàn)了我國古代人民的非凡才智。為了紀(jì)念洛陽橋——這一偉大的橋的建造者——蔡襄，橋上還刻有他的雕像云云。

說到蔡襄，媽媽還給我講了一個關(guān)于他建這座橋的傳說，請聽我娓娓道來。傳說從前，江底住著很多妖魔鬼怪。一日，有一巨船過此，江底的龜、蛇掀風(fēng)起浪，眼看巨船就要翻了，船中旅客嚇成一團。突然，空中傳來人語：“船上有蔡姓貴人，不可作怪”。話音剛落，江上風(fēng)浪驟停，平靜如初。事后人們知道，船上果然蔡氏夫人，正有孕在身。這夫人感謝神靈，拜天許愿：“兒如長大，必建橋江上，以利行旅?！焙髞磉@小兒，便是赫赫有名的狀元蔡襄。他從小就聰明，當(dāng)母親把這事告訴他時，他就默志不望，發(fā)誓若有顯貴之日，必嘗還母親心愿。這一傳說為洛陽橋增添神秘色彩。

啊！古人用智慧和心血締造起來的特色洛陽橋被贊為“狀元”，真是實至名歸！

洛陽之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂。

這座聞名遐邇的古橋就位于我的家鄉(xiāng)。洛陽橋，又名萬安橋，據(jù)說沒建橋的時候，洛陽江水闊五里，波濤洶涌，經(jīng)常有漁船被掀翻，沉沒在江底。每次出發(fā)捕撈前，漁民們都要把記憶中的神仙、菩薩念了一遍又一遍，祈求自己能平安，洛陽江也就變成了萬安渡。古橋建成后，為了取意“平安無事”，人們就習(xí)慣稱它為萬安橋。

泉州人有句俗話：站如東西塔，臥以洛陽橋。清明節(jié)這，夫，爸爸帶我去參觀洛陽橋。途中，爸爸講起了洛陽橋的歷史地位與價值：“洛陽橋是北宋時由蔡襄太守歷時6年多主持建造的，它的建成對泉州的水陸交通產(chǎn)生了重大影響，在世界橋梁發(fā)展歷史上寫下了光輝的一筆。”

“為什么呢？”我好奇地問。

“剛開始建橋的時候，潮狂浪猛，橋基屢受破壞。聰明的惠安人因地制宜，發(fā)明了一種前所未有的筏形基礎(chǔ)和牡蠣固基法。”爸爸說這話時，臉上洋溢著自豪。原來，所謂的“筏形基礎(chǔ)”，是將橋墩堆砌成船頭狀，使其受力面積變小，可以將水的沖擊力分散。為了鞏固橋基，老祖宗們又就地取材，在橋墩下大量養(yǎng)殖牡礪，這就是“牡蠣固基法”。遠遠望去，一層層牡蠣像乳白色的毛毯披在橋柱上，似乎在傾訴著千年來的風(fēng)雨故事……

洛陽橋下，清淤的挖掘機正在有序地工作著；三里古街上，建筑工人在忙碌地措建鋼架、貼磚洗墻；公路上，一株株剛剛移植過來的綠楓一派生機勃勃……

哎，大家在忙什么呢？

爸爸仿佛看出了我的疑問，說：“洛陽橋是泉州的文化象征，現(xiàn)在已經(jīng)被納入‘古泉州（刺桐）史跡的16個遺產(chǎn)點之一，并正式申報20xx年的‘世界文化遺產(chǎn)。一千年前，我們的先人從這里開啟了著名的‘海上絲綢之路，如今，作為后人，我們要好好傳承這寶貴的文化精神，保護古橋，修繕古街，發(fā)展旅游，造福當(dāng)?shù)匕傩??！?/p>

洛陽橋上石龍橫臥，站在橋上遠眺，青蒼滿目，水光天色，一切都是那么的親切自然。我想起了之前學(xué)的一首余光中老先生的詩作《洛陽橋》：刺桐花開了多少個春天，東西塔對望究竟多少年，多少人走過了洛陽橋，多少船駛出了泉州灣，現(xiàn)在輪到我走上橋來……

你知道嗎，泉州十八景之一的洛陽橋，是全國聞名的四大古橋之一，它和北京的盧溝橋、廣州的廣濟橋、和河北的`趙州橋并稱為古代四大名橋，是世界筏型基礎(chǔ)的開端，屬國家重點文物保護單位，它們都是我國古代人民用心血和汗水建造出來的。

五一長假里爸爸媽媽帶我來到慕名已久的洛陽橋。它位于洛陽江上，長73.24米、寬4.5米、高7.3米，有44座船型橋墩，645個護欄，104只石獅?？粗_底下的花崗巖鋪成的青石板路，它足有7、8米長，這讓我十分的震撼：“以前的科技并不發(fā)達，沒有起重機，沒有電力，沒有先進的技術(shù)，要在波濤洶涌的洛陽江上鋪幾噸重的青石板路，那得需要多大的勇氣與智慧，需要多少的財力和人力?。　?/p>

媽媽望著洛陽江，興致勃勃，給我講了一個動人的傳說：“以前有一條小白龍，他經(jīng)常在村子里興風(fēng)作浪、為非作歹，無數(shù)生靈被小白龍掀起的海嘯所吞噬，村莊也被海嘯沖毀。這件事讓東海龍王知道了，一怒之下就把他逐出龍宮。有一天，走投無路的小白龍來到了泉州，熱情好客的泉州人們接納了無家可歸他。慢慢的，小白龍被泉州人淳樸善良和熱情好客的心給打動了，于是他決定留在泉州，并在清源山上潛心修行。后來，一只烏龜精和一條蛇妖來到泉州，他們無惡不作，洛陽江兩岸生靈涂炭，已經(jīng)改邪歸正的小白龍這時挺身而出，與龜蛇二精對戰(zhàn)，此仗打得可謂是天昏地暗，日月無光。最后，蛇妖和烏龜精是被鎮(zhèn)住了，而小白龍也筋疲力盡，最后躺在洛陽江上，幻化成了洛陽橋，保護著過江人民從此不再遭受風(fēng)浪的侵害。”

爸爸聽了，笑了笑說：“其實洛陽橋的策劃與建造者是北宋的太守蔡襄，也是當(dāng)時著名的政治家、書法家、科學(xué)家和文學(xué)家。一千年前的洛陽江，‘水闊五里，波濤滾滾’人們過江靠的就是渡船，每當(dāng)遇到大風(fēng)或者海潮的襲擊，常常發(fā)生船翻人亡的慘劇。當(dāng)時身為父母官的蔡襄看在眼里，疼在心里，決定在洛陽江上建一座橋。回到家里他就和母親進行了一番商議，最后蔡襄的母親決定賣掉了160畝的田產(chǎn)，來資助洛陽橋的修建。這個消息一傳十，十傳百，百傳千，不管是男女老少，大家都紛紛慷慨解囊，湊足大量的資金后，蔡襄請來了許許多多的能工巧匠，他們首創(chuàng)了一種直到近代才被人們所認識的新型橋基——筏型基礎(chǔ)來抵御海潮的沖擊，還因地制宜地利用海蠣自然繁殖、凝結(jié)來保護橋墩，讓橋墩穿上永葆青春的抗腐錦衣，最后巧妙的利用潮汐漲退的規(guī)律，用船把巨大的石條準(zhǔn)確地安置在橋墩之間位置上，堪稱當(dāng)時橋梁建造工藝一絕?！?/p>

仰望著洛陽橋前的蔡襄石像，我的崇敬之情油然而生，對爸爸說：“我們一起給蔡襄鞠個躬吧！”爸爸感嘆地說：“是啊，為官一任，造福一方，即使是過了千年，百姓仍然記著他的好，他的功績依然是值得后人緬懷與感恩的！”

了解完了洛陽橋的歷史，貪玩的我拉著爸爸媽媽到灘涂邊上去。其實此行最讓我期待的是捉螃蟹和跳跳魚了。許多的螃蟹在灘涂上棲息著。我本以為搞一次偷襲，捉住他們根本是輕而易舉，手到擒來的事，誰知，螃蟹們跑得比兔子還快，我剛下去，剛才滿灘涂的螃蟹，現(xiàn)在連影子都看不到。爸爸說我后面有一只，可是我一轉(zhuǎn)身它就跑進了洞里，我一走開，螃蟹就探出頭來，我再走回去，螃蟹又“嗖”的一下縮回去，如此幾次，搞得我累得半死，這些螃蟹真是狡猾啊。

突然，我靈機一動：如果我把洞挖開，一定能把螃蟹揪出來。于是我就拼命地挖，但是讓我百思不得其解的是為什么我怎么挖都看不到螃蟹呢？

這時百科全書大王——爸爸告訴我：“這些洞都是相通的，你即使是挖個底朝天也是找不到螃蟹的?！痹瓉砣绱税?！螃蟹們和我打地道戰(zhàn)呢！

螃蟹太難抓了，我還是轉(zhuǎn)戰(zhàn)去抓跳跳魚吧。抓跳跳魚果然是沒有什么挑戰(zhàn)性，我一下子就抓到了，正當(dāng)我得意洋洋打算和爸爸媽媽們炫耀時，跳跳魚卻“咻”的一下的從我手上溜走了。唉，別人是到手的鴨子飛走了，我呢，是到手的跳跳魚就這樣溜走了。瞧我那傻樣，逗得爸爸媽媽都樂了，開心的歡聲笑語回蕩在洛陽江畔，一家子其樂融融，真好！

快樂的時光總是短暫易逝的，不知不覺，太陽都快下山了，當(dāng)灘涂被夕陽熏染成一片金碧輝煌，家鄉(xiāng)詩畫般的美總是這般令人陶醉，可我們也只能依依不舍的告別美麗的洛陽橋。

??！我愛泉州的洛陽橋，更愛我美麗的家鄉(xiāng)——藍藍的泉州灣！我愿意將所有的愛與希冀傾注于片生我養(yǎng)我的土地，為心中美好的家園更加富庶、神奇而畢生努力！

陽光沿著軌跡散落在每一寸空氣里，溢著某一種不知名的溫暖，某一種不知名的芬芳，以一種最好的弧度打落在人的身上，打落在江波上，打落在洛陽橋上。

腳步在石橋上不禁舞蹈起來，鞋跟在石橋上磕碰，響起好聽的旋律……

漫步在洛陽橋上，兩旁風(fēng)景盡收眼底。波光粼粼的江面泛著綠光，遠望去，像一塊光滑的綠色綢子在一瞬間鋪下、展開，映入眼簾，涌進視線的綠讓人產(chǎn)生一種極大的心曠神怡之情。微風(fēng)襲來，抬眼間便望見了默默的日落，染出一片紅，一片黃，交互纏綿。

漫步在洛陽橋上，視線里融入了一片古典的泛黃與黑白，仿佛看見了服裝樸素、打扮別致的惠安女向我走來，仿佛看見了詩人余光中向我走來，仿佛看見了……漫漫的石橋路上，我竟如此清晰地看見那些人、看見那些事，那樣清晰地涌進我的腦中，蕩漾著，蕩漾著，就這樣望見了時光的消融，還有那歲月無情的變遷……

漫步在洛陽石橋上，橋柱記載著曾擁有的一切。橋柱上緊緊貼著的海蠣，是古人智慧的最好證明。因為沒有現(xiàn)在的卓越技術(shù)，聰明的古人利用海蠣的特點，穩(wěn)固了整座洛陽橋。即使在現(xiàn)代，這種聰明才智也令人拍案叫絕。

漫步在洛陽橋上，雨蒙蒙地下了起來。雨幕上，情真意切地感受到了“落花人獨立，微雨燕雙飛”的意境，模糊地望著兩旁的江色，恍然間，又想到了龍應(yīng)臺筆下的“茫茫天地之間余舟一芥，無邊無際無著落”的寂寞。

漫步在洛陽橋上……

思緒隨風(fēng)飛揚……

洛陽橋，帶著來往的歷史與古城嶄新的未來向前走去……

如果說起惠安，你第一個會想起什么呢？有人說是石雕，有人說是惠安女，也有人說是崇武古城。要我說嘛，都對，但是大家總不會將那遠近馳名的洛陽橋忘了吧！

據(jù)了解，洛陽橋是我國歷史上的第一座海上大石橋。又稱為“萬安橋”。

當(dāng)你站在洛陽橋身邊時，你才能領(lǐng)悟到“洛陽之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂”這句詩。洛陽橋它雖歷經(jīng)千年滄桑，確保有當(dāng)年那覆長

波，垮江海，勢若飛虹的雄姿，仍然吸引著幕名而來的旅客。

洛陽橋是惠安人民的驕傲，我為它感到自豪！

第二篇：【熱門】洛陽橋作文

【熱門】洛陽橋作文3篇

在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都接觸過作文吧，根據(jù)寫作命題的特點，作文可以分為命題作文和非命題作文。那要怎么寫好作文呢？下面是小編為大家整理的洛陽橋作文3篇，希望對大家有所幫助。

我的家鄉(xiāng)在泉州。泉州的文化博大精深：梨園戲、高甲戲、南音……名勝古跡也是數(shù)不勝數(shù)：九仙山、開元寺、洛陽橋……今天，我來給大家介紹介紹洛陽橋吧。

洛陽橋，又名“萬安橋”，與北京盧溝橋、河北趙州橋、廣東廣濟橋合稱中國古代四大名橋。

這天，我和媽媽一起到洛陽橋游玩。說是橋，其實更像一條玉帶飄在江上。走上橋面，一股清涼的海風(fēng)迎面撲來。橋十分古老，腳下的石條又粗又長，中間有一些縫隙，但還是十分穩(wěn)固。看著它，我好想看到了閩南人那憨厚的面容，那面容有的蒼老，有的憔悴，但都帶著濃濃的笑意，令后人敬佩。

橋的兩旁鑄了許多獅子，有的腳踩繡球，有的張著嘴巴，還有的凝望遠方，活靈活現(xiàn)，虎虎生威。

走上橋我發(fā)現(xiàn)紅樹林下有一塊塊整齊排列的石頭，上面密密麻麻地腫著牡蠣，連船型橋墩上也有許多。媽媽見我不解的樣子，解釋道：“洛陽橋的創(chuàng)始人：蔡襄，聰明過人，他利用船型橋墩分開水勢，減少浪花的沖擊力。又在上面種上牡蠣，使橋基與橋墩膠合成牢固的整體。這樣，洛陽橋就更將不可摧了！”哦，原來如此！

洛陽橋的修筑過程并不枯燥無味，在這其中還有許多美麗的傳說呢！

傳說，南海觀音菩薩幫蔡襄種上牡蠣，又幫他籌備金錢。她化作一位絕色美女，泛舟洛陽江邊，說，誰能用錢投中她，便嫁與誰做妻子。一時，沿江兩岸人頭攢動，人們紛紛圍觀。而那些平時貪財如命的紈绔子弟，此時卻毫不吝嗇，拼命投金幣給觀音。然而，卻無人投中，觀音的小船日日滿載而歸……

洛陽橋修筑七年才竣工，那些美麗的傳說講個三天三夜也說不完。洛陽橋承載著古人的血汗辛勤，真是泉州的驕傲！我愛家鄉(xiāng)的洛陽橋！

洛陽橋，和趙州橋、盧溝橋、廣濟橋并稱為“中國四大古橋”，就坐落在我們魅力泉州的洛陽江出?？?。泉州有句俗語：站著像東西塔，躺著像洛陽橋?？梢娐尻枠蛟谌萑诵哪恐械牡匚?。

洛陽橋是在忠惠蔡襄公任泉州太守時期建成的。關(guān)于這座千年古橋，有許多美麗的傳說。因洛陽江江面波濤洶涌，乘船危險四伏，更何況要建一座1200米的橋梁。蔡襄公等冥思苦想，終于有人提議讓人給龍王送信，請龍王退幾天潮水。他便問：“何人下得海？重重有賞！”正巧人群中有一個叫夏德海的應(yīng)道：“小人夏德海?！睂㈠e就錯，蔡太守就將任務(wù)交給夏德海。

可夏德海不知如何是好，拿著信札呆坐海邊借酒澆愁。第二天醒來后發(fā)現(xiàn)信札變了顏色，他認為是龍王回信了，便把信交給蔡太守。蔡襄打開一看，信紙上只寫了一個“醋”字。這是什么意思呢？蔡太守想了一下，應(yīng)是龍王同意“廿月二十一日酉時退潮”。工程就在當(dāng)日當(dāng)時順利開工了。

由于臺風(fēng)頻繁，洛陽橋也曾被海浪沖毀部分，經(jīng)歷了多次修繕，后又在抗戰(zhàn)中被日本的飛機炸斷。雖然重建了，但已不復(fù)原來的模樣，只有橋基因古人的智慧——“牡蠣養(yǎng)基”而千年不垮。

希望洛陽古橋像她另外一個名字“萬安橋”一樣，萬古安瀾。但愿我們每個人都能“躺著像洛陽橋”一樣歷經(jīng)磨難仍緊密團結(jié)、越挫越勇！

雨打在窗戶上，發(fā)出“噼哩啪啦”的聲音，驚動了趴在窗臺上癡癡看雨的我，雨中漫步洛陽橋作文900字。

“叮鈴！”屋里響起了急促的電話鈴聲。

我慌忙地跳下窗臺，去接電話。電話是丹丹打來的，她邀請我與她一起去洛陽橋游玩。

去洛陽古橋？太好了，我喜出望外，連連答應(yīng)下來。

因為修路，我們顛簸了近兩個小時，終于來到目的地——洛陽橋。我和亦丹一人撐著一把雨傘，撒腿就往橋上跑。

橋太古老了。細細的紋路，清晰地刻在石條上，好像倒映出了閩南人親切的面孔，因為歲月的變化，這些面孔有的蒼老，有的清秀，但不管怎樣，面孔上都洋溢著濃濃的笑意。

正當(dāng)我全神貫注地研究石條的紋路時，亦丹突然發(fā)出了一聲驚叫，我的注意力全部傾到了她那一邊，鞋帶都沒來得及系好，就急忙站起來，“啪”地摔了個嘴肯泥。

系好鞋帶，我才匆匆跑到亦丹身邊，順著她的目光向橋下看去。

哎呀喂，我的天哪！就在河邊的淤泥上，滿河灘的小洞洞跟著它們的.主人——螃蟹鋪天蓋地向我飛來，嚇得我立刻閉上了眼睛。

是一陣鳥鳴聲把我叫醒的。我睜開眼睛，朝著聲音傳來的地方看——哦，是一只體型修長的白鷺哪。飛行時，它把兩腳并攏縮起，張開寬大的雙翅，露出下面黑色的羽毛，轉(zhuǎn)了幾個圓圈之后，它便落在了一顆紅樹上，用它那潔白的翅膀輕巧地拍打著水面，小學(xué)二年級作文《雨中漫步洛陽橋作文900字》。

我正要拍攝白鷺在紅樹林漫步的過程時，我的背突然碰到了一個冰冷的東西，回頭一看，原來是一只張開血盆大口的獅子。再仔細一看，原來還有踩著繡球的小獅子，抱著小獅子的母獅子，齜牙咧嘴的公獅子呢！

那這座古香古色的洛陽橋到底是何人所建？據(jù)媽媽說，這是一位聰明至極的人創(chuàng)建出來的，此人名叫蔡襄，他發(fā)明了歷史上獨一無二的“種蠣固基法”，人們根據(jù)他的想法，在巖石和橋基側(cè)面都種上了牡蠣，用它們來填補巖石間的縫隙，使橋更加牢固。當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)這些種在巖石上的牡蠣特別肥嫩時，便突發(fā)奇想，將牡蠣全部種在巖石下面，不夠胡就用小石板來代替。以至于我們今天能看到這樣的情景：在紅樹林的周圍，插著一塊塊長短不一的石板，上面長滿了牡蠣，當(dāng)浪花輕輕拍打石板的時候，牡蠣心里也許會升起一團幸福的微笑和滿足感……

這次洛陽橋之行，不僅加深了我對家鄉(xiāng)歷史文化知識的理解，更讓我和丹丹之間的友誼橋梁更加結(jié)實、堅固。

第三篇：洛陽橋?qū)嵺`報告

關(guān)于洛陽橋旅游資源發(fā)展現(xiàn)狀的實踐報告

學(xué)生：彭瀟、王金蓮、秦維嘉（華僑大學(xué)旅游學(xué)院11級酒店管理1班）實踐時間：2012年4月8日星期日

實踐對象：洛陽橋

實踐目的：為了深入了解福建省泉州市重要的旅游資源，同時也是全國重點文物保護單位的洛陽橋的發(fā)展現(xiàn)狀

具體實踐情況整理如下：

一、洛陽橋的基本概況

洛陽橋是我國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋，位于泉州東郊的洛陽江上，是世界橋梁筏形基礎(chǔ)的開端，為全國重點文物保護單位。洛陽橋，又名“萬安橋”，宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程。從北宋皇佑四年（公元1053年）至嘉佑四年（公元1059年），前后歷七年之久，耗銀1400萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。據(jù)史料記載，初建時橋長360丈，寬一丈五尺，武士造像分立兩旁?，F(xiàn)橋長731.29米、寬4.5米、高7.3米，有44座船形橋墩、645個扶欄、104只石獅、1座石亭、7座石塔。造橋工程規(guī)模巨大，結(jié)構(gòu)工藝技術(shù)高超，名震寰宇。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋并稱為我國古代四大名橋。因建橋處海潮洶涌，江寬流急，建橋工程非常艱巨。為此，采用了一種新型建橋方法，即在江底隨橋的中線鋪滿大石頭，筑起一條二十多米寬，里長的水下長堤。然后在石堤上用條石橫直壘砌橋墩，成為現(xiàn)代橋梁工程中“筏形基礎(chǔ)”的先驅(qū)。這種技術(shù)，直到十九世紀(jì)，歐洲人才開始采用。為了使橋墩更為牢固，巧妙地利用繁殖“礪房”的方法，來聯(lián)結(jié)膠固石塊。這種用生物加固橋梁方法，古今中外，絕無僅有。當(dāng)時，大橋建成后，橋上還裝飾有許多精美的石獅子、石塔、石亭，橋兩端立有石刻人像守護。

洛陽橋的修建成功，轟動了泉州遠近，引起當(dāng)?shù)卦鞓驘岢?，先后造了十大石橋，其中建在晉江上的安平橋，規(guī)模更是宏偉。

二、洛陽橋的旅游資源及整合一個旅游目的地的開發(fā)依賴于多種因素，如地理位置、交通、旅游資源、基礎(chǔ)設(shè)施等等，到達洛陽橋之后，我們分別從地理位置、旅游資源、基礎(chǔ)設(shè)施方面了解洛陽橋的發(fā)展現(xiàn)狀，并找出了一些制約洛陽橋發(fā)展的因素。

(一)地理位置洛陽橋位于泉州城東13公里，處于泉州鯉城區(qū)與惠安縣交處，橫跨洛陽江的入海口，是古代粵、閩北上京城的陸路交通孔道。而今，由于經(jīng)濟的發(fā)展，需

要更加便捷、快速的交通條件，現(xiàn)洛陽橋橋?qū)挻蟾胖挥?米，且作為重要保護的文物古跡，不再適宜擔(dān)負起重要的交通樞紐的作用。洛陽橋處兩地交匯區(qū)，鯉城區(qū)和惠安縣的本地游客市場是較大的。但作為一個旅游目的地，它的 交通不是很便利，單就華僑大學(xué)而言，只有19路公交可去，泉州市區(qū)到洛陽橋有13路等，同時洛陽橋附近基礎(chǔ)設(shè)施不完備，泉州本地游客自駕游也無特定的停車場。

(二)旅游資源就洛陽橋本身而言，當(dāng)時的勞動人民首創(chuàng)“筏型基礎(chǔ)”來建造橋墩，并發(fā)明了“殖蠣固基”。游客可以參觀“蔡襄祠”欣賞橋上石碑、石塔和石將軍。該橋是舉世聞名的梁式海港巨型石橋，但洛陽橋開發(fā)現(xiàn)狀卻出現(xiàn)了“去不會遺憾，去了更遺憾”的尷尬境地。其問題就出在洛陽橋旅游資源開發(fā)不夠、周邊旅游資源單一，沒有整合開發(fā)周邊的旅游資源。我們來到洛陽橋，發(fā)現(xiàn)其實其周邊旅游資源是很有開發(fā)價值的。

當(dāng)我們乘公共汽車進入洛江萬安街道，汽車從平淡無奇的水泥公路上拐進泉州灣河口濕地自然保護區(qū)時，眼前豁然開朗，足以讓人暫別城市的喧囂。朝陽在洛陽江上碎成一江流金；棲息于江面上的紅樹林連綿數(shù)里，郁郁蔥蔥；趕著落潮的空當(dāng)，成群的招潮蟹在灘涂上筑巢覓食；南來北往的白鷺蒼鷺在碧空中勾畫出各色線條，古老的洛陽橋就守著這一江靈動，靜默千年

我們了解到泉州灣在泉州古港北部、泉州市東部，是三灣中最重要的一灣。位于北緯24°37—24°53′，東經(jīng)118°37′—119°00′，北納洛陽江，西迎晉江，為晉江，洛陽江匯合入海的半封閉海灣。東瀕臺灣海峽，北起惠安，南至?xí)x江石獅市祥芝角，海岸線140公里。泉州灣內(nèi)海系泥沙質(zhì)岸，入海處屬侵蝕性山地花崗巖岸，有輝長巖，外寬內(nèi)窄，寬42公里，水域面積500余平方公里。港最深處有30米，平均水深4.37米。水溫平均26.9℃，透明度平均0.71米。潮差6.4—7.7米，半日潮，往復(fù)流，東西流向偏多。灣內(nèi)有大墜島，后因晉江、洛陽江注入灣內(nèi)泥沙沉積，地殼上升，以及泉州旺沿岸的圍墾，使江床不斷抬高，江道不斷變淺。

泉州灣河口泉州灣河口濕地自然保護區(qū)管理處負責(zé)人介紹說，紅樹林保護工作全面啟動已有十年時間，目前分布于洛陽、桃花山和（蟲+尋）埔槍城3個核心區(qū)，整個泉州灣河口濕地面積已達到136.42平方公里，濕地面積比例之大，在全國、亞洲乃至西太平洋亞熱帶港灣都是絕無僅有的。而從洛陽江大橋至后渚大橋的6000多畝紅樹林，則是我國東南沿海人工紅樹林面積最大的區(qū)域。目前泉州灣已成為中國亞熱帶河口濕地的典型代表，被列入“亞洲重要濕地”、“中國優(yōu)先保護生態(tài)系統(tǒng)”和“中國重要濕地”名錄。泉州灣河口濕地省級自然保護區(qū)，范圍涉及泉州臺商投資區(qū)、洛江區(qū)、豐澤區(qū)、晉江市、石獅市

等5個縣（市、區(qū)），包括洛陽紅樹林、桃花山海濱水禽和（蟲+尋）埔槍城河口濕地生態(tài)3個核心區(qū)。

目前世界上的紅樹植物有20科、27屬、70種。中國有12科、16屬、27種和1個變種，主要分布于廣西、廣東、海南、臺灣、福建和浙江南部沿岸。泉州灣有天然紅樹植物3科、3屬、3種，即紅樹科的秋茄、紫金?？频耐┗浜婉R鞭草科的白骨壤。泉州市濕地保護辦公室主任紀(jì)劍鋒介紹說：“泉州灣河口濕地內(nèi)灣濕地面積占比達98.98％，已記錄在冊有1000多個物種，具有原生紅樹林、海濱水鳥繁殖區(qū)以及海草場等豐富的生態(tài)系統(tǒng)。目前泉州灣河口濕地有鳥類213種。在2008年越冬水鳥調(diào)查中，便記錄到全球受危物種黑嘴鷗（202只）及環(huán)頸鸻（2210只）、白腰勺鷸（571只），3種水鳥的數(shù)量達到了國際重要濕地標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量（即水鳥數(shù)量達到全球種群數(shù)量的1%）。豐富的濕地資源，各類珍稀鳥類的觀賞性都是可開發(fā)的。

根據(jù)這些資源進行組合，形成一個包括洛陽橋、濕地鳥類觀賞為一體的旅游勝地、游客可以在游覽洛陽橋的同時享受濕地“百鳥歸巢”的美好風(fēng)光。

三、關(guān)于洛陽橋旅游發(fā)展的現(xiàn)狀與思考：

（一）洛陽橋的旅游商業(yè)化發(fā)展展望：

從洛陽橋的現(xiàn)狀看，毫無旅游商業(yè)發(fā)展的痕跡，游客大多是有閑暇時間的當(dāng)?shù)厝?。它的旅游產(chǎn)品單一，無法滿足市場的需求，旅游發(fā)展滯后，也沒有帶動周邊的發(fā)展，知名度不高以致古橋的地位下降。所以洛陽橋的旅游要發(fā)展必須加強商業(yè)化進程。形成“吃、住、行、游、購、娛”等旅游各要素一體化發(fā)展的格局。洛陽橋環(huán)境比較靜謐、比較有特色、歷史底蘊深厚，這是洛陽橋難得的優(yōu)點。所以可以建成一個休息度假區(qū)，吸引更多的游客，鞏固古橋的地位，促進周邊的經(jīng)濟發(fā)展。

多數(shù)旅游度假者都是城市或城鎮(zhèn)居民，對他們而言郊游和外出度假就意味著逃離城市環(huán)境，遠離高密度、擁擠、按部就班的索味的日常生活。旅游度假村可以規(guī)劃成“反城市”，提供相反的新鮮體驗，比如：安靜，改變生活節(jié)奏和提供放松的機會；接近自然、陽光；提供人文關(guān)懷；由運動和游憩帶來的活動的變化與生活圈和工作圈之外的人群交往；發(fā)現(xiàn)別的文化和生活方式；

度假旅游在旅游業(yè)、乃至國民經(jīng)濟中的地位和作用將不斷上升，度假旅游主要滿足人們的精神需求和健康需求，度假旅游將是人類實現(xiàn)自我完善和可持續(xù)發(fā)展的主要途徑。在２１世紀(jì)，觀光旅游將讓位于度假旅游。人們對觀光旅游的需求是有限的，而對度假旅游的需求則是無限的。目前我國旅游市場的總體特征是： 旅游產(chǎn)品正從觀光型向觀光、度假和專

項旅游相結(jié)合的趨勢發(fā)展，度假旅游正成為發(fā)展速度最快的旅游產(chǎn)品。旅游度假區(qū)是指旅游資源集中，環(huán)境優(yōu)美，具有一定規(guī)模和游覽條件，旅游功能相對完整獨立，為游憩休閑、修學(xué)、健身、康體等目的而設(shè)計、經(jīng)營的，能夠提供相當(dāng)旅游度假設(shè)施和服務(wù)的旅游目的地整體?？梢苑殖梢韵聨讉€區(qū)：

1、度假居住區(qū)。指度假別墅、度假公寓、度假屋村、休養(yǎng)所、生活居住區(qū)。吸引房地產(chǎn)開發(fā)商，建立基本的度假居住區(qū)，為游客提供一個休息休閑的場所。

2、綜合服務(wù)區(qū)。包括工藝品及土特產(chǎn)加工、展廳；旅游接待及會議中心；酒店賓館、風(fēng)味飲食街、購物中心、旅游商店等（充分體現(xiàn)閩南特色）。

3、游覽觀光區(qū)。形成洛陽橋及周邊旅游產(chǎn)品（比如洛江）的旅游配套組合，打造一個綜合觀光區(qū)。

4、文化娛樂區(qū)。特色表演項目等。

要打造洛陽橋的特色度假旅游必須做到以下幾點：

1、最佳利用度假村內(nèi)特殊的資源和特性，利用其環(huán)境和氣候，在有條件的地方利用地方材料和技術(shù)；洛陽橋附近有濕地，總體環(huán)境較安靜，并有鳥類棲息，氣候條件不錯，可充分利用。

2、提供接觸當(dāng)?shù)鼐用窦捌涫止に?、風(fēng)俗的機會。洛陽橋坐落于歷史文化名城泉州，具有強烈的閩南特色，可使游客體驗閩南文化。

3、要與周邊環(huán)境建立良好的聯(lián)系，一個綜合的度假村和它的環(huán)境之間建立良好的聯(lián)系是很有必要的。有些整合可通過建筑（例如體現(xiàn)地方性）實現(xiàn)，洛陽橋旁的民居十分具有閩南特色，可借鑒打造閩南式度假村。

4、接觸自然，接觸自然可以是視覺上的，比如從賓館或公寓的陽臺或露臺上觀賞全景，或者是直接的接觸，提供接近和感受花、樹、巖石以及其它一些自然景觀、景致的機會。在很多情況下，二者可同時存在，人們接觸的是有遠景襯托的近處環(huán)境。但是實物接觸視覺接觸更為重要，在這一方面小型建筑群較高層建筑更具優(yōu)勢，尤其在場地形狀和基礎(chǔ)設(shè)施允許靈活設(shè)計的地方。在很多案例中，建筑與環(huán)境之間的關(guān)系通過樹木和園林、水域和滑雪道、高爾夫球場等在景區(qū)的介入或延伸來強調(diào)。這一點在深圳的觀瀾高爾夫項目可以較為完美的體現(xiàn)。泉州要在未來的區(qū)域競爭中打亮自己的城市名片。我們要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)整個城鄉(xiāng)規(guī)劃思路，引導(dǎo)城市朝以下目標(biāo)健康發(fā)展。建設(shè)組合形態(tài)的濱海城市。在新一輪城市總體規(guī)劃修編中，一定要改變原有以中心城區(qū)為核心向外“攤大餅”拓展的思路，采用區(qū)域資源整合模式和基礎(chǔ)設(shè)施共建、生態(tài)共保、產(chǎn)業(yè)共聚、利益共享的方式，逐

步整合晉江、石獅、南安、惠安等城市資源，最終構(gòu)成一個整體形態(tài)的海灣型城市。抓好泉州都市區(qū)內(nèi)部城市規(guī)劃的對接，開展綜合交通規(guī)劃修編和都市區(qū)軌道交通規(guī)劃研究，完善泉州都市區(qū)“半小時”道路交通網(wǎng)絡(luò)，建立快捷的城際立體交通系統(tǒng)，推動泉州濱海城市格局的形成。

（二）關(guān)于洛陽橋旅游發(fā)展的管理措施

在考察過程中，隨處可見的生活垃圾;各類“城市牛皮癬”在象征著中國古代建筑精髓的古橋身上“張牙舞爪”；退潮之時，站在橋上清晰可見洛陽江兩岸堆積嚴(yán)重的淤泥······這一切的一切，不禁讓人心痛萬分。然而，在當(dāng)代這種多元化的契約性社會中，對古橋這種公共性的資源，單純強調(diào)保護或者開發(fā)都是不現(xiàn)實的，必須在開發(fā)保護過程中尋找一種平衡，以開發(fā)促保護，從而使保護與開發(fā)利用走上一條可持續(xù)發(fā)展的道路。

政府行政決策與居民行為是古橋保護和開發(fā)利用過程中的兩個主要因素，其中政府又起著立法、執(zhí)法、監(jiān)督開發(fā)的主導(dǎo)作用；而社區(qū)居民參與古橋宣傳、監(jiān)督和開發(fā)，則更有利于古橋旅游資源的保護和合理利用，因此兩者必須結(jié)合。

從政府角度看來：

1.政府應(yīng)頒布專門的管理辦法，為各項保護和開發(fā)工作提供依據(jù)，用地方性法規(guī)來約束人

們的行為，規(guī)范開發(fā)利用的行為，嚴(yán)格禁止破壞古橋的行為發(fā)生。同時要加大自身工作的透明度，自覺接受人民群眾的監(jiān)督；在決策過程中，應(yīng)堅持科學(xué)、民主決策。

2.在古橋保護與開發(fā)利用過程中，必須遵守“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分層管理，有效保護，合理利用”的原則。市政府應(yīng)成立古橋保護領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)古橋保護及管理的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)作工作。市古橋保護領(lǐng)導(dǎo)小組由市人民政府分管古橋保護工作的領(lǐng)導(dǎo)任組長，市發(fā)展改革、財政、規(guī)劃與建設(shè)、交通、水利、文物、工商、公安、環(huán)保、旅游等行政部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員，并應(yīng)在市文物行政主管部門內(nèi)設(shè)立專門的古橋保護領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。各部門按其各自職責(zé)做好保護管理工作。

3.政府可以設(shè)立古橋保護專項資金，用于轄區(qū)內(nèi)的古橋保護。聘請橋梁專家對古橋的保護

開發(fā)做出指導(dǎo)；鼓勵單位和個人以各種形式參與古橋保護工作，對在古橋保護、管理工作中做出顯著成績的單位和個人，政府可以給予表彰和適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

4.市文物行政主管部門應(yīng)根據(jù)需要組織開展古橋普查，建立和完善古橋檔案，當(dāng)古橋因自

然原因或者其他影響出現(xiàn)損毀危險時，當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)立即向市古橋領(lǐng)導(dǎo)保護小組報告。從當(dāng)?shù)鼐用竦慕嵌葋砜矗?/p>

1.當(dāng)?shù)鼐用窨梢宰园l(fā)成立古橋保護小組，通過各種渠道，呼吁人們對古橋的保護，堅決抵

制各種破壞古橋的行為。當(dāng)?shù)卮逦瘯?yīng)發(fā)揮其民主領(lǐng)導(dǎo)作用，同時應(yīng)堅持人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)。

2.當(dāng)?shù)鼐用窨沙蔀楣艠虮Ｗo的宣傳者，通過言傳身教，促進人們對古橋歷史地位以及發(fā)展

現(xiàn)狀的了解，加深人們對古橋保護迫切性的認識。

3.在政府保護和開發(fā)利用過程中，當(dāng)?shù)鼐用駪?yīng)充分發(fā)揮其監(jiān)督作用，監(jiān)督政府行為及各項

資金的流向。積極參與政府的決策過程，積極獻言獻策，增強政府決策的科學(xué)性和民主性。

小結(jié)

經(jīng)過對洛陽橋的實踐考察，我們了解到了洛陽橋的旅游資源及深刻的文化。同時，發(fā)現(xiàn)了洛陽橋的發(fā)展中存在著很多問題，并對相關(guān)問題提出了對于的解決措施建議。我們小組在實踐過程中更加了解了旅游經(jīng)濟學(xué)這一門學(xué)科，對洛陽橋的發(fā)展寄予了相當(dāng)大的厚望。

第四篇：東亞文化之都——洛陽橋(550字作文)

東亞文化之都——洛陽橋_550字

中國諺語云：閩中橋梁甲天下。泉州也有一座歷史悠久的古橋——中國第一座跨海大橋——洛陽橋。

當(dāng)我站在橋頭，才知道洛陽橋之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂的真正意思。洛陽橋是我國歷史上第一座海上石橋。它雖歷經(jīng)千年滄桑，卻保存有當(dāng)年好履長波，跨江海，勢若飛虹的雄姿，仍然吸引著慕名而來的游客。

橋頭有一棵老榕樹。它枝葉郁郁蔥蔥的，像一個帳篷，這棵榕樹萬古長青，榕樹下有它悉心呵護的石碑，記載著有關(guān)洛陽橋的歷史文化。原來，據(jù)說古時洛陽江四周都是高低無律的民間住宅，雖然小屋只有黑白兩面色，但還是窗明幾凈，一塵不染。屋頂兩檐微微翹起，那層層疊疊的墨黑色磚瓦連綿不斷，時起時伏，遠遠望去，不正是像一條烏龍盤旋在上嗎？

現(xiàn)在的洛陽和之前的洛陽真是天壤之別。在洛陽西北面建了一座新的洛陽橋。古橋是用石頭砌壘起來的，而新橋是用水泥和鋼筋造成的，架在獎賞，猶如彩虹臥波，十分壯觀。新橋與古橋更牢固，雖未經(jīng)滄海桑田，但來來往往的車輛川流不息，江河的沖刷，橋仍毫發(fā)無損，正因為有了這座橋，才能保存著它經(jīng)歷的興衰。

洛陽在日新月異地變化，不只洛陽，泉州各地也崛起一幢幢高樓，廣廈拔地而起，商業(yè)區(qū)繁華似錦。寬闊的道路兩旁，滿眼綠色，像一條條別在道路腰間的綠色的綢帶，無不章顯東亞文化之都的魅力?？?，蔡襄雕像正遠遠地看著遠方 五年級:朱嘉銘

第五篇：福建泉州洛陽橋?qū)в卧~

大家好！首先我歡迎各位來泉州參觀、考察。

泉州是一座歷史文化名城，已經(jīng)有一千七百多年的歷史。早在唐宋時期，泉州就被譽為東方的重要通商港口，世界各國的商人、學(xué)者、傳教士紛至踏來，因此給泉州留下了許多極為珍貴的歷史宗教遺跡和古典建筑。在泉州就并存著七種宗教，分別是佛教、道教、基督教、天主教、伊斯蘭教、婆羅門教、摩尼教等，這在世界上是極為罕見的，所以泉州素有宗教博物館之稱，同時泉州還是海上絲綢之路的起點，這些都證明了當(dāng)時泉州港經(jīng)濟的發(fā)達，社會的繁榮。今天我們第一站要參觀的是泉州偉大的古建筑——洛陽橋。

洛陽橋，又名萬安橋。位于泉州城東13公里，是我國重點文物保護單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋并稱為我國古代四大名橋。它是當(dāng)時廣東、福建進京城的必經(jīng)之路。講到這里也許各位來賓會提出疑問，洛陽橋應(yīng)該在河南洛陽，此橋為何取名洛陽橋呢？據(jù)有關(guān)資料記載，早在唐宋之前，泉州一帶居住著夷民主越族人，到了唐朝初年，由于社會動蕩不安，時有戰(zhàn)爭爆發(fā)，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數(shù)為河南、河水和洛水一帶的人士，現(xiàn)在泉州乃至整個閩南地區(qū)所用的語系稱為河洛語，也就是現(xiàn)在所說的閩南語，這些中原人士，他們帶來了中原先進、發(fā)達的農(nóng)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，引導(dǎo)當(dāng)?shù)厝藗冮_墾、發(fā)展，他們來到了泉州，看到這里的山川地勢很象古都洛陽，就把這個地方也取名為洛陽，此橋也因此而命名。

現(xiàn)在我們已經(jīng)到了洛陽江畔的洛陽橋頭。我們面前的這座橋就是聞名海內(nèi)外的洛陽橋。當(dāng)時洛陽江“水闊五里，波濤滾滾”。人們往返只能靠渡船過渡，每逢大風(fēng)海潮，常常連人帶船翻入江中，所以主人為了祈求萬無一失地平安過渡，就把這個渡口稱為“萬安渡”，橋也因此稱之為“萬安橋”。據(jù)《泉州府志》記載，舊萬安渡是北宋慶歷初郡人李寵甃石作浮橋，后由郡守蔡襄主持改建成石橋。洛陽橋始建于北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月，也就是公元1053年至1059年，花了六年零八個月的時間，耗資一萬四千多兩銀錢才建成。洛陽橋原長1200米，寬5米，橋墩四十六座，兩側(cè)有500個石雕扶攔28尊石獅，兼有7亭9塔點綴其間，武士造像分立兩端，橋的南北兩側(cè)種植松樹七百棵。我們身后的這棵松樹就是當(dāng)年遺留下來的，已經(jīng)有900多年的歷史。

當(dāng)年主持修建洛陽橋者為泉州郡守（太守）蔡襄。相傳蔡襄為天上文曲星下凡，他自幼聰明博學(xué)，十八歲高中狀元，遂本朝為官，但他從小受其母教誨，為官后要為郡人修橋，為民解難。所以他在朝庭不久便申請回本府為官，為泉郡守（知府）。他回到泉州后為洛陽江水深浪大，難造橋基而日夜發(fā)愁。一天他突然夢見觀音大士指點他派人向海龍王求助。蔡襄一覺醒來十分驚奇，便給海神寫一封求助公文，問手下衙吏：“誰人下得海?！币粋€衙吏隨即答道：“小人夏得海！”原來此人姓夏得海，誤以為老爺叫他，隨口應(yīng)答。于是派他前往海神處投遞公文。夏得海知道此去必?zé)o回，便告別了妻子，買了一壺酒喝得大醉臥在海灘上，想讓潮水卷走了事，哪知一覺醒來，黃色的公文袋變成了紅色公文袋，于是連忙回來交給蔡襄，打開一看，只見上面寫著一個“醋”字。蔡襄冥思苦想，終于領(lǐng)悟了海龍王的啟示，當(dāng)月甘一日酉時動工，果然此時海潮退落，三天三夜不漲潮，橋基終于順利砌成。但是由于當(dāng)時資金有限，橋的高度不夠，每逢洪水，橋面經(jīng)常被淹沒。所以后來又傳說泉州郡人大富商李五，為此橋出資增高三尺。李五為泉州大富商，由于他生活的奢侈和揮霍，被小人誣告，無故被抓往京城問罪。當(dāng)他的囚車過洛陽橋時，水已淹沒路面，他很艱難地過了橋，因此他對天發(fā)誓，要是他能平安無事回鄉(xiāng)，一定出資將洛陽橋增高三尺。果然，三年后他順利回家，因此就出資將橋增高了三尺。當(dāng)然我們現(xiàn)在看到的洛陽橋已經(jīng)是經(jīng)過修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷帶領(lǐng)十九路軍路過泉州時修建的。

下面向各位來賓介紹一下有關(guān)洛陽橋的建筑特點。早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧，創(chuàng)造了一種直到現(xiàn)代才被人們所認識的新型橋基——筏型基礎(chǔ)。所謂的筏型基礎(chǔ)就是沿著橋梁中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結(jié)江底的矮石埕作橋基，然后在上面建橋墩，這種建造方式對中國乃至世界造橋科學(xué)都是一個偉大的貢獻。為了鞏固橋基，在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著力強，繁生速度快的特點，把橋基和橋墩牢固地膠結(jié)成一個整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個把生物學(xué)應(yīng)用于橋梁工程的先例。當(dāng)時沒有現(xiàn)代的起重設(shè)備，就采用“浮運架梁法”，利用海朝漲落的高低位置，架設(shè)橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。船形橋墩也頗具特色，它有利于分水。洛陽橋成功地建成了我國第一座海港大石橋，是我國古代橋梁建筑史上的偉大創(chuàng)舉，我國著名橋梁專家茅以升教授稱贊說：“洛陽橋是福建橋梁的狀元”。

接著我們繼續(xù)參觀蔡襄詞。它始建于宋代，歷代均有修葺，現(xiàn)存建筑為清代修建，飼堂大廳中間是蔡襄的塑像，中亭有“萬安橋記”碑刻，此碑世稱為“三絕”碑。文章精練，用一百五十三個字記載造橋的時間、年代、橋的長寬、花費的銀兩，參與的人物等，書法遒美，刻工精致。此碑為洛陽橋增輝不少。這碑文由蔡襄自撰自書。蔡襄字君漠，仙游人，曾兩次任泉州知府。是我國宋代“四大書法家”之一。他的一生為后人留下了許多優(yōu)秀作品，除了著名的《萬安橋記》外，還有藏于河南安陽魏公飼的《晝錦堂記》；福州鼓山的《忘舊石》等碑刻。除此之外，他還有大量的紙本書法藏于臺北故宮博物院。這些作品都反映了他對前人優(yōu)秀書法精華的吸收。有古書《評書》認為“追配前人者，獨蔡君漠書。”天資既高，積學(xué)深至，心手相應(yīng)，變化無窮，遂為本朝第一。由于他大量接受前人的優(yōu)點，融會貫通，因此蔡襄的書法充滿了藝術(shù)魁力。

蔡襄的書法作品表現(xiàn)了一種當(dāng)時文人的氣息，他效法過王羲之，顏真卿等，取法爭上，超然脫俗，神清氣淡，達到古雅優(yōu)美的境界。這種境界往往能夠引起讀者的共鳴，在欣賞的同時得到提升。蔡襄的書法在繼承前人的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)作，不是重復(fù)，因此形成一種新的書法格局。學(xué)古人而泥古，繼承前人而創(chuàng)造，使蔡書有了新的美學(xué)價值，因此他的書法作品永留書法史冊。

今天我的講解就到這里，請各位來賓自由活動，留影紀(jì)念。