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      客運(yùn)公司2016年春運(yùn)交通管理會(huì)講話稿

      時(shí)間:2019-05-13 23:13:22下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《客運(yùn)公司2016年春運(yùn)交通管理會(huì)講話稿》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《客運(yùn)公司2016年春運(yùn)交通管理會(huì)講話稿》。

      第一篇:客運(yùn)公司2016年春運(yùn)交通管理會(huì)講話稿

      客運(yùn)公司2016年春運(yùn)交通管理會(huì)講話稿

      客運(yùn)公司2016年春運(yùn)交通管理會(huì)講話稿

      同志們:

      今天召開這次會(huì)議,主要通報(bào)兩個(gè)問題,并就進(jìn)一步抓好今年春運(yùn)交通管理工作再提幾點(diǎn)要求。

      從全國來看,今年春運(yùn)形勢較為嚴(yán)峻。2月1日至2日,xx、xx和xx等省也先后發(fā)生重大事故。據(jù)公安部交管局通報(bào),2月1日9時(shí)許,xx一輛運(yùn)輸煙花爆竹的車輛發(fā)生爆炸,致使連霍高速公路xx三門峽市澠池段義昌大橋南半幅橋面垮塌、部分車輛和人員墜落橋下,目前已造成11人死亡,11人受傷。2月1日17時(shí)30分許,xx省瀘州市古藺縣境內(nèi)一輛大客車(核載30人,實(shí)載29人)與相向行駛的一輛長安車發(fā)生刮擦,側(cè)翻于150米高的公路坎下,目前事故造成11人死亡,18人受傷。2月2日8時(shí)許,xx省一輛中型普通客車,從從江縣谷坪鄉(xiāng)駛向從江縣城途中翻下公路右側(cè)80米深的山谷,目前已造成13人死亡,21人受傷。

      春運(yùn)剛進(jìn)入第7天,我省就發(fā)生一次死亡18人、受傷34人的特大道路交通事故,暴露出我們工作中仍有漏洞和薄弱環(huán)節(jié),為春運(yùn)安全工作敲響了警鐘,必須引起我們的高度重視。

      近期,省總隊(duì)組織了由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的春運(yùn)安全管理明查暗訪活動(dòng),暴露出以下突出問題:一是車輛安全隱患多。特別是春運(yùn)群眾集中返鄉(xiāng),極易發(fā)生客車超員,三輪汽車、低速載貨汽車違法載人,摩托車超載,煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題,特別是縣鄉(xiāng)道路客車超員超速問題尤為突出,源頭和路面管理亟待強(qiáng)化。二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深,道路通行條件差,急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段較多,行車安全隱患突出。三是安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不夠。道路交通安全監(jiān)管涉及部門、單位安全監(jiān)管責(zé)任的落實(shí),既有源頭監(jiān)管,又有路面監(jiān)管,兩者都要發(fā)揮作用,缺一不可。從近期檢查情況看,兩方面都存在問題。尤其是個(gè)別客運(yùn)企業(yè)對衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控形同虛設(shè),危險(xiǎn)隱患路段治理不徹底。在縣鄉(xiāng)道路上見警率低、管事率底,對縣鄉(xiāng)公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。

      結(jié)合2月1日發(fā)生的特大事故,為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)交通管理工作,廳交管局于2月2日召開全省公安機(jī)關(guān)春運(yùn)交通管理工作緊急視頻會(huì)議,通報(bào)了近期全國春運(yùn)安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例,會(huì)議開至縣區(qū)交警大隊(duì),并要求立即傳達(dá)到每個(gè)民警和客運(yùn)駕駛員。為此,大隊(duì)安排各中隊(duì),由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分赴轄區(qū)客運(yùn)企業(yè),及時(shí)召開公司領(lǐng)導(dǎo)、安技人員以及司乘人員的動(dòng)員和警示會(huì)議,并要求要結(jié)合寧縣事故,舉一反三,認(rèn)真查找本部門春運(yùn)交通安全存在的突出問題,真正把問題找準(zhǔn)、找出來,并有針對性地制定切實(shí)可行的管理措施,加強(qiáng)源頭管理,預(yù)防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里,我就做好春運(yùn)安全管理工作提幾點(diǎn)意見:

      一、分析形勢,提高認(rèn)識,增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的責(zé)任感和使命感。春運(yùn)以來,轄區(qū)雖然未發(fā)生惡性道路交通事故,我區(qū)的交通安全形勢總體平穩(wěn)。但道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻,與往年相比,今年的春運(yùn)道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度:一是客流量有增無減。今年春節(jié)較晚,學(xué)生放假早,學(xué)生流與民工流、探親流將會(huì)錯(cuò)開,但節(jié)后客流將會(huì)大大增加,車流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中,給春運(yùn)交通安全帶來壓力。二是春運(yùn)乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機(jī)動(dòng)車輛特別是私家車、摩托車的增多,人們出行選擇的空間更大,出行的方式比較靈活,給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯;我區(qū)境內(nèi)的國道、省道車流量較以往大大增多;村村通工程的強(qiáng)力實(shí)施,我區(qū)已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò),給機(jī)動(dòng)車輛,特別是農(nóng)機(jī)車輛上路提供了條件,增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常,冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面,給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此,我們決不能厭倦懈怠,掉以輕心,大家一定要以對黨對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,從維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā),牢固樹立安全第一的思想,警鐘長鳴,增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作,集中精力,抓緊抓實(shí)抓好。

      二、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高預(yù)防預(yù)警能力。這段時(shí)間,全黨、全國人民都在認(rèn)真學(xué)習(xí)十八大精神。學(xué)習(xí)貫徹十八大,最重要的是要為廣大人民群眾謀福祉。具體到交通部門,保安全就是最直接的為人民服務(wù),防事故、壓事故,盡可能減少嚴(yán)重的群死群傷交通事故,是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故,引起社會(huì)的震動(dòng),引起輿論的反映,就會(huì)影響客運(yùn)企業(yè)長期辛勤工作建立起來的的信任,影響黨和政府的執(zhí)政能力和執(zhí)政聲譽(yù)。因此,公司、車站的領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必高度重視,本著對人民群眾負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),要認(rèn)真研究安全管理的重點(diǎn)是什么?特點(diǎn)是什么?切實(shí)找準(zhǔn)工作的薄弱環(huán)節(jié),明確工作的重點(diǎn)、目標(biāo)、任務(wù),把握規(guī)律、突出重點(diǎn),著力增強(qiáng)事故預(yù)防措施的針對性,努力預(yù)防和減少重特大交通事故。嚴(yán)密防范重特大交通事故。

      三、加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的源頭管理。認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)一”要求,對客運(yùn)車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查,及時(shí)掌握營運(yùn)駕駛?cè)诉`法情況,對車輛GPS安裝使用情況和動(dòng)態(tài)監(jiān)管情況進(jìn)行適時(shí)檢查,對企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴(yán)格把好客運(yùn)車輛出站、出城關(guān)”,落實(shí)好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施,做好消防設(shè)施及危險(xiǎn)品檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品夾帶上車,嚴(yán)防“三品”上車。要會(huì)同交通運(yùn)輸、公安交警部門,督促檢查客運(yùn)企業(yè)落實(shí)GPS監(jiān)控平臺動(dòng)態(tài)監(jiān)管,及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運(yùn)期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的計(jì)時(shí)人員,要嚴(yán)格處罰并解除聘用,禁止其從事春運(yùn)。

      四、立足防范,強(qiáng)化宣傳,努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,要堅(jiān)持,常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規(guī)的內(nèi)容,強(qiáng)化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育。春運(yùn)期間,廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運(yùn)安全主題進(jìn)行宣傳報(bào)道,加大宣傳力度,讓交通安全深入人心,讓每個(gè)人都自覺遵守安全法規(guī),自覺抵制違法行為。要始終堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,立足防范,要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,建立健全安全行車檔案,完善安全防范設(shè)施,把交通事故消除在萌芽狀態(tài),確保春運(yùn)工作圓滿完成。

      五、開展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),營造和諧春運(yùn)氛圍。隨著社會(huì)的進(jìn)步、文明程度的提高,旅客對運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來越高,公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設(shè)和諧社會(huì)的要求。要掌握客源流量、流向,合理調(diào)配運(yùn)力,主動(dòng)開展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù),努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。

      同志們,今年的春運(yùn)與往年相比任務(wù)更繁重,工作更艱巨,在此,我代表大隊(duì),并通過你們向所有參加春運(yùn)工作的司乘人員表示慰問,在這里,提前祝大家春節(jié)快樂,萬事如意!

      謝謝大家!

      第二篇:客運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié)

      客運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié)

      總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編整理的客運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié),歡迎大家分享。

      客運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié)1

      xxx年春運(yùn)已經(jīng)到來,我們運(yùn)管所將按照會(huì)議要求,立足創(chuàng)建和諧平安春運(yùn),不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平,多措并舉保障人民群眾安全出行,決心做好以下四方面工作:

      一、宣傳發(fā)力,著力打造“文明春運(yùn)”。為了有效提高旅客出行的安全意識,及時(shí)掌握天氣道路狀況,我們將協(xié)同縣汽車站和縣運(yùn)輸公司兩個(gè)客運(yùn)站場在車站顯著位置懸掛 “平平安安回家,歡歡喜喜過年”、“和諧春運(yùn),安全第一”等為內(nèi)容的橫幅,利用廣播不間斷地播放天氣預(yù)報(bào)和道路通行信息,通過多種渠道強(qiáng)化宣傳,努力營造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運(yùn)氛圍。

      二、組織給力,著力打造“和諧春運(yùn)”。我所已成立了由所長任組長,班子其他成員擔(dān)任副組長,股隊(duì)長等骨干成員為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化了下設(shè)的各職能小組職責(zé),充實(shí)了人員力量,制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案,將在春運(yùn)工作中做到思想不松、力度不減、職責(zé)明確、安排合理;將根據(jù)春運(yùn)特點(diǎn),認(rèn)真做好客流分析預(yù)測和調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作,在保證運(yùn)力正常的基礎(chǔ)上,積極做好運(yùn)力儲(chǔ)備工作;將努力做到“三結(jié)合一確?!?,即春運(yùn)與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合,確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、服務(wù)落實(shí)到位。

      三、措施得力,著力打造“平安春運(yùn)”。在之前對全縣所有參運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測的基礎(chǔ)上,我們將嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全例檢,會(huì)后即與-1-

      客運(yùn)企業(yè)簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書,與參運(yùn)司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時(shí),編排好參加春運(yùn)人員值班時(shí)間表和春節(jié)值班時(shí)間表,各值班人員、駐站辦公室人員嚴(yán)格按照安排時(shí)間堅(jiān)持24小時(shí)值班,電話24小時(shí)暢通,及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)工作。加強(qiáng)工作人員守崗履職督查,嚴(yán)格制度管理,加強(qiáng)與交警聯(lián)合,共同檢查春運(yùn)過境車輛安全,同時(shí)充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”的安全管理規(guī)定,對車站客車?yán)龣z例保、出入登記、三品檢查等工作落實(shí)情況進(jìn)行逐輛檢查登記、督促整改。

      四、服務(wù)有力,著力打造“人文春運(yùn)”。嚴(yán)格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,在春運(yùn)期間,組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),督促運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動(dòng),落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提升服務(wù)質(zhì)量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時(shí)間等措施最大限度方便旅客購票,減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,積極為廣大旅客提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息,方便旅客安排行程。四是進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度,加強(qiáng)與公安交警、物價(jià)等部門的配合,依法嚴(yán)厲打擊各類非法營運(yùn)、甩客倒客及違反價(jià)格規(guī)定等違法違規(guī)行為,及時(shí)處理旅客投訴,切實(shí)維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。春運(yùn)承載著團(tuán)聚的希望,團(tuán)聚凝結(jié)了濃郁的鄉(xiāng)情,春運(yùn)的和諧程度也是社會(huì)和諧的“晴雨表”,是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)的“主戰(zhàn)場”,也是考驗(yàn)交通運(yùn)輸部門服務(wù)質(zhì)量的“試金石”,我們?nèi)w運(yùn)管人員將不懈努力,努力使今年的春運(yùn)之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”!

      客運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié)2

      20xx年的春運(yùn)已過去,總體感覺就是客流的缺失,去年就覺得少,今年還不如去年。早上九點(diǎn)之前,下午過去三點(diǎn)后,客車空車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這就是殘酷的現(xiàn)實(shí)。但從我們車站來說該爭取的客源還是要努力爭取,藝考、開學(xué)、接駁都是我們不斷爭取的客源空間,我們每位員工的職責(zé)就是抓住這有限的客源,提供好服務(wù),增加滿意感。

      今年的春運(yùn)工作亮點(diǎn)還是團(tuán)結(jié)和互幫互助,客流一多大家都主動(dòng)加班,把旅客順利運(yùn)輸出去;其次是服務(wù)方面,崗位服務(wù)中盡量為旅客提供相關(guān)的幫助,如換票、找行李等,還有不斷宣傳總站的網(wǎng)絡(luò)購票功能及各種優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)旅客通過網(wǎng)絡(luò)購票,達(dá)到關(guān)注總站、擴(kuò)大客源的目的。最近總站還開通了短線轉(zhuǎn)乘項(xiàng)目,為轉(zhuǎn)乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂;再次是對于三產(chǎn)的加大營銷,抓住春節(jié)大家要帶禮品回家的心理,各部門都引進(jìn)了各種當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、水果,推銷給業(yè)戶、旅客,收入不錯(cuò)。還有就是售賣的品種更加豐富,旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食,特別滿足。

      但是回顧春運(yùn)期間,還有一些問題有待解決。春運(yùn)雖然客流不大,但是旅客的火氣卻很大,連續(xù)幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件,成為春運(yùn)期間的不和諧音。不能說有的旅客不講理,只能是說車站甚至社會(huì)的文明不是單靠一個(gè)人的努力就能完成的,大家都需提高素質(zhì)。這些突發(fā)事件也讓我們警覺自己的服務(wù)水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進(jìn)出發(fā)車場,屢禁不止,建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿;二是有很多旅客下車后發(fā)現(xiàn)有行李落在車上了,于是又匆匆忙忙跑進(jìn)后院停車場去找,這樣隨著車行道進(jìn)去很不安全,建議有專門的地方認(rèn)領(lǐng)行李。

      通過春運(yùn)可以看出,我們的難點(diǎn)仍是客源,如何才能爭取到更多的客源,這需要大家一起想辦法。春天到了,是一個(gè)充滿希望的季節(jié),讓我們抓住有限的好時(shí)機(jī),展開行動(dòng)吧。

      客運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié)3

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,各位朋友,大家好!

      xxxx,為期40天的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)膯挝唬诖汗?jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要角色,前期各級部門也已經(jīng)召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),為進(jìn)一步落實(shí)會(huì)議精神,更好地服務(wù)春節(jié)旅客運(yùn)輸,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全,保證旅客走得好、走得了,結(jié)合我公司特點(diǎn),圍繞“和諧春運(yùn)、安全出行”的春運(yùn)工作目標(biāo),按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言:

      一、眾所周知,各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運(yùn)工作,春運(yùn)對開好頭、起好步關(guān)系重大,意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會(huì)和諧和穩(wěn)定,單位的信譽(yù)和發(fā)展,而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,把這次會(huì)議精神落實(shí)在行動(dòng)上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,我們將從講政治的高度,把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)中心工作來抓。春節(jié)運(yùn)輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷,這也是各級政府和我們客運(yùn)企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運(yùn)工作方案,精心組織實(shí)施,周密安排,層層落實(shí)安全責(zé)任和安全措施,與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責(zé)任狀,消除隱患,避免重、特大事故的發(fā)生,確保春運(yùn)取得圓滿成功。

      二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng),營造濃烈春運(yùn)安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育,客服麻痹松懈情緒,讓大家以飽滿的熱情投入到春運(yùn)工作中來。對乘客也進(jìn)行必要的安全提醒,努力營造“春運(yùn)安全,人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運(yùn)中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳,增強(qiáng)他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性,充分發(fā)揮客運(yùn)窗口單位的宣傳和源頭管理作用。

      三、認(rèn)證貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度,狠抓源頭管理,采取切實(shí)措施,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān),對參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行資格審查,對所有參加春運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)車況檢測,確保100%合格。加強(qiáng)對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,不放松不偷懶,確保違禁物品不進(jìn)站,不上車,嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。

      四、時(shí)刻注意天氣變化,應(yīng)急預(yù)案早定制,事故隱患早排查,全力做好后勤保障工作,加強(qiáng)對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng),嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象,禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為,利用GPS和3G視頻對所有車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,盡力消除事故苗頭和不安全因素。

      五、努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo),讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下,加強(qiáng)戰(zhàn)場秩序管理,時(shí)刻保持車況良好,車容整潔,正班正點(diǎn),文明禮貌,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn),增設(shè)售票窗口,延長售票時(shí)間,保證不滯留一名旅客,讓每位旅客走得好走得了,走得及時(shí)和放心。

      六、加強(qiáng)春運(yùn)值班和應(yīng)急處理工作,深入基層,相互配合協(xié)作,及時(shí)了解掌握運(yùn)輸情況,保持信息快捷暢通。

      四十天的春運(yùn)對我們來說,既是艱巨的任務(wù),也是對我們工作的全面檢驗(yàn),更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全,要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲,注重過程看結(jié)果,抓住當(dāng)前看長遠(yuǎn),xxx春運(yùn),我們一定會(huì)攜手堅(jiān)持到底,20xx年春運(yùn),我們期待圓滿!

      作為專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè),最后我祝大家新年吉祥,身體健康,合家歡樂,也祝我們xxx年春運(yùn)工作圓滿成功!

      海寧市 責(zé)任公司

      2xxx.1.8

      客運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié)4

      20xx年為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,汽運(yùn)公司在省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”的春運(yùn)主題,堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的總體原則和要求,以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,全司干部職工以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感,全面提升科技應(yīng)急保暢能力,深入強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)處置能力,提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織,確保20xx年春運(yùn)期間安全暢通?,F(xiàn)將20xx年“情滿旅途”工作總結(jié)如下:

      一、嚴(yán)格部署、周密安排,確保“情滿旅途”工作扎實(shí)開展。充分認(rèn)識到“情滿旅途”活動(dòng)的重要性,突出其在春運(yùn)工作中的重要地位。精心組織、周密部署,做到制度、管理、人員到位,確?;顒?dòng)落到實(shí)處。

      二、以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,不斷提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量?!扒闈M旅途”活動(dòng)是對“微笑服務(wù)、溫馨交通”的一次升華,落腳點(diǎn)在“情”上,突出情感層面的交流,用情服務(wù)、用心服務(wù),自然就會(huì)微笑,自然就會(huì)贏得旅客的贊譽(yù)。

      三、執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站“,嚴(yán)把春運(yùn)安全關(guān)。春運(yùn)期間,旅客流量大,車輛連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),人員連續(xù)作業(yè),運(yùn)輸安全的壓力十分突出。安全是春運(yùn)工作的重中之重。為做好安全工作,汽運(yùn)公司備戰(zhàn)充分:對所有客車駕駛員開展春運(yùn)安全專項(xiàng)教育培訓(xùn),對所有投入春運(yùn)的客車進(jìn)行車輛技術(shù)狀況檢查;未經(jīng)專項(xiàng)教育培訓(xùn)的駕駛員和未按規(guī)定檢查維護(hù)的客車,不準(zhǔn)其參加春運(yùn);客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,把好運(yùn)輸安全源頭關(guān);同時(shí)切實(shí)做好客運(yùn)車輛安全例檢和駕駛員酒精檢測工作,防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,杜絕超載和帶病車輛出站上路,保證車輛運(yùn)行過程中駕駛員得到充分休息。

      四、優(yōu)質(zhì)便民保障春運(yùn)質(zhì)量,貼心服務(wù)情滿歸途。為真正做到“情滿旅途”,我公司各客運(yùn)站除準(zhǔn)備熱水之外,還準(zhǔn)備了暈車藥等貼心服務(wù)??瓦\(yùn)站在春運(yùn)期間增設(shè)了臨時(shí)售票窗口、延長售票時(shí)間、增設(shè)便民措施,為老、幼、病、殘、孕提供專項(xiàng)服務(wù);對班次和道路通行信息進(jìn)行及時(shí)發(fā)布,便于旅客選擇出行時(shí)間和方式;在保證安全的前提下,努力提高運(yùn)輸正點(diǎn)率,發(fā)生車輛延誤時(shí),對各類糾紛妥善處理,努力為旅客提供必要的信息和方便的生活。

      五、組織機(jī)關(guān)工作人員深入一線幫忙春運(yùn)。從正月初六開始,公司抽調(diào)部分人員前往汽車站幫忙維持候車大廳秩序、成立臨時(shí)售票點(diǎn)售賣合肥、蕪湖的車票。同時(shí)利用科技手段加強(qiáng)對客運(yùn)駕駛?cè)藛T的安全管理,機(jī)關(guān)人員參與公司監(jiān)控中心的值班,進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)向駕駛?cè)藛T通報(bào)天氣、路況等相關(guān)信息。

      六、搞好宣傳報(bào)道。充分利用企業(yè)內(nèi)刊、各種新聞媒體,對好的做法和先進(jìn)典型進(jìn)行廣泛宣傳,對發(fā)生在客運(yùn)一線的感人事跡加大宣傳并給予獎(jiǎng)勵(lì),充分發(fā)揮汽運(yùn)公司的社會(huì)效益。

      目前,汽運(yùn)公司“情滿旅途”活動(dòng)開展的有聲有色,并向縱深發(fā)展。公司領(lǐng)導(dǎo)表示:汽運(yùn)公司“情滿旅途”活動(dòng),不僅僅局限于春運(yùn)期間,而是要貫穿于全年,讓每一位乘客都享受到“情滿旅途”的'溫馨待遇,讓廣大旅客出行更方便、更快捷、更安全。

      客運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié)5

      歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下

      一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況

      春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬余人次,實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

      二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況

      我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),及時(shí)向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

      三、以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

      本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。

      加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

      全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

      四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

      春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。

      全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。

      今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問責(zé)任,實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

      20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹髡率罂土饕员本?、天津、張家港方向?yàn)橹?。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺階。

      第三篇:客運(yùn)公司2013年春運(yùn)工作總結(jié)

      客運(yùn)公司2013年春運(yùn)工作總結(jié) 盡管今年春運(yùn)是“三站合一”后的首個(gè)春運(yùn),但與老站相比,無論是旅客還是車站工作人員,都有一種相同的感受:“今年的春運(yùn)真的不太像‘春運(yùn)’?!避囌緝?nèi)外看不到老站春運(yùn)時(shí)那種混亂、擁擠和堵塞,進(jìn)站、候車、上車有條不紊、井然有序。

      車站“三個(gè)變化”之:多種站外售票模式,窗口“長龍”沒有了

      在無錫打工十多年的劉先生,每年春運(yùn)他都會(huì)往返于無錫和泗陽之間。以前在老站時(shí),他都會(huì)提前幾天到車站排隊(duì)買票。而今年春運(yùn)給他留下了深刻的印象:“以前到車站排隊(duì)買票,隊(duì)伍都要排到花壇邊,一眼望不到頭,今年早買好了,準(zhǔn)備帶著兒子媳婦一起回老家過年。”他說:“這次全靠他媳婦,票是媳婦在網(wǎng)上買的?!闭f完,他拿著抄好的行程單到服務(wù)臺去換了車票。

      春運(yùn)好不好,首先看買票。隨著科技的發(fā)展,車站的售票模式也發(fā)生著改變,從過去單一的車站“窗口購票”,逐步向“電話訂票”、“網(wǎng)絡(luò)購票”、“網(wǎng)點(diǎn)購票”、“手機(jī)購票”、“團(tuán)體訂票

      ”等多種便捷的站外購票轉(zhuǎn)變。旅客足不出戶,通過電話、網(wǎng)絡(luò)就可輕松購票,不用再為購票奔波車站排長隊(duì)費(fèi)時(shí)間、耗體力了。除此以外,車站還與移動(dòng)公司攜手推出了手機(jī)購票業(yè)務(wù),通過撥打158即可購買汽車票,憑二維文 秘 雜 燴網(wǎng)專業(yè)代 寫QQ8 959電話1318443 8期間車站還充分的發(fā)揮了自助售票機(jī)的功能,在原有16臺自助售票機(jī)的基礎(chǔ)上,又增加了9臺,使得自助售票機(jī)在春運(yùn)期間在各樓層全面鋪開,并細(xì)化了各臺售票機(jī)的功能。節(jié)前15天自助售票機(jī)共售出163張。在售票高峰期時(shí),考慮到通過網(wǎng)絡(luò)購票旅客的大幅增加,車站在服務(wù)臺設(shè)置人工取票外,還將部分自助售票機(jī)設(shè)為取票專機(jī),實(shí)現(xiàn)了車票的“取售分開”。節(jié)前15天,車站共發(fā)售車票161萬張,其中現(xiàn)場窗口購票1618萬張,網(wǎng)上購票5393張、團(tuán)體訂票988張、網(wǎng)點(diǎn)購票9999張,手機(jī)購票1435張,達(dá)到現(xiàn)場購票的%。車站“三個(gè)變化”之:集中擁堵減少,高峰不“擠”了 每年春運(yùn)節(jié)前高峰期,黃山新國線的胡總調(diào)都要駐扎在無錫安排黃山新國線在無錫的加班運(yùn)力。以前在老站,只要他看到“門長”,說的最多的一句話就是“車到了,就在路口。可是拐不進(jìn)來??!”可是今年,胡總調(diào)似乎“有點(diǎn)輕松”,值班室里打打電話,檢票門上去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),加班運(yùn)力就全部安排好了?;叵肫鹪?jīng)在老站與“門長”們一起安撫旅客、一起領(lǐng)客上車,胡總調(diào)由衷的感慨“無錫車站真是不一樣了!”

      旅客能不能按時(shí)檢票乘車,取決于車輛的到位情況。老車站高峰期運(yùn)營時(shí)段所造成的“人等車”的情況很多其實(shí)是客觀條件造成的。站場資源有限,車子只能停在惠農(nóng)橋堍、肯德基和凱達(dá)酒店門口;客流量大,旅客要跟著檢票員在寒風(fēng)中走出車站,步行幾分鐘后才能乘車;車站周邊道路狹窄,上好客后的班車要先堵在車站一會(huì)兒。而加班進(jìn)來的班車則要堵在站外一會(huì)。駕駛員與檢票員經(jīng)常要檢票口與班車間跑幾個(gè)來回。不止如此,停車場內(nèi)的吹哨子工作人員和維持秩序的武警戰(zhàn)士都不能有絲毫懈怠,否則車與人更無法正常流轉(zhuǎn)。

      然而今年,駕駛員再也不用大老遠(yuǎn)停好車后跑步到檢票口幫助檢票員領(lǐng)客了。由于措施得當(dāng),班車的準(zhǔn)班準(zhǔn)點(diǎn)率得到大大提升,且每班車基本上都能保證“門到門”,上好客后,駕駛員按照停車場內(nèi)指揮人員的指揮由出站天橋可直接上高速,一路上路寬、路暢,大大改變的原有的出站情況。同時(shí),進(jìn)出分離的車站設(shè)計(jì),讓到達(dá)的班車也能順利進(jìn)站,不會(huì)再出現(xiàn)無奈讓旅客在興源路上下車的場景。難怪黃山新國線的胡總調(diào)可以那么“悠閑”了。道路的通暢不僅讓檢票員、旅客感覺發(fā)車、乘車更順利了,也免去了駕駛員們進(jìn)站、出站時(shí)“有心無力”無奈。

      車站“三個(gè)變化”之:超寬敞候車室,營造溫馨候車環(huán)境

      小年夜那晚,保潔員老李望著候車室有點(diǎn)小落寞。往年的這個(gè)時(shí)候,他需要清掃候車室內(nèi)大量的垃圾,最起碼要到11點(diǎn)鐘。而今年,他只要像平時(shí)一樣清掃下就可以了。作為一個(gè)在車站干了幾年的老保潔員,他覺得自己的價(jià)值似乎降低了。垃圾都到哪去了呢?老李有點(diǎn)想不通。不過想想工作量輕了,老李還是很快調(diào)整好狀態(tài),認(rèn)真的打掃起了月臺和停車場。

      老李的困惑不難解釋。旅客再也不需要被提前“拉出去”在停車場候車了,所以停車場怎么還會(huì)有垃圾呢?安檢口的安檢員不再需要一刻不停的幫旅客把包放在安檢儀上,“拉”著旅客快點(diǎn)進(jìn)站了,旅客可以按需選擇從5個(gè)安檢口同時(shí)通過。無論旅客隨身攜帶多少件行李,進(jìn)站時(shí)間也不再會(huì)超過5分鐘。所以即使是高峰時(shí)段,旅客也會(huì)很快速的分散到候車室內(nèi)。兩層樓面的候車大廳完全可以容納高峰期旅客候車的需要,9%的旅客在放著輕松的樂曲、開著暖空調(diào)的候車室里都能坐著候車。這個(gè)時(shí)候,旅客吃點(diǎn)心、喝飲料后的垃圾都會(huì)扔在垃圾桶里,最后旅客們只需要和平時(shí)一樣提前5到1分鐘到檢票口檢票就能上車了。當(dāng)然,這也得益于班車的到位情況良好。保潔員老李的工作量其實(shí)轉(zhuǎn)移到了候車室內(nèi)保潔員清理垃圾桶的工作量上來,但這種轉(zhuǎn)移是所有工作人員都希望看到的,相信老李們也一樣。

      車站的春運(yùn)發(fā)生了變化。這些變化讓旅客、站務(wù)員、駕駛員甚至于保潔員都有感觸;這些變化讓所有人都有受益。站場設(shè)施齊全了、先進(jìn)了,春運(yùn)也更順暢了、溫馨了。但車站的服務(wù)水平和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是否與現(xiàn)在的站場設(shè)施相配?我們的站務(wù)服務(wù)還需怎樣改進(jìn)?這些將是我們需要進(jìn)一步研討的問題。車站全體員工將反觀自身“軟實(shí)力”,在13年重新出發(fā),開辟更便捷、更溫馨、更通達(dá)的快樂之行。

      第四篇:吉首客運(yùn)公司2014年春運(yùn)工作總結(jié)

      吉首客運(yùn)公司2014年春運(yùn)工作總結(jié)

      2014年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束,共計(jì)40天。我司在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的緊密配合下,在全體員工的辛勤工作下,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的總體要求,切實(shí)落實(shí)運(yùn)輸組織、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障、值班、信息報(bào)送等制度和措施,確保了春運(yùn)工作平穩(wěn)、有序進(jìn)行。通過全體員工的共同努力,圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù),春運(yùn)40天共完成招攬營收1370萬元,超額完成1200萬的春運(yùn)營收計(jì)劃,參運(yùn)車輛130臺,安全行駛189萬車公里,開行班次11592個(gè),其中加班、包車1286車次,運(yùn)送旅客21.5萬人次。實(shí)現(xiàn)了旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意,安全零事故,服務(wù)零投訴,旅客零滯留,行車零違章的目標(biāo),全面完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),為全年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了開門紅。現(xiàn)就今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),安排部署到位

      今年春運(yùn)是我司搬遷西口站以來經(jīng)歷的第一個(gè)春運(yùn),既是一項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),也是一項(xiàng)政治任務(wù),更是對我司綜合實(shí)力的檢驗(yàn)。為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。我司成立了以經(jīng)理馬雅生同志為組長,書記楊曉軍同志為副組長,分管領(lǐng)導(dǎo)與各部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立了春運(yùn)辦公室。春運(yùn)前后組織召開了班子會(huì)4次、安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)2次、職工大會(huì)、參運(yùn)車主駕駛員會(huì)6次,書寫宣傳標(biāo)語20余條、橫幅10幅、出安全專刊2期,簽訂《春運(yùn)安全行車責(zé)任書》 170余份、制定了《吉首客運(yùn)公司2014年春運(yùn) 工作實(shí)施方案》、《2014年春運(yùn)旅客疏運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》、《2014年春運(yùn)期間安全保衛(wèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案》,營造了濃厚的春運(yùn)氛圍,明確了各部門職責(zé)。班子成員放棄了休息日堅(jiān)持每天起早床深入一線開展工作,嚴(yán)把安全關(guān),靠前指揮及時(shí)掌握一線生產(chǎn)經(jīng)營情況,重點(diǎn)針對我司長途班線長沙線、寧波線、晉江線開展工作,確保了我司春運(yùn)期間安全工作平穩(wěn);確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作落實(shí)到位;確保實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)收增效的工作目標(biāo)。

      二、生產(chǎn)組織有力,加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配

      春運(yùn)前我司與兄弟單位主動(dòng)聯(lián)系,準(zhǔn)備了10臺應(yīng)急運(yùn)力。提前做好客流分析和預(yù)測,合理安排班次,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,靈活調(diào)整票價(jià),加強(qiáng)調(diào)度管理,搞好包車業(yè)務(wù)銜接。采取了做好節(jié)日期間和節(jié)后旅客運(yùn)輸工作,科學(xué)地安排好節(jié)日班車的停、復(fù)班。除夕夜和正月初一根據(jù)客流情況采取部分班車停班,確保主干線路每天有班車,同時(shí)準(zhǔn)備好機(jī)動(dòng)運(yùn)力,配好駕駛員,時(shí)刻掌握動(dòng)態(tài)信息,提前安排加班班次,長短結(jié)合,注重提高公車的利用效率。在計(jì)劃加班的基礎(chǔ)上,充分利用回場班車進(jìn)行臨時(shí)加班,通過正班車、計(jì)劃加班、臨時(shí)加班的有機(jī)結(jié)合,積極內(nèi)部挖掘,增加運(yùn)輸能力。積極與兄弟公司協(xié)調(diào),落實(shí)好班次計(jì)劃,對客流淡旺不均的班線提前做好了運(yùn)力調(diào)劑工作,及時(shí)與駐站運(yùn)管部門協(xié)調(diào)溝通,統(tǒng)一思想,全力配合。為了方便旅客出行,我司在南站設(shè)立了售票點(diǎn),對白沙線發(fā)班及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。整個(gè)春運(yùn)確保了運(yùn)力充足,有效地提高了車輛的工資率和利用率,效益明顯提高,保障了廣大旅客走得及時(shí),走得有序。

      三、嚴(yán)把春運(yùn)安全關(guān),確保春運(yùn)安全穩(wěn)定 安全是春運(yùn)工作的核心,也是春運(yùn)工作的首要任務(wù),春運(yùn)中我司時(shí)刻把安全工作放在最重要的位置。通過各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,在單位院內(nèi)、車站廣場等處懸掛橫幅、張?zhí)踩珮?biāo)語,在宣傳窗張?zhí)麄鲌D片和春運(yùn)宣傳資料,向駕駛員發(fā)放安全資料等,教育廣大職工自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,大力營造良好安全氛圍。

      一是嚴(yán)把人頭關(guān)。對未持內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司的營運(yùn)車輛,對個(gè)別安全意識不強(qiáng),節(jié)前有超載違章行為的駕駛員堅(jiān)決下達(dá)不得參加春運(yùn)的通知,有效地杜絕了違章行為的發(fā)生,同時(shí)切實(shí)做好頂班駕駛員的管理工作。對參加春運(yùn)的加班車輛由機(jī)務(wù)部門嚴(yán)格把關(guān)管理,建立審批制度。對單程400公里以上,高速公路600公里以上客運(yùn)班線車輛,按照要求均配備雙班駕駛員,嚴(yán)格控制駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。晚上有針對性地提醒個(gè)別駕駛員及時(shí)休息,杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。

      二是把好車輛技術(shù)關(guān)。春運(yùn)前,安全機(jī)務(wù)部門對130臺參營車輛進(jìn)行了資質(zhì)檢查,合格率100%,二級維護(hù)78臺次,完成計(jì)劃的100%,日常維護(hù)278臺次,完成計(jì)劃的106.9%,車輛安檢5108臺次,合格車輛5042臺次,合格率98.73%,不合格車輛66臺次,采取強(qiáng)制措施進(jìn)行修復(fù),愛車?yán)z查完成計(jì)劃的100%。春運(yùn)期間,嚴(yán)格檢查參運(yùn)車輛的防凍、防滑工具、滅火器等上車情況。確保了參運(yùn)車輛的防凍、防滑工具及隨車滅火器齊全有效上車為春運(yùn)工作提供了技術(shù)保障。

      三是嚴(yán)把站場關(guān),確保站場安全。為了有效實(shí)現(xiàn)我司客運(yùn)站場封閉式管理工作目標(biāo),嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站六不出站” 的規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)措施,增加了工作人員,嚴(yán)格控制閑雜人員隨意進(jìn)站,并完善了管理制度和原始記錄。車輛出站,旅客必須系好安全帶。

      四是嚴(yán)把“三禁品” 檢查關(guān)。西口汽車站配備了新的“三禁品”檢設(shè)備和安全門,明確了責(zé)任人對“三禁品” 檢查工作進(jìn)行專管。加大了檢查力度,對工作不負(fù)責(zé)任的職工進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。完善了管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,重申了崗位規(guī)范。對旅客行李做到逢包必檢,檢查合格后張貼已檢標(biāo)簽才能放行。春運(yùn)中過機(jī)行李22萬余件,拒進(jìn)站及沒收違禁品253件,其中發(fā)膠36瓶,高度白酒53桶,空氣清新劑5瓶,管制刀具12把,煙花100根,爆竹1盒,噴式鞋油4瓶,油漆4桶,打火機(jī)油17瓶,氣槍1把,涂鴉氣體8瓶,易燃?xì)怏w12瓶。全部予以妥善處理,消除了安全隱患。

      五是嚴(yán)把監(jiān)控關(guān)。充分利用科技手段,加強(qiáng)車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和路檢路查。春運(yùn)前對GPS設(shè)施進(jìn)行了保養(yǎng)和檢修,保證性能穩(wěn)定良好。每天對車輛進(jìn)行一次資料采集,做到了資料齊全,記錄清晰。發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正,共發(fā)出提醒駕駛員安全行駛內(nèi)容的短信12600條,處罰違章車輛21臺次。針對節(jié)后雨雪冰凍天氣,單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路勘察路況,檢查防凍防滑設(shè)備,隨時(shí)做好應(yīng)急惡劣天氣的各種準(zhǔn)備,春運(yùn)期間共計(jì)上路上線檢查12天45人次,檢查車輛240臺次,查處違章車輛1臺次,處罰停班三天,使春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、順利進(jìn)行。保衛(wèi)部門春運(yùn)前對單位的消防設(shè)施進(jìn)行大排查,對缺少的進(jìn)行補(bǔ)充和完善。充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)對站場、候車廳和工 作場所的車輛和進(jìn)出人員及設(shè)施的安全監(jiān)控,確保安全穩(wěn)定。

      四、發(fā)揮公車優(yōu)勢,提高經(jīng)濟(jì)效益

      經(jīng)理馬雅生、書記楊曉軍和班子成員、公車隊(duì)長深入一線,與運(yùn)調(diào)部門一起時(shí)刻關(guān)注客源的變化及公車的動(dòng)態(tài)。采取長短結(jié)合套班運(yùn)行的方式,科學(xué)合理的安排車輛和駕駛員,充分發(fā)揮公車的優(yōu)勢,有效的提高了公車的運(yùn)行效率。安全部門及時(shí)對公車進(jìn)行跟蹤管理和監(jiān)控,杜絕了疲勞駕駛,確保了行車安全,機(jī)務(wù)部門加班加點(diǎn)搶修和排除車輛故障,確保車輛的完好,站務(wù)部門積極組織客源,搞好服務(wù)。面對客流高峰,繁重的春運(yùn)任務(wù)也給公車的各項(xiàng)管理帶來了考驗(yàn),為此公司從上到下,圍繞公車的運(yùn)行切實(shí)開展工作。節(jié)后不久,出現(xiàn)了返程客流高峰,我司及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,有計(jì)劃地組織長途加班包車運(yùn)輸。2月5日大年初六,吉首至長沙兩臺公車抽調(diào)下來,加班廣州、深圳班線,此時(shí)恰逢雨雪天氣,為此吉首客運(yùn)公司委派駕駛技術(shù)過硬、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執(zhí)行首趟加班任務(wù),由于氣溫驟降,部分路段冰凍濕滑出現(xiàn)路阻,但是駕駛員克服重重困難,謹(jǐn)慎駕駛,絲毫沒有松懈,經(jīng)過三十多個(gè)小時(shí)的長途跋涉,順利地完成了節(jié)后春運(yùn)首趟長途客運(yùn)加班任務(wù),打贏了節(jié)后春運(yùn)的第一場勝利,單位主要領(lǐng)導(dǎo)在站場親自迎接車輛安全歸來,并安排好駕駛員的食宿,同志們深受鼓舞。

      春運(yùn)中吉首至長沙和吉首至白沙公車共完成招攬收入279萬元,比去年增長8.5%,長沙公車249.8萬元(其中省外長途加班包車16.4萬元),比去年增長13.5%;白沙公車 29.2萬元,比去年增長15.37%。通過大家的共同努力,安全和效益比去年明顯提高。

      五、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象

      春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,爭創(chuàng)“群眾滿意車站”打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。堅(jiān)持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念,不斷加強(qiáng)對員工的思想教育、監(jiān)督和管理,進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客提供“優(yōu)質(zhì)溫馨、舒心滿意”的服務(wù)。受到了旅客的好評。

      一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。公司召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對全體人員進(jìn)行動(dòng)員,大力弘揚(yáng)“勇于進(jìn)取、樂于奉獻(xiàn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的職業(yè)道德風(fēng)尚。激發(fā)廣大員工工作積極性和主動(dòng)性,在春運(yùn)中組織開展安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動(dòng),取得了較好的成績。在春運(yùn)期間,“阿雅”服務(wù)班的姑娘們面對旅客的詢問,不厭其煩的耐心解答,同時(shí)還要接聽鈴聲不斷的咨詢電話,熱心為旅客服務(wù);票房工作人員主動(dòng)延長售票時(shí)間,增加售票窗口,很多售票員連續(xù)工作幾個(gè)小時(shí),喝水的時(shí)間都沒有,聲音都嘶啞了,仍然堅(jiān)持在崗位上工作,沒有一聲怨言,充分展示她們熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。

      二是樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象。各部門在強(qiáng)化宣傳教育的同時(shí),加大了“三優(yōu)”“三化”目標(biāo)管理的力度,樹立行業(yè)新風(fēng),做到了行車有序、站風(fēng)良好、服務(wù)規(guī)范、禮貌待客,樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象,自覺接受旅客監(jiān)督,積極主動(dòng)履行崗位職責(zé)。2月4日(農(nóng)歷初五)春節(jié)第5天,“三禁品”安檢處當(dāng)班檢查員向榮正在例行檢查,發(fā)現(xiàn)安檢儀旁邊一個(gè)咖啡色手提包遺落在地上,向榮立即將遺落的包立即交予值 班站長,經(jīng)過核實(shí)包內(nèi)的身份證和電話號碼,還有20000多元,證實(shí)是一名旅客在安檢過機(jī)落下手提包,經(jīng)多方查找,這位旅客終于領(lǐng)回了自己的手提包,他緊緊握住向榮的手道謝:“小伙子你真是好樣的!”其實(shí),像這樣的感人事跡和好人好事還很多,正是這些普普通通的一線員工,用他們的責(zé)任心、愛心和實(shí)際行動(dòng)彈奏出一曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、助人為樂、和諧有序的春運(yùn)樂章。

      三是提升良好乘候車環(huán)境。車站在候車大廳和“阿雅”服務(wù)總臺安排引導(dǎo)服務(wù)員,為旅客提供快捷的服務(wù)。全天免費(fèi)供應(yīng)開水,開放中央空調(diào),服務(wù)臺備有針線包、暈車藥,為需要的旅客服務(wù)。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識。為進(jìn)一步營造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節(jié)日氣氛,春運(yùn)前,對站內(nèi)站外環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行一次大掃除,擺放了花木,張貼春聯(lián)、張燈結(jié)彩,使每位旅客都有賓至如家的感覺。

      四是加強(qiáng)督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實(shí)處,公司領(lǐng)導(dǎo)深入春運(yùn)第一線,對春運(yùn)服務(wù)工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和指導(dǎo)。站場加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班,在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務(wù)的同時(shí),加強(qiáng)對服務(wù)人員的監(jiān)督。對投訴及發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行批評教育和嚴(yán)肅處理。同時(shí)公司春運(yùn)辦公室和辦公室及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)春運(yùn)動(dòng)態(tài)和數(shù)據(jù),向全司大力宣傳好人好事,為春運(yùn)工作順利開展?fàn)I造良好氛圍。

      六、關(guān)心員工生活,后勤保障落實(shí)到位

      公司領(lǐng)導(dǎo)在組織生產(chǎn)管理的同時(shí),心系員工的冷暖,并想方設(shè)法安排周全。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難,解決他們的后顧之憂,春運(yùn)期間,走訪和慰問勞模、7 軍屬、困難和患病住院職工共計(jì)30人次,發(fā)放慰問金25600元,細(xì)心周到有力的后勤保障工作,促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利開展。

      七、存在的不足

      2014年春運(yùn)工作,在公司全體員工辛勤努力下順利結(jié)束,在取得一定成績的同時(shí),按照上級要求和行業(yè)規(guī)范,還存在一些不足。一是在文明服務(wù)方面,一些工作人員文明用語、普通話使用率不高,服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高;二是在經(jīng)營管理方面,個(gè)別車輛駕駛員和經(jīng)營者無視管理法規(guī)站外攬客現(xiàn)象嚴(yán)重,存在客源流失情況。對此,我們要引起高度重視,舉一反三,切實(shí)采取措施,不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量,打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,樹立企業(yè)新形象。

      2014年我們按照公司新一年工作目標(biāo)要求,在總公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,乘勢而上,再接再厲,為圓滿完成全年各項(xiàng)工作目標(biāo)作出不懈努力。

      州運(yùn)吉首客運(yùn)公司 2014年2月24日

      第五篇:客運(yùn)公司2013年春運(yùn)安全工作總結(jié)

      客運(yùn)公司2013年春運(yùn)安全工作總結(jié)

      2013年的春運(yùn)工作開始以來,全市春運(yùn)工作在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,廣大干部職工結(jié)合我市春運(yùn)工作的特點(diǎn)和往年春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn),緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個(gè)主題,加強(qiáng)組織、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),層層發(fā)動(dòng)、營造氛圍,科學(xué)預(yù)測、合理調(diào)度,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開展“深入一線抓春運(yùn)、安全穩(wěn)定保春運(yùn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運(yùn)”的活動(dòng)。今年春運(yùn)全市共完成客運(yùn)量11335萬人次,其中鐵路完成客運(yùn)量3085萬人次,日均接發(fā)旅客列車495對,公路完成客運(yùn)量815萬人次,投放運(yùn)力1062臺客車。城市公交完成客運(yùn)量1303、2萬人次,投放運(yùn)力每日231標(biāo)臺。確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展,旅客運(yùn)輸安全穩(wěn)定,節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運(yùn)輸有序,未發(fā)生一起旅客運(yùn)輸交通事故,圓滿完成了2013年春運(yùn)工作。

      一、思路清、任務(wù)明、組織得力

      為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立了以主管副市長為組長,交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

      各參運(yùn)單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了組織機(jī)構(gòu),全市形成上下聯(lián)動(dòng)的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò),為春運(yùn)工作提供了組織保證。同時(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)始終把春運(yùn)工作擺在重要的位置,副市長市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員,深入春運(yùn)一線,檢查了中心客運(yùn)站、長客公司、火車站等單位的春運(yùn)工作,并在春節(jié)當(dāng)天親臨車站送走最后一班客運(yùn)班車。

      市交通局和火車站作為我市主要春運(yùn)工作單位,分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運(yùn)輸任務(wù),他們把春運(yùn)工作作為新年開始的頭等大事,從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度,全局、全站上下齊抓共管,黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)后,市交通局、火車站、運(yùn)管所、公交公司、中心客運(yùn)站、長客公司等單位也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),進(jìn)行了深入再動(dòng)員,統(tǒng)一了思想,明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運(yùn)工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》,全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度,使春運(yùn)工作的受教育面達(dá)到1%。

      二、密切協(xié)作,科學(xué)安排運(yùn)力

      為保證春運(yùn)期間運(yùn)輸組織暢通有序,市春運(yùn)辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案,做好客流預(yù)測預(yù)報(bào),及時(shí)指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)搞好運(yùn)輸生產(chǎn)。

      長客公司多方入手,發(fā)揮我市客運(yùn)骨干企業(yè)陣容整、運(yùn)力強(qiáng)、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢,全力抓好春運(yùn)工作。中心客運(yùn)站精心組織,保證旅客走得了,在春節(jié)前后的客流高峰期,車站旅客有些滯留,他們啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,將熱線班車由定點(diǎn)發(fā)車改為流水發(fā)車,及時(shí)疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運(yùn)站的客流變化,隨時(shí)調(diào)整相關(guān)線路的公交車,加大了密度,加大了車型,較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運(yùn)客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實(shí)際,他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以創(chuàng)建和諧春運(yùn)為目標(biāo),以人民鐵路為人民為宗旨,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)組織、合理運(yùn)作、精細(xì)管理,確保春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)完成。瓦房店市運(yùn)輸管理所以飽滿的熱情,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運(yùn)第一線,嚴(yán)把車、站安全關(guān),堅(jiān)決杜絕車輛超載、超員出站,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為,保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。

      三、責(zé)任措施雙落實(shí),確保春運(yùn)安全穩(wěn)定

      安全是春運(yùn)工作的重中之重,為確保安全,在今年的春運(yùn)中我們措施到位,責(zé)任到人。

      明確行政首長是春運(yùn)安全的第一責(zé)任人,明確運(yùn)輸企業(yè)是春運(yùn)安全的主體。對公路和鐵路客運(yùn)部門、客運(yùn)車輛二級維護(hù)單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員,全面落實(shí)了安全目標(biāo)責(zé)任,橫向到邊,縱向到底,真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位,責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運(yùn)辦前后分別組織了6次安全檢查,重點(diǎn)檢查火車站、汽車客運(yùn)站、營運(yùn)車輛和二級維護(hù)作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實(shí),嚴(yán)把“三關(guān)”,即嚴(yán)把參運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)把從業(yè)資格審驗(yàn)關(guān),嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運(yùn);嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé),堅(jiān)決把易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品堵在車下站外,確保旅客及時(shí)、平安回。

      嚴(yán)格汽車客運(yùn)站、火車站安全管理。交警大隊(duì)、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力,成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室,從防抓起,維護(hù)站車秩序,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動(dòng),春運(yùn)至今,未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車事件。

      加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,做好除雪防滑工作,確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑,陡坡、險(xiǎn)橋及隧道全部落實(shí)了管護(hù)責(zé)任,公路段人員“以雪為令”,及時(shí)清除路上積雪,確保道路的暢通。

      為預(yù)防春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件,我市春運(yùn)辦進(jìn)一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案,形成了上下聯(lián)動(dòng)的預(yù)案體系,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并第一時(shí)間上報(bào),組織人力物力實(shí)施救助。

      認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng),確保車況良好。

      四、嚴(yán)厲打擊“黑車”,保證市場有序運(yùn)行

      為凈化道路運(yùn)輸市場環(huán)境,維護(hù)良好的客運(yùn)秩序,確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部門堅(jiān)持點(diǎn)、面結(jié)合,實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為,圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項(xiàng)工作任務(wù)。春運(yùn)期間,我們共組織了4次大的整治行動(dòng)。

      運(yùn)管所稽查大隊(duì)春運(yùn)期間,出動(dòng)稽查車輛48臺次,出動(dòng)稽查人員144人次,查扣非法營運(yùn)車輛43臺,其中,轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺,暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)???0起。執(zhí)法局車管大隊(duì)放棄了春節(jié)休息,堅(jiān)持在打黑車、管市場的一線,既起到了強(qiáng)大的震懾作用,也保證了運(yùn)輸市的有序運(yùn)行。

      五、強(qiáng)化服務(wù),營造良好和諧的春運(yùn)氛圍

      自春運(yùn)以來,全市各運(yùn)輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)宗旨,從點(diǎn)滴小事抓起,嚴(yán)格要求,塑造明服務(wù)窗口,展示企業(yè)形象,打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動(dòng)真情,滿意在交通”的服務(wù)品牌,讓廣大旅客不僅走得了,走得平安,更要走的滿意、走的舒心。

      中心客運(yùn)站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,堅(jiān)持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,積極開展“我為春運(yùn)作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競賽活動(dòng),增設(shè)許多服務(wù)項(xiàng)目。

      火車站堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,急旅客所急,幫旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”為工作標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時(shí)、滿意、順暢。

      在春運(yùn)工作中,我們還及時(shí)做好宣傳和信息工作,瓦房店市電臺、電視臺和報(bào)社都進(jìn)行了專題報(bào)道。及時(shí)向大連市春運(yùn)辦公室和大連市交通局春運(yùn)辦公室報(bào)送工作信息。向春運(yùn)單位及時(shí)通報(bào)相關(guān)信息,交流工作經(jīng)驗(yàn)。

      在總結(jié)肯定成績的同時(shí),我們也認(rèn)識到我市春運(yùn)工作還存在一些不足,我們相信,今后,在上級主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,只要我們團(tuán)結(jié)一致,共同努力,盡職盡責(zé),奮力拼搏,就一定能夠把今后的工作做得更好。

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