第一篇：2015年廣東省注冊城市規(guī)劃師：城市與城鎮(zhèn)化考試試題

2015年廣東省注冊城市規(guī)劃師：城市與城鎮(zhèn)化考試試題

一、單項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題意）

1、以下關(guān)于中國城鎮(zhèn)化典型模式的說法中，不正確的是。A：計劃經(jīng)濟(jì)體制下以國有企業(yè)為主導(dǎo) B：商品短缺時期以個體私營企業(yè)為主導(dǎo) C：市場經(jīng)濟(jì)早期以分散家庭工業(yè)為主導(dǎo)

D：進(jìn)入20世紀(jì)90年代中后期以來，以外資及混合型經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo) E：綜合治理

2、城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的壓力高低影響到管網(wǎng)的，尤其是庭院管網(wǎng)的壓力不宜過高。A：安全性 B：適用性 C：可靠性 D：經(jīng)濟(jì)性 E：經(jīng)濟(jì)政策

3、城市噪聲中的具有突發(fā)性、沖擊性、不連續(xù)性等特點，也特別容易引起人們的煩惱。A：交通噪聲 B：建筑施工噪聲 C：工業(yè)噪聲

D：社會生活噪聲 E：經(jīng)濟(jì)政策

4、建設(shè)項目的環(huán)境管理時段主要包括建設(shè)期和。A：技術(shù)方案撰寫期 B：可行性研究期 C：生產(chǎn)運(yùn)營期

D：資料收集與分析期 E：經(jīng)濟(jì)政策

5、對于坡地住宅而言，建筑與等高線存在一定的關(guān)系。一棟住宅建筑與地形的關(guān)系主要有三種不同方式，下列不屬于坡地住宅建筑與等高線關(guān)系的是。A：建筑與等高線平行 B：建筑與等高線重合 C：建筑與等高線垂直 D：建筑與等高線斜交 E：經(jīng)濟(jì)政策

6、一般來講，鎮(zhèn)總體規(guī)劃期限為年。A：5 B：10 C：5～10 D：20 E：綜合治理

7、要利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)CAD、GIS和遙感的復(fù)雜處理，尚有一定難度，主要原因不包括。

A：國家法律法規(guī)的限制 B：有關(guān)的軟件技術(shù)還不成熟 C：遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度還不夠快 D：傳輸成本比較高 E：經(jīng)濟(jì)政策

8、主要承擔(dān)描繪城市局部地區(qū)具體開發(fā)建設(shè)藍(lán)圖的職責(zé)，并與城市總體規(guī)劃相對應(yīng)，具有不可替代的作用的是。A：總體規(guī)劃

B：城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容 C：控制性詳細(xì)規(guī)劃 D：修建性詳細(xì)規(guī)劃 E：綜合治理

9、屬于城市供水工程總體規(guī)劃階段主要內(nèi)容的是。A：確定城市自來水廠布局和供水能力 B：計算規(guī)劃區(qū)用水量

C：布置配水管網(wǎng)，確定管徑以及管道的平面和豎向位置 D：確定規(guī)劃區(qū)其他配水設(shè)施位置 E：經(jīng)濟(jì)政策

10、城市綠地是指。A：城市中具有一定數(shù)量和質(zhì)量的各類綠化及其用地，相互聯(lián)系并具有生態(tài)效益、社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的有機(jī)整體

B：對各種城市綠地進(jìn)行定性、定位、定量的統(tǒng)籌安排，形成具有合理結(jié)構(gòu)的綠色空間系統(tǒng)，以實現(xiàn)綠地所具有的生態(tài)保護(hù)、游憩休閑和社會文化等功能

C：以自然和人工植被為地表主要存在形態(tài)的城市用地，包括城市建設(shè)用地范圍內(nèi)用于綠化的土地和城市建設(shè)用地之外對城市生態(tài)、景觀和居民休閑生活具有積極作用、綠化環(huán)境較好的特定區(qū)域

D：保持城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡，滿足城市居民的戶外游憩需求，滿足衛(wèi)生和安全防護(hù)、防災(zāi)、城市景觀的要求 E：綜合治理

11、一般沒有設(shè)定明確的目標(biāo)年限，而以該地區(qū)最終建設(shè)完成為目標(biāo)的是。A：總體規(guī)劃 B：修建規(guī)劃 C：設(shè)計規(guī)劃 D：詳細(xì)規(guī)劃

E：可行性研究階段

12、在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃布局中，對車站間距應(yīng)根據(jù)線路功能、沿線用地規(guī)劃確定，在全封閉線路上，市中心區(qū)的車站間距不宜小于km。A：0．5 B：1 C：1．5 D：2 E：經(jīng)濟(jì)政策

13、在新的城鎮(zhèn)化機(jī)制的作用下，我國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程出現(xiàn)了一些新的發(fā)展趨勢，以下說法正確的是。

A：以大城市為主體的多元化的城鎮(zhèn)化道路將成為我國城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的主要選擇 B：都市帶、城市群等將成為城鎮(zhèn)化的重要空間單元

C：在沿海一些發(fā)達(dá)的特大城市，開始出現(xiàn)了社會居住分化、“集聚城鎮(zhèn)化”趨勢

D：部分城市正逐步走向國際化 E：綜合治理

14、下列不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制內(nèi)容的是。

A：提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計指導(dǎo)原則

B：確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線，確定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件允許建設(shè)的建筑類型 C：規(guī)劃方案與用地劃分

D：制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定 E：綜合治理

15、防洪排澇工程措施中，功能是將洪水擋在防洪保護(hù)區(qū)外。A：擋洪 B：泄洪 C：蓄滯洪 D：排澇 E：經(jīng)濟(jì)政策

16、城市近期建設(shè)規(guī)劃的基本任務(wù)是指。

A：城市在一定年限內(nèi)各個組成部分和各項建設(shè)的全面安排

B：提出城鎮(zhèn)近期內(nèi)重要基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)時序和選址，廉租住房和經(jīng)濟(jì)適用住房的布局和用地，城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)安排

C：城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的分階段實施安排和行動計劃，是落實城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的重要步驟

D：通過近期建設(shè)規(guī)劃的編制可以使得城市的開發(fā)建設(shè)更加科學(xué)一些、更加合理一些，在法定規(guī)劃的指導(dǎo)下來依法開發(fā)建設(shè)，減少隨意性和盲目性 E：綜合治理

17、要使近期建設(shè)規(guī)劃真正能夠發(fā)揮對城市建設(shè)活動的綜合協(xié)調(diào)功能，下列選項中起不到作用的是。

A：將規(guī)劃成果轉(zhuǎn)化為指導(dǎo)性和操作性很強(qiáng)的政府文件 B：研究規(guī)劃實施的條件，提出相應(yīng)的政策建議 C：建立建設(shè)項目審批的協(xié)調(diào)機(jī)制

D：組織編制城市建設(shè)的年度計劃或規(guī)劃年度報告 E：綜合治理

18、下列選項中，把鎮(zhèn)規(guī)劃與鄉(xiāng)規(guī)劃作為法定規(guī)劃，含在同一規(guī)劃體系內(nèi)，納入同一法律管轄范疇，明確了鎮(zhèn)政府和鄉(xiāng)政府規(guī)劃責(zé)任的是。A：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》 B：《關(guān)于加強(qiáng)小城鎮(zhèn)建設(shè)的若干意見》 C：《村鎮(zhèn)規(guī)劃編制辦法》 D：《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理條例》 E：綜合治理

19、常用于區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會等多種因素的比較分析的方法是。A：比較法 B：等值線法 C：方格網(wǎng)法 D：圖表法 E：綜合治理

20、城鎮(zhèn)體系的核心是。A：沿海城市 B：中心城市 C：人口數(shù)量 D：廣場 E：綜合治理

21、下列有關(guān)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)布置原則的表述有誤的是。A：應(yīng)結(jié)合城市總體規(guī)劃和有關(guān)專業(yè)規(guī)劃進(jìn)行

B：應(yīng)減少穿、跨越河流、水域、鐵路等工程，以減少投資 C：管網(wǎng)規(guī)劃布線應(yīng)貫徹遠(yuǎn)近結(jié)合，以遠(yuǎn)期為主的方針 D：為確保供氣可靠，一般各級管網(wǎng)應(yīng)沿路布置 E：經(jīng)濟(jì)政策

22、下列不屬于省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃核心內(nèi)容的是。A：確定區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展用地規(guī)模的控制目標(biāo)

B：協(xié)調(diào)和部署影響省域城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展的全局性和整體性事項 C：確定區(qū)域開發(fā)管制區(qū)劃

D：提出重點城鎮(zhèn)的發(fā)展定位、用地規(guī)模和建設(shè)用地控制范圍 E：綜合治理

23、移動電話網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)按覆蓋范圍可分為大區(qū)、中區(qū)、小區(qū)制式，小區(qū)制式的最大容量為。A：45萬戶 B：60萬戶 C：100萬戶 D：120萬戶 E：經(jīng)濟(jì)政策

24、電信系統(tǒng)按混接式線圖將電信號分為4個等級，一級為。A：縣內(nèi)電信網(wǎng) B：縣際電信網(wǎng) C：省內(nèi)電信網(wǎng) D：省際電信網(wǎng) E：經(jīng)濟(jì)政策

25、下列選項中，是以對外交通的貨運(yùn)樞紐為中心。A：商業(yè)中心 B：服務(wù)中心 C：文化中心 D：物流中心 E：綜合治理

二、多項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分）

1、下列選項中，屬于鄉(xiāng)詳細(xì)規(guī)劃主要內(nèi)容的是。A：確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線

B：確定公共設(shè)施配套要求以及建筑后退紅線距離等要求

C：對重點建設(shè)地塊進(jìn)行建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計，布置總平面圖，并進(jìn)行必要的豎向規(guī)劃設(shè)計 D：估算工程量、拆遷量和總造價

E：確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)各類用地布局，提出道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與控制要求，對規(guī)劃區(qū)內(nèi)的工程建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃安排

2、控制性詳細(xì)規(guī)劃的成果深度要求包括。

A：深化和細(xì)化城市總體規(guī)劃，將規(guī)劃意圖與規(guī)劃指標(biāo)分解落實到街坊地塊的控制引導(dǎo)之中，保證城市規(guī)劃系統(tǒng)控制的要求

B：控制性詳細(xì)規(guī)劃在進(jìn)行項目開發(fā)建設(shè)行為的控制引導(dǎo)時，將控制條件、控制指標(biāo)以及具體的控制引導(dǎo)要求落實到相應(yīng)的開發(fā)地塊上，作為土地租讓、招議標(biāo)底條件

C：所規(guī)定的控制指標(biāo)和各項控制要求可以為具體項目的修建性詳細(xì)規(guī)劃、具體的建筑設(shè)計或景觀設(shè)計等個案建設(shè)提供規(guī)劃設(shè)計條件

D：根據(jù)相關(guān)規(guī)劃(歷史保護(hù)規(guī)劃、風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃)落實相關(guān)規(guī)劃控制要求 E：根據(jù)城市安全、綜合防災(zāi)、地下空間綜合利用規(guī)劃提出地下空間開發(fā)建設(shè)建議和開發(fā)控制要求

3、在公共行政的基本管理活動中，決策活動主要包括。A：制定公共政策 B：確定行政目標(biāo) C：作出行政規(guī)劃 D：目標(biāo)體系的建立 E：規(guī)章制度的制定

4、按環(huán)境要素劃分，城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃可分為。A：大氣環(huán)境保護(hù)規(guī)劃 B：水環(huán)境保護(hù)規(guī)劃 C：噪聲污染控制規(guī)劃

D：固體廢物污染控制規(guī)劃 E：工業(yè)污染控制規(guī)劃

5、城市工程管線綜合規(guī)劃中常見的工程管線主要有。A：給水管道 B：電信線路 C：熱力管道 D：灰渣管道 E：燃?xì)夤艿?/p>

6、下列選項中，可能影響城市發(fā)展方向的人工環(huán)境的有。A：高速公路 B：鐵路

C：高壓輸電線 D：河流水系

E：農(nóng)民土地征用補(bǔ)償問題

7、道路綠化應(yīng)根據(jù)等，因地制宜地進(jìn)行布置，不應(yīng)片面地追求形式。A：道路功能 B：環(huán)境條件 C：城市性質(zhì) D：人口數(shù)量 E：自然條件

8、從城市土地使用形態(tài)出發(fā)的空間組織理論包括。A：農(nóng)業(yè)區(qū)位理論 B：工業(yè)區(qū)位理論 C：同心圓理論 D：扇形理論 E：多核心理論

9、影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素中，不包括。A：區(qū)位及規(guī)劃要求 B：場地及環(huán)境條件 C：人的生活需求 D：生活方式 E：住宅類型

10、防洪堤走向根據(jù)確定，應(yīng)與洪水主流線大致平行，盡可能避開軟弱地基和強(qiáng)透水地基。A：河流走向 B：水流流速

C：工程地質(zhì)條件 D：保護(hù)區(qū)范圍 E：建設(shè)技術(shù)條件

11、社會學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、地理學(xué)等不同學(xué)科對城鎮(zhèn)化的概念有不同的理解，其中“無形的城鎮(zhèn)化”是指。A：意識上的城鎮(zhèn)化 B：精神上的城鎮(zhèn)化 C：形態(tài)上的城鎮(zhèn)化 D：生活方式的城鎮(zhèn)化 E：物質(zhì)上的城鎮(zhèn)化

12、城市水源保護(hù)區(qū)通常分為。A：核心保護(hù)區(qū) B：特殊保護(hù)區(qū) C：一級保護(hù)區(qū) D：二級保護(hù)區(qū) E：三級保護(hù)區(qū)

13、納入城市總體規(guī)劃的消防規(guī)劃內(nèi)容包括：__ A．消防機(jī)構(gòu)

B．消防安全布局、消防站 C．消防供水、消防通信 D．消防車通道，消防裝備 E．建設(shè)工程消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

14、大氣中二氧化碳的來源有。A：人和動物的呼吸

B：生活和生產(chǎn)中燃料(煤、石油等)的燃燒 C：土壤、礦井和活火山的逸出

D：有機(jī)物的發(fā)酵、分解和腐敗過程 E：含碳燃料的不完全燃燒

15、城市消防工程設(shè)施專項規(guī)劃的主要內(nèi)容包括。

A：根據(jù)城市性質(zhì)和發(fā)展規(guī)劃，合理安排消防分區(qū)，全面考慮易燃易爆工廠、倉庫和火災(zāi)危險較大的建筑、倉庫布局及安全要求 B：制定城市舊區(qū)改造消防工程設(shè)施規(guī)劃 C：確定消防訓(xùn)練、消防車通路的規(guī)劃

D：提出燃?xì)夤艿?、液化氣站安全保護(hù)措施

E：城市綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃必須按照有關(guān)法律規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制

16、我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的歷程，可以劃分為。A：城鎮(zhèn)化的停滯階段 B：城鎮(zhèn)化的波動發(fā)展階段 C：城鎮(zhèn)化啟動階段 D：城鎮(zhèn)化的緩慢階段 E：城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展階段

17、根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)條例》的規(guī)定，應(yīng)經(jīng)風(fēng)景名勝區(qū)管理機(jī)構(gòu)審核，依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定報有關(guān)主管部門批準(zhǔn)后方能進(jìn)行的活動是。A：設(shè)置、張貼商業(yè)廣告

B：開山、采石、開礦、修墳立碑 C：舉辦大型游樂等活動 D：在景物或者設(shè)施上刻畫

E：修建儲存爆炸性、易燃性物品的設(shè)施

18、在城市規(guī)劃實施的監(jiān)督檢查中，主要包括。A：行政監(jiān)督檢查 B：輿論監(jiān)督檢查

C：立法機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查 D：執(zhí)法機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查 E：社會監(jiān)督

19、數(shù)據(jù)的質(zhì)量問題或數(shù)據(jù)的誤差主要有。A：邏輯上的一致性 B：自然因素 C：位置精度 D：普遍性 E：屬性精度

20、控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點包括。A：科學(xué)性 B：地域性 C：權(quán)威性 D：易查性 E：法制化管理

21、圖像校正與信息提取的常用方法中，統(tǒng)計分析是對圖像單元的進(jìn)行統(tǒng)計分析。A：面積 B：亮度 C：高度 D：色彩 E：分布

22、城市規(guī)劃調(diào)查研究按照其對象和工作性質(zhì)可分為。A：對物質(zhì)空間現(xiàn)狀的掌握

B：對各種文字、數(shù)據(jù)的收集整理 C：對市民意愿的了解和掌握 D：對自然環(huán)境的調(diào)查 E：對城市環(huán)境狀況的調(diào)查

23、概念模型一般用圖紙表達(dá)，主要用于分析和比較，常用的方法有。A：等值線法 B：方格網(wǎng)法 C：圖表法 D：分析圖法 E：幾何圖形法

24、我國城市消防站設(shè)置要求為__。

A．在接到警報5分鐘后，消防隊可達(dá)到責(zé)任區(qū)的邊緣，消防站責(zé)任區(qū)的面積宜為4～7km2 B．2～5萬人的小城鎮(zhèn)設(shè)1處消防站，5萬人以上的小城鎮(zhèn)可設(shè)2～3處消防站 C．沿海、內(nèi)河港城市不必設(shè)置水上消防站，因為水上不會造成巨大的損失 D．一些地處城市邊緣的大中型企業(yè)，消防隊接警后難以在5分鐘內(nèi)趕到，應(yīng)設(shè)專用消防站

E．1.5～5萬人的小城鎮(zhèn)可設(shè)1處消防站，5萬人以上的小城鎮(zhèn)可設(shè)1～2處

25、下列屬于城市規(guī)劃實施的作用的是。

A：使經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的城市規(guī)劃得到全面的實施，從而實現(xiàn)城市規(guī)劃對城市建設(shè)和發(fā)展的引導(dǎo)和控制作用，保證城市社會、經(jīng)濟(jì)及建設(shè)活動能夠高效、有序、持續(xù)地進(jìn)行

B：使經(jīng)過多方協(xié)調(diào)并經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的城市規(guī)劃在城市建設(shè)和發(fā)展過程中發(fā)揮作用

C：保證城市中的各項建設(shè)和發(fā)展活動之間協(xié)同行動

D：提高城市建設(shè)和發(fā)展中的決策質(zhì)量，推進(jìn)城市發(fā)展目標(biāo)的有效實現(xiàn)

E：通過城市規(guī)劃的實施才能得到真正的體現(xiàn)，城市規(guī)劃的制定目的在于規(guī)劃能夠得到實施，也即在城市建設(shè)和發(fā)展的過程中能夠起到作用

第二篇：注冊城市規(guī)劃師

一、相關(guān)信息

1．全國城市規(guī)劃執(zhí)業(yè)資格考試科目為：《城市規(guī)劃原理》、《城市規(guī)劃管理與法規(guī)》、《城市規(guī)劃相關(guān)知識》、《城市規(guī)劃實務(wù)》。

2．2008注冊城市規(guī)劃師執(zhí)業(yè)資格考試時間安排

《城市規(guī)劃原理》考試時間兩個半小時。考試題型分布如下： ①單項選擇題：共70題。②多項選擇題：共30題。

注意：考試大綱對各考試科目分層次列出了具體的內(nèi)容，分別用掌握、熟悉、了解來界定各條目的考試要求?！罢莆铡笔侵副仨毦邆涞闹匾R，“熟悉”是指應(yīng)當(dāng)具備的較重要知識，“了解”是指一般知識。

本門講課中，考 P13 代表教材13頁，二、答題注意事項

（一）考前準(zhǔn)備。首先是精神準(zhǔn)備，注意勞逸結(jié)合，避免過度疲勞。身體健康、精力充沛是考試成功的必要條件。其次是物質(zhì)準(zhǔn)備，應(yīng)該準(zhǔn)備兩只以上的2B鉛筆和準(zhǔn)許帶入考場的計算器、橡皮等。鉛筆要事先削好，鉛筆頭呈扁片狀，以便于涂抹答題卡，計算器用于客觀題中的計算題。

（二）答題原則。單項選擇中，最符合題意的選項指的是最正確最全面的選項，例如，若A、B兩項都是正確的，但是B項的內(nèi)容覆蓋了A項的內(nèi)容，則B項是最符合題意的最正確答案。

（三）掌握速度。每科的考試時間是2.5個小時，應(yīng)根據(jù)題量，事先有大體的答卷速度安排。如果遇到一時答不上來的題，可以暫時跳過，先答其他題目，等卷子基本上答完再回過頭來重新考慮。切勿在個別題目上耽誤過多的時間，影響整個考試。

（四）減免差錯。一是每題都要注意審題，弄清題意；二是注意填涂答題卡時不要錯行，最好每隔五道題就核對一次題號；三是要注意在考卷發(fā)下來時首先填寫姓名、考號等項，并且在交卷時再核對一次；四是在答題完畢后瀏覽全卷，檢查是否有漏題未答。

（五）答題技巧?？荚囍泻侠磉\(yùn)用排除法，首先去掉與題目無關(guān)或明顯錯誤的選項，然后在剩下的選項中分析作答?？碱}選項中有時存在兩個矛盾選項，尤其在多選中，矛盾選項至少有一個是錯誤的。另外合理的猜測也是答題的技巧，因為答總比不答強(qiáng)，所以每個考題都應(yīng)該作答，一定不要漏答或不答。還要會用單選的唯一性。如果四個選項中有三個與另一個屬性不一樣，那這一個就很可能是答案。

三、復(fù)習(xí)注意事項 1．復(fù)習(xí)方法。

第一步，通讀全書，理清全書知識框架和脈絡(luò)； 第二步，抽取知識點重點記憶； 第三步，查漏補(bǔ)缺。

2.復(fù)習(xí)技巧。復(fù)習(xí)時要“避輕就重”，對于大綱要求掌握、熟悉的內(nèi)容要重點把握；對于方便出題的內(nèi)容要重點突破；對于前后矛盾的內(nèi)容，一般考題不會涉及。

第一章：城市與城市發(fā)展

本章結(jié)構(gòu)

內(nèi)容精講

一、城市與鄉(xiāng)村

大綱要求

1、掌握城市和鄉(xiāng)村的基本特征

2、熟悉我國城鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的特點

（一）城市和鄉(xiāng)村的基本特征（掌握）（新）

1、城市的基本特征

（1）城市的概念是相對存在的（2）城市是以要素聚集為基本特征的（3）城市的發(fā)展是動態(tài)變化和多樣的（4）城市具有系統(tǒng)性

2、城市與鄉(xiāng)村的基本區(qū)別（1）集聚規(guī)模的差異（2）生產(chǎn)效率的差異（3）生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)的差異（4）職能差異（5）物質(zhì)形態(tài)差異（6）文化觀念差異

3、城市與鄉(xiāng)村的基本聯(lián)系

城市與鄉(xiāng)村的基本聯(lián)系主要是從物質(zhì)聯(lián)系、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、人口移動聯(lián)系、技術(shù)聯(lián)系、社會作用聯(lián)系、服務(wù)聯(lián)系以及政治、行政組織聯(lián)系。

（二）我國城鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的特點（熟悉）（新）

1、城市的社會經(jīng)濟(jì)特點

工業(yè)和服務(wù)業(yè)（也可稱為非農(nóng)經(jīng)濟(jì)）是城市社會經(jīng)濟(jì)的主要特點。

2、鄉(xiāng)村的社會經(jīng)濟(jì)特點

農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)是農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)的主要特點。

二、城市的形成與發(fā)展規(guī)律

大綱要求

1、了解城市形成和發(fā)展的主要動因

2、熟悉城市發(fā)展的階段及其差異

3、熟悉城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律及主要影響因素

（一）城市形成和發(fā)展的主要動因（了解）P8 城市是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定歷史階段的產(chǎn)物，是技術(shù)進(jìn)步、社會分工和商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果。城市形成與發(fā)展的推動力量主要包括自然條件、經(jīng)濟(jì)作用、政治因素、社會結(jié)構(gòu)、技術(shù)條件等?，F(xiàn)代城市的發(fā)展凸現(xiàn)出與以往不同的動力機(jī)制是：

（1）自然資源開發(fā)和保護(hù)。自然資源開發(fā)與保護(hù)并存以及對可持續(xù)發(fā)展的追求成為現(xiàn)代城市發(fā)展的重要動因。

（2）科技革命與創(chuàng)新?？萍歼M(jìn)步是推動城市進(jìn)步和社會發(fā)展的根本動力。一方面科技革命與創(chuàng)新本身可以催生新的技術(shù)門類和產(chǎn)業(yè)部門；另一方面又可以加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級改造，使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)重新煥發(fā)生機(jī)與活力，進(jìn)而優(yōu)化整個社會的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，促進(jìn)社會的全面發(fā)展與進(jìn)步。（3）全球化與新經(jīng)濟(jì)。全球化對現(xiàn)代城市的發(fā)展起到至關(guān)重要的影響。（4）城市文化特質(zhì)。城市文化特性的凸顯是現(xiàn)代城市發(fā)展的持久動力。

（二）城市發(fā)展的階段及其差異（熟悉）（新）P8

1、階段：城市發(fā)展大致上可以分為農(nóng)業(yè)社會的城市、工業(yè)社會的城市和后工業(yè)社會的城市。

2、差異：

（三）城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律及主要影響因素（熟悉）（新）P9

1、城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律

（1）從封閉的單中心到開放的多中心空間環(huán)境。（2）從平面空間環(huán)見到立體空間環(huán)境。（3）從生產(chǎn)型城市空間到生活性城市空間。

2、影響城市空間環(huán)境演進(jìn)的主要因素

（1）自然環(huán)境因素。地質(zhì)、地貌、水文、氣候、動植物、土壤等自然條件都直接或間接的影響著城市空間的發(fā)展，他們主要體現(xiàn)在城市選址、城市空間特色、空間環(huán)境質(zhì)量等方面。（2）社會文化因素。城市空間的形成與發(fā)展是社會生活的需要，也是社會生活的反映?？臻g結(jié)構(gòu)形成后又反過來影響生活在其中的居民行為方式和文化價值觀念。（3）經(jīng)濟(jì)與技術(shù)因素。（4）政策制度因素

第三篇：注冊城市規(guī)劃師考試相關(guān)知識

相關(guān)知識

2010 2 關(guān)于消防疏散說法錯誤的是(B)A.消防能力與建筑層數(shù)和高度的,防火云梯高度多在30~50M之間

B.電梯應(yīng)緊鄰居室,尤其應(yīng)緊靠臥室

C.防火措施:提高耐火極限;將建筑物分為幾個防火區(qū);消除起火因素;安裝火災(zāi)報警器

D安全疏散樓梯和消防電梯的布置:長廊式高層住宅一般應(yīng)有兩部以上的電梯,用以解決的疏散

15、以下不符合高壓、中壓A管網(wǎng)布線原則的一項是（D）。

A．宜布置在城市的邊緣或規(guī)劃道路上，高壓管網(wǎng)應(yīng)避開居民點

B．對高壓、中壓A管道直接供氣的大用戶，應(yīng)盡量縮短用戶支管長度

C．連接氣源廠（或配氣站）與城市環(huán)網(wǎng)的支狀干管，一般應(yīng)考慮雙線，可近期敷設(shè)一條，遠(yuǎn)期再敷設(shè)一條

D．長輸高壓管線可以連接任意用戶

16、下列屬于可彎曲管線的是（A）。

A．電力電纜

B．電力管道

C．電訊管道

D．污水管道

41、進(jìn)行豎向設(shè)計時，確定標(biāo)高需考慮四個主要因素，下列（D）答案正確。

A．用地不被水淹，雨水能順利排出；考慮地下水位和地質(zhì)條件影響；考慮交通聯(lián)系的可能性；考慮建筑物朝向

B．用地不被水淹，雨水能順利排出；考慮地下水位和地質(zhì)條件影響；考慮建筑物朝向；減少土石方工程量

C．用地不被水淹，雨水能順利排出；考慮建筑物朝向；考慮交通聯(lián)系的可能性；減少土石方工程量

D．用地不被水淹，雨水能順利排出；考慮地下水位和地質(zhì)條件影響；考慮交通聯(lián)系的可能性；減少土石方工程量

47、污水量預(yù)測與計算時，生活污水量約占生活用水量的（）。

A．95%～98% B．90%～95% C．60%～80% D．70%～90%

48、重現(xiàn)期為50年的洪水，其頻率為（B）。防洪堤的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)盡可能的大一些，一般為（）倍的設(shè)計水面寬。

A．2%；2～4 B．2%；5～8 C．5%；2～4 D．5%；5～8 68、某城市擬建一城市污水二級處理廠，該城市所有工廠排出的工業(yè)污水其性質(zhì)與城市污水性質(zhì)類似。為解決工業(yè)污水問題提出四個方案，其中（D）個方案最經(jīng)濟(jì)合理。

A．廢水不經(jīng)處理直接排放到附近環(huán)境容量有限的水體

B．各工廠采用稀釋辦法，使工業(yè)廢水的濃度達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入城市下水道

C．工業(yè)廢水經(jīng)各工廠自建的處理廠處理達(dá)標(biāo)后排入城市下水道

D．各工廠承擔(dān)一定的污染治理費用，工業(yè)廢水排入城市下水道由城市污水廠統(tǒng)一處理

75、城市道路縱斷面設(shè)計有以下（ABC）項要求。

A．盡可能與相交道路、廣場和沿路建筑物的出入口有平順的銜接

B．路基穩(wěn)定、土方基本平衡

C．線形可以起伏頻繁，以豐富城市景觀

D．道路及兩側(cè)街坊的排水良好

78、下面四項中，屬于城市排水工程系統(tǒng)總體規(guī)劃內(nèi)容的是（AB）。A．確定排水干管、渠的走向和出口位置

B．劃定排水區(qū)域，估算雨水、污水總量，制定不同地區(qū)污水排放標(biāo)準(zhǔn) C．對污水處理工藝提出初步方案 D．按照確定的排水體制劃分排水系統(tǒng) 79、城市燃?xì)庹{(diào)壓站具有（ACD）功能。A．調(diào)峰 B．混合 C．加壓 D．調(diào)壓

80、電力負(fù)荷預(yù)測諸方法中，較為先進(jìn)的預(yù)測方法有（AD）。A．經(jīng)濟(jì)指標(biāo)相關(guān)分析法 B．年平均增長率法 C．國際比較法 D．電力彈性系數(shù)

81、城市變電所包括（CD）兩種形式。A．高壓變電所 B．低壓變電所 C．變壓變電所 D．變流變電所

99、城市建設(shè)及發(fā)展過程中，遇到（ABD）情況之一時，工程管線直采用綜合管溝集中敷設(shè)。

A．交通運(yùn)輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機(jī)動車道，城市主干道以及配合興建地下鐵路、立體交叉等工程地段

B．廣場或主要道路的交叉處

C．需要同時敷設(shè)四種以上工程管線的道路 D．道路與鐵路或河流的交叉處 E．道路穿過綠地

100、綜合管溝內(nèi)宜敷設(shè)的管線有（ABCDF）幾種。A．電信電纜管線 B．低壓配電電纜管線 C．高壓輸電電纜管線 D．給水管線 E．燃?xì)夤芫€ F．雨水排水管線

2009 6.一般建筑抗震設(shè)防基準(zhǔn)期為()年。A.30 B.50 C.70 D.100 11.為了便于排水，建筑場地的最小坡度不得小于()。A.0.1% B.0.3% C.1% D.3% 12.在一般情況下，自然地形坡度≥()時，建筑場地應(yīng)設(shè)計成臺階式。A.3% B.5% C.8% D.10%

2006

2、直接影響場地設(shè)計總體布局的自然環(huán)境條件有（）。a．當(dāng)?shù)貧庀髼l件 b．當(dāng)?shù)氐匦蔚孛矖l件 c．當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)條件

d．當(dāng)?shù)氐臍庀?、地形和地貌、工程地質(zhì)等條件

8、城市給水設(shè)施的布置形式可分為（）。

a．統(tǒng)一給水系統(tǒng)、分質(zhì)給水系統(tǒng)、分區(qū)給水系統(tǒng)、循環(huán)給水系統(tǒng) b．地下給水系統(tǒng)、分質(zhì)給水系統(tǒng)、分區(qū)給水系統(tǒng)、循環(huán)給水系統(tǒng) c．蓄水池給水系統(tǒng)、分質(zhì)給水系統(tǒng)、統(tǒng)一給水系統(tǒng)、循環(huán)給水系統(tǒng) d．地下給水系統(tǒng)、統(tǒng)一給水系統(tǒng)、分質(zhì)給水系統(tǒng)、循環(huán)給水系統(tǒng)

9、以下排水設(shè)施保護(hù)方案中，不確切的是（）。

a．若污水處理廠設(shè)在集中給水水源的上游，可將處理后的水引至灌溉田或生物塘 b．若污水處理廠設(shè)在集中給水水源的上游，可延長排放渠道長度，將污水引至下游再排放

c．排水泵站宜單獨設(shè)置，并且泵站周圍盡可能設(shè)置寬度不小于5m的綠化隔離帶 d．出水口一般設(shè)在岸邊，當(dāng)排水需要同受納水體充分混合時，可將出水口伸入水體中，伸入河心的出水口應(yīng)設(shè)標(biāo)志

11、燃?xì)庥昧康念A(yù)測與計算的主要任務(wù)是（）。a．預(yù)測計算燃?xì)獾娜沼昧颗c小時用量 b．預(yù)測計算燃?xì)獾娜沼昧?c．預(yù)測計算燃?xì)獾男r用量 d．上述三項均不正確

14、熱電廠、集中鍋爐房等熱源設(shè)施的規(guī)劃要求最全面且正確的一項是（）。①靠近熱負(fù)荷比較集中的地區(qū)

②便于引出管道，并使室外管道的布置在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上合理 ③便于燃料貯運(yùn)和灰渣排除，并使人流和煤、灰車流易于分開 ④有利于自然通風(fēng)考試大 ⑤位于地質(zhì)條件較好的地區(qū)

⑥全年運(yùn)行的鍋爐房宜位于居住區(qū)和主要環(huán)境保護(hù)區(qū)的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)

⑦有利于凝結(jié)水的回收

⑧鍋爐房位置應(yīng)根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃在擴(kuò)建端留有余地 a．①②③④⑤⑥ b．②③④⑤⑥⑦ c．①②③④⑤⑦⑧ d．①②③④⑤⑥⑦⑧

16、進(jìn)行城市道路設(shè)計時，下列不符合消防要求的是（）。

a．當(dāng)建筑沿街部分長度超過150m或總長度超過220m時，應(yīng)設(shè)穿過建筑的消防車道

b．沿街建筑應(yīng)設(shè)連接街道和內(nèi)院的通道，其間距不大于80m c．建筑物內(nèi)開設(shè)的消防車道，凈高與凈寬均應(yīng)大于或等于3m d．消防道路寬度應(yīng)大于等于3.5m，凈空高度不應(yīng)小于4m

31、有毒有害固體廢物的處理與處置中應(yīng)用最普遍的化學(xué)處理法，下列闡述有誤的一項是（）。

a．酸堿中和法 b．通氧反應(yīng)法

c．沉淀化學(xué)處理法。利用沉淀作用，形成溶解度低的水合氧化物和硫化物等，減少毒性

d．化學(xué)固定。常能使有害物質(zhì)形成溶解度較低的物質(zhì)

45、城市用水主要分為四類，即（）。a．生活用水、工業(yè)用水、市政用水和消防用水 b．生活用水、生產(chǎn)用水、市政用水和消防用水 c．生活用水、生產(chǎn)用水、綠化用水和消防用水 d．生活用水、工業(yè)用水、綠化用水和消防用水

46、在城市給水工程規(guī)劃和進(jìn)行水量預(yù)測時，一般采用下列（）組城市用水分類。1）工業(yè)企業(yè)用水 2）生產(chǎn)用水 3）居民生活用水 4）生活用水 5）公共建筑用水 6）市政用地 7）消防用水 8）施工用水 9）綠化用水 a．1）、3）、5）、7）b．1）、4）、6）、9）c．2）、4）、6）、7）d．1）、4）、8）、9）

47、城市配水管的管徑一般至少為（），供消防用水的配水管管徑應(yīng)大于（）。a．100mm；150mm b．120mm；180mm c．150mm；200mm d．180mm；250mm

49、燃?xì)庹{(diào)壓站供氣半徑以（）為宜。a．0.1km b．0.5km c．1.0km d．5km

52、二級消防站應(yīng)擁有（）輛消防車輛，占地（）m2。a．6～7；3000 b．4～5；2500 c．3～4；2000 d．2～3；1500 70、城市供熱管網(wǎng)的二級管網(wǎng)采用的管網(wǎng)為（）形式。a．閉式 b．雙管 c．多管制 d．開式

e．根據(jù)用戶要求確定

77、城市地表水取水構(gòu)筑物位置的選擇的敘述，下列（）條不妥。a．具有穩(wěn)定的河床和河岸

b．有足夠的水源和水深，一般可以小于2.5～3.0m。c．彎曲河段上，宜設(shè)在河流的凸岸 d．順直的河段上，宜設(shè)在河床穩(wěn)定處

79、下面四項中，不屬于城市供熱工程系統(tǒng)總體規(guī)劃內(nèi)容的是（）。a．預(yù)測城市熱負(fù)荷 b．布局供熱設(shè)施和供熱管網(wǎng) c．選擇城市熱源和供熱方式 d．估算規(guī)劃范圍內(nèi)供熱管網(wǎng)造價

95、下列各項敘述屬于城市道路橫斷面形式選擇要考慮的是（）。a．符合城市道路系統(tǒng)對道路的性質(zhì)、等級和紅線寬度等方面的要求 b．滿足交通暢通和安全要求 c．考慮道路停車的技術(shù)要求 d．滿足城市與其他區(qū)域交通的銜接 e．注意節(jié)省建設(shè)投資，節(jié)約城市用地

100、將城市工程管線按彎曲程度分類，下列（）管線屬于可彎曲管線。a．自來水管 b．污水管道 c．電信電纜 d．電力電纜 e．電信管道 f．熱力管道

2000 26.城市道路的最小縱坡應(yīng)大于或等于下列哪一種數(shù)值：（A）0.2％（B）0.3％（C）0.5％（D）1％

33.下列工作內(nèi)容哪一項不屬于城市分區(qū)規(guī)劃中燃?xì)夤こ桃?guī)劃的內(nèi)容？（A）選擇城市氣源種類

（B）確定燃?xì)廨斉湓O(shè)施的分布、容量和用地

（C）酌定燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)的級配等級，布置輸配干線管網(wǎng)（D）確定燃?xì)廨斉湓O(shè)施的保護(hù)要求

34.根據(jù)用水的目的、對象對水質(zhì)、水量和水壓的不同要求，在城市給水工程規(guī)劃和進(jìn)行水量預(yù)測時，一般采用下列哪一組城市用水分類？

①工業(yè)企業(yè)用水②生產(chǎn)用水③居民生活用水④生活用水⑤公共建筑用水⑥市政用水⑦消防用水⑧施工用水⑨綠化用水（A）①③⑤⑦（B）①④⑥⑨（C）②④⑥⑦（D）①④⑧⑨

35.城市電力負(fù)荷預(yù)測是城市供電規(guī)劃的重要組成部分，你認(rèn)為下列城市用電量預(yù)測方法中，哪一種方法不宜用于城市用電量的遠(yuǎn)期預(yù)測？

（A）經(jīng)濟(jì)指標(biāo)相關(guān)分析法（B）年平均增長率法（C）電力彈性系數(shù)法（D）時間序列建模法

36.在城市燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)施工程規(guī)劃中，確定燃?xì)鈿庠?、輸配設(shè)施和管網(wǎng)管徑的最重要依據(jù)應(yīng)是下列哪一項？

（A）根據(jù)預(yù)測年的城市燃?xì)饪傆脷饬浚˙）根據(jù)預(yù)測年的燃?xì)馊沼脷饬亢托r用氣量

（C）根據(jù)預(yù)測年的民用和工業(yè)燃?xì)庳?fù)荷重量，并適當(dāng)考慮未預(yù)見用氣量（如管網(wǎng)漏損量等）

（D）根據(jù)預(yù)測年的燃?xì)赓Y源狀況、城市規(guī)模、城市環(huán)境質(zhì)量要求和層經(jīng)濟(jì)實力。37.以下四種城市排水體制中，哪一種體制多用于舊城區(qū)改建？（A）直排式合流制（B）截流式合流制（C）不完全分流制（D）完全分流制 39.下列城市工程管線，哪一種管線最宜采用環(huán)狀管網(wǎng)布局形式？（A）雨水管（B）污水管（C）熱力管（D）給水管

40.將城市工程管線按彎曲程度分類，下列哪一組管線屬于可彎曲管線？ ①自來水管道②污水管道③電信電纜④電力電纜⑤電信管道⑥熱力管道（A）③④⑤（B）①②③（C）③④⑥（D）①③④

41.設(shè)置城市燃?xì)鈨ε湔局饕腥齻€功能，并指出下列功能中哪項不屬于燃?xì)鈨ε湔镜闹饕δ埽?/p>

（A）調(diào)峰（B）混合（C）加壓（D）調(diào)壓

42.綜合布置城市地下工程管線產(chǎn)生矛盾時，提出的下列避讓原則中，哪一項是不合理的？

（A）壓力管讓自流管（B）小管讓大管（C）低壓管讓高壓管（D）易彎曲的管讓不易彎曲的管

43.城市地下工程管線的埋設(shè)深度是指下列哪一項？（A）地面到管道頂（外壁）的垂直距離（B）地面到管道幾何中心的垂直距離（C）地面到管道底（內(nèi)壁）的垂直距離（D）地面到管道底（外壁）的垂直距離

44.城市用地豎向規(guī)劃采用臺階式，當(dāng)保護(hù)臺地的擋土墻高度超過6.0米時，宜退臺處理。試問退臺的寬度不能小于多少？

（A）1.0米（B）1.5米（C）2.0米（D）2.5米

45.在控制性詳細(xì)規(guī)劃階段，編制用地豎向工程規(guī)劃的工作內(nèi)容與深度應(yīng)為下列哪一組？

① 確定防洪潮、浪堤頂及堤內(nèi)地面最低控制標(biāo)高②確定主、次道路交*點、轉(zhuǎn)折點的控制標(biāo)高③確定主、次、支三級道路范圍全部地塊的排水方向④確定主、次、支道路交*點、轉(zhuǎn)折點的控制標(biāo)高⑤補(bǔ)充與調(diào)整其他用地控制標(biāo)高⑥落實防洪、排澇工程設(shè)施的位置、規(guī)模及控制標(biāo)高⑦確定用地地塊或街坊用地的規(guī)劃控制標(biāo)高⑧確定建筑室外地坪規(guī)劃控制標(biāo)高

（A）①③④⑤（B）②④⑥⑦（C）③④⑥⑧（D）③④⑤⑦ 46.下列各災(zāi)害如：①火災(zāi)②河（江）洪、海潮、泥石流③風(fēng)災(zāi)④雪災(zāi)⑤冰雹災(zāi)害⑥地震⑦戰(zhàn)爭，其中哪一組是構(gòu)成城市防災(zāi)系統(tǒng)工程規(guī)劃的主要內(nèi)容？

（A）①②③⑥（B）①②⑥⑦（C）②③⑤⑥（D）①④⑥⑦

47.某平原地區(qū)一座規(guī)劃為40萬人口的中等城市，該城市防洪標(biāo)準(zhǔn)（重現(xiàn)期年）應(yīng)為下列何種幅度范圍？

（A）20－50年（B）50－100年（C）100－200年（D）≥200年

48.城市防災(zāi)系統(tǒng)工程規(guī)劃，在城市總體規(guī)劃（含分區(qū)規(guī)劃）階段的工作內(nèi)容和深度應(yīng)為下列哪一些？

①確定城市消防、防洪、人防、抗震等設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)②制定防災(zāi)對策與措施③確定地下防空建筑的規(guī)模和數(shù)量等④布置城市消防、防洪、人防等設(shè)施⑤確定規(guī)劃范圍內(nèi)的防洪堤標(biāo)高、排澇泵站位置等⑥組織防災(zāi)生命線系統(tǒng)

（A）①②③④（B）②③④⑤（C）①④⑤⑥（D）①②④⑥

49.下列城市消防設(shè)施中，哪兩項是城市必不可少的消防設(shè)施？ ①消防給水管道②消防站③消防水池④消火栓⑤消防了望塔（A）①②（B）①④（C）②③（D）②④

50.在城市規(guī)劃中，城市防震標(biāo)準(zhǔn)（即抗震設(shè)防烈度）依據(jù)以下哪項確定？（A）城市性質(zhì)和功能（B）城市人口規(guī)模和用地規(guī)模（C）城市所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平（D）國家的有關(guān)規(guī)定

08規(guī)劃原理

96.綜合管溝內(nèi)，不能設(shè)置在一起的兩種管線有()A·電信電纜管線、高壓輸電管線 B.高壓輸電管線、燃?xì)夤芫€ C.給水管線、熱力管線 D.熱力管線、污水排水管線 E.給水管線、燃?xì)夤芫€

其他

60、以下工程管線綜合錯誤的是(C)A.電信管線與高壓輸電管線必須分開設(shè)置 B.電信管線與燃?xì)夤芫€必須分開設(shè)置

C.敷設(shè)工程管線支線的綜合管溝,應(yīng)設(shè)置在機(jī)動車道下 54.下列哪項不屬于城市消防設(shè)施?().A.消防通道 B.消防望塔 C.消防站 D.消防調(diào)度中心

56.下列哪項不是城市用地豎向規(guī)劃的基本工作內(nèi)容?()A.確定城市干路的控制縱坡度 B.確定城市建設(shè)用地的控制高程 C.平整土地、改造地形

D.分析地面坡向、分水嶺、匯水溝、地面排水走向

第四篇：注冊規(guī)劃師模擬題-城市規(guī)劃師2001

2005年06月16日城市規(guī)劃師2005·規(guī)劃原理[3]

一、單選題[共70題，每題1分，總計70分]

1、早期城市形成的主要動因是（）。

A．由于人類勞動的大分工

B．農(nóng)業(yè)和牧業(yè)為標(biāo)志的第一次人類大分工 C．商業(yè)和手工業(yè)從農(nóng)牧業(yè)中的分離 D．商業(yè)和手工業(yè)的聚集

2、城市化的動力機(jī)制是（）。

A．農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動力；工業(yè)化是城市化的根本動力；第三產(chǎn)業(yè)是其后續(xù)動力

B．農(nóng)業(yè)為城市化提供生產(chǎn)原料、提供市場、提供勞動力

C．工業(yè)為城市化提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，使得人口與資本向城市聚集 D．第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為城市化帶來了就業(yè)機(jī)會與人口的增加

3、下面對城鎮(zhèn)群體性理解不對的一項是（）。

A．城鎮(zhèn)體系的群體性是由一群或一組城鎮(zhèn)共同構(gòu)成的整體，一個或少數(shù)幾個城鎮(zhèn)不能構(gòu)成

B．只有一定數(shù)量以上的城鎮(zhèn)的聚集才能成體系

C．群體性使其具有差異性、多樣性，這是一個群體能夠存在而必然會具有的特性

D．群體要能協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)揮功能，合理分工是基礎(chǔ)要求之一

4、城市布局有多種空間結(jié)構(gòu)形態(tài)，最基本的形態(tài)可分為（）兩種。

A．集中式和放射式 B．集中式和分散式 C．環(huán)式和帶式 D．星座式和分散式

5、戈涅的工業(yè)城市的設(shè)想，它的最基本的思路是（）。

A．城市建設(shè)的一切其他方面的問題，均以城市運(yùn)輸問題為最前提

B．各類用地按照功能劃分得非常明確，使它們各得其所，這些基本要素（工廠、城鎮(zhèn)、醫(yī)院）都互相分隔以便于日后各自的擴(kuò)建

C．通過新建城市來解決過去城市尤其是大城市中所出現(xiàn)的各種問題

D．通過對過去城市尤其是大城市本身的內(nèi)部改造，使這些城市能夠適應(yīng)城市社會發(fā)展的需要

6、賴特提出的廣畝城的設(shè)想，將城分散發(fā)展的思想發(fā)揮到了極點，下面對這一設(shè)想描述不正確的是（）。

A．這是一個把集中的城市重新分布在一個地區(qū)性農(nóng)業(yè)的方格網(wǎng)格上的方案 B．他的這種新的、分散的文明形式，是建立在小汽車大量普及的前提下的 C．是一種完全分散的、低密度的生活居住、就業(yè)相結(jié)合在一起的新形式 D．這是需要人的幫助才能建立起來的

7、《中國21世紀(jì)議程》是根據(jù)中國國情，闡述了中國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和對策，可以分為多個部分，分別涉及（）。

A．可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保護(hù) B．可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、社會可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保護(hù)

C．可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、社會可持續(xù)發(fā)展、資源與環(huán)境的合理利用與保護(hù) D．社會可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保護(hù)

8、下列對戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃的理解有誤的一項是（）。

A．戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃是制定城市中長期戰(zhàn)略目標(biāo)的依據(jù)

B．戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃是制定土地利用、交通管理、環(huán)境保護(hù)和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的發(fā)展準(zhǔn)則和空間策略

C．戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃是為城市各分區(qū)和各系統(tǒng)的實施性規(guī)劃提供指導(dǎo)框架 D．戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃是為城市各分區(qū)的開發(fā)控制提供直接依據(jù)

9、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的評價主要包括（）。

①區(qū)域經(jīng)濟(jì)條件 ②交通運(yùn)輸條件 ③用水條件 ④供電條件 ⑤用地條件 A．①②③⑤ B．①②④⑤ C．①②③④⑤ D．①②③④

10、城市形態(tài)是指（）。

A．城市各項用地集中成片

B．組團(tuán)狀城市，一個城市分為若干不連續(xù)的用地，每一塊之間被農(nóng)田、山地、較寬的河流或鐵路站場森林所分隔 C．城市空間的整體結(jié)構(gòu) D．城市呈現(xiàn)的主要形態(tài)

11、組織城市空間的重要手段是（）。

A．城市景觀組織 B．城市軸線藝術(shù) C．城市總體布局藝術(shù) D．城市布局

12、檢驗規(guī)劃是否經(jīng)濟(jì)合理的重要標(biāo)志是（）。

A．城市性質(zhì)

B．城市自然環(huán)境

C．城市總體布局能否集中緊湊 D．城市管理

13、現(xiàn)狀調(diào)查基本方法有（）。

A．現(xiàn)場調(diào)查、專題座談會調(diào)查、條塊分類分開調(diào)查 B．現(xiàn)場調(diào)查、專題座談會調(diào)查、條塊分類結(jié)合調(diào)查 C．現(xiàn)在調(diào)查、踏勘性調(diào)查、專項性調(diào)查 D．現(xiàn)場調(diào)查、主題座談會調(diào)查、專項性調(diào)查

14、城市分區(qū)規(guī)劃的圖紙不包括（）。

A．規(guī)劃分區(qū)圖 B．細(xì)部結(jié)構(gòu)圖 C．分區(qū)現(xiàn)狀圖

D．分區(qū)土地利用規(guī)劃圖

15、城市規(guī)劃常用的定性分析方法有（）。

A．圖表法和方格網(wǎng)法 B．平均法和等值線法 C．因果分析法和比較法 D．排列法和矩陣法

16、在自然環(huán)境的調(diào)查中，不能涉及到的一方面是（A．自然地理環(huán)境 B．自然氣象因素 C．自然位置環(huán)境 D．自然生態(tài)環(huán)境

17、不屬于自然地理環(huán)境的是（）。

。）A．工程地質(zhì) B．水文地質(zhì) C．地理環(huán)境 D．生物資源

18、城市經(jīng)濟(jì)環(huán)境的調(diào)查不包括的一方面是（）。

A．城市整體的經(jīng)濟(jì)狀況 B．城市中各產(chǎn)業(yè)部門的狀況 C．有關(guān)城市土地經(jīng)濟(jì)方面的內(nèi)容 D．城市固定資金的籌資

19、下列關(guān)于不同等級道路的紅線寬度標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是（）。

A．快速干道的標(biāo)準(zhǔn)為50～100m B．主干道的標(biāo)準(zhǔn)為40～60m C．次干道的標(biāo)準(zhǔn)為30～50m D．一般道路的標(biāo)準(zhǔn)為20～40m

20、城市交通規(guī)劃的基本作用表現(xiàn)之一為（）。

A．城市交通規(guī)劃從根本上解決了城市交通建設(shè)問題

B．建立完善的交通系統(tǒng)，全面地協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式之間的關(guān)系，并對城市交通設(shè)施提出任務(wù)和要求，使各種運(yùn)輸方式能密切配合，相互補(bǔ)充，共同完成運(yùn)輸任務(wù)的重要手段

C．城市交通規(guī)劃改變了城市規(guī)劃現(xiàn)狀

D．城市交通規(guī)劃可以確定城市交通發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計達(dá)到該目標(biāo)的策略制定和實施計劃

21、下列對公共交通的概念闡述不正確的是（）。

A．運(yùn)送速度是車輛運(yùn)送旅客從線路起點到終點中的最高速度，是衡量乘客在旅途消耗時間多少的一個重要依據(jù)

B．滿載系數(shù)是為實際客運(yùn)周轉(zhuǎn)量和額定客運(yùn)量周轉(zhuǎn)的比，車輛全線平均滿載系數(shù)通常小于1.0 C．運(yùn)載能力是公共交通線路的運(yùn)載能力，指在單位時間內(nèi)（通常以小時計）沿線路一定的方向（單向）所能運(yùn)載的乘客數(shù)。它等于車輛的載客量與發(fā)車頻率的乘積

D．公共交通線路網(wǎng)密度（km/km2）是指在有服務(wù)的單位面積城市用地上，有公共交通線路的道路中心線長度

22、下列對城市工程系統(tǒng)規(guī)劃的作用的主要體現(xiàn)，看法有誤的一項是（）。

A．通過各項城市工程系統(tǒng)規(guī)劃和工程管線綜合規(guī)劃，有利于增強(qiáng)城市行政建設(shè) B．通過各項城市工程系統(tǒng)規(guī)劃所作的調(diào)查研究對各項城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀和發(fā)展前景有深刻的剖析，抓住矛盾和問題結(jié)癥，制定解決問題的對策和措施

C．城市工程系統(tǒng)規(guī)劃明確本工程系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)與規(guī)模，統(tǒng)籌本系統(tǒng)建設(shè)，制定分期建設(shè)計劃，有利于建設(shè)項目的落實與籌建

D．城市工程系統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃對建設(shè)地區(qū)的工程設(shè)施和管網(wǎng)作具體的布置，作為工程設(shè)計的依據(jù)，有效指導(dǎo)實施

23、在詳細(xì)規(guī)劃階段，豎向規(guī)劃的方法和步驟要因地因時制宜，不可固定。下列有關(guān)詳細(xì)規(guī)劃階段作法不正確的一項為（）。

A．道路紅線的設(shè)計標(biāo)高與居住小區(qū)內(nèi)自然地形的標(biāo)高相關(guān)較大，在紅線內(nèi)可以做一段斜坡，不必將居住小區(qū)內(nèi)部的設(shè)計標(biāo)高普遍壓低，以免挖方太多

B．在布置建筑物時應(yīng)盡量配合原地形，采用多種布置方式，在照顧朝向的條件下，爭取與等高線平行，盡量不要過大的改動原有的自然等高線，或只改變建筑物基底周圍的自然等高線

C．居住小區(qū)內(nèi)用地坡度較大時，可以建一些擋土墻，形成一些臺地，以便布置建筑物，但不必考慮底層房屋的室外用地

D．居住小區(qū)內(nèi)的地面排水，根據(jù)不同地形條件采用不同方式。坡度大時要用石砌以免沖刷，部分也用溝管，在低處設(shè)進(jìn)水口

24、下列關(guān)于城市防災(zāi)措施的描述不正確的一項是（）。

A．城市防災(zāi)措施分為政策性措施和工程性措施，二者相互依賴，相輔相成 B．政策性城市防災(zāi)措施建立在區(qū)域防災(zāi)政策基礎(chǔ)上，有利于保障城市防災(zāi)工程的逐步進(jìn)行和持續(xù)穩(wěn)定

C．政策性城市防災(zāi)的一個主要內(nèi)容是法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的建立與完善 D．城市的工程性防災(zāi)措施是在城市防災(zāi)政策指導(dǎo)下，建設(shè)一系列防災(zāi)設(shè)施與機(jī)構(gòu)的工作

25、對于新中國成立以前，我國歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)體系的發(fā)展過程，不恰當(dāng)?shù)年U述是（）。

A．我們的祖先很早就開始保存和收藏古董，通過對過去時代的器物的珍藏與欣賞，獲得對歷史的認(rèn)識、紀(jì)念與追尋，這是最初意義的文物保護(hù)

B．我國現(xiàn)代意義上的文物保護(hù)工作開始于20世紀(jì)20年代的考古科學(xué)研究

C．北京大學(xué)于1922年設(shè)立了考古學(xué)研究所，后又設(shè)立考古學(xué)會，成為我國最早的文物保護(hù)學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)

D．1941年8月國民政府頒布《古物保存法》

26、下列有關(guān)城市規(guī)劃的說法中正確的一項是（）。

A．城市規(guī)劃是建設(shè)和管理城市的綱領(lǐng)

B．城市規(guī)劃的實施關(guān)系到城市的長遠(yuǎn)發(fā)展和整體利益，也關(guān)系到公民和法人和社會團(tuán)體方方面面的根本利益 C．實施城市規(guī)劃是政府和城市規(guī)劃師的事

D．城市規(guī)劃是由政府來指引，城市規(guī)劃師全權(quán)設(shè)計，不需其他人合作

27、財政機(jī)制在城市規(guī)劃實施中有著重要地位，其表現(xiàn)之一為（）。

A．政府可以按城市規(guī)劃的要求，通過公共財政的預(yù)算撥款，直接投資新建某些重要的城市設(shè)施，特別是城市重大基礎(chǔ)工程設(shè)施和大型公共建設(shè)設(shè)施 B．政府可以自由發(fā)行財政債券來籌集城市建設(shè)資金，以加強(qiáng)城市建設(shè) C．政府可自由調(diào)節(jié)稅率，實現(xiàn)城市規(guī)劃的目標(biāo)

D．政府可以雇傭工作人員，直接投入資金，以實現(xiàn)城市規(guī)劃的目的

28、下列有關(guān)行政公開原則中應(yīng)向社會統(tǒng)一公開的是（）。

A．行政立法程序、行政決策程序和行政訴訟公開

B．除地方政府外，一切行政法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件必須向社會公開，未經(jīng)公布者不能發(fā)生法律效力，直到公開為止

C．國家行政機(jī)關(guān)及公務(wù)員在進(jìn)行行政處理時，必須公開一切處理過程，并接受監(jiān)督，告知相對人不服處理的申請和起訴時限和方式

D．行政相對人向行政主體了解有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策時，行政主體不必提供解釋權(quán)

29、工業(yè)化對城市化的促進(jìn)作用表現(xiàn)為（）。

A．農(nóng)村的推力；城市的推力 B．農(nóng)村的引力；城市的推力 C．農(nóng)村的推力；城市的引力 D．農(nóng)村的引力；城市的引力

30、城市化過程的幾個階段中經(jīng)歷時間最長的是（）。

A．初期階段 B．中期階段 C．后期階段 D．完成階段

31、中心城市在區(qū)域發(fā)展中的作用可表現(xiàn)以下特性，但（）不是。

A．其經(jīng)濟(jì)職能具有多級性

B．其形成和發(fā)展受相關(guān)區(qū)域資源及其他條件制約 C．中心城市與區(qū)域其他城鎮(zhèn)既相互干擾，也相互促進(jìn) D．每個中心城市均可帶動整個區(qū)域的發(fā)展

32、通常所說的城市發(fā)展規(guī)模主要是指（）的發(fā)展規(guī)模。A．人口規(guī)模 B．用地規(guī)模

C．行政管轄范圍 D．城市影響區(qū)域范圍

33、“高勿近阜而水用足，低勿近水而溝防省”，是古代書籍（）中記載的。

A．《周禮·考工記》 B．《孫子兵法》 C．《管子》 D．《墨子》

34、城市以（）為中心的核心思想反映了古希臘時期的市民民主文化。

A．斗獸場 B．廣場 C．公共建筑 D．銅像

35、索里亞·瑪塔的線形城市以（）為前提。

A．城市運(yùn)輸 B．城市工作 C．城市居住 D．城市道路

36、城市規(guī)劃對城市發(fā)展的作用是通過（）得以實現(xiàn)的。

A．對城市空間和土地使用的操作 B．城市規(guī)劃管理法規(guī)

C．對城市土地的分配和安排 D．政策引導(dǎo)和信息供應(yīng)

37、地下水按其成因與埋藏條件，可以分成（）。

A．上層滯水、下層滯水 B．上層滯水、潛水和承壓水 C．潛水、承壓水、下層滯水 D．上層滯水、潛水和下層滯水

38、居住用地中的住宅用地是指（）。

A．住宅基底和宅基周圍合理間距的用地 B．住宅基底 C．住宅基底和四周敬水用地 D．住宅基底和四周4m以內(nèi)的用地

39、“鄰里單位”理論思想是由（）提出的。

A．佩里

B．克里斯泰勒 C．賴特 D．赫魯曉夫

40、在我國，城市總體規(guī)劃是（）規(guī)劃，控制性詳細(xì)規(guī)劃是（）規(guī)劃。

A．戰(zhàn)略性發(fā)展；微觀規(guī)劃 B．宏觀規(guī)劃；微觀規(guī)劃 C．宏觀規(guī)劃；實施性發(fā)展 D．戰(zhàn)略性發(fā)展；實施性發(fā)展

41、開發(fā)控制可以分為（）兩種形式，我國的城市開發(fā)控制屬于（）。

A．宏觀控制和微觀控制；宏觀控制 B．宏觀控制和微觀控制；微觀控制 C．通則式和判例式；判例式 D．通則式和判例式；通則式

42、一般來講，城市的特色與風(fēng)貌主要體現(xiàn)兩個方面，即（）。

A．政治和經(jīng)濟(jì) B．經(jīng)濟(jì)和文化

C．經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境 D．社會環(huán)境、物質(zhì)環(huán)境

43、城市規(guī)劃常用的分析方法有（）。

A．定性分析、定量分析 B．宏觀分析、微觀分析

C．定性分析、定量分析、空間模型分析 D．宏觀分析、中觀分析、微觀分析

44、一組數(shù)據(jù)中出現(xiàn)次數(shù)最多的那個數(shù)值是（）。

A．平均數(shù) B．眾數(shù) C．極差 D．標(biāo)準(zhǔn)差

45、一般來說，在政治經(jīng)濟(jì)比較穩(wěn)定的時期機(jī)械人口增長率呈現(xiàn)的狀態(tài)是（）。

A．穩(wěn)定 B．不穩(wěn)定 C．很難說 D．不變

46、城市地形中，從宏觀尺度來看，絕對高度為200m，相對高度為50m，屬于（）用地。A．山地 B．丘陵 C．平原 D．盆地

47、城市分區(qū)規(guī)劃中可以不包括以下（）項內(nèi)容。

A．原則確定分區(qū)內(nèi)土地使用性質(zhì)，居住人口分布，建筑用地的容量控制指標(biāo) B．確定市、區(qū)級公共設(shè)施的分布及用地范圍

C．確定城市主、次干道的紅線位置、斷面、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高等 D．估算工程量、拆遷量和總造價，分析投資效益

48、控制性詳細(xì)規(guī)劃中的不屬于用地控制的是（）。

A．用地兼容性 B．容積率

C．用地位置與邊界 D．最小地塊規(guī)模

49、城市住宅綠地率的控制，新區(qū)建設(shè)不應(yīng)低于（）；舊區(qū)改造不宜低于（）。

A．45%；35% B．35%；30% C．30%；25% D．28%；22%

50、（）個停車位的停車場，出入口不得少于2個。

A．150 B．200 C．300 D．500

51、城市交通系統(tǒng)中的交通行為的運(yùn)作是指（）。

A．城市運(yùn)輸系統(tǒng)一 B．城市道路系統(tǒng) C．城市交通管理系統(tǒng) D．城市對外交通系統(tǒng)

52、城市交通中，被稱為“大交通”的是指下列（）項內(nèi)容。

A．指全國范圍內(nèi)的城市道路交通系統(tǒng) B．指城市所在區(qū)域的城市道路交通系統(tǒng) C．指城市內(nèi)交通，特別是城市道路交通系統(tǒng) D．指公路、鐵路、航空、水路和管理交通系統(tǒng)

53、城市公共交通的行車間隔時間在上下班高峰時為（）。

A．8～15min B．4～8min C．4min D．2min

54、在大城市中對公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量應(yīng)按每（）人一輛標(biāo)準(zhǔn)車。

A．600～800 B．800～1000 C．1000～1200 D．1200～1500

55、大城市出租汽車規(guī)劃擁有量為每千人（）輛出租車。

A．2 B．5 C．8 D．10

56、城市公共交通站點服務(wù)面積，以 300m為半徑計算，不得小于城市用地面積的（）。A．90% B．80% C．60% D．50%

57、市區(qū)港灣式停靠站長度，至少應(yīng)有（）長。

A．兩個停車位 B．三個停車位 C．四個停車位 D．五個停車位

58、燃?xì)庹{(diào)壓站供氣半徑以（）為宜。

A．0.1km B．0.5km C．1.0km D．2km

359、氣化和混氣站的液化石油貯罐總?cè)萘?0m以下的，與站內(nèi)辦公用房防火間距為（）m。A．15 B．20 C．30 D．35

60、直埋電纜埋置深度為（）m。

A．0.4 B．0.7 C．1.0 D．1.2

61、城市供熱對象選擇應(yīng)遵循以下（）原則。

A．先大后小；先分散后集中 B．先大后小；先集中后分散 C．先小后大；先分散后集中 D．先小后大；先集中后分散

62、用戶達(dá)到71萬戶的城市移動電話網(wǎng)，應(yīng)采用（）移動電話網(wǎng)。

A．小區(qū)制 B．中區(qū)制 C．大區(qū)制 D．無量級

63、城市給水管網(wǎng)中，平行的干管間距為（）m，連通管間距為（）m。A．500～600；800～1000 B．500～800；800～1000 C．500～800；500～1000 D．500～1000；500～1000

64、垃圾埋填場埋填完工后，至少（）年封場監(jiān)測。

A．2 B．3 C．5 D．8

65、對現(xiàn)有的文物古跡根據(jù)其本身價值和環(huán)境的特點，一般設(shè)置（）三個等級。

A．文物保護(hù)區(qū)、文物控制區(qū)、文物影響區(qū) B．環(huán)境保護(hù)區(qū)、環(huán)境控制區(qū)、環(huán)境影響區(qū) C．一級保護(hù)區(qū)、二級保護(hù)區(qū)、三級保護(hù)區(qū) D．絕對保護(hù)區(qū)、建設(shè)控制區(qū)、環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)

66、截至2000年12月底，我國已列入世界遺產(chǎn)名錄的項目共（）項。

A．18 B．19 C．24 D．25

67、以下四組城市中，（）組城市均是國家級歷史文化名城。

A．泉州、毫州、蘭州 B．徐州、杭州、泰州 C．廣州、潮洲、揚(yáng)州 D．福州、漳州、滄州

68、一個國家的城市規(guī)劃體系包括（）組成部分，其中（）是現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的核心。

A．規(guī)劃法規(guī)、規(guī)劃行政、規(guī)劃運(yùn)作；規(guī)劃法規(guī) B．規(guī)劃編制、規(guī)劃行政、規(guī)劃運(yùn)作；規(guī)劃編制 C．規(guī)劃編制、規(guī)劃行政、規(guī)劃法規(guī)；規(guī)劃行政 D．規(guī)劃編制、規(guī)劃運(yùn)作、規(guī)劃法規(guī)；規(guī)劃運(yùn)作

69、設(shè)某城市在向陽坡地建造住宅，坡面為正南向，住宅擬平行等高線正南向布置，地面坡度角為150，前幢住宅高18m，后幢房屋底層窗臺距標(biāo)高點1.5m，前后兩幢房屋進(jìn)深均為9m，該城市冬至日中午前后的高度為28014’，冬至日中午前后2h所需日照間距為（）m。A．17 B．18 C．19 D．20

70、居住區(qū)在不同地區(qū)噪聲容許標(biāo)準(zhǔn)由低到高的順序是（）。

A．郊區(qū)住宅、市區(qū)住宅、市中心、附近有工廠或主要道路、工業(yè)區(qū) B．市區(qū)住宅、郊區(qū)住宅、市中心、工業(yè)區(qū)、附近有工廠或主要道路 C．郊區(qū)住宅、市區(qū)住宅、附近有工廠或主要道路、市中心、工業(yè)區(qū) D．市中心、市區(qū)住宅、郊區(qū)住宅、工業(yè)區(qū)、附近有工廠或主要道路

二、多選題[共30題，每題1分，總計30分] 71、影響建筑物價值變化趨勢的因素包括（）項。

A．經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展 B．區(qū)位條件變化 C．技術(shù)進(jìn)步 D．可達(dá)性

72、世界城市化的進(jìn)程可以歸納為以下（）的特點。

A．城市化增大勢頭猛烈而持續(xù)

B．城市化發(fā)展的主流已從發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家

C．城鎮(zhèn)人口占世界總?cè)丝诒戎卦黾铀俣群懿环€(wěn)定，波動十分明顯 D．城鎮(zhèn)人口增長較多，但城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎卦黾硬豢?/p>

73、高科技園區(qū)的發(fā)展主要集中在（）地區(qū)。

A．發(fā)達(dá)國家 B．發(fā)展中國家 C．新興工業(yè)化國家 D．歐美國家

74、城市公共設(shè)施指標(biāo)確定的方法包含（）。

A．按照千人指標(biāo)制定公共設(shè)施指標(biāo) B．按照人口增減情況，通過計算來確定

C．根據(jù)地方的特殊需要，通過調(diào)研，按需確定

D．按公共設(shè)施設(shè)置的目的、功能要求、分布特點來確定

75、了解城市人口年齡構(gòu)成的意義有（）。

A．比較成年組人口數(shù)與就業(yè)人數(shù)可以看出就業(yè)情況和勞動力潛力 B．分析年齡結(jié)構(gòu)，可以判斷人口發(fā)展規(guī)模

C．掌握勞動后備軍的數(shù)量和被撫養(yǎng)人口比例，判斷城市人口自然增長變化趨勢 D．掌握學(xué)齡前兒童和學(xué)齡兒童的數(shù)字和趨向，是制定托、幼及中小學(xué)等規(guī)劃指標(biāo)的依據(jù)

76、城市人口中的勞動構(gòu)成分為（）類。

A．勞動人口、被撫養(yǎng)人口

B．基本人口、服務(wù)人口、被撫養(yǎng)人口 C．基本人口、非基本人口、從屬人口 D．固定人口。流動人口

77、作為遠(yuǎn)離江河城市的主要水源的是以下（）類用水。

A．上層滯水 B．潛水 C．承壓水 D．地?zé)崴?/p>

78、以下各項指標(biāo)中不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃規(guī)定性指標(biāo)的是（A．用地性質(zhì)

B．停車泊位及其他需要配置的公共設(shè)施 C．人口容量

D．地塊內(nèi)主體建筑控制線

79、港口的組成有（）部分。

A．水域 B．陸域 C．航道 D．堆場

80、影響城市道路系統(tǒng)布局的因素主要有（）。

A．城市外部交通聯(lián)系 B．城市自然地理條件 C．交通工具

D．城市骨架關(guān)系

81、城市公共交通系統(tǒng)由以下（）部分組成。

。）A．公共汽車/電車 B．軌道交通 C．出租汽車 D．輪渡

82、熱力管一般不應(yīng)與（）管道共溝。

A．雨水管 B．電力管線 C．通信電纜 D．污水排水管

83、以下各項區(qū)域中，不宜向公眾開放的有（）。

A．森林公園 B．水源保護(hù)區(qū) C．城市組團(tuán)分割帶 D．江心洲

84、按活動功能屬性分，城市公共活動中心由以下（）功能構(gòu)成。

A．政治和行政管理活動中心 B．城市商務(wù)活動中心

C．教育、科技信息活動中心 D．娛樂、游憩公共活動中心

85、城市公共活動中心的位置選擇要考慮以下（）因素。

A．利用原來基礎(chǔ) B．遵循城市總體規(guī)劃 C．帶動老城區(qū)發(fā)展 D．兼顧城市景觀藝術(shù)

86、福建泉州成為歷史文化名城的原因是（）。

A．城內(nèi)有我國最早的伊斯蘭清真寺等國家重點文物保護(hù)單位 B．早期著名的海邊軍事防御城市 C．我國歷史上較早的海上貿(mào)易中心 D．是我國古代科技、文化的發(fā)源地

87、現(xiàn)公布的99個國家級歷史文化名城（）省擁有量多。

A．河南 B．湖北 C．山東 D．江蘇

88、文物古跡點大體可分為（）。

A．古建筑物 B．遺址 C．非建筑物 D．古樹名木

89、歷史地段保護(hù)的內(nèi)容包括（）。

A．地段生活的保護(hù) B．建筑的保護(hù)

C．街道格局、空間系統(tǒng)的保持 D．景觀界面的保持

90、后工業(yè)城市的特征突出表現(xiàn)在以下（）方面。

A．技術(shù)與城市化關(guān)系十分密切 B．勞工結(jié)構(gòu)均勻分布

C．辦公樓及其在城市中的地位明顯提高 D．國際勞動分工與跨國公司應(yīng)運(yùn)而生

91、城市發(fā)展的內(nèi)在因素有（）。

A．政治斗爭 B．經(jīng)濟(jì)發(fā)展 C．價值觀念

D．生活方式變化

92、下面各項中，（）是城市規(guī)劃編制應(yīng)注意的原則。

A．承擔(dān)編制城市規(guī)劃任務(wù)的單位，應(yīng)當(dāng)符合國家關(guān)于規(guī)劃設(shè)計資格的規(guī)定 B．編制城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多方案比較和經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證，并廣泛征求有關(guān)部門和當(dāng)?shù)鼐用竦囊庖?/p>

C．編制城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)對城市的國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展、自然環(huán)境。城市建設(shè)的歷史與現(xiàn)狀等情況進(jìn)行深人調(diào)查研究，取得準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料 D．編制城市規(guī)劃應(yīng)為工業(yè)化生產(chǎn)、機(jī)械化施工創(chuàng)造條件

93、城鎮(zhèn)體系的區(qū)域發(fā)展條件分析包括以下（）類分析。

A．地理位置條件 B．區(qū)域自然條件 C．區(qū)域自然資源儲量與利用 D．區(qū)域發(fā)展宏觀戰(zhàn)略

E．區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)及容量分析

94、《雅典憲章》中提出城市具有（）四大功能區(qū)。

A．居住 B．工作 C．綠化 D．公共生活 E．游憩

95、城市總體規(guī)劃中，城市現(xiàn)狀圖的內(nèi)容包括（）。

A．不同地段土地質(zhì)量綜合評價 B．城市現(xiàn)狀各類用地范圍

C．經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)的范圍 D．主要地名和主要街道名稱

E．周圍居民點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)各項用地范圍

96、城市道路紅線內(nèi)的用地包括以下（）部分。

A．車行道 B．步行道 C．綠化帶

D．道路設(shè)施帶 E．分隔帶

97、考核城市公共交通的服務(wù)質(zhì)量，要從（）方面來衡量。

A．迅速 B．準(zhǔn)點 C．安全 D．方便 E．衛(wèi)生

98、集中式城市布局的空間結(jié)構(gòu)形態(tài)包括以下（）類。

A．帶狀 B．星座狀 C．放射狀

D．多中心組團(tuán)狀 E．環(huán)狀

F．單中心塊聚狀

99、城市道路網(wǎng)類型主要有以下（）類型。

A．方格網(wǎng)

B．環(huán)形放射狀 C．帶狀 D．星狀 E．環(huán)狀 F．星座狀

100、城市開發(fā)中常提到的“七通一平” 中的“七通”是指（A．給水管道 B．排水管道 C．電力線路 D．電話線路 E．熱力管道 F．燃?xì)夤艿溃┑呢炌?。答案?/p>

第1題

試題答案：A 試題解析：

城市是人類文明史的重要組成部分，最早的城市是人類勞動大分工的產(chǎn)物。以農(nóng)業(yè)和牧業(yè)為標(biāo)志的第一次人類勞動大分工，逐漸產(chǎn)生了固定居民點。農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)力的提高產(chǎn)生了剩余產(chǎn)品，就導(dǎo)致了商業(yè)和手工業(yè)從農(nóng)牧業(yè)中分離出來，這就是人類社會第二次大分工。商業(yè)和手工業(yè)的聚集就成為了城市。所以綜上所述，形成早期城市的主要動因是人類勞動的大分工。

考點：

第一章

城市與城市發(fā)展

☆☆☆☆考點3：城市形成的主要動因；

城市與人類勞動大分工：第一次人類勞動大分工，即農(nóng)業(yè)與畜牧業(yè)的分工，在原始社會產(chǎn)生了固定居民點；第二次人類勞動大分工，即商業(yè)和手工業(yè)與農(nóng)牧業(yè)的分工，在從原始社會向奴隸社會過渡的時期出現(xiàn)了城市。

據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，人類歷史上最早的城市出現(xiàn)在公元前3000年左右。

建立在工業(yè)化基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是城市形成的根本動因。一方面是農(nóng)村的推力，另一方面是城市的引力。

第2題

試題答案：A 試題解析：

因為城市化的發(fā)生與發(fā)展，受到農(nóng)業(yè)發(fā)展、工業(yè)化和第三產(chǎn)業(yè)崛起等三大力量的推動和吸引。

考點：

第一章

城市與城市發(fā)展

☆☆☆☆考點16：城市化進(jìn)程與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系；

1．城市化進(jìn)程

初期階段：生產(chǎn)力水平較低，城市化速度緩慢，較長時期才達(dá)到30%。

中期階段：由于經(jīng)濟(jì)實力明顯增加，城市化速度加快，不長時期就達(dá)70%左右。

穩(wěn)定階段：農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化過程已基本完成，農(nóng)村剩余勞動力基本已轉(zhuǎn)化為城市人口。

2．城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系

產(chǎn)業(yè)革命前，城市化發(fā)展緩慢，局部城市化；產(chǎn)業(yè)革命后，城市化發(fā)展急進(jìn)，城市化普遍發(fā)展，原因是生產(chǎn)力的急進(jìn)。

農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動力，工業(yè)化是城市化的根本動力，第三產(chǎn)業(yè)是城市化的后續(xù)動力。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，城鎮(zhèn)化水平也越高。

第3題

試題答案：B 試題解析：

B項說得比較的模糊，而實際應(yīng)為只有一定數(shù)量以上的城鎮(zhèn)聚集在一個地域內(nèi)才能組合而成一個城鎮(zhèn)體系。

考點：

第一章

城市與城市發(fā)展

☆☆☆考點23：城鎮(zhèn)體系的基本特征；

群體性、關(guān)聯(lián)性、層次性、開放性、動態(tài)性、整體性。城鎮(zhèn)體系不是簡單的機(jī)械系統(tǒng)或自然系統(tǒng)，也不是嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)或政治系統(tǒng)，而是兼有自然、經(jīng)濟(jì)、政治、文化等多種層面的社會系統(tǒng)。

第4題

試題答案：B 試題解析：

集中式分為單中心塊聚式和多中心組團(tuán)式；分散式分為帶狀、星座狀、放射狀、環(huán)狀等。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制

☆☆☆考點25：城市用地布局的主要模式；

主要包括集中和分散兩大類。1．集中式形態(tài)

城市各項主要用地集中連片。分為網(wǎng)絡(luò)狀，環(huán)形放射狀，星狀，帶狀，環(huán)狀五種形態(tài)。

2．分散式形態(tài)

分組團(tuán)狀、星座狀、城鎮(zhèn)組群式的城市形態(tài)。

第5題

試題答案：B 試題解析：

A項是索里亞·瑪塔的線形城市的基本原則。C項是霍華德“田園城市”設(shè)想的目的。D項是柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想。

考點：

第二章

城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論 ☆☆☆☆☆考點5：現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想；

1．霍華德的田園城市

田園城市：是為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計的城市，它的規(guī)模足以提供豐富的社會生活，但不應(yīng)超過這一程度；四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞；城市的土地歸公眾所有，由一委員會受托管理。2．柯布西耶的現(xiàn)代城市設(shè)想

城市應(yīng)當(dāng)集中發(fā)展，由此而帶來的城市問題可以通過技術(shù)手段解決--采用大量的高層建筑來提高密度和建立一個高效率的城市交通系統(tǒng)。3．其他的探索

(1)索里亞·瑪塔的線形城市：城市建設(shè)的一切其他問題，均以城市運(yùn)輸問題為前提；

(2)戈涅的工業(yè)城市：現(xiàn)代城市在生活和技術(shù)基本背景中的組織功能、用地功能分區(qū)的雛形；

(3)西諦的城市形態(tài)研究：《根據(jù)藝術(shù)原則建設(shè)城市》，對當(dāng)今城市設(shè)計產(chǎn)生影響；

(4)格迪斯的學(xué)說：城市--區(qū)域研究；先診斷后治療：調(diào)查--分析--規(guī)劃。這一思想經(jīng)芒福德等人發(fā)揚(yáng)光大，形成了對區(qū)域的綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。

第6題

試題答案：D 試題解析：

賴特認(rèn)為廣畝城市根本不需要人的幫助就能建成，它將自己建造自己，并且完全是隨意的。

考點：

第二章

城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論

☆☆☆☆考點7：城市分散發(fā)展模式----有機(jī)疏散理論；

城市發(fā)展的原則是可以從自然界的生物演化中推導(dǎo)出來的。

目標(biāo)：把衰敗地區(qū)中的各種活動，按照預(yù)定方案，轉(zhuǎn)移到適合于這些活動的地方去；把上述騰出來的地區(qū)，按照預(yù)定方案進(jìn)行整頓，改作其他最適宜的用途；保護(hù)一切老的、新的使用價值。

把大城市這一整塊擁擠的區(qū)域，分解成若干個集中單元，并把這些單元組織成為在活動上相互關(guān)聯(lián)的有功能的集中點。

方法：“對日常生活進(jìn)行功能性的集中”；“對這些集中點進(jìn)行有機(jī)的分散”。

廣畝城：

賴特的主張是將城市分散發(fā)展推向極端的狀態(tài)，發(fā)揮到了極致，每戶一英畝用地，依靠高速公路相互聯(lián)系。根據(jù)這一理論，城市就成為地球表面均勻分布的人類聚居地。

第7題

試題答案：B 試題解析：

《中國21世紀(jì)議程》闡述的是中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和對策，可以分為四個部分。而A、C、D三個選項都不夠全面，只是說到其中的三個部分。

考點：

第二章

城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論

☆☆☆☆考點13：經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展；

1987年，布倫特委員會即聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展委員會發(fā)表了《我們共同的未來》，全面闡述了可持續(xù)發(fā)展的理念。1．可持續(xù)發(fā)展的概念：

既滿足當(dāng)代人的需要，又不損害后代人滿足其需求能力的發(fā)展。其內(nèi)涵包括經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。

可持續(xù)發(fā)展的觀念源自于因經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而造成的對環(huán)境的破壞，使人們在經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時注意到對環(huán)境的保護(hù)。2．《21世紀(jì)議程》：

關(guān)于促進(jìn)穩(wěn)定的人類居住區(qū)的發(fā)展；為所有人提供足夠的住房；改善人類居住區(qū)的管理，其中尤其強(qiáng)調(diào)城市管理；并要求通過各種手段采取有創(chuàng)新的城市規(guī)劃解決環(huán)境和社會問題；

促進(jìn)可持續(xù)土地使用的規(guī)劃和管理；

促進(jìn)供水、排水和固體廢物管理等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一建設(shè)；

在人類居住中推廣可循環(huán)的能源和運(yùn)輸系統(tǒng)；

加強(qiáng)多災(zāi)地區(qū)的人類居住區(qū)規(guī)劃和管理；

促進(jìn)可持久的建筑工業(yè)活動行動的依據(jù)；

鼓勵開發(fā)人力資源和增強(qiáng)人類居住區(qū)開發(fā)的能力。

第8題

試題答案：D 試題解析：

戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃不足以成為開發(fā)控制的直接依據(jù)。

考點：

第三章

城市規(guī)劃的任務(wù)、體系及與其他規(guī)劃的關(guān)系

☆☆☆☆考點4：城市規(guī)劃編制體系的基本概念；

1．規(guī)劃動作體系

大體可以分為兩個層面，即戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃和實施性發(fā)展規(guī)劃（開發(fā)控制規(guī)劃）。實施性發(fā)展規(guī)劃又稱作法定規(guī)劃。(1)戰(zhàn)略性規(guī)劃：

主要涉及城市發(fā)展的中長期戰(zhàn)略目標(biāo)，以及土地利用、交通管理、環(huán)境保護(hù)和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的發(fā)展準(zhǔn)則和應(yīng)對策略，為城市各分區(qū)和各系統(tǒng)的實施性規(guī)劃編制提供指導(dǎo)框架。但因其內(nèi)容比較宏觀，不足以作為開發(fā)控制的依據(jù)。(2)實施性規(guī)劃：

以戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃為依據(jù)，針對城市中的各個分區(qū)，制定實施性的空間發(fā)展規(guī)劃，作為開發(fā)控制的依據(jù)。(3)非法定的補(bǔ)充性規(guī)劃： 有多種形式，如各類規(guī)劃研究報告、區(qū)域規(guī)劃、城市設(shè)計、開發(fā)區(qū)規(guī)劃、各種專項規(guī)劃、各類規(guī)劃導(dǎo)則和開發(fā)要點等，通過政府的通告形式發(fā)布。2．開發(fā)控制方式

兩種基本方式：通則式和判例式。我國使用判例式。

第9題

試題答案：C 試題解析：

這些條件包括：城市是否靠近原材料、能源產(chǎn)地和產(chǎn)品銷售地；對外交通聯(lián)系是否暢通便捷；是否能經(jīng)濟(jì)地獲得動力和用水供應(yīng)；是否有足夠合適的建設(shè)用地；城市與外界是否有良好的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

第10題

試題答案：C 試題解析：

A是集中式城市形態(tài)的概念。B是分散式城市形態(tài)的概念。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制

☆☆☆考點25：城市用地布局的主要模式；

主要包括集中和分散兩大類。1．集中式形態(tài)

城市各項主要用地集中連片。分為網(wǎng)絡(luò)狀，環(huán)形放射狀，星狀，帶狀，環(huán)狀五種形態(tài)。

2．分散式形態(tài)

分組團(tuán)狀、星座狀、城鎮(zhèn)組群式的城市形態(tài)。

第11題

試題答案：B 試題解析：

城市軸線是組織城市空間的重要手段。通過軸線可以把城市空間布局組成一個有序的整體，在軸線上組織布置主要建筑群的廣場和干道，使之具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目臻g規(guī)律關(guān)系。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制

☆☆考點26：城市空間布局的藝術(shù)問題；

1．城市總體藝術(shù)布局的要求

(1)城市總體藝術(shù)布局與城市總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃的關(guān)系；(2)城市總體藝術(shù)布局與城市面貌的關(guān)系；

(3)城市總體藝術(shù)布局的協(xié)調(diào)統(tǒng)一：藝術(shù)布局與適用、經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一；近期藝術(shù)面貌與遠(yuǎn)期藝術(shù)面貌的統(tǒng)一；整體與局部、重點與非重點的統(tǒng)一；歷史條件、時代精神、不同的風(fēng)格、不同的處理手法的統(tǒng)一；藝術(shù)布局與施工技術(shù)條件的統(tǒng)一；

(4)城市藝術(shù)面貌與環(huán)境保護(hù)、公用設(shè)施、城市管理等方面的關(guān)系。2．自然環(huán)境、歷史條件、工程設(shè)施與城市藝術(shù)布局的關(guān)系(1)自然環(huán)境的利用；(2)歷史條件的利用；

(3)結(jié)合城市工程設(shè)施，組織城市藝術(shù)面貌。

第12題

試題答案：C 試題解析：

集中緊湊不僅可以節(jié)約用地，縮短各類工程管線和道路的長度，節(jié)約城市建設(shè)投資，有利于城市運(yùn)營、生產(chǎn)，方便城市管理，而且可以減少居民上下班的交通時間，減輕城市交通壓力，方便居民生活。

第13題

試題答案：B 試題解析：

現(xiàn)狀調(diào)查基本方法有現(xiàn)場調(diào)查，條、塊分類結(jié)合調(diào)查，專題座談會調(diào)查?，F(xiàn)場調(diào)查可分為兩種：一是踏勘性的，二是專項性的。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點9：城市規(guī)劃中的調(diào)查內(nèi)容和主要方法；

1．調(diào)查內(nèi)容

(1)區(qū)域環(huán)境調(diào)查：

a．城市化水平：城鎮(zhèn)和人口的數(shù)量；城市化水平的歷年變化；農(nóng)村各行業(yè)勞動力、勞動生產(chǎn)率的變化和發(fā)展可能；耕地總量的歷史變化；剩余勞動力的數(shù)量、流動方向；城鎮(zhèn)建設(shè)投資的數(shù)量及增加量。

b．城鎮(zhèn)體系：經(jīng)濟(jì)、社會、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位；資源狀況；經(jīng)濟(jì)、社會結(jié)構(gòu)狀況；各城鎮(zhèn)地位、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)；市域交通供給水平、利用率。(2)歷史環(huán)境調(diào)查：

體現(xiàn)在社會環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境兩個方面。(3)自然環(huán)境調(diào)查：

自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。(4)社會環(huán)境調(diào)查：

人口、社會組織和結(jié)構(gòu)、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。(5)經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查：

整體經(jīng)濟(jì)狀況、各產(chǎn)業(yè)部門、土地、建設(shè)資金。(6)城市土地使用。2．主要方法

(1)現(xiàn)場踏勘和觀測；(2)問卷和抽樣調(diào)查；(3)訪談和座談會；(4)文獻(xiàn)分析。

第14題

試題答案：B 試題解析：

城市分區(qū)規(guī)劃的圖紙主要包括規(guī)劃分區(qū)圖、分區(qū)現(xiàn)狀圖、分區(qū)土地利用規(guī)劃圖、各項專業(yè)規(guī)劃圖等。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制

☆☆考點55：分區(qū)規(guī)劃文件及主要圖紙；

1．分區(qū)規(guī)劃文件包括規(guī)劃文本和附件，規(guī)劃說明及基礎(chǔ)資料收入附件； 2．分區(qū)規(guī)劃圖紙包括：規(guī)劃分區(qū)位置圖、分區(qū)現(xiàn)狀圖、分區(qū)土地利用及建筑容量規(guī)劃圖、各項專業(yè)規(guī)劃圖。圖紙比例為1/5000。

第15題

試題答案：C 試題解析：

圖表法、方格網(wǎng)法和等值線法均是空間模型分析常用的方法。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制

☆☆☆☆考點15：城市規(guī)劃中的定性、定量分析的常用方法；

1．定性分析 2．統(tǒng)計分析 3．一元回歸 4．模型分析

第16題

試題答案：C 試題解析：

在自然環(huán)境的調(diào)查中，主要涉及到以下三個方面：自然地理環(huán)境；自然氣象環(huán)境；自然生態(tài)環(huán)境。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點9：城市規(guī)劃中的調(diào)查內(nèi)容和主要方法；

1．調(diào)查內(nèi)容

(1)區(qū)域環(huán)境調(diào)查：

a．城市化水平：城鎮(zhèn)和人口的數(shù)量；城市化水平的歷年變化；農(nóng)村各行業(yè)勞動力、勞動生產(chǎn)率的變化和發(fā)展可能；耕地總量的歷史變化；剩余勞動力的數(shù)量、流動方向；城鎮(zhèn)建設(shè)投資的數(shù)量及增加量。

b．城鎮(zhèn)體系：經(jīng)濟(jì)、社會、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位；資源狀況；經(jīng)濟(jì)、社會結(jié)構(gòu)狀況；各城鎮(zhèn)地位、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)；市域交通供給水平、利用率。(2)歷史環(huán)境調(diào)查：

體現(xiàn)在社會環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境兩個方面。(3)自然環(huán)境調(diào)查：

自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。(4)社會環(huán)境調(diào)查：

人口、社會組織和結(jié)構(gòu)、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。(5)經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查：

整體經(jīng)濟(jì)狀況、各產(chǎn)業(yè)部門、土地、建設(shè)資金。(6)城市土地使用。2．主要方法

(1)現(xiàn)場踏勘和觀測；(2)問卷和抽樣調(diào)查；(3)訪談和座談會；(4)文獻(xiàn)分析。

第17題

試題答案：D 試題解析：

自然地理環(huán)境包括地理位置、地理環(huán)境、地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等諸多方面。D項是自然生態(tài)因素所包括的內(nèi)容之一。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點9：城市規(guī)劃中的調(diào)查內(nèi)容和主要方法；

1．調(diào)查內(nèi)容

(1)區(qū)域環(huán)境調(diào)查：

a．城市化水平：城鎮(zhèn)和人口的數(shù)量；城市化水平的歷年變化；農(nóng)村各行業(yè)勞動力、勞動生產(chǎn)率的變化和發(fā)展可能；耕地總量的歷史變化；剩余勞動力的數(shù)量、流動方向；城鎮(zhèn)建設(shè)投資的數(shù)量及增加量。

b．城鎮(zhèn)體系：經(jīng)濟(jì)、社會、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位；資源狀況；經(jīng)濟(jì)、社會結(jié)構(gòu)狀況；各城鎮(zhèn)地位、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)；市域交通供給水平、利用率。(2)歷史環(huán)境調(diào)查：

體現(xiàn)在社會環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境兩個方面。(3)自然環(huán)境調(diào)查：

自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。(4)社會環(huán)境調(diào)查：

人口、社會組織和結(jié)構(gòu)、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。(5)經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查：

整體經(jīng)濟(jì)狀況、各產(chǎn)業(yè)部門、土地、建設(shè)資金。(6)城市土地使用。2．主要方法

(1)現(xiàn)場踏勘和觀測；(2)問卷和抽樣調(diào)查；(3)訪談和座談會；(4)文獻(xiàn)分析。

第18題

試題答案：D 試題解析：

城市經(jīng)濟(jì)環(huán)境的調(diào)查包括的四個方面中，D項的正確說法為城市建設(shè)資金的籌資安排與分配。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點9：城市規(guī)劃中的調(diào)查內(nèi)容和主要方法；

1．調(diào)查內(nèi)容

(1)區(qū)域環(huán)境調(diào)查：

a．城市化水平：城鎮(zhèn)和人口的數(shù)量；城市化水平的歷年變化；農(nóng)村各行業(yè)勞動力、勞動生產(chǎn)率的變化和發(fā)展可能；耕地總量的歷史變化；剩余勞動力的數(shù)量、流動方向；城鎮(zhèn)建設(shè)投資的數(shù)量及增加量。

b．城鎮(zhèn)體系：經(jīng)濟(jì)、社會、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位；資源狀況；經(jīng)濟(jì)、社會結(jié)構(gòu)狀況；各城鎮(zhèn)地位、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)；市域交通供給水平、利用率。(2)歷史環(huán)境調(diào)查：

體現(xiàn)在社會環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境兩個方面。(3)自然環(huán)境調(diào)查：

自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。(4)社會環(huán)境調(diào)查：

人口、社會組織和結(jié)構(gòu)、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。(5)經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查：

整體經(jīng)濟(jì)狀況、各產(chǎn)業(yè)部門、土地、建設(shè)資金。(6)城市土地使用。2．主要方法

(1)現(xiàn)場踏勘和觀測；(2)問卷和抽樣調(diào)查；(3)訪談和座談會；(4)文獻(xiàn)分析。

第19題

試題答案：C 試題解析：

對于快速干道、主干道、次干道和一般干道，紅線寬度分別為60～100mm，40～70mm，30～50mm，20～30mm。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點11：城市道路系統(tǒng)的基本技術(shù)要求；

1．交叉口間距：取決于道路性質(zhì)和等級及設(shè)計車速、隔離程度。2．道路網(wǎng)密度：δ

干一般2.5～4.0km/km

2；δ

2路一般5～8km/km。

3．道路紅線：道路用地和兩側(cè)建筑用地的分界線，紅線內(nèi)包括車行道、步行道、綠化帶和分隔帶。

快速干道、主干道、次干道、支路紅線寬度一般分別是：60～100m、40～70m、30～50m、20～30m。

4．道路橫斷面類型：1塊板(適于鐘擺式交通)、2塊板(車速≥50km/h)、3塊板(交通適應(yīng)性最好)、4塊板(較少使用)。

第20題

試題答案：B 試題解析：

城市交通規(guī)劃是從根本上解決城市交通問題的措施，使城市交通系統(tǒng)獲得最佳效益的方法。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃

☆☆考點15：城市交通規(guī)劃的基本作用；

1．建立完善的交通系統(tǒng)，協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式。2．提出解決交通問題的根本措施。3．使交通系統(tǒng)獲得最佳效益。

第21題

試題答案：A 試題解析：

運(yùn)送速度屬于平均速度。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點25：城市公共交通的基本知識；

1．類型

公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2．衡量標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點、方便、安全、舒適。3．基本概念

概念含義：行駛速度、運(yùn)營速度、行人時間間隔(正常4～8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3～4km/km2，邊緣區(qū)2～2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4．規(guī)劃一般要求

(1)擁有量：公共汽車、電車大城市每800～1000人1輛，中小城市每1200～1500人1輛；出租車大城市每千人2輛，小城市0.5輛。規(guī)劃人口超過200萬人口城市，應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。

(2)公交線路長度：宜為8-12km；快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站：服務(wù)面積以300m半徑計算不小于城市面積50%，以500m半徑計算，不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m，異向換乘不應(yīng)大于100m，對置設(shè)站迎面錯開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m，不得大于200m。

第22題

試題答案：A 試題解析：

A項應(yīng)改行政建設(shè)為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

第23題

試題答案：C 試題解析：

需要考慮底層房屋前有一塊室外用地的情況。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃

☆☆☆考點28：豎向規(guī)劃的基本知識；

1．原則

(1)安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀；(2)充分發(fā)揮土地潛力，節(jié)約用地；

(3)合理利用地形，地質(zhì)條件，滿足城市各項建設(shè)用地的使用要求；(4)減少土石方及防護(hù)工程量；

(5)保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境，增強(qiáng)城市景觀效果。2．主要內(nèi)容

(1)制定利用與改造地形的方案；

(2)確定城市用地坡度、控制點高程、規(guī)劃地面形式及場地高程；(3)合理組織城市用地的土石方工程和防護(hù)工程；

(4)提出有利于保護(hù)和改善城市環(huán)境景觀的規(guī)劃要求。3．方法

設(shè)計等高線法，高程箭頭法，縱橫斷面法。

第五章

主要專項規(guī)劃

☆☆考點29：詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃；

詳細(xì)規(guī)劃階段豎向規(guī)劃的方法，一般有設(shè)計等高線法、高程箭頭法和縱橫斷面法。

設(shè)計等高線法--確定、標(biāo)注設(shè)計等高線（標(biāo)高），盡量保護(hù)土方量基本就地平衡。

高程箭頭法--確定、標(biāo)注標(biāo)高，以箭頭表示排水方向；適用于地形變比較簡單的情況；工作量較小、制作快，但比較粗略。

縱橫斷面法--繪出方格網(wǎng)，標(biāo)注每一交點的原地面及設(shè)計標(biāo)高；用于地形比較復(fù)雜的地區(qū)；工作量較大。

第24題

試題答案：B 試題解析：

城市防災(zāi)措施首先必須滿足國家的防災(zāi)政策系統(tǒng)。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點30：城市防災(zāi)系統(tǒng)規(guī)劃的基本知識；

1．防災(zāi)措施

可以分為政策性措施和工程性措施兩種，也可稱為軟、硬措施。2．主要災(zāi)害防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)

(1)防洪標(biāo)準(zhǔn)：以洪水重現(xiàn)期大小體現(xiàn)?！?50萬人口城市，重現(xiàn)期按≥200年設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；150～50萬人口城市按200～100年設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；50～20萬人口城市按100～50年設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；≤20萬人口城市按50～20年設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

②抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度分為12個等級，6度是強(qiáng)震，7度是損害震。

③消防標(biāo)準(zhǔn)：參閱《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《高層民國建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《消防站建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》。

④人防工程：戰(zhàn)時留城人口約占城市人口的30%～40%，按人均1～1.5㎡的面積標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)人防工程.居住區(qū)則按總建筑面積的2%設(shè)置,或按地面建筑總投資的6%左右進(jìn)行安排。

(3)城市生命線系統(tǒng)

①設(shè)施高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防；

②設(shè)施的地下化；

③設(shè)施節(jié)點的防災(zāi)處理；

④設(shè)施的備用率。

第25題

試題答案：D 試題解析：

《古物保存法》于1930年6月頒布，共有14條，明確規(guī)定在考古學(xué)、歷史學(xué)、古生物學(xué)等方面有價值的古物為保護(hù)對象。

第26題

試題答案：B 試題解析：

A選項中的城市規(guī)劃應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)，未經(jīng)批準(zhǔn)的城市規(guī)劃不能作為行動綱領(lǐng)。實施城市規(guī)劃既是政府的職責(zé)，也是全社會的事情，故選項C、D都不正確。

考點：

第六章

城市規(guī)劃的實施

☆☆☆☆考點1：城市規(guī)劃實施的基本概念；

城市規(guī)劃實施是一個綜合性的概念，它既是指政府的工作，也涉及到公民、法人和社會團(tuán)體的行為。

第27題

試題答案：A 試題解析：

財政是關(guān)于利益分配和資源配置的行政。

考點：

第六章

城市規(guī)劃的實施

☆☆☆考點8：城市規(guī)劃實施的財政機(jī)制；

財政是國家為實現(xiàn)其職能，在參與社會產(chǎn)品分配和再分配過程中與各個方面發(fā)生的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，是關(guān)于利益分配和資源分配的行政權(quán)利和行為。

政府可以按規(guī)劃要求通過公共財政預(yù)算撥款，投資興建某些重要城市設(shè)施。通過資助方式促進(jìn)公共工程建設(shè)。還可發(fā)行債券籌集城市建設(shè)資金，加強(qiáng)城市建設(shè)。通過稅收杠桿促進(jìn)和限制某些投資和建設(shè)，實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)。

第28題

試題答案：C 試題解析：

行政裁決程序也必須公開，一切社會行政團(tuán)體的法規(guī)文件都必須面向社會公開。行政主體有義務(wù)解釋法律、政策等規(guī)范。

考點：

第六章

城市規(guī)劃的實施

☆☆☆考點12：城市規(guī)劃實施的原則；

1．行政合法原則

核心是依法行政。2．行政合理原則

首先行政行為應(yīng)合法，行政機(jī)關(guān)享有一定程度自由裁量權(quán)，但需控制。3．行政效率原則

為追求效率，行政機(jī)關(guān)采用首長負(fù)責(zé)制。4．行政統(tǒng)一原則

分為行政權(quán)統(tǒng)一、行政法制統(tǒng)一、行政行為統(tǒng)一三項內(nèi)容。5．行政公開原則

是社會主義民主與法制原則在行政法上的體現(xiàn)。

第29題

試題答案：C 試題解析：

提示：人類社會的城市化進(jìn)程與工業(yè)化進(jìn)程緊密相關(guān)。工業(yè)化對于城市化的促進(jìn)作用表現(xiàn)在兩個方面。一方面是農(nóng)村的推力，工業(yè)技術(shù)使勞動生產(chǎn)力得到空間提高，不僅滿足了日益增長的人類基本需求，而且導(dǎo)致越來越多的農(nóng)業(yè)剩余勞動力。另一方面是城市的引力。工業(yè)的興起為龐大的農(nóng)業(yè)剩余勞動力提供了就業(yè)機(jī)會，工業(yè)的就業(yè)規(guī)模逐漸超過了農(nóng)業(yè)。

考點：

第一章

城市與城市發(fā)展

☆☆☆☆考點3：城市形成的主要動因；

城市與人類勞動大分工：第一次人類勞動大分工，即農(nóng)業(yè)與畜牧業(yè)的分工，在原始社會產(chǎn)生了固定居民點；第二次人類勞動大分工，即商業(yè)和手工業(yè)與農(nóng)牧業(yè)的分工，在從原始社會向奴隸社會過渡的時期出現(xiàn)了城市。

據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，人類歷史上最早的城市出現(xiàn)在公元前3000年左右。

建立在工業(yè)化基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是城市形成的根本動因。一方面是農(nóng)村的推力，另一方面是城市的引力。

第30題

試題答案：A 試題解析：

提示：初期階段，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平較低，工業(yè)提供的就業(yè)崗位有限，農(nóng)業(yè)人口仍停留在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上，轉(zhuǎn)移到城市的人口數(shù)量少。要達(dá)到城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘?0%，往往需要幾十年甚至上百年的時間。而中期階段只需短短幾十年時間。

考點：

第一章

城市與城市發(fā)展

☆☆☆☆考點16：城市化進(jìn)程與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系；

1．城市化進(jìn)程

初期階段：生產(chǎn)力水平較低，城市化速度緩慢，較長時期才達(dá)到30%。

中期階段：由于經(jīng)濟(jì)實力明顯增加，城市化速度加快，不長時期就達(dá)70%左右。

穩(wěn)定階段：農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化過程已基本完成，農(nóng)村剩余勞動力基本已轉(zhuǎn)化為城市人口。

2．城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系

產(chǎn)業(yè)革命前，城市化發(fā)展緩慢，局部城市化；產(chǎn)業(yè)革命后，城市化發(fā)展急進(jìn)，城市化普遍發(fā)展，原因是生產(chǎn)力的急進(jìn)。

農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動力，工業(yè)化是城市化的根本動力，第三產(chǎn)業(yè)是城市化的后續(xù)動力。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，城鎮(zhèn)化水平也越高。

第31題

試題答案：D 試題解析： 提示：每個中心城市應(yīng)有其相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，中心城市受到區(qū)域資源和其他條件的制約，對整個區(qū)域發(fā)展的帶動作用呈現(xiàn)出不均勻狀態(tài)。

考點：

第一章

城市與城市發(fā)展

☆☆☆☆考點21：城市與區(qū)域的相互關(guān)系；

區(qū)域有中心，中心城市對區(qū)域發(fā)展具有重要意義，是經(jīng)濟(jì)中心所依托的城市；中心城市有層級；中心城市與區(qū)域內(nèi)其他城鎮(zhèn)既相互促進(jìn)，又相互制約。

區(qū)域條件對城市發(fā)展的影響，主要表現(xiàn)在對城市發(fā)展方向、城市發(fā)展規(guī)模、城市布局的區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的影響。這些區(qū)域條件包括區(qū)域資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件，區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，區(qū)內(nèi)各主要城鎮(zhèn)之間的職能分工。

第32題

試題答案：A 試題解析：

提示：城市規(guī)模包括人口規(guī)模與用地規(guī)模，用地規(guī)模隨人口規(guī)模而變化，因此預(yù)測城市發(fā)展規(guī)模，主要預(yù)測城市人口的自然增長與機(jī)械增長。

考點：

第一章

城市與城市發(fā)展

☆☆☆☆考點21：城市與區(qū)域的相互關(guān)系；

區(qū)域有中心，中心城市對區(qū)域發(fā)展具有重要意義，是經(jīng)濟(jì)中心所依托的城市；中心城市有層級；中心城市與區(qū)域內(nèi)其他城鎮(zhèn)既相互促進(jìn)，又相互制約。

區(qū)域條件對城市發(fā)展的影響，主要表現(xiàn)在對城市發(fā)展方向、城市發(fā)展規(guī)模、城市布局的區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的影響。這些區(qū)域條件包括區(qū)域資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件，區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，區(qū)內(nèi)各主要城鎮(zhèn)之間的職能分工。

第33題

試題答案：C 試題解析：

提示：戰(zhàn)國時代豐富的城市規(guī)劃布局，首先得益于不受一個集權(quán)帝王統(tǒng)治的制式規(guī)定，另外更重要的是出現(xiàn)了《管子》和《孫子兵法》等論著。其中《管子》打破了城市單一的周制布局模式，理性思維和以自然環(huán)境和諧的準(zhǔn)則確立起來了。

考點：

第二章

城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論

☆☆☆☆考點2：中國古代城市典型格局及其社會和政治體制背景；

1．文獻(xiàn)

《周禮》：反映了中國古代哲學(xué)思想開始進(jìn)入城市建設(shè)規(guī)劃，這是中國古代城市規(guī)劃思想最早形成的時代。代表封建社會以禮制為主導(dǎo)的皇權(quán)至上的規(guī)劃理念。《商君書》：從城鄉(xiāng)關(guān)系、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、交通布局的角度，對城市的發(fā)展及城市管理制度等問題進(jìn)行闡述，開創(chuàng)了中國古代城市規(guī)劃研究中區(qū)域城鎮(zhèn)研究的先河。

《管子》：打破《周禮》規(guī)劃的單一模式思想，提出因地制宜的規(guī)劃思想。代表了崇尚自然、自然至上的規(guī)劃理念。2．規(guī)劃理念

中國古代城市規(guī)劃始終體現(xiàn)了農(nóng)耕文化時代順應(yīng)自然與改造自然并重的整體觀念，城市格局體現(xiàn)了農(nóng)業(yè)社會時期以圖騰崇拜為哲理思想的權(quán)力中心結(jié)構(gòu)形態(tài)，即天人合一、人與自然和諧共存的觀念。3．典型城市

(1)唐長安城：中軸對稱的格局，規(guī)整的方格路網(wǎng)，居住分布采用里坊制。(2)元大都和明清北京城：三套方城，宮城居中，軸線對稱布局。

第34題

試題答案：B 試題解析：

提示：公元前500年的古希臘城邦時期，提出了城市建設(shè)的希波丹姆（Hippodamus）模式，這種城市布局以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場為中心。廣場是市民集聚的空間，城市以廣場為中心的核心思想反映了古希臘時期的市民民主文化。

考點：

第二章

城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論

☆☆☆☆考點3：歐洲古代城市典型格局及其社會和政治體制背景；

1．文獻(xiàn)

《建筑十書》：公元前1世紀(jì)，古羅馬建筑師維特魯威所著，是西方古代保留至今唯一完整的古典建筑書籍。在第一卷及第五卷中的“建筑師的教育、城市規(guī)劃與建筑設(shè)計的基本原理”及“其他公共建筑”中提出不少關(guān)于城市規(guī)劃、建筑工程、市政建設(shè)方面的論述。

《按藝術(shù)原則進(jìn)行城市設(shè)計》：西特(Camillo,Sitte)著。從城市美學(xué)和藝術(shù)角度來解決當(dāng)時大都市的環(huán)境問題、衛(wèi)生和社會問題，是一本較早的城市設(shè)計論著。

2．規(guī)劃理論

歐洲是封建領(lǐng)主制，政治中心在城堡，經(jīng)濟(jì)中心在城市。規(guī)劃體現(xiàn)封建社會突出統(tǒng)治者地位的以圖騰崇拜為主要哲理思想的權(quán)力中心結(jié)構(gòu)。3．典型城市

(1)古希臘城市：格網(wǎng)狀布局，廣場和公共建筑作為城市的核心。

(2)古羅馬城市：廣場群、廣場、銅像、凱旋門和紀(jì)功柱成為城市空間的核心與焦點；道路、橋梁、城墻、輸水管道等城市設(shè)施齊備(羅馬)。

(3)中世紀(jì)城市：教堂成為城市中心；不規(guī)則的街道和廣場；城市的有機(jī)發(fā)展；后期的公共建筑成為城市活動中心(佛羅倫薩)。

(4)文藝復(fù)興和巴洛克時期的歐洲城市：古典風(fēng)格和構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場和街道(威尼斯圣馬可廣場、羅馬圣彼得大教堂廣場)。絕對君權(quán)時期出現(xiàn)軸線放射的街道、宮殿花園和規(guī)整對稱的公共廣場(巴黎的城市改建----愛麗舍田園大道、凡爾賽宮、協(xié)和廣場)。

第35題

試題答案：A 試題解析：

提示：線形城市是鐵路交通大規(guī)模發(fā)展時期的產(chǎn)物，通過交通運(yùn)輸加強(qiáng)了城市內(nèi)部與其腹地之間聯(lián)系。

考點：

第二章

城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論 ☆☆☆☆☆考點5：現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想；

1．霍華德的田園城市

田園城市：是為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計的城市，它的規(guī)模足以提供豐富的社會生活，但不應(yīng)超過這一程度；四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞；城市的土地歸公眾所有，由一委員會受托管理。2．柯布西耶的現(xiàn)代城市設(shè)想

城市應(yīng)當(dāng)集中發(fā)展，由此而帶來的城市問題可以通過技術(shù)手段解決--采用大量的高層建筑來提高密度和建立一個高效率的城市交通系統(tǒng)。3．其他的探索

(1)索里亞·瑪塔的線形城市：城市建設(shè)的一切其他問題，均以城市運(yùn)輸問題為前提；

(2)戈涅的工業(yè)城市：現(xiàn)代城市在生活和技術(shù)基本背景中的組織功能、用地功能分區(qū)的雛形；

(3)西諦的城市形態(tài)研究：《根據(jù)藝術(shù)原則建設(shè)城市》，對當(dāng)今城市設(shè)計產(chǎn)生影響；

(4)格迪斯的學(xué)說：城市--區(qū)域研究；先診斷后治療：調(diào)查--分析--規(guī)劃。這一思想經(jīng)芒福德等人發(fā)揚(yáng)光大，形成了對區(qū)域的綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。

第36題

試題答案：A 試題解析：

提示：城市規(guī)劃的對象是以城市土地使用為核心內(nèi)容的城市空間系統(tǒng)，城市規(guī)劃對城市發(fā)展的作用是通過對城市空間和土地使用的操作而得以實現(xiàn)的。

考點：

第三章

城市規(guī)劃的任務(wù)、體系及與其他規(guī)劃的關(guān)系

☆☆☆☆考點1：城市規(guī)劃的作用；

1．作為國家宏觀調(diào)整手段 2．作為政策形成和實施工具 3．作為城市未來空間構(gòu)架

城市規(guī)劃的根本社會作用是作為建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù)，是保證城市合理地進(jìn)行建設(shè)和城市土地合理開發(fā)利用及正常經(jīng)營活動的前提和基礎(chǔ)，是實現(xiàn)城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的綜合性手段。

第37題

試題答案：B 試題解析：

提示：地下水按其成因與埋藏條件，可以分成上層滯水、潛水和承壓水三類。具有城市用水意義的地下水，主要是潛水和承壓水。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制

☆☆☆☆考點18：城市用地的自然條件評價；

1．用地評定的要求

(1)用地評定是城市規(guī)劃的一項基礎(chǔ)工作，是為城市總體規(guī)劃服務(wù)的；(2)用地評定主要以自然條件為內(nèi)容，同時也考慮一些人為的影響因素；(3)用地自然環(huán)境的評定，不應(yīng)只是各個環(huán)境要素單獨作用的總和，而是要從環(huán)境意義上考慮文化相互的作用關(guān)系，綜合地鑒定其利弊。(4)用地評定要因地制宜。2．用地評定的內(nèi)容

以用地為基礎(chǔ)，綜合與之相關(guān)的各項自然環(huán)境條件的優(yōu)劣，來鑒別各種用地是否符合規(guī)劃與建設(shè)的需要。通常按自然環(huán)境條件優(yōu)越程度，適應(yīng)城市設(shè)施建設(shè)需要分成三類用地。

第38題

試題答案：A 試題解析：

提示：住宅用地包括宅間小路與宅問綠化在內(nèi)的住宅基底和宅基周圍合理間距內(nèi)的用地。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點23：城市用地的構(gòu)成；

根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137-90)，城市用地按大、中、小類3級劃分。城市用地共分10大類、48中類、73小類。

城市總體規(guī)劃達(dá)到中類為主，小類為輔深度，詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)達(dá)到小類深度。10大類用地英文同(近)義詞及代號：

居住用地：RESIDENTIAL----R.包括4個中類。

公共設(shè)施用地：COMMERCIAL AND PUBLIC FACILITIES----C，包括8個中類。

工業(yè)用地：INDUSTRIAL，MANUFACTURING----M，包括3個中類。

倉儲用地：WAREHOUSE----W，包括3個中類。

對外交通用地：TRANSPORTATION----T，包括5個中類。道路廣場用地：ROAD，STREET AND SQUARE----S，包括3個中類。

市政公用設(shè)施用地：MUNICIPAL UTILITIES----V，包括9個中類。

綠地：GREEN SPACE----G，包括2個中類。

特殊用地：SPECIALLY DESIGNATED----D，包括3個中類。

水域或其他用地：WATER AREA AND OTHERS----E，包括8個中類。

第39題

試題答案：A 試題解析：

提示：1929年美國社會學(xué)家佩里（Perry）提出了“鄰里單位”，1933年《雅典憲章》將“鄰里單位”作為城市的基本細(xì)胞。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點23：城市用地的構(gòu)成；

根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137-90)，城市用地按大、中、小類3級劃分。城市用地共分10大類、48中類、73小類。

城市總體規(guī)劃達(dá)到中類為主，小類為輔深度，詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)達(dá)到小類深度。10大類用地英文同(近)義詞及代號：

居住用地：RESIDENTIAL----R.包括4個中類。

公共設(shè)施用地：COMMERCIAL AND PUBLIC FACILITIES----C，包括8個中類。

工業(yè)用地：INDUSTRIAL，MANUFACTURING----M，包括3個中類。

倉儲用地：WAREHOUSE----W，包括3個中類。

對外交通用地：TRANSPORTATION----T，包括5個中類。

道路廣場用地：ROAD，STREET AND SQUARE----S，包括3個中類。

市政公用設(shè)施用地：MUNICIPAL UTILITIES----V，包括9個中類。

綠地：GREEN SPACE----G，包括2個中類。

特殊用地：SPECIALLY DESIGNATED----D，包括3個中類。

水域或其他用地：WATER AREA AND OTHERS----E，包括8個中類。

第40題

試題答案：D 試題解析：

提示：各國和地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃體系不同，可以分成兩個層面，分別是戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃和實施性發(fā)展規(guī)劃（或開發(fā)控制規(guī)劃）。

考點：

第三章

城市規(guī)劃的任務(wù)、體系及與其他規(guī)劃的關(guān)系

☆☆☆☆考點4：城市規(guī)劃編制體系的基本概念；

1．規(guī)劃動作體系

大體可以分為兩個層面，即戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃和實施性發(fā)展規(guī)劃（開發(fā)控制規(guī)劃）。實施性發(fā)展規(guī)劃又稱作法定規(guī)劃。(1)戰(zhàn)略性規(guī)劃：

主要涉及城市發(fā)展的中長期戰(zhàn)略目標(biāo)，以及土地利用、交通管理、環(huán)境保護(hù)和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的發(fā)展準(zhǔn)則和應(yīng)對策略，為城市各分區(qū)和各系統(tǒng)的實施性規(guī)劃編制提供指導(dǎo)框架。但因其內(nèi)容比較宏觀，不足以作為開發(fā)控制的依據(jù)。(2)實施性規(guī)劃：

以戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃為依據(jù)，針對城市中的各個分區(qū)，制定實施性的空間發(fā)展規(guī)劃，作為開發(fā)控制的依據(jù)。(3)非法定的補(bǔ)充性規(guī)劃：

有多種形式，如各類規(guī)劃研究報告、區(qū)域規(guī)劃、城市設(shè)計、開發(fā)區(qū)規(guī)劃、各種專項規(guī)劃、各類規(guī)劃導(dǎo)則和開發(fā)要點等，通過政府的通告形式發(fā)布。2．開發(fā)控制方式

兩種基本方式：通則式和判例式。我國使用判例式。

第41題

試題答案：C 試題解析：

提示：我國開發(fā)項目都必須申請規(guī)劃許可，開發(fā)控制屬于判例方式。

考點：

第三章

城市規(guī)劃的任務(wù)、體系及與其他規(guī)劃的關(guān)系

☆☆☆☆考點4：城市規(guī)劃編制體系的基本概念；

1．規(guī)劃動作體系

大體可以分為兩個層面，即戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃和實施性發(fā)展規(guī)劃（開發(fā)控制規(guī)劃）。實施性發(fā)展規(guī)劃又稱作法定規(guī)劃。(1)戰(zhàn)略性規(guī)劃：

主要涉及城市發(fā)展的中長期戰(zhàn)略目標(biāo)，以及土地利用、交通管理、環(huán)境保護(hù)和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的發(fā)展準(zhǔn)則和應(yīng)對策略，為城市各分區(qū)和各系統(tǒng)的實施性規(guī)劃編制提供指導(dǎo)框架。但因其內(nèi)容比較宏觀，不足以作為開發(fā)控制的依據(jù)。(2)實施性規(guī)劃：

以戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃為依據(jù)，針對城市中的各個分區(qū)，制定實施性的空間發(fā)展規(guī)劃，作為開發(fā)控制的依據(jù)。(3)非法定的補(bǔ)充性規(guī)劃：

有多種形式，如各類規(guī)劃研究報告、區(qū)域規(guī)劃、城市設(shè)計、開發(fā)區(qū)規(guī)劃、各種專項規(guī)劃、各類規(guī)劃導(dǎo)則和開發(fā)要點等，通過政府的通告形式發(fā)布。2．開發(fā)控制方式

兩種基本方式：通則式和判例式。我國使用判例式。

第42題

試題答案：D 試題解析： 提示：每一個城市由于其歷史、文化、經(jīng)濟(jì)、政治、宗教等方面的原因，在其發(fā)展過程中都能形成各自的特色，社會環(huán)境與物質(zhì)環(huán)境能體現(xiàn)其特色與風(fēng)貌。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點9：城市規(guī)劃中的調(diào)查內(nèi)容和主要方法；

1．調(diào)查內(nèi)容

(1)區(qū)域環(huán)境調(diào)查：

a．城市化水平：城鎮(zhèn)和人口的數(shù)量；城市化水平的歷年變化；農(nóng)村各行業(yè)勞動力、勞動生產(chǎn)率的變化和發(fā)展可能；耕地總量的歷史變化；剩余勞動力的數(shù)量、流動方向；城鎮(zhèn)建設(shè)投資的數(shù)量及增加量。

b．城鎮(zhèn)體系：經(jīng)濟(jì)、社會、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位；資源狀況；經(jīng)濟(jì)、社會結(jié)構(gòu)狀況；各城鎮(zhèn)地位、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、主導(dǎo)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)；市域交通供給水平、利用率。(2)歷史環(huán)境調(diào)查：

體現(xiàn)在社會環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境兩個方面。(3)自然環(huán)境調(diào)查：

自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。(4)社會環(huán)境調(diào)查：

人口、社會組織和結(jié)構(gòu)、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。(5)經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查：

整體經(jīng)濟(jì)狀況、各產(chǎn)業(yè)部門、土地、建設(shè)資金。(6)城市土地使用。2．主要方法

(1)現(xiàn)場踏勘和觀測；(2)問卷和抽樣調(diào)查；(3)訪談和座談會；(4)文獻(xiàn)分析。

第43題

試題答案：C 試題解析：

提示：定性分析分為因果分析和比較法，常用于城市規(guī)劃中復(fù)雜問題的判斷。定量分析方法包括回歸分析、矩陣分析、層次分析?？臻g模型分析包括實體模型與概念模型。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制

☆☆☆考點16：熟悉城市規(guī)劃的分析方法；

1．定性分析 2．定量分析 3．空間模型分析

第44題

試題答案：B 試題解析：

提示：眾數(shù)一般可以用來概括反映總體的一般水平或典型情況。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制

☆☆☆☆考點15：城市規(guī)劃中的定性、定量分析的常用方法；

1．定性分析 2．統(tǒng)計分析 3．一元回歸 4．模型分析

第45題

試題答案：A 試題解析：

提示：機(jī)械增長由社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律、城市建設(shè)和發(fā)展及國家城市發(fā)展方針政策決定，當(dāng)政治經(jīng)濟(jì)比較穩(wěn)定時，其機(jī)械人口增長比較穩(wěn)定。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制

☆☆☆☆考點17：城市規(guī)劃中的研究工作及常用方法；

1．城市性質(zhì)的研究

城市類型、依據(jù)；方法(定性定量結(jié)合)。2．城市規(guī)模的研究

(1)人口規(guī)模：綜合平衡法、比例法、區(qū)域分配法、環(huán)境容量法、回歸分析法。

(2)用地規(guī)模。

第46題

試題答案：C 試題解析：

提示：地形一般分三類：山地，絕對高度為500m以上，相對高度為200m以下；平原，絕對高度為200m以上，相對高度為50m以下；丘陵，介于山地和平原之間。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制

☆☆☆☆考點18：城市用地的自然條件評價；

1．用地評定的要求

(1)用地評定是城市規(guī)劃的一項基礎(chǔ)工作，是為城市總體規(guī)劃服務(wù)的；(2)用地評定主要以自然條件為內(nèi)容，同時也考慮一些人為的影響因素；(3)用地自然環(huán)境的評定，不應(yīng)只是各個環(huán)境要素單獨作用的總和，而是要從環(huán)境意義上考慮文化相互的作用關(guān)系，綜合地鑒定其利弊。(4)用地評定要因地制宜。2．用地評定的內(nèi)容

以用地為基礎(chǔ)，綜合與之相關(guān)的各項自然環(huán)境條件的優(yōu)劣，來鑒別各種用地是否符合規(guī)劃與建設(shè)的需要。通常按自然環(huán)境條件優(yōu)越程度，適應(yīng)城市設(shè)施建設(shè)需要分成三類用地。

第47題

試題答案：D 試題解析：

提示：分區(qū)規(guī)劃內(nèi)容還包括：確定綠化系統(tǒng)，河湖水面，供電高壓線走廊，對外交通設(shè)施，風(fēng)景名勝的用地界線和文物古跡，傳統(tǒng)街區(qū)的保護(hù)范圍，提出空間形態(tài)的保護(hù)要求；確定工程干管的位置、走向、管徑、服務(wù)范圍以及主要工程設(shè)施的位置和用地范圍。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制

☆☆☆☆考點41：分區(qū)規(guī)劃包括的內(nèi)容；

分區(qū)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

1．原則規(guī)定分區(qū)內(nèi)土地使用性質(zhì)、居住人口分布、建筑及用地的容量控制指標(biāo)；

2．確定市、區(qū)、居住區(qū)級公共設(shè)施的分布及其用地范圍；

3．確定城市主、次干道的紅線位置、斷面、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高，確定支路的走向、寬度以及主要交叉口、廣場、停車場位置和控制范圍；

4．確定綠地系統(tǒng)、河湖水面、供電高壓線走廊、對外交通設(shè)施、風(fēng)景名勝的用地界線和文物古跡、傳統(tǒng)街區(qū)的保護(hù)范圍，提出空間形態(tài)的保護(hù)要求； 5．確定工程干管的位置、走向、管徑、服務(wù)范圍以及主要工程設(shè)施的位置和用地范圍。

第48題

試題答案：B 試題解析：

提示：容積率是控制性詳細(xì)規(guī)劃中環(huán)境容量控制指標(biāo)。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點43：控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容；

控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

1．詳細(xì)規(guī)定所規(guī)劃范圍內(nèi)各類不同使用性質(zhì)用地的界線，規(guī)定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型；

2．規(guī)定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)；規(guī)定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求； 3．確定各級支路的紅線位置、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高；

4．根據(jù)規(guī)劃容量，確定工程管線的走向、管徑和工程設(shè)施的用地界線； 5．制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。

第49題

試題答案：C 試題解析：

提示：根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》第7.0.2.3條規(guī)定：綠地率：新區(qū)建設(shè)不應(yīng)低于30%；舊區(qū)改造不宜低于25%。

考點：

第四章

城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點43：控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容；

控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

1．詳細(xì)規(guī)定所規(guī)劃范圍內(nèi)各類不同使用性質(zhì)用地的界線，規(guī)定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型；

2．規(guī)定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)；規(guī)定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求； 3．確定各級支路的紅線位置、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高；

4．根據(jù)規(guī)劃容量，確定工程管線的走向、管徑和工程設(shè)施的用地界線； 5．制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。

第50題

試題答案：D 試題解析：

提示：為保證出入停車場方便及停車場內(nèi)部的安全，500個車位以上的停車場，出入口不得少于2個。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點9：城市交通樞紐布局；

城市交通樞紐包括貨運(yùn)交通樞紐、客運(yùn)交通樞紐及設(shè)施性交通樞紐3類。

停車場包括城市中心停車場、城市主要出入口停車場、超級市場和大型城外游憩地的停車場。

城市公共停車場的用地總面積按照城市人口每人0.8～1.0m2安排。

第51題

試題答案：A 試題解析：

提示：城市交通行為的運(yùn)作由城市運(yùn)輸系統(tǒng)完成，城市交通行為的通道是城市道路系統(tǒng)，城市交通行為的控制由城市交通管理系統(tǒng)進(jìn)行。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃

☆☆☆☆考點1：城市綜合交通規(guī)劃的概念；

1．城市綜合交通

涵蓋了存在于城市中及與城市有關(guān)的各種交通形式。從地域關(guān)系上，大致可分為城市對外交通和城市交通兩大部分。2．城市交通系統(tǒng)

由城市運(yùn)輸系統(tǒng)、城市道路系統(tǒng)和城市交通管理系統(tǒng)組成。即交通行為的運(yùn)作、交通行為的通道、交通行為的控制。

第52題

試題答案：D 試題解析：

提示：城市交通可以分為“大交通”和“小交通”兩個系統(tǒng)，“大”“小”交通在交通樞紐換乘、轉(zhuǎn)運(yùn)、相互銜接，實現(xiàn)乘客出行和貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的全過程。選項C是“小交通” 的內(nèi)容。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃

☆☆☆☆考點1：城市綜合交通規(guī)劃的概念；

1．城市綜合交通

涵蓋了存在于城市中及與城市有關(guān)的各種交通形式。從地域關(guān)系上，大致可分為城市對外交通和城市交通兩大部分。2．城市交通系統(tǒng)

由城市運(yùn)輸系統(tǒng)、城市道路系統(tǒng)和城市交通管理系統(tǒng)組成。即交通行為的運(yùn)作、交通行為的通道、交通行為的控制。

第53題

試題答案：D 試題解析：

提示：為了縮短乘客等待公交車的時間，城市公共交通的行車間隔時間正常為4～8min，上下班高峰時，可以縮短至2min左右或更短；反之在人流少時，可延長到8～15min或更長些。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點25：城市公共交通的基本知識；

1．類型

公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2．衡量標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點、方便、安全、舒適。3．基本概念 概念含義：行駛速度、運(yùn)營速度、行人時間間隔(正常4～8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3～4km/km2，邊緣區(qū)2～2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4．規(guī)劃一般要求

(1)擁有量：公共汽車、電車大城市每800～1000人1輛，中小城市每1200～1500人1輛；出租車大城市每千人2輛，小城市0.5輛。

規(guī)劃人口超過200萬人口城市，應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。

(2)公交線路長度：宜為8-12km；快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站：服務(wù)面積以300m半徑計算不小于城市面積50%，以500m半徑計算，不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m，異向換乘不應(yīng)大于100m，對置設(shè)站迎面錯開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m，不得大于200m。

第54題

試題答案：B 試題解析：

提示：城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量，大城市應(yīng)每800～1000人一輛標(biāo)準(zhǔn)車，中、小城市應(yīng)每1200～1500人一輛標(biāo)準(zhǔn)車。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點25：城市公共交通的基本知識；

1．類型

公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2．衡量標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點、方便、安全、舒適。3．基本概念

概念含義：行駛速度、運(yùn)營速度、行人時間間隔(正常4～8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3～4km/km2，邊緣區(qū)2～2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4．規(guī)劃一般要求

(1)擁有量：公共汽車、電車大城市每800～1000人1輛，中小城市每1200～1500人1輛；出租車大城市每千人2輛，小城市0.5輛。

規(guī)劃人口超過200萬人口城市，應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。

(2)公交線路長度：宜為8-12km；快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站：服務(wù)面積以300m半徑計算不小于城市面積50%，以500m半徑計算，不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m，異向換乘不應(yīng)大于100m，對置設(shè)站迎面錯開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m，不得大于200m。

第55題

試題答案：A 試題解析： 提示：城市出租汽車規(guī)劃擁有量根據(jù)實際情況確定，大城市每千人不宜少于2輛；小城市每千人不宜少于0.5輛；中等城市可在其間取值。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點25：城市公共交通的基本知識；

1．類型

公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2．衡量標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點、方便、安全、舒適。3．基本概念

概念含義：行駛速度、運(yùn)營速度、行人時間間隔(正常4～8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3～4km/km2，邊緣區(qū)2～2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4．規(guī)劃一般要求

(1)擁有量：公共汽車、電車大城市每800～1000人1輛，中小城市每1200～1500人1輛；出租車大城市每千人2輛，小城市0.5輛。

規(guī)劃人口超過200萬人口城市，應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。

(2)公交線路長度：宜為8-12km；快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站：服務(wù)面積以300m半徑計算不小于城市面積50%，以500m半徑計算，不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m，異向換乘不應(yīng)大于100m，對置設(shè)站迎面錯開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m，不得大于200m。

第56題

試題答案：D 試題解析：

提示：城市公交站點服務(wù)面積，以300m半徑計算，不得小于50%城市用地面積，以500m半徑計算，不得小于90%。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點25：城市公共交通的基本知識；

1．類型

公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2．衡量標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點、方便、安全、舒適。3．基本概念

概念含義：行駛速度、運(yùn)營速度、行人時間間隔(正常4～8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3～4km/km2，邊緣區(qū)2～2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4．規(guī)劃一般要求(1)擁有量：公共汽車、電車大城市每800～1000人1輛，中小城市每1200～1500人1輛；出租車大城市每千人2輛，小城市0.5輛。

規(guī)劃人口超過200萬人口城市，應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。

(2)公交線路長度：宜為8-12km；快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站：服務(wù)面積以300m半徑計算不小于城市面積50%，以500m半徑計算，不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m，異向換乘不應(yīng)大于100m，對置設(shè)站迎面錯開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m，不得大于200m。

第57題

試題答案：A 試題解析：

提示：港灣式?？空緫?yīng)考慮一輛車停駐，另一輛車能順利通過。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點25：城市公共交通的基本知識；

1．類型

公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。2．衡量標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)濟(jì)、迅速、準(zhǔn)點、方便、安全、舒適。3．基本概念

概念含義：行駛速度、運(yùn)營速度、行人時間間隔(正常4～8min)運(yùn)載能力、線路網(wǎng)密度(市中心區(qū)3～4km/km2，邊緣區(qū)2～2.5 km/km2)、非直線系數(shù)(不大于1.4)。4．規(guī)劃一般要求

(1)擁有量：公共汽車、電車大城市每800～1000人1輛，中小城市每1200～1500人1輛；出租車大城市每千人2輛，小城市0.5輛。

規(guī)劃人口超過200萬人口城市，應(yīng)預(yù)留快速軌道交通用地。

(2)公交線路長度：宜為8-12km；快速軌道線路不宜大于40min行程。(3)公交車站：服務(wù)面積以300m半徑計算不小于城市面積50%，以500m半徑計算，不小于90%。同向換乘距離不應(yīng)大于50m，異向換乘不應(yīng)大于100m，對置設(shè)站迎面錯開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m，不得大于200m。

第58題

試題答案：B 試題解析：

提示：燃?xì)庹{(diào)壓站供應(yīng)能力可由數(shù)幢樓達(dá)數(shù)千戶居民，供氣半徑宜為0.5km。當(dāng)?shù)匦为M長或住戶居住分散時，供氣半徑也可適當(dāng)加大。

考點： 第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點26：城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識；

1．城市供電工程

由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2．城市燃?xì)夤こ?/p>

由燃?xì)鈿庠垂こ?、儲氣工程、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3．城市供熱系統(tǒng)

由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4．城市通信工程系統(tǒng)

由郵政、電信、廣播、電視4個分系統(tǒng)組成。5．城市給水工程系統(tǒng)

由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6．城市排水工程系統(tǒng)

由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7．城市防災(zāi)工程系統(tǒng)

由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8．城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)

有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場、環(huán)衛(wèi)車輛場、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。

第59題

試題答案：A 試題解析：

提示：液化石油貯罐總?cè)莘e為10m3以下的氣站，與站外民用建筑防火間距為30m，與重要公共建筑防火間距為35m。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點26：城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識；

1．城市供電工程

由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2．城市燃?xì)夤こ?/p>

由燃?xì)鈿庠垂こ獭夤こ?、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3．城市供熱系統(tǒng)

由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4．城市通信工程系統(tǒng)

由郵政、電信、廣播、電視4個分系統(tǒng)組成。5．城市給水工程系統(tǒng)

由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6．城市排水工程系統(tǒng)

由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7．城市防災(zāi)工程系統(tǒng) 由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8．城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)

有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場、環(huán)衛(wèi)車輛場、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。

第60題

試題答案：B 試題解析：

提示：直埋電纜地點不應(yīng)有腐蝕金屬的物質(zhì)，埋深（地面至電纜頂）為0.7m。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點26：城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識；

1．城市供電工程

由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2．城市燃?xì)夤こ?/p>

由燃?xì)鈿庠垂こ?、儲氣工程、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3．城市供熱系統(tǒng)

由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4．城市通信工程系統(tǒng)

由郵政、電信、廣播、電視4個分系統(tǒng)組成。5．城市給水工程系統(tǒng)

由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6．城市排水工程系統(tǒng)

由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7．城市防災(zāi)工程系統(tǒng)

由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8．城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)

有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場、環(huán)衛(wèi)車輛場、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。

第61題

試題答案：D 試題解析：

提示：供熱應(yīng)先滿足居民家庭、中小型公共建筑和小型企業(yè)用熱，先選擇布局較為集中的用戶作為供熱對象，以達(dá)到系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上的合理性。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點26：城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識；

1．城市供電工程 由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2．城市燃?xì)夤こ?/p>

由燃?xì)鈿庠垂こ?、儲氣工程、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3．城市供熱系統(tǒng)

由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4．城市通信工程系統(tǒng)

由郵政、電信、廣播、電視4個分系統(tǒng)組成。5．城市給水工程系統(tǒng)

由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6．城市排水工程系統(tǒng)

由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7．城市防災(zāi)工程系統(tǒng)

由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8．城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)

有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場、環(huán)衛(wèi)車輛場、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。

第62題

試題答案：A 試題解析：

提示：移動電話網(wǎng)根據(jù)其覆蓋范圍，采用大區(qū)、中區(qū)和小區(qū)制式，以及組網(wǎng)結(jié)構(gòu)。大區(qū)系統(tǒng)一般幾十至幾百戶，多到幾千至一萬戶，服務(wù)半徑30km左右；小區(qū)制容量為100萬戶，站區(qū)半徑為1.5～15km；介于二者之間的是中區(qū)制，容量為1000～10000戶，服務(wù)半徑15～30km。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點26：城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識；

1．城市供電工程

由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2．城市燃?xì)夤こ?/p>

由燃?xì)鈿庠垂こ?、儲氣工程、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3．城市供熱系統(tǒng)

由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4．城市通信工程系統(tǒng)

由郵政、電信、廣播、電視4個分系統(tǒng)組成。5．城市給水工程系統(tǒng)

由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6．城市排水工程系統(tǒng)

由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7．城市防災(zāi)工程系統(tǒng) 由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8．城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)

有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場、環(huán)衛(wèi)車輛場、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。

第63題

試題答案：B 試題解析：

提示：城市給水管網(wǎng)布置必須保證供水安全可靠，宜成環(huán)狀，按主要流向布置幾條平行干管，其間用連通管連接。干管位置盡可能布置在兩側(cè)有較大用水量的道路上，以減少配水管數(shù)量。

考點：

第五章

主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點26：城市市政公用設(shè)施工程規(guī)劃的基本知識；

1．城市供電工程

由城市電源工程和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成。電源工程有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施。城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程由輸送電網(wǎng)與配電網(wǎng)組成。2．城市燃?xì)夤こ?/p>

由燃?xì)鈿庠垂こ?、儲氣工程、輸配氣管網(wǎng)工程等組成。3．城市供熱系統(tǒng)

由供熱熱源工程和傳熱管網(wǎng)工程組成。4．城市通信工程系統(tǒng)

由郵政、電信、廣播、電視4個分系統(tǒng)組成。5．城市給水工程系統(tǒng)

由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。6．城市排水工程系統(tǒng)

由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。7．城市防災(zāi)工程系統(tǒng)

由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災(zāi)生命線系統(tǒng)等組成。8．城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)

有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場、垃圾收集站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、車輛清洗場、環(huán)衛(wèi)車輛場、公共廁所以及城市環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施。

第64題

試題答案：B 試題解析：

提示：垃圾填埋場填埋完工后，至少經(jīng)3年封場監(jiān)測，不準(zhǔn)使用。經(jīng)鑒定達(dá)到安全期時方可使用，可作綠化用地、造地種田、人造景園、堆肥場、無機(jī)類物質(zhì)堆放場等。

第五篇：2011年注冊城市規(guī)劃師實務(wù)試題

一、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃分析 某縣城，西部、為丘陵山區(qū)，北部為風(fēng)景名勝區(qū)，南部、東部均為平原。高速公路從西北穿越縣城，順著水源地（北江）直至東南方向僅靠縣域的區(qū)域中心城市甲?？h域共設(shè)置5個重點鎮(zhèn)，10個一般鎮(zhèn)，一般鎮(zhèn)的人口、規(guī)模都均衡。重點鎮(zhèn)A位于西部，山區(qū)中間，僅一條公路與外界連接，發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)；重點鎮(zhèn)B位于西北部，有高速公路環(huán)繞，重點發(fā)展商貿(mào)和旅游，周邊有2個一般鎮(zhèn)，距離較近，B鎮(zhèn)上方還建設(shè)了個水庫2，臨靠水源地；重點鎮(zhèn)C位于北部，風(fēng)景名勝區(qū)范圍內(nèi)，重點發(fā)展建材、旅游，風(fēng)景名勝區(qū)旁邊設(shè)置了個水庫1；重點鎮(zhèn)D位于南部，僅一條公路與縣城聯(lián)系，重點發(fā)展商貿(mào)；重點鎮(zhèn)E在東部，緊靠高速公路和北江，臨近區(qū)域中心城市甲，重點發(fā)展化工和物流。2009年，城鎮(zhèn)化率42%，規(guī)劃2020年，總規(guī)劃人口80萬，城鎮(zhèn)人口30萬，還有重點鎮(zhèn)鎮(zhèn)域人口2.6萬一個，一般鎮(zhèn)0.9萬人口一個。試分析問題。

1、根據(jù)該縣的地理區(qū)位及地理特征 70%的城鎮(zhèn)化率是不切實際的。

2、鎮(zhèn)的規(guī)模都一樣，太機(jī)械，應(yīng)該結(jié)合實際區(qū)別對待。

3、各重點鎮(zhèn)直接缺乏必要的交通聯(lián)系。

4、部分道路翻越山體是沒有必要的，造成不必要的浪費。

5、高速在甲市繞過了北江，增加基礎(chǔ)投資，還沒必要。

6、一般鎮(zhèn)分布過于均勻，應(yīng)結(jié)合地形，在東部自然條件好的位置適當(dāng)多一點，不但交通方便，而且有利用接受大城市的輻射。

7、A交通不便，不適合做重點鎮(zhèn)。C位于風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)，也不適合做重點鎮(zhèn)。

8、A不適合做弄產(chǎn)品加工,丘陵地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量不高，原料需要從外地運(yùn)輸，成本高，離中心城市遠(yuǎn)，市場成問題。

9、C在風(fēng)景區(qū)內(nèi)，不適合做建材，有污染，對景觀也有影響，對下游城鎮(zhèn)用地也有影響。

10、E離甲太近，且位于甲的上游，距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于取水點的防護(hù)距離，有污染，不適合做化工。適合做農(nóng)產(chǎn)品加工，就地取材，離大城市近銷售方便。

二、總體規(guī)劃分析

某鎮(zhèn)區(qū)，北側(cè)為水源涵養(yǎng)地和景區(qū)，城區(qū)中部有條過境公路，城區(qū)南北僅一條主干道，城區(qū)（過境公路北側(cè)）西部為工業(yè)，臨靠景區(qū)，東部為居住和商業(yè)等，布置了一個衛(wèi)生院。城區(qū)（過境公路南側(cè)）多為居住用地，并沿過境公路布置了長途車站，在縣城的南端，有一所小學(xué)。該鎮(zhèn)為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)鎮(zhèn)，現(xiàn)在準(zhǔn)備發(fā)展電解鋁等產(chǎn)業(yè)。一個垃圾填埋場位于景區(qū)和水源涵養(yǎng)地中間。試通過城鎮(zhèn)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、布局、市政、道路分析問題。

1、城鎮(zhèn)規(guī)模 ①該鎮(zhèn)處于水源保護(hù)區(qū)，一直執(zhí)行生態(tài)移民政策，且是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)鎮(zhèn)，11年時間人口從2800多人增加到6000，明顯不合理。②該鎮(zhèn)處于西北地區(qū)難得的富水之地，土地資源異常珍貴，所以應(yīng)該節(jié)約用地，人均149平方米的用地顯然太過浪費，也不符合國家不超過140的規(guī)定。③過境交通不能布置過多商業(yè)、工業(yè)、居住。

2、產(chǎn)業(yè)發(fā)展 產(chǎn)業(yè)布局不合理，電解鋁屬化工產(chǎn)業(yè)，對城市污染太大，與旅游城市定位不符。

3、布局

①工業(yè)用地位于上風(fēng)上水方向，污染嚴(yán)重。②工業(yè)與景區(qū)太近。③旅游接待用地侵占景區(qū)范圍。④工業(yè)用地臨近河岸布置不合理，占據(jù)岸線資源。⑤學(xué)校與對外交通太近，有干擾。⑥工業(yè)用地與其他用地之間沒有隔離帶。⑦公共設(shè)施不集中，應(yīng)該集中設(shè)置公共設(shè)施中心。⑧汽車站應(yīng)在城市邊緣。⑨沿河沒有綠化帶。⑩小規(guī)模城鎮(zhèn)宜緊湊布局，該鎮(zhèn)為兩翼發(fā)展，不妥。

4道路 ①路網(wǎng)結(jié)構(gòu)混亂，級別劃分不明，系統(tǒng)性太差②過境交通穿越城市，且對城市開口過多，對城市干擾較大，③過多丁字路口和斜交路口，④小學(xué)和醫(yī)院可達(dá)性太差。5市政設(shè)施

垃圾填埋場離建成區(qū)和水體都太近，且沒有綠化隔離帶和防護(hù)帶，污染嚴(yán)重，不符合相關(guān)規(guī)范要求。缺少給水、污水、雨水、電力、電信、燃?xì)獾仁姓迷O(shè)施。

三、小區(qū)總平面分析 某小區(qū)，北方寒冷地區(qū)，日照系數(shù)1.7，住宅層高2.7，小區(qū)北側(cè)為快速路，東側(cè)為主干路，南側(cè)為次干路，西側(cè)為支路。小區(qū)在快速路與主干路立體交叉口附件設(shè)置了東出入口，在西側(cè)支路上設(shè)置了北出入口和南出入口。小區(qū)商業(yè)沿小區(qū)北邊、西邊布置，部分高層住宅東西向布置。樓宇之間布置了地下停車場，與小區(qū)中唯一一條道路連通？（或者說是小區(qū)內(nèi)建筑間的聯(lián)系僅有一條道路）。小區(qū)西南方向設(shè)置了一個小學(xué)，并在小學(xué)西側(cè)布置一個停車場。

1、快速路邊上不宜有商業(yè)，影響交通，也不安全。

2、東入口離立交橋太近，不符合相關(guān)規(guī)范要求。

3、不宜在主干道上設(shè)入口。

4、小區(qū)沒有人行入口。不符合相關(guān)規(guī)范要求。

5、幼兒園的日照間距不夠，且沒有入口。幼兒園與水系直接相連，不符合相關(guān)規(guī)范要求。

6、小學(xué)位置太偏，沒有田徑場，且與西邊的停車場出入有干擾，影響安全。

7、西側(cè)沿支路超過150米的高層應(yīng)設(shè)消防車道，超過80米的應(yīng)設(shè)人形通道。

8、作為北方的小區(qū)，小區(qū)路不滿足敷設(shè)供熱管道的要求，不符合相關(guān)規(guī)定。

9、西北角的建筑日照不滿足相關(guān)規(guī)范要求。

10、西南入口距交叉口距離不符合相關(guān)規(guī)范的要求，且因為正對折線，視線有遮擋，影響安全。

11、正對丁字路口，影響安全。

12、建筑整體布局凌亂，不美觀，部分建筑通風(fēng)采光不好。

四、分析方案可行性 某縣城，由一條西南-東北的高速公路A將城區(qū)分割2塊，北側(cè)為舊區(qū)，南側(cè)為新區(qū)。高速A在城區(qū)有2個接入點。新區(qū)南側(cè)有一條與高速公路A平行的高速B，現(xiàn)在，政府想對高速A進(jìn)行改造。方案一，將高速A的2個接入點，分別背向往外移至城市邊緣區(qū)域，原有的城區(qū)段，改為高架，并通過主干道，將舊區(qū)、新區(qū)連接。并沿路布置防護(hù)綠地。方案二，將高速A城區(qū)段向高速B移動，與B共用一條公共走廊，不過因為線路移動，需要拆除城區(qū)外圍一個鎮(zhèn)區(qū)、一個村莊。試分析方案可行性。選方案一：

投資成本：方案一原址高架，比起地面鋪設(shè)，成本較高，但是不需要拆遷，而方案二而涉及到城南城北的部分村鎮(zhèn)，拆遷成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于方案一。城市將來需要發(fā)展用地的時候，高速公路還得調(diào)整，增加了未來投資成本。

新城建設(shè)：方案一原址高架后，相當(dāng)于城市按兩個組團(tuán)發(fā)展，相互比較獨立，受高速的干擾較小。方案二可以有一個完整的結(jié)構(gòu)，基本不受高速影響。

交通聯(lián)系：方案一原址改為城市道路，因為方案走向與原有道路順直，便于組織城市結(jié)構(gòu)，且高速出入口向兩側(cè)偏移是合理的選擇，符合高速出入口位于城市邊緣的要求。方案二四個出入口相隔太近，不利于組織交通。

景觀：方案一高速高架影響景觀，方案二不受影響。

綜上所述，雖然方案一對景觀影響大，城市形態(tài)還受高速影響，但是考慮到開發(fā)成本和城市未來的發(fā)展，結(jié)合城市的實際情況，方案一是比較合理的選擇。

五、可行性分析。某城，面臨三個發(fā)展方向，一是在城區(qū)北部開始建設(shè)一條專用鐵路運(yùn)輸線，與城區(qū)南側(cè)的現(xiàn)有車站連接；現(xiàn)有2個線路A、B。A線直接穿越城區(qū)中間，與南側(cè)現(xiàn)有車站相連，城區(qū)中間兩側(cè)為住宅，B線則是從城區(qū)外圍，繞著工業(yè)用地與現(xiàn)有鐵路連接；二是城區(qū)北側(cè)臨靠碼頭、公路、鐵路，擬實行公鐵水聯(lián)運(yùn)，發(fā)展商貿(mào)物流園；三是新農(nóng)村建設(shè)加速，準(zhǔn)備建設(shè)個農(nóng)產(chǎn)品交易中心。城區(qū)的東部為3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，西側(cè)忘了。分析線路A、B，推薦一條線路。在城區(qū)布置的1-8號地塊中，合理安排一個物流園一個農(nóng)產(chǎn)品交易中心。線路B較合理

農(nóng)產(chǎn)品交易中心宜選4號地塊 因為離高速出口近，離鐵路近，又在火車站的側(cè)方向，對火

車站的交通不干擾，該地塊位于城市邊緣，符合農(nóng)產(chǎn)品交易市場宜布置在城市邊緣的要求。物流園區(qū)宜選8號地塊，因為該靠近倉儲，便于管理對倉儲的管理，以及處理相關(guān)的商務(wù)事務(wù)，沿生活岸線，環(huán)境優(yōu)美，適合辦公。六，改規(guī)劃條件

某地，控規(guī)，1.5容積率，居住，出讓給某公司。某公司依法取得用地許可和工程許可。在施工時，發(fā)現(xiàn)地塊東北角有一文物。經(jīng)市文化、規(guī)劃等部門鑒定，對該處文物，劃定了保護(hù)區(qū)范圍，明確建筑控制線，同時縣會議紀(jì)要決定，將該地塊的東北角用地性質(zhì)調(diào)整為G1。某公司認(rèn)為，建設(shè)用地范圍減少，可建部分被減少，要求在重新劃定的用地范圍時，提高地塊容積率，規(guī)劃局同意了這一請示，將容積率調(diào)整為1.6。問：1.規(guī)劃條件可以改么？為什么？ 2.規(guī)劃條件如果可以改，那么在重新核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證前，規(guī)劃部門應(yīng)做什么？ 3.規(guī)劃條件不可以改，那么是否需要重新核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可和工程規(guī)劃許可？

可以變更規(guī)劃設(shè)計條件； 因為①根據(jù)相關(guān)規(guī)范，在建設(shè)用地規(guī)劃許可證發(fā)放后，因依法修改城鄉(xiāng)規(guī)劃給被許可人合法權(quán)益造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償；②本建設(shè)項目在原規(guī)劃用地中提供一處用地作為綠地，屬為城市提供公共空間，可以給予容積率獎勵，從1.5提高到1.6，只要不影響景觀，經(jīng)利害關(guān)系人同意，可以同意； 規(guī)劃局應(yīng)做如下工作：

1、先改規(guī)劃條件①在剔除的新設(shè)立的縣級文物保護(hù)單位，并留出足夠的防護(hù)距離后，劃定新的范圍②把容積率定為1.6。

2、要求建設(shè)單位根據(jù)新的規(guī)劃條件重新編制修建性詳細(xì)規(guī)劃。

3、舉行論證會、聽證會，組織專家論證，征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人的意見，確定不影響城市原有山水眺望系統(tǒng)，經(jīng)利害關(guān)系人同意，并向原審批機(jī)關(guān)提出專題報告，經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意后，根據(jù)修建性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整控制性詳細(xì)規(guī)劃；

4、修改后的控制性詳細(xì)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定的審批程序報批。

5、規(guī)劃局應(yīng)當(dāng)及時將依法變更后的規(guī)劃條件報同級土地主管部門并公示。

6、建設(shè)單位應(yīng)及時將依法變更后的規(guī)劃條件報有關(guān)人民政府土地主管部門備案。

7、重新簽土地出讓合同。

8、領(lǐng)取新的建設(shè)用地規(guī)劃許可證。

（1、組織控規(guī)修改論證

2、征求厲害關(guān)系人意見

3、提出修改控規(guī)報告，報原審批機(jī)關(guān)審核同意

4、修改控規(guī)，依照法定程序批準(zhǔn)

5、報土地主管部門變更的規(guī)劃條件，進(jìn)行公示）

七、案例分析 指出處罰決定書中的錯誤 建設(shè)單位：某公司 地址：某地 負(fù)責(zé)人：某某 經(jīng)查實，某公司在某地建造了辦公樓項目，未辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可，該公司違法了行政許可法第四十條、六十四條。根據(jù)行政處罰法，按照造價的20%進(jìn)行處罰，建造單價為770，建筑面積為7709平方米，共罰款107萬。如果不服，可以在60天內(nèi)向人民政府和上一級主管部門上訴，或者在30天像法院提起訴訟。某規(guī)劃局 某日

1、還因為沒有辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證

2、數(shù)額太大 需要預(yù)先通知相對人是否聽證。

3、寫明交罰款地址

4、根據(jù)的是城鄉(xiāng)規(guī)劃法。

5、罰款的比例不對，應(yīng)為 5%-10%。

6、應(yīng)該向人民政府和上一級主管部分提起行政復(fù)議，不是上訴。

7、向法院提起訴訟的時間不對，應(yīng)為行政復(fù)議結(jié)束15日之內(nèi)，或者是行政復(fù)議期滿15日內(nèi)。

8、及時消除影響

9、按照法定程序辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證

10、逾期不履行本處罰決定，本機(jī)關(guān)將依法申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。