第一篇：學(xué)生接送車輛安全例會(huì)會(huì)議記錄

學(xué)生接送車輛安全例會(huì)會(huì)議記錄

為切實(shí)消除我鎮(zhèn)學(xué)校學(xué)生車輛接送中存在的交通安全隱患，規(guī)范接送車輛營(yíng)運(yùn)秩序，保障學(xué)生生命安全，青堆子鎮(zhèn)中心小學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)學(xué)校學(xué)生車輛接送交通安全問(wèn)題進(jìn)行了專題協(xié)調(diào)?，F(xiàn)將會(huì)議議定的有關(guān)事項(xiàng)紀(jì)要如下：

一、會(huì)議議定，學(xué)校要嚴(yán)把學(xué)生接送車輛及駕駛員資格審查關(guān)。凡接送中小學(xué)生的車輛必須是符合《遼寧省道路客運(yùn)安全管理辦法》所規(guī)定的客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁貨運(yùn)車、摩托車、農(nóng)用車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)、殘疾車等非客運(yùn)車輛參與接送，所有車輛必須做到三證（行駛證、營(yíng)運(yùn)證、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)證）齊全。駕駛員必須身體健康，具備一定的安全駕駛資歷，取得客運(yùn)駕駛員資格。

二、會(huì)議議定，機(jī)動(dòng)車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，并有專職司乘人員隨車監(jiān)護(hù)。駕駛室副座不準(zhǔn)乘坐學(xué)生。

三、會(huì)議要求，各地、各有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格按照國(guó)家和省、市有關(guān)道路交通運(yùn)輸、安全的法律法規(guī)規(guī)定，各司其職，共同做好車輛接送的各項(xiàng)工作。

學(xué)校的安全環(huán)境，為學(xué)生安全事故預(yù)防和處理工作創(chuàng)造條件。要落實(shí)一名領(lǐng)導(dǎo)干部具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，牽頭摸清底數(shù)，會(huì)同相關(guān)部門(mén)制訂接送辦法，定期研究、檢查和解決接送學(xué)生過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。要健全和完善出站車輛超載檢查等相關(guān)制度，防止超載車輛或未經(jīng)安全檢查的車輛用于接送學(xué)生。四：運(yùn)營(yíng)存在的問(wèn)題。小學(xué)校車存在的問(wèn)題

一、校車數(shù)量比較少不能滿足需求有些地方校車比較缺乏，許多農(nóng)村，沒(méi)有校車。離學(xué)校比較近的學(xué)生有的步行上學(xué)。離家稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的學(xué)生，大一點(diǎn)的學(xué)生可以選擇騎自行車。太遠(yuǎn)的則需要家長(zhǎng)接送。有的家長(zhǎng)由于忙于生計(jì)，時(shí)間不充足，則出一部分費(fèi)用雇人接送孩子，廣大農(nóng)村地區(qū)校車非常少。由于學(xué)校合并，好幾個(gè)小村的學(xué)校合并在一起，學(xué)生上下學(xué)變得更加不容易，有一輛方便快捷的校車則非常有必要。

五、合理化建議。

1、增加校車數(shù)量。

2、合理協(xié)調(diào)校車調(diào)度。

3、做到一人一座。

4、一車一名帶隊(duì)教師和乘務(wù)人員管理學(xué)生上下車，保證學(xué)生上下車的安全。

學(xué)生接送車輛安全例會(huì)會(huì)議記錄

學(xué)校的安全工作，指導(dǎo)學(xué)校建立健全相應(yīng)的安全管理制度。要督促學(xué)校加強(qiáng)對(duì)師生的交通安全教育，增強(qiáng)交通安全和自我保護(hù)意識(shí)。要注重宣傳，引導(dǎo)、教育師生和家長(zhǎng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止、拒乘非營(yíng)運(yùn)車輛、超載車輛等違規(guī)違章車輛，對(duì)存有交通安全隱患現(xiàn)象的，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣涂h教育、公安、交通等部門(mén)報(bào)告。要落實(shí)學(xué)校派專人負(fù)責(zé)做好學(xué)生乘坐車輛的組織工作，維持上下學(xué)時(shí)段校門(mén)口的交通秩序。

一、運(yùn)營(yíng)存在的問(wèn)題。

1、學(xué)生車費(fèi)原則上由學(xué)生家長(zhǎng)負(fù)擔(dān)，部分因路途遠(yuǎn)、車費(fèi)較高，學(xué)生全額負(fù)擔(dān)確有困難的。

2、校車經(jīng)費(fèi)投入不足比較緊張義務(wù)教育經(jīng)費(fèi)投入不足，使得許多學(xué)校無(wú)法承擔(dān)校車運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)費(fèi)用。學(xué)校合并了，理應(yīng)有校車了，可是仍然沒(méi)有足夠的經(jīng)費(fèi)支持校車的運(yùn)營(yíng)。有的學(xué)校雖然有校車運(yùn)營(yíng)，但是由于經(jīng)費(fèi)不足，校車得不到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)與維修，有許多將要報(bào)廢的舊車仍在營(yíng)運(yùn)，極有可能發(fā)生交通事故，并不能保證學(xué)生的人身安全。

五、合理化建議。

1、學(xué)生車費(fèi)希望由鎮(zhèn)政府給予特別困難學(xué)生適當(dāng)補(bǔ)助。

2、政府在校車這方面應(yīng)該多投入一資金，提高校車質(zhì)量。

3、小學(xué)校車運(yùn)營(yíng)的改進(jìn)措施

（1）、要借鑒外國(guó)重視校車安全立法在美國(guó)子女的接送需求比較大。校車的需求量也比較大，校車運(yùn)營(yíng)的比較不錯(cuò)。美國(guó)生態(tài)化的完善的校車機(jī)制給了我們很多有益的啟示。要重視校車安全立法，通過(guò)立法為學(xué)生的安全提供保障。立法主要涉及校車的類型，標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)營(yíng)管理，通行規(guī)則等。對(duì)校車的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)給予規(guī)定。政府要承擔(dān)起責(zé)任，通過(guò)立法為校車提供一套規(guī)范。

（2）、落實(shí)國(guó)家制定的相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局，中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)已經(jīng)發(fā)布了，專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件。

4、校車運(yùn)營(yíng)的責(zé)任不夠明確不利于齊抓共管校車運(yùn)營(yíng)責(zé)任不夠明確。校車運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)其責(zé)任人并不明確。由于太零散，沒(méi)有辦法進(jìn)行管理。需求和經(jīng)費(fèi)是影響開(kāi)通校車的兩個(gè)主要因素，同時(shí)，安全責(zé)任劃分，政策的支持等問(wèn)題，也是各學(xué)校校長(zhǎng)考慮的主要因素。

第二篇：接送學(xué)生車輛安全管理制度

接送學(xué)生車輛安全管理制度

為了加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生接送車管理，確保廣大學(xué)生交通安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制訂我校學(xué)生接送車管理制度。

1、完善管理機(jī)制。學(xué)校在上級(jí)行政部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作，在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門(mén)指導(dǎo)下開(kāi)展工作。學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護(hù)交通安全環(huán)境，落實(shí)有關(guān)工作。

2、實(shí)行報(bào)批制度。凡用于我校學(xué)生接送的車輛，經(jīng)審核必須由交通運(yùn)管部門(mén)及教育部門(mén)和學(xué)校的同意后，按照定時(shí)、定范圍、定核載人員的原則，方可接送我校學(xué)生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡，必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動(dòng)。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書(shū)，明確其職責(zé)。

4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書(shū)，車輛運(yùn)行要做到“五定”（定線、定車、定人、定時(shí)、定點(diǎn)），確保不超載。

5、建立車輛檔案，做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。

6、實(shí)行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門(mén)定期檢驗(yàn)合格外，還須按交通部門(mén)要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測(cè)。

7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門(mén)每學(xué)期的安全檢查，重點(diǎn)查處報(bào)廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

9、通過(guò)主題班會(huì)、講座、校園網(wǎng)、黑板報(bào)、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺(jué)抵制乘坐超載車和非法營(yíng)運(yùn)車輛。

第三篇：接送學(xué)生車輛安全預(yù)案

朱安小學(xué)接送車輛安全事故

應(yīng) 急 預(yù) 案

根據(jù)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)接送車輛交通安全管理相關(guān)要求，做好我校接送車輛安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力。確保我校接送學(xué)生車輛的公共交通安全，確保乘車學(xué)生生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想：

堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高接送車輛運(yùn)營(yíng)安保工作，建立健全接送車輛各項(xiàng)管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我校接送車輛交通安全，保障師生生命安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。

二、情況簡(jiǎn)介：

朱安小學(xué)本期乘坐接送車輛學(xué)生有11人，線路為朱安—李圩。三．責(zé)任分工：

1、成立接送車輛交通安全事故應(yīng)急工作小組 組

長(zhǎng)：陳緒春

組

員：楊華雙 韓申軍 司機(jī)

2、明確各成員職責(zé)

組長(zhǎng)：對(duì)接送車輛直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

副組長(zhǎng)：對(duì)接送車輛上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。

司機(jī)：每天對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行自查確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好接送車輛的例行維修保養(yǎng)工作。

組員：開(kāi)展乘坐接送車輛安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解接送車輛內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。每天放學(xué)負(fù)責(zé)組織學(xué)生上車，并維持候車秩序。

四、具體應(yīng)急措施

（一）預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

2、定期檢查接送車輛滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求接送車輛相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

4.加強(qiáng)接送車輛司機(jī)的安全防范教育：不超員、超速。不拼車，不酒后駕駛，不許更換司機(jī)。

（二）處理程序

一旦發(fā)生接送車輛交通安全事故：

1、接送車輛司機(jī)在事故后第一時(shí)間通知學(xué)校接送車輛交通安全事故應(yīng)急工作小組！

2、組長(zhǎng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。第一時(shí)間上報(bào)學(xué)校，同時(shí)撥打110報(bào)警，撥打120急救。并啟動(dòng)學(xué)校接送車輛交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

3、維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的秩序。安排各位教師進(jìn)入應(yīng)急角色。

4、第一時(shí)間通知家長(zhǎng)或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。接送車輛交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出書(shū)面評(píng)估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)。

朱安小學(xué) 2014年9月

第四篇：接送學(xué)生車輛安全管理制度

接送學(xué)生車輛安全管理制度

一、學(xué)校應(yīng)同政府、交管所、派出所等部門(mén)與中巴車車主簽定安全責(zé)任書(shū)。

二、中巴車車主必須手續(xù)齊全，有駕駛證、營(yíng)運(yùn)證，購(gòu)買(mǎi)“車上乘客保險(xiǎn)”。

三、接送學(xué)生期間，車主在規(guī)定停靠時(shí)間內(nèi)，不得漏帶學(xué)生，不得私自帶客，對(duì)乘車學(xué)生關(guān)心愛(ài)護(hù)。

四、車主在行車過(guò)程中負(fù)責(zé)學(xué)生的安全，特別是雨雪天、霧天要倍加小心。若發(fā)生車禍造成學(xué)生傷亡事故，全部責(zé)任由車主負(fù)責(zé)。

五、學(xué)生在校內(nèi)上車前由值班老師點(diǎn)名，并填好學(xué)生乘車情況記錄，對(duì)到上車時(shí)間還未到的學(xué)生查明原因。

謝莊小學(xué)

第五篇：接送學(xué)生車輛安全責(zé)任書(shū)

鞏留縣莫乎爾鄉(xiāng)中學(xué)學(xué)生接送車輛安全責(zé)任書(shū)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)鞏留縣教育局安全工作會(huì)議精神，保障學(xué)生交通安全，充分履行學(xué)校職責(zé)，創(chuàng)建安全文明的育人環(huán)境，鞏留縣莫乎爾鄉(xiāng)中學(xué)與各接送學(xué)生車輛車主簽訂如下交通安全責(zé)任書(shū)。

1、接送學(xué)生的車輛必須是證照齊全經(jīng)公安車輛管理部門(mén)審定認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車輛。禁止不符要求的車輛接送學(xué)生。

2、駕駛?cè)藛T必須具備資質(zhì)，嚴(yán)禁學(xué)生乘坐拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營(yíng)車輛上下學(xué)。嚴(yán)禁駕駛員帶病開(kāi)車或酒后駕車。機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)同時(shí)具備下列資質(zhì)：（1）準(zhǔn)駕同一車型三年以上；

（2）三年內(nèi)沒(méi)有12分的違章記錄；（3）未受過(guò)公安機(jī)關(guān)治安處罰。

3、必須經(jīng)常教育機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍瑖?yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全管理?xiàng)l例》之規(guī)定。與機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《學(xué)生接送車輛安全責(zé)任書(shū)》并送學(xué)校備查。

4、一切行為必須符合國(guó)家《道路交通安全法》的規(guī)定，必須按公安交警支隊(duì)核定的車輛載客數(shù)，安排車輛，不得有超載現(xiàn)象。不得有不按規(guī)定參加機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)、車輛脫保等違法行為。接送學(xué)生用車不得外借。

5、在莫乎爾鄉(xiāng)接送學(xué)生車輛一律限速50千米/小時(shí)以內(nèi)。6如需換新的車輛或使用新的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，要?yán)格按照有關(guān)規(guī)定把好車輛、駕駛?cè)嗽搭^關(guān)，同時(shí)向當(dāng)?shù)亟逃块T(mén)及公安交巡警支隊(duì)報(bào)告，經(jīng)審核同意后方可使用。不得使用報(bào)廢車輛以及不符合規(guī)定的車輛接送學(xué)生。確保學(xué)生用車安全。

7、車主、司機(jī)必須與學(xué)校保持通信暢通，如遇特殊情況要第一時(shí)間與學(xué)校取得聯(lián)系。

8、以上責(zé)任要求，各車主、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守，確保交通安全。

9、對(duì)學(xué)?；蛏霞?jí)有關(guān)部門(mén)查檢有違規(guī)行為的，鄉(xiāng)校將會(huì)同有關(guān)部門(mén)吊銷接送車輛資格。

此責(zé)任書(shū)一式兩份，司機(jī)和學(xué)校各執(zhí)一份。

司機(jī)：

鞏留縣莫乎爾鄉(xiāng)中學(xué)：

2012年11月2日