第一篇:蘇州工業(yè)園區(qū)華能太倉電廠四號機(jī)組電氣專業(yè)整套啟動反事故措施(討論稿)
合同編號:TPRI/T8-CA-001-2005A
措施(方案)編號:TPRI/T8-MA-E-007-2005
蘇州工業(yè)園區(qū)華能太倉電廠四號機(jī)組 電氣專業(yè)整套啟動反事故措施(討論稿)
國電熱工
研究院 電站啟動調(diào)試 技術(shù)研究中心
二 ○ ○ 五
年 五 月
蘇州工業(yè)園區(qū)華能太倉電廠四號機(jī)組電氣專業(yè)整套啟動反事故措施
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蘇州工業(yè)園區(qū)華能太倉電廠四號機(jī)組電氣專業(yè)整套啟動反事故措施
目 錄 編制目的..........................................................................................................................2 2 編制依據(jù)..........................................................................................................................2 3 調(diào)試質(zhì)量目標(biāo):..............................................................................................................2 4 防止重大惡性事故的主要內(nèi)容......................................................................................2 5 防止重大惡性事故的注意事項(xiàng)......................................................................................3 6 防止電氣重大惡性事故措施的學(xué)習(xí)..............................................................................4
蘇州工業(yè)園區(qū)華能太倉電廠四號機(jī)組電氣專業(yè)整套啟動反事故措施 編制目的
為防止機(jī)組在整套啟動過程中重大惡性事故的發(fā)生,保證系統(tǒng)及設(shè)備能夠安全正常運(yùn)行,特制定本措施。編制依據(jù)
2.1《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗(yàn)收規(guī)程(1996年版)》 2.2《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求(2000年版)》 2.3《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)》(1996年版)2.4《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》(1996年版)3 調(diào)試質(zhì)量目標(biāo):
在機(jī)組的整個整套啟動試運(yùn)過程中不發(fā)生任何一起惡性事故。4 防止重大惡性事故的主要內(nèi)容 4.1 防止全廠停電
4.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行防止全廠停電的有關(guān)規(guī)定;
4.1.2 加強(qiáng)蓄電池和直流系統(tǒng)的巡檢,保證直流充電機(jī)運(yùn)行良好,對直流接地系統(tǒng)進(jìn)行隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4.1.3加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的定期維護(hù)和投運(yùn)工作,整套啟動前,應(yīng)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組備用自投試驗(yàn),保證任一保安段失電時柴油發(fā)電機(jī)組均能快速啟動并自投成功,確保危機(jī)負(fù)荷的供電可靠性;
4.1.4 加強(qiáng)繼電保護(hù)工作,投入開關(guān)失靈保護(hù),嚴(yán)防開關(guān)誤、拒動擴(kuò)大事故; 4.1.5 整套啟動過程中進(jìn)行任何試驗(yàn),事先必須對繼電保護(hù)的投入方案進(jìn)行仔細(xì)分析,防止因試驗(yàn)導(dǎo)致繼電保護(hù)誤動。
4.1.6 整套啟動前,應(yīng)保證6KV2A段備用自投功能動作可靠,高壓備用電源系統(tǒng)運(yùn)行良好。
4.1.7整套啟動前,應(yīng)進(jìn)行危機(jī)負(fù)荷的直流電機(jī)聯(lián)鎖啟動試驗(yàn)。
4.1.8整套啟動過程中,如出現(xiàn)高壓廠用電源失去而6KV2A段備用自投又不成功,應(yīng)在判斷6KV配電段無故障后,考慮手動搶合6KV配電段備用進(jìn)線開關(guān)(機(jī)組啟動前6KV配電段的備用電源進(jìn)線開關(guān)的同期解鎖壓板LP均應(yīng)投入)。4.2 防止人身傷亡事故
4.2.1 嚴(yán)格執(zhí)行國家電力公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》及《電業(yè)安全工作規(guī)程》以及其他有關(guān)規(guī)定;
4.2.2 制定安全工作措施;
4.2.3 嚴(yán)格執(zhí)行操作票和工作票制度。
4.2.4 電氣調(diào)試作業(yè)要求必須兩人及其以上,嚴(yán)禁單人作業(yè)。4.3防止電氣誤操作事故
4.3.1嚴(yán)格執(zhí)行操作票和工作票制度; 蘇州工業(yè)園區(qū)華能太倉電廠四號機(jī)組電氣專業(yè)整套啟動反事故措施
4.3.2 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令,操作時不允許改變操作順序,操作發(fā)生疑問時應(yīng)立即停止操作;
4.3.3 防誤閉鎖裝置應(yīng)與主設(shè)備同時投運(yùn)。
4.3.4 整套啟動試驗(yàn)過程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行啟動指揮小組批準(zhǔn)下發(fā)的措施文件,嚴(yán)禁任意變更試驗(yàn)內(nèi)容。4.4防止火災(zāi)事故
4.4.1整套啟動過程中,應(yīng)保證主變、廠變的消防系統(tǒng)正常投運(yùn),在其他電氣設(shè)備附近的顯眼處配置足量的適合電氣滅火的滅火器;整套啟動過程中,消防車應(yīng)進(jìn)入值班狀態(tài)。
4.4.2 如電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi),首先要想辦法切斷電源,然后用適合電氣滅火的滅火器進(jìn)行滅火;如火災(zāi)周圍有電氣設(shè)備并遭受火災(zāi)威脅時,也應(yīng)停止設(shè)備運(yùn)行,切斷電源。
4.5防止發(fā)電機(jī)損壞事故
4.5.1 防止定子繞組相間短路,加強(qiáng)對定子繞組端部的直流測量; 4.5.2 防止轉(zhuǎn)子匝間短路; 4.5.3 防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng);
4.5.4 防止勵磁系統(tǒng)故障引起發(fā)電機(jī)損壞。4.6防止繼電保護(hù)事故
4.6.1 保證繼電保護(hù)操作電源的可靠性,防止出現(xiàn)二次寄生回路; 4.6.2 對220KV以上的主變壓器的微機(jī)保護(hù)必須雙重化。
4.7防止大型變壓器損壞和互感器爆炸事故 5 防止重大惡性事故的注意事項(xiàng)
5.1加強(qiáng)對電氣一、二次系統(tǒng)的巡檢,對發(fā)變組CRT指示、勵磁調(diào)節(jié)柜、整流柜、勵磁碳刷等加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。
5.2整套啟動過程中,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即請示啟動指揮小組,及時處理,消除故障隱患。
5.3做好整套啟動過程中的設(shè)備運(yùn)行記錄,對一些重要參數(shù)定時記錄。5.4 在機(jī)組異常情況下,處理事故應(yīng)準(zhǔn)確、果斷,不得擴(kuò)大事故。
5.5 在啟動試驗(yàn)或機(jī)組運(yùn)行過程中如有危及人身及設(shè)備安全時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程及規(guī)定,必要時立即停止試驗(yàn)以至停止機(jī)組運(yùn)行。
5.6 在機(jī)組事故跳閘的情況下,每次都應(yīng)查明原因,并采取相應(yīng)措施后方可再次啟動。
5.6 機(jī)組啟動前,應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)CT、PT回路,保證CT回路無開路,PT回路無短路。5.7 機(jī)組整套啟動過程中,如發(fā)生廠用電源失電事故,調(diào)試人員首先應(yīng)協(xié)助運(yùn)行人 3 蘇州工業(yè)園區(qū)華能太倉電廠四號機(jī)組電氣專業(yè)整套啟動反事故措施
員保證保安電源的安全運(yùn)行,協(xié)助運(yùn)行人員判斷事故原因,盡快恢復(fù)廠用電源。6 防止電氣重大惡性事故措施的學(xué)習(xí)
5.1 電氣在機(jī)組進(jìn)入整套試運(yùn)前,要求電氣調(diào)試人員對該措施進(jìn)行學(xué)習(xí),做到心中有數(shù),安全意識始終貫穿于整個工作過程。
5.2 在機(jī)組試運(yùn)過程,要經(jīng)常對運(yùn)行人員進(jìn)行防止機(jī)組重大惡性事故措施的宣傳,在進(jìn)行每一項(xiàng)重大操作過程要做好事故預(yù)想。
5.3 在機(jī)組一旦發(fā)生事故的情況下,要沉著、冷靜、正確處理事故,不至事故擴(kuò)大。
第二篇:印尼LABUA鍋爐整套啟動調(diào)試反事故措施(081106版)
編號:2008-
印尼LABUAN 2×300MW機(jī)組工程 鍋爐整套啟動調(diào)試反事故措施
湖北省電力試驗(yàn)研究院
二〇〇八年十月
編寫人:審核人:批準(zhǔn)人:
田新荊
印尼LABUAN 2×300MW機(jī)組工程鍋爐整套啟動調(diào)試反事故措施
印尼LABUAN 2×300MW機(jī)組工程 鍋爐整套啟動調(diào)試反事故措施
1.目的
為防止鍋爐機(jī)組在整套啟動試運(yùn)過程中發(fā)生重大惡性事故,保證系統(tǒng)及設(shè)備能夠安全正常運(yùn)行,特制定本措施。
2.參考文件
(1)鍋爐說明書(2)鍋爐運(yùn)行說明書(3)鍋爐燃燒設(shè)備說明書
(4)設(shè)計(jì)院施工圖總說明F289S-J0101B-01(B版)
3.防止鍋爐汽包滿水及缺水事故技術(shù)措施
3.1 汽包水位計(jì)的安裝嚴(yán)格按鍋爐設(shè)備廠家要求、水位計(jì)廠家要求及安裝規(guī)范進(jìn)行,水位計(jì)安裝記錄齊全。
3.2 安裝單位必須核實(shí)汽包水位取樣孔的位置、結(jié)構(gòu)及水位計(jì)平衡容器安裝尺寸,應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求,汽包水位計(jì)水側(cè)取樣管孔位置應(yīng)低于鍋爐汽包水位停爐保護(hù)動作值,應(yīng)有足夠的裕量,安裝單位核實(shí)記錄齊全。
3.3 汽包差壓式水位計(jì)測量系統(tǒng),應(yīng)采取正確的保溫、伴熱及防凍措施,以保證汽包測量系統(tǒng)的正常運(yùn)行及正確性。
3.4 汽包差壓式水位計(jì)熱工組態(tài)正確,水位信號采用三選中值的方式進(jìn)行優(yōu)選。3.5 汽包就地水位計(jì)的零位應(yīng)以制造廠提供的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),并進(jìn)行核對、標(biāo)定。3.6 按規(guī)程要求對汽包水位計(jì)進(jìn)行零位校驗(yàn)。
3.7 當(dāng)各水位計(jì)偏差大于30mm時,就立即匯報,并查明原因予以消除。當(dāng)不能保證兩種類型水位計(jì)正常運(yùn)行時,必須停爐處理。
3.8 機(jī)組啟動調(diào)試時應(yīng)對汽包水位校正補(bǔ)償方法進(jìn)行校對、驗(yàn)證,并進(jìn)行汽包水位計(jì)的熱態(tài)調(diào)整及校核。
3.9 試運(yùn)中當(dāng)一套水位測量裝置因故障退出運(yùn)行時,應(yīng)填寫處理故障的工作票,工作票應(yīng)寫明故障原因、處理方案、危險因素預(yù)告等注項(xiàng),一般應(yīng)在8h內(nèi)恢復(fù)。
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若不能完成,應(yīng)制定措施,經(jīng)試運(yùn)總指揮批準(zhǔn),允許延長工期,但最多不能超過24h,并報試運(yùn)指揮組備案。
3.10 試運(yùn)期間,鍋爐汽包水位保護(hù)必須進(jìn)行實(shí)動試驗(yàn),嚴(yán)禁用信號短接方法進(jìn)行模擬傳動替代。用上水方法進(jìn)行高水位保護(hù)試驗(yàn)、用排污門放水的方法進(jìn)行低水位保護(hù)試驗(yàn),整套啟動調(diào)試的每一階段都需進(jìn)行實(shí)動試驗(yàn)。
3.11 鍋爐汽包水位高、低保護(hù)應(yīng)采用獨(dú)立測量的三取二的邏輯判斷方式。當(dāng)有一點(diǎn)因某種原因須退出運(yùn)行時,應(yīng)自動轉(zhuǎn)為二取一的邏輯判斷方式,并辦理審批手續(xù),限期(不宜超過8h)恢復(fù);當(dāng)有二點(diǎn)因某種原因須退出運(yùn)行時,應(yīng)自動轉(zhuǎn)為一取一的邏輯判斷方式,應(yīng)制定相應(yīng)的安全運(yùn)行措施,經(jīng)試運(yùn)總指揮批準(zhǔn),限期(8h以內(nèi))恢復(fù),如逾期不能恢復(fù),應(yīng)立即停止鍋爐運(yùn)行。
3.12 在確認(rèn)水位保護(hù)定值時,應(yīng)充分考慮因溫度不同而造成的實(shí)際水位與水位計(jì)(變送器)中水位差值的影響。
3.13 鍋爐水位保護(hù)的停退,必須嚴(yán)格執(zhí)行審批制度。
3.14 汽包鍋爐水位保護(hù)是鍋爐啟動的必備條件之一,水位保護(hù)不完整嚴(yán)禁啟動。
3.15 當(dāng)在運(yùn)行中無法判斷汽包確實(shí)水位時,應(yīng)緊急停爐。
3.16 高壓加熱器保護(hù)裝置及旁路系統(tǒng)應(yīng)正常投入,并按規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),保證其動作可靠。當(dāng)因某種原因需退出高壓加熱器保護(hù)裝置時,應(yīng)制定措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn),并限期恢復(fù)。
3.17 給水系統(tǒng)中各備用設(shè)備應(yīng)處于正常備用狀態(tài),按規(guī)程定期切換。當(dāng)失去備用時,應(yīng)制定安全運(yùn)行措施,限期恢復(fù)投入備用。
3.18 試運(yùn)期間,鍋爐汽包水位測量系統(tǒng)不允許設(shè)備缺陷存在,發(fā)現(xiàn)缺陷,立即找出原因及處理對策,并最快實(shí)施消缺。
3.19 運(yùn)行人員必須嚴(yán)格遵守值班紀(jì)律,監(jiān)盤思想集中,經(jīng)常分析各運(yùn)行參數(shù)的變化,調(diào)整要及時,準(zhǔn)確判斷及處理事故。不斷加強(qiáng)運(yùn)行人員的培訓(xùn),提高其事故判斷能力及操作技能。
4.防止鍋爐滅火放炮技術(shù)措施
鍋爐滅火放炮是鍋爐運(yùn)行的惡性事故之一,它會造成生命財產(chǎn)的巨大損失,因此必須引起有關(guān)人員的足夠重視,堅(jiān)決杜絕,?為此制定以下技術(shù)措施。4.1 在鍋爐啟動前必須對鍋爐燃燒管理系統(tǒng),即FSSS?系統(tǒng)的各項(xiàng)功能進(jìn)行試驗(yàn),確保其動作正確可靠。在試運(yùn)中逐步將其各項(xiàng)功能全部投入,?具體試驗(yàn)項(xiàng)目按試運(yùn)的有關(guān)措施執(zhí)行。
4.2 鍋爐點(diǎn)火前必須將鍋爐所有主保護(hù)投入,?對個別功能投不上或因故解除的功能必須經(jīng)過試運(yùn)指揮組批準(zhǔn),重要的要經(jīng)試運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后方可執(zhí)行,且要
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做好防范措施。
4.3 在任何情況下,鍋爐點(diǎn)火必須按FSSS的程序進(jìn)行,進(jìn)行油泄漏試驗(yàn)和爐膛 5 分鐘吹掃,爐膛吹掃完成后復(fù)歸MFT,然后才能點(diǎn)火。
4.4 鍋爐點(diǎn)火后,應(yīng)注意及時調(diào)整風(fēng)量,觀察油槍霧化情況,使火焰著火良好、穩(wěn)定,油槍火焰呈金黃色,爐膛內(nèi)清晰,不冒黑煙,無油滴分離現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油槍霧化不好,而油壓正常時,?應(yīng)停止該油槍并聯(lián)系檢修人員,抽出油槍處理。4.5 火焰電視是監(jiān)視爐膛火焰必不可少的工具,如果出現(xiàn)故障必須及時處理,并且點(diǎn)火前要投入。
4.6 FSSS的火檢系統(tǒng)的探頭,靠火檢冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)冷卻,應(yīng)注意維護(hù)及監(jiān)視火檢冷卻風(fēng)機(jī),并將沒有運(yùn)行的一臺冷卻風(fēng)機(jī)開關(guān)投備用位置,一旦運(yùn)行風(fēng)機(jī)故障或冷卻風(fēng)壓力低,備用風(fēng)機(jī)立即可以聯(lián)動,以確?;饳z系統(tǒng)正常工作。4.7 鍋爐輔機(jī)的大聯(lián)鎖在啟動前必須試好,點(diǎn)火前要投入。?制粉系統(tǒng)投入前其本身的聯(lián)鎖也必須調(diào)試好并經(jīng)過檢查試驗(yàn)合格,?啟動時要及時投入。
4.8 首次啟動制粉系統(tǒng),應(yīng)盡可能多的投入油槍,熱風(fēng)溫度應(yīng)達(dá)到170℃以上。給煤機(jī)給煤量調(diào)整正常值后,調(diào)整燃燒,使?fàn)t膛內(nèi)燃燒穩(wěn)定,火焰正常。4.9 煤火檢調(diào)試期間,要加快煤火檢的調(diào)試速度,盡量縮短煤火檢強(qiáng)制時間。4.10 鍋爐首次斷油,機(jī)組電負(fù)荷應(yīng)大于70%BRL,且燃燒穩(wěn)定,為安全起見,撤油槍時應(yīng)盡可能緩慢,并隨時觀察爐燃燒情況。
4.11 增減負(fù)荷調(diào)整時,如果是手動調(diào)整,操作應(yīng)緩慢均勻。?
4.12 注意監(jiān)視爐膛負(fù)壓和火焰,及時調(diào)整燃燒,空預(yù)器前的煙氣含氧量應(yīng)保持在 3~5%,保證爐內(nèi)燃燒良好,加強(qiáng)監(jiān)視,調(diào)整使火焰不偏斜。發(fā)現(xiàn)結(jié)焦及時吹灰,并作相應(yīng)的燃燒調(diào)整。
4.13 積極配合自動投入,正常情況下自動應(yīng)投入,并加強(qiáng)監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時將“自動”切為“手動”,并盡快聯(lián)系處理。
4.14 對入爐煤應(yīng)每班進(jìn)行一次煤質(zhì)分析,?并將結(jié)果及時通知機(jī)組操作人員,以便于燃燒調(diào)整。
4.15 調(diào)試期間運(yùn)行煤質(zhì)不要過大偏離設(shè)計(jì)值,主要指標(biāo)波動盡量控制在如下范圍內(nèi):
應(yīng)用基灰分:±5% 應(yīng)用基水分:±4% 應(yīng)用基揮發(fā)份:±4%
應(yīng)用基低位發(fā)熱量:±10%(相對偏差)
4.16 機(jī)組負(fù)荷<70% BRL燃燒不穩(wěn)時,應(yīng)及時投油助燃,投油時應(yīng)確認(rèn)鍋爐沒有滅火。如果發(fā)現(xiàn)爐膛負(fù)壓出現(xiàn)較大波動,且負(fù)荷、汽溫、汽壓等參數(shù)異常,火
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焰電視看不見火,應(yīng)判定為滅火,如果MFT沒有動作,應(yīng)立即手動MFT,切斷一切燃料。
4.17 當(dāng)爐膛已經(jīng)滅火或已局部滅火并瀕監(jiān)全部滅火時,嚴(yán)禁投助燃油槍。當(dāng)鍋爐滅火后,要立即停止燃料(含煤、油、燃?xì)?、制粉乏氣風(fēng))供給,嚴(yán)禁用爆燃法恢復(fù)燃燒。
4.18 鍋爐滅火后,重新點(diǎn)火前必須對鍋爐進(jìn)行充分通風(fēng)吹掃,以排除爐膛和煙道內(nèi)的可燃物質(zhì)。一般必須經(jīng)吹掃 5 分鐘后使MFT復(fù)歸,方能重新點(diǎn)火。4.19 鍋爐吹灰應(yīng)定期進(jìn)行,手動吹灰時,不可同時投入2支及2支以上的吹灰器,以免影響燃燒。
4.20 鍋爐FSSS系統(tǒng)、火焰電視系統(tǒng)應(yīng)有專人維護(hù)檢查,?以確保起到保護(hù)作用。4.21 試運(yùn)期間嚴(yán)禁隨意退出火焰探頭或聯(lián)鎖裝置,因設(shè)備缺陷需退出時,應(yīng)經(jīng)試運(yùn)總指揮批準(zhǔn),并事先做好安全措施。熱工儀表、保護(hù)、給粉控制電源應(yīng)可靠,防止因瞬間失電造成鍋爐滅火。
4.22 試運(yùn)期間,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),重點(diǎn)解決爐膛嚴(yán)重漏風(fēng)、直吹式磨煤機(jī)斷煤和熱控設(shè)備失靈等缺陷。
4.23 試運(yùn)期間,加強(qiáng)燃油系統(tǒng)的巡查及維護(hù),消除泄漏,防止燃油漏入爐膛發(fā)生爆燃。試運(yùn)每個階段,對燃油速斷閥要進(jìn)行動作試驗(yàn),確保動作正確、關(guān)閉嚴(yán)密。
5.防止鍋爐尾部煙道再燃燒技術(shù)措施
5.1 回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器在安裝后
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5.9 調(diào)試期間,應(yīng)盡量縮短鍋爐啟、停過程中油煤混燒的時間,尤其不應(yīng)長期低負(fù)荷燒油發(fā)電,以確保尾部受熱面的清潔。
5.10 若鍋爐較長時間低負(fù)荷燃油或煤油混燒,可根據(jù)具體情況利用停爐對回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器受熱面進(jìn)行檢查,重點(diǎn)是檢查中層和下層傳熱元件;若發(fā)現(xiàn)有垢時要堿洗。
5.11 鍋爐點(diǎn)火初期,鍋爐負(fù)荷低于25%BRL時,空預(yù)熱器吹灰應(yīng)連續(xù)進(jìn)行;鍋爐負(fù)荷大于25%BRL時,至少每8h吹灰一次,當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器煙氣側(cè)壓差增加或低負(fù)荷煤、油混燒時應(yīng)增加吹灰次數(shù)。
5.12 制粉系統(tǒng)啟動后應(yīng)及時調(diào)整煤粉細(xì)度,使煤粉細(xì)度與燃用煤質(zhì)相適應(yīng),設(shè)計(jì)煤種200目通過率為67.2%,以防煤粉過粗而使未燃燼的煤粉進(jìn)入尾部煙道。5.13 制粉系統(tǒng)啟、停前,其點(diǎn)火油槍必須投運(yùn)。
5.14 鍋爐在整套啟動前其吹灰系統(tǒng)應(yīng)全部調(diào)試完畢,吹灰系統(tǒng)程控可以投入,冷態(tài)試驗(yàn)動作正常。
5.15 鍋爐投粉后,機(jī)組負(fù)荷大于75%BRL工況,過熱器、再熱器及省煤器的吹灰應(yīng)每天至少進(jìn)行一次,若發(fā)現(xiàn)尾部煙道某級受熱面處溫度、負(fù)壓不正常時,隨時對該級受熱面進(jìn)行吹灰,直到溫度、負(fù)壓正常。
5.16 防止鍋爐嚴(yán)重結(jié)焦,受熱面及爐底等部位嚴(yán)重結(jié)渣,影響鍋爐安全運(yùn)行時,應(yīng)立即停爐處理。
5.17 試運(yùn)期間,燃用設(shè)計(jì)煤種,是防止?fàn)t膛結(jié)焦的重要措施。運(yùn)行人員應(yīng)經(jīng)常從看火孔監(jiān)視爐膛結(jié)焦情況,一但發(fā)現(xiàn)結(jié)焦,應(yīng)及時處理。保證鍋爐吹灰器系統(tǒng)正常投入運(yùn)行,是防止?fàn)t膛沾污結(jié)渣造成超溫的最好手段。
5.18 若尾部煙道發(fā)生二次燃燒,應(yīng)在對其進(jìn)行蒸汽吹灰的同時停爐。停止引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)等運(yùn)行,嚴(yán)密關(guān)閉煙風(fēng)系統(tǒng)各風(fēng)門擋板和鍋爐各門孔,嚴(yán)禁通風(fēng)。若空預(yù)器著火大,應(yīng)投入水沖洗滅火,待火熄滅后,解列水沖洗,緩慢打開人孔門檢查,確認(rèn)無火源后,方可通風(fēng)干燥,待煙溫不再升高時,才能重新啟動。
5.19 每次停爐后,都應(yīng)監(jiān)視煙道各處的溫度變化,確保無異常情況。5.20 正常停爐時,降負(fù)荷前,爐本及空預(yù)器全面吹灰一次;鍋爐滅火后,再對空預(yù)器吹灰一次。
5.21 鍋爐停爐1周以上時必須對回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器受熱面進(jìn)行檢查,若有存掛油垢或積灰堵塞的現(xiàn)象,應(yīng)及時清理并進(jìn)行通風(fēng)干燥。
5.22 廠用消防系統(tǒng)投運(yùn)正常,空預(yù)器消防系統(tǒng)具備隨時投運(yùn)條件。
6.防止鍋爐制粉系統(tǒng)爆炸和著火技術(shù)措施
6.1 滅火器、沙子等消防器材齊全,安放位置適當(dāng)。
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6.2 磨煤機(jī)防爆消防蒸汽系統(tǒng)調(diào)試完畢,能隨時投運(yùn)。6.3 磨煤機(jī)投運(yùn)前,已完成嚴(yán)密性試驗(yàn),確保無泄漏處。
6.4 對磨煤機(jī)的進(jìn)煤要嚴(yán)格管理,防止木塊、鐵塊進(jìn)入磨煤機(jī);及時清除漏出的煤粉。
6.5 投磨初期,要經(jīng)常檢查,特別要檢查給煤機(jī)及磨煤機(jī)密封風(fēng)投運(yùn)情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理;
6.6 控制好磨出口溫度,發(fā)現(xiàn)溫度急劇上升超限時立即停磨,并及時通蒸汽消防。
6.7 停磨煤機(jī)時,要進(jìn)行清磨(吹掃)以免造成積粉自燃,磨煤機(jī)出口溫度降低合適值后,關(guān)掉冷風(fēng)隔離門。
6.8 煤斗要計(jì)劃上煤,如停爐時間超過一周時,停爐前必須將煤斗中的存煤燒光。
6.9 輸煤皮帶上不得有存煤,要及時清除皮帶附近的煤粉。6.10 制粉系統(tǒng)及設(shè)備附近不得存放易燃易爆物品。6.11 值班人員經(jīng)常巡檢,并熟悉消防器材的使用方法。
7.防止鍋爐承壓部件爆漏事故技術(shù)措施
7.1 嚴(yán)防鍋爐缺水和超溫超壓運(yùn)行,嚴(yán)禁在汽包水位計(jì)數(shù)量不足(指能正確指示水位的水位計(jì)數(shù)量)、安全閥解列的狀況下運(yùn)行。
7.2 試運(yùn)期間,鍋爐水壓試驗(yàn)和安全閥校驗(yàn)整定應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行。7.3 試運(yùn)期間,嚴(yán)格按化學(xué)要求控制汽水品質(zhì)。
7.4 試運(yùn)期間,停爐超過3天以上,需按化學(xué)要求,實(shí)施停爐保護(hù)措施。7.5 鍋爐本體吹灰器投運(yùn)時,要注意觀察吹灰器運(yùn)行狀況,防止出現(xiàn)吹灰器長期不能退出現(xiàn)象發(fā)生,避免出現(xiàn)因吹灰器蒸汽長時間吹損承壓部件而出現(xiàn)爆漏事故。
7.6 加強(qiáng)運(yùn)對爐外管道的巡視,對出現(xiàn)管系振動、水擊等現(xiàn)象時,必須立即查明原因、采取措施,若不能與系統(tǒng)隔離進(jìn)行處理時,應(yīng)立即停爐。
7.7 水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器管發(fā)生爆漏時,應(yīng)及早停運(yùn),防止擴(kuò)大沖刷損壞其他管段。
7.8 鍋爐整套試運(yùn)開始前,設(shè)備廠家必須完成四管漏泄監(jiān)測裝置的靜態(tài)調(diào)試;鍋爐開始滿負(fù)荷試運(yùn)前,設(shè)備廠家必須完成四管漏泄監(jiān)測裝置的動態(tài)調(diào)試,將四管漏泄監(jiān)測裝置投入運(yùn)行。
8.防止鍋爐火災(zāi)技術(shù)措施
8.1 油罐區(qū),儲油罐或油箱的加熱溫度必須根據(jù)燃油種類嚴(yán)格控制在允許的范
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圍內(nèi),加熱燃油的蒸汽溫度,應(yīng)低于油品的自燃點(diǎn)。
8.2 油罐區(qū),油區(qū)、輸卸油管道應(yīng)有可靠的防靜電安全接地裝置,并定期測試接地電阻值。
8.3 油罐區(qū),油區(qū)、油庫必須有嚴(yán)格的管理制度。油區(qū)內(nèi)明火作業(yè)時,必須辦理明火工作票,并應(yīng)有可靠的安全措施。對消防系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢查試驗(yàn)。8.4 油罐區(qū)內(nèi),易著火的臨時建筑要拆除,禁止存放易燃物品。
8.5 燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)的防火還應(yīng)遵守消防安全規(guī)范,消防器材配置、安放到位。
8.6 爐前燃油系統(tǒng),要定期巡查,防止泄露發(fā)生。
8.7 制粉系統(tǒng),及時消除漏粉點(diǎn),清除漏出的煤粉。清理煤粉時,應(yīng)杜絕明火。8.8 磨煤機(jī)出口溫度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi),出口風(fēng)溫不得超過煤種要求的規(guī)定。8.9 輸煤皮帶停止上煤期間,也應(yīng)堅(jiān)持巡視檢查,發(fā)現(xiàn)積煤、積粉應(yīng)及時清理。8.10 煤垛發(fā)生自燃現(xiàn)象時應(yīng)及時撲滅,不得將帶有火種的煤送人輸煤皮帶。8.11 應(yīng)經(jīng)常清掃輸煤系統(tǒng)、輔助設(shè)備、電纜排架等各處的積粉。
8.12 業(yè)主、安裝施工單位現(xiàn)場必須有完善的消防設(shè)施和建立訓(xùn)練有素的消防組織,加強(qiáng)管理,力求在起火初期及時發(fā)現(xiàn),及時撲滅。
8.13 消防水系統(tǒng)應(yīng)同工業(yè)水系統(tǒng)分開,以確保消防水量、水壓不受其他系統(tǒng)影響;消防泵的備用電源應(yīng)由保安電源供給。
8.14 業(yè)主、施工企業(yè)應(yīng)配備必要的正壓式空氣呼吸器,以防止滅火中人員毒和窒息。
9.防止鍋爐輔機(jī)燒瓦技術(shù)措施
9.1 輔機(jī)試轉(zhuǎn)前要做好油系統(tǒng)沖洗工作,要保證油質(zhì)干凈,油系統(tǒng)清潔,油管路需清洗的嚴(yán)格按廠家要求進(jìn)行,油循環(huán)嚴(yán)格按設(shè)備廠家要求進(jìn)行。9.2 輔機(jī)運(yùn)行前,各種溫度、壓力等監(jiān)測儀表經(jīng)校驗(yàn)合格,指示準(zhǔn)確。9.3 輔機(jī)啟動前要先通冷卻水,冷卻水要暢通,水量要充足。
9.4 輔機(jī)啟動前,各聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)動作正常,各聯(lián)鎖保護(hù)均已正常投入,聲光報警信號試驗(yàn)好用。
9.5 在運(yùn)行中對潤滑油系統(tǒng)要經(jīng)常檢查油質(zhì)、油溫、油位、油壓及油泵的工作情況,確保系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
9.6 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承或軸瓦溫度異常升高應(yīng)及時停機(jī)處理,嚴(yán)禁有外縛濕布或澆水等冷卻方式維持運(yùn)行。
9.7 試運(yùn)初期對涉及保護(hù)的測點(diǎn)接線,應(yīng)仔細(xì)檢查,防止測點(diǎn)接線松脫。9.8 盡量避免土建在運(yùn)轉(zhuǎn)輔機(jī)周圍施工,確有必要,應(yīng)采取嚴(yán)格的防護(hù)措施。
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10.防止鍋爐電動機(jī)燒損技術(shù)措施
10.1 啟動電機(jī)以前,檢測電機(jī)絕緣要符合規(guī)定,在試驗(yàn)位置先進(jìn)行啟停試驗(yàn)。10.2 電機(jī)啟動前,電機(jī)各種保護(hù)全部投入運(yùn)行。10.3 對于可以盤車的電機(jī)在啟動以前要進(jìn)行盤車。10.4 電機(jī)啟動運(yùn)行后,不允許超過額定電流。10.5 監(jiān)測電機(jī)線圈溫度不允許超過限定值。10.6 在短時間內(nèi)6kV電機(jī)連續(xù)啟動不允許超過3次。
11.安全原則
11.1 在機(jī)組試運(yùn)過程中,有關(guān)各方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》、《反事故規(guī)程》、《調(diào)試反事故措施》等有關(guān)規(guī)程及規(guī)定,不得違章操作。11.2 在機(jī)組異常情況下,處理事故應(yīng)準(zhǔn)確、果斷,不得擴(kuò)大事故。
11.3 在機(jī)組運(yùn)行過程中如有危及人身及設(shè)備安全情況時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程及規(guī)定,必要時停止機(jī)組運(yùn)行。
11.4 在機(jī)組事故跳閘的情況下,應(yīng)查明原因,并采取相應(yīng)措施后方可再次啟動。11.5 機(jī)組進(jìn)行重大操作時,應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底。
11.6 試運(yùn)中運(yùn)行人員一定要加強(qiáng)責(zé)任心,牢固樹立“安全