第一篇：加強(qiáng)收費(fèi)站安全工作的思考

加強(qiáng)收費(fèi)站安全工作的思考

加強(qiáng)收費(fèi)站安全工作的思考

安全是所有行業(yè)永恒的主題。尤其對(duì)收費(fèi)站每天都會(huì)收取大量的現(xiàn)金，與過(guò)往各類車輛和人員打交道，總會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，加之收費(fèi)站在荒蕪的郊外更加復(fù)雜，于是如何加強(qiáng)安全生產(chǎn)，變成了一件大事，一件首要的事。

收費(fèi)站的安全可以說(shuō)主要包括人員、財(cái)物兩方面的安全。人即人身安全。做為收費(fèi)站的工作人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，做好自身防護(hù)工作。在橫穿收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，我們的工作人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定，防止意外的發(fā)生，我在很多的地方看過(guò)這樣的宣傳牌“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”，安全不是一個(gè)人的事情，他能影響到整個(gè)家庭，這是對(duì)工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是對(duì)自己、對(duì)家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

如何妥善地做好票款、設(shè)備設(shè)施的安全工作顯得尤為重要。安全無(wú)小事，不論是單位還是個(gè)人，都要緊繃安全這根弦，要全員參與，嚴(yán)肅對(duì)待，要把安全工作時(shí)時(shí)放心上，事事放心上。要經(jīng)常性組織開(kāi)展形式多樣的職工安全教育活動(dòng)，不斷提高職工安全意識(shí)。班組要充分利用班前班后會(huì)、例會(huì)等日常教育的機(jī)會(huì)，采取行之有效、簡(jiǎn)單實(shí)用的說(shuō)教方法，時(shí)時(shí)講，事事講；并且還要通過(guò)應(yīng)急預(yù)案演練等活動(dòng)，讓全站職工真正從思想上認(rèn)識(shí)到安全的重要性，在實(shí)際工作中真正的了解到應(yīng)急情況的處理辦法，做到以防萬(wàn)一，遇到突發(fā)性情況，把危險(xiǎn)點(diǎn)降到最低。要真正把安全生產(chǎn)落實(shí)到通行費(fèi)征收工作的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)過(guò)程、每個(gè)崗位，在具體工作中做到一絲不茍按規(guī)定動(dòng)作操作，有效地杜絕各類安全事故的發(fā)生。

最后，要強(qiáng)安全生產(chǎn)，我們做好文明服務(wù)，也是安全生產(chǎn)的一個(gè)保證點(diǎn)，增加對(duì)司乘人員使用溫馨提示語(yǔ)，遇到糾紛，要冷靜、客觀、有禮有節(jié)的化解司乘人員挑起的矛盾。此外，對(duì)于特殊天氣時(shí)期，要確保信息暢通，還要開(kāi)展咨詢和便民服務(wù)，設(shè)立咨詢服務(wù)臺(tái)和便民服務(wù)點(diǎn)，主動(dòng)為過(guò)往司乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費(fèi)環(huán)境。

第二篇：收費(fèi)站安全工作的思考

高速公路收費(fèi)站安全工作的思考

隨著高速公路通行車輛數(shù)量的快速增長(zhǎng)，高速公路收費(fèi)站的安全隱患也隨之增加。如何在保證高速公路收費(fèi)站暢通的同時(shí)，保護(hù)收費(fèi)站職工生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，營(yíng)造收費(fèi)站歡樂(lè)、祥和的氣氛，直接關(guān)系到高速公路服務(wù)質(zhì)量的提高，關(guān)系到社會(huì)的和諧和穩(wěn)定。

安全生產(chǎn)作為一個(gè)嚴(yán)肅和長(zhǎng)久的主題，在各個(gè)行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現(xiàn)今強(qiáng)調(diào)以人為本的社會(huì)意識(shí)形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實(shí)施。

一、收費(fèi)站安全的范疇

收費(fèi)站的安全可以說(shuō)主要包括人、財(cái)、物三方面的安全。

人即人身安全，做為收費(fèi)站的職工，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，做好自己防護(hù)工作，在橫穿收費(fèi)廣場(chǎng)時(shí)，我們的員工應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定站廣場(chǎng)時(shí)身著反光背心，防止意外的發(fā)生，這是對(duì)工作的負(fù)責(zé)表現(xiàn)，也是對(duì)自己、對(duì)家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

財(cái)即是錢、票據(jù)安全。我們應(yīng)當(dāng)切合實(shí)際，按照有關(guān)規(guī)定做好票據(jù)，通行費(fèi)收入“二?！薄?“七防”，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災(zāi)害、防人為破壞。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用。做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。

物即是物品的安全，主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜、食用品的衛(wèi)生上。秋冬來(lái)臨，空氣干燥，是火災(zāi)發(fā)生比較頻繁的季節(jié)，防火防災(zāi)防患于未然。同時(shí)也是疾病較多的季節(jié)，關(guān)注食品衛(wèi)生、做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。因?yàn)橐坏┌l(fā)生食物中毒，不但要影響到我們自己的身體，更重要的是嚴(yán)重影響到我們的正常工作。

二、安全以人為本

做為一個(gè)收費(fèi)站員工，我對(duì)安全有著深刻的理解。安全以人為本，就是愛(ài)護(hù)和保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。嚴(yán)是愛(ài)，松是害，防止事故出現(xiàn)。作為公司的員工一定要遵守公司的規(guī)章制度，立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”，提高員工的安全意識(shí)。

就如前段時(shí)間XX收費(fèi)站就發(fā)生一件令我們學(xué)習(xí)和借鑒的事件。2011年9月的某個(gè)中班，XX收費(fèi)A班的收費(fèi)班長(zhǎng)xxx。在收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)處理事件的時(shí)候，由于沒(méi)有走安全通道，而是直接跨上安全島?；蛟S是我們的安全島太高了，也或許是腳底太滑了，總之XXX在跨上安全島的一瞬間沒(méi)站好直接摔了下來(lái)，送去醫(yī)院檢查發(fā)現(xiàn)小腿骨折，差點(diǎn)還需要做手術(shù)，這也是個(gè)后話了。

所以我們要時(shí)時(shí)講安全，日日講安全，安全以人為本，一點(diǎn)小小病痛或許會(huì)對(duì)我們健康帶來(lái)致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補(bǔ)救。同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì)對(duì)我們的企業(yè)帶來(lái)巨大的損失，安全生產(chǎn)人人有責(zé)，推廣管理負(fù)責(zé)的原則，確保自己管轄范圍內(nèi)安全，不能抱有僥幸心理。不少事故的發(fā)生，究竟原因就是安全意識(shí)淺薄，沒(méi)有把安全做到“密”要是某一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格一些，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，一場(chǎng)災(zāi)難是可以避免的，要將責(zé)任落實(shí)到細(xì)節(jié)之處。

三、ETC車道安全的問(wèn)題

ETC通道是高速公路近幾年增設(shè)的電子不停車收費(fèi)通道。目前還不是每個(gè)收費(fèi)站都設(shè)有ETC通道，只是部分收費(fèi)站設(shè)有。辦理ETC通道的車輛，主要是公路客運(yùn)車輛、小型車輛。高速公路業(yè)主通過(guò)設(shè)置ETC通道除了經(jīng)濟(jì)利益處，還緩解了人工收費(fèi)壓力，加快了收費(fèi)站通行能力。從理論上來(lái)說(shuō)，ETC通道給高速公路管理工作帶來(lái)了一些有利因素，但是我認(rèn)為，ETC通道也給高速公路交通管理工作帶來(lái)了一些不利因素，產(chǎn)生了一些困惑，引發(fā)了一些思考。

1，辦理了ETC通道電子收費(fèi)業(yè)務(wù)的車輛，在接近收費(fèi)站時(shí)，車速都很快，通過(guò)ETC通道時(shí)，有一種“沖卡之感”。

2，部分辦理了ETC通道電子收費(fèi)業(yè)務(wù)的車輛，通行費(fèi)用已用完了，駕駛?cè)嘶蜍囍鞑恢?，通過(guò)ETC通道時(shí)，電子顯示屏提示余額不足，駕駛?cè)酥挥袕腅TC通道倒車通過(guò)人工繳費(fèi)駛離高速公路，造成收費(fèi)站交通秩序有些紊亂，影響其他車輛通行安全。

3，如果電子收費(fèi)系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障，車輛通過(guò)ETC通道，會(huì)撞上收費(fèi)擋桿，發(fā)生交通事故。在現(xiàn)在看到好多車過(guò)ETC車道時(shí)，到欄桿面前不減速直接加速，碰到欄桿幾次。我們過(guò)車道的時(shí)候，特別是ETC車道，一定要“一停二看三通過(guò)”，而且要走安全通道。有些車輛或是因?yàn)闆](méi)有注意車道有人或是因?yàn)閯x車失靈，進(jìn)入車道并不會(huì)減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。

同時(shí)，在處理特殊事件的過(guò)程中，也不要站在車道當(dāng)中，司機(jī)也不會(huì)料見(jiàn)你不躲，就在這沒(méi)料到當(dāng)中，就會(huì)真的出事了。

所以我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎，關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”，講安全、學(xué)安全，難在我們?cè)鯓硬拍苷嬲龅桨寻踩阑加谖慈弧！氨鶅鋈叻且蝗罩?，我們要從身邊的小事做起，從點(diǎn)滴做起，再小的細(xì)節(jié)不能放過(guò)，細(xì)節(jié)決定一切。

四、態(tài)度決定一切

有一本書(shū)叫《態(tài)度決定一切》，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待安全問(wèn)題，抓好了安全意識(shí)這個(gè)源頭，安全事故就會(huì)少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動(dòng)上注意安全呢？我覺(jué)得可以從以下幾方面著手：

1、通過(guò)思想政治工作，提高員工的思想覺(jué)悟，增強(qiáng)員工工安全生產(chǎn)意識(shí)。

安全是常抓不懈的主題，個(gè)別人總是認(rèn)為這是老生常談，總是安全，耳朵都磨出繭子，我知道該怎么去做！說(shuō)這句話的人往往思想上沒(méi)有對(duì)安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個(gè)人兩個(gè)人的事，它需要我們?nèi)珕T參與認(rèn)真對(duì)待，所說(shuō)安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

2、提高自身的業(yè)務(wù)技能，杜絕安全事故出現(xiàn)。

干一行、愛(ài)一行、鉆一行，我認(rèn)為這不僅僅是一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的問(wèn)題，它更象是一個(gè)安全問(wèn)題。例如由于長(zhǎng)時(shí)間的封道造成收費(fèi)廣場(chǎng)大量車輛滯留，這時(shí)你要有禮貌同司機(jī)解釋，開(kāi)道時(shí)司機(jī)往往比較急，這樣的結(jié)果必然造成收費(fèi)站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰(shuí)也上不去的局面，如果你做不出正確疏導(dǎo)手勢(shì)，就會(huì)有事發(fā)生，假如你思想上安全不重視，自身業(yè)務(wù)技能差，收費(fèi)廣場(chǎng)秩序就會(huì)大亂，交通事故就會(huì)頻發(fā)，所以我認(rèn)為提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。

3、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責(zé)任到人，杜絕違章操作，誰(shuí)出了安全問(wèn)題就由誰(shuí)負(fù)責(zé)，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除，防止更大安全事故的發(fā)生，對(duì)于一些不符合安全規(guī)定的條款及時(shí)修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加工作人員的責(zé)任心與危機(jī)感。

4、定期組織安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。

除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外，還要有針對(duì)性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行“安規(guī)”培訓(xùn)、考試，安全知識(shí)的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過(guò)學(xué)習(xí)，互相交流可以取長(zhǎng)補(bǔ)短，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)，嚴(yán)格把關(guān)杜絕安全事故的發(fā)生，學(xué)習(xí)后要組織安全知識(shí)考試，不要走形式，走過(guò)場(chǎng)，真正做到安全心中記，真正樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。

5、加強(qiáng)收費(fèi)站安全管理。

嚴(yán)格落實(shí)上下崗，交接款措施，明確人員落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)收費(fèi)亭上崗鎖門制度，消防安全原則，下一級(jí)的工作要對(duì)上一級(jí)負(fù)責(zé)，做到層層落實(shí)，從重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強(qiáng)化安全防范意識(shí)，班組安全教育工作雷打不動(dòng)，“寧停一分，不搶一秒”，不與車輛爭(zhēng)先，警鐘長(zhǎng)鳴。

五、結(jié)語(yǔ)

我認(rèn)為安全問(wèn)題不能只停留在口頭上，最重要的是落實(shí)到行動(dòng)中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的工作，為了我們的家庭，為了我們自己，請(qǐng)把安全思想常常樹(shù)立，安全規(guī)章制度，不是捆我們的繩索，這也正如風(fēng)箏和線的故事，沒(méi)有了線的來(lái)縛，風(fēng)箏不會(huì)飛的更高，只會(huì)一頭栽下。安全是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子，只有時(shí)刻牢記安全，我們才能做出更好的成績(jī)，強(qiáng)化站場(chǎng)安全服務(wù)意識(shí)，提高自身上下功夫，防止一切事故發(fā)生。

第三篇：收費(fèi)站工作安全守則

安全穩(wěn)定是各項(xiàng)工作順利開(kāi)展的前提。收費(fèi)工作地點(diǎn)位于野外，每天與各類車輛打交道，加之駕駛員素質(zhì)參差不齊，上崗期間必須時(shí)刻保持高度警惕，避免僥幸心理，隨時(shí)注意工作中的安全隱患，從細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，防患于未然。下面，根據(jù)各崗位工作要求，提出如下安全要求：

一、站長(zhǎng)/班長(zhǎng)：

1、站長(zhǎng)、班長(zhǎng)在崗前動(dòng)員（崗后講評(píng)）時(shí)要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題，如遇雨、雪、霧等可能造成安全隱患的天氣時(shí)，更應(yīng)重點(diǎn)、全面、具體的強(qiáng)調(diào)安全防范措施以及相關(guān)注意事項(xiàng)，并且每人都有相互提醒安全問(wèn)題的義務(wù)。

2、班長(zhǎng)對(duì)“特殊車輛”處理情況簽字確認(rèn)時(shí)，應(yīng)從收費(fèi)亭東（西）面簽字，當(dāng)車道沒(méi)有車輛時(shí)可以從窗口簽字，收費(fèi)員也要提醒班長(zhǎng)注意車輛，以避免發(fā)生擦、碰等事故。

3、要定期檢查電源插座、開(kāi)關(guān)以及其它用電設(shè)備是否存在隱患，收費(fèi)亭內(nèi)的設(shè)施發(fā)生跑、漏電現(xiàn)象嚴(yán)禁私自處理，應(yīng)及時(shí)通報(bào)上級(jí)并由電工維修。

二、收費(fèi)員

1、收費(fèi)亭內(nèi)的收費(fèi)員要隨時(shí)觀察收費(fèi)車道（包括相鄰車道）內(nèi)的車輛運(yùn)行情況是否正常。發(fā)現(xiàn)車上貨物有突出物，或其貨物超高、超寬、偏載等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)提醒疏導(dǎo)員令其停車（此時(shí)嚴(yán)禁將頭、胳膊伸出亭外）；一旦發(fā)生因貨物異常造成收費(fèi)亭損壞的情況時(shí)，亭內(nèi)收費(fèi)員應(yīng)靈敏、機(jī)警的快速退到收費(fèi)亭后面或躲在收費(fèi)桌下面。

2、收費(fèi)員在車輛未停穩(wěn)時(shí)不要將手伸向窗外，以防車輛停靠位置不當(dāng)或剎車失靈時(shí)碰到胳膊。

3、收費(fèi)人員水杯應(yīng)放在較穩(wěn)妥的位置，避免因碰倒水杯造成亭內(nèi)機(jī)電設(shè)備短路。水杯內(nèi)的剩水不要直接倒在車道或安全島內(nèi)，以免因氣溫較低而結(jié)冰，造成人員滑倒或車輛剎車時(shí)側(cè)滑等安全隱患。

4、收費(fèi)員遇到司機(jī)不繳納通行費(fèi)或因更改車型等原因發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，應(yīng)由班長(zhǎng)委婉說(shuō)服或借助相關(guān)部門協(xié)助解決，不要發(fā)生正面沖突，以免出現(xiàn)過(guò)激行為。

三、疏導(dǎo)員：

1、收費(fèi)人員在車道內(nèi)打掃衛(wèi)生時(shí)應(yīng)關(guān)閉該車道并保持高度的警惕性，隨時(shí)觀察四周有無(wú)運(yùn)行不穩(wěn)定車輛撞入車道，并采取“面對(duì)來(lái)車方向”的方法，以便發(fā)生緊急情況及時(shí)避讓。

2、遇雨、雪、霧天氣，疏導(dǎo)員穿插車道時(shí)應(yīng)注意躲避車輛，以防不測(cè)，遇大風(fēng)天氣時(shí)應(yīng)注意系緊帽帶，武裝帶，盡量避免靠近運(yùn)行中的車輛，以免大風(fēng)將大衣吹起掛在車上，發(fā)生事故。當(dāng)貨車苫布松動(dòng)，脫落時(shí)應(yīng)注意躲避。

3、任何情況下，不準(zhǔn)正面攔截車輛；不準(zhǔn)從正在行駛之中的車輛前面穿行；不準(zhǔn)拽拉車身攀登車輛。

4、處理特殊情況時(shí)，禁止疏導(dǎo)員站在車輛面前，防止車輛強(qiáng)行闖口，造成人身傷亡。

5、疏導(dǎo)員應(yīng)隨時(shí)機(jī)敏的環(huán)顧視線范圍內(nèi)的各種情況，提前做好防范。

6、當(dāng)班疏導(dǎo)員應(yīng)認(rèn)真觀察收費(fèi)車道（包括相鄰車道）內(nèi)的車輛運(yùn)行情況是否正常。發(fā)現(xiàn)車上貨物有突出物，或其貨物超高、超寬時(shí)，應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)姆椒钇渫＼嚕ú粶?zhǔn)下面攔截該車輛），出現(xiàn)因貨物異常造成收費(fèi)亭、收費(fèi)大棚等設(shè)施損壞時(shí)，疏導(dǎo)員應(yīng)靈敏、機(jī)警的躲避，以避免因貨物散落等原因造成人身傷害。

7、遇裝載鋼管、圓木等容易滑動(dòng)及廢紙箱等容易傾斜貨物、不宜拴牢靠、普遍超載超高顛簸的車輛（大多用鋼絲繩加固）及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)避讓，以免鋼絲繩斷裂或超高貨物傾斜造成貨物滑藩，威脅收費(fèi)人員的人身安全。

8、疏導(dǎo)員（夜班）由于疲勞、容易精神恍惚，可能造成身體前傾的情況，當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)合理安排疏導(dǎo)員輪班并及時(shí)提醒疏導(dǎo)員的站姿、站位，如果不提起注意可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果。

9、嚴(yán)格遵守開(kāi)關(guān)道程序，尤其是夜班光線較暗，應(yīng)注意要等開(kāi)道后再變信號(hào)燈，關(guān)道則應(yīng)先變信號(hào)燈，防止司機(jī)疲勞駕駛時(shí)只看信號(hào)燈的變化而忽略我們的工作人員，從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

10、遇車輛運(yùn)行中損壞站內(nèi)設(shè)施情況發(fā)生時(shí)，嚴(yán)禁攀爬車輛或用身體攔截，必須待車停穩(wěn)之后再進(jìn)行查驗(yàn)。

11、在車流量較大出現(xiàn)壓車現(xiàn)象或遇到分流情況時(shí)，可以安排疏導(dǎo)員在前廣場(chǎng)疏導(dǎo)車輛，其它情況絕對(duì)禁止前廣場(chǎng)疏導(dǎo)分流。疏導(dǎo)員要時(shí)刻警惕車輛的運(yùn)行狀況，以及車輛并道、搶道現(xiàn)象。合理、有效的分流車輛，如發(fā)現(xiàn)隱患苗頭應(yīng)及時(shí)避讓。

12、車道內(nèi)的油污要定期清理，因腳踩上去很容易造成側(cè)滑或滑倒，因此在車道內(nèi)行走盡量避免觸及油污。

13、車輛水箱沸騰時(shí)，疏導(dǎo)員嚴(yán)禁靠近，避免沸水噴落到身上。

14、放行超寬車時(shí)，首先應(yīng)注意車輛本身超高、超寬容易造成事故，其次工作人員應(yīng)站在安全島上完成各種操作程序，最后還要注意尾隨其后的車輛以免發(fā)生事故。

15、疏導(dǎo)員值崗過(guò)程中應(yīng)注意“軟托”車輛，尤其是在停車再啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)合理避讓，避免拖繩崩斷，發(fā)生事故。

16、疏導(dǎo)員在定時(shí)檢查設(shè)施和車道衛(wèi)生時(shí)，一定要隨時(shí)觀察周圍車輛的運(yùn)行情況。

第四篇：如何做好收費(fèi)站安全工作

如何做好收費(fèi)站安全工作

高速公路收費(fèi)站每天收取大量的現(xiàn)金，與過(guò)往各類車輛打交道，如何妥善地做好票款、人員、設(shè)備設(shè)施的安全工作尤為重要，我認(rèn)為，要做好收費(fèi)站安全工作必須強(qiáng)化以下幾點(diǎn)。

一、人員的安全意識(shí)是做好安全工作的前提

采取安全知識(shí)講座、知識(shí)競(jìng)賽、班前安全提示等多種形式加強(qiáng)員工的安全意識(shí)教育，讓員工真正從思想上認(rèn)識(shí)到安全的重要性，變“要我安全”為“我要安全”，使“安全第一”思想深入人心，養(yǎng)成自覺(jué)抵制違章行為和發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告的良好習(xí)慣，真正把安全生產(chǎn)落實(shí)到工作的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)過(guò)程、每個(gè)崗位。

二、完善的制度是做好安全工作的保障

建立健全安全管理的各項(xiàng)制度。一是建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級(jí)分解落實(shí)到每個(gè)中隊(duì)（班組）、每個(gè)崗位和人員；二是建立安全生產(chǎn)例會(huì)制度，對(duì)安全工作常總結(jié)、常部署；三是建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度，強(qiáng)化人員安全意識(shí)，提高安全防范能力；四是建立安全檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改；五是建立安全責(zé)任追究制度，強(qiáng)化人員安全責(zé)任心；對(duì)收費(fèi)人員列隊(duì)上下崗、通過(guò)車道、交接班、外勤、打掃衛(wèi)生時(shí)的行為作出具體規(guī)定，嚴(yán)禁在影響自身安全的情況下攔截逃費(fèi)車輛，嚴(yán)禁利用任何交通工具追車，嚴(yán)禁盲目橫穿車道，確保人員自身安全。

三、嚴(yán)密的防范措施是做好安全工作的根本

完善技術(shù)防范手段，在收費(fèi)亭安裝防盜窗和報(bào)警裝置，制定《防搶防暴預(yù)案》、《消防預(yù)案》、《特殊天氣保暢通預(yù)案》，并進(jìn)行演練。組織開(kāi)展“冬季五防”（防風(fēng)、防霧、防火、防凍、防滑）安全知識(shí)教育，及時(shí)啟動(dòng)保暢通預(yù)案，提高突發(fā)事件的防范和處置能力。

實(shí)行安全工作三級(jí)提示，由值班站長(zhǎng)在崗前動(dòng)員（崗后講評(píng)），班長(zhǎng)進(jìn)行崗上安全提示，監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)滯留的可疑車輛及行人及時(shí)通知外勤人員，并適時(shí)進(jìn)行安全提示；特別是每人都有相互提醒安全問(wèn)題的義務(wù)。形成人人講安全、時(shí)時(shí)抓安全、事事保安全的局面。

四、穩(wěn)定的環(huán)境是做好安全工作的基礎(chǔ)

1、加強(qiáng)與分中心、高速交警以及當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，在收費(fèi)站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點(diǎn)，加強(qiáng)“安全四防”的法律保障，相互合作，嚴(yán)厲打擊無(wú)端挑起是非、尋釁滋事行為。

2、強(qiáng)化文明服務(wù)。收費(fèi)員上崗期間使用文明用語(yǔ)，冷靜、客觀、有理有節(jié)的化解司乘人員挑起的矛盾。此外，還要開(kāi)展咨詢和便民服務(wù)，設(shè)立咨詢服務(wù)臺(tái)和便民服務(wù)點(diǎn)，主動(dòng)為過(guò)往駕乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費(fèi)環(huán)境。

大安收費(fèi)站

二班班長(zhǎng) 徐文濤

第五篇：收費(fèi)站工作安全守則（范文）

安全穩(wěn)定是各項(xiàng)工作順利開(kāi)展的前提。收費(fèi)工作地點(diǎn)位于野外，每天與各類車輛打交道，加之駕駛員素質(zhì)參差不齊，上崗期間必須時(shí)刻保持高度警惕，避免僥幸心理，隨時(shí)注意工作中的安全隱患，從細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，防患于未然。下面，根據(jù)各崗位工作要求，提出如下安全要求：

一、站長(zhǎng)/班長(zhǎng)：

1、站長(zhǎng)、班長(zhǎng)在崗前動(dòng)員（崗后講評(píng)）時(shí)要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)

題，如遇雨、雪、霧等可能造成安全隱患的天氣時(shí)，更應(yīng)重點(diǎn)、全面、具體的強(qiáng)調(diào)安全防范措施以及相關(guān)注意事項(xiàng)，并且每人都有相互提醒安全問(wèn)題的義務(wù)。

2、班長(zhǎng)對(duì)“特殊車輛”處理情況簽字確認(rèn)時(shí)，應(yīng)從收費(fèi)亭東（西）面簽字，當(dāng)車道沒(méi)有車輛時(shí)可以從窗口簽字，收費(fèi)員也要提醒班長(zhǎng)注意車輛，以避免發(fā)生擦、碰等事故。

3、要定期檢查電源插座、開(kāi)關(guān)以及其它用電設(shè)備是否存在隱患，收費(fèi)亭內(nèi)的設(shè)施發(fā)生跑、漏電現(xiàn)象嚴(yán)禁私自處理，應(yīng)及時(shí)通報(bào)上級(jí)并由電工維修。

二、收費(fèi)員

1、收費(fèi)亭內(nèi)的收費(fèi)員要隨時(shí)觀察收費(fèi)車道（包括相鄰車道）內(nèi)的車輛運(yùn)行情況是否正常。發(fā)現(xiàn)車上貨物有突出物，或其貨物超高、超寬、偏載等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)提醒疏導(dǎo)員令其停車（此時(shí)嚴(yán)禁將頭、胳膊伸出亭外）；一旦發(fā)生因貨物異常造成收費(fèi)亭損壞的情況時(shí)，亭內(nèi)收費(fèi)員應(yīng)靈敏、機(jī)警的快速退到收費(fèi)亭后面或躲在收費(fèi)桌下面。

2、收費(fèi)員在車輛未停穩(wěn)時(shí)不要將手伸向窗外，以防車輛?？课恢貌划?dāng)或剎車失靈時(shí)碰到胳膊。

3、收費(fèi)人員水杯應(yīng)放在較穩(wěn)妥的位置，避免因碰倒水杯造成亭內(nèi)機(jī)電設(shè)備短路。水杯內(nèi)的剩水不要直接倒在車道或安全島內(nèi)，以免因氣溫較低而結(jié)冰，造成人員滑倒或車輛剎車時(shí)側(cè)滑等安全隱患。

4、收費(fèi)員遇到司機(jī)不繳納通行費(fèi)或因更改車型等原因發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，應(yīng)由班長(zhǎng)委婉說(shuō)服或借助相關(guān)部門協(xié)助解決，不要發(fā)生正面沖突，以免出現(xiàn)過(guò)激行為。

三、疏導(dǎo)員：

1、收費(fèi)人員在車道內(nèi)打掃衛(wèi)生時(shí)應(yīng)關(guān)閉該車道并保持高度的警惕性，隨時(shí)觀察四周有無(wú)運(yùn)行不穩(wěn)定車輛撞入車道，并采取“面對(duì)來(lái)車方向”的方法，以便發(fā)生緊急情況及時(shí)避讓。

2、遇雨、雪、霧天氣，疏導(dǎo)員穿插車道時(shí)應(yīng)注意躲避車輛，以防不測(cè)，遇大風(fēng)天氣時(shí)應(yīng)注意系緊帽帶，武裝帶，盡量避免靠近運(yùn)行中的車輛，以免大風(fēng)將大衣吹起掛在車上，發(fā)生事故。當(dāng)貨車苫布松動(dòng)，脫落時(shí)應(yīng)注意躲避。

3、任何情況下，不準(zhǔn)正面攔截車輛；不準(zhǔn)從正在行駛之中的車輛前面穿行；不準(zhǔn)拽拉車身攀登車輛。

4、處理特殊情況時(shí)，禁止疏導(dǎo)員站在車輛面前，防止車輛強(qiáng)行闖口，造成人身傷亡。

5、疏導(dǎo)員應(yīng)隨時(shí)機(jī)敏的環(huán)顧視線范圍內(nèi)的各種情況，提前做好防范。

6、當(dāng)班疏導(dǎo)員應(yīng)認(rèn)真觀察收費(fèi)車道（包括相鄰車道）內(nèi)的車輛運(yùn)行情況是否正常。發(fā)現(xiàn)車上貨物有突出物，或其貨物超高、超寬時(shí)，應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)姆椒钇渫＼嚕ú粶?zhǔn)下面攔截該車輛），出現(xiàn)因貨物異常造成收費(fèi)亭、收費(fèi)大棚等設(shè)施損壞時(shí)，疏導(dǎo)員應(yīng)靈敏、機(jī)警的躲避，以避免因貨物散落等原因造成人身傷害。

7、遇裝載鋼管、圓木等容易滑動(dòng)及廢紙箱等容易傾斜貨物、不宜拴牢靠、普遍超載超高顛簸的車輛（大多用鋼絲繩加固）及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)避讓，以免鋼絲繩斷裂或超高貨物傾斜造成貨物滑藩，威脅收費(fèi)人員的人身安全。

8、疏導(dǎo)員（夜班）由于疲勞、容易精神恍惚，可能造成身體前傾的情況，當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)合理安排疏導(dǎo)員輪班并及時(shí)提醒疏導(dǎo)員的站姿、站位，如果不提起注意可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果。

9、嚴(yán)格遵守開(kāi)關(guān)道程序，尤其是夜班光線較暗，應(yīng)注意要等開(kāi)道后再變信號(hào)燈，關(guān)道則應(yīng)先變信號(hào)燈，防止司機(jī)疲勞駕駛時(shí)只看信號(hào)燈的變化而忽略我們的工作人員，從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

10、遇車輛運(yùn)行中損壞站內(nèi)設(shè)施情況發(fā)生時(shí)，嚴(yán)禁攀爬車輛或用身體攔截，必須待車停穩(wěn)之后再進(jìn)行查驗(yàn)。

11、在車流量較大出現(xiàn)壓車現(xiàn)象或遇到分流情況時(shí)，可以安排疏導(dǎo)員在前廣場(chǎng)疏導(dǎo)車輛，其它情況絕對(duì)禁止前廣場(chǎng)疏導(dǎo)分流。疏導(dǎo)員要時(shí)刻警惕車輛的運(yùn)行狀況，以及車輛并道、搶道現(xiàn)象。合理、有效的分流車輛，如發(fā)現(xiàn)隱患苗頭應(yīng)及時(shí)避讓。

12、車道內(nèi)的油污要定期清理，因腳踩上去很容易造成側(cè)滑或滑倒，因此在車道內(nèi)行走盡量避免觸及油污。

13、車輛水箱沸騰時(shí)，疏導(dǎo)員嚴(yán)禁靠近，避免沸水噴落到身上。

14、放行超寬車時(shí)，首先應(yīng)注意車輛本身超高、超寬容易造成事故，其次工作人員應(yīng)站在安全島上完成各種操作程序，最后還要注意尾隨其后的車輛以免發(fā)生事故。

15、疏導(dǎo)員值崗過(guò)程中應(yīng)注意“軟托”車輛，尤其是在停車再啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)合理避讓，避免拖繩崩斷，發(fā)生事故。

16、疏導(dǎo)員在定時(shí)檢查設(shè)施和車道衛(wèi)生時(shí)，一定要隨時(shí)觀察周圍車輛的運(yùn)行情況。

17、超載的車輛一般輪胎負(fù)重超限，極易發(fā)生爆胎等現(xiàn)象造成貨物傾斜偏倒或輪胎鋼圈、螺母彈蹦，嚴(yán)重威脅疏導(dǎo)員的安全，因此對(duì)這種情況要倍加注意，發(fā)現(xiàn)情況異常及時(shí)避讓。

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