第一篇：智慧旅游概念

智慧旅游概念

為滿足游客個(gè)性化需求，提供高品質(zhì)、高效率服務(wù)的系統(tǒng)化、集約化的管理變革，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)資源共享與有效利用。智慧旅游的本質(zhì)是包括信息通信技術(shù)在內(nèi)的智能技術(shù)在旅游業(yè)中的應(yīng)用，是以提升旅游服務(wù)質(zhì)量、改善旅游體驗(yàn)效果、創(chuàng)新旅游管理方法、優(yōu)化旅游資源利用為目標(biāo)，增強(qiáng)競爭力、提高管理水平、擴(kuò)大行業(yè)規(guī)模的現(xiàn)代化工程。同時(shí)，智慧旅游是智慧地球及智慧城市的一部分。智慧旅游與旅游信息化聯(lián)系 由于信息技術(shù)的不斷發(fā)展，信息化在實(shí)踐中更側(cè)重于是一個(gè)隨著信息技術(shù)的發(fā)展而不斷進(jìn)行的過程。智慧旅游則可理解為旅游信息化的高級(jí)階段，其并不是旅游電子政務(wù)、旅游電子商務(wù)、數(shù)字化景區(qū)等用“智慧化”概念的重新包裝，而是要能夠解決旅游發(fā)展中出現(xiàn)的新問題，滿足旅游發(fā)展中的新需求，實(shí)現(xiàn)旅游發(fā)展中的新思路以及新理念。智慧旅游與旅游信息化區(qū)別

信息化是指充分利用信息技術(shù)，開發(fā)利用信息資源，促進(jìn)信息交流和知識(shí)共享，提高經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的歷史進(jìn)程。旅游信息化狹義上講是旅游信息的數(shù)字化，即把旅游信息通過信息技術(shù)進(jìn)行采集、處理、轉(zhuǎn)換，能夠用文字、數(shù)字、圖形、聲音、動(dòng)畫等來存儲(chǔ)、傳輸、應(yīng)用的內(nèi)容或特征；廣義上講是指充分利用信息技術(shù)，對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深層次重構(gòu)，即對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)鏈的組成要素進(jìn)行重新分配、組合、加工、傳播、銷售，以促進(jìn)傳統(tǒng)旅游業(yè)向現(xiàn)代旅游業(yè)的轉(zhuǎn)化，加快旅游業(yè)的發(fā)展速度。智慧旅游的建設(shè)目的

1、滿足海量游客的個(gè)性化需求。日漸興盛的散客市場使得自助游和散客游已經(jīng)成為一種主要的出游方式。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京旅游的散客占到游客總數(shù)的91%。未來散客的市場份額將不斷擴(kuò)大，因此更加便利快捷的智能化、個(gè)性化、信息化的服務(wù)需求量將不斷擴(kuò)大。

2、實(shí)現(xiàn)旅游公共服務(wù)與公共管理的無縫整合。隨著電子政務(wù)向構(gòu)建服務(wù)型政府方向發(fā)展，旅游信息化的高級(jí)階段應(yīng)是海量信息的充分利用、交流與共享，以“公共服務(wù)”為中心的服務(wù)與管理流程的無縫整合，實(shí)現(xiàn)服務(wù)與管理決策的科學(xué)、合理。

3、為企業(yè)(尤其是中小企業(yè))提供服務(wù)。旅游中小企業(yè)的信息化水平不高，在智慧旅游的建設(shè)過程中如何吸引旅游中小企業(yè)加快信息化進(jìn)程是目前各智慧旅游試點(diǎn)省市在實(shí)踐中遇到的難點(diǎn)問題?；谠朴?jì)算的智慧旅游平臺(tái)能夠向中小旅游企業(yè)提供服務(wù)，為其節(jié)省信息化建設(shè)投資與運(yùn)營成本，是旅游中小企業(yè)進(jìn)行智慧旅游集約化建設(shè)的最佳方式。智慧旅游的核心技術(shù)

智慧旅游區(qū)別于一般信息系統(tǒng)或工程的核心技術(shù)，是云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)終端通信以及人工智能四大技術(shù)的集大成者，是新一代信息技術(shù)的集成創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新。智慧旅游的應(yīng)用對(duì)象

以政府為代表的旅游公共管理與服務(wù)部門、旅游者、旅游企業(yè)以及目的地居民。與傳統(tǒng)信息技術(shù)應(yīng)用面向政府、企業(yè)與旅游者三大主體不同，智慧旅游將目的地居民納入應(yīng)用對(duì)象，即智慧旅游在智慧城市外延下，不僅能夠?yàn)槁糜握咛峁┓?wù)，還能夠使旅游管理、服務(wù)與目的地的整體發(fā)展相融合，使旅游者與目的地居民和諧相處。智慧旅游優(yōu)勢

由于智慧旅游面向旅游者、企業(yè)、政府和居民，因此，其應(yīng)用給不同的利益主體提供不同的價(jià)值。這些價(jià)值供給體現(xiàn)在智慧旅游的信息應(yīng)用層面。對(duì)游客而言，智慧旅游可以讓其獲取旅游全域、全流程的信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)出游前的信息查詢、合理線路設(shè)計(jì)、旅游預(yù)訂、智能導(dǎo)覽、門票及優(yōu)惠券獲取、緊急救援、投保理賠等價(jià)值。對(duì)企業(yè)而言，可以獲取旅游電子商務(wù)、營銷、滿意度調(diào)查、行為追蹤、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及挖掘等價(jià)值。對(duì)政府而言，可以獲取行業(yè)市場監(jiān)管、旅游信息與其他公共服務(wù)信息共享與協(xié)同運(yùn)作、旅游目的地營銷等價(jià)值，實(shí)現(xiàn)指揮決策、實(shí)時(shí)反應(yīng)、協(xié)調(diào)運(yùn)作，政府可以更合理地利用資源、做出最優(yōu)的城市發(fā)展和管理決策，及時(shí)預(yù)測和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和災(zāi)害，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展與社會(huì)管理的新模式。對(duì)居民而言，可以享受交通、游憩、休閑等多種系統(tǒng)信息共享的價(jià)值。

第二篇：智慧城市概念

智慧城市概念普及

構(gòu)成智慧城市的核心有哪些？

1、指揮交通

2、智慧醫(yī)療

3、智慧教育

4、平安城市

5、智慧物流

6、智慧社區(qū)

7、智慧環(huán)保

8、智慧政務(wù)

9、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)

10、智慧社區(qū)

11、智慧園區(qū)

12、數(shù)字城管

模式分類

構(gòu)建我國智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的PPP模式，可以從智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的四種不同類型出發(fā)，探索政府公共部門與民營部門合作的四條途徑。政府公共部門與民營部門合作的四條途徑 1.已有基礎(chǔ)設(shè)施的合作模式

政府可以通過運(yùn)營維護(hù)(O&M)、轉(zhuǎn)讓—運(yùn)營—移交(TOT)等形式與民營企業(yè)合作，由政府向民營企業(yè)發(fā)放特許經(jīng)營權(quán)證，讓民營企業(yè)進(jìn)來參與智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)營和管理。民營企業(yè)可以直接向使用者收費(fèi)，也可以通過政府向使用者收費(fèi)。2.基礎(chǔ)設(shè)施維修擴(kuò)建改造的合作模式

對(duì)于需要維修或需要擴(kuò)建或改造的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施，政府可以通過租賃-建設(shè)-經(jīng)營(LBO)、購買-建設(shè)-經(jīng)營(BBO)等形式與民營企業(yè)開展合作。3.正在建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的合作模式

對(duì)于正在建設(shè)的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施，政府可以通過運(yùn)營維護(hù)(O&M)、轉(zhuǎn)讓-運(yùn)營-移交(TOT)等形式與民營企業(yè)開展合作。4.新建基礎(chǔ)設(shè)施的合作模式

新建智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施大致可分為兩類：一是已有的基礎(chǔ)設(shè)施已不可再用，需重新建設(shè);二是根據(jù)業(yè)務(wù)和承載的需求，需要新建。對(duì)于新建的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施，政府可以采用建設(shè)-移交(BT)、建設(shè)-運(yùn)營-移交(BOT)、建設(shè)-擁有-運(yùn)營(BOO)、建設(shè)-移交-運(yùn)營(BTO)等形式與民營企業(yè)合作。

智慧城市藍(lán)圖

迎接次世代城市挑戰(zhàn)并不意味著將整個(gè)城市改頭換面。事實(shí)上，我們會(huì)在現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施之上添加連接能力和智能方案，從而達(dá)到對(duì)資源的管理。通過以下幾個(gè)關(guān)鍵原則，我們可更順暢地實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。

（一）、互用性 互用性的實(shí)現(xiàn)可讓數(shù)據(jù)在城市照明、運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施等各項(xiàng)技術(shù)中自由高效的傳輸，在保證安全的同時(shí)達(dá)到智能通訊。

（二）、尖端處理技術(shù)

通過云進(jìn)行海量原始數(shù)據(jù)的傳輸既不實(shí)際也不高效，因此，我們圍繞數(shù)據(jù)的傳輸和接收位置大做文章，希望提高其處理能力和智能性，讓數(shù)據(jù)變得更加直觀和生動(dòng)。

（三）、可擴(kuò)展性

我們的所有城市解決方案都具備充分的可擴(kuò)展性——這意味著無論現(xiàn)在還是未來，整個(gè)城市 可以在不斷發(fā)展中實(shí)現(xiàn)無縫連接。

統(tǒng)一整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)

為了真正創(chuàng)建智能和可持續(xù)發(fā)展的城市，我們必須將整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合。通過整合所有層面的新技術(shù)，確保終端用戶可無縫享受智慧城市帶來的優(yōu)越體驗(yàn)。

（一）、智能建筑

通過無縫收集電力、安全、入住率、用水、溫度等相關(guān)高級(jí)數(shù)據(jù)，我們的智能建筑算式可為管理者提供更全面的洞察和控制能力，從而最終實(shí)現(xiàn)縮減成本、提高效率和優(yōu)化各類系統(tǒng)的目的。

（二）、智能運(yùn)輸

無論是實(shí)時(shí)更新交通擁堵與道路危險(xiǎn)的相關(guān)信息，還是通過更好的交通管理減少二氧化碳排放、定位停車位或電動(dòng)車輛充電位，我們正通過智能運(yùn)輸解決方案，不斷強(qiáng)化次世代聯(lián)網(wǎng)車輛和基礎(chǔ)實(shí)施的安全性和便利性。

（三）、智能基礎(chǔ)設(shè)施

通過智能基礎(chǔ)設(shè)施，我們可以更好地維護(hù)和管理城市基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)行效率，從而降低提供水電所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)及成本。

（四）、智能能源

在智能節(jié)能方案的支持下，我們可在智能電網(wǎng)中安裝智能電表，簡化能源的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，在節(jié)省城市開支的同時(shí)減少排放。

應(yīng)用項(xiàng)目

1、智慧公共服務(wù)：建設(shè)智慧公共服務(wù)和城市管理系統(tǒng)。通過加強(qiáng)就業(yè)、醫(yī)療、文化、安居等專業(yè)性應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，通過提升城市建設(shè)和管理的規(guī)范化、精準(zhǔn)化和智能化水平，有效促進(jìn)城市公共資源在全市范圍共享，積極推動(dòng)城市人流、物流、信息流、資金流的協(xié)調(diào)高效運(yùn)行，在提升城市運(yùn)行效率和公共服務(wù)水平的同時(shí)，推動(dòng)城市發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2、智慧城市綜合體：采用視覺采集和識(shí)別、各類傳感器、無線定位系統(tǒng)、RFID、條碼識(shí)別、視覺標(biāo)簽等頂尖技術(shù)，構(gòu)建智能視覺物聯(lián)網(wǎng)，對(duì)城市綜合體的要素進(jìn)行智能感知、自動(dòng)數(shù)據(jù)采集，涵蓋城市綜合體當(dāng)中的商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會(huì)議、文娛和交通、燈光照明、信息通信和顯示等方方面面，將采集的數(shù)據(jù)可視化和規(guī)范化，讓管理者能進(jìn)行可視化城市綜合體管理。

3、智慧政務(wù)城市綜合管理運(yùn)營平臺(tái)：此類項(xiàng)目已有實(shí)際落地案例，某市和平區(qū)的“智慧和平城市綜合管理運(yùn)營平臺(tái)”包括指揮中心、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、智能監(jiān)控系統(tǒng)、和平區(qū)街道圖書館和數(shù)字化公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)四個(gè)部分內(nèi)容，其中指揮中心系統(tǒng)囊括政府智慧大腦六大中樞系統(tǒng)，分別為公安應(yīng)急系統(tǒng)，公共服務(wù)系統(tǒng)，社會(huì)管理系統(tǒng)，城市管理系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)分析系統(tǒng)，輿情分析系統(tǒng)，該項(xiàng)目為滿足政府應(yīng)急指揮和決策辦公的需要，對(duì)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)換代，增加智能視覺分析設(shè)備，提升快速反應(yīng)速度，做到事前預(yù)警，事中處理及時(shí)迅速，并統(tǒng)一數(shù)據(jù)、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)數(shù)據(jù)中心、共享平臺(tái)，從根本上有效的將政府各個(gè)部門的數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，并對(duì)整個(gè)和平區(qū)的車流、人流、物流實(shí)現(xiàn)全面的感知，該平臺(tái)在和平區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中將為領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)指揮決策提供技術(shù)支撐作用。

4、智慧安居服務(wù)。開展智慧社區(qū)安居的調(diào)研試點(diǎn)工作，在部分居民小區(qū)為先行試點(diǎn)區(qū)域，充分考慮公共區(qū)、商務(wù)區(qū)、居住區(qū)的不同需求，融合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等各種信息技術(shù)，發(fā)展社區(qū)政務(wù)、智慧家居系統(tǒng)、智慧樓宇管理、智慧社區(qū)服務(wù)、社區(qū)遠(yuǎn)程監(jiān)控、安全管理、智慧商務(wù)辦公等智慧應(yīng)用系統(tǒng)，使居民生活“智能化發(fā)展”。加快智慧社區(qū)安居標(biāo)準(zhǔn)方面的探索推進(jìn)工作，為今后全市新建樓宇和社區(qū)實(shí)行智能化管理打好基礎(chǔ)。

5、智慧教育文化服務(wù)：積極推進(jìn)智慧教育文化體系建設(shè)。建設(shè)完善我市教育城域網(wǎng)和校園網(wǎng)工程，推動(dòng)智慧教育事業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)建設(shè)教育綜合信息網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)學(xué)校、數(shù)字化課件、教學(xué)資源庫、虛擬圖書館、教學(xué)綜合管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程教育系統(tǒng)等資源共享數(shù)據(jù)庫及共享應(yīng)用平臺(tái)系統(tǒng)。繼續(xù)推進(jìn)再教育工程，提供多渠道的教育培訓(xùn)就業(yè)服務(wù)，建設(shè)學(xué)習(xí)型社會(huì)。繼續(xù)深化“文化共享”工程建設(shè)，積極推進(jìn)先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)文化的發(fā)展，加快新聞出版、廣播影視、電子娛樂等行業(yè)信息化步伐，加強(qiáng)信息資源整合，完善公共文化信息服務(wù)體系。構(gòu)建旅游公共信息服務(wù)平臺(tái)，提供更加便捷的旅游服務(wù)，提升旅游文化品牌。

6、智慧服務(wù)應(yīng)用。組織實(shí)施部分智慧服務(wù)業(yè)試點(diǎn)項(xiàng)目，通過示范帶動(dòng)，推進(jìn)傳統(tǒng)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營、管理和服務(wù)模式創(chuàng)新，加快向現(xiàn)代智慧服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。①智慧物流：配合綜合物流園區(qū)信息化建設(shè)，推廣射頻識(shí)別（RFID）、多維條碼、衛(wèi)星定位、貨物跟蹤、電子商務(wù)等信息技術(shù)在物流行業(yè)中的應(yīng)用，加快基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息平臺(tái)及第四方物流信息平臺(tái)建設(shè)，整合物流資源，實(shí)現(xiàn)物流政務(wù)服務(wù)和物流商務(wù)服務(wù)的一體化，推動(dòng)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的物流企業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

②智慧貿(mào)易：支持企業(yè)通過自建網(wǎng)站或第三方電子商務(wù)平臺(tái)，開展網(wǎng)上詢價(jià)、網(wǎng)上采購、網(wǎng)上營銷，網(wǎng)上支付等電子商務(wù)活動(dòng)。積極推動(dòng)商貿(mào)服務(wù)業(yè)、旅游會(huì)展業(yè)、中介服務(wù)業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域運(yùn)用電子商務(wù)手段，創(chuàng)新服務(wù)方式，提高服務(wù)層次。結(jié)合實(shí)體市場的建立，積極推進(jìn)網(wǎng)上電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)發(fā)展以電子商務(wù)平臺(tái)為聚合點(diǎn)的行業(yè)性公共信息服務(wù)平臺(tái)，培育發(fā)展電子商務(wù)企業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展集產(chǎn)品展示、信息發(fā)布、交易、支付于一體的綜合電子商務(wù)企業(yè)或行業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站。

③建設(shè)智慧服務(wù)業(yè)示范推廣基地。積極通過信息化深入應(yīng)用，改造傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)經(jīng)營、管理和服務(wù)模式，加快向智能化現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。結(jié)合我市服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，加快推進(jìn)現(xiàn)代金融、服務(wù)外包、高端商務(wù)、現(xiàn)代商貿(mào)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。

7、智慧健康保障體系建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)“數(shù)字衛(wèi)生”系統(tǒng)建設(shè)。建立衛(wèi)生服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)體系，構(gòu)建全市區(qū)域化衛(wèi)生信息管理為核心的信息平臺(tái)，促進(jìn)各醫(yī)療衛(wèi)生單位信息系統(tǒng)之間的溝通和交互。以醫(yī)院管理和電子病歷為重點(diǎn)，建立全市居民電子健康檔案；以實(shí)現(xiàn)醫(yī)院服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化為重點(diǎn)，推進(jìn)遠(yuǎn)程掛號(hào)、電子收費(fèi)、數(shù)字遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)、圖文體檢診斷系統(tǒng)等智慧醫(yī)療系統(tǒng)建設(shè)，提升醫(yī)療和健康服務(wù)水平。

8、智慧交通。建設(shè)“數(shù)字交通”工程，通過監(jiān)控、監(jiān)測、交通流量分布優(yōu)化等技術(shù)，完善公安、城管、公路等監(jiān)控體系和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建立以交通誘導(dǎo)、應(yīng)急指揮、智能出行、出租車和公交車管理等系統(tǒng)為重點(diǎn)的、統(tǒng)一的智能化城市交通綜合管理和服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通信息的充分共享、公路交通狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控及動(dòng)態(tài)管理，全面提升監(jiān)控力度和智能化管理水平，確保交通運(yùn)輸安全、暢通。

智慧城市頂層設(shè)計(jì)的要求

智慧城市是由多領(lǐng)域、多類別、多級(jí)系統(tǒng)構(gòu)成的龐大系統(tǒng)。它需要處理不同領(lǐng)域、不同系統(tǒng)、不同類型的海量數(shù)據(jù)。它具有新老系統(tǒng)配合使用、技術(shù)發(fā)展快速、外部鏈接關(guān)系多、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、科研和建設(shè)周期長、需要為其他系統(tǒng)提供廣泛的信息支持和服務(wù)等特點(diǎn)。因此做好智慧城市的體系架構(gòu)的頂層設(shè)計(jì)是非常重要的。智慧城市的體系架構(gòu)要具備以下特性：（1）可擴(kuò)展性 包括：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的可擴(kuò)展性、系統(tǒng)容量的可擴(kuò)展性以及網(wǎng)絡(luò)的可擴(kuò)展性。智慧城市是一個(gè)建設(shè)周期很長的項(xiàng)目，在建設(shè)和維護(hù)整個(gè)生命周期內(nèi)，隨著技術(shù)不斷的發(fā)展可能會(huì)有不同的技術(shù)和系統(tǒng)需要接入到智慧城市平臺(tái)中，因此智慧城市平臺(tái)必須具有非常好的可擴(kuò)展性。（2）兼容性

包括：對(duì)原有系統(tǒng)的兼容性和對(duì)不同行業(yè)、不同領(lǐng)域系統(tǒng)的兼容性。我國城市的信息化建設(shè)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)?shù)乃剑?dāng)前已經(jīng)存在有很多的信息系統(tǒng)。在智慧城市建設(shè)中不可能原有系統(tǒng)推到重來，因此智慧城市平臺(tái)對(duì)原有系統(tǒng)必須具有兼容性，同時(shí)智慧城市是一個(gè)包含多領(lǐng)域和多行業(yè)的系統(tǒng)，因此必須具有對(duì)不同系統(tǒng)和不同格式數(shù)據(jù)的兼容性。（3）安全性

智慧城市中的安全性包括平臺(tái)本身的安全性、數(shù)據(jù)的安全性以及通信的安全性。智慧城市平臺(tái)對(duì)于城市的日常運(yùn)行、應(yīng)急處理等起著至關(guān)重要的作用，如果平臺(tái)受到病毒和黑客的侵?jǐn)_那么后果是不堪設(shè)想的。因此智慧城市平臺(tái)的安全性至關(guān)重要，它直接影響到智慧城市的發(fā)展和運(yùn)行。

智慧城市中數(shù)據(jù)的安全性也非常重要。智慧城市平臺(tái)中存儲(chǔ)著政府、企業(yè)、行業(yè)以及個(gè)人等海量的信息數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)到很多的國家機(jī)密、存儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)的安全性，保證不會(huì)被不犯分子竊取。（4）可靠性

智慧城市平臺(tái)必須具備很高的可靠性，這是在異常和危險(xiǎn)情況下系統(tǒng)生存的關(guān)鍵。智慧城市平臺(tái)本身是一個(gè)復(fù)雜分布式系統(tǒng)，因此這個(gè)的可靠性包括軟件系統(tǒng)的可靠性、硬件的可靠性以及網(wǎng)絡(luò)的可靠性。（5）可管理型

智慧城市平臺(tái)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，設(shè)計(jì)到很多的子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)，因此易操作和易管理的特性是智慧城市平臺(tái)的關(guān)鍵特性之一。智慧城市平臺(tái)應(yīng)能提供業(yè)務(wù)管理、配置管理、故障檢測和性能監(jiān)視等基本的功能。使系統(tǒng)在發(fā)生故障時(shí)能盡快的得以診斷和修復(fù)。系統(tǒng)要易于操作，以便于降低運(yùn)行維護(hù)成本。

智慧城市的建設(shè)原則（1）明確定位、突出個(gè)性

不同的城市具有不同的個(gè)性，城市是具有生命力的，城市管理和城市建設(shè)必須突出城市設(shè)計(jì)，科學(xué)編制概念性規(guī)劃；打造獨(dú)特的城市形象，建立鮮明的城市特色。我國的智慧城市建設(shè)必須具有歷史的戰(zhàn)略眼光，必須根據(jù)每個(gè)城市自身的特色、歷史、文化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展找準(zhǔn)定位、突出每個(gè)城市的個(gè)性和文化，建設(shè)有特色和生命力的智慧城市，避免千篇一律、生搬硬套。（2）政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作

政府要發(fā)揮對(duì)智慧城市建設(shè)的引領(lǐng)和主導(dǎo)作用，制定智慧城市建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略，明確發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)，制定和頒布促進(jìn)智慧城市建設(shè)的政策措施，加大政府引導(dǎo)性投入，營造有利于智慧城市建設(shè)的發(fā)展環(huán)境和條件，充分發(fā)揮市場機(jī)制配置資源的基礎(chǔ)性作用，推動(dòng)建設(shè)要素向城市集聚與流動(dòng)，利用市場機(jī)制擴(kuò)大社會(huì)資本對(duì)智慧城市建設(shè)的投入力度，特別是增大私人資本對(duì)城市ICT基礎(chǔ)設(shè)施和科技、知識(shí)競爭力的基礎(chǔ)投入，采用BT等模式充分利用社會(huì)資金，帶動(dòng)智慧城市的發(fā)展。（3）面向應(yīng)用、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)

要把智慧應(yīng)用作為建設(shè)智慧城市的核心內(nèi)容，要把優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)智慧化提升和培育新興智慧產(chǎn)業(yè)作為智慧城市建設(shè)的動(dòng)力引擎，以智慧應(yīng)用帶動(dòng)智慧產(chǎn)業(yè)，以智慧產(chǎn)業(yè)促進(jìn)智慧應(yīng)用，切實(shí)增強(qiáng)智慧產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，大幅提升智慧產(chǎn)業(yè)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率，提高城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益。（4）資源整合、基礎(chǔ)共建

智慧城市建設(shè)不是另起爐灶，不是大量開工建設(shè)新的信息化應(yīng)用系統(tǒng)，必須充分利用和整合已有的各級(jí)各類資源，著力打破固有的行業(yè)和部門壁壘，加強(qiáng)行業(yè)之間、部門之間的資源整合力度，促進(jìn)共享、力求集約。圍繞城市運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集、加工、提煉、分析、應(yīng)用等開展的融合工作是智慧城市建設(shè)的核心與關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要大力推進(jìn)城市范圍內(nèi)數(shù)據(jù)融合，通過數(shù)據(jù)融合真正實(shí)現(xiàn)信息與智慧決策的融合，從根本上促進(jìn)實(shí)現(xiàn)政府部門的協(xié)同共享、行業(yè)的互動(dòng) 協(xié)調(diào)、城市的精細(xì)化運(yùn)行管理、人與自然的和諧相處。（5）民生導(dǎo)向、全民參與

智慧城市建設(shè)需要市民積極參與，要把關(guān)注民生、保障民生、改善民生作為智慧城市建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，著力解決就業(yè)、社會(huì)保障、醫(yī)療衛(wèi)生、教育、食品藥品安全等人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，讓老百姓真正體驗(yàn)到智慧城市建設(shè)帶來的生活品質(zhì)改善，提升人民生活的幸福指數(shù)。要在應(yīng)用體系的規(guī)劃設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展上注重資源節(jié)約和環(huán)境友好，形成一種節(jié)約、高效、低碳的智慧城市建設(shè)模式。（6）開放合作、安全高效

智慧城市建設(shè)要加強(qiáng)對(duì)外交流與合作，以開放的心態(tài)搞好智慧城市建設(shè)。同時(shí)，要高度關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)智慧城市建設(shè)所帶來的安全問題，構(gòu)建適應(yīng)智慧城市建設(shè)的安全保障體系，確保在充分互聯(lián)、資源整合和數(shù)據(jù)融合背景下的智慧城市的安全可靠，提高智慧城市的安全保障能力。（7）試點(diǎn)先行、穩(wěn)步推進(jìn)

智慧城市從概念到落地，仍是一個(gè)全新的事物。到目前為止，全球范圍內(nèi)并未形成統(tǒng)一的智慧城市建設(shè)模式和路徑，也沒有較為成熟的經(jīng)驗(yàn)，我國智慧城市的建設(shè)還處于初期探索階段。為此，要統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，試點(diǎn)先行，小步快走，分步實(shí)施，穩(wěn)步推進(jìn)。要通過試點(diǎn)示范，充分實(shí)踐和驗(yàn)證智慧城市建設(shè)中技術(shù)的先進(jìn)性、模式的可復(fù)制性和經(jīng)驗(yàn)的可推廣性。通過試點(diǎn)示范，不斷探索和總結(jié)智慧城市的建設(shè)模式，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)智慧城市建設(shè)。

第三篇：旅游農(nóng)業(yè)概念

旅游農(nóng)業(yè)是把農(nóng)業(yè)與旅游業(yè)結(jié)合在一起，利用農(nóng)業(yè)景觀和農(nóng)村空間吸引游客前來參觀的一種新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營形態(tài)，即以農(nóng)、林、牧、副、漁等廣泛的農(nóng)業(yè)資源為基礎(chǔ)開發(fā)旅游產(chǎn)品，并為游客提供特色服務(wù)的旅游業(yè)的統(tǒng)稱，也稱觀光農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游等。

根據(jù)國家旅游局2002年頒發(fā)的《全國工旅游農(nóng)業(yè)示范點(diǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，所謂旅游農(nóng)業(yè)，是指以

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程、農(nóng)村風(fēng)貌、農(nóng)民勞動(dòng)和生活場景為主要吸引物的旅游活動(dòng)。旅游農(nóng)業(yè)是農(nóng)事活動(dòng)與旅游相結(jié)合的農(nóng)業(yè)發(fā)展形式。主要是為那些不了解農(nóng)業(yè)、不熟悉農(nóng)村，或者回農(nóng)村尋根，渴望在節(jié)假日到郊外觀光、旅游、度假的城市居民服務(wù)的，其目標(biāo)市場主要在城市居民。利用農(nóng)村的自然風(fēng)光作為旅游資源，提供必要的生活設(shè)施，讓游客從事農(nóng)耕、收獲、采摘、垂釣、飼養(yǎng)等活動(dòng)，享受回歸自然的樂趣。也叫觀光旅游。旅游農(nóng)業(yè)的發(fā)展，不僅可以豐富城鄉(xiāng)人民的精神生活，優(yōu)化投資環(huán)境等，而且達(dá)到了農(nóng)業(yè)生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的有機(jī)統(tǒng)一。

開發(fā)旅游農(nóng)業(yè)，要堅(jiān)持以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)，利用農(nóng)業(yè)、農(nóng)村資源，興辦休閑旅游事業(yè)，然后逐步過渡到旅、農(nóng)、工、貿(mào)綜合發(fā)展，從而在農(nóng)村這片廣闊的地域上尋找并創(chuàng)造出城市旅游點(diǎn)無法與之媲美的旅游農(nóng)業(yè)

旅游農(nóng)業(yè)景觀特色。根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想，為了在旅游農(nóng)業(yè)系統(tǒng)中建立不同門類的子系統(tǒng)，從而建設(shè)各具特色、內(nèi)容多樣、輕松愉快的不同旅游農(nóng)業(yè)模式，我們就要研究旅游農(nóng)業(yè)的基本特點(diǎn)。一般認(rèn)為旅游農(nóng)業(yè)具有以下基本特點(diǎn)： 農(nóng)業(yè)特性

旅游農(nóng)業(yè)是在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)上開發(fā)其旅游功能的，旅游農(nóng)業(yè)的引人入勝主要是優(yōu)美的田園風(fēng)光。在開發(fā)旅游功能的過程中，可能局部地改變原來的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，但農(nóng)業(yè)生產(chǎn)仍是旅游農(nóng)業(yè)的主要方面，所以要防止旅游農(nóng)業(yè)的過度開發(fā)，避免破壞基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)等。

生態(tài)特性

旅游農(nóng)業(yè)的發(fā)展的目標(biāo)之一是調(diào)整人和自然，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境之間的矛盾。旅游農(nóng)業(yè)的興旺也要得益于寧靜優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境、天然的自然景觀以及純樸的鄉(xiāng)村生活方式、民族文化等。因此，在開發(fā)建設(shè)旅游農(nóng)業(yè)過程中，盡可能不破壞原來的自然生態(tài)環(huán)境，減少人工作用，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)。

娛樂特性

旅游農(nóng)業(yè)除了具有優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境外，還應(yīng)具有一定程度的娛樂性，否則也不能吸引大量的游客。娛樂性主要體現(xiàn)在觀光、農(nóng)業(yè)體驗(yàn)、民俗活動(dòng)和自然探險(xiǎn)等富有農(nóng)村農(nóng)業(yè)和自然風(fēng)光特色的游樂活動(dòng)中，而人工游樂設(shè)施則適可而止。

發(fā)展模式

綜觀國外旅游農(nóng)業(yè)的發(fā)展情況，根據(jù)旅游農(nóng)業(yè)的性質(zhì)、定位、經(jīng)營等方面的特點(diǎn)，旅游農(nóng)業(yè)發(fā)展模式主要可分為三大類：

傳統(tǒng)觀光型

主要以不為都市人所熟悉的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程為賣點(diǎn)，在城市近郊或風(fēng)景區(qū)附近開辟特色果園、菜園、茶園、花圃等，讓游客入內(nèi)摘果、拔萊、賞花、采茶，享盡田園樂趣。如法國農(nóng)村的葡萄園和釀酒作坊，游客不僅可以參觀和參與釀造葡萄酒的全過程，而且還可以在作坊里品嘗，并可以將自己釀好的酒帶走，向親朋好友炫耀，其樂趣當(dāng)然與在商場購買酒不一樣。而日本興起了務(wù)農(nóng)旅游，東京一家旅行社，每年以春天的插秧、秋天的收割為契機(jī)，組織都市人去農(nóng)村體驗(yàn)農(nóng)民的生活，在沿海地區(qū)還組織游客參加捕撈虹鱒魚和海帶的采集及加工等活動(dòng)，使都市人直接享受大自然的恩賜。

都市科技型

以高科技為重要特征，在城內(nèi)小區(qū)和郊區(qū)建立小型的農(nóng)、林、牧生產(chǎn)基地，既可以為城市提供部分時(shí)鮮農(nóng)產(chǎn)品，又可以取得一部分觀光收入，兼顧了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與科普教育功能。如新加坡興建了10個(gè)農(nóng)業(yè)科技公園，在公園里不僅合理地安排了作物種植，而且還精心布局一些名優(yōu)花卉，觀賞魚，珍稀動(dòng)物的觀賞，名貴蔬菜和水果的生產(chǎn)，同時(shí)也相應(yīng)建有娛樂場所，養(yǎng)魚池由縱橫交錯(cuò)的水道組成，并配有循環(huán)處理系統(tǒng)。菜園由新穎別致的栽培池組成，由計(jì)算機(jī)控制養(yǎng)分，游人漫步其中不僅可以心曠神怡，還可以大飽口福，真是如同生活在仙境之中。休閑度假型

主要是利用不同的農(nóng)業(yè)資源，如森林、牧場、果園等，吸引游客前去度假，開展農(nóng)業(yè)體驗(yàn)、自然生態(tài)領(lǐng)略、垂釣、野味品嘗，住宿、度假、游樂等各種觀光、休閑度假旅游活動(dòng)。如澳大利亞人則常于周末或假日，自己駕車，帶上小孩，選一個(gè)離家不遠(yuǎn)的牧場小住幾天，大人可以放松一下身心，而孩子們則可了解都市里無法見識(shí)的牧場生活。而美國的莊園主在蘋果、梨子、葡萄、西瓜之類的瓜果快熟的時(shí)候，就在報(bào)刊上登廣告，招攬游客去農(nóng)場摘水果度假，城里的人熱烈響應(yīng)，紛紛根據(jù)廣告上的示意地圖開車前往，水果隨便吃，累了可以在樹下草地休息，呼吸新鮮空氣，聆聽鳥兒的歌唱，直到太陽西斜，人們還可以在農(nóng)舍小住一夜，品嘗農(nóng)莊主人準(zhǔn)備的別有格調(diào)的晚餐，享受到一個(gè)別致的假期。

民俗風(fēng)情型

民俗風(fēng)情型旅游農(nóng)業(yè)是民俗文化在旅游農(nóng)業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用，其吸引物是鄉(xiāng)村所在地的民俗文化、風(fēng)土人情，相對(duì)而言，更多的取決于該鄉(xiāng)村社區(qū)長期積淀下來的風(fēng)俗，人為方式，因此多以民間技藝、民俗節(jié)氣為主題的民俗文化游、鄉(xiāng)土文化游的形式展開。代表景區(qū)：山東鞠鄉(xiāng)森林養(yǎng)生郡民俗風(fēng)情旅游區(qū)。

國外發(fā)展概況

概述

旅游農(nóng)業(yè)作為一項(xiàng)新的旅游項(xiàng)目，已成為世界潮流。它源于歐洲的西班牙，二十世紀(jì)六十年代初，有些西班牙農(nóng)場把自家房屋改造裝修為旅館，接待來自城市的旅游者前往觀光度假，被認(rèn)為是旅游農(nóng)業(yè)的起源。據(jù)世界野生動(dòng)物基金會(huì)估計(jì)，1988年，發(fā)展中國家生態(tài)旅游收入為120億美元，發(fā)達(dá)國家的收入更要高出幾倍，美國約300億美元、德國約80億美元。國外旅游農(nóng)業(yè)又向深層次發(fā)展，旅游

者不僅“看”而且“干”，由過去欣賞結(jié)果，變?yōu)閰⑴c過程。真正體驗(yàn)農(nóng)活的“原汁原味”。如一些旅行社，利用假期，組織城市游客到農(nóng)村和農(nóng)民共同生活、學(xué)習(xí)插秧和采茶，體驗(yàn)耕種和收獲，分享農(nóng)家樂的“插秧割稻旅行”或“采茶旅行”。在收獲的季節(jié)，旅行社會(huì)選出一小包稻米或茶葉給游客寄去，讓大家親口嘗一下自己的勞動(dòng)果實(shí)。如今，在一些國家或地區(qū)如日本、瑞士、臺(tái)灣等出現(xiàn)了更高級(jí)的旅游農(nóng)業(yè)形式：租地自種。城里人在鄉(xiāng)下租一塊“自由地”，假日里，偕妻帶子，呼朋喚友，到鄉(xiāng)下的“自家地里”翻土耕種，施肥澆水，平時(shí)則由農(nóng)場主負(fù)責(zé)照看農(nóng)園。這種淺嘗輒止的勞作和藕斷絲連的鄉(xiāng)村情懷，為忙碌和煩躁的城市生活平添了許多雅趣。下面介紹幾個(gè)國家旅游農(nóng)業(yè)的研究與實(shí)踐情況： 馬來西亞

圍繞建設(shè)旅游農(nóng)業(yè)，十分重視花卉旅游業(yè)，從1992年起，將7月2～9日定為一年一度的“花卉節(jié)”，在花卉節(jié)期間舉行各種花展、花競賽、花車游行，各購物中心、酒店也以花為主題營造“百花齊放的綠洲”、“迷人的花世界”、“花的海洋”等購物環(huán)境，生動(dòng)形象地宣傳花卉，讓花為眾人所識(shí)，使全社會(huì)形成養(yǎng)花、愛花的新習(xí)俗。隨著花卉生產(chǎn)的興起，政府與有關(guān)部門緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)花卉生產(chǎn)基地化、專業(yè)化。馬來西亞將“花卉節(jié)”與旅游緊密結(jié)合起來，推動(dòng)了旅游業(yè)務(wù)，使之搞得既生動(dòng)又豐富，從而吸引了國際上更多的游客，使馬來西亞旅游業(yè)年年連創(chuàng)佳績，1994年旅游業(yè)外匯收入就達(dá)90億元馬幣，成為排名第三的產(chǎn)業(yè)。大量游客的到來，觀花、賞花、購花，大大活躍了花卉市場。馬來西亞在1995年成功地舉辦了國際花卉展銷會(huì)，成為東南亞地區(qū)具有權(quán)威的國際花卉展。法國

七十年代法國興起了城市居民興建“第二住宅”，開辟人工菜園的活動(dòng)，各地農(nóng)民適應(yīng)這一需求，紛紛推出農(nóng)莊旅游，并組建了全國性的聯(lián)合經(jīng)營組織。法國人推出新興的“農(nóng)莊旅游”業(yè)，全國有1.6萬戶農(nóng)家建立起了家庭旅館。3000多家農(nóng)民還組成了一個(gè)聯(lián)合經(jīng)營組織，取名為“歡迎您到農(nóng)莊來”，吸引了眾多的游客。這種新興的“綠色度假”旅游活動(dòng)方興未艾，每年可以給法國農(nóng)民帶來700億法郎的收益，相當(dāng)于全國旅游業(yè)收入的1/4。

美國

每年參加旅游農(nóng)業(yè)的人數(shù)達(dá)到二千萬人次，政府還制定了相關(guān)法律法規(guī)，以保證旅游農(nóng)業(yè)的健康發(fā)展?！肮瞎茉臁?、“莊稼人藝術(shù)畫”等鄉(xiāng)間藝術(shù)也頗受游客青睞。最著名的作品是依梵高的名畫《向日葵》創(chuàng)作的20英畝的“莊稼畫”—向日葵。10多英畝盛開的向日葵組成畫中的葵花，蒺麻組成花瓶，大豆為臺(tái)布，游人可以在飛機(jī)或附近高山上領(lǐng)略它的藝術(shù)魅力。

日本

日本的旅游農(nóng)業(yè)是開展較早的。日本各地觀光農(nóng)業(yè)經(jīng)營者們成立了協(xié)會(huì)，各地農(nóng)場結(jié)合生產(chǎn)獨(dú)辟蹊徑，用富有詩情畫意的田園風(fēng)光和各種具有特色的服務(wù)設(shè)施，吸引了大批國內(nèi)外游客。旅行社開發(fā)了豐富多彩的旅游農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，組織旅游者春天插秧，秋天收割，捕魚撈蝦，草原放牧，牛棚擠奶。參加者有農(nóng)牧學(xué)研究人員、學(xué)生、銀行職員、公司白領(lǐng)等，人均消費(fèi)2.5至4萬日元。日本巖水縣小井農(nóng)場是一個(gè)具有百余年悠久歷史的民間綜合性大農(nóng)場。自1962年起，農(nóng)場主結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目，先后開辟了600余畝觀光農(nóng)園，設(shè)有動(dòng)物農(nóng)場，可以觀賞到各種家畜在自然懷抱中的憨態(tài)，又能增加動(dòng)物學(xué)的知識(shí)；牧場館，每天定時(shí)擠牛奶表演和定時(shí)看奶油的加工過程，觀賞之余，可以購買到各種包裝精美而新鮮的奶制品；別具一格的農(nóng)具展覽館，陳設(shè)有各式各樣新奇古怪的農(nóng)用機(jī)械，有的是現(xiàn)代的，有的是已被淘汰的，人們可以藉此了解農(nóng)業(yè)發(fā)展歷史和農(nóng)機(jī)具知識(shí)，農(nóng)場旁邊，是由廢機(jī)車改裝成的列車旅館，深受懷古思舊和青年人的歡迎。

意大利

1865年意大利就成立了“農(nóng)業(yè)與旅游全國協(xié)會(huì)”，專門介紹城市居民到農(nóng)村去體味農(nóng)業(yè)野趣，與農(nóng)民同吃、同住、同勞作。意大利專供“綠色旅游”者飲食起居的農(nóng)莊已有6500間。意大利是世界上旅游業(yè)最發(fā)達(dá)的國家之一。各級(jí)旅游部門利用該國該地區(qū)豐富的文化遺產(chǎn)和得天獨(dú)厚的自然條件，吸引了大批歐美、亞洲及其他國家的旅游者。1995年接待國內(nèi)外旅游者5800萬人次，年收入近500

億美元，旅游業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的支柱產(chǎn)業(yè)之一。在意大利旅游業(yè)中，有一支新興的生力軍——旅游農(nóng)業(yè)，也稱作“綠色假期”。它始于70年代，發(fā)展于80年代，到了90年代已成燎原之勢。截止1996年初，意大利全國20個(gè)行政大區(qū)，已全部開展旅游農(nóng)業(yè)活動(dòng)，尤以托斯卡那大區(qū)更為突出，每年接待的國內(nèi)外旅游農(nóng)業(yè)者達(dá)20萬人次。

韓國

大城市周邊的“農(nóng)漁村”冒出了許多“觀光農(nóng)園”和“周末農(nóng)場”，這種農(nóng)園集休閑、體驗(yàn)、收獲為一體，吸引了大批市民，生意非常紅火，已成了當(dāng)?shù)鼐用褚豁?xiàng)重要收入來源。村子規(guī)定20人以上的團(tuán)體游客在村內(nèi)的食堂用餐，而零散游客則被安排到經(jīng)過精心挑選并受過培訓(xùn)的農(nóng)戶家里用餐，讓顧客吃得干凈、舒心。觀光農(nóng)園起初是農(nóng)民自發(fā)搞起來的。有的農(nóng)戶勞動(dòng)力不足，光種糧食收入減少，家里又有空閑房屋，于是搞起了農(nóng)家樂，讓城里人來住上一宿，吃吃農(nóng)家飯，干干地里的農(nóng)活，休閑放松一番，完后收取一點(diǎn)費(fèi)用。沒想到，生意很紅火，仿效者越來越多。農(nóng)政部門得知后，感到這是一個(gè)增加農(nóng)民收入的路子，于是大力提倡和推動(dòng)，未過多久觀光農(nóng)園竟逐漸成了氣候。在此基礎(chǔ)上，又出現(xiàn)了體驗(yàn)與收獲結(jié)合型的“周末農(nóng)場”。韓國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)研究院提供的資料表明，韓國農(nóng)村觀光和民俗市場的規(guī)模，2001年約為2.84萬億韓元（1萬韓元約合8.7美元），2005年將達(dá)到5.11萬億韓元。

旅游農(nóng)業(yè)是世界上風(fēng)行的新興行業(yè)。由于旅游農(nóng)業(yè)是農(nóng)業(yè)與旅游業(yè)、生產(chǎn)與消費(fèi)、工作與休閑的有機(jī)結(jié)合，其特點(diǎn)是變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為休閑農(nóng)業(yè)，變農(nóng)業(yè)區(qū)域?yàn)槁糜螀^(qū)域，通過分析優(yōu)勢、設(shè)計(jì)規(guī)劃、施工興辦，把增加農(nóng)業(yè)各業(yè)的藝術(shù)性，作為豐富旅游休閑的重要內(nèi)容。它把現(xiàn)代科學(xué)和農(nóng)業(yè)情趣寓于休閑旅游之中，利用農(nóng)村的設(shè)備、空間，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的場所、產(chǎn)品，農(nóng)業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)、生態(tài)保護(hù)、自然環(huán)境及農(nóng)村人文資源，通過觀賞品嘗的趣味性、動(dòng)手實(shí)踐的有益性、科普宣傳的知識(shí)性、生產(chǎn)產(chǎn)品的商品性，既讓城市居民及其他游客領(lǐng)略到城市其他名勝風(fēng)景點(diǎn)所欣賞不到的、大自然的、現(xiàn)代新穎的農(nóng)業(yè)藝術(shù)，給他們游樂、休息、健康，得到新奇別致的精神和物質(zhì)享受，又能促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

中國也已經(jīng)出現(xiàn)了旅游農(nóng)業(yè)的先驅(qū)，廣西柳州是一個(gè)工業(yè)城市，城市南部有兩個(gè)國營園藝場——大橋園藝場和洛維園藝場。盡管這兩個(gè)相鄰的園藝場山水風(fēng)景如畫，花果四季飄香，但過去單純生產(chǎn)傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品，幾乎年年虧損。幾年前，柳州市的領(lǐng)導(dǎo)人在考察了國外旅游農(nóng)業(yè)后，決定把這兩個(gè)園藝場的經(jīng)營方面轉(zhuǎn)向旅游農(nóng)業(yè)，讓來這里的游客能欣賞山水風(fēng)景之余，品嘗親手采摘的瓜果和自己捕獲的魚蝦，體驗(yàn)清新寧靜的農(nóng)村生活，學(xué)到豐富的農(nóng)業(yè)科學(xué)知識(shí)，享受旅游農(nóng)業(yè)之樂。經(jīng)過幾年建設(shè)，這兩個(gè)園藝場已經(jīng)成為大受柳州市民及外地游客歡迎的旅游觀光景點(diǎn)，在經(jīng)濟(jì)上也已經(jīng)扭虧為盈。1995年全國釣魚比賽，也選擇在柳州市大橋園藝場舉行。發(fā)展旅游農(nóng)業(yè)改變了兩個(gè)園藝場的命運(yùn)，也豐富了柳州市民的休閑生活方式。還有，上海作為一個(gè)國際化大都市，旅游農(nóng)業(yè)也已經(jīng)顯現(xiàn)其重要性，2000年旅游農(nóng)業(yè)接待的游客達(dá)200萬人次。為了對(duì)上海日益發(fā)展的“農(nóng)家樂”旅游增設(shè)一道質(zhì)量安全保障，上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2004年4月26日發(fā)布了《農(nóng)家樂旅游服務(wù)質(zhì)量等級(jí)劃分》地方標(biāo)準(zhǔn)，這是全國第一個(gè)專為“農(nóng)家樂”旅游而制定的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)屬推薦性地方標(biāo)準(zhǔn)，將“農(nóng)家樂”旅游服務(wù)質(zhì)量由高到低分為三星級(jí)、二星級(jí)、一星級(jí)三個(gè)等級(jí)，并從基本條件、住宿、餐飲、活動(dòng)項(xiàng)目和組織管理等5個(gè)方面提出了具體要求。

旅游農(nóng)業(yè)是旅游與農(nóng)業(yè)交叉形成的新型旅游產(chǎn)品，它融農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、觀光、修身、參與、體驗(yàn)、習(xí)農(nóng)、品嘗、購物、娛樂、度假等等為一體。它的理想境界是開化而不失原始風(fēng)味，文明而充盈鳥語花香，現(xiàn)代感十足而又滿溢楚辭漢賦唐詩宋詞的詩情畫意。當(dāng)越來越多的人徜徉在田園風(fēng)光之中的同時(shí)，也給當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)建設(shè)注入了無窮的活力。中國地大物博，民族風(fēng)味濃郁，應(yīng)借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，大力發(fā)展中國的旅游農(nóng)業(yè)，使之成為中國旅游業(yè)與農(nóng)業(yè)新的增長點(diǎn)。國外旅游農(nóng)業(yè)的研究與實(shí)踐對(duì)中國發(fā)展旅游農(nóng)業(yè)有如下啟示：

政府主導(dǎo)作用

中國有條件的地方政府尤其是區(qū)（縣）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級(jí)政府應(yīng)該把發(fā)展旅游農(nóng)業(yè)作為改善農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高農(nóng)民生活水平、改變農(nóng)村面貌的大事來抓，統(tǒng)籌規(guī)劃指導(dǎo)，給以政策及資金扶持，為本地旅游農(nóng)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境氛圍。如意大利政府對(duì)已經(jīng)開展旅游農(nóng)業(yè)的單位，給予享受政府的有關(guān)農(nóng)業(yè)低息優(yōu)惠信貸和稅收減免政策；由政府頒布一定的法令和規(guī)定，以管理和鼓勵(lì)旅游農(nóng)業(yè)；完善當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施等。

規(guī)范運(yùn)作

積極鼓勵(lì)農(nóng)民建立旅游農(nóng)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，規(guī)范旅游農(nóng)業(yè)的經(jīng)營與管理。開展旅游農(nóng)業(yè)須到各級(jí)政府旅游部門進(jìn)行登記注冊，并在通過考核后發(fā)放許可證書。如意大利規(guī)定：接待游客用房必須是非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)用房；游客的食物全部或大部分必須是本農(nóng)場或當(dāng)?shù)剞r(nóng)場的產(chǎn)品，出售價(jià)格應(yīng)低于市場批發(fā)價(jià)；旅游農(nóng)業(yè)應(yīng)以從事農(nóng)業(yè)活動(dòng)為主要內(nèi)容；旅游農(nóng)業(yè)主要利用農(nóng)場的現(xiàn)有資源和條件，允許維修原有的莊園或別墅，但不準(zhǔn)蓋新的。為了保證旅游者的安全，規(guī)定旅游者留宿地應(yīng)有其活動(dòng)范圍的限制和考慮旅游者自我留宿的能力，向旅游者事先說明設(shè)備尤其是電器的使用方法等。

提高檔次

旅游農(nóng)業(yè)充分表現(xiàn)和突出該地區(qū)農(nóng)村自然景觀和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)特色，也不能停留在“春天看花，秋天收果”的傳統(tǒng)低層次產(chǎn)品上，一定要提高旅游農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的層次。做到“人無我有，人有我新，人新我特”，使游客每到一處都有新的意境、新的感受、新的享受。

一要提高旅游農(nóng)業(yè)的可參與性，參與性強(qiáng)是旅游農(nóng)業(yè)的一大特點(diǎn)，讓游客下地干農(nóng)活，上樹摘蔬果，下海捕魚蝦，上馬牧牛羊；二要提高旅游農(nóng)業(yè)的科技含量，在保持“農(nóng)味”特色的基礎(chǔ)上，加大科技在旅游農(nóng)業(yè)項(xiàng)目上的應(yīng)用；三要豐富旅游農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的內(nèi)容，盡可能多地綜合糧、果、蔬、畜、漁、草、花等農(nóng)業(yè)資源要素，以豐富的產(chǎn)品組合吸引游客，延長其停留時(shí)間，提高其消費(fèi)水平。改善環(huán)境

為提高以城鎮(zhèn)居民為主的農(nóng)業(yè)游客的服務(wù)質(zhì)量，必須改善旅游農(nóng)業(yè)的服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)從業(yè)人員的技能培訓(xùn)，提高服務(wù)意識(shí)，摒棄某些不良的農(nóng)村生活習(xí)慣，如不修邊幅、禮貌不周、衣冠不整等，特別要糾正農(nóng)民群眾認(rèn)為服務(wù)低人一等的思想。旅游農(nóng)業(yè)項(xiàng)目大多位于農(nóng)村或城郊，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往滯后，因而應(yīng)加大道路、旅館、餐廳、通訊、廁所等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善傳統(tǒng)農(nóng)村臟、亂、差的局面。廣大旅游農(nóng)業(yè)從業(yè)者必須認(rèn)識(shí)到，游客的大多數(shù)是城鎮(zhèn)居民，必須確保在食、住、行方面適應(yīng)城鎮(zhèn)居民對(duì)衛(wèi)生、安全的要求，并在此基礎(chǔ)上突出購、娛、游等要素的農(nóng)味。

第四篇：智慧旅游簡述

一、前言

二、方案背景和建設(shè)意義(一)方案背景(二)建設(shè)意義

三、發(fā)展現(xiàn)狀(一)行業(yè)趨勢(二)我省優(yōu)勢

四、指導(dǎo)思想、建設(shè)原則和發(fā)展目標(biāo)(一)指導(dǎo)思想(二)基本原則(三)發(fā)展目標(biāo)

五、智慧旅游重點(diǎn)項(xiàng)目(一)主導(dǎo)型項(xiàng)目 1.智慧旅游云計(jì)算中心 2.智慧旅游公眾信息服務(wù)平臺(tái) 3.智慧旅游數(shù)字互動(dòng)營銷平臺(tái)(二)引導(dǎo)型項(xiàng)目.1.旅游數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng) 2.智慧旅游服務(wù)卡 3.景區(qū)電子商務(wù)系統(tǒng)..4.目的地官方手機(jī)應(yīng)用(三)示范型項(xiàng)目 1.示范智慧景區(qū) 2.示范智慧酒店 3.示范智慧旅行社 4.示范智慧旅游服務(wù)商

六、推進(jìn)策略和保障措施 1.“一帶一路”概述

“一帶一路”(One Belt And One Road,簡稱OBAOR;或One Belt One Road,簡稱OBOR;或 Belt And Road簡稱,BAR)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是應(yīng)對(duì)危機(jī)、加快調(diào)整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道，“一帶一路”是對(duì)古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認(rèn)同。一帶一路是中國新一輪對(duì)外開放的新格局。

它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè)不僅不會(huì)與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、中國—東盟(10+1)等既有合作機(jī)制產(chǎn)生重疊或競爭，還會(huì)為這些機(jī)制注入新的內(nèi)涵和活力。

“一帶一路”打破原有點(diǎn)狀、塊狀的區(qū)域發(fā)展模式。無論是早期的經(jīng)濟(jì)特區(qū)、還是去年成立的自貿(mào)區(qū)，都是以單一區(qū)域?yàn)榘l(fā)展突破口?！耙粠б宦贰睆氐赘淖冎包c(diǎn)狀、塊狀的發(fā)展格局，橫向看，貫穿中國東部、中部和西部，縱向看，連接主要沿海港口城市，并且不斷向中亞、東盟延伸。這將改變中國區(qū)域發(fā)展版圖，更多強(qiáng)調(diào)省區(qū)之間的互聯(lián)互通，產(chǎn)業(yè)承接與轉(zhuǎn)移，有利于我國加快我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”構(gòu)想最早由習(xí)近平主席在2013年9月和10月分別提出，之后寫入三中全會(huì)《決定》，上升為國家戰(zhàn)略。在剛剛結(jié)束的2015中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中，提出“一帶一路”是2015年區(qū)域發(fā)展的首要戰(zhàn)略。

什么是“一帶一路”

中國發(fā)展上新臺(tái)階需要更加體系化的對(duì)外戰(zhàn)略支持，“一帶一路”戰(zhàn)略就是在這樣的背景下出臺(tái)的?！耙粠б宦贰笔潜緦妙I(lǐng)導(dǎo)人非常重視并積極推進(jìn)的中長期國家發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)與相關(guān)各國打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運(yùn)共同體”。

2013年9月，習(xí)近平在訪問哈薩克斯坦提出構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”;同年10月，習(xí)近平在出席亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議期間，在印尼國會(huì)發(fā)表演講時(shí)提出中國愿同東盟國家加強(qiáng)海上合作，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。

以“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”為軸心的“一帶一路”是世界上跨度最大的國家合作平臺(tái)，“一帶一路”的構(gòu)建反應(yīng)了中國發(fā)展和外交戰(zhàn)略新思路。

戰(zhàn)略的構(gòu)建與實(shí)施，有利于密切中國與中亞、西亞、南亞、北非以及歐洲等國家的關(guān)系，促進(jìn)中國與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作，提升中國對(duì)外開放水平。

中國對(duì)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的構(gòu)想，反應(yīng)了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的新變化：從出口市場的直接競爭到著眼于外需市場的間接創(chuàng)造;從內(nèi)政外交的分離到內(nèi)政外交的一體化;從單一國家合作到區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面合作。

“一帶一路”正逢其時(shí)

目前歐美日經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇維持弱勢，且貿(mào)易保護(hù)主義不斷升溫，外需不振的局面短期內(nèi)難以改變。中國的產(chǎn)能擴(kuò)張本來就與全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展相聯(lián)系，中國產(chǎn)能過剩局面的化解，一方面需要通過擴(kuò)大內(nèi)需，另一方面可以主動(dòng)創(chuàng)造外需拉動(dòng)出口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！耙粠б宦贰毖鼐€許多國家亟需工業(yè)化和資金支持，這為中國產(chǎn)能過剩的化解和工業(yè)能力的持續(xù)發(fā)展提供出路;中國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的加強(qiáng)，是既有現(xiàn)實(shí)意義、又有戰(zhàn)略遠(yuǎn)見的選擇。

“一帶一路”如何實(shí)施習(xí)近平主席2013年9月在哈薩克斯坦首提共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”時(shí)，提出應(yīng)加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通的“五通”方式，基本指明了“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施方向。

政策溝通

各國可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策進(jìn)行充分交流，本著求同存異原則，協(xié)商制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，在政策和法律上為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合“開綠燈”。習(xí)主席和李克強(qiáng)總理此前在一帶一路周邊國家的密切會(huì)談，其基本目的就是通過領(lǐng)導(dǎo)人之間的直接對(duì)話，來實(shí)現(xiàn)政策和規(guī)劃的洽談基礎(chǔ)。

道路聯(lián)通

各國完善跨境交通基礎(chǔ)設(shè)施，逐步形成一帶一路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員往來提供便利。包括公路、鐵路、管道、航空、航運(yùn)等多方面的互聯(lián)互通，這將對(duì)相臨產(chǎn)業(yè)、貨物貿(mào)易、資源能源等領(lǐng)域均提供直接的合作。

貿(mào)易暢通

各國就貿(mào)易和投資便利化作出適當(dāng)安排，消除貿(mào)易壁壘，降低貿(mào)易和投資成本，提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)速度和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)互利共贏。目前中國已經(jīng)與一帶一路相關(guān)國家或國家組織簽署了一系列的貿(mào)易協(xié)定，預(yù)計(jì)在未來中國將以這些已有的經(jīng)貿(mào)合作為支點(diǎn)，逐步擴(kuò)展和深入。

貨幣流通

在經(jīng)常項(xiàng)下和資本項(xiàng)下實(shí)現(xiàn)本幣兌換和結(jié)算，降低流通成本，增強(qiáng)抵御金融風(fēng)險(xiǎn)能力，提高本地區(qū)經(jīng)濟(jì)國際競爭力。2014年11月，習(xí)近平宣布中國將出資400億美元成立絲路基金。這是專門服務(wù)于“一帶一路”的營運(yùn)資金。于此同時(shí)，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行有望成立，中國將是主要股東，亞投行有望成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要融資來源。

民心相通 加強(qiáng)人文交流，將歷史絲綢之路建立起來的民間文化提升至更廣義的國與國、民與民之間進(jìn)行文化、教育、醫(yī)療衛(wèi)生、宗教等方面的交流和合作。

2015年3月28日，經(jīng)國務(wù)院授權(quán)，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》(以下簡稱《愿景與行動(dòng)》)。同期舉辦的博鰲亞洲論壇年會(huì)上，“一帶一路”更是成為曝光率最高的熱詞?！对妇芭c行動(dòng)》明確提出：“加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng)。聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作”；要“推進(jìn)西藏與尼泊爾等國家邊境貿(mào)易和旅游文化合作”；要“加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度”。

旅游業(yè)發(fā)展的新重點(diǎn)

“一帶一路”的重大戰(zhàn)略構(gòu)想，是時(shí)代發(fā)展的新要求，是中國親誠惠容、和平發(fā)展理念的新體現(xiàn)，是推動(dòng)沿線各國合作發(fā)展的新構(gòu)想，同樣也是旅游業(yè)發(fā)展的新視角和新重點(diǎn)。絲綢之路是世界最精華旅游資源的匯集之路，匯集了80%的世界文化遺產(chǎn);絲綢之路也是世界最具活力和潛力的黃金旅游之路，涉及60多個(gè)國家，44億人口。據(jù)國家旅游局預(yù)計(jì)，“十三五”時(shí)期，中國將為“一帶一路”沿線國家輸送1.5億人次中國游客、2000億美元中國游客旅游消費(fèi);同時(shí)我們還將吸引沿線國家8500萬人次游客來華旅游，拉動(dòng)旅游消費(fèi)約1100億美元。

國家旅游局將2015年確定為“絲綢之路旅游年”是旅游行業(yè)貫徹落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的重要舉措。旅游業(yè)作為開放性、綜合性產(chǎn)業(yè)，在“一帶一路”國家戰(zhàn)略中具有先聯(lián)先通的獨(dú)特優(yōu)勢，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)作為，先動(dòng)先行，努力實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)互通，旅游先通”。在境外宣傳推廣中，國家旅游局今年重點(diǎn)突出絲綢之路主題。在3月14日開幕的第10屆莫斯科國際旅游交易會(huì)上，中國展團(tuán)突出宣傳了“美麗中國—絲綢之路旅游”主題。在4月4日至8日舉辦的第49屆柏林國際旅游交易會(huì)上，國家旅游局也將全力塑造中國旅游新形象，吸引更多的國際游客前來領(lǐng)略中國之美、絲路之美。

與“一帶一路”相關(guān)的旅游規(guī)劃正在抓緊討論研究修改中。國家旅游局規(guī)劃財(cái)務(wù)司有關(guān)人士透露，國家旅游局去年12月完成了《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路旅游合作發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》初稿，該規(guī)劃將包括實(shí)施重點(diǎn)行動(dòng)、完善保障機(jī)制與推進(jìn)3年計(jì)劃等務(wù)實(shí)內(nèi)容，目前已邀請相關(guān)專家學(xué)者對(duì)規(guī)劃進(jìn)行了兩輪討論，在完成第3輪討論后將基本形成定稿。

新疆維吾爾自治區(qū)旅游局局長伊那木·乃斯?fàn)柖≌f，發(fā)展絲綢之路旅游，新疆有著優(yōu)越的旅游資源和天然的區(qū)位優(yōu)勢，與8個(gè)國家接壤并擁有17個(gè)國家一類邊境口岸，讓新疆成為中國向西開放的橋頭堡，向西走出去的前沿陣地。中科院新疆分院生態(tài)與地理研究所研究員、新疆旅游研究院副院長楊兆萍說，國家把新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)振奮人心。面向中亞、南亞、西亞及歐洲和非洲開放的最前沿是新疆的優(yōu)勢，應(yīng)該把絲綢之路做成品牌，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶大旅游概念。

寧夏回族自治區(qū)的著眼點(diǎn)在于“練內(nèi)功”。區(qū)旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，寧夏是古絲綢之路上的重要節(jié)點(diǎn)，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。固原市旅游局副局長王周說，作為貧困地區(qū)的固原市，已經(jīng)把發(fā)展旅游業(yè)作為脫貧致富的重要產(chǎn)業(yè)，要爭取借“一帶一路”的機(jī)遇大力實(shí)施旅游扶貧，創(chuàng)出一條脫貧致富的綠色新路。

按照國家賦予的戰(zhàn)略定位，甘肅將充分發(fā)揮地理區(qū)位、歷史文化資源能源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等優(yōu)勢，緊密圍繞建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅黃金段，著力構(gòu)建蘭州新區(qū)、敦煌國際文化旅游名城和“中國絲綢之路博覽會(huì)”三大戰(zhàn)略平臺(tái)，重點(diǎn)推進(jìn)道路互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作等六大工程，努力把甘肅建設(shè)成為絲綢之路的黃金通道、向西開放的戰(zhàn)略平臺(tái)、經(jīng)貿(mào)物流的區(qū)域中心、產(chǎn)業(yè)合作的示范基地、人文交流的橋梁紐帶。

西藏與尼泊爾的旅游合作也被寫入《愿景與行動(dòng)》。尼泊爾和西藏山水相連，都是聞名遐邇的世界旅游目的地，具有較強(qiáng)的差異性和互補(bǔ)性，在國際旅游產(chǎn)品打造上具有較大的合作空間。西藏自治區(qū)旅游發(fā)展委員會(huì)工作人員透露，今年將在尼泊爾召開會(huì)議，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)西藏與尼泊爾旅游交流合作有關(guān)事宜進(jìn)行磋商，西藏自治區(qū)旅游發(fā)展委員會(huì)、區(qū)外事僑務(wù)辦公室、區(qū)交通運(yùn)輸廳、西藏公安邊防總隊(duì)、西藏出入境檢驗(yàn)檢疫局等部門組成的中方代表團(tuán)將參加會(huì)議。此舉措將有利于推進(jìn)西藏與尼泊爾的旅游文化合作發(fā)展。2.現(xiàn)狀分析

一是旅游互通，文化為系。文化吸引是旅游往來的核心基礎(chǔ)，文化認(rèn)同是旅游交流的重要成果?！耙粠б宦贰毖鼐€各國文化特點(diǎn)各不相同，民族宗教相對(duì)復(fù)雜，經(jīng)濟(jì)水平差異顯著，對(duì)中國文化、中國旅游、中國游客的了解、熟悉和親近程度也不盡相同。不論是借助絲路品牌效應(yīng)吸引更多入境旅游者，還是向沿線國家輸送更多中國游客，都需要科學(xué)展示自身文化、充分尊重對(duì)方文化、深入挖掘歷史文化、準(zhǔn)確把握當(dāng)下文化。因此，“一帶一路”旅游發(fā)展必須和文化深度結(jié)合，通過歷史、人文和文化的紐帶，增強(qiáng)文化吸引，促進(jìn)文化認(rèn)同。

二是大國氣度，誠意付出。“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，彰顯了開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的大國風(fēng)范。作為“一帶一路”先動(dòng)先行的領(lǐng)域，旅游也應(yīng)充分顯示出中國作為世界旅游大國的氣度。要本著共商、共建、共享、共贏的原則，誠懇地與沿線國家溝通，了解對(duì)方訴求，滿足對(duì)方關(guān)切，體現(xiàn)共同意志，追求合作共贏。在建立旅游合作協(xié)作機(jī)制和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、出臺(tái)旅游互聯(lián)互通政策措施、建設(shè)相關(guān)旅游設(shè)施、提供旅游公共服務(wù)、聯(lián)合推出旅游產(chǎn)品、塑造絲綢之路共享品牌、構(gòu)建營銷推廣聯(lián)盟等各個(gè)方面，要身先力行，付出實(shí)實(shí)在在的努力，讓沿線國家感受到合作共贏的誠意，并切實(shí)受益于我國的發(fā)展紅利、開放紅利和旅游紅利。

三是整體品牌，總體協(xié)調(diào)?！耙粠б宦贰鄙婕爸黧w多，輻射范圍廣。僅就國內(nèi)而言，在剛剛過去的2014年，就有近20個(gè)省份將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略列入政府工作報(bào)告。作為“一帶一路”的重頭大戲，絲路旅游自然也受到了各地的高度重視。除陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆外，包括重慶、四川、云南、廣西、河南、山東等省份也積極參與，紛紛打出“排頭兵”“橋頭堡”“絲路重鎮(zhèn)”等旗號(hào)，積極謀動(dòng)。推動(dòng)“一帶一路”旅游發(fā)展，既需要充分尊重和調(diào)動(dòng)各地積極性，更需要系統(tǒng)部署，需要在整體品牌下進(jìn)行總體協(xié)調(diào)。值得欣喜的是，國家旅游局正在制定《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路旅游合作發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》，相信此規(guī)劃將對(duì)加強(qiáng)國內(nèi)絲綢之路沿線各省乃至海陸絲綢之路沿線各國的旅游發(fā)展與合作起到重要的引導(dǎo)作用。

四是主動(dòng)作為，借力而行。“一帶一路”旅游發(fā)展的推進(jìn)是一個(gè)復(fù)雜艱難的系統(tǒng)工程，既要積極謀取、主動(dòng)作為，也要廣開思路、借力而行。要充分借助上海合作組織、東盟與中日韓(10+3)合作機(jī)制等既有合作機(jī)制，注入旅游的內(nèi)涵和活力。要重點(diǎn)加強(qiáng)與世界旅游組織、聯(lián)合國教科文組織等機(jī)構(gòu)的合作，這些機(jī)構(gòu)長期致力于絲綢之路旅游合作和推廣，與沿線各國有著廣泛溝通與交流。要主動(dòng)謀求宏觀層面和相關(guān)領(lǐng)域的支持，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、自由貿(mào)易區(qū)和經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)、貨幣互通等方面融入旅游的功能和訴求。要積極爭取簽證、退稅、航線等方面的便利政策，例如可借鑒申根簽證的做法，推動(dòng)絲路沿線各國推出單一的絲綢之路旅游簽證;爭取放寬針對(duì)絲綢之路沿線國家公民的旅游簽證;爭取允許國內(nèi)沿線城市加入72小時(shí)過境免簽城市行列;在海上絲綢之路相關(guān)區(qū)域，爭取實(shí)行郵輪過境游客免簽證政策等。

五是引導(dǎo)企業(yè)，引導(dǎo)民眾?！耙粠б宦贰弊鳛槲覈乱惠唽?duì)外開放的重要舉措，自然離不開企業(yè)作為市場主體的積極參與，而旅游作為人員交流的重要形式，也體現(xiàn)為客源地和目的地民眾的接觸互動(dòng)。為此，要充分發(fā)揮市場機(jī)制作用，吸引、鼓勵(lì)國有企業(yè)、民營企業(yè)等各類旅游企業(yè)參與其中;同時(shí)也要強(qiáng)化企業(yè)社會(huì)責(zé)任意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展意識(shí)，規(guī)范、引導(dǎo)企業(yè)守法經(jīng)營、誠信服務(wù)，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗文化，保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。絲綢之路沿線國家宗教文化、民族風(fēng)俗等與我國存在較大差異，因此在接待入境游客或出訪相關(guān)國家時(shí)，要引導(dǎo)民眾禮貌接待、文明旅游，尤其是在中國出境游客人次過億、引起世界廣泛關(guān)注的情況下，引導(dǎo)公民文明出游，也是極為必要的。3.需求分析

旅游行業(yè)業(yè)務(wù)需求分析旅游行業(yè)是一個(gè)涉及多種角色人員、機(jī)構(gòu)，多種業(yè)態(tài)，多維度時(shí)空的復(fù)雜的行業(yè)，從不同的角度分析，旅游行業(yè)具有以下的主要業(yè)務(wù)需求：游客的需求

1、如何選擇景區(qū)。不清楚有些什么景區(qū)，也不知道景區(qū)的可玩程度，只是從文字、圖片等形式，片面地了解一些。希望能更深入地體驗(yàn)旅游產(chǎn)品。

2、如何制定行程。行程安排牽涉到交通、住宿、吃飯、游玩等等，過于復(fù)雜，如果在網(wǎng)上預(yù)訂，要到多個(gè)不同的網(wǎng)站預(yù)定，還要比較不同的價(jià)格，如果到目的地后，現(xiàn)場尋找，又擔(dān)心訂不上。希望更方便地制定行程，更快捷、更經(jīng)濟(jì)地預(yù)定到酒店、車票、船票。

3、如何省卻不必要的麻煩。每次出游遇到長長的排隊(duì)買票的隊(duì)伍，總是很無奈，希望有快捷的綠色通道，省去煩惱。

4、如何實(shí)現(xiàn)自助導(dǎo)游。到了景點(diǎn)后，只是匆匆一過，對(duì)景點(diǎn)的各方面的情況沒有深入的了解，需要更迅速、更快捷、更智能地了解景點(diǎn)的相關(guān)信息。

5、如何防范旅游途中的消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。導(dǎo)游經(jīng)常安排一些原本不在計(jì)劃里的購物，有償表演等活動(dòng)，但是又不得不參加，想投訴，卻人生地不熟，不知道具體是在哪里。希望可以及時(shí)獲知目前所在的位置。旅游局的需求

1、如何擴(kuò)大溫州在省內(nèi)外旅游市場的影響力，擴(kuò)大溫州旅游的知名度。掌握客源的性質(zhì)與來源，比如是團(tuán)隊(duì)還是散客；是從哪個(gè)地區(qū)來的；性別，年齡等；游客旅游偏好，比如是喜歡山水的還是城市的，喜歡山水喜歡哪種或哪個(gè)景點(diǎn)；在溫州旅游的停留時(shí)間；游客重復(fù)來溫旅游的情況。掌握客源的來溫交通方式：公共交通還是自駕車，那種交通方式？掌握客源來溫州的主要目的：旅游為主，商務(wù)為主，還是兩者兼有？其他

2、如何推動(dòng)旅游營銷從抓單體的專題營銷轉(zhuǎn)向整體的城市形象推廣，拓展旅游營銷的途徑與方式。了解游客來溫州選擇旅游咨詢和行程安排的主要方法：旅行社安排？網(wǎng)絡(luò)自助？還是電話預(yù)定？還是其他方式了解游客是從什么渠道獲得溫州旅游相關(guān)信息，網(wǎng)絡(luò)？短信？電視？報(bào)紙？雜志？還是其他什么設(shè)施或服務(wù)最能令游客滿意？

3、如何促進(jìn)旅游環(huán)境從局部功能完善轉(zhuǎn)向總體公共服務(wù)體系構(gòu)建。加快建立虛擬旅游景區(qū)，購物平臺(tái)，在線支付，旅游咨詢等公共服務(wù)體系。利用最新信息技術(shù)對(duì)景區(qū)旅游景點(diǎn)、自然災(zāi)害、游客行為、社區(qū)居民、景區(qū)工作人員行跡和景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行全面、透徹、及時(shí)的感知，建立數(shù)據(jù)庫；加大投入，健全旅游元素，完善旅游服務(wù)功能，提高旅游服務(wù)質(zhì)量，改善旅游發(fā)展環(huán)境。

4、如何加強(qiáng)旅游市場監(jiān)管、健全旅游監(jiān)管體系，克服傳統(tǒng)執(zhí)法模式下的取證困難、實(shí)效性差的弊端。監(jiān)督旅行社如約向游客提供合格的旅游服務(wù)，避免出現(xiàn)零負(fù)團(tuán)費(fèi)等違規(guī)現(xiàn)象。如何動(dòng)態(tài)掌握游客和本地市民對(duì)企業(yè)服務(wù)或產(chǎn)品的評(píng)價(jià)？如何實(shí)時(shí)掌握企業(yè)需求動(dòng)態(tài)（人才、市場）? 建立人才信息庫? 建立導(dǎo)游員隊(duì)伍的動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)? 建立企業(yè)綜合信息庫（企業(yè)的建立、變更、經(jīng)營狀況、榮譽(yù)、獎(jiǎng)懲等信息）如何整合好多渠道的數(shù)據(jù)報(bào)送平臺(tái)？如何在不增加企業(yè)負(fù)擔(dān)的情況下獲取更多更有效的信息？如何及時(shí)了解景區(qū)的客流，避免出現(xiàn)景區(qū)客流過大，景區(qū)無能力接待的現(xiàn)象。

? 對(duì)游客、社區(qū)居民、景區(qū)工作人員實(shí)現(xiàn)可視化信息化管理；? 建立完善景區(qū)旅游電子商務(wù)平臺(tái)和門禁系統(tǒng)。景區(qū)的需求景區(qū)如何增加宣傳渠道和宣傳方式，吸引游客；希望能夠有效控制景區(qū)內(nèi)客流；希望促進(jìn)游客在景區(qū)內(nèi)的消費(fèi)；對(duì)景區(qū)的各種設(shè)施進(jìn)行及時(shí)有效地檢查、修繕；對(duì)各種災(zāi)害能及時(shí)報(bào)警，避免景區(qū)資產(chǎn)出現(xiàn)重大損失，或傷害游客人身安全；加快緊急事件處理。旅行社的需求如何吸引更多的客戶；如何降低營運(yùn)成本；如何提高導(dǎo)游的服務(wù)質(zhì)量。餐飲、零售等旅游服務(wù)企業(yè)的需求如何招徠更多的游客；如何從游客那里獲得更多的消費(fèi)。4.建設(shè)目標(biāo) 5.建設(shè)遠(yuǎn)景

“一帶一路”背景下的旅游發(fā)展

今年兩會(huì)，“一帶一路”也成了代表委員討論的熱門詞匯。全國政協(xié)委員邵琪偉表示，國家旅游局正在根據(jù)“一帶一路”整體規(guī)劃，會(huì)同有關(guān)部門制定相關(guān)旅游規(guī)劃。他表示，“一帶一路”會(huì)推動(dòng)旅游業(yè)整體水平提高。

全國人大代表、陜西省旅游局副局長徐明正表示，陜西將圍繞“一帶一路”國家戰(zhàn)略構(gòu)想和中國絲綢之路旅游年活動(dòng)主題，推出彰顯絲路起點(diǎn)的歷史文化旅游產(chǎn)品、紅色旅游產(chǎn)品、漢唐帝陵旅游產(chǎn)品及中國美麗鄉(xiāng)村等系列旅游產(chǎn)品。

4旅游執(zhí)法、旅游文明

全國人大常委會(huì)委員長張德江3月8日向十二屆全國人大三次會(huì)議作全國人大常委會(huì)工作報(bào)告時(shí)特別指出，2014年在旅游法執(zhí)法檢查中，把聽取匯報(bào)、召開座談會(huì)與隨機(jī)抽查、暗查暗訪結(jié)合起來，把全面檢查同跟蹤督查典型事件結(jié)合起來，成效明顯。

針對(duì)海南旅游遭受詬病的情況，全國人大代表、海南省委書記羅保銘表示，要“滅”掉旅游市場的欺客行為。

三是把錯(cuò)位發(fā)展作為“一帶一路”旅游發(fā)展的重要原則。隨著“一帶一路”旅游的升溫，沿線省區(qū)紛紛加入到絲路旅游的大戲中來。陸上絲綢之路有7000多公里，僅中國境內(nèi)就有4000多公里。由于絲綢之路路線太長，多數(shù)游客不太可能從頭到尾游覽絲綢之路，這就意味著現(xiàn)實(shí)的旅游消費(fèi)必然是對(duì)絲綢之路某一段進(jìn)行旅游，或者在絲綢之路上的某一個(gè)或者幾個(gè)旅游目的地進(jìn)行旅游。從這個(gè)意義上講，絲綢之路沿線省區(qū)在共同打造絲綢之路旅游品牌上存在合作關(guān)系，但在具體的旅游產(chǎn)品上又存在一定的競爭關(guān)系。這就要求沿線省區(qū)避免同質(zhì)化競爭，而是要依據(jù)自身的旅游資源優(yōu)勢，找準(zhǔn)自己的定位，進(jìn)行錯(cuò)位發(fā)展。

此外，需要注意的是，絲路旅游不是絲路考古，游客認(rèn)同的不是考古遺跡，而是能夠可觀賞、可體驗(yàn)、可回味的旅游產(chǎn)品。所以沿線省區(qū)在發(fā)展絲路旅游時(shí)不必過分在意起點(diǎn)還是支點(diǎn)，也不必過分在意絲綢之路的歷史遺存是否豐富，而應(yīng)該把工作重心放到挖掘不同的絲路文化內(nèi)涵上來，通過創(chuàng)造性的轉(zhuǎn)化，依托豐富的絲路文化資源，建設(shè)既有絲綢之路特點(diǎn)，又有區(qū)域特質(zhì)的旅游目的地。

1.品牌打造

2.各自部門各自建設(shè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，借助數(shù)據(jù)中心，打造基于品牌的數(shù)據(jù)中心，將之前各自部門系統(tǒng)建設(shè)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源化，統(tǒng)一建設(shè)數(shù)據(jù)中心；實(shí)景虛擬化展現(xiàn)（VR）

3.基于絲綢之路的旅游交易平臺(tái)（吃穿住行游娛購），特色服務(wù) 4.信用體系

基于一帶一路的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)提升（文化、旅游產(chǎn)業(yè)監(jiān)管平臺(tái)（產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行檢測）），產(chǎn)業(yè)要素有哪些，產(chǎn)業(yè)高端化提升，規(guī)劃什么產(chǎn)業(yè)，布局產(chǎn)業(yè)，對(duì)布局進(jìn)行調(diào)整

立足甘肅、面向西北、輻射一帶一路全覆蓋

第五篇：智慧旅游行業(yè)

智慧旅游行業(yè)

1、發(fā)展?fàn)顩r

國家“金旅工程”和旅游電子商務(wù)的發(fā)展，使旅游信息的披露和使用十分方便，個(gè)別旅游電子商務(wù)公司開始準(zhǔn)備C2B的業(yè)務(wù)。2010年，海南省開始在三亞市試點(diǎn)旅游信息采集工作，南京市正式啟動(dòng)了智慧旅游工程。更有不少企業(yè)在研制用于旅游方面物聯(lián)網(wǎng)的傳感器設(shè)備和技術(shù)，如酒店的智能門禁系統(tǒng)、景區(qū)的容量感應(yīng)系統(tǒng)、手機(jī)加載RFID芯片等等，也有個(gè)別企業(yè)利用云計(jì)算技術(shù)搭建中小酒店的管理平臺(tái)。一些高校已經(jīng)開始相關(guān)的研究，比如東南大學(xué)旅游學(xué)系通過整合校內(nèi)的理工科資源，正在搭建一個(gè)智慧旅游平臺(tái)，謂之云旅游。通過打造成旅游公共云信息發(fā)布平臺(tái)，并連接私有云，最終成為一個(gè)高度智能化的旅游信息平臺(tái)。目前，已經(jīng)能將GPS導(dǎo)航和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，隨時(shí)隨地可以在網(wǎng)絡(luò)地圖（如google地圖）上顯示位置，并將位置周圍的旅游信息自動(dòng)地顯示在地圖上和網(wǎng)頁上，也就是說，可以一邊上網(wǎng)一邊導(dǎo)航，2011年可以上線試用。同時(shí)，確定了用于云旅游平臺(tái)的旅游信息標(biāo)準(zhǔn)，包括采集和發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)。2010年一些與智慧旅游相關(guān)的研討會(huì)、論壇也開始多了起來。所有這些跡象表明，智慧旅游已經(jīng)漸行漸近。

2、行業(yè)趨勢分析

根據(jù)國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見及中國旅游業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要，中國將以信息化為主要途徑，積極開展旅游在線服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營銷、網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂和網(wǎng)上支付，構(gòu)建旅游數(shù)據(jù)中心、呼叫中心，全面提升旅游企業(yè)、景區(qū)和重點(diǎn)旅游城市的旅游信息化服務(wù)水平，爭取用10年左右的時(shí)間，顯著提高信息技術(shù)在旅游業(yè)應(yīng)用的廣度和深度，形成一大批引領(lǐng)作用強(qiáng)、示范意義突出的智慧旅游城市和旅游企業(yè)，在全國范圍內(nèi)初步實(shí)現(xiàn)“智慧旅游”。

為進(jìn)一步提升智慧旅游景區(qū)建設(shè)水平，交流智慧旅游景區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)景區(qū)為游客提供更便捷、智能的旅游體驗(yàn)服務(wù),同時(shí)也為進(jìn)一步加強(qiáng)旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定國家級(jí)檢查員隊(duì)伍建設(shè)，2012年11月8日至9日，國家旅游局在四川省都江堰市召開了全國智慧旅游景區(qū)建設(shè)現(xiàn)場會(huì)暨旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定國家級(jí)檢查員培訓(xùn)班。會(huì)議同時(shí)公布了全國22家景區(qū)為“全國智慧旅游景區(qū)試點(diǎn)單位”。鼓勵(lì)引導(dǎo) 許多地方都在開展智慧城市建設(shè)，并取得了很好的效果?；诘胤街腔鄢鞘薪ㄔO(shè)的實(shí)踐和推進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的目標(biāo)，國家旅游局對(duì)“智慧旅游城市”試點(diǎn)工作進(jìn)行了部署，正式確定江蘇鎮(zhèn)江的“國家智慧旅游服務(wù)中心”。我國還將積極推進(jìn)有條件的城市開展試點(diǎn)工作。此外還將在認(rèn)真總結(jié)一些成功數(shù)字景區(qū)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，逐步提高精品旅游景區(qū)的數(shù)字化水平；同時(shí)鼓勵(lì)旅游酒店、旅游車船公司、旅游購物公司在信息化建設(shè)方面大膽探索，不斷提高對(duì)旅客服務(wù)的智能化水平，從而推動(dòng)國內(nèi)旅游者在中國大地上實(shí)現(xiàn)“智慧旅游”。

2011年7月15日，國家旅游局局長邵琪偉正式提出，旅游業(yè)要落實(shí)國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的戰(zhàn)略部署，走在我國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)信息化進(jìn)程的前沿，爭取用10年時(shí)間，在我國初步實(shí)現(xiàn)“智慧旅游”。安全監(jiān)管

通過信息技術(shù)，可以及時(shí)準(zhǔn)確地掌握游客的旅游活動(dòng)信息，實(shí)現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的動(dòng)態(tài)化、適時(shí)化。通過與公安、工商、衛(wèi)生、質(zhì)檢等部門的信息共享與協(xié)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游投訴以及旅游質(zhì)量問題的有效處理，維護(hù)旅游市場秩序。

一些地方在通過信息化提高行業(yè)管理能力方面進(jìn)行了大膽的嘗試。張家界通過“一誠通”信息系統(tǒng)、云南省旅游運(yùn)輸公司運(yùn)用GPS定位系統(tǒng)，將旅行社、旅游購物商店、旅游客車等信息、結(jié)算和管理集合起來，實(shí)現(xiàn)了即時(shí)動(dòng)態(tài)化監(jiān)管，對(duì)規(guī)范旅游市場秩序發(fā)揮了積極作用。鯰魚效益

互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被看做繼報(bào)刊、廣播、電視之后的第四媒體，互聯(lián)網(wǎng)也將因此在未來的旅游營銷中扮演更為重要的角色。面對(duì)信息時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)視頻營銷、博客營銷、互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)營銷、短信平臺(tái)營銷、甚至線上虛擬旅游的體驗(yàn)式營銷等營銷方式，正在被一些有前瞻性的旅游目的地和旅游企業(yè)所采用。

但總體來看，在我們的旅游營銷中對(duì)信息技術(shù)的運(yùn)用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，與旅游發(fā)達(dá)國家還有很大的差距。要鼓勵(lì)和支持旅游企業(yè)更好地利用新興媒體開展?fàn)I銷，提高營銷的針對(duì)性和有效性。例如，中國的入境旅游增長困難。其中有世界經(jīng)濟(jì)形勢總體低迷等客觀原因，但旅游營銷方式創(chuàng)新不夠也是一個(gè)不容忽視的因素。我們駐外辦事處很大的精力放在參加幾十場旅游交易會(huì)上，但可能忽略了，互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)永不落幕的旅游交易會(huì)。

3、政府政策導(dǎo)向

1、北京加速“智慧旅游”建設(shè)

近期，北京市旅游發(fā)展委員會(huì)以構(gòu)架“智慧旅游”城市為指導(dǎo)思想，聯(lián)合中國領(lǐng)袖級(jí)IT綜合服務(wù)提供商華勝天成以信息化為驅(qū)動(dòng)手段，搭建了集產(chǎn)業(yè)信息資源匯總、產(chǎn)業(yè)運(yùn)行監(jiān)控監(jiān)測整合、應(yīng)急調(diào)度快速反應(yīng)為一體的綜合系統(tǒng)“首都旅游產(chǎn)業(yè)運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度中心”。據(jù)悉，該中心的成功建設(shè)可實(shí)現(xiàn)北京市旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)信息資源的接入與整合，為首都旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)單位的業(yè)務(wù)應(yīng)用、決策分析提供支撐服務(wù)，為旅游突發(fā)事件的應(yīng)急處置提供有效保障。

2、閩西構(gòu)建“智慧旅游”平臺(tái)

從福建永定獲悉，永定縣將投入822萬元對(duì)閩西客家和紅色文化遺產(chǎn)進(jìn)行數(shù)字化梳理，構(gòu)筑“智慧旅游”綜合服務(wù)平臺(tái)，改變當(dāng)下閩西紅色旅游和傳統(tǒng)民俗旅游的窘境。課題組還將從文化旅游的全產(chǎn)業(yè)鏈出發(fā)，構(gòu)筑數(shù)字化、可視化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為特征的文化內(nèi)容綜合服務(wù)平臺(tái)，形成集中華文化遺產(chǎn)的數(shù)字化、創(chuàng)意設(shè)計(jì)與跨區(qū)域文化旅游綜合服務(wù)于一體的“智慧旅游”典型示范，為我國文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與提升提供共性關(guān)鍵技術(shù)。據(jù)悉，該項(xiàng)目現(xiàn)已列入“十二五”國家科技支撐計(jì)劃國家文化科技創(chuàng)新工程。

3、成都智慧旅游數(shù)據(jù)中心正式上線運(yùn)行

為推進(jìn)智慧旅游城市建設(shè)，成都市于去年年底推出了成都旅游一點(diǎn)通，僅三個(gè)月后，成都又打造了成都智慧旅游數(shù)據(jù)中心。作為成都打造智慧旅游城市的一項(xiàng)重要措施，成都智慧旅游數(shù)據(jù)中心不僅集合了成都旅游吃、住、行、游、購、娛的旅游服務(wù)信息，更在很大程度上提升了成都地區(qū)旅游形象，營銷了成都旅游活動(dòng)。

成都智慧旅游數(shù)據(jù)中心充分借鑒了國內(nèi)外旅游數(shù)據(jù)中心建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合了成都旅游信息化發(fā)展現(xiàn)狀和未來“智慧旅游”對(duì)數(shù)據(jù)支撐的要求，研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、資源共享、接口開放、與旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的數(shù)據(jù)中心管理系統(tǒng)，形成了全域成都旅游公共信息數(shù)據(jù)資源庫，基本實(shí)現(xiàn)旅游公共服務(wù)信息的采集、處理、發(fā)布、利用的規(guī)范化和智能化。