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      關(guān)于6月20日貴州興化1號(hào)主變雷擊跳閘的異情報(bào)告(五篇)

      時(shí)間:2019-05-14 01:29:16下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:關(guān)于6月20日貴州興化1號(hào)主變雷擊跳閘的異情報(bào)告

      異 情 報(bào) 告公司領(lǐng)導(dǎo):

      電儀類(lèi) 2008年6月份第1期 總第3期

      關(guān)于6月20日貴州興化1#主變雷擊 保護(hù)動(dòng)作跳閘全廠停車(chē)的異情報(bào)告

      事件描述:2008年6月20日23時(shí)48分,貴州興義馬嶺地區(qū)天氣惡劣,電閃雷鳴、暴雨大作。一聲悶雷響后興化全廠斷電停車(chē),同時(shí)貴州興化1號(hào)50000KVA主變壓器差動(dòng)速斷動(dòng)作、重瓦斯動(dòng)作,35KV側(cè)送老廠304線路速斷動(dòng)作。鑒于事故比較嚴(yán)重,立即決定退出1號(hào)主變,并聯(lián)系供電局地調(diào)同意,將原三化線303開(kāi)關(guān)由熱備轉(zhuǎn)入運(yùn)行,老系統(tǒng)送電恢復(fù)生產(chǎn)。

      事件可能導(dǎo)致的后果:全廠停車(chē),1號(hào)主變可能內(nèi)部故障。影響效益測(cè)算:暫時(shí)無(wú)法測(cè)算。初步原因分析: 1、2008年6月20日23時(shí),貴州興義打雷、下暴雨,興化變?cè)鈴?qiáng)烈感應(yīng)雷,貴州興化1號(hào)50000KVA主變壓器差動(dòng)速斷動(dòng)作,動(dòng)作電流IB=30.12A,重瓦斯動(dòng)作,35KV送老廠304線路速斷動(dòng)作。

      原因:(1)打雷產(chǎn)生感應(yīng)雷過(guò)電壓,損壞了1號(hào)主變壓器繞組絕緣。

      (2)打雷產(chǎn)生感應(yīng)雷過(guò)電壓,老系統(tǒng)35KV母排相間閃絡(luò),短路沖擊損壞變壓器繞組。

      擬采取措施:

      1、要求生產(chǎn)廠家山東達(dá)馳迅速派人到現(xiàn)場(chǎng)處理。

      2、聯(lián)系電力局做變壓器整體試驗(yàn)。需集團(tuán)支持的請(qǐng)求:請(qǐng)集團(tuán)專(zhuān)家指導(dǎo)。特此報(bào)告!

      報(bào)告人:周會(huì)

      聯(lián)系方式:***

      貴州興化公司

      二〇〇八年六月二十日

      第二篇:5.21德嶺山主變送電跳閘事件分析報(bào)告

      附件

      15.21德嶺山主變送電跳閘事件調(diào)查分析報(bào)告

      2012年5月21日21時(shí)01分,500kV德嶺山變電站1#主變?cè)诨謴?fù)送電過(guò)程中,主變保護(hù)RCS978HB(主變保護(hù)B屏)后備保護(hù)中壓側(cè)阻抗保護(hù)動(dòng)作,5031、5032斷路器跳閘。

      一、事件經(jīng)過(guò)。

      2012年5月21日5000kV德嶺山站1號(hào)主變春查預(yù)試消缺工作結(jié)束進(jìn)行1號(hào)主變恢復(fù)送電操作。15時(shí)25分向中調(diào)交令并核對(duì)1號(hào)主變定值。18時(shí)整中調(diào)下令“1號(hào)主變由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行”。18時(shí)20分開(kāi)始操作,操作至 20時(shí)51分合上5031斷路器,1號(hào)主變充電正常,隨后合上5032斷路器無(wú)異常。21時(shí)01分當(dāng)合上1號(hào)主變201斷路器后,幾乎同時(shí)1號(hào)主變5031、5032斷路器跳閘。監(jiān)控報(bào)1號(hào)主變B屏RCS-978中壓側(cè)距離保護(hù)動(dòng)作出口,其它保護(hù)未動(dòng)作。

      二、跳閘原因分析。

      經(jīng)檢查現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)1號(hào)主變B屏后電壓切換箱電源4K空氣開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置。現(xiàn)場(chǎng)跳閘時(shí)發(fā)現(xiàn)220kV電壓切換繼電器電源4K空氣開(kāi)關(guān)在分位,該空氣開(kāi)關(guān)是為220kV1、2母線電壓互感器接入的二次電壓經(jīng)220kV刀閘位置控制進(jìn)行二次電壓切換的電源。如圖1為電壓切換回路,圖2為電壓二次回路原理。

      2當(dāng)2011刀閘合位,電壓切換雙位置繼電器1YQJ4、1YQJ5、1YQJ6、1YQJ7勵(lì)磁,電壓回路進(jìn)行切換。當(dāng)2011刀閘分閘時(shí),雙位置繼電器1YQJ4、1YQJ5、1YQJ6、1YQJ7失磁,電壓回路不進(jìn)行切換。電壓切換箱失去直流電壓的情況下,電壓切換繼電器不能將互感器電壓切入保護(hù)裝置。

      根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)操作情況和對(duì)監(jiān)控報(bào)文、保護(hù)裝置和故障錄波器數(shù)據(jù)分析,在合2011刀閘時(shí),4K空氣開(kāi)關(guān)就已斷開(kāi),故電壓切換雙位置繼電器一直沒(méi)有勵(lì)磁,電壓沒(méi)有切換進(jìn)保護(hù)裝置;在合201開(kāi)關(guān)時(shí),RCS978HB主變保護(hù)由于感受到突變電流而啟動(dòng),而此時(shí)裝置不判別PT斷線(RCS978HB保護(hù)報(bào)PT斷線為在保護(hù)裝置未啟動(dòng)的情況下正序電壓小于30V,且任一電流大于0.04A或開(kāi)關(guān)合位)直接進(jìn)入故障判別程序,中壓側(cè)沒(méi)有二次電壓、存在0.15A電流,滿足阻抗I段跳閘邏輯,延時(shí)2.0s出口跳閘。

      據(jù)上述分析,4K空氣開(kāi)關(guān)斷開(kāi)是造成此次送電跳閘的直接原因。根據(jù)分析,對(duì)4K空氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行了特性試驗(yàn),結(jié)果如下:

      輸入1A直流電源,30分鐘后該空氣開(kāi)關(guān)跳閘;輸入額定2A直流電源,10分鐘后空氣開(kāi)關(guān)跳閘,并損壞。由于空氣開(kāi)關(guān)損壞,未能模擬現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行電流情況下是否能造成該空氣開(kāi)關(guān)跳閘。

      三、事件調(diào)查分析過(guò)程

      5月22日,安監(jiān)處、生技處組織人員到現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查:檢查了現(xiàn)場(chǎng)一、二次設(shè)備,查閱工作票、操作票、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、二次安全措施票及保護(hù)動(dòng)作報(bào)告、故障錄波圖和監(jiān)控SOE事件

      表,對(duì)當(dāng)值運(yùn)行人員、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、檢修人員進(jìn)行了詢(xún)問(wèn)。

      6月8日,安監(jiān)處組織召開(kāi)專(zhuān)題安全分析會(huì),詳細(xì)分析了5月21日德嶺山1#主變送電過(guò)程中跳閘事件發(fā)生的原因及對(duì)策。并要求運(yùn)行一、二所召開(kāi)專(zhuān)題安全分析會(huì)。傳達(dá)此次事件原因,并對(duì)具體落實(shí)措施進(jìn)行分析:即在220kV線路及主變倒閘操作時(shí)如何避免類(lèi)似事件的發(fā)生,運(yùn)行操作中如何監(jiān)視220kV電壓切換到保護(hù)裝置中,確保保護(hù)不會(huì)誤動(dòng)。

      四、存在問(wèn)題

      1、檢修所保護(hù)校驗(yàn)工作不涉及本空氣開(kāi)關(guān)。在“500kV變壓器二次回路檢修項(xiàng)目、工藝標(biāo)準(zhǔn)和安全注意事項(xiàng)”作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中序號(hào)2“安全措施及注意事項(xiàng)”中有“檢查前應(yīng)先斷開(kāi)交流電壓回路,控制電源、信號(hào)電源”的項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)原始記錄在工作結(jié)束后檢查“主變保護(hù)B柜電壓切換電源合位”和“保護(hù)裝置電源合位”記錄,但二次措施票中沒(méi)有反應(yīng)相關(guān)電源空氣開(kāi)關(guān)位置信息。

      2、運(yùn)行人員在2011刀閘操作后,未檢查RCS978HB保護(hù)電壓切換繼電器L1燈,主控室監(jiān)盤(pán)人員未發(fā)現(xiàn)主變中壓側(cè)無(wú)電壓。此項(xiàng)內(nèi)容沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程中作出明確規(guī)定,操作票中沒(méi)有此項(xiàng)檢查內(nèi)容。

      3、經(jīng)試驗(yàn),認(rèn)定4K空氣小開(kāi)關(guān)不符合特性要求。該小開(kāi)關(guān)為屬交直流混用型。

      四、防范措施

      1、在現(xiàn)場(chǎng)操作票及典型操作票中,凡涉及合上220kV母線側(cè)隔

      離開(kāi)關(guān)的操作,在合上該隔離開(kāi)關(guān)后,增加 “檢查XX隔離開(kāi)關(guān)電壓切換確已接通”檢查項(xiàng);合斷路器送電操作項(xiàng)前增加 “檢查監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)裝置無(wú)異?!?檢查項(xiàng)。

      2、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程中要求寫(xiě)明“檢查XX隔離開(kāi)關(guān)電壓切換確已接通”?,F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員的具體檢查內(nèi)容:①在監(jiān)控操作員站上檢查電壓正常;②現(xiàn)場(chǎng)電壓切換箱指示燈正常;③相關(guān)保護(hù)裝置液晶顯示器顯示電壓正?!,F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程寫(xiě)明合斷路器送電前增加 “檢查監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)裝置無(wú)異?!?檢查項(xiàng)。

      3、變電檢修所將二次回路校驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中拉合電壓、電流和控制小空開(kāi)的內(nèi)容細(xì)化填寫(xiě)在二次安全措施票中。

      4、運(yùn)行人員操作過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《計(jì)劃停電標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。各站站長(zhǎng)(副站長(zhǎng))、值班長(zhǎng)必須認(rèn)真審核作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中“送電前項(xiàng)目檢查表”內(nèi)容的正確性,不能出現(xiàn)“送電前檢查項(xiàng)目表”缺項(xiàng)、漏項(xiàng)等,值班人員必須認(rèn)真按照“送電前項(xiàng)目檢查表”具體內(nèi)容進(jìn)行檢查,不得出現(xiàn)漏項(xiàng)的現(xiàn)象。

      5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理。要求各級(jí)管理人員、變電站站長(zhǎng)(副站長(zhǎng))必須全過(guò)程參與倒閘操作,并對(duì)工作過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違章及不規(guī)范操作行為。

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