第一篇:新加坡通關(guān)模式介紹及對(duì)綜保區(qū)檢驗(yàn)檢疫的借鑒
新加坡通關(guān)模式對(duì)綜保區(qū)檢驗(yàn)檢疫的啟示
韓露1 袁琪2(蘇州出入境檢驗(yàn)檢疫局,蘇州,215000)(吳江出入境檢驗(yàn)檢疫
局,吳江,215200)
隨著市場(chǎng)化全球化的不斷加快和深入,貿(mào)易便利性問題已經(jīng)引起了世界各國(guó)的關(guān)注。貿(mào)易便利化,也稱作商業(yè)便利化,通常是指對(duì)妨礙貿(mào)易的行政管理措施和手續(xù)進(jìn)行簡(jiǎn)化。貿(mào)易便利化不僅僅對(duì)生產(chǎn)企業(yè)有利,而且可以給國(guó)家的整體經(jīng)濟(jì)帶來顯著的社會(huì)福利收益。在當(dāng)代世界,新加坡經(jīng)濟(jì)外貿(mào)依存度是世界上最高的,也是世界最開放的經(jīng)濟(jì)之一,同樣,新加坡進(jìn)出口貿(mào)易的通關(guān)模式也是全世界最便利的之一。本文將就新加坡通關(guān)模式的情況進(jìn)行介紹,對(duì)新加坡的對(duì)外貿(mào)易相關(guān)政策法規(guī)進(jìn)行分析,并借鑒新加坡先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),從中得出綜合保稅區(qū)內(nèi)檢驗(yàn)檢疫通關(guān)模式改革的啟示。
1新加坡外貿(mào)政策介紹
新加坡自1819年建埠以來就一直是一個(gè)自由港。四面環(huán)海、地處兩大洋的交通要賽、自然資源貧乏、小國(guó)寡民等因素也都促使新加坡以自由貿(mào)易政策作為生存和發(fā)展的最佳選擇。新加坡對(duì)外貿(mào)易政策的基本特點(diǎn)是實(shí)行自由貿(mào)易,不征收出口稅,進(jìn)口稅也很低,也幾乎沒有什么進(jìn)出口限制,大部分商品均能自由進(jìn)口和出口。這些自由貿(mào)易政策具體總結(jié)如下[1]:
一、進(jìn)出口制度
1、出口政策與法規(guī)
新加坡原只對(duì)香煙出口需要有許可證。出于戰(zhàn)略、公眾健康、公共安全以及環(huán)境等方面的考慮,新加坡于1974年頒布了《進(jìn)出口管理法》,其中規(guī)定了需要出口證書的產(chǎn)品有服裝、武器和爆炸物頭盔、鋼材、玩具槍支、手銬、各種咖啡等。該法還要求花崗石和沙子的出口商具有出口許可證,以加強(qiáng)對(duì)這些建筑材料的出口管理。新加坡對(duì)某些關(guān)系到與進(jìn)口國(guó)合作的農(nóng)產(chǎn)品也嚴(yán)格進(jìn)行出口管理,以共同防治病蟲害。由貿(mào)易發(fā)展局組織的出口鼓勵(lì)活動(dòng)大多與私營(yíng)部門協(xié)商后進(jìn)行。
2、進(jìn)口政策與法規(guī)
自1984年7月以來,新加坡成為關(guān)貿(mào)總協(xié)定《進(jìn)口許可程序協(xié)議》的簽約方。它聲明其政策是將進(jìn)口許可證保持在最低限度,并且不把數(shù)量限制作為進(jìn)口許可程的一部分。新加坡有關(guān)當(dāng)局為履行國(guó)際協(xié)定義務(wù)或出于衛(wèi)生和安全的理由,對(duì)少數(shù)商品實(shí)行進(jìn)口許可,這些商品進(jìn)口許可證分別由主管部門根據(jù)各自的規(guī)章制度進(jìn)行管理,其它大多數(shù)商品均可自由輸入。具體而言,被禁止進(jìn)人新加坡商品主要有以下幾種類型:(l)娛樂機(jī)器,包括彈子機(jī)、點(diǎn)唱機(jī)、電影放映機(jī)等等;(2)犀牛角制品、半成品,犀牛角粉和殘?jiān)?3)鞭炮(4)警報(bào)器,多音喇叭。汽車用汽笛;(5)油料作物(馬來西亞除外),(6)消音器;(7)玩具硬幣和玩具貨幣等等。
三、通關(guān)制度
1、通關(guān)貨物的申報(bào)
新加坡通關(guān)手續(xù)和程序都較為簡(jiǎn)單便捷,除對(duì)酒類、煙草(含卷煙)、糖制品和冰箱實(shí)行特別關(guān)稅率政策,關(guān)稅率一般較低貨物的從價(jià)稅關(guān)稅率為5%(汽車為例外,稅率為45%)。新加坡沒有海關(guān)附加費(fèi)用,但要征收3%的貨物與服務(wù)的進(jìn)口稅,該稅是按納稅價(jià)值而征收的。貨物所有人或其代理人,申請(qǐng)進(jìn)口貨物時(shí),必須按照規(guī)定,填寫和交驗(yàn)進(jìn)口申報(bào)書、原產(chǎn)地證明書、商業(yè)收據(jù)以及提貨單或空運(yùn)提單等有關(guān)單證。
2、通關(guān)貨物的其它要求
進(jìn)口申報(bào)書按規(guī)定填好后,報(bào)貿(mào)易發(fā)展局批準(zhǔn),貼上價(jià)值兩新加坡元的印花稅票或蓋上郵戳后方為有效。按規(guī)定必須得到某些部門批準(zhǔn)方可進(jìn)口的商品必須持有有關(guān)部門的批準(zhǔn)通知或頒發(fā)的許可證。新加坡海關(guān)有權(quán)對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行處理,且不對(duì)產(chǎn)品進(jìn)口商或所有人予以補(bǔ)償。貨物可以在保稅倉(cāng)庫(kù)保留12個(gè)月。根據(jù)申請(qǐng),每次可延長(zhǎng)期限1個(gè)月。如超過期限,經(jīng)催賬仍不支付費(fèi)用時(shí),海關(guān)管理局可以對(duì)貨物進(jìn)行拍賣。拍賣所得將用于支付關(guān)稅,繳納倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),支付與保管貨物有關(guān)的一切費(fèi)用。
3、“一站式”電子通關(guān)系統(tǒng)
以電子報(bào)關(guān)和電子審單為基礎(chǔ),新加坡建立起被稱為無縫的“一站式”電子通關(guān)系統(tǒng)(貿(mào)易網(wǎng)(TradeNet))。早在1986年,新加坡就宣布國(guó)家貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)開發(fā)計(jì)劃,大力開發(fā)EDI(ElectronicDataInterchange)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),并于1989年推出全國(guó)性EDI貿(mào)易網(wǎng)TradeNet,這是世界上第一個(gè)用于貿(mào)易文件綜合處理的全國(guó)性EDI網(wǎng)絡(luò)。連接了海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、稅務(wù)、軍控、安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、企業(yè)發(fā)展局、農(nóng)糧局等35個(gè)政府部門,與進(jìn)口、出口(包括轉(zhuǎn)口)貿(mào)易有關(guān)的申請(qǐng)、申報(bào)、審核、許可、管制等全部手續(xù)均通過貿(mào)易網(wǎng)進(jìn)行。該網(wǎng)24小時(shí)運(yùn)行,自動(dòng)接收、處理、批準(zhǔn)和返還企業(yè)申報(bào)的電子數(shù)據(jù),需要農(nóng)獸局、衛(wèi)生部、貿(mào)易發(fā)展局等政府部門管制的會(huì)自動(dòng)向這些部門提出申請(qǐng),通過系統(tǒng)進(jìn)行審查核準(zhǔn),商家通過電腦終端10秒鐘即可完成全部申報(bào)手續(xù),10分鐘即可得到批準(zhǔn)與否的答復(fù),如獲得監(jiān)管部門和海關(guān)通過則有系統(tǒng)打印出通關(guān)的準(zhǔn)證。貨物到達(dá)后由海關(guān)核查準(zhǔn)證,核對(duì)貨柜號(hào)碼或掃描準(zhǔn)證條形碼,由系統(tǒng)TRADENET系統(tǒng)來確定是否需要檢查貨物。通過TRADENET系統(tǒng)可以提前向各個(gè)政府部門申報(bào),預(yù)先確定需監(jiān)管目標(biāo),使進(jìn)口審批、通關(guān)查驗(yàn)等環(huán)節(jié)得以高效完成。
3現(xiàn)行綜合保稅區(qū)檢驗(yàn)檢疫通關(guān)檢驗(yàn)?zāi)J降牟贿m應(yīng)性
綜合保稅區(qū)是設(shè)立在內(nèi)陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。它整合原來保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)等多種外向型功能區(qū)后,成為更為開放的一種形態(tài),也更符合國(guó)際慣例。在現(xiàn)行的綜合保稅區(qū)內(nèi)檢驗(yàn)檢疫通關(guān)檢驗(yàn)?zāi)J街饕幸韵聨c(diǎn)不適應(yīng)性[2]:
1、“橄欖型”的通關(guān)模式造成的通關(guān)不暢
現(xiàn)行口岸通關(guān)模式的特點(diǎn)是只有在貨物到達(dá)后才能辦理,經(jīng)常造成報(bào)檢、報(bào)關(guān)通道的堵塞現(xiàn)象。而且,所有的通關(guān)手續(xù)辦理是“串聯(lián)式”的,即只有在前道手續(xù)辦好后,才能辦理后一道手續(xù)。同時(shí),現(xiàn)有的報(bào)關(guān)方式是企業(yè)的報(bào)關(guān)員持全套單證去報(bào)關(guān)廳排隊(duì),跑銀行支付稅費(fèi)。由于口岸相關(guān)部門的工作呈“串聯(lián)式”,為了提一票貨物,企業(yè)要去海關(guān)辦理進(jìn)口提貨單審核,取得檢驗(yàn)檢疫、外輪理貨、船公司、陸上管理處、汽車代理、碼頭的放行章,在上述不同的部門來回奔跑。且企業(yè)需分別通過檢驗(yàn)檢疫局CIQ2000和海關(guān)H2000現(xiàn)場(chǎng)電子申報(bào)系統(tǒng)錄入報(bào)檢、報(bào)關(guān)信息,造成信息重復(fù)錄入,增加工作量,差錯(cuò)率高,通關(guān)成本高,通關(guān)效率低。
2、“直通放行”模式造成的監(jiān)管缺失
根據(jù)質(zhì)檢總局2008年第82號(hào)公告的內(nèi)容,各直屬出入境檢驗(yàn)檢疫局對(duì)符合直通放行條件的進(jìn)出口貨物實(shí)施出入境檢驗(yàn)檢疫直通放行。綜合保稅區(qū)具有口岸功能延伸的優(yōu)勢(shì)更加突出,綜保區(qū)外企業(yè)利用政策也取得了“直通放行”的便利,使綜保區(qū)外企業(yè)出口貨物通關(guān)效率明顯提高。但貨物“直通放行”的便利也給檢驗(yàn)檢疫部門對(duì)裝載貨物的集裝箱和包裝進(jìn)行檢驗(yàn)監(jiān)管帶來了不便,通關(guān)便利和嚴(yán)密檢驗(yàn)的矛盾也凸顯出來。
3、多區(qū)共管造成的政策缺失
目前,以蘇州工業(yè)園區(qū)為例,管轄范圍內(nèi)現(xiàn)有一個(gè)綜合保稅區(qū)、一個(gè)保稅物流園、二個(gè)陸路通關(guān)點(diǎn)、二個(gè)出口加工區(qū)。分別按照不同《辦法》的規(guī)定開展檢驗(yàn)檢疫監(jiān)督管理工作,由于《辦法》不盡相同,使企業(yè)在理解檢驗(yàn)檢疫政策和檢驗(yàn)檢疫自身的操作上都會(huì)造成一定的缺失。隨著時(shí)間的推移,相信今后會(huì)出現(xiàn)更多的綜合保稅區(qū)或綜合保稅港區(qū)。因此,有必要制定和頒布全國(guó)統(tǒng)一的《綜合保稅區(qū)檢驗(yàn)檢疫監(jiān)督管理辦法》。
4新加坡便利性通關(guān)模式對(duì)綜保區(qū)內(nèi)檢驗(yàn)檢疫模式改革的啟示
一、推行以誠(chéng)信為基礎(chǔ)的分類風(fēng)險(xiǎn)管理通關(guān)機(jī)制,加大進(jìn)出口貨物的分類管理力度,降低抽查比率,提高通關(guān)效率。
1、根據(jù)企業(yè)質(zhì)量管理水平和出口產(chǎn)品的類型,對(duì)工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施分等管理,減少抽查率,使企業(yè)能有效降低出口產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,縮短產(chǎn)品出口所需的通關(guān)時(shí)間。
2、根據(jù)出口產(chǎn)品特點(diǎn),分別實(shí)施型式試驗(yàn)、抽批檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、質(zhì)量管理體系監(jiān)督相結(jié)合的檢驗(yàn)監(jiān)管模式。目前,對(duì)出口的機(jī)電、輕紡等產(chǎn)品實(shí)施過程檢驗(yàn)監(jiān)管模式,將檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管工作前推至產(chǎn)品生產(chǎn)過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),經(jīng)審核符合要求即予放行。新模式不僅對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了有效監(jiān)管,而且為出口產(chǎn)品的快速通關(guān)創(chuàng)造了良好的條件。
3、在風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估的基礎(chǔ)上,對(duì)具有風(fēng)險(xiǎn)的出口產(chǎn)品(如食品)積極開展檢驗(yàn)檢疫風(fēng)險(xiǎn)分類管理工作。根據(jù)出口產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的管理類別和出口產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),將出口產(chǎn)品分為1、2、3類動(dòng)態(tài)的檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管模式。
二、發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)信息化管理在檢驗(yàn)檢疫中的作用
我國(guó)目前已建立“電子口岸”系統(tǒng),該系統(tǒng)已經(jīng)與檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)、國(guó)稅、外管等政府部門聯(lián)網(wǎng),提供了海關(guān)報(bào)關(guān)、國(guó)檢報(bào)檢、加工貿(mào)易、外匯核銷、出口退稅等業(yè)務(wù)功能,已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)跨部門、跨行業(yè)的行政執(zhí)法數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)核查,但與新加坡的“一站式”電子通關(guān)系統(tǒng)相比還有很大差距。
我國(guó)檢驗(yàn)檢疫工作需要更好的與“電子口岸”系統(tǒng)相融合,使檢驗(yàn)檢疫工作在進(jìn)出口環(huán)節(jié)的管理更加完整和嚴(yán)密,實(shí)行“電子信息+聯(lián)網(wǎng)核查監(jiān)管”的新型管理模式,從根本上解決報(bào)檢單證弄虛作假問題,創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境;另外通過與“電子口岸”系統(tǒng)的融合,降低貿(mào)易成本,提高貿(mào)易效率,方便企業(yè)進(jìn)出。使進(jìn)出口企業(yè)可以真正做到透過公共數(shù)據(jù)中心在網(wǎng)上直接向檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)、外貿(mào)、外匯、工商、稅務(wù)、銀行等政府管理機(jī)關(guān)申辦各種進(jìn)出口手續(xù),從而真正實(shí)現(xiàn)了政府對(duì)企業(yè)的“一站式”服務(wù)。
三、堅(jiān)持先行先試開拓創(chuàng)新,積極探索自由通關(guān)模式試點(diǎn)改革
蘇州工業(yè)園區(qū)作為國(guó)內(nèi)通關(guān)制度改革的前沿,我們也可以設(shè)想未來建立自由貿(mào)易區(qū)即在通關(guān)制度上可以實(shí)施如下管理制度:第一,因?yàn)閷?duì)自由貿(mào)易區(qū)已經(jīng)實(shí)施了優(yōu)惠的關(guān)稅制度,所以關(guān)于自由貿(mào)易區(qū)貨物進(jìn)出口的監(jiān)管方面,要做到“一線放開,二線管住,區(qū)內(nèi)不干預(yù)”。第二,區(qū)內(nèi)實(shí)施全方位的高度自由開放政策,一般情況下,對(duì)進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)的物品一律免予檢驗(yàn),除非是基于國(guó)家或公共利益的原則,或者是遵守國(guó)際規(guī)則慣例的需要。第三,因?yàn)閰^(qū)內(nèi)企業(yè)將享受全面充分的財(cái)政和稅收等優(yōu)惠政策,所以實(shí)行入?yún)^(qū)備案,在區(qū)內(nèi)貿(mào)易自主以及離區(qū)對(duì)該貨物進(jìn)行核銷的管理體制,以防止不公正現(xiàn)象的出現(xiàn)。第四,加強(qiáng)對(duì)區(qū)內(nèi)人員的有序監(jiān)管,嚴(yán)格控制貨物、服務(wù)等非法進(jìn)入?yún)^(qū)域外的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)??傊?,加強(qiáng)自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)貨物、人員進(jìn)出口的監(jiān)管,最大限度地避免給自由貿(mào)易發(fā)展帶來負(fù)面影響。
參考文獻(xiàn):
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法制與社會(huì)
2008.12 [2]孫慧
《中外口岸通關(guān)模式的比較研究》
商業(yè)研究
2006.17
作者簡(jiǎn)介:
韓露,女,1982-,碩士,畢業(yè)于蘇州大學(xué),主要從事機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)的研究。
電話:***
地址:蘇州市工業(yè)園區(qū)現(xiàn)代大道88號(hào) 物流大廈 5樓 檢驗(yàn)科
郵編:215000
第二篇:進(jìn)口成套設(shè)備通關(guān)及檢驗(yàn)檢疫工作流程.
進(jìn)口成套設(shè)備通關(guān)及檢驗(yàn)檢疫工作流程
摘 要:隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)于國(guó)外進(jìn)口成套設(shè)備的需求量日益加大,進(jìn)口成套設(shè)備的數(shù)量逐年增多。在這種形勢(shì)下,國(guó)內(nèi)用戶將面臨大量的海關(guān)通關(guān)及進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫工作。為了提高工作效率,協(xié)調(diào)并優(yōu)化管理進(jìn)口成套設(shè)備的通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫的工作環(huán)節(jié),有必要明晰進(jìn)口成套設(shè)備的通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫工作流程。本文對(duì)進(jìn)口成套設(shè)備通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫工作流程做了較為詳細(xì)的闡述。
關(guān)鍵詞:通關(guān);檢驗(yàn)檢疫
一、前言
為了維護(hù)國(guó)家的主權(quán)和利益,加強(qiáng)海關(guān)監(jiān)督管理,促進(jìn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和科技文化交往,加強(qiáng)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作,規(guī)范進(jìn)出口商品檢驗(yàn)行為,維護(hù)社會(huì)公共利益和進(jìn)出口貿(mào)易有關(guān)各方的合法權(quán)益,促進(jìn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系的順利發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)頒布了海關(guān)法、商檢(檢驗(yàn)檢疫)法及其修正案和實(shí)施條例等各項(xiàng)法律法規(guī)。其中對(duì)于進(jìn)口成套設(shè)備到達(dá)國(guó)內(nèi)口岸時(shí),如何進(jìn)行相應(yīng)的通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫工作,如何在合法合理的前提下,最大限度保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,進(jìn)行了明確的要求和詳細(xì)的規(guī)定。
但是,針對(duì)進(jìn)口成套設(shè)備通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫工作的具體流程,非行業(yè)內(nèi)人員可能會(huì)感到比較陌生,即使是行業(yè)內(nèi)人員,在其從業(yè)初期的具體工作中,也經(jīng)常會(huì)被各種各樣紛繁復(fù)雜的法律法規(guī)和不同口岸的實(shí)際工作方式方法所困擾。故此,本文從實(shí)際操作的角度較為詳細(xì)地闡述了進(jìn)口成套設(shè)備的通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫的工作流程,對(duì)于統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理該環(huán)節(jié)的工作有著一定的促進(jìn)作用。
二、進(jìn)口成套設(shè)備通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫工作流程
國(guó)內(nèi)用戶(以下簡(jiǎn)稱買方)如具備相關(guān)資質(zhì)可選擇自行操作通關(guān)及檢驗(yàn)檢疫環(huán)節(jié),但一般情況下,委托專業(yè)的代理公司能夠加快工作效率并降低費(fèi)用,與國(guó)外供應(yīng)商(以下簡(jiǎn)稱賣方)的溝通也會(huì)較為順暢。故此,本文僅以委托專業(yè)代理公司為例進(jìn)行闡述。
1、通關(guān)
1.1 進(jìn)口成套設(shè)備到達(dá)口岸前
買方應(yīng)通過代理公司在進(jìn)口成套設(shè)備發(fā)運(yùn)后3個(gè)工作日內(nèi)向賣方索要相關(guān)單據(jù)并對(duì)內(nèi)容予以確認(rèn),單據(jù)包括:裝船通知、海運(yùn)/空運(yùn)提單(如有)、形式發(fā)票、裝箱單等。同時(shí),對(duì)形式發(fā)票的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行中文注釋,對(duì)合同封面、價(jià)格及簽字頁(yè)進(jìn)行中文翻譯。由代理公司將上述文件整理匯總準(zhǔn)備提交入境口岸海關(guān)。
同時(shí),由買方根據(jù)設(shè)備相關(guān)信息和特點(diǎn)與代理公司共同確認(rèn)向海關(guān)申報(bào)的商品稅則號(hào)及其監(jiān)管條件,并根據(jù)稅則號(hào)項(xiàng)下的監(jiān)管條件確認(rèn)是否需要辦理《中華人民共和國(guó)機(jī)電產(chǎn)品自動(dòng)進(jìn)口許可證》、免于辦理CCC證明(中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證)、舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口證明等許可證。這些許可證應(yīng)由代理公司在設(shè)備到達(dá)口岸前分別向相關(guān)監(jiān)管部門提出申請(qǐng)并辦理完畢。
進(jìn)口成套設(shè)備的稅則號(hào)歸類與商品名稱、分批次進(jìn)口時(shí)每批次的發(fā)貨范圍以及每一批次的進(jìn)口貨值都有著密切的聯(lián)系。商品海關(guān)稅則目錄歸類規(guī)則規(guī)定:“列名比較具體的稅目,優(yōu)先于列名一般的稅目”。例如,螺栓及螺帽等應(yīng)歸入鋼鐵制品,但是,如果這些螺栓螺帽與其它商品一起組成一套商品或設(shè)備,且所占金額也小于一定比例,就應(yīng)按照成套設(shè)備而無需再按照鋼鐵制品申報(bào)。所以,用戶應(yīng)根據(jù)進(jìn)口商品的技術(shù)特點(diǎn)和組成,在海關(guān)實(shí)際申報(bào)過程中具體掌握。
1.2 進(jìn)口成套設(shè)備到達(dá)口岸后
代理公司必須在設(shè)備到達(dá)口岸后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)向入境口岸海關(guān)辦理具體報(bào)關(guān)手續(xù),并將以上提及的相關(guān)文件和許可證(如需要)作為報(bào)關(guān)文件提交海關(guān)。根據(jù)設(shè)備到貨情況的不同,可分為免稅報(bào)關(guān)、商檢證報(bào)關(guān)、交保證金/保函報(bào)關(guān)和繳稅報(bào)關(guān)等不同的報(bào)關(guān)方式。代理公司負(fù)責(zé)取得進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單和關(guān)稅、增值稅專用繳款書并交給買方,進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單上的經(jīng)營(yíng)單位為代理公司,收貨單位為買方。關(guān)稅、增值稅專用繳款書打雙抬頭,分別為代理公司和買方。
如口岸海關(guān)要求開箱查驗(yàn),買方應(yīng)通知賣方或其代表于2個(gè)工作日內(nèi)趕到港區(qū)共同參加查驗(yàn)見證。如根據(jù)設(shè)備特點(diǎn),在技術(shù)、性能、質(zhì)量及包裝等方面要求設(shè)備不能在口岸堆場(chǎng)等不具備條件的場(chǎng)地開箱時(shí),可向口岸海關(guān)提出異地開箱申請(qǐng)。
買方根據(jù)海關(guān)出具的關(guān)稅及增值稅專用繳款書進(jìn)行稅款支付。待海關(guān)放行后,代理公司應(yīng)將相關(guān)信息通知買方并將加蓋口岸海關(guān)和口岸出入境檢驗(yàn)檢疫局放行章的正本提貨單交給買方用于提貨。
2、檢驗(yàn)檢疫
進(jìn)口成套設(shè)備屬于法定檢驗(yàn)商品,依照《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例》第十六條的規(guī)定,“法定檢驗(yàn)的進(jìn)口商品的收貨人應(yīng)當(dāng)持合同、發(fā)票、裝箱單、提單等必要的憑證和相關(guān)批準(zhǔn)文件,向海關(guān)報(bào)關(guān)地的出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)檢;海關(guān)放行后20日內(nèi),收貨人應(yīng)當(dāng)依照本條例第十八條的規(guī)定,向出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。法定檢驗(yàn)的進(jìn)口商品未經(jīng)檢驗(yàn)的,不準(zhǔn)銷售,不準(zhǔn)使用?!币韵聦凑諘r(shí)間序列逐一進(jìn)行闡述。
2.1口岸檢驗(yàn)檢疫
進(jìn)口成套設(shè)備到達(dá)口岸后,代理公司向入境口岸檢驗(yàn)檢疫局辦理具體報(bào)檢手續(xù),并對(duì)集裝箱內(nèi)木質(zhì)包裝進(jìn)行檢疫。涉及的主要發(fā)貨單據(jù)有:海運(yùn)/空運(yùn)提單、發(fā)票、裝箱清單、外包裝證明等。對(duì)于有特殊監(jiān)管要求的設(shè)備,還需要提前辦理舊機(jī)電產(chǎn)品證明、免3C證明、商檢證等。對(duì)于流向入境貨物,代理公司應(yīng)在收到入境貨物調(diào)離通知單后5個(gè)工作日內(nèi)向項(xiàng)目屬地出入境檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)商品入境檢驗(yàn)檢疫。
買方應(yīng)指派專人到碼頭貨場(chǎng)查驗(yàn)設(shè)備的數(shù)量、外觀、包裝等情況并監(jiān)督從碼頭貨場(chǎng)到運(yùn)輸車輛的裝貨過程,如發(fā)現(xiàn)殘損、包裝破損、水漬等異常情況,應(yīng)拍照、做好現(xiàn)場(chǎng)記錄并向入境口岸出入境檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)殘損鑒定,由入境口岸出入境檢驗(yàn)檢疫局出具殘損鑒定報(bào)告/證書。還應(yīng)依據(jù)賣方提供的裝箱清單,核查總箱(件)數(shù)、核對(duì)標(biāo)記、標(biāo)志。
出入境檢驗(yàn)檢疫局對(duì)通過免辦3C證書的進(jìn)口成套設(shè)備實(shí)施到貨核查以及后續(xù)的監(jiān)管核銷,買方負(fù)責(zé)按照檢驗(yàn)檢疫局的要求配合做好后續(xù)監(jiān)管核銷工作。對(duì)于3C設(shè)備及其他無法在國(guó)內(nèi)進(jìn)行的檢驗(yàn)或檢測(cè)項(xiàng)目,檢驗(yàn)檢疫局依據(jù)有關(guān)規(guī)定實(shí)施源地檢驗(yàn)或驗(yàn)證。
2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫
進(jìn)口成套設(shè)備自口岸到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,買方應(yīng)提前根據(jù)到貨信息及時(shí)做好開箱檢驗(yàn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并聯(lián)系賣方與出入境檢驗(yàn)檢疫局共同開展進(jìn)口成套設(shè)備的開箱檢疫、檢驗(yàn)工作。
檢查設(shè)備所采取的襯墊、固定、密封、防震防銹、防潮等措施的情況及效果;檢查設(shè)備的外表是否完好,是否有在正常的交貨狀態(tài)下不應(yīng)有的異常狀況或異常痕跡。發(fā)現(xiàn)殘損要進(jìn)行記錄并由相關(guān)各方簽字認(rèn)可。
買賣雙方共同組織進(jìn)口成套設(shè)備的開箱檢驗(yàn)及資料驗(yàn)收,按照合同和裝箱清單,逐箱(件)檢
查包裝、設(shè)備外觀是否存在異常情況;核查箱內(nèi)設(shè)備及設(shè)備部件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等;對(duì)于軟件資料,要核對(duì)文本數(shù)量及文本類目。若發(fā)現(xiàn)設(shè)備名稱、數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)等與合同規(guī)定不符或存在銹蝕殘損等異常情況,應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄并拍照,及時(shí)向檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)相關(guān)檢驗(yàn)證書/證明。
2.3 動(dòng)植物檢疫
根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法》的規(guī)定,所有入境的木質(zhì)包裝必須接受檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的檢疫放行之后才能開箱使用。為防止來自疫區(qū)的設(shè)備攜帶有害動(dòng)植物疫情入境,需要在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置監(jiān)管隔離帶,規(guī)劃出熏蒸處理露天存放地點(diǎn)(要有硬化地面),并配備類似于集裝箱之類的可進(jìn)行封閉除害處理的設(shè)施。對(duì)于裝載入境設(shè)備所用的木質(zhì)包裝材料采取按來源國(guó)家地區(qū)分別存放,并根據(jù)攜帶動(dòng)植物疫情的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)和不同設(shè)備建設(shè)工期的要求配合檢驗(yàn)檢疫局實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢疫。帶有木質(zhì)包裝的進(jìn)口成套設(shè)備,入境后可直接調(diào)離到施工工地實(shí)施檢疫,而不必在入境口岸實(shí)施熏蒸處理。故此,設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,買方應(yīng)聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫局對(duì)所到設(shè)備進(jìn)行檢疫消毒,將包裝物及時(shí)回收到熏蒸處理場(chǎng),向檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)進(jìn)行藥物熏蒸除害處理。棄物由商檢局指定的有資質(zhì)的單位用全封閉車輛運(yùn)出廠區(qū)處理。在冬季低溫情況下,包裝物應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)檢疫局的要求進(jìn)行高溫除害處理。
三、應(yīng)注意事項(xiàng)
1、應(yīng)提前進(jìn)行報(bào)關(guān)單據(jù)和進(jìn)口貨物的一致性確認(rèn),其中包括,單據(jù)之間、單據(jù)和貨物之間及中英文對(duì)照之間的完整性和一致性。如設(shè)備在起運(yùn)后才發(fā)現(xiàn)問題,則只能在設(shè)備抵達(dá)進(jìn)口口岸并通關(guān)放行后,經(jīng)檢驗(yàn)檢疫局出具相關(guān)商檢證后方可進(jìn)行退換貨等行為,不僅耽誤時(shí)間,也造成額外的費(fèi)用。
2、海關(guān)稅則號(hào)的歸類及確認(rèn)是進(jìn)口設(shè)備通關(guān)過程中極為重要的環(huán)節(jié),經(jīng)驗(yàn)豐富的報(bào)關(guān)員能夠做到既滿足海關(guān)相關(guān)法律法規(guī),又能夠盡可能降低相應(yīng)稅費(fèi)。同時(shí),工作人員要充分了解設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)和組成,結(jié)合海關(guān)法律法規(guī)要求與報(bào)關(guān)員共同確定。
3、海關(guān)放行后對(duì)設(shè)備及時(shí)進(jìn)行檢查跟蹤,抵運(yùn)目的地口岸的設(shè)備應(yīng)在口岸進(jìn)行以下檢驗(yàn):
包裝的外觀是否完好
有無在運(yùn)輸、裝卸過程中造成的異常情況的痕跡
設(shè)備包裝的放置是否與包裝上的指示與警告標(biāo)志的要求相符
查看理貨公司出具的理貨記錄憑證并核查
看提單和理貨單是否清潔,做好證據(jù)的收集和記錄。申請(qǐng)驗(yàn)殘后,要采取有效措施,防止殘損擴(kuò)大。
4、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度(CCC認(rèn)證)
強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度,是中國(guó)政府為保護(hù)廣大消費(fèi)者人身安全、保護(hù)動(dòng)植物生命安全,保護(hù)環(huán)境、保護(hù)國(guó)家安全,依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志名稱為“中國(guó)強(qiáng)制認(rèn)證”,簡(jiǎn)稱“CCC”標(biāo)志。
凡列入強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄內(nèi)的產(chǎn)品,沒有獲得指定機(jī)構(gòu)的認(rèn)證證書,沒有按規(guī)定加施認(rèn)證標(biāo)志,一律不得進(jìn)口,不得出廠、銷售和在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。
入境時(shí)免予辦理強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(免CCC認(rèn)證)的情況:
直接為最終用戶維修目的所需的產(chǎn)品
工廠生產(chǎn)線/成套生產(chǎn)線配套所需的設(shè)備/部件(不包含辦公用品)
暫時(shí)進(jìn)口后需退運(yùn)出關(guān)的產(chǎn)品(含展覽品)
四、結(jié)論
綜上所述,盡管進(jìn)口成套設(shè)備在入境口岸時(shí)需進(jìn)行的通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫工作環(huán)節(jié)較為復(fù)雜,但是,完整清晰的工作流程可以提高工作效率,保證各方權(quán)益,協(xié)調(diào)并優(yōu)化管理進(jìn)口成套設(shè)備的通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫環(huán)節(jié)的工作,促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目的順利開展。
參考文獻(xiàn)
[1]《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例》2005年
[2]《中華人民共和國(guó)海關(guān)法(修正)》2000年
第三篇:綜保區(qū)優(yōu)惠政策及業(yè)務(wù)模式(摘自口岸辦資料)6.21
綜保區(qū)優(yōu)惠政策及業(yè)務(wù)模式
綜保區(qū)優(yōu)惠政策(一)保稅加工政策
1、免稅:從境外進(jìn)區(qū)的設(shè)備、原材料、基建物資和自用合理數(shù)量的辦公用品免征進(jìn)口關(guān)稅;制成品及邊角料、殘次品、余料、廢料銷往境外免征出口關(guān)稅;企業(yè)出口加工產(chǎn)品不征收、消費(fèi)稅。
2、保稅:為加工出口產(chǎn)品所需進(jìn)境的原材料、包裝物件及消耗材料,予以全額保稅。
3、退稅:從國(guó)內(nèi)保稅區(qū)外進(jìn)入綜合保稅區(qū)的貨物視同出口,可辦理出口退稅;區(qū)內(nèi)企業(yè)使用水、電、氣實(shí)行退稅政策。
4、免證:貨物可以在綜合保稅區(qū)和其它國(guó)家之間進(jìn)出,除國(guó)家另有外,不需配額和許可證;海關(guān)不實(shí)行《登記手冊(cè)》管理;開展加工貿(mào)易業(yè)務(wù)不實(shí)行加工貿(mào)易銀行金臺(tái)賬制度;不實(shí)行合同核銷,不實(shí)行單耗管理。
(二)保稅物流倉(cāng)儲(chǔ)及進(jìn)出口貿(mào)易政策
1、區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)貨物的品種和倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間不受,可在不改變物權(quán)情況下,根據(jù)物權(quán)單位的指令,將倉(cāng)儲(chǔ)于保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物直接或進(jìn)行簡(jiǎn)單加工后配送;銷往區(qū)內(nèi)、國(guó)內(nèi)其他特殊監(jiān)管區(qū)或境外,不征收、消費(fèi)稅。
5、綜合保稅區(qū)貨物不設(shè)存儲(chǔ)期限。
(四)檢驗(yàn)檢疫政策
1、區(qū)內(nèi)企業(yè)從境外入?yún)^(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流貨物以及自用的辦公用品、出口加工所需原材料、零部件免予強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。
2、從非保稅區(qū)進(jìn)入綜合保稅區(qū)的貨物,又輸往非保稅區(qū)的,不實(shí)施檢驗(yàn)。
3、經(jīng)綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)口的應(yīng)檢物,在區(qū)內(nèi)短暫倉(cāng)儲(chǔ),原包裝轉(zhuǎn)口出境并且包裝密封狀況良好,無破損、撒漏的,入境時(shí)僅實(shí)施外包裝檢疫。
4、對(duì)入?yún)^(qū)后又復(fù)出區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的貨物,在檢驗(yàn)檢疫有效期內(nèi)免予實(shí)施檢疫。
5、轉(zhuǎn)口應(yīng)檢物出境時(shí),除法律法規(guī)另有和輸入國(guó)家或地區(qū)要求入境時(shí)出具我國(guó)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢疫證書或檢疫處理證書的以外,一般不再實(shí)施檢驗(yàn)和檢疫處理。
6、區(qū)內(nèi)企業(yè)之間銷售、轉(zhuǎn)移進(jìn)出口應(yīng)檢物,免予實(shí)施檢驗(yàn)檢疫。
(五)外匯管理政策
1、企業(yè)可開設(shè)經(jīng)常項(xiàng)目外匯賬戶及資本項(xiàng)目外匯專用賬戶,經(jīng)常項(xiàng)目外匯賬戶限額需核定。
2、進(jìn)出綜合保稅區(qū)的免稅、保稅貨物,以外幣計(jì)價(jià)結(jié)算,其它物品進(jìn)出綜合保稅區(qū)可以外幣計(jì)價(jià)結(jié)算,也可以人民幣計(jì)價(jià)結(jié)算。
4、深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物內(nèi)銷時(shí),海關(guān)以貨物的結(jié)轉(zhuǎn)價(jià)格征稅。
5、保稅物流貨物內(nèi)銷時(shí),海關(guān)以貨物運(yùn)出時(shí)的內(nèi)銷價(jià)格征稅。
6、研發(fā)、檢測(cè)、展示貨物內(nèi)銷時(shí),參照以上標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(七)綜合保稅區(qū)配套區(qū)優(yōu)惠政策
綜合保稅區(qū)配套區(qū)享受國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的所有優(yōu)惠政策。主要安置與網(wǎng)內(nèi)監(jiān)管區(qū)關(guān)聯(lián)度高的配套企業(yè)、利用保稅原材料就近加工的企業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、貿(mào)易物流企業(yè)、商務(wù)生活服務(wù)企業(yè)等;以及引進(jìn)符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的附加值高、輻射帶動(dòng)力強(qiáng)的大項(xiàng)目。
綜保區(qū)業(yè)務(wù)模式
1、保稅加工業(yè)務(wù)。指企業(yè)將進(jìn)口原料在保稅區(qū)加工后銷往國(guó)外的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。具體政策:①綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)加工產(chǎn)品的增值部分享受免稅政策,企業(yè)可以節(jié)約加工部分的。②下游企業(yè)在保稅區(qū)的加工貿(mào)易企業(yè)可獲得提前退稅。目前,加工貿(mào)易企業(yè)的國(guó)內(nèi)原材料進(jìn)項(xiàng)稅不抵扣。但如果該下游企業(yè)設(shè)在保稅區(qū),上游企業(yè)就可以按照享受出口退稅,而下游企業(yè)也可以享受保稅區(qū)的優(yōu)惠政策。③原材料和產(chǎn)品“兩頭在外”的加工企業(yè),其進(jìn)口和出口都享受免關(guān)稅和政策,最適合落戶保稅區(qū)。
倉(cāng)儲(chǔ),保稅區(qū)內(nèi)貨物不實(shí)行進(jìn)出口配額管理,可不受配額,企業(yè)在原材料市場(chǎng)價(jià)格較低時(shí),在保稅區(qū)大量保稅倉(cāng)儲(chǔ),根據(jù)國(guó)內(nèi)客戶需求適時(shí)進(jìn)口,有效規(guī)避價(jià)格波動(dòng)造成的資金損失。
5、國(guó)內(nèi)料件采購(gòu)業(yè)務(wù)。就是區(qū)內(nèi)企業(yè)從國(guó)內(nèi)采購(gòu)原材料,國(guó)內(nèi)企業(yè)可以提前獲得出口退稅。舉例:過去,歌爾電子從比亞迪直接購(gòu)買電子零部件,比亞迪不能獲得退稅,且生產(chǎn)過程中需繳納,成品銷往國(guó)外。現(xiàn)在,歌爾電子從比亞迪將電子零部件出口至保稅區(qū)獲得退稅;歌爾電子在區(qū)內(nèi)保稅加工,成品銷往境外??上硎苋~保稅政策,免征關(guān)稅、。
6、國(guó)際采購(gòu)集中配送業(yè)務(wù)。就是區(qū)內(nèi)企業(yè)可以從不同國(guó)家和地區(qū)采購(gòu)各種原料,經(jīng)加工組裝后集中銷往境外。舉例:過去,歌爾聲學(xué)將電池從購(gòu)進(jìn),交納進(jìn)口稅賦,再將藍(lán)牙與電池組裝后銷往歐洲。現(xiàn)在,歌爾聲學(xué)將出口至保稅區(qū)獲得退稅,同時(shí)將電池從進(jìn)境轉(zhuǎn)關(guān)至保稅區(qū),在區(qū)內(nèi)進(jìn)行集中組裝后銷往歐洲。通過此業(yè)務(wù)歌爾聲學(xué)可享受免交關(guān)稅、,在區(qū)內(nèi)集中組裝,提高發(fā)貨效率,減輕企業(yè)資金壓力。
7、合理規(guī)避稅率調(diào)整。就是貨物倉(cāng)儲(chǔ)在保稅區(qū)內(nèi)就相當(dāng)于國(guó)外,可以有效規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)。舉例:以前,江蘇恒盛化工有限公司將化肥直接出口需繳納出口關(guān)稅。該產(chǎn)品2012年出口關(guān)稅旺季為75%,淡季為7%,稅率調(diào)整幅度大。旺季訂單多,但需繳納高額關(guān)稅,淡季稅率低,但訂單少。現(xiàn)在,
第四篇:綜保區(qū)城鄉(xiāng)考評(píng)及城市管理整治提升活動(dòng)工作2014上半年總結(jié)
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)2014年上半年 城市管理整治提升活動(dòng)(城鄉(xiāng)管理綜合考評(píng)工作)總結(jié)
2014年以來,實(shí)驗(yàn)區(qū)堅(jiān)持以建設(shè)航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)核心區(qū)統(tǒng)攬全局,按照“一城五區(qū)”規(guī)劃布局和“五化戰(zhàn)略”要求,深入貫徹落實(shí)《關(guān)于規(guī)范“堅(jiān)持依靠群眾、推進(jìn)工作落實(shí)”長(zhǎng)效機(jī)制的實(shí)施意見》,以堅(jiān)持完善“深入群眾、服務(wù)群眾、依靠群眾”的群眾路線為根本,以完善“全覆蓋、無縫隙”的網(wǎng)格化管理體系為依托,以探索建立“條塊融合、職責(zé)明確、聯(lián)動(dòng)負(fù)責(zé)、逐級(jí)問責(zé)”的基層工作推進(jìn)新機(jī)制為支撐,著力推進(jìn)城市綜合管理中突出問題集中治理工作,順利迎接中法葡萄酒文化節(jié)召開和拜祖大典,現(xiàn)將主要工作情況匯報(bào)如下:
一、積極部署,做好全年工作規(guī)劃
為了鞏固2013年城市管理整治提升活動(dòng)成果,緊緊圍繞建設(shè)“大都市、大樞紐、大口岸、大物流、大基地、大產(chǎn)業(yè)”及打造航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)目標(biāo),提升辦于2014年初組織召開了城市管理整治提升專題會(huì)議,要求全區(qū)城市管理整治提升活動(dòng)相關(guān)各部門、各辦事處,要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到全市提升城市管理水平的統(tǒng)一安排部署上來,進(jìn)一步振奮精神、自加壓力,拔高坐標(biāo)、強(qiáng)化措施,努力推動(dòng)2014年實(shí)驗(yàn)區(qū)城市建設(shè)管理工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
二、高度重視,迎接中法葡萄酒文化節(jié)和拜祖大典的召開
化了督查通報(bào)力度,加大考核獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究力度,以督促相關(guān)責(zé)任單位積極有效的開展工作。同時(shí)我區(qū)提升辦一是與機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)行對(duì)接,要求其對(duì)機(jī)場(chǎng)高速港區(qū)收費(fèi)站入口范圍進(jìn)行全面清潔及保持;二是發(fā)函至機(jī)場(chǎng)公安局、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理有限公司,要求其協(xié)助我區(qū)共同完成此次拜祖大典整治任務(wù);三是為清晰市提升辦發(fā)過來的問題具體位臵,我辦和鄭港辦事處連續(xù)三次上機(jī)場(chǎng)高速,隨后將情況及時(shí)向市提升辦回復(fù);四是3月15日至3月16日,鄭港辦事處環(huán)衛(wèi)所時(shí)紅偉主任帶隊(duì),組織人員來到云港西路,對(duì)高速路兩邊的積存垃圾進(jìn)行了清理。在經(jīng)過了兩天的努力,積存垃圾基本清理完畢。環(huán)衛(wèi)所出動(dòng)人員40人,鏟車5臺(tái),運(yùn)輸車10輛,清理垃圾共計(jì)400余方。整個(gè)活動(dòng)期間,各責(zé)任單位均能按照要求積極整改,加大人力物力財(cái)務(wù)的投入,截止拜祖大典結(jié)束,我區(qū)共投入人力900余人次,各類機(jī)械車輛50余臺(tái)次,清運(yùn)建筑垃圾300噸、生活垃圾1000噸;整治垃圾桶9個(gè)、檢修燈桿323個(gè)規(guī)范治理占道經(jīng)營(yíng)、突出店外經(jīng)營(yíng)320余起,治理門頭牌匾25余處,規(guī)范戶外廣告40余處,規(guī)范非機(jī)動(dòng)車亂停放510余起,沿街晾掛20余起。
三、加大投入,積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
今年以來,我區(qū)在抓好城市提升和日常工作的同時(shí),加大投資力度,全力推進(jìn)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),項(xiàng)目推進(jìn)進(jìn)展順利。
1.水利設(shè)施建設(shè)。為了改善當(dāng)前水系現(xiàn)狀,排險(xiǎn)加固河道、水庫(kù),扎實(shí)推進(jìn)了轄區(qū)現(xiàn)有水系的排險(xiǎn)加固工作,協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)二
路街心游園及商業(yè)樓體亮化工作已施工完畢,達(dá)到亮化條件,政府投資亮化工作中標(biāo)單位公示已于6月11號(hào)結(jié)束,中標(biāo)施工單位已進(jìn)場(chǎng)施工。
5.道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。道路路面類:修補(bǔ)路面坑槽354㎡,清運(yùn)積土6立方米,維修限高架3處,清除路面遺留商混305.8平方米,清除道路預(yù)制臺(tái)階10平方米,安裝鋼板路障8塊,清洗道路路銘牌2次;人行道磚類:鋪設(shè)人行道磚5133塊,補(bǔ)鋪大理石磚10塊,鋪設(shè)路側(cè)石992塊,補(bǔ)換大理石盲道磚26塊;窨井類:更換雨水檢查井井蓋10個(gè),更換污水檢查井井蓋75個(gè),更換雨水收水井井蓋60個(gè),更換立式雨水收水井蓋8個(gè),提升道路窨井沉陷14處;清淤疏通類:2014年上半年清淤雨水檢查井273座、污水檢查井334座、雨水收水井3021座。疏通雨水主干渠3076米、雨水支管585米、污水主管道6876米。并及時(shí)完成2014年汛前清淤工作;在建道路進(jìn)展:截止五月底,實(shí)驗(yàn)區(qū)已建成道路里程達(dá)71公里;在建道路23條,總里程約63公里。在建項(xiàng)目基本位于南水北調(diào)干渠以西區(qū)域,整體推進(jìn)較為順利,已完成投資1元。目前鄭港十一路、鄭港二街、盛錦路、新港十一路等4條道路約8公里具備通車條件,其余道路9月底實(shí)現(xiàn)主車道通車。濱河西路全長(zhǎng)約25公里,共分5個(gè)施工標(biāo)段:目前1、2標(biāo)段正進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清表、項(xiàng)目部搭建及進(jìn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備工作;3、4、5標(biāo)段已完成選址及搭建,目前鄭港、張莊、濱河、三官?gòu)R辦事處區(qū)域段已完成約
選址已確定,計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)。
8.電力工程建設(shè)
現(xiàn)有2座220千伏變電站,4座110千伏變電站;2014-2016年計(jì)劃新建2座220千伏變電站,11座110千伏變電站,配套的電力排管則跟隨道路施工同步實(shí)施。
9.燃?xì)夤こ探ㄔO(shè)
現(xiàn)有燃?xì)忾T站1座,規(guī)模5萬立方米/小時(shí),已鋪設(shè)燃?xì)夤艿?8公里;投資1.5億元、規(guī)模為3萬立方米/小時(shí)的南區(qū)燃?xì)庹{(diào)壓站選址已經(jīng)確定,正簽署入?yún)^(qū)協(xié)議,年初完成土建工程;已鋪設(shè)燃?xì)夤艿?5公里。
10.熱力工程建設(shè)
實(shí)驗(yàn)區(qū)現(xiàn)有1座熱源廠,已建成4臺(tái)鍋爐,供熱能力70蒸噸/小時(shí),已建成供熱管網(wǎng)14公里;2014計(jì)劃新增4臺(tái)燃?xì)忮仩t,計(jì)劃投資約2億元,供熱能力達(dá)到380蒸噸/小時(shí)。
四、專項(xiàng)整治,市容市貌煥然一新
一是占道經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)整治,管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn),召開占道經(jīng)營(yíng)專題會(huì)議,制定了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)(鄭州新鄭綜合保稅區(qū))2014重點(diǎn)區(qū)域占道經(jīng)營(yíng)綜合整治工作實(shí)施方案》,公安、執(zhí)法、交運(yùn)委、辦事處等部門全程參與。通過整治活動(dòng),實(shí)驗(yàn)區(qū)全面范圍內(nèi)共清理占道經(jīng)營(yíng)2000余家,突出店外經(jīng)營(yíng)4000家,拆除違法經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)300處,達(dá)到了取締占道經(jīng)營(yíng)、規(guī)范有序停車和提升城市環(huán)境的目的;二是渣土車
六、強(qiáng)化督導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并督促解決各類問題
區(qū)提升辦堅(jiān)持每周對(duì)全區(qū)整治提升工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的各類問題,并督導(dǎo)相關(guān)責(zé)任單位立即進(jìn)行整改。今年以來提升辦編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)9期、整改通知書13份,共發(fā)現(xiàn)問題44個(gè),解決問題44個(gè),案件處臵率100%。其中綜合執(zhí)法局27個(gè),回復(fù)27個(gè);新港辦事處10個(gè),回復(fù)10個(gè);鄭港辦事處6個(gè),回復(fù)6個(gè);銀河辦事處1個(gè),回復(fù)1個(gè)。承辦市提升辦工作。市提升辦共下發(fā)4份整改通知書,其中涉及綜合執(zhí)法局25個(gè)問題,鄭港辦事處4個(gè)問題,新港辦事處8個(gè)問題,我區(qū)全部完成回復(fù),案件處臵率100%。
下一步,我們將一如既往的堅(jiān)決服從市委市政府關(guān)于整治提升工作的各項(xiàng)決策部署,按照《鄭州市2014年城鄉(xiāng)管理(整治提升活動(dòng))綜合考評(píng)實(shí)施方案》,進(jìn)一步解放思想、開拓創(chuàng)新、完善機(jī)制,強(qiáng)化措施,優(yōu)化服務(wù)、狠抓落實(shí),堅(jiān)決做到與市委市政府思想同心、步調(diào)統(tǒng)一、行動(dòng)一致,努力推動(dòng)綜保區(qū)城市管理工作整體再上一個(gè)新臺(tái)階。
實(shí)驗(yàn)區(qū)提升辦
二○一四年六月二十三日