第一篇：線路砍樹安全措施

線路檢修安全措施

項目：線路檢修 時間：2011年5月31日 地點：615、617線路沿線 內(nèi)容：615、617線路更換避雷器

施工負(fù)責(zé)人：李世君

技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉曉平

安全負(fù)責(zé)人：趙寶

一、安全措施

1．上班前不得喝酒，上班時不做與本職工作無關(guān)的事情，遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。

2、施工前必須開好檢修會議，由施工負(fù)責(zé)人貫徹本安全措施，布置任務(wù)，明確分工，并在實際工作中檢查本安全措施的實施情況。

3、做好施工前的準(zhǔn)備工作，按照檢修會議布置任務(wù)把所用的工具、備品備件等準(zhǔn)備好，如發(fā)現(xiàn)問題及時處理，禁止在檢修中使用不合格的零配件。

4．在線路施工時，工作人員必須戴安全帽，著工作裝。

5、停送電規(guī)定

（1）嚴(yán)格執(zhí)行停送電的規(guī)章制度，停電時必須有停電工作票，由施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系停送電。施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系停、送電時，雙方要復(fù)誦無誤。嚴(yán)禁約定時間停、送電。

（2）停電后必須驗電、放電，裝設(shè)短路接地線，并在所有停電開關(guān)的操作手把上懸掛“禁止合閘，線路有人工作”的標(biāo)示牌。（3）在部分停電和鄰近帶電線路上工作時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。（4）在多路出線的工作地段檢修時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員指明帶電和停電線路，并做好監(jiān)護(hù)工作，防止誤蹬電桿。停電檢修時，互相之間應(yīng)做好監(jiān)護(hù)工作。

6、高空作業(yè)安全規(guī)定：

（1）高空作業(yè)必須使用保險帶，蹬桿前應(yīng)檢查蹬桿工具是否安全可靠，電桿根部是否牢固可靠。木桿腐朽嚴(yán)重者，應(yīng)采取可靠的防倒措施，方可蹬桿。

（2）保險帶應(yīng)系在電桿或牢固的構(gòu)件上，不得系在電桿端頭上。（3）在有過往行人地段時，應(yīng)在施工桿（塔）周圍架設(shè)防護(hù)欄，禁止行人靠近，防止高空墜物傷人。

（4）桿塔施工時，嚴(yán)禁向上或向下拋扔物件。（5）攀蹬桿塔時應(yīng)檢查隨身物件，以防墜落。

（6）高空作業(yè)時，要防止工具、金具墜落，地面應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。（7）砍伐靠近帶電線路的樹木時，不得蹬桿。樹木和繩索不得接觸導(dǎo)線。人和繩索應(yīng)與導(dǎo)線保持安全距離，并系好保險帶。（8）為防止樹木（樹枝）倒落在導(dǎo)線上，應(yīng)設(shè)法用繩索將樹木（樹枝）拉向遠(yuǎn)離導(dǎo)線方向。繩索應(yīng)有足夠長度，以免拉繩人被倒落的樹木（樹枝）砸傷。樹枝接觸高壓帶電導(dǎo)線時，嚴(yán)禁用手去取?？臣舻臉渲﹄x帶電導(dǎo)線很近時，若沒有可靠的控制措施，必須申請停電后再進(jìn)行操作。

（9）砍剪的樹木（樹枝）下面應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，防止砸傷行人。（10）工作中遇有雷電或遠(yuǎn)方雷鳴時，應(yīng)立即停止工作。

7、掛接地線安全規(guī)定：

（1）線路經(jīng)過驗電確認(rèn)無電壓后，應(yīng)立即在工作地段兩端掛接地線。凡有可能送電到停電線路的分支線也要掛接地線。如有電壓感應(yīng)到停電線路上時，應(yīng)加掛接地線。

（2）同桿架設(shè)多層電力線路接地線時，應(yīng)先掛低壓后掛高壓，先掛下層后掛上層。

（3）掛接地線時，應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)線端。接地線連接要可靠，不準(zhǔn)纏繞，拆接地線時程序與此相反。裝拆接地線時，工作人員應(yīng)使用絕緣棒或絕緣手套，人體不得碰觸接地線。

（4）若桿塔無接地引下線時，可采用臨時接地棒，接地棒在地面下深度不得小于0．6 米。

（5）接地線應(yīng)有接地和短路導(dǎo)線構(gòu)成的成套接地線。成套接地線必須采用多股軟銅線組成，其截面不得小于25平方毫米，嚴(yán)禁使用其他導(dǎo)線用作接地線和短路線。

8、對任何違反規(guī)程的命令不應(yīng)執(zhí)行，并向發(fā)令人說明理由，必要時報告上一級領(lǐng)導(dǎo)。

9、開工前，施工負(fù)責(zé)人要向全體工作人員宣讀工作票，講清工作內(nèi)容、工作程序和有關(guān)注意事項。

10、工作前要認(rèn)真清點、檢查施工中所使用的材料、備件、工具等安全用具必須完好、可靠。

11、工作完畢后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)與安全負(fù)責(zé)人一起，親自檢查線路施工地段的情況，組織清點人員、工具材料，拆除接地線，經(jīng)檢查正常后，施工負(fù)責(zé)人向調(diào)度匯報并聯(lián)系送電，待線路正常送電后，工作人員方可撤離現(xiàn)場。

二、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

各種接線座應(yīng)牢固可靠，避雷器上的螺絲、墊圈、彈簧墊必須齊全，避雷器安裝必須符合《電力安全工作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》完好標(biāo)準(zhǔn)要求。

第二篇：電力線路安全措施方案

編者按：本文主要從指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)；作標(biāo)準(zhǔn)；工作步驟；組織機構(gòu)及職責(zé)分工；工作要求；進(jìn)行講述。其中包括：政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、主管部門牽頭負(fù)責(zé)、有關(guān)部門密切配合、全社會共同參與、加強施工安全管理，保護(hù)電力設(shè)施安全、高低壓電力線路保護(hù)區(qū)范圍：1—10KV線路兩側(cè)各5米，35—110KV兩側(cè)各10米、宣傳動員階段、具體實施階段、檢查驗收階段、組織機構(gòu)、職責(zé)分工、充分認(rèn)識防止和消除高低壓電力線路保護(hù)區(qū)重大安全隱患及加強施工安全管理保護(hù)電力設(shè)施工作的重要意義、精心組織，狠抓落實、建立長效機制，促進(jìn)該項工作長期開展等，具體

第三篇：高壓電線線路安裝安全措施

線路安裝安全技術(shù)措施

2009.5.25

35KV

目

錄

一、工作內(nèi)容及范圍

二、施工組織措施

三、安全措施

四、技術(shù)措施

五、管理措施

六、質(zhì)量保證措施 2

一、工作內(nèi)容及范圍

本工程為新建35KV輸電線路一條，起點xx，終點xx，線路全長13.6KM，導(dǎo)線規(guī)格均為LGJ-95/20,避雷線規(guī)格GL-35.時間;2009年6月1日—20096月25日

二、施工組織措施

1、為保證工作順利實施，應(yīng)調(diào)動人力、物力做好充分準(zhǔn)備。

2、總負(fù)責(zé)人：張棟

工作負(fù)責(zé)人：劉正武。

3、拆舊架新工作由輸電一班負(fù)責(zé)實施。

三、安全措施

1、下拉底盤

（1）下拉地盤時，應(yīng)先將坑邊的土石清理干凈，留有站人和放盤的位置。

（2）下拉底盤前，必須有專人指揮，工作人員要齊心協(xié)力。

（3）下底拉盤時坑內(nèi)不得有人，將底拉盤移至坑邊，采取好控制措施后，慢慢將底拉盤放入坑內(nèi)，防止有人隨底拉盤落

入坑內(nèi)，調(diào)整低拉盤時應(yīng)采取措施防止碰傷手和腳。

3（4）下拉底盤時，防止拉線反彈，拉盤的對面不得有人停留和觀看，防止拉線棒打傷人。

2、桿塔地面組裝

（1）排桿處地形不平或土質(zhì)疏松，應(yīng)先平整或支墊堅實。必要時應(yīng)用繩索錨固。

（2）桿段應(yīng)支墊兩點，支墊處應(yīng)用木楔掩牢。

（3）滾動桿段時應(yīng)統(tǒng)一行動，滾動前方不得有人；桿段順向移動時，應(yīng)隨時將支墊處用楔掩牢。

（4）用棍、杠撬撥桿段時，應(yīng)先將桿子調(diào)整好，量好各部尺寸，用足夠數(shù)量的支點將桿墊平，打好掩木防止桿子滾動。

（5）組裝場地應(yīng)平整，障礙物應(yīng)清除，在成堆的角鋼中選料時，應(yīng)由上往下搬動，不得強行抽拉。

（6）在抬運鐵件時，如倆人以上同抬一件，要用肩同起同落，以防傷人。

（7）嚴(yán)禁將手伸入螺孔內(nèi)找正，傳遞小型工具或材料不得拋扔。

3、裝卸電桿

（1）裝卸電桿和線盤時應(yīng)綁扎牢固，并用繩索絞緊。

（2）混凝土桿、線盤的周圍應(yīng)塞牢，防止?jié)L動傷人。

4（3）裝卸電桿等笨重物件應(yīng)采取措施防止散堆傷人。

（4）分散裝車時，每卸一根之前應(yīng)防止其余桿件滾動，每卸完一處應(yīng)將車上其余的桿件綁扎牢固后方可繼續(xù)運送。

（5）凡使用機械牽引桿件上山，應(yīng)將桿身綁牢，鋼絲繩不得觸磨巖石或尖硬地面，爬山路線左右兩側(cè)5米內(nèi)，不得有人停

留或通過。

（6）人力運輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清除障礙物，山區(qū)抬運笨種的物件應(yīng)事先裝定方案，采取必要的措施。

（7）多人抬扛電桿時應(yīng)同肩，步調(diào)一至，起放電桿時應(yīng)相互協(xié)調(diào)。重大物件不得用肩扛運，雨天抬運電桿時應(yīng)有防滑措施。

4、組立電桿

（1）立桿工作要設(shè)專人統(tǒng)一指揮，開工前說明施工方法及信號和安全組織、技術(shù)措施，工作人員要明確分工密切配合、服

從指揮。在居民區(qū)和交通道路附近立桿時，應(yīng)具備相應(yīng)的交通組織方案，并設(shè)警界范圍或警告標(biāo)志，必要時派人看守。

（2）吊立電桿時要對吊車站立、支點、吊車選擇，起吊過程中進(jìn)行全方位監(jiān)控，要隨時注意吊車鋼絲繩的使用情況。

（3）吊車的吊臂下方嚴(yán)禁有人逗樓、留，立桿過程中坑內(nèi)嚴(yán)禁有人，除指定人外，其他人員必須遠(yuǎn)離桿下1.2倍桿高的

距離以外。

（4）吊車起吊鋼絲繩套應(yīng)在電桿的適當(dāng)位置，電桿起立地面后，應(yīng)對各部受力點全面檢查，確無問題后在繼續(xù)起立，5 起立60°后應(yīng)減緩速度，隨時注意起吊鋼絲繩，防止電桿突然傾倒。

（5）已經(jīng)起立的電桿只有在桿基全部夯實，拉線完全固定后方可取下吊鉤。回填土塊直徑不大于30MM，每回填150MM

應(yīng)夯實一次。桿基未完全夯實、拉線桿塔在拉線未制作完成前嚴(yán)禁攀登。

（6）吊車立桿停車和收車時要有人監(jiān)護(hù)，丘陵地帶要特別注意，必須打好掩木或有人踩住剎車。人員應(yīng)站在吊車轉(zhuǎn)動半

徑的1.2倍以外。

（7）組立電桿要使用合格的起重設(shè)備，對所用工器具必須認(rèn)針檢查，確保合格。

（8）立桿及修整桿坑時，應(yīng)防止桿身滾動，必須用吊車吊穩(wěn)或用拉繩固定。

（9）加強現(xiàn)場安全管理、監(jiān)督，專人監(jiān)護(hù)。

5、放線、緊線

（1）放線、緊線時人員不得站在或跨在已受力的牽引繩、導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè)，防止導(dǎo)線意外跑線傷人。

（2）工作人員必須明確分工，密切配合，服從指揮。在居民區(qū)和交通要道附近進(jìn)行施工應(yīng)設(shè)專人看護(hù)。

（3）緊線時，應(yīng)檢查導(dǎo)線有無障礙物掛住，檢查接線管、接頭、滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等有無卡住現(xiàn)象。

（4）緊線前，應(yīng)檢查拉線、樁錨和桿根；必要時應(yīng)加固樁錨或架設(shè)臨時拉線。

6、交通安全措施

（1）機動車輛運輸應(yīng)按國家《 道路交通管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁無證駕駛。

（2）運輸前應(yīng)對道路進(jìn)行檢查，對路經(jīng)、路況應(yīng)在出車前向運輸人員交底。

（3）路面水深超過車輛排氣管時不得強行通過；在泥濘的坡道上應(yīng)緩慢行駛。

（4）載貨機動車不得乘坐其他人員。

（5）裝運超長、超重或重大物件時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

物件重心與車輛承重中心基本一致。

易滾動物件要掩實捆綁牢固。

超長架裝載超長物件時，在其尾部設(shè)標(biāo)志；超長架與車輛固定，物件與超長架和車廂捆綁固定。

四、技術(shù)措施

1、本工程絕緣子為合成絕緣子，不得使用不合格的絕緣子（傘裙破損、變形、部分損傷、斷裂）

2、合成絕緣子在運輸過程中不得有丟失和破損，以免影響正常工作。

3、各種工具、金具在使用時不得隨意丟棄，注意節(jié)約。

4、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施和停送電制度，人員不得碰觸接地線，拆除時嚴(yán)禁與導(dǎo)線摩擦。

5、金具、絕緣子不得有損傷和缺陷。

6、嚴(yán)禁使用不合格的材料。

7、施工前必須辦理停電工作票后方可進(jìn)行施工。

五、管理措施

1、安裝公司召開現(xiàn)場施工安全會。

2、施工班組必須每天召開開工會、工后會，落實當(dāng)天的施工任務(wù)和安全注意事項，總結(jié)施工中的存在問題，及時進(jìn)行整改。

3、組織搞好“一個活動。兩個交底”。施工負(fù)責(zé)人必須對當(dāng)天的各項具體工作進(jìn)行“安全交底”和“技術(shù)交底”使施工人員任務(wù)

明確，職責(zé)清晰。

4、檢查工器具是否完好，確保施工安全。

5、工作前開好班前會，進(jìn)行工作分工和交底；每天工作結(jié)束后，要開碰頭會總結(jié)當(dāng)日工作情況和安全情況，安排次日工作和注意事項。

六、質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量目標(biāo)

（1）目標(biāo)：安全、優(yōu)質(zhì)、高效、確保工程質(zhì)量合格率100%，所有管理和施工人員以質(zhì)量目標(biāo)為中心，以質(zhì)量求生存，確保優(yōu)

質(zhì)工程的實施。

2、質(zhì)量保證體系

總負(fù)責(zé)人→安裝公司二級管理→線路施工班組→班組負(fù)責(zé)人→工作班成員

3、質(zhì)量保證措施

（1）按優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)，建立個人保班組、班組保公司、公司保優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)保體系，保證工程質(zhì)量。

（2）按公司與班組、班組與個人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，有計劃、有步驟地完成每一項工作。

（3）開工前由施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，施工期間班長要經(jīng)常性地對施工人員在技術(shù)要求、工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行細(xì)

化指導(dǎo)。各級管理人員應(yīng)對每天的工作進(jìn)行質(zhì)量檢查，做好技術(shù)記錄卡片，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題堅決制止并進(jìn)行返工。

（4）在施工過程中，堅決落實“誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則，施工班組對施工項目進(jìn)行自檢、互檢，確認(rèn)符合驗收規(guī)范后，交公司進(jìn)行驗收。

第四篇：配電線路巡視安全措施

配電線路巡視安全措施

1、線路巡視應(yīng)由有電力線路工作經(jīng)驗的人員擔(dān)任。暑天、雪雨天必要時由兩人進(jìn)行。單人巡線時，禁止攀登電桿；夜間巡線應(yīng)沿外側(cè)進(jìn)行，大風(fēng)天巡線應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)前進(jìn)。

2、事故巡線應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，即使明知該線路已停電，亦應(yīng)認(rèn)為線路有隨時恢復(fù)送電的可能。

3、巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線落地或懸吊空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點8米以內(nèi)，并迅速報告領(lǐng)導(dǎo)等候處理。

4、巡線周期：1）定期巡視 對于1—10KV線路，一般為每月一次；1KV以下線路一般每季至少一次。2）特殊巡視因氣候惡劣、地表塌陷等原因，按需要決定。

3）夜間巡視1—10KV線路每半年至少一次。4）故障巡視 故障后巡視5）監(jiān)察巡視每年至少一次。綜上所述，每條線路每月檢查巡視不少于三次。

5、線路運行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)數(shù)據(jù)：3—10KV架空電力線路的過引線、引下線與相臨導(dǎo)線間的凈空距離，不應(yīng)小于0.3m，1KV以下時，不應(yīng)小于0.15m。3—10KV架空電力線路的導(dǎo)線與拉線、導(dǎo)線與電桿、導(dǎo)線與架空間的凈空距離，不應(yīng)小于0.2m，3KV以下時，不應(yīng)小于0.05m；3—10KV架空線路的引下線與低壓線間的距離，不宜小于0.2m；10KV及以下線路的拉線從兩相導(dǎo)體之間穿過時，應(yīng)裝設(shè)拉線絕緣子。低壓接戶線和進(jìn)戶線必須采用硬絕緣導(dǎo)線。避雷接地裝置的引下線應(yīng)用鍍鋅鋼絞線，截面積應(yīng)不小于25mm。

架空線的檔距：

10KV 城區(qū) 40—50m 郊區(qū) 50—100m

3KV及以下 城區(qū) 40—50m 郊區(qū) 40—60m6、導(dǎo)線與地面的最小距離：

線路經(jīng)過地區(qū) 3—10KV 3KV以下

居民區(qū) 6.5m 6.0m

非居民區(qū) 5.5m 5.0m7、高壓接戶線的導(dǎo)線截面，銅絞線不得小于16mm，鋁絞線不得小于25mm，線間距離不得小于0.45m，對地距離不得小于4.0m。

第五篇：線路工程安全措施交底記錄

線路工程安全措施交底記錄

一、安全措施

1、塔材較長、車輛通行難度較大，在施工運輸中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。每天出車前必須對車輛進(jìn)行全面檢查。

2、嚴(yán)禁超載、超速和酒后駕車，嚴(yán)禁客貨混裝。

3、塔材伸出車外較長的部分，應(yīng)在塔材上綁紅色警示旗。

4、在拉運過程中應(yīng)事先對行走路況進(jìn)行調(diào)查，進(jìn)入彎道應(yīng)慢行。在農(nóng)田段行駛時，應(yīng)先對路面進(jìn)行勘察，低洼不平處應(yīng)先平整，壓實后方可行駛。

5、施工人員應(yīng)將塔材擺放整齊，在行走時應(yīng)防止塔材棱角傷人。

6、嚴(yán)禁從車上直接將塔材拋扔至地面。

7、凡參加高處作業(yè)人員，應(yīng)持證上崗，無證人員不得進(jìn)行高處作業(yè)。

8、組塔現(xiàn)場所有工作人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，設(shè)立安全監(jiān)護(hù)人，工作人員要服從分配，密切配合，正確佩帶安全帽和正確使用勞動防護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后作業(yè)

9、進(jìn)入組塔現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，高處作業(yè)時必須檢查安全帶（或腰繩）是否拴好，且安全帶或腰繩必須拴在已組好塔段的主材上。堅持施工前的安全技術(shù)交底，堅持安全工作票制度并在施工現(xiàn)場宣讀并講解。

10、施工現(xiàn)場布置要符合工藝設(shè)計要求，不得隨意變動。重要施工方案不得自行制訂，如遇特殊情況需作更改時，要征得技術(shù)、安監(jiān)部門同意報總工程師批準(zhǔn)。

11、起重用的工器具是經(jīng)過嚴(yán)格計算選擇的，不得超載使用，不得以小代大，每次使用前應(yīng)詳細(xì)檢查，繩索不得有斷股或嚴(yán)重變形。

12、地錨埋設(shè)，繩扣綁扎，臨時拉線固定等關(guān)鍵部位，必須由技工負(fù)責(zé)，不得讓民工獨立工作。

13、鋼絲繩與鐵件綁扎處應(yīng)墊軟物。

14、組裝和起吊工作在同一處進(jìn)行時，起吊構(gòu)件的下方不得有人，如因地形限制，應(yīng)待起吊構(gòu)件就位后再進(jìn)行組裝。

15、高處作業(yè)所用的工器具應(yīng)放在工具袋內(nèi)，上下傳遞物件時，應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋扔。找正螺栓孔時，不得將手指伸入螺孔內(nèi)。

16、組裝后塔材移動或起吊重大構(gòu)件時，要由技工指揮，前后相互照應(yīng)，避免碰、撞壓傷人員，兩人以上扛運應(yīng)同肩，同時起落。

17、登塔組裝時要手抓住主材注意螺栓是否擰緊或帶上螺帽，避免抓上活鐵。

18、在吊件時，操作人員應(yīng)處在安全位置，然后再進(jìn)行操作。在起吊過程中嚴(yán)禁將手腳伸入吊件的空隙中。

19、塔片就位時應(yīng)先裝低側(cè)后裝高側(cè)；主材和側(cè)面最下層大斜材未全部連接牢固不得在吊件上作業(yè)。

20、鐵件及工具嚴(yán)禁浮擱在鐵塔及抱桿上。高處作業(yè)所用的工器具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁拋擲或墜落。

21、抱桿提升前，應(yīng)將提升腰滑車處及其以下塔身的輔材裝齊，并擰緊螺栓，以防該處塔材受力變形。

22、鐵塔應(yīng)至少分兩段進(jìn)行分解組立，鐵塔在就位過程中，除必要的施工人員外，其他人員嚴(yán)禁在倒塔距離的1.2倍范圍內(nèi)逗留，同時做好臨時警戒工作，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場

23、在起吊已組裝好的塔段時，塔材應(yīng)做補強，在離開地面1米左右時，應(yīng)停止起吊，檢查各部位，無異常情況后方可繼續(xù)起吊。

24、施工負(fù)責(zé)人必須對現(xiàn)場布置和工器具進(jìn)行檢查，現(xiàn)場布置應(yīng)符合施工措施的規(guī)定，工器具嚴(yán)禁以小代大，以次充好。

25、如遇雷雨暴雨、濃霧、六級及以上大風(fēng)天氣不得從事組塔工作，對無安全措施或未經(jīng)安全技術(shù)交底的施工項目，施工人員有權(quán)拒絕施工。