第一篇：長大橋安全運(yùn)營管理制度實施細(xì)則

石泉公路管理段

長大橋安全運(yùn)營管理制度實施細(xì)則

第一章

總

則

第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范石泉公路管理段長大橋安全運(yùn)營管理工作，提高管養(yǎng)長大橋的安全保障水平，根據(jù)《公路法》、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTG H11）和《收費(fèi)公路管理條例》等法律、法規(guī)，制定本制度。

第二條 按照“預(yù)防事故為主，確保設(shè)施安全，狠抓應(yīng)急管理，強(qiáng)化通行管理”的原則開展長大橋的安全運(yùn)營管理工作。

第三條 長大橋安全運(yùn)營管理應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，同時應(yīng)遵循管理措施與養(yǎng)護(hù)工程并重的原則。

第四條 做好與地方政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，保證應(yīng)急措施高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時，要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保各項管理制度得以貫徹落實。

第五條 對及時發(fā)現(xiàn)長大橋安全隱患、舉報或者制止影響長大橋安全的違法行為的單位和個人予以獎勵。

第二章 運(yùn)營安全管理

第六條 在依附長大橋及其附屬設(shè)施架設(shè)管線的，石泉公路管理段路政大隊在審批時應(yīng)當(dāng)征得市局路政管理部門的同意后，依法辦理有關(guān)手續(xù)，并督促管線產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)定期對管線進(jìn)行檢查和維修，及時消除安全隱患；長大橋改建、擴(kuò)建、維修時，應(yīng)積極給予配合。第七條 車輛通過長大橋應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不得違反交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號燈指示行駛，除遇緊急情況，不得在長大橋上（內(nèi)）停車或低速行駛。

第八條 路政大隊?wèi)?yīng)根據(jù)交通情況，及時調(diào)整、完善交通安全設(shè)施，做到完好、齊全、醒目。

第九條 裝載、攜帶易燃易爆以及其他危險物品的車輛通過長大橋時，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)危險物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，確保運(yùn)行安全。遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件以及其它嚴(yán)重影響長大橋運(yùn)營安全情形時，危險品運(yùn)輸車輛不得駛上（入）長大橋。

第十條 在長大橋隧及其附屬設(shè)施上（內(nèi)）禁止下列行為：

（一）修建建（構(gòu)）筑物或者擅自占用、挖掘橋面（路面）；

（二）架設(shè)壓力超過規(guī)定的燃?xì)夤艿馈?0千伏以上的高壓電力線和其他易燃易爆管線；

（三）利用長大橋隧及其附屬設(shè)施進(jìn)行圍攔、吊裝、牽拉等施工作業(yè)（排險、養(yǎng)護(hù)維修除外）；

（四）擅自設(shè)置廣告或者移動附屬設(shè)施；

（五）其他損害長大橋隧及其附屬設(shè)施、妨礙運(yùn)營安全的行為。

第三章 設(shè)施安全檢查與維護(hù)

第十一條 公路管理股應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對橋及其附屬設(shè)施的檢查和維護(hù)工作，按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程進(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)、檢測、維修、確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

第十二條 養(yǎng)護(hù)責(zé)任人應(yīng)每日對長大橋主要結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行觀測檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報橋梁工程師或公路股人員。橋梁工程師應(yīng)對養(yǎng)護(hù)責(zé)任人上報的問題及時到現(xiàn)場查看，如影響橋梁安全運(yùn)營及時采取必要的措施并上報市公路局。

第十三條 長大橋隧日常巡查以可清晰目視范圍內(nèi)的橋面系（橋面鋪裝、防撞護(hù)欄、人行道欄桿、照明系統(tǒng)、交通標(biāo)志、標(biāo)線、伸縮縫、橋面排水系統(tǒng)等），日常巡查由各路段養(yǎng)護(hù)責(zé)任人負(fù)責(zé)每日1次，并認(rèn)真觀察記錄橋梁結(jié)構(gòu)及設(shè)施有無異常情況或損壞。

第十四條 長大橋隧經(jīng)常性檢查的檢查項目主要包括：梁體、索塔、斜拉（吊）索系統(tǒng)、系桿、墩臺基礎(chǔ)、橋面系等。

經(jīng)常性檢查由橋梁工程師負(fù)責(zé)，主要以目測方式配合簡單工具進(jìn)行，并配備必要的安全裝置、簡單量測設(shè)備以及記錄工具等。長大橋隧應(yīng)根據(jù)不同檢查部件確定檢查頻率。

（一）對新建長大橋梁，梁體、索塔、橋面系等一般3月/次；斜拉（吊）索系統(tǒng)、系桿等一般2月/次；支座、阻尼器、墩臺及基礎(chǔ)等一般6月/次。

（二）對已建成長大橋梁，應(yīng)根據(jù)各部件技術(shù)狀況適當(dāng)增加或延緩檢查頻率。

第十五條 長大橋隧日常巡查、經(jīng)常性檢查完成后，應(yīng)當(dāng)及時更新養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，根據(jù)檢查結(jié)果及時確定維護(hù)措施，并組織實施。

在組織實施長大橋維護(hù)作業(yè)或工程時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)作業(yè)或工程的規(guī)模、性質(zhì)、特點選擇具備相應(yīng)資質(zhì)和技術(shù)能力的專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍。

第四章 安全監(jiān)測和預(yù)警

第十五條 橋梁工程師及公路股相關(guān)人員應(yīng)積極采用現(xiàn)代信息技術(shù)，建立長大橋橋梁安全監(jiān)控點，及時掌握長大橋的整體技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)營條件，為長大橋運(yùn)營管理、養(yǎng)護(hù)維修、可靠性評估及相關(guān)科學(xué)研究提供依據(jù)。

第十六條 長大橋管養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)安全監(jiān)測工作的開展，不斷完善長大橋安全監(jiān)測和預(yù)警工作制度

第十七條 對監(jiān)測評估的結(jié)果，單位各股室應(yīng)及時給予響應(yīng)。對長大橋技術(shù)狀況下降、結(jié)構(gòu)性能降低，但尚未構(gòu)成危橋的，公路股、路政大隊?wèi)?yīng)當(dāng)及時設(shè)置或變更限載和安全警示標(biāo)志，加強(qiáng)交通控制和管理，迅速采取相應(yīng)工程措施進(jìn)行處治或修復(fù)，確保行車安全。

第十八條 長大橋安全預(yù)警級別共分為四級：Ⅰ級（特別嚴(yán)重）、Ⅱ級（嚴(yán)重）、Ⅲ級（較重）和Ⅳ級（一般），依次用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色表示。

第十九條 長大橋管養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，明確長大橋安全預(yù)警的判定標(biāo)準(zhǔn)、工作要求、發(fā)布程序、責(zé)任部門、管理措施、第一響應(yīng)隊伍，以及進(jìn)入預(yù)警期后應(yīng)當(dāng)響應(yīng)的部門、程序、時限、方式、要求等。第二十條 進(jìn)入預(yù)警期后，各部門股室和應(yīng)急聯(lián)動部門，應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定立即實施相應(yīng)的響應(yīng)措施。

第二十一條 根據(jù)長大橋安全隱患的發(fā)展態(tài)勢和應(yīng)急處置進(jìn)展情況，預(yù)警信息的發(fā)布機(jī)構(gòu)或被授權(quán)機(jī)構(gòu)可對預(yù)警級別作出調(diào)整。

安全隱患消除后，預(yù)警信息的發(fā)布機(jī)構(gòu)或被授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時解除預(yù)警，迅速恢復(fù)正常運(yùn)營秩序。

第五章 應(yīng)急與事故處理

第二十二條 長大橋遭遇影響運(yùn)營安全的突發(fā)性自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、社會安全事件等突發(fā)事件時，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效應(yīng)急措施，組織搶修或救援，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

第二十三條 對于先期處置未能有效控制事態(tài)的影響長大橋安全運(yùn)營的突發(fā)事件，應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案，由相關(guān)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮或指導(dǎo)開展處置工作。

第二十四條 發(fā)生突發(fā)事件或交通事故時，各部門股室和相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)職責(zé)和分工采取相應(yīng)措施，引導(dǎo)過往車輛安全通行，將現(xiàn)場人員及時疏散引導(dǎo)至安全區(qū)域（安全通道），避免發(fā)生二次事故。

第二十五條 影響長大橋安全運(yùn)營的突發(fā)事件應(yīng)急處置工作結(jié)束，或者相關(guān)危險因素消除后，應(yīng)積極做好善后處置工作，并配合有關(guān)部門對突發(fā)事件的原因、性質(zhì)、影響、責(zé)任和恢復(fù)重建等問題進(jìn)行調(diào)查評估。第二十六條 應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)人員、物資、交通運(yùn)輸、通信保障等應(yīng)急保障工作，并加強(qiáng)對各類應(yīng)急資源的監(jiān)督和管理，及時予以補(bǔ)充和更新，保證應(yīng)急救援工作的需要。

第六章 罰則

第二十七條 應(yīng)根據(jù)事態(tài)情節(jié)輕重對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分。對造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任

第七章 附則

第二十九條 本細(xì)則由石泉管理段負(fù)責(zé)解釋。第三十條 本細(xì)則自公布之日起實施。

石泉公路管理段 二0一一年一月一日

第二篇：安全監(jiān)理實施細(xì)

重慶市園博園巴渝園工程

安 全 監(jiān) 理 實 施 細(xì) 則

重慶聯(lián)盛建設(shè)項目管理有限公司

園博園項目監(jiān)理部

一、安全監(jiān)理的依據(jù)：

1.《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》； 2.已批準(zhǔn)的《監(jiān)理規(guī)劃》； 3.施工組織設(shè)計。

二、安全監(jiān)理的具體工作：

1.嚴(yán)格執(zhí)行《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》，貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；

2.督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制； 3.督促施工單位對工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項工程的安全技術(shù)交底；

4.審核施工方案及安全技術(shù)措施；

5.檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護(hù)措施；

6.監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項工作；

7.進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)違章冒險作業(yè)的要責(zé)令其停止作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患的應(yīng)要求施工單位整改，情況嚴(yán)重的，應(yīng)責(zé)令停工整改并及時報告建設(shè)單位；

8.施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理人員應(yīng)及時向建設(shè)行政主管部門報告。

三、施工階段安全監(jiān)理的程序

1.審查施工單位的有關(guān)安全生產(chǎn)的文件： ⑴《營業(yè)執(zhí)照》； ⑵《施工許可證》； ⑶《安全資質(zhì)證書》； ⑷《建筑施工安全監(jiān)督書》；

⑸ 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及安全專業(yè)人員的配備等； ⑹ 安全生產(chǎn)責(zé)任制及管理體系； ⑺ 安全生產(chǎn)規(guī)章制度；

⑻ 特種作業(yè)人員的上崗證及管理情況； ⑼ 各工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程；

⑽ 主要施工機(jī)械、設(shè)備的技術(shù)性能及安全條件。

2.審核施工單位的安全資質(zhì)和證明文件（總包單位要統(tǒng)一管理分包單位的安全生產(chǎn)工作）；

3.審查施工單位的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案： ⑴ 審核施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施的編寫、審批： ① 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)工程技術(shù)人員編寫；

② 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、工會、設(shè)備等有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合會審；

③ 安全技術(shù)措施應(yīng)由具有法人資格的施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)； ④ 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)報建設(shè)單位審批認(rèn)可；

⑤ 安全技術(shù)措施變更或修改時，應(yīng)按原程序由原編制審批人員批準(zhǔn)。⑵ 審核施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨甘欠穹瞎こ探ㄔO(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)： ① 土方工程：

A 地上障礙物的防護(hù)措施是否齊全完整； B 地下隱蔽物的保護(hù)措施是否齊全完整； C 相臨建筑物的保護(hù)措施是否齊全完整； D 場區(qū)的排水防洪措施是否齊全完整；

E 土方開挖時的施工組織及施工機(jī)械的安全生產(chǎn)措施是否齊全完整； F 基坑的邊坡的穩(wěn)定支護(hù)措施和計算書是否齊全完整； G 基坑四周的安全防護(hù)措施是否齊全完整。② 腳手架：

A 腳手架設(shè)計方案（圖）是否齊全完整可行； B 腳手架設(shè)計驗算書是否正確齊全完整； C 腳手架施工方案及驗收方案是否齊全完整； D 腳手架使用安全措施是否齊全完整； E 腳手架拆除方案是否齊全完整。③ 模板施工；

A 模板結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書的荷載取值是否符合工程實際，計算方法是否正確； B 模板設(shè)計應(yīng)包過支撐系統(tǒng)自身及支撐模板的樓、地面承受能力的強(qiáng)度等； C 模板設(shè)計圖包過結(jié)構(gòu)構(gòu)件大樣及支撐系統(tǒng)體系，連接件等的設(shè)計是否安全合理，圖紙是否齊全； D 模板設(shè)計中安全措施是否周全。④高處作業(yè)：

A 臨邊作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全完整； B 洞口作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全完整； C 懸空作業(yè)的安全防護(hù)措施是否齊全完整。⑤ 交叉作業(yè)：

A 交叉作業(yè)時的安全防護(hù)措施是否齊全完整； B 安全防護(hù)棚的設(shè)置是否滿足安全要求； C 安全防護(hù)棚的搭設(shè)方案是否完整齊全。⑥ 臨時用電：

A 電源的進(jìn)線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理； B 負(fù)荷計算是否正確完整；

C 選擇的導(dǎo)線截面和電氣設(shè)備的類型規(guī)格是否正確； D 電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖是否正確完整； E 施工用電是否采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)；

F 是否實行“一機(jī)一閘”制，是否滿足分級分段漏電保護(hù)； G 照明用電措施是否滿足安全要求。⑦安全文明管理：

檢查現(xiàn)場掛牌制度、封閉管理制度、現(xiàn)場圍擋措施、總平面布置、現(xiàn)場宿舍、生活設(shè)施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

4.審核安全管理體系和安全專業(yè)管理人員資格；

5.審核新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施； 6.審核安全設(shè)施和施工機(jī)械、設(shè)備的安全控制措施； 施工單位應(yīng)提供安全設(shè)施的產(chǎn)地、廠址以及出廠合格證書 7.嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)理；

8.現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時及時下達(dá)監(jiān)理通知，要求施工單位整改或暫停施工：

① 日?，F(xiàn)場跟蹤監(jiān)理，根據(jù)工程進(jìn)展情況，監(jiān)理人員對各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時下達(dá)監(jiān)理通知，責(zé)令施工企業(yè)整改； ② 對主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位的安全狀況，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時可做抽檢和檢測工作；

③ 每日將安全檢查情況記錄在《監(jiān)理日記》；

④ 及時與建設(shè)行政主管部門進(jìn)行溝通，匯報施工現(xiàn)場安全情況，必要時，以書面形式匯報，并作好匯報記錄。

9.施工單位拒不整改或者不停止施工，及時向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報告。

四、如遇到下列情況，監(jiān)理人員要直接下達(dá)暫停施工令，并及時向項目總監(jiān)和建設(shè)單位匯報：

1.施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不符合要求時；

2.對已發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時； 3.安全措施未經(jīng)自檢而擅自使用時； 4.擅自變更設(shè)計圖紙進(jìn)行施工時； 5.使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時； 6.未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場施工時； 7.出現(xiàn)安全事故時。

2010年12月1日

第三篇：運(yùn)營安全管理制度

項目運(yùn)營安全管理

一、目的

為貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全管理，落實安全主體責(zé)任，防止和減少安全事故，保障員工人身安全和職業(yè)健康，促進(jìn)公司分布式能源項目經(jīng)營持續(xù)穩(wěn)定安全發(fā)展，特制定本管理制度。

二、管理原則

1、三位一體，注重實效：公司對職業(yè)健康、生產(chǎn)安全與環(huán)境安全實行三位一體管理，關(guān)注運(yùn)行人員的職業(yè)健康，保障生產(chǎn)安全，維護(hù)良好環(huán)境，體現(xiàn)公司核心價值觀，履行社會責(zé)任。

2、預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)：以預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù)，不斷改進(jìn)管理手段和方法，持續(xù)提升安全風(fēng)險防范能力。

3、全員參與，人人負(fù)責(zé)：每個運(yùn)行人員都必須履行好自己的安全職責(zé)，切實減少或避免發(fā)生職業(yè)傷害、責(zé)任事故和環(huán)境損害。

三、目標(biāo)

(一)整體目標(biāo)：零人身傷害、零責(zé)任事故、零環(huán)境損害。(二)目標(biāo)落實

1、依據(jù)項目安全管理目標(biāo)的要求，項目的運(yùn)營管理部門應(yīng)制定安全管理計劃和項目中各人員的安全管理目標(biāo)責(zé)任書；目標(biāo)責(zé)任書必須明確考核標(biāo)準(zhǔn)及方式，落實責(zé)任人。

3、項目運(yùn)營管理部門應(yīng)每年應(yīng)根據(jù)目標(biāo)責(zé)任書同時編制、實施安全技術(shù)措施計劃和勞動保護(hù)措施計劃，并列入安全投入預(yù)算。

4、公司分布式能源事業(yè)部每季度對安全管理工作計劃進(jìn)行回顧和對下一季度的安全管理能工作進(jìn)行安排，不斷推進(jìn)安全管理工作計劃的落實。

四、組織與職責(zé)

(一)項目中各職能人員是項目安全管理的第一責(zé)任人，對負(fù)責(zé)部分的安全管理工作全面負(fù)責(zé)，其職責(zé)包括：

1、建立、健全相應(yīng)的安全管理組織和專兼職安全管理網(wǎng)絡(luò)，落實各級領(lǐng)導(dǎo)、各工作人員的安全責(zé)任制，明確職責(zé)，保證本單位安全員配備符合要求；在任命有關(guān)負(fù)責(zé)人時，把安全業(yè)績作為調(diào)整、任免的主要條件之一，并把安全業(yè)績作為其業(yè)績考核的重要內(nèi)容。

2、組織制定安全規(guī)章規(guī)范，并監(jiān)督執(zhí)行。

3、保證安全生產(chǎn)所需資金的投入，特別是安全技術(shù)措施所需經(jīng)費(fèi)的提取和使用。

4、組織實施本單位的職業(yè)危害防治工作，保障從業(yè)人員的職業(yè)健康。

5、組織制定本單位的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并在突發(fā)事件發(fā)生后組織救援、搶險和恢復(fù)性工作。

6、定期組織安全檢查，主持安全分析會議，及時協(xié)調(diào)和解決各單位在貫徹落實中出現(xiàn)的問題。

7、及時、如實報告生產(chǎn)事故。

8、其他有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度中所明確的職責(zé)。(二)安全監(jiān)督管理人員及部門的職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)項目安全體系的規(guī)劃，制定安全管理規(guī)章制度，監(jiān)督、指導(dǎo)人員實施運(yùn)行。

2、探索、建立和完善安全管理模式，提升安全系統(tǒng)管控能力。

3、指導(dǎo)項目各職能運(yùn)行人員建立、健全安全責(zé)任制；指導(dǎo)建立、健全各項安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

4、定期對各職能部門進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查與調(diào)研，督促、指導(dǎo)相關(guān)部門開展危險辨識和安全隱患自查自糾工作，做好支持與服務(wù)。

5、建立職業(yè)健康和環(huán)境管理體系，監(jiān)督、檢查落實，保障員工職業(yè)健康和保護(hù)環(huán)境。

6、制定安全培訓(xùn)教育計劃，做好項目的安全培訓(xùn)、宣傳教育工作。

7、組織制定項目的事故應(yīng)急救援預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。

8、負(fù)責(zé)事故調(diào)查和處理工作，及時、如實報告各類安全生產(chǎn)事故。(三)項目中所有運(yùn)行人員均負(fù)有安全責(zé)任，包括但不限于：

1、接受安全教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力；

2、掌握本崗位存在的危險有害因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，遵守安全管理規(guī)章制度、勞動紀(jì)律和崗位操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品，上標(biāo)準(zhǔn)崗，做到“三不傷害”（不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害）。

五、其他

項目運(yùn)營時，除遵循上述安全管理規(guī)定外，還應(yīng)遵守公司安全運(yùn)營部制定的《生產(chǎn)運(yùn)營管理規(guī)程—安全管理規(guī)程》ZRSC-002-2009（V2.0）的安全管理規(guī)定。

第四篇：長大橋信息化解決方案

長大橋信息化解決方案

? 方案需求

隨著我國橋梁工程的日益發(fā)展，越來越多的各類型大跨度橋梁應(yīng)運(yùn)而生，然而由于橋梁工程本身的特點（一是參建單位多；二是作業(yè)線路長；三是同步作業(yè)、交叉作業(yè)面多；四是建設(shè)周期短、進(jìn)度控制要求高），規(guī)模往往都十分龐大與復(fù)雜、管理難度大，管理與控制的工作與數(shù)據(jù)千頭萬緒，往往難以做到規(guī)劃與精細(xì)化管理。為解決長大橋項目施工過程中存在的各類管理問題，需從戰(zhàn)術(shù)層面建立一個融合的業(yè)務(wù)體系、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、信息資源、人員信息高度集成化和自動化的管理系統(tǒng)平臺，通過將現(xiàn)代項目管理學(xué)的知識體系與大橋建設(shè)項目特點、建設(shè)流程以及成熟的工程監(jiān)理程序相結(jié)合，進(jìn)而實現(xiàn)以業(yè)主項目管理為核心，業(yè)主與各參建單位協(xié)同工作，滿足項目建設(shè)而全過程、全方位、全生命周期的管理需求。

? 方案概述

系統(tǒng)以通用的三網(wǎng)技術(shù)為載體，利用物聯(lián)網(wǎng)手段實現(xiàn)橋梁施工現(xiàn)場的信息數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)信息、圖片信息）采集，通過綜合性的信息化管理平臺實現(xiàn)對相關(guān)信息的存儲、分析與管理，支持項目建設(shè)各方對項目建設(shè)全過程、全方位的現(xiàn)場監(jiān)控、信息采集、信息加工與處理，實現(xiàn)橋梁工程的信息化管理，為項目管理者提供科學(xué)的決策依據(jù)、提升管理效能和工程的質(zhì)量控制。實現(xiàn)項目質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本的聯(lián)動管理，保證了工程項目的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)劃化以及高效化的管理。

? 系統(tǒng)構(gòu)成

項目管理子系統(tǒng)

系統(tǒng)以單個項目管理為核心，針對工程作業(yè)面分散、各個項目部距離業(yè)主指揮部距較遠(yuǎn)以及項目現(xiàn)場復(fù)雜、流動性大等業(yè)務(wù)特點，采用B/S的體系架構(gòu)和三級用戶的監(jiān)管體系，實現(xiàn)任何時間、地點、平臺的計算機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)操作，形成以計劃為龍頭，以合同為約束，以安全質(zhì)量為標(biāo)尺，以計量審批控制為手段，實現(xiàn)了工程進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全、合同的整體工作流程化管理。

系統(tǒng)功能包括：個人辦公、項目信息、進(jìn)度計劃、材料管理、設(shè)備管理、安全管理、質(zhì)量管理、計量支付、合同管理、知識庫管理、報表查詢以及系統(tǒng)設(shè)置。

大橋安全管控子系統(tǒng)

系統(tǒng)利用視頻監(jiān)控以及場外語音廣播設(shè)備實現(xiàn)對長大橋項目施工現(xiàn)場實時視頻采集和現(xiàn)場安全通報以及事故遠(yuǎn)程處理。通過對橋梁施工基礎(chǔ)圍堰、高墩、掛籃、梁體預(yù)制、橋面鋪裝、拌合站生產(chǎn)過程等重要工程部位、重點作業(yè)工序、重大危險源進(jìn)行過程監(jiān)控，并利用監(jiān)控中心進(jìn)行分類顯示和資料留存。形成安全問題隨發(fā)現(xiàn)隨處理的監(jiān)管模式，在日常安全監(jiān)管同時，加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全教育與培訓(xùn)，提升現(xiàn)場的安全管理效率和事故預(yù)防的能力。

系統(tǒng)包括：大橋安全視頻監(jiān)控、大橋語音廣播子模塊。

質(zhì)量數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)

系統(tǒng)圍繞大橋施工過程中所用的鋼筋原材、混凝土以及相關(guān)施工工藝設(shè)備的重點質(zhì)量監(jiān)管需求，利用物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的信息化手段實現(xiàn)對相關(guān)設(shè)備的改造，實現(xiàn)對項目建設(shè)過程中涉及的拌合站、試驗室、預(yù)應(yīng)力張拉以及孔道壓漿過程中的質(zhì)量數(shù)據(jù)實時、自動采集，確保數(shù)據(jù)的真實、客觀性，同時支持對質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢、分析和處理功能，形成大橋施工過程中的質(zhì)量閉環(huán)控制和質(zhì)量追溯機(jī)制。

系統(tǒng)包括：拌合站數(shù)據(jù)采集、試驗室數(shù)據(jù)采集、預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)采集以及孔道灌漿數(shù)據(jù)采集子模塊。

安全質(zhì)量輔助管理子系統(tǒng)

系統(tǒng)作為項目管理子系統(tǒng)的擴(kuò)展功能，依托移動終端單兵設(shè)備，實現(xiàn)項目管理子系統(tǒng)與現(xiàn)場安全質(zhì)量監(jiān)管子系統(tǒng)的信息互聯(lián)和業(yè)務(wù)鏈接。質(zhì)量管理方面實現(xiàn)在施工過程中隱蔽工程、工序銜接過程中的業(yè)務(wù)流程處理以及驗收記錄和現(xiàn)場照片等資料的收集和留存，便于項目管理系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)量評定匯總，確?，F(xiàn)場質(zhì)檢工作的真實性和準(zhǔn)確性；安全方面則實現(xiàn)在施工過程中對現(xiàn)場違規(guī)違章作業(yè)事件的通知公告、整改單據(jù)的下發(fā)和整改回復(fù)，形成安全管理的閉環(huán)處理，做到安全問題發(fā)現(xiàn)、通報、處理的在線、移動、閉合、留痕化管理，提升現(xiàn)場安全管理效率；真正實現(xiàn)“數(shù)據(jù)一個庫、管理一張網(wǎng)、監(jiān)管一條線”的信息管理新模式。

系統(tǒng)包括：工程驗收、影像資料、安全整改、在線查閱等功能。

? 系統(tǒng)功能

1、項目管理日常業(yè)務(wù)流程的在線辦理；

2、工程質(zhì)量試驗檢測數(shù)據(jù)的實時監(jiān)管；

3、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的自動采集、處理及監(jiān)管；

4、現(xiàn)場過程安全視頻監(jiān)控及廣播通訊；

5、工程管理信息移動互聯(lián)的閉合處理；

? 系統(tǒng)優(yōu)勢

1、解決分散作業(yè)和集中管理的矛盾

2、提高項目成本管理水平

3、加強(qiáng)成本控制環(huán)節(jié)

4、強(qiáng)化物資機(jī)械管理水平

5、提高項目安全質(zhì)量管控能力

6、規(guī)范管理模式，提高管理效率

? 系統(tǒng)案例

? 山西運(yùn)寶黃河大橋項目 ? 臺州灣大橋及接線工程 ? 寧夏濱河黃河大橋項目

第五篇：公交公司運(yùn)營安全管理制度

唐河縣城市公交公司

運(yùn) 營 安 全 管 理 制 度

唐河縣城市公共交通有限公司 有效期：2016.12.1.-2017.11.30

唐河縣城市公交公司 駕駛員工資管理規(guī)定

為調(diào)動駕駛員工作積極性，主動性，充分體現(xiàn)多勞多得的公平原則，切實保障駕駛員的收入更加穩(wěn)定，結(jié)合公司實際制定本規(guī)定：

一、工資構(gòu)成

駕駛員工資由基本工資+績效工資兩部分組成。

1、基本工資標(biāo)準(zhǔn)為2000元；屬駕駛員工資基礎(chǔ)保障。

2、績效工資標(biāo)準(zhǔn)為1000元；由崗技補(bǔ)貼、安全行車、能耗考核、衛(wèi)生獎、服務(wù)獎共五項組成，績效工資實行考評考核浮動管理。

二、績效工資考核標(biāo)準(zhǔn)

1、崗技補(bǔ)貼獎200元；

凡駕駛員無視交通法規(guī)，因闖紅燈、超速等違章造成罰款且查證屬實的，每違章一次，扣該項50元，直至扣完為止(交警部門的處罰由個人承擔(dān))。

2、安全行車獎300元；

駕駛員發(fā)生交通事故，經(jīng)認(rèn)定事故有責(zé)的取消當(dāng)月安全行車獎。

3、能耗考核獎100元；

(1)駕駛員上崗前兩個月不納入考核，第三個月起納入能效考核。

(2)駕駛員節(jié)(超)油獎罰：當(dāng)月車輛油耗未超過公司規(guī)定的，能效獎全額發(fā)放。當(dāng)月油耗超出規(guī)定的，視情況發(fā)放當(dāng)月能效獎。

4、衛(wèi)生獎100元；

凡是在公司《車輛衛(wèi)生管理規(guī)定》和《駕駛員儀容儀表、車容車貌考核評分標(biāo)準(zhǔn)》考評檢查中不達(dá)標(biāo)的，按公司衛(wèi)生管理規(guī)定處罰。

5、服務(wù)獎300元；

因服務(wù)質(zhì)量被投訴查證屬實的，視情況扣50元-300元。

唐河縣城市公交公司駕駛員管理制度

為加強(qiáng)公司駕駛員隊伍管理，規(guī)范駕駛員文明駕駛，安全行車，提高駕駛員整體素質(zhì)，提升公司服務(wù)質(zhì)量水平，結(jié)合公司實際，制定本制度。

本制度適用公司所有聘用駕駛?cè)藛T。

一、駕駛員職責(zé)

1、遵守各項交通法律法規(guī)及公司各項規(guī)章制度，安全行車，文明駕駛，不違章、違紀(jì)。

2、牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行公司“三檢制度”，搞好例檢、例保工作，確保安全營運(yùn)。

3、愛崗敬業(yè)，服從管理，積極參加公司安全學(xué)習(xí)。

4、持證上崗、準(zhǔn)時到崗、愛護(hù)車輛設(shè)施，嚴(yán)格報修制度。

5、平穩(wěn)駕駛，不開英雄車，不開賭氣車，不酒后駕車。

6、逢站必停，車未停穩(wěn)不開門，門未關(guān)好不起步，按規(guī)定時速運(yùn)行。

7、維護(hù)乘車秩序，認(rèn)真監(jiān)督乘客投幣、刷卡，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，妥善處理。

8、發(fā)生事故和糾紛時，按規(guī)定及時上報并妥善處置。

9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好收車后的交膽、車輛保障等工作，安全停放營運(yùn)車輛。

唐河縣城市公交公司駕駛員激勵規(guī)定

獎勵分為精神獎勵(先進(jìn)工作者、標(biāo)兵、勞動模范等榮譽(yù)稱號)或物質(zhì)獎勵(獎金、獎品)兩種。

有以下表現(xiàn)行為的駕駛員，公司視情況給予精神或物質(zhì)獎勵：

1、愛崗敬業(yè)，工作勤奮，在完成生產(chǎn)運(yùn)營工作方面成績顯著的。

2、忠于職守，熱情服務(wù)，助人為樂，拾金不昧，樹立公司良好形象事跡突出的。

3、遵章守紀(jì)，服從管理，團(tuán)結(jié)互助，維護(hù)公司利益，弘揚(yáng)社會正氣方面成績突出的。

4、向公司提出合理化建議被公司采納的。

5、及時發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患，避免重大事故發(fā)生的。

6、因履行監(jiān)督職責(zé)與違規(guī)者發(fā)生糾紛并受到委屈的。

7、全年無缺勤，安全行車無事故、無違章、無違紀(jì)，節(jié)約能耗突出的。

8、對駕駛員獎勵和授予榮譽(yù)稱號的，公司在年終表彰會上給予獎勵，并授予榮譽(yù)稱號，記(存)入本人檔案。

9、對以上駕駛員的獎勵公司按年或月隨工資發(fā)放，對新增加獎勵條款的按獎勵補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。

10、以上條款和工資績效考評中獎勵條款重復(fù)的，按工資績效考核執(zhí)行，公司不再另行獎勵，對未涉及獎勵條款的獎項按公司規(guī)章制度中明確給予獎勵的條款執(zhí)行，由公司另行發(fā)放。

唐河縣城市公交公司駕駛員處理規(guī)定

1、對經(jīng)常遲到、早退，經(jīng)批評教育，經(jīng)濟(jì)處罰仍無效的或無故連續(xù)曠工兩天，或一年內(nèi)累計曠工三天者，按照公司規(guī)定，解除勞動合同。

2、駕駛員不服從管理，不聽從指揮，工作不負(fù)責(zé)任，玩忽職守，違反操作規(guī)程和安全管理規(guī)程，發(fā)生重大交通事故(含客傷)給公司造成經(jīng)濟(jì)損失和不良影響的，予以解除勞動合同。

3、駕駛員無理取鬧，打架斗毆，威脅、毆打、報復(fù)公司行管人員和乘客，予以解除勞動合同。

4、嚴(yán)重違反公司各項規(guī)章制度，竊取票款，倒賣生產(chǎn)資料和公共財產(chǎn)，損公肥私的，予以解除勞動合同。

5、隱瞞、虛報事故，不及時上報公司，給公司形象和財產(chǎn)造成重大經(jīng)濟(jì)損失的，予以解除勞動合同。

6、無故不參加公司組織的崗位學(xué)習(xí)、團(tuán)體活動，不服從崗位分配，經(jīng)教育和處罰后仍無改正的，予以解除勞動合同。

7、聚眾鬧事，煽動停線、罷工，破壞生產(chǎn)、擾亂運(yùn)營秩序，予以解除勞動合同。

8、嚴(yán)禁酒后鬧事，情節(jié)嚴(yán)重及造成嚴(yán)重后果的待崗教育培訓(xùn)直至解除勞動合同。

9、以上條款未涉及到的，按公司各規(guī)章制度進(jìn)行處理。

唐河縣城市公交車輛行車安全管理規(guī)定

為加強(qiáng)行車安全管理，增強(qiáng)駕駛員的安全意識，保證安全

一、駕駛員的基本要求 行車，經(jīng)公司研究，特做以下規(guī)定：

1、駕駛員必須持有合法、齊全、有效的證件。

2、取得本車型相符的機(jī)動車駕駛證一年以上，且三年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。

3、駕駛員要嚴(yán)格遵守運(yùn)輸安全法規(guī)，按時參加公司舉辦的各種安全知識培訓(xùn)和業(yè)務(wù)技能知識培訓(xùn)。

4、執(zhí)行車輛“三檢、四勤、五不開”制度(出車前檢查、行車途中檢查、收車后檢查，勤潤滑、勤緊固、勤檢查、勤維修，不開快車、不酒后開車、不開逗氣車、不開機(jī)件失靈車、不讓他人替開車)，避免行車安全和機(jī)械責(zé)任事故發(fā)生。

二、公司對優(yōu)秀駕駛員的獎勵

有下列情況之一的給予通報表揚(yáng)外，公司視情況給予物質(zhì)或金錢獎勵。

1、駕駛員見義勇為者。

2、遇到災(zāi)情，勇于負(fù)責(zé)、奮不顧身、處置得當(dāng)、極力挽救，使企業(yè)利益免受重大損失。

3、駕駛員及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時上報未造成經(jīng)濟(jì)損失。

三、公司對違章駕駛員的處理辦法

駕駛員違章駕駛公司車輛被公安交警部門查處并開具罰單的，罰款由當(dāng)班駕駛員自已承擔(dān)。被公司管理人員發(fā)現(xiàn)的下列行為按公司規(guī)定處理。

1、駕駛員駕駛車輛時，須攜帶駕駛證檢查未帶者；車輛必須配備安全錘、滅火器，檢查未帶一件者一次扣50元。

2、車輛必須保持車況良好，車容整潔，制動轉(zhuǎn)向器（燈）、燈光裝置齊全有效。駕駛員查出而未整改扣50元。

3、駕車下陡坡嚴(yán)禁脫檔滑行及不得熄火脫檔滑行，查獲一次扣50元。

4、嚴(yán)禁在駕駛車輛時閑談、赤膊、穿背心、穿拖鞋、吸煙、吃零食、打手機(jī)、聽音樂（MP3）、嬉戲，違者每次扣50元，如引發(fā)交通事故，解除勞動合同，并追究相關(guān)損失。

5、駕駛員應(yīng)禁止危險品等危及車輛和乘客安全的違禁物品上車。如發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有危險品的扣50元。

6、駕駛員在行駛中違反交通法規(guī)（闖紅燈、超速、壓線、亂停放車輛、）等造成罰款、扣證，責(zé)任自負(fù)并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失；同時按照公司規(guī)定并處相應(yīng)的處罰，一次扣50元，第三次待崗。

7、駕駛員離開車輛及時將車輛熄火、拉手剎、撥出鑰匙隨身攜帶。在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，未將鑰匙撥出者，扣50元。

8、單手操作方向盤，行車中駕駛不規(guī)范，扣50元。

9、車輛每日檢查登記不按時填寫或胡亂填寫，車輛每日檢查登記表丟失，扣50元。

10、收車后不關(guān)閉電源開關(guān)、不鎖車門和關(guān)閉窗戶，扣50元。

11、參加各種會議、培訓(xùn)、考試時，遲到，早退，扣50元。

12、擅自改動設(shè)備、電腦及攝像頭，扣100元（造成后果的另行處理）。

13、停靠車輛未停穩(wěn)不得開車門，車門未關(guān)不得起步，行駛中不關(guān)車門扣100元。乘客上下車時，因駕駛員原因，造成乘客受傷所造成的經(jīng)濟(jì)損失在剔除保險公司理賠部分后，不足部分的

經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員承擔(dān)。

14、嚴(yán)禁將車輛交給未辦理聘用手續(xù)的人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次予以解除勞動合同。

15、嚴(yán)禁酒后駕駛，發(fā)現(xiàn)依法處理并解除勞動合同。

16、發(fā)生事故后逃逸的（承擔(dān)全部責(zé)任）依法處理并解除勞動合同。

四、事故的處理

1、車輛發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)及時向公司及交警部門報案，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場。注：如駕駛員逃跑、破壞、偽造現(xiàn)場，隱瞞事實，虛報事故責(zé)任，知情不報的，承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失，情節(jié)嚴(yán)重的解除勞動合同并追究相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。

2、發(fā)生事故，必須上報公司，延期不報者處罰200—500元，并承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失，情節(jié)嚴(yán)重的解除勞動合同。

3、因個人原因，造成保險公司不予受理理賠的事故，經(jīng)濟(jì)損失由個人承擔(dān)。

4、事故經(jīng)濟(jì)損失的賠償：行車事故造成的經(jīng)濟(jì)總損失，剔除保險公司賠償后，根據(jù)實際責(zé)任，追究肇事者經(jīng)濟(jì)承擔(dān)責(zé)任，有責(zé)事故視情況承擔(dān)30%---50% 無責(zé)：公司承擔(dān)

5、公司在駕駛員工資中設(shè)置300元的行車安全獎，與工資掛鉤，當(dāng)月駕駛員無行車責(zé)任事故，和在每月安全檢查中無事故隱患和苗頭，全額發(fā)放。

6、駕駛員肇事、違規(guī)處理:

(1)有責(zé)事故駕駛員待崗，待崗天數(shù)視情況而定。

(2)待崗期間無工資。

唐河縣城市公交車車載監(jiān)控播報設(shè)備管理規(guī)定

為了加強(qiáng)公交車車載監(jiān)控播報設(shè)備的管理，提高服務(wù)質(zhì)量，確保監(jiān)控播報設(shè)備的正常使用，特制定以下規(guī)定：

日常運(yùn)營中，駕駛員有責(zé)任和義務(wù)保證監(jiān)控播報設(shè)備的完好性，并能正確操作使用，嚴(yán)禁私自拆卸、擅自移動監(jiān)控播報設(shè)備，每天出車前駕駛員應(yīng)開啟并認(rèn)真檢查監(jiān)控播報設(shè)備的工作情況，保證全天候正常使用。在使用中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能正常使用時，及時上報公司調(diào)度室，由運(yùn)營科派專業(yè)人員負(fù)責(zé)維修、更換。

如發(fā)現(xiàn)運(yùn)營中不開啟或關(guān)閉車載監(jiān)控播報系統(tǒng)的每次處以駕駛員50元的罰款；如發(fā)現(xiàn)運(yùn)營中人為損壞，按原價賠償。每天收車后，駕駛員應(yīng)檢查并關(guān)閉監(jiān)控播報設(shè)備電源，鎖好門窗，防止設(shè)備丟失，屬人為因素造成設(shè)備丟失的，應(yīng)照價賠償。

公司行政管理人員每天查看監(jiān)控內(nèi)容，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)情況，及時上報公司。

唐河縣城市公交車輛運(yùn)營服務(wù)設(shè)施保潔規(guī)定

1、營運(yùn)服務(wù)設(shè)施包括：營運(yùn)車輛、站牌、停車場。

2、營運(yùn)服務(wù)設(shè)施責(zé)任劃分：

(1)各線路站牌由駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)管，如有損壞，要及時上報公司，公司在接到報告后安排設(shè)施恢復(fù)；

(2)營運(yùn)車輛保潔：城市公交車輛保潔由駕駛員負(fù)責(zé)，其中包括：車身、駕駛室、操作臺、儀表盤、投幣箱、電瓶、車窗、內(nèi)圍板、車頂、座椅扶手、地板、踏板；

(3)公司停車場由保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)；

3、項目保潔標(biāo)準(zhǔn)

①衛(wèi)生達(dá)到“車內(nèi)凈、座位扶手凈、玻璃亮”； ②車輛前擋風(fēng)玻璃處不能放置任何物品；駕駛室、操作臺范圍內(nèi)水杯、工具箱要放在指定位置；

③車容要保證漆面統(tǒng)一光亮，顏色一致； ④站牌干凈整潔，無亂寫亂畫；

4、監(jiān)督考核及處罰

營運(yùn)服務(wù)設(shè)施保潔由公司稽查員負(fù)責(zé)考核，保潔項目每查出一項不合格，扣20元。

唐河縣城市公交車輛衛(wèi)生保潔獎罰規(guī)定

為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立良好的城市公交形象，給乘客提供干凈的乘車環(huán)境，特制定本獎罰規(guī)定。

一、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

①車身凈、②玻璃凈、③地板凈、④座椅扶手凈、⑤內(nèi)頂凈、⑥內(nèi)壁凈、⑦工作臺凈、⑧投幣機(jī)凈、⑨刷卡機(jī)凈、⑩車內(nèi)無煙頭和塑料瓶等雜物。

二、工作要求

每天收車后及車輛到達(dá)首、未站后，將車輛內(nèi)外衛(wèi)生及時打掃干凈，車身外部及門窗玻璃、地板、座椅扶手、工作臺、投幣機(jī)、刷卡機(jī)、車內(nèi)頂棚每天必須擦洗。

車身在雨雪天八小時(路面已干)必須清潔。

三、考核檢查

一是互查。各線路之間、各車之間，要相互查。二是稽查員檢查。公司運(yùn)營科不定期對各線路進(jìn)行檢查。

四、獎

罰

公司給予每人每月衛(wèi)生獎100元，檢查一次不合格，扣20元。

本規(guī)定由公司運(yùn)營科具體負(fù)責(zé)實施。

唐河縣城市公交車輛票務(wù)管理制度

第一條

駕駛員應(yīng)遵守以下票務(wù)規(guī)范：

1、出車前，要檢查投幣機(jī)、IC卡、視頻監(jiān)控器、報站器等設(shè)備是否正常運(yùn)行，有故障及時上報調(diào)度室；

2、必須認(rèn)真監(jiān)督乘客上車投幣或刷卡；在車內(nèi)一律不準(zhǔn)接乘客錢幣或自備零錢為乘客兌零和代找零錢；乘客如投幣不足，須勸其補(bǔ)足，如拒付可勸其下車，投幣機(jī)周圍不允許人員?？浚?/p>

3、所有人員一律從前門上車從后門下車；

4、天黑時，車箱頂燈在乘客投幣時必須開啟；

5、運(yùn)營中，投幣機(jī)、IC卡、監(jiān)控器、報站器設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)立即上報公司，以便及時維修。

第二條

票務(wù)違章處罰規(guī)定

1、公交車輛運(yùn)營中應(yīng)嚴(yán)格遵守票務(wù)規(guī)范，查有下列行為之一者，每次視情對其處以50元罰款。

(1)凡因監(jiān)督不力，致使乘客既未投幣又未刷卡乘車的；(2)發(fā)現(xiàn)乘客錢幣沒有投入投幣箱內(nèi)，駕駛員未勸其投入箱內(nèi)的；(3)駕駛員未制止乘客站在投幣機(jī)周圍或接乘錢幣兌換零錢的；(4)駕駛員在運(yùn)營中接乘客錢幣或自備零錢為乘客兌零代找零幣；(5)不準(zhǔn)私自打開投幣箱，竊取票款，違者解除勞動合同，并追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任，交公安部門處理。

唐河縣城市公交車輛運(yùn)行管理規(guī)定

為切實加強(qiáng)公交車輛運(yùn)營管理，理順經(jīng)營秩序，提高線路及車輛運(yùn)行質(zhì)量，切實服務(wù)好城區(qū)居民出行，根據(jù)公交實際運(yùn)行情況，特制定以下管理規(guī)定。

一、各車司機(jī)一定要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高服務(wù)意識和服務(wù)水平，服從公司管理。

二、各車司機(jī)要按發(fā)車表發(fā)車，早上發(fā)車時間提前五分鐘到站點，對表后發(fā)車，遲到3分鐘以上扣款50元。

三、班次必須整點發(fā)車，整點進(jìn)站(包括整點進(jìn)入每個小站點)，如果提前2分鐘以上或晚3分鐘以上進(jìn)站的扣款20元。

四、同方向兩個站點之間有兩部車輛以上的為串車，串車有錯方每次罰款10元。

五、嚴(yán)禁中途調(diào)頭，中途甩客，否則發(fā)現(xiàn)一次取消當(dāng)月服務(wù)獎，發(fā)現(xiàn)第二次給予解除勞動合同。

六、運(yùn)營中不開啟或關(guān)閉監(jiān)控設(shè)備的扣款50元。

七、駕駛中做本崗位不相符的行為每次扣款50元。

八、被新聞媒體曝光，經(jīng)教育無效的解除勞動合同。

九、在公交站牌、站點不按規(guī)定停車，中途亂停亂放的發(fā)現(xiàn)一次扣當(dāng)班人員50元。

十、待崗駕駛員崗位，由調(diào)度員找人替補(bǔ)。

十一、駕駛員有事需請假（上午班的需前一天下午六點前報，下午班需提前至少四個小時，否則就按脫班），經(jīng)過調(diào)度室批準(zhǔn)后，由調(diào)度員找人替補(bǔ)。

十二、駕駛員拒絕生產(chǎn)安排無正當(dāng)理由拒絕頂班加班，每次扣100元。

十三、依線運(yùn)營，不能私自變更行車路線(不可抗拒的因素除外)，否則，一經(jīng)查實扣款300元，第二次給予解除勞動合同。

十四、不服從調(diào)度人員指揮及時發(fā)車的每次扣款50元；有頂撞現(xiàn)象的待崗；

十五、在運(yùn)營管理中，被處罰人對管理人員侮辱謾罵的待崗；人身攻擊管理人員解除勞動合同，永不錄用，情節(jié)嚴(yán)重的報司法機(jī)構(gòu)處理。

十六、如遇雨、雪、霧天氣及特殊情況，運(yùn)行時間及線路另行調(diào)整。

唐河城市公交公司車輛維護(hù)管理

第一條

為了保證車輛安全行駛，運(yùn)行可靠，技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)，車輛運(yùn)行必須符合以下技術(shù)條件規(guī)定：

(一)車容整潔，裝備齊全、外露部位的螺栓、螺母緊固可靠，各部位完好并具有正常的技術(shù)性能；

(二)發(fā)動機(jī)動力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，然潤料消耗正常，無漏電、漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；

(三)羅盤各總成連接牢固，不過熱、無異響，性能良好，各潤滑部位不缺油，鋼板彈簧無斷裂或錯位現(xiàn)象，輪胎氣壓正常，空氣懸掛部分無泄漏；

(四)轉(zhuǎn)向輕便靈活，橫、直拉桿及球頭銷不松曠，性能良好，定位符合要求，手、腳制動、輪胎符合規(guī)定，滑行性能良好；

(五)燈光、信號、儀表和其他安全設(shè)施配備齊全有效，工作可靠，噪聲及廢氣排放符合標(biāo)準(zhǔn)；

第二條

車輛走合期必須遵守以下規(guī)定：(一)走合期里程不得少于2500km；

(二)走合期內(nèi)，應(yīng)選擇較好的道路并減載限速運(yùn)行；(三)走合期內(nèi)必須嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程，加強(qiáng)車輛日常維護(hù)，保持發(fā)動機(jī)正常工作溫度，隨時注意汽車各部件工作狀況，及時進(jìn)行必要的緊固和調(diào)整；

(四)走合期滿后，應(yīng)到廠家指定的特約維修站進(jìn)行一次強(qiáng)制走合維護(hù)，走合維護(hù)要嚴(yán)格按廠家規(guī)定的項目要求進(jìn)行。

第三條

車輛冬夏季使用的要求：

(一)車輛冬季使用要求

1、各總成和輪

軸承換冬季潤滑油(脂)或技術(shù)要求使用復(fù)合級潤滑油，制動系統(tǒng)換用冬季制動液，柴油發(fā)動機(jī)使用低凝點柴油。車輛使用說明書由特殊要求的，按其要求執(zhí)行。

2、調(diào)整發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)器，增大充電電流，注意蓄電池保溫，電解液密度保持在1.26——1.28之間。

3、發(fā)動機(jī)及散熱器應(yīng)采取保溫措施，按廠家要求加注規(guī)定的防凍液。利用水為冷卻液的發(fā)動機(jī)，當(dāng)氣溫低于5℃，應(yīng)對發(fā)動機(jī)加注熱水預(yù)溫起動、收車時應(yīng)放盡冷卻水冰掛放水牌。

4、車輛越冬換季維護(hù)作業(yè)應(yīng)于11月20日前完成。(二)車輛夏季使用要求

1、各總成和輪

軸承換用夏季潤滑油(脂)，制動系統(tǒng)換用夏季制動液。調(diào)整發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)器，減少充電電流。調(diào)整蓄電池電解液密度，保持在1.24——1.26之間，保持液面高度和通氣孔暢通；

2、加強(qiáng)冷卻系的維護(hù)，消除水垢，保持良好的冷卻效果，行駛中注意勿使發(fā)動機(jī)過熱；

3、使用空調(diào)的車輛應(yīng)適當(dāng)調(diào)高發(fā)動機(jī)怠速；

4、行車途中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓不得采取放氣或冷水潑澆的方法降低輪胎氣壓和溫度；

5、車輛夏季換季維護(hù)作業(yè)應(yīng)于5月20日前完成。第四條

車輛的日常維護(hù)和駕駛操作規(guī)范：

(一)車輛日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作，主要內(nèi)容：堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視輪胎氣壓和車輛的安全機(jī)構(gòu)，各部件連接及外露螺栓、螺母的緊固情況，有無發(fā)熱、異響等不正常情況存在；防止“四漏”，即防止油、水、氣、電滲漏；及時補(bǔ)給和清洗，保持車容整潔，及時填寫行車日志薄，做好車輛日檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。

(二)車輛駕駛操作規(guī)程：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程是延長車輛使用壽命的關(guān)鍵。

1、車輛起動及收車：

(1)拉緊手制動器，踏下離合器置空擋，啟動馬達(dá)每次不超過5秒，連續(xù)不超過三次，如果發(fā)動機(jī)不在15秒內(nèi)起動，要間隔60秒鐘后再起動。

(2)起動發(fā)動起后嚴(yán)禁猛轟油門，及時觀察各儀表運(yùn)行情況，中速運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱發(fā)動機(jī)保持溫度達(dá)到50℃以上，氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值后方可起步，起步必須用一檔。

(3)嚴(yán)禁用冷水沖洗熱發(fā)動機(jī)。

(4)車輛熄火前，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5——10分鐘待降溫、降壓后再熄火。

(5)車輛停放時，應(yīng)搞好車內(nèi)外衛(wèi)生，前輪擺正，鎖好駐車制動，關(guān)閉電源，鎖好門窗。

2、車輛行駛

(1)根據(jù)車速適時換擋，合理運(yùn)用動力，不得高檔低速或低速高檔行駛。

(2)在使用緩速器時，嚴(yán)禁直接拉到高檔，應(yīng)逐級增加或

下降。

(3)行駛中嚴(yán)禁熄火和空擋滑行。

(4)隨時觀察各種儀表顯示情況，如發(fā)現(xiàn)非正常情況，應(yīng)立即排除；隨時聽車輛有無異響，如發(fā)現(xiàn)車輛有不正常響聲，應(yīng)立即停車檢修，及時處理，必要時與單位領(lǐng)導(dǎo)和特約維修廠家聯(lián)系，予以解決，嚴(yán)禁帶病強(qiáng)行。

(5)每行駛150公里左右，司機(jī)應(yīng)做中途下車檢查，對四輪、轉(zhuǎn)向、制動、傳動等部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時排除，夏季嚴(yán)車容整潔，及時發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患，防止車輛早期損壞。

第五條

車輛維護(hù)分級和主要作業(yè)范圍

(一)日常維護(hù)：中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。由駕駛員在每日出車前、行駛中和收車后進(jìn)行，是駕駛員保持車輛正常工作狀態(tài)的日常性工作；

(二)一級維護(hù)：中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操作等安全部件，一級維護(hù)作業(yè)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行；

(三)二級維護(hù)：中心內(nèi)容除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容桂磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)進(jìn)輪胎換位。

第六條

輪胎管理規(guī)定

本著科學(xué)管理，厲行節(jié)約的原則，結(jié)合我公司實際情況，為規(guī)范輪胎的管理，特做出如下規(guī)定：

1、認(rèn)真執(zhí)行輪胎驗損、更新、報廢等程序。

2、駕駛員要堅持“三檢’’制度，保證氣壓正常，胎冠胎間無鑲夾雜物，選擇好路面行駛，避免輪胎的早期損壞。

3、儲備輪胎要妥善保管，做到防油、防熱、防腐。

4、因責(zé)任事故造成輪胎早期損壞或報廢的其損失由當(dāng)事人承擔(dān)。

第七條

蓄電池管理規(guī)定

為了更好的加強(qiáng)蓄電池使用與管理，根據(jù)公司運(yùn)營車輛和蓄電池使用的實際情況，規(guī)定如下：

駕駛員要正確使用蓄電池(換新蓄電池時，打印車號和換發(fā)時間)，經(jīng)常檢查清潔狀況和液面高度，因責(zé)任事故造成蓄電池早期損壞或報廢的其損失由當(dāng)事人承擔(dān)。

唐河城市公交公司駕駛員操作規(guī)程

1、出車前必須提前到達(dá)場站，檢查隨車工具（含滅火器）是否齊全，對行車路線、時間做到心中有數(shù)。

2、檢查機(jī)油、燃油、水（冰卻液）是否達(dá)到要求；風(fēng)扇皮帶、燈光、喇叭、后視鏡是否存在異常現(xiàn)象；車容、報站器（含顯示屏）、車內(nèi)服務(wù)警示語、保潔桶、IC卡機(jī)、投幣機(jī)等車廂設(shè)施是否齊全有效。

3、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲等各部位螺絲（含座椅）堅固情況是否松動，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否可靠。

4、起動車前應(yīng)關(guān)閉車載媒體開關(guān)，變速桿應(yīng)加入空檔位置，每打一次馬達(dá)的時間最長不能超過五秒鐘，間隔時間不少于十秒（為保證ABS的正常使用，每次發(fā)動發(fā)動機(jī)時打開點火開關(guān)，響聲消失后方可啟動發(fā)動機(jī)）。發(fā)動后禁止猛踏油門。

5、發(fā)動著車以后發(fā)動機(jī)怠速空轉(zhuǎn)3—5分鐘，并且仔細(xì)檢查各儀表工作，正常后方可起步。

6、起步后應(yīng)試制動器是否有效，車門開關(guān)是否靈活。開始行駛速度不得超過15公里，待水溫升至70℃以上時才能轉(zhuǎn)入正常時速。

7、因車長責(zé)任造成車輛損壞，經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人自行承擔(dān)。