第一篇:自駕游車隊(duì)注意事項(xiàng)
自駕車出游車隊(duì)的注意事項(xiàng)
一、裝備要求:
1、外出前進(jìn)行車輛檢測(cè),確保車況良好,減少路上因壞車耽誤行程的可能;
2、必須配備電臺(tái),最好是車臺(tái),保證車隊(duì)遠(yuǎn)距離聯(lián)絡(luò),減少停車次數(shù),確保行車速度。
二、行車編隊(duì)
1、車隊(duì)分工:
車隊(duì)必須分工合作,超過2臺(tái)車以上的車隊(duì),必須明確指定各自分工和次序。
A:頭車——負(fù)責(zé)車隊(duì)行進(jìn)方向,控制行進(jìn)速度。觀察路牌,發(fā)出轉(zhuǎn)向和路況通知 B:尾車——負(fù)責(zé)車隊(duì)收容,異常情況報(bào)告。
C:探路車(游車)——處理應(yīng)急情況,保障車隊(duì)行進(jìn)。遇到轉(zhuǎn)向路口,以電臺(tái)通知車隊(duì)并閃燈示意轉(zhuǎn)向。要求裝備長距離通訊的車臺(tái),開車速度快,經(jīng)驗(yàn)豐富。
2、行車次序
除頭車和探路車外,各自以前車為跟車目標(biāo),不應(yīng)超越前車,如有需要換位,應(yīng)通知車隊(duì),并在安全路況下超越。
三、停車約定
1、整隊(duì)停車:洗手、加油、小休、購物、事故等情況下,應(yīng)整隊(duì)停車;
2、油箱過半,應(yīng)考慮加油,并提前向頭車發(fā)出停車加油的要求;
3、臨時(shí)停車:攝影或其他短暫性停車需要的,應(yīng)通知車隊(duì),方便的情況下,頭車應(yīng)發(fā)出全體停車指示,如因路況不宜車隊(duì)停車的,頭車應(yīng)尋找合適停車位置,且能與尾車保持通訊。尾車必須停車照應(yīng),并注意做好停車警示等安全措施。
4、車輛恢復(fù)行駛后,中路車應(yīng)各自恢復(fù)原次序排列。
四、其他約定
1、車輛臨時(shí)停車,須開雙燈示警;
2、其他車輛有責(zé)任提醒頭車以合理的速度行車
3、車輛之間至少保持2秒路程的安全距離,車輛之間應(yīng)相互提醒車距
4、當(dāng)頭車發(fā)現(xiàn)與尾車通訊出現(xiàn)雜音,應(yīng)立即降低速度,保證車隊(duì)首尾呼應(yīng)
五、后勤服務(wù)
1、途中進(jìn)餐,時(shí)間比較匆忙,請(qǐng)大家提前備好小食品
2、游車備有應(yīng)急藥品,需要時(shí)手臺(tái)呼救
3、自駕車輛出現(xiàn)情況時(shí),應(yīng)打雙閃停再應(yīng)急車道,游車有維修技師幫忙檢查車輛。
跟車原則和信號(hào)
一、車隊(duì)運(yùn)行的《三大紀(jì)律八項(xiàng)注意》 1 三大紀(jì)律:
㈠ 一切行動(dòng)聽指揮,步調(diào)一致才能得勝利(車隊(duì)行進(jìn),應(yīng)按編排先后秩序排列跟進(jìn),不要隨意擾亂);
㈡ 不準(zhǔn)在行駛中胡亂串線,影響外界其他車輛的正常行駛;
㈢ 保持安全車距(遇突發(fā)事件,立即上傳匯報(bào)。嚴(yán)禁個(gè)人英雄、自由主義作風(fēng)表現(xiàn))。八項(xiàng)注意:
⑴ 1號(hào)指揮車和尾車必須由老手擔(dān)任主駕,其他老手應(yīng)分別間插于隊(duì)列之中(六、七臺(tái)車以內(nèi)的車隊(duì),新手應(yīng)安排緊跟1號(hào)指揮車,并以此類推,老手盡量往后排。);
⑵ 盡量循1號(hào)指揮車車道軌跡前進(jìn),左右不要偏出隊(duì)列1/3車寬以上(應(yīng)急情況除外,但應(yīng)及時(shí)返回隊(duì)列);
⑶ 行駛中,車輛應(yīng)按1號(hào)指揮車發(fā)出的信號(hào)指令行駛,并將前、后車輛發(fā)出的燈光信號(hào)及時(shí)傳遞;
⑷ 注意觀察室內(nèi)后視鏡,及時(shí)掌握后方車輛運(yùn)行情況(尤其在轉(zhuǎn)彎后、超車后被其他車輛夾塞時(shí));
⑸ 跟車中若發(fā)現(xiàn)前車出現(xiàn)問題,或影響自己駕駛或后車沒有跟上,應(yīng)及時(shí)通知前車,由隊(duì)長或1號(hào)指揮車視情形采取相應(yīng)處理措施;
⑹ 尾車發(fā)現(xiàn)車隊(duì)出現(xiàn)異常情況,應(yīng)視需要通知前車停止運(yùn)行并停靠路邊等待(走錯(cuò)路、車速太高跟不上導(dǎo)致后車掉隊(duì)、拋錨、加油放水、感覺疲勞等);
⑺ 夜間行駛時(shí),統(tǒng)一使用近光燈,后車忌用遠(yuǎn)光燈向前照射。在無霧天氣,禁止開啟后霧燈;
⑻ 跟車時(shí),視線要盡量放遠(yuǎn),不能緊盯著前車尾部。盡量做到早發(fā)現(xiàn),早處理。
二、車距保持:
50公里以內(nèi)時(shí)--不要超過50米;
80公里以內(nèi)時(shí)--接近但不要超過100米;
100公里以內(nèi)時(shí)--接近150米但不要超過200米; 120公里時(shí)--保持200米左右; 130以上適當(dāng)拉開各自安全距離。
(老手可憑經(jīng)驗(yàn)盡量跟緊,但須提防新手作怪)
★ 1號(hào)指揮車帶隊(duì)職責(zé):
○ 選擇中間車道運(yùn)行,并控制車速,盡量保持勻速巡航; ○ 合理跟車并慎重超越前車;
○ 超車后,必須沿超車道繼續(xù)向前,待車隊(duì)大部分通過后,再回到主車道; ○盡量減少剎車次數(shù),避免緊急剎車;
○ 提前發(fā)出減速信號(hào),正確帶隊(duì)避讓路障;
○ ??繒r(shí)預(yù)早打右燈,并循場(chǎng)地位置慢速前移,給后方車隊(duì)預(yù)留停車空間; ★ 驅(qū)趕外籍插入車輛:在道路條件許可前提下(旁邊有空余車道),前車減速慢行(盡量不采用急點(diǎn)剎車,引起爭端),后車同時(shí)閃遠(yuǎn)光燈逼其離隊(duì)超越,后方車輛立即提速填補(bǔ)空缺。同時(shí)前車加速跟緊前方車隊(duì)。
三、車隊(duì)運(yùn)行的車臺(tái)使用 保持3-4輛工作車,配備車用電臺(tái),頭車應(yīng)及時(shí)通報(bào)路況,中車及尾車也要向頭車及時(shí)通報(bào)車隊(duì)行駛狀態(tài)。車隊(duì)有車輛遇情況須停車時(shí),其車輛后面離其最近一工作車應(yīng)陪其一起停車,問明原因及時(shí)通知車隊(duì),由車隊(duì)做決定是否停車等待。(一般情況車隊(duì)不得隨意停車)待車輛解決完事情后,由工作車帶領(lǐng)追趕車隊(duì),但不的違章,因?yàn)檐囮?duì)的行駛速度不會(huì)太快,單車很容易追上,不要急噪。自駕車出游車隊(duì)的注意事項(xiàng)
第二篇:自駕游注意事項(xiàng)
自駕游注意事項(xiàng)(第四版)
如果你有車——無論貴賤,如果你尚有閑錢可供揮霍——無論多寡,如果你精力充沛——無論男女,如果你有時(shí)間——當(dāng)然是越長越好,你就有一萬個(gè)理由,前往那些你一直神往之地。
這個(gè)旅途你當(dāng)然不會(huì)孤獨(dú),朋友、父母、愛人、孩子以及那輛在城里蝸居的愛車,最好一個(gè)都不能少。有自駕游經(jīng)歷的朋友都有這樣的體會(huì):車輛在異地出現(xiàn)問題時(shí),再小的麻煩也可能變得棘手。自駕游開始前,那么請(qǐng)做好以下幾個(gè)準(zhǔn)備。
A、計(jì)劃篇
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),你需要考慮的問題主要包括:方式、費(fèi)用和路書等。
方式:首先是參加人員,如果是打算單人單車,你需要考慮的問題可能主要還是安全,但如果是拖家?guī)Э诨蛘唠S車隊(duì)前往, 就存在車輛選擇的問題。租車或者采用自有車輛各有利弊。租車的好處是你可以根據(jù)參加人數(shù)和目的地路況選擇不同的車型。
費(fèi)用:自駕車旅行必須要考慮的費(fèi)用主要包括:燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、住宿費(fèi)用、飲食費(fèi)用、景點(diǎn)門票費(fèi)用以及人身財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)等。
B、檢測(cè)篇
這個(gè)提醒真是老生常談,但這的確是不容忽略的重要環(huán)節(jié),無論你工作多么繁忙,都一定要抓緊時(shí)間將車送到4S店做個(gè)全面的保養(yǎng)和安全檢查,任何僥幸的心理都會(huì)帶來更大的損失和麻煩,也許你會(huì)說就在家門口轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),一點(diǎn)小毛病沒關(guān)系,也可能這個(gè)小毛病就是安全的隱患,不及時(shí)解決真可能醞釀大禍,在安全的問題上來不得半點(diǎn)馬虎。
1、在著車時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈、氣囊燈、ABS燈、S燈(S鍵關(guān)閉時(shí))是否啟亮,如果不啟亮,則要進(jìn)維修站維修。
2、檢查制動(dòng)系統(tǒng):看看制動(dòng)距離是否正常。如果是舊車跑長途,應(yīng)計(jì)算一下自己上次更換制動(dòng)片、離合器片的里程,以保證不會(huì)因?yàn)樯鲜鰞善倪^度磨損而造成車輛故障。
3、檢查方向系統(tǒng):檢查是否有方向發(fā)抖、發(fā)擺、跑偏現(xiàn)象。
4、對(duì)機(jī)油液面、防凍液液面、變速箱油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面、剎車油液面進(jìn)行檢查,通過觀察車輛部件外觀以及車下的地面,看看是否有油或液的泄漏。
5、對(duì)雨刷、輪胎、后視鏡等外部設(shè)備進(jìn)行檢查。特別應(yīng)注意輪胎氣壓,輪胎氣壓過低易造成高速行駛時(shí)的爆胎事故。
C、裝備篇
自駕出游,如果可能最好把家都帶在身邊,那樣可能是最令人放心的。當(dāng)然這只是一種奢求?;旧暇统鲂袦?zhǔn)備而言,可分為五大類型。
文本類:身份證、駕駛證、行駛證、養(yǎng)路費(fèi)及購置稅證件、車輛使用稅證件、路線地圖、信用卡、保險(xiǎn)費(fèi)單、筆記本及筆等。尤其是去不太熟悉的地方,事先準(zhǔn)備一張地圖是非常有效的。目前GPS導(dǎo)航儀也日漸成為必備裝備之一。出發(fā)前還應(yīng)該準(zhǔn)備些喜歡的音樂,自駕的快樂就是車、人、音樂、過程,日后的回憶也常常因?yàn)槟切┮魳范‖F(xiàn)得更加清晰。日用品類:適時(shí)衣物、太陽帽、手套、適宜駕駛的軟底鞋、雨具、照明用具、保溫水壺及餐具、照相器材、洗漱用具等。照明用具
藥品類:繃帶、創(chuàng)可貼、消毒藥水、消炎藥、防暑藥、防暈車藥、驅(qū)蚊蟲藥水等。所帶藥品都應(yīng)注意使用期限,切勿使用已過期的藥品。
車輛備件類:“四大法寶”隨車攜帶,有備無患。這些法寶是拖車?yán)K、蓄電池連接線、三角停車警告牌、備用輪胎。最需要強(qiáng)調(diào)的是水,除了飲用水,還需要用10L以上的塑料桶裝自
來水,可以用來洗手也可用來在緊急情況下補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,避免“開鍋”。有條件的話可帶上一桶機(jī)油跟汽油,以備急用。
D、駕駛篇
自駕游最重要的部分就是駕駛。一般情況下我們都是從喧鬧的都市駕車到寧靜的郊外,或者從一座城市駕車到另一座城市游玩。因此城市道路、山路和高速公路等路況的頻繁變換在所難免,相應(yīng)的駕駛技巧及注意事項(xiàng)就應(yīng)格外關(guān)注。
1、經(jīng)常留意查看汽車儀表盤上水溫和機(jī)油壓力數(shù)據(jù),超出正常范圍或者汽車行駛中發(fā)覺有異常響聲或其它不正?,F(xiàn)象;如聞味或見到冒出大量熱氣等必須立即停車檢修,然后才能繼續(xù)行駛。
2、盡量避免夜間行車,如果需要夜間駕車,應(yīng)減速慢行,多用變換遠(yuǎn)近光燈的技巧,在遇到對(duì)方燈太亮?xí)r,正確的做法是減速或停車。
3.山道駕駛,往往彎多且急,此時(shí)切不可在彎道超車或在看不清前方有無來車的情況下占對(duì)向車道過彎,過彎前要減速鳴笛。
4、長途駕駛,首先應(yīng)該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之時(shí),應(yīng)該停車小歇片刻,或者換人駕駛。千萬不要勉強(qiáng)趕路。
5、在高速公路上行駛時(shí),遇到緊急情況需要停車時(shí),應(yīng)??吭趹?yīng)急車道。如果長途駕駛需要休息,可以在高速公路的服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站出口處???。
6、野外臨時(shí)停車時(shí)要注意不要在轉(zhuǎn)彎處,某一方向視線不好處,坡度大處,有可疑人逗留處,或者其他你感覺不穩(wěn)當(dāng)?shù)牡胤酵\?。停車休息時(shí),務(wù)必鎖好車門車窗,注意個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。
E、應(yīng)急篇
駕車出行,愛車擱淺公路的尷尬,或者碰到不大不小的事故,肯定會(huì)使你出行的喜悅大打折扣。不過如果你掌握了以下應(yīng)對(duì)方法,就能最大限度確保駕車無憂。
常見問題應(yīng)急措施
1、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng):首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因?yàn)槠嚵苡甑仁艹保绻沁@樣,可以把受潮機(jī)件晾干,然后再發(fā)動(dòng);其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換即可;最后,檢查蓄電池電壓是否足夠。
2、突然爆胎:后胎爆破會(huì)使汽車尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象,但方向一般不會(huì)失控。這時(shí)可反復(fù)輕踩剎車,慢慢地將車輛停下。前輪爆破則會(huì)造成汽車向破胎一側(cè)跑偏,此時(shí)應(yīng)雙手用力控制方向盤,并松開油門踏板,使汽車?yán)棉D(zhuǎn)動(dòng)阻力自行停下,千萬不要急于剎車。
3、制動(dòng)失靈:首先要根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時(shí)迅速踩一腳空油,將高速擋換入低速擋。在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,否則容易使制動(dòng)盤“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力。
4、水箱開鍋:停車之后不要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),要讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),利用風(fēng)扇冷卻。待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,用布蓋住散熱器蓋,緩緩將其打開,這時(shí)要注意保持距離,以防熱水噴出燙傷人。如缺少冷卻水,加入的冷卻水應(yīng)選用蒸餾水、純凈水等水質(zhì)較軟的水,以防形成水垢影響散熱。
第三篇:自駕游車隊(duì)行車技巧及注意事項(xiàng)總結(jié)2015版
自駕游車隊(duì)行車技巧及注意事項(xiàng)
自駕游車隊(duì)行車技巧及注意事項(xiàng)總結(jié)
一、車隊(duì)行車技巧
1、并線時(shí)前車與后車的配合:前車要并線時(shí),不能覺得這個(gè)空當(dāng)能過去,一開轉(zhuǎn)向燈,一動(dòng)方向盤就進(jìn)去了,后車怎么辦?正確的方法是:前車要并線,先提前打開轉(zhuǎn)向燈,后車發(fā)現(xiàn)前車要并線時(shí),立即提前并入相應(yīng)車道,把后方車輛卡在后面,方便前車并線入道。
2、過路口:車多的時(shí)候,一個(gè)紅綠燈基本不可能通過所有車隊(duì)車輛。這時(shí),頭車應(yīng)意識(shí)到這一點(diǎn),在自己通過路口后,并用后視鏡觀察紅綠燈,變紅燈后,將車隊(duì)靠邊緩慢前行,待后續(xù)車輛跟上的時(shí)候再以正常速度前進(jìn);靠在路邊等后方車輛這是萬不得以的做法,因?yàn)槭紫仁沁`章,其次是不安全
3、過交費(fèi)站:由于要考慮整體車隊(duì)的行進(jìn)速度,所以基本上過交費(fèi)站時(shí),車隊(duì)是散的。這個(gè)時(shí)候,技巧體現(xiàn)在出交費(fèi)站,依然是靠在路右側(cè)緩慢行駛,待所有車輛通過交費(fèi)站,慢慢恢復(fù)車隊(duì)車序。
4、堵車:呵呵,不多說了,和過路口、過交費(fèi)站一樣,通過擁堵路段,找寬敞的地方靠邊緩慢前行,然后恢復(fù)車隊(duì)車序。
5、坡道行駛的原則:上坡可以跟緊一點(diǎn),下坡要放開距離
6、跟車:仔細(xì)觀察前車的車速,發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮,無論自己需要不需要減速,把腳放在剎車踏板上,消除制動(dòng)間隙。
7、所有車輛在起步加速和剎車減速時(shí),要注意考慮后車的感受。
8、車速控制:為了大家和乘客的安全,高速路上車速一般控制在120以內(nèi),如果路況確實(shí)很好又沒有攝像頭的情況下偶爾可以到140。國道上車速控制在90以內(nèi),最高不要超過100。省道和山路車速控制在60以內(nèi),最好不超過80。
9、車距控制:高速上行駛除了控制車速外還要注意控制車距,避免車隊(duì)的自己人追尾。高速上行駛當(dāng)速度在100-120KM/H的時(shí)候,兩車的距離應(yīng)該控制在150M以上;國道上行駛車距控制在80M以上;城市道路行駛根據(jù)實(shí)際情況合理控制車距。
10、車隊(duì)行進(jìn),忌諱打亂車序行進(jìn),禁止飆車。
二、車隊(duì)成員之間的配合與職責(zé)
發(fā)起人、領(lǐng)路人、工作車、指揮車:
1、要對(duì)自己的通訊設(shè)備充電、并保持暢通狀態(tài),手機(jī)、手臺(tái)盡量滿電量運(yùn)行,盡可能帶上備用電池及充電器
2、對(duì)通訊設(shè)備要及時(shí)檢驗(yàn),出發(fā)前一定要測(cè)試設(shè)備是否正常。
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自駕游車隊(duì)行車技巧及注意事項(xiàng)
3、制訂應(yīng)急通訊方案,比如中途手機(jī)落水、鎖卡、無網(wǎng)絡(luò),電臺(tái)天線損壞、氣候原因損壞,頻點(diǎn)被其它人占用等等,面對(duì)這些情況應(yīng)該怎么辦?作為領(lǐng)隊(duì)的人員及車輛應(yīng)事先公布應(yīng)急方案,比如領(lǐng)隊(duì)車輛其它在坐人員的手機(jī)號(hào)碼、熟悉路程TX的手機(jī)號(hào)碼、備用頻點(diǎn)等等。
4、出發(fā)前應(yīng)對(duì)每輛車加以標(biāo)記和記憶,以便路途中自己能夠識(shí)別;比如制作簡易性標(biāo)簽、編號(hào)。
5、行車中,把具有熟練車隊(duì)經(jīng)驗(yàn)的TX,安排在車隊(duì)的平均位置中;比如車隊(duì)為15輛車,有3名司機(jī)車隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富,那么應(yīng)把這3輛車分別安排在頭車、7號(hào)車、尾車。
6、行車中,注意觀察后視鏡及電臺(tái)聯(lián)絡(luò),要照顧車隊(duì)后續(xù)車輛。過紅綠燈時(shí),車隊(duì)被斷開,頭車應(yīng)帶領(lǐng)前半部車隊(duì)靠邊緩慢的前行,等待后續(xù)車輛。
7、作為頭車,每做下一個(gè)動(dòng)作的時(shí)候,都要提前給后面車輛加以告示,比如轉(zhuǎn)向燈、電臺(tái)聯(lián)絡(luò),并要考慮后續(xù)車輛能否安全、順利的完成你的動(dòng)作。
8、后續(xù)車輛一旦發(fā)生問題及事故,前車應(yīng)立即尋找安全地方,將車隊(duì)停下,并協(xié)同事故車處理。
9、指揮車輛應(yīng)在出發(fā)前安排好行車車序。
10、在車中,頭車應(yīng)該要主意自己車速。當(dāng)頭車速度是90KM/H時(shí),第4-5輛車基本要110-120KM/H才可以跟上。
車隊(duì)成員:
1、保持自己的通訊設(shè)備正常、暢通
2、行車中注意觀察前車,盡可能多往前看幾個(gè)車,并注意他們的燈光及各種信號(hào),隨時(shí)做出正確的判斷
3、行車中,如有走錯(cuò)路、或交通障礙等等使自己掉隊(duì),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系工作車、指揮車,在正確的引導(dǎo)下歸隊(duì),萬萬不可試路前進(jìn),避免耽誤大家更多的時(shí)間
所有人員:
1、保持通訊設(shè)備正常、暢通。
2、出發(fā)前檢查車輛,燃油是否足夠,備胎、千斤、三角警告標(biāo)志是否齊全,所有燈光是否正常等等
3、行車中,由于是車隊(duì)前進(jìn),肯定比單車前進(jìn)要累一些,所以,請(qǐng)駕駛員務(wù)必提醒車上乘客,盡量不去做占用駕駛手、腳、眼等的工作,比如更換CD唱片;若有可能,讓有協(xié)助能力的乘客做在副駕駛,協(xié)助駕駛員車隊(duì)行進(jìn),比如電臺(tái)、電話的通訊工作
4、行車中,絕對(duì)禁止隨意使用遠(yuǎn)光、喇叭的動(dòng)作,遠(yuǎn)光是提醒前車的信號(hào),喇叭是嚴(yán)重提醒前車的信號(hào)。比如自己的車輛發(fā)生故障需要緊急靠邊停車,就要打開右轉(zhuǎn)向燈,同時(shí)連續(xù)斷續(xù)鳴笛,向路邊開去。遠(yuǎn)光則為一般示意的作用。
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自駕游車隊(duì)行車技巧及注意事項(xiàng)
5、行車中,所有車輛都應(yīng)盡可能的多關(guān)注每一輛車發(fā)出的各種信號(hào)指示,比如鳴笛、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈、手勢(shì)等等,并做到及時(shí)與指揮車輛通報(bào)。
6、行車中,應(yīng)按車隊(duì)事先安排好的車序前進(jìn),切不可隨意打亂車序。如遇堵車、過交費(fèi)站等情況,車序被打亂后,待找前方安全、寬敞的地方恢復(fù)車序。
7、行車中,切不可與其它社會(huì)車輛爭搶斗氣
8、提前將零錢預(yù)備在觸手可及的地方,提高過交費(fèi)站的速度,對(duì)恢復(fù)車序是有幫助的。
9、如車輛或乘員有特殊情況,比如燃油不足、輪胎漏氣、乘員內(nèi)急等等,應(yīng)及時(shí)報(bào)告指揮車輛。
自駕車車隊(duì)行使注意事項(xiàng)
一、分組
車輛較多的情況下,我們通常分組前進(jìn)。每個(gè)小組選出經(jīng)驗(yàn)豐富的擔(dān)任頭車和尾車,各成員相互照應(yīng)。
二、秩序
各車輛保持自己在本車隊(duì)的位置,不要隨意超越。絕對(duì)禁止超越頭車。如有需要(如加油、上廁所或其他特殊情況)需要停車或需向頭車報(bào)告時(shí),請(qǐng)通過閃大燈、鳴笛、打右轉(zhuǎn)彎燈等手段通知本小組車隊(duì)成員。各成員負(fù)擔(dān)傳遞前車和后車的燈光信號(hào)的工作。
三、相互照應(yīng)
車隊(duì)各成員相互幫助,相互照應(yīng)。頭車發(fā)現(xiàn)本車隊(duì)成員有停車需求時(shí),在適合停車的地方讓本車隊(duì)停車詢問情況,整個(gè)車隊(duì)統(tǒng)一行動(dòng)。尾車發(fā)現(xiàn)本車隊(duì)成員有停車需求時(shí),電臺(tái)通知頭車。
四、速度
由于各成員駕駛技術(shù)不一和路況復(fù)雜,行駛過程中往往有車輛掉隊(duì),頭車60KM/小時(shí)的情況下,尾車經(jīng)常遇到100KM/小時(shí)追趕前車的情況,在山路上極不安全。所以頭車注意觀察整個(gè)車隊(duì)的情況,控制好速度。盡量保持勻速前進(jìn)。
五、右行駛
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自駕游車隊(duì)行車技巧及注意事項(xiàng)
車隊(duì)行駛通常速度不快,會(huì)有許多車輛超車穿插,容易發(fā)生危險(xiǎn)。通常的做法是車隊(duì)盡量靠右邊行使,讓其他車輛盡快超越,以免被沖散。如果路窄無法靠邊,被超越的一輛車減速讓行,車隊(duì)其余車輛保持勻速。對(duì)方車輛超車完畢后,被超車加速跟上車隊(duì)。遇到欲從右邊超越的車輛,由尾車右阻擋,堅(jiān)決禁止其從右超越。
六、超越
超越其他車輛時(shí),頭車盡量給后車留出余地,后車依次跟進(jìn)。必要時(shí),頭車超越后在被超車前壓住其速度,以便隊(duì)友超越(注意:車隊(duì)成員應(yīng)同時(shí)打開雙蹦登,以免引起對(duì)方不滿,超車完畢后鳴笛表示感謝)。車隊(duì)超車完畢后,頭車返回自己的位置。
七、過紅綠燈口子
過口子時(shí)盡量將路面占滿,雙車道排兩牌(1、3、5車排一排,2、4、6車排一排),三車道時(shí)排三排(按上速方法類推)。這樣避免了被其他車輛加塞,同時(shí)能快速通過路口,通過路口后恢復(fù)隊(duì)形。
八、馬路語言制訂(燈光信號(hào)的使用和識(shí)別): 1.1號(hào)指揮車燈號(hào)指令:
① 頻閃剎車燈--注意前方需要減速;
② 常亮剎車燈--正在減速;
③ 慢頻閃剎車燈(每次3下長)--正在等待,催促后車加速跟近;
④ 夜間頻閃后霧燈(每次連續(xù)3下)--有后方車輛燈光干擾或車隊(duì)中出現(xiàn)異常情況,需要在運(yùn)行中更正(如后方有人誤開啟遠(yuǎn)光大燈干擾前車視線、有外籍車輛插入需要驅(qū)趕)。
⑤ 長途行駛中,為避免旅途疲勞駕駛帶來的隱患,1號(hào)指揮車應(yīng)每隔一段時(shí)間發(fā)出應(yīng)急燈信號(hào),求證后車的精神狀態(tài)。后車見到信號(hào)后,應(yīng)同時(shí)回應(yīng);
⑥ 打右轉(zhuǎn)向燈并減速貼右停車--后方車輛依次打燈,并沿前車軌跡貼向右側(cè),停車時(shí)盡量縮短車距。尾車停穩(wěn)后開啟故障燈信號(hào)。全車隊(duì)關(guān)閉大燈,轉(zhuǎn)換成示寬燈(燈光組合開關(guān)第一檔位)。
2.除1號(hào)指揮車外,隊(duì)列中其余車輛嚴(yán)禁常亮遠(yuǎn)光燈。只能在必要時(shí)短暫使用(不得多次頻閃,誤發(fā)信號(hào)); 3.2號(hào)車以后車輛,正常巡航過程中,發(fā)現(xiàn)前車后霧燈或剎車常亮有礙視線時(shí)--短閃遠(yuǎn)光燈一下,稍作停頓,可重復(fù)進(jìn)行,以提醒前車關(guān)閉。
4.所有車輛,臨時(shí)停車不要常踩剎車踏板。應(yīng)拉起手剎制,免得后車感覺刺眼,影響視力疲勞;
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自駕游車隊(duì)行車技巧及注意事項(xiàng)
5.尾車燈號(hào)指令:
① 慢頻閃遠(yuǎn)光燈(每次發(fā)送3下長,可稍間隔多次發(fā)送)--表示后方OK,可加速前進(jìn);
② 急頻閃遠(yuǎn)光燈(每次發(fā)送3下短,可稍間隔多次發(fā)送)--表示后方SOS,需要車隊(duì)停止運(yùn)行。6.馬路臨時(shí)停泊時(shí),尾車須點(diǎn)亮故障燈號(hào)。
★ 1號(hào)指揮車帶隊(duì)職責(zé):
○ 選擇中間車道運(yùn)行,并控制車速,盡量保持勻速巡航;
○ 合理跟車并慎重超越前車;
○ 超車后,必須沿超車道繼續(xù)向前,待車隊(duì)大部分通過后,再回到主車道;
○ 于雙向混合路面超車,必須具備良好路面條件和遠(yuǎn)方未有出現(xiàn)對(duì)開車輛。超車后,1號(hào)車必須壓住中線行駛一段較長距離,并同時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈,指示2號(hào)車帶隊(duì)先行回到主車道(此時(shí)2號(hào)車臨時(shí)代替1號(hào)車,將后面車隊(duì)及時(shí)領(lǐng)入主車道)。由1號(hào)指揮車獨(dú)自沿中線行進(jìn),令對(duì)面駛來的車輛減速并掌握分寸,不可造次地將對(duì)方逼向路面左側(cè);
○ 盡量減少剎車次數(shù),避免緊急剎車;
○ 提前發(fā)出減速信號(hào),正確帶隊(duì)避讓路障;
○ 停車時(shí)預(yù)早打右燈,并循場(chǎng)地位置慢速前移,給后方車隊(duì)預(yù)留停車空間;
★ 驅(qū)趕外來插入車輛:在道路條件許可前提下(旁邊有空余車道),前車減速慢行(盡量不采用急點(diǎn)剎車,引起爭端),后車同時(shí)閃遠(yuǎn)光燈逼其離隊(duì)超越,后方車輛立即提速填補(bǔ)空缺。同時(shí)前車加速跟緊前方車隊(duì)。
自駕游車隊(duì)的組成和行進(jìn)注意事項(xiàng)
車隊(duì)行駛不同于單車行進(jìn),由于車隊(duì)的車輛多。一個(gè)車隊(duì)少則幾輛車,多則幾十輛車,龐大的車隊(duì)在道路上會(huì)給其他的車輛帶來許多的不便,同時(shí)很多車手自己也會(huì)感覺因?yàn)殡S車隊(duì)行駛產(chǎn)生過分的依賴思想,不再全身心去注意觀察前面的路況,以至于出現(xiàn)情況來不及判斷而作出一些錯(cuò)誤的駕駛動(dòng)作,從而導(dǎo)致不該發(fā)生的行車事故發(fā)生。
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自駕游車隊(duì)行車技巧及注意事項(xiàng)
所以在自駕游組成車隊(duì)時(shí),一定要作出一些相關(guān)的車隊(duì)規(guī)定來約束車隊(duì)的全體成員。而車隊(duì)的每一個(gè)參與者都要自覺的遵守車隊(duì)的規(guī)定和相關(guān)的約束。不可隨意自行其事,不聽勸阻者,一律開除出車隊(duì),不允許其跟車行進(jìn)!
根據(jù)以往組織車隊(duì)的一些經(jīng)驗(yàn),將車隊(duì)出行的相關(guān)事項(xiàng)規(guī)納如下:
1、車隊(duì)組織者應(yīng)組織有維修經(jīng)驗(yàn)的成員,對(duì)參與自駕車隊(duì)的每臺(tái)車都要進(jìn)行車況檢查,沒有參與年檢的車輛勸阻其加入車隊(duì)(先小人后君子,杜絕可能的遺留問題發(fā)生)。檢查后,要進(jìn)行編號(hào)登記,發(fā)放行駛注意事項(xiàng)表和車隊(duì)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式,明確參與人的責(zé)任和義務(wù),并根據(jù)組織者的要求簽署責(zé)任免責(zé)保證書等。在自駕車隊(duì)出行的行駛途中,全體成員要嚴(yán)格按車輛的編號(hào)依次行進(jìn)。
2、自駕車隊(duì)要選一個(gè)有帶車經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)擔(dān)任頭車,并裝備帶車使用的GPS、對(duì)講機(jī)和緊急時(shí)候使用的頻閃燈,找一個(gè)對(duì)地圖和地形、道路都比較熟悉的人跟頭車行進(jìn)。再選擇幾個(gè)有汽車維修經(jīng)驗(yàn)和處理問題能力強(qiáng)的人,上最后一臺(tái)車作為收尾車。車隊(duì)隊(duì)長要把組織工作做好,給行車骨干成員的分工要明確,各司其職。
3、尾車的責(zé)任時(shí)刻;留意整個(gè)車隊(duì)的行駛狀況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知隊(duì)長并通報(bào)車隊(duì),要配備常用的救援工具和救援物資,主要負(fù)責(zé)善后和救援工作。正常行駛中,要掌握整個(gè)車隊(duì)的行駛情況和相隔距離,與頭車配合,控制整個(gè)隊(duì)形的車速以及車隊(duì)中的車與車的間距,以免掉隊(duì)。
4、車主的責(zé)任;習(xí)慣上自駕游以每車為一個(gè)小編組,車主自動(dòng)成為該小編組的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)盤點(diǎn)人數(shù)和其他瑣碎事宜。
5、車主的義務(wù);首先要檢查好各自車輛的情況,如剎車(包括剎車油)、機(jī)油、電池、輪胎(包括備用輪胎)和車燈狀況,盡可能地配備通訊設(shè)備(無線對(duì)講機(jī)),一些救生設(shè)備,如拖車?yán)K、電子打氣裝置等,還順便帶一些藥品,以備萬一。
6、如果參與自駕車隊(duì)的車輛過多,可分成多個(gè)小車隊(duì)。車隊(duì)大小,應(yīng)以12臺(tái)車為上限。分開的小隊(duì)要求隊(duì)和隊(duì)之間的距離要拉開,一般最小要保持在500---1000米左右,這樣便于前后車隊(duì)的行進(jìn)。在等級(jí)公路和高速路上,車與車之間的距離根據(jù)車速應(yīng)保持在10——100米之間。隊(duì)與隊(duì)之
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自駕游車隊(duì)行車技巧及注意事項(xiàng)
間的距離應(yīng)大于一公里(每小隊(duì)的頭車都要配備對(duì)講機(jī)而不是手機(jī),行車途中開車的車手,嚴(yán)禁使用手機(jī)接電話或者使用手機(jī)聯(lián)系其他車的車手,一切為了安全?。?。
7、行駛中,嚴(yán)禁車隊(duì)成員的車輛相互超車,牢記本車前后面的車輛編號(hào),絕對(duì)不允許無辜超越前車。哪怕你自己開的是BMW而前面的那輛是奧拓,你也要老老實(shí)實(shí)的跟著行進(jìn)。途中堅(jiān)決不允許成員任何車輛并排行駛!也不可隨意離隊(duì),如有特殊情況需離隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)通過對(duì)講機(jī)或者手機(jī)報(bào)告頭車,經(jīng)同意后方可離開。歸隊(duì)時(shí)應(yīng)通過對(duì)講機(jī)告知車隊(duì)。跟上隊(duì)伍時(shí),一般跟在車隊(duì)最后即可,等到休息時(shí)再回到原來的車隊(duì)編號(hào)位置。
8、原則上所有車輛都應(yīng)該裝備對(duì)講機(jī),以方便聯(lián)系。沒有對(duì)講機(jī)的車,要穿插按排在車隊(duì)中間。車隊(duì)行進(jìn)途中,嚴(yán)禁使用對(duì)講機(jī)聊天,要把信道留給頭車報(bào)路況,以及在車隊(duì)出現(xiàn)緊急情況時(shí)可以及時(shí)通知全體車隊(duì)成員。如車輛沒有配備對(duì)講機(jī),在有異常情況時(shí)要及時(shí)使用移動(dòng)電話聯(lián)絡(luò),一般會(huì)安排這兩臺(tái)車至少要兩人,且不可以邊開車邊進(jìn)行聯(lián)絡(luò),以減少事故隱患。
9、由于車隊(duì)在實(shí)際行駛時(shí),頭車和尾車之間的距離可能會(huì)拉很長,頭車所報(bào)路況對(duì)后面的車輛來說有個(gè)時(shí)間差的問題,后車要根據(jù)頭車預(yù)告,注意當(dāng)前速度和經(jīng)由位置的地貌情況,經(jīng)過時(shí)間差后,所報(bào)才適用自己的車。所以頭車不要把路況報(bào)得過于頻繁,應(yīng)盡量報(bào)一些比較突出的事情和路況,當(dāng)然車隊(duì)成員也不能過于依賴頭車所報(bào)路況,應(yīng)只作為參考,盡量使用安全的行駛手段來處理路況,跟好車隊(duì)。
10、頭車在行駛途中,應(yīng)根據(jù)當(dāng)前的路況,隨時(shí)調(diào)控車速。副駕駛應(yīng)該把要調(diào)整的車速盡早告知車隊(duì)成員,以便大家及時(shí)作出反應(yīng)。這個(gè)是很重要的事情,可以避免車隊(duì)的車與車間發(fā)生不必要的追尾事故。
11、車隊(duì)在行進(jìn)中應(yīng)盡可能地保持一字隊(duì)形并注意車相互之間的間距,在分道行駛的等級(jí)道路上,可選用內(nèi)側(cè)道路行駛,可避免頻繁地變道超車,這樣做也減少了對(duì)車隊(duì)外的車輛的行駛干擾。在不分道的路上,車隊(duì)在行進(jìn)中也應(yīng)盡量減少給其它車輛帶來的麻煩。在有其他車輛插入車隊(duì)時(shí),不要去擠壓非車隊(duì)的車輛。外車長時(shí)間的插入隊(duì)伍行進(jìn),應(yīng)給其燈光信號(hào),勸其離開車隊(duì),他會(huì)識(shí)趣而撤的。
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自駕游車隊(duì)行車技巧及注意事項(xiàng)
12、尾車隨時(shí)注意車隊(duì)后面的情況,在發(fā)現(xiàn)有車輛特別是大車或者車隊(duì)要超越車隊(duì)時(shí),應(yīng)及時(shí)地把情況告知車隊(duì)及頭車,以便車隊(duì)全體車輛及時(shí)處理情況。
13、途中加油,應(yīng)選擇較大的、正規(guī)的加油站統(tǒng)一加油,不要隨意自行離隊(duì)加油。如果有車感到油料不夠時(shí),應(yīng)及時(shí)告訴領(lǐng)隊(duì),以便頭車安排加油停車。(此時(shí)車隊(duì)隊(duì)長要通知全體車手檢查自己的油箱油量,各車手要根據(jù)自己車百公里油耗情況及時(shí)補(bǔ)充油料。)
14、車隊(duì)行駛中,各個(gè)車手都要集中精力駕駛車輛,隨時(shí)觀察和處理道路情況,不允許與乘坐人聊天,盡量不要開車內(nèi)的音響!與往常單車出行一樣,全體駕駛?cè)说囊暰€都要盡可能的觀察前車最少二輛車以前,不要只盯在前面的車上,這樣當(dāng)前方有突發(fā)事情發(fā)生時(shí),你就會(huì)有足夠的時(shí)間來處理。千萬不可因?yàn)槭歉囮?duì)出行,只盯住前車從而產(chǎn)生麻痹大意的情況發(fā)生。
15、車隊(duì)停車時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮停車。全體成員要服從指揮,順序停車,不要隨意亂停亂放。在山區(qū)停車要選擇路基堅(jiān)硬的、較寬的路面且視線好的路段停車。防止塌方帶來的不必要的麻煩。在人煙稀少的地段,一定要注意全體車輛的視線范圍,避免不必要的麻煩出現(xiàn)。
16、所有車輛在無突發(fā)故障的情況下,應(yīng)避免行進(jìn)途中私自停車。必須停車處理情況的,后車要隨其后停下,尾車應(yīng)及時(shí)通知頭車停駛,并在車后規(guī)定距離處放置警示牌。停車后各車成員在確保安全的前提下,下車進(jìn)行援助。
17、在經(jīng)過村莊和小集鎮(zhèn)、鬧市時(shí),要加倍的提高警惕,并盡量降低車速,隨時(shí)注意路邊的行人和車輛,縮短前后車的距離。要隨時(shí)防止叉路上橫穿的行人和車輛。
18、在山區(qū)道路上,一定要靠道路的中間位置的右側(cè)車道行駛,不允許長時(shí)間的占用對(duì)方的車道行駛。特別是在沙石路上,要保持足夠的前后車距。不允許占對(duì)方來車的車道,上坡時(shí)要選擇合適的檔位,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力前進(jìn);下坡時(shí),手動(dòng)檔車要選合適的檔位行進(jìn)下坡,盡量避免長時(shí)間的使用剎車來保持車距和速度。手動(dòng)擋車在適當(dāng)?shù)臋n位上就可以盡力使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),嚴(yán)禁在長時(shí)間使用腳剎控制車輛的行駛速度。
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自駕游車隊(duì)行車技巧及注意事項(xiàng)
19、出行前大家要檢查好自己的車輛(包括自檢和互檢),油料是否充足?輪胎氣壓是否正常?水箱是否加滿水?雨刷水壺是否加滿水?車輛的燈光是否正常?車輛發(fā)動(dòng)后的工作狀況是否正常,備胎是否完好?當(dāng)然每個(gè)人的個(gè)人的各種隨身用品是否帶齊就是自己去考慮的事情了。
20、不幸車隊(duì)成員的車輛出現(xiàn)事故后,車隊(duì)?wèi)?yīng)在確保安全的情況下及時(shí)停車,并及時(shí)救助傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),馬上報(bào)給告當(dāng)?shù)氐?10指揮中心,通知交警部門來處理;和保險(xiǎn)公司及時(shí)聯(lián)系,請(qǐng)他們轉(zhuǎn)告當(dāng)?shù)氐穆?lián)動(dòng)保險(xiǎn)公司來處理事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛等損失情況。
21、所有參加自駕游車隊(duì)的車手,一定要有自覺性,自覺地遵守自駕游車隊(duì)的全部規(guī)定、紀(jì)律和約束。要簽署相關(guān)的免責(zé)協(xié)議,簽署后,車隊(duì)也認(rèn)為你同意了我們之間的相關(guān)約定。
22、由于自駕游活動(dòng)為自由結(jié)合的性質(zhì),一但出現(xiàn)事故,活動(dòng)中任何非事故當(dāng)事人將不承擔(dān)事故的任何責(zé)任,但有互相援助的義務(wù),以防止活動(dòng)的組織者在事故發(fā)生后承擔(dān)不必要責(zé)任。
23、自行拼車的車主,也應(yīng)該與拼車當(dāng)事人簽署相關(guān)的責(zé)任和義務(wù)以及免責(zé)認(rèn)定書。以防止活動(dòng)中的駕駛者在事故發(fā)生后承擔(dān)不必要的責(zé)任。
24、自駕游途中全部活動(dòng)的聚會(huì)費(fèi)用是AA制攤分。路橋費(fèi),油費(fèi)以車為攤分單位,由車主與同車人員攤分;吃住旅游費(fèi)用按團(tuán)隊(duì)實(shí)際費(fèi)用攤分。
總之,自駕車隊(duì)在出行后,全體成員要聽從車隊(duì)隊(duì)長的指揮,各成員之間要相互協(xié)調(diào),相互幫助,切不可自行其事,給出行帶來不必要的麻煩,無辜增加途中的行進(jìn)時(shí)間,甚至是發(fā)生本可以避免的事故。
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第四篇:自駕游七大注意事項(xiàng)
自駕游七大注意事項(xiàng)
自駕游的市民越來越多,自駕出游應(yīng)注意些什么?為廣大自駕車出游者整理出七大注意事項(xiàng)。
一、要對(duì)車“全身體檢”
首先全面檢查車況:輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),輪胎花紋是否過度磨損;水箱水、雨刮水是否加滿;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否有漏油現(xiàn)象;制動(dòng)是否安全有效,是否存在跑偏現(xiàn)象;燈光是否齊全有效;檢查千斤頂?shù)溶囕v修理工具是否齊全。
二、盡量早給車加油
沿途切不可隨意選擇油站,應(yīng)盡量選擇規(guī)模較大、加油車輛較多的油站。提醒車主注意,外出時(shí)由于對(duì)加油站位置不熟悉,應(yīng)該提早給車加油,不要等快沒汽油的時(shí)候,再去尋找加油站。知識(shí):開快車的危害。
三、借道超車要注意
野外、國道、高速上開車與通常市區(qū)道路開車有一定區(qū)別,在雙車道的公路上,常常需要借道超車,這時(shí)需要特別注意。在有事故多發(fā)路段標(biāo)記、地面標(biāo)有實(shí)線、轉(zhuǎn)彎、上下坡路段,要謹(jǐn)慎駕駛。
四、設(shè)計(jì)好旅行路線
在確定景區(qū)景點(diǎn)后,要選擇行車路線,行車路線的選擇可以遵循先高速公路、其次是行國道的原則。同時(shí),還要根據(jù)掌握好行駛時(shí)間,合理安排飲食、住宿。
五、停車要注意安全
車輛要停在有人看管的停車場(chǎng),貴重物品不要留在車上。景區(qū)內(nèi)停好車后,最好將車頭調(diào)向利于開出的方向,以免走時(shí)車移不出來。在異地城市停車時(shí),最好不要接受代客泊車服務(wù)。
六、切不可疲勞駕駛
自駕游一般都需要長途駕車,而且到達(dá)的地方一般也是出行者比較陌生的地方。特別提醒初次出游的市民,最好有兩個(gè)以上駕駛員同車,不要單人疲勞駕駛。
第五篇:車隊(duì)出行注意事項(xiàng)
車隊(duì)出行注意事項(xiàng)
1.駕駛車輛必須是專職司機(jī)、禁止超員。
2.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁疲勞駕駛,嚴(yán)禁超速。
3.做好車輛檢修保養(yǎng)工作,不得帶病行車;做好車輛的預(yù)熱、防寒工作,確保所有運(yùn)行車輛的使用性能。
4.行駛中,禁止車隊(duì)成員之間相互超車,本隊(duì)車輛互相超越不僅不安全而且容易破壞成員之間的團(tuán)結(jié),也不可隨意離隊(duì),如有特殊情況需在頭車同意后方可離開。歸隊(duì)時(shí)應(yīng)告知車隊(duì)你超車的車道,并將車速調(diào)整到與車隊(duì)相同的速度才可入位。千萬不能高速入位后剎車減速,以免引起后車緊急剎車的危險(xiǎn)。
5.行進(jìn)過程中所有車輛在遵守當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)的同時(shí),打開雙跳警告燈;經(jīng)過農(nóng)村和小集鎮(zhèn)時(shí),要隨時(shí)注意岔路上橫穿的行人和車輛,并盡量降低車速,縮短前后車距。
6.遇到收費(fèi)站,紅綠燈等情況,要及時(shí)變換隊(duì)形,不要一字長蛇陣到底,要靈活變換,待通過路口或收費(fèi)口后及時(shí)調(diào)整隊(duì)形,保持原有順序。
7.對(duì)于雙向封閉4車道,車隊(duì)要盡量在行車道行駛,不占用超車道。對(duì)于雙向2車道,要善于讓行,讓超越車輛超越,由尾車通報(bào),車隊(duì)適當(dāng)減速,并互相拉開距離,以便超越車輛插隊(duì)暫避對(duì)方車道車輛。
8.臨時(shí)停車:攝影或其他短暫性停車需要的,應(yīng)通知車隊(duì),方便的情況下,開路車應(yīng)發(fā)出全體停車指示,如因路況不宜車隊(duì)停車的,開路車應(yīng)尋找合適停車位置,且能與殿后車保持通訊。殿后車必須停車照應(yīng),并注意做好停車警示等安全措施。馬路臨時(shí)停泊時(shí),尾車須點(diǎn)亮故障燈號(hào)。
9.嚴(yán)禁車隊(duì)人員擅自離隊(duì),如有需要需向車隊(duì)隊(duì)長及指揮部請(qǐng)假。
10.嚴(yán)禁違反治安條例,做出危害社會(huì)公眾事件。
11.頭車為01總監(jiān)辦使用車輛,尾車為02總監(jiān)辦使用車輛。
12.車隊(duì)隊(duì)長:金兆惠*** ;副隊(duì)長 :寧雷 ***
13.行程安排:
① 1月12日8點(diǎn)30分長春市高速南口集合② 1月12日下午
遼寧鞍山海朔鋼模有限公司鞍山市勝利北路723號(hào)
電話:04126222633池峰(銷售經(jīng)理)***
③1月13日上午
勝維模板有限公司鐵西區(qū)安騰路78號(hào) 孫廠長***
鞍山世達(dá)工程機(jī)械有限公司達(dá)道灣工業(yè)區(qū)達(dá)旗街3號(hào) 0412-8490333
④1月13日下午
鞍山市陸平模板制造有限公司 鞍山市騰鰲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)保安村35號(hào)
李殿平*** 劉廠長***
鞍山市森旺模板廠鞍山市騰鰲壽安工業(yè)區(qū) 0412-8937666
長雙項(xiàng)目建設(shè)指揮部
2013年1月11日