第一篇：自動售檢票系統(tǒng)(AFC)項目可行性研究分析報告

自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性研究分析報告

報告說明：

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經(jīng)濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經(jīng)濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經(jīng)濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據(jù)。

《自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性研究報告》通過對自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的市場需求、資源供應、建設規(guī)模、工藝路線、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經(jīng)濟、工程等角度對自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目進行調查研究和分析比較，并對自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建成以后可能取得的經(jīng)濟效益和社會環(huán)境影響進行科學預測，為自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現(xiàn)如下幾方面價值：

——作為向自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設所在地政府和規(guī)劃部門備案的依據(jù)；

——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據(jù)；

——作為建設自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目投資決策的依據(jù)；

——作為自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據(jù)；

——作為自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業(yè)性試驗的依據(jù)；

——作為環(huán)保部門審查自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目對環(huán)境影響的依據(jù)。泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃咨詢、項目管理咨詢、、商業(yè)品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰(zhàn)略咨詢及營銷策劃機構，在全行業(yè)中首創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業(yè)+項目+產(chǎn)品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業(yè)單位、政府組織和金融機構，在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場調研等方面提供專業(yè)、權威的研究報告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。作為一家專業(yè)的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發(fā)展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經(jīng)累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業(yè)快速推動投資項目提供專業(yè)服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業(yè)協(xié)會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目運作經(jīng)驗，能夠有效地為客戶提供自動售檢票系統(tǒng)（AFC）

項目可研專項咨詢服務，研究員長期的自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目咨詢經(jīng)驗可以保障報告產(chǎn)品的質量。

核心提示：城項目投資環(huán)境分析，城項目背景和發(fā)展概況，城項目建設的必要性，城行業(yè)競爭格局分析，城行業(yè)財務指標分析參考，城行業(yè)市場分析與建設規(guī)模，城項目建設條件與選址方案，城項目不確定性及風險分析，城行業(yè)發(fā)展趨勢分析。

自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目總論

第二部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品市場分析 第四部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品規(guī)劃方案 第五部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設地與土建總規(guī) 第六部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案 第七部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目組織和勞動定員 第八部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目實施進度安排 第九部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目財務評價分析

第十部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價 第十一部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目風險分析及風險防控 第十二部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性研究結論與建議 榆林，古稱“上郡”，始于春秋戰(zhàn)國，興于明清，明朝九邊重鎮(zhèn)“延綏鎮(zhèn)

“（又稱榆林鎮(zhèn)）駐地，有“小北京”之美稱，康熙皇帝賜“兩守孤城，千秋忠勇”刻碑，有“南塔北臺中古城，六樓騎街天下名”的美譽，如此奇特城建，在神州大地實屬罕見，這也是榆林成為國家歷史文化名城重要標志。榆林位于中國陜西省的最北部，黃土高原和毛烏素沙地交界處，是黃土高原與內蒙古高原的過渡區(qū)。東臨黃河與山西省隔河相望，西連寧夏、甘肅，南接延安，北與鄂爾多斯相連，系陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū)交界地，自古就是兵家必爭之地。轄2個區(qū)、1個縣級市、9個縣，常駐人口340.11萬（2015年），戶籍人口375萬（2012年）。是陜西雜糧的主產(chǎn)區(qū)。能源礦產(chǎn)資源富集一地，被譽為“中國的科威特”。有世界七大煤田之一的神府煤田，有中國陸上探明的最大整裝氣田——陜甘寧氣田。榆林是國家歷史文化名城，國家衛(wèi)生城市，中國愛心城市，國家新能源示范城市，國家生態(tài)保護與建設示范市，中國城市競爭力100強，2011地級城市創(chuàng)新能力綜合測評100強，2012中國十大創(chuàng)富城市，2012年入選“2012中國特色魅力城市200強”，2013中國西北部最具投資吸引力城市。擁有世界文化遺產(chǎn)萬里長城第一臺—鎮(zhèn)北臺，中國最具潛力的十大古城—榆林古城，紅石峽，統(tǒng)萬城遺址，紅堿淖，榆林沙漠國家森林公園，石峁遺址，白云山，青云寺，懸空寺，二郎山，府州城，高家堡古城，西峰寺等各大景點。

自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目背景

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目名稱

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的主管部門

（五）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設內容、規(guī)模、目標

（五）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設地點

二、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的產(chǎn)品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的財務效益和國民經(jīng)濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品市場前景

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目原料供應問題

（三）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目政策保障問題

（四）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目資金保障問題

（五）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目組織保障問題

（六）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目技術保障問題

（七）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目人力保障問題

（八）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目風險控制問題

（九）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目財務效益結論

（十）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目社會效益結論

（十一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性綜合評價

三、主要技術經(jīng)濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經(jīng)濟指標匯總，列出主要技術經(jīng)濟指標表，使審批和決策者對自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設背景、必要性、可行性 這一部分主要應說明自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目開展的支撐性條件等等。

一、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設背景

（一）國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由

二、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設必要性

榆林，古稱“上郡”，始于春秋戰(zhàn)國，興于明清，明朝九邊重鎮(zhèn)“延綏鎮(zhèn)“（又稱榆林鎮(zhèn)）駐地，有“小北京”之美稱，康熙皇帝賜“兩守孤城，千秋忠勇”刻碑，有“南塔北臺中古城，六樓騎街天下名”的美譽，如此奇特城

建，在神州大地實屬罕見，這也是榆林成為國家歷史文化名城重要標志。榆林位于中國陜西省的最北部，黃土高原和毛烏素沙地交界處，是黃土高原與內蒙古高原的過渡區(qū)。東臨黃河與山西省隔河相望，西連寧夏、甘肅，南接延安，北與鄂爾多斯相連，系陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū)交界地，自古就是兵家必爭之地。轄2個區(qū)、1個縣級市、9個縣，常駐人口340.11萬（2015年），戶籍人口375萬（2012年）。是陜西雜糧的主產(chǎn)區(qū)。能源礦產(chǎn)資源富集一地，被譽為“中國的科威特”。有世界七大煤田之一的神府煤田，有中國陸上探明的最大整裝氣田——陜甘寧氣田。榆林是國家歷史文化名城，國家衛(wèi)生城市，中國愛心城市，國家新能源示范城市，國家生態(tài)保護與建設示范市，中國城市競爭力100強，2011地級城市創(chuàng)新能力綜合測評100強，2012中國十大創(chuàng)富城市，2012年入選“2012中國特色魅力城市200強”，2013中國西北部最具投資吸引力城市。擁有世界文化遺產(chǎn)萬里長城第一臺—鎮(zhèn)北臺，中國最具潛力的十大古城—榆林古城，紅石峽，統(tǒng)萬城遺址，紅堿淖，榆林沙漠國家森林公園，石峁遺址，白云山，青云寺，懸空寺，二郎山，府州城，高家堡古城，西峰寺等各大景點。

為了破解榆林經(jīng)濟嚴重依賴礦產(chǎn)資源的難題，近日，榆林市政府出臺了《榆林工業(yè)經(jīng)濟大轉型三年(2016-2018)行動計劃》，計劃圍繞“三個轉化”(煤向電力轉化、煤電向載能工業(yè)品轉化、煤氣油鹽向化工產(chǎn)品轉化)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟大轉型。以西安交通大學、榆林學院等省內外高等院校及科研院所為平臺，建設技術研發(fā)創(chuàng)新基地。支持榆林學院、榆林高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)、神府經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建設科技園區(qū)，將其作為科技開發(fā)、成果轉化

和企業(yè)孵化基地。重建“兩個體系”：其一是信用體系。建立誠信守規(guī)與失信違規(guī)的社會獎懲機制，對每一次失信行為要追究其民事賠償責任，讓其付出失信成本。對長期誠實守信的企業(yè)，在政策、金融等方面給予優(yōu)惠待遇和獎勵。其二是文化體系。市縣區(qū)兩級培育和篩選一批民營轉型示范企業(yè)，重點開展系列宣傳活動，引導全社會關心工業(yè)經(jīng)濟轉型，增強企業(yè)自覺轉型升級的使命感和責任感，表彰優(yōu)秀民營企業(yè)家，重塑榆林民營企業(yè)家新形象，形成全面升級轉型的文化氛圍。搭建“兩個平臺”：其一是信息化支撐平臺。應用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)信息技術，引導和鼓勵企業(yè)應用智能裝備，形成智能制造能力，通過信息化增強創(chuàng)新能力，以信息化綜合集成管理推進企業(yè)資源集約利用，以電子商務促進企業(yè)快速響應市場，實現(xiàn)信息統(tǒng)一共享、基礎設施統(tǒng)一共用，更好服務于企業(yè)發(fā)展。其二是資本市場支撐平臺。推動民間資本設立創(chuàng)業(yè)投資基金和產(chǎn)業(yè)投資基金，支持中小民營高科技公司在創(chuàng)業(yè)板、新三板上市融資，拓寬直接融資渠道，積極組建和引進金融租賃公司，積極穩(wěn)妥發(fā)展小額貸款公司和融資擔保公司等機構。打造“功能齊全、分工明確、主業(yè)突出、運營規(guī)范”的投融資平臺體系，全面排查化解防范金融風險，打擊惡意逃債行為，重構榆林金融生態(tài)，引導各金融機構大力支持實體經(jīng)濟健康發(fā)展。

三、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設可行性

（一）經(jīng)濟可行性

支持新穎化發(fā)展。支持中小企業(yè)持續(xù)投入、持續(xù)創(chuàng)新，擁有自主知識產(chǎn)權。引導和支持中小企業(yè)樹立新穎化理念，在樣式、外觀、規(guī)格、功能等方

面加強個性化、藝術化等創(chuàng)意和設計，提供便捷化、人性化、細致化等產(chǎn)品和服務，以新產(chǎn)品、新服務滿足需求，以新發(fā)明、新創(chuàng)造引領需求，通過技術、工藝、管理、服務的新穎化不斷占據(jù)市場先機。

（二）政策可行性

全面落實《安全建設綱要（2015-2020年）》，完善安全生產(chǎn)組織協(xié)調工作機制，建立落實企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任、政府屬地責任的長效機制。實施工業(yè)重點領域安全工程，全面加強化工、冶金、醫(yī)藥、輕紡、建材等重點行業(yè)安全生產(chǎn)綜合治理和源頭治本，引導和監(jiān)督企業(yè)加強安全生產(chǎn)防控，改善行業(yè)生產(chǎn)狀況，消除生產(chǎn)安全隱患。統(tǒng)籌推進全市危險化學品工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)結構調整，提高危險化學品工業(yè)企業(yè)本質安全水平。

（三）技術可行性

——綠色制造體系初步建立。綠色制造標準體系基本建立，綠色設計與評價得到廣泛應用，建立百家綠色示范園區(qū)和千家綠色示范工廠，推廣普及萬種綠色產(chǎn)品，主要產(chǎn)業(yè)初步形成綠色供應鏈。

（四）模式可行性

全面貫徹黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會精神，堅持走中國特色新型工業(yè)化道路，以促進制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題，以提質增效為中心，以加快新一代信息技術與制造業(yè)深度融合為主線，以推進智能制造為主攻方向，以滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和國防建設對重大技術裝備的需求為目標，強化工業(yè)基礎能力，提高綜合集成水平，完善多層次多類型人才培養(yǎng)體系，促進產(chǎn)業(yè)轉型升級，培育有中國特色的制造文化，實現(xiàn)制造業(yè)由大變強的歷史跨越。

基本方針是：

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，最終影響到自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。

一、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品市場調查

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品國際市場調查

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品國內市場調查

（三）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品價格調查

（四）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品上游原料市場調查

（五）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品下游消費市場調查

（六）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品市場競爭調查

二、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，利用市場調查所得到的信息資料，對本自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產(chǎn)品方案，確定自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目

建設規(guī)模參考的重要根據(jù)。

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品國際市場預測

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品國內市場預測

（三）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品價格預測

（四）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品上游原料市場預測

（五）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品下游消費市場預測

（六）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目發(fā)展前景綜述 第四部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品規(guī)劃方案

一、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案

二、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案

（一）營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

（二）營銷模式

在商品經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業(yè)自銷

3、國家部分收購

4、經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設地與土建總規(guī)

一、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設地

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設地地理位置

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設地自然情況

（三）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設地資源情況

（四）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設地經(jīng)濟情況

（五）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設地人口情況

二、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目土建總規(guī)

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目主要單項工程的名稱、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目土建及配套工程

1、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目占地

2、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目土建及配套工程內容

（五）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目土建及配套工程造價

（六）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案 在自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建設中，必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保

護、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律，對自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經(jīng)濟，且布局合理，對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。

一、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目環(huán)境保護

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目環(huán)境保護設計依據(jù)

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目環(huán)境保護措施

（三）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目環(huán)境保護評價

二、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目資源利用及能耗分析

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目資源利用及能耗標準

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目資源利用及能耗分析

三、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目節(jié)能方案

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目節(jié)能設計依據(jù)

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目節(jié)能分析

四、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目消防方案

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目消防設計依據(jù)

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目消防措施

（三）火災報警系統(tǒng)

（四）滅火系統(tǒng)

（五）消防知識教育

五、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目勞動安全衛(wèi)生方案

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目勞動安全設計依據(jù)

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目勞動安全保護措施 第七部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據(jù)自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目規(guī)模、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業(yè)組織機構，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目實施進度安排

自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目到自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目達到正常生產(chǎn)這段時期，這一時期包括自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目實

施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產(chǎn)準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目實施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目實施的各階段

（一）建立自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產(chǎn)準備

（七）竣工驗收

二、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目實施進度表

三、劑自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產(chǎn)籌備費

（三）生產(chǎn)職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目財務評價分析

一、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目總投資估算

二、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目資金籌措

一個建設自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金?？尚行匝芯繄蟾嬷?，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐?，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目籌資方案

三、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據(jù)及相關說明

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目測算基本設定

五、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現(xiàn)金流估算

（一）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目投資現(xiàn)金流估算

（二）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目資本金現(xiàn)金流估算

九、不確定性分析

在對建設自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目進行評價時，所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目經(jīng)濟評價指標的影響，以確定自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的可靠性，這就是不確

定性分析。

根據(jù)分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價 在建設自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經(jīng)濟效益評價，判斷自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目在經(jīng)濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對建設自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目進行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報告中財務、經(jīng)濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結合，以動態(tài)為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數(shù)——財務基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現(xiàn)值

財務凈現(xiàn)值是指把自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目計算期內各年的財務凈現(xiàn)金流量，按照一個設定的標準折現(xiàn)率（基準收益率）折算到建設期初（自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目計算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財務凈現(xiàn)值是考察自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目在其計算期內盈利能力的主要動態(tài)評價指標。如果自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目財務凈現(xiàn)值等于或大于零，表明自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目在整個計算期內各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率，也就是使自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。財務內部收益率是反映自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目實際收益率的一個動態(tài)指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態(tài)投資回收期和動態(tài)投資回收期。以動態(tài)回收期為例：

（l）計算公式

動態(tài)投資回收期的計算在實際應用中根據(jù)自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目投資收益率ROI 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目投資收益率是指自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目總投資（TI）的比率?？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業(yè)）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目在財務上可考慮接受。

（五）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目投資利稅率

自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目投資利稅率是指自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目達到設計生產(chǎn)能力后的一個正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目在財務上可考慮接受。

（六）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目資本金凈利潤率（ROE）

自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目資本金凈利潤率是指自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目資本金(EC)的比率。自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目測算核心指標匯總表

二、國民經(jīng)濟評價

國民經(jīng)濟評價是自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目經(jīng)濟評價的核心部分，是決策部門考慮自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目取舍的重要依據(jù)。建設自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目國民經(jīng)濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù)，計算自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目在經(jīng)濟上的合理性。國民經(jīng)濟評價采用國民經(jīng)濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據(jù)自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的具體特點和實際需要也可計算經(jīng)濟凈現(xiàn)值（ENPV）指標，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進口節(jié)匯的自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目，要計算經(jīng)濟外匯凈現(xiàn)值（ENPV），經(jīng)濟換匯成本或經(jīng)濟節(jié)匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結果，對自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目在技術上、經(jīng)濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產(chǎn)品方案、工藝技術、經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性研究范圍，但在研究報告以

外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建議書（初步可行性研究報告）

2、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環(huán)境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目的考察報告

10、引進外資的名類協(xié)議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性研究報告,自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目計劃書,自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目建議書,自動售檢票系統(tǒng)（AFC）商業(yè)計劃書,自動售檢票系統(tǒng)（AFC）可行性報告,自動售檢票系統(tǒng)（AFC）可行性研究報告,自動售檢票系統(tǒng)（AFC）可研報告,自動售檢票系統(tǒng)（AFC）資金申請報告,自動售檢票系統(tǒng)（AFC）項目可行性報告,自動售檢票系統(tǒng)（AFC）可行性分析,自動售檢票系統(tǒng)（AFC）可行性分析報告,自動售檢

票系統(tǒng)（AFC）項目申請報告

第二篇：自動貼片機項目可行性研究分析報告

自動貼片機項目可行性研究分析報告

報告說明：

可行性研究報告是決策的基礎。為保證決策的科學正確，一定要有可行性研究這么一個過程，最后的獲批也一定要經(jīng)過相關的法定程序。在寫作上，有些需要加上封面，按照不同的內容性質而分章分節(jié)地逐一說明。這些程序性的要求和處理手法，是可行性研究報告的一人特色。

《自動貼片機項目可行性研究報告》通過對自動貼片機項目的市場需求、資源供應、建設規(guī)模、工藝路線、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經(jīng)濟、工程等角度對自動貼片機項目進行調查研究和分析比較，并對自動貼片機項目建成以后可能取得的經(jīng)濟效益和社會環(huán)境影響進行科學預測，為自動貼片機項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現(xiàn)如下幾方面價值：

——作為向自動貼片機項目建設所在地政府和規(guī)劃部門備案的依據(jù)； ——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據(jù)； ——作為建設自動貼片機項目投資決策的依據(jù)；

——作為自動貼片機項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據(jù)；

——作為自動貼片機項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業(yè)性試驗的依據(jù)；

——作為環(huán)保部門審查自動貼片機項目對環(huán)境影響的依據(jù)。

泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃咨詢、項目管理咨詢、、商業(yè)品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰(zhàn)略咨詢及營銷策劃機構，在全行業(yè)中首創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業(yè)+項目+產(chǎn)品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業(yè)單位、政府組織和金融機構，在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場調研等方面提供專業(yè)、權威的研究報告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。作為一家專業(yè)的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發(fā)展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經(jīng)累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業(yè)快速推動投資項目提供專業(yè)服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其自動貼片機項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業(yè)協(xié)會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際自動貼片機項目運作經(jīng)驗，能夠有效地為客戶提供自動貼片機項目可研專項咨詢服務，研究員長期的自動貼片機項目咨詢經(jīng)驗可以保障報告產(chǎn)品的質量。

可行性研究報告是在制定某一建設或科研項目之前，對該項目實施的可能性、有效性、技術方案及技術政策進行具體、深入、細致的技術論證和經(jīng)濟評價，以求確定一個在技術上合理、經(jīng)濟上合算的最優(yōu)方案和最佳時機而

寫的書面報告。

自動貼片機項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 自動貼片機項目總論

第二部分 自動貼片機項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 自動貼片機項目產(chǎn)品市場分析 第四部分 自動貼片機項目產(chǎn)品規(guī)劃方案 第五部分 自動貼片機項目建設地與土建總規(guī) 第六部分 自動貼片機項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案 第七部分 自動貼片機項目組織和勞動定員 第八部分 自動貼片機項目實施進度安排 第九部分 自動貼片機項目財務評價分析

第十部分 自動貼片機項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價 第十一部分 自動貼片機項目風險分析及風險防控 第十二部分 自動貼片機項目可行性研究結論與建議

吉林市是吉林省下轄地級市、吉林省第二大城市，吉林省重要的中心城市和新型工業(yè)基地，具有中國北方特色的旅游城市，國家歷史文化名城。吉林市位于吉林省中部偏東，距省會長春124千米，是“霧凇之都”。吉林省因吉林市而得名，吉林市是中國唯一省市同名的城市，滿語名為“吉林烏拉”，意為“沿江的城池”，因康熙皇帝東巡吉林城所作《松花江放船歌》有“連檣接艦屯江城”之句，故吉林市又被稱為“江城”、“北國江城”。吉林市榮登

福布斯中國大陸最佳商業(yè)城市排行榜。吉林市是滿族的發(fā)祥地之一，境內居住漢、滿、蒙、回、朝鮮等35個民族。2015年2月，被列為第一批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點地區(qū)。

自動貼片機項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 自動貼片機項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對自動貼片機項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、自動貼片機項目背景

（一）自動貼片機項目名稱

（二）自動貼片機項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）自動貼片機項目的主管部門

（五）自動貼片機項目建設內容、規(guī)模、目標

（五）自動貼片機項目建設地點

二、自動貼片機項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對自動貼片機項目的產(chǎn)品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、自動貼片機項目的財務效益和國民經(jīng)濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）自動貼片機項目產(chǎn)品市場前景

（二）自動貼片機項目原料供應問題

（三）自動貼片機項目政策保障問題

（四）自動貼片機項目資金保障問題

（五）自動貼片機項目組織保障問題

（六）自動貼片機項目技術保障問題

（七）自動貼片機項目人力保障問題

（八）自動貼片機項目風險控制問題

（九）自動貼片機項目財務效益結論

（十）自動貼片機項目社會效益結論

（十一）自動貼片機項目可行性綜合評價

三、主要技術經(jīng)濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經(jīng)濟指標匯總，列出主要技術經(jīng)濟指標表，使審批和決策者對自動貼片機項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的自動貼片機項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 自動貼片機項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明自動貼片機項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及自動貼片機項目開展的支撐性條件等等。

一、自動貼片機項目建設背景

（一）國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

（二）自動貼片機項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由

二、自動貼片機項目建設必要性

吉林市是吉林省下轄地級市、吉林省第二大城市，吉林省重要的中心城市和新型工業(yè)基地，具有中國北方特色的旅游城市，國家歷史文化名城。吉林市位于吉林省中部偏東，距省會長春124千米，是“霧凇之都”。吉林省因吉林市而得名，吉林市是中國唯一省市同名的城市，滿語名為“吉林烏拉”，意為“沿江的城池”，因康熙皇帝東巡吉林城所作《松花江放船歌》有“連檣接艦屯江城”之句，故吉林市又被稱為“江城”、“北國江城”。吉林市榮登福布斯中國大陸最佳商業(yè)城市排行榜。吉林市是滿族的發(fā)祥地之一，境內居住漢、滿、蒙、回、朝鮮等35個民族。2015年2月，被列為第一批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點地區(qū)。

“十二五”的五年，是我市齊心協(xié)力、開拓創(chuàng)新、搶抓機遇、克難攻堅的五年，是經(jīng)濟社會發(fā)展取得輝煌成就的五年，是民生得到顯著改善的五年。通過五年的不懈努力，順利完成了“十二五”規(guī)劃提出的發(fā)展任務，為在全新的起點上制定并實施“十三五”規(guī)劃奠定了的發(fā)展基礎。“十二五”的五年，是我市齊心協(xié)力、開拓創(chuàng)新、搶抓機遇、克難攻堅的五年，是經(jīng)濟社會發(fā)展取得輝煌成就的五年，是民生得到顯著改善的五年。通過五年的不懈努力，順利完成了“十二五”規(guī)劃提出的發(fā)展任務，為在全新的起點上制定并實施“十三五”規(guī)劃奠定了的發(fā)展基礎。經(jīng)濟快速發(fā)展，城市綜合實力跨上新臺階。“十二五”期間全市經(jīng)濟保持較快增長勢頭，預計到2015年末，全市地區(qū)生產(chǎn)總值達到2455億元，是2010年的1.4倍，年均遞增9.2%，高于全國

平均水平1.4個百分點；人均生產(chǎn)總值達到5.7萬元，是2010年的1.6倍，高出全國平均水平7500元，年均遞增9%；全口徑財政收入突破300億元，是2010年的1.5倍，年均遞增9.3%；5年固定資產(chǎn)投資累計突破1萬億元，年均遞增16.9%。搶抓新一輪振興東北機遇，實施億元以上項目1260項，重點加快十大功能區(qū)建設。工業(yè)經(jīng)濟保持平穩(wěn)增長，實現(xiàn)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值3086億元，是2010年的1.5倍，年均遞增7.9%。大力實施民營經(jīng)濟“雙50、雙100”工程，深入推進全民創(chuàng)業(yè)，民營經(jīng)濟對地方級稅收貢獻率達到60%。

三、自動貼片機項目建設可行性

（一）經(jīng)濟可行性

提升互聯(lián)網(wǎng)和信息技術應用能力。深入推進中小企業(yè)信息化進程，鼓勵小微企業(yè)在研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、市場營銷、倉儲物流、運營管理等環(huán)節(jié)應用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術，創(chuàng)新生產(chǎn)方式和營銷方式，提高效率，形成發(fā)展新優(yōu)勢和新動能。推廣小微企業(yè)運用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的成功案例，不斷探索小微企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”應用創(chuàng)新與發(fā)展路徑。支持中小企業(yè)資源與互聯(lián)網(wǎng)平臺全面對接，提升中小企業(yè)特別是小微企業(yè)的快速響應和柔性高效的供給能力。

（二）政策可行性

經(jīng)濟社會發(fā)展中還存在不少困難和問題。經(jīng)濟增長內生動力仍需增強，部分行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴重，一些企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難較多，地區(qū)經(jīng)濟走勢分化，財政收支矛盾較大，經(jīng)濟金融風險隱患不容忽視。環(huán)境污染形勢依然嚴峻，特別是一些地區(qū)嚴重霧霾頻發(fā)，治理措施需要進一步加強。在住房、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、食品藥品安全、收入分配等方面，人民群眾還有不少不滿意的地方。煤礦、建筑、交通等領域發(fā)生了一些重大安全事故，令人痛心。政府工作存在不足，有些改革舉措和政策落實不到位，涉企收費多、群眾辦事難等問題仍較突出，行政執(zhí)法中存在不規(guī)范不公正不文明現(xiàn)象，少數(shù)干部懶政怠政、推諉扯皮，一些領域腐敗問題時有發(fā)生。我們一定要直面挑戰(zhàn)，敢于擔當，全力以赴做好政府工作，不辱歷史使命，不負人民重托。

（三）技術可行性

完善對外交流合作長效機制。充分利用多邊和雙邊合作機制，加強節(jié)能減排、氣候變化、清潔技術、清潔能源開發(fā)等方面的交流對話，積極參與工業(yè)綠色發(fā)展相關談判和相關規(guī)則制定，推動建立公平、透明、合理的全球綠色發(fā)展新秩序。加強與聯(lián)合國開發(fā)計劃署、全球環(huán)境基金等的合作，繼續(xù)推進與聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織在工業(yè)綠色發(fā)展領域的合作交流。在中歐、中美及相關國際組織等合作框架下，推動雙邊及多邊政府部門、研究機構、行業(yè)協(xié)會、相關企業(yè)間的交流互動，深入推進中歐綠色產(chǎn)品政策交流與對話，加強中美綠色能源開發(fā)利用領域交流合作。支持港澳等地區(qū)與內地合作開展節(jié)能環(huán)保展示交流活動。

（四）模式可行性

到2020年，基本實現(xiàn)工業(yè)化，制造業(yè)大國地位進一步鞏固，制造業(yè)信息化水平大幅提升。掌握一批重點領域關鍵核心技術，優(yōu)勢領域競爭力進一步增強，產(chǎn)品質量有較大提高。制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化取得明顯進展。重點行業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、物耗及污染物排放明顯下降。

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 自動貼片機項目產(chǎn)品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個自動貼片機項目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，最終影響到自動貼片機項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。

一、自動貼片機項目產(chǎn)品市場調查

（一）自動貼片機項目產(chǎn)品國際市場調查

（二）自動貼片機項目產(chǎn)品國內市場調查

（三）自動貼片機項目產(chǎn)品價格調查

（四）自動貼片機項目產(chǎn)品上游原料市場調查

（五）自動貼片機項目產(chǎn)品下游消費市場調查

（六）自動貼片機項目產(chǎn)品市場競爭調查

二、自動貼片機項目產(chǎn)品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，利用市場調查所得到的信息資料，對本自動貼片機項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產(chǎn)品方案，確定自動貼片機項目建設規(guī)模參考的重要根據(jù)。

（一）自動貼片機項目產(chǎn)品國際市場預測

（二）自動貼片機項目產(chǎn)品國內市場預測

（三）自動貼片機項目產(chǎn)品價格預測

（四）自動貼片機項目產(chǎn)品上游原料市場預測

（五）自動貼片機項目產(chǎn)品下游消費市場預測

（六）自動貼片機項目發(fā)展前景綜述 第四部分 自動貼片機項目產(chǎn)品規(guī)劃方案

一、自動貼片機項目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案

二、自動貼片機項目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、自動貼片機項目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案

（一）營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

（二）營銷模式

在商品經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業(yè)自銷

3、國家部分收購

4、經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 自動貼片機項目建設地與土建總規(guī)

一、自動貼片機項目建設地

（一）自動貼片機項目建設地地理位置

（二）自動貼片機項目建設地自然情況

（三）自動貼片機項目建設地資源情況

（四）自動貼片機項目建設地經(jīng)濟情況

（五）自動貼片機項目建設地人口情況

二、自動貼片機項目土建總規(guī)

（一）自動貼片機項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出自動貼片機項目主要單項工程的名稱、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造自動貼片機項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造自動貼片機項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）自動貼片機項目土建及配套工程

1、自動貼片機項目占地

2、自動貼片機項目土建及配套工程內容

（五）自動貼片機項目土建及配套工程造價

（六）自動貼片機項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 自動貼片機項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案

在自動貼片機項目建設中，必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律，對自動貼片機項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經(jīng)濟，且布局合理，對環(huán)境有害影

響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設自動貼片機項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。

一、自動貼片機項目環(huán)境保護

（一）自動貼片機項目環(huán)境保護設計依據(jù)

（二）自動貼片機項目環(huán)境保護措施

（三）自動貼片機項目環(huán)境保護評價

二、自動貼片機項目資源利用及能耗分析

（一）自動貼片機項目資源利用及能耗標準

（二）自動貼片機項目資源利用及能耗分析

三、自動貼片機項目節(jié)能方案

（一）自動貼片機項目節(jié)能設計依據(jù)

（二）自動貼片機項目節(jié)能分析

四、自動貼片機項目消防方案

（一）自動貼片機項目消防設計依據(jù)

（二）自動貼片機項目消防措施

（三）火災報警系統(tǒng)

（四）滅火系統(tǒng)

（五）消防知識教育

五、自動貼片機項目勞動安全衛(wèi)生方案

（一）自動貼片機項目勞動安全設計依據(jù)

（二）自動貼片機項目勞動安全保護措施 第七部分 自動貼片機項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據(jù)自動貼片機項目規(guī)模、自動貼片機項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業(yè)組織機構，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、自動貼片機項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、自動貼片機項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 自動貼片機項目實施進度安排

自動貼片機項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。自動貼片機項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設自動貼片機項目到自動貼片機項目達到正常生產(chǎn)這段時期，這一時期包括自動貼片機項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產(chǎn)準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將自動貼片機項目實施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實

可行的安排。

一、自動貼片機項目實施的各階段

（一）建立自動貼片機項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產(chǎn)準備

（七）竣工驗收

二、自動貼片機項目實施進度表

三、劑自動貼片機項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產(chǎn)籌備費

（三）生產(chǎn)職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 自動貼片機項目財務評價分析

一、自動貼片機項目總投資估算

二、自動貼片機項目資金籌措

一個建設自動貼片機項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。自動貼片機項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設自動貼片機項

目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金?？尚行匝芯繄蟾嬷?，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐?，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）自動貼片機項目籌資方案

三、自動貼片機項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、自動貼片機項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據(jù)及相關說明

（二）自動貼片機項目測算基本設定

五、自動貼片機項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現(xiàn)金流估算

（一）自動貼片機項目投資現(xiàn)金流估算

（二）自動貼片機項目資本金現(xiàn)金流估算

九、不確定性分析

在對建設自動貼片機項目進行評價時，所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對自動貼片機項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對自動貼片機項目經(jīng)濟評價指標的影響，以確定自動貼片機項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據(jù)分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視自動貼片機項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 自動貼片機項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價

在建設自動貼片機項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經(jīng)濟效益評價，判斷自動貼片機項目在經(jīng)濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對建設自動貼片機項目進行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報告中財務、經(jīng)濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察自動貼片機項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設自動貼片機項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結合，以動態(tài)為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數(shù)——財務基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷自動貼片機項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現(xiàn)值

財務凈現(xiàn)值是指把自動貼片機項目計算期內各年的財務凈現(xiàn)金流量，按照一個設定的標準折現(xiàn)率（基準收益率）折算到建設期初（自動貼片機項目計算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財務凈現(xiàn)值是考察自動貼片機項目在其計算期內盈利能力的主要動態(tài)評價指標。如果自動貼片機項目財務凈現(xiàn)值等于或大于零，表明自動貼片機項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，自動貼片機項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指自動貼片機項目在整個計算期內各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率，也就是使自動貼片機項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。財務內部收益率是反映自動貼片機項目實際收益率的一個動態(tài)指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，自動貼片機項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態(tài)投資回收期和動態(tài)投資回收期。以動態(tài)回收期為例：

（l）計算公式

動態(tài)投資回收期的計算在實際應用中根據(jù)自動貼片機項目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明自動貼片機項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則自動貼片機項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）自動貼片機項目投資收益率ROI 自動貼片機項目投資收益率是指自動貼片機項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與自動貼片機項目總投資（TI）的比率?？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業(yè)）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，自動貼片機項目在財務上可考慮接受。

（五）自動貼片機項目投資利稅率

自動貼片機項目投資利稅率是指自動貼片機項目達到設計生產(chǎn)能力后的一個正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與自動貼片機項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，自動貼片機項目在財務上可考慮接受。

（六）自動貼片機項目資本金凈利潤率（ROE）

自動貼片機項目資本金凈利潤率是指自動貼片機項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與自動貼片機項目資本金(EC)的比率。自動貼片機項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用自動貼片機項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）自動貼片機項目測算核心指標匯總表

二、國民經(jīng)濟評價

國民經(jīng)濟評價是自動貼片機項目經(jīng)濟評價的核心部分，是決策部門考慮自動貼片機項目取舍的重要依據(jù)。建設自動貼片機項目國民經(jīng)濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù)，計算自動貼片機項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價自動貼片機項目在經(jīng)濟上的合理性。國民經(jīng)濟評價采用國民經(jīng)濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據(jù)自動貼片機項目的具

體特點和實際需要也可計算經(jīng)濟凈現(xiàn)值（ENPV）指標，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進口節(jié)匯的自動貼片機項目，要計算經(jīng)濟外匯凈現(xiàn)值（ENPV），經(jīng)濟換匯成本或經(jīng)濟節(jié)匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對自動貼片機項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 自動貼片機項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 自動貼片機項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結果，對自動貼片機項目在技術上、經(jīng)濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產(chǎn)品方案、工藝技術、經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的自動貼片機項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于自動貼片機項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、自動貼片機項目建議書（初步可行性研究報告）

2、自動貼片機項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環(huán)境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術自動貼片機項目的考察報告

10、引進外資的名類協(xié)議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：自動貼片機項目可行性研究報告,自動貼片機項目計劃書,自動貼片機項目建議書,自動貼片機商業(yè)計劃書,自動貼片機可行性報告,自動貼片機

可行性研究報告,自動貼片機可研報告,自動貼片機資金申請報告,自動貼片機項目可行性報告,自動貼片機可行性分析,自動貼片機可行性分析報告,自動貼片機項目申請報告

第三篇：城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性研究分析報告

城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性研究分析報告

報告說明：

泓域咨詢機構編寫的可行性研究報告是項目建設單位根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展、國家產(chǎn)業(yè)政策、國內外市場、項目所在地的內外部條件，提出的針對某一具體項目的建議文件，是對擬建項目提出的框架性的總體設想，主要從宏觀上論述項目建設的必要性和可能性，把項目投資的設想變?yōu)楦怕缘耐顿Y建議。

《城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性研究報告》通過對城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的市場需求、資源供應、建設規(guī)模、工藝路線、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經(jīng)濟、工程等角度對城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目進行調查研究和分析比較，并對城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建成以后可能取得的經(jīng)濟效益和社會環(huán)境影響進行科學預測，為城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現(xiàn)如下幾方面價值：

——作為向城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設所在地政府和規(guī)劃部門備案的依據(jù)；

——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據(jù)；

——作為建設城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目投資決策的依據(jù)；

——作為城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據(jù)；

——作為城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業(yè)性試驗的依據(jù)；

——作為環(huán)保部門審查城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目對環(huán)境影響的依據(jù)。

泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃咨詢、項目管理咨詢、、商業(yè)品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰(zhàn)略咨詢及營銷策劃機構，在全行業(yè)中首創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業(yè)+項目+產(chǎn)品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業(yè)單位、政府組織和金融機構，在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場調研等方面提供專業(yè)、權威的研究報告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。作為一家專業(yè)的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發(fā)展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經(jīng)累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業(yè)快速推動投資項目提供專業(yè)服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業(yè)協(xié)會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際

城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目運作經(jīng)驗，能夠有效地為客戶提供城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可研專項咨詢服務，研究員長期的城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目咨詢經(jīng)驗可以保障報告產(chǎn)品的質量。

根據(jù)泓域咨詢機構編寫的《可行性研究報告》是對擬建項目進行全面技術經(jīng)濟的分析論證，綜合論證項目建設的必要性，財務盈利能力，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，為投資決策提供科學依據(jù)。因此，可行性研究在項目建設前具有決定性意義。

城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性研究報告編寫大綱——

第一部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目總論

第二部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設背景、必要性、可行性

第三部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場分析 第四部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品規(guī)劃方案 第五部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設地與土建總規(guī)

第六部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案

第七部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目組織和勞動定員

第八部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目實施進度安排 第九部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目財務評價分析 第十部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價

第十一部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目風險分析及風險防控

第十二部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性研究結論與建議

江陰市，簡稱澄，因地處“大江之陰”而得名，是一座濱江港口花園城市。江陰位于中國華東，江蘇省南部，長江三角洲太湖平原北端。東接張家港，南臨無錫，西連常州，北對靖江。江陰地處江尾海頭、長江咽喉，歷代為江防要塞，是大江南北的重要交通樞紐和江河湖海聯(lián)運換裝的天然良港。江陰市歷史悠久，人文薈萃，有7000年人類生息史、5000年文明史、3800年筑城史、2500年文字記載史、1736年建置史。山之北水之南為陰，江陰意表江南。江陰文化屬吳越文化，江陰人屬江浙民系使用吳語。江陰城市精神為人心齊、民性剛、敢攀登、創(chuàng)一流。江陰原屬吳地延陵，南朝梁為江陰郡，南宋時為兩浙路十六府之一，明清屬常州府，現(xiàn)為無錫市行政代管。江陰枕山負水，襟帶三吳，有“延陵古邑”“春申舊封”“芙蓉城”“忠義之邦”之稱。江陰市轄澄江街道等3個街道、10個鎮(zhèn)、2個經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、1個國家高新區(qū)。市政府設于澄江中路9號。江陰市民營經(jīng)濟發(fā)達，制造業(yè)強，以本土鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)起家，是城鎮(zhèn)經(jīng)濟領航者。江陰譽為“中國資本第一縣”，有43家上市公

司。2016年，江陰有9家企業(yè)成為“中國企業(yè)500強”。先后獲得150多項全國性榮譽，在全國縣域經(jīng)濟基本競爭力排名中連續(xù)14年蟬聯(lián)榜首。

城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目背景

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目名稱

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的主管部門

（五）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設內容、規(guī)模、目標

（五）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設地點

二、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性研究主要結論 在可行性研究中，對城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的產(chǎn)品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的財務效益和國民經(jīng)濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場前景

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目原料供應問題

（三）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目政策保障問題

（四）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目資金保障問題

（五）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目組織保障問題

（六）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目技術保障問題

（七）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目人力保障問題

（八）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目風險控制問題

（九）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目財務效益結論

（十）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目社會效益結論

（十一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性綜合評價

三、主要技術經(jīng)濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經(jīng)濟指標匯總，列出主要技術經(jīng)濟指標表，使審批和決策者對城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目開展的支撐性條件等等。

一、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設背景

（一）國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由

二、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設必要性

江陰市，簡稱澄，因地處“大江之陰”而得名，是一座濱江港口花園城市。江陰位于中國華東，江蘇省南部，長江三角洲太湖平原北端。東接張家港，南臨無錫，西連常州，北對靖江。江陰地處江尾海頭、長江咽喉，歷代為江防要塞，是大江南北的重要交通樞紐和江河湖海聯(lián)運換裝的天然良港。江陰市歷史悠久，人文薈萃，有7000年人類生息史、5000年文明史、3800年筑城史、2500年文字記載史、1736年建置史。山之北水之南為陰，江陰意表江南。江陰文化屬吳越文化，江陰人屬江浙民系使用吳語。江陰城市精神為人心齊、民性剛、敢攀登、創(chuàng)一流。江陰原屬吳地延陵，南朝梁為江陰郡，南宋時為兩浙路十六府之一，明清屬常州府，現(xiàn)為無錫市行政代管。江陰枕山負水，襟帶三吳，有“延陵古邑”“春申舊封”“芙蓉城”“忠義之邦”之稱。江陰市轄澄江街道等3個街道、10個鎮(zhèn)、2個經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、1個國家高新區(qū)。市政府設于澄江中路9號。江陰市民營經(jīng)濟發(fā)達，制造業(yè)強，以本土鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)起家，是城鎮(zhèn)經(jīng)濟領航者。江陰譽為“中國資本第一縣”，有43家上市公司。2016年，江陰有9家企業(yè)成為“中國企業(yè)500強”。先后獲得150多項全國性榮譽，在全國縣域經(jīng)濟基本競爭力排名中連續(xù)14年蟬聯(lián)榜首。

“十二五”期間，全市上下深入貫徹落實中央、省市重大決策部署，積極應對嚴峻復雜的宏觀形勢，加快推動經(jīng)濟轉型升級，努力提升自主創(chuàng)新能力，扎實推進改革開放，著力促進民生改善、文化繁榮和生態(tài)文明建設，全市經(jīng)濟和社會始終保持穩(wěn)健發(fā)展的良好態(tài)勢，較好地完成了“十二五”規(guī)劃綱要確定的主要目標和任務，為全力建設“強富美高”新江陰，高水平全面建成小康社會，積極探索開啟基本實現(xiàn)現(xiàn)代化建設新征程奠定了堅實的基礎。綜合實力不斷增強。經(jīng)濟實力顯著提升，“十二五”末，地區(qū)生產(chǎn)總值、一般公共預算收入分別躍上2800億元、200億元兩大臺階，年均增長分別達到9.4%、10.9%，較“十一五”期末分別增長56.9%、67.5%，按常住人口測算人均GDP2.8萬美元，達到中上等收入國家和地區(qū)水平。創(chuàng)新實力不斷增強，全社會研發(fā)經(jīng)費支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達3%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構覆蓋率超70%，高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達42%。企業(yè)實力不斷增強，“十二五”末，全市11家企業(yè)位列“中國企業(yè)500強”，13家企業(yè)位列“中國制造業(yè)500強”，上市公司數(shù)量達到35家，繼續(xù)位列全國同類城市前列?？h域經(jīng)濟基本競爭力連續(xù)十三年位居全國第一。產(chǎn)業(yè)質態(tài)持續(xù)優(yōu)化。工業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，“十二五”末，全市完成工業(yè)總產(chǎn)值6527.63億元，其中規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值占比88.4%，形成了以特色冶金、石化新材料、金屬制品、紡織服裝、裝備制造等為主導的產(chǎn)業(yè)體系?，F(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展迅速，服務業(yè)增加值占GDP比重比“十一五”期末提高4.4個百分點；農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平穩(wěn)居全省前列，全市高效農(nóng)業(yè)比例達到63%，農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營比例達85%。新興產(chǎn)業(yè)不斷壯大，新能源、新材料（石化）、車船及機械裝備、電子

信息、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值的42%以上?！笆濉逼陂g，全市申請專利超7.3萬件，萬人有效發(fā)明專利擁有量達13.7件，江陰先后獲評“全國科技進步先進市”、“國家知識產(chǎn)權示范城市”。

三、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設可行性

（一）經(jīng)濟可行性

創(chuàng)新中小企業(yè)公共服務實現(xiàn)方式。通過政府購買服務以及引入PPP模式等，推動公共服務模式創(chuàng)新，探索“政府支持+社會投資+市場化運營”機制，建立和完善服務支撐和技術應用支持體系。

（二）政策可行性

經(jīng)濟運行緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好。國內生產(chǎn)總值達到74.4萬億元，增長6.7%，名列世界前茅，對全球經(jīng)濟增長的貢獻率超過30%。居民消費價格上漲2%。工業(yè)企業(yè)利潤由上年下降2.3%轉為增長8.5%，單位國內生產(chǎn)總值能耗下降5%，經(jīng)濟發(fā)展的質量和效益明顯提高。

（三）技術可行性

以能源管理體系建設為核心，提升管理節(jié)能。貫徹強制性能耗標準，在電解鋁、水泥行業(yè)落實階梯電價、差別電價等價格政策。推動重點企業(yè)能源管理體系建設，將能源管理體系貫穿于企業(yè)生產(chǎn)全過程，定期開展能源計量審查、能源審計、能效診斷和對標，發(fā)掘節(jié)能潛力，構建能效提升長效機制。實施重點行業(yè)能效領跑者引領行動，帶動行業(yè)整體能效提升。圍繞中小工業(yè)企業(yè)節(jié)能管理，搭建公共服務平臺，組織開展節(jié)能服務公司進企業(yè)活動，全面提升中小企業(yè)能源管理意識和能力。加強工業(yè)節(jié)能監(jiān)察，組織開展強制性

能耗、能效標準貫標及落后用能設備淘汰等監(jiān)察，實施重點行業(yè)、重點用能企業(yè)專項監(jiān)察和督查，嚴格執(zhí)行《節(jié)約能源法》和《工業(yè)節(jié)能管理辦法》等法規(guī)。進一步完善覆蓋全國的省、市、縣三級節(jié)能監(jiān)察體系，支持完善硬件設施、開展業(yè)務培訓，切實履行監(jiān)察職能。

（四）模式可行性

結構優(yōu)化。堅持把結構調整作為建設制造強國的關鍵環(huán)節(jié)，大力發(fā)展先進制造業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，推動生產(chǎn)型制造向服務型制造轉變。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，培育一批具有核心競爭力的產(chǎn)業(yè)集群和企業(yè)群體，走提質增效的發(fā)展道路。

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場分析 市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，最終影響到城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。

一、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場調查

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品國際市場調查

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品國內市場調查

（三）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品價格調查

（四）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品上游原料市場調查

（五）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品下游消費市場調查

（六）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場競爭調查

二、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場預測 市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，利用市場調查所得到的信息資料，對本城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產(chǎn)品方案，確定城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設規(guī)模參考的重要根據(jù)。

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品國際市場預測

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品國內市場預測

（三）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品價格預測

（四）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品上游原料市場預測

（五）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品下游消費市場預測

（六）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目發(fā)展前景綜述 第四部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品規(guī)劃方案

一、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案

二、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案

（一）營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

（二）營銷模式

在商品經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業(yè)自銷

3、國家部分收購

4、經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設地與土建總規(guī)

一、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設地

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設地地理位置

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設地自然情況

（三）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設地資源情況

（四）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設地經(jīng)濟情況

（五）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設地人口情況

二、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目土建總規(guī)

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目主要單項工程的名稱、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目土建及配套工程

1、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目占地

2、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目土建及配套工程內容

（五）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目土建及配套工程造價

（六）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案

在城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建設中，必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律，對城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經(jīng)濟，且布局合理，對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研

究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。

一、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目環(huán)境保護

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目環(huán)境保護設計依據(jù)

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目環(huán)境保護措施

（三）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目環(huán)境保護評價

二、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目資源利用及能耗分析

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目資源利用及能耗標準

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目資源利用及能耗分析

三、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目節(jié)能方案

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目節(jié)能設計依據(jù)

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目節(jié)能分析

四、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目消防方案

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目消防設計依據(jù)

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目消防措施

（三）火災報警系統(tǒng)

（四）滅火系統(tǒng)

（五）消防知識教育

五、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目勞動安全衛(wèi)生方案

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目勞動安全設計依據(jù)

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目勞動安全保護措施 第七部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據(jù)城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目規(guī)模、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業(yè)組織機構，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目實施進度安排 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目到城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目達到正常生產(chǎn)這段時期，這一時期包括城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產(chǎn)準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目實施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作

出合理又切實可行的安排。

一、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目實施的各階段

（一）建立城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產(chǎn)準備

（七）竣工驗收

二、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目實施進度表

三、劑城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產(chǎn)籌備費

（三）生產(chǎn)職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目財務評價分析

一、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目總投資估算

二、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目資金籌措

一個建設城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目

可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金?？尚行匝芯繄蟾嬷?，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐?，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目籌資方案

三、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據(jù)及相關說明

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目測算基本設定

五、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現(xiàn)金流估算

（一）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目投資現(xiàn)金流估算

（二）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目資本金現(xiàn)金流估算

九、不確定性分析

在對建設城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目進行評價時，所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目經(jīng)濟評價指標的影響，以確定城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據(jù)分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感

性分配和概率分析，可視城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價

在建設城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經(jīng)濟效益評價，判斷城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目在經(jīng)濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對建設城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目進行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報告中財務、經(jīng)濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結合，以動態(tài)為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數(shù)——財務基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現(xiàn)值

財務凈現(xiàn)值是指把城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目計算期內各年的財務凈現(xiàn)金流量，按照一個設定的標準折現(xiàn)率（基準收益率）折算到建設期初（城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目計算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財務凈現(xiàn)值是考察城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目在其計算期內盈利能力的主要動態(tài)評價指標。如果城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目財務凈現(xiàn)值等于或大于零，表明城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目在整個計算期內各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率，也就是使城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。財務內部收益率是反映城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目實際收益率的一個動態(tài)指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態(tài)投資回收期和動態(tài)投資回收期。以動態(tài)回收期為例：

（l）計算公式

動態(tài)投資回收期的計算在實際應用中根據(jù)城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現(xiàn)金流量

現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目投資收益率ROI 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目投資收益率是指城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目總投資（TI）的比率。總投資收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業(yè)）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目在財務上可考慮接受。

（五）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目投資利稅率 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目投資利稅率是指城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目達到設計生產(chǎn)能力后的一個正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業(yè)）平均投資利稅率

（或基準投資利稅率）時，城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目在財務上可考慮接受。

（六）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目資本金凈利潤率（ROE）

城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目資本金凈利潤率是指城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目資本金(EC)的比率。城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目測算核心指標匯總表

二、國民經(jīng)濟評價

國民經(jīng)濟評價是城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目經(jīng)濟評價的核心部分，是決策部門考慮城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目取舍的重要依據(jù)。建設城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目國民經(jīng)濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù)，計算城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目在經(jīng)濟上的合理性。國民經(jīng)濟評價采用國民經(jīng)濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據(jù)城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的具體特點和實際需要也可計算經(jīng)濟凈現(xiàn)值（ENPV）指標，涉及產(chǎn)

品出口創(chuàng)匯或替代進口節(jié)匯的城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目，要計算經(jīng)濟外匯凈現(xiàn)值（ENPV），經(jīng)濟換匯成本或經(jīng)濟節(jié)匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結果，對城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目在技術上、經(jīng)濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產(chǎn)品方案、工藝技術、經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建議書（初步可行性研究報告）

2、城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環(huán)境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目的考察報告

10、引進外資的名類協(xié)議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性研究報告,城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目計劃書,城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目建議書,城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)商業(yè)計劃書,城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)可行性報告,城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)可行性研究報告,城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)可研報告,城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)資金申請報告,城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目可行性報告,城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)可行性分析,城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)可行性分析報告,城市軌道交通火災報警和自動滅火系統(tǒng)項目申請報告

第四篇：液壓系統(tǒng)項目可行性研究分析報告

液壓系統(tǒng)項目可行性研究分析報告

報告說明：

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經(jīng)濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經(jīng)濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經(jīng)濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據(jù)。

《液壓系統(tǒng)項目可行性研究報告》通過對液壓系統(tǒng)項目的市場需求、資源供應、建設規(guī)模、工藝路線、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經(jīng)濟、工程等角度對液壓系統(tǒng)項目進行調查研究和分析比較，并對液壓系統(tǒng)項目建成以后可能取得的經(jīng)濟效益和社會環(huán)境影響進行科學預測，為液壓系統(tǒng)項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現(xiàn)如下幾方面價值：

——作為向液壓系統(tǒng)項目建設所在地政府和規(guī)劃部門備案的依據(jù)； ——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據(jù)； ——作為建設液壓系統(tǒng)項目投資決策的依據(jù)；

——作為液壓系統(tǒng)項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據(jù)；

——作為液壓系統(tǒng)項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業(yè)性試驗的依據(jù)；

——作為環(huán)保部門審查液壓系統(tǒng)項目對環(huán)境影響的依據(jù)。

泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃咨詢、項目管理咨詢、、商業(yè)品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰(zhàn)略咨詢及營銷策劃機構，在全行業(yè)中首創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業(yè)+項目+產(chǎn)品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業(yè)單位、政府組織和金融機構，在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場調研等方面提供專業(yè)、權威的研究報告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。作為一家專業(yè)的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發(fā)展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經(jīng)累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業(yè)快速推動投資項目提供專業(yè)服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其液壓系統(tǒng)項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業(yè)協(xié)會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際液壓系統(tǒng)項目運作經(jīng)驗，能夠有效地為客戶提供液壓系統(tǒng)項目可研專項咨詢服務，研究員長期的液壓系統(tǒng)項目咨詢經(jīng)驗可以保障報告產(chǎn)品的質量。

核心提示：城項目投資環(huán)境分析，城項目背景和發(fā)展概況，城項目建設的必要性，城行業(yè)競爭格局分析，城行業(yè)財務指標分析參考，城行業(yè)市場分析與建設規(guī)模，城項目建設條件與選址方案，城項目不確定性及風險分析，城行業(yè)發(fā)展趨勢分析。

液壓系統(tǒng)項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 液壓系統(tǒng)項目總論

第二部分 液壓系統(tǒng)項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場分析 第四部分 液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品規(guī)劃方案 第五部分 液壓系統(tǒng)項目建設地與土建總規(guī) 第六部分 液壓系統(tǒng)項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案 第七部分 液壓系統(tǒng)項目組織和勞動定員 第八部分 液壓系統(tǒng)項目實施進度安排 第九部分 液壓系統(tǒng)項目財務評價分析

第十部分 液壓系統(tǒng)項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價 第十一部分 液壓系統(tǒng)項目風險分析及風險防控 第十二部分 液壓系統(tǒng)項目可行性研究結論與建議

六安，簡稱英，別稱“皋城”。位于安徽省西部，處于長江與淮河之間，大別山北麓，長江三角洲經(jīng)濟區(qū)西翼，地理意義上的“皖西”特指六安。六安之名始于公元前121年，漢武帝取“六地平安、永不反叛”之意，置六安國，歷史悠久。因舜封皋陶于六（Lù），故后世稱六安為皋城。六安地出江

淮，東銜吳越，西領荊楚，北接中原，江淮分水嶺，由西南向東偏北橫貫本區(qū)，屬于淮河流域面積11926平方公里，長江流域面積3064平方公里。六安為大別山區(qū)域中心城市，是國家級皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)、長三角城市群成員城市，合肥都市圈副中心城市，國家級交通樞紐城市。六安市素有“白鵝王國、羽絨之都”美譽，是全國重要的優(yōu)質羽絨原產(chǎn)地和集散地。六安榮膺“國家級園林城市”、“國家級生態(tài)示范區(qū)”、“中國人居環(huán)境范例獎”、“水環(huán)境治理優(yōu)秀范例城市”、“中國特色魅力城市200強”等稱號。

液壓系統(tǒng)項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 液壓系統(tǒng)項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對液壓系統(tǒng)項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、液壓系統(tǒng)項目背景

（一）液壓系統(tǒng)項目名稱

（二）液壓系統(tǒng)項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）液壓系統(tǒng)項目的主管部門

（五）液壓系統(tǒng)項目建設內容、規(guī)模、目標

（五）液壓系統(tǒng)項目建設地點

二、液壓系統(tǒng)項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對液壓系統(tǒng)項目的產(chǎn)品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、液壓系統(tǒng)項目的財務效益和國民經(jīng)濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場前景

（二）液壓系統(tǒng)項目原料供應問題

（三）液壓系統(tǒng)項目政策保障問題

（四）液壓系統(tǒng)項目資金保障問題

（五）液壓系統(tǒng)項目組織保障問題

（六）液壓系統(tǒng)項目技術保障問題

（七）液壓系統(tǒng)項目人力保障問題

（八）液壓系統(tǒng)項目風險控制問題

（九）液壓系統(tǒng)項目財務效益結論

（十）液壓系統(tǒng)項目社會效益結論

（十一）液壓系統(tǒng)項目可行性綜合評價

三、主要技術經(jīng)濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經(jīng)濟指標匯總，列出主要技術經(jīng)濟指標表，使審批和決策者對液壓系統(tǒng)項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的液壓系統(tǒng)項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 液壓系統(tǒng)項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明液壓系統(tǒng)項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及液壓系統(tǒng)項目開展的支撐性條件等等。

一、液壓系統(tǒng)項目建設背景

（一）國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

（二）液壓系統(tǒng)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由

二、液壓系統(tǒng)項目建設必要性

六安，簡稱英，別稱“皋城”。位于安徽省西部，處于長江與淮河之間，大別山北麓，長江三角洲經(jīng)濟區(qū)西翼，地理意義上的“皖西”特指六安。六安之名始于公元前121年，漢武帝取“六地平安、永不反叛”之意，置六安國，歷史悠久。因舜封皋陶于六（Lù），故后世稱六安為皋城。六安地出江淮，東銜吳越，西領荊楚，北接中原，江淮分水嶺，由西南向東偏北橫貫本區(qū)，屬于淮河流域面積11926平方公里，長江流域面積3064平方公里。六安為大別山區(qū)域中心城市，是國家級皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)、長三角城市群成員城市，合肥都市圈副中心城市，國家級交通樞紐城市。六安市素有“白鵝王國、羽絨之都”美譽，是全國重要的優(yōu)質羽絨原產(chǎn)地和集散地。六安榮膺“國家級園林城市”、“國家級生態(tài)示范區(qū)”、“中國人居環(huán)境范例獎”、“水環(huán)境治理優(yōu)秀范例城市”、“中國特色魅力城市200強”等稱號。

《規(guī)劃》明確“十三五”時期六安工業(yè)發(fā)展的主要目標任務是，工業(yè)保持平穩(wěn)較快增長，產(chǎn)業(yè)結構進一步優(yōu)化，發(fā)展質量明顯提升，將重點發(fā)展裝備制造、食品工業(yè)、新能源、生物、電子信息、新材料等六大主導產(chǎn)業(yè)，著力提高主導產(chǎn)業(yè)集中度，提升裝備制造業(yè)的首位度。力爭到2020年，六大主

導產(chǎn)業(yè)占規(guī)模工業(yè)比重達到80%以上，裝備制造業(yè)比重達25%以上。《規(guī)劃》明確，做好農(nóng)副產(chǎn)品加工、機電家電、紡織服裝、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升工程，六安電機、六安齒輪、衡山高端裝備制造、杭埠電子信息、金寨生物健康、葉集家具制造等幾大特色集群產(chǎn)業(yè)培育工程，兩化融合示范工程，合六葉工業(yè)走廊暨金葉一體化建設工程等四大重點工程,堅持強化工業(yè)核心戰(zhàn)略、加大政策支持、破解要素瓶頸、優(yōu)化發(fā)展平臺、擴大有效投入等五大保障措施，力爭在“十三五”期間，全市工業(yè)累計完成投資2700億元，年均增長10%以上，規(guī)模工業(yè)增加值年均增長8.5%左右，經(jīng)濟規(guī)模進入全省第二梯隊，工業(yè)化率達到45%左右。該《規(guī)劃》由六安市經(jīng)信委負責編制，《規(guī)劃》深入分析了六安市工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和“十三五”形勢，提出了未來五年發(fā)展的總體思路和主要目標，即堅持工業(yè)化核心戰(zhàn)略，堅持科學發(fā)展、綠色發(fā)展，以加快“調結構、轉方式、促升級”為主線，不斷增強工業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。力爭到2020年，全市規(guī)模工業(yè)增加值達到610億元，年均增長8.5%左右，規(guī)上工業(yè)企業(yè)1300家左右，億元企業(yè)500戶左右、十億企業(yè)30-40戶、百億企業(yè)2-3戶；力爭累計完成工業(yè)固定資產(chǎn)投資2700億元，年均增長10%以上，技術改造投資占全部工業(yè)比重提升至60%左右。

三、液壓系統(tǒng)項目建設可行性

（一）經(jīng)濟可行性

構建以企業(yè)為主體的創(chuàng)新機制。推動中小企業(yè)開展產(chǎn)學研用合作，鼓勵中小企業(yè)與各級各類重點實驗室、制造業(yè)創(chuàng)新中心、工程研究中心，高校、科研院所等創(chuàng)新資源合作，增強中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力。通過合作、轉讓、許可和投資入股等方式，推動技術成果轉化和應用。創(chuàng)新政府支持方式，支持以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新。鼓勵中小企業(yè)與境外研究機構建立合作伙伴關系，組建產(chǎn)學研跨境創(chuàng)新協(xié)同網(wǎng)絡。

（二）政策可行性

制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本和強國之基。自十八世紀中葉工業(yè)文明伊始，歷史就一再證明，沒有強大的制造業(yè)就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路。我國擁有門類齊全、獨立完整的制造業(yè)體系，并且GDP中制造業(yè)占比高達40%以上，這些有力地支撐著我國世界大國的地位。然而，與世界先進水平相比，我國制造業(yè)仍然大而不強，在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產(chǎn)業(yè)結構水平、信息化程度、質量效益等方面差距明顯。我國制造業(yè)中高端裝備制造業(yè)占比偏低，低端制造業(yè)占據(jù)較大比重。而我國制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢主要是較低的勞動力成本，直接工人的平均每小時工資為2.1美元，僅僅是美國的15%，但這一點目前正在迅速改變，相對于東南亞、印度的競爭者，我國已經(jīng)處于劣勢。

（三）技術可行性

支持企業(yè)實施綠色戰(zhàn)略、綠色標準、綠色管理和綠色生產(chǎn)，開展綠色企業(yè)文化建設，提升品牌綠色競爭力。引導企業(yè)建立集資源、能源、環(huán)境、安全、職業(yè)衛(wèi)生為一體的綠色管理體系，將綠色管理貫穿于企業(yè)研發(fā)、設計、采購、生產(chǎn)、營銷、服務等全過程，實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營管理全過程綠色化。培育一批具有自主品牌、核心技術能力強的綠色龍頭骨干企業(yè)，發(fā)揮大型企業(yè)集

團示范帶動作用，在綠色發(fā)展上先行先試，引導企業(yè)建立信息公開制度,定期發(fā)布社會責任報告和可持續(xù)發(fā)展報告。

（四）模式可行性

建設制造強國，必須發(fā)揮制度優(yōu)勢，動員各方面力量，進一步深化改革，完善政策措施，建立靈活高效的實施機制，營造良好環(huán)境；必須培育創(chuàng)新文化和中國特色制造文化，推動制造業(yè)由大變強。

（五）組織和人力資源可行性 第三部分 液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個液壓系統(tǒng)項目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，最終影響到液壓系統(tǒng)項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。

一、液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場調查

（一）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品國際市場調查

（二）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品國內市場調查

（三）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品價格調查

（四）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品上游原料市場調查

（五）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品下游消費市場調查

（六）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場競爭調查

二、液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，利用市場調查所得到的信息資料，對本液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產(chǎn)品方案，確定液壓系統(tǒng)項目建設規(guī)模參考的重要根據(jù)。

（一）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品國際市場預測

（二）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品國內市場預測

（三）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品價格預測

（四）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品上游原料市場預測

（五）液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品下游消費市場預測

（六）液壓系統(tǒng)項目發(fā)展前景綜述 第四部分 液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品規(guī)劃方案

一、液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案

二、液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、液壓系統(tǒng)項目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案

（一）營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

（二）營銷模式

在商品經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究報

告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業(yè)自銷

3、國家部分收購

4、經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 液壓系統(tǒng)項目建設地與土建總規(guī)

一、液壓系統(tǒng)項目建設地

（一）液壓系統(tǒng)項目建設地地理位置

（二）液壓系統(tǒng)項目建設地自然情況

（三）液壓系統(tǒng)項目建設地資源情況

（四）液壓系統(tǒng)項目建設地經(jīng)濟情況

（五）液壓系統(tǒng)項目建設地人口情況

二、液壓系統(tǒng)項目土建總規(guī)

（一）液壓系統(tǒng)項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出液壓系統(tǒng)項目主要單項工程的名稱、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造液壓系統(tǒng)項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造液壓系統(tǒng)項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）液壓系統(tǒng)項目土建及配套工程

1、液壓系統(tǒng)項目占地

2、液壓系統(tǒng)項目土建及配套工程內容

（五）液壓系統(tǒng)項目土建及配套工程造價

（六）液壓系統(tǒng)項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 液壓系統(tǒng)項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案

在液壓系統(tǒng)項目建設中，必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律，對液壓系統(tǒng)項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經(jīng)濟，且布局合理，對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設液壓系統(tǒng)項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。

一、液壓系統(tǒng)項目環(huán)境保護

（一）液壓系統(tǒng)項目環(huán)境保護設計依據(jù)

（二）液壓系統(tǒng)項目環(huán)境保護措施

（三）液壓系統(tǒng)項目環(huán)境保護評價

二、液壓系統(tǒng)項目資源利用及能耗分析

（一）液壓系統(tǒng)項目資源利用及能耗標準

（二）液壓系統(tǒng)項目資源利用及能耗分析

三、液壓系統(tǒng)項目節(jié)能方案

（一）液壓系統(tǒng)項目節(jié)能設計依據(jù)

（二）液壓系統(tǒng)項目節(jié)能分析

四、液壓系統(tǒng)項目消防方案

（一）液壓系統(tǒng)項目消防設計依據(jù)

（二）液壓系統(tǒng)項目消防措施

（三）火災報警系統(tǒng)

（四）滅火系統(tǒng)

（五）消防知識教育

五、液壓系統(tǒng)項目勞動安全衛(wèi)生方案

（一）液壓系統(tǒng)項目勞動安全設計依據(jù)

（二）液壓系統(tǒng)項目勞動安全保護措施 第七部分 液壓系統(tǒng)項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據(jù)液壓系統(tǒng)項目規(guī)模、液壓系統(tǒng)項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業(yè)組織機構，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、液壓系統(tǒng)項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、液壓系統(tǒng)項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 液壓系統(tǒng)項目實施進度安排

液壓系統(tǒng)項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。液壓系統(tǒng)項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設液壓系統(tǒng)

項目到液壓系統(tǒng)項目達到正常生產(chǎn)這段時期，這一時期包括液壓系統(tǒng)項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產(chǎn)準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將液壓系統(tǒng)項目實施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、液壓系統(tǒng)項目實施的各階段

（一）建立液壓系統(tǒng)項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產(chǎn)準備

（七）竣工驗收

二、液壓系統(tǒng)項目實施進度表

三、劑液壓系統(tǒng)項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產(chǎn)籌備費

（三）生產(chǎn)職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 液壓系統(tǒng)項目財務評價分析

一、液壓系統(tǒng)項目總投資估算

二、液壓系統(tǒng)項目資金籌措

一個建設液壓系統(tǒng)項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。液壓系統(tǒng)項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設液壓系統(tǒng)項目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐?，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）液壓系統(tǒng)項目籌資方案

三、液壓系統(tǒng)項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、液壓系統(tǒng)項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據(jù)及相關說明

（二）液壓系統(tǒng)項目測算基本設定

五、液壓系統(tǒng)項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現(xiàn)金流估算

（一）液壓系統(tǒng)項目投資現(xiàn)金流估算

（二）液壓系統(tǒng)項目資本金現(xiàn)金流估算

九、不確定性分析

在對建設液壓系統(tǒng)項目進行評價時，所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對液壓系統(tǒng)項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對液壓系統(tǒng)項目經(jīng)濟評價指標的影響，以確定液壓系統(tǒng)項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據(jù)分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視液壓系統(tǒng)項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 液壓系統(tǒng)項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價

在建設液壓系統(tǒng)項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經(jīng)濟效益評價，判斷液壓系統(tǒng)項目在經(jīng)濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對建設液壓系統(tǒng)項目進行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報告中財務、經(jīng)濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察液壓系統(tǒng)項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設液壓系統(tǒng)項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結合，以動態(tài)為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數(shù)——財務基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷液壓系統(tǒng)項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現(xiàn)值

財務凈現(xiàn)值是指把液壓系統(tǒng)項目計算期內各年的財務凈現(xiàn)金流量，按照一個設定的標準折現(xiàn)率（基準收益率）折算到建設期初（液壓系統(tǒng)項目計算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財務凈現(xiàn)值是考察液壓系統(tǒng)項目在其計算期內

盈利能力的主要動態(tài)評價指標。如果液壓系統(tǒng)項目財務凈現(xiàn)值等于或大于零，表明液壓系統(tǒng)項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，液壓系統(tǒng)項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指液壓系統(tǒng)項目在整個計算期內各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率，也就是使液壓系統(tǒng)項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。財務內部收益率是反映液壓系統(tǒng)項目實際收益率的一個動態(tài)指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，液壓系統(tǒng)項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態(tài)投資回收期和動態(tài)投資回收期。以動態(tài)回收期為例：

（l）計算公式

動態(tài)投資回收期的計算在實際應用中根據(jù)液壓系統(tǒng)項目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明液壓系統(tǒng)項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則液壓系統(tǒng)項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）液壓系統(tǒng)項目投資收益率ROI

液壓系統(tǒng)項目投資收益率是指液壓系統(tǒng)項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與液壓系統(tǒng)項目總投資（TI）的比率?？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業(yè)）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，液壓系統(tǒng)項目在財務上可考慮接受。

（五）液壓系統(tǒng)項目投資利稅率

液壓系統(tǒng)項目投資利稅率是指液壓系統(tǒng)項目達到設計生產(chǎn)能力后的一個正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與液壓系統(tǒng)項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，液壓系統(tǒng)項目在財務上可考慮接受。

（六）液壓系統(tǒng)項目資本金凈利潤率（ROE）

液壓系統(tǒng)項目資本金凈利潤率是指液壓系統(tǒng)項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與液壓系統(tǒng)項目資本金(EC)的比率。液壓系統(tǒng)項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用液壓系統(tǒng)項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）液壓系統(tǒng)項目測算核心指標匯總表

二、國民經(jīng)濟評價

國民經(jīng)濟評價是液壓系統(tǒng)項目經(jīng)濟評價的核心部分，是決策部門考慮液壓系統(tǒng)項目取舍的重要依據(jù)。建設液壓系統(tǒng)項目國民經(jīng)濟評價采用費用與效

益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù)，計算液壓系統(tǒng)項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價液壓系統(tǒng)項目在經(jīng)濟上的合理性。國民經(jīng)濟評價采用國民經(jīng)濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據(jù)液壓系統(tǒng)項目的具體特點和實際需要也可計算經(jīng)濟凈現(xiàn)值（ENPV）指標，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進口節(jié)匯的液壓系統(tǒng)項目，要計算經(jīng)濟外匯凈現(xiàn)值（ENPV），經(jīng)濟換匯成本或經(jīng)濟節(jié)匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對液壓系統(tǒng)項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 液壓系統(tǒng)項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 液壓系統(tǒng)項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結果，對液壓系統(tǒng)項目在技術上、經(jīng)濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產(chǎn)品方案、工藝技術、經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的液壓系統(tǒng)項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于液壓系統(tǒng)項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、液壓系統(tǒng)項目建議書（初步可行性研究報告）

2、液壓系統(tǒng)項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環(huán)境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術液壓系統(tǒng)項目的考察報告

10、引進外資的名類協(xié)議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：液壓系統(tǒng)項目可行性研究報告,液壓系統(tǒng)項目計劃書,液壓系統(tǒng)項目建議書,液壓系統(tǒng)商業(yè)計劃書,液壓系統(tǒng)可行性報告,液壓系統(tǒng)可行性研究報告,液壓系統(tǒng)可研報告,液壓系統(tǒng)資金申請報告,液壓系統(tǒng)項目可行性報告,液壓系統(tǒng)可行性分析,液壓系統(tǒng)可行性分析報告,液壓系統(tǒng)項目申請報告

第五篇：燃油系統(tǒng)項目可行性研究分析報告

燃油系統(tǒng)項目可行性研究分析報告

報告說明：

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經(jīng)濟分析的科學論證，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經(jīng)濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經(jīng)濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據(jù)?？尚行匝芯繄蟾娣譃檎畬徟藴视每尚行匝芯繄蟾婧腿谫Y用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告?zhèn)戎仃P注項目的社會經(jīng)濟效益和影響；融資用報告?zhèn)戎仃P注項目在經(jīng)濟上是否可行。具體概括為：政府立項審批，產(chǎn)業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作、股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業(yè)等各類可行性報告。

《燃油系統(tǒng)項目可行性研究報告》通過對燃油系統(tǒng)項目的市場需求、資源供應、建設規(guī)模、工藝路線、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經(jīng)濟、工程等角度對燃油系統(tǒng)項目進行調查研究和分析比較，并對燃油系統(tǒng)項目建成以后可能取得的經(jīng)濟效益和社會環(huán)境影響進行科學預測，為燃油系統(tǒng)項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現(xiàn)如下幾方面價值：

——作為向燃油系統(tǒng)項目建設所在地政府和規(guī)劃部門備案的依據(jù)； ——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據(jù)； ——作為建設燃油系統(tǒng)項目投資決策的依據(jù)；

——作為燃油系統(tǒng)項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據(jù)；

——作為燃油系統(tǒng)項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業(yè)性試驗的依據(jù)；

——作為環(huán)保部門審查燃油系統(tǒng)項目對環(huán)境影響的依據(jù)。

泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃咨詢、項目管理咨詢、、商業(yè)品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰(zhàn)略咨詢及營銷策劃機構，在全行業(yè)中首創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業(yè)+項目+產(chǎn)品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業(yè)單位、政府組織和金融機構，在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場調研等方面提供專業(yè)、權威的研究報告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。作為一家專業(yè)的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發(fā)展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經(jīng)累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業(yè)快速推動投資項目提供專業(yè)服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其燃油系統(tǒng)項目可行性研究服

務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業(yè)協(xié)會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際燃油系統(tǒng)項目運作經(jīng)驗，能夠有效地為客戶提供燃油系統(tǒng)項目可研專項咨詢服務，研究員長期的燃油系統(tǒng)項目咨詢經(jīng)驗可以保障報告產(chǎn)品的質量。

可行性研究報告作為研究的書面形式，反映的是對行為項目的分析、評判，這種分析和評判應該是建立在客觀基礎上的科學結論，所以科學性是可行性研究報告的第一特點。某地地鐵在規(guī)劃時，簡單依據(jù)公安局的戶籍人口數(shù)據(jù)，設計的地鐵運能與實際流量完全不符，造成嚴重失誤，這就是缺乏科學性的教訓?？尚行匝芯繄蟾娴目茖W性首先體現(xiàn)在可行性研究的過程中，即整個過程的每一步部力求客觀全面。其次，科學性體現(xiàn)在分析中，即用正確的理論和依據(jù)相關政策來研究問題。其次是體現(xiàn)在對可行性研究報告的審批過程中，這種審批過程，對科學的決策起到了重要的保證作用。

燃油系統(tǒng)項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 燃油系統(tǒng)項目總論

第二部分 燃油系統(tǒng)項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場分析 第四部分 燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品規(guī)劃方案 第五部分 燃油系統(tǒng)項目建設地與土建總規(guī) 第六部分 燃油系統(tǒng)項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案 第七部分 燃油系統(tǒng)項目組織和勞動定員

第八部分 燃油系統(tǒng)項目實施進度安排 第九部分 燃油系統(tǒng)項目財務評價分析

第十部分 燃油系統(tǒng)項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價 第十一部分 燃油系統(tǒng)項目風險分析及風險防控 第十二部分 燃油系統(tǒng)項目可行性研究結論與建議

西安，古稱長安、鎬京，陜西省省會、副省級市、國家區(qū)域中心城市（西北），是國務院批復確定的中國西部地區(qū)重要的中心城市，國家重要的科研、教育和工業(yè)基地，聯(lián)合國科教文組織1981年確定的“世界歷史名城”。西安地處關中平原中部，北瀕渭河，南依秦嶺，八水潤長安。全市下轄11區(qū)2縣，總面積10108平方公里。2015年末常住人口870.56萬，其中城鎮(zhèn)人口635.68萬，城鎮(zhèn)化率72.61%。長安自古帝王都，其先后有西周、秦、西漢、新莽、西晉、前趙、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐13個王朝在西安地區(qū)建都。是中華文明和中華民族重要發(fā)祥地之一，絲綢之路的起點。

豐鎬都城、秦阿房宮、兵馬俑，漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等勾勒出“長安情結”。西安是中國最佳旅游目的地、全國文明城市之一，有兩項六處遺產(chǎn)被列入《世界遺產(chǎn)名錄》，分別是：秦始皇陵及兵馬俑、大雁塔、小雁塔、唐長安城大明宮遺址、漢長安城未央宮遺址、興教寺塔。西安也是國家重要的科教中心，擁有西安交通大學、西北工業(yè)大學、西安電子科技大學等7所985或211工程類大學。

燃油系統(tǒng)項目可行性研究報告目錄——

第一部分 燃油系統(tǒng)項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對燃油系統(tǒng)項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、燃油系統(tǒng)項目背景

（一）燃油系統(tǒng)項目名稱

（二）燃油系統(tǒng)項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）燃油系統(tǒng)項目的主管部門

（五）燃油系統(tǒng)項目建設內容、規(guī)模、目標

（五）燃油系統(tǒng)項目建設地點

二、燃油系統(tǒng)項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對燃油系統(tǒng)項目的產(chǎn)品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、燃油系統(tǒng)項目的財務效益和國民經(jīng)濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場前景

（二）燃油系統(tǒng)項目原料供應問題

（三）燃油系統(tǒng)項目政策保障問題

（四）燃油系統(tǒng)項目資金保障問題

（五）燃油系統(tǒng)項目組織保障問題

（六）燃油系統(tǒng)項目技術保障問題

（七）燃油系統(tǒng)項目人力保障問題

（八）燃油系統(tǒng)項目風險控制問題

（九）燃油系統(tǒng)項目財務效益結論

（十）燃油系統(tǒng)項目社會效益結論

（十一）燃油系統(tǒng)項目可行性綜合評價

三、主要技術經(jīng)濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經(jīng)濟指標匯總，列出主要技術經(jīng)濟指標表，使審批和決策者對燃油系統(tǒng)項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的燃油系統(tǒng)項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 燃油系統(tǒng)項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明燃油系統(tǒng)項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及燃油系統(tǒng)項目開展的支撐性條件等等。

一、燃油系統(tǒng)項目建設背景

（一）國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

（二）燃油系統(tǒng)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由

二、燃油系統(tǒng)項目建設必要性

西安，古稱長安、鎬京，陜西省省會、副省級市、國家區(qū)域中心城市（西北），是國務院批復確定的中國西部地區(qū)重要的中心城市，國家重要的科研、教育和工業(yè)基地，聯(lián)合國科教文組織1981年確定的“世界歷史名城”。西安

地處關中平原中部，北瀕渭河，南依秦嶺，八水潤長安。全市下轄11區(qū)2縣，總面積10108平方公里。2015年末常住人口870.56萬，其中城鎮(zhèn)人口635.68萬，城鎮(zhèn)化率72.61%。長安自古帝王都，其先后有西周、秦、西漢、新莽、西晉、前趙、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐13個王朝在西安地區(qū)建都。是中華文明和中華民族重要發(fā)祥地之一，絲綢之路的起點。

豐鎬都城、秦阿房宮、兵馬俑，漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等勾勒出“長安情結”。西安是中國最佳旅游目的地、全國文明城市之一，有兩項六處遺產(chǎn)被列入《世界遺產(chǎn)名錄》，分別是：秦始皇陵及兵馬俑、大雁塔、小雁塔、唐長安城大明宮遺址、漢長安城未央宮遺址、興教寺塔。西安也是國家重要的科教中心，擁有西安交通大學、西北工業(yè)大學、西安電子科技大學等7所985或211工程類大學。

“十二五”時期，全市上下緊緊圍繞建設具有歷史文化特色的國際化大都市的奮斗目標，秉承“一張藍圖干到底、兩塊短板求突破、多措并舉惠民生、創(chuàng)新管理促和諧”的發(fā)展理念，主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，扎實推進事關西安長遠發(fā)展的“五項重點工作”，努力實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃確定的目標任務，推動國民經(jīng)濟和社會發(fā)展邁上新臺階。經(jīng)濟綜合實力實現(xiàn)新跨越。主要指標增速在15個副省級城市中位居前列。經(jīng)濟總量先后跨越4000億元和5000億元大關，2015年達到5810.03億元，年均增長10.9%，總量在十五個副省級城市中排名前進2位，順利實現(xiàn)爭先進位。人均GDP突破10000美元大關，達到10778美元左右，達到中等收入水平。財政總收入達到1114.66億元，是2010年的2.2倍。一般公共預算收入實現(xiàn)650.91億元，是2010年的2.7倍。全社會固定資產(chǎn)投資累計完成23794億元，年均增長14.9%。第三產(chǎn)業(yè)增加值、社會消費品零售總額等12項指標較2010年實現(xiàn)“翻番”。國家系統(tǒng)推進全面創(chuàng)新改革試驗等23項國家級試點和示范城市1落戶西安，城市戰(zhàn)略地位和影響力穩(wěn)步提升。

三、燃油系統(tǒng)項目建設可行性

（一）經(jīng)濟可行性

對外交流合作不斷增強。中小企業(yè)領域的雙邊和多邊合作取得重要進展。中國國際中小企業(yè)博覽會和APEC中小企業(yè)技術交流暨展覽會成為重要的對外合作平臺。中德（太倉）中小企業(yè)合作示范區(qū)聚集230多家德資企業(yè)，中外中小企業(yè)合作區(qū)建設取得積極成效。圍繞“一帶一路”建設，中小企業(yè)與沿線國家和地區(qū)合作交流日益增加。

（二）政策可行性

加強生態(tài)文明建設，綠色發(fā)展取得新進展。制定實施生態(tài)文明建設目標評價考核辦法，建設國家生態(tài)文明試驗區(qū)。強化大氣污染治理，二氧化硫、氮氧化物排放量分別下降5.6%和4%，74個重點城市細顆粒物（PM2.5）年均濃度下降9.1%。優(yōu)化能源結構，清潔能源消費比重提高1.7個百分點，煤炭消費比重下降2個百分點。推進水污染防治，出臺土壤污染防治行動計劃。開展中央環(huán)境保護督察，嚴肅查處一批環(huán)境違法案件，推動了環(huán)保工作深入開展。

（三）技術可行性

開展工業(yè)低碳發(fā)展試點示范。繼續(xù)開展園區(qū)試點示范，結合新型工業(yè)化

產(chǎn)業(yè)示范基地建設，加大低碳工業(yè)園區(qū)建設力度，制定國家低碳工業(yè)園區(qū)指南，推進園區(qū)碳排放清單編制工作，推動園區(qū)企業(yè)參與碳排放權交易。開展低碳企業(yè)試點示范，引導企業(yè)實施低碳發(fā)展戰(zhàn)略，逐步建立低碳企業(yè)評價標準、指標體系和激勵約束機制，培育低碳標桿企業(yè)，增強企業(yè)低碳競爭力。鼓勵建材、化工等行業(yè)實施碳捕集、利用與封存試點示范，促進二氧化碳資源化利用。

（四）模式可行性

提升質量控制技術，完善質量管理機制，夯實質量發(fā)展基礎，優(yōu)化質量發(fā)展環(huán)境，努力實現(xiàn)制造業(yè)質量大幅提升。鼓勵企業(yè)追求卓越品質，形成具有自主知識產(chǎn)權的名牌產(chǎn)品，不斷提升企業(yè)品牌價值和中國制造整體形象。

（五）組織和人力資源可行性 第三部分 燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個燃油系統(tǒng)項目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，最終影響到燃油系統(tǒng)項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。

一、燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場調查

（一）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品國際市場調查

（二）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品國內市場調查

（三）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品價格調查

（四）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品上游原料市場調查

（五）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品下游消費市場調查

（六）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場競爭調查

二、燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，利用市場調查所得到的信息資料，對本燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產(chǎn)品方案，確定燃油系統(tǒng)項目建設規(guī)模參考的重要根據(jù)。

（一）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品國際市場預測

（二）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品國內市場預測

（三）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品價格預測

（四）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品上游原料市場預測

（五）燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品下游消費市場預測

（六）燃油系統(tǒng)項目發(fā)展前景綜述 第四部分 燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品規(guī)劃方案

一、燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案

二、燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、燃油系統(tǒng)項目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案

（一）營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

（二）營銷模式

在商品經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業(yè)自銷

3、國家部分收購

4、經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 燃油系統(tǒng)項目建設地與土建總規(guī)

一、燃油系統(tǒng)項目建設地

（一）燃油系統(tǒng)項目建設地地理位置

（二）燃油系統(tǒng)項目建設地自然情況

（三）燃油系統(tǒng)項目建設地資源情況

（四）燃油系統(tǒng)項目建設地經(jīng)濟情況

（五）燃油系統(tǒng)項目建設地人口情況

二、燃油系統(tǒng)項目土建總規(guī)

（一）燃油系統(tǒng)項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出燃油系統(tǒng)項目主要單項工程的名稱、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造燃油系統(tǒng)項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造燃油系統(tǒng)項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）燃油系統(tǒng)項目土建及配套工程

1、燃油系統(tǒng)項目占地

2、燃油系統(tǒng)項目土建及配套工程內容

（五）燃油系統(tǒng)項目土建及配套工程造價

（六）燃油系統(tǒng)項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 燃油系統(tǒng)項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案

在燃油系統(tǒng)項目建設中，必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律，對燃油系統(tǒng)項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經(jīng)濟，且布局合理，對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設燃油系統(tǒng)項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。

一、燃油系統(tǒng)項目環(huán)境保護

（一）燃油系統(tǒng)項目環(huán)境保護設計依據(jù)

（二）燃油系統(tǒng)項目環(huán)境保護措施

（三）燃油系統(tǒng)項目環(huán)境保護評價

二、燃油系統(tǒng)項目資源利用及能耗分析

（一）燃油系統(tǒng)項目資源利用及能耗標準

（二）燃油系統(tǒng)項目資源利用及能耗分析

三、燃油系統(tǒng)項目節(jié)能方案

（一）燃油系統(tǒng)項目節(jié)能設計依據(jù)

（二）燃油系統(tǒng)項目節(jié)能分析

四、燃油系統(tǒng)項目消防方案

（一）燃油系統(tǒng)項目消防設計依據(jù)

（二）燃油系統(tǒng)項目消防措施

（三）火災報警系統(tǒng)

（四）滅火系統(tǒng)

（五）消防知識教育

五、燃油系統(tǒng)項目勞動安全衛(wèi)生方案

（一）燃油系統(tǒng)項目勞動安全設計依據(jù)

（二）燃油系統(tǒng)項目勞動安全保護措施 第七部分 燃油系統(tǒng)項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據(jù)燃油系統(tǒng)項目規(guī)模、燃油系統(tǒng)項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業(yè)組織機構，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、燃油系統(tǒng)項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、燃油系統(tǒng)項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 燃油系統(tǒng)項目實施進度安排

燃油系統(tǒng)項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。燃油系統(tǒng)項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設燃油系統(tǒng)項目到燃油系統(tǒng)項目達到正常生產(chǎn)這段時期，這一時期包括燃油系統(tǒng)項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產(chǎn)準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將燃油系統(tǒng)項目實施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、燃油系統(tǒng)項目實施的各階段

（一）建立燃油系統(tǒng)項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產(chǎn)準備

（七）竣工驗收

二、燃油系統(tǒng)項目實施進度表

三、劑燃油系統(tǒng)項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產(chǎn)籌備費

（三）生產(chǎn)職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 燃油系統(tǒng)項目財務評價分析

一、燃油系統(tǒng)項目總投資估算

二、燃油系統(tǒng)項目資金籌措

一個建設燃油系統(tǒng)項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。燃油系統(tǒng)項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設燃油系統(tǒng)項目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐校瑧獙ο铝袃热菁右哉f明：

（一）資金來源

（二）燃油系統(tǒng)項目籌資方案

三、燃油系統(tǒng)項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、燃油系統(tǒng)項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據(jù)及相關說明

（二）燃油系統(tǒng)項目測算基本設定

五、燃油系統(tǒng)項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現(xiàn)金流估算

（一）燃油系統(tǒng)項目投資現(xiàn)金流估算

（二）燃油系統(tǒng)項目資本金現(xiàn)金流估算

九、不確定性分析

在對建設燃油系統(tǒng)項目進行評價時，所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來自預測和估算。

由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對燃油系統(tǒng)項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對燃油系統(tǒng)項目經(jīng)濟評價指標的影響，以確定燃油系統(tǒng)項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據(jù)分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視燃油系統(tǒng)項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 燃油系統(tǒng)項目財務效益、經(jīng)濟和社會效益評價

在建設燃油系統(tǒng)項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經(jīng)濟效益評價，判斷燃油系統(tǒng)項目在經(jīng)濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對建設燃油系統(tǒng)項目進行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報告中財務、經(jīng)濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察燃油系統(tǒng)項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設燃油系統(tǒng)項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結合，以動態(tài)為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數(shù)——財務基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷燃油系統(tǒng)項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現(xiàn)值

財務凈現(xiàn)值是指把燃油系統(tǒng)項目計算期內各年的財務凈現(xiàn)金流量，按照一個設定的標準折現(xiàn)率（基準收益率）折算到建設期初（燃油系統(tǒng)項目計算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財務凈現(xiàn)值是考察燃油系統(tǒng)項目在其計算期內盈利能力的主要動態(tài)評價指標。如果燃油系統(tǒng)項目財務凈現(xiàn)值等于或大于零，表明燃油系統(tǒng)項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，燃油系統(tǒng)項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指燃油系統(tǒng)項目在整個計算期內各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率，也就是使燃油系統(tǒng)項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。財務內部收益率是反映燃油系統(tǒng)項目實際收益率的一個動態(tài)指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，燃油系統(tǒng)項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態(tài)投資回收期和動態(tài)投資回收期。以動態(tài)回收期為例：

（l）計算公式

動態(tài)投資回收期的計算在實際應用中根據(jù)燃油系統(tǒng)項目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明燃油系統(tǒng)項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則燃油系統(tǒng)項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）燃油系統(tǒng)項目投資收益率ROI 燃油系統(tǒng)項目投資收益率是指燃油系統(tǒng)項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與燃油系統(tǒng)項目總投資（TI）的比率。總投資收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業(yè)）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，燃油系統(tǒng)項目在財務上可考慮接受。

（五）燃油系統(tǒng)項目投資利稅率

燃油系統(tǒng)項目投資利稅率是指燃油系統(tǒng)項目達到設計生產(chǎn)能力后的一個正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與燃油系統(tǒng)項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，燃油系統(tǒng)項目在財務上可考慮接受。

（六）燃油系統(tǒng)項目資本金凈利潤率（ROE）

燃油系統(tǒng)項目資本金凈利潤率是指燃油系統(tǒng)項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與燃油系統(tǒng)項目資本金(EC)的比率。燃油系統(tǒng)項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用燃油系統(tǒng)項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）燃油系統(tǒng)項目測算核心指標匯總表

二、國民經(jīng)濟評價

國民經(jīng)濟評價是燃油系統(tǒng)項目經(jīng)濟評價的核心部分，是決策部門考慮燃油系統(tǒng)項目取舍的重要依據(jù)。建設燃油系統(tǒng)項目國民經(jīng)濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù)，計算燃油系統(tǒng)項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價燃油系統(tǒng)項目在經(jīng)濟上的合理性。國民經(jīng)濟評價采用國民經(jīng)濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據(jù)燃油系統(tǒng)項目的具體特點和實際需要也可計算經(jīng)濟凈現(xiàn)值（ENPV）指標，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進口節(jié)匯的燃油系統(tǒng)項目，要計算經(jīng)濟外匯凈現(xiàn)值（ENPV），經(jīng)濟換匯成本或經(jīng)濟節(jié)匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對燃油系統(tǒng)項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 燃油系統(tǒng)項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 燃油系統(tǒng)項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結果，對燃油系統(tǒng)項目在技術上、經(jīng)濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產(chǎn)品方案、工藝技術、經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的燃油系統(tǒng)項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于燃油系統(tǒng)項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、燃油系統(tǒng)項目建議書（初步可行性研究報告）

2、燃油系統(tǒng)項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環(huán)境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術燃油系統(tǒng)項目的考察報告

10、引進外資的名類協(xié)議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：燃油系統(tǒng)項目可行性研究報告,燃油系統(tǒng)項目計劃書,燃油系統(tǒng)項目建議書,燃油系統(tǒng)商業(yè)計劃書,燃油系統(tǒng)可行性報告,燃油系統(tǒng)可行性研究報告,燃油系統(tǒng)可研報告,燃油系統(tǒng)資金申請報告,燃油系統(tǒng)項目可行性報告,燃油系統(tǒng)可行性分析,燃油系統(tǒng)可行性分析報告,燃油系統(tǒng)項目申請報告