第一篇：廢舊處置辦法新版本

重慶建工橋梁工程有限責(zé)任公司 廢舊材料（設(shè)備）處置辦法

為進(jìn)一步規(guī)范公司廢舊材料（設(shè)備）處置工作，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理透明度，充分調(diào)動(dòng)職工積極參與企業(yè)民主監(jiān)督和管理，促進(jìn)企業(yè)廉政建設(shè)，最大限度維護(hù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益，特制定本辦法。

一、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

成立廢舊材料處置小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部廢舊材料（設(shè)備）處置的監(jiān)督管理工作，嚴(yán)禁項(xiàng)目部自行處置剩余廢舊物資。

組長(zhǎng)：公司分管物資領(lǐng)導(dǎo)。

監(jiān)督部門(mén)：紀(jì)委。

主管部門(mén)：物資管理部。

主責(zé)部門(mén)：各二級(jí)單位、項(xiàng)目經(jīng)理部。

二、職責(zé)和分工

1、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對(duì)全公司廢舊材料（設(shè)備）處置進(jìn)行全面的管控。

2、公司紀(jì)委是廢舊物資處置的監(jiān)督部門(mén)，負(fù)責(zé)對(duì)全司廢舊材料（設(shè)備）處置進(jìn)行監(jiān)督核查。

3、公司物資管理部是廢舊物資處理的歸口管理部門(mén)，負(fù)責(zé)對(duì)全司廢舊材料（設(shè)備）處理進(jìn)行管理。

4、各二級(jí)單位、項(xiàng)目經(jīng)理部的材料部門(mén)是廢舊材料（設(shè)備）處理的主責(zé)部門(mén)，負(fù)責(zé)廢舊材料（設(shè)備）的歸集、整理、聯(lián)系等事宜。各二級(jí)單位、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)成立由書(shū)記負(fù)責(zé)，材料、財(cái)務(wù)等有關(guān)人員參加的廢舊材料（設(shè)備）處理工作小組，負(fù)責(zé)按公司的制度執(zhí)行廢舊材料（設(shè)備）處理工作。

三、處置原則

1、項(xiàng)目部在施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊物資，且不能再回收無(wú)再使用價(jià)值。

2、對(duì)工程造成安全隱患，影響工程質(zhì)量。

3、廢舊材料（設(shè)備）單筆三萬(wàn)元以下（含三萬(wàn)元）報(bào)材設(shè)分公司批準(zhǔn)；單筆三萬(wàn)元以上的報(bào)廢物資，必須報(bào)集團(tuán)公司批準(zhǔn)。

四、處置程序

1、由二級(jí)單位、項(xiàng)目經(jīng)理部遞交廢舊物資處置申請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審批，物資管理部、紀(jì)委派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)。

2、根據(jù)城建集團(tuán)物資管理辦法的要求，單筆金額大于三萬(wàn)元以上的報(bào)廢物資，應(yīng)由本司物資管理部遞交處置報(bào)告到集團(tuán)材設(shè)分公司，經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)審批后，由材設(shè)分公司牽頭，會(huì)同公司企法部、成控部、審計(jì)部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部、總工辦、所屬分公司、項(xiàng)目經(jīng)理部共同監(jiān)督方可進(jìn)行。

3、由二級(jí)單位（項(xiàng)目經(jīng)理部）遞交申請(qǐng)及三份以上收購(gòu)方的報(bào)價(jià)單到公司物資管理部，二級(jí)單位（項(xiàng)目經(jīng)理部）對(duì)報(bào)價(jià)單進(jìn)行公示，物資部收集公司和項(xiàng)目部推薦的其他收購(gòu)方。處置單位應(yīng)收取投標(biāo)或議標(biāo)保證金，其金額以廢舊材料（設(shè)備）的數(shù)量多少商定，中標(biāo)者若不愿收購(gòu)，其保證金不退還；未中標(biāo)者全額退還保證金。公司物資管理部根據(jù)市場(chǎng)行情，確定廢舊材料的收購(gòu)單價(jià)及中標(biāo)單位，物資管理部、紀(jì)委簽署意見(jiàn)后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)、常務(wù)經(jīng)理簽字確認(rèn)。

4、由公司與中標(biāo)單位簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同，并根據(jù)廢舊物資材料（設(shè)備）數(shù)量的多少繳納履約保證金。在收購(gòu)廢舊物資材料（設(shè)備）過(guò)程中，如中標(biāo)單位擇優(yōu)淘劣，不按約定范圍收購(gòu)，則屬違約，其履約保證金不予退還。

5、在廢舊物資處理過(guò)程中，應(yīng)體現(xiàn)公開(kāi)、公正、維護(hù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的原則。盡可能采用電磅過(guò)磅，過(guò)磅時(shí)需4人監(jiān)磅，公司紀(jì)委1名、物資管理部1名，項(xiàng)目部2名職工代表（無(wú)職工代表，可派2名自有職工）經(jīng)辦，過(guò)磅后必須妥善保存過(guò)磅單據(jù)，以作為結(jié)算依據(jù)； 其處置匯總表必須由職工代表、經(jīng)辦人員和負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。

6、廢舊材料（設(shè)備）處置完畢后，二級(jí)單位（項(xiàng)目經(jīng)理部）必須完整提供廢舊材料（設(shè)備）申請(qǐng)?zhí)幹脠?bào)告及批復(fù)、購(gòu)銷(xiāo)合同、收購(gòu)方報(bào)價(jià)單及報(bào)價(jià)匯總、磅單、處置匯總單、財(cái)務(wù)收款憑證等復(fù)印件交物資管理部，由物資管理部建立廢舊材料（設(shè)備）處置臺(tái)帳，標(biāo)明處置時(shí)間、數(shù)量、單價(jià)及金額等。

7、廢舊材料（設(shè)備）處置資金必須全額上交公司財(cái)務(wù)資產(chǎn)部，不得私自截留挪用。公司財(cái)務(wù)部門(mén)對(duì)收到的資金列入所屬二級(jí)單位（項(xiàng)目經(jīng)理部）的

收入，并將資金的走向進(jìn)行公示。

五、其它規(guī)定

1、各二級(jí)單位、項(xiàng)目經(jīng)理部的廢舊材料（設(shè)備）處置必須在公司物資管理部、紀(jì)委等部門(mén)監(jiān)督下進(jìn)行，嚴(yán)禁擅自處理。

2、廢舊設(shè)備處置必須經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)同意，并根據(jù)實(shí)物的殘值進(jìn)行合理處置，嚴(yán)禁采用以物易物的方式進(jìn)行交換。

3、各二級(jí)單位、項(xiàng)目經(jīng)理部必須將廢舊材料（設(shè)備）處置全過(guò)程（如：處置的時(shí)間、數(shù)量、單價(jià)、總金額等）及時(shí)向職工進(jìn)行公示。

4、對(duì)違反本辦法相關(guān)規(guī)定給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的責(zé)任人，公司將按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及企業(yè)規(guī)章制度追究其相應(yīng)責(zé)任。

5、各二級(jí)單位、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)嚴(yán)格按照本管理辦法執(zhí)行，如出現(xiàn)以下情況，給予經(jīng)濟(jì)罰款。

第一條擅自處置廢舊物資，無(wú)任何手續(xù)資料，資金未上交，處罰金額為

元；

第二條處置廢舊物資有部分手續(xù)，手續(xù)資料不全，資金未上交，處罰金額為

元；

第三條處置廢舊物資手續(xù)齊全，資金未上交，處罰金額為

元。

6、本辦法由公司物資管理部負(fù)責(zé)解釋。

第二篇：重點(diǎn)項(xiàng)目鑒定辦法新

文件名稱(chēng)：關(guān)于印發(fā)《水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定辦法》(試行)的通知

發(fā)布機(jī)關(guān)：交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站 發(fā)布文號(hào)：質(zhì)監(jiān)水字[2007]8號(hào) 發(fā)布日期：2007年4月26日 實(shí)施日期：2007年4月26日 時(shí) 效 性：有效 正文內(nèi)容：

關(guān)于印發(fā)《水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定辦法》

(試行)的通知

各省、自治區(qū)、直轄市交通（水運(yùn)）工程質(zhì)量監(jiān)督站（局），上海港建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督站，天津港建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督站，長(zhǎng)江航務(wù)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站：

為加強(qiáng)水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理，規(guī)范質(zhì)量鑒定工作，部質(zhì)監(jiān)總站組織編制了《水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定辦法》(試行)，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際情況貫徹落實(shí)，并將在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和意見(jiàn)及時(shí)函告部質(zhì)監(jiān)總站。

水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定辦法

(試行)

第一章 總

則

第一條

為加強(qiáng)水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理，規(guī)范質(zhì)量鑒定工作，根據(jù)交通部《水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》、《港口工程竣工驗(yàn)收辦法》、《內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目(工程)竣工驗(yàn)收辦法》等有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條

本辦法適用于交通部負(fù)責(zé)組織竣工驗(yàn)收的水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，其他水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目可參照?qǐng)?zhí)行。

第三條

交通部水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量鑒定工作由交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站（簡(jiǎn)稱(chēng)部質(zhì)監(jiān)總站）負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

第四條

部質(zhì)監(jiān)總站在具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)（簡(jiǎn)稱(chēng)項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)）對(duì)所有單位工程質(zhì)量評(píng)定合格的基礎(chǔ)上，于工程竣工驗(yàn)收前組織進(jìn)行工程項(xiàng)目質(zhì)量鑒定工作。工程規(guī)模較大，分期組織竣工驗(yàn)收的項(xiàng)目，可分階段進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

第五條

質(zhì)量鑒定依據(jù)：

（一）國(guó)家有關(guān)規(guī)定；

（二）交通部及國(guó)家其它有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)（評(píng)定）標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程；

（三）經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)變更文件；

（四）項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)監(jiān)督過(guò)程中有關(guān)質(zhì)量的監(jiān)督檢查、檢測(cè)、評(píng)定資料。第六條

質(zhì)量鑒定工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)、公正、求實(shí)的原則。

第二章

鑒定組織及程序 第七條

部質(zhì)監(jiān)總站組建質(zhì)量鑒定組開(kāi)展鑒定工作。質(zhì)量鑒定組成員由部質(zhì)監(jiān)總站邀請(qǐng)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督方面的專(zhuān)家以及項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督人員組成。

第八條

部質(zhì)監(jiān)總站每年向建設(shè)單位下達(dá)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定計(jì)劃，并抄送項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。建設(shè)單位在接到質(zhì)量鑒定通知書(shū)后，應(yīng)將工程項(xiàng)目概況、單位工程劃分情況、工程質(zhì)量狀況自查報(bào)告等有關(guān)資料報(bào)部質(zhì)監(jiān)總站。

第九條

列入部質(zhì)監(jiān)總站質(zhì)量鑒定計(jì)劃的建設(shè)項(xiàng)目，在所有單位工程完工并滿(mǎn)足建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定條件后，由建設(shè)單位向部質(zhì)監(jiān)總站提交《水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定申請(qǐng)書(shū)》、《項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)初評(píng)意見(jiàn)表》及交工驗(yàn)收有關(guān)資料(具體內(nèi)容見(jiàn)附件

1、附件2）。

項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)向部質(zhì)監(jiān)總站提交質(zhì)量監(jiān)督工作開(kāi)展情況報(bào)告，以及質(zhì)量監(jiān)督檢查、檢測(cè)、質(zhì)量評(píng)定等有關(guān)資料。

第十條

部質(zhì)監(jiān)總站接到鑒定申請(qǐng)書(shū)后，可委托項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定條件進(jìn)行符合性審查，符合鑒定條件后，在30日內(nèi)組織現(xiàn)場(chǎng)鑒定工作。

第十一條

工程質(zhì)量鑒定組依照本辦法的要求開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量鑒定工作，保證鑒定結(jié)果的真實(shí)、準(zhǔn)確。

第十二條

工程規(guī)模較大的項(xiàng)目，工程質(zhì)量鑒定組可分成工程實(shí)體檢測(cè)組、外觀檢查組和質(zhì)量保證資料審查組三個(gè)小組分別開(kāi)展鑒定工作。

第十三條

工程質(zhì)量鑒定組完成現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量鑒定工作后，應(yīng)形成質(zhì)量鑒定意見(jiàn)，由部質(zhì)監(jiān)總站審核后與項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)共同簽發(fā)。

第三章

鑒定方法

第十四條

工程質(zhì)量鑒定采取對(duì)項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)質(zhì)量評(píng)定結(jié)果進(jìn)行符合性審查的方法進(jìn)行。主要工作內(nèi)容包括核查工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，現(xiàn)場(chǎng)抽查單位工程質(zhì)量，審查強(qiáng)制性條文的執(zhí)行情況，對(duì)工程主要質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，審查工程質(zhì)量保證資料，評(píng)價(jià)工程觀感質(zhì)量，審查項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)評(píng)定的工程質(zhì)量等級(jí)，并綜合鑒定建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)。

第十五條

工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系核查，采用聽(tīng)取主要參建單位質(zhì)量保證體系建立及運(yùn)行情況的工作匯報(bào)和項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)督檢查意見(jiàn)，對(duì)參建單位資質(zhì)、質(zhì)量責(zé)任制的建立落實(shí)、人員資格及到位情況、合同履約、分包管理、質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故處理等質(zhì)量管理行為進(jìn)行抽查核實(shí)的方式，并給予評(píng)價(jià)。

第十六條

工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文符合性審查按附錄中不同工程類(lèi)別規(guī)定的審查內(nèi)容進(jìn)行。符合性審查意見(jiàn)分為“符合”和“不符合”兩種結(jié)論，判定標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文及相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十七條

工程實(shí)體檢測(cè)和航道整治綜合效果觀測(cè)按附錄中規(guī)定的抽查項(xiàng)目及頻率開(kāi)展，并按規(guī)定的方法計(jì)算工程實(shí)體檢測(cè)得分。檢測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差按照有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

承擔(dān)實(shí)體檢測(cè)工作的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)。實(shí)體檢測(cè)工作可根據(jù)工程實(shí)際情況增加檢測(cè)項(xiàng)目和數(shù)量。航道整治效果觀測(cè)應(yīng)委托有航道測(cè)量資質(zhì)的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督。

開(kāi)展實(shí)體檢測(cè)前，質(zhì)量鑒定組應(yīng)制定檢測(cè)計(jì)劃，明確抽檢的工程實(shí)體具體部位、構(gòu)件及數(shù)量。涉及結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵部位、重要構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行抽檢。具體檢測(cè)取樣位置可由工程質(zhì)量鑒定組在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況確定。

第十八條

工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)依據(jù)有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的檢查內(nèi)容、方法及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，按附錄中不同水運(yùn)工程類(lèi)別進(jìn)行評(píng)分。

第十九條

內(nèi)業(yè)資料審查由工程質(zhì)量鑒定組對(duì)施工、監(jiān)理單位提供的內(nèi)業(yè)資料按單位工程抽查，并進(jìn)行評(píng)分。

第二十條

單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料核查表按附錄中不同工程類(lèi)型選用，并核查評(píng)分。每項(xiàng)資料扣分基本原則如下：

（一）應(yīng)當(dāng)填報(bào)的項(xiàng)目資料空缺，該項(xiàng)為0分，內(nèi)容不全扣１－2分；

（二）資料簽字、蓋章手續(xù)不全，扣１－2分；

（三）資料數(shù)據(jù)量不足，代表性不強(qiáng)，準(zhǔn)確性不高，扣１－2分；

（四）工程資料應(yīng)是原始資料，是施工過(guò)程中的原件，不符合要求扣1-2分。

（五）工程資料應(yīng)字跡清晰、工整，表格內(nèi)容應(yīng)填寫(xiě)完整，簽字齊全，并按要求分類(lèi)編排，裝訂整齊，不符合要求時(shí)扣1-2分。

第二十一條

資料評(píng)分時(shí)，對(duì)于以下幾種情況將直接從資料總得分率中扣減分值。

（一）資料核查表中加“▲”的重要項(xiàng)目，若發(fā)生單項(xiàng)扣分情況，總得分率還將扣減3%～5%；資料空缺的，除扣減5%外，應(yīng)要求資料進(jìn)行補(bǔ)充完善，若無(wú)法完善的，需對(duì)該部分工程內(nèi)容進(jìn)行實(shí)體檢測(cè)或組織專(zhuān)家進(jìn)行質(zhì)量認(rèn)定，符合要求后，方可鑒定驗(yàn)收。

（二）資料檢查中發(fā)現(xiàn)弄虛作假的，總得分率扣減5%。

第二十二條

鑒定組在單位工程質(zhì)量鑒定合格的基礎(chǔ)上，檢查項(xiàng)目試運(yùn)行或綜合測(cè)試等情況，進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定評(píng)分，綜合鑒定工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)。

第二十三條

對(duì)于大型裝卸、輸送設(shè)備，鑒定前需進(jìn)行重載試運(yùn)轉(zhuǎn)，按設(shè)計(jì)要求對(duì)相關(guān)性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，運(yùn)行結(jié)果應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。由國(guó)家技術(shù)監(jiān)督部門(mén)或相關(guān)部門(mén)認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行性能檢測(cè)并出具相關(guān)許可證書(shū)的，可給予認(rèn)可。

第二十四條

對(duì)于港口設(shè)備安裝工程（附錄三）質(zhì)量鑒定主要采用查看工程現(xiàn)場(chǎng)，抽查主要單位工程資料、對(duì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文符合性進(jìn)行抽查復(fù)核的方式進(jìn)行。

第二十五條

對(duì)于附屬配套（房建、鐵路）工程（附錄九）質(zhì)量鑒定主要采用查看工程現(xiàn)場(chǎng)，抽查主要單位工程資料、評(píng)價(jià)工程觀感質(zhì)量、對(duì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文符合性進(jìn)行抽查復(fù)核的方式進(jìn)行。

第二十六條

綠化工程（附錄九）質(zhì)量鑒定主要采用現(xiàn)場(chǎng)抽查實(shí)體、評(píng)價(jià)觀感質(zhì)量的方式進(jìn)行，其結(jié)果不納入項(xiàng)目總體鑒定。

第二十七條

港區(qū)鐵路、電氣、綠化以及工藝管道和罐區(qū)工程，由項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)監(jiān)督按本方法及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鑒定；由國(guó)家鐵路、電力、園林及化工等行業(yè)管理部門(mén)出具質(zhì)量意見(jiàn)的，鑒定組可引用其結(jié)論。

第四章

質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及鑒定條件

第二十八條

建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定條件：

（一）整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目已按批準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)的內(nèi)容全部建成(不影響工程使用的少量尾留工程除外)；

（二）單位、分部、分項(xiàng)工程均為合格以上，未發(fā)現(xiàn)有不符合工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文情況；已通過(guò)項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)質(zhì)量評(píng)定及交工驗(yàn)收；

（三）主要機(jī)械設(shè)備通過(guò)測(cè)試性能考核、達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并獲得有關(guān)許可證；

（四）工程無(wú)嚴(yán)重缺陷、無(wú)安全隱患、無(wú)嚴(yán)重影響使用情況，存在的主要表面缺陷已按規(guī)范或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)處理完畢；

（五）質(zhì)量保證資料基本齊全。

第二十九條

建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定等級(jí)劃分為優(yōu)良、合格二個(gè)等級(jí)。第三十條

項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)評(píng)定建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)應(yīng)符合下列規(guī)定：

（一）合格標(biāo)準(zhǔn)：

1．單位工程的質(zhì)量全部合格或同意備案；（單位工程質(zhì)量評(píng)定匯總表見(jiàn)附件3）。

2．港口裝卸設(shè)備、船閘設(shè)備和其它以設(shè)備購(gòu)置安裝工程為主（占項(xiàng)目總投資50%以上）的工程通過(guò)試運(yùn)行或系統(tǒng)性能測(cè)試，系統(tǒng)性能參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3．航道整治須經(jīng)一個(gè)水文年的效果觀測(cè)及維護(hù)，設(shè)計(jì)有要求時(shí)，還應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)船型實(shí)船適航試驗(yàn)及復(fù)測(cè)。項(xiàng)目各河段(灘)整治綜合效果基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

4．單位工程的竣工資料應(yīng)基本齊全、完整、規(guī)范，符合工程竣工驗(yàn)收的有關(guān)要求。

（二）優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)：

在單位工程全部合格或同意備案的基礎(chǔ)上，同時(shí)滿(mǎn)足下列各要求：

1．港口工程項(xiàng)目：水工工程單位工程優(yōu)良品率80% 以上，其中生產(chǎn)性碼頭、港池、泊位疏浚工程必須優(yōu)良。

2．船閘工程項(xiàng)目：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良品率50%以上，其中船閘主體，閘門(mén)、閥門(mén)、啟閉機(jī)、電氣設(shè)備安裝，引航道及導(dǎo)航建筑物必須評(píng)為優(yōu)良。

3．航道整治工程項(xiàng)目：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良品率70%以上，項(xiàng)目各河段(灘)航道整治綜合效果達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

4．其它工程項(xiàng)目：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良品率50%以上，主要單位工程必須優(yōu)良。第三十一條

部質(zhì)監(jiān)總站對(duì)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定等級(jí)認(rèn)定應(yīng)符合下列規(guī)定：

（一）合格標(biāo)準(zhǔn)：

1．項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為合格。

2．工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文符合性審查中未發(fā)現(xiàn)有不符合情況。

3．建設(shè)項(xiàng)目實(shí)體檢測(cè)得分達(dá)70分及以上。各單位工程根據(jù)所屬類(lèi)別按附錄要求分別檢測(cè)并計(jì)算單位工程實(shí)體檢測(cè)得分，并按各單位工程投資額加權(quán)平均計(jì)算工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)體檢測(cè)得分。項(xiàng)目中的主要工程類(lèi)別檢測(cè)覆蓋率原則上為100%，特殊情況不得少于50%（見(jiàn)附件4、5）。

4．建設(shè)項(xiàng)目外觀質(zhì)量的觀感評(píng)分得分率達(dá)到70%及其以上。各單位工程根據(jù)所屬工程類(lèi)別按附錄要求分別評(píng)分并計(jì)算單位工程觀感得分率，并按各單位工程投資額加權(quán)平均計(jì)算工程建設(shè)項(xiàng)目得分率。項(xiàng)目中主要工程類(lèi)別觀感評(píng)分覆蓋率為100%（見(jiàn)附件4、5）。房建工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)達(dá)到“一般”及以上，鐵路工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)達(dá)到“合格”。

5．內(nèi)業(yè)資料審查基本齊全，建設(shè)項(xiàng)目資料核查評(píng)分得分率達(dá)到80%及以上。各單位工程根據(jù)所屬工程類(lèi)別按附錄要求分別評(píng)分并計(jì)算單位工程資料核查得分率，并按各單位工程投資額加權(quán)平均計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目資料核查得分率(見(jiàn)附件4、5）。

（二）優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)：

1．項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良。2．工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文符合性審查中未發(fā)現(xiàn)有不符合情況。

3．建設(shè)項(xiàng)目實(shí)體檢測(cè)得分達(dá)90分及以上，項(xiàng)目中主要工程類(lèi)別檢測(cè)覆蓋率為100%（見(jiàn)附件4、5）。

4．建設(shè)項(xiàng)目外觀質(zhì)量的觀感評(píng)分得分率達(dá)到85%及以上，項(xiàng)目中主要工程類(lèi)別觀感評(píng)分覆蓋率為100%（見(jiàn)附件4、5）。房建工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)達(dá)到“好”，鐵路工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)達(dá)到“合格”。

5．內(nèi)業(yè)資料審查基本齊全，建設(shè)項(xiàng)目資料核查評(píng)分得分率達(dá)到90%及以上（見(jiàn)附件4、5）。

第三十二條

存在下列情況之一的不宜組織質(zhì)量鑒定。

（一）混凝土強(qiáng)度等主要指標(biāo)不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的；

（二）樁基的無(wú)破損檢測(cè)、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力等有任一項(xiàng)不符合設(shè)計(jì)要求，或者結(jié)構(gòu)主要受力部位存在超過(guò)規(guī)范規(guī)定的裂縫，未按規(guī)定程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理的；

（三）工程外觀存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷、存在安全隱患或已降低使用功能，未經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求的；

（四）質(zhì)量保證資料未按要求整理或檢查項(xiàng)目不全、頻率不足或缺少必要的數(shù)據(jù)，不能有效證明主要工程所用的原材料、施工工藝及工程質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定或資料反映出的工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，不能保證安全運(yùn)營(yíng)及正常使用的。

第三十三條

質(zhì)量鑒定不合格的工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定。但出現(xiàn)過(guò)重大質(zhì)量事故，造成大面積返工或經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后造成永久性缺陷的工程，其單位工程質(zhì)量不得鑒定為優(yōu)良，并視其對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響，決定建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量是否可鑒定為優(yōu)良。

第五章

附則

第三十四條

質(zhì)量鑒定工作所發(fā)生的檢測(cè)費(fèi)用由工程建設(shè)單位承擔(dān)。第三十五條

本辦法由交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站負(fù)責(zé)解釋。第三十六條

本辦法從公布之日起執(zhí)行。

注：水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目主要工程類(lèi)別包括：

（一）港口工程項(xiàng)目：水工碼頭及棧橋工程、港口設(shè)備安裝工程、港區(qū)道路堆場(chǎng)工程、防波堤及護(hù)岸工程、疏浚與吹填工程。

（二）航道整治工程項(xiàng)目：筑壩、護(hù)岸、固灘、炸礁、疏浚工程。

（三）船閘工程項(xiàng)目：船閘主體，閘閥門(mén)、啟閉機(jī)、電氣設(shè)備安裝，引航道及導(dǎo)航建筑物工程。附件1 水運(yùn)工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定申請(qǐng)書(shū) 附件2 項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)初評(píng)意見(jiàn)表 附件3 單位工程質(zhì)量評(píng)定一覽表 附件4 單位工程綜合質(zhì)量鑒定表 附件5 建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定評(píng)分表 附錄

一、高樁碼頭工程質(zhì)量鑒定方法 附錄

二、重力式碼頭工程質(zhì)量鑒定方法 附錄

三、港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量鑒定方法

A：港口機(jī)械設(shè)備安裝工程 B：港口電氣設(shè)備安裝工程

C：港口管道及附屬設(shè)備安裝工程

附錄

四、港區(qū)道路堆場(chǎng)工程質(zhì)量鑒定方法 附錄

五、航道整治工程質(zhì)量鑒定方法 附錄

六、船閘工程質(zhì)量鑒定方法

附錄

七、防波堤、護(hù)岸工程質(zhì)量鑒定方法

A：防波堤工程 B：護(hù)岸工程

附錄

八、疏浚與吹填工程質(zhì)量鑒定方法 附錄

九、附屬配套工程質(zhì)量鑒定方法

A：房屋建筑（構(gòu)筑物）工程 B：鐵路工程 C：綠化工程

第三篇：廢舊機(jī)油處置辦法

4S店廢機(jī)油流哪了？

2014年08月01日 17:25:22 來(lái)源： 中國(guó)環(huán)境報(bào) 作者： 李合敏

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山東省茌平縣環(huán)境保護(hù)局監(jiān)察隊(duì)日前在對(duì)當(dāng)?shù)仄?chē)公園檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，一家汽車(chē)4S店半年以來(lái)與合同里的廢機(jī)油回收企業(yè)一直沒(méi)有業(yè)務(wù)往來(lái)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法規(guī)，廢機(jī)油必須交給有資質(zhì)的回收企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)處理。如果處理不當(dāng)，可能對(duì)土壤、水產(chǎn)生危害。事實(shí)上，據(jù)筆者了解，廢機(jī)油不當(dāng)處理問(wèn)題不在少數(shù)，亟須引起高度關(guān)注。

汽車(chē)4S店的廢機(jī)油沒(méi)有流入回收企業(yè)，那流到哪里去了？筆者隨機(jī)走訪了國(guó)道邊幾家維修點(diǎn)，看到地面黑乎乎的，廢機(jī)油到處跑冒滴漏。店主說(shuō)，像他們這樣的店不外乎兩種出路，賣(mài)給廢品公司或排到污水溝。

之所以維修單位更愿意將機(jī)油賣(mài)給廢品公司而不是有資質(zhì)的回收機(jī)構(gòu)，是因?yàn)橘u(mài)給廢品公司，可以賣(mài)到更高的價(jià)錢(qián)。以一桶70公斤左右的廢機(jī)油為例，賣(mài)給廢品公司一般700~800元，而賣(mài)給有資質(zhì)的回收單位，價(jià)錢(qián)為500~600元，其中有200元的差價(jià)。此外，假如廢機(jī)油出售給有資質(zhì)的回收機(jī)構(gòu)，店主要與回收機(jī)構(gòu)簽訂轉(zhuǎn)移合同，必須支付1.5~2萬(wàn)元的合同費(fèi)。

為何廢品公司比有資質(zhì)的回收機(jī)構(gòu)回收價(jià)格高？筆者了解到，廢機(jī)油被有資質(zhì)的回收機(jī)構(gòu)回收后用來(lái)制作建筑材料分離劑、制造防水材料、煉制柴油等，而非正規(guī)公司的回收機(jī)油少量流向工廠進(jìn)行再加工，大部分用來(lái)制作假冒偽劣機(jī)油。只要加入一種添加劑，經(jīng)過(guò)提煉，廢機(jī)油就能變成亮閃閃的正牌機(jī)油，從外表看幾乎可以亂真。目前市面上的某品牌機(jī)油幾乎一半是假的，不法廠家收集正牌機(jī)油桶之后，再把偽劣產(chǎn)品灌進(jìn)去當(dāng)正品賣(mài)。

公安部交通管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2013年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量已突破2.5億輛，若每輛車(chē)機(jī)油用量按4升計(jì)算，每年換兩次，共廢棄機(jī)油20億升。由此可見(jiàn)，廢機(jī)油回收的亂象，應(yīng)該引起有關(guān)部門(mén)的高度重視。

筆者認(rèn)為，首先，各地環(huán)保部門(mén)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，對(duì)維修站點(diǎn)下發(fā)關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專(zhuān)項(xiàng)整治工作的相關(guān)文件，制定機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，明確廢機(jī)油、廢輪胎、廢電池的處理必須按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。其次，協(xié)調(diào)有廢機(jī)油回收資質(zhì)的廠家、汽修業(yè)行業(yè)組織，共同商討對(duì)策，使他們盡量降低轉(zhuǎn)移合同的價(jià)格，降低汽修業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。第三，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)的監(jiān)督，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，使亂排亂倒廢機(jī)油維修企業(yè)受到處罰。

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第四篇：教師獎(jiǎng)勵(lì)辦法新規(guī)定

教師獎(jiǎng)勵(lì)辦法新規(guī)定

為提高我校教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)，激勵(lì)全體教師努力工作，增強(qiáng)全體教師的爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，從而提高教學(xué)質(zhì)量，特制定此獎(jiǎng)勵(lì)辦法：

一、以教師量化管理結(jié)果為準(zhǔn)，獎(jiǎng)勵(lì)專(zhuān)任教師（指實(shí)際上課教師）的40%。

二、授獎(jiǎng)教師按2：3：5分為一、二、三等獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金額分別為200元、150元和100元；

三、此獎(jiǎng)勵(lì)辦法每學(xué)年兌現(xiàn)一次，但獎(jiǎng)金要在下學(xué)期的學(xué)期初發(fā)放；

四、無(wú)量化成績(jī)的專(zhuān)任教師，其獎(jiǎng)勵(lì)由學(xué)生、教師及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)三方面的模糊評(píng)價(jià)總成績(jī)而定，獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)量采用“下不保底，上不封頂”的原則；

五、為使此辦法順利進(jìn)行，要求政、教、總?cè)幇押迷u(píng)價(jià)觀，確保我校“教師量化管理辦法”能夠公平、公正地實(shí)施，并對(duì)期中、期末考試提出如下要求：

1、做好試卷的保密工作；

2、確保單人單桌或大插班考試；

3、要保證試卷的裝訂質(zhì)量；

4、判卷要采用流水作業(yè)法；

5、杜絕單人登統(tǒng)；

6、教導(dǎo)處對(duì)當(dāng)年的試卷要注意存檔，以便核實(shí)成績(jī)。嚴(yán)禁營(yíng)私舞弊或弄虛作假現(xiàn)象的發(fā)生。否則，必將對(duì)相關(guān)人員嚴(yán)肅處理。（量化管理中教學(xué)成績(jī)一項(xiàng)，期中考試占40%，期末考試占60%）。

六、教師量化管理中班主任加分一項(xiàng)，從2010年第一學(xué)期開(kāi)始采用按下列公式計(jì)算加分：班務(wù)量化第一名，班主任加50分，其它名次的班主任加分按下列公式計(jì)算：第Ｘ名加分=（第Ｘ名班務(wù)量化總分÷第一名量化總分×50）。如出現(xiàn)差額5分按5分計(jì)算。

注：此制度從2010-2011年第一學(xué)期開(kāi)始執(zhí)行。

大柳河中學(xué)

2010.9

第五篇：2011年物流中心績(jī)效考核辦法新

臨汾市煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）2011年物流中心績(jī)效考核實(shí)施方案

為了適應(yīng)煙草行業(yè)不斷發(fā)展的新形勢(shì)，按照市局的總體工作要求，進(jìn)一步強(qiáng)化員工的規(guī)范意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、敬業(yè)意識(shí)、節(jié)約意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)員工的工作熱情和工作積極性，形成一個(gè)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的良性激勵(lì)和約束機(jī)制，緊緊圍繞“負(fù)責(zé)、全面、嚴(yán)格、真實(shí)、兌現(xiàn)”的十字管理方針，本著“思想教育、制度設(shè)計(jì)、管理考評(píng)”的原則，按照“責(zé)任制、問(wèn)責(zé)制、追究制”的方法，結(jié)合物流中心工作實(shí)際，在原考評(píng)考核基礎(chǔ)上，再修改、再完善，制定本績(jī)效考評(píng)考核辦法。

一、指導(dǎo)思想

圍繞市局對(duì)我中心的總體要求和目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合物流工作實(shí)際，科學(xué)制定工作任務(wù)和工作措施，建立以績(jī)?nèi)〕甑男袠I(yè)內(nèi)部激勵(lì)約束機(jī)制，使工作業(yè)績(jī)透明化、績(jī)效管理系統(tǒng)化，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與個(gè)人的績(jī)效考核相結(jié)合，努力保證各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成，明確責(zé)任，獎(jiǎng)罰分明，為打造充滿(mǎn)生機(jī)與活力的現(xiàn)代物流提供強(qiáng)有力的激勵(lì)保障。

二、考核原則

（一）堅(jiān)持多維度、量化指標(biāo)、定量評(píng)估的原則，設(shè)置考評(píng)工作流程、考評(píng)項(xiàng)目、考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和分值、權(quán)重比例；

（二）堅(jiān)持不同崗位、側(cè)重點(diǎn)差異，突出業(yè)績(jī)的原則，按照崗位職責(zé)制定各自的工作業(yè)績(jī)進(jìn)行考核；

（三）堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正的原則，嚴(yán)格按照考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、工作流程和打分辦法實(shí)施考評(píng)；

（四）堅(jiān)持以“部門(mén)自評(píng)、主任審查、考評(píng)組綜合考評(píng)”相結(jié)合的梯次化考評(píng)原則；

（五）堅(jiān)持注重基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位及專(zhuān)項(xiàng)、階段性目標(biāo)工作考核的原則；

（六）堅(jiān)持獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)結(jié)果的及時(shí)性原則。

三、適用范圍

本辦法適用于物流中心全體干部員工。

四、考核作用

（一）崗位級(jí)別、績(jī)效檔次升降的依據(jù)；

（二）月度績(jī)效工資、績(jī)效考核獎(jiǎng)發(fā)放的依據(jù)；

（三）績(jī)效改進(jìn)與制定培訓(xùn)計(jì)劃的依據(jù)；

五、考核目的

（一）通過(guò)績(jī)效考核全面了解員工工作業(yè)績(jī)及各項(xiàng)工作的進(jìn)展情況；

（二）促進(jìn)物流中心各項(xiàng)工作得到有效落實(shí)，促進(jìn)干部員工工作作風(fēng)不斷轉(zhuǎn)變，確保工作基礎(chǔ)更加扎實(shí)；

（三）通過(guò)考核及其結(jié)果的運(yùn)用，逐步完善各項(xiàng)管理工作的評(píng)價(jià)體系，實(shí)現(xiàn)干部員工工作質(zhì)量的再提升；

（四）通過(guò)對(duì)物流中心干部員工的全面考評(píng)考核和績(jī)效掛勾，增強(qiáng)工作責(zé)任心，增強(qiáng)員工的使命感，提高工作主動(dòng)

性和創(chuàng)造性。

六、考核周期 月度、考核。

七、績(jī)效考核組 組 長(zhǎng)：徐彩紅

成 員：董艷霞、范 力、楊生林、梁玉亮 考核領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜合部 主 任：董艷霞

考核管理員：邵志國(guó) 劉志萍

八、考評(píng)考核內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)

物流中心所有人員根據(jù)任務(wù)量化指標(biāo)實(shí)行百分制考核，共分為二項(xiàng)：即：基礎(chǔ)工作考核考核30分、工作業(yè)績(jī)考核70分。部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作業(yè)績(jī)與部門(mén)所有人員考核分?jǐn)?shù)平均分?jǐn)?shù)的10%掛鉤。

（一）基礎(chǔ)工作考核（30分）：

1、學(xué)習(xí)培訓(xùn)（10分）。未按時(shí)參加部門(mén)組織的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試的，一次扣除1 分；考試成績(jī)80分以上（含80分）達(dá)標(biāo)，每差5分扣除1分；未按要求作學(xué)習(xí)筆記的一次扣1分。

2、紀(jì)律作風(fēng)（20分）。

1）遲到或早退一次扣2分(半小時(shí)內(nèi)),否則按曠工對(duì)待。2）不履行簽單手續(xù)脫崗一次扣2分，被市局查崗?fù)▓?bào)扣

5分；被市行政效能查處,在冊(cè)職工待崗,聘用工解除勞動(dòng)合同。

3）不按要求著裝，一次扣2分。

4）下班后不關(guān)閉電腦、電源的一次扣責(zé)任人2分。5）上班時(shí)間參與打撲克、打麻將等賭博行為。上班時(shí)間利用辦公電腦聊天、玩游戲、炒股、看電影、瀏覽與工作無(wú)關(guān)網(wǎng)站行為。領(lǐng)導(dǎo)干部一律免職，正式工一律停職，聘用工一律解聘。

6）酗酒鬧事或打架斗毆，領(lǐng)導(dǎo)干部一律免職，正式工一律停職，聘用工一律解聘。

7）除單位公事安排外，所有人員一律不準(zhǔn)酒后上班，領(lǐng)導(dǎo)干部一律免職，正式工一律停職，聘用工一律解聘。

8）不服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配，一次扣5分。

9)擅自停崗或不服從組織安排停崗,在冊(cè)員工待崗,待崗期間只發(fā)崗位工資;聘用工解除勞動(dòng)合同。

10）在社會(huì)上參與賭博、打架等被公安機(jī)關(guān)查獲，損害行業(yè)形象一票否決,性質(zhì)惡劣者在冊(cè)職工待崗,待崗期間只發(fā)崗位工資,聘用工解除勞動(dòng)合同。

11)服務(wù)客戶(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“四不準(zhǔn)，五嚴(yán)禁”，如與客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)吵,一次扣除5分;因爭(zhēng)執(zhí)而引起的糾紛,一切后果由個(gè)人負(fù)責(zé),并扣20分，給行業(yè)造成負(fù)面影響者，在冊(cè)職工待崗，待崗期間只發(fā)崗位工資，聘用工解除勞動(dòng)合同。

12）違規(guī)違紀(jì)行為，情節(jié)輕微者一次扣5分，嚴(yán)重者在冊(cè)職工待崗，聘用工解聘。

13）當(dāng)月休病、事假、工傷、婚、喪、年休假等按市局人事科有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

14）所有人員24小時(shí)開(kāi)機(jī)，如發(fā)現(xiàn)一次關(guān)機(jī)，扣除當(dāng)月電話費(fèi)；分揀員不允許在工作崗位接打電話，發(fā)現(xiàn)一次扣責(zé)任人2分。

15）花池以南為禁煙區(qū)，嚴(yán)禁吸煙，車(chē)間二樓小呂、范主任辦公室為吸煙室。在禁煙區(qū)吸煙者，一票否決。

16）及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，一項(xiàng)不及時(shí)落實(shí)扣責(zé)任人10分，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)5分，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)安排不到位，且造成嚴(yán)重影響的扣部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)10分。

17）按照要求一月出簡(jiǎn)報(bào)不少于兩次，缺一期扣10分，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)30%。

18）發(fā)現(xiàn)室外衛(wèi)生雜物，扣物業(yè)10分。

19）安全監(jiān)控員脫崗一次調(diào)至送貨崗位,扣10分。20）安全監(jiān)控員睡崗一次扣10分。

21）安全事故排查一月不少于2次，少一次扣安全管理人員10分。

22）考核管理員督查不真實(shí)，發(fā)現(xiàn)一次扣10分。23）送貨小票及時(shí)回收登記，沒(méi)有履行登記，發(fā)現(xiàn)一次扣配送管理員5分。

24）籠車(chē)擺放不整齊，扣責(zé)任人2分。

25）卷煙必須送貨到戶(hù)，如有階段性需要寄存別處的，要有寄存協(xié)議，并進(jìn)行備案；如有客戶(hù)不在等特殊情況，需要臨時(shí)性寄存的，必須進(jìn)行備案并由配送部主任進(jìn)行電話回訪，不按規(guī)定操作引起的一切后果由送貨員和司機(jī)共同承擔(dān)，并扣績(jī)效考核分10分，扣部門(mén)負(fù)責(zé)人3分。

26）簽訂送貨員自律承諾書(shū)，不按規(guī)定簽訂，扣部門(mén)負(fù)責(zé)人10分。

27）送貨員未在《客戶(hù)配送單》上履行簽字手續(xù),不讓客戶(hù)簽字或替客戶(hù)簽字，一切后果由送貨員承擔(dān)并發(fā)現(xiàn)一戶(hù)一次扣除1分；扣部門(mén)負(fù)責(zé)人0.3分。

28）未把《客戶(hù)配送單》粘貼在《客戶(hù)服務(wù)手冊(cè)》上，發(fā)現(xiàn)一戶(hù)一次扣除送貨員1分，未進(jìn)行送貨小票裝訂和未及時(shí)交回的，發(fā)現(xiàn)一次扣除送貨員1分，并扣配送管理員1分。每戶(hù)少貼一次或一張票扣送貨員0.5分，匯總數(shù)少一次扣0.2分，粘貼不整齊一戶(hù)一次扣送貨員0.1分。

29）發(fā)生截流、倒賣(mài)、倒換、低價(jià)購(gòu)買(mǎi)客戶(hù)卷煙的正式工待崗，臨時(shí)工解聘。酒后上崗一票否決。

30）不準(zhǔn)套購(gòu)、低價(jià)收購(gòu)客戶(hù)卷煙等一切不規(guī)范行為發(fā)生，發(fā)現(xiàn)一次正式工待崗，臨時(shí)工解聘。

31）不愛(ài)護(hù)公共設(shè)備，造成損壞的，照價(jià)賠償并扣責(zé)任人10分。

32）在工作時(shí)間睡覺(jué)，吃零食，吸煙，每發(fā)現(xiàn)1人1次扣1.5分。扣部門(mén)負(fù)責(zé)人1分，管理人員1分。

33）根據(jù)12313投訴方案要求，對(duì)于省局下發(fā)第一次派單，扣部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)考核分20分，責(zé)任人30分；省局二次派單，扣除部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)50分，責(zé)任人50分；省局三次派單，對(duì)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人實(shí)行一票否決。

34）投訴咨詢(xún)受理單要求各部門(mén)在1個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)處理結(jié)果，沒(méi)按時(shí)上報(bào)者，拖延一天扣除部門(mén)負(fù)責(zé)人10分。

（二）工作業(yè)績(jī)考核（70分）

1、送貨員（含送貨司機(jī)）、分揀人員的月考核:分別參照《配送人員三維含量考核辦法》及《分揀車(chē)間計(jì)件工資考核辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、除送貨員、分揀員以外的其他后勤人員，每月考核分?jǐn)?shù)，按照各崗位工作任務(wù)完成情況考核。

3、激勵(lì)機(jī)制 A、上級(jí)通報(bào)表?yè)P(yáng)。

工作中有突出表現(xiàn)，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可及通報(bào)表?yè)P(yáng)的，酌情給予加分。

B、合理建議。主動(dòng)提出合理化建議，并予以采納的酌情給予加分。

C、取得高級(jí)物流師資格認(rèn)證的加5分，中級(jí)物流師資格認(rèn)證的加3分，初級(jí)物流師資格認(rèn)證的加1分。

D、無(wú)安全事故，司機(jī)加5分，對(duì)應(yīng)送貨員2分。凡是發(fā)生交通事故，不得此分，并由責(zé)任人承擔(dān)（倒車(chē)引起的事故由送貨員和司機(jī)承擔(dān)），由送貨員直接造成的事故由送貨員承擔(dān)。

E、月度送貨員整體工作全部達(dá)標(biāo)加5分，對(duì)應(yīng)司機(jī)加2分。

F、小品牌補(bǔ)貨柜人員考核基礎(chǔ)分為110分。每發(fā)生一次分揀錯(cuò)誤扣除3分（分揀錯(cuò)誤經(jīng)責(zé)任倒查明確責(zé)任的，要按價(jià)賠償）。當(dāng)月如未發(fā)生一次分揀誤差的，為小品牌補(bǔ)貨員另加10分。

注：本方案從八月一日起執(zhí)行

后附：《臨汾煙草卷煙物流中心全員月度工作考核表》