第一篇：建筑渣土運輸處置合同

建筑渣土運輸合同

發(fā)包人（全稱）： XXXXX有限公司（以下簡稱甲方）承包人（全稱）： XXXXX運輸有限公司（以下簡稱乙方）

甲方因 工程項目而產生的建筑渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：張家口市橋東區(qū)東興街33號

二、工程量的核定及單價：

合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結算。

土方外運（包括裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理費），按車計算，每車單價為 元。

四、工期：

1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸的施工順序，工期按甲方施工進度確定。

2、因以下原因造成工期延誤，經甲方代表確認，工期相應應延期：

①、相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

②、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

③、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

④、經甲方代表同意工期順延的其他情況。

五、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，乙方完成總工程量后的一個月內，辦理該項工程款的結算手續(xù)。

2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關約定在30天內辦理結算。

六、甲方工作范圍及承擔責任：

1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協(xié)助乙方考察現場。

2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。

3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

4、現場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地工作。

5、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

6、負責解決工地周邊有關事宜。

七、乙方工作范圍及承擔的責任

1、外運消納場由乙方自理。

2、辦理有關土方方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現場文明和車輛運輸安全等問題所

發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排，6、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

八、其它約定：

九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。

十、補充條款：

甲方（公章）乙方（公章）

代表（簽字）代表（簽字）

簽約日期： 年 月 日

第二篇：建筑渣土運輸合同

建筑渣土運輸合同

發(fā)包人（全稱）：（以下簡稱甲方）

承包人（全稱）：（以下簡稱乙方）

甲方因 項目）而產生的建筑渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價： 元/噸

合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，經測算，暫定渣土量為 噸，運輸完畢后按實際發(fā)生量結算。

土方外運（包括裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理費），按噸計算，每噸單價為 元。

三、工期：

1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸的施工順序，工期按甲方施工進度確定。

2、因以下原因造成工期延誤，經甲方代表確認，工期相應應延期：

①、相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

②、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

③、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

④、經甲方代表同意工期順延的其他情況。

四、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，乙方完成總工程量后的一個月內，辦理該項工程款的結算手續(xù)。

2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關約定在30天內辦理結算。

五、甲方工作范圍及承擔責任：

1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協(xié)助乙方考察現場。

2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。

3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

4、現場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地工作。

5、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

6、負責解決工地周邊有關事宜。

六、乙方工作范圍及承擔的責任

1、外運消納場由乙方自理。

2、辦理有關土方方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。

6、乙方所提供的渣土運輸車輛必須有合法的手續(xù)和購買相應的保險，乙方車輛在運輸過程中，違反法律、法規(guī)造成的不良后果和損失由乙方承擔。

7、乙方人員必須聽從甲方現場管理人員工作安排，如不聽從甲方的指揮造成的損失由乙方承擔。

七、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。甲方（公章）乙方（公章）

代表（簽字）代表（簽字）

年 月 年 月

日

日

第三篇：建筑渣土運輸合同

建筑渣土運輸合同 1

發(fā)包人（全稱）：（以下簡稱甲方）

承包人（全稱）：（以下簡稱乙方）

甲方因工程項目而產生的渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價：

合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為100萬立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結算。

土方外運，乙方按照甲方指定的地址進行堆放，按車箱容量以每方/每公里

三、工期：

1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸的施工順序，工期按甲方施工進度確定。

2、因以下原因造成工期延誤，經甲方代表確認，工期相應應延期：①、相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

②、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

③、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

④、經甲方代表同意工期順延的其他情況。

四、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，按工程進度十天為小結，支付乙方80%的進度款。

2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關約定在15天內辦理結算。

五、甲方工作范圍及承擔責任：

1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協(xié)助乙方考察現場。

2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的`照明設備。

3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

4、現場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地工作。

5、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

6、負責解決工地周邊有關事宜。

六、乙方工作范圍及承擔的責任

1、辦理有關土方方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

2、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

3、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

4、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排，

5、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

七、其它約定：乙方以上價格不含稅費。

八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。

九、補充條款：

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

20xx年xx月xxxx日20xx年xx月xx日

建筑渣土運輸合同 2

發(fā)包人(全稱)：以下簡稱甲方)

承包人(全稱(以下簡稱乙方)

甲方因xxx市大板橋鑫源公司二期F1—1標1—3工區(qū)工程項目基礎開挖而產生的建筑渣土需要運輸，甲方將該項渣土運輸承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價：

合同由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量 m，運輸完畢后按實際運輸單據結算。土方運輸按車計算(每車每趟不少于m)，每車單價為 元/車(大寫： )。

三、工期：

乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸車輛，每日運輸車輛不少于20輛，以保證甲方的施工進度。

四、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，甲方每完成一次進度結算將支付乙方相應運輸費用的60%，乙方向甲方提供相應運輸費用的稅務發(fā)票。剩余運輸費用在工程完工后辦理結算。

2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關約定辦理結算，結算時乙方提供相應運輸費用的稅務發(fā)票。

五、甲方工作范圍及承擔責任：

1、及時向場內損壞的臨時道路進行修復。

2、現場配備專業(yè)管理人員指導乙方施工并協(xié)調工地工作。

3、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

4、負責解決本工區(qū)內的有關事宜。

六、乙方工作范圍及承擔的責任：

1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的相關有效證件。

2、車輛在運輸過程中發(fā)生的安全生產事故，責任及費用由乙方承擔。

3、因乙方人為原因，對施工中的`建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛在運輸過程中出現的超車、超速而影響現場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5、乙方必須配合甲方現場施工人員的安排，

6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。

七、其它約定：

1、甲乙雙方必須對當天的運輸票據進行核對。

2、當天運輸票據必須在兩天內進行核對。

八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

建筑渣土運輸合同 3

運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。

發(fā)包人(全稱)： xxxxx有限公司 (以下簡稱甲方)

承包人(全稱)： xxxxx運輸有限公司 (以下簡稱乙方)

甲方因 工程項目而產生的建筑渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款， 以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價：

合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結算。

三、土方外運(包括裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理費)，按車計算，每車單價為 元。

四、工期：

1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸的施工順序，工期按甲方施工進度確定。

2、因以下原因造成工期延誤，經甲方代表確認，工期相應應延期：

①、相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

②、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

③、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

④、經甲方代表同意工期順延的其他情況。

五、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，乙方完成總工程量后的.一個月內，辦理該項工程款的結算手續(xù)。

2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關約定在30天內辦理結算。

六、甲方工作范圍及承擔責任：

1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協(xié)助乙方考察現場。

2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。

3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

4、現場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地工作。

5、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

6、負責解決工地周邊有關事宜。

七、乙方工作范圍及承擔的責任

1、外運消納場由乙方自理。

2、辦理有關土方方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現場文明和車輛運輸安全等問題所

發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排，

6、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

八、其它約定：

九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。

十、補充條款：

乙方(公章) 甲方(公章)

代表(簽字) 代表(簽字)

電話： 電話：

簽約日期： 年 月 日

建筑渣土運輸合同 4

發(fā)包人（全稱）：（以下簡稱甲方）

承包人（全稱）：（以下簡稱乙方）

甲方因工程項目而產生的渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價：

合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為100萬立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結算。

三、土方外運，乙方按照甲方指定的地址進行堆放，按車箱容量以每方/每公里1.5元為基準核算，機械裝車費為2.5元/方。

四、工期：

1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸的施工順序，工期按甲方施工進度確定。

2、因以下原因造成工期延誤，經甲方代表確認，工期相應應延期：

①、相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

②、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

③、大雨等惡劣氣候或不可抗力因素。

④、經甲方代表同意工期順延的其他情況。

五、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，按工程進度十天為小結，支付乙方80%的進度款。

2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關約定在15天內辦理結算。

六、甲方工作范圍及承擔責任：

1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協(xié)助乙方考察現場。

2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。

3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

4、現場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地工作。

5、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

6、負責解決工地周邊有關事宜。

七、乙方工作范圍及承擔的責任

1、辦理有關土方方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

2、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的`損失由乙方賠償。

3、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

4、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排，

5、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

八、其它約定：乙方以上價格不含稅費。

九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。

十、補充條款：

甲方（公章）：

乙方（公章）：

簽約日期：

建筑渣土運輸合同 5

甲 方：

乙 方：

身份證號：

車 號：

電 話：

合同當事人就開陽縣火車站建設土石方運輸事宜，本著公平自愿、平等互利的原則，經協(xié)商達成以下協(xié)議：

一、內容概述：甲方租用乙方車輛運輸開陽縣火車站建設土石方運輸的排放。

二、甲方的權利義務

1、權利：要求乙方按照合同規(guī)定保障車輛正常24小時到場參加運輸渣土到指定地點。渣土運輸過程中，甲方要求乙方對運輸渣土加蓋篷布、車輛出場要求對車輛進行清洗嚴禁撒落污染路面。對簽訂合同車輛如長期不到場運輸影響工程進度，有權向乙方提出賠償或解除合同。并應按有關規(guī)定結算乙方所有運輸費用。

2、義務：甲方提供可供運輸渣土，并保證乙方每天每車運輸產值達叁仟元以上如因甲方不能滿足運輸要求則按每天貳仟元的臺班計。合同規(guī)定準確、足額的給乙方結算運費。

三、乙方的權利義務

1、權利：在運輸活動中，如甲方人員安排乙方為本合同之外的第三方提供運輸的，乙方有權拒絕。甲方如在規(guī)定期內未能按時結算出當期運費，乙方有權終止本《運輸合同》，并根據情況進行追討，追討無效時有權向司法機關提請訴訟。

2、義務：在合同規(guī)定的期限內，對簽訂合同車輛保障車輛正常24小時到場參加運輸渣土到指定的.地點，如長期不到場運輸影響工程進度，有權向乙方提出相應賠償或解除合同。如有上述問題，應承擔賠償義務。

四、乙方承運資格

按國家有關規(guī)定提供以下相關有效證件復印件各一份：

1、車輛運營所必備的《行駛證》、《保險證》、《運營證》等合法證件。

2、年檢合格的《個體經營戶營業(yè)執(zhí)照》、《稅務登記證》(副本)。

3、乙方《身份證》、經年檢合格的《駕駛證》。

五、乙方承運責任及違約管理

1、乙方如將渣土錯運到貨地點或無倒土場簽字的，應無償轉運至甲方指定的倒。

2、裝車按先來先裝原則，不得隨意插隊，必須按甲方管理人員指定的路線運輸，如有違規(guī)每次處人民幣500元的違約金。

3、在無甲方管理人員具體安排或指派的情況下，乙方無權私自安排裝車及運輸，如有違規(guī)每次處人民幣500元的違約金。

4、乙方在運輸活動中有責任進行臨時監(jiān)督，不得給予裝車人員小費，發(fā)現一次處以人民幣200元違約金，違反以上約定三次的車輛，甲方可終止該車運輸合同。

5、乙方在合同期內不得同甲方相關管理人員或收貨方相關人員勾結多填多報噸位計時，及開虛假結算票據。如有此類情況，終止本《運輸合同》并按具體損失進行賠償，情節(jié)嚴重的交司法機關處理。

六、結算流程：

乙方在本月運輸結束后將所有運輸票據匯總 → 次月的1號—3號內將票據報送甲方，甲方于報送當月20號前將運輸費付給乙方或乙方指定賬戶。(如遇不可抗拒因素或節(jié)假日時間順延)

七、未盡事宜，協(xié)商補充，相關補充及合同附件具有同等法律效力。

八、本合同壹式貳份，甲、乙、雙方各執(zhí)壹份，有同等法律效力。自合同各方簽署之日起生效。

九、本合同有效期從 年 月 日到 年 月 日止。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

建筑渣土運輸合同 6

甲方（發(fā)包方）：

統(tǒng)一社會信用代碼：

法定代表人：

住址：

聯(lián)系方式：

乙方（運輸方）：

統(tǒng)一社會信用代碼：

法定代表人：

住址：

聯(lián)系方式：

甲方因工程項目而產生的建筑渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址

二、工程量的核定及單價

1.合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結算。

2.運輸單價：每車人民幣（大寫） （￥ 元）。

每車裝載量不低于：

上述單價包括裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理費、人工與設備成本；除本合同另有明確約定的以外，甲方無需支付其它費用。

3.如甲方有需要，乙方應提供每天不低于 車的外運處理能力，但因非乙方原因、大雨等惡劣天氣、不可抗力因素等原因導致導致無法正常組織運輸處理的除外。

（1）相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

（2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

（3）大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

（4）經甲方代表同意工期順延的其他情況。

三、結算付款

1.乙方人員運輸出場前，由甲方現場人員發(fā)給由甲方蓋章的渣土票（標明數量），以乙方持有的渣土票數量作為結算依據。

2.結算周期：每月 日前結算支付上月費用。

3.發(fā)票：乙方應提供正規(guī)足額發(fā)票。

甲方發(fā)票信息：

4.甲方指定收款賬號：

開戶行：

戶名：

四、甲方工作范圍及承擔責任

1.及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協(xié)助乙方考察現場。

2.在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。

3.甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

4.現場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地工作。

5.工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

6.負責解決工地周邊有關事宜。

五、乙方工作范圍及承擔的責任

1.外運消納場由乙方自理。

2.辦理有關土方開挖外運的`一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

3.因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4.因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5.乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。

6.乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

7.乙方提供服務過程中造成的人身、財產損害，由乙方自行承擔責任；如乙方導致甲方及甲方人員財產或人身損害，乙方應向甲方及甲方人員進行賠償。

六、爭議解決

1.本合同的簽訂、解釋及其在履行過程中出現的、或與本合同有關的糾紛之解決，受中華人民共和國現行有效的法律約束。

2.因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由合同各方協(xié)商解決，也可由有關部門調解。協(xié)商或調解不成的，按下列第 種方式解決：

（1）提交位于 （地點）的 仲裁委員會仲裁。仲裁裁決是終局的，對各方均有約束力；

（2）依法向 所在地有管轄權的人民法院起訴。

七、附則

1.本合同一式二份，合同各方各執(zhí)一份。各份合同文本具有同等法律效力。

2.本合同經各方簽署后生效。

簽署時間： 年 月 日

甲方（簽字或蓋章）：

法定代表人或授權代表（簽字）：

乙方（簽字或蓋章）：

法定代表人或授權代表（簽字）：

建筑渣土運輸合同 7

發(fā)包人(全稱):

(以下簡稱甲方)

承包人(全稱):

(以下簡稱乙方)

甲方施工

工程項目產生的建筑垃圾（渣土）需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾（渣土）外運（場內轉運）承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規(guī)定，根據《合同法》及相關法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：

第一條

工程項目地址：

第二條

工期

本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分預計 天，從 年 月 日至 年 月 日。

第三條

單價、總方量

合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際運輸單據結算。

土方運輸,按車計算（每車每趟至少裝載建筑垃圾（渣土）20立方米）,每車單價為 元。

第四條

結算及付款方式

1、每車運輸均應填寫結算票（一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份），結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量（單位：m3）、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據無效。雙方以建筑垃圾（渣土）運輸結算票（以下簡稱結算票）作為結算憑證，本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分結束后，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。

本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸完工后，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據。

2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起（從 年 月 日至 年 月 日止，共計 天）時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。

3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計（人民幣）： 元，大寫（人民幣）：

作為預付款。乙方收到預付款后，根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。

4、決算后三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金（人民幣） 元，大寫（人民幣）： 元。

6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金（每日按未付款項的3‰計收），直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾（渣土），如乙方發(fā)現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾（渣土），視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收），因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。

8、乙方辦理的建筑垃圾（渣土）運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。

第五條

甲、乙雙方的權利、義務

1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責；雙方并在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾（渣土）運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。

2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業(yè)面內工完場清，保持施工現場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。

3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協(xié)調工地相關事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書。

4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失（原因為不可抗力的除外）。

（1）甲方工程項目設計更改導致停工。

（2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

（3）連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾（渣土）處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾（渣土）運輸合同》及通行證。

6、乙方負責辦理有關建筑垃圾（渣土）外運的.一切相關手續(xù)，費用由乙方承擔。

7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員，按照諸暨市城鄉(xiāng)建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾（渣土）運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾（渣土）到指定場所。

8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾（渣土）運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”

等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。

9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾（渣土），一經發(fā)現造成的后果均由甲方負責。

10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。

11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。

12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調。

13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關方需積極配合協(xié)助。

第六條

不可抗力

因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據?；谝陨闲袨?，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可全部免于承擔違約責任。

本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災；政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。

第七條

本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內容為準。

第八條

本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。

第九條

本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。

第十條

備注：

甲方：

乙方：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

電話：

電話：

地址：

地址：

年 月 日

年 月 日

第四篇：建筑渣土運輸合同

建筑渣土運輸合同1

甲方：___________(簡稱甲方)

乙方：___________(簡稱乙方)

由于甲方廠區(qū)圍墻垮塌，需重新修建圍墻，由乙方清理原圍墻內外渣土，便于雙方責、權、利的執(zhí)行，特制定此協(xié)議：

一：

1、甲方疏通道路，提供倒土場地;

2、甲方根據乙方施工進度及時支付乙方的.渣土清運費用;

3、如遇到巖石，挖掘機確實挖不動時，經甲方確認后，其破碎臺班由甲方支付。

二：

1、由于甲方倒土場地有限，乙方須按照甲方要求倒土，高度不能低于六米;

2、由于時間緊迫，乙方要四天內把場地整理出來，甲方以圍墻外長75米、寬21米、標高同原有車間一樣來驗收;

3、在施工過程中，所有安全問題由乙方負責，并負責辦理開山、渣土外運過程中的所有手續(xù);

4、乙方必須按照甲方設計方案施工，最終以甲方提供圖紙驗收。

三：運輸費用

乙方負責鉤機、運輸車、裝載機的所有費用，甲方只需按運輸方量計算，就地回填每立方7元、外運每立方22元。

四：收合格后由乙方提供地稅完稅發(fā)票，七天內支付工程所有余款。

甲方：___________乙方：___________法人代表：___________法人代表：___________聯(lián)系電話：___________聯(lián)系電話：___________

20____________年___________月___________日20____________年___________月___________日

建筑渣土運輸合同2

發(fā)包人(全稱):

(以下簡稱甲方)

承包人(全稱):

(以下簡稱乙方)

甲方施工

工程項目產生的建筑垃圾（渣土）需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾（渣土）外運（場內轉運）承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規(guī)定，根據《合同法》及相關法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：

第一條

工程項目地址：

第二條

工期

本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分預計 天，從 年 月 日至 年 月 日。

第三條

單價、總方量

合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際運輸單據結算。

土方運輸,按車計算（每車每趟至少裝載建筑垃圾（渣土）20立方米）,每車單價為 元。

第四條

結算及付款方式

1、每車運輸均應填寫結算票（一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份），結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量（單位：m3）、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據無效。雙方以建筑垃圾（渣土）運輸結算票（以下簡稱結算票）作為結算憑證，本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分結束后，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。

本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸完工后，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據。

2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起（從 年 月 日至 年 月 日止，共計 天）時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。

3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計（人民幣）： 元，大寫（人民幣）：

作為預付款。乙方收到預付款后，根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。

4、決算后三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金（人民幣） 元，大寫（人民幣）： 元。

6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金（每日按未付款項的3‰計收），直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾（渣土），如乙方發(fā)現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾（渣土），視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收），因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。

8、乙方辦理的建筑垃圾（渣土）運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。

第五條

甲、乙雙方的權利、義務

1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責；雙方并在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾（渣土）運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。

2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業(yè)面內工完場清，保持施工現場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。

3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協(xié)調工地相關事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書。

4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失（原因為不可抗力的除外）。

（1）甲方工程項目設計更改導致停工。

（2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

（3）連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾（渣土）處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾（渣土）運輸合同》及通行證。

6、乙方負責辦理有關建筑垃圾（渣土）外運的一切相關手續(xù)，費用由乙方承擔。

7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員，按照諸暨市城鄉(xiāng)建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾（渣土）運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾（渣土）到指定場所。

8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾（渣土）運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”

等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。

9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾（渣土），一經發(fā)現造成的后果均由甲方負責。

10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。

11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。

12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調。

13、雙方各自在辦理履行本合同所需的'相關證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關方需積極配合協(xié)助。

第六條

不可抗力

因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可全部免于承擔違約責任。

本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災；政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。

第七條

本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內容為準。

第八條

本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。

第九條

本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。

第十條

備注：

甲方：

乙方：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

電話：

電話：

地址：

地址：

年 月 日

年 月 日

建筑渣土運輸合同3

甲方（發(fā)包方）：

統(tǒng)一社會信用代碼：

法定代表人：

住址：

聯(lián)系方式：

乙方（運輸方）：

統(tǒng)一社會信用代碼：

法定代表人：

住址：

聯(lián)系方式：

甲方因工程項目而產生的建筑渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址

二、工程量的核定及單價

1.合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結算。

2.運輸單價：每車人民幣（大寫） （￥ 元）。

每車裝載量不低于：

上述單價包括裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理費、人工與設備成本；除本合同另有明確約定的以外，甲方無需支付其它費用。

3.如甲方有需要，乙方應提供每天不低于 車的外運處理能力，但因非乙方原因、大雨等惡劣天氣、不可抗力因素等原因導致導致無法正常組織運輸處理的除外。

（1）相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

（2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

（3）大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

（4）經甲方代表同意工期順延的其他情況。

三、結算付款

1.乙方人員運輸出場前，由甲方現場人員發(fā)給由甲方蓋章的渣土票（標明數量），以乙方持有的渣土票數量作為結算依據。

2.結算周期：每月 日前結算支付上月費用。

3.發(fā)票：乙方應提供正規(guī)足額發(fā)票。

甲方發(fā)票信息：

4.甲方指定收款賬號：

開戶行：

戶名：

四、甲方工作范圍及承擔責任

1.及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協(xié)助乙方考察現場。

2.在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。

3.甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

4.現場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地工作。

5.工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

6.負責解決工地周邊有關事宜。

五、乙方工作范圍及承擔的責任

1.外運消納場由乙方自理。

2.辦理有關土方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

3.因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4.因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5.乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。

6.乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

7.乙方提供服務過程中造成的人身、財產損害，由乙方自行承擔責任；如乙方導致甲方及甲方人員財產或人身損害，乙方應向甲方及甲方人員進行賠償。

六、爭議解決

1.本合同的簽訂、解釋及其在履行過程中出現的、或與本合同有關的糾紛之解決，受中華人民共和國現行有效的`法律約束。

2.因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由合同各方協(xié)商解決，也可由有關部門調解。協(xié)商或調解不成的，按下列第 種方式解決：

（1）提交位于 （地點）的 仲裁委員會仲裁。仲裁裁決是終局的，對各方均有約束力；

（2）依法向 所在地有管轄權的人民法院起訴。

七、附則

1.本合同一式二份，合同各方各執(zhí)一份。各份合同文本具有同等法律效力。

2.本合同經各方簽署后生效。

簽署時間： 年 月 日

甲方（簽字或蓋章）：

法定代表人或授權代表（簽字）：

乙方（簽字或蓋章）：

法定代表人或授權代表（簽字）：

建筑渣土運輸合同4

發(fā)包人(全稱)： (以下簡稱甲方)

承包人(全稱)：(以下簡稱乙方)

甲方因工程項目而產生的渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款， 以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價：

合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為100萬立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結算。

土方外運，乙方按照甲方指定的地址進行堆放，按車箱容量以每方/每公里

四、工期：。

1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸的.施工順序，工期按甲方施工進度確定。

2、因以下原因造成工期延誤，經甲方代表確認，工期相應應延期：

①、相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

②、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

③、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

④、經甲方代表同意工期順延的其他情況。

五、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，按工程進度十天為小結，支付乙方80%的進度款。

2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關約定在15天內辦理結算。

六、甲方工作范圍及承擔責任：

1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協(xié)助乙方考察現場。

2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。

3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

4、現場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地工作。

5、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

6、負責解決工地周邊有關事宜。

七、乙方工作范圍及承擔的責任

1、辦理有關土方方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

2、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

3、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

4、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排，

5、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

八、其它約定：乙方以上價格不含稅費。

九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。

十、補充條款：

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

建筑渣土運輸合同5

發(fā)包方(甲方)：___________

承包方(乙方)：___________

乙方身份證號碼：___________

現廣東新景建筑工程有限公司(以下簡稱甲方)將二區(qū)升平路工程石渣運輸委托給乙方施工(以下簡稱乙方)，根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎上，經雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：

一、合同單價及計量方式

1、合同單價：新平縣二區(qū)升平路(工業(yè)園運至升平路)石渣，合同單價18.8元/噸(單價已含稅、材料、運輸費用等)，工程量6500噸，合同總價122200元;

2、計量方式：按實際拉運總噸數計算(每車以過磅的凈重為準，過磅費用由甲方支付)。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數量及拉運日期，每月26號前匯總再次確認。

二、工程進度及勞動力約定：

施工日期為3個日歷___________天。計劃開工日期(20____________年11月15日)，具體以第一天進場計算，計劃竣工日期(20____________年11月18日)計劃施工日歷天數不變

三、付款方式：

1、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。

2、工程款確認方式：已確認的`工程量(單位：___________噸)×單價(單位：___________元/噸)。

3、支付方式：以開具工資單形式支付。

四：雙方責任及義務：

1、甲方負責填好運輸道路，確保運輸質量;

2、乙方負責派車裝運，負責裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求;

五、其它補充條款：

以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項目所在地人民法院提起訴訟。

此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。

發(fā)包人：___________承包人：___________法定代表人：___________法定代表人：___________

日期：___________日期：______________________

建筑渣土運輸合同6

發(fā)包人(全稱)：以下簡稱甲方)

承包人(全稱(以下簡稱乙方)

甲方因xxx市大板橋鑫源公司二期F1—1標1—3工區(qū)工程項目基礎開挖而產生的建筑渣土需要運輸，甲方將該項渣土運輸承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價：

合同由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量 m，運輸完畢后按實際運輸單據結算。土方運輸按車計算(每車每趟不少于m)，每車單價為 元/車(大寫： )。

三、工期：

乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸車輛，每日運輸車輛不少于20輛，以保證甲方的施工進度。

四、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，甲方每完成一次進度結算將支付乙方相應運輸費用的60%，乙方向甲方提供相應運輸費用的稅務發(fā)票。剩余運輸費用在工程完工后辦理結算。

2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關約定辦理結算，結算時乙方提供相應運輸費用的稅務發(fā)票。

五、甲方工作范圍及承擔責任：

1、及時向場內損壞的臨時道路進行修復。

2、現場配備專業(yè)管理人員指導乙方施工并協(xié)調工地工作。

3、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

4、負責解決本工區(qū)內的有關事宜。

六、乙方工作范圍及承擔的責任：

1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的`相關有效證件。

2、車輛在運輸過程中發(fā)生的安全生產事故，責任及費用由乙方承擔。

3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛在運輸過程中出現的超車、超速而影響現場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5、乙方必須配合甲方現場施工人員的安排，

6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。

七、其它約定：

1、甲乙雙方必須對當天的運輸票據進行核對。

2、當天運輸票據必須在兩天內進行核對。

八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

建筑渣土運輸合同7

甲方：___________

乙方：___________

身份證號：___________

車號：___________

電話：___________

合同當事人就開陽縣火車站建設土石方運輸事宜，本著公平自愿、平等互利的原則，經協(xié)商達成以下協(xié)議：

一、內容概述：甲方租用乙方車輛運輸開陽縣火車站建設土石方運輸的排放。

二、甲方的權利義務

1、權利：要求乙方按照合同規(guī)定保障車輛正常24小時到場參加運輸渣土到指定地點。渣土運輸過程中，甲方要求乙方對運輸渣土加蓋篷布、車輛出場要求對車輛進行清洗嚴禁撒落污染路面。對簽訂合同車輛如長期不到場運輸影響工程進度，有權向乙方提出賠償或解除合同。并應按有關規(guī)定結算乙方所有運輸費用。

2、義務：甲方提供可供運輸渣土，并保證乙方每天每車運輸產值達叁仟元以上如因甲方不能滿足運輸要求則按每天貳仟元的臺班計。合同規(guī)定準確、足額的給乙方結算運費。

三、乙方的權利義務

1、權利：在運輸活動中，如甲方人員安排乙方為本合同之外的第三方提供運輸的，乙方有權拒絕。甲方如在規(guī)定期內未能按時結算出當期運費，乙方有權終止本《運輸合同》，并根據情況進行追討，追討無效時有權向司法機關提請訴訟。

2、義務：在合同規(guī)定的'期限內，對簽訂合同車輛保障車輛正常24小時到場參加運輸渣土到指定的地點，如長期不到場運輸影響工程進度，有權向乙方提出相應賠償或解除合同。如有上述問題，應承擔賠償義務

四、乙方承運資格

按國家有關規(guī)定提供以下相關有效證件復印件各一份：

1、車輛運營所必備的《行駛證》、《證》、《運營證》等合法證件。

2、年檢合格的《個體經營戶營業(yè)執(zhí)照》、《稅務登記證》(副本)。

3、乙方《身份證》、經年檢合格的《駕駛證》。

五、乙方承運責任及違約管理

1、乙方如將渣土錯運到貨地點或無倒土場簽字的，應無償轉運至甲方指定的倒

土場。并承擔相關費用。照成嚴重后果的解除運輸合同并追究當事人責任。且對轉運產生的運輸費用不予結算。

2、裝車按先來先裝原則，不得隨意插隊，必須按甲方管理人員指定的路線運輸，如有違規(guī)每次處人民幣500元的違約金。

3、在無甲方管理人員具體安排或指派的情況下，乙方無權私自安排裝車及運輸，如有違規(guī)每次處人民幣500元的違約金。

4、乙方在運輸活動中有責任進行臨時監(jiān)督，不得給予裝車人員小費，發(fā)現一次處以人民幣200元違約金，違反以上約定三次的車輛，甲方可終止該車運輸合同。

5、乙方在合同期內不得同甲方相關管理人員或收貨方相關人員勾結多填多報噸位計時，及開虛假結算票據。如有此類情況，終止本《運輸合同》并按具體損失進行賠償，情節(jié)嚴重的交司法機關處理。

六、結算流程：

乙方在本月運輸結束后將所有運輸票據匯總→次月的1號—3號內將票據報送甲方，甲方于報送當月20號前將運輸費付給乙方或乙方指定賬戶。(如遇不可抗拒因素或節(jié)假日時間順延)

七、未盡事宜，協(xié)商補充，相關補充及合同附件具有同等法律效力。

八、本合同壹式貳份，甲、乙、雙方各執(zhí)壹份，有同等法律效力。自合同各方簽署之日起生效。

九、本合同有效期從____年_____月____日到____年_____月____日止。

甲方：___________乙方：___________

代表：___________車號：___________

簽章：___________身份證號：___________

簽訂日期：___________

建筑渣土運輸合同8

發(fā)包人（全稱）：（以下簡稱甲方）

承包人（全稱）：（以下簡稱乙方）

甲方因工程項目而產生的渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價：

合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為100萬立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結算。

土方外運，乙方按照甲方指定的地址進行堆放，按車箱容量以每方/每公里

三、工期：

1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸的.施工順序，工期按甲方施工進度確定。

2、因以下原因造成工期延誤，經甲方代表確認，工期相應應延期：①、相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

②、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

③、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

④、經甲方代表同意工期順延的其他情況。

四、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，按工程進度十天為小結，支付乙方80%的進度款。

2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關約定在15天內辦理結算。

五、甲方工作范圍及承擔責任：

1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協(xié)助乙方考察現場。

2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。

3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

4、現場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地工作。

5、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

6、負責解決工地周邊有關事宜。

六、乙方工作范圍及承擔的責任

1、辦理有關土方方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

2、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

3、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

4、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排，

5、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

七、其它約定：乙方以上價格不含稅費。

八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。

九、補充條款：

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

20xx年xx月xxxx日20xx年xx月xx日

建筑渣土運輸合同9

運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。

發(fā)包人(全稱)： xxxxx有限公司 (以下簡稱甲方)

承包人(全稱)： xxxxx運輸有限公司 (以下簡稱乙方)

甲方因 工程項目而產生的建筑渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款， 以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價：

合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結算。

三、土方外運(包括裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理費)，按車計算，每車單價為 元。

四、工期：

1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸的施工順序，工期按甲方施工進度確定。

2、因以下原因造成工期延誤，經甲方代表確認，工期相應應延期：

①、相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

②、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

③、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

④、經甲方代表同意工期順延的其他情況。

五、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，乙方完成總工程量后的一個月內，辦理該項工程款的結算手續(xù)。

2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的.渣土票核定工程量，按有關約定在30天內辦理結算。

六、甲方工作范圍及承擔責任：

1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協(xié)助乙方考察現場。

2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。

3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

4、現場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調工地工作。

5、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

6、負責解決工地周邊有關事宜。

七、乙方工作范圍及承擔的責任

1、外運消納場由乙方自理。

2、辦理有關土方方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現場文明和車輛運輸安全等問題所

發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排，

6、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

八、其它約定：

九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。

十、補充條款：

乙方(公章) 甲方(公章)

代表(簽字) 代表(簽字)

電話： 電話：

簽約日期： 年 月 日

第五篇：推進建筑渣土處置運輸規(guī)范化管理

推進建筑渣土處置運輸規(guī)范化管理

隨著城市提質改造的不斷加快、項目工程建設和市政路網改造的持續(xù)升溫，渣土管理執(zhí)法任務日益繁重。如何進一步創(chuàng)新渣土管理執(zhí)法工作思路，規(guī)范渣土處置運輸，是城管部門值得深入研究和探討的一個重要課題。2013年以來，市城管執(zhí)法局大力實施“渣土不灑漏”工程，“三化”管理、嚴格執(zhí)法、健全機制，逐步推進建筑渣土處置運輸向規(guī)范化方向發(fā)展，取得明顯成效。目前，率先成立了兩家專業(yè)建筑渣土運輸公司，在市區(qū)建成了140畝的建筑渣土消納場。全市所有建筑工地，市政路網改造、室內裝修每月產生的3萬噸建筑渣土，全部實現了市場化專業(yè)運作，由專業(yè)運輸公司的車輛密閉運輸，直接運送到消納場處置，促使渣土運輸處置走向了規(guī)范化道路。

“三化”管理 制定渣土處置準則要求

過去，該市的渣土處置管理偏重于以罰代管，車子出場了，渣土撒漏了，再去亡羊補牢進行清理、教育、罰款。這種事后管理方式治標不治本，抓一陣，好一時，不抓又回潮，甚至滋長了個別施工單位“交了罰款就了事”的高枕無憂麻痹思想。

為了做好渣土管理工作，該局通過“三化并舉”，實行前置管理。一是源頭化管理。建設渣土主要是建筑工地產生的土方、廢渣、泥漿、建筑垃圾等。部分施工工地不重視、不配合渣土管理，隨意處置建筑垃圾，“渣土隨地倒，灰塵到處漂”，給城市環(huán)境帶來極大破壞。規(guī)范渣土管理，首先注意管好施工工地，在工程開工前，對建設單位進行宣傳教育，發(fā)放宣傳材料，增強他們的環(huán)保意識。督促施工工地落實工地周邊路面的防污措施，確保做到“六不開工”：審批手續(xù)不全不開工，圍檔不合要求不開工，出入口硬化不達標不開工，清洗設施工具不達標不開工，保潔人員不到位不開工，不簽訂《衛(wèi)生責任狀》不開工。力爭把渣土撒漏污染控制在萌芽狀態(tài)。二是密閉化運輸。渣土運輸沿途撒漏、超載運輸是“罪魁禍首”，給渣土車“加蓋子”已成為行業(yè)共識。為此，市政府專門出臺了《宜城市建筑垃圾散裝物料處置運輸管理辦法》，市城管局執(zhí)法局、市城鄉(xiāng)建設局、市交通運輸局、市公安局交警大隊四部門還聯(lián)合下發(fā)了《關于加強城區(qū)建筑垃圾（渣土）和散裝物料處置運輸管理的公告》。這兩個規(guī)范性文件，明確規(guī)定城區(qū)范圍內渣土運輸車輛必須安裝密閉運輸裝置，實行密閉運輸，不達要求的渣土運輸車不予發(fā)放渣土運輸許可證，從而為實現渣土運輸的零撒漏，提供了有力保證。三是公司化運作，以前，該市由于一直沒有規(guī)范的渣土運輸市場，一些無牌無證車輛參與營運，不遵守渣土管理有關規(guī)定，建筑垃圾隨亂倒遺撒、市場無序、惡性競爭，發(fā)生交通事故等問題時有發(fā)生，嚴重影響了該市的城市形象，給管理增加難度。為了營造優(yōu)良環(huán)境，控制渣土運輸污染問題，市政府根據渣土運輸市場存在的種種問題，組織專人赴山東昌邑、河南許昌學習渣土管理先進經驗，將渣土運輸市場化、專業(yè)化運作。實行政府特許經營，由以往的直接參與管理轉變?yōu)槿姹O(jiān)督引導，從根源上規(guī)范渣土運輸管理。結合該市市場實際情況和參照外地管理經驗。2013年9月8日，該市批準成立了2家民營渣土運輸專業(yè)公司，即：湖北光潔渣土運輸和襄陽潔城渣土運輸公司。這兩家運輸公司共擁有渣土運輸車輛30臺，車身都有統(tǒng)一的外觀標識，規(guī)范上崗。該局實行計分考核管理的辦法，對這兩家公司監(jiān)督管理。通過公司化運作，該市運輸市場得到有效規(guī)范，城區(qū)渣土運輸行業(yè)逐漸向制度化、規(guī)范化的方向發(fā)展。

嚴格執(zhí)法 杜絕渣土處置撒漏現象

過去的渣土整治雖然力度大，投入多，但難以走出“整治——回潮——再整治——再回潮”的怪圈。究其原因是多方面的，最重要的是整治方法單

一、執(zhí)法不嚴。

為切實提高執(zhí)法效能，該局采取了三大舉措：在執(zhí)法方法上，實行全天侯、全方位的執(zhí)法網絡，變運動式整治為經常性、不定時的查處，采取源頭查、跟蹤查、突擊查、定期查、分片查等多種手段，確保24小時全時監(jiān)控，不留執(zhí)法盲區(qū)。在信息來源上，把隊伍查處與群眾舉報相結合，向社會公布舉報電話，對群眾舉報的案件，快速出擊，嚴格執(zhí)法。充分調動群眾積極性，有效拓展執(zhí)法信息來源渠道，置渣土違章行為于廣大市民群眾的強大監(jiān)督之中。在執(zhí)法手段上，對不按指定地點棄置的行為從嚴打擊。建立處罰登記臺帳制度，對連續(xù)3次被查處或有嚴重違章違法行為的，取消其運輸資格。通過監(jiān)管并舉，保持高壓態(tài)勢，讓違規(guī)者徹底破除僥幸心理，樹立依法依規(guī)處置渣土的自覺性，有效的規(guī)范了渣土處置運輸市場。

健全機制 確保渣土市場長治久安

除常態(tài)化措施外，渣土管理工作要鞏固管理效果，必須著力創(chuàng)新和完善長效管理機制。

去年以來，該局一是建立渣土聯(lián)合執(zhí)法保障機制。積極加強城管、公安、交警、建設等部門的協(xié)作，構建整治渣土違規(guī)撒漏的聯(lián)動管理網絡。并且實行責任分工，職責到位。城管負責查處渣土撒漏、不按指定地點棄置等行為；交警負責渣土車輛運輸違章的查處，對超載、超速、違章行駛行為嚴厲打擊；公安負責執(zhí)法保障，對不服從管理執(zhí)法的進行訓誡，對個別暴力抗法的堅決繩之以法，為執(zhí)法提供強力支撐和有效保障；建設系統(tǒng)重點加大工地源頭的管理力度，對已撒漏渣土做到隨遺隨清，確保路面整潔。通過部門聯(lián)動，形成齊抓共管的強大合力。二是實行數字化適時監(jiān)管機制。對每個建筑工地主要出入口安裝遠程監(jiān)控系統(tǒng)，對渣土運輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，利用數字化城市管理平臺，對施工工地和渣土運輸車輛適時監(jiān)控。重點監(jiān)控施工工地出入口保潔、運輸車輛撒漏、帶泥上路、違規(guī)傾倒等行為，實現建筑垃圾從起點、途中到終點的各個環(huán)節(jié)和細節(jié)的監(jiān)督管理。三是推行渣土消納場地規(guī)劃配套機制。搞好自身項目渣土需求平衡和外運渣土的消納協(xié)調工作。該局還建立了渣土需求信息平臺，合理調配，統(tǒng)一協(xié)調工程渣土的去向和利用，滿足各方所需，消減渣土污染影響。