第一篇：車輛管理、使用、保養(yǎng)、報廢制度

XX單位

車輛管理、使用、保養(yǎng)、報廢制度

一、本單位需要購買車輛（含汽車、摩托車），必須先寫出書面請示，報上級領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可購買。

二、所有車輛號牌，嚴(yán)禁挪用、轉(zhuǎn)借給任何單位和個人使用。

三、本單位車輛必須首先保證辦案和業(yè)務(wù)用車，禁止私事用公車。

四、堅持用車派車制度，轄區(qū)內(nèi)用車由本單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，離開本轄區(qū)用車必須報上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

五、因私用車，發(fā)生交通事故的一切后果由用車人負責(zé)。

六、堅持搞好車輛年審，保證車輛技術(shù)狀況良好，隨時保證用車需要。嚴(yán)禁用公車學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，造成車輛損壞。

七、嚴(yán)格車輛保險，預(yù)防重大賠償發(fā)生，做到新車買回后一月內(nèi)辦好保險，并做好年度續(xù)保工作。

八、嚴(yán)格執(zhí)行車輛事故報告制度，堅持在事故發(fā)生后24小時內(nèi)必須上報上級。

九、經(jīng)常進行車輛檢查和維修保養(yǎng)，堅持每周車場日。出車前（消防執(zhí)勤車輛在每日交接班時），認(rèn)真檢查車輛方向、制動、燈光等重要部位嚴(yán)禁帶故障出車；行車途中，隨時觀察車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時排除；收車后，對車輛要及時保養(yǎng)維修，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

十、機動車輛達到最高使用年限前，向上級提出書面申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，在地方車管部門，辦理報廢手續(xù)，收回車輛號牌，上交上級后勤處，將報廢車輛送車輛回收公司解體報廢處理；不得私自變賣或轉(zhuǎn)讓他人。

第二篇：關(guān)于公司車輛使用保養(yǎng)及發(fā)貨制度

關(guān)于公司車輛使用保養(yǎng)及發(fā)貨制度

經(jīng)公司商議決定，公司車輛使用及保養(yǎng)制度如下：

一、對于車輛的管理和控制的活動應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，規(guī)定如下。

1、公司公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及其他支出等事項統(tǒng)一由總經(jīng)辦負責(zé)管理。公司車輛由總經(jīng)理委托專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

2、車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。

3、未經(jīng)公司批準(zhǔn)，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

二、費用報銷

1..公用車燃油由指定報銷辦理，外出用油及維修須憑發(fā)票實報實銷。

2、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得總經(jīng)辦批準(zhǔn)。

3、如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責(zé)任人予以負擔(dān)。

4、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。

5、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T和公司共同負擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。

三、車輛清洗及日常保養(yǎng)

1、每周一上午和周五下午對車輛進行一次全方位的清洗。

清洗內(nèi)容：對車外觀及輪胎部位清洗干凈；車內(nèi)飾保持清潔，物品、單據(jù)的整齊擺放。保養(yǎng)：根據(jù)車輛的具體里程數(shù)進行定期保養(yǎng)。

（由采購部負責(zé)日常清洗及保養(yǎng)。）

四、發(fā)貨要求

1、對于當(dāng)天根據(jù)采購單及銷售單相關(guān)責(zé)任人進行貨物的清點及發(fā)貨。

2、對于貨物的清點、采購的貨物與客戶的不一致或?qū)е逻z失損壞的由公司和相關(guān)責(zé)任人共同承擔(dān)。

3、對于發(fā)貨或發(fā)錯貨物可追溯上級采購出的差錯由采購相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。在發(fā)貨過程中由于發(fā)錯物流或送貨途中遺失的由發(fā)貨人承擔(dān)。

4、在發(fā)貨之前，先確定好物流公司是否可當(dāng)天發(fā)貨，再進行發(fā)貨。如事先沒確定好而盲目從事的，導(dǎo)致來回發(fā)生的費用由發(fā)貨及相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。

廣州市操盤手汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)辦2014年3月28日

第三篇：車輛使用、保養(yǎng)維修檢查制度

一、嚴(yán)格執(zhí)行車輛使用操作程序，每天出車前、收車后要對車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時解決處理。嚴(yán)禁病車上路運行。

二、保持車輛整潔衛(wèi)生，完好無損。嚴(yán)禁司機在車內(nèi)吸煙，給客人提供一個良好的乘車環(huán)境。

三、車輛的維護和保養(yǎng)。司機要提前申報，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進廠修理。正常一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，司機要到現(xiàn)場，安保養(yǎng)有關(guān)規(guī)定不漏人車，不漏項。同時司機本人要做隨車記錄，做到內(nèi)容齊全，清楚明了。

四、為確保車輛的運行安全，司機本人要對自己駕駛的車輛，勤觀察、勤檢查，勤動手處理一些小問題，以免因小失大，造成經(jīng)濟損失。

五、為保障所有車輛各項安全技術(shù)指標(biāo)，達到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，車隊規(guī)定每月20號為所有機動車輛安全檢查日。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行解決，確保車輛安全運行，萬無一失。

第四篇：車輛報廢制度

車輛報廢制度

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，國家實行機動車強制報廢制度。結(jié)合公司實際制定本制度。

一、嚴(yán)格執(zhí)行車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《四川省道路運輸條例》（從2015年2月1日起實施）營運客車屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢：

2、車輛使用：小型客車7年，中型客車8年；高一級、小型高二級客車9年；高二級和高三級客車10年；超長客運車輛營運使用年限在同類型班車客運車輛使用年限基礎(chǔ)上減少1年；農(nóng)村客運車輛經(jīng)檢驗，技術(shù)性能符合國家有關(guān)規(guī)定的，其營運使用年限在同類型班車客運車輛使用年限基礎(chǔ)上增加1年；服務(wù)于機關(guān)、企事業(yè)單位固定接送員工的包車客運車輛經(jīng)檢驗，技術(shù)性能符合國家有關(guān)規(guī)定的，其營運使用年限在同類型班車客運車輛使用年限基礎(chǔ)上增加2年，但營運使用年限最長不得超過10年。

3、因各種原因造成車輛嚴(yán)重損壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的。

4、車型淘汰，已無配件來源的。

5、汽車經(jīng)長期使用耗油量超過國家定型車出廠規(guī)定值15%的；

6、經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；

7、經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

二、公司客運車輛改型與報廢必須嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的條件要求，對達到國規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者檢驗不符合國家強制性要求的客運車輛，不得投入旅客營運。

三、公司在營運車輛報廢期滿前，將車輛交售給機動車回收企業(yè)，并及時辦理車輛注銷登記。

四、公司建立車輛報廢檔案及臺賬。有關(guān)車輛報廢的相關(guān)資料至少保存2年。

第五篇：車輛報廢制度

車輛報廢制度

為了更好的貫徹行業(yè)對下線客運班車的管理，確保客運班車正常營運秩序和安全生產(chǎn)，特制定本制度。

一、車輛一個營運周期到期時，對營運車輛實行強制報廢。

二、車輛到期當(dāng)天，安技科負責(zé)與集團公司約定時間辦理相關(guān)手續(xù)。

三、分公司首先將客運班車上的營運設(shè)施取下，收回車輛營運證件和車輛其它行駛證件。

四、分公司安技科負責(zé)機動車報廢申請表，回收公司的回收證明，車管所得車輛注銷證明等證件，并交回集團公司安技處。

五、發(fā)生重大交通事故，造成車輛嚴(yán)重受損，經(jīng)有關(guān)部門鑒定，若車輛主要總成或大部份零件嚴(yán)重損壞（已達75%），已無修復(fù)價值的，分公司將強行予以報廢，報廢車輛交有資質(zhì)的回收公司，車輛報廢的相關(guān)資料交集團公司安技處。