第一篇：羅定瀧州新城道路和橋梁工程站前路北延線首期工程

羅定市瀧州新城道路和橋梁工程(站前路北延線首期工程)

施工招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目羅定市瀧州新城道路和橋梁工程(站前路北延線首期工程)已由羅定市發(fā)展和改革局以《關(guān)于羅定市瀧州新城道路和橋梁工程項(xiàng)目立項(xiàng)的批復(fù)》（羅發(fā)改基[2013]219號(hào)）和羅定市人民政府辦公室以《羅定市人民政府辦公室關(guān)于羅定市瀧州新城道路和橋梁工程(站前路北延線首期工程)的批復(fù)》（羅府辦復(fù)[2017]242號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為羅定市億城實(shí)業(yè)投資有限公司，建設(shè)資金來(lái)自企業(yè)融資并已落實(shí)。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)：羅定市瀧州新城

2.2 建設(shè)規(guī)模：站前北路北延線首期工程南起雙東圩，接站前路，與工業(yè)四路相交，途經(jīng)新開(kāi)壩村，由南往北修建羅定四橋跨越瀧江，過(guò)?？谑?，路線靠江邊布置，終點(diǎn)與府前路相交，路線全長(zhǎng)1.44公里，雙向六車(chē)道，路幅寬度36米，采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車(chē)速為60km/h，全線設(shè)置大橋一座，全橋長(zhǎng)445米，工程造價(jià)約：13852萬(wàn)元。

2.3 計(jì)劃工期：500個(gè)日歷天

2.4 招標(biāo)范圍：按施工設(shè)計(jì)圖完成羅定市瀧州新城道路和橋梁工程(站前路北延線首期工程)的施工。3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具有獨(dú)立法人資格，持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照，須具備市政公用工程施工總承包一級(jí)或以上資質(zhì)，具備有效的安全生產(chǎn)許可證，2013年1月1日以后完成過(guò)一項(xiàng)公開(kāi)招標(biāo)且工程造價(jià)3000萬(wàn)元或以上質(zhì)量合格的類似工程施工業(yè)績(jī)（類似工程是指市政工程施工業(yè)績(jī)，工程造價(jià)以中標(biāo)通知書(shū)的中標(biāo)金額為準(zhǔn)，中標(biāo)通知書(shū)須為建設(shè)工程交易中心或公共資源交易中心或招投標(biāo)管理辦公室等招標(biāo)主管部門(mén)頒發(fā)的，完成時(shí)間以竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告或竣工驗(yàn)收相關(guān)證明資料出具的時(shí)間為準(zhǔn)），并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力；

3.2 擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具有市政工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師注冊(cè)證書(shū)，持有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)（B類）或能夠提供建筑施工企業(yè)管理人員安全生產(chǎn)考核信息系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員證書(shū)信息的打印頁(yè)，具備市政類路橋相關(guān)專業(yè)或交通類路橋相關(guān)專業(yè)工程師或以上職稱。擬任本工程的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人具有市政類路橋相關(guān)專業(yè)或交通類路橋相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師職稱；專職安全員2名，擬派現(xiàn)場(chǎng)專職安全員須具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)（C類）或能夠提供建筑施工企業(yè)管理人員安全生產(chǎn)考核信息系統(tǒng)安全 生產(chǎn)管理人員證書(shū)信息的打印頁(yè)，具備工程師或以上職稱；擬投入本工程的主要管理人員還包括：注冊(cè)造價(jià)工程師2名、路橋工程師2名、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人1名、施工員2名、質(zhì)量員2名、資料員2名、材料員2名，具有相應(yīng)的資格或崗位證書(shū)；每人在本項(xiàng)目只能擔(dān)任一個(gè)崗位，不得兼任；

3.3投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況良好,近三年（即2015年、2016年、2017年度）凈利潤(rùn)為盈利，納稅情況良好；如企業(yè)2017年度的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告及報(bào)表未審計(jì)完成，則以企業(yè)提供的2014年至2016年經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告及報(bào)表數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

3.4信譽(yù)要求：信譽(yù)良好，無(wú)處罰期內(nèi)的不良記錄（近三年未被云浮市和廣東省行政主管部門(mén)取消項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入該區(qū)域建設(shè)市場(chǎng)且處于有效期內(nèi)）；截止至投標(biāo)文件遞交之日止，在最近一年內(nèi)（2016年10月至2017年10月）未因涉嫌圍標(biāo)、串標(biāo)、賣(mài)標(biāo)、轉(zhuǎn)包被全國(guó)各省、市、自治區(qū)、直轄市網(wǎng)上通報(bào)的企業(yè)；投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)《最高人民檢察院關(guān)于行賄犯罪檔案查詢工作的規(guī)定》，提供本招標(biāo)公告上網(wǎng)后（包括上網(wǎng)之日）出具的企業(yè)、企業(yè)法定代表人、項(xiàng)目經(jīng)理2015年1月1日以來(lái)無(wú)行賄犯罪記錄證明文件；

3.5投標(biāo)人必須提交￥80萬(wàn)元投標(biāo)保證金。投標(biāo)保證金提交方式：須采用電匯，必須由投標(biāo)人基本賬戶匯入招標(biāo)人指定賬戶。投標(biāo)保證金提交時(shí)間：2018年3月19日9:00至2018年3月23日16:50。

戶 名：廣東華迪工程管理有限公司 開(kāi)戶銀行：廣發(fā)銀行廣州獵德大道支行 賬 號(hào)：12***00731 3.6 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)；

3.7 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位、或同一母公司多子公司，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)，否則按否決其投標(biāo)處理；

3.8 投標(biāo)人應(yīng)已在廣州公共資源交易中心辦理企業(yè)信息登記，未辦理企業(yè)信息登記的報(bào)名申請(qǐng)將不予受理，企業(yè)信息登記的辦理詳見(jiàn)廣州公共資源交易中心網(wǎng)站服務(wù)指南欄目；

3.9 本項(xiàng)目資格審查采用資格后審方式； 3.10 本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)方式：采用綜合評(píng)分法。4.招標(biāo)文件的獲取

4.1由于本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè)條件較為復(fù)雜，施工難度較大專業(yè)性較強(qiáng)，為保證建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施，各潛在投標(biāo)人應(yīng)自行標(biāo)前踏勘以充分了解施工場(chǎng)地的位置、施工條件等情況。各潛在投標(biāo)人的法定代表人、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù) 負(fù)責(zé)人、注冊(cè)造價(jià)工程師、路橋工程師須攜帶本人身份證原件、注冊(cè)證（或職稱證或崗位證）原件、社保證明資料（2017年8月～2018年1月）原件及上述資料的復(fù)印件一份（加蓋公章）于2018年3月19日至2018年3月22日自行踏勘現(xiàn)場(chǎng)并驗(yàn)證原件后，由招標(biāo)代理單位出具踏勘現(xiàn)場(chǎng)證明。踏勘現(xiàn)場(chǎng)單位需提前3小時(shí)聯(lián)系招標(biāo)代理（翁工，***），踏勘現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用等由各潛在的投標(biāo)人自負(fù)。

4.2請(qǐng)投標(biāo)人的法定代表人及委托人（委托人須為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）持二代身份證原件于2018年3月19日至2018年3月23日每天上午9:30至11:30，下午14:00至16:00持報(bào)名資料（一式兩份，并自行增加封面裝訂成冊(cè)，復(fù)印件需加蓋公章并提供原件備查。詳見(jiàn)本公告附件一）到廣州公共資源交易中心（廣州市天河區(qū)天潤(rùn)路333號(hào)）購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件1000元、其他相關(guān)資料1000元，售后不退。

4.3投標(biāo)人應(yīng)遵守報(bào)名窗口的管理，不得擾亂現(xiàn)場(chǎng)秩序，按招標(biāo)公告及附件要求提供完整的報(bào)名資料，不符合本招標(biāo)公告及附件要求的，招標(biāo)人有權(quán)不受理報(bào)名。5.投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為：2018年4月10日9時(shí)40分至2018年4月10日10時(shí)00分，投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間為2018年4月10日10時(shí)00分。投標(biāo)人應(yīng)于通知的截止時(shí)間前將投標(biāo)文件遞交至廣州公共資源交易中心（廣州市天河區(qū)天潤(rùn)路333號(hào)），具體以通知為準(zhǔn)。

5.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在廣東省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào)、廣州公共資源交易中心網(wǎng)站上發(fā)布。如有補(bǔ)充或修改，以廣州公共資源交易中心網(wǎng)發(fā)布公告為準(zhǔn)。7.聯(lián)系方式

招標(biāo)人：羅定市億城實(shí)業(yè)投資有限公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：廣東華迪工程管理有限公司 地 址： 羅定市羅城街道龍華東路城

地鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃局大院內(nèi)副樓101 郵政編碼：527200 聯(lián) 系 人：梁小姐 電 話：0766-3822539

址：廣州市黃埔大道西273號(hào)13H房

郵政編碼：510000 聯(lián) 系 人：翁工 電 話：*** 傳 真：020-89550152

2018年3月19日

第二篇：地鐵3號(hào)線首期段和西新聞通稿：延段工程均超額完成投資計(jì)劃

地鐵3號(hào)線首期段和西延段超額完成計(jì)劃

本報(bào)訊

記者李中華，特約記者王朝霞報(bào)道：2008年地鐵3號(hào)線工程首期段（紅嶺—雙龍）完成投資29.5億元，占計(jì)劃29.2億元的101%；西延段（益田—紅嶺）工程完成7.5億元，占投資計(jì)劃4.8億元的158%。1月9日下午，地鐵三號(hào)線公司召開(kāi)年終總結(jié)表彰大會(huì)，記者獲斷，經(jīng)過(guò)地鐵3號(hào)線工程建設(shè)者一年的努力工作，地鐵3號(hào)線首期段和西延段工程均超額完成投資計(jì)劃，圓滿兌現(xiàn)了年初與市政府簽訂的責(zé)任狀。龍崗區(qū)委書(shū)記余偉良，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)鐘新明出席該公司總結(jié)表彰大會(huì)。

據(jù)了解，08年上半年，冰雪災(zāi)害和汶川地震等給地鐵3號(hào)線工程的人員和材料的到位帶來(lái)極大的困難，4～9月，6場(chǎng)臺(tái)風(fēng)及幾十年一遇的持續(xù)特大暴雨也嚴(yán)重影響了地鐵施工。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年地鐵3號(hào)線工程發(fā)生因臺(tái)風(fēng)、大雨下發(fā)停工令17次,全線完全不能施工54天，全線工程處于基本停滯狀態(tài)長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月之久。再加上建筑材料價(jià)格的大幅波動(dòng)等都給施工造成影響。在這樣的情況下，三號(hào)線公司及時(shí)組織召開(kāi)年中生產(chǎn)工作會(huì)議，號(hào)召 “發(fā)揚(yáng)特區(qū)拼搏精神，打贏2008年生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)”，開(kāi)展了 “大干180天勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)。各參建施工單位積極響應(yīng)，全力組織，7月、8月加大了人員和設(shè)備等資源投入，9月份工程進(jìn)度開(kāi)始步入正軌，第三季度形成正常生產(chǎn)能力，四季度掀起攻艱高潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自10月份之后，3號(hào)線工地持續(xù)保有15000人的會(huì)戰(zhàn)場(chǎng)面，其中橫崗車(chē)輛段3000多名工人24小時(shí)倒班在工地上，創(chuàng)出了月度完成8000萬(wàn)元投資的佳績(jī)，運(yùn)用庫(kù)提前15天封頂；3107標(biāo)段（愛(ài)聯(lián)站—雙龍站）加大上部結(jié)構(gòu)施工投入，將熔巖對(duì)工期的不利影響降到最低程度，高架橋梁施工進(jìn)度迎頭趕上；3104標(biāo)段（丹竹頭站—松柏站）通過(guò)加大投入，極大地減弱了拆遷滯后的不利影響，高峰月產(chǎn)值達(dá)到3000多萬(wàn)元。

另外，由地鐵三號(hào)線公司承擔(dān)建設(shè)管理任務(wù)的其他幾項(xiàng)工程建設(shè)也交上了滿意的答卷，其中，國(guó)道205改建工程完成4.7億元，占投資計(jì)劃3.3億元的142%；福田綜合交通樞紐工程完成1.3億元，占投資計(jì)劃1.1億元的119%；布吉客運(yùn)樞紐工程完成0.5億元，占投資計(jì)劃0.45億元的112%。

余偉良