第一篇：駕校沒有合理利潤哪來優(yōu)質(zhì)服務(wù)

駕校沒有合理利潤哪來優(yōu)質(zhì)服務(wù)

(2015-09-02 09:24:37)轉(zhuǎn)載▼ 標(biāo)簽： 利潤 服務(wù) 黑駕校

今年以來，在媒體紛紛指責(zé)駕校是暴利行業(yè)的時候，全國的駕校生存環(huán)境卻極為嚴(yán)苛艱難——考試名額限制、招生人數(shù)大幅減少，而單個學(xué)員的所創(chuàng)造的價值除去個別駕校利潤確實(shí)虛高外，大部分駕校卻是靠著微利勉強(qiáng)度日。大家都知道，駕校的利潤是服務(wù)學(xué)員、服務(wù)社會動力的主要來源。因?yàn)槠髽I(yè)利潤的多少，直接影響著駕校資金積累的數(shù)量和速度，影響著擴(kuò)大再生產(chǎn)的規(guī)模和速度，影響著人民群眾日益增長的駕駛培訓(xùn)需要的滿足程度。

利潤等于收入減去成本。利潤是駕校生存發(fā)展的核心指標(biāo)，不論是投資人、債權(quán)人還是駕校經(jīng)理人員都非常關(guān)心盈利能力，而利潤管理是駕校經(jīng)營管理的重要組成部分，其行為結(jié)果會直接或間接地影響到各相關(guān)主體的利益。沒有利潤，就不可能給員工好的福利，沒有好的福利就留不住好的員工，沒有好的員工就不可能有好的服務(wù)。利潤管理是在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行的，既是法律制度所允許的，同時還體現(xiàn)了法律制度對企業(yè)相關(guān)利益主體不同利益的認(rèn)可和尊重。適度的利潤管理對駕校的不斷成長起著舉足輕重的作用。

一、不賺錢的企業(yè)是不道德的

駕校創(chuàng)造了社會價值，同時學(xué)員給了駕校學(xué)費(fèi)。駕校全體員工對社會做出貢獻(xiàn)、為學(xué)員提供駕駛培訓(xùn)服務(wù)理應(yīng)得到合理的回報。

阿里巴巴董事局主席馬云認(rèn)為，“不賺錢是不道德的，賺錢沒有錯，沒有羞恥感，經(jīng)營企業(yè)不賺錢才應(yīng)該有羞恥感?！?013年9月9日，馬云在2012年網(wǎng)商大會上發(fā)表演講，稱特別反對價格戰(zhàn)，同時表示，不賺錢是不道德的，經(jīng)營企業(yè)不賺錢才應(yīng)該有羞恥感。馬云表示，價格戰(zhàn)不僅傷害了商家，也傷害了消費(fèi)者，不賺錢的企業(yè)在未來很難生存。今后拼的是信用，拼的是服務(wù)，拼是合作，絕對不能再拼的是價格，“價格是上世紀(jì)的玩法，我們今天再也不能這么玩了?！?/p>

SOHO中國董事長潘石屹也認(rèn)為：“不賺錢的商人是不道德的，不賺錢你就只能確保自己的生活，不能給員工好的工資福利待遇，不能給國家上繳利稅，不能給客戶帶來實(shí)惠。

是的，利潤當(dāng)然很重要，賺錢是駕校生存的基本條件。利潤之于賺錢猶如血液之于人生一樣至關(guān)重要！沒有了血液，就沒有了生命。然而正如人生不是為了血液一樣，駕校存在的理由并不只等于利潤。

前美國通用CEO 杰克·韋爾奇認(rèn)為：最成功的公司都追求利潤，但他們都為一種核心理念所指引，這種理念包括核心價值觀和超越只賺錢的使命感。

對于駕校校長而言，是要為學(xué)員提供更好的服務(wù)，為社會培養(yǎng)合格的駕駛員。而利潤，是支持這一切繼續(xù)下去的理由，否則，他怎么去發(fā)教練員等員工的工資，怎么去還清欠貸銀行的借款，怎么去交付土地的租金，怎么去更新教學(xué)車輛設(shè)備！

二、天下沒有免費(fèi)的午餐

今年五月以來，全國學(xué)費(fèi)統(tǒng)一降到1800元的謠言流毒太深，加之駕考改革的風(fēng)聲讓一些想學(xué)車的學(xué)員紛紛觀望，有些人希望真的可以近似免費(fèi)的學(xué)車。學(xué)員朋友們哪里知道，這1800元無論如何都不夠駕校的最低成本。前些年，有些地方的物價部門（發(fā)改委）專門就駕校培訓(xùn)的學(xué)員的成本做過成本調(diào)查，結(jié)論指出，駕校培養(yǎng)一個學(xué)員的成本至少需要2800元以上。

駕校持續(xù)服務(wù)的前提是利潤，利潤空間可以被擠壓，但不能消失，否則連同利潤一起消失的還有駕培服務(wù)和承載它的駕培企業(yè)。

從前，有一位愛民如子的國王，在他的英明領(lǐng)導(dǎo)下，人民豐衣足食，安居樂業(yè)。深謀遠(yuǎn)慮的國王卻擔(dān)心當(dāng)他死后，人民是不是也能過著幸福的日子，于是他招集了國內(nèi)的有識之士，命令他們找一個能確保人民生活幸福的永世法則。三個月后，這班學(xué)者把三本六寸厚的帛書呈上給國王說：“國王陛下，天下的知識都匯集在這三本書內(nèi)。只要人民讀完它，就能確保他們的生活無憂了?！眹醪灰詾槿?，因?yàn)樗J(rèn)為人民都不會花那么多時間來看書。所以他再命令這班學(xué)者繼續(xù)鉆研，兩個月內(nèi)，學(xué)者們把三本簡化成一本。國王還是不滿意，再一個月后，學(xué)者們把一張紙呈上給國王，國王看后非常滿意地說：“很好，只要我的人民都真正日后有奉行這寶貴的智慧，我相信他們一定能過上富裕幸福的生活?！闭f完后便重重地獎賞了這班學(xué)者。

原來這張紙上只寫了一句話：“天下沒有免費(fèi)的午餐”。它的同義詞是“天上不會掉餡餅?！?/p>

網(wǎng)上還有這么一個段子：一哥們?nèi)ベI肉夾饃，對老板說：“給我來一個，不要辣椒，給我多放點(diǎn)肉，放，再放，再放點(diǎn)，再多放點(diǎn)??”，老板抬頭看著他：“我給你卷頭豬吧？”是啊，不計成本的買賣、沒有利潤的支撐，哪來的持續(xù)服務(wù)和不斷的服務(wù)創(chuàng)新！

有學(xué)員一直覺得學(xué)費(fèi)貴，拼命壓價，跟駕校算各種成本，殊不知您想過沒有：除了代車管部門收的考試費(fèi)用之外，駕校建設(shè)成本你加了嗎？教練員等人工成本加了嗎？固定資產(chǎn)折舊成本加了嗎？企業(yè)管理成本加了嗎？ 各種稅費(fèi)您計算了嗎？還要汽油費(fèi)、水電等費(fèi)用嗎？

請不要一味地過度要求，每個駕校都要生存，你拿走了合理的利潤就等于拿走了他生存的空間，服務(wù)也就消失了。請尊重每個正規(guī)的行業(yè)和企業(yè)，每一位盡心盡力為大家服務(wù)的人，也包括我們自己！

三、莫讓劣幣驅(qū)逐良幣 “劣幣驅(qū)逐良幣法則”，又叫“格雷欣定律”，是由16世紀(jì)英國金融家、商人托馬斯·格雷欣提出來的。當(dāng)時，英國市場上流通的是金屬鑄幣，時間長了，人們發(fā)現(xiàn)足值與不足值的鑄幣可以一樣使用，于是，人們就把成色好的足值貨幣（良幣）儲藏起來，而把不足值的鑄幣（劣幣）趕緊花出去。結(jié)果，劣幣把良幣趕出了市場，這樣，市場上流通的貨幣所代表的實(shí)際價值就明顯低于它的名義價值了。后來，人們用這一法則來泛指價值不高的東西會把價值較高的東西擠出流通領(lǐng)域，除了金融和商業(yè)，其他領(lǐng)域其實(shí)也存在“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象。如黑駕校、不規(guī)范的駕校對正版駕校的沖擊等。近年來，私家車的普及讓駕照考試炙手可熱，龐大的市場需求催生了“草臺班子”、“皮包公司”等各色違法違規(guī)駕培機(jī)構(gòu)。這些“黑駕?！蓖鶝]有運(yùn)輸管理部門的行政許可審批手續(xù)，沒有多大的訓(xùn)練場地投入成本，不具備培訓(xùn)資格，缺乏按照國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的規(guī)范化訓(xùn)練場地。這些藏匿在隱蔽場所的“黑駕?！保瑹o視教學(xué)職責(zé)，以價格低、時間短為誘餌，招攬生源牟取暴利，擾亂駕培市場。

總體來說，經(jīng)過多年的行業(yè)監(jiān)管，我國駕培市場越來越科學(xué)規(guī)范有序發(fā)展，行業(yè)風(fēng)氣、教練員服務(wù)質(zhì)量明顯提升，學(xué)員滿意度也不斷提高。但是，部分寄生的“黑駕?！比栽谶`規(guī)操作，這些野雞駕校對駕培行業(yè)的正規(guī)駕校造成了很大的沖擊，嚴(yán)重擾亂了市場，不僅給整個駕培市場抹黑，也給學(xué)員安全帶來隱患。這些害群之馬的操作手法是：

1.低進(jìn)高出

黑駕校的競爭殺手锏是超低價。為了吸引學(xué)員報考C型車駕駛證，一些不規(guī)范的駕校使出低價學(xué)車誘惑，還把體檢、接送費(fèi)、資料費(fèi)等附屬費(fèi)用通通刨除，報名費(fèi)一般在2000元左右甚至更低?？芍^“準(zhǔn)入”門檻不高，可“準(zhǔn)出”門檻可就有學(xué)問了。有的甚至以“考試部門打點(diǎn)費(fèi)”的話來忽悠學(xué)員，向?qū)W員直接索要費(fèi)用。最后學(xué)下來到考取駕照，有不少人都花了五六千元才拿到駕駛證，比如，有北方地區(qū)的一位金姓學(xué)員投訴說，這些駕校不給學(xué)員約考，學(xué)員必須再交名目繁多的錢，比如科目二交了900元駕校這才給他約考。等到考科目三時，金先生又被要求交1000元，加上被教練員明地暗地吃拿卡要的1000多元，最后總的費(fèi)用算下來，他花了5000多元，于近日才拿到駕駛證?！疤灏玖耍量嗔?！”金先生這樣總結(jié)自己考取駕證的經(jīng)歷。2.偷工減料

黑駕校的盈利模式除了中途以各種名目加價以外，在于低成本。低成本首先在于他們的場地建設(shè)運(yùn)營成本低。一般來說，很多“黑駕?！迸嘤?xùn)場地非常隱蔽，這也是他們躲避相關(guān)部門查處選擇的常用手段。譬如有記者調(diào)查時發(fā)現(xiàn)：某地區(qū)的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)市民活動中心后院的籃球場已經(jīng)被改造成駕培訓(xùn)練場，地上畫著標(biāo)準(zhǔn)的黃線，可供培訓(xùn)車輛練習(xí)倒庫、側(cè)方停車等項(xiàng)目。一名教練正指揮學(xué)員駕駛一輛黑色桑塔納練習(xí)倒庫，旁邊有多名學(xué)員等候。市民活動中心外有一名男子負(fù)責(zé)望風(fēng)?！暗搅送砩虾椭苣?，這里更熱鬧，許多人在這里輪流練車，就像真正的駕校一樣，有時還不止一輛車?！备浇木用窀嬖V記者。

一些“黑駕?！边€盯上了車輛較少的停車場。在周市鎮(zhèn)陸楊公墓停車場，水泥地上被畫上標(biāo)準(zhǔn)的倒庫、S彎、側(cè)方停車的標(biāo)線?！叭鄙倨碌榔鸩綐?biāo)線，從這一點(diǎn)也可以看出駕培很不科學(xué)、系統(tǒng)。”知情人士告訴記者，還有一些“黑駕校”為了培訓(xùn)坡道起步項(xiàng)目，盯上了一些小區(qū)的地下停車場，通過上下坡來練習(xí)。在該市鎮(zhèn)塔基路最北端，記者還發(fā)現(xiàn)了一個極為隱蔽的“黑駕校”訓(xùn)練場。一處農(nóng)家小樓背后別有洞天，地上畫著各種培訓(xùn)標(biāo)線，這一切都被小樓巧妙遮擋住?！斑@處場地可以練習(xí)倒庫和小路項(xiàng)目，附近的塔基路、金鳳凰路路面寬闊，可以用來練習(xí)大路，關(guān)鍵是不容易被人發(fā)現(xiàn)，這也是‘黑駕校’相中這里的原因。”知情人士解釋。

其次，低成本還在于他們的培訓(xùn)成本低，不能充分給學(xué)員訓(xùn)練時間，人為地縮小培訓(xùn)時間，再利用和有關(guān)部門的關(guān)系進(jìn)行內(nèi)外勾結(jié)，順利爭取到考試名額。

3.拿錢跑路 實(shí)際上，黑駕校的低價在市場上通常只是扮演著“攪局”的角色，成事不足，敗事有余。在終究激烈的對抗性的市場競爭中，高價經(jīng)常被低價攪得心煩意亂甚至膽戰(zhàn)心驚，但低價最終總是難敵高價，甚至在高價面前一敗涂地。尤其當(dāng)市場行情不好的時候，他們就很可能提前低價大量收取學(xué)員的學(xué)費(fèi)，然后準(zhǔn)備開跑。

有一名不慎上當(dāng)受騙的學(xué)員回憶道：“因?yàn)榈蛢r的驅(qū)使本人于2015年3月8日在某黑駕校報名，已報名交費(fèi)，這三個月期間老板一直不接電話，去幾次沒找到人，今天再去看，竟然是老板跑路了，他人不知所蹤，手機(jī)直接關(guān)機(jī)了。報個名學(xué)車容易嘛我，我白花花的銀子呀，幾千大洋，而且還浪費(fèi)我三個月的時間，而且我還邀我的小姐妹一起去的，現(xiàn)在我們兩個人的錢都眼看要打水漂了??沒想到這樣的事情發(fā)生在我身上，充滿無奈與無助?！?/p>

可想，對于這種黑駕校，本來就沒有想過長期永續(xù)經(jīng)營，他們的原則是撈一筆算一筆，注定是短期經(jīng)營行為。

人常說：一分錢一分貨。市場經(jīng)濟(jì)早就告訴了人們一個道理：便宜沒好貨，好貨不便宜。學(xué)員們應(yīng)該擦亮眼，正規(guī)的駕校應(yīng)該有運(yùn)管部門的行政許可證、有正規(guī)的訓(xùn)練場地、正規(guī)的教練車和正規(guī)的教練員。

對于學(xué)員朋友來說，在選擇駕校時，要具備防范意識，注重學(xué)校資質(zhì)，到正規(guī)的駕校進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)?！昂隈{?！辈粌H侵害了學(xué)員的利益，還常常是“馬路殺手”的制造者，嚴(yán)重擾亂社會安全和行業(yè)秩序。千萬不能貪小便宜吃大虧。同時，要摒棄投機(jī)取巧、不勞而獲的心理，嚴(yán)格按照課程要求，加強(qiáng)專業(yè)訓(xùn)練，避免考前“臨時抱佛腳”心理，切實(shí)提高駕駛技能水平。只有樹立安全駕駛意識，練好行車基本功，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，才能順利通過駕照考試，將來不成為“馬路殺手”。

對于“黑駕?！?，管理部門應(yīng)加大處罰力度，出管理重拳，依法嚴(yán)格取締。堅(jiān)持“突擊戰(zhàn)”與“持久戰(zhàn)”并舉，整肅行業(yè)環(huán)境，維護(hù)健康、公平的市場秩序，從源頭上保障學(xué)員的合法權(quán)益。還要利用網(wǎng)絡(luò)及各種媒介加強(qiáng)輿論之聲，強(qiáng)化社會引導(dǎo)。

與此同時，駕考主管部門需要借市場之力，擴(kuò)容考試資源。隨著考照需求的日益增加，很多地區(qū)有限的考試資源不能滿足市場需求。因?yàn)榭荚嚪e壓，導(dǎo)致一些學(xué)員報不上名、練不了車，退而求其次選擇非正規(guī)駕校，這成為“黑駕?！甭拥氖袌鐾寥?，滋生“馬路殺手”。要從根本上解決這一問題，需要提高考試能力，將更多的考試資源充實(shí)到正規(guī)駕校。考試資源擴(kuò)容不但能緩解供求矛盾，也能借助市場之手，建立淘汰機(jī)制，倒逼駕校不斷加強(qiáng)自律管理，提升教學(xué)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

關(guān)注駕培市場健康發(fā)展、促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步，不僅是管理部門的職責(zé)，也需要全社會的共同努力。只有形成合力，才能將違法違規(guī)行為扼殺在萌芽狀態(tài)，使“黑駕?！睙o處遁形，使低價學(xué)車陷阱不再禍害百姓和駕培市場。

第二篇：沒有好環(huán)境,哪來新農(nóng)村

沒有好環(huán)境，哪來新農(nóng)村

——將治理農(nóng)村環(huán)境污染提上日程印象中的農(nóng)村應(yīng)該是天藍(lán)、日麗、山青、水碧的世外桃源，但遺憾的是，由于受諸多因素的影響，現(xiàn)在的農(nóng)村呈現(xiàn)在我們眼前的卻是：村口堆滿垃圾，隨處可見被丟棄、堆積的農(nóng)藥瓶、白色地膜、牲畜糞便等，“有良田美池桑竹之屬”的優(yōu)美似乎只能留在文學(xué)作品中和人們無限的回憶里了。為什么昔日農(nóng)村的青山綠水變成了今日的垃圾成山、惡臭遍水？

究其深層次的原因，我們可以發(fā)現(xiàn)：一是農(nóng)村環(huán)境治理資金匱乏。沒有建立穩(wěn)定的農(nóng)村環(huán)保資金來源渠道，治理農(nóng)村環(huán)境污染專項(xiàng)資金短缺導(dǎo)致農(nóng)村環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重缺乏。二是環(huán)境監(jiān)管、保障體系和政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)不健全。我國長期將環(huán)保工作的重點(diǎn)放在城市和工業(yè)污染防治上，農(nóng)村環(huán)境保護(hù)缺乏科學(xué)規(guī)劃，特別是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級沒有建立起綜合決策機(jī)制，以及預(yù)防和解決環(huán)境污染的環(huán)保機(jī)構(gòu)。另外，立法的不足再加上相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的不健全，就導(dǎo)致治理農(nóng)村環(huán)境污染法無定規(guī)，無法從制度層面對治理農(nóng)村環(huán)境污染的舉措進(jìn)行保障。三是農(nóng)民本身的環(huán)保意識差。將生活垃圾隨意堆放、焚燒、不加收集亂扔亂拋的現(xiàn)象，在許多農(nóng)村地區(qū)屢見不鮮。四是鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)向農(nóng)村轉(zhuǎn)移。隨著城市環(huán)境的日益惡化，工業(yè)企業(yè)有逐漸由城市轉(zhuǎn)向農(nóng)村之勢，一些企業(yè)違規(guī)排污的行為給農(nóng)村的環(huán)境和資源帶來了巨大的危害。農(nóng)村環(huán)境污染制約和影響著農(nóng)村的發(fā)展，威脅著農(nóng)村人口的健康，破壞了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境。沒有好環(huán)境就沒有新農(nóng)村，治理農(nóng)村環(huán)境污染，還農(nóng)村一片凈土是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的應(yīng)有之義。將治理農(nóng)村環(huán)境污染提上日程已迫在眉睫。

切實(shí)把治理農(nóng)村環(huán)境污染提上日程，保障資金來源是基礎(chǔ)。國家在全國推行“以獎促治”、“以獎代補(bǔ)”政策以來，一批群眾反映強(qiáng)烈的農(nóng)村突出環(huán)境問題得到解決，眾多村莊的村容村貌明顯改善。但我們也應(yīng)該認(rèn)識到中央財政“以獎促治”資金是補(bǔ)助性資金，重在引導(dǎo)、推動，因此，要將農(nóng)村環(huán)境污染治理落到實(shí)處,更重要的是要保障專項(xiàng)資金的后續(xù)來源。

切實(shí)把治理農(nóng)村環(huán)境污染提上日程，建立健全相關(guān)法規(guī)、制度是保障。農(nóng)村環(huán)境污染防治必須進(jìn)入有法可依、依法治理的新階段。關(guān)鍵是要完善農(nóng)村環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，制定出臺農(nóng)村環(huán)境污染治理相關(guān)政策和規(guī)章制度，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級建立起綜合決策機(jī)制，以及預(yù)防和解決環(huán)境污染的環(huán)保機(jī)構(gòu)，從而為治理農(nóng)村環(huán)境污染提供制度方面的支持。

切實(shí)把治理農(nóng)村環(huán)境污染提上日程，提高農(nóng)民環(huán)保意識是關(guān)鍵。農(nóng)民是新農(nóng)村建設(shè)的主力軍，農(nóng)民的環(huán)境保護(hù)意識和素質(zhì)是農(nóng)村環(huán)境保護(hù)的根本和關(guān)鍵。因此，加大宣傳力度，提高農(nóng)民的環(huán)保意識，使其意識到環(huán)境保護(hù)的重要性，方能營造一個環(huán)境保護(hù)的社會氛圍，使農(nóng)村環(huán)境污染防治的各項(xiàng)政策法規(guī)更加順利地得以實(shí)施。

“冰凍三尺非一日之寒”，農(nóng)村環(huán)境污染問題不是短時間內(nèi)形成的，同樣治理農(nóng)村環(huán)境污染更非朝夕之功，需下大氣力。由于全國各地情況不盡相同，我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況因地制宜地采取相應(yīng)對策，切實(shí)把農(nóng)村環(huán)境污染的治理問題擺上議事日程，以真正建設(shè)好生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主的社會主義新農(nóng)村。

第三篇：沒有痛苦哪來自由的故事

印度有一個青年名叫薩丹，他很小就染上了麻風(fēng)病。

幸運(yùn)的是他無意中結(jié)識了一位來自家鄉(xiāng)馬德拉斯傳教行醫(yī)的傳教士醫(yī)生保羅布蘭迪，兩人成了忘年交。

從此好心的布蘭迪醫(yī)生便把薩丹帶在身邊，無微不至地照顧他。

幾年后的一個夏天，薩丹想回家過個周末，一是探望家人，二是想看看自己獨(dú)立生活的可能性。

由于麻風(fēng)病的原因，薩丹的神經(jīng)末梢對外界的刺激沒有感覺，無法感覺到疼痛。臨行前，布蘭迪醫(yī)生告誡他對陌生環(huán)境中的危險要格外小心。一切準(zhǔn)備就緒，薩丹登上了開往馬德拉斯的火車。

星期六晚上，和親戚朋友盡興而散的薩丹，回到自己曾住過的房間，一頭倒在草鋪上，沉沉地睡著了。第二天早晨一覺醒來，薩丹做的第一件事就是仔細(xì)檢查全身。因?yàn)橛肋h(yuǎn)無法感知痛苦，隨時隨地檢查自己，是他惟一可以判斷危險、保護(hù)自己的辦法，多年來薩丹已經(jīng)養(yǎng)成了這個習(xí)慣。檢查的結(jié)果讓他大吃一驚，薩丹發(fā)現(xiàn)自己左手的食指血肉模糊。原來這個房間年久失修，他熟睡時，有只老鼠從墻洞里鉆進(jìn)來，竟然把薩丹的手指當(dāng)成夜宵。但由于感覺不到疼痛，薩丹連一只小老鼠都抵御不了。

周日晚上，薩丹不敢掉以輕心。他整夜盤腿坐在草鋪上，背靠著墻，借著油燈的光看書。破曉時分，他的眼皮越來越沉重。終于再也抵擋不住疲倦，薩丹頭一歪睡著了。幾小時后，薩丹被家人的叫聲驚醒，原來薩丹的右手滑到了盛燈油的碗里，手背上的皮肉都被燒焦了，幸虧油燈的油所剩不多，又被家人及時發(fā)現(xiàn)，否則連他本人也會葬身火海?？吹竭@一切，薩丹失意地告別了親人，雙手纏著繃帶離開了馬德拉斯。

布蘭迪醫(yī)生在回憶錄中寫道：“薩丹回來后，我為他清理傷口，我們都忍不住失聲痛哭。因?yàn)闆]有感知痛苦的能力，薩丹最渴望的自由被剝奪了?！?/p>

布蘭迪醫(yī)生在文章最后說，“當(dāng)你在痛苦中掙扎，抱怨上蒼不公時，我希望你會想起薩丹的故事。沒有痛苦，就無法知道危險的存在，沒有進(jìn)退的尺度,就無法判斷做的是對還是錯，無法保護(hù)自己，就永遠(yuǎn)擔(dān)驚受怕，沒有自由。薩丹的故事教給我們一個人生真諦：沒有痛苦哪來的自由！”

第四篇：駕校文明誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位材料

駕校文明誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位材料

一、駕校依法設(shè)立，具備國家和省規(guī)定的經(jīng)營資格條件，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)與考試大綱。

德州市**駕校有限公司于2005年正式成立，同年11月獲得省級綜合類一級駕校資格。**駕校先后投資2000萬元，從硬件到軟件及時更新升級，始終以一流駕校的實(shí)力勇立潮頭。**駕校還建有配套設(shè)施齊全、國內(nèi)一流的教考場地，場地內(nèi)可進(jìn)行倒庫、側(cè)方停車、曲線行駛、直角拐彎、定點(diǎn)停車與坡道起步等全系科目訓(xùn)練。擁有全部培訓(xùn)資質(zhì)的汽車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2）。

駕校教學(xué)行為規(guī)范，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)與考試大綱，使用多媒體理論教學(xué)軟件、教學(xué)磁板、模擬器組織教學(xué)，按照規(guī)定使用教學(xué)日志、統(tǒng)編教材，培訓(xùn)記錄、結(jié)業(yè)證書。

**駕校多年來始終堅(jiān)持高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量的辦學(xué)理念，教學(xué)設(shè)施齊全有效，多媒體教室600平米，可同時容納300人進(jìn)行理論教學(xué)，另配有微機(jī)室150平米，微機(jī)30臺，模擬器教室150平米，模擬器25臺，所有學(xué)員統(tǒng)一發(fā)放學(xué)員卡，教學(xué)日志、培訓(xùn)記錄、結(jié)業(yè)證書100%使用。

二、獲得榮譽(yù)

2007年3月榮獲“2006文明駕駛員培訓(xùn)單位”

2008年3月榮獲“2007文明服務(wù)先進(jìn)單位”

2008年3月榮獲“市級規(guī)范化駕?！?/p>

2009年6月榮獲“2009全國誠信示范單位”

2010年1月榮獲“德州市第七屆消費(fèi)者滿意單位”

2010年3月榮獲“2009全市駕駛員培訓(xùn)企業(yè)先進(jìn)單位”

2010年12月榮獲“青年文明號”

2011年3月榮獲“2010全市駕駛員培訓(xùn)企業(yè)先進(jìn)單位”

2011年8月榮獲“捐資助學(xué)先進(jìn)企業(yè)”

2012年12月榮獲“山東省第九屆消費(fèi)者滿意單位”

三、駕校依法開展經(jīng)營活動，自覺維護(hù)公平競爭秩序，未發(fā)生違法違規(guī)經(jīng)營行為。

**駕校自2005年成立以來，依法開展經(jīng)營活動，以培訓(xùn)合格學(xué)員為辦學(xué)宗旨，堅(jiān)持高質(zhì)量、實(shí)用型培訓(xùn)，不打價格戰(zhàn)，自覺維護(hù)公平競爭秩序，杜絕違法違規(guī)經(jīng)營行為。

四、駕校安全管理到位，注重學(xué)員安全意識的教育，建校以來未發(fā)生重大及以上責(zé)任事故和治安事故。

駕校擁有完善的安全設(shè)施設(shè)備，并制定了嚴(yán)格的安全管理制度，責(zé)任到人，堅(jiān)持預(yù)防為主，杜絕安全隱患。駕校每月定期開展安全教育，成立8年來，從未發(fā)生重大教學(xué)安全事故。

五、駕校質(zhì)量信譽(yù)較高，社會對駕校品牌認(rèn)可度高，未受到社會、行業(yè)管理部門、新聞媒體的批評和曝光。

在實(shí)際教學(xué)中，駕校堅(jiān)持使用多媒體理論教學(xué)軟件、教學(xué)磁板、模擬器相結(jié)合進(jìn)行組織教學(xué)，學(xué)員結(jié)業(yè)考核合格率一直在80%以上，駕校的良好質(zhì)量信譽(yù)也得到了主管部門的認(rèn)可，**駕校已經(jīng)連續(xù)3年教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核AAA級。

**駕校一直致力于教練員專業(yè)化可持續(xù)發(fā)展的探索，在按照《中華人民共和國機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行教學(xué)的同時，結(jié)合本地的實(shí)際，培養(yǎng)出一批具有系統(tǒng)理論知識和嫻熟駕駛操作技能的、既具有理論教練員資格又具有實(shí)際操作教練員資格的的雙師型、專家型的教練員隊(duì)伍。**駕校成立八年來，在總經(jīng)理陳玉剛的帶領(lǐng)下，始終堅(jiān)持高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量的辦學(xué)宗旨，以培養(yǎng)合格學(xué)員，鍛造精英教練為辦學(xué)理念，對社會負(fù)責(zé)、對人民群眾生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的高度出發(fā)，教練員熱情服務(wù)，嚴(yán)格施教，努力向社會輸送優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，多年來學(xué)員滿意率一直在90%以上。

**八年一路走來，想員工之所想，為員工謀福利，為“建百年**，鑄長青偉業(yè)”積存力量，始終堅(jiān)持“企業(yè)民生”的重要性，不僅不斷提高員工福利，同時更注重在精神上為員工們送去溫暖。激發(fā)員工的“物質(zhì)與精神的雙層幸福感”，并把這種幸福感轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，是**駕?！敖】瞪?，快樂工作”理念的主要內(nèi)容。為豐富員工業(yè)余文化生活，拓展員工文化知識面，**實(shí)業(yè)采購圖書，建立員工電子閱覽室，啟動員工讀書計劃，激發(fā)員工自我學(xué)習(xí)的積極性，為員工成長注入“助推劑”。趣味運(yùn)動會、每月員工生日會、教師節(jié)、節(jié)慶晚會等豐富多彩的活動，使員工在緊張忙碌的同時，能夠充分放松身心，享受休閑娛樂的樂趣，不僅為員工打造了一個施展才藝的平臺，還營造了一個溝通情感的契機(jī)，受到了廣大員工的熱烈歡迎。

20112**“鷹計劃”的實(shí)施，給大家提供了更多的學(xué)習(xí)機(jī)會，通過與中旭股份的合作，使靠結(jié)果生存、百分百負(fù)責(zé)任深入到每個員工的實(shí)際工作中。為員工組織豐富多彩的拓展活動，給員工提供學(xué)習(xí)機(jī)會，幫助員工建立職業(yè)發(fā)展規(guī)劃……重重關(guān)愛不僅夯實(shí)了**的企業(yè)文化，同時塑造了一種獨(dú)特的凝聚力。

在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持科學(xué)管理，規(guī)范教學(xué)，各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位職責(zé)健全，微機(jī)室、娛樂室、會議室等配套服務(wù)設(shè)施面積達(dá)3000平米，給員工及學(xué)員創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)、休息環(huán)境。

駕校經(jīng)營管理規(guī)范，各項(xiàng)制度健全，服務(wù)設(shè)施齊全有效，服務(wù)水平較高。駕校積極開展文化建設(shè)，經(jīng)營管理理念先進(jìn)，社會認(rèn)知度高，未受到社會、行業(yè)管理部門、新聞媒體的批評和曝光。

六、服從行業(yè)管理部門管理，積極參與文明創(chuàng)建活動，開展愛心幫扶、慈善捐助等公益活動，具有良好的社會形象。

**駕校于2010年成立**駕校義工服務(wù)總會，**駕校校長陳玉剛為義工服務(wù)總會會長，目前共有來自社會各界的義工人員百余人。大音希聲，大象無形，**義工一直在行動，用細(xì)節(jié)溫暖他人，用點(diǎn)滴回報社會！

2008年汶川地震發(fā)生后，**駕校第一時間組織員工舉辦捐贈活動，向?yàn)?zāi)區(qū)伸出援手，捐錢、捐物累計5萬余元；2009年，為迎接全運(yùn)會的舉辦，**駕校組織了“為全運(yùn)會助威”長跑活動，引起社會各界的強(qiáng)烈反響；2010年，組建**義工服務(wù)組織，吸納志愿獻(xiàn)身社會公益事業(yè)的青年，投身社會公益；2010年，組建**老年人藝術(shù)團(tuán)，定期舉辦文藝演出，豐富老年人的生活，貢獻(xiàn)夕陽事業(yè)。作為政協(xié)委員的**義工服務(wù)總會會長陳玉剛同志還多次在政協(xié)提案中提出解決大學(xué)生就業(yè)和下崗職工再就業(yè)問題，并一直在付諸行動，鼓勵大學(xué)生在校期間多鍛煉、多實(shí)踐，連續(xù)幾年贊助華宇陽光汽車協(xié)會舉辦汽車文化節(jié)，引導(dǎo)在校大學(xué)生社會實(shí)踐，激發(fā)他們的主觀能動性和創(chuàng)造力，并為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供技術(shù)指導(dǎo)，取得良好效果。多年來，累計為大學(xué)畢業(yè)生和下崗職工解決就業(yè)崗位1000多人。救助豐樂屯貧困學(xué)生系列活動、幫助“壯智”兄弟、雅安地震捐款……**駕校為社會公益累計捐款已達(dá)百余萬元，為更多的人帶去了社會的關(guān)愛，讓他們感受到了社會大家庭的溫暖。**駕校秉承“大愛成就大業(yè)”的文化理念，始終倡導(dǎo)“團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、求實(shí)、先行”的企業(yè)精神與社會責(zé)任，在奉獻(xiàn)公益、營造和諧的同時，也將企業(yè)愛心文化傳承和發(fā)揚(yáng)！

**駕校成立8年來，取得了一些成績，但我們也認(rèn)識到自己還有很長的路要走。今后，**駕校將繼續(xù)在上級相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視駕校各項(xiàng)工作，不斷提高自身水平，讓更多的學(xué)員朋友能夠?qū)崿F(xiàn)安全文明駕駛的夢想，為社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第五篇：鐘西聰 沒有失敗哪來成功

沒有失敗哪來成功？

----《丑小鴨》讀后感

李軒女10歲石橋鎮(zhèn)白石頭小學(xué)四（1）班

讀完安徒生老爺爺?shù)耐挕冻笮▲啞返墓适?，我似乎看到了人生的一些道理。丑小鴨它一生下來，因?yàn)樯煤艹?，所以人們和動物們都不喜歡它。寒冷的冬天，它在森林里受盡了折磨。但是后來它靠自己的努力，終于飛起來了，它變成了一只美麗的天鵝。

我覺得如果做人做事總是開頭美好，而結(jié)局潦倒，就沒有什么意思。就像杏花一樣，花朵固然美麗，可結(jié)出的果子很酸，杏仁更是苦澀，倒不如像松柏，四季常青，沒有花沒有果子也就罷了。

丑小鴨變天鵝靠的正是它自己的努力。它告訴我們無論做什么事，不要怕自己笨，只要用心去做，就一定會成功的。

美國第16任總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯最開先不也是一只“丑小鴨”嗎？他出身于一個普通的農(nóng)民家庭，誕生在寂靜的荒野上的一座簡陋的小屋。出身并不高貴的林肯，當(dāng)上了美國總統(tǒng)，并被公認(rèn)為美國歷史上最偉大的三位總統(tǒng)之一，而且排名第一?？墒牵诋?dāng)選總統(tǒng)的道路上有過多少的困難，多少嘲笑，多少鄙視??他都微笑著一一克服了，別人看到的是他成功時身上的光環(huán)！

丑小鴨都可以靠自己的努力變成天鵝，那我們還有什么理由被困難打倒呢？人人都想變天鵝，那就不能被困難打倒。我們不要怕失敗，有句名言說得好“失敗是成功之母”，只有在經(jīng)歷了失敗以后，我們才會看到成功，品嘗到成功的喜悅！

（指導(dǎo)教師：鐘西聰聯(lián)系電話：***）