第一篇：加盟店關(guān)于保留加大碼的申請報告

加盟店關(guān)于保留加大碼的申請報告

幾日前接到公司取消原有加大碼（1XL），并將原碼與行業(yè)現(xiàn)行的標準尺碼合并，把原由的S、M、L、XL的尺碼差由原來差值10MM改為15MM的通知。就這點上公司并為給出一個明確的解釋。通過公司這此項舉措，根據(jù)行業(yè)標準化與公司戰(zhàn)略發(fā)展分析結(jié)合本加盟店的銷售趨勢分析，公司在此次舉措上多顯武斷。為此結(jié)合相關(guān)的一些例證做以分析如下：

U.KNOW品牌在本店加盟時年齡段定位上是20歲-45歲為終端消費群體的基準段，而這個基準段是包含了60后、70后、80后三個現(xiàn)今的強勢消費年齡段。這點上也是本店選擇加盟U.KNOE品牌的初衷之一。

根據(jù)2012年2月22日網(wǎng)易公司的新聞，對消費群體的消費力調(diào)查，70后80后已成為消費主力。而2012年2月8日中國網(wǎng)絡(luò)電視臺報道的一份，由淘寶網(wǎng)正式對外公布的《2011年度在線旅游消費報告》中《上海成消費力最強城市》內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)都表明70后、80后無可厚非的成為各個行業(yè)終端消費群體中的消費主力。

而根據(jù)其他一些相關(guān)的政策，結(jié)合中國南北差異與公司現(xiàn)發(fā)展速度及行業(yè)品牌知名度上等情況分析。60后消費力狀況將在一定時期內(nèi)，依舊保持一定的極其緩慢回落的狀態(tài)，而且很有可能會略微有個小的增加。

根據(jù)目前我國法定的退休年齡是男職工年滿60周歲，女干部年滿55周歲，女工人年滿50周歲。從事井下、高空、高溫、繁重體力勞動和其他有害健康工種并在這類崗位工作達到規(guī)定年限的職工，男性年滿55周歲、女性年滿45周歲退休規(guī)定。60后以往的消費力主力軍，以公司產(chǎn)品市場占有率來講，是針對性很強的一個群體。60后在職業(yè)、職位穩(wěn)定上，由于其經(jīng)驗、閱歷、人際等的豐富，對崗位及所在行業(yè)、單位、公司的了解，都是70后、80后不可一時欲與超越的。而其能在相應(yīng)的職位上能一時不予超越，其在接受新鮮思想、事物上及消費上都是有超同代人。再者60后已經(jīng)基本進入到第二個女性黃金工作時期即：女性擺脫孩子的依戀之后。這一時期，女性為了彌補因生育和哺育孩子流逝的時光，發(fā)奮工作的同時，也在盡力的追趕流逝的時光，從而在消費力上也將有一個小幅度的增長。

根據(jù)中國南北差異上分析，由于南北的地理原因，其氣候、水土、飲食上的差異因素，在人體骨骼上也有著顯明差異。中國南方女性多為小骨架偏向嬌雁欲滴、玲瓏有致；而北方女性多為大骨架偏向于豐姿綽約。由此在著衣尺寸上，行業(yè)中的XL尺碼很多無法滿足北方女性的體型要求。再者基于公司剛在中國本土銷售，而行業(yè)韓版品牌及本土品牌與知名一線品牌眾多，競爭的激烈程度不言而愈。公司本著走品牌路線一級渠道與二級渠道并進的模式，十足存在對U.KNOW品牌的高端品牌樹立是一個很大的隱患。在70后、80后主消費群體中，國際品牌的耐克、阿迪

達斯、美津奴、李寧等運動休閑品牌對其的影響力度之大決不容忽視。女裝品牌中的夏奈爾、迪奧、范思哲、阿依蓮、歐時力、哥弟、ONLY等所在女性心中根深蒂固的品牌形象更是直接競爭中一個真實存在的鴻溝。如夏奈爾、耐克之類的品牌，在品牌路線上均以一級渠道為單一渠道營銷，從而在樹立品牌影響里上有著卓越的顯現(xiàn)與回報。

基于以上的分析為依據(jù)，誠摯的懇請公司保留加大碼（1XL），若取消，也希望公司采取逐步的取消策略，以2-3年的驗證遞減的方式予以取消。誠摯的懇請公司再予三思而裁。

2012年2月23日

第二篇：碼頭維申請報告

“十三五”重點項目-碼頭建設(shè)項目

申請報告

編制單位：

根據(jù)國家發(fā)改委規(guī)定，凡是被納入《政府核準的投資項目目錄》項目投資申報時必須編寫項目申請報告。項目申請報告是針對企業(yè)固定資產(chǎn)投資核準制而規(guī)定的一個文體，擬建項目從規(guī)劃布局、資源利用、征地移民、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟和社會影響等方面進行綜合論證，為政府審批部門對企業(yè)投資項目進行核準提供依據(jù)。

項目申請報告主要內(nèi)容包括：申報單位及項目概況；戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)準入；項目選址及土地利用；資源開發(fā)及綜合利用；征地拆遷及移民安置；環(huán)境和生態(tài)影響分析；經(jīng)濟影響分析；社會影響分析。

編寫項目申請報告流程：我們將根據(jù)不同的行業(yè)、專業(yè)、地區(qū)對項目申請報告的不同要求，編寫符合要求的的項目申請報告。首先確

定任務(wù)的方案和側(cè)重點，根據(jù)不同的需要，提出不同的研究提綱、確定各部內(nèi)容的深度要求，經(jīng)與委托方協(xié)商后，組成由相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加的項目組，確定項目經(jīng)理，進行現(xiàn)場考察、搜集資料、盡職調(diào)查、研究論證，在此基礎(chǔ)上提交規(guī)范的研究成果。同時，我們也配合項目單位完成發(fā)改委立項、核準、融資等后續(xù)深度服務(wù)。

關(guān)聯(lián)報告： 碼頭建設(shè)項目建議書

碼頭建設(shè)項目可行性研究報告 碼頭建設(shè)項目資金申請報告 碼頭建設(shè)項目節(jié)能評估報告 碼頭建設(shè)項目市場研究報告 碼頭建設(shè)項目商業(yè)計劃書 碼頭建設(shè)項目投資價值分析報告

碼頭建設(shè)項目投資風險分析報告 碼頭建設(shè)項目行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析報告

國家規(guī)定的項目申請報告格式 第一章 申報單位及項目概況 1.1碼頭建設(shè)項目申報單位概況 1.1.1碼頭建設(shè)項目申報單位名稱 1.1.2申報項目名稱 1.1.3碼頭建設(shè)項目申報單位法定代表人 1.1.4碼頭建設(shè)項目申報單位簡介 1.2碼頭建設(shè)項目概況 1.2.1碼頭建設(shè)項目名稱 1.2.2碼頭建設(shè)項目性質(zhì) 1.2.3碼頭建設(shè)項目的建設(shè)背景 1.2.4碼頭建設(shè)項目建設(shè)地點 1.2.5碼頭建設(shè)項目主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模 1.2.6原輔材料及用量 1.2.7產(chǎn)品和工程技術(shù)方案 1.2.8主要設(shè)備選型和配套工程 1.2.9組織機構(gòu)及勞動定員 1.2.10投資規(guī)模和資金籌措方案 1.2.11碼頭建設(shè)項目施工進度及招投標 1.2.12碼頭建設(shè)項目財務(wù)和經(jīng)濟評論

第二章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入分析 2.1發(fā)展規(guī)劃分析 2.2產(chǎn)業(yè)政策分析 2.3行業(yè)準入分析

第三章 資源開發(fā)及綜合利用分析 3.1資源開發(fā)方案 3.2資源利用方案 3.3資源節(jié)約措施

第四章 節(jié)能方案分析 4.1用能標準和節(jié)能規(guī)范 4.1.1相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃和指導文件 4.1.2國家行業(yè)相關(guān)標準及規(guī)范 4.2能耗狀況和能耗指標分析 4.2.1碼頭建設(shè)項目所在地的能源供應(yīng)狀況 4.2.2碼頭建設(shè)項目的能源消耗種類和數(shù)量

碼頭建設(shè)項目能源消耗表 4.2.3能耗指標分析 4.3碼頭建設(shè)項目節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 4.3.1節(jié)能措施 4.3.2節(jié)能效果分析篇二：集裝箱碼頭工程項目申請報告

某某集裝箱碼頭工程

項目申請報告 目 錄

第一章 概 述..........................................0

一、報告編制的主要依據(jù)..................................0

二、主要結(jié)論...........................................1

三、項目申報單位情況....................................7 第二章 擬建項目情況...................................10

一、港口現(xiàn)狀及問題.....................................10

二、吞吐量發(fā)展預(yù)測及建設(shè)規(guī)模...........................17

三、自然條件..........................................37

四、總平面布置........................................46

五、裝卸工藝..........................................49

六、水工建筑物........................................52

七、陸域形成及堆場道路.................................59

八、配套工程..........................................62

九、勞動安全衛(wèi)生......................................68

十、施工條件..........................................72

十一、投資估算........................................75

十二、工可報告預(yù)審情況.................................79 第三章 相關(guān)規(guī)劃與建設(shè)用地..............................80

一、相關(guān)規(guī)劃..........................................80

二、建設(shè)用地..........................................83 第四章 資源利用和能源耗用分析..........................86

一、港區(qū)用水量及水源...................................86

二、港區(qū)耗能及供能.....................................86

三、海域使用..........................................86

四、水土保持..........................................88

五、通航安全..........................................88

六、壓覆礦............................................90

七、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估.................................90

八、集疏運條件........................................90

九、通信..............................................90

十、地方材料..........................................90 第五章 生態(tài)環(huán)境影響分析................................91

一、建設(shè)地區(qū)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀...............................91

二、施工期生態(tài)環(huán)境影響分析及對策.......................92

三、營運期生態(tài)環(huán)境影響分析及對策.......................94 第六章 經(jīng)濟和社會效果分析..............................97

一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)..........................................97

二、國民經(jīng)濟評價......................................97

三、財務(wù)評價..........................................99

四、社會效果分析.....................................100

五、綜合評價.........................................100 件..................................................103 圖..................................................103

附附 第一章 概 述

一、報告編制的主要依據(jù)

1、《長江三角洲、珠江三角洲、渤海灣三區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃（2004年－2010年）》，2004年12月22日國務(wù)院第74次常務(wù)會議通過；

2、關(guān)于印發(fā)《長江三角洲地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃（2004年－2010年）》的通知，發(fā)改交運〔2005〕46號文；

3、《浙江省沿海港口布局規(guī)劃》，交通部規(guī)劃研究院、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院；

4、《舟山市金塘鎮(zhèn)總體規(guī)劃（2001－2020年）》（2003年2月），上海同濟城市規(guī)劃設(shè)計研究院；

5、《金塘港區(qū)控制性詳細規(guī)劃》（2005年），浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院；

6、《關(guān)于舟山港金塘港區(qū)控制性詳細規(guī)劃的批復》（浙交復〔2005〕22號），浙江省交通廳、舟山市人民政府；

7、城市規(guī)劃行政主管部門出具的城市規(guī)劃意見；

8、國土資源行政主管部門出具的項目用地預(yù)審意見；

9、環(huán)境保護行政主管部門出具的環(huán)境影響評價文件的審批意見；

10、《xxx集裝箱碼頭工程工程可行性研究報告》（2005年3月），中交水運規(guī)劃設(shè)計院；

11、《省發(fā)展改革委員會關(guān)于開展xxx集裝箱碼頭項目前期工作的通知》，浙發(fā)改交通〔2005〕570號文；

12、《地質(zhì)災(zāi)害危險性評估》、《礦產(chǎn)資源壓覆評估》（2005.3），浙江省工程勘察院；

13、《水土保持方案報告書》（2005.6），舟山市水利勘察設(shè)計院；

14、《xxx集裝箱碼頭工程環(huán)境影響報告書》（2005.09），交通部天津水運科學研究所；

15、《xxx集裝箱碼頭工程安全預(yù)評價報告》（2005.05），北京交運安全衛(wèi)生技術(shù)咨詢中心；

16、《xxx集裝箱碼頭工程節(jié)能評估報告》（2005.05），交通部水運科學研究所；

17、《xxx集裝箱碼頭工程海域使用論證報告書》（2005.06），上海東海海洋工程勘察設(shè)計研究院、寧波海洋環(huán)境監(jiān)測中心、寧波海工勘察研究院；

18、《xxx集裝箱碼頭工程通航環(huán)境安全評估報告》（2005.12），大連海事大學；

19、《平面二維潮流數(shù)學模型及泥沙回淤分析》（2005.6），南京水利科學研究院； 20、《船舶靠離泊模擬試驗報告》（2005.10），大連海事大學；

21、《船舶系靠泊及碼頭軸線優(yōu)化物理模型試驗研究報告》（2005.11），大連理工大學；

22、《企業(yè)投資項目核準暫行辦法》（2004年9月15日），國家發(fā)展和改革委員會。

二、主要結(jié)論

（一）建設(shè)的必要性

1、建設(shè)xxx集裝箱碼頭工程符合國務(wù)院關(guān)于《長江三角洲、珠江三角洲、渤海灣三區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃（2004年－2010年）》 2004年12月22日國務(wù)院第74次常務(wù)會議審議并原則通過了《長江三角洲、珠江三角洲、渤海灣三區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃（2004年－2010年）》。規(guī)劃中明確要求2010年以前長江三角洲區(qū)域港口將建篇三：十三五重點項目-碼頭建設(shè)項目資金申請報告

十三五重點項目-碼頭建設(shè)項目資金申

請報告

資金申請報告是項目投資者為獲得政府專項資金支持而出具的一種報告。政府資金支持包括投資無償補助、獎勵、轉(zhuǎn)貸和貸款貼息等方式，政府只審批資金申請報告。一般需要委托具有工程咨詢資格的單位編寫資金申請報告。

政府資金支持包括投資無償補助、獎勵、轉(zhuǎn)貸和貸款貼息等方式，政府只審批資金申請報告，決定是否給予資金扶持。其具體的審批權(quán)限和利用方式如下：(1)政府投資補助的項目的資金申請報告

（a）能夠推進科技進步和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，及對經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整有重要帶動和引導作用的產(chǎn)業(yè)化項目；

（b）農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)資助農(nóng)業(yè)發(fā)展的項目；

（c）科技型創(chuàng)業(yè)投資項目；

（d）政府支持的中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)投資項目；

（e）政府鼓勵的風險投資項目；

（f）具有經(jīng)營性質(zhì)的科研開發(fā)項目；

（g）國家鼓勵發(fā)展的能源交通、農(nóng)林水利、市政工程等公益性和公共基礎(chǔ)設(shè)施投資項目；

（h）保護和改善生態(tài)環(huán)境的投資項目；

（i）促進欠發(fā)達地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)展的投資項目；（g）符合國家有關(guān)規(guī)定的其他項目。

(2)政府財政貼息資金的項目的資金申請報告

財政貼息資金重點用于市場不能有效配置資源、需要政府支持的經(jīng)濟和社會領(lǐng)域，主要包括：

（a）公益性和公共基礎(chǔ)設(shè)施投資項目；

（b）保護和改善生態(tài)環(huán)境的投資項目；

（c）促進欠發(fā)達地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)展的投資項目；（d）推進科技進步和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的投資項目；

（e）符合國家有關(guān)規(guī)定的其他項目。

部分部委資金

關(guān)聯(lián)報告：

碼頭建設(shè)項目建議書

碼頭建設(shè)項目申請報告

碼頭建設(shè)項目可行性研究報告 碼頭建設(shè)節(jié)能評估報告 碼頭建設(shè)市場研究報告

碼頭建設(shè)商業(yè)計劃書

碼頭建設(shè)投資價值分析報告

碼頭建設(shè)投資風險分析報告

碼頭建設(shè)行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析報告

資金申請報告編制大綱

第一章 碼頭建設(shè)項目概況 1.1碼頭建設(shè)項目概況 1.1.1碼頭建設(shè)項目名稱 1.1.2建設(shè)性質(zhì)

1.1.3碼頭建設(shè)項目承辦單位 1.1.4碼頭建設(shè)項目負責人 1.1.5碼頭建設(shè)項目建設(shè)地點 1.1.6碼頭建設(shè)項目目標及主要建設(shè)內(nèi)容 1.1.7投資估算和資金籌措篇四：某地集裝箱碼頭工程項目申請報告

某某集裝箱碼頭工程

項目申請報告

目 錄 第一章 概 述..........................................0

一、報告編制的主要依據(jù)..................................0

二、主要結(jié)論...........................................1

三、項目申報單位情況....................................7 第二章 擬建項目情況....................................9

一、港口現(xiàn)狀及問題......................................9

二、吞吐量發(fā)展預(yù)測及建設(shè)規(guī)模...........................17

三、自然條件..........................................36

四、總平面布置........................................45

五、裝卸工藝..........................................48

六、水工建筑物........................................51

七、陸域形成及堆場道路.................................58

八、配套工程..........................................61

九、勞動安全衛(wèi)生......................................66

十、施工條件..........................................71

十一、投資估算........................................73

十二、工可報告預(yù)審情況.................................77 第三章 相關(guān)規(guī)劃與建設(shè)用地..............................78

一、相關(guān)規(guī)劃..........................................78

二、建設(shè)用地..........................................81 第四章 資源利用和能源耗用分析..........................84

一、港區(qū)用水量及水源...................................84

二、港區(qū)耗能及供能.....................................84

三、海域使用..........................................84

四、水土保持..........................................86

五、通航安全..........................................86

六、壓覆礦............................................87

七、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估.................................88

八、集疏運條件........................................88

九、通信..............................................88

十、地方材料..........................................88 第五章 生態(tài)環(huán)境影響分析................................89

一、建設(shè)地區(qū)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀...............................89

二、施工期生態(tài)環(huán)境影響分析及對策.......................90

三、營運期生態(tài)環(huán)境影響分析及對策.......................91 第六章 經(jīng)濟和社會效果分析..............................94

一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)..........................................94

二、國民經(jīng)濟評價......................................94

三、財務(wù)評價..........................................96

四、社會效果分析......................................97

五、綜合評價..........................................97 件..................................................100 圖..................................................100 第一章 概 述

附附

一、報告編制的主要依據(jù)

1、《長江三角洲、珠江三角洲、渤海灣三區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃（2004年－2010年）》，2004年12月22日國務(wù)院第74次常務(wù)會議通過；

2、關(guān)于印發(fā)《長江三角洲地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃（2004年－2010年）》的通知，發(fā)改交運〔2005〕46號文；

3、《浙江省沿海港口布局規(guī)劃》，交通部規(guī)劃研究院、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院；

4、《舟山市金塘鎮(zhèn)總體規(guī)劃（2001－2020年）》（2003年2月），上海同濟城市規(guī)劃設(shè)計研究院；

5、《金塘港區(qū)控制性詳細規(guī)劃》（2005年），浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院；

6、《關(guān)于舟山港金塘港區(qū)控制性詳細規(guī)劃的批復》（浙交復〔2005〕22號），浙江省交通廳、舟山市人民政府；

7、城市規(guī)劃行政主管部門出具的城市規(guī)劃意見；

8、國土資源行政主管部門出具的項目用地預(yù)審意見；

9、環(huán)境保護行政主管部門出具的環(huán)境影響評價文件的審批意見；

10、《xxx集裝箱碼頭工程工程可行性研究報告》（2005年3月），中交水運規(guī)劃設(shè)計院；

11、《省發(fā)展改革委員會關(guān)于開展xxx集裝箱碼頭項目前期工作的通知》，浙發(fā)改交通〔2005〕570號文；

12、《地質(zhì)災(zāi)害危險性評估》、《礦產(chǎn)資源壓覆評估》（2005.3），浙江省工程勘察院；

13、《水土保持方案報告書》（2005.6），舟山市水利勘察設(shè)計院；

14、《xxx集裝箱碼頭工程環(huán)境影響報告書》（2005.09），交通部天津水運科學研究所；

15、《xxx集裝箱碼頭工程安全預(yù)評價報告》（2005.05），北京交運安全衛(wèi)生技術(shù)咨詢中心；

16、《xxx集裝箱碼頭工程節(jié)能評估報告》（2005.05），交通部水運科學研究所；

17、《xxx集裝箱碼頭工程海域使用論證報告書》（2005.06），上海東海海洋工程勘察設(shè)計研究院、寧波海洋環(huán)境監(jiān)測中心、寧波海工勘察研究院；

18、《xxx集裝箱碼頭工程通航環(huán)境安全評估報告》（2005.12），大連海事大學；

19、《平面二維潮流數(shù)學模型及泥沙回淤分析》（2005.6），南京水利科學研究院； 20、《船舶靠離泊模擬試驗報告》（2005.10），大連海事大學；

21、《船舶系靠泊及碼頭軸線優(yōu)化物理模型試驗研究報告》（2005.11），大連理工大學；

22、《企業(yè)投資項目核準暫行辦法》（2004年9月15日），國家發(fā)展和改革委員會。

二、主要結(jié)論

（一）建設(shè)的必要性

1、建設(shè)xxx集裝箱碼頭工程符合國務(wù)院關(guān)于《長江三角洲、珠江三角洲、渤海灣三區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃（2004年－2010年）》 2004年12月22日國務(wù)院第74次常務(wù)會議審議并原則通過了《長江三角洲、珠江三角洲、渤海灣三區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃（2004年－2010年）》。規(guī)劃中明確要求2010年以前長江三角洲區(qū)域港口將建成以上海、寧波港口為重點，由蘇州港等長江下游沿江地區(qū)的港口共篇五：關(guān)于改造碼頭蒸汽管線的申請報告

關(guān)于改造碼頭蒸汽管線的申請報告

廣東石東實業(yè)（集團）公司：

碼頭從門崗到作業(yè)區(qū)的2寸蒸汽管線，自碼頭投產(chǎn)使用至今，管身銹蝕嚴重，現(xiàn)已出現(xiàn)多處滲漏的現(xiàn)象，經(jīng)集團公司安全設(shè)備辦羅工到現(xiàn)場實地堪察，擬報廢碼頭銹蝕的蒸汽管線。并根據(jù)碼頭的實際使用情況，方便操作，擬從門崗到碼頭作業(yè)區(qū)鋪設(shè)3寸新蒸汽管線，在碼頭面50米和70米處各設(shè)置一個蒸汽接駁口。工程由（茂石化）負責總承包，工程預(yù)算造價50979.89元，經(jīng)協(xié)商后按工程預(yù)算價下浮5%（即48430.89元）執(zhí)行承包。請集團公司領(lǐng)導批示。

第三篇：關(guān)于碼頭部招聘一名操作工的申請報告

關(guān)于碼頭部招聘兩名員工的申請報告

廣東石東實業(yè)(集團)公司：

碼頭部保安員史東山、操作工白海平因平常工作表現(xiàn)差，適逢年底續(xù)簽勞動合同之際，碼頭部辦公室經(jīng)研究決定勸其離職，加之其本人已不愿繼續(xù)留在我司工作。其中白海平已離職，史東山已向碼頭部辦公室遞交辭職申請書擬于今年元月31日離職。因碼頭吞吐量日漸增大，生產(chǎn)任務(wù)繁忙，為了不影響碼頭的正常生產(chǎn)運作，急需招聘1名保安員和1名操作工補充其空缺崗位。

以上申請同意否？請集團公司領(lǐng)導酌情考慮給予批示。

碼頭部

經(jīng)辦人：葉燦光2010年1月6日

第四篇：關(guān)于碼頭部恢復黃勝芳班長待遇的申請報告

關(guān)于碼頭部恢復黃勝芳班長待遇的申請報告

廣東石東實業(yè)（集團）公司：

黃勝芳同志入職石東已經(jīng)13年，2002年在精化部任職消防保安班長，2008年3月因精化部人事斗爭，將黃勝芳調(diào)入儲運部，隨后撤消其班長職務(wù)，2008年12月份碼頭部消防保安崗位空缺人員，一時難招合適消防保安員，考慮到黃勝芳在儲運部工作不順心，加入其本人意愿，碼頭部將黃勝芳從儲云部調(diào)入碼頭消防保安崗位工作。自進入碼頭新的工作崗位以來，黃勝芳服從工作安排，對待工作認真負責，工作熱情和積極性較高，在工作中努力學習鉆研碼頭的業(yè)務(wù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓，如今已成長為碼頭的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)骨干，因其工作表現(xiàn)突出，2010年被石東集團公司被為先進個人。

碼頭部消防保安班長崗位空缺已久，一直無合適人選，經(jīng)綜合考慮，碼頭部擬恢復黃勝芳班長工資待遇，任職碼頭部消防保安班長。

同意否，請石東集團公司領(lǐng)導批示。

廣東石東實業(yè)（集團）公司

碼頭部

2011年11月30日