第一篇：營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)損失鑒定注意事項(xiàng)（精選）

營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)損失鑒定注意事項(xiàng)

作者：眾智價(jià)格評(píng)估師 電話：***

2012年12月21日生效的《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（以下簡(jiǎn)稱《解釋》）第十五條規(guī)定：“依法從事貨物運(yùn)輸，旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。”

下面就經(jīng)營(yíng)性車輛停運(yùn)損失鑒定過程中，涉及到的相關(guān)問題，做一簡(jiǎn)單的說明，希望對(duì)受害人申請(qǐng)車輛停運(yùn)損失有所幫助。

一、經(jīng)營(yíng)性車輛停運(yùn)損失鑒定的適用范圍

有觀點(diǎn)認(rèn)為，被停運(yùn)的機(jī)動(dòng)車必須是依法經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)從事經(jīng)營(yíng)的車輛，應(yīng)排除違法經(jīng)營(yíng)的情形。我們認(rèn)為，該意見有一定的道理，《解釋》中增加了“依法”從事經(jīng)營(yíng)性活運(yùn)的限制，有觀點(diǎn)建議對(duì)停運(yùn)損失的具體范圍予以明確，考慮到停運(yùn)損失的標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)踐中需要考慮經(jīng)營(yíng)成本、經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)以及損益相抵規(guī)則等多個(gè)因素。

二、申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)性車輛停運(yùn)損失鑒定需要提交的材料

1、車輛登記人身份證或營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件

2、車輛行駛證、駕駛證復(fù)印件；

3、已進(jìn)入訴訟階段的須提交起訴狀及反訴狀；

4、交通事故認(rèn)定書復(fù)印件；扣留車輛需提供扣留期間證明；

5、車輛維修及結(jié)算清單復(fù)印件；

6、事故現(xiàn)場(chǎng)及車輛受損車輛的照片；

7、事故車輛的合法營(yíng)運(yùn)資格證明；

8、事故車輛在事故前一個(gè)年度內(nèi)部分營(yíng)運(yùn)合同、實(shí)際營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)及需實(shí)際支付項(xiàng)目、費(fèi)用數(shù)額等材料。

9、車輛登記人關(guān)于事故前一個(gè)年度實(shí)際純利潤(rùn)的數(shù)額及毛收入、實(shí)際支出的簡(jiǎn)要文字說明。

10、與事故及事故車輛相關(guān)的其他材料。

三、申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)性車輛停運(yùn)損失的期間范圍

關(guān)于“停運(yùn)損失”，《解釋》中沒有對(duì)停運(yùn)損失的時(shí)間、范圍作明確界定，僅是增加了“合理”的限制，在具體適用本條過程中，要考慮的因素有：（1）車輛的停運(yùn)時(shí)間，一般應(yīng)以車輛實(shí)際維修或重置的時(shí)間來計(jì)算停運(yùn)時(shí)間，以期貫徹全部賠償原則。當(dāng)事人可以通過提供交警部門出具的處理交通事故的扣車天數(shù)證明、車輛的維修機(jī)構(gòu)出具的進(jìn)出廠日期證明、修理工時(shí)證明或者重新購(gòu)置車輛的發(fā)票、提車單等證據(jù)證明其合理的修理或重置時(shí)間，但如果對(duì)方當(dāng)事人舉證證明存在故意拖延等情形，基于誠(chéng)實(shí)信用原則，對(duì)擴(kuò)大部分的損失則不予支持。（2）損失的具體范圍。該損失不應(yīng)再包括因停運(yùn)而造成的其他損失，如因停運(yùn)導(dǎo)致對(duì)第三人違約而支付的違約金，因?yàn)閮烧叩囊蚬P(guān)系較遠(yuǎn)，同時(shí)也避免加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān)，限制人們的行為自由。在具體計(jì)算停運(yùn)損失的數(shù)額時(shí)，要考慮受害人的運(yùn)營(yíng)成本、運(yùn)營(yíng)能力、近期平均利潤(rùn)等案件具體情況，綜合確定停運(yùn)損失。

四、經(jīng)營(yíng)性車輛停運(yùn)損失鑒定的流程

當(dāng)事人（法院、律師事務(wù)所）出具評(píng)估鑒定委托書——接受委托并明確評(píng)估項(xiàng)目——擬定評(píng)估作業(yè)方案——實(shí)地查勘和調(diào)查——市場(chǎng)調(diào)查并搜查資料——確定評(píng)估方法并進(jìn)行評(píng)估測(cè)算——撰寫評(píng)估鑒定意見書——內(nèi)部審核——出具評(píng)估鑒定意見書

第二篇：車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)

最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否

包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)

【頒布單位】 最高人民法院

【頒布日期】 19990129

【實(shí)施日期】 19990213

１９９９年１月２９日最高人民法院審判委員會(huì)第１０

４２次會(huì)議通過，自１９９９年２月１３日起施行。

【章名】 全文

吉林省高級(jí)人民法院：

你院吉高法〔１９９８〕１４３號(hào)《關(guān)于交通事故損害賠償中的財(cái)產(chǎn) 損失是否包括間接損失問題的請(qǐng)示》收悉。經(jīng)研究，答復(fù)如下：

《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定： “損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償?！薄笆芎θ艘虼嗽馐芷渌卮髶p失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失?！币虼?，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或 者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事 故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

此復(fù)

第三篇：交通事故后車輛報(bào)廢有停運(yùn)損失嗎

交通事故后車輛報(bào)廢有停運(yùn)損失嗎？

車輛在發(fā)生事故后，車輛已經(jīng)報(bào)廢，是否還存在停運(yùn)損失？

這個(gè)問題有不同見解：有的律師認(rèn)為報(bào)廢的車輛是不允許運(yùn)營(yíng)的，不能要求停運(yùn)損失；有的律師認(rèn)為車子本來是不報(bào)廢的，因發(fā)生交通事故才報(bào)廢，作為肇事者應(yīng)賠償車輛報(bào)廢的損失以及報(bào)廢導(dǎo)致停運(yùn)的損失。

關(guān)于停運(yùn)損失的規(guī)定最高院有一個(gè)批復(fù)：最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)（1999年1月29日最高人民法院審判委員會(huì)第1042次會(huì)議通過 法釋〔1999〕5號(hào)),在該批復(fù)中：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。但對(duì)因車輛報(bào)廢的停運(yùn)損失沒做規(guī)定。

車輛停運(yùn)損失屬于一種可預(yù)見利益，車輛正常運(yùn)營(yíng)即可得到。交通事故中車輛報(bào)廢，要求賠償車輛損失沒有疑問，但車輛報(bào)廢導(dǎo)致可預(yù)見利益的喪失也應(yīng)該得到保護(hù)，只是在賠償時(shí)剔除運(yùn)營(yíng)成本。這一點(diǎn)沒有明確的法律規(guī)定，可依據(jù)法律原則來處理。

第四篇：車輛停運(yùn)申請(qǐng)書

車輛停運(yùn)申請(qǐng)書

柳江縣道路運(yùn)輸管理所：

本公司車輛桂B(yǎng)K5262，因多次不聽從公司工作安排，擾亂了車輛正常營(yíng)運(yùn)?，F(xiàn)出差外地聯(lián)系不上，為維護(hù)公司車輛的安全營(yíng)運(yùn)，排除一起安全隱患，公司決定對(duì)該車輛給予停運(yùn)整頓處理。

特申請(qǐng)停止桂B(yǎng)K5262車輛的一切營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)，請(qǐng)給予批準(zhǔn)為盼。

申請(qǐng)人：********有限責(zé)任公司

年 月 日

車輛停運(yùn)申請(qǐng)書

柳江縣道路運(yùn)輸管理所：

本公司車輛桂B(yǎng)K2853和桂B(yǎng)7558掛，因車輛多處嚴(yán)重?fù)p壞，急需進(jìn)行全面維修，復(fù)原正常，為維護(hù)公司車輛的安全營(yíng)運(yùn)，排除一切安全隱患。特申請(qǐng)停止桂B(yǎng)K2853和桂B(yǎng)7558掛車輛的一切營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)，請(qǐng)給予批準(zhǔn)為盼。

申請(qǐng)人：柳州仁生汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司

年 月 日

第五篇：車輛停運(yùn)申請(qǐng)書(維修停運(yùn))

車輛停運(yùn)申請(qǐng)書

柳江縣道路運(yùn)輸管理所：

本公司車輛桂B(yǎng)K2151、桂B(yǎng)K2196、桂B(yǎng)79258，叁車因急需進(jìn)行全面維修、維護(hù)、排除一切安全隱患，維護(hù)公司車輛的安全營(yíng)運(yùn)

特申請(qǐng)停止桂B(yǎng)K2151、桂B(yǎng)K2196、桂B(yǎng)79258車輛的一切營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)，請(qǐng)給予批準(zhǔn)為盼。

申請(qǐng)人：柳州仁生汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司

年 月 日

車輛停運(yùn)申請(qǐng)書

柳江縣道路運(yùn)輸管理所：

本公司車輛桂B(yǎng)K2853和桂B(yǎng)7558掛，因車輛多處嚴(yán)重?fù)p壞，急需進(jìn)行全面維修，復(fù)原正常，為維護(hù)公司車輛的安全營(yíng)運(yùn)，排除一切安全隱患。特申請(qǐng)停止桂B(yǎng)K2853和桂B(yǎng)7558掛車輛的一切營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)，請(qǐng)給予批準(zhǔn)為盼。

申請(qǐng)人：柳州仁生汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司

年 月 日