第一篇：2015年道路運輸經(jīng)營許可證申請--安全生產(chǎn)管理制度
道路貨物運輸經(jīng)營許可證
安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度
++物流有限公司
2015年 4 月 10
日
說明:
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++物流有限公司 二零一五年四月十日
目 錄
第一章 公司概況??????????????????????????????? 第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度????????????????????????????
一、總經(jīng)理安全職責(zé)????????????????????????????
二、車庫管理員安全職???????????????????????????
三、車間主任安全職責(zé)???????????????????????????
四、班組長安全職責(zé)????????????????????????????
五、設(shè)備技術(shù)人員安全職責(zé)?????????????????????????
六、公司專兼職安全督導(dǎo)員安全職責(zé)?????????????????????
七、班組安全員職責(zé)????????????????????????????
八、工人安全職責(zé)????????????????????????????? 第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程??????????????????????????
一、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度????????????????????????
二、貨物裝載???????????????????????????????
三、貨物運輸???????????????????????????????
四、貨物卸載??????????????????????????????? 第四章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度?????????????????????????
一、公司安全大檢查 ???????????????????????????
二、安技部日常安全檢查 ?????????????????????????
三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查 ???????????????????????
四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查 ???????????????????
五、車輛、車隊、場站單位的安全檢查 ???????????????????? 第五章 安全培訓(xùn)和教育制度??????????????????????????
一、管理人員的培訓(xùn)????????????????????????????
二、其他人員的培訓(xùn)????????????????????????????
三、新員工的培訓(xùn)?????????????????????????????
四、安全生產(chǎn)獎懲辦法 ?????????????????????????? 第六章 安全例會制度?????????????????????????????
一、職工安全總結(jié)大會???????????????????????????
二、安全專題會議???????????????????????????
三、車間級安全生產(chǎn)會議??????????????????????????
四、安全生產(chǎn)會議的內(nèi)容?????????????????????????? 第七章 安全隱患整改制度???????????????????????????
一、整改責(zé)任???????????????????????????????
二、整改要求???????????????????????????????
三、整改資金的籌措????????????????????????????
四、事故隱患的檔案管理??????????????????????????
五、考核和獎懲?????????????????????????????? 第八章 安全事故報告與處理制度????????????????????????
一、安全事故報告?????????????????????????????
二、安全事故處理?????????????????????????????
第九章 機(jī)構(gòu)設(shè)置及安全事故應(yīng)急預(yù)案??????????????????????
一、機(jī)構(gòu)設(shè)置及部門管理制度????????????????????????
二、安全事故應(yīng)急預(yù)案???????????????????????????
三、消防應(yīng)急預(yù)案?????????????????????????????
四、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度????????????????????????
五、車輛安全生產(chǎn)管理制度????????????????????????? 第十章 附則?????????????????????????????????
++物流有限公司安全生產(chǎn)
管理制度
第一章 公司概況
++物流有限公司于2015年3月28日在工商管理局申請核準(zhǔn)名稱,注冊資金為200萬元,經(jīng)營范圍是:普通貨物運輸。
法定代表人是: 核準(zhǔn)成立公司名稱: 第二章 安全生產(chǎn)責(zé)任制度
第一條 總經(jīng)理安全職責(zé)
總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對企業(yè)的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)主要工作職責(zé)是:
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法令和上級指示，把職業(yè)安全衛(wèi)生工作列入企業(yè)的管理的重要議事日程。要親自主持重要的職業(yè)安全衛(wèi)生工作會議，批閱上級有關(guān)安全方面的文件，簽發(fā)有關(guān)職業(yè)安全衛(wèi)生工作的重大決定。
2、負(fù)責(zé)落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。督促檢查各部門經(jīng)理抓好安全生產(chǎn)工作。
3、健全安全管理機(jī)構(gòu)，充實專兼職安全技術(shù)管理人員。定期聽取安全監(jiān)察部門的工作匯報，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題。
4、組織審定并批準(zhǔn)企業(yè)安規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程和重大的安全技術(shù)措施，解決安錯費用。
5、按事故處理“三不放過”原則，組織對重大事故的調(diào)查處理。
6、加強(qiáng)對各項安全活動的領(lǐng)導(dǎo)，決定安全方面的重要獎懲。第二條 車庫管理員安全職責(zé)
車庫車庫管理員是公司安全的直接責(zé)任人。要按誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，對主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，并抓好以下工作：
1、堅持貫徹“五同時”的原則，監(jiān)督檢查分管部門對職業(yè)安全衛(wèi)生各項規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時糾正失職和違章行為。
2、組織制訂、修訂分管部門的安全規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程和編制安全技術(shù)措施計劃，并認(rèn)真組織實施。
3、組織分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全大檢查、落實重大事故隱患的整改，負(fù)責(zé)審批各級動火。
4、組織分管部門開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)推廣安全工作的現(xiàn)金經(jīng)驗、獎勵先進(jìn)單位和個人。
5、負(fù)責(zé)分管部門的安全教育與考核工作。
6、組織分管部門對報上級安全主管部門以上事故的調(diào)查處理，并及時向上級主管部門報告。
7、定期召開分管部門安全工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。第三條 車間主任安全職責(zé)
車間主任對本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，其職責(zé)是：
1、保證國家和企業(yè)安全生產(chǎn)法令、規(guī)定、指示和有關(guān)規(guī)章制度在本車間、本部門貫徹執(zhí)行，把職業(yè)安全衛(wèi)生工作列入議事日程，做到“五同時”。
2、組織制訂實施車間安全管理規(guī)定、安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計劃。
3、組織對新工人(包括實習(xí)、代培人員)進(jìn)行車間安全教育和班組安全教育；對員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全思想、安全知識和安全技術(shù)教育：開展崗位技術(shù)練兵；定期組織安全技考核；組織并參加班組安全活動日活動，及時處理工人提出的意見。
4、每日組織一次全車間安全檢查，落實隱患整改，保證生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器材等處于完好，教育職工加強(qiáng)維護(hù)，正確使用。
5、組織各項安全生產(chǎn)活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗，表彰先進(jìn)班組和個人。
6、對本車間發(fā)生的事故及時報告和處理，要堅持“四不放過”的原則，注意保護(hù)現(xiàn)場，查清原因，分清責(zé)任，采取防范措施對事故的責(zé)任者提出處理意見，報主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。
7、負(fù)責(zé)組織并落實好動火時的安全措施。
8、建立和健全本車間安全管理網(wǎng)，配備合格的安全技術(shù)人員，充分發(fā)揮車間和班組安全人員的作用。
9、嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)勞動保護(hù)用品等發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)人生產(chǎn)崗位必須穿戴好勞動保護(hù)用品的規(guī)定。第四條 班組長安全職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對安全生產(chǎn)的指令和要求，全面負(fù)責(zé)本班組安全生產(chǎn)。
2、組織職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，教育職工遵紀(jì)守法，制止違章行為。
3、組織并參加班組安全活動日及其它安全活動，堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全。
4、負(fù)責(zé)對新工人（包括實習(xí)、代培人員）進(jìn)行崗位（班組級）安全教育。
5、負(fù)責(zé)班組安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量消除，并報告上級。做好詳細(xì)記錄，參加事故調(diào)查、分析，落實防范措施。
6、搞好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具的檢查維護(hù)工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具，正確使用滅火器材。
7、搞好班組安全生產(chǎn)競賽，表彰先進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗。
8、抓好班組建設(shè)，提高班組管理水平。保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整潔、清潔，實現(xiàn)文明生產(chǎn)，并做好班組的思想政治工作。第五條 設(shè)備技術(shù)人員安全職責(zé)
1、負(fù)責(zé)做好本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，確保各項技術(shù)工作的安全可靠性。
2、負(fù)責(zé)編制本專業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程及管理制度。在編制開、停工或設(shè)備檢修、技術(shù)改造方案時，要有可靠的安全衛(wèi)生技術(shù)措施，并檢查執(zhí)行情況。
3、在本專業(yè)范圍內(nèi)對員工進(jìn)行安全操作技術(shù)與安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，組織技術(shù)練兵活動，定期考核。
4、經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時提出措施予以消除。制止違章作業(yè)，在緊急情況下對不聽勸阻者，有權(quán)停止其工作，并立即請示領(lǐng)導(dǎo)處理。
5、參加車間新建、擴(kuò)建工程設(shè)計審查、竣工驗收；參加設(shè)備改造、工藝條件變動方案的審查，使之符合安全技術(shù)要求。
6、參加有關(guān)事故調(diào)查、分析，查明原因，分清責(zé)任，提出預(yù)防措施，4 并及時向領(lǐng)導(dǎo)或主管部門報告。
7、制訂裝置檢修、停工、開工方案，做好開工前的交底工作。第六條 公司專兼職安全督導(dǎo)員安全職責(zé)
1、公司安全督導(dǎo)員在生產(chǎn)廠長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間的安全技術(shù)工作，貫徹上級安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并檢查督促執(zhí)行。在業(yè)務(wù)上接受上級安全監(jiān)察部門的指導(dǎo)，有權(quán)直接向上級安全技術(shù)監(jiān)察部門匯報工作，并對班組安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
2、負(fù)責(zé)或參與制訂、修訂公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。
3、負(fù)責(zé)編制公司安全技術(shù)措施計劃和隱患整改方案，及時上報公司和檢查落實。
4、協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)做好職工的安全思想、安全技術(shù)教育與考核工作，負(fù)責(zé)新人廠人員的一級安全教育，督促檢查車間、班組（崗位）的二、三級安全教育。
5、負(fù)責(zé)安排并檢查班組安全活動，經(jīng)常組織反事故演習(xí)。
6、參加公司新建。改建、擴(kuò)建工作的設(shè)計審查、竣工驗收和設(shè)備改造、工藝條件變動方案的審查，使之符合職業(yè)安全衛(wèi)生技術(shù)要求，落實裝置檢修停工、開工的安全措施。
7、負(fù)責(zé)公司安全設(shè)備、滅火器材、防護(hù)器材和急救器具的管理；掌握車間工作環(huán)境情況，提出改進(jìn)意見和建議。
8、每天要深人現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，制止違章作業(yè)。在緊急情況下對不聽勸阻者，可停止其工作，并立即報請領(lǐng)導(dǎo)處理。檢查落實動火安全措施，確保動火安全。
9、參加公司各類事故的調(diào)查處理，做好統(tǒng)計分析，按時上報。
10、健全完善安全管理基礎(chǔ)資料，做到齊全、實用、規(guī)格化。第七條 班組安全員職責(zé)
1、班組安全員一般由副班(組)長兼任,協(xié)助班組長做好本班組安全工作,受車間安全員的業(yè)務(wù)指導(dǎo),協(xié)助班組長做好班前安全布置,班中安全檢查,班后安全總結(jié)。
2、組織開展本班組各種安全活動,認(rèn)真做好安全活動日記錄,提出改進(jìn)安全工作的意見和建議。
3、對新工人進(jìn)行崗位安全教育。
4、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,對違章作業(yè)有權(quán)制止,并及時報告。
5、檢查督促班組人員合理使用勞保用品和各種防護(hù)用品,消防器材。
6、發(fā)生事故要及時了解情況,維護(hù)好現(xiàn)場,并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。第八條 工人安全職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，不違反勞動紀(jì)律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
2、精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律和操作紀(jì)律，做好各項記錄，交接班必須交接安全情況，交班要為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件。
3、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。如發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時如實地向上級報告，并保護(hù)現(xiàn)場，做好詳細(xì)記錄。
4、按時認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理和報告。
5、正確操作、精心維護(hù)設(shè)備，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)。
6、上崗必須按規(guī)定著裝，妥善保管、正確使用各種防護(hù)器具和滅火器材。
7、積極參加各種安全活動、崗位技術(shù)練兵和事故預(yù)知訓(xùn)練。
8、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
一、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
凡參加營運駕駛必須有兩年以上駕齡，并有交警部門和運管部門符合頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，并備有以下安全服務(wù)設(shè)施：
1、車門上噴有公司名稱，車廂噴有安全警語；
2、前排座位備有安全帶；
3、張貼有里程票價表和收費規(guī)定及里程地圖冊；
4、車上配有滅火器，枕木，防滑鏈；
5、車上張貼或噴有明顯，清晰的監(jiān)督舉報電話；
6、設(shè)施設(shè)備齊全有效，衛(wèi)生清潔無異味；
7、車身外觀保持良好，無臟物，無嚴(yán)重銹斑和脫漆，前后車牌號整潔，清晰，車門車窗開閉自如，門鎖可靠，玻璃齊全明凈；
8、駕駛員衣帽整潔，儀容端正；
9、駕駛員在營運時必須攜帶《道路運輸證》、《駕駛證》、《資格證》《行駛證》，不得涂改或轉(zhuǎn)借，并在車內(nèi)安裝由運管部門發(fā)放的監(jiān)督卡，路單；
10、駕駛員出車前應(yīng)首先檢查油表，水表是否合格，檢查輪胎是否松動，是否有氣，剎車是否靈活有效，所有燈具是否合格有效，車門車窗是否開閉自如，門鎖可靠，方向轉(zhuǎn)向是否靈活；
11、上車后系好安全帶，方可行駛；
12、堅決禁止酒后駕車，思想波動大駕車、帶情緒駕車，過渡疲勞駕車；
13、不準(zhǔn)將車輛交給外人駕駛；
14、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛；
15、不準(zhǔn)在駕車時吸煙飲食，閑談打電話或其他妨礙安全行車的行為；
16、不得闖紅燈，不得超速行駛，不得與行人和非機(jī)動車搶道、不得原地掉頭。
17、收車時應(yīng)注意檢查乘客或貨主遺留的物品；
18、收車時對車輛履行安全檢查；
二、貨物裝載
1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密，綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
三、貨物運輸
1、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車,超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
四、貨物卸載
1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第四章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。
第一條 安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。
第二條 安全檢查實行分級、分層次進(jìn)行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。
一、公司安全大檢查
1、公司總部組織的安全檢查，每年實施二次（即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由董事長或總經(jīng)理帶隊，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。
2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進(jìn)行檢查，主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)是否健全、人員配備是否落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好，安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無按規(guī)定進(jìn)行，各項安全檢查記錄是否齊全，對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進(jìn)行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。
3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，整改完畢后，書面報告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗收、復(fù)檢，驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報；如驗收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告，實行定點跟蹤，直至整改合格。
二、安技部日常安全檢查
安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查，原則上每月進(jìn)行一次，檢查時間在每月14日前后，檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。
三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查
1、運輸經(jīng)營單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本部門的安全檢查，由第一安全責(zé)任人帶隊，成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。
2、檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄，各項安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對檢查情況做好記錄。
3、對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應(yīng)即時開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收，至合格為止。
四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查
1、公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本單位的安全檢查，由第一安全責(zé)任帶隊，成員由直接安全責(zé)任人，安全員及其他工作人員組成。
2、檢查小組要深入各個場站進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況，各項安全檢查記錄，員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等，指定專人對檢查情況作好記錄。
3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時開具整改通知書，要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢
后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收，至合格為止。
五、車輛、車隊、場站單位的安全檢查
運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊，其第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況，運行車輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況；場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電線路，車輛回場必檢及出場檢查的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改，對自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗。
各車隊停車場的安全員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好日常的各項安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，如果一時處理不了，要馬上報告車隊長或經(jīng)理，由車隊長、經(jīng)理組織人力進(jìn)行整改，同時做好檢查記錄。
第五章 安全培訓(xùn)和教育制度
一、管理人員的培訓(xùn)
1、公司中層以上干部的培訓(xùn)。
公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，這項工作主要由安技部負(fù)責(zé)，每次的培訓(xùn)時間不少于3小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等。
2、基層管理人員的培訓(xùn)。
（1）車隊長的培訓(xùn)。各車隊長每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于3小時，這項工作主要由各安技部負(fù)責(zé)。培
訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
（2）停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于3小時，這項工作由公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識，培訓(xùn)教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。
（3）安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于3小時，這項工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓(xùn)考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。
二、其他人員的培訓(xùn)
1、駕修人員的培訓(xùn)。各車隊每年對駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于3小時，這項工作主要由安技部負(fù)責(zé)。車隊長每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于1小時，這項工作主要由車隊負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行
車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、安檢員的培訓(xùn)。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊每年應(yīng)對安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于2小時，這項工作由車隊負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。
3、調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于2小時，這項工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。
4、維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于2小時，這項工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。
以上人員的培訓(xùn)考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓(xùn)考核，再不合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓(xùn)
1、新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，這項工作主要由安技部負(fù)責(zé)，培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理
概論》等。
2、新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不少于16小時，這項工作主要由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。安全生產(chǎn)獎懲辦法
四、安全生產(chǎn)獎懲辦法
為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)、獎優(yōu)罰劣，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等法律、法規(guī)，制定此辦法：
第一條、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評比，對評上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門，由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
第二條、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責(zé)任人，直接安全責(zé)任人，可評比安全生產(chǎn)先進(jìn)個人，由公司發(fā)給證書，并給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
第三條、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
第四條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生重
大交通傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款5000-10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
第五條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款1000-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過等行政處分。
第六條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通事故，雖未有死亡但經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重，對單位第一安全責(zé)任人給予1000-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。
第七條、術(shù)語解釋。本辦法中所指單位是指公司下屬的分公司、業(yè)務(wù)操作部、停車場、車隊等，特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故，重大傷亡事故是指一次死亡3-9人的事故，傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。
第八條、附則。本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款，以本管理規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。
第六章 安全例會制度
為全面落實安全管理責(zé)任,及時掌握公司安全生產(chǎn)狀況,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，提高安全監(jiān)管工作效率，特制定本制度。
一、職工安全總結(jié)大會
1、每年12月份召開一次職工安全工作大會，如有特殊情況，經(jīng)廠部研究后再行決定召開。
2、職工安全大會的參加人員：公司各部門領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、15 各車間主任、副主任、班長和職工。
二、安全專題會議
1、每周周一9：30召開廠級安全專題會議。
2、會議由 王軍平科長主持，長部領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、車間主任、副主任及有關(guān)人員參加。
三、車間級安全生產(chǎn)會議
1、各車間負(fù)責(zé)人參加完安全專題會議后立即組織召開車間安全生產(chǎn)會議。
2、參加會議的人員為本車間全體員工。
四、安全生產(chǎn)會議的內(nèi)容
1、組織學(xué)習(xí)上級有關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)方針、政策，傳達(dá)上級安全會議精神、文件。
2、總結(jié)和評估近期的安全生產(chǎn)的工作和狀況。
3、表彰安全工作先進(jìn)部門、先進(jìn)個人。推廣安全工作先進(jìn)經(jīng)驗。
4、匯報安全生產(chǎn)的隱患，協(xié)調(diào)各車間提出整改措施，對隱患排查治理不及時的部門和責(zé)任人進(jìn)行處理。
5、匯報近期安全方面存在問題，處理安全生產(chǎn)方面的事故。
6、分析研究安全技術(shù)使用、完善、引進(jìn)等方面工作。
7、研究制定安全培訓(xùn)、教育計劃。
8、落實安全措施執(zhí)行情況，制定安全工作目標(biāo)和計劃。
9、匯總建議，不斷改進(jìn)各項安全工作，確保各項安全工作跟上生產(chǎn)需要。
第七章 安全隱患整改制度
一、整改責(zé)任
事故隱患堅持“誰存在事故隱患，誰負(fù)責(zé)監(jiān)控整改”的原則，由存在事故隱患的單位組織整改，整改責(zé)任人為單位法定代表人。
二、整改要求
（一）整改責(zé)任單位的主要領(lǐng)導(dǎo)人親自抓整改，分管領(lǐng)導(dǎo)人靠上抓整改，工會組織督促協(xié)助、齊抓共管、協(xié)同配合，確保事故整改工作取得實效。
（二）整改責(zé)任單位要按照《事故隱患整改通知書》要求，對事故隱患認(rèn)真整改，并于規(guī)定的時限內(nèi)，向局安委會報告整改情況。整改期限內(nèi)，要采取有效的防范措施，進(jìn)行專人監(jiān)控，明確責(zé)任，堅決杜絕各類事故的發(fā)生。
（三）整改工作結(jié)束后，整改單位要按要求寫出驗收報告，由局安委會組織檢查驗收。檢查驗收合格的，整改單位向局安委會報告全部整改資料。
（四）整改措施不到位，檢查驗收不合格，事故隱患未消除的停止其運營和操作使用，由局安委會下達(dá)停止工作通知。整改合格后由單位向局安委會申請檢驗驗收，檢查驗收合格的可恢復(fù)運營，仍不合格的取消其運營資格。
三、整改資金的籌措
整改資金原則上由存在事故隱患的單位自籌，確需資金補(bǔ)助的特殊隱患，經(jīng)局安委會組織安委會成員、職能科室負(fù)責(zé)人及專家技術(shù)人員對隱患進(jìn)行評比、分析、研究，形成結(jié)論報局安委會批準(zhǔn)，從局安全專項資金中給予補(bǔ)助。復(fù)查、評估、分析等費用，由存在隱患的單位支
付。
四、事故隱患的檔案管理
整改責(zé)任單位要建立健全事故隱患檔案，完善管理制度，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理，及時準(zhǔn)確，完整成套，長期保存。
五、考核和獎懲
對隱患整改實行年度考核，納入安全管理評價和責(zé)任書考核。對落實責(zé)任，措施得力，整改及時，效果明顯的單位和個人，經(jīng)局安委會研究，作為年度安全管理評價、責(zé)任書完成的依據(jù)，對整改工作不力，措施不到位，未能達(dá)到安全整改要求的通報批評，記入年度安全管理評價和責(zé)任書考核檔案。因整改責(zé)任不落實造成事故的給予必要的經(jīng)濟(jì)處罰，黨紀(jì)政紀(jì)處分，情節(jié)嚴(yán)重者按行政責(zé)任追究制度追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
第八章 安全事故報告與處理制度
為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全,嚴(yán)格依據(jù)國務(wù)院頒布的《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，制定如下安全事故報告與處理制度：
一、安全事故報告
1、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告；單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。
2、對發(fā)生的重，特大交通事故，必須立即如實地用書面形式向上
級主管部門，安全部門進(jìn)行匯報。報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
（一）事故發(fā)生單位概況；
（二）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；
（三）事故的簡要經(jīng)過；
（四）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失；
（五）已經(jīng)采取的措施；
（六）其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。
二、安全事故處理
1、對事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查，分析，總結(jié)經(jīng)驗，接受教訓(xùn)，制定整改安全措施。
2、對事故處理結(jié)果，以及整改措施要向上級報告，不得謊報、瞞報、偽造事故。
3、對重大事故要向廣大駕駛員公告，組織駕駛員座談，從中吸取教訓(xùn)，做到“四不放過”，落實防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。
第九章 機(jī)構(gòu)設(shè)置及安全事故應(yīng)急預(yù)案
一、機(jī)構(gòu)設(shè)置及部門管理制度
我公司擬內(nèi)設(shè)經(jīng)理室、辦公室、調(diào)度室、安全科、財務(wù)科 機(jī)構(gòu)名稱：經(jīng)理室 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話： 經(jīng)理室管理制度：
1、協(xié)調(diào)溝通公司內(nèi)、外部各種關(guān)系，對公司負(fù)全面責(zé)任，進(jìn)行統(tǒng)一指揮。
2、檢查評定各部門的工作，掌握公司生產(chǎn)運行情況。任免各部門的負(fù)責(zé)人，保持各部門工作的連貫性。
3、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才。
4、按職配人，知人善任，從工作的需要處罰，選拔和其擁有才干的人員。
5按規(guī)定程序?qū)β毠みM(jìn)行獎勵、成法，要做到獎懲分明。
6、統(tǒng)籌安排公司的人員、資金和物資，合理安排好資金的回籠和利用。
機(jī)構(gòu)名稱：辦公室 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話：
職能分工 ：協(xié)助處領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)機(jī)關(guān)日常工作，維護(hù)正常的辦公秩序； 組織有關(guān)重要會議，起草綜合性文稿； 負(fù)責(zé)運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督、來信來訪、政務(wù)信息、調(diào)查研究工作；負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)文秘、檔案、督查工作；負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)保衛(wèi)、人防、行政管理及接待工作；負(fù)責(zé)組織、人事、勞資工作；負(fù)責(zé)黨建和宣傳工作，負(fù)責(zé)道路運輸行業(yè)精神文明建設(shè)工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)；協(xié)助做好工會、團(tuán)組織工作。
機(jī)構(gòu)名稱：調(diào)度室 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話：
職能分工：及時掌握貨源信息，搞好車輛陪在業(yè)務(wù)。積極協(xié)調(diào)各廠關(guān)系，確保貨源充足。及時調(diào)度車輛，完成本公司與各廠家的運輸
合同。及時掌握各車輛的運行情況，做好各車輛的運行動態(tài)管理。公司車輛貨源調(diào)度，要做好合理搭配，拒絕人情車、關(guān)系車。
機(jī)構(gòu)名稱：安全科 負(fù) 責(zé) 人：
聯(lián)系電話：
職能分工：認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷提高專業(yè)水平。負(fù)責(zé)組織定期召開安全例會，經(jīng)常性的對職工進(jìn)行安全教育，落實《交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的內(nèi)容。檢查各項安全計劃和安全制度的落實情況，做出處理意見。負(fù)責(zé)公司的消防工作。對事故原因進(jìn)行分析，找出事故共性，定期組織進(jìn)行安全大檢查，落實事故隱患的整改工作。負(fù)責(zé)道路運輸證件年審、年檢工作，組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考核，按時完成年審計劃。負(fù)責(zé)交通事故的處理工作，對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育，提出處理意見。做好人員、車輛的頭報工作，做到足額、不漏項。按上級規(guī)定，制定本公司安全防范措施。協(xié)助經(jīng)理完成上級領(lǐng)導(dǎo)部署的各項安全工作。
機(jī)構(gòu)名稱：財務(wù)科 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話：
職能分工：負(fù)責(zé)編制全處年度經(jīng)費收支預(yù)決算，嚴(yán)格按照經(jīng)費支出計劃掌握經(jīng)費開支，加強(qiáng)財務(wù)內(nèi)部管理；科學(xué)、合理地使用經(jīng)費資金，并對專項資金使用進(jìn)行監(jiān)督管理，真實反映財務(wù)活動情況；負(fù)責(zé)全處票據(jù)、單證的計劃編制、印刷和管理、發(fā)放工作；負(fù)責(zé)行業(yè)內(nèi)部各基層單位和部門財務(wù)工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并進(jìn)行監(jiān)督檢查；制定和完善財務(wù)工作的各項管理制度，提出財務(wù)管理工作意見和建議；負(fù)責(zé)養(yǎng)老、21 醫(yī)療保險等社會統(tǒng)籌工作。
二、安全事故應(yīng)急預(yù)案
（一）、重大事故的應(yīng)急措施
1.一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),車隊長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負(fù)責(zé)人,運輸部負(fù)責(zé)人接報后,應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料,并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(即董事長,總經(jīng)理)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
2.事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會,研究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實可行的解決辦法,同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場,一方面做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作,另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作,同時請求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。
4.事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理,以便使事故得到順利、及時的解決。
（二）、死亡事故的應(yīng)急措施
1.發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故),車隊長、安全員在獲知情況后,應(yīng)立即報告運輸部負(fù)責(zé)人,運輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后,馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部,同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
2.運輸部的負(fù)責(zé)人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故
現(xiàn)場,做好現(xiàn)場保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查,處理事故等工作。
3.事故處理完畢后,應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
（三）、一般事故的應(yīng)急措施
發(fā)生一般事故(指無人員死亡),車隊長、安全員在獲情后,應(yīng)將情況盡快報運輸部負(fù)責(zé)人,運輸部負(fù)責(zé)人接報后應(yīng)立即報告安技部。
運輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場,協(xié)助交警進(jìn)行處理,并與保險部門進(jìn)行聯(lián)系,做好索賠理賠工作。
（四）、小事故的應(yīng)急措施
發(fā)生小事故,車隊長、安全員在獲知情況后,應(yīng)盡快報告運輸部負(fù)責(zé)人,運輸部負(fù)責(zé)人接報后,可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理,處理完畢后,應(yīng)將情況報安技部備案。
（五）、安全事故處理細(xì)則
為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，堅持“以人為本、安全第一”的方針，提高應(yīng)急處置能力，保障生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合道路運輸實際，特制訂《臨沂智珩物流有限公司安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。
1、指導(dǎo)思想和基本原則
指導(dǎo)思想和基本原則(1)指導(dǎo)方針
堅決落實“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生重大道路運輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定。
23(2)基本原則
堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
2、適用范圍及工作原則
本預(yù)案適用于我公司發(fā)生道路運輸事故和道路運輸事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。
（1）以人為本，減少損失
在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
（2）預(yù)防為主，常備不懈
貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實預(yù)防道路運輸事故的各項措施，堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。
（3）快速反應(yīng)，處置得當(dāng)
快速反應(yīng)，建立應(yīng)對重大道路運輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。
3、指揮組織體系
公司領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)
（1）、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實施道路運輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展道路運輸事故應(yīng)對工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組組成： 組長： 副組長：
成員單位：安技科、調(diào)度室、辦公室、財務(wù)部。
（2）、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司道路運輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)各部門落實道路運輸管理機(jī)構(gòu)制定道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)行政主管部門的應(yīng)急救援其他事項。
道路運輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場施救。
（3）、現(xiàn)場處置機(jī)構(gòu)。道路運輸事故發(fā)生后，根據(jù)道路運輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動的需要，設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的相關(guān)部門和人員，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實施現(xiàn)場應(yīng)急救援和處置行動。
4、事故分級
根據(jù)道路運輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為： 特別重大道路運輸事故（I級）重大道路運輸事故（Ⅱ級）較大道路運輸事故（Ⅲ級）一般道路運輸事故（Ⅳ級）
并依次采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來加以表示。（1）特別重大道路運輸事故（I級）
①、I級甲類：一次事故死亡30人以上，或造成直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上的道路運輸事故。
②、I級乙類：指一次死亡10人以上，30人以下，死傷50人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上。
25（2）重大道路運輸事故（Ⅱ級）
①、Ⅱ級甲類：指一次死亡5人以上，死傷25人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下。
②、Ⅱ級乙類：指一次死亡3人以上，死傷20人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元以下。
（3）較大道路運輸事故（Ⅲ級）
指一次死亡2人，及死傷10人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以下；雖未達(dá)到I級、Ⅱ級及前述內(nèi)容，但已使客車遇險，造成較大影響的各類險情。
（4）一般道路運輸事故（Ⅳ級）四級
指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以下。
5、事故報告
（1）報告內(nèi)容
①、基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設(shè)施名稱）、涉及人員、時間、地點及事故現(xiàn)場情況；
②、簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況； ③、經(jīng)濟(jì)損失估計。事故及險情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計； ④、原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；
⑤、控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；
⑥、相關(guān)情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)、經(jīng)營線路，或貨物名稱等；
⑦、報告聯(lián)系。事故報告人、報告時間及聯(lián)系方式。
26（2）報告程序及要求
①、特別重大、重大道路運輸事故（Ⅰ、Ⅱ級）。發(fā)生事故后，有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員，并迅速向公司報告。公司在接到事故報告后2小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報告所屬地縣（市、區(qū)）道路運輸管理機(jī)構(gòu)。
②、較大、一般道路運輸事故（Ⅲ、Ⅳ級）。發(fā)生事故后，有關(guān)人員必須及時采取措施搶救傷員，并迅速向公司報告；公司在接到事故報告后6小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報告屬地縣（市、區(qū)）道路運輸管理機(jī)構(gòu)。
6、應(yīng)急預(yù)案啟動條件
當(dāng)事故符合Ⅳ級及以上時，即啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
7、應(yīng)急響應(yīng)
（1）駕駛員、乘務(wù)人員應(yīng)急處理方案 現(xiàn)場處置方法：
①、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。②、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。
③、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
④、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的，應(yīng)如實記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈，阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。
⑤、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，然后向本公司領(lǐng)導(dǎo)報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。
（2）指揮與協(xié)調(diào)
①、啟動預(yù)案。發(fā)生道路運輸事故后應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即核實和確認(rèn)，將情況報告上級行政主管單位并提出啟動本預(yù)案，研究部署應(yīng)急處置工作并聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動應(yīng)急救援預(yù)案。立即與保險公司取得聯(lián)系，告知事故情況。
②、趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他成員，立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員和專家趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和處置工作。
③、通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場救援指揮部、各應(yīng)急行動組的通信聯(lián)系，隨時掌握事故應(yīng)急處置進(jìn)展情況。
④、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。
⑤、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，公司道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
（3）現(xiàn)場施救
應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場，快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴(kuò)大。
①、傷員搶救。在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場之前，事先到達(dá)事故
現(xiàn)場的應(yīng)急救援人員（或事故中未受傷人員）應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程，對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要組織人員，積極協(xié)助運送傷員。
②、現(xiàn)場保護(hù)。應(yīng)急救援人員要注意保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的必須如實記錄并標(biāo)明位置。
③、救護(hù)醫(yī)療。受傷人員由當(dāng)?shù)卣鋵嵭l(wèi)生行政部門負(fù)責(zé)組織開展緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場衛(wèi)生處置工作。必要時由突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援人員及時幫助，或者協(xié)調(diào)醫(yī)療救護(hù)，包括醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝備的救助支援，組織現(xiàn)場衛(wèi)生防疫有關(guān)工作。
8、應(yīng)急救援結(jié)束處置
（1）救治和善后處理
及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償，恢復(fù)當(dāng)?shù)氐纳鐣刃?，及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作。
（2）事故調(diào)查
公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作 ①、一般道路運輸事故（Ⅳ級）和較大道路運輸事故（Ⅲ級）由相關(guān)市、縣（區(qū)）級道路運輸管理機(jī)構(gòu)參與當(dāng)?shù)卣M成的事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
②、I級乙類和Ⅱ級事故按規(guī)定，由省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)參與省政府組成的事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
③、I級甲類事故按規(guī)定，由國務(wù)院派出事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，省政府和有關(guān)部門，以及相關(guān)市、縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門配合調(diào)查。
④、調(diào)查要求。事故調(diào)查按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對事故損失作出評估，對責(zé)任人員做出處理。
⑤、提出整改。對道路運輸事故中暴露出來的有關(guān)問題，提出整改措施，督促相關(guān)部門盡快消除隱患，修改完善預(yù)案，防止事故重復(fù)發(fā)生。
9、應(yīng)急保障體系
（1）應(yīng)急處置專業(yè)隊伍建設(shè)
建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊伍。完善應(yīng)急救援專業(yè)隊伍的管理機(jī)制，落實應(yīng)急處置專業(yè)人員，并加強(qiáng)對應(yīng)急處置專業(yè)人員的專業(yè)技能教育培訓(xùn)。
（2）建立健全應(yīng)急資金保障制度
建立健全和落實應(yīng)急處置專項預(yù)備金制度，將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費列入年度財務(wù)預(yù)算，支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財權(quán)劃分原則，分級負(fù)擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費。充分發(fā)揮保險在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會穩(wěn)定方面的作用。
（3）加強(qiáng)通訊信息報告
利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對突發(fā)事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。建立準(zhǔn)確、及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警工作機(jī)制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時報送信息，不得瞞報、緩報和謊報。信息的發(fā)布要及時、準(zhǔn)確、客觀、全面。
30（4）治安維護(hù)
突發(fā)事應(yīng)急救援組織要及時聯(lián)絡(luò)公安、交警、武警按照有關(guān)規(guī)定，爭取他們參與應(yīng)急處置和治安維護(hù)工作。要加強(qiáng)對重點地區(qū)、重點場所、重點人群、重要物資和設(shè)備的安全保護(hù)，依法采取有效管制措施，嚴(yán)厲打擊違法犯罪活動。必要時，可向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門要求，動員民兵預(yù)備役人員參與控制事態(tài)，維護(hù)社會秩序。
10、預(yù)案演練
預(yù)案演練突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動和依靠職工，普及運輸安全知識和技能。
11、獎勵與責(zé)任
（1）總結(jié)評估
突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項目，應(yīng)急行動評估報告于應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后3日內(nèi)報上級行政主管部門。
（2）表彰獎勵
對在實施道路運輸重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
（3）責(zé)任追究
因玩忽職守、貽誤時機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
12、經(jīng)費開支
應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費結(jié)算。應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費由公司納入預(yù)算，應(yīng)急救援結(jié)束后，被租用物資、交通工具的單位或個人應(yīng)提交征用情況報告，主要內(nèi)容包括：被征用的時間、地點、日程記錄或行駛?cè)罩菊?；投入的人力、設(shè)備、車輛、材料等的數(shù)量、單價、計算方法；相應(yīng)的物資管理費、交通費及其他有關(guān)費用；其他有關(guān)證據(jù)和證明材料，被征用單位不能提交上述材料的，按征用的記錄經(jīng)公司道路運輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組審查后報財務(wù)部列支，按規(guī)定給予補(bǔ)償。
三、消防應(yīng)急預(yù)案
消防領(lǐng)導(dǎo)小組
組長： 副組長： 組員：
義務(wù)消防隊名單
隊長： 副隊長： 隊員：
消防安全管理規(guī)定
為了加強(qiáng)消防安全管理，確保公司公共財產(chǎn)和員工生命財產(chǎn)的安全，保證各項工作的順利進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)《中華人民共和國消防法》和我公司的實際情況，特制定本規(guī)定。
第一章 總則
第一條 消防工作實行“以防為主，消防結(jié)合”的方針。第二條 消防工作在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，受所在地區(qū)消防公安機(jī)關(guān)的 32 指導(dǎo)監(jiān)督。
第三條 消防工作實行車間二級領(lǐng)導(dǎo)的防火安全管理責(zé)任制。
第二章 領(lǐng)導(dǎo)體制及各級消防職責(zé)
第一條 經(jīng)理是公司消防安全第一責(zé)任人，對本公司的消防安全工作全面負(fù)責(zé)。
第二條 公司成立消防領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)全廠消防工作。第三條 公司成立義務(wù)消防隊，義務(wù)消防隊直屬公司消防領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。
第四條 消防領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：
1、貫徹上級有關(guān)消防工作的知識，研究本公司消防工作，督促檢查本公司的消防工作，落實各項防火責(zé)任制。
2、布置全公司消防宣傳和消防安全檢查工作。
3、督促各部門認(rèn)真執(zhí)行消防職責(zé)，建立健全防火制度。
4、對消防器材和設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出建議。第五條義務(wù)消防隊的職責(zé)
1、在消防領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下和具體指導(dǎo)下，進(jìn)行消防工作。
2、結(jié)合本公司實際，認(rèn)真研究制定不同時期的消防計劃和防范措施。
3、利用各種宣傳工具，向全公司員工宣傳消防常識。
4、定期參加消防知識培訓(xùn)及滅火訓(xùn)練。
5、發(fā)生火災(zāi)時，要及時趕赴現(xiàn)場，積極參加滅火，搶救公共財產(chǎn)等工作。
6、熟悉各種消防器材、設(shè)備的分布情況，加強(qiáng)對消防器材設(shè)備的維修保養(yǎng)。
第三章 火災(zāi)預(yù)防
第一條 舉辦大型活動，具有火災(zāi)危險的，主辦部門須告知義務(wù)消防隊，以便采取防火措施，活動結(jié)束后，使用部門要對場所進(jìn)行全面檢查，確保無火災(zāi)隱患。
第二條 加強(qiáng)防火重點部位的管理，各部門要充分認(rèn)識到發(fā)生火災(zāi)的危險性大，經(jīng)濟(jì)損失大，整治影響大，人員傷亡大的嚴(yán)重性。認(rèn)真調(diào)查研究，確定防火重點部位要做到有防火責(zé)任人，有健全的制度，要足夠的滅火器材。
第三條 在消防重點部位和易燃易爆部位臨時用火，須經(jīng)本部門領(lǐng)導(dǎo)審查，保衛(wèi)部門批準(zhǔn)。
第四條 倉庫一律嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁吸煙。第五條 各車間防火規(guī)定
1、不熟悉易燃易爆物品性質(zhì)和安全技術(shù)操作方法的人不得從事操作搬運和保管使用。
2、從事危險物的作業(yè)實驗時，要嚴(yán)禁煙火，杜絕可能產(chǎn)生火災(zāi)的一切因素。
3、化學(xué)易燃物品不得與其他物品混合存放。
4、要配備足夠數(shù)量性能適合的滅火器材，并做好維護(hù)、保管、更換。
第六條 各部門辦公室防火規(guī)定
1、辦公室內(nèi)不得存放于辦公室辦公無關(guān)的易燃易爆物品。存有大量書刊、文件、紙張等依然物品的辦公室，要采取嚴(yán)格防火措施，并嚴(yán)禁吸煙。
2、每天下班進(jìn)行防火安全檢查無誤后，切斷電源方可離開。
3、對無用的廢紙、文件和其他可燃廢品要隨時清除干凈。
4、不準(zhǔn)亂拉亂接電線。第七條 消防器材管理使用規(guī)定
1、保證各種消防器材性能的良好，真正做到有備無患，要求凡配備滅火器材的各部門，對配備的消防器材要制定專人負(fù)責(zé)保管。
2、消費水帶和消防栓的使用，須經(jīng)批準(zhǔn)后，由義務(wù)消防隊專門使用，使用后要曬干卷好，存放在制定地點，滅火器材的配備要求完好無缺。
3、消防器材市滅火的專用取器材，嚴(yán)禁損壞和挪做他用。
4、消防器材要存放在通風(fēng)干燥的地方，禁止器材變潮、雨淋或日曬，滅火器材嘴要保持流通，以免造成器材變質(zhì)失效。
消防應(yīng)急處置預(yù)案體系
（一）指揮組織
成立消防安全應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實施道路運輸行業(yè)消防安全應(yīng)急處置工作。要求明確職責(zé)與任務(wù)，按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，開展道路運輸行業(yè)消防安全應(yīng)急處置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組成：
消防領(lǐng)導(dǎo)小組
組長： 副組長： 組員：
義務(wù)消防隊名單
隊長： 副隊長： 隊員：
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運輸管理系統(tǒng)道路運輸消防安全有關(guān)應(yīng)急處置工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督制定道路運輸消防安全應(yīng)急處置預(yù)案及預(yù)案演練，負(fù)責(zé)參加道路運輸消防安全應(yīng)急處置。負(fù)責(zé)市公路運輸管理處和交通局規(guī)定的應(yīng)急處置其他事項。
（三）消防應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)人員職責(zé)
1.組長職責(zé):負(fù)責(zé)公司道路運輸消防安全應(yīng)急預(yù)案組織實施演練、事故現(xiàn)場全面指揮協(xié)調(diào)工作。
2.副組長職責(zé)：協(xié)助組長的工作，按照現(xiàn)場具體分工情況負(fù)責(zé)消防重點部位發(fā)生火災(zāi)事故時，現(xiàn)場進(jìn)行指揮組織人員、物資疏散、火災(zāi)撲救、保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場、組織事故調(diào)查等項工作。
3.義務(wù)消防隊職責(zé)：消防安全應(yīng)急處置義務(wù)消防隊，服從消防領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮和監(jiān)督，具體負(fù)責(zé)火災(zāi)預(yù)防和道路運輸應(yīng)急救援工作，具體負(fù)責(zé)對道路運輸消防安全應(yīng)急處置業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)管理工作，不安全因素信息的匯總和處置預(yù)案；負(fù)責(zé)道路運輸消防安全應(yīng)急處置的事故處理、實施救援工作。
四、消防措施
（一）預(yù)案啟動
發(fā)生火災(zāi)險情由組長宣布啟動消防預(yù)案。組長及義務(wù)消防隊相關(guān)人員應(yīng)立即趕赴火災(zāi)現(xiàn)場，組織和指揮滅火及現(xiàn)場人員的疏散。
（二）現(xiàn)場救援
在公安消防搶險救援人員到達(dá)后，現(xiàn)場人員服從公安消防搶險救援指揮人員的指揮，協(xié)助公安消防搶險救援人員救助遇險人員，撲滅火災(zāi)，搶救貴重物品，視事故情況撥打醫(yī)院急救電話（120）。
（三）報警
（1）道路運輸從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，應(yīng)立即向上級報告，說清著火地點、部位、燃燒物品、火災(zāi)狀況等。
（2）接到火警后，消防領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速查明火災(zāi)事故大小，在查明發(fā)生的火災(zāi)事故較大的情況下，要及時撥打火警電話（119）、及急救電話（120）準(zhǔn)確報告起火地點、部位、火情、報告人單位、姓名、聯(lián)系電話，并安排義務(wù)消防隊專人到路口等候，引導(dǎo)消防車輛進(jìn)入火災(zāi)事故現(xiàn)場。同時其他義務(wù)消防隊相關(guān)人員應(yīng)立即趕到火災(zāi)現(xiàn)場救援。
（四）接警處理程序
（1）接到消防領(lǐng)導(dǎo)小組事故報警救援通知后，義務(wù)消防隊相關(guān)人員應(yīng)迅速到達(dá)報警地點確認(rèn)。
37（2）如未發(fā)生火情，應(yīng)查明報警原因和動機(jī)，采取相應(yīng)措施，并認(rèn)真做好記錄。
（3）如確有災(zāi)情發(fā)生，立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，同時利用現(xiàn)場滅火器材和消防設(shè)施進(jìn)行撲救，必要時應(yīng)立即撥打火警電話（119）。（4）情況處理完畢后，恢復(fù)各種消防設(shè)備備用狀態(tài)。
（五）火災(zāi)的處置
（1）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，應(yīng)保持頭腦清醒、沉著，迅速切斷電源，為撲救火災(zāi)創(chuàng)造條件。
（2）由發(fā)生火災(zāi)的消防領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長等負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場義務(wù)消防隊人員進(jìn)行撲救，做到初起火災(zāi)力爭撲滅，較大火災(zāi)力爭控制。（3）火勢較小時，就近利用現(xiàn)場配備滅火器、室內(nèi)（外）消火栓等消防設(shè)施進(jìn)行火災(zāi)撲救，最大限度的避免火災(zāi)事故的擴(kuò)大或蔓延。（4）火災(zāi)現(xiàn)場所有人員必須聽從指揮，確?；饒鲋刃颉?/p>
為了更好對突發(fā)公共事件實施應(yīng)急處置，適時啟動應(yīng)急預(yù)案，并按下列要求實施應(yīng)急響應(yīng)。
（六）疏散
1、疏散的原則：
確保生存，相互幫助，快速有序，遠(yuǎn)離火場。
38（1）火災(zāi)發(fā)生后，無論火災(zāi)大小，除必要的撲救人員外，所有人員應(yīng)盡快撤離。
（2）火災(zāi)發(fā)生后，所有車輛應(yīng)迅速遠(yuǎn)離起火現(xiàn)場，騰出疏散、滅火通道,保障消防通道暢通。
（3）所有人員迅速選擇就近樓梯撤離，各生活區(qū)、辦公區(qū)及人員密集場所應(yīng)按疏散通道的指示方向疏散，確保在最短時間遠(yuǎn)離火災(zāi)現(xiàn)場。
（4）若通道阻塞或煙氣較重，無法撤離火災(zāi)現(xiàn)場時，應(yīng)迅速選擇遠(yuǎn)離火場的房間或樓頂躲避，緊閉房門，堵塞進(jìn)煙孔洞，防止煙氣熏嗆，并設(shè)法向外界呼救。
（5）人員疏散后應(yīng)撤離至安全區(qū)域，防止因墜落物造成傷亡。
（七）車輛消防
1、技術(shù)措施
（1）加強(qiáng)消防知識宣傳、對駕駛?cè)藛T要進(jìn)行必要的消防培訓(xùn)。（2）消防器材每月檢查一次，在未發(fā)生火災(zāi)的情況下，不得動用轉(zhuǎn)借。
（3）駕駛員禁止在車內(nèi)吸煙，并做好對乘客的宣教、勸導(dǎo)工作。（4）出車前對車輛進(jìn)行檢查、消除火災(zāi)事故隱患。
2、滅火
車輛著火后火勢較小時，就近利用配備的滅火器、室外消火栓等消防設(shè)施進(jìn)行火災(zāi)撲救，最大限度的避免火災(zāi)事故的擴(kuò)大或蔓延，做到初起火災(zāi)力爭撲滅，較大火災(zāi)力爭控制。必要時應(yīng)立即撥打火警電話（119）。
（八）事故調(diào)查程序
1、報案
2、保護(hù)好現(xiàn)場，等待公安、消防機(jī)關(guān)的到來。
3、做好現(xiàn)場人員的筆錄并加以保管。
4、協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)對火災(zāi)的調(diào)查。
5、參加道路運輸應(yīng)急處置的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)應(yīng)急預(yù)案的要求，采取必要的防護(hù)措施。
6、根據(jù)消防領(lǐng)導(dǎo)小組的命令，應(yīng)當(dāng)協(xié)助緊急調(diào)用有關(guān)人員、車輛以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。
7、被調(diào)用的部門和個人必須確保完成有關(guān)人員和緊急物資運輸任務(wù)，不得延誤和拒絕。
（九）現(xiàn)場恢復(fù)
消防安全事件得到控制后，處置組織進(jìn)行現(xiàn)場清理等工作。視情逐步恢復(fù)道路通行。
（十）預(yù)案演練
消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織義務(wù)消防隊?wèi)?yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應(yīng)急救援能力，打造專業(yè)義務(wù)消防小隊，深入發(fā)動和依靠隊員，普及消防安全知識和技能。
四、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。3.定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
7.單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
五、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。3.定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、41 不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
7.單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
六、車輛安全生產(chǎn)管理制度
1.定期做車輛的維護(hù): 2.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。保持車容整潔,裝備完好,及時發(fā)現(xiàn)和消除故障,隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護(hù)方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進(jìn)行解體。
3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下: 日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。
二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
6.車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。
7.強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
第十章附則
本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的 其他規(guī)章制度或條款,以本管理規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。
(蓋章)簽字:
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年 月 日
第二篇：申請道路運輸經(jīng)營許可證范本 安全生產(chǎn)管理制度
道路貨物運輸
安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度
臨沂智珩物流有限公司
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說明:
1、擬成立公司的投資人(所有投資人)需在制度最后一頁簽字；已成立了的公司則在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫章；
2、該制度文本必須是打印稿(不能是復(fù)印件),參考文本中空格部分不是手工填寫,而只是提醒輸入內(nèi)容,須打印,不要下劃線；
3、簽名必須是投資人(所有投資人)親筆簽名,不可由經(jīng)辦人代簽,否則視為無效。
臨沂智珩物流有限公司 二〇一一年五月十日
目 錄
第一章 公司概況???????????????????????????????1
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度????????????????????????????1
一、總經(jīng)理安全職責(zé)????????????????????????????1
二、生產(chǎn)廠長安全職責(zé)???????????????????????????2
三、車間主任安全職責(zé)???????????????????????????3
四、班組長安全職責(zé)????????????????????????????4
五、設(shè)備技術(shù)人員安全職責(zé)?????????????????????????5
六、公司專兼職安全督導(dǎo)員安全職責(zé)?????????????????????6
七、班組安全員職責(zé)????????????????????????????7
八、工人安全職責(zé)?????????????????????????????7
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程??????????????????????????8
一、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度????????????????????????8
二、貨物裝載???????????????????????????????10
三、貨物運輸???????????????????????????????10
四、貨物卸載???????????????????????????????10
第四章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度?????????????????????????10
一、公司安全大檢查 ???????????????????????????11
二、安技部日常安全檢查 ?????????????????????????12
三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查 ???????????????????????12
四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查 ???????????????????12
五、車輛、車隊、場站單位的安全檢查 ????????????????????13
第五章 安全培訓(xùn)和教育制度??????????????????????????13
一、管理人員的培訓(xùn)????????????????????????????13
二、其他人員的培訓(xùn)????????????????????????????15
三、新員工的培訓(xùn)?????????????????????????????16
四、安全生產(chǎn)獎懲辦法 ??????????????????????????17
第六章 安全例會制度?????????????????????????????18
一、職工安全總結(jié)大會???????????????????????????18
二、廠級安全專題會議???????????????????????????19
三、車間級安全生產(chǎn)會議??????????????????????????19
四、安全生產(chǎn)會議的內(nèi)容??????????????????????????19
第七章 安全隱患整改制度???????????????????????????20
一、整改責(zé)任???????????????????????????????20
二、整改要求???????????????????????????????20
三、整改資金的籌措????????????????????????????21
四、事故隱患的檔案管理??????????????????????????21
五、考核和獎懲??????????????????????????????21
第八章 安全事故報告與處理制度????????????????????????22
一、安全事故報告?????????????????????????????22
二、安全事故處理?????????????????????????????22
第九章 機(jī)構(gòu)設(shè)置及安全事故應(yīng)急預(yù)案??????????????????????23
一、機(jī)構(gòu)設(shè)置及部門管理制度????????????????????????23
二、安全事故應(yīng)急預(yù)案???????????????????????????26
三、消防應(yīng)急預(yù)案?????????????????????????????27
四、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度????????????????????????31
五、車輛安全生產(chǎn)管理制度?????????????????????????31
第十章 附則?????????????????????????????????32
臨沂智珩物流有限公司安全生產(chǎn)
管理制度
第一章 公司概況
臨沂智珩物流有限公司成立于2011年4月26日,注冊資金為1000萬元,經(jīng)營范圍是:普通貨物運輸,專用運輸(集裝箱、罐車)。
法定代表人是:連德團(tuán)
核準(zhǔn)成立公司名稱:臨沂智珩物流有限公司
第二章 安全生產(chǎn)責(zé)任制度
第一條 總經(jīng)理安全職責(zé)
總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對企業(yè)的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)主要工作職責(zé)是:
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法令和上級指示，把職業(yè)安全衛(wèi)生工作列入企業(yè)的管理的重要議事日程。要親自主持重要的職業(yè)安全衛(wèi)生工作會議，批閱上級有關(guān)安全方面的文件，簽發(fā)有關(guān)職業(yè)安全衛(wèi)生工作的重大決定。
2、負(fù)責(zé)落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。督促檢查各部門經(jīng)理抓好安全生產(chǎn)工作。
3、健全安全管理機(jī)構(gòu)，充實專兼職安全技術(shù)管理人員。定期聽取安全監(jiān)察部門的工作匯報，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題。
4、組織審定并批準(zhǔn)企業(yè)安規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程和重大的安全技術(shù)措施，解決安錯費用。
5、按事故處理“三不放過”原則，組織對重大事故的調(diào)查處理。
6、加強(qiáng)對各項安全活動的領(lǐng)導(dǎo)，決定安全方面的重要獎懲。
第二條 生產(chǎn)廠長安全職責(zé)
生產(chǎn)廠長市公司安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。要按誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，對主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，并抓好以下工作：
1、堅持貫徹“五同時”的原則，監(jiān)督檢查分管部門對職業(yè)安全衛(wèi)生各項規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時糾正失職和違章行為。
2、組織制訂、修訂分管部門的安全規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程和編制安全技術(shù)措施計劃，并認(rèn)真組織實施。
3、組織分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全大檢查、落實重大事故隱患的整改，負(fù)責(zé)審批各級動火。
4、組織分管部門開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)推廣安全工作的現(xiàn)金經(jīng)驗、獎勵先進(jìn)單位和個人。
5、負(fù)責(zé)分管部門的安全教育與考核工作。
6、組織分管部門對報上級安全主管部門以上事故的調(diào)查處理，并及時向上級主管部門報告。
7、定期召開分管部門安全工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。
第三條 車間主任安全職責(zé)
車間主任對本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，其職責(zé)是：
1、保證國家和企業(yè)安全生產(chǎn)法令、規(guī)定、指示和有關(guān)規(guī)章制度在本車間、本部門貫徹執(zhí)行，把職業(yè)安全衛(wèi)生工作列入議事日程，做到“五同時”。
2、組織制訂實施車間安全管理規(guī)定、安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計劃。
3、組織對新工人(包括實習(xí)、代培人員)進(jìn)行車間安全教育和班組安全教育；對員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全思想、安全知識和安全技術(shù)教育：開展崗位技術(shù)練兵；定期組織安全技考核；組織并參加班組安全活動日活動，及時處理工人提出的意見。
4、每日組織一次全車間安全檢查，落實隱患整改，保證生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器材等處于完好，教育職工加強(qiáng)維護(hù)，正確使用。
5、組織各項安全生產(chǎn)活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗，表彰先進(jìn)班組
和個人。
6、對本車間發(fā)生的事故及時報告和處理，要堅持“四不放過”的原則，注意保護(hù)現(xiàn)場，查清原因，分清責(zé)任，采取防范措施對事故的責(zé)任者提出處理意見，報主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。
7、負(fù)責(zé)組織并落實好動火時的安全措施。
8、建立和健全本車間安全管理網(wǎng)，配備合格的安全技術(shù)人員，充分發(fā)揮車間和班組安全人員的作用。
9、嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)勞動保護(hù)用品等發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)人生產(chǎn)崗位必須穿戴好勞動保護(hù)用品的規(guī)定。
第四條 班組長安全職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對安全生產(chǎn)的指令和要求，全面負(fù)責(zé)本班組安全生產(chǎn)。
2、組織職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，教育職工遵紀(jì)守法，制止違章行為。
3、組織并參加班組安全活動日及其它安全活動，堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全。
4、負(fù)責(zé)對新工人（包括實習(xí)、代培人員）進(jìn)行崗位（班組級）安全教育。
5、負(fù)責(zé)班組安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量消除，并報告上級。做好詳細(xì)記錄，參加事故調(diào)查、分析，落實防范措施。
6、搞好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具的檢查維護(hù)工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具，正確使用滅火器材。
7、搞好班組安全生產(chǎn)競賽，表彰先進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗。
8、抓好班組建設(shè)，提高班組管理水平。保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整潔、清潔，實現(xiàn)文明生產(chǎn)，并做好班組的思想政治工作。
第五條 設(shè)備技術(shù)人員安全職責(zé)
1、負(fù)責(zé)做好本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，確保各項技術(shù)工作的安全可靠性。
2、負(fù)責(zé)編制本專業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程及管理制度。在編制開、停工或設(shè)備檢修、技術(shù)改造方案時，要有可靠的安全衛(wèi)生技術(shù)措施，并檢查執(zhí)行情況。
3、在本專業(yè)范圍內(nèi)對員工進(jìn)行安全操作技術(shù)與安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，組織技術(shù)練兵活動，定期考核。
4、經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時提出措施予以消除。制止違章作業(yè)，在緊急情況下對不聽勸阻者，有權(quán)停止其工作，并立即請示領(lǐng)導(dǎo)處理。
5、參加車間新建、擴(kuò)建工程設(shè)計審查、竣工驗收；參加設(shè)備改造、工藝條件變動方案的審查，使之符合安全技術(shù)要求。
6、參加有關(guān)事故調(diào)查、分析，查明原因，分清責(zé)任，提出預(yù)防措施，5 并及時向領(lǐng)導(dǎo)或主管部門報告。
7、制訂裝置檢修、停工、開工方案，做好開工前的交底工作。
第六條 公司專兼職安全督導(dǎo)員安全職責(zé)
1、公司安全督導(dǎo)員在生產(chǎn)廠長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間的安全技術(shù)工作，貫徹上級安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并檢查督促執(zhí)行。在業(yè)務(wù)上接受上級安全監(jiān)察部門的指導(dǎo)，有權(quán)直接向上級安全技術(shù)監(jiān)察部門匯報工作，并對班組安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
2、負(fù)責(zé)或參與制訂、修訂公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。
3、負(fù)責(zé)編制公司安全技術(shù)措施計劃和隱患整改方案，及時上報公司和檢查落實。
4、協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)做好職工的安全思想、安全技術(shù)教育與考核工作，負(fù)責(zé)新人廠人員的一級安全教育，督促檢查車間、班組（崗位）的二、三級安全教育。
5、負(fù)責(zé)安排并檢查班組安全活動，經(jīng)常組織反事故演習(xí)。
6、參加公司新建。改建、擴(kuò)建工作的設(shè)計審查、竣工驗收和設(shè)備改造、工藝條件變動方案的審查，使之符合職業(yè)安全衛(wèi)生技術(shù)要求，落實裝置檢修停工、開工的安全措施。
7、負(fù)責(zé)公司安全設(shè)備、滅火器材、防護(hù)器材和急救器具的管理；掌握車間工作環(huán)境情況，提出改進(jìn)意見和建議。
8、每天要深人現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，制止違章作業(yè)。在緊急情況下對不聽勸阻者，可停止其工作，并立即報請領(lǐng)導(dǎo)處理。檢查落實動火安全措施，確保動火安全。
9、參加公司各類事故的調(diào)查處理，做好統(tǒng)計分析，按時上報。
10、健全完善安全管理基礎(chǔ)資料，做到齊全、實用、規(guī)格化。
第七條 班組安全員職責(zé)
1、班組安全員一般由副班(組)長兼任,協(xié)助班組長做好本班組安全工作,受車間安全員的業(yè)務(wù)指導(dǎo),協(xié)助班組長做好班前安全布置,班中安全檢查,班后安全總結(jié)。
2、組織開展本班組各種安全活動,認(rèn)真做好安全活動日記錄,提出改進(jìn)安全工作的意見和建議。
3、對新工人進(jìn)行崗位安全教育。
4、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,對違章作業(yè)有權(quán)制止,并及時報告。
5、檢查督促班組人員合理使用勞保用品和各種防護(hù)用品,消防器材。
6、發(fā)生事故要及時了解情況,維護(hù)好現(xiàn)場,并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第八條 工人安全職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，不違反勞動紀(jì)律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
2、精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律和操作紀(jì)律，做好各項記錄，交接班必須交接安全情況，交班要為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件。
3、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。如發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時如實地向上級報告，并保護(hù)現(xiàn)場，做好詳細(xì)記錄。
4、按時認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理和報告。
5、正確操作、精心維護(hù)設(shè)備，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)。
6、上崗必須按規(guī)定著裝，妥善保管、正確使用各種防護(hù)器具和滅火器材。
7、積極參加各種安全活動、崗位技術(shù)練兵和事故預(yù)知訓(xùn)練。
8、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
一、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
凡參加營運駕駛必須有兩年以上駕齡，并有交警部門和運管部門符合頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，并備有以下安全服務(wù)設(shè)施：
1、車門上噴有公司名稱，車廂噴有安全警語；
2、前排座位備有安全帶；
3、張貼有里程票價表和收費規(guī)定及里程地圖冊；
4、車上配有滅火器，枕木，防滑鏈；
5、車上張貼或噴有明顯，清晰的監(jiān)督舉報電話；
6、設(shè)施設(shè)備齊全有效，衛(wèi)生清潔無異味；
7、車身外觀保持良好，無臟物，無嚴(yán)重銹斑和脫漆，前后車牌號整潔，清晰，車門車窗開閉自如，門鎖可靠，玻璃齊全明凈；
8、駕駛員衣帽整潔，儀容端正；
9、駕駛員在營運時必須攜帶《道路運輸證》、《駕駛證》、《資格證》《行駛證》，不得涂改或轉(zhuǎn)借，并在車內(nèi)安裝由運管部門發(fā)放的監(jiān)督卡，路單；
10、駕駛員出車前應(yīng)首先檢查油表，水表是否合格，檢查輪胎是否松動，是否有氣，剎車是否靈活有效，所有燈具是否合格有效，車門車窗是否開閉自如，門鎖可靠，方向轉(zhuǎn)向是否靈活；
11、上車后系好安全帶，方可行駛；
12、堅決禁止酒后駕車，思想波動大駕車、帶情緒駕車，過渡疲勞駕車；
13、不準(zhǔn)將車輛交給外人駕駛；
14、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛；
15、不準(zhǔn)在駕車時吸煙飲食，閑談打電話或其他妨礙安全行車的行為；
16、不得闖紅燈，不得超速行駛，不得與行人和非機(jī)動車搶道、不得原地掉頭。
17、收車時應(yīng)注意檢查乘客或貨主遺留的物品；
18、收車時對車輛履行安全檢查；
二、貨物裝載
1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密，綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
三、貨物運輸
1、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車,超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
四、貨物卸載
1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第四章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。
第一條 安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。
第二條 安全檢查實行分級、分層次進(jìn)行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。
一、公司安全大檢查
1、公司總部組織的安全檢查，每年實施二次（即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由董事長或總經(jīng)理帶隊，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。
2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進(jìn)行檢查，主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)是否健全、人員配備是否落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好，安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無按規(guī)定進(jìn)行，各項安全檢查記錄是否齊全，對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進(jìn)行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。
3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，整改完畢后，書面報告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗收、復(fù)檢，驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報；如驗收不合格，由安技部重新開具限期整改
通知書，并對經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告，實行定點跟蹤，直至整改合格。
二、安技部日常安全檢查
安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查，原則上每月進(jìn)行一次，檢查時間在每月14日前后，檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。
三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查
1、運輸經(jīng)營單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本部門的安全檢查，由第一安全責(zé)任人帶隊，成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。
2、檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄，各項安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對檢查情況做好記錄。
3、對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應(yīng)即時開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收，至合格為止。
四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查
1、公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本單位的安全檢查，由第一安全責(zé)任帶隊，成員由直接安全責(zé)任人，安全員及其他工作人員組成。
2、檢查小組要深入各個場站進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全
管理制度的情況，各項安全檢查記錄，員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等，指定專人對檢查情況作好記錄。
3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時開具整改通知書，要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收，至合格為止。
五、車輛、車隊、場站單位的安全檢查
運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊，其第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況，運行車輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況；場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電線路，車輛回場必檢及出場檢查的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改，對自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗。
各車隊停車場的安全員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好日常的各項安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，如果一時處理不了，要馬上報告車隊長或經(jīng)理，由車隊長、經(jīng)理組織人力進(jìn)行整改，同時做好檢查記錄。
第五章 安全培訓(xùn)和教育制度
一、管理人員的培訓(xùn)
1、公司中層以上干部的培訓(xùn)。
公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，這項工作主要由安技部負(fù)責(zé)，每次的培訓(xùn)時間不少于3小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等。
2、基層管理人員的培訓(xùn)。
（1）車隊長的培訓(xùn)。各車隊長每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于3小時，這項工作主要由各安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
（2）停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于3小時，這項工作由公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識，培訓(xùn)教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。
（3）安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于3小時，這項工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教
材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓(xùn)考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。
二、其他人員的培訓(xùn)
1、駕修人員的培訓(xùn)。各車隊每年對駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于3小時，這項工作主要由安技部負(fù)責(zé)。車隊長每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于1小時，這項工作主要由車隊負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、安檢員的培訓(xùn)。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊每年應(yīng)對安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于2小時，這項工作由車隊負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。
3、調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于2小時，這項工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路
交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。
4、維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于2小時，這項工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。
以上人員的培訓(xùn)考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓(xùn)考核，再不合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓(xùn)
1、新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，這項工作主要由安技部負(fù)責(zé)，培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2、新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不少于16小時，這項工作主要由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。安全生產(chǎn)獎懲辦法
四、安全生產(chǎn)獎懲辦法
為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)、獎優(yōu)罰劣，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等法律、法規(guī)，制定此辦法：
第一條、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評比，對評上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門，由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
第二條、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責(zé)任人，直接安全責(zé)任人，可評比安全生產(chǎn)先進(jìn)個人，由公司發(fā)給證書，并給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
第三條、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
第四條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款5000-10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
第五條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款1000-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過等行政處分。
第六條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通事故，雖未有死亡但經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重，對單位第一安全責(zé)任人給予1000-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。
第七條、術(shù)語解釋。本辦法中所指單位是指公司下屬的分公司、業(yè)務(wù)操作部、停車場、車隊等，特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故，重大傷亡事故是指一次死亡3-9人的事故，傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。
第八條、附則。本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款，以本管理規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。
第六章 安全例會制度
為全面落實安全管理責(zé)任,及時掌握公司安全生產(chǎn)狀況,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，提高安全監(jiān)管工作效率，特制定本制度。
一、職工安全總結(jié)大會
1、每年12月份召開一次職工安全工作大會，如有特殊情況，經(jīng)
廠部研究后再行決定召開。
2、職工安全大會的參加人員：公司長部領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、各車間主任、副主任、班長和職工。
二、廠級安全專題會議
1、每周周一9：30召開廠級安全專題會議。
2、會議由安吉科長主持，長部領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、車間主任、副主任及有關(guān)人員參加。
三、車間級安全生產(chǎn)會議
1、各車間負(fù)責(zé)人參加完廠級安全專題會議后立即組織召開車間安全生產(chǎn)會議。
2、參加會議的人員為本車間全體員工。
四、安全生產(chǎn)會議的內(nèi)容
1、組織學(xué)習(xí)上級有關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)方針、政策，傳達(dá)上級安全會議精神、文件。
2、總結(jié)和評估近期的安全生產(chǎn)的工作和狀況。
3、表彰安全工作先進(jìn)部門、先進(jìn)個人。推廣安全工作先進(jìn)經(jīng)驗。
4、匯報安全生產(chǎn)的隱患，協(xié)調(diào)各車間提出整改措施，對隱患排查治理不及時的部門和責(zé)任人進(jìn)行處理。
5、匯報近期安全方面存在問題，處理安全生產(chǎn)方面的事故。
6、分析研究安全技術(shù)使用、完善、引進(jìn)等方面工作。
7、研究制定安全培訓(xùn)、教育計劃。
8、落實安全措施執(zhí)行情況，制定安全工作目標(biāo)和計劃。
9、匯總建議，不斷改進(jìn)各項安全工作，確保各項安全工作跟上生產(chǎn)需要。
第七章 安全隱患整改制度
一、整改責(zé)任
事故隱患堅持“誰存在事故隱患，誰負(fù)責(zé)監(jiān)控整改”的原則，由存在事故隱患的單位組織整改，整改責(zé)任人為單位法定代表人。
二、整改要求
（一）整改責(zé)任單位的主要領(lǐng)導(dǎo)人親自抓整改，分管領(lǐng)導(dǎo)人靠上抓整改，工會組織督促協(xié)助、齊抓共管、協(xié)同配合，確保事故整改工作取得實效。
（二）整改責(zé)任單位要按照《事故隱患整改通知書》要求，對事故隱患認(rèn)真整改，并于規(guī)定的時限內(nèi)，向局安委會報告整改情況。整改期限內(nèi)，要采取有效的防范措施，進(jìn)行專人監(jiān)控，明確責(zé)任，堅決杜絕各類事故的發(fā)生。
（三）整改工作結(jié)束后，整改單位要按要求寫出驗收報告，由局安委會組織檢查驗收。檢查驗收合格的，整改單位向局安委會報告全部整改資料。
（四）整改措施不到位，檢查驗收不合格，事故隱患未消除的停止其
運營和操作使用，由局安委會下達(dá)停止工作通知。整改合格后由單位向局安委會申請檢驗驗收，檢查驗收合格的可恢復(fù)運營，仍不合格的取消其運營資格。
三、整改資金的籌措
整改資金原則上由存在事故隱患的單位自籌，確需資金補(bǔ)助的特殊隱患，經(jīng)局安委會組織安委會成員、職能科室負(fù)責(zé)人及專家技術(shù)人員對隱患進(jìn)行評比、分析、研究，形成結(jié)論報局安委會批準(zhǔn)，從局安全專項資金中給予補(bǔ)助。復(fù)查、評估、分析等費用，由存在隱患的單位支付。
四、事故隱患的檔案管理
整改責(zé)任單位要建立健全事故隱患檔案，完善管理制度，做到專人負(fù)責(zé)，專人管理，及時準(zhǔn)確，完整成套，長期保存。
五、考核和獎懲
對隱患整改實行考核，納入安全管理評價和責(zé)任書考核。對落實責(zé)任，措施得力，整改及時，效果明顯的單位和個人，經(jīng)局安委會研究，作為安全管理評價、責(zé)任書完成的依據(jù)，對整改工作不力，措施不到位，未能達(dá)到安全整改要求的通報批評，記入安全管理評價和責(zé)任書考核檔案。因整改責(zé)任不落實造成事故的給予必要的經(jīng)濟(jì)處罰，黨紀(jì)政紀(jì)處分，情節(jié)嚴(yán)重者按行政責(zé)任追究制度追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
第八章 安全事故報告與處理制度
為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全,嚴(yán)格依據(jù)國務(wù)院頒布的《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，制定如下安全事故報告與處理制度：
一、安全事故報告
1、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告；單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。
2、對發(fā)生的重，特大交通事故，必須立即如實地用書面形式向上級主管部門，安全部門進(jìn)行匯報。報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
（一）事故發(fā)生單位概況；
（二）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；
（三）事故的簡要經(jīng)過；
（四）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失；
（五）已經(jīng)采取的措施；
（六）其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。
二、安全事故處理
1、對事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查，分析，總結(jié)經(jīng)驗，接受教訓(xùn)，22 制定整改安全措施。
2、對事故處理結(jié)果，以及整改措施要向上級報告，不得謊報、瞞報、偽造事故。
3、對重大事故要向廣大駕駛員公告，組織駕駛員座談，從中吸取教訓(xùn)，做到“四不放過”，落實防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。
第九章 機(jī)構(gòu)設(shè)置及安全事故應(yīng)急預(yù)案
一、機(jī)構(gòu)設(shè)置及部門管理制度
我公司內(nèi)設(shè)經(jīng)理室、辦公室、調(diào)度室、安全科、財務(wù)科
機(jī)構(gòu)名稱：經(jīng)理室 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話： 經(jīng)理室管理制度：
1、協(xié)調(diào)溝通公司內(nèi)、外部各種關(guān)系，對公司負(fù)全面責(zé)任，進(jìn)行統(tǒng)一指揮。
2、檢查評定各部門的工作，掌握公司生產(chǎn)運行情況。任免各部門的負(fù)責(zé)人，保持各部門工作的連貫性。
3、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才。
4、按職配人，知人善任，從工作的需要處罰，選拔和其擁有才干的人員。
5按規(guī)定程序?qū)β毠みM(jìn)行獎勵、成法，要做到獎懲分明。
6、統(tǒng)籌安排公司的人員、資金和物資，合理安排好資金的回籠和利用。
機(jī)構(gòu)名稱：辦公室 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話：
職能分工 ：協(xié)助處領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)機(jī)關(guān)日常工作，維護(hù)正常的辦公秩序； 組織有關(guān)重要會議，起草綜合性文稿； 負(fù)責(zé)運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督、來信來訪、政務(wù)信息、調(diào)查研究工作；負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)文秘、檔案、督查工作；負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)保衛(wèi)、人防、行政管理及接待工作；負(fù)責(zé)組織、人事、勞資工作；負(fù)責(zé)黨建和宣傳工作，負(fù)責(zé)道路運輸行業(yè)精神文明建設(shè)工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)；協(xié)助做好工會、團(tuán)組織工作。
機(jī)構(gòu)名稱：調(diào)度室 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話：
職能分工：及時掌握貨源信息，搞好車輛陪在業(yè)務(wù)。積極協(xié)調(diào)各廠關(guān)系，確保貨源充足。及時調(diào)度車輛，完成本公司與各廠家的運輸
合同。及時掌握各車輛的運行情況，做好各車輛的運行動態(tài)管理。公司車輛貨源調(diào)度，要做好合理搭配，拒絕人情車、關(guān)系車。
機(jī)構(gòu)名稱：安全科 負(fù) 責(zé) 人：
聯(lián)系電話：
職能分工：認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷提高專業(yè)水平。負(fù)責(zé)組織定期召開安全例會，經(jīng)常性的對職工進(jìn)行安全教育，落實《交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的內(nèi)容。檢查各項安全計劃和安全制度的落實情況，做出處理意見。負(fù)責(zé)公司的消防工作。對事故原因進(jìn)行分析，找出事故共性，定期組織進(jìn)行安全大檢查，落實事故隱患的整改工作。負(fù)責(zé)道路運輸證件年審、年檢工作，組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考核，按時完成年審計劃。負(fù)責(zé)交通事故的處理工作，對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育，提出處理意見。做好人員、車輛的頭報工作，做到足額、不漏項。按上級規(guī)定，制定本公司安全防范措施。協(xié)助經(jīng)理完成上級領(lǐng)導(dǎo)部署的各項安全工作。
機(jī)構(gòu)名稱：財務(wù)科 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話：
職能分工：負(fù)責(zé)編制全處經(jīng)費收支預(yù)決算，嚴(yán)格按照經(jīng)費支出計
劃掌握經(jīng)費開支，加強(qiáng)財務(wù)內(nèi)部管理；科學(xué)、合理地使用經(jīng)費資金，并對專項資金使用進(jìn)行監(jiān)督管理，真實反映財務(wù)活動情況；負(fù)責(zé)全處票據(jù)、單證的計劃編制、印刷和管理、發(fā)放工作；負(fù)責(zé)行業(yè)內(nèi)部各基層單位和部門財務(wù)工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并進(jìn)行監(jiān)督檢查；制定和完善財務(wù)工作的各項管理制度，提出財務(wù)管理工作意見和建議；負(fù)責(zé)養(yǎng)老、醫(yī)療保險等社會統(tǒng)籌工作。
二、安全事故應(yīng)急預(yù)案
（一）、重大事故的應(yīng)急措施
1.一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),車隊長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負(fù)責(zé)人,運輸部負(fù)責(zé)人接報后,應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料,并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(即董事長,總經(jīng)理)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
2.事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會,研究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實可行的解決辦法,同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場,一方面做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作,另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作,同時請求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。
4.事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理, 26 以便使事故得到順利、及時的解決。
（二）、死亡事故的應(yīng)急措施
1.發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故),車隊長、安全員在獲知情況后,應(yīng)立即報告運輸部負(fù)責(zé)人,運輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后,馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部,同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
2.運輸部的負(fù)責(zé)人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場,做好現(xiàn)場保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查,處理事故等工作。
3.事故處理完畢后,應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
（三）、一般事故的應(yīng)急措施
發(fā)生一般事故(指無人員死亡),車隊長、安全員在獲情后,應(yīng)將情況盡快報運輸部負(fù)責(zé)人,運輸部負(fù)責(zé)人接報后應(yīng)立即報告安技部。
運輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場,協(xié)助交警進(jìn)行處理,并與保險部門進(jìn)行聯(lián)系,做好索賠理賠工作。
（四）、小事故的應(yīng)急措施
發(fā)生小事故,車隊長、安全員在獲知情況后,應(yīng)盡快報告運輸部負(fù)責(zé)人,運輸部負(fù)責(zé)人接報后,可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理,處理完畢后,應(yīng)將情況報安技部備案。
（五）、安全事故處理細(xì)則
為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失
和社會危害，堅持“以人為本、安全第一”的方針，提高應(yīng)急處置能力，保障生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合道路運輸實際，特制訂《臨沂智珩物流有限公司安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。
1、指導(dǎo)思想和基本原則
指導(dǎo)思想和基本原則(1)指導(dǎo)方針
堅決落實“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生重大道路運輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定。
(2)基本原則
堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
2、適用范圍及工作原則
本預(yù)案適用于我公司發(fā)生道路運輸事故和道路運輸事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。
（1）以人為本，減少損失
在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
（2）預(yù)防為主，常備不懈
貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實預(yù)防道路運輸事故的各項措施，堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。
（3）快速反應(yīng)，處置得當(dāng)
快速反應(yīng)，建立應(yīng)對重大道路運輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。
3、指揮組織體系
公司領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)
（1）、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實施道路運輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展道路運輸事故應(yīng)對工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組組成： 組長： 副組長：
成員單位：安技科、調(diào)度室、辦公室、財務(wù)部。
（2）、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司道路運輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)各部門落實道路運輸管理機(jī)構(gòu)制定道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)行政主管部門的應(yīng)急救援其他事項。
道路運輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長和其他成員趕
赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場施救。
（3）、現(xiàn)場處置機(jī)構(gòu)。道路運輸事故發(fā)生后，根據(jù)道路運輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動的需要，設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的相關(guān)部門和人員，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實施現(xiàn)場應(yīng)急救援和處置行動。
4、事故分級
根據(jù)道路運輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為： 特別重大道路運輸事故（I級）重大道路運輸事故（Ⅱ級）較大道路運輸事故（Ⅲ級）一般道路運輸事故（Ⅳ級）
并依次采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來加以表示。（1）特別重大道路運輸事故（I級）
①、I級甲類：一次事故死亡30人以上，或造成直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上的道路運輸事故。
②、I級乙類：指一次死亡10人以上，30人以下，死傷50人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上。
（2）重大道路運輸事故（Ⅱ級）
①、Ⅱ級甲類：指一次死亡5人以上，死傷25人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下。
②、Ⅱ級乙類：指一次死亡3人以上，死傷20人以下或造成直
接經(jīng)濟(jì)損失80萬元以下。
（3）較大道路運輸事故（Ⅲ級）
指一次死亡2人，及死傷10人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以下；雖未達(dá)到I級、Ⅱ級及前述內(nèi)容，但已使客車遇險，造成較大影響的各類險情。
（4）一般道路運輸事故（Ⅳ級）四級
指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以下。
5、事故報告
（1）報告內(nèi)容
①、基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設(shè)施名稱）、涉及人員、時間、地點及事故現(xiàn)場情況；
②、簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況； ③、經(jīng)濟(jì)損失估計。事故及險情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計； ④、原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；
⑤、控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；
⑥、相關(guān)情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)、經(jīng)營線路，或貨物名稱等；
⑦、報告聯(lián)系。事故報告人、報告時間及聯(lián)系方式。（2）報告程序及要求
①、特別重大、重大道路運輸事故（Ⅰ、Ⅱ級）。發(fā)生事故后，有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員，并迅速向公司報告。公司在接到事故報告后2小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報告所屬地縣（市、區(qū)）道路運輸管理機(jī)構(gòu)。
②、較大、一般道路運輸事故（Ⅲ、Ⅳ級）。發(fā)生事故后，有關(guān)人員必須及時采取措施搶救傷員，并迅速向公司報告；公司在接到事故報告后6小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報告屬地縣（市、區(qū)）道路運輸管理機(jī)構(gòu)。
6、應(yīng)急預(yù)案啟動條件
當(dāng)事故符合Ⅳ級及以上時，即啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
7、應(yīng)急響應(yīng)
（1）駕駛員、乘務(wù)人員應(yīng)急處理方案 現(xiàn)場處置方法：
①、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。②、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。
③、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
④、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物
品的，應(yīng)如實記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈，阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。
⑤、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，然后向本公司領(lǐng)導(dǎo)報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。
（2）指揮與協(xié)調(diào)
①、啟動預(yù)案。發(fā)生道路運輸事故后應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即核實和確認(rèn)，將情況報告上級行政主管單位并提出啟動本預(yù)案，研究部署應(yīng)急處置工作并聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動應(yīng)急救援預(yù)案。立即與保險公司取得聯(lián)系，告知事故情況。
②、趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他成員，立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員和專家趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和處置工作。
③、通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場救援指揮部、各應(yīng)急行動組的通信聯(lián)系，隨時掌握事故應(yīng)急處置進(jìn)展情況。
④、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。
⑤、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，公司道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮
部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
（3）現(xiàn)場施救
應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場，快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴(kuò)大。
①、傷員搶救。在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場之前，事先到達(dá)事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援人員（或事故中未受傷人員）應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程，對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要組織人員，積極協(xié)助運送傷員。
②、現(xiàn)場保護(hù)。應(yīng)急救援人員要注意保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的必須如實記錄并標(biāo)明位置。
③、救護(hù)醫(yī)療。受傷人員由當(dāng)?shù)卣鋵嵭l(wèi)生行政部門負(fù)責(zé)組織開展緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場衛(wèi)生處置工作。必要時由突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援人員及時幫助，或者協(xié)調(diào)醫(yī)療救護(hù)，包括醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝備的救助支援，組織現(xiàn)場衛(wèi)生防疫有關(guān)工作。
8、應(yīng)急救援結(jié)束處置
（1）救治和善后處理
及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償，恢復(fù)當(dāng)?shù)氐纳鐣刃颍?4 及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作。
（2）事故調(diào)查
公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作 ①、一般道路運輸事故（Ⅳ級）和較大道路運輸事故（Ⅲ級）由相關(guān)市、縣（區(qū)）級道路運輸管理機(jī)構(gòu)參與當(dāng)?shù)卣M成的事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
②、I級乙類和Ⅱ級事故按規(guī)定，由省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)參與省政府組成的事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
③、I級甲類事故按規(guī)定，由國務(wù)院派出事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，省政府和有關(guān)部門，以及相關(guān)市、縣（區(qū)）政府和有關(guān)部門配合調(diào)查。
④、調(diào)查要求。事故調(diào)查按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對事故損失作出評估，對責(zé)任人員做出處理。
⑤、提出整改。對道路運輸事故中暴露出來的有關(guān)問題，提出整改措施，督促相關(guān)部門盡快消除隱患，修改完善預(yù)案，防止事故重復(fù)發(fā)生。
9、應(yīng)急保障體系
（1）應(yīng)急處置專業(yè)隊伍建設(shè)
建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊伍。完善應(yīng)急救援專業(yè)隊伍的管理機(jī)制，落實應(yīng)急處置專業(yè)人員，并加強(qiáng)對應(yīng)急處置專業(yè)人員的專業(yè)技能教育培訓(xùn)。
35（2）建立健全應(yīng)急資金保障制度
建立健全和落實應(yīng)急處置專項預(yù)備金制度，將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費列入財務(wù)預(yù)算，支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財權(quán)劃分原則，分級負(fù)擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費。充分發(fā)揮保險在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會穩(wěn)定方面的作用。
（3）加強(qiáng)通訊信息報告
利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對突發(fā)事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。建立準(zhǔn)確、及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警工作機(jī)制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時報送信息，不得瞞報、緩報和謊報。信息的發(fā)布要及時、準(zhǔn)確、客觀、全面。
（4）治安維護(hù)
突發(fā)事應(yīng)急救援組織要及時聯(lián)絡(luò)公安、交警、武警按照有關(guān)規(guī)定，爭取他們參與應(yīng)急處置和治安維護(hù)工作。要加強(qiáng)對重點地區(qū)、重點場所、重點人群、重要物資和設(shè)備的安全保護(hù)，依法采取有效管制措施，嚴(yán)厲打擊違法犯罪活動。必要時，可向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門要求，動員民兵預(yù)備役人員參與控制事態(tài)，維護(hù)社會秩序。
10、預(yù)案演練
預(yù)案演練突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應(yīng)急救援能
力，深入發(fā)動和依靠職工，普及運輸安全知識和技能。
11、獎勵與責(zé)任
（1）總結(jié)評估
突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項目，應(yīng)急行動評估報告于應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后3日內(nèi)報上級行政主管部門。
（2）表彰獎勵
對在實施道路運輸重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
（3）責(zé)任追究
因玩忽職守、貽誤時機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
12、經(jīng)費開支
應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費結(jié)算。應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費由公司納入預(yù)算，應(yīng)急救援結(jié)束后，被租用物資、交通工具的單位或個人應(yīng)提交征用情況報告，主要內(nèi)容包括：被征用的時間、地點、日程記錄或行駛?cè)罩菊?；投入的人力、設(shè)備、車輛、材料等的數(shù)量、單價、計算方法；相應(yīng)的物資管理費、交通費及其他有關(guān)費用；其他有關(guān)證據(jù)和證明材料，被征用單位不能提交上述材料的，按征用的記錄經(jīng)公司道
路運輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組審查后報財務(wù)部列支，按規(guī)定給予補(bǔ)償。
三、消防應(yīng)急預(yù)案
消防領(lǐng)導(dǎo)小組
組長： 副組長： 組員：
義務(wù)消防隊名單
隊長： 副隊長： 隊員：
消防安全管理規(guī)定
為了加強(qiáng)消防安全管理，確保公司公共財產(chǎn)和員工生命財產(chǎn)的安全，保證各項工作的順利進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)《中華人民共和國消防法》和我公司的實際情況，特制定本規(guī)定。
第一章 總則
第一條 消防工作實行“以防為主，消防結(jié)合”的方針。第二條 消防工作在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，受所在地區(qū)消防公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)監(jiān)督。
第三條 消防工作實行車間二級領(lǐng)導(dǎo)的防火安全管理責(zé)任制。
第二章 領(lǐng)導(dǎo)體制及各級消防職責(zé)
第一條 經(jīng)理是公司消防安全第一責(zé)任人，對本公司的消防安全工作全面負(fù)責(zé)。
第二條 公司成立消防領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)全廠消防工作。第三條 公司成立義務(wù)消防隊，義務(wù)消防隊直屬公司消防領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。
第四條 消防領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：
1、貫徹上級有關(guān)消防工作的知識，研究本公司消防工作，督促檢查本公司的消防工作，落實各項防火責(zé)任制。
2、布置全公司消防宣傳和消防安全檢查工作。
3、督促各部門認(rèn)真執(zhí)行消防職責(zé)，建立健全防火制度。
4、對消防器材和設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出建議。第五條義務(wù)消防隊的職責(zé)
1、在消防領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下和具體指導(dǎo)下，進(jìn)行消防工作。
2、結(jié)合本公司實際，認(rèn)真研究制定不同時期的消防計劃和防范措施。
3、利用各種宣傳工具，向全公司員工宣傳消防常識。
4、定期參加消防知識培訓(xùn)及滅火訓(xùn)練。
5、發(fā)生火災(zāi)時，要及時趕赴現(xiàn)場，積極參加滅火，搶救公共財產(chǎn)等工作。
6、熟悉各種消防器材、設(shè)備的分布情況，加強(qiáng)對消防器材設(shè)備的維修保養(yǎng)。
第三章 火災(zāi)預(yù)防
第一條 舉辦大型活動，具有火災(zāi)危險的，主辦部門須告知義務(wù)消防隊，以便采取防火措施，活動結(jié)束后，使用部門要對場所進(jìn)行全面檢查，確保無火災(zāi)隱患。
第二條 加強(qiáng)防火重點部位的管理，各部門要充分認(rèn)識到發(fā)生火災(zāi)的危險性大，經(jīng)濟(jì)損失大，整治影響大，人員傷亡大的嚴(yán)重性。認(rèn)真調(diào)查研究，確定防火重點部位要做到有防火責(zé)任人，有健全的制度，要足夠的滅火器材。
第三條 在消防重點部位和易燃易爆部位臨時用火，須經(jīng)本部門領(lǐng)導(dǎo)審查，保衛(wèi)部門批準(zhǔn)。
第四條 倉庫一律嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁吸煙。第五條 各車間防火規(guī)定
1、不熟悉易燃易爆物品性質(zhì)和安全技術(shù)操作方法的人不得從事操作搬運和保管使用。
2、從事危險物的作業(yè)實驗時，要嚴(yán)禁煙火，杜絕可能產(chǎn)生火災(zāi)的一切因素。
3、化學(xué)易燃物品不得與其他物品混合存放。
4、要配備足夠數(shù)量性能適合的滅火器材，并做好維護(hù)、保管、更換。
第六條 各部門辦公室防火規(guī)定
1、辦公室內(nèi)不得存放于辦公室辦公無關(guān)的易燃易爆物品。存有
大量書刊、文件、紙張等依然物品的辦公室，要采取嚴(yán)格防火措施，并嚴(yán)禁吸煙。
2、每天下班進(jìn)行防火安全檢查無誤后，切斷電源方可離開。
3、對無用的廢紙、文件和其他可燃廢品要隨時清除干凈。
4、不準(zhǔn)亂拉亂接電線。第七條 消防器材管理使用規(guī)定
1、保證各種消防器材性能的良好，真正做到有備無患，要求凡配備滅火器材的各部門，對配備的消防器材要制定專人負(fù)責(zé)保管。
2、消費水帶和消防栓的使用，須經(jīng)批準(zhǔn)后，由義務(wù)消防隊專門使用，使用后要曬干卷好，存放在制定地點，滅火器材的配備要求完好無缺。
3、消防器材市滅火的專用取器材，嚴(yán)禁損壞和挪做他用。
4、消防器材要存放在通風(fēng)干燥的地方，禁止器材變潮、雨淋或日曬，滅火器材嘴要保持流通，以免造成器材變質(zhì)失效。
消防應(yīng)急處置預(yù)案體系
（一）指揮組織
成立消防安全應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實施道路運輸行業(yè)消防安全應(yīng)急處置工作。要求明確職責(zé)與任務(wù)，按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，開展道路運輸行業(yè)消防安全應(yīng)急處置工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組組成：
消防領(lǐng)導(dǎo)小組
組長： 副組長： 組員：
義務(wù)消防隊名單
隊長： 副隊長： 隊員：
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運輸管理系統(tǒng)道路運輸消防安全有關(guān)應(yīng)急處置工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督制定道路運輸消防安全應(yīng)急處置預(yù)案及預(yù)案演練，負(fù)責(zé)參加道路運輸消防安全應(yīng)急處置。負(fù)責(zé)市公路運輸管理處和交通局規(guī)定的應(yīng)急處置其他事項。
（三）消防應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)人員職責(zé)
1.組長職責(zé):負(fù)責(zé)公司道路運輸消防安全應(yīng)急預(yù)案組織實施演練、事故現(xiàn)場全面指揮協(xié)調(diào)工作。
2.副組長職責(zé)：協(xié)助組長的工作，按照現(xiàn)場具體分工情況負(fù)責(zé)消防重點部位發(fā)生火災(zāi)事故時，現(xiàn)場進(jìn)行指揮組織人員、物資疏散、火災(zāi)撲救、保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場、組織事故調(diào)查等項工作。
3.義務(wù)消防隊職責(zé)：消防安全應(yīng)急處置義務(wù)消防隊，服從消防領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮和監(jiān)督，具體負(fù)責(zé)火災(zāi)預(yù)防和道路運輸應(yīng)急救援工作，具體負(fù)責(zé)對道路運輸消防安全應(yīng)急處置業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)管理工作，不安全因素信息的匯總和處置預(yù)案；負(fù)責(zé)道路運輸消防安全應(yīng)急處置的事故處理、實施救援工作。
四、消防措施
（一）預(yù)案啟動
發(fā)生火災(zāi)險情由組長宣布啟動消防預(yù)案。組長及義務(wù)消防隊相關(guān)人員應(yīng)立即趕赴火災(zāi)現(xiàn)場，組織和指揮滅火及現(xiàn)場人員的疏散。
（二）現(xiàn)場救援
在公安消防搶險救援人員到達(dá)后，現(xiàn)場人員服從公安消防搶險救援指揮人員的指揮，協(xié)助公安消防搶險救援人員救助遇險人員，撲滅火災(zāi)，搶救貴重物品，視事故情況撥打醫(yī)院急救電話（120）。
（三）報警
43（1）道路運輸從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，應(yīng)立即向上級報告，說清著火地點、部位、燃燒物品、火災(zāi)狀況等。
（2）接到火警后，消防領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速查明火災(zāi)事故大小，在查明發(fā)生的火災(zāi)事故較大的情況下，要及時撥打火警電話（119）、及急救電話（120）準(zhǔn)確報告起火地點、部位、火情、報告人單位、姓名、聯(lián)系電話，并安排義務(wù)消防隊專人到路口等候，引導(dǎo)消防車輛進(jìn)入火災(zāi)事故現(xiàn)場。同時其他義務(wù)消防隊相關(guān)人員應(yīng)立即趕到火災(zāi)現(xiàn)場救援。
（四）接警處理程序
（1）接到消防領(lǐng)導(dǎo)小組事故報警救援通知后，義務(wù)消防隊相關(guān)人員應(yīng)迅速到達(dá)報警地點確認(rèn)。
（2）如未發(fā)生火情，應(yīng)查明報警原因和動機(jī)，采取相應(yīng)措施，并認(rèn)真做好記錄。
（3）如確有災(zāi)情發(fā)生，立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，同時利用現(xiàn)場滅火器材和消防設(shè)施進(jìn)行撲救，必要時應(yīng)立即撥打火警電話（119）。（4）情況處理完畢后，恢復(fù)各種消防設(shè)備備用狀態(tài)。
（五）火災(zāi)的處置
44（1）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，應(yīng)保持頭腦清醒、沉著，迅速切斷電源，為撲救火災(zāi)創(chuàng)造條件。
（2）由發(fā)生火災(zāi)的消防領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長等負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場義務(wù)消防隊人員進(jìn)行撲救，做到初起火災(zāi)力爭撲滅，較大火災(zāi)力爭控制。（3）火勢較小時，就近利用現(xiàn)場配備滅火器、室內(nèi)（外）消火栓等消防設(shè)施進(jìn)行火災(zāi)撲救，最大限度的避免火災(zāi)事故的擴(kuò)大或蔓延。（4）火災(zāi)現(xiàn)場所有人員必須聽從指揮，確?；饒鲋刃?。
為了更好對突發(fā)公共事件實施應(yīng)急處置，適時啟動應(yīng)急預(yù)案，并按下列要求實施應(yīng)急響應(yīng)。
（六）疏散
1、疏散的原則：
確保生存，相互幫助，快速有序，遠(yuǎn)離火場。
（1）火災(zāi)發(fā)生后，無論火災(zāi)大小，除必要的撲救人員外，所有人員應(yīng)盡快撤離。
（2）火災(zāi)發(fā)生后，所有車輛應(yīng)迅速遠(yuǎn)離起火現(xiàn)場，騰出疏散、滅火通道,保障消防通道暢通。
45（3）所有人員迅速選擇就近樓梯撤離，各生活區(qū)、辦公區(qū)及人員密集場所應(yīng)按疏散通道的指示方向疏散，確保在最短時間遠(yuǎn)離火災(zāi)現(xiàn)場。
（4）若通道阻塞或煙氣較重，無法撤離火災(zāi)現(xiàn)場時，應(yīng)迅速選擇遠(yuǎn)離火場的房間或樓頂躲避，緊閉房門，堵塞進(jìn)煙孔洞，防止煙氣熏嗆，并設(shè)法向外界呼救。
（5）人員疏散后應(yīng)撤離至安全區(qū)域，防止因墜落物造成傷亡。
（七）車輛消防
1、技術(shù)措施
（1）加強(qiáng)消防知識宣傳、對駕駛?cè)藛T要進(jìn)行必要的消防培訓(xùn)。（2）消防器材每月檢查一次，在未發(fā)生火災(zāi)的情況下，不得動用轉(zhuǎn)借。
（3）駕駛員禁止在車內(nèi)吸煙，并做好對乘客的宣教、勸導(dǎo)工作。（4）出車前對車輛進(jìn)行檢查、消除火災(zāi)事故隱患。
2、滅火
第三篇：申請道路運輸許可證安全生產(chǎn)管理制度（定稿）
安全管理規(guī)章制度目錄
1、駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度
2、設(shè)施設(shè)備綜合安全管理制度
3、安全生產(chǎn)管理責(zé)任追究制度
4、安全生產(chǎn)會議管理制度
5、安全生產(chǎn)檢查制度
6、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度
7、安全生產(chǎn)事故隱患排查和整改制度
8、安全生產(chǎn)投入保障制度
9、安全文書檔案管理制度
10、安全一票否決制度
11、車輛安全技術(shù)管理制度
12、駕駛員安全運行操作規(guī)程
13、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定
14、消防安全管理制度
15、關(guān)于全面深化公司“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制度的通 知
16、安全培訓(xùn)教育制度
17、道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案
18、勞動防護(hù)用品使用和管理制度
19、職業(yè)衛(wèi)生管理制度 駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度
為加強(qiáng)駕駛員的管理，提高公司化管理程度，切實保障公司及駕駛員雙方權(quán)益，特制定本制度。
一、駕駛員“五統(tǒng)一”管理包括：統(tǒng)一招聘、培訓(xùn)，統(tǒng)一勞動保險，統(tǒng)一工資發(fā)放，統(tǒng)一考核，統(tǒng)一獎懲。
二、駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度包含駕駛員招聘辦法、招聘程序，企業(yè)與駕駛員簽訂勞動合同及勞動保險辦法、工資發(fā)放辦法，考核獎懲辦法方面的內(nèi)容。
三、駕駛員招聘辦法及招聘程序
(一)招聘原則：招聘駕駛員本著滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要，以用人所長，鼓勵進(jìn)步為宗旨；以面向社會、公開招聘、全面考核、擇優(yōu)錄用為原則，從知識、技能、品行、能力、經(jīng)驗、身體素質(zhì)等方面進(jìn)行全面審核。
(二)招聘條件：
1、遵紀(jì)守法，政治合格，有良好的職業(yè)道德和職業(yè)技能，安全意識強(qiáng)，駕駛記錄優(yōu)良，未有受過任何黨紀(jì)、政紀(jì)以及法律法規(guī)的處罰。
2、身高1.60米以上，五官端正，并經(jīng)過縣級以上醫(yī)院檢查，聽力、視力、辨色能力、身體健康，符合客運汽車駕駛條件，體檢合格。
3、具有高中以上文化程度（畢業(yè)證書以原件為準(zhǔn)），年齡在28周歲以上，45周歲以下的男性。黨員和在部隊立功 受獎（憑證書原件）的優(yōu)先。
4、持有B照以上駕駛證，具有普通貨運從業(yè)資格，有3年以上安全駕駛經(jīng)歷（以公安交警部門開據(jù)的證明為準(zhǔn)）。
5、愛崗敬業(yè)、工作責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的技術(shù)素質(zhì)和安全意識以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。
(三)招聘渠道：面向社會公開招聘。(四)招聘程序：
1、填寫登記表。應(yīng)聘人員帶本人簡歷及各種證件原件來公司或指定的場所填寫《應(yīng)聘人員登記表》。
2、初步篩選。人事部門根據(jù)招聘情況會同生產(chǎn)經(jīng)營部門和安全管理部門進(jìn)行初步考察，合格后報主管領(lǐng)導(dǎo)。
3、考核?？己艘话阌芍鞴茴I(lǐng)導(dǎo)主持。對駕駛員的知識、技能、品行、能力、經(jīng)驗、身體素質(zhì)進(jìn)行全面考核打分。
4、錄取。主管領(lǐng)導(dǎo)將考核情況報行政經(jīng)理或招聘領(lǐng)導(dǎo)小組，集體研究確定人員名單。
5、發(fā)出通知。人事部門向招聘領(lǐng)導(dǎo)小組確定的中選人員發(fā)出通知，明確報到的時間和地點以及其他要求。
四、駕駛員勞資管理及勞動保險管理辦法
1、凡通過公司考核合格的駕駛員進(jìn)入公司均按照員工進(jìn)行管理，簽訂勞動合同，確定其工資標(biāo)準(zhǔn)及其他相應(yīng)的責(zé)權(quán)利。
2、駕駛員工資為基本工資加效益工資，在次月初經(jīng)考 核兌現(xiàn)。
3、凡進(jìn)入公司的駕駛員由人事部門按照國家有關(guān)規(guī)定辦理各項社會保險，其繳納比例按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、駕駛員考核獎懲辦法
駕駛員考核分為日?？己恕肽昕己撕涂己?。
（一）、處罰
1、凡酒后開車，無論是否造成事故，扣除駕駛員500元安全風(fēng)險金或移交交警部門處理。酒后發(fā)生事故，責(zé)任人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。
2、凡無證開車或駕駛員證、照不符，無論是否發(fā)生事故扣除500元安全風(fēng)險金或移交有關(guān)部門處理。如因此造成事故或損失，由其承擔(dān)全部損失，由經(jīng)營者向其索賠。如系經(jīng)營者責(zé)任，由經(jīng)營者全部承擔(dān)。
3、發(fā)生責(zé)任事故，駕駛員根據(jù)其責(zé)任大小，按比例承擔(dān)賠付保險公司賠償后不足部分事故費用差額；全責(zé)40%，主責(zé)30%；同責(zé)20%；次責(zé)10%。公司有權(quán)向拒賠者提起訴訟索賠，并請有關(guān)部門吊銷駕駛證、準(zhǔn)駕證。
4、駕駛員嚴(yán)重違反有關(guān)安全制度或無故不參加各類學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，職業(yè)道德低下，服務(wù)質(zhì)量差，企業(yè)給予停工學(xué)習(xí)直至解聘。
5、駕駛員有以下違章行為公司將解除勞動合同： 發(fā)生較大以上道路交通事故；違章積分達(dá)12分；一年 內(nèi)發(fā)生三起無人員傷亡的一般責(zé)任事故；發(fā)生兩次以上運輸質(zhì)量投訴或被新聞媒體暴光。
（二）獎勵
1、駕駛員遵章守紀(jì)，按時參加各種安全學(xué)習(xí)和活動，全年無大小責(zé)任事故。
2、在行車中如遇意外緊急情況，危及全車安全，能臨危冷靜處理，避免了群死群傷的重特大事故，經(jīng)調(diào)查屬實，給予表彰，各單位根據(jù)情況給予物質(zhì)獎勵。
3、對安全生產(chǎn)成績突出的駕駛員，按以下標(biāo)準(zhǔn)獎勵： 本年無事故者獎500元 連續(xù)兩年無事故者獎700元 連續(xù)三年無事故者獎1000元 連續(xù)四年以上無事故者獎1500元
年 月 日
車輛技術(shù)管理制度
為加強(qiáng)對車輛的技術(shù)管理，確保車輛運行安全，根據(jù)國家的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定制定本車輛技術(shù)管理制度。
一、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策和規(guī)章制度。
二、車管員在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作。
三、積極推廣應(yīng)用車輛運用的新技術(shù)、新材料、新工藝。
四、車輛選配應(yīng)根據(jù)政策規(guī)定、市場需求和運行條件，對車輛的適應(yīng)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及維護(hù)方便性等進(jìn)行選型咨詢和論證，擇優(yōu)選購，避免盲目購臵。
五、車輛技術(shù)管理應(yīng)做到預(yù)防為主和技術(shù)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合。公司對車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。
六、車輛從購臵到報廢全過程建立健全車輛技術(shù)檔案，記載及時完整，不得任意更改，并妥善保管。
七、車輛必須按國家規(guī)定的報廢年限報廢，嚴(yán)禁使用報廢車輛。報廢車輛按國家規(guī)定送回收公司，并完清相關(guān)手續(xù)。
八、積極組織職工進(jìn)行車輛技術(shù)知識培訓(xùn)，提高職 工專業(yè)技術(shù)水平和車輛管理水平。
九、認(rèn)真開展對本單位車輛技術(shù)狀況的現(xiàn)場檢查工作，保證車輛技術(shù)狀況良好。
年 月 日 安全生產(chǎn)管理責(zé)任追究制度
為有效預(yù)防安全事故，落實安全管理責(zé)任追究，切實保障生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)公司發(fā)展，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本規(guī)定。
發(fā)生責(zé)任死亡事故的責(zé)任追究
一、在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡1人的責(zé)任事故，除對直接責(zé)任人按有關(guān)法律法規(guī)追查處理外，對事故部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行通報批評，事故單位應(yīng)開展事故倒查，進(jìn)行責(zé)任追究。
二、在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡2人的責(zé)任事故，除對直接責(zé)任人按有關(guān)法律法規(guī)追查處理外，對事故部門主要負(fù)責(zé)人警告，事故部門負(fù)責(zé)人在公司相關(guān)會議上做檢討。公司安全技術(shù)部應(yīng)開展事故倒查，進(jìn)行責(zé)任追究，追究相關(guān)管理責(zé)任。
三、在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡3—9人的較大事故，除對直接責(zé)任人按有關(guān)法律法規(guī)追查處理外，事故部門責(zé)任人向公司安委會做檢討，并罰款1000元。公司配合上級主管部門開展事故倒查，進(jìn)行責(zé)任人追究，追究相關(guān)管理責(zé)任。
四、在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡10人及以上的重特大責(zé)任事故，除對直接責(zé)任人按有關(guān)法律法規(guī)追查處理 外，事故部門責(zé)任人應(yīng)引咎辭職，總公司相關(guān)責(zé)任人向市安委會做檢討。公司應(yīng)配合政府有關(guān)部門開展事故倒查工作，追究相關(guān)管理責(zé)任。
對重大隱患的責(zé)任追究
五、在生產(chǎn)經(jīng)營程中，被管理部門通報存在重大安全隱患的，對生產(chǎn)經(jīng)營單位分管負(fù)責(zé)人給予通報批評，對負(fù)有管理責(zé)任的科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人給予降職處理。
六、出現(xiàn)下列情況之一被管理部門責(zé)令停業(yè)整改的，對單位分管負(fù)責(zé)人給予降職處理和經(jīng)濟(jì)處罰；對負(fù)有管理責(zé)任的科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人給予解聘處理。（1）安全責(zé)任制體系不健全，安全管理人員不落實；（2）車輛未辦理相關(guān)手續(xù)私自運行的（3）一月內(nèi)出現(xiàn)2次道路交通責(zé)任事故的；
安全專項檢查不合格單位的責(zé)任追究
七、在公司或管理部門檢查驗收中，某一專項檢查不合格的，對單位相關(guān)責(zé)任人給予口頭警告。年內(nèi)有兩次上述同樣問題的，單位主要責(zé)任人應(yīng)向公司安全職能部門做書面檢查。
八、未按管理部門要求組織開展汛期、暑期、“安全生產(chǎn)月”活動的，單位主要責(zé)任人應(yīng)向公司安委會做書面檢查，連續(xù)兩年存在同樣問題的，單位安全主管責(zé)任人引咎辭職。
對隱瞞事故行為責(zé)任追究
九、隱瞞重傷以上安全事故或雖為輕傷但性質(zhì)惡劣，影響較大的，給予事故單位安全主管責(zé)任人解除勞動合同處理。
其他過錯行為的行政責(zé)任追究
十、凡因采購的生產(chǎn)設(shè)備或設(shè)備配件不合格而造成事故的，視情節(jié)輕重對采購、驗收等相關(guān)責(zé)任人給予行政警告直至留用察看處分，同時并處2000元以下罰款。
十一、事故后發(fā)生，由于報告不及時或組織、指揮搶救不力而造成嚴(yán)重后果的，對相關(guān)責(zé)任者解除勞動合同。
年 月 日 安全生產(chǎn)會議管理制度
為加強(qiáng)安全管理，傳達(dá)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，解決問題，總結(jié)經(jīng)驗，指導(dǎo)工作，根據(jù)《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，制定本制度。
一、公司安全生產(chǎn)會議主要包含安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會（簡稱安委會）、安全生產(chǎn)例會和臨時安全生產(chǎn)工作會。
二、安委會每季度召開一次，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長任主持，安委會成員和有關(guān)人員參加。會議主要內(nèi)容是：貫徹上級安全指示精神，聽取安全管理部門工作匯報和建議，分析安全生產(chǎn)形勢，解決安全生產(chǎn)中的重大問題，研究和審定安全工作計劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃，制訂公司安全生產(chǎn)管理制度及規(guī)定等。
三、安全生產(chǎn)例會每月召開一次，由分管安全副經(jīng)理貯存池，公司各部門管理人員和駕駛員參加。會議主要內(nèi)容是：傳達(dá)上級部門最新的文件精神；總結(jié)并通報上月安全生產(chǎn)情況；聽取有關(guān)人員匯報；分析問題、交流經(jīng)驗、溝通工作信息；安排部署工作任務(wù)；介紹近期外部的典型事故，開展警示教育。
四、臨時安全生產(chǎn)會。根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，臨時需要召開相關(guān)會議的由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門負(fù)責(zé)人組織召開。
五、公司安全管理部門負(fù)責(zé)組織籌備各類安全會議，詳細(xì)記錄會議召開的時間、地點和內(nèi)容，建立完善安全生產(chǎn)會 議檔案資料。每次召開安委會、安全例會事先應(yīng)有會議議程、議題，會后應(yīng)形成會議紀(jì)要。
六、公司安全管理部門負(fù)責(zé)做好參會人員簽到工作，不得弄虛作假。不能參加會議的，會后必須補(bǔ)課。對無故不參加會議者，按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
年 月
日安全生產(chǎn)檢查制度
為及時了解和掌握各時期安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，促進(jìn)公司安全生產(chǎn)檢查工作經(jīng)?；⒅贫然?，根據(jù)《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，制定本制度。
一、安全檢查主要包括綜合性安全生產(chǎn)檢查、特殊時期安全檢查、日常安全檢查。
二、安全檢查實行目標(biāo)責(zé)任制。主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)單位的全面安全檢查工作；分管安全領(lǐng)導(dǎo)在主管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)單位安全檢查的組織和實施；安全管理部門在分管安全領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)制定單位安全檢查的計劃，檢查并督促相關(guān)部門開展安全生產(chǎn)管理和檢查；部門安全負(fù)責(zé)人分管負(fù)責(zé)部門內(nèi)部安全檢查和分管工作中的安全檢查的組織和實施；安全員負(fù)責(zé)具體安全檢查工作。
三、公司主要負(fù)責(zé)人每季度必須組織一次全面性的安全大檢查；在春運、五
一、汛期、國慶等重要時期，公司應(yīng)加強(qiáng)安全檢查，消除安全隱患；各部門每月組織部門內(nèi)部安全檢查；班組每周進(jìn)行一次安全小檢查。
四、安全生產(chǎn)檢查包括以下內(nèi)容：安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否健全；設(shè)施、設(shè)備是否處于安全運行狀態(tài)；工作場所安全生產(chǎn)狀況；從業(yè)人員是否具備相應(yīng)的安全知識和操作技能，特種作業(yè)人員是否持證上崗；從業(yè)人員在作業(yè)過程中是否遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；配備的勞動防護(hù)用品是否 符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從業(yè)人員是否正確佩戴、使用；現(xiàn)場生產(chǎn)管理、指揮人員有無違章指揮、強(qiáng)令從業(yè)人員冒險作業(yè)行為；現(xiàn)場生產(chǎn)管理、指揮人員對從業(yè)人員的違章行為是否及時發(fā)現(xiàn)和制止；生產(chǎn)安全事故隱患；其他應(yīng)當(dāng)檢查的安全生產(chǎn)事項。
五、各級領(lǐng)導(dǎo)要親自組織各項安全生產(chǎn)檢查，帶頭參加安全檢查，相關(guān)部門分管安全工作的人員要積極參與并安排好本部門人員參加安全檢查，特殊情況必須向組織者請假，經(jīng)批準(zhǔn)后由本部門其它人員參與。
六、各項安全生產(chǎn)檢查檢查出來的不安全因素，當(dāng)場通知受檢查部門負(fù)責(zé)人或安全管理人員要求整改?？梢援?dāng)場整改的必須當(dāng)場整改，不能當(dāng)場整改的限期整改；對較嚴(yán)重的事故隱患，由安全監(jiān)督員當(dāng)場發(fā)事故隱患整改通知書，限期整改；對隨時有可能發(fā)生安全事故，造成人員傷亡和財產(chǎn)巨大損失的，必須立即停產(chǎn)整改，并采取安全防范措施，確保安全，在消除了事故隱患后，才能恢復(fù)使用。對不安全因素和事故隱患的整改情況，安全監(jiān)督員要追蹤跟進(jìn)，在期限屆滿時進(jìn)行復(fù)查，對復(fù)查時仍未整改的，將對有關(guān)責(zé)任人員按有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
七、對有關(guān)的安全生產(chǎn)檢查及不安全因素和事故隱患整改情況，要做好相關(guān)記錄，要有檢查人員，受檢查部門負(fù)責(zé)人簽名。
八、公司的安全管理部門負(fù)責(zé)將安全檢查情況形成簡報、總結(jié)報送管理部門，對查處的隱患及整改情況負(fù)責(zé)登記匯總。
年 月 日
安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度
為了認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項安全生產(chǎn)工作有序開展和目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成，嚴(yán)格獎懲，特制定本制度。
一、每年年初公司與各部門簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，制定考核細(xì)則和安全生產(chǎn)工作考核表，實行量化考核。
二、各部門要結(jié)合實際層層分解考核目標(biāo)，與科室成員、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，制定具體方案和措施，強(qiáng)化管理，認(rèn)真落實，形成安全生產(chǎn)工作上下聯(lián)動，層層落實，齊抓共管的局面。
四、凡發(fā)生較大安全責(zé)任事故、各類事故突破全年控制指標(biāo)的單位，在公司安全目標(biāo)考核時按規(guī)定扣分，不得評為本安全生產(chǎn)先進(jìn)單位資格。
五、公司實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理獎勵制度，對目標(biāo)任務(wù)完成得好的部門和責(zé)任人予以表彰獎勵；對目標(biāo)任務(wù)完成得差的部門和責(zé)任人，要通過責(zé)令整改、通報批評、責(zé)任追究等措施，督促其全面整改。
年 月 日
安全生產(chǎn)事故隱患排查和整改制度
為了建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理，防止和減少事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，特制定本制度。
一、公司每年至少組織開展2次以上隱患排查。公司各部門及各崗位工作人員應(yīng)結(jié)合工作實際不定期開展隱患排查。
二、公司鼓勵職工發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，鼓勵社會公眾舉報。對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報安全隱患的有功人員，將給予物質(zhì)獎勵和表彰。
三、公司每年保證安全隱患排查治理所需的資金，在年初制定預(yù)算，年底形成決算。經(jīng)費的使用和管理由安全部門和財務(wù)部門負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)審核。
四、公司安全管理部門負(fù)責(zé)每季、每年對本單位安全隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計分析，并分別于下一季度15日前和下一年1月31日前向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報送書面統(tǒng)計分析表。統(tǒng)計分析表應(yīng)當(dāng)由主要負(fù)責(zé)人簽字。
五、對于一般事故隱患，由公司（部門、行車班組）負(fù)責(zé)人或者有關(guān)人員立即組織整改。
六、對于重大安全隱患，由公司主要負(fù)責(zé)人組織制定并實施安全隱患治理方案。重大安全隱患治理方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：治理的目標(biāo)和任務(wù)；采取的方法和措施；經(jīng)費和物資的落實；負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員；治理的時限和要求；安全措施和應(yīng)急預(yù)案。
七、對于重大事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告。重大事故隱患報告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因；隱患的危害程度和整改難易程度分析；隱患的治理方案。
八、因重大安全隱患被地方人民政府或者安全監(jiān)管監(jiān)察部門及有關(guān)部門掛牌督辦并責(zé)令全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)治理的，治理工作結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)委托具備相應(yīng)資質(zhì)的安全評價機(jī)構(gòu)對重大事故隱患的治理情況進(jìn)行評估。
年 月 日 安全生產(chǎn)投入保障制度
為確保公司資金投入滿足持續(xù)具備法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的需要，確保安全生產(chǎn)，根據(jù)《四川省安全生產(chǎn)條例》的規(guī)定，特制定本制度。
一、安全費用開支范圍：完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出；配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出；安全生產(chǎn)檢查與評價支出；重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出；安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)（包括駕駛員）以及應(yīng)急救援演練支出；其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
二、安全經(jīng)費預(yù)算
公司財務(wù)部門會同安全部門在年初按照安委會下達(dá)的安全工作目標(biāo)進(jìn)行財務(wù)預(yù)算，最后報經(jīng)公司安委會確定。公司主要負(fù)責(zé)人必須保障各項安全經(jīng)費準(zhǔn)時到位。
三、安全經(jīng)費決算
財務(wù)部門在年終對安全費用的使用情況進(jìn)行決算，并會同安全職能部門進(jìn)行分析，并將分析結(jié)果報公司安委會，為來年的工作和經(jīng)費奠定基礎(chǔ)。
四、經(jīng)費管理
安全經(jīng)費主要由財務(wù)部門統(tǒng)支，按照財務(wù)管理制度執(zhí)行；安全部門及其他相關(guān)部門根據(jù)年初下達(dá)的計劃開展安全生產(chǎn)活動，投入必要的經(jīng)費；安全經(jīng)費的使用應(yīng)按照財務(wù)審 核要求實行審核報批制度，有具體經(jīng)辦人簽字，部門負(fù)責(zé)人審核，公司安委會主任審批的程序辦理；凡安全生產(chǎn)費用超出了預(yù)算，相關(guān)職能部門須以書面的方式提前向公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組報告，由組長審批。
年 月 日 安全文書檔案管理制度
為加強(qiáng)安全管理，建立規(guī)范化、制度化的檔案管理工作，有效地保護(hù)和利用檔案，特制定本制度。
一、公司安全管理部門負(fù)責(zé)公司安全文書檔案資料的收集和保管工作。安全管理部門落實專人負(fù)責(zé)。
二、檔案管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行公司檔案管理制度，認(rèn)真細(xì)致地做好檔案保管以及利用工作，充分發(fā)揮檔案資料的作用，同時也為檢查和事故調(diào)查提供真實的材料。
三、安全文書檔案主要包含：安全管理制度、安全會議記錄、安全檢查記錄、隱患排查整改記錄、安全事故檔案、安全事故調(diào)查處理記錄、安全教育培訓(xùn)記錄、公司安全文件、車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案等。
四、凡屬歸檔范圍的安全文書檔案資料，除需要由公司辦公室保存的外，均由公司安全技術(shù)部集中統(tǒng)一管理，任何個人不得擅自留存。
五、歸檔的文件資料，原則上必須是原件，原件用于報批不能歸檔或相關(guān)企業(yè)須保留的，安全技術(shù)部保存復(fù)印件。
六、凡安全管理文書檔案需要相關(guān)職能部門會簽辦理的，會簽辦理完畢后由安全技術(shù)部歸檔。
七、公司安全管理部門應(yīng)配備存放檔案的文件柜、文件盒、電腦等設(shè)備，并具備防火、防潮、防蟲等安全條件。
八、歸檔資料要進(jìn)行登記，編制歸檔目錄?？茖W(xué)地編制分類法，根據(jù)分類法，編制分類目錄；根據(jù)需要編制專題目錄，完善檢索工具，以便提供利用。分類檔案要分卷裝訂成冊，保管要有條理，主次分明，存放科學(xué)。庫存檔案必須圖物相符，帳物相符。
九、安全文書檔案管理人員要熟悉所負(fù)責(zé)的檔案資料，了解利用者的需求，掌握利用規(guī)律。
十、根據(jù)有關(guān)規(guī)定及公司實際情況，確定檔案保管期限，每年年終據(jù)此進(jìn)行整理、剔除、更新。
十一、經(jīng)確定需銷毀的檔案，由檔案管理員編造銷毀清冊，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員會審批準(zhǔn)后銷毀。銷毀的檔案清單由檔案員永久保存。
十二、嚴(yán)格遵守檔案安全保密制度，做好檔案流失的防護(hù)工作。凡公司工作人員調(diào)離崗位前必須做好資料移交工作，方可辦理調(diào)動手續(xù)。
十三、安全文書檔案屬于公司保密文件資料，未經(jīng)許可不得外借、外傳。外單位人員未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得借閱。
十四、借閱安全文書檔案資料，須經(jīng)公司安全技術(shù)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。閱檔必須在辦公室指定的地方，不得攜帶外出。需要借出檔案的，須經(jīng)公司安全副總批準(zhǔn)。
十五、借閱檔案，必須履行登記、簽收手續(xù)。
十六、借出檔案材料的時間不得超過一周，必要時可以續(xù)借。過期由檔案管理員催還。需要長期借出的，須經(jīng)安全技術(shù)部部長報副總經(jīng)理批準(zhǔn)。
十七、借出檔案時，應(yīng)在借出的檔案位臵上，放一代替卡，標(biāo)明卷號、借閱時間、借閱單位或借閱人，以便查閱和催還。
十八、借閱安全文書檔案者必須妥善保管，不得任意轉(zhuǎn)借或復(fù)印、不得拆卸、損污文件，歸還時保證檔案材料完整無損。否則，追究當(dāng)事人責(zé)任。
十九、借出檔案材料，因保管不慎丟失時，要及時追查，并報告主管部門及時處理。
年 月 日
安全一票否決制度
為強(qiáng)化全體職工的安全意識，建立自我約束機(jī)制，杜絕違章操作行為，預(yù)防事故的發(fā)生，保障安全生產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本制度。
一、安全一票否決分為生產(chǎn)過程的否決和評比表彰、晉級、晉薪的否決兩大類型：生產(chǎn)過程中原則上由公司安全管理人員負(fù)責(zé)實施一票否決權(quán)。凡本公司職工都有權(quán)對有礙安全的一切現(xiàn)象和行為予以現(xiàn)場制止，制止無效時，向公司安全管理人員進(jìn)行舉報；評比表彰、晉級、晉薪時由安全領(lǐng)導(dǎo)小組實施一票否決權(quán)。
二、安全一票否決方式：在生產(chǎn)過程中的違章駕駛、違章作業(yè)、違章違紀(jì)行為予以現(xiàn)場制止，停止運行、作業(yè)，并進(jìn)行現(xiàn)場整改，直至符合安全要求為止；對生產(chǎn)過程中的違章指揮拒絕執(zhí)行；對事故的有關(guān)責(zé)任人，以及有嚴(yán)重的“三違”行為的職工不得評為先進(jìn)個人，不晉級晉薪。
三、生產(chǎn)過程中安全一票否決的范圍：無證從事特殊作業(yè)（如開車、電工作業(yè)等）；酒后開車、作業(yè)；在禁火處吸煙或動用明火；不堅守工作崗位，擅離職守；上班時間不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品；車輛安全部件存在嚴(yán)重問題；違反有關(guān)安全管理的法規(guī)、法令和企業(yè)規(guī)章制度的其他行為。
四、評比表彰、晉級、晉薪安全一票否決的范圍：一般 事故的全責(zé)、主要責(zé)任者，大事故以上的所有責(zé)任者，在考核期內(nèi)不得評為先進(jìn)、不作為獎勵晉薪的對象；非全責(zé)大事故的主要責(zé)任者、重大事故以上的所有責(zé)任者在考核期內(nèi)不能晉薪；發(fā)生一般事故以上的責(zé)任部門，不能評比先進(jìn)集體。
五、公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)統(tǒng)計全司各類安全生產(chǎn)責(zé)任事故情況和隱患整改情況，組織對各部門安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實情況進(jìn)行考核，提出“一票否決”的建議。安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計情況、考核結(jié)果和實施“一票否決”的建議，應(yīng)當(dāng)及時報告公司安全生產(chǎn)委員會。
年 月 日
車輛維修管理制度
一、嚴(yán)格遵守國家和行業(yè)有關(guān)車輛維修制度、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
二、提醒和督促單位車輛按規(guī)定的行駛里程或間隔時間進(jìn)行一、二級維護(hù)作業(yè)。三、二級維護(hù)和整車修理必須在具備資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行。
四、對未按期進(jìn)行二級維護(hù)的車輛，公司予以停運、罰款等處罰，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由業(yè)主自負(fù)。
五、車輛隨車工具、設(shè)施應(yīng)齊全完備，駕駛員要搞好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好。
六、車輛維護(hù)修理過程中，駕駛員要到修理現(xiàn)場，協(xié)助修理廠工作，確保車輛得到合理、有效的修理。
七、車管員在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)車輛維修管理工作，并跟蹤了解車輛是否認(rèn)真進(jìn)行了維修作業(yè)。
八、車輛維修情況要及時填入車輛技術(shù)檔案，并保存好車輛維修單據(jù)。
年 月 日
車輛技術(shù)管理制度
為加強(qiáng)對車輛的技術(shù)管理，確保車輛運行安全，根據(jù)國家的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定制定本車輛技術(shù)管理制度。
一、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策和規(guī)章制度。
二、車管員在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作。
三、積極推廣應(yīng)用車輛運用的新技術(shù)、新材料、新工藝。
四、車輛選配應(yīng)根據(jù)政策規(guī)定、市場需求和運行條件，對車輛的適應(yīng)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及維護(hù)方便性等進(jìn)行選型咨詢和論證，擇優(yōu)選購，避免盲目購臵。
五、車輛技術(shù)管理應(yīng)做到預(yù)防為主和技術(shù)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合。公司對車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。
六、車輛從購臵到報廢全過程建立健全車輛技術(shù)檔案，記載及時完整，不得任意更改，并妥善保管。
七、車輛必須按國家規(guī)定的報廢年限報廢，嚴(yán)禁使用報廢車輛。報廢車輛按國家規(guī)定送回收公司，并完清相關(guān)手續(xù)。
八、積極組織職工進(jìn)行車輛技術(shù)知識培訓(xùn)，提高職 工專業(yè)技術(shù)水平和車輛管理水平。
九、認(rèn)真開展對本單位車輛技術(shù)狀況的現(xiàn)場檢查工作，保證車輛技術(shù)狀況良好。
年 月 日 機(jī)動車駕駛員安全操作規(guī)程
雨霧天行車
1、出車前認(rèn)真對車輛進(jìn)行檢查，確保車況良好。尤其是燈光、雨刮器要保持齊全有效。隨車攜帶的故障標(biāo)志牌、滅火器應(yīng)齊全有效。
2、霧天行車途中能見度在30米以內(nèi)或遇大雨大風(fēng)影響安全行車時，必須停車。車輛停放在安全地帶，在公路上停放時必須靠邊停放，開啟示寬燈、霧燈、應(yīng)急燈，并視其情況及時把乘客疏散下車到安全地帶。
3、雨霧天能見度在50米以內(nèi)時，最高時速不得超過30公里。
4、行車時開啟霧燈、示寬燈或近光燈。
5、駕駛員集中精神，謹(jǐn)慎駕駛，控制車速，不盲目超車，不開“英雄車”，不野蠻操作。
6、雨天行車，應(yīng)中速行使，與前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x，駕駛員要細(xì)心觀察，有障礙時提前處理。盡量不采取緊急制動，避免制動發(fā)生意外。
夜間行車
1、做好出車前的準(zhǔn)備工作，檢查調(diào)整好前照燈光的明視距離（遠(yuǎn)光100M~120M。近光50~60M）
2、夜間行車中要密切注視路上障礙。白天行車，駕駛員遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)前方障礙物，完全可以避開；而夜間行車，由于能見度差，則難以發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)太遲而釀成車禍，所以夜間行駛應(yīng)適當(dāng)降低車速，確保安全。
3、防止駕駛疲勞。夜間行車感覺疲勞時，注意停車休息，待頭腦清醒后再行車。
4、注意黃昏時刻，由于光線暗淡，駕駛員視力驟然下降，是一天中最容易發(fā)現(xiàn)事故的時刻，所以，駕駛員必須提高警惕，謹(jǐn)慎駕駛。
5、正確使用燈光。
（1）、在沒有路燈或照明不良時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示寬燈和后位燈。
（2）、會車時應(yīng)當(dāng)在距對方來車150米以外改用近光燈，在窄路窄橋與非機(jī)動車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈。
（3）、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
泥濘路段行車
1、在泥濘路上行車時，時速不得超過30公里。
2、仔細(xì)觀察，選擇較好的路面通過，避免靠路邊太近，以防路基不塌實而造成陷車和側(cè)翻。必要時先停車實地察看后方能通過。
3、根據(jù)路面情況選擇適當(dāng)?shù)乃俣韧ㄟ^，避免緊急制動或后輪轉(zhuǎn)速高而造成車輛側(cè)滑。
4、不得急加油和急打方向。
5、禮貌行車，不與行人及其他車輛搶道。
區(qū)鄉(xiāng)路行車
由于現(xiàn)在的區(qū)鄉(xiāng)公路多數(shù)路面沒有標(biāo)線，并且彎多路窄，所以在區(qū)鄉(xiāng)路行車時應(yīng)該注意：
1、控制車速，最高時速不得超過40公里，遇到情況提前處理。
2、轉(zhuǎn)彎時做到減速、鳴號、靠右行，避免占道行駛。
3、在彎道或視線不清時嚴(yán)禁超車。
4、會車時做到禮讓三先（一看二慢三通過）。
5、做到路面沒有標(biāo)線但心中要有標(biāo)線。
城市道路行車
1、嚴(yán)格遵守標(biāo)志標(biāo)線的規(guī)定行車。
2、在規(guī)定的車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁跨（壓）單實線（雙實線）。
3、嚴(yán)禁超速行駛，不隨意超車，避免緊急制動。
4、嚴(yán)禁不按規(guī)定停車或調(diào)頭。
5、公交車靠站時，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，不得妨礙其他車輛、行人的通行，離站臺0.3米停放。
6、過路口時必須遵守?zé)艄庑盘?，有人行橫道的應(yīng)避讓行人先行。
高速路行駛
進(jìn)入高速路后，盡快將車速提高到60KM/H以上，駛?cè)胄熊嚨?，不?zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。
1、注意限速標(biāo)志，嚴(yán)禁超速行駛。正確判斷行車速度，及時觀察車速表以修正判斷誤差，充分利用道路上設(shè)臵的距離確認(rèn)標(biāo)志進(jìn)行行車間距的確定，隨時注意前車的行駛動向，以保持足夠的反應(yīng)時間。
2、嚴(yán)格分道行駛。行駛在規(guī)定的道上，不準(zhǔn)壓線和長時間占用超車道。
3、超車時，首先應(yīng)觀察和判斷前車行車狀態(tài)，并通過后視鏡觀察有無后繼車及其行駛狀況，提前開啟轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)超車道前后車輛均有足夠的行車間距后，平緩地轉(zhuǎn)動方向盤駛?cè)氤嚨莱嚒?/p>
4、方向盤要穩(wěn)握輕打，切忌猛打方向。
5、合理分配注意力，不能把注意力集中在某一點，應(yīng)該有意識地注意周圍情況，接受環(huán)境的刺激，始終保證意識處于清醒狀態(tài)。
6、安排適宜的行車時間和停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、選擇恰當(dāng)?shù)男旭偹俣群捅３肿銐虻男熊囬g距，并且要充分估計到汽車制動停車距離，遇到情況提前減速，避免緊急制動；通過彎道時應(yīng)減速；雨天行車要控制好車速，不要急打方向。
8、通過立體交叉，一要降低車速，二要看標(biāo)志，三要多觀察匝道走向。
車輛遇陷及拋錨
車輛遇陷時，首先要沉著冷靜，考慮周全，不得盲目駕駛。
1、駕駛員首先想到的應(yīng)該是旅客的生命財產(chǎn)的安全，要及時疏散旅客下車到安全地帶。
2、采用正確、安全的方法使車輛脫險，切忌盲目蠻干。車輛拋錨不能行駛時，應(yīng)靠路邊停放，開啟應(yīng)急燈，并在車后50米以上距離擺放故障標(biāo)志牌。
3、車輛拋錨不能及時修復(fù)時，應(yīng)疏散旅客下車到安全地帶，并妥善安排乘客轉(zhuǎn)乘其他車輛，并及時通知車屬單位。
4、不能現(xiàn)場修復(fù)需移動時，嚴(yán)禁采用軟拖的方式牽引，必須采用硬牽引。
車輛行駛時起火
車輛行駛中著火時，駕乘人員應(yīng)按下面步驟做到：
1、立即靠邊停放，打開乘客門，同時切斷油源（關(guān)閉CNG總開關(guān)）和電源總開關(guān)。
2、售票員維持秩序，緊急疏散乘客下車到安全地方。駕駛員下車用榔頭把全車玻璃打碎，便于乘客逃生。
3、駕駛員取出滅火器，對著火部位滅火。
4、向119報案，有受傷者則向120求救。
5、及時與公司安全部門聯(lián)系。
車輛行駛中緊急排險的處理原則
要冷靜。駕駛員要頭腦冷靜，及時判明情況，采取正確的避讓措施，千萬不可驚慌，稀里糊涂地采取措施，從而加劇險情。
先顧人后顧物。
年 月
日生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定
為規(guī)范公司生產(chǎn)安全事故的調(diào)查和處理，落實生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，防止和減少各類安全生產(chǎn)事故，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律法規(guī)并結(jié)合公司實際，制定本規(guī)定。
一、生產(chǎn)安全事故的報告：凡發(fā)生輕傷事故或無傷亡事故，事故責(zé)任部門（駕駛員）必須在事故發(fā)生一小時內(nèi)向公司安全技術(shù)部報告；發(fā)生重傷及以上安全生產(chǎn)事故，事故責(zé)任部門（駕駛員）應(yīng)立即報告公司安全技術(shù)部和公司領(lǐng)導(dǎo)。公司應(yīng)及時向運管部門報告，任何人不得遲報、瞞報、漏報、謊報。事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。
二、報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況；事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施；其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。
三、公司接到事故報告后，立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
四、事故發(fā)生后，有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。事故
責(zé)任人應(yīng)積極配合公安交警部門調(diào)查取證。
五、安全事故的調(diào)查：未造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較輕的一般安全事故由公司成立調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查；造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較大的安全事故由公司成立調(diào)查組配合有關(guān)部門查清事故原因。
六、公司員工應(yīng)當(dāng)配合調(diào)查組工作，并要求提供相關(guān)文件、資料。公司主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守，并應(yīng)當(dāng)隨時接受事故調(diào)查組的詢問，如實提供有關(guān)情況。
七、公司安全事故的處理必須嚴(yán)格按照國家的政策和法規(guī)進(jìn)行，認(rèn)真做到“四不放過”，即事故原因不查清不放過、廣大員工沒有接受教訓(xùn)不放過，相關(guān)責(zé)任人沒有受到處理不放過，防范措施沒有落實不放過。
八、對發(fā)生非傷亡事故和輕傷以上事故不按時報告者，在季度安全考核中扣分，隱瞞不報者，加倍扣分。情節(jié)嚴(yán)重者，將追究所在部門領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任。發(fā)生事故后不按規(guī)定調(diào)查和處理以及不按規(guī)定進(jìn)行“四不放過”處理的，實行年終安全“一票否決”取消各種評先、評優(yōu)的資格。
年 月 日
消防安全管理制度
為加強(qiáng)公司防火安全工作,規(guī)范防火安全工作行為,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,確保員工生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī),制定本制度。
一、公司的消防管理中作由安全管理部門負(fù)責(zé)，各部門負(fù)責(zé)人和各崗位職工對本部門的消防安全管理工作負(fù)責(zé)。
二、公司消防安全管理工作，接受屬地公安消防部門的指導(dǎo)、監(jiān)督。
三、公司定期向員工開展消防教育，普及消防知識提高消防意識。
四、公司電線和電器設(shè)備必須由持有上崗證的電工安裝、檢查、保養(yǎng)維護(hù)。定期對線路、變壓器、避雷裝臵進(jìn)行檢查測試，杜絕因電線老化、破損、絕緣不良，短路等原因產(chǎn)生火險隱患，確保安全。
五、生產(chǎn)經(jīng)營場所鋪設(shè)的配電線路，須穿金屬管或用阻燃硬塑料管保護(hù)，每個區(qū)域應(yīng)單獨安裝電源開關(guān)箱，做到防水防潮，安全用電。
六、庫房內(nèi)不準(zhǔn)設(shè)臵移動式照明燈具，嚴(yán)禁使用碘鎢燈和超過60瓦以上的白熾燈等高溫照明燈具，照明燈頭應(yīng)裝在通道上方，其垂直下方與儲存商品水平間距不得小于0.5米。
七、重點區(qū)域電器設(shè)備的周圍和架空線路的下方嚴(yán)禁堆放商品，嚴(yán)禁亂拉臨時電線，不準(zhǔn)超負(fù)荷用電，禁止使用不合格的裝臵和漏電保護(hù)裝臵，對各種機(jī)械設(shè)備易產(chǎn)生火花的部位要設(shè)防火裝臵。
八、因工作需要必須架設(shè)臨時電器線路的，應(yīng)由使用單位或部門提前提出申請，經(jīng)審查批準(zhǔn)后方可安裝。安裝的臨時電氣線路，用后及時拆除。
九、公司按照《建筑滅火器配臵設(shè)計規(guī)范》配臵相應(yīng)的消防器材，做到配量充足，布局合理，使用有效。
十、消防器材要懸掛在固定醒目處，做到防雨、防曬、防銹蝕、防霉?fàn)€、防凍。
十一、公司員工對配備的各種消防器材，必須備加愛護(hù)，對擅自挪動或做與消防無關(guān)使用的，應(yīng)及時制止，對不聽勸阻者按有關(guān)規(guī)定處理。
十二、消防器材周圍不準(zhǔn)堆放商品和雜物，不準(zhǔn)堵塞及占用消防通道，不準(zhǔn)在設(shè)施和器材上掛放它物，并保持整潔。
十三、各單位應(yīng)每月對消防泵、消防拴、消防閥門進(jìn)行檢查及試運行，以保持其靈敏有效。
年 月 日
關(guān)于全面深化公司“一崗雙責(zé)”
安全生產(chǎn)責(zé)任制度的通知
公司各部門：
為全面深入貫徹落實國家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)主管部門的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任意識，形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的安全生產(chǎn)格局，促進(jìn)全司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，經(jīng)研究決定在公司全面開展深化“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制度，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
一、切實增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感 安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全，關(guān)系改革和社會穩(wěn)定大局。各單位、部門要認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的艱巨性和重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)安全責(zé)任感、使命感和緊迫感，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，全面落實以“一崗雙責(zé)”（即企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)，各崗位人員既對本崗位工作負(fù)責(zé)，又對本崗位所履行的安全工作負(fù)責(zé)）為核心的安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
二、全面深化“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制度
（一）公司經(jīng)理為全司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對全司安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理是直接責(zé)任人，40 負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，公司其他領(lǐng)導(dǎo)對各自分管范圍的安全生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并負(fù)責(zé)支持配合分管安全生產(chǎn)工作。
（二）公司各部門負(fù)責(zé)人是本部門安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)本部門安全生產(chǎn)工作，并積極配合協(xié)調(diào)部門間、各分（子）公司安全生產(chǎn)工作。
三、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任追究制
各單位及各部門要在各自職責(zé)范圍內(nèi)認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制，落實安全生產(chǎn)問責(zé)制，嚴(yán)肅查處安全生產(chǎn)事故和重大安全隱患，對有關(guān)負(fù)責(zé)人因忽視安全生產(chǎn)工作，不履行或不正確履行安全生產(chǎn)職責(zé)而導(dǎo)致發(fā)生事故、造成重大安全隱患的實行責(zé)任追究。
四、工作要求
各單位、各部門嚴(yán)格深入開展“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)工作責(zé)任制的建立和落實，并在此基礎(chǔ)上完善“一崗雙責(zé)”責(zé)任追究制度。
特此通知
年 月 日
安全培訓(xùn)教育制度
為加強(qiáng)和規(guī)范公司安全培訓(xùn)工作，提高從業(yè)人員安全素質(zhì)，防范傷亡事故，減輕職業(yè)危害，根據(jù)安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
一、公司從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全培訓(xùn)，熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，具備必要的安全生產(chǎn)知識，掌握本崗位的安全操作技能，增強(qiáng)預(yù)防事故、控制職業(yè)危害和應(yīng)急處理的能力。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
二、公司主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員接受安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門的安全培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，取得安全資格證書后，方可任職。每年安排不少于72學(xué)時的脫產(chǎn)培訓(xùn)時間。
三、公司安全管理部門負(fù)責(zé)組織實施各部門員工的安全教育培訓(xùn)工作。新入公司的員工、脫崗轉(zhuǎn)崗員工上崗前必須經(jīng)過崗前安全教育培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入生產(chǎn)崗位工作。培訓(xùn)時間不得少于72學(xué)時。公司員工每年接受再培訓(xùn)的時間不得少于20學(xué)時。
四、公司安全管理部門應(yīng)根據(jù)不同時期、不同季節(jié)的行車安全特點對駕駛員采取針對性的培訓(xùn)。
五、公司主要負(fù)責(zé)人必須保障安全教育培訓(xùn)經(jīng)費的落實。公司的安全教育培訓(xùn)工作應(yīng)當(dāng)在年初制定計劃，年底考核總結(jié)。
五、安全培訓(xùn)主要內(nèi)容：本單位安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)基本知識；本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律；從業(yè)人
員安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)；事故應(yīng)急救援及防范措施；有關(guān)事故案例等；工作環(huán)境及危險因素；所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故；所從事工種的安全職責(zé)、操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；自救互救、急救方法。疏散和現(xiàn)場緊急情況處理；安全設(shè)備設(shè)施、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)；本部門安全生產(chǎn)狀況及規(guī)章制度；預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)急注意的安全事項；有關(guān)事故案例等；崗位安全操作規(guī)程；崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項；其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。
六、凡從事特殊工種作業(yè)的人員，應(yīng)按國家有關(guān)要求進(jìn)行專業(yè)性安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得特殊作業(yè)操作證后方可上崗，并定期參加復(fù)審。
年 月 日
道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案
編制目的和依據(jù)
為建立健全道路交通事故應(yīng)急機(jī)制，提高應(yīng)急處臵能力，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司實際，制定本預(yù)案。
事故分類
一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
較大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的安全事故。
特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
工作原則
堅持“以人為本，反應(yīng)快速、科學(xué)處臵”的原則。
組織機(jī)構(gòu)
1、成立 公司道路交通安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：
副組長： 成 員：
2、應(yīng)急救援工作小組辦公室設(shè)在安全科。聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：
應(yīng)急保障物資
公司 作為處理事故應(yīng)急車輛，財務(wù)部門建立處理事故專項資金 元。
應(yīng)急響應(yīng)
公司人員接到交通事故發(fā)生的消息后，要以最快的方式通知公司領(lǐng)導(dǎo)。由公司領(lǐng)導(dǎo)啟動本預(yù)案，組織人員趕赴事故現(xiàn)場，并落實人員上報事故情況。
事故上報
發(fā)生一次造成重傷1—2人或輕傷3人以上事故的，肇事駕駛員必須立即上報公司，公司在接到事故報告1個小時內(nèi)將事故情況上報當(dāng)?shù)乜h運管部門。
報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況；事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施；其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。
應(yīng)急處臵
發(fā)生人員傷亡的交通事故，公司主要負(fù)責(zé)人立即召集應(yīng)
急處臵小組成員趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助政府部門調(diào)查處理事故，搶救事故傷員，保障事故處理和搶救傷員所需資金。未造成人員傷亡的事故，由公司分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)公司負(fù)責(zé)安全、運輸、技安、保險、財務(wù)方面工作的人員趕赴事故現(xiàn)場；造成死亡一人以上的交通安全事故，由公司主要負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)安全、運輸、技安、保險、財務(wù)方面工作的人員趕赴事故現(xiàn)場。
應(yīng)急救援聯(lián)系電話：
1、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：8201475
2、市交通局安全科：8204210
3、運管處安全科：8202245 公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：
勞動防護(hù)用品使用和管理制度
為保證公司人員的作業(yè)安全，避免職業(yè)病和其他職業(yè)危
害，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。
一、本公司勞動防護(hù)用品的計劃、審批、購買、驗收、發(fā)放、使用和監(jiān)督管理適用本制度。
二、安全科會同辦公室統(tǒng)計從業(yè)人員數(shù)量，根據(jù)國家勞動防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)編制勞動防護(hù)用品采購計劃，報請主管副經(jīng)理審批，財務(wù)部門根據(jù)計劃從安全費用中落實資金，后勤供應(yīng)部門根據(jù)計劃進(jìn)行采購。
三、所購買勞動防護(hù)用品必須符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，必須有“三證”，即生產(chǎn)許可證、安全鑒定證和產(chǎn)品合格證，由安全科驗收后方可入庫。
四、使用者嚴(yán)格按照規(guī)定方法使用、佩戴、維護(hù)勞動防護(hù)用品。使用期滿后，到安全科辦以舊換新手續(xù)。
五、安全科負(fù)責(zé)勞動防護(hù)用品的綜合管理。統(tǒng)一建立管理臺帳，詳細(xì)記錄姓名、工種、品名、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)、領(lǐng)用時間等事項。
六、勞動防護(hù)用品費用由企業(yè)負(fù)擔(dān)，統(tǒng)一購買，不得以實物或現(xiàn)金代替勞動防護(hù)用品的發(fā)放。
七、有下列行為之一者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)核實，由安全科根據(jù)情節(jié)輕重給予警告或罰款處理：
（一）采購勞動防護(hù)用品無“三證”，或?qū)賯瘟赢a(chǎn)品的；
（二）故意損壞勞動防護(hù)用品的；
（三）不按規(guī)定使用、佩戴勞動防護(hù)用品的；
（四）弄虛作假騙領(lǐng)勞動防護(hù)用品的；
（五）個人私自購買勞動防護(hù)用品的；
（六）使用已損壞或失效勞動防護(hù)用品的。
職業(yè)衛(wèi)生管理制度
一、公司職業(yè)病防治工作堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的方
針，實行分類管理、綜合治理。
二、進(jìn)入公司的新職工，應(yīng)進(jìn)行健康檢查，并建立檔案。公司對員工每年進(jìn)行一次健康檢查，對患職業(yè)禁忌證和過敏癥者，應(yīng)及時調(diào)離，并妥善安排好其工作。
三、公司與職工訂立勞動合同時，將工作過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害及其后果、職業(yè)病防護(hù)措施和待遇等如實告知職工。
四、職工在已訂立勞動合同期間因工作崗位或者工作內(nèi)容變更，從事與所訂立勞動合同中未告知的存在職業(yè)病危害的作業(yè)時，公司、依照前款規(guī)定，向職工履行如實告知的義務(wù)，并協(xié)商變更原勞動合同相關(guān)條款。
五、職工對危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評、檢舉和控告。
六、職工有權(quán)拒絕從事存在職業(yè)病危害的工作，公司不得因此解除或者終止與職工所訂立的勞動合同。
七、公司每年對職工進(jìn)行上崗前的職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)和在崗期間的定期職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)，指導(dǎo)職工正確使用職業(yè)病防護(hù)設(shè)備和個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。
八、職工應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的職業(yè)衛(wèi)生知識，遵守職業(yè)病防治法律、法規(guī)、規(guī)章和操作規(guī)程，正確使用、維護(hù)職業(yè)病防護(hù)設(shè)備和個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品，發(fā)現(xiàn)職業(yè)病危害事故隱患應(yīng)當(dāng)及時報告。
九、對從事接觸職業(yè)病危害的作業(yè)的職工，按照國務(wù)院衛(wèi)生行政部門規(guī)定組織上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，并將檢查結(jié)果如實告知職工。職業(yè)健康檢查費用由公司承擔(dān)。
十、公司為職工建立職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案，并按照規(guī)定的期限妥善保存。
十一、公司對不適宜繼續(xù)從事原工作的職業(yè)病病人，應(yīng)當(dāng)調(diào)離原崗位，并妥善安臵；對從事接觸職業(yè)病危害的作業(yè)的職工，應(yīng)當(dāng)給予適當(dāng)崗位津貼。
十二、女職工在已婚懷孕準(zhǔn)備期、懷孕期、哺乳期由于生理特性，在勞動和工作中遇到一些特殊的困難。應(yīng)給予女職工特殊的勞動保護(hù)。
十三、工傷的認(rèn)定：在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的。工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的。在上下班途中，受到機(jī)動車事故傷害的。法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。在工作和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的。在搶險救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動中受到傷害的。職工在原軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，以取得革命傷殘軍人證，到公司后舊傷復(fù)發(fā)的。
十四、職工由于下列情形之一的，不得認(rèn)定為工傷。因
第四篇：道路運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度
道路運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度
（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制度為加強(qiáng)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)、消防工作管理，減少火災(zāi)事故的發(fā)生，保障企業(yè)財產(chǎn)、人員及社會公共利益的安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》等法律規(guī)章，特制定本責(zé)任書。
1、本企業(yè)安全生產(chǎn)、消防工作的第一責(zé)任人，對本企業(yè)的安全生產(chǎn)、消防工作負(fù)全責(zé)。主要職責(zé)：認(rèn)真執(zhí)行國家的政策法令，在上級管理部門的指導(dǎo)下，根據(jù)企業(yè)的工作目標(biāo)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，建立和完善各項規(guī)章管理制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持“預(yù)防為主，安全第一”方針，確保企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)達(dá)標(biāo)。
2、本企業(yè)安全生產(chǎn)、消防工作的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé) 具體的安全生產(chǎn)、消防工作。主要職責(zé)：加強(qiáng)對企業(yè)辦公場所、停車場、車輛、員工的安全管理，負(fù)責(zé)向員工宣傳道路運輸安全生產(chǎn)、消防知識；定期對企業(yè)安全生產(chǎn)、設(shè)施進(jìn)行檢查；監(jiān)督駕駛員進(jìn)行車輛的檢查維護(hù)，確保行車安全；負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)，定期組織員工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對員工的職業(yè)道德教育等具體工作。
3、公司名稱：廣州志強(qiáng)貨物運輸有限公司
4、日期：2010年07月30日
第五篇：關(guān)于換發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證的申請
關(guān)于換發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證的申請
東莞市道路運輸管理局：
東莞市豪程旅游汽車租賃有限公司于2009年成立，是一家專業(yè)從事縣際包車客運、縣內(nèi)包車客運的中小型企業(yè)。公司從成立至今一直堅持著以創(chuàng)新建設(shè)、文明建設(shè)、品牌建設(shè)、平安建設(shè)為目標(biāo)，不斷完善各項管理制度和服務(wù)品質(zhì)，到目前為止，公司設(shè)有業(yè)務(wù)部、營運部、車調(diào)部、財務(wù)部、行政部、應(yīng)急小組等部門，擁有經(jīng)驗豐富、專業(yè)知識全面的管理人員以及訓(xùn)練有素、技術(shù)精良的駕駛員隊伍，同時擁有裝備一流、性能優(yōu)越的多種車型車輛合計25輛，其中車輛類型及等級為大型高一級6輛，車輛類型及等級為大型中級19輛。能夠提供各種大型會議、旅游包車、企業(yè)包車、上下班接送、婚慶等團(tuán)體客運服務(wù)。
一、改進(jìn)創(chuàng)新，持之以恒，堅持追求卓越績效
公司成立四年來，始終堅持科學(xué)發(fā)展觀總攬全局、堅持不斷優(yōu)化創(chuàng)新、堅持追求卓越績效，取得精神文明建設(shè)和物質(zhì)文明建設(shè)雙豐收：
1、堅持和諧共贏為取向，共建共治文明窗口
和諧共贏不僅是科學(xué)發(fā)展觀的核心內(nèi)容，也是建設(shè)文明窗口的重要抓手，更是履行社會責(zé)任的集中表現(xiàn)。公司成立五年來，始終堅持和諧共贏為核心價值取向，在注重員工隊伍建設(shè)、專業(yè)知識培訓(xùn)、技能素質(zhì)提高和職業(yè)生涯發(fā)展的基礎(chǔ)上，為企業(yè)、客戶提供一流的品牌服務(wù)，讓客戶感受到物有所值；堅持恪守誠信，保持與客戶的良好信譽(yù)關(guān)系。
2、堅持市場需求為導(dǎo)向，增加營運車輛規(guī)模
針對珠三角汽車租賃市場資源布局已基本成形等狀況，公司加強(qiáng)市場需求調(diào)查，以市場需求為導(dǎo)向，制定營銷策略和營銷措施。第一、公司制作了以市場營銷為目的宣傳畫冊，通過宣傳畫冊詳細(xì)介紹了現(xiàn)代化、人性化、智能化企業(yè)的建設(shè)理念；第二、召開業(yè)務(wù)懇談會，推出五項承諾的服務(wù)措施和優(yōu)惠措施，吸引更多的企業(yè)客戶租賃我公司車輛；第三、淘汰相對比較舊的車輛，購買更多不同車型、檔次更高的車輛投放營運，以滿足更多人群的需求。
二、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的現(xiàn)代企業(yè)文化
科學(xué)發(fā)展觀的價值本質(zhì)是“以人為本”與“和諧發(fā)展”。2012年上半年，公
司領(lǐng)導(dǎo)在抓項目建設(shè)、戰(zhàn)略規(guī)劃的同時，著重抓好企業(yè)文化的研究、規(guī)劃和制定，從而明確了公司經(jīng)營的宗旨目的；公司的核心價值觀、核心競爭力；公司的發(fā)展愿景、發(fā)展戰(zhàn)略；公司的社會責(zé)任、社會貢獻(xiàn)。公司先后樹立了“締造一流客運，成就知名品牌”的企業(yè)目標(biāo)，明確了“尊重、奉獻(xiàn)、超越”的企業(yè)精神，實行了“科技領(lǐng)先的設(shè)施，誠信高效的團(tuán)隊，真心真情的服務(wù)”的經(jīng)營方針，創(chuàng)立了“美好旅程從此開始”的服務(wù)理念，最終確立了顧客、員工、社會等之間“創(chuàng)造和諧，謀求共贏”的核心價值觀，并以此作為核心理念，滲透到項目設(shè)計、戰(zhàn)略規(guī)劃、營運服務(wù)全過程。
三、構(gòu)建和諧、平安東莞
公司在交通局、運政局等部門領(lǐng)導(dǎo)下的，積極響應(yīng)市委市政府號召，努力參與構(gòu)建和諧、平安東莞工作，在節(jié)假日或大型活動時，公司全體人員取消所有休假，積極配合上級主管部門，全力投入車輛營運，盡公司最大的能力運送旅客，在節(jié)假日期間主動申請節(jié)假日應(yīng)急運力，為解決人流過于集中獻(xiàn)一分力?！罢\信”是我們的生存之源，“為客戶提供便捷的服務(wù) ”是我們努力的方向。我公司現(xiàn)有道路運輸經(jīng)營許可證[粵交運管許可莞字441900054241號]，證件有效期為2013年06月30日。為了構(gòu)建和諧東莞，為東莞客運盡一份力，我公司特向貴局提出申請換發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，望批準(zhǔn)，謝謝！
特此申請！
申請人：東莞市豪程旅游汽車租賃有限公司
2013年06月20日
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