第一篇：駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)

轉(zhuǎn)正申請(qǐng)書

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我于2017年7月25日進(jìn)入本公司，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。

目前在公司擔(dān)任駕駛員一職，負(fù)責(zé)公司貨品配送工作。本人工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)，有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。能完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作任務(wù)。和公司同事相處融洽和睦，并能積極完成部門領(lǐng)導(dǎo)與負(fù)責(zé)人交給的其他各項(xiàng)工作。

在工作期間，我嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度及崗位職責(zé)，做到不遲到、不早退、隨叫隨到、服從安排、聽從指揮。確保安全出車，文明駕車，并建立“行車萬里，安全第一”的責(zé)任目標(biāo)。在行車期間，自覺遵守交通規(guī)則及行車路線，并經(jīng)常保持車輛完好與整潔。在這段試用期內(nèi)公司領(lǐng)導(dǎo)非常注重人性化管理，在這樣的氛圍中工作，使我以更積極地心態(tài)投入到每天的工作中。

在此，我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，希望自己能成為公司的正式員工，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

此致 敬禮！

申請(qǐng)人

日期：2017年8月31日

第二篇：駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)自我評(píng)價(jià)（通用）

駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)自我評(píng)價(jià)（通用8篇）

當(dāng)今中國社會(huì)飛速發(fā)展，各種各樣的申請(qǐng)書使用的情況越來越多，寫作層面上，轉(zhuǎn)正申請(qǐng)書是下級(jí)向上級(jí)的行文方式。那么大家知道正規(guī)的轉(zhuǎn)正申請(qǐng)書怎么寫嗎？下面是小編收集整理的駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)自我評(píng)價(jià)（通用8篇），歡迎大家分享。

駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)自我評(píng)價(jià)1

首先，感謝你們給我一個(gè)施展才能的機(jī)會(huì)，加盟到貴公司任人力資源部經(jīng)理的工作。 我于元月30日到崗試用已滿一個(gè)月，在這充實(shí)又具有挑戰(zhàn)性的一個(gè)月里，在王總、陳副總的熱情幫助和指導(dǎo)下，我以高度的責(zé)任感，履行好自己的職責(zé)，憑著對(duì)這份工作的熱愛和從事多年辦公室工作和人力工作經(jīng)驗(yàn)的積累的特有優(yōu)勢(shì)，工作效率提高較快，按時(shí)完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作和起草撰寫各種綜合性文件，并且結(jié)合公司的實(shí)際情況，積極主動(dòng)將自己的見解和工作想法向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并取得領(lǐng)導(dǎo)的支持。整理完善了一套規(guī)章制度，合理科學(xué)的修改和規(guī)范了人事方面的各種表格，修改了公司員工手冊(cè)相關(guān)的內(nèi)容，撰寫績(jī)效考核方案和培訓(xùn)計(jì)劃等，還根據(jù)部門需求的人員，2次到人才市場(chǎng)招聘和面試，補(bǔ)充了一些部門員工的不足。

到新的環(huán)境要接受新的東西，為了能更好地適應(yīng)工作要求，我還抽時(shí)間閱讀公司的相關(guān)信息和書刊，經(jīng)常深入各部門，與員工進(jìn)行溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己，促使自己以較快的速度適應(yīng)了這一角色的同時(shí)，我還注重自身的綜合素質(zhì)，處處以身作則，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章和保密制度，不遲到、不早退，充分利用好八小時(shí)。同時(shí)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，始終保持良好的工作作風(fēng)和與人為善的良好心態(tài)。此外，還根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整制定了輪流值日的相關(guān)規(guī)定，我還利用休息時(shí)間，對(duì)長(zhǎng)期無人打掃的死角進(jìn)行清掃，親自帶領(lǐng)六樓宿舍員工打掃衛(wèi)生，并制定XX值日制度，親自帶領(lǐng)技術(shù)部員工，打掃院內(nèi)停車場(chǎng)和地下停車場(chǎng)，使整個(gè)辦公區(qū)域保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。并且還主動(dòng)與XXXX相關(guān)人員溝通，關(guān)于通道堆放東西的問題，他們也同意妥善處理。

過去并不代表未來，我還需繼續(xù)努力，將所掌握的知識(shí)運(yùn)用到今后的實(shí)際工作中，抓好員工培訓(xùn)，績(jī)效考核等人事工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，為領(lǐng)導(dǎo)決策當(dāng)好參謀和助手，團(tuán)結(jié)大家一道為公司的輝煌，盡職盡責(zé)，將所積累的經(jīng)驗(yàn)傾注到我所熱愛的工作中。 根據(jù)本人的工作能力和綜合素質(zhì)，特申請(qǐng)給予轉(zhuǎn)正。

駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)自我評(píng)價(jià)2

回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

以上是我對(duì)xxxx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)自我評(píng)價(jià)3

本人從XX年12月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)自我評(píng)價(jià)4

自入職以來，在公司的嚴(yán)格要求下，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)熱心幫助指導(dǎo)下，我不斷的學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度、流程，了解企業(yè)文化，熟悉作為一名合格行政司機(jī)的工作職責(zé)和內(nèi)容，對(duì)公司的風(fēng)格和自己的本職工作已經(jīng)有了深刻的理解和認(rèn)識(shí)，明白作為一個(gè)行政司機(jī)的全部職責(zé)所在。公司溫馨融洽的工作氛圍，務(wù)實(shí)向上的工作風(fēng)格讓我很快融入到這個(gè)集體中來。

還記得入職第一天，當(dāng)自己邁進(jìn)咱們公司大門的時(shí)刻，自己的心情可以說是誠惶誠恐。但當(dāng)人力資源的同事熱情地為我介紹公司同事時(shí)侯；當(dāng)部門主管親切的帶我熟悉工作環(huán)境的時(shí)候；當(dāng)公司郵箱里出現(xiàn)的那一封封歡迎新同事入職的時(shí)候，自己突然感覺到是那么的溫馨，那么的溫暖，使我決心要以百倍的信心投入到本職工作當(dāng)中去，只有努力工作才能是我成為咱們中亦大家庭一員的唯一途徑。帶著對(duì)公司初步的認(rèn)識(shí)，我一直在勤勤懇懇的工作。期間部門領(lǐng)導(dǎo)方序也經(jīng)常找我談話，及時(shí)了解我的'近期工作及思想方面的認(rèn)識(shí)，并及時(shí)糾正我在工作中的錯(cuò)誤，在歷時(shí)近兩個(gè)月的時(shí)間里，使我變得更加的成熟、干練。同時(shí)，公司嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作風(fēng)格讓我再次對(duì)這個(gè)團(tuán)隊(duì)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。也使我在工作的同時(shí)有更多的時(shí)間體會(huì)公司的文化和風(fēng)格。嚴(yán)謹(jǐn)，細(xì)致，高效是我對(duì)公司的認(rèn)識(shí)，這也是我個(gè)人職業(yè)素質(zhì)的追求。

經(jīng)過兩個(gè)月的努力工作，和我對(duì)公司的了解，我認(rèn)為在工作中我還需要更加的細(xì)致認(rèn)真，還需要多加思考，考慮問題盡量周全，才能把工作開展的盡善盡美。同時(shí)，工作中放開手腳，以更加職業(yè)的眼光和標(biāo)準(zhǔn)要求自己，是我今后工作中需要改進(jìn)和提高的地方。加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技能，提高安全、服務(wù)、紀(jì)律、時(shí)間、保密等意識(shí)，也是我今后工作的重點(diǎn)及提升空間。所以，在今后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)繼續(xù)虛心向領(lǐng)導(dǎo)及同事們學(xué)習(xí)請(qǐng)教專業(yè)及非專業(yè)的問題，不斷用企業(yè)文化精髓武裝自己的頭腦，繼續(xù)提高充實(shí)自己，希望能更快的獨(dú)擋一面，擔(dān)起公司賦予我的重任，為公司貢獻(xiàn)自己更大的力量。在此，我要特別感謝我的直接領(lǐng)導(dǎo)方序及高級(jí)經(jīng)理喬舉對(duì)我的入職指引和幫助，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。這些都給了我莫大的支持與鼓勵(lì)！正是因?yàn)檫@份關(guān)懷，讓我勇于面對(duì)挑戰(zhàn)，更有信心面對(duì)未來的工作！

這兩個(gè)月的工作讓我倍感欣喜。我為能夠加入到這樣一個(gè)蓬勃壯大的精英團(tuán)隊(duì)感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，和公司一起成長(zhǎng)。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我將會(huì)以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作，為公司的發(fā)展增磚添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿！

駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)自我評(píng)價(jià)5

本人從xx年11月進(jìn)入上班以來任駕駛員一職，在各位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情和大力支持下，立足本職，努力、勤奮工作，。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和形象。聽從交通xxx指揮，不酒后開車，駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。以上是我的工作和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)自我評(píng)價(jià)6

做為一名司機(jī)，我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我評(píng)價(jià)如下：

一、政治思想方面。

自覺學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

二、工作情況

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xxx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx—x班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)自我評(píng)價(jià)7

本人有工作干勁與激情，工作認(rèn)真，刻苦耐勞，具有創(chuàng)新精神，樂于挑戰(zhàn)各種新事物，面對(duì)工作中遇到的困難能逐一克服，與人和善相處,在工作中能認(rèn)識(shí)到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴，尊重及服從上級(jí)的指示。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗(yàn)的洗禮，已懂得社會(huì)的生存方式，讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力，

1、生活方面：

性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

2、工作方面：

思路清晰、責(zé)任心強(qiáng)，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。

3、個(gè)人特長(zhǎng)：

我是退伍軍人，退伍后到番禺農(nóng)校大專科任教官一職，工作刻苦認(rèn)真，一絲不茍，盡心盡責(zé)，在部隊(duì)乃是司機(jī)一名，曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市，司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng)，駕車經(jīng)驗(yàn)豐富，成熟穩(wěn)重，能夠當(dāng)機(jī)立斷。

駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)自我評(píng)價(jià)8

光陰飛逝，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識(shí)正源源不斷的向自己走來，實(shí)習(xí)培訓(xùn)中，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對(duì)我這位異地來的新人親切有加，公司對(duì)我進(jìn)行了初期的理論教育，然后是幾個(gè)月的跟車實(shí)踐學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我能獨(dú)立操作，一些小毛病也能及時(shí)找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向前輩請(qǐng)教，作為一名駕駛員，我們應(yīng)該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四做好本職工作。

1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作

2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修，定期對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識(shí)，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時(shí)排除

3、在工作中，始終保持一個(gè)清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時(shí)刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一

4、作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作

領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅(jiān)信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。

第三篇：駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

篇一：駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié) 駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)

光陰荏苒，伴著新年的鐘聲，我們走過了光輝的xx年，迎來了嶄新的xx年。在這辭舊迎新的歡慶時(shí)刻，我衷心的感謝公司給了我一個(gè)好的工作崗位。自年月日入司以后，我在公司先后擔(dān)任小車駕駛員和輕卡車駕駛員。在公司嚴(yán)格的要求下，在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和教育下，思想理論日漸成熟。使我進(jìn)一步增強(qiáng)了工作積極性，更加明確了要在工作中勇于進(jìn)取的精神。作為一名合格的駕駛員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有iq的智商，也要具備eq的人情事故的對(duì)待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福于公司，取得自己應(yīng)得的成果。今后我會(huì)努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。

基于以上所述，我申請(qǐng)轉(zhuǎn)正，希望早日得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。以便更加積極深入的開展工作。

篇二：司機(jī)試用期工作總結(jié) 司機(jī)試用期工作總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我叫xx，于2011年5月16日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，擔(dān)任辦公室駕駛員一職，現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報(bào)如下：

一、出車任務(wù)：

太焦線視頻監(jiān)出車任務(wù)20余天，安全行駛里程達(dá)2500多公里； 京石武信陽段監(jiān)測(cè)出車15天，安全行駛里程3400多公里；

公司內(nèi)日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；

二、清洗車輛及車輛保養(yǎng)：

愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。

科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時(shí)，在總里程達(dá)2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達(dá)9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個(gè)站的物品，并且在天氣相當(dāng)炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。

三、立足本職干好工作

做為一名汽車駕駛員，做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。

四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié) 服從管理

在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，同時(shí)主

動(dòng)為領(lǐng)導(dǎo)分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷提高充實(shí)自己，為公司做了更大的貢獻(xiàn)。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。

五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》和車輛使用及維修知識(shí)，不斷充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

六、不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí) 平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。

七、工作中存在問題

回想工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)說話有時(shí)不太注意措辭，敬請(qǐng)大家諒解并能及時(shí)給我批評(píng)指正。

八、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧本階段的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

篇三：司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文 司機(jī)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文

用期認(rèn)識(shí)了很多的同事，并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù)，促進(jìn)著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、有時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛護(hù)車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時(shí)打掃車輛，保持衛(wèi)生。對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。

4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。腳踏實(shí)地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。更加嚴(yán)格要求自己，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)。

篇四：2014年駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 2014年駕駛員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

光陰荏苒，伴著新年的鐘聲，我們走過了光輝的xx年，迎來了嶄新的xx年。在這辭舊迎新的歡慶時(shí)刻，我衷心的感謝公司給了我一個(gè)好的工作崗位。

自年月日入司以后，我在公司先后擔(dān)任小車駕駛員和輕卡車駕駛員。在公司嚴(yán)格的要求下，在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和教育下，思想理論日漸成熟。使我進(jìn)一步增強(qiáng)了工作積極性，更加明確了要在工作中勇于進(jìn)取的精神。作為一名合格的駕駛員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有iq的智商，也要具備eq的人情事故的對(duì)待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福于公司，取得自己應(yīng)得的成果。今后我會(huì)努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。

基于以上所述，我申請(qǐng)轉(zhuǎn)正，希望早日得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。以便更加積極深入的開展工作 1 篇五：駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定 駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定

本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警-察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

鑒定人： 2.回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向

盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

以上是我對(duì)xxxx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

第四篇：駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)書

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駕駛員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)書

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我叫楊勝龍，于今年3月1日到公司應(yīng)聘專職駕駛員工作，現(xiàn)在試用期已滿，特向公司申請(qǐng)轉(zhuǎn)正，現(xiàn)在向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下我的工作情況，以供領(lǐng)導(dǎo)參考：

工作中我認(rèn)真仔細(xì)，總是帶著高度的安全意識(shí)和責(zé)任心去完成領(lǐng)導(dǎo)交待的出車任務(wù)，絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，無論刮風(fēng)下雨還是烈日炎炎，道路艱險(xiǎn)或是深夜加班，都任勞任怨，因?yàn)槲颐靼走@是一個(gè)合格駕駛員應(yīng)該做的最基本的工作。平時(shí)我和公司里用車的領(lǐng)導(dǎo)、同事相處得比較融洽，工作中得到了他們的幫助和指點(diǎn)，同時(shí)也得到了他們的肯定，很是感激他們。當(dāng)然，我工作中也出現(xiàn)過一兩次不是讓領(lǐng)導(dǎo)很滿意的地方，但是領(lǐng)導(dǎo)并沒有批評(píng)，而是非常溫和的提醒我下次一定注意，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的寬恕讓我深感慚愧，所以我決心在今后以更好工作態(tài)度和成績(jī)來回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的大肚能容。

我們的公司是一個(gè)成熟而年輕的藥業(yè)集團(tuán)公司，它已有十多年的發(fā)展歷史，但才改制組建新公司不久，現(xiàn)在正處于高速發(fā)展時(shí)期，還有很多方面需要探索和實(shí)踐。公司集科研種植，加工生產(chǎn)，貿(mào)易于一體，是國家重點(diǎn)扶持的龍頭企業(yè)，特別是它把中國傳統(tǒng)的中醫(yī)用藥現(xiàn)代化，研制的中藥配方顆粒服用方便、安全、衛(wèi)生，配方顆粒是一種單味中藥提取物，實(shí)行單味定量包裝，可供藥劑人員按照醫(yī)生的處方配藥，按規(guī)定劑量調(diào)配給病人直接服用，不需煎熬，即沖即用，很有創(chuàng)意，中藥配方顆粒的問世是MMMM

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中藥湯劑改革和中藥現(xiàn)代化的必然趨勢(shì)，公司發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

我到公司來應(yīng)聘之前，是因?yàn)楣尽昂竦螺d物，共享天樂”的企業(yè)文化深深吸引了我，到公司后，我發(fā)覺公司里的工作氛圍非常好，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工親大伙親如一家人，不分彼此，團(tuán)結(jié)一致，是一個(gè)充滿了愛團(tuán)隊(duì)，很適合中國國情，這正是我向往已久的，這樣的團(tuán)隊(duì)有著至強(qiáng)的凝聚力和無堅(jiān)不摧的戰(zhàn)斗力，大家為了早日實(shí)現(xiàn)同一個(gè)目標(biāo)而一起揚(yáng)鞭奮蹄，我渴望能加入這樣的一個(gè)大家庭！

MMMM

第五篇：駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定

駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定

駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定1

本人從xx年xx月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作，駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

鑒定人：xx

駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定2

回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

以上是我對(duì)xx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定3

本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

鑒定人：xxx

xxx年xx 月xx日

駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定4

做為一名司機(jī)，我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我鑒定如下：

一、政治思想方面。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和'三個(gè)代表'重要思想，學(xué)習(xí)慶祝建黨八十周年大會(huì)上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

二、工作情況

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定5

本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的.工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

鑒定人：

駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定6

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車經(jīng)驗(yàn)，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。

這五年來，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí)，拓寬知識(shí)層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時(shí)注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí)，行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)廠，大毛病少進(jìn)廠，能個(gè)人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約，很少使用踩剎車，同時(shí)注意保持車內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑，加班加點(diǎn)，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時(shí)、安全、方便。

5年來過去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)，得到了同事的贊揚(yáng)，也得到了乘客的信賴。我會(huì)將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去！

李同志作為X司機(jī)班班長(zhǎng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話：'千重要，萬重要，安全行車最重要！'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：

一、遵紀(jì)守法，安全駕駛

在日常工作中，X認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到'馬達(dá)一響，集中思想！車輪一動(dòng)，想到群眾'。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要'三不放過'（原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過），只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故！

二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開'帶病車'俗話說：'磨刀不誤砍柴工。

近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。

三、嚴(yán)格管理，杜絕事故

他作為工區(qū)的車班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓'一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持'，即加強(qiáng)'日三檢'工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。

回顧XXXX年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以

注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)。正面的交通安全教育一再告誡我們'十次事故九次快'，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定7

回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

以上是我對(duì)xxxx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

鑒定人：xxx

xxx年xx 月xx日