第一篇:施工申請書、施工方案
施工申請書
-關(guān)于營梅缺陷工程申請批準占道施工方案
為加強營梅高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理,進一步規(guī)范養(yǎng)護施工行為,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,保障高速公路安全順暢,根據(jù)《吉林省高速公路養(yǎng)護措施工作業(yè)管理規(guī)定(補充規(guī)定)》,現(xiàn)對營梅高速全線中的工程缺陷、及安全隱患進行修復(fù),整改。
因在修復(fù)施工過程中需占用已建道路,用于該項目的建設(shè)施工,懇請批準臨時占用已建道路至項目施工結(jié)束。施工期間,將合理使用,自覺維護批準占用的已建道路及待建工程。
根據(jù)現(xiàn)場缺陷工程實際情況及《吉林省高速公路養(yǎng)護措施工作業(yè)管理規(guī)定(補充規(guī)定)》進行分類,移動性作業(yè)、臨時作業(yè)、固定性作業(yè),并進行相應(yīng)的施工措施和交通疏導(dǎo),以確保施工安全,消除安全隱患,以防非施工車輛誤入施工區(qū),造成意外。
特此申請望批復(fù)。
施工方案
一、施工內(nèi)容
本合同段交通安全設(shè)施工程的主要工作內(nèi)容為:營梅高速K72+458.547-K133+850、K90+700-103+807.187標段沿線道路安全設(shè)施包括波形梁護欄、波形梁鋼護欄起、終端頭、活動式鋼護欄、標志、隔離柵、百米樁、公里牌、防眩板、等缺陷工程進行修復(fù)及相關(guān)安全工作。
二、編制原則
1.遵照《吉林省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定(補充規(guī)定)》的要求。
2.嚴格遵守招標文件明確的《技術(shù)規(guī)范》、《施工規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中的有關(guān)規(guī)定和規(guī)則進行施工。3.堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程、全方位嚴密監(jiān)控,實施項目法管理,通過對勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時間與空間條件的優(yōu)化處置,實現(xiàn)質(zhì)量及安全的預(yù)期目標,確保實現(xiàn)規(guī)定目標。
三、施工原則
1.嚴格遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)。
2.施工中嚴格按照《吉林省高速公路養(yǎng)護措施工作用管理規(guī)定》要求,制定相應(yīng)安全方案、措施及應(yīng)急預(yù)案,確保交通暢通以及車輛通行安全。
3.不斷優(yōu)化施工方案,盡量壓縮占道施工工期,最大限度減少 施工對既有營東高速的運營影響。
四、交通疏導(dǎo)方案及應(yīng)急預(yù)案
1、組織參與交通組織工作相關(guān)人員認真學(xué)習(xí)和掌握合同條款、設(shè)計文件及交通組織相關(guān)管理辦法,對全體人員進行項目教育和動員,介紹本工程情況和特點,以及工程施工安排,讓每個參加施工的人員明確自己所擔(dān)負工作的內(nèi)容和要求,并充分認識到此項工作的重要性和緊迫性。
2、配足、配齊用于交通組織的各種標志、標牌、防撞桶、及各類誘導(dǎo)反光設(shè)施,并為參與此項工作的職工配備齊全的安全防護用品及通訊設(shè)施。
3、配備專用車輛,用于交通組織工作的管理、實施、安全巡視。
4、成立交通組織工作領(lǐng)導(dǎo)小組,配備足夠的專職安全員并服從交警、路政等部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理,做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作,保證現(xiàn)場各項安全防護措施始終處于良好工作狀態(tài)。
五、安全設(shè)施及布設(shè)
1、錐形裝置:用作分隔車道。錐形路標必須從上游過渡區(qū)開始順車流方向布置,間距為10m~20m。作業(yè)完成后,逆車流方向拆除。
2、交通安全帶:用寬度為10cm的塑料帶,帶上由紅白相間色,且有反光功能。與錐形路標組合在一起使用,主要用于分隔車輛與作業(yè)區(qū)域或雙向車流的車道。3 導(dǎo)向標;設(shè)在車流方向改變的地方。
4、路欄:設(shè)在需要隔離車流的方向。
5、各種交通標志的設(shè)置。(1)禁令標志
①禁止通行標志:設(shè)在上游過渡區(qū)的前方。②禁止超車標志:設(shè)在禁止超車路段的起點處。③解除禁止超車標志:設(shè)在禁止超車路段的終點處。④限制速度標志:設(shè)在限制車速路段的起點,標志牌上標明所限的速度。
⑤解除限制速度標志:設(shè)在限制車速路段的終點處(2)警告標志
①前方施工標志:設(shè)在警告區(qū)的起點處。
②前方車道變窄標志:設(shè)在車道變窄點前適當(dāng)距離處。(3)指示標志
①各種直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛標志:設(shè)在需要直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛路段前200m處。
6、施工作業(yè)必須在夜間施工時,須在上游過渡區(qū)設(shè)置閃爍警戒燈;作業(yè)區(qū)內(nèi)須設(shè)置照明。
六、交通控制區(qū)的劃分
警告區(qū);上游過渡區(qū);緩沖區(qū);作業(yè)區(qū);下游過渡區(qū);終止區(qū)。各控制區(qū)布置要點
1、警告區(qū):警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離設(shè)置有關(guān)標志,警告區(qū)內(nèi)須設(shè)置限制速度標志、前方施工標志、前方車道變窄標志,禁止通行標志等。
2、過渡區(qū):本施工區(qū)分上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)。當(dāng)車輛行至上游過渡區(qū)時,車速須小于20Km/h,該區(qū)段須設(shè)置警示燈及提醒標志,在上游過渡區(qū)前設(shè)置禁止駛?cè)霕酥尽?/p>
3、緩沖區(qū):與上游過渡區(qū)之間設(shè)置路障。
4、作業(yè)區(qū):作業(yè)區(qū)是施工作業(yè)人員活動和工作的地方,根據(jù)施工的需要而定。車道與作業(yè)區(qū)之間設(shè)置隔離裝置。
5、終止區(qū):在終止區(qū)的末端,設(shè)解除限制標志。
七、交通組織工作安全保證措施
1、項目部各科室應(yīng)結(jié)合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全員預(yù)防事故額意識并采取有效的防范措施,并組織全體人員特別是有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開展事故應(yīng)急處理工作。
2、項目管理技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對有關(guān)交通組織措施向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細說明,并落實交底簽字手續(xù)。
3、嚴格按照交通組織方案和作業(yè)規(guī)程進行布控,做好臨時隔離措施,防止人員或車輛進入高速公路,設(shè)置必要的臨時防護設(shè)施,防止車輛沖入施工區(qū);派人配合做好施工區(qū)段高速公路的交通指揮;
4、施工作業(yè)控制區(qū)設(shè)置警示區(qū)→上游過渡區(qū)→緩沖區(qū)→作業(yè)區(qū)→下游過渡區(qū)。各區(qū)段臨時防護設(shè)施(標志)必須符合規(guī)范及設(shè)計文件的要求,施工作業(yè)控制區(qū)臨時防護設(shè)施要充分考慮到雨、霧、夜間等
氣候條件下的使用功能。
5、施工作業(yè)控制區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員及專職安全員應(yīng)穿著帶有反光標志的桔紅色工作服。
6、對臨時安全設(shè)施每日進行巡查維護,遇特殊情況須加密維護次數(shù),增加維護力量。
7、夜間下班后停止作業(yè)的機械應(yīng)停放在隔離柵外指定地點停放。
8、如有發(fā)現(xiàn)施工路段過往車輛故障,應(yīng)及時報告公路交警、路政,條件允許的可利用現(xiàn)場臨時防護設(shè)施進行先期布控警示,同時根據(jù)現(xiàn)場情況和交警部門的要求,配合做好清障工作。
9、如有交通堵塞或交通事故發(fā)生,馬上報告公路交警路政,維護好現(xiàn)場的臨時防護設(shè)施,同時根據(jù)現(xiàn)場處置的需要和交警的要求,必要時開放布控區(qū)或臨時施工便道,疏通車流。
吉林宏運營梅高速JT01項目部
2011年3月17日
第二篇:施工申請書和施工方案
施工申請書
關(guān)于達渝高速公路K1369+730人行天橋欄桿
因暴風(fēng)損壞需及時修復(fù)的申請
尊敬的四川省交通廳高速公路 交通執(zhí)法第七支隊三大隊:
因2011年7月18日晚大風(fēng),造成達渝高速公路k1369+730人行天橋欄桿損壞。為了及時消除安全隱患,達渝高速公路達州管理處,責(zé)令原天橋改造工程方陳兵出材料,我項目部出人員、設(shè)備,及時修復(fù)k1369+730處損壞的人行天橋欄桿和防拋網(wǎng)。
特此申請望批復(fù)。
達渝高速公路
項目部
項目負責(zé)人:
二○一一年八月二十五日
施工方案
一、工程名稱:修復(fù)天橋欄桿和防拋網(wǎng)
二、工程地點:K1369+730
三、概述:
2011年7月18日晚,k1369+730人行天橋因大風(fēng)刮倒了達縣岸一側(cè)的欄桿、防拋網(wǎng),給達渝高速公路帶來了嚴重的安全隱患。于當(dāng)日我段便派人對該天橋兩頭進行了封閉,并設(shè)置了禁行標牌,同時管理處也給當(dāng)?shù)卣チ撕?。因該天橋在今?月份就報了川高,屬于專項整治天橋。
四、編制依據(jù)
1、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》;
2、《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTJ073-96。
五、施工前準備工作
1、技術(shù)準備工作 ①、首先熟悉被修復(fù)物的實際情況,弄清修復(fù)物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況;
②、對施工人員進行安全技術(shù)交底,加強安全意識; ③、對施工人員進行現(xiàn)場危險告知,加強防范意識; ④、進場前召開施工人員進行安全學(xué)習(xí);
⑤、查看施工現(xiàn)場,熟悉周圍環(huán)境、場地、道路、情況等。
2、現(xiàn)場準備工作
①、準備好施工現(xiàn)場所需要的警示標志、標牌; ②、準備好施工人員所需要的一切防護用品。
六、施工要求和施工方法
①、進入施工現(xiàn)場,首先按照GB5768-1999設(shè)置好安全警示標志;
②、警示標志設(shè)置好,就安排專人巡道; ③、人員機械進場;
④、施工:⑴、首先對被修構(gòu)造物進行詳細了解,制定詳細維修方案,對不需要處理的地方,堅決不要動,以免造成新的隱患;⑵、按制定方案施工,每一道程序完工后,必須接受驗收,否則不能進行下一道程序并拍照留底;⑶、保持施工現(xiàn)場整潔、干凈,對現(xiàn)場建筑垃圾必須清運到指定的地方傾倒;⑷、現(xiàn)場施工人員必須穿戴整齊,不得隨意跨出施工區(qū)域;⑸、施工結(jié)束后,立即拆除所有障礙物,恢復(fù)交通。
七、安全保證措施: ①、施工現(xiàn)場必須有技術(shù)人員統(tǒng)一指揮,嚴格遵循《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTJ073-96;
②、現(xiàn)場施工人員,必須經(jīng)過安全培訓(xùn);
③、施工人員進入施工現(xiàn)場,必須穿帶有反光標志的桔紅色背心,戴安全帽,扣緊帽帶,對于特殊工種人員,必須持證上崗;
④、施工現(xiàn)場必須設(shè)置醒目的警世標志,采取警戒措施派專人負責(zé)。非工作人員不得隨意進入施工現(xiàn)場;
⑤、修復(fù)項目竣工后,必須有驗收手續(xù),達到工完、料清、場地凈,并確保周圍環(huán)境整潔和相鄰建筑的安全;
⑥、進行施工作業(yè)時,嚴禁人員聚集或隨意跨出施工區(qū)域; ⑦、施工受自然氣候、行車環(huán)境影響較大,密切注意,防患與未然。每個工序結(jié)束后,工程技術(shù)人員必須檢查,確認是否到位,做到安全無隱患;
達渝高速公路
項目部
二○一一年八月二十五日
第三篇:施工申請書
施工申請書
吉林省高速公路管理局查干湖管理處:
根據(jù)松原市交通局要求,我單位申請在2014年8月25日至2014年9月30日在琿烏高速公路松原至大安段K690+000-K710+000區(qū)間,進行交通安全設(shè)施,防眩板、隔離柵、護欄遺留及缺陷工程施工。
在施工期間,我單位將嚴格按照《吉林省高速公路施工作業(yè)路產(chǎn)保護協(xié)議書》及《吉林省高速公路施工作業(yè)安全協(xié)議書》要求施工,服從路政和交警的監(jiān)督管理,保證質(zhì)量、安全順利的完成施工任務(wù)。
特此申請 望批準為盼
徐州眾安交通設(shè)施有限責(zé)任公司
2014年8月20日
施工安全標志數(shù)量清單
根據(jù)松原市交通局要求,我單位申請在2014年8月25日至2014年9月30日在琿烏高速公路松原至大安段K690+000-K710+000區(qū)間,進行交通安全設(shè)施,防眩板、隔離柵、護欄遺留及缺陷工程施工。
為保證安全施工施工所需安全標志清單如下:
1、施工安全標志牌2個
2、導(dǎo)向標志2個
3、道路封閉標志牌2個
4、防撞桶4個
5、安全錐筒50個
6、反光衣10件
7、車輛警示燈及車輛施工標志一套
在施工期間,服從路政和交警的監(jiān)督管理,保證質(zhì)量、安全順利的完成施工任務(wù)。
徐州眾安交通設(shè)施有限責(zé)任公司
2014年8月20日
安全員確認書
經(jīng)我單位領(lǐng)導(dǎo)開會決定:
任命王紹任同志為琿烏高速公路松原至大安段K690+000-K710+000區(qū)間,進行交通安全設(shè)施,防眩板、隔離柵、護欄遺留及缺陷工程施工施工安全員。施工日期為2014年8月25日至2014年9月30日。
在施工期間服從路政和交警的監(jiān)督管理,保證質(zhì)量、安全順利的完成施工任務(wù)。
徐州眾安交通設(shè)施有限責(zé)任公司
2014年8月20日
施工組織方案
根據(jù)松原市交通局要求,我單位申請在2014年8月25日至2014年9月30日在琿烏高速公路松原至大安段K690+000-K710+000區(qū)間,進行交通安全設(shè)施,防眩板、隔離柵、護欄遺留及缺陷工程施工。為保證安全施工,我單位擬定以下施工方案:
1、每天施工時間為6.00至18.00,遇陰雨天,及大霧天不進行施工,保證夜間不進行施工。2、8月25日至8月28日在右幅K690+000-K710+000路段進行護欄維修施工; 3、8月29日至9月1日在左幅K690+000-K710+000路段進行護欄維修施工; 4、9月2至9月6日在K690+000-K710+000路段進行隔離柵維修施工; 5、9月7日至9月30日K690+000-K710+000路段進行防眩板維修施工。
在施工期間服從路政和交警的監(jiān)督管理,保證質(zhì)量、安全順利的完成施工任務(wù)。
徐州眾安交通設(shè)施有限責(zé)任公司
2014年8月20日
第四篇:施工申請書(定稿)
施工申請書
吉林省高速公路管理局2017年養(yǎng)護機電專項工程收費系統(tǒng)工程JDZX03標段需要及時安裝,安徽漢高信息科技有限公司,特此申請。
一、現(xiàn)場人員管理
施工期間,現(xiàn)場有專職安全員負責(zé),路面施工作業(yè)期間,將與路政管理部門聯(lián)合組成現(xiàn)場安全組織,設(shè)置專職安全員1人,負責(zé)交通協(xié)助管理和安全生產(chǎn)管理。各種機械施工中都有兼職安全員保證施工全過程安全作業(yè),在施工現(xiàn)場,管理人員,施工人員一律穿著統(tǒng)一的警示性標志服裝,以示醒目。合理組織安全施工,不在夜間施工和雨天施工。
二、施工標志
施工標志按《吉林省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定》所要求施工作業(yè)區(qū),所有施工標志擺放齊整,設(shè)有專人看護。確保高速公路行駛車輛暢通。避免有意外發(fā)生。
三、施工車輛
現(xiàn)場所有的施工車輛都安裝《吉林省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定》,噴涂橘黃色標志色,設(shè)置明顯的警示燈,道路施工標志牌,插兩面紅色刀旗,指揮車和生活用車都配置了警示燈。施工時,施工車輛在現(xiàn)場排放整齊。
按照《吉林省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定》進行施工,認真接受有關(guān)部門的檢查,對存在的問題及時整改,嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明施工。我們的宗旨是安全第一、質(zhì)量第二、進度第三。
施工申請單位:安徽漢高信息科技有限公司
2017年10月18日
安全員確認書
我單位任命
張曉偉 同志為此次工程施工現(xiàn)場安全員,主要負責(zé)施工安全方面的工作。
在外場施工作業(yè)期間,將與路政管理部門,交警及時溝通,互相協(xié)助,主要負責(zé)交通協(xié)助管理和安全生產(chǎn)管理,合理組織安全施工,保證施工安全,無安全事故發(fā)生。
安徽漢高信息科技有限公司
2017年10月18日
車輛標志完好確認書
我單位施工車輛已按吉林省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定的要求,設(shè)置標志。包括噴涂標志色,懸掛警示標志,即噴涂橘黃標志色,配置了黃色警燈(統(tǒng)一在施工車輛前部上方頂端設(shè)置一個圓形黃色警示燈,在車輛尾部兩側(cè)上方頂端設(shè)兩個圓形支架式黃色警示燈)按國際制作的道路施工標志牌,并插兩面紅色刀型旗。指揮車輛和生活車配置黃色警示燈,各種標志完好無損。
安徽漢高信息科技有限公司
2017年10月18日
安全生產(chǎn)教育會議記錄
時間:2017年10月10日 地點:長春市諾亞酒店會議室 參加人員:全體施工人員
培訓(xùn)內(nèi)容:高速公路安全施工教育
高速公路安全施工要求
第五篇:施工申請書
施工申請書
吉林省高速公路管理局:
根據(jù)高建局要求,我單位申請在2010年6月5日至2010年8月5日在吉延高速公路江黃段K326-K376區(qū)間,進行交通工程安全設(shè)施護欄遺留及缺陷工程施工。
在施工期間我單位將嚴格按照《吉林省高速公路施工作業(yè)路產(chǎn)保護協(xié)議書》及《吉林省高速公路施工作業(yè)安全協(xié)議書》要求施工,服從路政及交警的監(jiān)督管理,保質(zhì)保量、安全順利的完成施工任務(wù)。特此申請。望批準為盼。
吉林永大集團股份有限公司
2010年6月31日