第一篇:一采上倉(cāng)巷回收密閉期間的通風(fēng)安全技術(shù)措施
一采上倉(cāng)巷回收密閉期間的通風(fēng)安全技術(shù)措施
為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化我礦二采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng),經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)決定,對(duì)一采區(qū)上倉(cāng)巷實(shí)施密閉,在密閉前需對(duì)該條巷道內(nèi)的材料及工字鋼棚進(jìn)行回收,為確保回收及密閉期間的通風(fēng)安全,特制定以下通風(fēng)安全技術(shù)措施。
一、組織措施 總 指 揮:姜新剛 副總指揮:王升榮
成 員:李乃榮、郝晉輝、姜保權(quán)、胡瑞、王輝、劉星辰、趙瑞祥、通風(fēng)工、王濤
職 責(zé):
總 指 揮:全面負(fù)責(zé)一采上倉(cāng)巷回收密閉期間的指揮工作。副總指揮:負(fù)責(zé)回收密閉期間的通風(fēng)、瓦斯安全管理工作。成 員:負(fù)責(zé)根據(jù)總指揮的安排協(xié)調(diào)組隊(duì)做好回收密閉準(zhǔn)備工作。
二、回收順序
礦調(diào)度室負(fù)責(zé)提前安排組隊(duì)先將一采上倉(cāng)聯(lián)絡(luò)巷至二采煤庫(kù)段巷道所有的材料清理完畢后再對(duì)一采上倉(cāng)聯(lián)絡(luò)巷至白家焉副立井底的材料進(jìn)行清理。清理結(jié)束后綜掘一隊(duì)按照清理材料順序及時(shí)回收一采上倉(cāng)巷內(nèi)的工字鋼棚。
通風(fēng)區(qū)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)回收實(shí)際情況通知通風(fēng)隊(duì)對(duì)一采上倉(cāng)巷進(jìn)行分段密閉。
三、回收期間通風(fēng)安全技術(shù)措施
1、回收期前,通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)在二采煤庫(kù)皮帶機(jī)頭、一采上倉(cāng)聯(lián)絡(luò)巷口、白家焉副立井聯(lián)絡(luò)巷、白家焉回風(fēng)立井聯(lián)絡(luò)巷提前準(zhǔn)備好構(gòu)筑永久密閉所需的材料。
2、回收期前,通風(fēng)隊(duì)提前在二采軌道巷、主斜井提前安裝好2*30kw的風(fēng)機(jī),下機(jī)電配合調(diào)整好風(fēng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù),確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、回收期間,一采上倉(cāng)巷除作業(yè)人員外其他人員嚴(yán)禁入內(nèi)入內(nèi),但通風(fēng)區(qū)每班必須安排專人對(duì)巷道內(nèi)的通風(fēng)及瓦斯情況進(jìn)行檢查,并將檢查情況匯報(bào)通風(fēng)調(diào)度,保證回收工作順利進(jìn)行。
5、回收期間,通風(fēng)區(qū)加強(qiáng)一采上倉(cāng)巷回收工作面的通風(fēng)、瓦斯檢查工作,并根據(jù)工作面現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開啟風(fēng)機(jī)進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。
6、回收期間,綜掘一隊(duì)在回收工字鋼棚過程中為確?;厥掌陂g的通風(fēng)安全,必須保證一采上倉(cāng)巷回收支架段的風(fēng)量在300 m/min左右。
7、回收期間,瓦檢員在一采上倉(cāng)巷工作面檢查工作面及回風(fēng)流氣體濃度,若作面瓦斯?jié)舛瘸^0.8%,二氧化碳濃度超過1.5%時(shí),立即停止作業(yè),并立即匯報(bào)礦調(diào)度及通風(fēng)調(diào)度,及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,待處理后,方可作業(yè)。
8、回收期間,信息中心監(jiān)測(cè)值班人員要密切注意一采上倉(cāng)巷回收工作面的瓦斯變化情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)通風(fēng)調(diào)度,待處理后方可作業(yè)。
9、回收期間,綜掘一隊(duì)要加強(qiáng)一采上倉(cāng)巷局扇和風(fēng)筒的管理工作,嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃停電、停風(fēng);嚴(yán)禁私自拆開風(fēng)筒,工作面的3風(fēng)筒必須及時(shí)延接到位,工作面的瓦斯探頭必須保持在迎頭5米范圍內(nèi)。
10、回收結(jié)束后,由綜掘一隊(duì)跟班電工負(fù)責(zé)停止一采上倉(cāng)巷內(nèi)的風(fēng)機(jī),由信心中心負(fù)責(zé)拆除一采上倉(cāng)巷內(nèi)的所有監(jiān)測(cè)傳感器。
四、密閉期間的安全技術(shù)措施
通風(fēng)區(qū)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)回收情況,安排通風(fēng)隊(duì)進(jìn)行分段密閉。
1、在密閉期間,通風(fēng)隊(duì)安排一名隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮施工密閉工作。
2、在密閉前,通風(fēng)隊(duì)技術(shù)員負(fù)責(zé)組織參與進(jìn)行密閉的人員進(jìn)行學(xué)習(xí)密閉措施。
3、施工密閉墻過程中,通風(fēng)隊(duì)為具體施工單位。
4、在施工密閉前,通風(fēng)隊(duì)提前安排人員對(duì)施工地點(diǎn)環(huán)境進(jìn)行一次全面安全隱患排查。
5、在每次密閉結(jié)束后,通風(fēng)區(qū)安排測(cè)風(fēng)員對(duì)二采區(qū)各地點(diǎn)進(jìn)行的風(fēng)量進(jìn)行測(cè)定,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,確保礦井進(jìn)風(fēng)匯合點(diǎn)、分叉點(diǎn)風(fēng)量穩(wěn)定,通風(fēng)系統(tǒng)可靠。
6、施工密閉墻時(shí),帶班長(zhǎng)要隨身攜帶便攜式瓦斯檢查儀,隨時(shí)觀察瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)通風(fēng)調(diào)度,待瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%時(shí)方可施工。
7、密閉墻距巷道口距離不大于6米,用不燃性材料砌 筑,嚴(yán)密不漏風(fēng)。砌筑墻體用水泥砂漿砌筑,墻體厚度不小于0.6米。
8、密閉前5米支護(hù)完好,無(wú)片幫、冒頂,無(wú)雜物,無(wú)積水,無(wú)淤泥,無(wú)瓦斯積聚。
9、密閉墻處進(jìn)行“三段”(其中包括電纜、道軌、鐵絲支護(hù)網(wǎng))所有導(dǎo)電體不能進(jìn)入密閉墻內(nèi),密閉前無(wú)瓦斯積聚。
10、所有密閉墻要砌在頂?shù)讏?jiān)實(shí)的煤巖上,有偽頂和浮煤時(shí),要挑頂和起底。密閉墻四周要掏槽,掏槽深度不小于0.5m,要見硬幫、硬底、硬頂,四周與煤(巖)接實(shí)。
11、要確保密閉墻面平整,無(wú)裂縫、重逢、空縫,施工結(jié)束后及時(shí)對(duì)閉墻勾縫或抹面,密閉墻四周要抹有不小于0.1m的裙邊。
12、在對(duì)一段巷道進(jìn)行密閉時(shí),巷道進(jìn)回風(fēng)兩端的密閉墻要同時(shí)進(jìn)行密閉封頂。
13、在巷道高度大于3米,在搭設(shè)架子時(shí)要固定好,同時(shí),架子上盡量少堆放材料。
14、施工結(jié)束后,密閉前要設(shè)置柵欄、警標(biāo)、說(shuō)明牌板、檢查牌板等。說(shuō)明牌板要注明地點(diǎn)、斷面積、墻厚、材質(zhì)、施工日期、負(fù)責(zé)人;檢查牌板注明地點(diǎn)、瓦斯、一氧化碳、二氧化碳溫度、檢查日期、檢查人等;柵欄使用木條材料,并且設(shè)置可以進(jìn)入檢查的小門,小門規(guī)格為600×800mm,四周要固定牢固。
15、施工結(jié)束后,由瓦檢員負(fù)責(zé)檢查各閉墻完好情況及閉墻外瓦斯?jié)舛惹闆r。
16、巷道密閉時(shí),由通風(fēng)隊(duì)根據(jù)各巷道回收情況,具體確定進(jìn)行密閉的前后順序。
17、其他未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定中執(zhí)行。
18、附各巷道密閉前后通風(fēng)示意圖。
一采上倉(cāng)巷回收密閉期間的通風(fēng)安全技術(shù)措施
審 批 表
編 制:
審 核:
通 風(fēng) 區(qū):
通 風(fēng) 隊(duì):
下機(jī)電隊(duì):
綜掘一隊(duì):
信心中心:
調(diào) 度 室:
安 監(jiān) 處:
安全礦長(zhǎng):
通風(fēng)副總:
總工程師:
第二篇:礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造水倉(cāng)施工安全技術(shù)措施
礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造水倉(cāng)施工安全技術(shù)措施
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礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造水倉(cāng)施工安全技術(shù)措施
礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造水倉(cāng)施工平安技術(shù)措施
一、施工位置:
一水平雙軌巷。
二、巷道斷面尺寸及工藝要求:
1、巷道斷面為半圓拱型,采納“錨網(wǎng)噴+36U+噴漿”復(fù)合支護(hù)。兩側(cè)水倉(cāng)通道長(zhǎng)12m,水倉(cāng)長(zhǎng)24m。錨網(wǎng)施工后巷道凈下寬4650mm,凈高3950mm(聯(lián)絡(luò)巷不含200mm厚地坪)。錨桿規(guī)格:∮22X2500mm等強(qiáng)錨桿,間排距600mmX600mm,鋪金屬菱形網(wǎng)。網(wǎng)搭接100mm,每200mm連1扣,呈“三花”布置。水倉(cāng)通道開口分別打3根錨索,用于加固巷道。
2、架棚規(guī)格:36U棚凈下寬4245mm,凈高3431mm,棚距600mm,柱窩深250mm,要求必需栽到實(shí)底。棚子坡度為4‰,不得前傾后仰。棚子卡纜中間用404mm長(zhǎng)連板連接,正中及兩腿柱窩以上800mm各加一道708mm連板加強(qiáng)固定。要求連板平直,螺絲上緊,不退絲。棚子背網(wǎng)同第1條,背木2根為1組,每400mm背一組,用聯(lián)網(wǎng)絲與菱形網(wǎng)擰緊,整齊劃一。
3、架棚后整體噴漿100mm至棚子口,使之與錨網(wǎng)成為一體。
4、泵房通道地面比大巷地面高200mm,通道內(nèi)打200mm厚C20混凝土。通道內(nèi)水溝比大巷水溝底面高50mm,水倉(cāng)通道水溝規(guī)格:深X寬=800mmX400mm,240mm厚磚墻,粉面壓光。
5、水倉(cāng)規(guī)格:長(zhǎng)X寬X深=24000mmX2180mmX1600mm砌墻前,先對(duì)底部打錨桿、鋪金屬網(wǎng),然后澆筑200mm厚混凝土打底再砌240mm厚磚墻,砂漿比例1:3,勾縫,抹面壓光,由南向北根據(jù)-4‰坡度掛線砌筑。(見《中東一通風(fēng)系統(tǒng)改造水倉(cāng)施工圖》)。
6、施工嚴(yán)格根據(jù)生產(chǎn)地測(cè)部門確定的中腰線進(jìn)行。
三、施工方法
1、該巷道按測(cè)量部門給定的中腰線嚴(yán)格按要求施工,周邊炮眼布置在距巷道輪廓線500mm處,眼距為500mm,二圈眼距為500mm、二圈眼到周邊眼的距離為500mm。周邊眼采納單段正向裝藥結(jié)構(gòu),串聯(lián)聯(lián)線,封口炮泥長(zhǎng)度不少于300mm,裝藥時(shí)各炮眼都必需用炮泥封滿填實(shí)。
2、巷道刷幫成型后馬上進(jìn)行初噴錨網(wǎng),初噴厚度為70mm,錨網(wǎng)夠1—3m應(yīng)剛好架設(shè)36U支架棚。
3、水溝砌筑前,要掛好線。每隔5~7m要加木撐桿(厚度和寬度均為30mm,長(zhǎng)度為380mm),以防發(fā)生偏移。拌混凝土用水必需采納中性水,嚴(yán)禁用污水、酸、堿性水。水溝、水倉(cāng)砌墻不得出現(xiàn)蜂窩、狗洞、麻面,以表面出現(xiàn)灰漿沒有氣泡為標(biāo)準(zhǔn),混凝土強(qiáng)度不低于C20。
四、支護(hù)依次及要求
巷道永久支護(hù)依次:初噴、打注錨桿、掛網(wǎng)、架棚、復(fù)噴成巷。
1、臨時(shí)支護(hù)
錨網(wǎng)工藝采納初噴C20砼70mm作為臨時(shí)支護(hù)。架棚采納穿兩根半圓木作為臨時(shí)支護(hù)。
2、巷道永久支護(hù)
1)采納初噴錨網(wǎng)+架設(shè)36U可縮性拱型支架棚支護(hù)。錨網(wǎng)時(shí),兩幫底腳錨桿按-60°打注,其它錨桿與巖面或巷道輪廓線垂直,每根錨桿運(yùn)用一塊錨固劑端頭錨固。用錨桿安裝機(jī)安裝,快速錨固劑凝膠時(shí)間為41~90s,3~5min后上緊托盤,緊貼巖面,錨桿外露絲長(zhǎng)30~50mm,安裝后15min錨固力≥85kN。
2)錨網(wǎng)時(shí)金屬網(wǎng)安裝時(shí)必需緊貼巷道面,網(wǎng)片齊直,然后壓上錨桿托盤擰緊螺帽,錨桿的外露長(zhǎng)度30~50mm。架棚時(shí)安裝的金屬網(wǎng)必需緊貼36U棚,網(wǎng)片齊直,然后用聯(lián)網(wǎng)絲與棚子扭緊。
3)架棚時(shí),棚子不得前傾后仰、扭斜、邁步。
4)水溝打底砌筑采納C20砼,其協(xié)作比為水泥:沙子:水=1:2.2:
0.6,(重量比),水泥采納P.C32.5一般水泥,沙子采納中粒河沙。
五、平安技術(shù)措施
1、開三隊(duì)每班施工必需支配一名跟班隊(duì)干,對(duì)當(dāng)班平安及工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。
2、每班施工前必需對(duì)施工地點(diǎn)細(xì)致檢查,處理好一切擔(dān)心全因素,方可進(jìn)行作業(yè)。
3、施工中必需有跟班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮,留意視察頂板及四周支護(hù)狀況,發(fā)覺問題剛好處理。
4、每班施工前由班組長(zhǎng)親自支配專職把口人員,負(fù)責(zé)施工點(diǎn)把口警戒工作,并掛.警戒牌。每次.前后,班組長(zhǎng)必需親自清點(diǎn)人數(shù),核對(duì)精確無(wú)誤方可下達(dá)起爆吩咐,放炮員接到起爆吩咐吹3遍哨子,至少再等3—5s方可躲在掩體下進(jìn)行起爆。把口警戒地點(diǎn):通往1#翻罐籠、副井底、雙軌巷通往中東一軌道大巷兩頭),警戒距離為距施工點(diǎn)150m外平安地點(diǎn)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業(yè)”制度。運(yùn)一隊(duì)車輛確需通過施工區(qū)域時(shí),開三隊(duì)、運(yùn)一隊(duì)專職協(xié)調(diào)人員必需相互協(xié)調(diào)聯(lián)系牢靠,經(jīng)雙方同意且人員全部躲入機(jī)車室平安地點(diǎn)后方可行車,防止運(yùn)一隊(duì)倒車或車輛通過及掉道發(fā)生事故。
6、施工前,必需將.點(diǎn)前后電纜取下用直徑4寸鐵管子套好,再用50mm厚木板、舊皮帶防護(hù)好。
7、由于該地段位于軌道巷,施工人員必需留意人身、工具及導(dǎo)體嚴(yán)禁觸及明線;必需保持作業(yè)點(diǎn)前5m明線由運(yùn)一隊(duì)先行掐掉或用黑膠管防護(hù)完善后方可施工。
8、人員經(jīng)過軌道巷必需先行?t望,走行人道,工具順巷道方向拿好,做到“一站、二看、三通過”。運(yùn)一隊(duì)車輛通過時(shí)必需鳴笛慢行。
9、正常作業(yè)巷道兩頭各100m外開三隊(duì)必需嚴(yán)格執(zhí)行把口警戒制度,運(yùn)一隊(duì)車輛通行時(shí)必需提前通知開三隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員,待開三隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員提前將阻礙車輛通行因素處理徹底并進(jìn)入平安躲避地點(diǎn)后,雙方方可允許車輛通過施工區(qū)域,并鳴笛緩慢通行,防止發(fā)生擠傷事故。
10、加強(qiáng)頂板管理。夠排距必需先打注錨桿,并按本措施要求做好臨時(shí)支護(hù)。工作中嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每隔15min及每道工序進(jìn)行前班組長(zhǎng)必需支配有閱歷的老工人進(jìn)行敲幫問頂。現(xiàn)場(chǎng)要配齊長(zhǎng)柄工具、大錘等各種工具,找頂時(shí)找頂人必需站在平安地點(diǎn)。保證后退路途暢通,并做到一人照明,一人操作。
11、打眼前要將風(fēng)水管與風(fēng)鉆接頭接牢,打眼過程中要留意是否松動(dòng),發(fā)覺松動(dòng)剛好處理,兩臺(tái)以上風(fēng)鉆打眼時(shí)避開上下重疊交叉打眼,以免斷釬傷人。
12、打眼前,將迎頭用手鎬找到巖石硬茬,畫好巷道輪廓線,布置好炮眼位置,肯定不允許接殘眼打眼。
13、.每次不超過6個(gè)眼,每眼裝藥量不超過1節(jié),眼深不低于0.6m,并用炮泥封滿填實(shí)。
14、瓦斯?jié)舛取?.5%,嚴(yán)禁.。.母線必需拉夠100m以上,并在掩體下進(jìn)行.。
15、每響一炮,待炮煙出凈后,由班組長(zhǎng)和.工同時(shí)進(jìn)入迎頭并由外向里檢查頂板兩幫支護(hù)狀況,用長(zhǎng)柄工具放下危巖活石,由外向里對(duì).打活的錨桿進(jìn)行整改合格。.員同時(shí)要纏好母線,并檢查有無(wú)殘爆、拒爆,必需按規(guī)定處理殘爆、拒爆。
16、打注錨桿時(shí),錨桿距迎頭大于900mm時(shí),正前應(yīng)先加打至少3根?160mm戴帽點(diǎn)柱再進(jìn)行。
17、裝碴時(shí),必需將空車用阻車器固定牢靠。裝車時(shí),要留意工作地點(diǎn)四周的電纜、管路,以防碰壞。不要裝的太滿,不得超過車幫及車上沿及活擱。遇到大塊矸石必需破裂,用大錘破大塊時(shí),迎面及四周禁止有人,以防掉錘或碎石飛濺傷人。
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第三篇:礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造水倉(cāng)施工安全技術(shù)措施
礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造水倉(cāng)施工安全技術(shù)措施
一、施工位置:
一水平雙軌巷。
二、巷道斷面尺寸及工藝要求:
1、巷道斷面為半圓拱型,采用“錨網(wǎng)噴+36U+噴漿”復(fù)合支護(hù)。兩側(cè)水倉(cāng)通道長(zhǎng)12m,水倉(cāng)長(zhǎng)24m。錨網(wǎng)施工后巷道凈下寬4650mm,凈高3950mm(聯(lián)絡(luò)巷不含200mm厚地坪)。錨桿規(guī)格:∮22X2500mm等強(qiáng)錨桿,間排距600mmX600mm,鋪金屬菱形網(wǎng)。網(wǎng)搭接100mm,每200mm連1扣,呈“三花”布置。水倉(cāng)通道開口分別打3根錨索,用于加固巷道。
2、架棚規(guī)格:36U棚凈下寬4245mm,凈高3431mm,棚距600mm,柱窩深250mm,要求必須栽到實(shí)底。棚子坡度為4‰,不得前傾后仰。棚子卡纜中間用404mm長(zhǎng)連板連接,正中及兩腿柱窩以上800mm各加一道708mm連板加強(qiáng)固定。要求連板平直,螺絲上緊,不退絲。棚子背網(wǎng)同第1條,背木2根為1組,每400mm背一組,用聯(lián)網(wǎng)絲與菱形網(wǎng)擰緊,整齊劃一。
3、架棚后整體噴漿100mm至棚子口,使之與錨網(wǎng)成為一體。
4、泵房通道地面比大巷地面高200mm,通道內(nèi)打200mm厚C20混凝土。通道內(nèi)水溝比大巷水溝底面高50mm,水倉(cāng)通道水溝規(guī)格:深X寬=800mmX400mm,240mm厚磚墻,粉面壓光。
5、水倉(cāng)規(guī)格:長(zhǎng)X寬X深=24000mmX2180mmX1600mm砌墻前,先對(duì)底部打錨桿、鋪金屬網(wǎng),然后澆筑200mm厚混凝土打底再砌240mm厚磚墻,砂漿比例1:3,勾縫,抹面壓光,由南向北按照-4‰坡度掛線砌筑。(見《中東一通風(fēng)系統(tǒng)改造水倉(cāng)施工圖》)。
6、施工嚴(yán)格按照生產(chǎn)地測(cè)部門確定的中腰線進(jìn)行。
三、施工方法
1、該巷道按測(cè)量部門給定的中腰線嚴(yán)格按要求施工,周邊炮眼布置在距巷道輪廓線500mm處,眼距為500mm,二圈眼距為500mm、二圈眼到周邊眼的距離為500mm。周邊眼采用單段正向裝藥結(jié)構(gòu),串聯(lián)聯(lián)線,封口炮泥長(zhǎng)度不少于300mm,裝藥時(shí)各炮眼都必須用炮泥封滿填實(shí)。
2、巷道刷幫成型后立即進(jìn)行初噴錨網(wǎng),初噴厚度為70mm,錨網(wǎng)夠1—3m應(yīng)及時(shí)架設(shè)36U支架棚。
3、水溝砌筑前,要掛好線。每隔5~7m要加木撐桿(厚度和寬度均為30mm,長(zhǎng)度為380mm),以防發(fā)生偏移。拌混凝土用水必須采用中性水,嚴(yán)禁用污水、酸、堿性水。水溝、水倉(cāng)砌墻不得出現(xiàn)蜂窩、狗洞、麻面,以表面出現(xiàn)灰漿沒有氣泡為標(biāo)準(zhǔn),混凝土強(qiáng)度不低于C20。
四、支護(hù)順序及要求
巷道永久支護(hù)順序:初噴、打注錨桿、掛網(wǎng)、架棚、復(fù)噴成巷。
1、臨時(shí)支護(hù)
錨網(wǎng)工藝采用初噴C20砼70mm作為臨時(shí)支護(hù)。架棚采用穿兩根半圓木作為臨時(shí)支護(hù)。
2、巷道永久支護(hù)
1)采用初噴錨網(wǎng)+架設(shè)36U可縮性拱型支架棚支護(hù)。錨網(wǎng)時(shí),兩幫底腳錨桿按-60°打注,其它錨桿與巖面或巷道輪廓線垂直,每根錨桿使用一塊錨固劑端頭錨固。用錨桿安裝機(jī)安裝,快速錨固劑凝膠時(shí)間為41~90s,3~5min后上緊托盤,緊貼巖面,錨桿外露絲長(zhǎng)30~50mm,安裝后15min錨固力≥85kN。
2)錨網(wǎng)時(shí)金屬網(wǎng)安裝時(shí)必須緊貼巷道面,網(wǎng)片齊直,然后壓上錨桿托盤擰緊螺帽,錨桿的外露長(zhǎng)度30~50mm。架棚時(shí)安裝的金屬網(wǎng)必須緊貼36U棚,網(wǎng)片齊直,然后用聯(lián)網(wǎng)絲與棚子扭緊。
3)架棚時(shí),棚子不得前傾后仰、扭斜、邁步。
4)水溝打底砌筑采用C20砼,其配合比為水泥:沙子:水=1:2.2:
0.6,(重量比),水泥采用P.C32.5普通水泥,沙子采用中粒河沙。
五、安全技術(shù)措施
1、開三隊(duì)每班施工必須安排一名跟班隊(duì)干,對(duì)當(dāng)班安全及工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。
2、每班施工前必須對(duì)施工地點(diǎn)仔細(xì)檢查,處理好一切不安全因素,方可進(jìn)行作業(yè)。
3、施工中必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮,注意觀察頂板及周圍支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
4、每班施工前由班組長(zhǎng)親自安排專職把口人員,負(fù)責(zé)施工點(diǎn)把口警戒工作,并掛.警戒牌。每次.前后,班組長(zhǎng)必須親自清點(diǎn)人數(shù),核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤方可下達(dá)起爆命令,放炮員接到起爆命令吹3遍哨子,至少再等3—5s方可躲在掩體下進(jìn)行起爆。把口警戒地點(diǎn):通往1#翻罐籠、副井底、雙軌巷通往中東一軌道大巷兩頭),警戒距離為距施工點(diǎn)150m外安全地點(diǎn)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業(yè)”制度。運(yùn)一隊(duì)車輛確需通過施工區(qū)域時(shí),開三隊(duì)、運(yùn)一隊(duì)專職協(xié)調(diào)人員必須相互協(xié)調(diào)聯(lián)系可靠,經(jīng)雙方同意且人員全部躲入機(jī)車室安全地點(diǎn)后方可行車,防止運(yùn)一隊(duì)倒車或車輛通過及掉道發(fā)生事故。
6、施工前,必須將.點(diǎn)前后電纜取下用直徑4寸鐵管子套好,再用50mm厚木板、舊皮帶防護(hù)好。
7、由于該地段位于軌道巷,施工人員必須注意人身、工具及導(dǎo)體嚴(yán)禁觸及明線;必須保持作業(yè)點(diǎn)前5m明線由運(yùn)一隊(duì)先行掐掉或用黑膠管防護(hù)完善后方可施工。
8、人員經(jīng)過軌道巷必須先行?t望,走行人道,工具順巷道方向拿好,做到“一站、二看、三通過”。運(yùn)一隊(duì)車輛通過時(shí)必須鳴笛慢行。
9、正常作業(yè)巷道兩頭各100m外開三隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行把口警戒制度,運(yùn)一隊(duì)車輛通行時(shí)必須提前通知開三隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員,待開三隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員提前將妨礙車輛通行因素處理徹底并進(jìn)入安全躲避地點(diǎn)后,雙方方可允許車輛通過施工區(qū)域,并鳴笛緩慢通行,防止發(fā)生擠傷事故。
10、加強(qiáng)頂板管理。夠排距必須先打注錨桿,并按本措施要求做好臨時(shí)支護(hù)。工作中嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每隔15min及每道工序進(jìn)行前班組長(zhǎng)必須安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行敲幫問頂?,F(xiàn)場(chǎng)要配齊長(zhǎng)柄工具、大錘等各種工具,找頂時(shí)找頂人必須站在安全地點(diǎn)。保證后退路線暢通,并做到一人照明,一人操作。
11、打眼前要將風(fēng)水管與風(fēng)鉆接頭接牢,打眼過程中要注意是否松動(dòng),發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)處理,兩臺(tái)以上風(fēng)鉆打眼時(shí)避免上下重疊交叉打眼,以免斷釬傷人。
12、打眼前,將迎頭用手鎬找到巖石硬茬,畫好巷道輪廓線,布置好炮眼位置,絕對(duì)不允許接殘眼打眼。
13、.每次不超過6個(gè)眼,每眼裝藥量不超過1節(jié),眼深不低于0.6m,并用炮泥封滿填實(shí)。
14、瓦斯?jié)舛取?.5%,嚴(yán)禁.。.母線必須拉夠100m以上,并在掩體下進(jìn)行.。
15、每響一炮,待炮煙出凈后,由班組長(zhǎng)和.工同時(shí)進(jìn)入迎頭并由外向里檢查頂板兩幫支護(hù)情況,用長(zhǎng)柄工具放下危巖活石,由外向里對(duì).打活的錨桿進(jìn)行整改合格。.員同時(shí)要纏好母線,并檢查有無(wú)殘爆、拒爆,必須按規(guī)定處理殘爆、拒爆。
16、打注錨桿時(shí),錨桿距迎頭大于900mm時(shí),正前應(yīng)先加打至少3根?160mm戴帽點(diǎn)柱再進(jìn)行。
17、裝碴時(shí),必須將空車用阻車器固定牢靠。裝車時(shí),要注意工作地點(diǎn)周圍的電纜、管路,以防碰壞。不要裝的太滿,不得超過車幫及車上沿及活擱。遇到大塊矸石必須破碎,用大錘破大塊時(shí),迎面及周圍禁止有人,以防掉錘或碎石飛濺傷人。
第四篇:采面風(fēng)巷架對(duì)棚安全技術(shù)措施
戊-23070采煤工作面風(fēng)巷架棚、拉底安全技術(shù)措施
一、概述:
戊-23070采煤工作面風(fēng)巷現(xiàn)為金拱支護(hù),現(xiàn)部分地段因壓力大,棚子扭斜、壓彎、變形嚴(yán)重,需要進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。按照礦工作安排,我隊(duì)進(jìn)入風(fēng)巷棚號(hào)346架——555架段、670架——695架段及770架段,在原拱形棚子間套金梯對(duì)棚。為了保證施工期間的安全順利,特制定以下安全技術(shù)措施。
二、施工方法及順序:
1、施工方法:隔一棚架一對(duì)棚,人工使用風(fēng)鎬配合手鎬在原有的棚腿(棚距0.5m)中間上、下幫挖腿子窩,架順山梯形對(duì)棚,對(duì)棚上插兩根走向工字鋼梁。架棚后人工拉底,人工出渣。
2、施工順序:挖柱窩—栽腿子—上梁—插走向梁—?jiǎng)x頂。
三、架棚、拉底工程質(zhì)量要求及支護(hù)示意圖:
(一)、2400×2600mm工字鋼梯形棚:
1、梁×腿 2400×2600mm
2、下扎:150mm
3、棚梁水平0 ±100mm
4、棚距 1000mm ±100mm
5、柱窩 200mm。
6、棚口嚴(yán)密,使用木墊板
(二)、2600×2600mm工字鋼梯形棚:
1、梁×腿 2600×2600mm
2、下扎:150mm
3、棚梁水平0 ±100mm
4、棚距 1000mm ±100mm
5、柱窩 200mm。
6、棚口嚴(yán)密,使用木墊板
(三)架棚完成后進(jìn)行拉底,與道面持平。
(四)、支護(hù)示意圖:
工字鋼梁工字鋼梁大板、穿楔工字鋼腿剖面圖工字鋼梁工字鋼梁大板、穿楔剎井型木垛1米支護(hù)平面圖
四、安全技術(shù)措施:
(一)運(yùn)送工字鋼安全技術(shù)措施
1、抬運(yùn)工字鋼前應(yīng)清凈所經(jīng)路線上的雜物,以保證道路暢通。
2、抬運(yùn)人員要求同肩,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,輕起輕放,以防彈跳傷人。
3、運(yùn)送工字鋼到指定位臵時(shí),按其規(guī)格、長(zhǎng)短分類碼放整齊。
(二)架棚安全技術(shù)措施
1、施工前,必須備足架棚所使用的工具、物料。
2、施工前先檢查施工點(diǎn)前后處的頂板狀況,頂板不好先進(jìn)行臨時(shí)維護(hù),再工作。
3、施工前,若巷道內(nèi)有運(yùn)料工作時(shí),必須同絞車司機(jī)聯(lián)系好,說(shuō)明要施工的地點(diǎn)及注意事項(xiàng),運(yùn)料和架棚施工不得同時(shí)進(jìn)行。
4、架棚時(shí)嚴(yán)禁人員從架棚地點(diǎn)通過,確實(shí)需要通過時(shí)必須經(jīng)施工人員同意后方可通過。
5、架棚人員每組至少保證4人以上,并指定專人負(fù)責(zé),切實(shí)搞好自保互保。
6、架棚期間,視巷道高度使用木馬或搭建牢固工作臺(tái),保證工作安全。
7、穿工字鋼走向梁時(shí)必須在所架設(shè)的棚梁上并托住原有的棚梁,然后再用穿楔或板皮剎背牢固。
8、架棚時(shí)嚴(yán)格工程質(zhì)量驗(yàn)收,棚子要迎山有勁,棚腿支設(shè)在實(shí)底上,棚子間距,迎山量,下扎量,符合規(guī)定要求,并控制好中心,嚴(yán)禁出現(xiàn)棚子歪扭,空頂現(xiàn)象,質(zhì)量不合格堅(jiān)決重來(lái)。
9、施工中架設(shè)的棚子必須架架合格,上一架未完成不得進(jìn)行下一架的施工。
10、架棚時(shí)不準(zhǔn)把各種管路、電纜打在棚子里。
11、專人觀山、專人敲幫問頂制度始終貫穿施工的每一道工序,懸浮的煤矸提前搗掉,然后才能進(jìn)行施工。
12、施工中嚴(yán)防冒頂事故的發(fā)生,若發(fā)生冒頂時(shí):
(1)冒頂高度不超過1米時(shí),用廢舊坑木、竹笆、板皮等材料,將幫頂剎實(shí)背牢。
(2)若冒頂高度大于1米時(shí),必須按下述方法進(jìn)行處理: a、必須待頂板充分穩(wěn)定后,指定專人觀山,專人進(jìn)行敲幫問頂,處理懸矸,活石、危煤。
b、由瓦檢員檢查冒頂區(qū)的有害氣體含量情況,若瓦斯超限,則設(shè)擋風(fēng)板排除冒頂區(qū)的瓦斯。
c、備足剎頂材料
d、專人指揮,專人觀山,“井”字型木垛絞剎接頂。
e、若不能用“井”字型木垛絞剎接頂時(shí),必須用竹笆、草袋、廢舊坑木、道木等材料充填緩沖,其厚度不少于500mm,且棚子必須用輕軌或2寸鐵管聯(lián)鎖,頂部?jī)傻馈蓭透饕坏?,不?yán)處用木楔背緊,連鎖棚子超過冒頂區(qū)兩端各不少于3m。
13、施工結(jié)束后,將工作地點(diǎn)的浮煤、矸和雜物清理干凈,搞好文明生產(chǎn)。
(三)拉底安全技術(shù)措施。
1、施工前必須準(zhǔn)備施工所用的材料、工具保證數(shù)量充足、齊全。
2、拉底施工前,派專人檢查拉底段前后20米頂板的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)不安全隱患必須先處理后,方可進(jìn)行拉底工作。
3、拉底采用風(fēng)鎬、尖釬、手稿等人工拉底,在使用過程中工具手把要安牢,以防掉頭傷人,并要前后照應(yīng)防止鍬鎬碰撞傷人,搞好自?;ケ!?/p>
4、風(fēng)管安設(shè)前,首先閥門開小風(fēng),吹凈風(fēng)管內(nèi)雜物,吹風(fēng)時(shí)風(fēng)管口不準(zhǔn)對(duì)著人,專人負(fù)責(zé)開、關(guān)閥門。
5、使用風(fēng)鎬前接口處,風(fēng)管延接處使用專用接頭進(jìn)行連接,鐵絲扎緊、扎牢,專人看管閥門,防止接口處連接不牢,發(fā)生風(fēng)管跑風(fēng)、甩管傷人。
6、風(fēng)鎬使用中若風(fēng)鎬發(fā)生故障或拆卸、拆除風(fēng)鎬時(shí)、需要專人關(guān)閉風(fēng)鎬閥門,待風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)壓泄完后方可拆卸、維修。
7、拉底時(shí),將各種管線進(jìn)行吊掛保護(hù),保護(hù)不好不得拉底。
8、礦車裝碴時(shí),使用道木打十字戧柱,保證牢靠后方可裝碴。
9、整個(gè)拉底期間要前后照應(yīng),要精力集中、有問有答,聽從專人指揮,做好自?;ケ9ぷ鳌?/p>
10、每班施工完畢后整理文明衛(wèi)生,由驗(yàn)收員負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收,確認(rèn)無(wú)問題后,方可允許收工。
第五篇:154307綜采工作面回風(fēng)巷掘水倉(cāng)及水溝施工安全技術(shù)措施
154307綜采工作面回風(fēng)巷掘水倉(cāng)及水溝施工
安全技術(shù)措施
一、現(xiàn)場(chǎng)概況:
154307綜采工作面回風(fēng)巷施工處巷道毛寬4.5米、凈寬4.0米、毛高2.2米、凈高2.5米。巷道內(nèi)布置有軌道,軌道枕木距煤柱幫約1.5米。頂板采用錨桿支護(hù),幫部錨梁支護(hù)。巷道北幫鋪設(shè)有電纜、信號(hào)線,巷道南幫有管路。根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部安排,我隊(duì)需在此巷道內(nèi)煤柱幫,距154307回風(fēng)橫川575米及590米處掘兩個(gè)水倉(cāng)及兩條水溝。
施工所用水泥、沙等材料由我隊(duì)自地面裝入2TU型礦車,由運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)運(yùn)至三水平北翼斜井,我隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸至154307綜采工作面回風(fēng)巷施工地點(diǎn),施工用風(fēng)、水均從154307綜采工作面回風(fēng)巷接通。為確保施工安全順利進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施。
二、技術(shù)要求
1、施工位置:水倉(cāng)位置位于154307綜采工作面回風(fēng)巷內(nèi),距154307回風(fēng)橫川575米及590米處。水溝位置為:第一條位于距154307回風(fēng)橫川513米處至575米處水倉(cāng),第二條位于距154307回風(fēng)橫川616米處至590米處水倉(cāng)。具體位置現(xiàn)場(chǎng)已標(biāo)定。具體位置見附圖1。
附圖1:154307綜采工作面回風(fēng)巷掘水倉(cāng)及水溝位置示意圖。
2、水倉(cāng)規(guī)格:兩個(gè)水倉(cāng)水倉(cāng)規(guī)格為長(zhǎng)×寬×深=4.0 m×1.2 m×1.5m。用水泥鎖口抹面。
3、待水倉(cāng)掘好后,需在指定位置掘兩條水溝,水溝掘好后用混凝土進(jìn)行澆筑,澆筑厚度不小于50mm,水倉(cāng)規(guī)格為凈寬×凈深=0.3 m×0.2 m,水溝掘好后,表面覆蓋水泥蓋板,以防人員跌入。
4、水倉(cāng)掘成后用架板進(jìn)行蓬口,沿巷道方向垂直鋪設(shè),并用長(zhǎng)合子板進(jìn)行連鎖。保證穩(wěn)定牢固。合子板采用長(zhǎng)×寬×厚=2000×200×20毫米的合子板,根據(jù)需要鋸開。
5、相關(guān)材料標(biāo)準(zhǔn):
混凝土:標(biāo)號(hào)不彽于C20,料配比為:水泥∶砂∶石子(體積比)=1∶2∶2 水泥:標(biāo)號(hào)不彽于425#的普通硅酸鹽水泥,無(wú)受潮、結(jié)塊、變質(zhì)等現(xiàn)象。砂:堅(jiān)硬清潔的中粗黃砂,含泥量不大于3%。石子:清潔干凈,粒度為5-10毫米。
三、施工方法
1、水倉(cāng): 1)掘水倉(cāng)施工工序?yàn)椋喊踩珯z查→保護(hù)管路及電纜→打眼、裝藥、爆破→安全檢查→清煤(矸)→蓬口→回收材料及工具,搞好文明生產(chǎn)。
2)進(jìn)入施工地點(diǎn)前,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制,找凈頂板浮矸活煤后方可進(jìn)入工作面施工。3)確保安全后,爆破前必須將爆破地點(diǎn)20米范圍內(nèi)管路、電纜等用舊皮帶包裹或用架板覆蓋加以可靠保護(hù),必須將爆破點(diǎn)前后20米電纜取下放到底板上用舊皮帶包裹或用架板覆蓋加以可靠保護(hù)。每次爆破前后要認(rèn)真檢查保護(hù)情況,確認(rèn)保護(hù)到位后方可爆破。
4)施工采用7655型氣腿式風(fēng)鉆打眼,F(xiàn)D200D(A)型起爆器起爆,煤礦許用二級(jí)乳化炸藥爆破,國(guó)產(chǎn)毫秒延期電雷管引爆。局部尺寸不夠深時(shí)采用CT-10型風(fēng)鎬支取。爆破采用打淺眼、放小炮的方法進(jìn)行松動(dòng)爆破。炮眼深度不大于0.6m,不小于0.4m,間距450mm,每眼裝藥量不大于1/3卷。炮眼裝藥后用炮泥土封滿填實(shí)。聯(lián)線采用串聯(lián)方式,每次聯(lián)放不超6個(gè)眼,堅(jiān)持一次裝藥、一次起爆。
5)爆破后的煤(矸)由我隊(duì)施工人員填入道心,如道心填滿時(shí)。6)水倉(cāng)掘好后,用混凝土進(jìn)行鎖口,并用架板進(jìn)行蓬口。7)施工結(jié)束后,回收材料和工具,搞好現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)。
2、水溝: 1)掘水溝施工工序?yàn)椋喊踩珯z查→保護(hù)管路及電纜→打眼、裝藥、爆破→清煤(矸)→穩(wěn)合子板→按比例調(diào)好混凝土進(jìn)行澆筑→待24小時(shí)后,回收合子板→蓋水泥蓋板→回收材料及工具,搞好文明生產(chǎn)。困
2)進(jìn)入工作面前,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制,找凈頂板浮矸活煤后方可進(jìn)入工作面施工。3)確保安全后,爆破前必須將爆破地點(diǎn)20米范圍內(nèi)管路、電纜等用舊皮帶包裹或用架板覆蓋加以可靠保護(hù),必須將爆破點(diǎn)前后20米電纜取下放到底板上用舊皮帶包裹或用架板覆蓋加以可靠保護(hù)。每次爆破前后要認(rèn)真檢查保護(hù)情況,確認(rèn)保護(hù)到位后方可爆破。
4)施工時(shí)主要采用CT-10型風(fēng)鎬進(jìn)行支挖,支不動(dòng)時(shí),采用“打淺眼、放小炮、少裝藥、多爆破”的方式進(jìn)行。
施工采用7655型氣腿式風(fēng)鉆打眼,F(xiàn)D200D(A)型起爆器起爆,煤礦許用二級(jí)乳化炸藥爆破,國(guó)產(chǎn)毫秒延期電雷管引爆。炮眼深度不大于0.6m,不小于0.4m,間距450mm,每眼裝藥量不大于1/3卷。炮眼裝藥后用炮泥土封滿填實(shí)。聯(lián)線采用串聯(lián)方式,每次聯(lián)放不超6個(gè)眼,堅(jiān)持一次裝藥、一次起爆。
5)爆破后的煤(矸)由我隊(duì)施工人員填入道心,如道心填滿時(shí),可裝入2TU型礦車中,由我隊(duì)施工人員帶至翻籠翻矸。
6)按尺寸穩(wěn)好合子板,按比例調(diào)好混凝土后進(jìn)行澆筑。7)24小時(shí)后,回收合子板。
8)采用水泥蓋板對(duì)水溝表面進(jìn)行覆蓋。
9)施工結(jié)束后,回收材料和工具,搞好現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)。
四、安全措施:
1、頂板控制措施:
1)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,進(jìn)入工作面先找掉干凈后再施工。
2)遇頂板壓力大,或有可疑現(xiàn)象時(shí)要立即停工撤人,只有在頂板穩(wěn)定確認(rèn)安全后方可繼
續(xù)施工。
3)施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)頂板下沉、出現(xiàn)網(wǎng)包、頂板掉渣不斷、發(fā)出響聲、瓦斯含量增大等冒頂預(yù)兆時(shí),必須立即撤人到支護(hù)完好的安全地點(diǎn)。處理冒頂措施另行制定。
2、打眼安全技術(shù)措施:
1)打眼前必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。
2)打眼前及打眼過程中,領(lǐng)釬工時(shí)刻注意觀察頂幫支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3)按眼時(shí),必須使釬頭落在實(shí)處,如有浮矸活煤,應(yīng)先處理后再按眼。4)嚴(yán)禁在殘眼內(nèi)繼續(xù)鉆眼,缺水或停水時(shí)應(yīng)立即停止鉆眼,嚴(yán)禁干打眼。
5)打眼過程中,打眼工要站穩(wěn),嚴(yán)禁騎鉆打眼,推進(jìn)風(fēng)鉆時(shí)不宜用力過猛或橫向用力,以防斷釬傷人。
6)打眼前,一定要注意把膠皮管和風(fēng)鉆接牢,打眼過程中隨時(shí)檢查,以防脫落傷人。7)使用風(fēng)鎬前要將風(fēng)鎬尖安裝牢固,支挖時(shí)人員要避開風(fēng)鎬前方,防止風(fēng)鎬尖斷傷人。
3、爆破安全技術(shù)措施
1)爆破前必須將爆破地點(diǎn)20米范圍內(nèi)管路、風(fēng)筒、電纜等用舊皮帶包裹或用架板覆蓋加以可靠保護(hù),必須將爆破點(diǎn)前后20米電纜取下放到底板上用舊皮帶包裹或用架板覆蓋加以可靠保護(hù)。每次爆破前后要認(rèn)真檢查保護(hù)情況,確認(rèn)保護(hù)到位后方可爆破。
2)、裝藥前應(yīng)檢查工作地點(diǎn)頂板情況,切斷工作地點(diǎn)附近的一切設(shè)備電源,并閉鎖開關(guān),確認(rèn)安全后方可裝藥。在進(jìn)行裝藥、連線、爆破時(shí),一切工作均嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第315條-342條有關(guān)規(guī)定。
3)、裝藥采用正向裝藥,串聯(lián)的聯(lián)線方法,一次裝藥,一次爆破,嚴(yán)禁一次裝藥,分次爆破。
4)爆破工必須把火藥、雷管分開存放在專用的爆破材料箱內(nèi)并加鎖,嚴(yán)禁亂扔亂放?;鹚幉牧舷浔仨毞旁陧敯逋旰谩⒅ёo(hù)完整、避開機(jī)械、電氣設(shè)備30米以外的地點(diǎn)。爆破時(shí),必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地點(diǎn)。
5)爆破過程嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人聯(lián)鎖放炮”制。爆破工在檢查瓦斯不超限和聯(lián)線工作無(wú)誤后,將警戒牌交給班組長(zhǎng);班組長(zhǎng)接到警戒牌后,在檢查頂板、支護(hù)、設(shè)備等達(dá)到爆破要求條件時(shí),布置警戒,待警戒設(shè)好,聯(lián)絡(luò)人員返回工作面通知班長(zhǎng),班長(zhǎng)清點(diǎn)人數(shù),撤出人員,確認(rèn)無(wú)誤后,將自己攜帶的爆破命令牌交給安檢員,安檢員認(rèn)真監(jiān)督檢查,確認(rèn)符合規(guī)定時(shí),方可把爆破牌交給爆破工,爆破工接到爆破牌和班組長(zhǎng)下達(dá)的爆破命令后,將爆破母線與腳線進(jìn)行聯(lián)接,最后離開爆破地點(diǎn),到有掩護(hù)的安全地點(diǎn)進(jìn)行爆破作業(yè)。爆破工將發(fā)爆器鑰匙旋轉(zhuǎn)于充電位置,待電池電壓檢測(cè)完,網(wǎng)絡(luò)電阻顯示穩(wěn)定后,班組首先按動(dòng)A遙控器上的解鎖鍵,安監(jiān)工再按動(dòng)B遙控器上的解鎖鍵,待第二位數(shù)碼管顯示“6”并閃爍時(shí),爆破工旋轉(zhuǎn)鑰匙進(jìn)行爆破。
6)警戒警戒距離為直巷不小于120m,彎巷不小于75m,并且拐彎后不小于10m。7)、爆破地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)1%時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。無(wú)封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破,嚴(yán)禁祼露爆破。
8)、爆破前,班長(zhǎng)要派專人布置警戒線,警戒設(shè)好后,聯(lián)絡(luò)人員返回工作面通知班長(zhǎng),班長(zhǎng)將工作面所有人員撤至警戒線外。班長(zhǎng)要親自清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)安全后,方可下達(dá)起爆命令。爆破工接到起爆命令后,要先發(fā)出爆破信號(hào),至少再等5s,方可起爆警戒人員接到班組長(zhǎng)撤回命令后,方可離開警戒位置。
9)、爆破后,待工作面炮煙吹散,視線清晰后,爆破工、安檢工與班長(zhǎng)必須首先巡視爆破地點(diǎn),檢查瓦斯、通風(fēng)、煤塵、拒爆、殘爆等情況。如有危險(xiǎn)情況,必須及時(shí)處理。處理拒爆、殘爆時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第342條規(guī)定。只有待班長(zhǎng)全面檢查工作面,確認(rèn)安全后,方可撤回警戒人員開始作業(yè)。
4、輔助運(yùn)輸安全措施:
⑴ 絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程。開車前檢查小絞車的完好情況,小絞車固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,地錨及基座螺絲不松動(dòng);小絞車的制動(dòng)閘和離合閘,應(yīng)操作靈活可靠,閘帶完整無(wú)斷裂;鋼絲繩要求無(wú)彎扎、無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕、無(wú)斷股,在滾筒上排列應(yīng)整齊,無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。經(jīng)檢查一切符合規(guī)定后,先開空車試運(yùn)轉(zhuǎn),正常后,方可按信號(hào)指令開車,否則不得開車。
⑵ 掛鉤工掛聯(lián)車使用合格的聯(lián)接裝置,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)件,車輛必須完好,掛聯(lián)車數(shù)嚴(yán)格執(zhí)行絞車牌板規(guī)定,嚴(yán)禁超拉多掛。遇有上、下坡時(shí),采用絞車對(duì)拉,使用兩臺(tái)絞車對(duì)拉時(shí),兩臺(tái)絞車必須同時(shí)有司機(jī)操作。
⑶平巷運(yùn)輸堅(jiān)持使用阻車器,臨時(shí)停車點(diǎn)必須在車輛兩端打牢飛機(jī)杠。
⑷ 使用絞車牽引車輛時(shí),必須在行車區(qū)段的兩端及其他巷道與行車區(qū)交岔口安全地點(diǎn)站崗攔人,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。斜巷提放車時(shí),必須在坡頂與坡底阻車器20m外的安全地點(diǎn)設(shè)崗攔人。嚴(yán)禁放飛車和不帶電放車。
⑸ 斜井運(yùn)輸堅(jiān)持使用“擋車裝置和跑車防護(hù)裝置”,掛車時(shí)掛牢車及掛好保險(xiǎn)繩,阻車器處于常閉狀態(tài),只有提放車時(shí),方可打開,過車后及時(shí)關(guān)閉。在有斜坡的地點(diǎn)臨時(shí)停車時(shí),必須打牢飛機(jī)杠,并使用大鏈穿馬蹄戴螺絲固定在兩根軌道上。
⑹ 提放車前,必須巡視行車路線,消除隱患。信號(hào)工確認(rèn)安全后方可發(fā)信號(hào)開車,絞車司機(jī)聽到回鈴信號(hào)后方可開車。信號(hào)使用雙向聲光往返式信號(hào)聯(lián)系,信號(hào)規(guī)定為“一停、二拉、三放”。提放車輛結(jié)束后,在離開崗位前,司機(jī)要先把所開設(shè)備的控制開關(guān)停電,并將開關(guān)手把打至零位。
⑺ 人力推車時(shí),一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在巷道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m,坡度大于5‰時(shí),不得小于30m,坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車;嚴(yán)禁放飛車。
⑻ 掉道車復(fù)軌時(shí),必須有專人觀山指揮,嚴(yán)格執(zhí)行《輔運(yùn)車輛掉道復(fù)軌安全措施》。在斜巷處理掉道車時(shí),絞車司機(jī)將鋼絲繩拉緊并壓緊絞車閘把。在斜巷上、下平段設(shè)警戒攔人,上道時(shí)(使用專用工具,如千斤頂)先上下方車輪、后上上方車輪。處理掉道車時(shí)嚴(yán)禁非工作人員接近現(xiàn)場(chǎng)。處理掉道車事故時(shí),安檢工和班長(zhǎng)必須到現(xiàn)場(chǎng),由班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁人員站在掉道車的下方進(jìn)行復(fù)軌。
⑼裝料時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行《輔助運(yùn)輸材料裝車及捆綁規(guī)定》,嚴(yán)禁超高、超寬、超長(zhǎng)、超重。施工人員嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程。
⑽裝卸料時(shí),人員要密切配合,行動(dòng)一致,并注意前后左右是否有人及障礙物,做到“三不傷害”。
⑾運(yùn)輸中,嚴(yán)格執(zhí)行《鳳凰山礦輔助運(yùn)輸操作規(guī)程》的規(guī)定。
5、其他作業(yè)施工安全技術(shù)措施:
1)、抬運(yùn)物料時(shí),要穩(wěn)抬穩(wěn)放,口號(hào)一致,備運(yùn)物料時(shí),必須留有行人通道,保證退路暢通。
2)、其他仍執(zhí)行《154307綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定。3)、所有參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施后方可上崗作業(yè)。