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      轉(zhuǎn)發(fā)公司總部關(guān)于立即采取措施,全力提升卡哈拉國(guó)際EMS郵件運(yùn)行質(zhì)量的通知

      時(shí)間:2019-05-14 16:12:19下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:轉(zhuǎn)發(fā)公司總部關(guān)于立即采取措施,全力提升卡哈拉國(guó)際EMS郵件運(yùn)行質(zhì)量的通知

      廣東省郵政速遞物流有限公司文件 粵郵速物?2011?385號(hào)

      轉(zhuǎn)發(fā)公司總部關(guān)于立即采取措施,全力提升卡哈拉國(guó)際EMS郵件運(yùn)行質(zhì)量的通知

      各市分公司、廣航中心:

      現(xiàn)將公司總部《關(guān)于立即采取措施,全力提升卡哈拉國(guó)際EMS郵件運(yùn)行質(zhì)量的通知》(速遞物流傳?2011?149號(hào))轉(zhuǎn)發(fā)給你們,并將具體工作要求通知如下,請(qǐng)各單位遵照?qǐng)?zhí)行。

      一、迅速成立專項(xiàng)組

      廣州、深圳分公司和廣航中心作為全省國(guó)際郵件業(yè)務(wù)量大局和運(yùn)行關(guān)鍵處理環(huán)節(jié),將一并納入全省提升國(guó)際郵件質(zhì)量的督辦專項(xiàng)組中,請(qǐng)各市分公司根據(jù)省速公司專項(xiàng)組成員名單,成立相關(guān)專項(xiàng)組,省速公司專項(xiàng)組成員名單如下:

      (一)成立提升國(guó)際郵件質(zhì)量的督辦領(lǐng)導(dǎo)組 組長(zhǎng):畢惠東

      副組長(zhǎng):林振家、徐永淼、張崇晏、李健民、林銳明、鄺健濤

      (二)成立提升國(guó)際郵件質(zhì)量的督辦工作組 組長(zhǎng):林振家

      副組長(zhǎng):周志純、林力、湛柳紅、廖森、何志敏

      成員:劉芳、林曼云、江育鎧、冼榕好、陳琳、吳曉東、陳偉杰

      二、堅(jiān)決自檢自查發(fā)現(xiàn)問題

      (一)出口環(huán)節(jié)流程

      1、關(guān)鍵截點(diǎn)(A-C信息)

      (1)各市分公司當(dāng)日18:00前(卡哈拉A信息截止點(diǎn))產(chǎn)生收寄信息的國(guó)際EMS郵件,必須要在當(dāng)晚22:45前(廣航中心當(dāng)頻截止點(diǎn)即卡哈拉B信息截止點(diǎn))達(dá)到廣航中心,廣航中心必須在次日凌晨3:30前(卡哈拉C信息截止點(diǎn))將國(guó)際EMS郵件全部封發(fā)封成總包。

      (2)對(duì)集中批量收寄的國(guó)際EMS郵件,或當(dāng)日預(yù)計(jì)收寄郵件量超過平常日均郵件量50%時(shí),各地市分公司要提前向省速公司市場(chǎng)部和網(wǎng)控部進(jìn)行報(bào)備,干線發(fā)運(yùn)量和安排要向提前廣航中心預(yù)報(bào),保證郵件在廣航中心當(dāng)頻截止點(diǎn)到達(dá)廣航中心處理。對(duì)無法保證按規(guī)定時(shí)間發(fā)運(yùn)處理的郵件,可將郵件收寄信息的產(chǎn)生時(shí)間安排在18:00以后,該批郵件將視作當(dāng)日截止點(diǎn)后收寄郵件

      — 2 — 延長(zhǎng)一天時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)。

      (3)公司總部對(duì)廣州批量郵件指定集中收寄點(diǎn)(即廣州快件監(jiān)管中心)配臵制定了專用郵政編碼510188,請(qǐng)廣州分公司盡快在速遞二期收寄系統(tǒng)中配臵使用此郵編進(jìn)行收寄,嚴(yán)格按照專用郵政編碼進(jìn)行郵件收寄信息錄入。

      2、檢查通報(bào)項(xiàng)目

      (1)廣航中心負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)每日晚于當(dāng)頻截止點(diǎn)到達(dá)廣航中心的趟班/干線,并于次日上午11點(diǎn)前將延誤干線統(tǒng)計(jì)表發(fā)送至kahala@126.com郵箱,省速公司將對(duì)每周超過2次延誤的干線所屬市局進(jìn)行通報(bào)。

      (2)廣航中心每日將“退單”的海關(guān)預(yù)報(bào)關(guān)信息上報(bào)至kahala@126.com郵箱,省速公司市場(chǎng)部將核實(shí)郵件出口Leg1的延誤是因各市分公司的收寄單位錄入的預(yù)報(bào)關(guān)信息有無或漏申報(bào)造成的,將對(duì)所屬市分公司進(jìn)行定期通報(bào)。

      (3)廣航中心必須將每日在截止點(diǎn)到達(dá)的郵件全部封發(fā)完畢,省速公司業(yè)務(wù)支持中心將每周根據(jù)公司總部下發(fā)的延誤郵件進(jìn)行核查,如責(zé)任環(huán)節(jié)屬?gòu)V航中心處理封發(fā)延誤,網(wǎng)控部將每周進(jìn)行通報(bào)。

      (4)各地對(duì)突發(fā)出現(xiàn)的大批量郵件收寄,必須提前做好協(xié)調(diào)安排,必須要向省速公司市場(chǎng)部和網(wǎng)控部通報(bào)突發(fā)情況,以便省速公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)安排。對(duì)未經(jīng)提前溝通協(xié)調(diào)擅自收寄交發(fā)大批量郵件,造成時(shí)限延誤的情況,收寄單位所屬分公司和分管

      — 3 — 領(lǐng)導(dǎo)要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

      (二)進(jìn)口環(huán)節(jié)流程

      1、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)(D-I信息)

      (1)廣航中心對(duì)當(dāng)日進(jìn)口的卡哈拉路向郵件總包,和當(dāng)日接收的自北京、上海等互換局轉(zhuǎn)來的轉(zhuǎn)關(guān)卡哈拉路向郵件總包,必須進(jìn)行開拆(錄入開拆信息即卡哈拉D信息),對(duì)因海關(guān)原因當(dāng)日無法按照規(guī)定頻次和時(shí)間處理轉(zhuǎn)發(fā)時(shí),必須按照規(guī)定錄入移交海關(guān)信息(錄入卡哈拉E信息),不得在未錄入E信息的情況下留存至次日處理,海關(guān)查驗(yàn)放行后廣航中心必須錄入海關(guān)放行信息(錄入卡哈拉F信息),才能將郵件封發(fā)至各地市。

      (2)各投遞局對(duì)當(dāng)日最晚有效投遞頻次前收到的進(jìn)口卡哈拉國(guó)際郵件必須保證當(dāng)日投遞,對(duì)收到的無法趕發(fā)當(dāng)日最晚投遞頻次投遞的郵件,必須開拆后錄入試投/妥投信息(卡哈拉H/I信息),不得整袋留存至次日處理。

      (3)因廣航中心海關(guān)夜班查驗(yàn)進(jìn)口郵件數(shù)量有限,導(dǎo)致部分進(jìn)口卡哈拉路向郵件延誤一頻次封發(fā)至各地市分公司,主要受影響地區(qū)為廣州城區(qū)內(nèi)的投遞局,廣州城區(qū)內(nèi)的投遞局對(duì)于當(dāng)日下午二頻次到達(dá)的進(jìn)口卡哈拉路向郵件要盡可能當(dāng)日妥投并錄入妥投信息(卡哈拉I信息),對(duì)無法趕發(fā)當(dāng)日最晚投遞頻次投遞的郵件,必須開拆后錄入試投信息(卡哈拉H信息),不得整袋留存至次日處理。

      2、檢查通報(bào)項(xiàng)目

      — 4 — 省速公司業(yè)務(wù)支持中心將監(jiān)控公司總部每周下發(fā)的卡哈拉郵件進(jìn)口延誤數(shù)據(jù),網(wǎng)控部根據(jù)數(shù)據(jù)反饋的郵件延誤分析所屬責(zé)任段進(jìn)行全省通報(bào)。

      (三)發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)流程

      1、工作要求

      (1)廣航中心必須保證將在當(dāng)日有效封發(fā)截止時(shí)間點(diǎn)前到達(dá)的郵件在次日凌晨3:30前全部封發(fā)完畢,要提前做好突發(fā)郵件量的應(yīng)急處理預(yù)案準(zhǔn)備,在場(chǎng)地和人員上做到及時(shí)調(diào)配妥善安排。對(duì)未經(jīng)預(yù)報(bào)出現(xiàn)的郵件量突增情況(包括本省和外省經(jīng)轉(zhuǎn)郵件),要及時(shí)向省速公司網(wǎng)控部反饋,省速公司將立即采取措施對(duì)郵件收寄環(huán)節(jié)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。

      (2)廣航中心必須指定專人(委托航空公司或地面代理協(xié)助)進(jìn)入貨站庫(kù)區(qū)對(duì)郵件總包發(fā)運(yùn)情況進(jìn)行巡場(chǎng)監(jiān)督,隨時(shí)了解掌握郵件實(shí)際發(fā)運(yùn)情況。對(duì)不能按照指定航班計(jì)劃發(fā)運(yùn)的郵件,要全力協(xié)調(diào)航空公司等部門趕發(fā)最有效航班,避免出現(xiàn)滾存積壓等延誤情況。對(duì)于超過兩日仍未發(fā)出的郵件總包,要立即上報(bào)反饋。

      對(duì)白云貨站交航(可申請(qǐng)進(jìn)入庫(kù)區(qū))的LH787/8399、OZ994、AF107、ET607航班,必須每日派員進(jìn)入巡場(chǎng),積壓內(nèi)容包括發(fā)運(yùn)總包(日期、路向、航班號(hào)、袋數(shù)、重量);安檢退回總包(路向、航班號(hào)、總包號(hào));積壓總包(路向、袋數(shù)、重量)等。

      對(duì)南航貨站交航(暫時(shí)無法進(jìn)入庫(kù)區(qū),發(fā)運(yùn)航班除白云貨站

      — 5 — 外其余全部)的總包發(fā)運(yùn)情況進(jìn)行記錄,記錄內(nèi)容包括發(fā)運(yùn)總包(日期、路向、航班號(hào)、袋數(shù)、重量);安檢退回總包(路向、航班號(hào)、總包號(hào));積壓總包(路向、袋數(shù)、重量)等。

      (3)對(duì)于在機(jī)場(chǎng)貨站安檢不合格退回的總包,與貨站相關(guān)部門協(xié)調(diào)在交航現(xiàn)場(chǎng)直接開拆總包,將安檢不合格郵件挑出后重新封發(fā)發(fā)運(yùn);對(duì)于單件郵件為總包安檢退回的,要按封發(fā)路向統(tǒng)計(jì)退回郵件數(shù)量,郵件拉回廣航中心后逐一開拆,將收寄地市、發(fā)運(yùn)航班號(hào)、詳情單填寫內(nèi)件名稱、郵件內(nèi)件實(shí)物名稱上報(bào)省速公司網(wǎng)控部kahala@126.com郵箱。

      2、檢查通報(bào)項(xiàng)目

      (1)廣航中心每日上報(bào)白云貨站巡場(chǎng)記錄報(bào)表和南航貨站發(fā)運(yùn)和積壓記錄報(bào)表。

      (2)省速公司將每周根據(jù)公司總部下發(fā)的延誤郵件進(jìn)行核查,如郵件延誤的原因?qū)儆谖醇皶r(shí)封發(fā)處理和交航發(fā)運(yùn),且核實(shí)責(zé)任環(huán)節(jié)屬?gòu)V航中心導(dǎo)致的,將進(jìn)行全省通報(bào)。

      (3)省速公司將根據(jù)廣航中心上報(bào)的安檢退回郵件開拆明細(xì),定期對(duì)各地市分公司進(jìn)行通報(bào)。

      三、落實(shí)責(zé)任段

      (一)省速公司將國(guó)際郵件各環(huán)節(jié)責(zé)任段落實(shí)到各市分公司和廣航中心,具體如下:

      1、出口Leg1環(huán)節(jié)延誤

      (1)收寄信息產(chǎn)生至到達(dá)廣航中心環(huán)節(jié)的責(zé)任段為各市分

      — 6 — 公司;

      (2)廣航中心接收到封發(fā)總包環(huán)節(jié)的責(zé)任段為廣航中心(海關(guān)原因出外);

      (3)因各市的收寄單位錄入的預(yù)報(bào)關(guān)信息有問題,導(dǎo)致郵件出口Leg1環(huán)節(jié)延誤的責(zé)任段為各市分公司。

      2、出口Leg2環(huán)節(jié)延誤

      (1)廣航中心封發(fā)到交航發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)的責(zé)任段為廣航中心。

      3、進(jìn)口Leg3環(huán)節(jié)延誤

      (1)廣航中心開拆到封成總包環(huán)節(jié)的責(zé)任段為廣航中心;(2)干線運(yùn)輸環(huán)節(jié)的責(zé)任段為各市分公司和廣航中心;(3)郵件到達(dá)投遞站到郵件錄入投遞信息環(huán)節(jié)的責(zé)任段位各市分公司。

      (二)深入分析落實(shí)責(zé)任段

      廣州分公司和廣航中心要求于5月26日前,將自檢自查情況和發(fā)現(xiàn)問題原因分析匯總后上報(bào)省速公司網(wǎng)控部。

      四、加緊提出有效整改措施

      (一)整改目標(biāo)

      廣東省出口的國(guó)際卡哈拉郵件Leg1環(huán)節(jié)(收寄A信息-出口封發(fā)C信息)達(dá)到98%卡哈拉分環(huán)節(jié)時(shí)限質(zhì)量達(dá)標(biāo)要求;

      廣東省出口的國(guó)際卡哈拉郵件Leg2環(huán)節(jié)(出口封發(fā)C信息-進(jìn)口開拆D信息)達(dá)到95%卡哈拉分環(huán)節(jié)時(shí)限質(zhì)量達(dá)標(biāo)要求;

      廣東省出口的國(guó)際卡哈拉郵件Leg3環(huán)節(jié)(進(jìn)口開拆D信息-

      — 7 — 投遞H/I信息)98%卡哈拉分環(huán)節(jié)時(shí)限質(zhì)量達(dá)標(biāo)要求。

      (二)整改要求

      自5月23日起-6月12日的合計(jì)三周的時(shí)間內(nèi),要采取必要有效的措施,全力保證卡哈拉郵件運(yùn)行時(shí)限質(zhì)量。各市分公司和廣航中心要作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)工作,全力抓好實(shí)施落實(shí)。

      國(guó)際郵件運(yùn)行質(zhì)量情況跟進(jìn)聯(lián)絡(luò)人:

      省速公司網(wǎng)控部:劉芳;電話:38181623/***; 省速公司市場(chǎng)部:林曼云;電話:38181674/***; 江育鎧;電話:38181661/***;

      省速公司業(yè)務(wù)支持中心:陳偉杰;電話:38181621。

      附件:

      1、要求上報(bào)附表1-4

      2、關(guān)于立即采取措施,全力提升卡哈拉國(guó)際EMS郵件運(yùn)行質(zhì)量的通知-速遞物流傳[2011]149號(hào).doc

      二〇一一年五月二十四日

      (聯(lián)系人:劉芳 電話:020-38181623/***)

      主題詞:國(guó)際 質(zhì)量 通知

      抄送:省速公司領(lǐng)導(dǎo),市場(chǎng)部

      廣東省郵政速遞物流有限公司

      2011年5月24日印發(fā)

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