第一篇：關于霧霾天氣的研究性學習報告專題

關于霧霾天氣的研究性學習報告

一、什么是霧霾？

霧，霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化，如果目標物的水平能見度降低到1000米以內(nèi)，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(jié)(或凝華)物的天氣現(xiàn)象稱為霧(Fog);而將目標物的水平能見度在1000-10000米的這種現(xiàn)象稱為輕霧或靄(Mist)。形成霧時大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現(xiàn)飽和)。就其物理本質(zhì)而言，霧與云都是空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物，所以霧升高離開地面就成為云，而云降低到地面或云移動到高山時就稱其為霧。一般霧的厚度比較小，常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右。霧和云一樣，與晴空區(qū)之間有明顯的邊界，霧滴濃度分布不均勻，而且霧滴的尺度比較大，從幾微米到100微米，平均直徑大約在10-20微米左右，肉眼可以看到空中飄浮的霧滴。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色。

霾，也稱灰霾(煙霞)，指空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子使大氣混濁，視野模糊并導致能見度 1 惡化，如果水平能見度小于10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾(Dust-haze)，香港天文臺稱煙霞(Haze)。霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現(xiàn)飽和)。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達1-3公里左右。霾與霧、云不一樣，與晴空區(qū)之間沒有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1-2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。

隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。近期我國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統(tǒng)稱為?霧霾天氣?。

二、造成霧霾天氣的主要原因？

氣象專家表示，造成霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：

（一）在水平方向靜風現(xiàn)象增多。城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱。靜風現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋，容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積累；

（二）垂直方向上出現(xiàn)逆溫。逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。

（三）空氣中懸浮顆粒物的增加。隨著城市人口的增長和工業(yè)發(fā)展、機動車輛猛增，導致污染物排放和懸浮物大量增加，直接導致了能見度降低。

實際上，家庭裝修中也會產(chǎn)生粉塵?霧霾?，室內(nèi)粉塵彌漫，不僅有害于工人與用戶健康，增添清潔負擔，粉塵嚴重時，還給裝修工程帶來更多的隱患！

三、霧霾的危害

（一）上呼吸道感染

霧霾天氣，空中浮游大量塵粒和煙粒等有害物質(zhì)，會對人體的呼吸道造成傷害，空氣中飄浮大量的顆粒、粉塵、污染物病毒等，一旦被人體吸入，就會刺激并破壞呼吸道黏膜，使鼻腔變得干燥，破壞呼吸道黏膜防御能力，細菌進入呼吸道，容易造成上呼吸道感染。

（二）支氣管哮喘

霧霾天氣時，大氣污染程度較平時重，空氣中往往會帶有細菌和病毒，易導致傳染病擴散和多種疾病發(fā)生。尤其是城市中空氣污染物不易擴散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，將會嚴重威脅人的生命和健康。霧霾天氣時，空氣中漂浮著粉塵、煙塵，塵螨也可能懸浮在霧氣中，支氣管哮喘患者吸入這些過敏原，就會刺激呼吸道，出現(xiàn)咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。

（三）肺癌

復旦大學公共衛(wèi)生學院闞海東教授表示，肺癌的潛伏期從幾年到幾十年不等，小年齡的孩子患肺癌，很可能和遺傳因素、基因突變有關。不過，和成人相比，兒童的身高決定了其受汽車尾氣以及馬路粉塵的影響確實更大，這是得到醫(yī)學界共識的。因為兒童的呼吸帶正好處于尾氣高度附近，同時，兒童單位體重的呼吸暴露量比大人高，導致其易感性更高，所以受尾氣、霧霾等污染氣體的影響更大。再加上兒童的身體各器官沒有發(fā)育完全，污染氣體侵襲造成的傷害也更大。

（四）結(jié)膜炎

專家介紹，霧霾天空氣中的微粒附著到角膜上，可能引起角、結(jié)膜炎，或加重患者角膜炎、結(jié)膜炎的病情。角膜炎、結(jié)膜炎患者明顯增多，有老年人、兒童，同時也有整天對著電腦 的上班族。人們出現(xiàn)的情況大致一樣：眼睛干澀、酸痛、刺痛、紅腫和過敏。

（五）小兒佝僂病

中國疾控中心環(huán)境所已用一年時間，開展了霧霾對人體健康的影響研究。

初步研究發(fā)現(xiàn)：霾天氣除了引起呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)病/入院率增高外，霾天氣還會對人體健康產(chǎn)生一些間接影響。霾的出現(xiàn)會減弱紫外線的輻射，如經(jīng)常發(fā)生霾，則會影響人體維生素D合成，導致小兒佝僂病高發(fā)，并使空氣中傳染性病菌的活性增強。

（六）影響生殖或致胎兒畸形

男性因無精、少精、弱精、精子畸形導致不育的越來越多。不孕不育已成為影響人類健康的第三位疾病，四、針對霧霾天氣我們應該如何防護？

（一）霧霾天氣少開窗

霧霾天氣不主張早晚開窗通風，最好等太陽出來再開窗通風。

（二）外出戴口罩

如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進入體內(nèi)?？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因為一些人對無紡布過敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過敏，而且易清洗。外出歸來，應立即清洗面部及裸露的肌膚。

（三）多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒、桔梗湯等?清肺除塵?茶飲

桐桔梗茶有清火濾肺塵功能，能顯著增強肺泡細胞排出有毒細顆粒物的能力，能有效的協(xié)助人體排出體內(nèi)積聚的PM2.5顆粒物及其他有害物質(zhì)。具體可參考桐桔梗茶、桔梗湯的百度百科介紹。

（四）適量補充維生素D 冬季霧多、日照少，由于紫外線照射不足，人體內(nèi)維生素D生成不足，有些人還會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象，必要時可補充一些維生素D。

（五）飲食清淡多喝水

霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

（六）最好不出門或晨練

霧霾天氣是心血管疾病患者的?健康殺手?，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的?危險天?，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感 到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。

（七）深層清潔

人體表面的皮膚直接與外界空氣接觸，很容易受到霧霾天氣的傷害。尤其是在繁華喧囂十面?霾?伏的都市中，除了隨時要應對霧霾危?肌?外，由于建筑施工、汽車尾汽、工業(yè)燃料燃燒、燃放煙花爆燭等原因造成懸浮顆粒物多，難免會堵塞在毛孔中形成黑頭，造成毛孔阻塞、角質(zhì)堆積、肌膚起皮等肌膚問題，所以自我保護的首要措施就是深層清潔肌膚表層，清潔毛孔。

五、霧霾天氣控制治理措施

（一）控制措施

一是對主要污染源進行控制，包括對揚塵污染控制、機動車尾氣污染控制、燃煤污染控制、區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控等。二是加強灰霾天氣預測預報，如開展灰霾天氣預測預報方法研究和業(yè)務平臺建設，為公眾提供防御指引，為政府實行動態(tài)調(diào)控環(huán)保措施決策服務。

三是根據(jù)氣象條件動態(tài)調(diào)控，加強與氣象部門合作，根據(jù)氣象條件預測，對主要污染源實行動態(tài)調(diào)控。

（二）治理措施

一是政府完善法律。國外治理大氣污染立法先行，現(xiàn)已形成完備的法律體系。目前，我國大氣污染立法尚不完善，應盡快完善相關法律法規(guī)，已實施13年的《大氣污染防治法》亟待修訂，PM2.5控制的法規(guī)體系。如在環(huán)境保護法律法規(guī)中增加區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治內(nèi)容，加大機動車尾氣治理力度，通過立法修訂機動車尾氣排放標準等

二是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。我國是以煤為主的能源消耗結(jié)構(gòu)，化石能源占中國整體能源結(jié)構(gòu)92.7%。面對環(huán)境污染嚴重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴峻形勢，以化石資源為代價的傳統(tǒng)發(fā)展模式已難以為繼，亟需由?高碳?經(jīng)濟向?低碳?經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。而避免燃煤污染的治本之策，就是要使用清潔能源，從源頭上減少污染排放。

三是企業(yè)節(jié)能減排。按照?誰污染誰治理?的原則，就是要‘倒逼’企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。企業(yè)要推進清潔生產(chǎn)，靠科技的投入轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，使用天然氣、太陽能等清潔能源，減少污染氣體的排放，進而實現(xiàn)節(jié)能減排。

四是提倡低碳生活。節(jié)能減排是需要全民參與的事業(yè)，每個人都應該增強減排意識。需要全面實施綠色轉(zhuǎn)型，包括發(fā)展 觀念、生產(chǎn)和生活方式的轉(zhuǎn)型。就每個公民而言，環(huán)境的清新需要每個人的力量。從自己開始，努力做到低碳生活、綠色出行、綠色消費，自覺減少污染物的排放。

堅信我國能與眾多同樣飽受環(huán)境污染之痛的西方國家一樣，通過合理的控制質(zhì)量，讓?中國夢，夢之藍?永遠駐留在我國的天空。

八年二班

王騫

關于霧霾天氣的研究性學習報告

八年二班

王騫

第二篇：關于霧霾天氣的研究性學習報告

關于霧霾天氣的研究性學習報告

海南中學，高二（6）班

小組成員：陳天峰、劉昱廷、陳姿璇、黃廣、吳卓霖、林子晴、馮藝、盧偉華、莫宗文、王一

簡述

一、對于霧霾天氣定義的簡述。

二、對于霧霾天氣在中國的近幾年報導簡述

三、霧霾天氣的形成與危害。

四、中國霧霾天氣與歷史上其他地區(qū)的比較。

五、對于霧霾天氣的整改建議。

正文

一、對于霧霾天氣定義的簡述。

霾

霾也叫霧霾（煙霞），指空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子使大氣混濁，視野模糊并導致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文臺稱煙霞(Haze)。霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現(xiàn)飽和)。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達1－3公里左右。霾與霧、云不一樣，與晴空區(qū)之間沒有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1－2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。

霧

霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化，如果目標物的水平能見度降低到1000米以內(nèi)，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(jié)（或凝華）物的天氣現(xiàn)象稱為霧（Fog）；而將目標物的水平能見度在1000－10000米的這種現(xiàn)象稱為輕霧或靄（Mist）。形成霧時大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現(xiàn)飽和)。就其物理本質(zhì)而言，霧與云都是空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物，所以霧升高離開地面就成為云，而云降低到地面或云移動到高山時就稱其為霧。一般霧的厚度比較小，常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右。霧和云一樣，與晴空區(qū)之間有明顯的邊界，霧滴濃度分布不均勻，而且霧滴的尺度比較大，從幾微米到100微米，平均直徑大約在10-20微米左右，肉眼可以看到空中飄浮的霧滴。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色。

隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多、加重。不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災害性天氣預警預報，稱為“霧霾天氣”。

霧霾天氣，造成城市里大面積低能見度的情況。在早上或夜間相對濕度較大的時候，形成的是霧；在白天氣溫上升、濕度下降的時候，逐漸轉(zhuǎn)化成霾。這種現(xiàn)象既有氣象原因，也有污染排放原因。

本論文主要研究關于霧霾天氣的污染情況。

二、對于霧霾天氣在中國的近幾年報導簡述。

筆者所能查閱到的最早的中國關于霧霾天氣污染的報道要追溯到：

2003年12月26日：灰霾壓城 空氣污染三年最重，2003年12月26日10:11，南方都市報報導。

此后就一直有關于霧霾的報道出現(xiàn)，其中包括（列舉部分）：

2006年12月25日：中東部持續(xù)霧霾天氣，2006年12月25日05:57，中安在線—安徽日報報導。

2007年12月28日：北京再發(fā)大霧黃色預警 四條高速路封閉，2007年12月28日02:25，新京報報導。

2008年11月17日：長沙西北風三級 霧霾天氣加劇 能見度僅3公里，2008年11月17日09:05，星辰在線報導。

2010年12月22日：上海昨出現(xiàn)霧霾天氣 今日空氣污染指數(shù)仍將上升，2010年12月22日07:34，新聞晨報報導。

2011年12月30日：氣象局:2011年霧霾天氣頻繁 個別地區(qū)達20天以上，2011年12月30日16:17，中國新聞網(wǎng)報導。

2012年12月17日：河南持續(xù)霧霾天氣，2012年12月17日13:20，新聞晚報報導。

2013年2月28日：霧霾天氣再襲河北 各地全民采取措施應對，2013-02-28 15:11，中國廣播網(wǎng)報導。

總結(jié)：總的來看，似乎霧霾都頻發(fā)于冬季冷空氣襲擊的時節(jié)。但是從時間上看來，是近年來的發(fā)展導致了各地的空氣污染度越來越嚴重。可以有一定的程度看出，霧霾的嚴重情況是隨著發(fā)展的腳步而前進的。

三、霧霾天氣的形成與危害。

1.綜合眾多資料，筆者綜合了霧霾天氣的形成原因如下：

1）.大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

2）.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。

3）.汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。

4）.工廠制造出的二次污染。

5）.冬季取暖排放的SO2、SO3等污染物。

6）.燃煤、機動車、工業(yè)、揚塵，污染源排放量大，是造成嚴重污染的根本原因，所有污染物來自工業(yè)點源排放和機動車尾氣排放。

7）.大部分二氧化硫排放均來自火電廠以及非金屬礦物生產(chǎn)、煉鋼、化工制造和有色金屬冶煉企業(yè)。

8）.由于包括PM 2.5等多種污染物，機動車尾氣會導致嚴重的空氣污染。

*9）.大型城市PM 2.5嚴重超標與以下因素相關：一是最遠達到幾百公里之外的植被遭到破壞，裸露的表土大量增加，沙塵遠距離運輸?shù)匠鞘?；二是城鄉(xiāng)結(jié)合部繼中心城區(qū)之后大興土木，以北京為例，五六環(huán)外塵土飛揚；三是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的污染物排放，包括燃煤鍋爐、機動車尾氣、炒菜油煙、加油站和家居裝修的揮發(fā)物等等；四是周邊城市重化工業(yè)污染物排放，如周邊城市對北京PM 2.5排放的貢獻度接近四分之一。

總結(jié)：在對于污染的各種說法意見下，其實網(wǎng)上意見并不是統(tǒng)一的，但是綜合一看，發(fā)現(xiàn)其實都與各種超標排放、過多汽車排放、植被破壞等環(huán)境毀壞有關。2.根據(jù)網(wǎng)絡等方面的調(diào)查，筆者綜合了多方面的霧霾的危害如下：

1）.霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，嚴重會致死。霧霾的組成成分非常復雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物，其中有害人類健康的主要是直徑小于對10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子等，它能直接進入并黏附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。

2）.霧、霾天氣時，空氣中往往會帶有細菌和病毒，易導致傳染病擴散和多種疾病發(fā)生。

3）.城市中空氣污染物不易擴散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。

4）.冬季遇霧、霾天氣時，若遇空氣污染嚴重可能形成煙塵（霧）或黑色煙霧等毒霧，嚴重威脅人的生命和健康。

5）.由于人類活動造成大氣中污染物增加，我國工業(yè)區(qū)和城市中心區(qū)等部分地區(qū)霧、霾的發(fā)生頻率和強度呈增加趨勢。

6）.霧霾天氣會影響高速公路上路，航班飛行停滯等一系列交通問題，造成人員流動不暢。

總結(jié)：對于霧霾天氣的影響，其實較多的部分是針對于人體健康的，其實對于交通等社會秩序問題影響不大。但是歷史上的霧霾以及空氣污染等問題都會出現(xiàn)污染地區(qū)的人患病甚至死亡等嚴重問題，這個對比在下面會提到。總的來說，霧霾天氣如果不即使治理，那么就可能會發(fā)生許多的嚴重問題。

四、中國霧霾天氣與歷史上其他地區(qū)的比較。

1.40年代美國洛杉磯光化學煙霧事件

美國西南海岸的洛杉磯，西面臨海，三面環(huán)山。早期金礦、石油和運河的開發(fā)，加之得天獨厚的地理位置，使它很快成為了一個商業(yè)、旅游業(yè)都很發(fā)達的港口城市。

然而好景不長，從上世紀40年代初開始，人們就發(fā)現(xiàn)這座城市一改以往的溫柔，變得“瘋狂”起來。每年從夏季至早秋，只要是晴朗的日子，城市上空就會出現(xiàn)一種彌漫天空的淺藍色煙霧，使整座城市上空變得渾濁不清。這種煙霧使人眼睛發(fā)紅，咽喉疼痛，呼吸憋悶、頭昏、頭痛。1943年以后，煙霧更加肆虐，以致遠離城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死，柑橘減產(chǎn)。這就是著名的洛杉磯光化學煙霧污染事件。

光化學煙霧是由于汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放造成的，一般發(fā)生在濕度低、氣溫在24℃-32℃度的夏季晴天的中午或午后。汽車尾氣中的碳氫化合物和二氧化氮被排放到大氣中后，在強烈陽光紫外線照射下，發(fā)生光化學反應，其產(chǎn)物為含劇毒的光化學煙霧。

洛杉礬在1940年代就擁有250萬輛汽車，每天大約消耗1100噸汽油，排出1000多噸碳氫化合物，300多噸氮氧化物和700多噸一氧化碳。另外，還有煉油廠、供油站等其他石油燃燒排放，這些化合物被排放到陽光明媚的洛杉磯上空，不啻制造了一個毒煙霧工廠。

2.英國倫敦煙霧事件

1952年12月5-8日，一場災難降臨了英國倫敦。地處泰晤士河河谷地帶的倫敦城市上空處于高壓中心，一連幾日無風，風速表讀數(shù)為零。大霧籠罩著倫敦城，又值城市冬季大量燃煤，排放的煤煙粉塵在無風狀態(tài)下蓄積不散，煙和濕氣積聚在大氣層中，致使城市上空連續(xù)四五天煙霧彌漫，能見度極低。在這種氣候條件下，飛機被迫取消航班，汽車即便白天行駛也須打開車燈，行人走路都極為困難，只能沿著人行道摸索前行。

由于大氣中的污染物不斷積蓄，不能擴散，許多人都感到呼吸困難，眼睛刺痛，流淚不止。倫敦醫(yī)院由于呼吸道疾病患者劇增而一時爆滿，倫敦城內(nèi)到處都可以聽到咳嗽聲。僅僅4天時間，死亡人數(shù)就達4000多人。兩個月后，又有8000多人陸續(xù)喪生。就連當時舉辦的一場盛大的得獎牛展覽中的350頭牛也慘遭劫難。一頭牛當場死亡，52頭嚴重中毒，其中14頭奄奄待斃。這就是駭人聽聞的“倫敦煙霧事件”。

釀成倫敦煙霧事件的主要原因，是冬季取暖燃煤和工業(yè)排放的煙霧在逆溫層天氣下的不斷積累發(fā)酵?？杀氖?，10年后，倫敦又發(fā)生了一次類似的煙霧事件，造成1200人的非正常死亡。直到70年代后，倫敦市內(nèi)改用煤氣和電力，并把火電站遷出城外，使城市大氣污染程度降低了80%，才摘掉了“霧都”的帽子。

3.印度霧霾

剛剛落幕的達沃斯經(jīng)濟論壇就公布了一項研究報告，直指印度是世界上空氣污染最嚴重的國家。跟中國一樣毫無節(jié)制急劇增加的車輛是導致印度空氣變壞的罪魁禍首，只是當中國高層決定必須“有所作為”官方媒體也不在回避“喝西北風”都可能會死的事實時，印度政府卻沒有采取任何緊急措施，更沒有告知民眾空氣究竟有多糟。目前新德里已經(jīng)有超過740萬輛車，還以每天1700輛的速度在不斷刷新中。讓人擔憂的是印度的汽車排放標準還遠遠落后歐洲標準將近10年，新增加的汽車又多以柴油汽車為主。

五、對于霧霾天氣的整改建議。

筆者根據(jù)網(wǎng)上收集的一系列資料,總結(jié)出了關于整治的一系列關于政策以及社會問題的建議如下:

1.明確建立并啟動大氣和健康應急評估的標準

建議組建科學客觀公正的專家組，制定分級的大氣污染緊急狀態(tài)應急措施，明確在什么標準下應由有關專家組啟動大氣和健康應急評估，并給予市民前瞻性防護和減排建議。2.對敏感人群實行分級管理，明確學生停課標準

學齡前兒童和小學生，是PM2.5的敏感人群，當污染達到一定程度時應考慮分級別的停課措施，而不僅僅是停止戶外活動和體育課。停課不僅減少兒童和學生暴露在高濃度污染環(huán)境的機會，還將明顯減少剛性私家車使用需求。3.嚴格控制緊急情況下機動車數(shù)量

大氣污染嚴重時可啟動機動車上路分級管理，強制排放狀況欠佳的汽車，不論公車還是私車都在緊急狀況時無條件停駛。借鑒其他國家拼車享有快速道的方式，要求一定條件下禁止單人駕車上路行駛或限制駛?cè)胩囟ǖ闹鞲陕?。這些量化的方式將比公車帶頭停駛更公平有效。

4.大力發(fā)展公交系統(tǒng)

孩子們調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，北京市中心公交出行率只有40%，而紐約達到90%，據(jù)此學生們建議考慮特殊天氣狀況下公交免費。5.對PM2.5排放企業(yè)進行分級

該遷出的一律遷出，不能遷出的在緊急情況下明確有法律義務限產(chǎn)減排，并根據(jù)對民生的影響程度制定具體限產(chǎn)標準。

6.衛(wèi)生部門應普及在霧霾環(huán)境之下的群眾自我保護措施

根據(jù)科學的方法展開活動，研究出關于霧霾天氣下的群眾保護措施，爭取讓群眾健康受到最小的損害。

總結(jié)：筆者認為，整個中國應該團結(jié)起來一起抵抗由于我們自己發(fā)展導致的一系列環(huán)境問題，既要加緊治理，又必須在目前的環(huán)境現(xiàn)狀下保證人民的健康安全，改善環(huán)境，我們一起努力。

第三篇：研究性學習——霧霾

據(jù)報道，PM2.5已確定為致癌物，那么在污染嚴重的天氣中，我們該如何應對PM2.5“爆表”？下面給出幾個對策供大家參考：

有效措施：

對策一：宅在家里

減少出門是自我保護最有效的辦法。根據(jù)國際頂級流行病學期刊《美國流行病學》2012年發(fā)表的北大前沿交叉學科研究員環(huán)境與健康中心研究員黃薇等人在西安市所做的PM2.5相關的流行病學研究，在排除了年齡、性別、時間效應和氣象因素等影響因素之后，當PM2.5濃度每增加103微克/立方米時，居民全部死因的超額死亡風險會增加2.29%，滯后時間在1-2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風險更高，為3.08%。

對策二：少抽點煙

卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會產(chǎn)生很多屬于PM2.5范疇的細顆粒物，煙草煙霧含有7000多種化合物，其中包括69種致癌物和172種有害物質(zhì)，會嚴重危害抽煙者本身和吸入“二手煙”受眾的身體健康，在這種灰霾天氣下，更是“雪上加霜”。因此抽煙者近幾日不論是外出還是呆在室內(nèi)，應當盡量少抽煙。

對策三：關好門窗

專家表示在灰霾天氣，盡量不要開窗。確實需要開窗透氣的話，應盡量避開早晚霧霾高峰時段，可以將窗戶打開一條縫通風，時間每次以半小時至一小時為宜。同時，家中以空調(diào)取暖的居民，要注意開窗透氣，確保室內(nèi)氧氣充足?？梢栽谧约谊柵_、露臺、室內(nèi)多種植綠植，綠蘿、萬年青、虎皮蘭等綠色冠葉類植物，因其葉片較大，吸附能力相對較強。還可以使用空氣凈化器，市面上80%的空氣凈化器都以凈化空氣中的細微顆粒物為主，對PM2.5有很好的吸附效果，但在使用時要注意勤換過濾芯。

對策四：進門先洗臉、漱口、清理鼻腔

進入室內(nèi)后就要將附著在我們身體上的霾及時清理掉，洗臉、漱口、清理鼻腔。

洗臉最好用溫水，可以將附著在皮膚上的陰霾顆粒有效清潔干凈；漱口的目的是清除附著在口腔的臟東西；最關鍵的是清理鼻腔。洗鼻方法：洗凈雙手后，捧溫水，用鼻子輕輕吸水并迅速擤鼻涕，反復幾次，鼻腔的臟東西就全部清理干凈了。值得注意的是，清理鼻腔時，一定要輕輕吸水，避免嗆咳。家長在給兒童清理鼻腔時，可以用干凈棉簽蘸水，反復清洗。

對策五：出門別騎車 千萬別運動

騎車時需要吸入更大量空氣，在這種天氣下，空氣是被嚴重污染的，騎車越快，吸入的化學成份越多。所以，這兩天，實在要騎車出門的話，就不要著急，盡量避開車多的路段。

起效較慢：

對策六：房間里面種綠植

有報道稱，種植綠色植物對應對空氣污染有一定效果?？梢栽谧约谊柵_、露臺、室內(nèi)多種植綠植，綠蘿、萬年青、虎皮蘭等綠色冠葉類植物，因其葉片較大，吸附能力相對較強。

對策七：吃清肺食物

中醫(yī)認為白色食物可以清肺，例如白蘿卜、白菜、高麗菜、花椰菜、洋菇、白木耳、甘蔗，中藥材有杏仁、山藥、茯苓、白芝麻、百合、白芍等等。食療可以提高身體的免疫力，但是短期內(nèi)效果不明顯。

效果不明：

對策八：清肺概念茶

目前很多保健品打出清肺茶、PM2.5概念茶的噱頭，但實際效果并無證據(jù)，市民如果需要，可用藥食同源的中藥自制飲品。

對策九：空氣凈化器

市面上80%的空氣凈化器都宣稱以凈化空氣中的細微顆粒物為主，稱對PM2.5有一定的吸附效果。如果使用，要注意勤換過濾芯，避免二次污染。

對策十：PM2.5概念空調(diào)

有專家表示空調(diào)開得越久，通過送風系統(tǒng)進入室內(nèi)的細小顆粒越多。但目前有商家打出可以去除PM2.5的空調(diào)概念，但沒有標準，效果尚無定論。

PM2.5的主要來源之一是燃煤。在日常發(fā)電和工業(yè)生產(chǎn)過程中，煤炭經(jīng)過燃燒而排放的殘留物中含有大量PM2.5。能否取消燃煤，而采用清潔能源供暖？但供熱面積太大，無法實現(xiàn)。而如果采用天然氣供暖，則面臨供給不足的問題。因此，一時還無法改變靠燃煤取暖的現(xiàn)狀。建議將小區(qū)內(nèi)的鍋爐房取締，全部并入集中供熱，這樣會使環(huán)境得到一定改善。是不是需要更多的綠化？增加綠化面積會不會解決問題？增加城市的綠化率，對消除PM2.5可起到一定的積極作用，屬治標，但要徹底根治，必須從源頭抓起，這才治本。

要說哪種植物吸收微小顆粒效果好，應該是冠葉類植物和喬木類植物。中國綠色建筑委員會立體綠化學組專家成員、沈陽市園林科學研究院副院長羅東明對記者說，在北方城市中，城市的綠植夏季在吸收粉塵、凈化空氣方面確實能起到很好的作用，但在冬季多處于休眠狀態(tài)，因此進行光合作用及吸收粉塵微小顆粒的作用相當有限，不過，可以增加冬季常綠樹種如龍柏、爬地柏等的栽種。他還建議增加城市水域面積，如人工湖等。

企業(yè)生產(chǎn)方式應該怎樣調(diào)整？很多專家認為，PM2.5數(shù)值創(chuàng)“新高”與生產(chǎn)方式的改變、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整不到位、能源結(jié)構(gòu)過度依賴煤炭有很大關系。

“我國的能源結(jié)構(gòu)決定了在今后相當長的時間內(nèi)，燃煤機組裝機容量還將增長，火電廠排放的二氧化硫、氮氧化物和煙塵仍將增加?！北本┐髮W教授潘小川說。火電廠排放的大氣污染物若得不到有效控制，將直接影響空氣環(huán)境質(zhì)量的改善。

北京大學公共衛(wèi)生學院和一家國際環(huán)保機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的一項研究結(jié)果顯示，2011年中國煤炭消費量年增長7%，全年煤炭消費總量占世界煤炭消費量的40%以上，遠高于歐盟和世界水平。因此，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)是降低PM2.5的必由之路?！捌髽I(yè)是PM2.5的主要制造者，按照“誰污染誰治理”的原則，就是要“倒逼”企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”企業(yè)要推進清潔生產(chǎn)，使用清潔能源。

我們的生活方式需要哪些改變？空氣污染，人人都是受害者； “毒霧”面前，我們還應反省，哪些生活習慣增加了“環(huán)境負荷”：亂扔垃圾，無視垃圾分類，貪圖方便用塑料袋、一次性物品，焚燒樹葉、秸稈，無節(jié)制購物……

如果每個人都能理智消費，抵制浪費性消費，實現(xiàn)綠色出行、綠色生活，就會為環(huán)境的清新怡人作出一份貢獻。

美國：設數(shù)以千計監(jiān)測點 美國環(huán)保機構(gòu)有權(quán)進行立法、執(zhí)法、處罰；設立了數(shù)以千計的顆粒物監(jiān)測站點；環(huán)保署的官方網(wǎng)站面向公眾發(fā)布空氣質(zhì)量指數(shù)。

菲律賓：檢舉排放超標車輛 菲律賓政府開通短信平臺，號召廣大手機一族的年輕人，通過手機短信，檢舉揭發(fā)那些排放超標的車輛。一旦被5人以上舉報，交管部門將對其監(jiān)測，并限期整改。日本：城市綠化 控制汽車 日本首都東京規(guī)定，新建大樓必須有綠地，必須搞樓頂綠化。東京的綠化很少種草，而是種樹，不但要綠化面積，還追求綠化體積。另外，2003年東京推出一項立法，要求汽車加裝過濾器，并禁止柴油發(fā)動機汽車駛?cè)霒|京。

對抗PM2.5可以戴口罩，但戴什么口罩有講究。建議選用醫(yī)用N95或KN90口罩，KN90對PM2.5的捕獲能力能達到90%，N95的捕獲能力為95%。那看來還是N95最好，事實未必如此。口罩的防護材料越密閉，阻擋顆粒物的效果越好。但，口罩越密閉，呼吸阻力也越大，呼吸起來也越費勁。佩戴N95這種專業(yè)防護型口罩是要經(jīng)過培訓的，否則容易造成呼吸困難，因缺氧而導致頭暈。可嘗試先戴一下KN90口罩，如果不行，再考慮N95。不過需要提醒的是，兒童、老年人、患有呼吸系統(tǒng)疾病和心血管疾病的人要謹慎佩戴，如若佩戴，時間也不宜過長。如何應對霧霾天氣？

1盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行，或戶外運動時應戴口罩防護身體。

2晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對于人體來講，時間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。做好個人衛(wèi)生，出門后進入室內(nèi)要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服去掉污染的殘留 4飲食方面有講究：A多喝水，加快身體的新陳代謝B飲食上我們應該盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對于冬季愛吃火鍋的人群應盡量較少。C飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤肺食品。

石家莊PM2.5“罪魁禍首”是煤煙塵。

環(huán)保部網(wǎng)站周五發(fā)布消息，石家莊PM2.5來源初步分析主要為煤煙塵。區(qū)別于北京，該市機動車尾氣污染貢獻率僅為15%。

環(huán)保部要求，北京、天津、石家莊三地需在今年6月底前完成源解析。消息指出，石家莊市PM2.5源解析初步結(jié)果已上報給市委市政府，將在6月底前公布。

據(jù)悉，由于煤炭在石家莊能源消費結(jié)構(gòu)中占據(jù)主導地位，該市年耗煤量約為北京的3倍，因此該市大氣污染以塵污染為主要特征。

石家莊市環(huán)保局副局長牛新國表示，煤煙塵是PM2.5來源的第一位，其次是硫酸鹽、硝酸鹽、揚塵、建筑水泥塵、有機物等；而在PM10的來源中，比例最高的是揚塵，其次為煤煙塵。

牛新國還透露，機動車尾氣占PM2.5來源的比重約為15%。

按照大氣污染特征，該市的大氣治理重點包括：一是“壓煤”，包括削減燃煤、對工業(yè)生產(chǎn)進行改造等。二是“抑塵”，治理施工工地的揚塵、渣土車密閉改造等。

乾圓樓你去哪了？2013年12月21日

2013年12月07日

第四篇：淺議霧霾天氣

盧賽麗漢語言1101班

淺議霧霾天氣

最近“霧霾”這個詞頻頻露面，這讓很多原先不認識霧霾的“霾”字的人對其深熟于心，近來中國各地頻發(fā)霧霾天氣，中央氣象臺也頻發(fā)霧霾高級別預警，華北大部地區(qū)是霧霾的重災區(qū)，但令人想不到的是在中國的南部海南三亞都難逃霧霾的厄運。霧霾天氣嚴重影響了人們的出行，哈爾濱公交車因嚴重霧霾而跑丟，旅游者來華旅游壓根看不到美麗的景色，到處倒是灰蒙蒙的一片······長久的霧霾天氣讓人們苦不堪言卻又無可奈何，在11月4號北京出現(xiàn)藍天，這卻讓習慣了灰蒙蒙天氣的民眾覺得看到了奇跡，但專家又立刻說這只是短暫的放晴，霧霾天仍是未來一段時間的狀態(tài)。霧霾年年有，今年尤為多，到這時，外國政府和媒體都看不下去了，日本駐華使館呼吁在華公民戴口罩，并面向在華日本人舉辦說明會，防止大氣污染危害健康。韓國KBS電視臺報道稱，中國的霧霾可以稱作“人類歷史上最嚴重的大氣污染”。目前該污染正持續(xù)對朝鮮半島產(chǎn)生影響。

霧霾揮之不去，人們心里的陰霾也揮之不去。到底霧霾天氣會對人們造成怎樣的影響呢？霧霾形成之后可以吸附大氣中的污染物，在人吸入后會刺激呼吸黏膜，進入肺部后還會刺激肺部，一些污染物還會進入血液循環(huán)從而危害人體健康，輕則造成呼吸道疾病，重則致癌。這就使得人們不得不戴口罩出門，現(xiàn)在的北方，不管是但人還是小孩，也不管是多愛美的女孩都得用口罩來阻隔與外界的接觸。但一般性的口罩壓根就起不了防范的作用，這也使得一些經(jīng)濟基礎不好的民眾深

受霧霾的影響。因為買不起好的口罩而生病，生病又得花更多的錢。這筆賬該找誰算？政府能否為其埋單？

過去的十多年，我國的經(jīng)濟得到了很大的發(fā)展，但同時環(huán)境也在大幅度被破壞著。究其原因，在于環(huán)保制度建設落后和環(huán)境執(zhí)法不嚴。假如政府想要建立健全的監(jiān)督懲罰制度，很多問題或許可以得到解決。但假如中國仍繼續(xù)走用破環(huán)環(huán)境換取經(jīng)濟增長的道路，那么將更難擺脫難纏的霧霾天氣。有關部門工作的不到位，仍在鼓勵變味的“中外合資”，仍在鼓勵外國將原產(chǎn)品運來中國加工，這使得工業(yè)污染有增無減，而霧霾大范圍長時間肆虐的原因就是工業(yè)污染。資料顯示，因破壞環(huán)境引發(fā)的群體性事件以年均百分之二十九的速度在增長著，很多企業(yè)以犧牲環(huán)境為代價換取經(jīng)濟利益的做法，令民眾苦不堪言。

政府應急再也不能停留在紙面上了，請不要將有力控制變成無力應對。到那時，真的就到了人類接受大自然懲罰的時候了。擺脫霧霾除了和政府有關，和民眾也有著切實的聯(lián)系，部分民眾的環(huán)境保護意識薄弱，時至今日，仍有人砍伐著森林，仍在往天空排放著廢氣，仍在為了虛榮而買車，車多污染自然也多。假如民眾的想法能夠改變，能夠心疼這頭頂上的天空。那霧霾或許會消散很多。

要想擺脫霧霾天氣，我們要做的還有很多很多，但首先還是需要政府做好榜樣。

第五篇：霧霾天氣調(diào)研報告

霧霾天氣調(diào)查報告

（合肥市包河區(qū)環(huán)境監(jiān)測站）

今年以來，霧霾天氣不斷侵襲中國，大范圍霧霾污染問題日益突出，全國已陸續(xù)有25個省份、100多座大中城市不同程度出現(xiàn)霧霾天氣，不僅對海陸空交通造成不利影響，更對人們的身體健康造成嚴重危害。那么，什么是霧霾？是什么原因造成霧霾大氣污染？如何減輕、控制和治理這種大氣污染？區(qū)環(huán)境監(jiān)測站針對霧霾天氣進行了一系列探索、調(diào)查，現(xiàn)將具體調(diào)查情況匯報如下：

一、霧霾的基本概念

霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首，它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。

霧和霾的區(qū)別十分大。霧，是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)的產(chǎn)物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化。形成霧時大氣濕度呈飽和狀。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規(guī)范》中定義為：“大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10 千米的空氣普遍有混濁現(xiàn)象。

霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。

二、霧霾形成原因

造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：

（一）自然環(huán)境的原因。一方面，影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，風力弱，大氣層比較穩(wěn)定，大部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多，尤其是華北地區(qū)高達64.5%，出現(xiàn)為近10年最高，頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發(fā)；另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大，在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下，近地面低空為靜風或微風，受大范圍靜穩(wěn)天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度大，水汽使干細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。

（二）環(huán)境污染的原因。PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的大型車是排放PM 2.5的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物，加重霧霾，進一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學反應，轉(zhuǎn)變成大的粒子，也促進了霧霾天氣的形成。

（三）地理環(huán)境的原因?，F(xiàn)在城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱，促使靜風現(xiàn)象增多，導致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣在水平和垂直方向流動性均非常小，大氣擴散條件非常差，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內(nèi)，與水分子結(jié)核集聚成霾。與此同時，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。

（四）追求經(jīng)濟發(fā)展的原因。在發(fā)展就是硬道理的思想指導下，我國以經(jīng)濟建設為中心，長期把國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）作為衡量一切的標準。追求GDP本身沒有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規(guī)定，而像我國這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結(jié)果是中國變成了世界工廠，給全世界的知名企業(yè)打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時，為擴大內(nèi)需，沒有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，鼓勵國人購臵，忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果，據(jù)專家介紹汽車尾氣排放已占到PM2.5的20%—25%。國人為圖方便，企業(yè)為了賺錢，國家為了GDP，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生，還導致了環(huán)境的惡化。

三、霧霾的危害

（一）危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。除了誘發(fā)癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時，心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發(fā)心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統(tǒng)疾病，也可能被霧霾天急性觸發(fā)。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更大，最近一項大型的國際研究證實，接觸過某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒，而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險，并且與嬰兒未來一生的發(fā)育及健康都有很大關系。無庸諱言，大氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。

（二）影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低，班機延誤、火車晚點，為出行人群帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較大的道路，公路設施實際通行能力的下降可能會導致較為嚴重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網(wǎng)發(fā)達、交通出行強度大的地區(qū)，會造成區(qū)域路網(wǎng)的運行阻塞、甚至癱瘓。根據(jù)交通運輸部的有關統(tǒng)計，我國每年地方上報的公路阻斷事件中，大約有四分之一到三分之一是由大霧天氣所致。大霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據(jù)公安部道路交通事故統(tǒng)計報告，我國每年大約有10％左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關。高速公路由于技術(shù)等級高、設施完善、控制出入等特點，車輛行駛速度高，因此，大霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災難性的，造成重大人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計，大霧已成為導致高速公路連環(huán)相撞惡性交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數(shù)。這也是當前高速公路一旦出現(xiàn)霧，必須采取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。

（三）影響農(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。霧霾對農(nóng)業(yè)的影響是多方面的，污染顆粒懸浮于空中，吸收、反射了太陽輻射達到地面的熱量，使綠色植物失去了所需要的光照，使光合作用減少從而影響其生長發(fā)育。持續(xù)的陰霧天氣，會造成日照不足，容易誘發(fā)各種病害。因受天氣污染的影響，養(yǎng)殖業(yè)也會受到影響，霧霾天氣期間，畜禽多出現(xiàn)食欲不振、呼吸道疾病發(fā)生率明顯提高等現(xiàn)象，究其原因主要是“靜穩(wěn)天氣”造成的不利擴散條件加劇舍內(nèi)環(huán)境惡化，靜穩(wěn)天氣下不利舍內(nèi)有害氣體擴散和戶外新鮮空氣交換，造成舍內(nèi)氨氣、惡臭、二氧化碳等迅速聚集，形成了浮塵礦物質(zhì)和水分組成的混合體，為微生物附著其其提供了良好的生長繁殖創(chuàng)造了條件。

（四）致使氣溫的變化無常。持續(xù)的霧霾天氣，會造成日照不足，氣溫下降，短時間內(nèi)會影響氣溫的上升，推次氣溫變暖，使天氣更加的變化無常。

四、霧霾天氣對比分析 美國洛杉磯光化學污染事件

1943年7月，美國加利福尼亞州南部城市洛杉磯遭到“襲擊”。當時的洛杉磯市中心被煙霧“占領”，濃重的煙霧遮住畫面，樓房、街道朦朦朧朧。后據(jù)專家研究報告指出，“洛杉磯煙霧”屬于光化學煙霧，主要是由汽車排放的氮氧化物在陽光照射下發(fā)生光化學反應造成。這種有害混合煙霧中除氮氧化物等污染物外，主要含臭氧和醛類物質(zhì)等，也有細顆粒物，對人體呼吸系統(tǒng)有直接影響。隨后，美國在政府層面采取了一系列舉措，鐵腕治理洛杉磯光化學煙霧污染：一是制定法律，嚴格標準。1970年1月，美國總統(tǒng)尼克松簽署了《國家環(huán)境政策法》；1955年，美國聯(lián)邦政府出臺第一部治理空氣污染的法律—《空氣污染控制法》；1963年，美國國會通過了美國最重要的一部空氣污染控制法案《清潔空氣法》，并不斷修改。二是源頭治理，減少排放。政府要求1994年以后出售的汽車全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”，即時監(jiān)測機動車的工作狀態(tài)，讓超標車輛及時脫離排污狀態(tài)和接受維修；其次在燃料泵上裝配橡皮套，套內(nèi)的填充裝臵可以減少汽油蒸氣逸入大氣；再者政府還通過低息貸款和補貼的方式鼓勵人們嘗試使用清潔燃料的汽車。

英國倫敦煙霧事件

上世紀五十年代，倫敦飽嘗工業(yè)化惡果。1952年冬天，由于大霧籠罩，倫敦的光照時間每天僅為70分鐘。同年12月5日至8日，整個城市空氣刺鼻難聞，發(fā)生了環(huán)保史上著名的“倫敦煙霧事件”。造成此次事件的主要原因有：一是工業(yè)排放和冬季燃煤取暖；二是逆溫現(xiàn)象和高壓系統(tǒng)。為避免悲劇重演，1956年英國頒布了《清潔空氣法案》，主要立足點在減少煤炭用量，并大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)爐灶，實施冬季集中供暖，將燒煤大戶發(fā)電廠和重工業(yè)遷往郊區(qū)。到20世紀80年代，英國治理污染的重點則轉(zhuǎn)為汽車尾氣的治理。

北京霧霾事件 2013年1月份，一場嚴重的霧霾天氣籠罩了帝都，霧霾天數(shù)高達24天，是1954年以來同期最多。主要原因一是污染物排放量大，二是擴散條件極端不利，三是區(qū)域與本地污染貢獻的疊加。為此，北京市采取的主要措施有：一是環(huán)保部門檢查督促，58家重點企業(yè)實現(xiàn)了停產(chǎn)，完全切斷了污染源，41家企業(yè)通過降低生產(chǎn)負荷等方式，減少了30%以上的污染排放；二是在極重污染日，市黨政機關和企事業(yè)單位要帶頭停駛30%的公務用車；三是制定了《北京市空氣重污染日應急方案》。北京市成立了一個包括13個市級部門和16個區(qū)縣政府在內(nèi)的協(xié)調(diào)機構(gòu)，出現(xiàn)重污染天時，每個區(qū)縣要根據(jù)自身的情況采取對應的應急措施；四是從1月19日起，《北京市大氣污染防治條例》開始面向全社會征求民意，市政府可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況，在一定區(qū)域內(nèi)采取限行措施；五是北京市將繼續(xù)通過發(fā)展新能源、降低汽車尾氣排放等9大舉措，防治大氣污染。

合肥空氣污染指數(shù)倒數(shù)事件

今年以來，合肥在全國城市空氣質(zhì)量“倒數(shù)”排行榜中頻頻上榜，10月24日空氣質(zhì)量最差十大城市，合肥居首。近期，市氣象臺不斷發(fā)布霧霾黃色、橙色預警。以包河區(qū)為例，分析合肥地區(qū)形成霧霾天氣的主要原因：一是地表水系豐富，空氣濕度較大，秋冬季形成霧霾條件充足；二是燃煤小鍋爐較多，包河區(qū)現(xiàn)有約100多臺，產(chǎn)生大量SO2直接排放；三是餐飲服務業(yè)發(fā)展迅速，包河區(qū)近2000家餐飲服務業(yè)，造成的油煙污染不可忽視；四是工藝廢氣超標排放，包河區(qū)近80余家有工藝廢氣企業(yè)，其治理、監(jiān)管工作迫在眉睫；五是城市粉塵、揚塵污染嚴重。包河區(qū)現(xiàn)有13家砂石貨場、35家混凝土攪拌站及上百家建筑工地，產(chǎn)生的粉塵、揚塵污染嚴重影響大氣污染環(huán)境；六是夏秋兩季秸稈焚燒煙塵污染。包河區(qū)是合肥市夏秋兩季秸稈禁燒工作重點控制區(qū)。

五、對策建議

（1）完善相關措施。可考慮將區(qū)域聯(lián)合控制政策化，突破環(huán)境治理的地域限制，在PM2.5 值較高的重點區(qū)域率先實施區(qū)域聯(lián)合控制，在核算區(qū)域生態(tài)環(huán)境容量的基礎上，以區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局、能源構(gòu)成、氣候規(guī)律等特點為據(jù)，合理分配減排任務，統(tǒng)一實施有針對性的治理措施。

（2）控制開放源。嚴格控制秸稈焚燒。制定協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理辦法，組織協(xié)調(diào)各職能部門，開展城市揚塵綜合整治，加強監(jiān)督管理，有效遏止揚塵污染。減少城市裸地面積，提高林木綠化率和水域面積，增加城市道路沖洗保潔頻次，減少揚塵污染。嚴格規(guī)范房地產(chǎn)開發(fā)的施工場地的土方、沙石、水泥等散裝物料堆放和土石方作業(yè)面積。

（3）嚴格機動車污染。合肥的污染源主要是機動車，截至今年10月，合肥市機動車登記保有量達101萬輛，排氣污染急劇增多。為防止高污染的機動車尾氣排放，應優(yōu)先發(fā)展公共交通，嚴格新車排放標準限值，黃標車將有限行區(qū)，區(qū)域入口要安裝自動識別系統(tǒng)加強對“黃標車”控制。

（4）全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機物等主要污染物的重點企業(yè)，必須向環(huán)保部門申領排污許可證。未取得排污許可證的企業(yè)，不得排放污染物。

（5）加快推動排污權(quán)交易。針對燃煤、建材、水泥等重點行業(yè)，建立區(qū)域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度，用市場手段降低污染物排放。

（6）提高排污費征收標準。加強對PM2.5 的處罰力度，增加違法排放的成本；拓寬大氣環(huán)境質(zhì)量信息公開的渠道及范圍，加強社會監(jiān)督等。

（7）加強PM2.5 污染監(jiān)測預警能力。將PM2.5 作為重要大氣監(jiān)控指標，將其納入日常監(jiān)測中，及時掌控環(huán)境空氣質(zhì)量變化，為大氣污染的防治提供可靠的依據(jù)。環(huán)保系統(tǒng)應抓緊開展環(huán)境監(jiān)測和信息發(fā)布的基礎工作，建立健全極端不利氣象條件下大氣污染監(jiān)測報告和預警體系。

（8）加強部門協(xié)作，建立同氣象部門、交通部門聯(lián)防聯(lián)控的霧霾天氣應急預案。在氣象部門發(fā)布不利氣象條件時，啟動應急預案。應急預案啟動時，環(huán)保部門應結(jié)合實際采取對重污染源企業(yè)如電廠、砂石貨場、混凝土攪拌站、玻璃廠等提出限產(chǎn)或停產(chǎn)要求，并加大宣傳力度，執(zhí)法力度，加大對市區(qū)內(nèi)的露天燒烤、燃煤鍋爐、煙花爆竹燃放的管制，加大對農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒等易產(chǎn)生煙塵的活動進行管制。同時交通部門應協(xié)同制定管制措施，如對公車禁行、機動車單雙號限行、“黃標車”禁行等。

（9）植樹造林增加綠化面積。植被對塵埃有很好的吸附作用，可以長時間，連續(xù)的凈化大氣，尤其對那些量大面廣，低濃度的污染物，植物凈化是一種行之有效的辦法。因此，在市區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)要有計劃的有選擇的增加綠地面積。

2013年12月13日