第一篇：運(yùn)輸管理演講稿《做人民滿意的交通港航人》

做人民滿意的交通港航人運(yùn)輸管理演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好，我是上海市運(yùn)輸管理處2009年新進(jìn)的員工，我叫蔣林彤，我演講的題目是做人民滿意的交通港航人。有人說過，選擇事業(yè)單位就是選擇了一份穩(wěn)定而體面的工作；也有人說選擇事業(yè)單位就是選擇了一份單調(diào)而枯燥的生活。今天，我們跨進(jìn)了事業(yè)單位的隊(duì)伍，跨進(jìn)了人生重要的一個(gè)考場，而這個(gè)考官就是上海市1300多萬的全體市民，我們?nèi)松季淼脑u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)就在他們心中，人民滿意就是對(duì)我們的最高評(píng)價(jià)。也許有的同志會(huì)說，我們只是一個(gè)平凡而渺小的人物，我們不能夠改變什么，我想說：露珠雖小，卻能反映整個(gè)太陽的光輝，沒有小草的奉獻(xiàn)，就不會(huì)有滿園春色，沒有水滴的奉獻(xiàn)，就不會(huì)有滾滾江河。面對(duì)人民的要求，我們可以用真心去聆聽，用真情去服務(wù)，我們可以做到執(zhí)法行為規(guī)范，業(yè)務(wù)水平提高，工作效率提升，把人民是否滿意作為衡量我們工作的標(biāo)準(zhǔn)。樹立這樣的追求，我也是有過思想斗爭的。初進(jìn)運(yùn)管處的時(shí)候，繁瑣的日常任務(wù)，簡單的工作環(huán)境，讓我發(fā)現(xiàn)理想與現(xiàn)實(shí)的差距，我一遍又一遍地問：自己的事業(yè)夢想難道就在每天的打字復(fù)印等機(jī)械重復(fù)的工作中湮沒了嗎？失落、苦悶、煩躁一齊涌上心頭。

第二篇：港航海事管理

地方海事管理

一、基本概況

（一）通航水域：

全市共有達(dá)到通航條件的水庫8座；自然河流4條；人工河1條；其中有營運(yùn)船舶的水庫5座、公園1個(gè)、人工河3段。

（二）海事管理機(jī)構(gòu)：

全市有市級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)1個(gè)，縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)8個(gè)。

（三）水運(yùn)企業(yè)及營運(yùn)船舶：

開業(yè)水路運(yùn)輸企業(yè)12家，其中經(jīng)營船舶旅客運(yùn)輸企業(yè)6家、經(jīng)營內(nèi)河漂流企業(yè)5家。營運(yùn)機(jī)動(dòng)船舶42艘，普通客船3艘、游艇39艘。

二、主要工作：

我市的海事和航運(yùn)工作以依法行政、提升能力、規(guī)范管理、杜絕內(nèi)河交通事故隱患為核心，以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù)，以深入開展創(chuàng)建海事系統(tǒng)文明行業(yè)活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化內(nèi)河交通安全監(jiān)管，完善安全生產(chǎn)事故預(yù)防和水上應(yīng)急救援工作機(jī)制。實(shí)現(xiàn)了全年水上交通安全無事故。

（一）深入開展精神文明建設(shè)和海事標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng) 地方海事系統(tǒng)將開展政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)和創(chuàng)建海事系統(tǒng)文明

達(dá)標(biāo)單位活動(dòng)列為首要任務(wù)來抓，積極開展海事標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)和海事業(yè)務(wù)流程試點(diǎn)工作，統(tǒng)一了基礎(chǔ)管理臺(tái)帳、辦事程序和管理制度，細(xì)化了內(nèi)部辦事環(huán)節(jié)，處理好新舊業(yè)務(wù)流程間相關(guān)業(yè)務(wù)的銜接，做到工作不亂、不斷。建立執(zhí)法監(jiān)督責(zé)任機(jī)制和行風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機(jī)制，樹立海事執(zhí)法人員廉潔勤政、公正無私的良好形象。積極完善海事機(jī)構(gòu)建設(shè)，九月，正定縣地方海事處正式成立。行唐縣、贊皇縣、鹿泉市地方海事處被授予河北省地方海事系統(tǒng)文明達(dá)標(biāo)單位，完成了全年創(chuàng)建文明達(dá)標(biāo)單位的總體目標(biāo)。

（二）依法行政、強(qiáng)化管理、切實(shí)做好海事管理

嚴(yán)把市場準(zhǔn)入，強(qiáng)化源頭管理，科學(xué)有效地控制運(yùn)力增長，規(guī)范經(jīng)營環(huán)境，加強(qiáng)對(duì)水路運(yùn)輸企業(yè)的日常管理與監(jiān)督。積極開展水路運(yùn)輸企業(yè)（船舶）核查工作，對(duì)10家水路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了核查，針對(duì)查出的問題提出了具體整改措施，由水運(yùn)企業(yè)逐項(xiàng)整改。建立了船員考試、發(fā)證管理人員職責(zé)和辦事程序，購置了全套的船員考試、發(fā)證設(shè)備，規(guī)范了船員考試、發(fā)證檔案。做好船員開航前的知識(shí)更新教育，加強(qiáng)從業(yè)人員文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理。對(duì)全市營運(yùn)船舶進(jìn)行了檢驗(yàn)，有44艘船舶檢驗(yàn)合格（含水庫工作船1艘、巡邏艇1艘）并簽發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書。指導(dǎo)縣地方海事處完成了船舶安全檢查、水路運(yùn)輸企業(yè)（船舶）核查工作，并根據(jù)各水域特點(diǎn)和實(shí)際情況重新制定了船舶簽證時(shí)限，做

好船舶防污染的監(jiān)管工作。深入挖掘潛在的安全隱患，積極開展水上交通安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)，堅(jiān)持專項(xiàng)整治與長效管理相結(jié)合，對(duì)全轄區(qū)所有通航水域進(jìn)行了為期一個(gè)月的事故隱患排查。全年查處未經(jīng)船舶登記、檢驗(yàn)非法經(jīng)營案件5起，查處無證駕駛、違章操作、超載航行和船員、乘客不按規(guī)定穿著救生衣、超速等違法、違規(guī)案件8起，查處不適航漂流筏67艘，非法漂流企業(yè)1家。

（三）開展水上應(yīng)急救助演習(xí)，提高遇險(xiǎn)救助能力 在繼續(xù)加強(qiáng)“水上遇險(xiǎn)義務(wù)救助隊(duì)”組建與管理的同時(shí)，加強(qiáng)義務(wù)救助隊(duì)員的知識(shí)更新和施救能力教育。9月4日上午，在元氏縣蟠龍湖舉辦了一次以“關(guān)愛生命、關(guān)注安全，努力打造水上平安交通”為主題的水上應(yīng)急救助演習(xí)。演習(xí)由石家莊市地方海事局協(xié)調(diào)組織，元氏縣地方海事處組織實(shí)施，北褚鄉(xiāng)、蟠龍湖有關(guān)單位、七（縣）市地方海事處等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人員全程觀摩了演習(xí)。通過這次演習(xí)，進(jìn)一步提高了我市水上遇險(xiǎn)義務(wù)救助隊(duì)的遇險(xiǎn)救助能力。

第三篇：交通港航系統(tǒng)慶祝改革開放30周年演講稿

交通港航系統(tǒng)慶祝改革開放30周年演講稿

1978年，改革開放如一聲春雷巨響，震撼著神州大地。她以前所未有的大突破、大解放和大跨越，讓中國駛上飛速發(fā)展的快車道。

而今，30年過去了，在5000年的中華文明長河中，30年只是短暫一瞬。然而，這30年卻書寫了中國歷史的輝煌一頁。我國水運(yùn)業(yè)的發(fā)展與國家的發(fā)展同輝：

從支流小河到高等級(jí)航道網(wǎng)，從水泥船到標(biāo)準(zhǔn)化船型，從簡易碼頭到億噸港口，從人挑肩扛到現(xiàn)代化橋吊……水運(yùn)行業(yè)的滄桑巨變，生動(dòng)而具體地折射出了中國發(fā)展的豪邁步伐。

作為一個(gè)xx港航人，回頭看我們走過的歷程，雖然舉步維艱，但卻是一步一個(gè)腳印。

曾記得，三十年前的今天，位于長江上游北岸的xx港區(qū)，沒有一個(gè)真正的碼頭，我們?nèi)栽谑褂米嫦葞浊昵笆褂玫男∧敬\(yùn)送貨物。

曾記得，一套吊裝2噸的動(dòng)滑輪設(shè)置在朱沱碼頭時(shí)，引來無數(shù)人的圍觀評(píng)議和對(duì)未來的向往。

曾記得，朱松港區(qū)一年的貨物吞吐量僅為4萬噸，客運(yùn)量才9萬人次。

一片空白，沒有嚇倒xx港航人，零港區(qū)面積，沒有嚇退xx港航人；30年里，港航兒女大刀闊斧，披荊斬棘；30年后，港航事業(yè)如翱翔的江鷗，正展翅高飛，方興未艾：

您看，xx第一個(gè)民營性質(zhì)的港埠企業(yè)——利亞達(dá)港埠有限責(zé)任公司成立了。

您看，130萬噸級(jí)的渝西貨運(yùn)碼頭開始營運(yùn)了。

您看，全球衛(wèi)星導(dǎo)向定位系統(tǒng)——gps在我們的船舶上安裝和運(yùn)行了。

您看，昔日冷清的江面機(jī)聲轟鳴，客貨船只穿流如梭，貨物年吞吐量達(dá)到了142萬噸，是1985年的35倍。

您再看，重慶渝西貨運(yùn)港口發(fā)展有限公司、xx市利亞達(dá)港埠有限責(zé)任公司、重慶理文碼頭開發(fā)有限公司等現(xiàn)代航運(yùn)企業(yè)正在xx港區(qū)這塊肥沃的土地上成長、狀大。

2007年9月，區(qū)人民政府區(qū)長唐建華在調(diào)研朱沱、松溉、港口組團(tuán)時(shí)提出“高水平建設(shè)港口新城，打造xx城市副中心”。高要求、高標(biāo)準(zhǔn)、新起點(diǎn)、又落在xx港航人的肩上。

憶往昔，xx港航事業(yè)如蹣跚學(xué)步的小孩，在母親的牽扶下緩緩前行；看今朝，滄桑巨變，xx港航事業(yè)風(fēng)起云涌展現(xiàn)波瀾壯闊。

請(qǐng)看，30年后的今天，xx港成為了重慶市重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的五大港區(qū)之一；

請(qǐng)看，30年后的今天，我們建成了擁有現(xiàn)代化水平的港口新區(qū)，承載起加快現(xiàn)代化大城市和區(qū)域中心城市建設(shè)的重任。

請(qǐng)看，30年后的今天，港航事業(yè)的騰飛左右著xx工業(yè)的崛起，她的“艦隊(duì)精神”引領(lǐng)著xx向發(fā)展的深度和廣度邁進(jìn)前行。

是什么在這短短30年里，讓xx港航事業(yè)發(fā)生了滄海桑田般變化？是改革開放。

又是什么讓我們在30年后的今天，能夠如此豪邁，行業(yè)煥發(fā)出盎然生機(jī)？還是改革開放。

朋友們，改革開放30年來的實(shí)踐已充分證明，中華民族大踏步趕上了時(shí)代前進(jìn)潮流，社會(huì)主義中國巍然屹立在世界的東方，我們昂首闊步走在了時(shí)代的前列。

濃墨重彩繪藍(lán)圖，港航乘風(fēng)破浪行。展望十一五，緊跟xx大城市建設(shè)和重慶水運(yùn)發(fā)展的步伐,港航事業(yè)迅猛發(fā)展，船舶運(yùn)力快速增長，輻射能力不斷增強(qiáng)，港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再掀高潮，一個(gè)現(xiàn)代化、規(guī)范化、集約化的港口新城如璀璨的明珠正脫穎而出！

第四篇：運(yùn)輸港航科工作職責(zé)

運(yùn)輸科工作職責(zé)

一、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和省有關(guān)水路交通運(yùn)輸?shù)姆结?、?策、法律、法規(guī)和規(guī)章。

二、負(fù)責(zé)全市水路運(yùn)力發(fā)展的宏觀調(diào)控和全市客、渡、旅游航線的審批管理；辦理水路運(yùn)輸經(jīng)營者，水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)經(jīng)營者的資格審驗(yàn)，辦證、換證、核查工作。

三、負(fù)責(zé)全市港口經(jīng)營，危險(xiǎn)品經(jīng)營者的資質(zhì)審批、辦證、換證、核查工作；統(tǒng)一管理審批全市港口岸線使用；組織對(duì)港口從業(yè)人員的技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核和發(fā)證的管理工作。

四、加強(qiáng)全市水路客貨運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)、運(yùn)政、港政監(jiān)督檢查、水運(yùn)市場建設(shè)的指導(dǎo)工作；對(duì)港口經(jīng)營市場秩序、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等實(shí)施監(jiān)督和管理。

五、負(fù)責(zé)全市水運(yùn)價(jià)格、運(yùn)輸票證的管理。

六、負(fù)責(zé)全市營運(yùn)船舶、港口經(jīng)營、危險(xiǎn)品經(jīng)營者的資質(zhì)建檔工作，檔案分類做到準(zhǔn)確、齊全、規(guī)范。

七、完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

港航科工作職責(zé)

一、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)港口管理的法律、法規(guī)和規(guī)章；推廣應(yīng)用交通科技項(xiàng)目，及時(shí)申報(bào)全市水運(yùn)交通科技項(xiàng)目。

二、負(fù)責(zé)編制全市港口總體規(guī)劃，對(duì)港口的岸線、陸域、水域?qū)嵤┙y(tǒng)一的行政管理。

三、負(fù)責(zé)申報(bào)全市港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，擬定遠(yuǎn)期規(guī)劃；對(duì)全市港航建設(shè)在建項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，工程投資計(jì)劃審查。

四、負(fù)責(zé)全市新建設(shè)跨河、臨河、攔河建筑物的審批工作，完成全市航道、航標(biāo)維護(hù)管理工作，及時(shí)上報(bào)全市港口信息的匯總、統(tǒng)計(jì)和管理工作。

五、負(fù)責(zé)建全港航建設(shè)檔案，為港航建設(shè)提供政策和資料依據(jù)；組織科室人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，適應(yīng)新形勢。

六、承辦完成好局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

運(yùn)輸、港航科長工作職責(zé)

一、主持運(yùn)輸、港航科的全面工作，組織科室人員實(shí)施運(yùn)輸、港航工作職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作。

二、主持召開科室會(huì)議，負(fù)責(zé)科室人員思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)建設(shè)。

三、負(fù)責(zé)運(yùn)輸、港航科全年工作目標(biāo)、計(jì)劃擬定、分解、檢查及年終工作總結(jié)。

四、為領(lǐng)導(dǎo)提供正確的運(yùn)輸、港航法律法規(guī)導(dǎo)向，把好運(yùn)輸、港航建設(shè)管理政策法規(guī)關(guān)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

五、深入實(shí)際，調(diào)查研究，事實(shí)求是地撰寫有水路運(yùn)輸，港航建設(shè)管理調(diào)研材料，并積極向省、市有關(guān)部門報(bào)送。

六、嚴(yán)格按照水路運(yùn)輸和港航建設(shè)管理工作程序和要求辦事，規(guī)范科室業(yè)務(wù)辦事程序。

七、負(fù)責(zé)組織起草領(lǐng)導(dǎo)交辦的文稿工作，把好政策關(guān)、文字關(guān)、提高文稿質(zhì)量，按時(shí)完成任務(wù)。

八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

科員工作職責(zé)

一、及時(shí)準(zhǔn)確地為領(lǐng)導(dǎo)提供所需要的情況和有關(guān)資料，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。

二、參與有關(guān)文字材料的起草、校對(duì)、報(bào)送工作。

三、承辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的日常事務(wù)工作，負(fù)責(zé)收集、整理科室文件、資料及保管、歸檔工作。

四、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

第五篇：港航管理安全生產(chǎn)大檢查

太和縣港航管理處港口安全生產(chǎn)

大檢查實(shí)施方案

一、成立太和縣港航管理處安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，**兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)組織檢查小組落實(shí)檢查工作。檢查小組成員以處安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組成員及港航科人員為主，視具體情況抽調(diào)各科室有關(guān)人員參加。

二、檢查范圍

安全生產(chǎn)大檢查范圍包括全縣的港口企業(yè)，其中重點(diǎn)檢查貨物裝卸量較大的港口企業(yè)。

三、檢查的主要內(nèi)容

（一）港口企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全管理責(zé)任制落實(shí)情況；

（二）各港口企業(yè)開展安全隱患排查治理的工作情況；

（三）碼頭安全管理措施及港口設(shè)施保安措施落實(shí)情況；

（四）企業(yè)應(yīng)急管理情況。包括應(yīng)急救援預(yù)案制訂情況；建立專（兼）職應(yīng)急救援隊(duì)伍或與相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍簽訂協(xié)議情況；應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)情況等；

（五）港口重要設(shè)備安全管理的基本情況，包括防雷裝臵檢測、標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)臵、依法進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的情況等等。

（六）企業(yè)消防管理情況。

（七）港口企業(yè)依法經(jīng)營情況。包括是否具備或保持符合法律規(guī)定的港口經(jīng)營許可條件，是否存在違法經(jīng)營行為等。

（八）港口建設(shè)項(xiàng)目安全施工、安全生產(chǎn)情況。

四、檢查方式

采取分級(jí)負(fù)責(zé)的辦法，以企業(yè)自檢自查為主，同時(shí)檢查小組進(jìn)行全面督查。

五、時(shí)間安排

各港口企業(yè)即日起開展自查；處檢查小組自發(fā)文之日起至*月*日對(duì)各港口企業(yè)進(jìn)行全面普查。

六、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排。

各港口企業(yè)要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)大檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)。安全生產(chǎn)大檢查，要?jiǎng)诱娓?，下功夫，做到全面、徹底，不留死角。要認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞，落實(shí)整改措施，切實(shí)做好防范工作，防止重特大事故發(fā)生。

（二）檢查要與隱患整改相結(jié)合。

各港口企業(yè)要建立檢查臺(tái)帳，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題要明確整改責(zé)任人員和具體職責(zé)，落實(shí)整改措施，限期進(jìn)行整改。處檢查小組對(duì)檢查出來的一般性安全隱患和問題，要當(dāng)場責(zé)令責(zé)任單位進(jìn)行整改，較嚴(yán)重的隱患和問題，要正式發(fā)出整改通知書，明確整改的要求，并督促有關(guān)單位

建立隱患整改責(zé)任制，切實(shí)落實(shí)整改措施。隱患不排除，安全生產(chǎn)基本條件不具備的企業(yè)，不能恢復(fù)生產(chǎn)。

（三）檢查要與宣傳教育相結(jié)合。

檢查小組在檢查過程中要廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，宣傳港口安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，宣傳非法經(jīng)營、違章操作所導(dǎo)致的災(zāi)難后果，努力提高作業(yè)者的安全生產(chǎn)意識(shí)。

（四）各港口企業(yè)在**年**月**日前將這次安全大檢查的工作總結(jié)書面報(bào)送我處港航科（聯(lián)系人：***，電話8634519）。

二0一一年十一月五日