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      S312天秦公路改擴建工程移民安置計劃階段性執(zhí)行情況匯報

      時間:2019-05-14 02:49:08下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:S312天秦公路改擴建工程移民安置計劃階段性執(zhí)行情況匯報

      S312天秦公路改擴建工程移民安置計劃階

      段性執(zhí)行情況匯報

      S312天秦公路改擴建是安徽省交通廳利用亞洲開發(fā)銀行貸款進行全省路網(wǎng)改造的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目之一,該項目的建設(shè),將進一步增強我市與揚州、南京乃至蘇南和長三角經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,改善沿線交通出行環(huán)境。提高人民群眾生活水平有著重要意義。

      本項目全長15.677公里,途經(jīng)我市秦欄、仁和、天長三個鎮(zhèn)(街)6個村民組,涉及移民安置方面的工作主要:有永久性征地、臨時占地、居民和企事業(yè)單位拆遷安置,地面附著物和桿線遷移等。為了做好此項工作,天長市政府高度重視,成立了以市長為指揮各相關(guān)職能部門為成員的天秦公路改擴建工程協(xié)調(diào)指揮部,指揮部下設(shè)辦公室,專門處理移民安置等方面的具體事務(wù)。沿途鎮(zhèn)(街)也成立了相應(yīng)的組織機構(gòu)。

      一、永久性征地方面

      1、土地征收補償按照安徽省人民政府皖政(2009)132號文規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,仁和、秦欄兩鎮(zhèn)為30450元/畝,天長街道33000元/畝。

      2、總征地數(shù)量約為273畝

      ①秦欄鎮(zhèn)13畝 全部為宅基地和未利用地 ②仁和鎮(zhèn)230畝 其中192畝為耕地,38畝為宅基地和未利用地

      ③天長街道30畝 全部為宅基地和未利用地

      3、主要做法

      秦欄鎮(zhèn)是使用貨幣補償方式直接給受影響戶,仁和鎮(zhèn)和天長街道辦主要采用征用后由集體村民組對現(xiàn)有土地進行重新丈量調(diào)整,土地補償費由集體村民組制定分配方案。

      二、臨時性占地方面

      占地補償標(biāo)準(zhǔn)為:取土后不能恢復(fù)耕種的15000元/畝,能恢復(fù)耕種的4000元/畝,非耕地500元/畝,臨時占地4000元/畝/2年,由于目前尚未施工,暫不涉及。

      三、拆遷、安置方面

      1、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):滁州市滁政辦(2010)155號《關(guān)于印發(fā)滁州市征收集體土地上房屋、其他附著物和青苗補償標(biāo)準(zhǔn)的通知》

      2、拆遷面積:105000平方米,目前已拆遷91000平方米,支付補償款9000萬元,已足額到戶,剩余近10000平方米的房屋由于靠近紅線,待正式施工時,根據(jù)現(xiàn)場實地情況,決定是否拆遷。

      3、主要做法

      ①三個鎮(zhèn)(街)均委托社會中介機構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)的房屋進行評估,做到公正、透明。

      ②三個鎮(zhèn)(街)均結(jié)合集鎮(zhèn)規(guī)劃要求,對安置戶進行了統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一設(shè)計圖紙。

      ③過度安置費統(tǒng)一按4元/平方米,四個月過渡期的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      二〇一一年十月十八日

      第二篇:(正本)神農(nóng)架林區(qū)大下線公路改擴建工程監(jiān)理工作總結(jié)、計劃

      湖北利民建設(shè)工程咨詢有限公司 駐林區(qū)大下線公路改擴建工程總監(jiān)辦

      監(jiān)理工作總結(jié)

      一、工程概況:

      神農(nóng)架林區(qū)大界嶺至下谷坪公路改擴建工程起于神農(nóng)架林區(qū)九湖鄉(xiāng)大界嶺,止于神農(nóng)架林區(qū)下谷坪土家族鄉(xiāng)白磷巖。本項目是構(gòu)建鄂西生態(tài)文化旅游圈的重要基礎(chǔ)建設(shè),是連接巴東神農(nóng)溪、神農(nóng)頂、大九湖濕地公園的主通道,是神農(nóng)架林區(qū)大九湖、下谷坪土家族鄉(xiāng)與神農(nóng)架其他地區(qū)以及巴東地區(qū)的重要連接通道。

      二、已完成工程數(shù)量

      大下線原有老路26.7公里,路基寬6米,路面寬5米。這項改擴建工程按照二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行,路基寬8.5米,路面寬7.5米;建設(shè)中在林區(qū)交通運輸局和湖北利民建設(shè)工程咨詢有限公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及指導(dǎo)下,自2013年6月15日動工以來,全線25.712公里,截止2015年9月已完成路基改擴建、路面鋪筑及安保防護工程。一期工程數(shù)量:土石方110萬立方米;涵洞696延米/59道;防護工程擋墻13.1萬立方米;完成貨幣工程量6200.472萬元。二期工程數(shù)量:路面4101.325平方米;安保783.35米;邊坡防護掛網(wǎng)530.4平方米;四線下地391.81米;綠化植樹660.26棵,植草36平方米;山體滑坡治理325.98萬元;全線累計完成貨幣工程量12993.59萬元。對已完成工程量,大下線指揮部、總監(jiān)辦、各施工企業(yè)進行初步工程量復(fù)核,其路基、路面寬度、縱坡度、橫坡度、平整度、壓實度已基本達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。社會反響良好,收到了很好的投資效益,更加助推了林區(qū)旅游事業(yè),為林區(qū)發(fā)展旅游事業(yè)也打下了堅實基礎(chǔ)。

      三、監(jiān)理的具體做法是:

      1、認(rèn)真履責(zé)、堅持標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

      大下線監(jiān)理合同簽訂后,湖北利民建設(shè)工程咨詢有限公司迅速按照投標(biāo)文件所承諾的人力、物力、試驗檢測設(shè)備進駐下谷坪,成立了大下線公路改擴建總監(jiān)辦,并積極開展監(jiān)理工作。試驗室的檢測工作的開展和現(xiàn)場監(jiān)理的旁站監(jiān)督,為工程建設(shè)提供了有效的質(zhì)量保證。

      在施工過程中,突出把好“四關(guān)”,即開工審批關(guān)、原材質(zhì)量關(guān)、工序報檢報驗關(guān)、試驗檢測關(guān)。開工審批就是各單位工程、分部、分項工程開工必須辦理開工申請,申請報告內(nèi)容必須齊全、真實、尤其是施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施,審批合格后方可開工。原材料質(zhì)量關(guān)是根本,我們從源頭上把控好質(zhì)量關(guān),對施工單位自購水泥、鋼筋必須經(jīng)過分析、試驗,砂、石等原材料必須進行篩分、測含泥量等試驗,各指標(biāo)合格后方可投入工地使用。工序報檢報驗關(guān)就是每道工序動工前必須報檢,完工時必須報檢,將施工的全過程置于監(jiān)理的監(jiān)管之下。一期工程全線七個標(biāo)段均有駐地監(jiān)理,二期工程八標(biāo)兩個駐地監(jiān)理,九標(biāo)三個駐地監(jiān)理,綠化工程一個駐地監(jiān)理,確保關(guān)鍵部位,特殊工藝施工時一定有旁站監(jiān)理全程監(jiān)控,排除了施工單位投機取巧、弄虛作假。對于不報檢、報驗工程,不得進入下一道工序施工。試驗檢測關(guān)就是每一施工標(biāo)段在報檢報驗時必須附有真實、可靠、合格的試驗檢測報告和自檢資料。對隱蔽工程必須附有影像資料,反應(yīng)真實、全面,為以后審計工作做好準(zhǔn)備,杜絕弄虛作假編寫資料的行為。

      在日常的監(jiān)理工作中,認(rèn)真執(zhí)行“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”十六字方針,始終堅持“以管為主,管、幫、促相結(jié)合的原則”,“管”就是嚴(yán)格按照監(jiān)理辦法、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙的要求,對工程的全過程、全方位進行監(jiān)督管理、不徇私情;“幫”就是熱情服務(wù),幫助施工單位解決在技術(shù)上存在的問題,優(yōu)化施工,改進工作,做到事前控制。對于現(xiàn)場,做到提醒他們注意施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,或存在的安全隱患。做到急施工之所急,想施工之所想,杜絕質(zhì)量、安全事故的發(fā)生;“促”就是檢查督促各項工作的落實,把工程質(zhì)量和工程進度搞上去。

      工程質(zhì)量是在施工操作、施工工藝中形成的。所以嚴(yán)格施工操作,加強施工工藝管理、控制好每道工序的質(zhì)量、明確施工監(jiān)理程序,是實現(xiàn)工程質(zhì)量,從事后監(jiān)理轉(zhuǎn)向事前控制的有效手段。為此,在每道工序施工前,總監(jiān)辦根據(jù)施工工序和操作方法設(shè)置工序質(zhì)量控制點,明確每道工序的質(zhì)量控制點及關(guān)鍵部位,并對這些關(guān)鍵部位進行重點監(jiān)控,使每道工序都處于良好控制狀態(tài),同時及時檢測工序質(zhì)量,及時掌握質(zhì)量狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患并處理,任何未經(jīng)檢驗工序都不允許進入下一道工序施工,有效的保證了各道工序的質(zhì)量合格。

      大下線公路改擴建工程對總監(jiān)辦始終堅持嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范施工不動搖;堅持按檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測頻率、檢測方法進行各項檢測不動搖。共簽發(fā)涉及工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的函件49份,工作指令21份,同時堅持例會制度和現(xiàn)場會制度。所以全線25.712公里的改擴建工程均無質(zhì)量事故發(fā)生。

      2、增強安全意識、注重生態(tài)環(huán)保、狠抓文明施工

      大界嶺至下谷坪公路改擴建工程的安全生產(chǎn),總監(jiān)辦始終作為頭等大事,從不松懈。實現(xiàn)安全生產(chǎn)必須堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。作為監(jiān)理應(yīng)以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),工程質(zhì)量為核心,施工進度為主線,正確處理工程質(zhì)量、施工工期和工程費用的關(guān)系。

      搞好安全生產(chǎn)首先要有強有力的組織結(jié)構(gòu)、懂安全管理的人和切實可行的規(guī)章制度和保證措施,在施工過程中,加強對施工方案、施工工序、施工工藝和施工操作的監(jiān)控,使其符合安全生產(chǎn)、文明施工的各項要求;對違反要求的及時發(fā)出整改通知27份進行整改,同時根據(jù)施工進度計劃,根據(jù)不同施工部位制定出相應(yīng)安全防范措施。并建立健全安全巡查制度,巡查的主要內(nèi)容是:

      查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。通過六查使全體參戰(zhàn)人員增強了安全意識,收到了安全生產(chǎn)的良好效果。

      生態(tài)環(huán)保方面,由于大下線是風(fēng)景觀光的重要通道,生態(tài)環(huán)保的意識特別突出,開工時就給各施工企業(yè)指定棄土場,杜絕了亂棄濫倒現(xiàn)象;對放炮打砸和壓占的植被,完工后迅速組織專班用種植土覆蓋播撒草籽,恢復(fù)植被,收到較好效果。

      3、抓學(xué)習(xí)、制規(guī)章、促廉潔、提水平

      自2013年6月,大下線公路改擴建工程開工伊始,總監(jiān)辦始終把學(xué)法律法規(guī)、有關(guān)公路建設(shè)的業(yè)務(wù)書籍作為必修課,在組織全員學(xué)習(xí)的同時建立健全各項管理制度,用制度約束行為,用制度規(guī)范管理。特別是學(xué)習(xí)了大下線指揮部工程管理規(guī)定后,我辦全體監(jiān)理人員以“管理規(guī)定”十四章八十六條為行為準(zhǔn)則,明確了“五控、兩管、一協(xié)調(diào)”的主要內(nèi)容,同時更明確個人行為準(zhǔn)則,在日常監(jiān)理工作中突出嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù),給施工企業(yè)當(dāng)好參謀外,在廉潔自律方面始終把“管理規(guī)定”中的廉潔管理作為座右銘,隨時告誡自己不能以權(quán)謀私,不準(zhǔn)吃、拿、卡、要,不能與施工企業(yè)同流合污、同穿一條褲子,損害國家利益,坑害業(yè)主。事實證明,大下線從開工到現(xiàn)在整個工程已基本完成,參戰(zhàn)的全體監(jiān)理人員是經(jīng)得起考驗的,沒有出現(xiàn)一例違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,受到業(yè)主好評。

      4、科學(xué)管理、規(guī)范內(nèi)業(yè)

      內(nèi)業(yè)資料是真實記述和反映工程項目建設(shè)和管理等活動的歷史記錄,是在過程管理和控制活動中所形成的有組織的文件和資料,是質(zhì)量信譽評價、竣工交付、施工索賠和結(jié)算等工作的基礎(chǔ),內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量的好壞將對項目施工全過程控制起到關(guān)鍵性的作用。

      施工過程中督促施工企業(yè)對資料的收集、整理和歸檔工作,尤其是隱蔽工程,必須有影像資料和現(xiàn)場簽證單-B50表,做到事后有據(jù)可查,為驗收工作打好堅實的基礎(chǔ)。

      四、監(jiān)理工作情況:

      .在業(yè)主帶領(lǐng)和質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下,使本工程的質(zhì)量、進度及安全生產(chǎn)都得到了很好的控制,收到預(yù)期效果。在工程監(jiān)理中,我們始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則。真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民利益負(fù)責(zé)的標(biāo)準(zhǔn),豎立了湖北利民建設(shè)工程咨詢有限公司在神農(nóng)架林區(qū)交通建設(shè)行業(yè)中的良好企業(yè)形象。

      在整個監(jiān)理過程中,加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等工程項目全部達(dá)設(shè)計和規(guī)范要求,評定為合格工程。

      神農(nóng)架林區(qū)大下線公路改擴建工程總監(jiān)辦

      二〇一五年八月十五日

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