第一篇：(HD)智能變電站中通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)的應(yīng)用探究--滕飛

智能變電站中通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)的應(yīng)用探究

滕飛 傅慶 薄慶玲 王劍

（國網(wǎng)滁州供電公司 安徽 滁州 239000）

摘要：文章針對(duì)通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)的功能進(jìn)行了分析，并探析了通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)在智能變電站中的應(yīng)用，以供參考。

關(guān)鍵詞：智能變電站；通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)；應(yīng)用

一、前言

智能變電站對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的要求非常高，智能變電站自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)生的異常或者故障都是瞬時(shí)的，實(shí)現(xiàn)故障重現(xiàn)的難度相對(duì)較高，傳統(tǒng)分析系統(tǒng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足智能變電站的實(shí)際需求。通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)在智能變電站中的應(yīng)用，具有保溫原始數(shù)據(jù)記錄功能、系統(tǒng)配置功能、報(bào)文在線分析功能以及報(bào)文離線分析功能，能夠?yàn)楣收吓挪?、信息?yàn)證以及運(yùn)行維護(hù)等方面提供很大的便利，由此可見通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)的重要性。因此，文章針對(duì)智能變電站中通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)應(yīng)用的研究具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)的功能分析

1報(bào)文原始數(shù)據(jù)記錄功能。智能變電站自動(dòng)化運(yùn)行過程中通過網(wǎng)絡(luò)通信報(bào)實(shí)時(shí)的反映智能變電站的運(yùn)行狀況，通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)能夠?qū)χ悄茏冸娬具\(yùn)行過程中產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)通信報(bào)文數(shù)據(jù)進(jìn)行可持續(xù)的保存，同時(shí)不會(huì)對(duì)智能變電站的自動(dòng)化運(yùn)行產(chǎn)生不良影響。當(dāng)報(bào)文原始數(shù)據(jù)儲(chǔ)存達(dá)到最大儲(chǔ)存量時(shí)將會(huì)開始循環(huán)儲(chǔ)存，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)流量確定循環(huán)時(shí)間并根據(jù)實(shí)際需求適當(dāng)?shù)脑龃笥脖P大小。通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)能夠?qū)χ悄茏冸娬镜淖詣?dòng)化通訊全過程進(jìn)行保溫原始數(shù)據(jù)記錄，主要包括SMV通信網(wǎng)絡(luò)、MMS通信網(wǎng)絡(luò)等報(bào)文原始數(shù)據(jù)記錄，并且在記錄的過程中不會(huì)產(chǎn)生附加報(bào)文，即使當(dāng)通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)出現(xiàn)斷電或者故障時(shí)，也不會(huì)對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生影響。

2系統(tǒng)配置功能。通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)具有支持智能變電站配置文件導(dǎo)入的功能，能夠查看整個(gè)智能變電站的工程配置狀況，主要包括：GOOSE虛端子配置、記錄儀配置、SMV配置、變電站數(shù)據(jù)集配置、GOOSE配置信息、智能設(shè)備組配置等，典型的功能主要包括以下兩個(gè)方面：（1）dataset信息配置功能，IEC61850體系中的數(shù)據(jù)集都是有序數(shù)據(jù)或者數(shù)據(jù)屬性的集合，如果數(shù)據(jù)集中的成員值發(fā)生改變時(shí)進(jìn)行及時(shí)的傳輸，具體應(yīng)用包括SMV-9-2采樣值傳輸、GOOSE、日志以及IEC61850報(bào)告等，如果通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)在進(jìn)行應(yīng)用模型相關(guān)報(bào)文時(shí)，通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)會(huì)通過對(duì)變電站的dataset工程信息進(jìn)行配置，并對(duì)當(dāng)前數(shù)據(jù)集成員的變化狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的查看，能夠?yàn)榫S護(hù)人員理解IEC61850應(yīng)用提供便利；（2）分析工程數(shù)據(jù)功能，通過閱讀配置文件能夠獲得智能變電站的相關(guān)配置信息，在對(duì)通信報(bào)文進(jìn)行解析時(shí)通過工程數(shù)據(jù)就能夠直接獲得通信報(bào)文中的信息，例如，IEC61850數(shù)據(jù)中的“LINE1PROT/PDIS3.Op”，通過解析通信報(bào)文可知其對(duì)應(yīng)的是“110kV高壓線路保護(hù)距離Ⅲ段動(dòng)作”，即通過利用工程數(shù)據(jù)分析功能能夠直觀的顯示工程數(shù)據(jù)，為變電站運(yùn)維人員分析操作的完成提供便利。

3報(bào)文在線分析功能，通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)的報(bào)文在線分析功能主要包括：網(wǎng)絡(luò)報(bào)文IEC61850一致性分析功能、MMS在線分析功能、GOOSE在線分析功能、實(shí)時(shí)顯示GOOSE事件、GOOSE通信過程以及MMS通信過程、對(duì)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴、節(jié)點(diǎn)通信故障進(jìn)行報(bào)警等，典型功能主要包括以下兩個(gè)方面：一方面，對(duì)GOOSE報(bào)文異常狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，按照模型測試的同步性要求應(yīng)該對(duì)GOOSE異常狀況進(jìn)行詳細(xì)、實(shí)時(shí)的統(tǒng)計(jì)，主要包括發(fā)生變化后序列號(hào)不為零、應(yīng)

222用標(biāo)識(shí)和配置不相同、配置版本號(hào)和配置不相同、數(shù)據(jù)集和配置不相同、標(biāo)識(shí)和配置不相同等；另一方面，對(duì)報(bào)文的間隔進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)文的要求需要對(duì)保溫間隔進(jìn)行實(shí)時(shí)的統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容主要包括平均間隔、最小間隔以及最大間隔等，在對(duì)特定報(bào)文進(jìn)行分析時(shí)，例如，傳輸采樣值，上述分析指標(biāo)能夠起到對(duì)報(bào)文過程分析和輔助的作用。

4報(bào)文離線分析功能。在通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，既可以手動(dòng)的方式進(jìn)行記錄文件的下載，還可以利用分析模塊功能對(duì)記錄的報(bào)文以及保溫各層面進(jìn)行詳細(xì)的分析，同時(shí)還能夠進(jìn)行保護(hù)動(dòng)作、跳閘指令等歷史信息的提取，以便于操作人員能夠更加直觀、全面的了解智能變電站運(yùn)行的實(shí)際信息，保溫離線分析功能主要包括以下幾個(gè)方面：（1）顯示SMV統(tǒng)計(jì)波形圖功能；（2）報(bào)文統(tǒng)計(jì)功能；（3）保溫過程分析統(tǒng)計(jì)功能；（4）顯示報(bào)告事件功能。

三、通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)在智能變電站中的應(yīng)用分析

1通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)在故障排查中的應(yīng)用。通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)采用加載系統(tǒng)配置文件的方式對(duì)智能變電站的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行加載，一旦分析系統(tǒng)對(duì)工程數(shù)據(jù)信息加載完成之后，通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)會(huì)根據(jù)智能變電站的配置狀況對(duì)原始報(bào)文進(jìn)行顯示。因此，當(dāng)通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)在對(duì)原始報(bào)文進(jìn)行解析的過程中出現(xiàn)和配置不相符的現(xiàn)象時(shí)，則表明智能變電站系統(tǒng)存在故障，通過系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確的找出智能變電站配置過程中存在的問題，例如，GOOSE配置有誤以及智能設(shè)備地質(zhì)和配置地址不一致等問題。同時(shí)，智能變電站在運(yùn)行的過程中會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的故障，例如遙測跳變以及遙信誤報(bào)等問題，由于上述時(shí)間具有明顯的不規(guī)則性與瞬時(shí)性，智能變電站工作人員不能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，同時(shí)也不能夠進(jìn)行動(dòng)態(tài)等額跟蹤以及尋找導(dǎo)致事件發(fā)生的原因，通過應(yīng)用通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)能夠?qū)κ录l(fā)生的原因進(jìn)行分析，進(jìn)而確定故障源，基于實(shí)際需求還能夠?qū)?shí)踐發(fā)生的過程進(jìn)行再現(xiàn)，例如，GOOSE過程中出現(xiàn)“系統(tǒng)未配置該組播地址”故障時(shí)，通過利用通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)的智能變電站配置信息查看功能，能夠?qū)ataset、GoCBRef以及GOOSE對(duì)應(yīng)設(shè)備的配置狀況進(jìn)行查看，通過對(duì)故障情形進(jìn)行再現(xiàn)，能夠明確導(dǎo)致故障事件發(fā)生的原因，為設(shè)備故障的排除提供可靠的參考。

2通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)在智能變電站信息驗(yàn)證方面的應(yīng)用。通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)可以在特定的時(shí)間段內(nèi)，對(duì)智能變電站的遙控操作過程、MMS過程、GOOSE事件以及報(bào)告事件等進(jìn)行報(bào)告，同時(shí)還能夠?qū)b感變位和遙測變化等問題進(jìn)行報(bào)告，必要時(shí)，還可以幫助工程技術(shù)人員或者運(yùn)維人員對(duì)問題事件進(jìn)行驗(yàn)證，或者能夠驗(yàn)證某一過程的完整性以及正確性。

3通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)在智能變電站維護(hù)中的應(yīng)用。通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)和傳統(tǒng)監(jiān)控后臺(tái)系統(tǒng)的運(yùn)行方式不同，通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)通常是對(duì)不同類別的網(wǎng)絡(luò)層次進(jìn)行解析，基于此顯示網(wǎng)絡(luò)報(bào)文，通過該報(bào)文可以直觀、清晰的顯示保溫各個(gè)層次中報(bào)文的主要結(jié)構(gòu)。同時(shí)，還可以在特定的狀況下顯示網(wǎng)絡(luò)報(bào)文中IEC51850應(yīng)用層的數(shù)據(jù)模型層次、具體操作對(duì)象以及服務(wù)名稱等，這樣能夠?yàn)樽冸娬镜墓こ碳夹g(shù)人員和運(yùn)維人員提供便利，對(duì)于提高智能變電站的維護(hù)水平和效率具有至關(guān)重要的作用。

四、結(jié)束語

綜上所述，通過將通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)應(yīng)用在智能變電站中，能夠準(zhǔn)確的定位系統(tǒng)故障，對(duì)故障信息進(jìn)行驗(yàn)證，能夠?yàn)樽冸娬具\(yùn)維人員和工程技術(shù)人員提供一定的便利，對(duì)于保證智能變電站保護(hù)行為的有效性具有非常重要的作用，值得廣泛的推廣和應(yīng)用。參考文獻(xiàn)： [1]黃華勇，游步新，全智等.通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)在智能變電站中的應(yīng)用[J].電力自動(dòng)化設(shè)備，2011,31（4）：124-125.[2]李克有.淺析通信在線監(jiān)視分析系統(tǒng)在智能變電站中的具體運(yùn)用情況[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013，（31）：57.[3]陳文升.智能變電站過程層通信監(jiān)視方法研究和應(yīng)用[J].上海電力，2011，（3）：230-233.

第二篇：智能高頻開關(guān)電源在變電站直流系統(tǒng)改造中應(yīng)用

智能高頻開關(guān)電源在變電站直流系統(tǒng)改造中應(yīng)用

1直流系統(tǒng)改造的目的和必要性

變電站內(nèi)的繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置、信號(hào)裝置、事故照明和電氣設(shè)備的遠(yuǎn)距離操作，一般采取直流電源，所以直流電源的輸出質(zhì)量及可靠性直接關(guān)系到變電站的安全運(yùn)行和平穩(wěn)供電。變電站的直流系統(tǒng)被人們稱為變電站的“心臟”，可見它在變電站中是多么的重要。中原油田的電力系統(tǒng)始建于上世紀(jì)70年代末，因受當(dāng)時(shí)技術(shù)條件的限制，陸續(xù)建起的變電站直流系統(tǒng)設(shè)備有的為硅整流電容補(bǔ)償直流電源，有的為帶有鉛酸蓄電池的KGCA—50/98～360、KGCFA—75/200～360型硅整流直流電源，有的為BZGN—20/220型鎘鎳電池直流屏。部分投運(yùn)較早、運(yùn)行時(shí)間較長的變電站直流設(shè)備老化嚴(yán)重，給變電站的安全、可靠運(yùn)行帶來了嚴(yán)重的威脅。如某110kV變電站就曾因直流系統(tǒng)故障，造成越級(jí)跳閘，導(dǎo)致全站失電的惡性事故。其它各站雖未發(fā)生大的事故，總因直流系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生問題，缺陷較多，有的缺陷無法處理，致使直流系統(tǒng)長期處于“帶病”運(yùn)行狀態(tài)，導(dǎo)致給用戶無法正常供電。

隨著電力工業(yè)的迅速發(fā)展，為提高電網(wǎng)的供電質(zhì)量，使電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的自動(dòng)化，從而對(duì)電力控制系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備—控制電源的要求也越來越高。而原來的直流設(shè)備均采取傳統(tǒng)的相控電源，效率低、紋波系數(shù)大，在電磁輻射、熱輻射、噪聲等方面都不盡人意。另外，監(jiān)控系統(tǒng)不完善，采取1＋1備份方式，對(duì)二次電路越來越先進(jìn)的儀器儀表、控制、自動(dòng)化設(shè)備很難滿足其技術(shù)要求。此外由于相控電源浮充電壓易波動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)蓄電池脈動(dòng)充放電現(xiàn)象，對(duì)免維護(hù)蓄電池?fù)p害極大，影響電池壽命。加之其它設(shè)備改造和新設(shè)備的投入，原來的相控電源已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足中原油田電力系統(tǒng)的需要，急需進(jìn)行改造更換，才能保證電氣設(shè)備的安全運(yùn)行和平穩(wěn)供電。而智能高頻開關(guān)電源由于其體積小，重量輕，技術(shù)指標(biāo)優(yōu)越，模塊化設(shè)計(jì)，N＋1熱備份方式，便于“四遙”等優(yōu)點(diǎn)，已在諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。上世紀(jì)90年代以后，國外先進(jìn)工業(yè)國家新建或改造電廠和變電站已全部采用高頻開關(guān)電源，其蓄電池亦全部采用免維護(hù)蓄電池。為了實(shí)現(xiàn)中原油田電網(wǎng)設(shè)備達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平的目標(biāo)，根據(jù)電網(wǎng)實(shí)際情況，直流系統(tǒng)設(shè)備改造采用目前先進(jìn)的智能高頻開關(guān)電源系統(tǒng)。2智能高頻開關(guān)電源系統(tǒng)的性能特點(diǎn)

為了保證智能高頻開關(guān)電源系統(tǒng)的質(zhì)量，我們組織了多名技術(shù)人員對(duì)多個(gè)生產(chǎn)廠家進(jìn)行了考察，了解廠家的生產(chǎn)工藝、規(guī)模和實(shí)驗(yàn)測試手段等情況，經(jīng)過“貨比三家”后，技術(shù)改造決定使用GZDW—200/220型操作電源。它是專為電力系統(tǒng)研制開發(fā)的新型“四遙”高頻開關(guān)電源，采取高頻軟開關(guān)技術(shù)，模塊化設(shè)計(jì)，輸出標(biāo)稱電壓為220V，配有標(biāo)準(zhǔn)RS?232接口，易于與自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)接，適用于各類變電站、發(fā)電廠和水電站使用。此設(shè)備有下列性能特點(diǎn)： 1）模塊化設(shè)計(jì)，N＋1熱備，可平滑擴(kuò)容。

2）監(jiān)控功能完善，高智能化，采取大屏幕液晶漢字顯示，聲光告警。

3）監(jiān)控系統(tǒng)配有標(biāo)準(zhǔn)RS?232接口，方便接入自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)施“四遙”及無人值守。

4）對(duì)蓄電池自動(dòng)管理及自動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組的端電壓，充、放電電流，自動(dòng)控制均、浮充以及定期維護(hù)性均充。5）具有電池溫度補(bǔ)償功能。6）模塊可帶電插拔，更換安全方便。

7）降壓方式采取新型高頻軟開關(guān)無級(jí)雙向調(diào)壓，摒棄傳統(tǒng)硅堆降壓方式，輸出電壓精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快。8）采用最新軟開關(guān)電源技術(shù)，采用進(jìn)口器件。3智能高頻開關(guān)電源系統(tǒng)的組成及各部分作用 智能高頻開關(guān)電源系統(tǒng)由交流配電，絕緣檢測，監(jiān)控模塊、整流模塊、調(diào)壓模塊，直流饋電等組成。系統(tǒng)工作原理框圖如圖1所示。

交流配電為系統(tǒng)提供三相交流電源，監(jiān)測三相電壓、電流及接觸器狀態(tài)；判斷交流輸入是否滿足系統(tǒng)要求，在交流輸入出現(xiàn)過壓、欠壓、不平衡時(shí)自動(dòng)切斷有故障的一路，并切換到另一路供電，系統(tǒng)發(fā)出聲光告警。裝有每相通流量40kA、響應(yīng)速度為25μs的三相避雷器，能有效地防止雷擊對(duì)設(shè)備造成的損壞。

絕緣監(jiān)測采用進(jìn)口非接觸式直流微電流傳感器，利用正負(fù)母線對(duì)地的接地電阻產(chǎn)生的漏電流，來測量母線對(duì)地的接地電阻大小，從而判斷母線的接地故障。這一技術(shù)無須在母線上疊加任何信號(hào)，對(duì)直流母線供電不會(huì)有任何不良影響，徹底根除由直流母線對(duì)地電容所引起的誤判和漏判，對(duì)于微機(jī)接地監(jiān)測技術(shù)是一重要突破。

監(jiān)控模塊是整個(gè)直流系統(tǒng)的控制、管理核心，其主要任務(wù)是對(duì)系統(tǒng)中各功能單元和蓄電池進(jìn)行長期自動(dòng)監(jiān)測，獲取系統(tǒng)中的各種運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)及運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行處理，并以此為依據(jù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)電源系統(tǒng)的全自動(dòng)精確管理，從而提高電源系統(tǒng)的可靠性，保證其工作的連續(xù)性、安全性和可靠性。具有“遙測、遙信、遙控、遙調(diào)”四遙功能，配有標(biāo)準(zhǔn)RS?232接口，方便納入電站自動(dòng)化系統(tǒng)。

整流模塊為合閘母線、控制母線提供正常的負(fù)荷電流，本身具有LCD漢字顯示、操作鍵盤，模塊工作狀態(tài)和工作參數(shù)一目了然，可以帶電插拔，具有軟件較準(zhǔn)，自主均流、ZVS軟開關(guān)技術(shù)。

調(diào)壓模塊無論合閘母線電壓如何變化，輸出電壓都被穩(wěn)定控制在220（1±0.5％）V，具有帶電拔插技術(shù)、軟開關(guān)技術(shù)和雙向調(diào)壓特性。

直流饋電設(shè)有控制輸出、合閘輸出、電池輸入、閃光、事故照明、48V電源輸出等?？刂颇妇€有三種途徑供電，確?？刂颇妇€供電安全可靠。配有智能直流監(jiān)控單元，可測量母線電壓、電流及開關(guān)狀態(tài)等。電池巡檢儀對(duì)電池電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，將信息及時(shí)反饋到監(jiān)控模塊。

蓄電池全密閉、免維護(hù)、無污染、無腐蝕，任何方向可放置使用，使用溫度范圍寬（－40℃～60℃）；深放電至零伏，24h內(nèi)充電可恢復(fù)；可大電流放電，起動(dòng)電流大，自放電率極低，具有安全防爆排氣系統(tǒng)，是理想的操作、控制不間斷電源。4直流系統(tǒng)設(shè)備改造中改進(jìn)的問題 1）改進(jìn)了新設(shè)備直流饋出線部分的不合理布置。為節(jié)省投資，我們利用原來直流系統(tǒng)的控制、信號(hào)及合閘電路的出線，但與新設(shè)備饋出線的位置及大小都不相適應(yīng)，為此，我們對(duì)新設(shè)備直流饋出線部分按現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行了改造，使安裝更加容易，布線更為合理，運(yùn)行更加可靠。2）添加了蓄電池的放電電路。

3）結(jié)合中原油田電網(wǎng)實(shí)際，對(duì)設(shè)備出廠時(shí)參數(shù)設(shè)置的不適應(yīng)之處進(jìn)行了改變，保證設(shè)備運(yùn)行后更加可靠。

4）對(duì)閃光繼電器等電氣元件安裝位置進(jìn)行了調(diào)整。原元件安裝位置不盡合理，損壞后不便維護(hù)、更換，改造后的位置便于維護(hù)，省時(shí)省力。

5）對(duì)模塊監(jiān)控單元、直流監(jiān)控單元、交流監(jiān)控單元進(jìn)行了改進(jìn)，增加了防護(hù)蓋以防短路、灰塵進(jìn)入等。5智能高頻開關(guān)電源系統(tǒng)應(yīng)用情況

改造后的直流系統(tǒng)設(shè)備經(jīng)過兩年來的運(yùn)行，技術(shù)指標(biāo)合理，各項(xiàng)參數(shù)顯示正確，操作方便、直觀，自動(dòng)化程度高，維護(hù)工作量大幅度減少，設(shè)備保護(hù)功能齊全，能可靠動(dòng)作。反映故障及時(shí)且準(zhǔn)確無誤，對(duì)電池能自動(dòng)管理無須專人維護(hù)，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠，從未發(fā)生影響正常供電的現(xiàn)象。

改造后的直流系統(tǒng)與原來的直流系統(tǒng)相比較，性能穩(wěn)定，精度高，安全、可靠，保證了油田的油氣生產(chǎn)，居民生活及醫(yī)院、道路等的用電，降低了噪音，改善了值班人員的工作環(huán)境，確保了變電設(shè)備安全可靠運(yùn)行，產(chǎn)生了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1）原來的相控電源紋波系數(shù)大，其輸出含有的交流成份較大。尤其是趙村變電所最為明顯，交流成份含量更高，對(duì)二次設(shè)備影響最大，造成二次設(shè)備誤動(dòng)、損壞、甚至有的設(shè)備無法正常工作。而改造后的智能高頻開關(guān)電源紋波系數(shù)很小，輸出特別穩(wěn)定。2）原來的相控電源采用硅堆調(diào)壓，硅降壓響應(yīng)速度慢，反應(yīng)時(shí)間為幾十毫秒，輸入電壓突變時(shí)在輸出上會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊，因沖擊不穩(wěn)定而易燒壞二次設(shè)備。而改造后的高頻開關(guān)電源采用無級(jí)調(diào)壓方式，響應(yīng)速度快，輸入電壓突變時(shí)，模塊在200μs內(nèi)調(diào)整完成，過沖小于5％。

3）原來的相控電源充電機(jī)、浮充機(jī)等噪音較大，且無降溫措施，有的變電站浮充機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重。而改造后的智能高頻開關(guān)電源噪音小，模塊采用優(yōu)質(zhì)風(fēng)機(jī)降溫，保證了模塊元器件正常工作，使值班人員的工作環(huán)境大大改善。

4）原來用的是鉛酸電池或鎘鎳電池，既需要專門設(shè)置蓄電池工進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，還需要配備維護(hù)電池用的有關(guān)容器、儀表、原料、蒸餾鍋、蒸餾水等。而改造后用的是美國“理士”免維護(hù)電池，平時(shí)不需要進(jìn)行一系列的維護(hù)工作，減少了人力物力。5）原來的相控電源功率因數(shù)低，一般在0.7以下，效率在60％左右，而改造后的智能高頻開關(guān)電源功率因數(shù)達(dá)0.9以上，效率高達(dá)94％以上。

6）原來的相控電源經(jīng)常出現(xiàn)故障，有時(shí)因無法操作送電而造成原油生產(chǎn)損失，如1997年9月23日某110kV變電所因直流系統(tǒng)故障造成越級(jí)跳閘，全站失電，燒毀35kV線路3公里，其經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)400多萬元；近幾年直流系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)各種故障給油氣生產(chǎn)造成了很大的損失，同時(shí)也給居民用戶生活帶來不便、給工業(yè)用戶帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。而改造成智能高頻開關(guān)電源后，直流系統(tǒng)至今未發(fā)生任何事故，供電更加可靠。

7）改造后的智能高頻開關(guān)電源具有48V電源出口，為變電站的通訊網(wǎng)絡(luò)等提供了電源，不必另外購置專門的48V電源，減少了設(shè)備的投資和占用空間。

8）改造后的控制母線有下述三種途徑供電，確保了控制母線供電安全可靠，做到了萬無一失。——在交流電正常時(shí)，控制母線可由整流模塊直接供電； ——在交流失電時(shí)，由降壓模塊供電；

——從電池90％電壓處通過二極管供電到控制母線。6結(jié)語

由于改造后的智能高頻開關(guān)電源系統(tǒng)性能穩(wěn)定，精度高，安全、可靠性更強(qiáng)，創(chuàng)新點(diǎn)多，收到了良好的效果，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，為中原油田的油氣生產(chǎn)及其它負(fù)荷提供了可靠的電力保障。同時(shí)也為變電站實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化奠定了基礎(chǔ)。

第三篇：淺談智能視頻分析在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

淺談智能視頻分析在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

[來源] [發(fā)表時(shí)間] 2010-2-21 15:40:00

本文從集成商的角度探討當(dāng)前高速公路監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)智能視頻分析的需求，智能視頻分析在高速公路交通領(lǐng)域的應(yīng)用情況，存在的問題以及將來應(yīng)用的前景。

視頻監(jiān)控在高速公路機(jī)電工程的應(yīng)用

高速公路機(jī)電系統(tǒng)主要有常規(guī)三大系統(tǒng)：收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)。視頻監(jiān)控在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用非常廣泛，主要應(yīng)用在收費(fèi)系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)、隧道監(jiān)控系統(tǒng)以及管理用房的監(jiān)控當(dāng)中。

在收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用

收費(fèi)系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控主要包括對(duì)收費(fèi)車道、收費(fèi)亭、收費(fèi)廣場、收費(fèi)站房監(jiān)控。在日常業(yè)務(wù)管理上，視頻監(jiān)控系統(tǒng)用于收費(fèi)管理人員對(duì)收費(fèi)廣場的交通流，收費(fèi)員對(duì)車型、車種判別情況（收費(fèi)信息疊加在視頻圖像上）以及收費(fèi)員與司機(jī)交流進(jìn)行直觀的監(jiān)視，是一個(gè)重要的管理手段；在突發(fā)意外事件的處理上，視頻監(jiān)控系統(tǒng)既能盡早提供預(yù)警信號(hào)，也是事后稽查突發(fā)事件的重要依據(jù)。

在道路監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

在道路監(jiān)控系統(tǒng)中，通常在匝道的出入口立交、橋梁、長下坡等重要地點(diǎn)設(shè)置動(dòng)態(tài)監(jiān)控點(diǎn)，現(xiàn)在一些重要主干高速路段，全程每2公里設(shè)置一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，配置高倍數(shù)變焦鏡頭和云臺(tái)，實(shí)現(xiàn)整條道路的全程監(jiān)控。

隧道監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

在高速公路中，由于隧道環(huán)境特殊，且在一定距離內(nèi)空間封閉，一旦在其中發(fā)生交通事故，救援以及疏散等問題難度非常大，因此，對(duì)于保證隧道安全運(yùn)營的隧道監(jiān)控系統(tǒng)，越來越得到工程建設(shè)者和管理者的重視。隧道機(jī)電系統(tǒng)主要由五大系統(tǒng)：隧道監(jiān)控系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)、隧道照明系統(tǒng)、隧道供配電系統(tǒng)及消防系統(tǒng)。這些系統(tǒng)不獨(dú)立存在，通過軟件組態(tài)形成后臺(tái)控制系統(tǒng)，各系統(tǒng)是有機(jī)結(jié)合在一起的，相互聯(lián)動(dòng)。

而在隧道監(jiān)控系統(tǒng)中，通常隧道內(nèi)每150米設(shè)置一個(gè)固定監(jiān)控點(diǎn)，在人行橫洞、車行橫洞、隧道口設(shè)置云臺(tái)或快球，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)，將隧道互通樞紐的交通狀況、道路狀況、能見度狀況傳到監(jiān)控中心或隧道管理站，在監(jiān)控中心或隧道管理站監(jiān)控室閉路電視監(jiān)視器或大屏幕投影系統(tǒng)上顯示，結(jié)合視頻事件檢測系統(tǒng)，為選擇正確的交通控制策略提供依據(jù)，并可對(duì)視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和錄像，以便分析及取證。應(yīng)用現(xiàn)狀

以往受視頻分析處理技術(shù)條件所限制，對(duì)視頻信號(hào)的分析判斷主要依靠人的決策，隨著視頻智能分析技術(shù)的進(jìn)步，在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用上，視頻信息處理正從一種輔助決策工具逐漸向自動(dòng)決策系統(tǒng)方式過渡。當(dāng)前智能視頻分析技術(shù)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中成熟的應(yīng)用是車牌識(shí)別系統(tǒng)、事件檢測分析系統(tǒng)以及視頻交通狀態(tài)檢測系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)基本取代了人工錄入車牌這一原始方式；事件檢測分析系統(tǒng)當(dāng)前已經(jīng)被高速公路管理者逐步接受，在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中已經(jīng)廣泛應(yīng)用；車輛檢測系統(tǒng)與線圈車檢系統(tǒng)、微波車檢系統(tǒng)三種車輛檢測系統(tǒng)，已經(jīng)成為高速公路機(jī)電系統(tǒng)最主流的車輛檢測方式，交通狀態(tài)檢測系統(tǒng)也逐步成熟，已顯示出獨(dú)特的優(yōu)勢，正獲得道路管理者尤其是交警部門的青睞。

車牌識(shí)別

車牌識(shí)別系統(tǒng)是智能交通最基本的組成構(gòu)件之一，目前應(yīng)用已經(jīng)非常成熟，是高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，識(shí)別系統(tǒng)以自動(dòng)車牌號(hào)碼識(shí)別為基礎(chǔ)，可以對(duì)通過的車輛進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)控、報(bào)警。通過車牌識(shí)別系統(tǒng)，高速公路入口收費(fèi)系統(tǒng)可以在通行卡（票）上保存系統(tǒng)識(shí)別車牌號(hào)碼及車牌圖片二值化信息，在高速公路出口利用車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車牌號(hào)碼或車牌圖片二值化信息進(jìn)行匹配，判斷通行卡（票）代表的入口車輛是否為

出口車輛，可以有效地發(fā)現(xiàn)和避免換卡行為。同時(shí)系統(tǒng)所定位出的車牌圖片和識(shí)別出的車牌號(hào)碼成為管理、查詢通行車輛的重要途徑，可以有效地加強(qiáng)收費(fèi)管理，限制和發(fā)現(xiàn)舞弊行為。

事件檢測分析

高速公路用視頻監(jiān)控路段運(yùn)行，監(jiān)控人員不可能長時(shí)間不間斷盯著屏幕監(jiān)視，如果依賴于回放檢索，會(huì)導(dǎo)致時(shí)間處理滯后。因而，事件檢測分析系統(tǒng)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。事件檢測分析系統(tǒng)在圖像覆蓋范圍內(nèi)，能夠進(jìn)行各種交通車輛、事故進(jìn)行自動(dòng)檢測。系統(tǒng)在每個(gè)類型車道（超車道、行車道、緊急行車道、緊急停車帶、三角地帶）和一般交通狀況下能自動(dòng)檢測下列狀況：車輛停駛、車輛減速、車輛超速、車輛低速、車輛逆行、車輛排隊(duì)長度超過閾值、交通擁堵、行人、車龍、遺撒遺棄物、煙霧和火災(zāi)等。并且提供相應(yīng)的交通數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)測量：流量、速度、占有率、車頭間距、隊(duì)列長度、車輛分型等。當(dāng)發(fā)生交通車輛事故時(shí)系統(tǒng)能夠快速自動(dòng)報(bào)警和錄像，為道路的交通安全管理和道路運(yùn)營提供幫助。

而在隧道監(jiān)控中，事件檢測分析系統(tǒng)檢測到有煙霧超過警戒報(bào)警，系統(tǒng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，指揮通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和消防系統(tǒng)立刻聯(lián)動(dòng)，對(duì)監(jiān)控信息自動(dòng)采集，通過智能視頻分析技術(shù)分析、判斷并輸出結(jié)果。

交通狀態(tài)檢測

當(dāng)前在一些交通流量很大的高速公路中，尤其在許多大城市的繞城高速公路中，出入口匝道經(jīng)常發(fā)生堵車，如何有效疏導(dǎo)交通是一個(gè)亟需解決的問題，視頻交通狀態(tài)檢測系統(tǒng)結(jié)合交通誘導(dǎo)系統(tǒng)提供了解決辦法。

交通狀態(tài)檢測系統(tǒng)通過對(duì)道路沿線的監(jiān)控?cái)z像機(jī)傳回的視頻信號(hào)進(jìn)行分析和處理，自動(dòng)識(shí)別出路段的交通狀態(tài)（交通狀態(tài)分為：暢通、擁擠、堵塞三種狀態(tài)）；當(dāng)檢測到道路交通發(fā)生擁擠或堵塞時(shí)，系統(tǒng)通過語音報(bào)讀、文字閃爍等方式進(jìn)行報(bào)警，提示交通管理員及時(shí)對(duì)交通擁堵事件進(jìn)行交通疏導(dǎo)處理，并可通過對(duì)交通擁堵數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，為交通管理提供決策依據(jù)，把過去的被動(dòng)式交通管理上升為主動(dòng)式的交通管理，從而保證道路交通的暢通

運(yùn)行，提高交通管理水平提供有力的技術(shù)手段。同時(shí)，與交通誘導(dǎo)等系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，在事件發(fā)生時(shí)，通過交通誘導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)布交通信息，實(shí)現(xiàn)智能化的交通管理。

針對(duì)性開發(fā)智能視頻分析技術(shù)

當(dāng)今全國主要省份均實(shí)現(xiàn)了高速公路全省聯(lián)網(wǎng)或區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控，對(duì)于監(jiān)控中心或片區(qū)監(jiān)控中心來說，均需要面對(duì)海量數(shù)據(jù)，如何從海量數(shù)據(jù)中挖掘出有用信息，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)智能監(jiān)控和“查看”視頻，進(jìn)行自動(dòng)化的監(jiān)控，提高監(jiān)控效率，是當(dāng)前一個(gè)值得挖掘的課題。針對(duì)高速公路應(yīng)用特點(diǎn)，開發(fā)專用的、解決特定需求的智能分析產(chǎn)品，將會(huì)在高速公路監(jiān)控領(lǐng)域得到很好的應(yīng)用。目前業(yè)內(nèi)也有一些結(jié)合本行業(yè)特點(diǎn)的系統(tǒng)，主要有以下三種。

·硬盤錄像資料的稽查檢索：目前高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全省或區(qū)域硬盤錄像的聯(lián)網(wǎng)，高速公路稽查人員目前主要是通過人工快速瀏覽方式檢索視頻錄像，審查收費(fèi)員收費(fèi)過程或其他人員在崗位工作過程中有無違規(guī)，在實(shí)際稽查過程中顯然無法瀏覽所有海量的圖像資料，只能通過抽查的方式實(shí)現(xiàn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下，需要一套智能視頻分析檢索系統(tǒng)來提高工作效率，目前這一方面已經(jīng)在做有益的嘗試，已有初步的產(chǎn)品；

·基于視頻的路徑識(shí)別系統(tǒng)：聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)在全國許多省份如火如荼的展開，隨著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的深入，高速公路路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、加密，收費(fèi)車輛的精確路徑識(shí)別問題是人們迫切解決的一個(gè)問題，因而基于視頻的路徑識(shí)別系統(tǒng)開始出現(xiàn)并與與其他路徑識(shí)別方式互補(bǔ)；

·基于視頻的火災(zāi)檢測系統(tǒng)：基于普通視頻或紅外熱成像在火災(zāi)檢測中的應(yīng)用正在嘗試，雖然目前不能取代當(dāng)前光纖感溫、光纖光柵或雙波長的火災(zāi)探測系統(tǒng)，但也對(duì)視頻分析的應(yīng)用提供了一個(gè)很好的思路。

結(jié)語

智能視頻分析技術(shù)很早在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)有局部的應(yīng)用，現(xiàn)階段車牌識(shí)別技術(shù)已經(jīng)非常成熟應(yīng)用廣泛，交通事件檢測分析和交通狀態(tài)檢測應(yīng)用也正在快速擴(kuò)大，但是其進(jìn)一步發(fā)展還是面臨著重重困難。

從使用上來說，最理想的狀況當(dāng)然是所有對(duì)交通視頻的監(jiān)看都可以由視頻分析技術(shù)來完成，但現(xiàn)實(shí)并不能達(dá)成此種程度。當(dāng)前視頻分析技術(shù)應(yīng)用還停留在實(shí)驗(yàn)階段，不能很好地發(fā)揮作用。

除了受自身技術(shù)因素制約，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中，分中心、區(qū)域中心及省中心的監(jiān)控圖像從前端數(shù)字化后經(jīng)過多級(jí)編碼，尤其經(jīng)過不同廠家不同標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備后，圖像質(zhì)量不能保證，影響了智能視頻分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。并且高速公路管理者對(duì)圖像的實(shí)時(shí)性一直有要求，雖然有些并不是視頻分析處理系統(tǒng)自身的原因，如編解碼延遲、網(wǎng)絡(luò)延遲造成，但綜合實(shí)際效果有時(shí)讓人難以接受。

雖然智能化在應(yīng)用上還有許多挑戰(zhàn)，但是智能化是視頻監(jiān)控不可阻擋的潮流與方向，隨著智能視頻技術(shù)的日趨成熟與業(yè)主管理方式及管理理念的轉(zhuǎn)變，必然會(huì)產(chǎn)生廣闊的應(yīng)用前景。

第四篇：PAD智能點(diǎn)餐系統(tǒng)在餐飲行業(yè)中的應(yīng)用

大連億聯(lián)科技股份有限公司“食天下”點(diǎn)餐軟件電話:0411-84509888

PAD智能點(diǎn)餐系統(tǒng)在餐飲行業(yè)中的應(yīng)用

隨著3G時(shí)代的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長，移動(dòng)終端個(gè)人平板電腦（PAD）、智能手機(jī)得到了快速的普及，對(duì)人們的日常工作和生活都產(chǎn)生了翻天覆地的變化，人們的生活真正的進(jìn)入了移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代。

那么移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代對(duì)餐飲行業(yè)有哪些影響和變化呢？帶著這個(gè)疑問，我們采訪了大連億聯(lián)科技股份有限公司技術(shù)總監(jiān)王猛先生，王總在移動(dòng)互聯(lián)行業(yè)工作了十幾年，對(duì)移動(dòng)互聯(lián)行業(yè)有著敏銳的嗅覺和超前的遠(yuǎn)景規(guī)劃，領(lǐng)導(dǎo)公司開發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出新一代的“食天下”智能點(diǎn)餐系統(tǒng)，王總給我們介紹了該系統(tǒng)的研發(fā)背景和產(chǎn)品情況：

目前中高檔餐飲企業(yè)的菜譜，制作成本比較大，一本菜譜少則幾百元，多則上千元，而且遇到菜品有變更的情況，不能及時(shí)的反應(yīng)到菜譜上，餐廳菜品的介紹與餐廳實(shí)際菜品沒有達(dá)到時(shí)時(shí)共享，這時(shí)就不得不重新制作菜譜，成本增加了很多；

另外，傳統(tǒng)的點(diǎn)菜方式，是服務(wù)員站在旁邊給客戶點(diǎn)菜，傳統(tǒng)的點(diǎn)餐器是拿在服務(wù)員手里，在顧客比較多時(shí)，服務(wù)員往往不夠用，服務(wù)員的人力成本需求較大；

為了解決以上這些問題，億聯(lián)科技推出了“食天下”智能點(diǎn)餐系統(tǒng)，主要應(yīng)用于西餐廳、茶樓、茶餐廳、咖啡廳、日韓料理以及中高檔飯店、酒樓、餐廳等餐飲企業(yè)，把電子菜譜內(nèi)置到PAD中，可以時(shí)時(shí)更新菜譜，同時(shí)顧客可以自助進(jìn)行點(diǎn)餐、呼叫、結(jié)賬、訂單變更等服務(wù)，節(jié)省了服務(wù)員的人力成本。

“食天下”智能點(diǎn)餐系統(tǒng)還具備“采購管理”、“客戶關(guān)系管理”、“收銀管理”、“成本分析核算”等功能，對(duì)餐飲企業(yè)的人力、物力、資源采購與調(diào)配、成本統(tǒng)計(jì)分析、客戶關(guān)系管理等，以圖表、報(bào)表形式直觀體現(xiàn)企業(yè)的運(yùn)營情況，及早發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為未來企業(yè)戰(zhàn)略和發(fā)展方向的制定提供重要的數(shù)據(jù)、依據(jù)。另外，億聯(lián)科技還自主開發(fā)了“食天下”餐飲門戶網(wǎng)站，可以為餐飲企業(yè)做廣告宣傳、菜品介紹、促銷等信息，顧客可通過個(gè)人手機(jī)、PAD應(yīng)用快速定位周邊的飯店、酒店；并通過手機(jī)應(yīng)用或者互聯(lián)網(wǎng)登錄門戶網(wǎng)站后，可以查看餐飲企業(yè)介紹、菜品、人均消費(fèi)等信息，可在線進(jìn)行桌席、菜品預(yù)訂，并可查看、修改訂單。

經(jīng)過大量的餐飲企業(yè)應(yīng)用的效果來看，“食天下”智能點(diǎn)餐系統(tǒng)大大地提高了餐飲企業(yè)的管理效率和管理水平，既能幫企業(yè)節(jié)省成本，又為企業(yè)帶來了新的利潤增長點(diǎn)：

取代了傳統(tǒng)菜牌，解決了菜牌更新問題并節(jié)省了菜牌的制作成本，顧客參與自助點(diǎn)餐，節(jié)省了服務(wù)員的人力成本；

每個(gè)菜品均配有完整的圖片和說明，便于客戶了解做法、口味、用料等，同時(shí)顧客可根據(jù)自己的口味進(jìn)行個(gè)性化選擇，避免由于服務(wù)員經(jīng)常變動(dòng)或培訓(xùn)不到位而帶來的菜品推介、選擇難題；

針對(duì)銷售較好的招牌菜品，可以將宣傳、促銷的信息上傳到PAD電子菜譜中，強(qiáng)化展示效果，促進(jìn)顧客消費(fèi)；

取代了傳統(tǒng)的點(diǎn)餐器，提升企業(yè)形象及工作效率，與時(shí)俱進(jìn)，符合時(shí)代潮流，提升顧客體驗(yàn)度、品牌美譽(yù)度；

“點(diǎn)菜-送單-傳菜-結(jié)賬-收銀”每個(gè)環(huán)節(jié)規(guī)范管理、流程控制、責(zé)任到人，提升了工作效率；

億聯(lián)科技的“食天下”餐飲門戶網(wǎng)站對(duì)企業(yè)的后臺(tái)支持，顧客通過手機(jī)、PAD、上網(wǎng)等途徑，通過大連億聯(lián)科技的“食天下”餐飲門戶網(wǎng)站瀏覽餐飲企業(yè)簡介、菜品等信息，并通過網(wǎng)站在線預(yù)定、點(diǎn)餐，并生成訂單發(fā)送至企業(yè)，提升企業(yè)品牌知名度、拓寬了客戶群。

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第五篇：ERP系統(tǒng)在電力財(cái)務(wù)集約化管理中的應(yīng)用探究

ERP系統(tǒng)在電力財(cái)務(wù)集約化管理中的應(yīng)用探究

【摘 要】由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钌a(chǎn)必不可少的一部分。電力企業(yè)為了更好的對(duì)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行管理，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與管理水平，增加競爭優(yōu)勢，采用了ERP系統(tǒng)對(duì)電力財(cái)務(wù)集約化管理進(jìn)行協(xié)助，使其發(fā)揮更大的作用。本文將會(huì)ERP系統(tǒng)與財(cái)務(wù)集約化管理做出簡單的介紹，分析出ERP在電力集約化管理中的作用，進(jìn)而提高財(cái)務(wù)集約化管理水平，保障青海地區(qū)電力企業(yè)更好發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】電力企業(yè)；ERP系統(tǒng)；財(cái)務(wù)集約化管理

為了加快我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力企業(yè)會(huì)通過集約管理來規(guī)范企業(yè)的內(nèi)部財(cái)務(wù)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)最大化的發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展與改革。近幾年來，自財(cái)務(wù)的集約管理發(fā)揮的作用越來越大，很多電力企業(yè)對(duì)其越來越重視，引進(jìn)了ERP系統(tǒng)來加強(qiáng)與完善財(cái)務(wù)的集約管理，更好的促進(jìn)電力企業(yè)的發(fā)展。

一、ERP與財(cái)務(wù)集約化管理

1.ERP是指企業(yè)對(duì)整體資源進(jìn)行規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的配置，使企業(yè)之間的各種資源信息可以及時(shí)有效的傳遞，進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)營效率。在根本上來說，ERP屬于信息系統(tǒng)，可以有效的協(xié)助企業(yè)的管理水平的提高。

2.財(cái)務(wù)集約化管理是電力企業(yè)管理中非常重要的一部分內(nèi)容，可以幫助企業(yè)的財(cái)務(wù)工作做到全面的完善，對(duì)各部門進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，使企業(yè)更好的明確發(fā)展方向，提高企業(yè)經(jīng)營水平。

二、ERP系統(tǒng)在電力財(cái)務(wù)集約化管理中的作用

1.加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部信息溝通

電力企業(yè)的財(cái)務(wù)工作人員在ERP系統(tǒng)的幫助下，對(duì)企業(yè)整體的經(jīng)營狀況做到全面的了解，進(jìn)而可以及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)狀況作出分析，更好的規(guī)劃企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)在成本方面做到合理有效的控制，進(jìn)而減少成本。另外，ERP系統(tǒng)還可以幫助企業(yè)的管理人員更好的安排相應(yīng)的工作，提高管理效率。

2.提高工作效率

由于電力企業(yè)不斷的改革與發(fā)展，要求企業(yè)的財(cái)務(wù)的集約化管理也必須跟上步伐，做到出現(xiàn)問題可以及時(shí)的解決。ERP系統(tǒng)的加入，更是完善了企業(yè)財(cái)務(wù)集約化管理，使企業(yè)的整體人員意識(shí)到成本管理是非常重要的，進(jìn)而提高工作效率，同時(shí)還確保了財(cái)務(wù)信息數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與真實(shí)性，實(shí)現(xiàn)資源的最佳使用，幫助電力企業(yè)更好的完成電力工作。

3.規(guī)范了業(yè)務(wù)流程

由于ERP屬于系統(tǒng)化的信息管理模式，使企業(yè)各部門之間可以經(jīng)過數(shù)據(jù)信息來進(jìn)行配合與工作，無論是在最起初的供電所還是到發(fā)電站的材料采購，都能得到明確的運(yùn)作流程。同時(shí)也使企業(yè)的一些可有可無的部門進(jìn)行整理，使業(yè)務(wù)流程更加嚴(yán)謹(jǐn)與通暢。

4.實(shí)現(xiàn)企業(yè)的數(shù)據(jù)共享

在電力企業(yè)財(cái)務(wù)部門進(jìn)行產(chǎn)品成本核算的時(shí)候，由于實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)信息的共享，根據(jù)對(duì)應(yīng)的核算程序就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的計(jì)算。相對(duì)于以前的成本計(jì)算來說，更加方便。也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)的運(yùn)營模塊做出快速的分析與報(bào)價(jià)。當(dāng)然，企業(yè)的一些非常嚴(yán)密的一些資料也可以設(shè)置權(quán)限，保障了數(shù)據(jù)信息的安全。

三、ERP系統(tǒng)在電力財(cái)務(wù)集約化管理中的應(yīng)用

1.實(shí)現(xiàn)企業(yè)的集中部署

為了電力企業(yè)更好的經(jīng)營與發(fā)展，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的管理。企業(yè)在實(shí)行ERP系統(tǒng)在集約化管理的時(shí)候，要根據(jù)自身的實(shí)際情況進(jìn)行合理的規(guī)劃與實(shí)施。在我國對(duì)電力企業(yè)的相關(guān)政策中，要求電力企業(yè)在對(duì)財(cái)務(wù)進(jìn)行管理的時(shí)候做到統(tǒng)一管理以及統(tǒng)一核算。只有在財(cái)務(wù)的集約化管理中引進(jìn)ERP系統(tǒng)，才能跟進(jìn)國家的政策，社會(huì)發(fā)展的步伐。同時(shí)，企業(yè)才可以更好的開展企業(yè)財(cái)務(wù)管理，對(duì)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)做好戰(zhàn)略部署。

2.對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理進(jìn)行全程監(jiān)控

將ERP系統(tǒng)全面的融入到電力財(cái)務(wù)集中化管理中，就可以把企業(yè)的人力、物力以及其他資源實(shí)現(xiàn)全面的管理，做到全程監(jiān)控，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)資源與成本的最優(yōu)化配置。成熟完善的ERP系統(tǒng)，不但可以使企業(yè)的各個(gè)部門緊密的聯(lián)系到一起，還可以對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)計(jì)算更加簡便、透明，做到每個(gè)部門都可以及時(shí)的知道財(cái)務(wù)預(yù)算以及相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃。運(yùn)用ERP系統(tǒng)的特性，可以使財(cái)務(wù)人員的工作壓力減小，不在像以前那樣需要對(duì)每筆財(cái)務(wù)賬單進(jìn)行處理，系統(tǒng)可以做到自動(dòng)集成。除此之外，也大大的減少了人工處理時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤的情況，使結(jié)算結(jié)果更加準(zhǔn)確。在實(shí)施ERP系統(tǒng)之前，電力企業(yè)的財(cái)務(wù)集約化管理水平有限，對(duì)很多事情都是心有余而力不足，不能及時(shí)的對(duì)財(cái)務(wù)工作進(jìn)行處理與分析，大大的阻礙了電力企業(yè)的發(fā)展。

3.實(shí)現(xiàn)全壽命周期管理

由于ERP系統(tǒng)帶有集成性的特點(diǎn)，對(duì)相關(guān)的設(shè)備可以進(jìn)行規(guī)劃管理，做到可以二次開發(fā)利用，使資產(chǎn)全壽命的周期管理水平得到提高，管理制度更加完善。例如，在對(duì)電力項(xiàng)目中，有很多固定的資產(chǎn)是可以進(jìn)行二次利用的。另外，對(duì)項(xiàng)目所需要的材料以及采購的流程，對(duì)物資的配置等都需要進(jìn)行明確的記錄，形成項(xiàng)目成本，這些也屬于固定資產(chǎn)。在對(duì)日后相關(guān)項(xiàng)目的維修以及折舊、出售等情況都在ERP系統(tǒng)的監(jiān)控管理內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)得到最優(yōu)化的同時(shí)也加快資產(chǎn)運(yùn)營的效率，促進(jìn)電力企業(yè)的發(fā)展。

四、結(jié)束語

綜上所述，ERP系統(tǒng)為青海地區(qū)電力企業(yè)的財(cái)務(wù)集約化管理帶來了重要的改革，使管理水平得到提高，管理系統(tǒng)得到了完善。實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)部門與企業(yè)的其他部門的有效結(jié)合，使企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息做到了有效的共享與利用。由于ERP系統(tǒng)在財(cái)務(wù)集約化管理中的逐漸深入，電力企業(yè)的發(fā)展前景將更加遼闊，加快我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。

參考文獻(xiàn)：

[1]高路.電力企業(yè)基于ERP系統(tǒng)財(cái)務(wù)集約化管理成效的評(píng)價(jià)[J].科技創(chuàng)業(yè)家，2012，21：207.[2]王吉.基于ERP的電力企業(yè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)建設(shè)與評(píng)價(jià)研究[D].華北電力大學(xué)，2013.[3]李強(qiáng).ERP環(huán)境下電力財(cái)務(wù)集約化管理措施[J].時(shí)代金融，2015，35：257+261.