第一篇:小學生交通安全知識講稿
小學生交通安全知識講稿
各位老師、同學們: 你們好!
感謝大家給我這樣一次機會,讓我講一講交通安全知識。
同學們,黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2003年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們,讓大家共同協(xié)起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭。
下面,我就中小學生應掌握或在生活中應注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討。
一、道路交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發(fā)布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志。
主要內容包括:中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容
在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規(guī),掌握安全騎車要領。當你已經(jīng)掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:
1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。2003年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某、周某下晚自習后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。
3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。
4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,不準騎自行車帶人。
同學們,自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”,希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態(tài),并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!
四、馬路不是游戲場
道路因交通而建造,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧,把它當成“游樂場”,不僅影響交通,而且非常危險?,F(xiàn)實生活中,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。馬路不是游戲場所,不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。
五、如何過馬路上學、放學和外出活動
我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走,其實還蠻有學問呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍,喪身于車輪之下。那么,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?
第一,必須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛,走路時不可低頭看書看報,遇風、雪、雨或烈日天氣,不能使衣物、雨具擋住視線。
第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過后直行通過,不要追逐、猛跑。
第三,不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發(fā)交通事故。
第四,與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時,須要父母帶領。
同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命吧!
第二篇:小學生交通安全知識講稿
遵守規(guī)則珍惜生命
教學內容:自行車行駛使用常識,愛護公路與交通安全設施,如何過馬路上學、放學和外出活動,發(fā)生交通事故怎么自己怎么做。教學目標:
1、掌握自行車行駛使用常識。
2、掌握怎么愛護公路與交通安全設施。
3、了解過馬路的方法。
4、理解發(fā)生交通事故怎么自己怎么做。
教學準備:多媒體課件
一、談話引出
當前,交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。據(jù)統(tǒng)計,2005年,我國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受傷。就在近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數(shù)字啊?。ㄕn件出示)
大家聽了這則統(tǒng)計有什么感想呢?
同學們議論,各抒己見。
教師小結: 生命在你手中,交通安全不容忽視。所以今天我們就一起來學習交通規(guī)則,并要養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習慣。同學們,讓大家共同協(xié)起手來,打一場“遵守規(guī)則珍惜生命”的戰(zhàn)爭吧!(板書課題)
二、新授
(一)、自行車使用常識
1、同學們,自行車一點都不陌生吧!
會騎自行車的同學請舉大家手。
會騎自行車的同學挺多的,你們知道《道路交通安全法》規(guī)定騎自行車的年齡嗎?
指明同學說一說。
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡嗎?(課件出示)
2、準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規(guī),掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:
(1)、騎自行車在道路上應該怎樣行駛呢?
小組說一說、討論一下。
指明學生回答。
教師總結:(課件出示)
1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。
2、在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內),3、不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。
2003年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我市某中學學生柳某、周某下晚自習后,騎車在大道上互相追逐打鬧,結果被迎面疾駛的汽車撞倒,緊隨其后的汽車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某雙腿截肢,似錦前途因此而徹底葬送。
(2)、騎自行車至路口應該怎么做呢?
哪位同學說一說,你騎自行車到路口時該怎么去做呢?
指名回答。
教師總結:
1、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,2、遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。
3、嚴禁越線闖紅燈。
(3)、騎車轉彎應該這樣做呢?
學生說教師總結。
騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后沒有來往車輛時才轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。
(4)、自行車在道路上應該怎樣停放呢?
自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
(5)、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,不準騎自行車帶人。同學們,自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”,希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態(tài),并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們大家的心愿!
(二)、愛護公路與交通安全設施
我們小學生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守
交通法規(guī),而且要做維護公路及其設施的好少年。
想一想大家應該怎樣做才能維護公路設施呢?
學生說一說
請大家來判斷一下這幾位小朋友做到對嗎?并說一說你的理由?
1、出示翻越護欄的圖片。
學生說理由教師總結。
保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上騎、坐或晾曬衣物等。
2、出示破壞交通標志圖片。
學生說理由教師總結。
道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的,不得推、搖、扳、拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。
3、出示干擾行駛車輛和在馬路上玩耍的圖片。
學生說理由
不與同學在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī),還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),讓自己父母、親戚都來維護交通安全,預防事故的發(fā)生。
(三)、如何過馬路上學、放學和外出活動。
我們天天都要在馬路上行走。要做到安全行走,其實還蠻有學問呢!因為有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍,喪身于車輪之下。那么,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?
首先請同學們講一講你是怎么過馬路的。
第一,必須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛,走路時不可低頭看書看報,遇風、雪、雨或烈日天氣,不能使衣物、雨具擋住視線。
第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過后直行通過,不要追逐、猛跑。
第三,不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發(fā)交通事故。
第四,與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時,須要父母帶領。
(四)、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。同學們在遇到事故現(xiàn)場時,應該怎么做呢?
學生說教師總結。
第一、千萬不要驚慌失措,應當保持理智。
第二、要利用現(xiàn)場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過往車輛、行人報警。
第三、在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現(xiàn)場。交通民警到達現(xiàn)場后,應告知事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛等情況。
第四、如遇見交通肇事者逃逸,應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。
三、師生小結:
提問:今天你學到了那些知識,通過今天的學習你有什么收獲?教師小結;交通運輸是現(xiàn)代生活中必不可少的組成部分,交通運輸為現(xiàn)代人的生活提供了極大的方便。同時由于一些人忽視交通法規(guī),給很多家庭帶來了不幸。我們應該遵守交通法規(guī),注意交通安全,發(fā)揮交通運輸積極的方面,克服不利的因素,讓他更好的為我們服務。
第三篇:小學生交通安全知識講稿
小學生交通安全知識講座稿
望著同學們一張張可愛的臉,看著同學們充滿勃勃生機的身影,我就會深深感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!同學們,你們是我們祖國的未來和希望,我們的社會,我們每個人,都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,主題是:只有一生平安,才有美好未來。
一、觀看交通安全宣傳光盤《關愛生命 安全出行》——全國道路交通事故典型案例警示錄
據(jù)統(tǒng)計,近幾年來,中國每天死于交通事故的約有300人,每年死于道路交通事故的人數(shù)始終在10萬這個高位上徘徊,已經(jīng)有四千萬人死于車輪之下;絕對死亡數(shù)占世界第一,死亡率也在前幾位。真是動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭,和平年代可怕的是交通事故。
錄相中,當我們目睹這一個個鮮活的生命驟然消失,當一個個健康的身體慘遭傷害,我們由衷的感嘆,車禍是如此無情,人世間最寶貴的是生命。看看只能坐在皮球上移動的小女孩,看看遇難者家屬悲傷的表情。前車之鑒,后世之師,殷紅的鮮血昭示著人們,珍愛生命,拒絕違章,重視交通安全,幸福將與您相伴。
二、認識交通標志
行人應當在道路交通中自覺遵守道路交通管理法規(guī),增強自我保護和現(xiàn)代交通意識,先讓我們來認識一些常見的交通標志。
交通標志是用文字、圖形、標線,設置在道路上的公共設施,用以引導人們如何正確行車走路。
你們仔細觀察一下這三組交通標志,看看這些圖形的形狀、顏色有什么不同?想想他們有什么作用?(學生進行集體交流,這樣加深學生印象。)咱們一起看一下正確答案。
警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志。是頂角朝上的等邊三角形。顏色是黃底、黑邊、黑圖案,也有白底紅圖案的。常用的有23種,這里介紹6種。
禁令標志:禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀一般為圓形,個別是頂角超下的等邊三角形。其顏色為白底,紅圈,黑圖案,圖案壓杠。常用的有35種,這里介紹6種。
指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其顏色為藍底,白圖案,其形狀分為圓形、長方形種正方形。常用的有25種,這里介紹4種。
指路標志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。其顏色一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案。其形狀一般為長方形和正方形。一般道路指路標志這里介紹4種。
三、介紹交通法規(guī)
同學們,預防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為小學生,我們應該掌握行人交通安全特點,防止交通事故。
1、橫過馬路
上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,結果喪身與汽車輪子底下。
首先,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。行人信號燈紅燈亮時,禁止行人橫過馬路,行人必須在人行道上等候。行人信號燈綠燈亮時,準許行人從人行橫道內通過。行人信號燈綠燈閃爍時,不準行人再進入人行橫道;已經(jīng)在人行橫道內的行人應加快步伐安全通過。隨意闖越“紅燈”,遇停止信號超越停止線或亂穿馬路,都是違反交通法規(guī)的不良行為,必須堅決制止。
2、各行其道
道路上的隔離設施好比是一座座墻,一條條“分界線”,車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設施,是一種違反“交通法規(guī)”的行為,必須堅決予以制止。作為一個守秩序、講文明的人,應該按照“行人走人行道,過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機動車道”的規(guī)定,嚴格“分道通行”,養(yǎng)成良好的交通習慣。
3、集體外出
上學、放學、春游、秋游和其他集體外出活動時,隊伍應該怎樣排列?走路應該怎樣走?橫過車行道應注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識。
集體外出,要有教師帶領。在沒教師帶領的情況下,要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊,橫列不宜超過二人;行進時,應靠右側走在人行道上,不能走入車行道。隊員應遵守紀律,不能隨便離隊,不能相互追逐戲鬧,不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留,以免影響他人通行。
隊伍橫過車行道時,應走人行橫道。在有信號燈的地方,要在綠燈亮時通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道,要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多,應在人行道上或路邊耐心等候,不要隨便亂穿,更不要在車輛臨近時急穿。
七、安全橫過道路
4、乘車
乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
5、道路不是游戲場
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲場”,放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設想。道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。
6、避讓轉彎車輛
當汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉向,都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”,使汽車轉彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家:
交通安全最要緊。
紅燈停,綠燈行,交通路牌看細心。
過馬路,人行道,車輛來往要慢行。
橫穿馬路,斑馬線上請。
走路不能到處玩,不吵不鬧不能跑。
迷了路,趕快找交警。
天天牢記這幾條,交通安全保你行。
四、向同學們分發(fā)宣傳材料和交通安全手冊。
我們相信隨著《道路交通安全法》的日益深入人心,人們在享受汽車帶來的方便快捷的同時都能高高興興上路,平平安安回家。愿全社會都能關注交通安全,共創(chuàng)良好的交通環(huán)境,攜手建立幸?!凹摇眻@。
第四篇:交通安全知識講稿
交通安全知識講稿
一、什么是交通法規(guī)以及他的主要內容?
交通法規(guī)是指《中華人民共和國道路交通管理條例》于1988年3月9日國務院發(fā)布,同年8月1日起施行,共9章93條,它是我國道路安全管理現(xiàn)行的一部“交通法規(guī)”?,F(xiàn)在,國家正在準備出臺《道路交通管理法》,也將更加完善在不久的將來,代替現(xiàn)行的交通法規(guī)。
同學們,一定要認識到交通法規(guī)也是法,從小養(yǎng)成遵紀守法的好習慣,遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優(yōu)的好學生。
二、汽車的性能和我們小學必須知道的內容
在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事幫。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。
檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18。82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達24米。
在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應付以立即停止,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結果被汽車撞倒了。這種案例在我市時常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學生更為突出。
對于這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負責主要責任。
懂得了汽車轉彎時的基本原理后,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實,如果你離轉彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。
三、自行車使用常識
我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學一學交通規(guī)則和掌握安全騎車要領。
當你已經(jīng)掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:
1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。5米以內),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。
2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效進下車推行。
3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。
4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區(qū)道路上,不準騎自行車帶人。
四、乘車須知
我們不少同學上學、放學每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應該講究社會公德和掌握應有的乘車常識,以保障人身安全。
1、乘車須在站臺指定地點依次候車,待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。
2、不準在車行道上招呼出租車。因為在車行道上招車妨礙交通,很容易被你招來的以及路上來往的車輛撞倒自己。甚至會造成因被招呼的車突然導致后車追尾相撞事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。
3、不準拾易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。
4、機動車在行駛中,乘車人要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷自己。不準在車輛未停穩(wěn)時急忙下車。
5、乘坐大卡車時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。否則,如遇車輛緊急剎或轉彎時慣力或拋出車外。乘坐大卡車時,應蹲下,并抓牢車廂欄板。
五、愛路護路與交通安全我們中小學生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規(guī),而且要做愛路護路的好少年。
因此,大家必須努力做到:
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、路上的崗亭、崗臺、候車棚、交通標志等都是為保障車輛、行人安全服務的,應得到保護和護理。不得推、搖、扳、拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。
3、不準向公路上拋物,如:果殼、垃圾、磚瓦、石塊等,不準在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。
4、不準向行駛中的車輛身彈弓,擲危險物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。
上述違章行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠遵守交通規(guī)則,還要積極宣傳交通法規(guī),讓全社會的人都來維護交通安全,預防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當成“游戲場”,不僅影響交通,而且非常危險。現(xiàn)實生活中,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。
馬路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應,當一名維護交通安全的“宣傳員”。
七、如何過馬路
上學、放學和外出活動,我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全,這里的學問多著呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍、喪身于車輪之下。
那么,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?
第一,行人須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛。
第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛走過后直行通過,不要追逐、猛跑。
第三,不準在車輛監(jiān)控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,導致交通事故。
第四,學齡前兒童及幼小學生無自我判斷和保護能力的,在街道或公路上行走,須有成年人帶領。
八、行路常識同學們會說,行路有什么常識可言,人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然,行路有很多學問和常識,必須要充分加以認識和運用,才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢?
首先要有交通安全意識。外出走路,隨時都會遇到威脅自己生命安全的復雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。
其次要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。
第三,要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張,做到“寧停三分鐘、不搶一秒”。過馬路時要先左看看,右看看,待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
學位位于馬路(街道)邊,放學時,學校組織學生列隊過馬路,這樣才能有效保障行路安全。
九、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動人員,因違反《中華人民共和國交通管理條例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過失造成人身傷亡或財產(chǎn)損失的事故。
“事故現(xiàn)場”是指發(fā)生交通事故的車、物、人、畜以及有關痕跡物證等所在空間場所。發(fā)生交通事故后,當事人應在交警到來之前,用繩索、石塊等設置現(xiàn)場保護警界線,以防止現(xiàn)場被破壞。因搶救傷者需移動傷者和車輛,要劃好詳細標記,以保護現(xiàn)場原貌。
發(fā)生事故后,當事人或目擊者應將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,迅速撥打電話“122”、“110”或委托過往車輛、行人報告附近交警部門。
在交通民警未到時,當事人絕不允許隨便離開現(xiàn)場或私自處理。當事人肇事逃逸或者有意破壞、造現(xiàn)場、毀滅證握,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。
當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案,使事故責任無法認定的,應負全部責任;當事人各方有條件報案而均未報案,或未及時報案,使事故責任無法認定時,負同等責任。
我們如果遇見交通事故,要立即幫助維護交通秩序,幫助打電話報警,記清車輛牌號,尋找傷者,幫助求護。發(fā)現(xiàn)事故雙方有“私了”情況,要及時勸阻。
交通安全知識講稿
新安鎮(zhèn)一中
第五篇:小學生交通安全知識
小學生交通安全知識
1、行人走路時應怎樣走?
答:行人走路時要走人行道,沒有人行道的要靠馬路右側路邊行走。
2、行人怎樣橫過道路?
答:行人橫過道路時要走人行橫道。
3、行人橫過沒有人行橫道的道路時應怎樣走?
答:在安全的情況下要直線通過,還要先看左后看右,注意來往車輛。
4、行人橫過有交通信號燈的路口時應怎樣走?
答:必須遵守信號燈的規(guī)定:“紅燈停,綠燈行,黃燈亮時等一等”。
5、乘坐公共汽車應遵守那些規(guī)定?
答:(1)要排隊等候,(2)車停穩(wěn)后,先下后上,(3)不要將頭手和胳膊伸出車外,(4)不要從車前車后猛跑過馬路,(5)不準攜帶易燃易爆等危險物品上車。
6、怎樣安全乘坐摩托車?
答;乘坐摩托車必須戴安全頭盔,要跨坐在駕駛員后面,雙腳踏在踏板上,雙手抓住安全帶或扶住駕駛員。
7、《交通安全法》規(guī)定未滿幾周歲的兒童不準騎自行車?答:12周歲。
8、紅燈的作用是怎樣?
答:紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
9、綠燈的作用是怎樣?
答:綠燈亮時,準許車輛、行人通行。
10、黃燈的作用是怎樣?
答:黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;
11、當發(fā)生交通事故時,應怎樣做?
答:當發(fā)生交通事故時,要保護好現(xiàn)場,叫大人打電話報警,報警電話是“110”,如果有人受傷了,還要撥打“120”急救中心電話。
12、當發(fā)生交通事故時,駕駛員駕車逃離現(xiàn)場的,應怎樣做?
答:當發(fā)生交通事故時,要記住逃逸車輛的號牌,及時打電話報警。
小學生交通基本知識
一、填空題
1、穿越馬路時,行人要走(斑馬線)、(天橋)或 人行地下道。
2、乘坐公共汽車時,遇單門車先下后上,遇雙門車先由(前門)上車,(后門)下車。
3、坐出租車時,應系好(安全帶),并由(右)側的車門上下車。
4、對于肇事逃逸的車輛應記住其(車牌號碼)并速予報警處理。
5、交通信號燈有(紅黃綠)等三色燈,(紅燈)停、(綠燈)行、(黃燈)等待通行。
6、學生騎自行車以(12)周歲以上較為適宜。
7、(4)月(30)日是交通安全反思日,提醒我們要注意交通安全。
二、判斷題
1、我們要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣,也要勸導家人不要違規(guī)。(√)
2、凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行與交通有關活動的人員,都必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》。(√)
3、黃燈亮時,不準車輛通行,但已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。(√)
4、走路時,要思想集中注意來往行人車輛,不能三五人勾肩搭背并行而影響他人行走。(√)
5、人行橫道信號燈綠燈閃爍時,準許行人進入人行橫道。(√)
6、規(guī)定安裝安全帶的車輛,其駕駛員和前排乘車人員必須系安全帶。(√)
7、行人穿越馬路要走橫道線,并且快步前進。(√)
8、騎乘摩托車的人要戴安全帽,這樣可以減少頭部受傷。(√)
9、自行車不可在快車道上行駛。(√)
10、車禍的發(fā)生,駕駛人或行人疏忽是最主要因素。(√)
11、當遇到違反交通法規(guī)的行為時,應不圍觀,配合交通民警執(zhí)法。(√)
12、騎自行車前必須要先檢查車輛是否安全。(√)
13、發(fā)生車禍會使人受傷或死亡,也會使家庭陷入哀痛及破碎。(√)
14、騎車人不準扶肩并行、互相追逐或曲線行駛。(√)
15、酒精會使人動作遲鈍,反應減慢,易出車禍,應“喝酒不開車,開車不喝酒”。(√)
16、通過交叉路口要先看右方,再看左方,確實沒有車輛才可以通過。(×)
17、三色信號燈中黃燈閃爍,是提醒所有的車輛行人要趕快通過或準備停止通過。(√)
18、行人通過道路時,只要方便,可以斜線行走、跨越中心隔離護欄或中心綠化帶。(×)
19、騎自行車可以不載安全帽,轉彎也可以不打手勢。(×)
三、選擇題
1、我國在道路上行駛的車輛,必須遵守(A)。A右側通行的原則;B左側通行的原則C中間通行的原則
2、對違反交通法規(guī)的行為(B)。A非交通管理人員無權過問;B任何人都有勸阻的權利;C只有交通警察才有權勸阻
3、遇到燈光信號,交通標志或交通標線與交通警察的指揮不一致時(B)。A服從信號燈;B服從交通警察指揮;C服從交通標志或交通標線
4、機動車駕駛員駕駛車輛前(C)。A、只準許少量飲酒;B、只準飲用啤酒;C、不準飲酒
5、駕駛(B)須帶安全頭盔。
A、自行車;B、摩托車;C、汽車
6、須乘坐機動車的人,(D)。A、不準在車行道上招呼出租車;B、應衣冠整潔,不準穿拖鞋;C、須在站臺或指定地點依次侯車,先下后上; D、以上皆是
7、雨天騎腳車所穿的雨衣,顏色最好的是(C)。A、灰色; B、黑色; C、黃色
8、騎自行車可附載(C)。A、一人; B、二人; C、不可以載人
9、汽車后面的方向燈閃爍時,表示要(A)。A、轉彎 ;B、煞車; C、請后面的車輛先行 D、照明
10、路旁劃什么顏色的標線禁止停車?(A)A、黃色和紅色; B、白色; C、沒有顏色
11、自行車應該停放在(B)。A、路邊; B、指定的地方 ;C、隨便什么地方
小 學 生 交 通 知 識
1、行走時怎樣注意交通安全?
同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要*路邊行走。
2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ”。
2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿然行事,以免發(fā)生意外。
3、怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定:
1)綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結構簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一,傷亡人數(shù)居第二。在我國,少年兒童年滿 12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什么?
1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。