第一篇：運輸安全生產(chǎn)演講稿：安全,一顆小小的螺絲

運輸安全生產(chǎn)演講稿：安全，一顆小小的螺絲 安全是什么？一張紙，一句話，還是一個感嘆號？都不是！如果把人比做是一個螺帽，那么，我認(rèn)為——安全就是與他時時相伴，天生匹配的那顆螺絲，只有及時上緊螺絲，螺帽才會發(fā)揮它應(yīng)有的作用，而缺少了這顆穩(wěn)固的螺絲，螺帽日漸松動，隱患由此而生，后果將不堪設(shè)想?? 人們常說“安全是鐵路運輸?shù)纳m(xù)”。這突出說明了安全的重要性，這實在是用無數(shù)血的教訓(xùn)換來的至理名言??！作為一名從基層來的一線調(diào)車工作者，我對“安全”二字更是深有體會。92年6月，調(diào)車員侯江敏在夜班調(diào)車作業(yè)中，因違章作業(yè)，不慎從車上摔下，滾滾的車輪無情地奪去了他的雙腿！95年，許而俊——一個剛剛參加工作的年輕人，在沒有師傅帶領(lǐng)的情況下，私自領(lǐng)車進行調(diào)車作業(yè)，在作業(yè)當(dāng)中因為違章而失去了自己年輕寶貴的生命！這都是一個個真實的案例，這都是曾經(jīng)鮮活的生命，是他們不懂安全嗎？是他們不知道安全工作的重要性嗎？是輕視！是一個不被他們從心里重視、真正讀懂的“安全”！也許在他們眼里，“安全”只是一個司空見慣的普通詞語，一個見怪不怪的單詞字眼，可往往就是這樣一個并不被人注意、不讓人在乎的詞語，它的背后——又曾有過多少追悔莫及的事故發(fā)生，又曾有過多少當(dāng)事人難以撫平的傷痛和悔恨的淚水？在鮮血和生命的經(jīng)驗教訓(xùn)中，我們將要面臨的是什么呢？是醒悟！在安全這樣簡單而又不容忽視的問題面前，我們需要做到什么呢？是自覺！如果說八鋼是一個人，那鐵路就是這個人身上的血管，在運輸生產(chǎn)中作業(yè)比較頻繁，情況千變?nèi)f化，只要有一段路基、一臺機車、一個車輛、一個要害部位發(fā)生損壞及故障，或任何一個與行車有直接關(guān)系的人員瞬間疏忽，就會造成行車不安全。運輸公司從長期實踐和經(jīng)驗教訓(xùn)中總結(jié)得出一條重要結(jié)論，就是“運輸必須安全，安全為了運輸”，并確定了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把行車安全作為運輸工作一個永恒的主題！親愛的運輸工作者們！你們把自己的理想、青春和汗水都義無反顧地奉獻給了八鋼的安全運輸事業(yè)，我也將踏著你們的足跡徐徐前行。炎熱的夏天，當(dāng)我頂著30多度的高溫，匆匆穿梭在發(fā)燙的車匹里，衣服粘在身上，皮膚被暴曬至發(fā)焦的時候，我理解了這種敬業(yè)精神，我更深刻地理解了先輩們無論多么苦、多么險、多么累，也要立足本職把好安全關(guān)的那種無私的敬業(yè)精神！安全是一個永恒的主題，是需要我們大家共同遵守和重視的一個主題。未來把握在我們的手中，而安全將常駐于我們的心中，讓我們在安全工作的有力保障下，為了八鋼今后的繁榮發(fā)展，為了鋼鐵運輸事業(yè)的蒸蒸日上，奉獻出微薄的一份光、一份熱、一份真誠，讓安全伴隨著我們新世紀(jì)的開拓者——鋼鐵運輸工作的排頭兵一起茁壯成長吧！安全，別忘了，它是一顆小小、小小的螺絲釘??

第二篇：運輸安全生產(chǎn)演講稿

安全是什么？一張紙，一句話，還是一個感嘆號？都不是！如果把人比做是一個螺帽，那么，我認(rèn)為——安全就是與他時時相伴，天生匹配的那顆螺絲，只有及時上緊螺絲，螺帽才會發(fā)揮它應(yīng)有的作用，而缺少了這顆穩(wěn)固的螺絲，螺帽日漸松動，隱患由此而生，后果將不堪設(shè)想……

人們常說“安全是鐵路運輸?shù)纳m(xù)”。這突出說明了安全的重要性，這實在是用無數(shù)血的教訓(xùn)換來的至理名言啊！作為一名從基層來的一線調(diào)車工作者，我對“安全”二字更是深有體會。92年6月，調(diào)車員侯江敏在夜班調(diào)車作業(yè)中，因違章作業(yè)，不慎從車上摔下，滾滾的車輪無情地奪去了他的雙腿！95年，許而俊——一個剛剛參加工作的年輕人，在沒有師傅帶領(lǐng)的情況下，私自領(lǐng)車進行調(diào)車作業(yè)，在作業(yè)當(dāng)中因為違章而失去了自己年輕寶貴的生命！這都是一個個真實的案例，這都是曾經(jīng)鮮活的生命，是他們不懂安全嗎？是他們不知道安全工作的重要性嗎？是輕視！是一個不被他們從心里重視、真正讀懂的“安全”！也許在他們眼里，“安全”只是一個司空見慣的普通詞語，一個見怪不怪的單詞字眼，可往往就是這樣一個并不被人注意、不讓人在乎的詞語，它的背后——又曾有過多少追悔莫及的事故發(fā)生，又曾有過多少當(dāng)事人難以撫平的傷痛和悔恨的淚水？在鮮血和生命的經(jīng)驗教訓(xùn)中，我們將要面臨的是什么呢？是醒悟！在安全這樣簡單而又不容忽視的問題面前，我們需要做到什么呢？是自覺！

如果說八鋼是一個人，那鐵路就是這個人身上的血管，在運輸生產(chǎn)中作業(yè)比較頻繁，情況千變?nèi)f化，只要有一段路基、一臺機車、一個車輛、一個要害部位發(fā)生損壞及故障，或任何一個與行車有直接關(guān)系的人員瞬間疏忽，就會造成行車不安全。運輸公司從長期實踐和經(jīng)驗教訓(xùn)中總結(jié)得出一條重要結(jié)論，就是“運輸必須安全，安全為了運輸”，并確定了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把行車安全作為運輸工作一個永恒的主題！

親愛的運輸工作者們！你們把自己的理想、青春和汗水都義無反顧地奉獻給了八鋼的安全運輸事業(yè)，我也將踏著你們的足跡徐徐前行。炎熱的夏天，當(dāng)我頂著30多度的高溫，匆匆穿梭在發(fā)燙的車匹里，衣服粘在身上，皮膚被暴曬至發(fā)焦的時候，我理解了這種敬業(yè)精神，我更深刻地理解了先輩們無論多么苦、多么險、多么累，也要立足本職把好安全關(guān)的那種無私的敬業(yè)精神！

安全是一個永恒的主題，是需要我們大家共同遵守和重視的一個主題。未來把握在我們的手中，而安全將常駐于我們的心中，讓我們在安全工作的有力保障下，為了八鋼今后的繁榮發(fā)展，為了鋼鐵運輸事業(yè)的蒸蒸日上，奉獻出微薄的一份光、一份熱、一份真誠，讓安全伴隨著我們新世紀(jì)的開拓者——鋼鐵運輸工作的排頭兵一起茁壯成長吧！

安全，別忘了，它是一顆小小、小小的螺絲釘……

第三篇：運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2013年交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2013年，縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運輸主管部門的指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點，全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，努力夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運輸經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作

（一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對疏理出2013年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四危”（危橋、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，運營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點進行防范。

（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進全員安全責(zé)任落實，進一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制

度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務(wù)實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果，一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè)。

（四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到 切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。四是技術(shù)防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

二、新工作打算 加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

（一）突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?2013?1號）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進一步強化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

（二）強化一項制度。就要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。

（三）運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。

（四）不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。

如東縣交通運輸局 2013年11月29日篇二：2013物流運輸公司安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2013安全生產(chǎn) 工作總結(jié) 2013年，我公司始終圍繞“ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的方針，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力，在上級部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的有方帶領(lǐng)下，全年累計安全出車x余次，安全行駛 x余萬公里，安全運輸x余噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共x起，其中全責(zé)x起，同等責(zé)任x起，無責(zé)x起。事故損失約x元，其中造成100000元以上的x起，100000元以下10000以上x起，10000元以下x起。公司2013年全年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作，部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)xxxx[1]號文件，明確安全監(jiān)管工作的重點，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。

一是公司與各車輛分隊簽訂2013年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，駕押人員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入，對車輛及停車場的安全設(shè)備進行配置、增添，經(jīng)費投入近x萬元，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備使用完好，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法。

二、做好活動的開展，落實安全責(zé)任

按照上級管理部門指示，在2013年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“9.15專項整治”、“隱患排查”等6活動，緊緊圍繞各項活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結(jié)合公司實際，制定各項活動的具體實施方案。成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各自的安全工作責(zé)任，強化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作。對活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進行補班，確?；顒釉鷮嶉_展，取得預(yù)期效果。

三、以各項活動為載體，抓好隱患排查整改工作

1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全

檢查與安全自查相結(jié)合，組織從業(yè)人員進行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中，共查出隱患x起。其中二隊車輛安全設(shè)施設(shè)備配備不齊（三角木），公司立即予以整改，確保了每輛車輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善。并對每次查出的安全隱患進行復(fù)查，加大對危險源的監(jiān)控力度，以備確認(rèn)整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使全員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。

2、加大對車輛運行監(jiān)控，認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級gps監(jiān)控平臺實行24小時實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育，確保車輛運輸安全在可控范圍之內(nèi)。gps超速共x起，處罰共x起，教育x余起。嚴(yán)格按照gps管理規(guī)章制度體系加強了gps安裝、維修、監(jiān)控、處罰等內(nèi)容，有效遏制了車輛違章情況的發(fā)生。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求車輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。

4、認(rèn)真抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn)，入職培訓(xùn)，對所有駕押人員進行安全警示教育大培訓(xùn)，2013年1月、6月分別2次積極配合市運管處對我司駕押人員嚴(yán)格進行了安全警示教育，法律法規(guī)、lng運輸基本安全知識，安全防護及實行操作技能等方面 的培訓(xùn)。綜合考核安全行車50萬公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上，安全行車30萬公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達(dá)100%，駕押人員綜合素質(zhì)達(dá)aa級的占90%，共參加培訓(xùn)人員x人。培訓(xùn)考試合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責(zé)任。⑵行車的安全自查，駕押人員應(yīng)隨時隨地對車輛安全情況進行檢查，確保車輛的出入完好。⑶認(rèn)真做好事故應(yīng)急演練工作，教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急能力，降低事故損失。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、等陋習(xí)駕駛行為，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。⑸加強事故案例分析，認(rèn)真組織駕押人員開展事故警示教育活動，樹立更高的安全責(zé)任感。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發(fā)動，增強全員意識：

1、會議貫徹宣傳

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位從業(yè)人員，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，做好宣傳安全。2013年我公司召開安委會會議x次，月度安全例會x次，其他會議x次，組織安全學(xué)習(xí)x次，針對性安全培訓(xùn)教育4次，公司發(fā)文x余次，電話通知做好安全工作x余次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。

2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全 公司及各個分隊，利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語x余條，安全簡報x期，進行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使駕押人員受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，增強從業(yè)人員安全意識，達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動，實現(xiàn)“無違章”，“安全隱患排查治理”，“節(jié)日安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育，安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強駕押人員對事故的安全防范意識，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使駕押人員認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅人的生命，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完篇三：二季度道路運輸安全工作總結(jié) 2014年二季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告

各位領(lǐng)導(dǎo)：我是泰安市天騰運輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝 謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。2014年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩(wěn)過度?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任 為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管 理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全，根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加 強了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。

三、加強安全管理，確保行車安全 為確保2014年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，1是將安全責(zé)任落實到車、人。2是對公司所有車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，3是對駕駛員進行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。5是加大了安全檢查力度，6是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。

四、加大安全宣傳力度 預(yù)防為主，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一 綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。公司組織人針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況 員進行教育培訓(xùn)

求使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強化其增強全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護意識

責(zé)任心。

分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合本單位實際，做出下一步工作計劃：

一、深入學(xué)習(xí)，全面貫徹落實各級政府、主管部門關(guān)于夏季安全工作的部署，結(jié)合我公司安全生產(chǎn)的特點，切實抓好防高溫、防疲勞、防臺風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實，確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

二、工作重點：

（一）結(jié)合公司實際，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全工作的指示精神，明確職責(zé)，切實抓好貫徹落實。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點，與加強交通“四化”管理、推進本質(zhì)安全工程建設(shè)相結(jié)合，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，健全隱患排查治理長效機制，深化公司各行業(yè)安全專項整治，強化安全生產(chǎn)基層 基礎(chǔ)工作，確保各項工作任務(wù)順利完成。

（二）做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，切實做好夏季汛期期間的安全生產(chǎn)工作。公司要全面做好駕駛員的防高溫、防疲

勞和防洪水，防超速、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)操作技能。借“安全生產(chǎn)月活動的開展”要對全部車輛進行一次專項檢查，嚴(yán)禁“病”車上路營運，同時加強從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力；要加強車輛的技術(shù)管理，加強運輸過程的管理，強化安全生產(chǎn)措施，確保車輛運行安全。堅決遏制各類責(zé)任事故的發(fā)生。

（三）廣泛宣傳，全面動員。公司要積極組織開展“安全發(fā)展，預(yù)防為主”為主題的宣傳活動，增強安全意識，營造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級有關(guān)部門要求，遇有惡劣天氣情況，公司及時做好預(yù)防工作，積極組織安全檢查，按照要求逐車檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件、等，發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。在上級部門的正確指導(dǎo)下，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，克服了各種困難，穩(wěn)定了運輸生產(chǎn)安全。2014年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第三季度中我們也不能松懈，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理，穩(wěn)定運輸生產(chǎn)安全。

謝謝：篇四：2013物流運輸公司安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2013物流運輸公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)

在2013年，我公司圍繞“ 安全第一、預(yù)防為主”的方針，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力，在上級部門指導(dǎo)下，全年累計安全出車1.2萬車次，安全行駛2.3百萬公里。全年發(fā)生交通安全事故共8起，其中同等以上責(zé)任4起，同等責(zé)任以內(nèi)4起。公司2013年全年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，明確安全管理責(zé)任。一是公司領(lǐng)導(dǎo)晚上值班制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，取得良好效果。二是公司與各車輛駕駛員簽訂2013年安全目標(biāo)責(zé)任書。明確安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，駕駛員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入，對車輛的安全設(shè)備進行配置、增添，增強安全防范的力度。四是做好公司各部門年終安全目標(biāo)的考核工作，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法。

二、做好活動的開展，落實安全責(zé)任

按照市、區(qū)、街交管部門指示，在2013年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“交通專項整治”、“隱患排查”等活動，緊緊圍繞各項活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，對活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進展情況，確?；顒釉鷮嶉_展，取得預(yù)期效果。

三、以各項活動為載體，抓好隱患排查整改工作

1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，并對每次查出的安全隱患進行復(fù)查，加大對危險源的監(jiān)控力度，以備確認(rèn)整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)的有效性，使全員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。

2、加大對車輛運行監(jiān)控，認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司gps、視頻監(jiān)控平臺實行24小時實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育，確保車輛運輸安全在可控范圍之內(nèi)。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對夏天、冬天、雨雪等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求車輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。

公司在安全教育方面注重抓好4個方面的教育工作：

1、安全意識與安全責(zé)任。

2、行車的安全自查，行車途中應(yīng)隨時隨地對車輛安全情況進行檢查，確保車輛的出入完好。

3、嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速等違法駕駛行為，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。

4、加強事故案例分析，認(rèn)真組織駕駛員開展事故警示教育活動，樹立更高的安全責(zé)任感，起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發(fā)動，增強全員意識：

1、會議貫徹宣傳

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位從業(yè)人員，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，做好宣傳安全。

2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全 公司利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言、照片及電視等多種形式，做好安全宣傳工作。

3、抓住“安全活動”進行宣傳在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動，實現(xiàn)“零違章”，“安全隱患排查治理”，“節(jié)日安保”為重點，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育，安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

五、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管：

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，嚴(yán)格按規(guī)定對各車輛進行各項安全檢查，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改，對暫不能及時整改的隱患，召開專題會議，研究安全防范措施，落實安全責(zé)任，提出整改意見，督促做好隱患整改工作。

抓好重點時段的安全檢查，對節(jié)假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時段的安全生產(chǎn)。在惡劣天氣、國慶等重大節(jié)假日期間，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產(chǎn)，確保安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認(rèn)識，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)各個重要期間安全無事故。

六、存在的問題： 今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是駕駛員安全意識，有待進一步提高，違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除。二是車輛本身質(zhì)量下降，難以適應(yīng)各種道路運輸。三是現(xiàn)場管理員、駕駛員對安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施；一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性，加大安全措施執(zhí)行力度。二是加大安全投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強日常安全監(jiān)管，落實責(zé)任追究制度。我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強車輛更新改造的力度，淘汰不適應(yīng)車輛，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛的安全操作行為，將安全工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 我鄉(xiāng)根據(jù)通知精神制定了車田苗族鄉(xiāng)交通運輸安全生產(chǎn)大檢查的工作方案，要求各村委，鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要對本轄區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查情況進行認(rèn)真的自查、自糾；鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要進一步強化安全生產(chǎn)的管理和監(jiān)督，要主動進行對交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理，按照“誰管轄誰負(fù)責(zé)”原則深入基層認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞，立足超前防范，切實做到職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。確保交通行業(yè)安全生產(chǎn)真正找準(zhǔn)問題，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患以及安全生產(chǎn)工作中存在的盲點和盲區(qū)，督促各行各業(yè)落實安全生產(chǎn)各項措施，防止重特大事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護良好的運輸市場?，F(xiàn)將組織交通行業(yè)安全生產(chǎn)開展情況匯報如下：

一、今年以來安全生產(chǎn)工作取得的成績及落實情況 據(jù)統(tǒng)計，全鄉(xiāng)道路運輸行業(yè)形勢較好。與去年同期相比各項指標(biāo)均有所下降?？偟膩碚f今年全鄉(xiāng)交通旅客運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定并趨于好轉(zhuǎn)。我鄉(xiāng)黨委領(lǐng)導(dǎo)一直都十分重視交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作，多次在工作會議上強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性。定期和不定期的主持召開各項安全生產(chǎn)管理工作會議并部署安全生產(chǎn)管理工作，及時的傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)和上級相關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的指示精神。我鄉(xiāng)為加強安全管理工作不斷完善和充實交通安全生產(chǎn)工作管理機構(gòu)。我鄉(xiāng)在安 全生產(chǎn)工作的管理過程中，做出了很大的努力，為促使我鄉(xiāng)交通運輸和諧發(fā)展作出了一定成績。

（一）我鄉(xiāng)認(rèn)真抓好運輸市場、車站、防火、防爆、防毒等工作，開展對客運車站、場所等安全生產(chǎn)大檢查，并多次重點對車站、場所及危運企業(yè)進行安全生產(chǎn)工作專項督查。

第四篇：運輸安全生產(chǎn)工作計劃[范文模版]

渣土運輸安全生產(chǎn)工作計劃

為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，保護國家、企業(yè)的公司財產(chǎn)免遭損失，確保在道路運輸中的安全的進一步固本強基，特制定安全生產(chǎn)工作計劃。

一、指導(dǎo)思想

牢固樹立“安全發(fā)展”觀念，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，始終不一的堅持“以信譽求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”，緊緊圍繞“三個突出”（突出預(yù)防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責(zé)任），“三個加強”（加強宣傳教育新隊伍建設(shè)、加強安全基礎(chǔ)工作、加強協(xié)作聯(lián)動）。夯實基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，著力解決滋生安全隱患的深層矛盾，切實提升我司渣土運輸安全工作整體水平。

二、工作目標(biāo)

通過各項安全監(jiān)管工作的有序開展，進一步強化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，推動企業(yè)建立預(yù)防為主，自我約束，有效防范和堅決遏制特大事故，減少和杜絕一般事故，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

三、任務(wù)計劃

（一）安全組織保障

（1）加強對安全委員會的組織建設(shè)

加強管理人員工作職責(zé)。每季至少組織一次分析車輛安全生產(chǎn)工作，根據(jù)上級精神、交警隊的要求歸納公司的安全行車工作的情況，對安全工作進行安排和總結(jié)，并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管能力。

四、制度建設(shè)

安建辦對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應(yīng)安全行車，無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安全辦討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。

第五篇：運輸安全生產(chǎn)承諾書[范文模版]

運輸安全生產(chǎn)承諾書范文（精選3篇）

在不斷進步的社會中，越來越多地方需要用到承諾書，承諾書僅是一方的聲明及義務(wù)性的認(rèn)可，其法律效力與合同是不同的。大家知道承諾書的格式嗎？以下是小編收集整理的運輸安全生產(chǎn)承諾書范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

為了確保駕駛員及單位財產(chǎn)的安全，特做如下承諾：

一、車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的一級車標(biāo)準(zhǔn)，車輛完好，能確保安全。

二、駕駛員業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗（駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。

三、單位制定了相關(guān)經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。

四、單位所屬車輛實行單位化經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。

五、嚴(yán)格按照運管機構(gòu)核定的經(jīng)營范圍規(guī)范經(jīng)營。

六、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位人員職責(zé)。定期對司機進行安全培訓(xùn)和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術(shù)狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里（高速公路600公里）的配雙班駕駛員。

七、遵章守紀(jì)，依法經(jīng)營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題，由單位逐級反映，不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的事件。

八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構(gòu)的管理，按時繳納各種費用。

如違反以上內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。

承諾方法人代表簽字：XXX

（單位公章）

20xx年x月x日

根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求，本單位（本人）取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經(jīng)營，本單位（本人）鄭重承諾如下：

一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的'要求，守法經(jīng)營，做到證件齊全有效，不超范圍經(jīng)營。

二、企業(yè)（公司）或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強管理，確保不在本市范圍內(nèi)其它運輸企業(yè)或單位吸納轉(zhuǎn)戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉(zhuǎn)落藉本市車輛。

三、時常對照開業(yè)條件，按時參加查（審）驗。按照要求堅決完成搶險救災(zāi)等指令性運輸任務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設(shè)備設(shè)施從事違法活動。

四、認(rèn)真落實一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓(xùn)為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產(chǎn)，防止安全責(zé)任事故的發(fā)生。

五、時常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好和道路貨物運輸安全。

六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經(jīng)營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。

七、本承諾書，一式兩份，區(qū)（市）道路運輸管理機構(gòu)、道路貨物運輸企業(yè)（個人）各執(zhí)一份。

承諾人簽字（簽章）：XXX

20XX年X月X日

根據(jù)《道條》相關(guān)規(guī)定，按照運輸管理部門的要求，為了加強運輸安全，搞好道路運輸服務(wù)，我公司慎重承諾：

1、樹立“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅決把安全運輸放在第一位，遵守《中華人民共和國道路運輸管理條例》，認(rèn)真執(zhí)行交通運輸管理部門的安全管理規(guī)定，落實各項安全管理制度和安全措施，確保道路運輸安全。

2、加強道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，不超速超載，不違章駕車，不酒后駕駛車輛，不開“情緒車”“急躁車”“冒險車”。

3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，及時對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不使用不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。

4、加強駕駛員自身學(xué)習(xí)，增強安全營運及法律、法規(guī)意識，不斷提高企業(yè)守法經(jīng)營的自覺性，提高服務(wù)意識和職業(yè)道德水平。

5、嚴(yán)格控制安全責(zé)任事故，堅決杜絕重特大道路運輸安全責(zé)任，嚴(yán)格遵守執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。

6、配備有效的消防器材，嚴(yán)禁“三品”運輸。

承諾單位：XXX

20XX年X月X日