第一篇：JT912危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求
危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求
(JT/T 912-2014)1 范圍
本標準規(guī)定了危險貨物運輸企業(yè)安全生產管理制度的編制要求、編制內容、編制步驟、格式及要求。
本標準適用于危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度的編寫。使用自備車輛為本單位服務的非經營性危險貨物道路運輸單位的安全生產管理參照執(zhí)行。2 規(guī)范性引用文件
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JT 618 汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程
JT/T 911 危險貨物道路運輸企業(yè)事故應急預案編制要求 3 術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1 安全生產管理制度 safety production management system 企業(yè)和職工在生產活動中共同遵守的安全行為規(guī)范和準則。
3.2 安全設施設備 safety equipments and facilities 企業(yè)在生產經營活動中，為將危險、有害因素控制在安全范圍內，以及減少、預防和消除危害所配備的裝置（設備）和采取的措施。
3.3 安全生產管理臺賬 safety production management account 反映企業(yè)安全生產管理明細情況資料的規(guī)范記錄。
3.4 勞動防護用品 labor protection articles and health care products 企業(yè)為從業(yè)人員配備的，使其在勞動過程中免遭或減輕事故傷害及職業(yè)危害的個人防護用品，以及為保障勞動者健康安全而發(fā)放的物品。4 編制要求
4.1 應符合國家和行業(yè)有關安全生產法律、行政法規(guī)及技術標準的要求，遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針要求。
4.2 企業(yè)制定安全生產管理制度應采用“策劃、實施、檢查、改進”的方式，結合企業(yè)自身特點進行編制。
4.3 危險貨物道路運輸企業(yè)應制定安全生產管理制度和安全生產操作規(guī)程，安全生產操作規(guī)程要求見附錄A。編制內容
5.1 安全生產管理制度
危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度，至少應包括以下內容： a)安全生產監(jiān)督檢查制度；
b)安全生產教育培訓制度； c)從業(yè)人員安全管理制度； d)專用車輛安全管理制度；
e)安全設施設備（停車場）管理制度； f)應急救援預案管理制度； g)安全生產會議制度； h)安全生產考核與獎懲制度； i)安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度。5.2 安全生產監(jiān)督檢查制度
5.2.1 企業(yè)安全生產監(jiān)督檢查制度，至少應明確下列部分： a)適用范圍（包括所有與生產經營相關的部門、崗位及從業(yè)人員從業(yè)、場所、環(huán)境、設備設施和活動等）；
b)實施主體及其職責分工； c)監(jiān)督檢查的內容、方法和時間； d)隱患的處理程序；
e)監(jiān)督檢查檔案或臺賬的記錄要求； f)需明確的其他內容；
g)附則（包括制定與解釋、實施時間等）。5.2.2 企業(yè)安全生產監(jiān)督檢查的內容包括： a)安全生產管理機構設置； b)各工作崗位職責落實； c)安全培訓教育情況；
d)車輛及設備設施安全技術狀況； e)從業(yè)人員操作規(guī)程執(zhí)行情況； f)事故隱患整改及應急預案演練； g)安全生產臺賬、檔案保存； h)安全生產其他內容。
5.2.3 企業(yè)對在安全生產監(jiān)督檢查中發(fā)現的問題或隱患的處理，應根據實際情況明確下列內容：
a)隱患整改方案； b)組織隱患整改實施； c)整改項目的復查驗收。
5.2.4 安全生產監(jiān)督檢查檔案或臺賬的記錄要求，至少應包括： a)檢查日期； b)檢查部位或場所；
c)發(fā)現隱患的數量、類別和具體情況； d)整改措施和完成整改時間； e)檢查現場照片；
f)負責實施部門或人員及簽名等。5.3 安全生產教育培訓制度
5.3.1 企業(yè)安全生產教育培訓制度，至少應明確以下內容： a)適用范圍（包括企業(yè)各部門員工，以及來企業(yè)務工的臨時工和實習人員等）； b)實施主體及其職責分工； c)企業(yè)安全教育培訓計劃； d)安全教育培訓的形式和內容； e)安全教育培訓檔案或臺賬的記錄要求； f)需明確的其他內容；
g)附則（包括制定與解釋、實施時間等）。
5.3.2 企業(yè)安全教育培訓包括崗前培訓和日常培訓。培訓至少應包括以下內容：
a)國家危險貨物道路運輸有關安全法律、法規(guī)、規(guī)章及標準； b)企業(yè)安全生產管理制度；
c)企業(yè)常運危險貨物的理化特性、職業(yè)危害及事故預防措施； d)安全設施設備、勞動防護用品（器具）及消防器材的正確使用和維護方法； e)員工職業(yè)道德教育；
f)安全生產基本知識和安全行車知識； g)典型事故案例的警示教育；
h）應急處置知識和應急設施與設備操作使用常識； i）異常情況緊急處置、事故應急預案、演練要求。5.3.3 安全教育培訓檔案或臺賬的記錄要求，至少應包括： a)培訓時間和地點； b)授課人及培訓內容； c)參加培訓人員簽名；
d)考核時間、試卷、答案、成績及閱卷人； e)違章違紀處理情況等。5.4 從業(yè)人員安全管理制度
從業(yè)人員管理制度，至少應明確以下內容： a)制定依據； b)適用范圍； c)實施主體及職責分工； d)招聘內容及要求等； e)從業(yè)人員信息；
f)資格證管理程序（包括：申請、審核、辦理和備案等）g)參加安全培訓教育學習和安全活動記錄； h)違法、違章、違紀情況； i)調離辭退的條件、標準及程序； j)管理檔案或臺賬的記錄； k)需明確的其他內容；
l)附則（包括制定與解釋、實施時間等）5.5 專用車輛安全管理制度
專用車輛安全管理制度,至少應明確以下內容: a)制定依據； b)適用范圍；
c)實施主體及職責分工； d)車輛選配及報廢管理；
e)車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求； f)車輛檢查維護與審驗評定； g)車輛技術檔案或臺賬記錄； h)全體檢查記錄； i)需明確的其他內容；
j)附則（包括制定與解釋、實施時間等）5.6 安全設施設備(停車場)管理制度
5.6.1 安全設施設備管理制度,至少應明確下列內容: a)制定依據； b)適用范圍；
c)實施主體及職責分工； d)安全設備配置的種類、數量及質量要求；
e)專用停車場安全環(huán)境要求（包括周邊警戒區(qū)劃定、警示標志設置等）； f)日常運行管理要求；
g)管理檔案或臺賬的記錄； h)需明確的其他內容；
i)附則（包括制定與解釋、實施時間等）。
5.6.2 車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，至少應包括下列內容： a)適用范圍（包括且與監(jiān)控平臺專管人員、值班監(jiān)控人員、調度員等）； b)管理主體及其職責分工；
c)安裝規(guī)范和管理要求； d)監(jiān)控內容和程序；
e)信息發(fā)送（內容包括道路交通事故通報、安全提示以及預警信息等）； f)監(jiān)控記錄及違規(guī)處理；
g)需明確的其他內容；
h)附則（包括制定與解釋、實施時間等）。5.7 應急救援預案管理制度
5.7.1 企業(yè)應急救援預案編制應符合JT/911的要求。5.7.2 應急救援預案管理，至少應包括下列內容： a)評審、備案、負責人簽署發(fā)布； b)宣傳和教育； c)修訂與更新。5.8 安全生產會議制度
5.8.1 企業(yè)安全生產會議制度，至少應包括下列內容： a)適用范圍；
b)實施主體及職責分工； c)安全生產會議類別及內容；
d)會議記錄要求（包括會議召開通知、會議照片記錄、參會人員簽名、記錄人、會議主要內容等）；
e)其他需明確的內容；
f)附則（包括制定與解釋、實施時間等）。
5.8.2 企業(yè)安全生產會議應分為安全生產領導機構工作會議及安全生產工作例會。
a)安全生產領導機構工作會議內容，至少應包括： 1)企業(yè)在相應時間段內安全生產目標改進； 2)安全生產崗位職責落實及安全管理重要人員變更； 3)安全管理制度改進； 4)安全生產情況分析； 5)事故隱患整改情況； 6)重要安全工作決策與部署等。b)安全生產工作例會內容，至少應包括：
1)企業(yè)在相應時間段內的安全生產工作與目標的實施情況； 2)安全管理制度符合評價； 3)安全生產工作分析； 4)安全工作實施部署等。5.9 安全生產考核與獎懲制度
企業(yè)安全生產考核與獎懲制度，至少應包括下列內容： a)制定依據； b)適用范圍及對象； c)實施主體及職責分工；
d)安全生產考核的具體方法和內容； e)獎懲的類型； f)獎勵和處罰的條件；
g)獎懲檔案或臺賬的記錄要求（包括考核時間、考核對象、考核人員、考核標準及結果、獎懲措施等）； h)需明確的其他內容；
i)附則（包括制定與解釋、實施時間等）。5.10 安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度
5.10.1 安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度，至少應包括下列內容： a)制定依據； b)適用范圍；
c)實施主體及其職責分工； d)安全事故分類和等級劃分； e)事故報告的基本內容； f)事故報告對象；
g)現場保護和救護的基本要求； h)管理檔案或臺賬記錄要求； i)需明確的其他內容；
j)附則（包括制定與解釋、實施時間等）。
5.10.2 安全事故報告的基本內容，至少應包括下列內容： a)事故發(fā)生單位概況；
b)事故發(fā)生時間、地點及現場情況； c)事故簡要經過；
d)事故已造成或可能造成的傷亡人數（包括下落不明、涉險的人數）； e)已經采取的措施；
f)其他應當報告的情況。
5.10.3 事故調查報告應包括下列內容，附有相關證據材料： a)事故發(fā)生經過和救援情況；
b)事故造成的人員傷亡和直接經濟損失； c)事故發(fā)生原因及性質認定；
d)事故責任劃分及責任者的處理建議； e)事故教訓及防范措施。5.10.4 依據責任劃分標準，事故處理應包括下列內容： a)對責任主體實行責任追究及處理的程序和措施； b)對責任主體實行責任追究及處理的標準等。
5.10.5 事故統(tǒng)計分析，應明確統(tǒng)計和分析的內容、統(tǒng)計時限、統(tǒng)計分析結果等。編制步驟
6.1 成立編制機構，落實編制任務，制定工作計劃。
6.2 對本企業(yè)（單位）各所屬安全管理狀況和各崗位風險進行識別、評估、定位。
6.3 制定安全生產管理制度編寫大綱，指導編制工作。6.4 組織人員編制。6.5 征求意見并修改完善。
6.6 單位主要負責人批準、發(fā)布，并按規(guī)定報有關部門備案。7 格式和要求 7.1 格式
制度文本至少應包括以下章、條及內容：
a)封面，主要包括：安全生產管理制度的標題、單位名稱、編號、實施日期、簽發(fā)人、公章（見附錄B）；
b)目錄；
c)安全生產管理制度內容； d)附件。
7.2 字號及裝訂要求
企業(yè)安全生產管理制度字號及裝訂基本要求： a)安全生產管理制度標題采用黑體3號字； b)正文中章、條的編號及標題采用黑體4號字； c)正文內容采用宋體4號字；
d)企業(yè)安全生產管理制度文本應打印后裝訂成冊。附 錄 A(規(guī)范性附錄)危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產操作規(guī)程 A.1 安全生產操作規(guī)程分類
危險貨物道路運輸企業(yè)，至少應具備以下安全生產操作規(guī)程： a)駕駛人員操作規(guī)程； b)押運人員操作規(guī)程； c)裝卸管理人員操作規(guī)程。A.2 駕駛人員安全生產操作規(guī)程
A.2.1 駕駛人員安全生產操作規(guī)程，應符合JT618的規(guī)定，且包括出車前、運輸中及運輸過程結束后的操作要求。
A.2.2 出車前檢查操作要求，至少應包括下列內容： a)必備的證件和文件； b)車輛技術狀況； c)車輛標志標牌；
d)安全設施設備及消防器材； e)勞動防護用品； f)貨物捆扎及防散失裝備。
A.2.3 運輸過程中的操作要求，至少應包括下列內容： a)車輛行駛過程中，應包括遵守道路交通規(guī)則、按規(guī)定線路和限速行駛、車輛停放區(qū)域、中途住宿、嚴禁搭乘無關人員以及其他安全駕駛注意事項等；
b)行車中安全檢查操作要求，應包括運輸車輛的車況及貨物狀況檢查等；
c)突發(fā)事件及事故報告操作要求，應包括突發(fā)事件處理、事故報告及現場保護與救援等，應與應急救援預案及事故報告統(tǒng)計處理制度要求銜接。A.2.4 運輸過程結束后操作要求，至少應包括下列內容： a)車輛收車后的技術檢查； b)車輛清洗消毒； c)相關證件及文件交接； d)車輛及勞動防護用品交接； e)行車過程匯報等。
A.3 押運人員安全生產操作規(guī)程
A.3.1 押運人員安全生產操作規(guī)程，應符合JT618的規(guī)定，且包括監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)、出車前、運輸中及運輸過程結束后的操作要求。
A.3.2 監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)過程，至少應包括下列內容： a)監(jiān)督駕駛人員駛入或停放在裝卸作業(yè)區(qū)的操作要求； b)監(jiān)督裝卸作業(yè)前的貨物核對、相關文件審查及交接手續(xù)等； c)監(jiān)督裝卸、堆放作業(yè)按規(guī)定要求進行。
A.3.3 出車前檢查操作要求，至少應包括下列內容： a)掌握本次運輸任務要求；
b)危險貨物的性質和危害特性以及突發(fā)事件時的處置措施等知識；
c)領取勞動防護用品；
d)協助駕駛人員做好出車前的證件和文件、車輛技術狀況、標志標牌、安全設施設備、貨物捆扎及防散失裝備等檢查。
A.3.4 運輸中的操作要求，至少應包括下列內容：
a)監(jiān)督駕駛人員的行車操作，應包括遵守道路交通規(guī)則、按規(guī)定線路和限速行駛、車輛停放區(qū)域、中途食宿、嚴禁搭乘無關人員及其他安全駕駛注意事項等監(jiān)督和糾正；
b)行車中監(jiān)督操作要求，應包括貨物監(jiān)管、檢查，協助駕駛人員做好車況檢查等； c)突發(fā)事件及事故報告操作要求，應協助駕駛人員做好包括突發(fā)事件緊急處置、事故報告及現場保護與救援等。
A.3.5 運輸過程結束后操作要求，至少應包括下列內容： a)運輸作業(yè)過程相關情況的匯報；
b)協助相關證件及文件、勞動防護用品的交接等。A.4 裝卸管理人員安全生產操作規(guī)程
A.4.1 裝卸管理人員安全生產操作規(guī)程，應符合JT618的規(guī)定，且包括裝運前、裝卸過程中及裝卸后的操作要求。
A.4.2 裝運前的操作要求，至少應包括下列內容： a)本次裝卸任務及要求；
b)掌握危險貨物性質、危害特性以及應急處置措施等知識； c)運輸相關證件及資料檢查； d)裝卸作業(yè)場所的安全檢查；
e)政協機具設備的技術狀況及其操作方法要求； f)車輛和罐體狀況及匹配； g)標志標牌狀況； h)安全設施設備；
i)貨物捆扎及防散失裝備等檢查。
A.4.3 裝卸過程的操作要求，至少應包括下列內容：
a)裝卸、堆放、配裝、捆扎作業(yè)及安全防護應符合國家相關要求； b)突發(fā)事件處置及事故報告操作要求，應包括突發(fā)事件處置、事故報告及現場保護與救援等。
A.4.4 裝卸后操作要求，至少應包括下列內容： a)作業(yè)現場處理；
b)作業(yè)過程相關情況的匯報； c)相關證件及文件的交接； d)裝卸機具清洗等。
第二篇：危險貨物道路運輸安全生產管理制度（范文模版）
安全生產管理制度
安全生產管理制度提要
安全生產管理制度是保證生產經營活動安全和重要手段，公司根據交通運輸部公布的JT913─2014行業(yè)標準編制了最新的安全生產管理制度，在以后的安全生產工作中，要求從業(yè)人員在進行作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行，確保安全生產。本次編制的安全生產管理制度主要包括下列內容：
①、安全生產監(jiān)督檢查制度。②、安全生產教育培訓制度。③、從業(yè)人員安全管理制度。④、專用車輛安全管理制度。
⑤、安全設施設備(停車場)管理制度。⑥、應急救援預案管理制度。⑦、安全生產會議制度。
⑧、安全生產考核與獎懲制度。⑨、安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度。
一 安全生產監(jiān)督檢查制度
公司根據要求建立安全生產監(jiān)督檢查制度，定期進行檢查、考核，保證安全生產方針和目標的實現，保證安全標準化的有效實施。安全檢查的主要任務是查找不安全因素，提出消除或控制不安全因素的方法、措施。
一、適用范圍 本制度適用公司危險貨物道路運輸相關的各部門和各崗位從業(yè)人員、場所、車輛、設施、設備等。
二、實施主體及其職責分工
本項安全生產監(jiān)督檢查制度執(zhí)行者為公司各部門和各級安全管理人員，各種安全檢查應按照相應的要求逐項檢查，并與責任制掛鉤。各項檢查項目具體由安技科負責落實，并按照《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產責任制》中的職責分工對全公司生產作業(yè)場所、生產流程各環(huán)節(jié)、職工按章作業(yè)、各作業(yè)項目的安全措施、安全生產教育、安全任職資格、消防、道路交通等方面進行全面檢查。
三、監(jiān)督檢查的內容、方法和時間(一)監(jiān)督檢查的內容
安全生產監(jiān)督檢查是發(fā)現企業(yè)安全生產隱患的重要方式和手段，監(jiān)督檢查的范圍包括與生產經營活動相關的所有場所、環(huán)境、人員和設施設備。具體監(jiān)督檢查內容有以下幾個方面：
3.1監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產主體責任情況3.1.1 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。制定明確的各崗位安全工作職責，并上墻公布。
3.1.2 監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書，與經營者簽訂安全生產管理協議。
3.1.3 監(jiān)督檢查安全生產管理機構設置和配備必要的專兼職安全生產管理人員情況。
3.1.4 監(jiān)督檢查安全生產經費的投入情況。
3.1.5 監(jiān)督檢查建立健全安全生產責任制度、安全生產獎懲制度、安全生產操作規(guī)程、安全生產檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理等安全生產管理制度；并進行認真落實的情況。
3.2監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況企業(yè)主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
3.3監(jiān)督檢查車輛及設備設施安全技術狀況
車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護是否按期進行，燈光、轉向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效，輪胎磨損及胎壓情況，隨車其他裝置是否牢固有效、消防栓、滅火器是否符合相應規(guī)定并保持有效狀態(tài)等。
3.4檢查從業(yè)人員操作規(guī)程執(zhí)行情況
駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時參加例會、教育學習，是否存在私自頂班現象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)現的安全隱患的整改情況，思想狀況等。3.5事故隱患整改及應急預案演練
3.5.1為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，必須做到：
（1）對交通主管部門檢查發(fā)現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
（2）每月至少開展兩次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
（3）駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
（4）每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
（5）裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
（6）要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
（7）車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
（8）定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
（9）對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
（10)建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
3.5.2交通事故應急預案演練：
為把交通事故的損失降到最低程度，要求車輛駕駛員和押運員必須做到：
（1）發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清所運危險貨物以及事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并報告公司應急處置領導小組與保險公司。
（2）當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
（3）對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
（4）保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
（5）發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
3.6監(jiān)督檢查安全生產臺帳、檔案保存情況
應按照《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產檔案管理技術要求》(JT/T-2014)的規(guī)定，建立健全安全基礎檔案以及各項安全生產臺帳。主要包括：安全生產會議臺帳、安全生產宣傳教育和培訓臺帳、安全生產檢查臺帳、安全生產隱患排查治理臺帳、反違章管理臺賬、事故應急預案臺帳（包括消防安全管理）、重要危險因素與環(huán)境因素管理臺賬、安全生產事故管理臺帳、安全生產工作考核與獎懲臺帳、安全總結臺賬、檢修項目安全管理臺帳。
3.7各項安全生產監(jiān)督檢查的內容具體歸納起來包括：
①、查制度，即檢查本單位的安全生產規(guī)章制度、安全生產責任制是否健全、完善。
②、查設備，即檢查本單位的生產設備、設施是否處于正常的運行狀態(tài)。
③、查安全知識，即檢查從業(yè)人員是否具備應有的安全知識和操作技能。
④、查紀律，即檢查從業(yè)人員在工作中是否嚴格遵守安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程。
⑤、查事故隱患。⑥、查從業(yè)人員的勞動防護用品是否符合標準，真正能夠起到保護勞動者的作用。
⑦、其他有關安全生產的事項。(二)監(jiān)督檢查的方法和時間
安全生產監(jiān)督檢查的組織方式主要有綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等，采用的方法主要包括常規(guī)檢查、安全檢查表法和儀器檢查法等。具體細則如下：
①、綜合檢查。應對企業(yè)各個部位、每臺設施設備、車輛運行的每個環(huán)節(jié)進行全面綜合檢查。綜合檢查應每季度組織1次。
②、專項檢查（包括節(jié)假日檢查）。主要是對運輸車輛、設施設備以及防火防爆、防塵防毒等進行檢查。專項檢查每月應組織2次。③、季節(jié)性檢查。根據當地的地理和氣候特點組織對防火防爆、防雨防洪、防雷電、防暑降溫、防風、防滑及防凍保暖工作等，進行預防性季節(jié)檢查。季節(jié)性檢查每年不少于3次。
④、節(jié)假日檢查。國家法定假日(如：春節(jié)、五
一、國慶節(jié)等)前，在公司范圍內開展安全大檢查，特別是對一些重點部位進行巡查，發(fā)現安全隱患及時組織整改，確保節(jié)假日期間的安全生產。節(jié)假日檢查適時開展。
⑤、日常檢查分崗位工人檢查和管理人員巡回檢查。崗位工人上崗應認真履行崗位安全生產責任制，進行出車前檢查和交接班檢查；各級管理人員應在各自的業(yè)務范圍內進行檢查。日常檢查每日進行。
四、隱患的處理程序
在對安全生產監(jiān)督檢查中發(fā)現的問題或隱患的處理，應根據實際情況明確以下內容：一是制定隱患整改方案；二是組織隱患整改實施；三是整改項目的復查驗收。具體來說安全隱患的處理程序一般包括：隱患的評估分級、登記建檔及整改方案制定(包括整改計劃、資金落實、實施操作等)、處理措施、處理結果的復驗。
在對公司的安全生產狀況進行檢查的過程中，發(fā)現存在的安全問題，可以處理的應當立即進行處理，如發(fā)現事故隱患，應當立即采取措施加以排除。對于不能當場立即處理的安全問題，如安全設施不合格、需要改建等情況，應立即將情況報告公司安全生產領導小組、公司主要負責人或分管安全生產工作的其他負責人，再有針對性的制定隱患處理方案，及時治理，消除隱患。
4.1各級檢查組織和人員，對查出的隱患問題，要逐項分析研究并落實整改措施，整改時間和整改責任人。
4.2對所有的隱患問題是都必須立即整改、整改率達100%，不得無故拖延，有些限于物質技術條件及環(huán)境因素，當時不能解決的應有防范措施，并列出計劃，按期執(zhí)行，做到條條有著落，件件有交待，因拖延和拒絕整改而發(fā)生事故，要追究責任。
4.3對重大隱患項目的整改，由安全管理人員開具《安全隱患整改通知書》，整改部門負責人必須辦理簽收手續(xù)，并負責處理。
五、監(jiān)督檢查檔案或臺賬的記錄要求
及時、認真、真實地建立安全臺賬，是一個單位整體管理水平和管理人員綜合素質的體現。對于安全生產監(jiān)督檢查而言，其檔案或臺賬的記錄信息應該包括“實施--隱患發(fā)現--隱患處理”等各個環(huán)節(jié)的相關內容及其相關負責人信息，以備需要時查閱，如發(fā)生事故時可作為調查事故原因的依據等。對于安全生產監(jiān)督檢查檔案或臺賬的記錄要求，主要包括：
①、檢查日期。②、檢查部位或場所。③、發(fā)現隱患的數量、類別和具體情況。④、整改措施和完成整改時間。⑤、檢查現場照片。
⑥、負責實施部門或人員及簽名等。二 安全生產教育培訓制度
一、適用范圍
本制度適用于公司所有從業(yè)人員。
二、實施主體及其職責分工
本項安全生產教育培訓制度執(zhí)行者為公司安全生產領導小組，各項教育培訓項目具體由安技科負責落實。按照職責分工在各自職責范圍內組織實施開展安全生產教育培訓工作。
三、安全教育培訓計劃
為了提高公司從業(yè)人員的技術素質，公司安技科根據安全生產法律法規(guī)、標準規(guī)范等要求和安全生產目標、崗位需求，依據公司實際情況，在每年的一月份制定安全教育培訓方案和計劃，計劃包括培訓時間、培訓內容、培訓對象、授課安排、培訓效果評價等內容，并有效地組織實施。
四、安全教育培訓的形式和內容安全培訓教育應以提高員工的安全素質，預防道路危險運輸事故發(fā)生為目的。安全培訓教育包括行業(yè)主管部門組織的從業(yè)資格培訓考試和本企業(yè)組織的崗前安全生產教育與日常教育培訓三種。培訓至少應包括以下內容：
①、國家危險貨物道路運輸有關安全法律、法規(guī)、規(guī)章及標準。
②、企業(yè)安全生產管理制度。
③、企業(yè)常運危險貨物的理化特性、職業(yè)危害及事故預防措施。④、安全設施設備、勞動防護用品(器具)及消防器材的正確使用和維護方法。
⑤、員工職業(yè)道德教育。⑥、安全生產基本知識和安全行車知識。⑦、典型事故案例的警示教育。
⑧、應急處置知識和應急設施與設備操作使用知識。
⑨、異常情況緊急處置、事故應急預案、演練要求等。
4.1從業(yè)資格培訓考試
從事道路危險貨物運輸的安全管理人員、駕駛員、押運員和裝卸管理人員應按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的要求，參加從業(yè)資格考試，經交通主管部門考核合格，取得從業(yè)資格證，并每年參加由交通主管部門組織的誠信考核。4.2崗前培訓
對新進員工、轉崗員工，需經過崗前培訓，并經考核合格，方可上崗工作。崗前培訓的主要內容有：
①、國家有關安全生產的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標準，危險貨物運輸安全規(guī)章制度。
②、勞動安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動安全衛(wèi)生基本知識，勞動保護和職業(yè)病預防基本知識，個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法。
③、職業(yè)道德教育。④、本企業(yè)運輸生產特點，企業(yè)規(guī)章制度以及安全注意事項。
⑤、事故案例及預防措施，應急設施與設備操作使用的基本知識。⑥、崗位責任制、崗位安全技術規(guī)程、操作規(guī)程。
4.3日常教育培訓
日常教育培訓實行專門培訓、集中培訓和業(yè)余教育相結合的方式。日常教育培訓的主要內容有：
①、道路危險貨物運輸相關法律、法規(guī)、規(guī)章。②、危險貨物的分類及主要品名。
③、危險貨物的一般物理、化學特性。④、危險貨物包裝標志、車輛標志及使用方法。⑤、危險貨物運輸車輛、設備及附屬裝置的技術要求與檢驗方法。⑥、日常生產過程中存在的問題和解決方法。⑦、危險貨物運輸事故案例分析。4.4培訓教育管理
①、企業(yè)應健全安全培訓教育制度，定期組織培訓教育，建立從業(yè)人員的安全培訓教育檔案，保證安全培訓教育所需人員、資金和設施。
②、企業(yè)應依據國家、地方及行業(yè)的規(guī)定和崗位需要，制定適宜的安全培訓教育目標和要求。根據不斷變化的實際情況和培訓目標，不斷完善安全培訓教育計劃。
③、企業(yè)對駕駛員、押運員的安全教育培訓每月不少于2次。
④、安全培訓教育的責任人應嚴格按照培訓計劃實施培訓教育，做好安全培訓教育記錄。
⑥、定期對培訓效果進行評價。
⑤、安全培訓教育計劃變更時，應記錄變更情況。
五、安全教育培訓檔案或臺帳的記錄要求 安全教育培訓檔案或臺帳的記錄要求至少應包括：
①、培訓時間和地點。
②、授課人及培訓內容。③、參加培訓人員簽名。④、考核時間、試卷、答案、成績及閱卷人。⑤、違章違紀處理情況。
三 從業(yè)人員安全管理制度
一、制定依據
根據《中華人民共和國安全生產法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求》（JT/T912-2014）等法律法規(guī)和公司實際制定本制度。
二、適用范圍 本制度適用于公司所有從業(yè)人員。
三、實施主體及其職責分工
本項從業(yè)人員安全管理制度執(zhí)行者為公司安全生產領導小組。各項從業(yè)人員管理項目具體由安技科和財務科負責落實，并組織實施。
四、招聘內容及要求
4.1從業(yè)人員招聘的工作流程公司開展從業(yè)人員的招聘管理工作程序分為：提交擬聘用從業(yè)人員信息的申請；招聘公告信息的制定、發(fā)布以及內容要求等；應聘人員資格審查［資格審查內容包括：危險貨物道路運輸從業(yè)資格條件、駕駛證、年齡、文化程度及身體狀況要求、業(yè)務技術要求(駕齡、安全行車經歷等)和違章違紀記錄等］；從業(yè)人員的招聘考核和錄用；試用期的人員管理及車輛使用限制規(guī)定；正式錄用后的勞動合同及社保辦理等。
4.2道路危險貨物運輸從業(yè)人員的具體要求
4.2.1企業(yè)的主要負責人和安全生產管理人員應具備與本單位所從事的生產經營活動相適應的安全生產知識和管理能力。企業(yè)的主要負責人和安全生產管理人員須具備相應的從業(yè)資格。
4.2.2道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：
（1）取得相應的機動車駕駛證。（2）年齡不超過60周歲。
（3）3年內無重大以上交通責任事故。（4）取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上，且具有道路危險貨物運輸從業(yè)資格證。
（5）接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。
4.2.3道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件：
（1）年齡不超過60周歲。（2）初中以上學歷。
（3）接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。
（4）經交通運輸主管部門考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。
五、從業(yè)人員信息
從業(yè)人員信息管理工作具體由安技科負責實施。對公司安全管理人員、駕駛員、押運員和裝卸管理人員分別建立臺賬，并附上相關資格證件復印件，實行微機化管理。從業(yè)人員信息內容主要包括：姓名，性別，年齡，準駕車型，取得駕駛證時間，危險貨物運輸從業(yè)資格證編號（危險貨物押運資格證編號；危險貨物裝卸管理人員資格證編號），身份證號碼，通訊方式及其他需要說明的事項。
六、從業(yè)人員資格證管理程序
6.1從業(yè)人員的資格證管理由交通運輸主管部門負責。從事道路危險貨物運輸的駕駛員、押運員和裝卸管理人員應當經市級交通運輸主管部門考試合格，并取得相應的從業(yè)資格證。
6.2需要辦理道路危險貨物運輸駕駛員、押運員、裝卸管理人員從業(yè)資格證的人員需要到運管處指定的培訓機構報名并參加培訓，經統(tǒng)一考試合格后，取得相應類別的從業(yè)資格證。取得資格證的人員將資格證送到公司安技科進行備案，經公司審核并通過崗前培訓后才能在公司從事道路危險貨物運輸相關工作。
七、參加安全培訓教育學習和安全活動記錄 公司每月組織駕駛員和押運員開展兩次安全培訓教育，每月召開一次安全工作例會，按照上級要求不定期組織開展安全生產活動，以提高員工的安全素質，預防道路危險運輸事故的發(fā)生。對這些安全意識教育和安全活動要嚴格按照要求建立臺賬，并做好相關記錄。
公司安全培訓教育記錄具體培訓內容、要求、記錄按照《公司安全生產教育培訓制度》執(zhí)行；公司各種安全活動要有活動安排、活動記錄和活動總結?；顒佑涗浺獙⒒顒訒r間、參加人員、活動內容記錄清楚。
八、對違章違紀情況的處理
公司要建立從業(yè)人員違法、違章、違紀情況記錄，記錄包括違章時間、違章地點、違章內容、違章處理情況。
①、管理人員如果未完成公司制定的安全生產目標或者未盡到自己的管理職責，對公司造成經濟損失的，按照情節(jié)的輕重分別給予500元、1000元、2000元的經濟處罰或者調離本崗位處理。②、駕駛員不遵守法律法規(guī)以及公司的規(guī)章制度或者因為違章發(fā)生行車責任事故的，按情節(jié)輕重分別對駕駛員處以200元、500元、1000元、2000元、5000元的經濟處罰，如果情節(jié)特別嚴重將直接給予開除處理。
③、押運員未盡到自己的工作職責或者有違章行為的，按情節(jié)輕重分別對押運員處以100元、200元、500元、1000元的經濟處罰或者開除處理。
九、調離辭退的條件、標準及程序 9.1調離辭退的條件和標準
公司所屬從業(yè)人員有下列情形之一的，予以辭退：
①、有“三違”情況及嚴重違反公司規(guī)章制度行為的。
②、駕駛員交通違法記滿分、誠信考核不合格的。
③、道路危險貨物運輸從業(yè)資格證被吊銷的。④、不具備所從事崗位最低學歷要求的。
⑤、不具備所從事崗位特定的專業(yè)或其他要求的。
⑥、年齡達到60周歲的。9.2調離辭退的工作程序
①、由相關部門提出意見，并說明辭退理由，上報公司安全生產領導小組。
②、公司安全生產領導小組審查并經公司領導批準后，提前30天通知其本人，并出具辭退通知書。
③、相關部門與被辭退員工辦理移交手續(xù)，填寫移交清單。
④、公司根據國家及省市有關政策規(guī)定，為被辭退員工辦理相關手續(xù)。
⑤、被辭退員工對辭退處理不服的，應當于收到辭退通知書15日內向公司提出申訴。
⑥、公司應建立調離辭退管理檔案或臺賬，包括從業(yè)人員基本信息、調離和辭退緣由、相關手續(xù)辦理情況等。
十、管理檔案或臺賬的記錄
相關檔案或臺帳的記錄主要包括：建立公司從業(yè)人員檔案；建立公司人員招聘和解聘記錄；建立從業(yè)人員培訓檔案；建立從業(yè)人員違法、違章、違紀記錄。
十一、附則
本制度由XXX物流有限公司制定，解釋權屬于XXX物流有限公司。本制度自2015年1月1日起執(zhí)行。
四 專用車輛安全管理制度
一、制定依據
為規(guī)范危險貨物車輛運輸，加強危險貨物運輸車輛及相關設施、設備的管理，以保證安全運輸的需求，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《山東省道路貨物運輸管理辦法》和《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求》（JT/T912-2014）等法律法規(guī)，結合公司實際情況，制定專用車輛安全管理制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛及相關設施、設備的管理工作。
三、實施主體及其職責分工
本項專用車輛安全管理制度執(zhí)行者為公司安技科，具體負責公司車輛、設施、設備的管理工作。其主要職責是：
1、負責車輛管理辦法的制定與修改。
2、負責貫徹落實交通管理部門和上級主管部門下達的車輛管理方針、政策、規(guī)章制度。
3、負責監(jiān)督、檢查車輛日常管理工作，并定期或不定期的對車輛進行檢查，以保證車輛安全、高效的運營。
4、負責公司所有車輛維修計劃的編制及費用預算、結算工作。
5、負責及時準確的做好各類報表的上報工作。
6、協助有關部門處理車輛交通、傷害事故。
7、負責公司車輛交通安全管理及駕駛員、押運員安全教育，做好駕駛員、押運員的考核、培訓、管理等工作。
四、車輛選配及報廢管理 4.1車輛的擇優(yōu)選配
①、企業(yè)應根據經營范圍及常運危險貨物特性等擇優(yōu)選擇適用的車輛類型，力求選配“技術先進、經濟合理、生產適用、維修方便”的危險貨物運輸專用車輛，使車輛投資發(fā)揮最大的效益。
②、專用車輛技術性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求；技術等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級技術要求。
③、專用車輛外廓尺寸、軸荷和質量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》(GB1589)的要求。
④、專用車輛燃料消耗量符合行業(yè)標準《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求。
⑤、罐式專用車輛的罐體應當經質量檢驗部門檢驗合格，且罐體載貨后總質量與專用車輛核定載質量相匹配。運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外。
⑥、運輸劇毒化學品、爆炸品、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質量不得超過10噸，但符合國家有關標準的集裝箱運輸專用車輛除外。
⑦、新車購置后到公司安技科辦理車輛入戶手續(xù)（保險、購置稅），由安技科負責辦理行駛證和營運證，未辦理完善前車輛不得從事營運。
4.2車輛的報廢管理
凡公司所屬危險貨物運輸車輛到報廢期的，由安技科建立報廢車輛管理檔案，填寫報廢申請，將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)進行處理。由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。然后將相關資料報送運管處審批，并注銷其《道路運輸證》。已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：
①、達到危險品規(guī)定使用年限的(危險品運輸專用車輛的報廢年限為10年)。
②、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的。
③、經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的。
④、檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
五、車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求
①、凡從事危險貨物運輸的車輛必須取得合法營運、準運手續(xù)，不得作為其他運輸工具使用，車輛應嚴格按規(guī)定位置停放。
②、危險貨物運輸專用車輛必須嚴格按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)的規(guī)定懸掛標志燈和標志牌。
③、駕駛員和押運員應對使用中的危險品標志進行經常性檢查和維護，發(fā)生破損、失效時應及時更換。
④、危險貨物運輸專用車輛必須按規(guī)定配備齊全有效的消防器材、安全防護用品和應急處理器材，每車至少配備兩個4kg的滅火器。
⑤、專用車輛應當安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，配備有效的通訊工具，要求必須保持完好且正常運作。
⑥、安全防護用品、消防器材和應急處理器材應實行定期檢查、維護和保養(yǎng)，確保齊全有效。
⑦、液體危險貨物運輸罐式專用車輛必須安裝緊急切斷裝置，在運輸過程中必須關閉緊急切斷裝置。
六、車輛維護與審驗評定 6.1車輛的定期維護
①、在用車輛必須執(zhí)行日常維護、一級維護、二級維護。其中，日常維護是出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，主要內容是堅持三檢；一級維護、二級維護是由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，維護作業(yè)內容、竣工要求、檢驗要求按《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(GB/T18344)的規(guī)定執(zhí)行。
②、車輛每四個月進行一次二級維護，二級維護應在具備資質條件的維修廠（站）進行。車輛進行二級維護后，及時到公司安技科備案。
③、公司所屬車輛必須按時參加車輛各類技術年檢，技術等級評定表、證件蓋章面復印存檔。嚴禁車輛不進行正常保養(yǎng)、維護、年檢。
④、車輛發(fā)現故障應及時檢修，個人無法排解的故障，應及時報告公司安技科處理，由安技科聯系修理廠修理。
⑤、車輛在外出執(zhí)行運輸任務出現車輛故障駕駛員不能自行修復時，駕駛員要及時向公司安技科報告，由安技科安排救急或到就近的修理廠維修。
⑥、車輛維修完畢后應將維修的相應資料交與安技科，由安技科管理人員將相關資料保存到車輛檔案中并在檔案中予以記錄。
6.2車輛的定期審驗
公司安技科應定期做好專用車輛的維護、檢測和審驗評定工作，以確保車輛能安全可靠且合法運行。定期審驗的主要作用是：?根據車輛類型、新舊程度、使用條件和強度，定期進行綜合性能檢測，了解和掌握車輛技術狀況變化規(guī)律；?定期正確判斷車輛的技術狀況，進行技術簽定，確定車輛是否需要大修、何時需要大修，以便實行視情修理和安排大修計劃；?對車輛維修工作，可起到定期抽查和監(jiān)督維修質量的作用；?結合車輛維護工作進行定期檢測，可以正確確定維護附加作業(yè)的項目。
①、安技科應當按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中有關車輛管理的規(guī)定，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術狀況良好。
②、車輛、設施應按規(guī)定按期參加公安審驗，交通管理部門的審驗、維護、檢測，以及其它各項技術檢測等。
③、車輛《機動車行駛證》和《道路運輸證》每年審驗一次。
④、車輛維修應選擇有相應資質的修理廠家，建立健全車輛技術檔案，駕駛員應跟車修理。
6.2.1車輛行駛證年審
安技科提前制作車輛年審月度計劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時間內到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復印件交公司安技科備案。
6.2.2車輛道路運輸證年審
車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關標準的危險貨物運輸車輛綜合性能檢測機構進行車輛技術等級評定，危險貨物運輸車輛技術等級應達到一級。車輛技術等級審驗合格后，由安技科管理人員持車輛技術等級評定表、車輛檢測報告單、道路運輸證原件等資料到市運管處對車輛營運證進行審驗。審驗合格后，將相關復印件保存到車輛檔案中并予以記錄。
七、車輛技術檔案或臺賬記錄公司安技科要建立健全車輛技術檔案，實行一車一檔，建檔、入檔要及時、真實、完整，實現車輛的戶籍化管理。車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司安技科登記備案。
公司對車輛二級維護以上的修理建立健全的檔案。車輛維護檢驗記錄納入車輛技術檔案管理，并嚴格履行車輛維護質量保證期制度。
車輛技術檔案主要包括以下內容：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄(含出廠合格證)、技術等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。7.1車輛檔案管理
①、車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴禁動用任何車輛檔案。
②、檔案管理人員對車輛檔案的安全性和保密性負責，如出現車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責任由車輛檔案管理人員負責。
③、所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。
④、凡有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內容應在車輛手續(xù)辦完當天歸入相應的檔案類內7.2檔案保存期限與銷毀
所有已銷戶車輛檔案在車輛銷戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。
八、車輛的安全檢查車輛技術狀況的好壞,直接關系到車輛的運行安全,是運輸企業(yè)安全生產的源頭，必須加強車輛的技術管理，保持良好的車輛安全技術狀況，防止事故發(fā)生，及時消除事故隱患，嚴禁帶病車運行，確保運輸安全。
8.1駕駛員要充分認識到車輛技術狀況是影響行車安全的主要因素之一，自覺養(yǎng)成出車前、行駛中和返回后對車輛進行自查自檢的習慣，嚴禁帶病出車，一經發(fā)現，視情況輕重進行處罰。
8.2公司安技科每月組織兩次對車輛的全面安全檢查，并結合季節(jié)變化、節(jié)假日等進行臨時檢查和專項檢查，所有檢查內容都必須進入檢查檔案。對檢查中發(fā)現的問題，出具整改通知單，駕駛員簽字，整改合格后才能重新營運。
8.3出車前駕駛員應檢查車輛、設施各部位安全技術狀況和性能是否良好，接地線是否安全有效，故障排除后方可投入運行。
8.4駕駛室嚴禁吸煙，不準搭乘無關人員，車上禁運其他物品。
8.5做好收車后的檢查、例行保養(yǎng)工作，做好日常維護工作，嚴格二級維護、上線檢測，確保車輛技術狀況始終處于完好狀態(tài)。
8.6車輛技術狀況必須達到以下標準：
?車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物。
?燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。
?發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象。
?轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象。
?制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確。?車輛各種線路完好。
?輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度達到標準。
?其他部件符合安全行車標準。
8.7相關檢查要做好檢查記錄，主要有安全檢查記錄表、車輛出入庫檢查記錄表及行車日志等。
九、附則
本制度制度由XXX有限公司制定，解釋權歸XXX物流有限公司所有，本制度自2015年1月1日起實施。
五 安全設施設備(停車場)管理制度
一、制定依據
根據《道路危險貨物管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司停車場以及相關安全設施、設備的管理工作。
三、實施主體及其職責分工
本項安全設施設備(停車場)管理制度執(zhí)行者為公司安技科及相關安全生產管理人員，具體負責停車場及相關安全設施、設備的管理工作。
四、安全設備配置的種類、數量及質量要求
①、車輛安全設施設備。具體來說主要分為：預防事故設施，如導靜電拖地帶、各種捆綁防散失工具等；控制事故設施，如緊急切斷裝置、電源總開關等；減少和消除事故影響設施，如多種類型的滅火器等。安全設施設備的質量好壞，直接關系到運輸作業(yè)安全性以及在發(fā)生事故時能否及時救援、減少損失。所以，企業(yè)安全設施設備安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢均應符合國家標準，在維護和檢測時應當做好記錄，并由有關人員簽字確認。
危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品，安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。必須按照規(guī)定懸掛標志和標志燈。運輸危險化學品的罐車以及其他容器必須封口嚴密，保證危險化學品運輸車輛在運輸過程中不發(fā)生任何滲（灑）漏。
要求公司所屬危險貨物運輸車輛必須配備兩個4kg的滅火器，配備齊全各項安全設施設備，包括橡膠手套、防靜電服、三角警示牌等，車輛尾部安裝拖地帶以導除靜電。如有損壞應立即報告安技科，由安技科配備齊全。
②、停車場安全設施設備。停車場內按消防要求設置消防沙、消防池、滅火器等相應種類和數量的消防器材和消防設施,定期檢查維修,保持完好，并放置在規(guī)定的位置，不得挪作它用。停車場要配備齊全安全防護、環(huán)境保護和消防設施設備，定期進行檢查更換，做好檢查記錄，確保齊全有效。
五、專用停車場安全環(huán)境要求根據《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的要求，停車場須有符合下列要求的停車場地：
①、自有或者租借期限為3年以上，且與經營范圍、規(guī)模相適應的停車場地，停車場地應當位于企業(yè)注冊地市級行政區(qū)域內。
②、運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛以及罐式專用車輛，數量為20輛(含)以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍，數量為20輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積；運輸其他危險貨物的，專用車輛數量為10輛(含)以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；數量為10輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積。
③、停車場地應當封閉并設立明顯標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。
依據上述條款，我公司危險貨物運輸車輛專用停車場是租賃停車場，租賃期限為5年，停車場地面積約16000平方米。停車場是封閉式的，遠離生活區(qū)和居民區(qū)，停車場內設有各種警示標志，并有專人值守，安裝大門。停車場內配備消防池、消防砂、鐵锨、滅火器等消防安全設施。我公司停車場規(guī)模與專用車輛數量和經營范圍相適應，符合相關法律法規(guī)要求；停車場安全環(huán)境要求，包括周邊警戒區(qū)劃定、警示標志的設置等均符合要求，且不妨礙居民生活和威脅公共安全。
六、日常運行管理要求
6.1公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。
6.2進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
?進入停車場停放的從事危險化學品運輸的車輛，必須持道路運輸證、機動車行駛證、駕駛人員駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關證件，方能進入公司危險化學品運輸車輛專用停車場停放。
?危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查，經檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區(qū)域內。停車場管理人員應進行24小時巡查，遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。
6.3公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作：
?停車場由公司指定專人負責，保證停車有序，對停車場四周24小時不間斷巡視，重點是防火防盜。對停放車輛進行統(tǒng)一管理，并對停車場的安保狀況負責。
?停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
?進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內。
?禁止在場內亂丟垃圾與棄置雜物，停車場內應保持清潔和道路暢通，進出口不準停放車輛和堆放雜物。
?車輛出入停車場地必須進行檢查登記，實行準入、準出工作程序，停車場地嚴禁其它車輛和閑雜人員出入。
6.4停車場內發(fā)現險情應及時報告，并果斷采取措施。停車場若發(fā)生危險化學品事故，單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案，立即組織救援，并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質監(jiān)等部門。
6.5公司對違反危險化學品車輛停放管理的行為人，按照責任追究制，依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。
6.6公司安排專人職守停車場，做好安全防護、環(huán)境保護和消防設施設備的檢查維護，嚴禁其他閑雜人員進場。
七、管理檔案或臺賬記錄
7.1建立車輛安全設施設備臺賬，記錄車輛配備的安全設施數量、配置時間等內容。
7.2建立停車場安全設施設備臺賬，記錄配備的安全設施設備數量、位置等內容。
八、附則
本制度由XXX有限公司制定，解釋權屬于XXX物流有限公司，本制度自2015年1月1日起執(zhí)行。
六 車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
“車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)”作為動態(tài)監(jiān)控手段，能有效監(jiān)控運輸車輛途中安全運行情況。公司根據《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》（JT/T794-2011）、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》（JT/T796-2011）等規(guī)定制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員、調度員和駕駛員、押運員以及衛(wèi)星定位裝置設備的管理工作。
二、實施主體及其職責分工 本項管理制度執(zhí)行者為公司公司安技科，具體負責平臺監(jiān)控及衛(wèi)星定位裝置的管理工作。
監(jiān)控管理人員負責實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況報公司相關部門處理，并認真做好日常監(jiān)控記錄。
駕駛員、押運員職責：必需按照操作規(guī)程使用GPS，確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現GPS不能正常使用，應及時通知安技科聯系維修商。在行車過程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關GPS管理規(guī)定駕駛車輛，操作GPS。
三、安裝規(guī)范和管理要求
3.1凡公司所屬危化品車輛，按照行業(yè)管理及上級主管部門的有關規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng)，對?；囕v的地理位置，運行速度，運行軌跡以及運行時間情況進行全程實時監(jiān)控。
3.2公司建立動態(tài)監(jiān)控平臺和衛(wèi)星定位車載終端。安裝使用的系統(tǒng)軟件應符合交通行業(yè)標準要求，確保與運管部門監(jiān)管平臺互聯互通，數據實時共享。
3.3配備專職監(jiān)控人員，對營運車輛運行實時全過程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺賬，落實24小時監(jiān)控值班，及時發(fā)現違章超速、疲勞駕駛等行為。
3.4做好日常監(jiān)控記錄，對車輛駕駛人員的違法、違規(guī)行為及時報告和處理，及時發(fā)布提醒和警示信息，告知駕駛人員及時糾正消除安全隱患。
3.5每月檢查、不定期抽查監(jiān)控營運車輛超速、疲勞駕駛情況，根據有關制度進行整改、處罰。
3.6做好車載終端設備管理、報修和檢修維護記錄，保證設備正常使用。駕駛人員應正確使用、維護衛(wèi)星定位車載終端，發(fā)現故障及時報告、維修。
3.7車輛在行駛途中不得私自關閉車載終端；收到發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保按照有關規(guī)定正常運行，遇到惡劣天氣、交通事故等緊急情況時，應立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息報告。
四、監(jiān)控內容和程序
4.1建立GPS監(jiān)控平臺，配備專職監(jiān)控人員，通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)加強對公司危險貨物運輸車輛的管理和運行狀態(tài)監(jiān)控。
4.2監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管內容包括：是否超速行駛、是否超員、是否疲勞駕駛、危險貨物運輸車輛是否進入禁行路段等。
4.3特殊天氣和道路條件下，應提醒駕駛員降低行駛速度，保障安全行車。
4.4建立并落實GPS記錄使用管理工作，確保平臺的正常運行和車載系統(tǒng)的正確使用。
4.5指導和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設備，對安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統(tǒng)計，包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數、停駛車輛數、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現車載終端出現故障應及時報告當地售后服務人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現象及時報告公司并做出嚴肅處理。
五、信息發(fā)送
5.1準確、完整地錄入車輛和駕駛員的基礎資料，設定車輛的限制速度、中途休息停靠點、電子圍欄等；對按照固定線路行駛的車輛，應按照電子地圖的路段限速標志進行分段限速設置。
5.2及時通過語音或短信等方式向車輛發(fā)送道路交通事故通報以及天氣、路況等安全提示和預警信息等。
5.3實時監(jiān)控本企業(yè)運行車輛，對超速、超員、超載、疲勞駕駛的車輛，及時通過語音或短信等方式提示駕駛員糾正違章，并對其進行教育。
5.4對上級平臺發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨建立文檔保存，根據信息內容和要求，及時向負責人匯報。對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛。
六、監(jiān)控記錄及違規(guī)處理
6.1認真做好平臺監(jiān)控記錄，包括《車輛動態(tài)實時監(jiān)控記錄》、《車輛違章處罰登記表》等，填寫記錄要規(guī)范，不得弄虛作假。
6.2公司對所監(jiān)控到的車輛超速行駛、疲勞駕駛、超員等違規(guī)信息要認真分析，確屬違章的，及時按照有關規(guī)定處理，并將違規(guī)信息及處理結果存檔，作為企業(yè)內部對車輛和人員管理、考核的依據。
6.3對超速、超員、超載、疲勞駕駛的處罰標準應與公安和交通部門的相關規(guī)定一致。
6.4公司規(guī)定夜間24時至次日凌晨6時，公司所屬危險品車輛嚴禁上路行駛，如有違規(guī)將對違規(guī)車輛進行處罰。
6.5車輛運輸期間必須保證GPS車載終端正常且通訊暢通。對不能保證通訊暢通的車輛，不得出車運輸。
6.6正確使用和維護GPS車載設備，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要分析原因，發(fā)現車載終端出現故障應及時報告GPS運營平臺，對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的行為要及時做出嚴肅處理。
6.7做好有關監(jiān)控數據的統(tǒng)計和違規(guī)車輛處理情況匯總，定期向上級部門報送。
6.8具體違規(guī)處理細則：6.8.1監(jiān)控人員違反規(guī)定的： ①不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責任人5元。②監(jiān)控時脫崗的，每次處罰100元。③監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元。
6.8.2駕駛員違反規(guī)定的：
④發(fā)現監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50元。
①違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定，故意損壞、關閉GPS的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款。
②駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經監(jiān)控中心短信提示后仍然超速的，經核實非漂移或誤報的，由公司安技科對駕駛員進行談話，并進行安全教育。處以100元罰款。嚴重超速的要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
③駕駛員不按照規(guī)定時間和規(guī)定路線行駛的，處以200元罰款。
④對交警等行業(yè)主管部門抄告、通報超速行為的，第一次抄告處以100元罰款；第二次抄告處以200元罰款；三次以上抄告的，停車培訓，經考核合格后方能上崗，并處以500元罰款。
七、監(jiān)控人員值班要求
①、監(jiān)控人員必須按時值班，如有事不能值班，提前報告，由其他GPS監(jiān)控人員值班。
②、值班期間，值班人員必須堅守工作崗位，不得擅自離崗。
③、值班期間，值班人員必須履行職責，認真監(jiān)控，發(fā)現車輛存在超速、疲勞駕駛等違規(guī)現象時，要及時發(fā)短信提醒告誡，并做好有關記錄。
④、值班期間，如發(fā)現嚴重超速違規(guī)的，經提醒后仍不及時改正的，應及時向公司領導報告。依據違規(guī)實情按公司相關規(guī)定，給予處罰。
⑤、交接班接班人員每天要提前十分鐘上班，進行交接班工作，交班人員要將當班期間的遺留問題，向接班人員交待清楚。⑥、認真填寫值班記錄以及各種作業(yè)記錄，重要用戶故障要在故障處理日志中詳細記錄故障現象、發(fā)生時間和處理過程及處理結果。
⑦、交接班時遇有重大障礙未處理完畢的，不允許進行交接班，接班人員要協同交班人員將故障處理完畢或基本告一段落方可進行交接。
八、附則本制度制度由XXX有限公司制定，解釋權歸XXX有限公司所有，本制度自2015年1月1日起實施。
七 應急救援預案管理制度
一、制定依據
為規(guī)范本公司生產安全事故應急預案的管理,完善應急預案體系，增強應急預案的科學性、針對性、實效性，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《交通運輸突發(fā)事件應急管理規(guī)定》和《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應急預案編制要求》（JT/T911-2014），結合公司實際制定本制度。
二、適用范圍本公司生產安全事故應急預案的編制、評審、發(fā)布、備案、培訓、演練和修訂等工作，適用本制度。
三、應急救援預案
為加強對應急處理工作的組織領導，公司成立道路危險貨物運輸事故應急處理領導小組。
組 長：XXX（主管領導）副組長：XXX（分管領導）成 員：XXX、XXX（各科室負責人）領導小組辦公室設在公司安技科，XXX兼任辦公室主任，XXX為成員，具體負責應急救援組織工作。3.1應急救援設備
為確保應急救援工作效率，公司確定魯GE109S車作為應急救援專用車，XXXX電話為應急救援專用值班電話。有關部門要注意搞好救援專用車的維護保養(yǎng)，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)，隨時保證應急救援工作需要。值班電話必須保證24小時開通，并有人值守。
3.2應急處理程序
（1）道路危險貨物運輸車輛一旦發(fā)生事故，應立即就近選擇安全位置停車并熄火。
（2）隨車押運員應根據所裝運危險貨物的性質和事故的嚴重程度，立即采取必要的防護措施（包括放置警戒線、疏散人群、斷絕交通、用濕棉被覆蓋泄漏處等），防止事態(tài)擴大。
（3）隨車駕駛員根據事故程度和人員傷亡情況，報告公安（110）、消防（119）、醫(yī)療（120）、交通（8227834）等有關部門。同時，報告公司應急救援領導小組辦公室，并等待救援人員的到來。
（4）公司應急救援領導小組辦公室接到報案后，應根據事故現場人員反映的情況，立即組織必要的救援人員，帶齊必備的救援設備以及備品備件趕赴事故現場。在公司救援人員到達事故現場之前，隨車駕駛員以及押運員應聽從當地人員的指揮并積極配合（尤其是事故發(fā)生地距離公司較遠時）。為保證應急救援工作的及時性，提出如下要求：距離在50公里以內，必須在1小時內趕赴現場，距離每增加50公里，到達時間允許延長半小時。
（5）應急救援人員趕赴事故現場后，根據事故現場的情況，立即組織開展應急處理工作（如果有必要，可以臨時成立救援小組），盡量減少事故造成的損失和危害。并積極配合現場的交警、消防、醫(yī)療、交通等部門進行救援，直到事故現場處于安全狀態(tài)，再按有關規(guī)定做好道路交通事故的處理工作。
四、應急預案的編制
4.1應急預案的編制應滿足以下基本要求：
②符合本公司的安全生產實際情況。
①符合國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準的規(guī)定。
③結合本公司的風險評估及危險性分析情況。④應急組織和人員的職責分工明確，并有具體的措施。
⑤事故預防措施和應急程序明確、具體，并與應急能力相適應。⑥應急保障措施明確，并能滿足本公司的應急工作要求。⑦預案基本要素齊全、完整，預案附件提供的信息準確。
⑧綜合應急預案與各專項應急預案和現場應急措施銜接緊密。
4.2本公司應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和現場處置方案三個層次。
①在風險種類數量、可能發(fā)生多種事故類型的基礎上，編制綜合應急預案。
②對于某一種類的風險，應由有關人員制定相應的專項應急預案。
③對于危險性較大的重點區(qū)域、場所及崗位，應當重點制定相應的現場應急處置方案。
五、預案評審、備案、負責人簽署發(fā)布5.1公司安技科應組織安全管理人員及有關技術人員對應急預案進行審定。
5.2參加應急預案評審的人員應當包括應急預案涉及的相關工作人員和有關安全生產及應急管理方面的專業(yè)技術人員。
5.3應急預案的評審或者論證應當注重應急預案的實用性、基本要素的完整性、預防措施的針對性、組織體系的科學性、響應程序的操作性、應急保障措施的可行性、應急預案的銜接性等內容。
5.4各應急預案經評審或者論證后，由公司法人代表簽署發(fā)布。
六、應急預案的宣傳和教育
為強化和規(guī)范應急管理、應急知識的宣傳工作，提高全民危機意識和應對突發(fā)事件的自救、互救能力，增強全公司的快速反應、協同作戰(zhàn)和高效處置水平，結合我公司實際，將公司應急救援預案對公司全體員工進行宣傳和教育。6.1宣傳原則
6.2宣傳形式
堅持“分級負責、形式多樣、注重實效”的原則。
采取發(fā)放宣傳單、設立宣傳欄、觀看宣傳片、應急演練等多種形式。6.3責任分工
?每年至少在全公司范圍內組織一次應急知識和突發(fā)事件法律法規(guī)宣傳活動。
?各有關部門和單位應組織人員對本部門進行應急知識宣傳，要采取多種多樣的形式。
6.4宣傳對象：公司全體干部職工。6.5宣傳內容主要包括：
?應急管理相關法律法規(guī)和規(guī)范性文件。?公司內部應急預案。
?當前應急形勢、應急管理工作的措施和要求。?應急管理工作的基本知識。
?科學預防、有效應對突發(fā)事件的基本知識。?面對突發(fā)事件的自救、互救基本知識。
七、應急救援設施、設備管理辦法
為了保障應急預案的正常啟動和應急設備設施的有效投入，根據公司實際特規(guī)定如下：
①、為落實應急救援工作,每年初要核定應急救援物資的儲備情況，應根據實際情況及時購置和維修應急救援器材。
②、應急救援裝備指定專人保管,并定期檢查保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài),以備急用。
③、定期組織救援訓練和學習,每年舉行兩次應急處置演練,提高指揮水平和救援能力。
④、公司應急救援裝備管理由公司安排專人負責，負責公司的消防安全和應急救援器材的日常管理保養(yǎng)和采購計劃的提交。
八、應急救援預案的修訂和更新
8.1為加強公司應對各類重大突發(fā)事故應急救援處置指揮能力，規(guī)范應急預案管理,完善應急響應預案體系，增強應急預案的科學性、針對性、實效性，依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國安全生產法》和各級政府安監(jiān)、交通主管部門的有關規(guī)定，應及時結合公司實際實際情況，對公司應急處置預案進行修訂。
8.2公司制定的應急預案，應當根據預案演練、機構變化等情況適時修訂。應急預案應當每兩年修訂一次，預案修訂情況應有記錄并歸檔。應急救援預案所依據的法律法規(guī)、所涉及的機構和人員發(fā)生重大改變，或在執(zhí)行中發(fā)現存在重大缺陷時，公司應及時組織修訂。有下列情形之一的，應急預案應當及時修訂：
①因隸屬關系、經營方式、法定代表人發(fā)生變化的。
②因生產工藝和技術發(fā)生變化的。
③因周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險源的。
④因應急組織指揮體系或者職責已經調整的。
⑥因應急預案演練評估報告要求修訂的。⑦因上級管理部門要求修訂的。
⑤因依據的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準發(fā)生變化的。
九、附則
①、應急救援預案制定后由公司法人簽署發(fā)布。
②、應急救援預案發(fā)布后應及時報上級主管部門備案。
③、應急救援預案在每次修訂后應及時組織有關人員進行評審。
八 安全生產會議制度
安全生產會議是安全生產管理的一項重要工作。在安全生產活動中，安全生產會議是傳達上級指示、總結工作、通報情況、研究問題、決定事項、布置任務、推動工作的一種重要形式。為切實貫徹國家有關安全生產法律法規(guī)，及時傳達落實上級對安全生產的各項要求，研究公司安全生產工作中存在的問題，制定改善安全生產條件的措施，結合公司實際，特制定本安全生產會議制度。
一、目的進一步規(guī)范公司安全生產會議制度，明確會議內容、實施和要求，促進安全生產管理的制度化、規(guī)范化、程序化。
二、適用范圍
適用于公司所有從業(yè)人員和公司召開的各類安全生產會議。
三、實施主體及職責分工
安全生產領導機構工作會議由安全生產領導小組組長主持；安全生產工作例會由安委會辦公室主任或安全生產領導小組組長主持。
安委會辦公室負責組織安全生產領導機構工作會議，并負責貫徹落實會議的決定，監(jiān)督檢查各部門的執(zhí)行。安技科負責組織安全生產工作例會。
四、安全生產會議類別
4.1安全生產領導機構工作會議(安全領導小組會議)。由安全生產領導小組組長主持，安全生產領導小組辦公室負責組織，安全生產領導小組成員參加，每季度召開一次，遇有特殊情況可隨時召開。會議主要研究公司安全生產管理方面的重大事項、安全管理制度建設和危險貨物運輸事故的處理等問題。
4.2安全生產工作例會。由安全生產領導小組辦公室主任或安全領導小組組長主持，安全領導小組成員及駕駛員、押運員參加，每月召開一次，遇有特殊情況可隨時召開。主要分析上月安全生產情況和存在的問題，總結經驗，制定整改措施，對安全生產管理工作提出要求。
4.3特殊情況下召集的緊急會議。
因發(fā)生自然災害以及安全生產事故或預防發(fā)生相應的事件，為了保證公司正常工作而需要召開的專題緊急會議。
五、安全生產會議的內容
5.1安全生產領導小組工作會議內容主要包括：
①、傳達上級安全生產文件精神和有關安全生產法律法規(guī)政策。
②、總結、半來安全生產工作情況以及部署、半工作意見。
③、公司每年的安全生產目標改進。
④、安全生產崗位職責落實及安全管理重要人員變更。⑤、安全生產管理制度的改進。⑥、安全生產工作情況分析。⑦、事故隱患整改情況。
⑧、重要安全生產工作決策與部署等。5.2安全生產工作例會會議內容主要包括：
②、安全生產管理制度符合度評價。③、安全生產工作分析。①、公司每月的安全生產工作與目標的實施情況。
④、安全生產工作實施部署。⑤、學習、傳達上級有關文件精神。
⑥、通報安全檢查情況，分析總結系統(tǒng)上季度安全生產工作情況和存在的問題及困難。
⑦、研究、制定改善安全生產條件的措施，布置下階段安全生產工作重點。
⑧、研究部署開展安全大檢查及有關安全宣傳活動等事宜。5.3緊急會議：
緊急會議是指因發(fā)生自然災害以及安全生產事故或預防發(fā)生相應的事件，為了保證企業(yè)正常工作而需要召開的專題會議。會議內容緊緊圍繞所發(fā)生的事故或即將發(fā)生而提出的預警傳達有關文件、布置并落實應急措施，保證組織、人員、資金、物質等到位，確保安全。
六、安全生產會議要求
每次會議都必須做好會議記錄，并建立會議記錄臺賬。記錄內容包括會議召開通知、會議時間、會議地點、會議照片記錄、參會人員簽名、主持人、記錄人、會議主要內容等。
七、其他會議管理規(guī)定
7.1參會人員不得無故缺席，確因特殊情況無法出席的，應事先向公司安全生產委員會辦公室請假，并委托相關人員參加。
7.2參加會議的人員會前要簽到，必須由本人簽到，不準代簽。各部門和員工要按會議要求認真實施，落實會議精神。7.3參會人員應準時到會，主動關閉移動通訊工具，保持會場紀律。7.4會議形成的決定，相關部門和人員必須認真執(zhí)行。
八、附則
本制度由XXX物流有限公司制定，解釋權屬于XXX物流有限公司，本制度與2015年1月1日起實施。
九 安全生產考核與獎懲制度
一、制定依據
為了確保安全生產，強化安全管理，落實安全生產責任制，全面提升人員的素質，夯實安全生產工作基礎，認真落實安全生產責任制，確保安全生產目標的實現，做到獎懲分明，有效落實本公司各項安全生產管理制度、規(guī)程，形成人人爭做安全生產優(yōu)秀職工的良好安全氛圍，促進安全生產工作順利進行，根據《安全生產法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險化學品管理條例》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求》（JT/T912-2014）等法規(guī)，結合本公司實際，制定本制度。
二、適用范圍
適用于公司所有與安全生產有關的部門和從業(yè)人員。
三、實施主體及職責分工
本項安全生產考核與獎懲制度具體工作由公司安技科負責實施執(zhí)行。安全生產領導小組負責對考核情況進行審核。公司安全管理人員負責對本公司的安全生產情況進行檢查，并根據情況填寫考核單。財務科負責根據考核單進行工資結算。
四、安全生產考核與管理
4.1公司建立安全生產目標管理制度，簽約目標責任科室負責將安全生產目標考核等安全專項目標逐項落實，責任到人。年終對責任人進行全面考核，根據考核結果予以獎懲。
4.2公司每年下達一次安全生產工作目標的具體指標，并與各單位簽訂安全生產目標責任書。各單位應當按照責任承諾的要求，認真履行工作職責，層層分解安全責任，強化工作措施，確保各項工作目標的完成。
4.3公司設立安全生產獎勵基金，用于各單位安全生產目標管理考核獎勵。獎勵的對象為公司全體工作人員，獎勵資金也可用于安全生產宣傳、教育、培訓及配置必要安全設施用品。安全生產獎勵基金列入公司安全專項經費，?？顚Ｓ谩?/p>
4.4安全生產目標考核與公司目標任務結合進行。
4.5本制度不影響安全生產責任制有關責任追究規(guī)定的執(zhí)行。
五、公司安全生產考核獎懲的原則 5.1實事求是、客觀公正的原則。5.2注重安全管理實效的原則。
5.3自查自評與公司考核相結合的原則。5.4獎優(yōu)罰劣的原則。
六、安全生產目標考核的內容
安全生產目標管理考核的內容分為基礎工作和安全效果兩部分：
①、基礎工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、組織領導、安全生產管理制度（包括安全生產責任制、安全生產操作規(guī)程、安全生產監(jiān)督檢查、車輛安全生產管理制度等）的建立與落實、緊急狀態(tài)應急預案的建立和完善，從業(yè)資格關、車輛技術關的落實。
②、安全效果主要考核道路運輸責任行車事故次數和人員傷亡情況。年內發(fā)生一次死亡1人以上的重大責任行車事故，或發(fā)生一般責任行車事故的，實行一票否決。
七、安全生產目標考核的主要程序①、考核時間為每年的12月31日，考核時間段為上年12月31日至當年12月30日。
②、安全生產目標考核實行年終考核制。
③、考核結束后，考核小組提出考核意見，報公司安全生產領導小組，安全生產領導小組研究決定后，將安全生產目標考核結果公布、通報，并根據考核結果實給予獎懲。
八、考核標準
8.1考核采取90分以上為優(yōu)，85分以上為良，60—85分為合格，當年發(fā)生一次責任交通事故的一律作為不合格。具體考核內容為：
?、安全管理人員：安全責任落實（20），組織建立（5），安全檢查（20），教育培訓（15），交通安全（10），隱患查處（12），事故處理（10），安全投入（8）
?、駕駛員：安全會議（15）、安全檢查（15）、教育培訓（10）、交通安全（20）、事故處理（20）、預案演練（20）
?、押運員： 安全會議（15）、安全檢查（15）、教育培訓（10）、交通安全（10）、事故處理（20）、預案演練（10）、安全監(jiān)管（20）
8.2考核合格被評為先進科室的獎勵500元，先進個人獎勵200元。8.3考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵400元，考核優(yōu)秀的押運員獎勵400元。8.4考核不合格的駕駛員、押運員對其進行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對其進行復訓，復訓考核合格后方可上崗。
8.5考核不合格的安全管理人員對其進行復訓，復訓考核合格后方可上崗，從事安全管理工作。
九、安全生產責任獎懲辦法
為了減少事故，降低經濟損失，確保人民生命財產的安全，經公司安委會研究決定，公司領導干部除發(fā)生一般責任事故按四項指標考核外，發(fā)生重特大行車責任事故實行安全管理責任追究制，未發(fā)生重特大行車責任事故實行獎勵制。安全管理人員、駕駛員、押運員按四項指標考核、獎懲。
9.1領導干部發(fā)生重特大責任行車事故實行責任追究
①、單位經理是單位安全生產的第一責任人，除追究領導責任外，并處罰款1000元。
②、分管安全工作的責任人，是安全生產重要責任人，除追究領導責任外，并處罰款600元。
③、未發(fā)生重特大行車責任事故實行獎勵制度：單位經理獎600元，分管安全生產的負責人獎400元。9.2安全管理人員獎懲辦法
①、實現安全生產目標，職責任務完成情況考核在90分以上的人員給予表揚并給予200元－500元獎勵。
②、對未實現安全生產目標的，對責任人給予一定的經濟處罰，并取消個人評先資格。
發(fā)生重傷事故，重傷1人罰責任人300元；
①、實現安全生產目標，職責任務完成情況考核在90分以上的人員，給予表揚并獎勵200元－500元；
②、對未實現安全生產目標的，將對責任人給予一定的經濟處罰，并取消評先資格。
第三篇：危險貨物道路運輸安全生產管理制度
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安全生產管理制度
安全生產管理制度提要
安全生產管理制度是保證生產經營活動安全和重要手段，公司根據交通運輸部公布的JT913─2014行業(yè)標準編制了最新的安全生產管理制度，在以后的安全生產工作中，要求從業(yè)人員在進行作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行，確保安全生產。本次編制的安全生產管理制度主要包括下列內容：
①、安全生產監(jiān)督檢查制度。②、安全生產教育培訓制度。③、從業(yè)人員安全管理制度。④、專用車輛安全管理制度。⑤、安全設施設備(停車場)管理制度。⑥、應急救援預案管理制度。⑦、安全生產會議制度。⑧、安全生產考核與獎懲制度。⑨、安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度。
一 安全生產監(jiān)督檢查制度
公司根據要求建立安全生產監(jiān)督檢查制度，定期進行檢查、考核，保證安全生產方針和目標的實現，保證安全標準化的有效實施。安全檢查的主要任務是查找不安全因素，提出消除或控制不安全因素的方
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法、措施。
一、適用范圍
本制度適用公司危險貨物道路運輸相關的各部門和各崗位從業(yè)人員、場所、車輛、設施、設備等。
二、實施主體及其職責分工
本項安全生產監(jiān)督檢查制度執(zhí)行者為公司各部門和各級安全管理人員，各種安全檢查應按照相應的要求逐項檢查，并與責任制掛鉤。各項檢查項目具體由安技科負責落實，并按照《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產責任制》中的職責分工對全公司生產作業(yè)場所、生產流程各環(huán)節(jié)、職工按章作業(yè)、各作業(yè)項目的安全措施、安全生產教育、安全任職資格、消防、道路交通等方面進行全面檢查。
三、監(jiān)督檢查的內容、方法和時間(一)監(jiān)督檢查的內容
安全生產監(jiān)督檢查是發(fā)現企業(yè)安全生產隱患的重要方式和手段，監(jiān)督檢查的范圍包括與生產經營活動相關的所有場所、環(huán)境、人員和設施設備。具體監(jiān)督檢查內容有以下幾個方面： 3.1監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產主體責任情況
3.1.1 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。制定明確的各崗位安全工作職責，并上墻公布。
3.1.2 監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書，與經營者簽訂安全生產管理協
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議。
3.1.3 監(jiān)督檢查安全生產管理機構設置和配備必要的專兼職安全生產管理人員情況。
3.1.4 監(jiān)督檢查安全生產經費的投入情況。
3.1.5 監(jiān)督檢查建立健全安全生產責任制度、安全生產獎懲制度、安全生產操作規(guī)程、安全生產檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理等安全生產管理制度；并進行認真落實的情況。3.2監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況
企業(yè)主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。3.3監(jiān)督檢查車輛及設備設施安全技術狀況
車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護是否按期進行，燈光、轉向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效，輪胎磨損及胎壓情況，隨車其他裝置是否牢固有效、消防栓、滅火器是否符合相應規(guī)定并保持有效狀態(tài)等。3.4檢查從業(yè)人員操作規(guī)程執(zhí)行情況
駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時參加例會、教育學習，是否存在私自頂班現象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)現的安全隱患的整改情況，思想狀況等。3.5事故隱患整改及應急預案演練
3.5.1為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，必須做到：
（1）對交通主管部門檢查發(fā)現的安全生產隱患整改事項，按時逐
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項予以整改、落實。
（2）每月至少開展兩次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
（3）駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。（4）每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
（5）裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
（6）要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。（7）車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
（8）定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
（9）對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
（10)建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。3.5.2交通事故應急預案演練：
為把交通事故的損失降到最低程度，要求車輛駕駛員和押運員必須做到：
（1）發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清所運危險貨物以及事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保
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護現場，搶救傷員，保護貨物財產并報告公司應急處置領導小組與保險公司。
（2）當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。（3）對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
（4）保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
（5）發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
3.6監(jiān)督檢查安全生產臺帳、檔案保存情況
應按照《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產檔案管理技術要求》(JT/T-2014)的規(guī)定，建立健全安全基礎檔案以及各項安全生產臺帳。主要包括：安全生產會議臺帳、安全生產宣傳教育和培訓臺帳、安全生產檢查臺帳、安全生產隱患排查治理臺帳、反違章管理臺賬、事故應急預案臺帳（包括消防安全管理）、重要危險因素與環(huán)境因素管理臺賬、安全生產事故管理臺帳、安全生產工作考核與獎懲臺帳、安全總結臺賬、檢修項目安全管理臺帳。
3.7各項安全生產監(jiān)督檢查的內容具體歸納起來包括：
①、查制度，即檢查本單位的安全生產規(guī)章制度、安全生產責任制
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是否健全、完善。
②、查設備，即檢查本單位的生產設備、設施是否處于正常的運行狀態(tài)。
③、查安全知識，即檢查從業(yè)人員是否具備應有的安全知識和操作技能。
④、查紀律，即檢查從業(yè)人員在工作中是否嚴格遵守安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程。
⑤、查事故隱患。
⑥、查從業(yè)人員的勞動防護用品是否符合標準，真正能夠起到保護勞動者的作用。
⑦、其他有關安全生產的事項。(二)監(jiān)督檢查的方法和時間
安全生產監(jiān)督檢查的組織方式主要有綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等，采用的方法主要包括常規(guī)檢查、安全檢查表法和儀器檢查法等。具體細則如下：
①、綜合檢查。應對企業(yè)各個部位、每臺設施設備、車輛運行的每個環(huán)節(jié)進行全面綜合檢查。綜合檢查應每季度組織1次。
②、專項檢查（包括節(jié)假日檢查）。主要是對運輸車輛、設施設備以及防火防爆、防塵防毒等進行檢查。專項檢查每月應組織2次。③、季節(jié)性檢查。根據當地的地理和氣候特點組織對防火防爆、防雨防洪、防雷電、防暑降溫、防風、防滑及防凍保暖工作等，進行預防性季節(jié)檢查。季節(jié)性檢查每年不少于3次。
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④、節(jié)假日檢查。國家法定假日(如：春節(jié)、五
一、國慶節(jié)等)前，在公司范圍內開展安全大檢查，特別是對一些重點部位進行巡查，發(fā)現安全隱患及時組織整改，確保節(jié)假日期間的安全生產。節(jié)假日檢查適時開展。
⑤、日常檢查分崗位工人檢查和管理人員巡回檢查。崗位工人上崗應認真履行崗位安全生產責任制，進行出車前檢查和交接班檢查；各級管理人員應在各自的業(yè)務范圍內進行檢查。日常檢查每日進行。
四、隱患的處理程序
在對安全生產監(jiān)督檢查中發(fā)現的問題或隱患的處理，應根據實際情況明確以下內容：一是制定隱患整改方案；二是組織隱患整改實施；三是整改項目的復查驗收。具體來說安全隱患的處理程序一般包括：隱患的評估分級、登記建檔及整改方案制定(包括整改計劃、資金落實、實施操作等)、處理措施、處理結果的復驗。
在對公司的安全生產狀況進行檢查的過程中，發(fā)現存在的安全問題，可以處理的應當立即進行處理，如發(fā)現事故隱患，應當立即采取措施加以排除。對于不能當場立即處理的安全問題，如安全設施不合格、需要改建等情況，應立即將情況報告公司安全生產領導小組、公司主要負責人或分管安全生產工作的其他負責人，再有針對性的制定隱患處理方案，及時治理，消除隱患。
4.1各級檢查組織和人員，對查出的隱患問題，要逐項分析研究并落實整改措施，整改時間和整改責任人。
4.2對所有的隱患問題是都必須立即整改、整改率達100%，不得無
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故拖延，有些限于物質技術條件及環(huán)境因素，當時不能解決的應有防范措施，并列出計劃，按期執(zhí)行，做到條條有著落，件件有交待，因拖延和拒絕整改而發(fā)生事故，要追究責任。
4.3對重大隱患項目的整改，由安全管理人員開具《安全隱患整改通知書》，整改部門負責人必須辦理簽收手續(xù)，并負責處理。
五、監(jiān)督檢查檔案或臺賬的記錄要求
及時、認真、真實地建立安全臺賬，是一個單位整體管理水平和管理人員綜合素質的體現。對于安全生產監(jiān)督檢查而言，其檔案或臺賬的記錄信息應該包括“實施--隱患發(fā)現--隱患處理”等各個環(huán)節(jié)的相關內容及其相關負責人信息，以備需要時查閱，如發(fā)生事故時可作為調查事故原因的依據等。對于安全生產監(jiān)督檢查檔案或臺賬的記錄要求，主要包括： ①、檢查日期。②、檢查部位或場所。
③、發(fā)現隱患的數量、類別和具體情況。④、整改措施和完成整改時間。⑤、檢查現場照片。
⑥、負責實施部門或人員及簽名等。
二 安全生產教育培訓制度
一、適用范圍
本制度適用于公司所有從業(yè)人員。
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二、實施主體及其職責分工
本項安全生產教育培訓制度執(zhí)行者為公司安全生產領導小組，各項教育培訓項目具體由安技科負責落實。按照職責分工在各自職責范圍內組織實施開展安全生產教育培訓工作。
三、安全教育培訓計劃
為了提高公司從業(yè)人員的技術素質，公司安技科根據安全生產法律法規(guī)、標準規(guī)范等要求和安全生產目標、崗位需求，依據公司實際情況，在每年的一月份制定安全教育培訓方案和計劃，計劃包括培訓時間、培訓內容、培訓對象、授課安排、培訓效果評價等內容，并有效地組織實施。
四、安全教育培訓的形式和內容
安全培訓教育應以提高員工的安全素質，預防道路危險運輸事故發(fā)生為目的。安全培訓教育包括行業(yè)主管部門組織的從業(yè)資格培訓考試和本企業(yè)組織的崗前安全生產教育與日常教育培訓三種。培訓至少應包括以下內容：
①、國家危險貨物道路運輸有關安全法律、法規(guī)、規(guī)章及標準。
②、企業(yè)安全生產管理制度。
③、企業(yè)常運危險貨物的理化特性、職業(yè)危害及事故預防措施。
④、安全設施設備、勞動防護用品(器具)及消防器材的正確使用和維護方法。
⑤、員工職業(yè)道德教育。
⑥、安全生產基本知識和安全行車知識。
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⑦、典型事故案例的警示教育。
⑧、應急處置知識和應急設施與設備操作使用知識。
⑨、異常情況緊急處置、事故應急預案、演練要求等。4.1從業(yè)資格培訓考試
從事道路危險貨物運輸的安全管理人員、駕駛員、押運員和裝卸管理人員應按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的要求，參加從業(yè)資格考試，經交通主管部門考核合格，取得從業(yè)資格證，并每年參加由交通主管部門組織的誠信考核。4.2崗前培訓
對新進員工、轉崗員工，需經過崗前培訓，并經考核合格，方可上崗工作。崗前培訓的主要內容有：
①、國家有關安全生產的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標準，危險貨物運輸安全規(guī)章制度。
②、勞動安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動安全衛(wèi)生基本知識，勞動保護和職業(yè)病預防基本知識，個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法。
③、職業(yè)道德教育。
④、本企業(yè)運輸生產特點，企業(yè)規(guī)章制度以及安全注意事項。⑤、事故案例及預防措施，應急設施與設備操作使用的基本知識。⑥、崗位責任制、崗位安全技術規(guī)程、操作規(guī)程。4.3日常教育培訓
日常教育培訓實行專門培訓、集中培訓和業(yè)余教育相結合的方式。
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日常教育培訓的主要內容有：
①、道路危險貨物運輸相關法律、法規(guī)、規(guī)章。②、危險貨物的分類及主要品名。③、危險貨物的一般物理、化學特性。④、危險貨物包裝標志、車輛標志及使用方法。
⑤、危險貨物運輸車輛、設備及附屬裝置的技術要求與檢驗方法。⑥、日常生產過程中存在的問題和解決方法。⑦、危險貨物運輸事故案例分析。4.4培訓教育管理
①、企業(yè)應健全安全培訓教育制度，定期組織培訓教育，建立從業(yè)人員的安全培訓教育檔案，保證安全培訓教育所需人員、資金和設施。②、企業(yè)應依據國家、地方及行業(yè)的規(guī)定和崗位需要，制定適宜的安全培訓教育目標和要求。根據不斷變化的實際情況和培訓目標，不斷完善安全培訓教育計劃。
③、企業(yè)對駕駛員、押運員的安全教育培訓每月不少于2次。④、安全培訓教育的責任人應嚴格按照培訓計劃實施培訓教育，做好安全培訓教育記錄。
⑤、安全培訓教育計劃變更時，應記錄變更情況。⑥、定期對培訓效果進行評價。
五、安全教育培訓檔案或臺帳的記錄要求
安全教育培訓檔案或臺帳的記錄要求至少應包括： ①、培訓時間和地點。
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②、授課人及培訓內容。
③、參加培訓人員簽名。
④、考核時間、試卷、答案、成績及閱卷人。
⑤、違章違紀處理情況。
三 從業(yè)人員安全管理制度
一、制定依據
根據《中華人民共和國安全生產法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求》（JT/T912-2014）等法律法規(guī)和公司實際制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司所有從業(yè)人員。
三、實施主體及其職責分工
本項從業(yè)人員安全管理制度執(zhí)行者為公司安全生產領導小組。各項從業(yè)人員管理項目具體由安技科和財務科負責落實，并組織實施。
四、招聘內容及要求
4.1從業(yè)人員招聘的工作流程
公司開展從業(yè)人員的招聘管理工作程序分為：提交擬聘用從業(yè)人員信息的申請；招聘公告信息的制定、發(fā)布以及內容要求等；應聘人員資格審查［資格審查內容包括：危險貨物道路運輸從業(yè)資格條件、駕駛證、年齡、文化程度及身體狀況要求、業(yè)務技術要求(駕齡、安全
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行車經歷等)和違章違紀記錄等］；從業(yè)人員的招聘考核和錄用；試用期的人員管理及車輛使用限制規(guī)定；正式錄用后的勞動合同及社保辦理等。
4.2道路危險貨物運輸從業(yè)人員的具體要求
4.2.1企業(yè)的主要負責人和安全生產管理人員應具備與本單位所從事的生產經營活動相適應的安全生產知識和管理能力。企業(yè)的主要負責人和安全生產管理人員須具備相應的從業(yè)資格。4.2.2道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：（1）取得相應的機動車駕駛證。（2）年齡不超過60周歲。
（3）3年內無重大以上交通責任事故。
（4）取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上，且具有道路危險貨物運輸從業(yè)資格證。
（5）接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。
4.2.3道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件：
（1）年齡不超過60周歲。（2）初中以上學歷。
（3）接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特征、包裝容器的使用特性
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和發(fā)生意外時的應急措施。
（4）經交通運輸主管部門考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。
五、從業(yè)人員信息
從業(yè)人員信息管理工作具體由安技科負責實施。對公司安全管理人員、駕駛員、押運員和裝卸管理人員分別建立臺賬，并附上相關資格證件復印件，實行微機化管理。從業(yè)人員信息內容主要包括：姓名，性別，年齡，準駕車型，取得駕駛證時間，危險貨物運輸從業(yè)資格證編號（危險貨物押運資格證編號；危險貨物裝卸管理人員資格證編號），身份證號碼，通訊方式及其他需要說明的事項。
六、從業(yè)人員資格證管理程序
6.1從業(yè)人員的資格證管理由交通運輸主管部門負責。從事道路危險貨物運輸的駕駛員、押運員和裝卸管理人員應當經市級交通運輸主管部門考試合格，并取得相應的從業(yè)資格證。
6.2需要辦理道路危險貨物運輸駕駛員、押運員、裝卸管理人員從業(yè)資格證的人員需要到運管處指定的培訓機構報名并參加培訓，經統(tǒng)一考試合格后，取得相應類別的從業(yè)資格證。取得資格證的人員將資格證送到公司安技科進行備案，經公司審核并通過崗前培訓后才能在公司從事道路危險貨物運輸相關工作。
七、參加安全培訓教育學習和安全活動記錄
公司每月組織駕駛員和押運員開展兩次安全培訓教育，每月召開一次安全工作例會，按照上級要求不定期組織開展安全生產活動，以提高員工的安全素質，預防道路危險運輸事故的發(fā)生。對這些安全意識
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教育和安全活動要嚴格按照要求建立臺賬，并做好相關記錄。公司安全培訓教育記錄具體培訓內容、要求、記錄按照《公司安全生產教育培訓制度》執(zhí)行；公司各種安全活動要有活動安排、活動記錄和活動總結?；顒佑涗浺獙⒒顒訒r間、參加人員、活動內容記錄清楚。
八、對違章違紀情況的處理
公司要建立從業(yè)人員違法、違章、違紀情況記錄，記錄包括違章時間、違章地點、違章內容、違章處理情況。
①、管理人員如果未完成公司制定的安全生產目標或者未盡到自己的管理職責，對公司造成經濟損失的，按照情節(jié)的輕重分別給予500元、1000元、2000元的經濟處罰或者調離本崗位處理。
②、駕駛員不遵守法律法規(guī)以及公司的規(guī)章制度或者因為違章發(fā)生行車責任事故的，按情節(jié)輕重分別對駕駛員處以200元、500元、1000元、2000元、5000元的經濟處罰，如果情節(jié)特別嚴重將直接給予開除處理。
③、押運員未盡到自己的工作職責或者有違章行為的，按情節(jié)輕重分別對押運員處以100元、200元、500元、1000元的經濟處罰或者開除處理。
九、調離辭退的條件、標準及程序 9.1調離辭退的條件和標準
公司所屬從業(yè)人員有下列情形之一的，予以辭退： ①、有“三違”情況及嚴重違反公司規(guī)章制度行為的。
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②、駕駛員交通違法記滿分、誠信考核不合格的。
③、道路危險貨物運輸從業(yè)資格證被吊銷的。④、不具備所從事崗位最低學歷要求的。
⑤、不具備所從事崗位特定的專業(yè)或其他要求的。
⑥、年齡達到60周歲的。
9.2調離辭退的工作程序
①、由相關部門提出意見，并說明辭退理由，上報公司安全生產領導小組。
②、公司安全生產領導小組審查并經公司領導批準后，提前30天通知其本人，并出具辭退通知書。
③、相關部門與被辭退員工辦理移交手續(xù)，填寫移交清單。
④、公司根據國家及省市有關政策規(guī)定，為被辭退員工辦理相關手續(xù)。
⑤、被辭退員工對辭退處理不服的，應當于收到辭退通知書15日內向公司提出申訴。
⑥、公司應建立調離辭退管理檔案或臺賬，包括從業(yè)人員基本信息、調離和辭退緣由、相關手續(xù)辦理情況等。
十、管理檔案或臺賬的記錄
相關檔案或臺帳的記錄主要包括：建立公司從業(yè)人員檔案；建立公司人員招聘和解聘記錄；建立從業(yè)人員培訓檔案；建立從業(yè)人員違法、違章、違紀記錄。
十一、附則
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本制度由XXX物流有限公司制定，解釋權屬于XXX物流有限公司。本制度自2015年1月1日起執(zhí)行。
四 專用車輛安全管理制度
一、制定依據
為規(guī)范危險貨物車輛運輸，加強危險貨物運輸車輛及相關設施、設備的管理，以保證安全運輸的需求，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《山東省道路貨物運輸管理辦法》和《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求》（JT/T912-2014）等法律法規(guī)，結合公司實際情況，制定專用車輛安全管理制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛及相關設施、設備的管理工作。
三、實施主體及其職責分工
本項專用車輛安全管理制度執(zhí)行者為公司安技科，具體負責公司車輛、設施、設備的管理工作。其主要職責是：
1、負責車輛管理辦法的制定與修改。
2、負責貫徹落實交通管理部門和上級主管部門下達的車輛管理方針、政策、規(guī)章制度。
3、負責監(jiān)督、檢查車輛日常管理工作，并定期或不定期的對車輛進行檢查，以保證車輛安全、高效的運營。
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4、負責公司所有車輛維修計劃的編制及費用預算、結算工作。
5、負責及時準確的做好各類報表的上報工作。
6、協助有關部門處理車輛交通、傷害事故。
7、負責公司車輛交通安全管理及駕駛員、押運員安全教育，做好駕駛員、押運員的考核、培訓、管理等工作。
四、車輛選配及報廢管理 4.1車輛的擇優(yōu)選配
①、企業(yè)應根據經營范圍及常運危險貨物特性等擇優(yōu)選擇適用的車輛類型，力求選配“技術先進、經濟合理、生產適用、維修方便”的危險貨物運輸專用車輛，使車輛投資發(fā)揮最大的效益。
②、專用車輛技術性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求；技術等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級技術要求。
③、專用車輛外廓尺寸、軸荷和質量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》(GB1589)的要求。
④、專用車輛燃料消耗量符合行業(yè)標準《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求。
⑤、罐式專用車輛的罐體應當經質量檢驗部門檢驗合格，且罐體載貨后總質量與專用車輛核定載質量相匹配。運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外。
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⑥、運輸劇毒化學品、爆炸品、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質量不得超過10噸，但符合國家有關標準的集裝箱運輸專用車輛除外。
⑦、新車購置后到公司安技科辦理車輛入戶手續(xù)（保險、購置稅），由安技科負責辦理行駛證和營運證，未辦理完善前車輛不得從事營運。
4.2車輛的報廢管理
凡公司所屬危險貨物運輸車輛到報廢期的，由安技科建立報廢車輛管理檔案，填寫報廢申請，將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)進行處理。由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。然后將相關資料報送運管處審批，并注銷其《道路運輸證》。已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：
①、達到危險品規(guī)定使用年限的(危險品運輸專用車輛的報廢年限為10年)。
②、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的。
③、經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的。
④、檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
五、車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求
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①、凡從事危險貨物運輸的車輛必須取得合法營運、準運手續(xù)，不得作為其他運輸工具使用，車輛應嚴格按規(guī)定位置停放。
②、危險貨物運輸專用車輛必須嚴格按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)的規(guī)定懸掛標志燈和標志牌。
③、駕駛員和押運員應對使用中的危險品標志進行經常性檢查和維護，發(fā)生破損、失效時應及時更換。
④、危險貨物運輸專用車輛必須按規(guī)定配備齊全有效的消防器材、安全防護用品和應急處理器材，每車至少配備兩個4kg的滅火器。
⑤、專用車輛應當安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，配備有效的通訊工具，要求必須保持完好且正常運作。
⑥、安全防護用品、消防器材和應急處理器材應實行定期檢查、維護和保養(yǎng)，確保齊全有效。
⑦、液體危險貨物運輸罐式專用車輛必須安裝緊急切斷裝置，在運輸過程中必須關閉緊急切斷裝置。
六、車輛維護與審驗評定 6.1車輛的定期維護
①、在用車輛必須執(zhí)行日常維護、一級維護、二級維護。其中，日常維護是出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，主要內容是堅持三檢；一級維護、二級維護是由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，維護作業(yè)內容、竣工要求、檢驗要求按《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(GB/T18344)的規(guī)定執(zhí)行。
②、車輛每四個月進行一次二級維護，二級維護應在具備資質條件
XXX物流有限公司 的維修廠（站）進行。車輛進行二級維護后，及時到公司安技科備案。③、公司所屬車輛必須按時參加車輛各類技術年檢，技術等級評定表、證件蓋章面復印存檔。嚴禁車輛不進行正常保養(yǎng)、維護、年檢。④、車輛發(fā)現故障應及時檢修，個人無法排解的故障，應及時報告公司安技科處理，由安技科聯系修理廠修理。
⑤、車輛在外出執(zhí)行運輸任務出現車輛故障駕駛員不能自行修復時，駕駛員要及時向公司安技科報告，由安技科安排救急或到就近的修理廠維修。
⑥、車輛維修完畢后應將維修的相應資料交與安技科，由安技科管理人員將相關資料保存到車輛檔案中并在檔案中予以記錄。6.2車輛的定期審驗
公司安技科應定期做好專用車輛的維護、檢測和審驗評定工作，以確保車輛能安全可靠且合法運行。定期審驗的主要作用是：?根據車輛類型、新舊程度、使用條件和強度，定期進行綜合性能檢測，了解和掌握車輛技術狀況變化規(guī)律；?定期正確判斷車輛的技術狀況，進行技術簽定，確定車輛是否需要大修、何時需要大修，以便實行視情修理和安排大修計劃；?對車輛維修工作，可起到定期抽查和監(jiān)督維修質量的作用；?結合車輛維護工作進行定期檢測，可以正確確定維護附加作業(yè)的項目。
①、安技科應當按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中有關車輛管理的規(guī)定，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術狀況良好。
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②、車輛、設施應按規(guī)定按期參加公安審驗，交通管理部門的審驗、維護、檢測，以及其它各項技術檢測等。
③、車輛《機動車行駛證》和《道路運輸證》每年審驗一次。④、車輛維修應選擇有相應資質的修理廠家，建立健全車輛技術檔案，駕駛員應跟車修理。6.2.1車輛行駛證年審
安技科提前制作車輛年審月度計劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時間內到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復印件交公司安技科備案。
6.2.2車輛道路運輸證年審
車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關標準的危險貨物運輸車輛綜合性能檢測機構進行車輛技術等級評定，危險貨物運輸車輛技術等級應達到一級。車輛技術等級審驗合格后，由安技科管理人員持車輛技術等級評定表、車輛檢測報告單、道路運輸證原件等資料到市運管處對車輛營運證進行審驗。審驗合格后，將相關復印件保存到車輛檔案中并予以記錄。
七、車輛技術檔案或臺賬記錄
公司安技科要建立健全車輛技術檔案，實行一車一檔，建檔、入檔要及時、真實、完整，實現車輛的戶籍化管理。車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司安技科登記備案。
公司對車輛二級維護以上的修理建立健全的檔案。車輛維護檢驗記錄納入車輛技術檔案管理，并嚴格履行車輛維護質量保證期制度。
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車輛技術檔案主要包括以下內容：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄(含出廠合格證)、技術等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。7.1車輛檔案管理
①、車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴禁動用任何車輛檔案。
②、檔案管理人員對車輛檔案的安全性和保密性負責，如出現車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責任由車輛檔案管理人員負責。③、所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。④、凡有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內容應在車輛手續(xù)辦完當天歸入相應的檔案類內 7.2檔案保存期限與銷毀
所有已銷戶車輛檔案在車輛銷戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。
八、車輛的安全檢查
車輛技術狀況的好壞,直接關系到車輛的運行安全,是運輸企業(yè)安全生產的源頭，必須加強車輛的技術管理，保持良好的車輛安全技術狀況，防止事故發(fā)生，及時消除事故隱患，嚴禁帶病車運行，確保運輸安全。
8.1駕駛員要充分認識到車輛技術狀況是影響行車安全的主要因素
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之一，自覺養(yǎng)成出車前、行駛中和返回后對車輛進行自查自檢的習慣，嚴禁帶病出車，一經發(fā)現，視情況輕重進行處罰。
8.2公司安技科每月組織兩次對車輛的全面安全檢查，并結合季節(jié)變化、節(jié)假日等進行臨時檢查和專項檢查，所有檢查內容都必須進入檢查檔案。對檢查中發(fā)現的問題，出具整改通知單，駕駛員簽字，整改合格后才能重新營運。
8.3出車前駕駛員應檢查車輛、設施各部位安全技術狀況和性能是否良好，接地線是否安全有效，故障排除后方可投入運行。8.4駕駛室嚴禁吸煙，不準搭乘無關人員，車上禁運其他物品。8.5做好收車后的檢查、例行保養(yǎng)工作，做好日常維護工作，嚴格二級維護、上線檢測，確保車輛技術狀況始終處于完好狀態(tài)。8.6車輛技術狀況必須達到以下標準：
?車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物。?燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。?發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象。
?轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象。
?制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確。?車輛各種線路完好。
?輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度達到標準。?其他部件符合安全行車標準。
8.7相關檢查要做好檢查記錄，主要有安全檢查記錄表、車輛出入
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庫檢查記錄表及行車日志等。
九、附則
本制度制度由XXX有限公司制定，解釋權歸XXX物流有限公司所有，本制度自2015年1月1日起實施。
五 安全設施設備(停車場)管理制度
一、制定依據
根據《道路危險貨物管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司停車場以及相關安全設施、設備的管理工作。
三、實施主體及其職責分工
本項安全設施設備(停車場)管理制度執(zhí)行者為公司安技科及相關安全生產管理人員，具體負責停車場及相關安全設施、設備的管理工作。
四、安全設備配置的種類、數量及質量要求
①、車輛安全設施設備。具體來說主要分為：預防事故設施，如導靜電拖地帶、各種捆綁防散失工具等；控制事故設施，如緊急切斷裝置、電源總開關等；減少和消除事故影響設施，如多種類型的滅火器等。安全設施設備的質量好壞，直接關系到運輸作業(yè)安全性以及在發(fā)生事故時能否及時救援、減少損失。所以，企業(yè)安全設施設備安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢均應符合國家標準，在維護和檢測時
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應當做好記錄，并由有關人員簽字確認。
危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品，安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。必須按照規(guī)定懸掛標志和標志燈。運輸危險化學品的罐車以及其他容器必須封口嚴密，保證危險化學品運輸車輛在運輸過程中不發(fā)生任何滲（灑）漏。
要求公司所屬危險貨物運輸車輛必須配備兩個4kg的滅火器，配備齊全各項安全設施設備，包括橡膠手套、防靜電服、三角警示牌等，車輛尾部安裝拖地帶以導除靜電。如有損壞應立即報告安技科，由安技科配備齊全。
②、停車場安全設施設備。停車場內按消防要求設置消防沙、消防池、滅火器等相應種類和數量的消防器材和消防設施,定期檢查維修,保持完好，并放置在規(guī)定的位置，不得挪作它用。停車場要配備齊全安全防護、環(huán)境保護和消防設施設備，定期進行檢查更換，做好檢查記錄，確保齊全有效。
五、專用停車場安全環(huán)境要求
根據《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的要求，停車場須有符合下列要求的停車場地：
①、自有或者租借期限為3年以上，且與經營范圍、規(guī)模相適應的停車場地，停車場地應當位于企業(yè)注冊地市級行政區(qū)域內。
②、運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛以及罐式專用車輛，數量為20輛(含)以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍，數量為20輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛
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正投影面積；運輸其他危險貨物的，專用車輛數量為10輛(含)以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；數量為10輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積。
③、停車場地應當封閉并設立明顯標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。
依據上述條款，我公司危險貨物運輸車輛專用停車場是租賃停車場，租賃期限為5年，停車場地面積約16000平方米。停車場是封閉式的，遠離生活區(qū)和居民區(qū)，停車場內設有各種警示標志，并有專人值守，安裝大門。停車場內配備消防池、消防砂、鐵锨、滅火器等消防安全設施。我公司停車場規(guī)模與專用車輛數量和經營范圍相適應，符合相關法律法規(guī)要求；停車場安全環(huán)境要求，包括周邊警戒區(qū)劃定、警示標志的設置等均符合要求，且不妨礙居民生活和威脅公共安全。
六、日常運行管理要求
6.1公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。
6.2進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
?進入停車場停放的從事危險化學品運輸的車輛，必須持道路運輸證、機動車行駛證、駕駛人員駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關證件，方能進入公司危險化學品運輸車輛專用停車場停放。
?危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查，經檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區(qū)域內。停車場管理
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人員應進行24小時巡查，遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。
6.3公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作： ?停車場由公司指定專人負責，保證停車有序，對停車場四周24小時不間斷巡視，重點是防火防盜。對停放車輛進行統(tǒng)一管理，并對停車場的安保狀況負責。
?停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
?進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內。?禁止在場內亂丟垃圾與棄置雜物，停車場內應保持清潔和道路暢通，進出口不準停放車輛和堆放雜物。
?車輛出入停車場地必須進行檢查登記，實行準入、準出工作程序，停車場地嚴禁其它車輛和閑雜人員出入。
6.4停車場內發(fā)現險情應及時報告，并果斷采取措施。停車場若發(fā)生危險化學品事故，單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案，立即組織救援，并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質監(jiān)等部門。
6.5公司對違反危險化學品車輛停放管理的行為人，按照責任追究制，依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。
6.6公司安排專人職守停車場，做好安全防護、環(huán)境保護和消防設施設備的檢查維護，嚴禁其他閑雜人員進場。
七、管理檔案或臺賬記錄
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7.1建立車輛安全設施設備臺賬，記錄車輛配備的安全設施數量、配置時間等內容。
7.2建立停車場安全設施設備臺賬，記錄配備的安全設施設備數量、位置等內容。
八、附則
本制度由XXX有限公司制定，解釋權屬于XXX物流有限公司，本制度自2015年1月1日起執(zhí)行。
六 車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
“車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)”作為動態(tài)監(jiān)控手段，能有效監(jiān)控運輸車輛途中安全運行情況。公司根據《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》（JT/T794-2011）、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》（JT/T796-2011）等規(guī)定制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員、調度員和駕駛員、押運員以及衛(wèi)星定位裝置設備的管理工作。
二、實施主體及其職責分工
本項管理制度執(zhí)行者為公司公司安技科，具體負責平臺監(jiān)控及衛(wèi)星定位裝置的管理工作。
監(jiān)控管理人員負責實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車
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輛，對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況報公司相關部門處理，并認真做好日常監(jiān)控記錄。
駕駛員、押運員職責：必需按照操作規(guī)程使用GPS，確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現GPS不能正常使用，應及時通知安技科聯系維修商。在行車過程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關GPS管理規(guī)定駕駛車輛，操作GPS。
三、安裝規(guī)范和管理要求
3.1凡公司所屬?；奋囕v，按照行業(yè)管理及上級主管部門的有關規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng)，對?；囕v的地理位置，運行速度，運行軌跡以及運行時間情況進行全程實時監(jiān)控。
3.2公司建立動態(tài)監(jiān)控平臺和衛(wèi)星定位車載終端。安裝使用的系統(tǒng)軟件應符合交通行業(yè)標準要求，確保與運管部門監(jiān)管平臺互聯互通，數據實時共享。
3.3配備專職監(jiān)控人員，對營運車輛運行實時全過程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺賬，落實24小時監(jiān)控值班，及時發(fā)現違章超速、疲勞駕駛等行為。
3.4做好日常監(jiān)控記錄，對車輛駕駛人員的違法、違規(guī)行為及時報告和處理，及時發(fā)布提醒和警示信息，告知駕駛人員及時糾正消除安全隱患。
3.5每月檢查、不定期抽查監(jiān)控營運車輛超速、疲勞駕駛情況，根據有關制度進行整改、處罰。
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3.6做好車載終端設備管理、報修和檢修維護記錄，保證設備正常使用。駕駛人員應正確使用、維護衛(wèi)星定位車載終端，發(fā)現故障及時報告、維修。
3.7車輛在行駛途中不得私自關閉車載終端；收到發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保按照有關規(guī)定正常運行，遇到惡劣天氣、交通事故等緊急情況時，應立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息報告。
四、監(jiān)控內容和程序
4.1建立GPS監(jiān)控平臺，配備專職監(jiān)控人員，通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)加強對公司危險貨物運輸車輛的管理和運行狀態(tài)監(jiān)控。
4.2監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管內容包括：是否超速行駛、是否超員、是否疲勞駕駛、危險貨物運輸車輛是否進入禁行路段等。
4.3特殊天氣和道路條件下，應提醒駕駛員降低行駛速度，保障安全行車。
4.4建立并落實GPS記錄使用管理工作，確保平臺的正常運行和車載系統(tǒng)的正確使用。
4.5指導和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設備，對安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統(tǒng)計，包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數、停駛車輛數、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現車載終端出現故障應及時報告當地售后服務人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現象及時報告公司并做出嚴肅處理。
五、信息發(fā)送
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5.1準確、完整地錄入車輛和駕駛員的基礎資料，設定車輛的限制速度、中途休息?？奎c、電子圍欄等；對按照固定線路行駛的車輛，應按照電子地圖的路段限速標志進行分段限速設置。
5.2及時通過語音或短信等方式向車輛發(fā)送道路交通事故通報以及天氣、路況等安全提示和預警信息等。
5.3實時監(jiān)控本企業(yè)運行車輛，對超速、超員、超載、疲勞駕駛的車輛，及時通過語音或短信等方式提示駕駛員糾正違章，并對其進行教育。
5.4對上級平臺發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨建立文檔保存，根據信息內容和要求，及時向負責人匯報。對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛。
六、監(jiān)控記錄及違規(guī)處理
6.1認真做好平臺監(jiān)控記錄，包括《車輛動態(tài)實時監(jiān)控記錄》、《車輛違章處罰登記表》等，填寫記錄要規(guī)范，不得弄虛作假。6.2公司對所監(jiān)控到的車輛超速行駛、疲勞駕駛、超員等違規(guī)信息要認真分析，確屬違章的，及時按照有關規(guī)定處理，并將違規(guī)信息及處理結果存檔，作為企業(yè)內部對車輛和人員管理、考核的依據。6.3對超速、超員、超載、疲勞駕駛的處罰標準應與公安和交通部門的相關規(guī)定一致。
6.4公司規(guī)定夜間24時至次日凌晨6時，公司所屬危險品車輛嚴禁上路行駛，如有違規(guī)將對違規(guī)車輛進行處罰。
6.5車輛運輸期間必須保證GPS車載終端正常且通訊暢通。對不能
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保證通訊暢通的車輛，不得出車運輸。
6.6正確使用和維護GPS車載設備，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要分析原因，發(fā)現車載終端出現故障應及時報告GPS運營平臺，對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的行為要及時做出嚴肅處理。
6.7做好有關監(jiān)控數據的統(tǒng)計和違規(guī)車輛處理情況匯總，定期向上級部門報送。
6.8具體違規(guī)處理細則： 6.8.1監(jiān)控人員違反規(guī)定的：
①不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責任人5元。②監(jiān)控時脫崗的，每次處罰100元。③監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元。
④發(fā)現監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50元。6.8.2駕駛員違反規(guī)定的：
①違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定，故意損壞、關閉GPS的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款。
②駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經監(jiān)控中心短信提示后仍然超速的，經核實非漂移或誤報的，由公司安技科對駕駛員進行談話，并進行安全教育。處以100元罰款。嚴重超速的要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
③駕駛員不按照規(guī)定時間和規(guī)定路線行駛的，處以200元罰款。④對交警等行業(yè)主管部門抄告、通報超速行為的，第一次抄告處以100元罰款；第二次抄告處以200元罰款；三次以上抄告的，停車
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培訓，經考核合格后方能上崗，并處以500元罰款。
七、監(jiān)控人員值班要求
①、監(jiān)控人員必須按時值班，如有事不能值班，提前報告，由其他GPS監(jiān)控人員值班。
②、值班期間，值班人員必須堅守工作崗位，不得擅自離崗。③、值班期間，值班人員必須履行職責，認真監(jiān)控，發(fā)現車輛存在超速、疲勞駕駛等違規(guī)現象時，要及時發(fā)短信提醒告誡，并做好有關記錄。
④、值班期間，如發(fā)現嚴重超速違規(guī)的，經提醒后仍不及時改正的，應及時向公司領導報告。依據違規(guī)實情按公司相關規(guī)定，給予處罰。⑤、交接班接班人員每天要提前十分鐘上班，進行交接班工作，交班人員要將當班期間的遺留問題，向接班人員交待清楚。
⑥、認真填寫值班記錄以及各種作業(yè)記錄，重要用戶故障要在故障處理日志中詳細記錄故障現象、發(fā)生時間和處理過程及處理結果。⑦、交接班時遇有重大障礙未處理完畢的，不允許進行交接班，接班人員要協同交班人員將故障處理完畢或基本告一段落方可進行交接。
八、附則
本制度制度由XXX有限公司制定，解釋權歸XXX有限公司所有，本制度自2015年1月1日起實施。
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七 應急救援預案管理制度
一、制定依據
為規(guī)范本公司生產安全事故應急預案的管理,完善應急預案體系，增強應急預案的科學性、針對性、實效性，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《交通運輸突發(fā)事件應急管理規(guī)定》和《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應急預案編制要求》（JT/T911-2014），結合公司實際制定本制度。
二、適用范圍
本公司生產安全事故應急預案的編制、評審、發(fā)布、備案、培訓、演練和修訂等工作，適用本制度。
三、應急救援預案
為加強對應急處理工作的組織領導，公司成立道路危險貨物運輸事故應急處理領導小組。組 長：XXX（主管領導）副組長：XXX（分管領導）
成 員：XXX、XXX（各科室負責人）
領導小組辦公室設在公司安技科，XXX兼任辦公室主任，XXX為成員，具體負責應急救援組織工作。3.1應急救援設備
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為確保應急救援工作效率，公司確定魯GE109S車作為應急救援專用車，XXXX電話為應急救援專用值班電話。有關部門要注意搞好救援專用車的維護保養(yǎng)，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)，隨時保證應急救援工作需要。值班電話必須保證24小時開通，并有人值守。3.2應急處理程序
（1）道路危險貨物運輸車輛一旦發(fā)生事故，應立即就近選擇安全位置停車并熄火。
（2）隨車押運員應根據所裝運危險貨物的性質和事故的嚴重程度，立即采取必要的防護措施（包括放置警戒線、疏散人群、斷絕交通、用濕棉被覆蓋泄漏處等），防止事態(tài)擴大。
（3）隨車駕駛員根據事故程度和人員傷亡情況，報告公安（110）、消防（119）、醫(yī)療（120）、交通（8227834）等有關部門。同時，報告公司應急救援領導小組辦公室，并等待救援人員的到來。（4）公司應急救援領導小組辦公室接到報案后，應根據事故現場人員反映的情況，立即組織必要的救援人員，帶齊必備的救援設備以及備品備件趕赴事故現場。在公司救援人員到達事故現場之前，隨車駕駛員以及押運員應聽從當地人員的指揮并積極配合（尤其是事故發(fā)生地距離公司較遠時）。為保證應急救援工作的及時性，提出如下要求：距離在50公里以內，必須在1小時內趕赴現場，距離每增加50公里，到達時間允許延長半小時。
（5）應急救援人員趕赴事故現場后，根據事故現場的情況，立即組織開展應急處理工作（如果有必要，可以臨時成立救援小組），盡量
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減少事故造成的損失和危害。并積極配合現場的交警、消防、醫(yī)療、交通等部門進行救援，直到事故現場處于安全狀態(tài)，再按有關規(guī)定做好道路交通事故的處理工作。
四、應急預案的編制
4.1應急預案的編制應滿足以下基本要求：
①符合國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準的規(guī)定。②符合本公司的安全生產實際情況。③結合本公司的風險評估及危險性分析情況。④應急組織和人員的職責分工明確，并有具體的措施。⑤事故預防措施和應急程序明確、具體，并與應急能力相適應。⑥應急保障措施明確，并能滿足本公司的應急工作要求。⑦預案基本要素齊全、完整，預案附件提供的信息準確。⑧綜合應急預案與各專項應急預案和現場應急措施銜接緊密。4.2本公司應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和現場處置方案三個層次。
①在風險種類數量、可能發(fā)生多種事故類型的基礎上，編制綜合應急預案。
②對于某一種類的風險，應由有關人員制定相應的專項應急預案。
③對于危險性較大的重點區(qū)域、場所及崗位，應當重點制定相應的現場應急處置方案。
五、預案評審、備案、負責人簽署發(fā)布
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5.1公司安技科應組織安全管理人員及有關技術人員對應急預案進行審定。
5.2參加應急預案評審的人員應當包括應急預案涉及的相關工作人員和有關安全生產及應急管理方面的專業(yè)技術人員。
5.3應急預案的評審或者論證應當注重應急預案的實用性、基本要素的完整性、預防措施的針對性、組織體系的科學性、響應程序的操作性、應急保障措施的可行性、應急預案的銜接性等內容。5.4各應急預案經評審或者論證后，由公司法人代表簽署發(fā)布。
六、應急預案的宣傳和教育
為強化和規(guī)范應急管理、應急知識的宣傳工作，提高全民危機意識和應對突發(fā)事件的自救、互救能力，增強全公司的快速反應、協同作戰(zhàn)和高效處置水平，結合我公司實際，將公司應急救援預案對公司全體員工進行宣傳和教育。6.1宣傳原則
堅持“分級負責、形式多樣、注重實效”的原則。6.2宣傳形式
采取發(fā)放宣傳單、設立宣傳欄、觀看宣傳片、應急演練等多種形式。6.3責任分工
?每年至少在全公司范圍內組織一次應急知識和突發(fā)事件法律法規(guī)宣傳活動。
?各有關部門和單位應組織人員對本部門進行應急知識宣傳，要采取多種多樣的形式。
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6.4宣傳對象：公司全體干部職工。6.5宣傳內容主要包括：
?應急管理相關法律法規(guī)和規(guī)范性文件。?公司內部應急預案。
?當前應急形勢、應急管理工作的措施和要求。?應急管理工作的基本知識。
?科學預防、有效應對突發(fā)事件的基本知識。?面對突發(fā)事件的自救、互救基本知識。
七、應急救援設施、設備管理辦法
為了保障應急預案的正常啟動和應急設備設施的有效投入，根據公司實際特規(guī)定如下：
①、為落實應急救援工作,每年初要核定應急救援物資的儲備情況，應根據實際情況及時購置和維修應急救援器材。
②、應急救援裝備指定專人保管,并定期檢查保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài),以備急用。
③、定期組織救援訓練和學習,每年舉行兩次應急處置演練,提高指揮水平和救援能力。
④、公司應急救援裝備管理由公司安排專人負責，負責公司的消防安全和應急救援器材的日常管理保養(yǎng)和采購計劃的提交。
八、應急救援預案的修訂和更新
8.1為加強公司應對各類重大突發(fā)事故應急救援處置指揮能力，規(guī)范應急預案管理,完善應急響應預案體系，增強應急預案的科學性、39
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針對性、實效性，依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國安全生產法》和各級政府安監(jiān)、交通主管部門的有關規(guī)定，應及時結合公司實際實際情況，對公司應急處置預案進行修訂。
8.2公司制定的應急預案，應當根據預案演練、機構變化等情況適時修訂。應急預案應當每兩年修訂一次，預案修訂情況應有記錄并歸檔。應急救援預案所依據的法律法規(guī)、所涉及的機構和人員發(fā)生重大改變，或在執(zhí)行中發(fā)現存在重大缺陷時，公司應及時組織修訂。有下列情形之一的，應急預案應當及時修訂：
①因隸屬關系、經營方式、法定代表人發(fā)生變化的。②因生產工藝和技術發(fā)生變化的。
③因周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險源的。④因應急組織指揮體系或者職責已經調整的。⑤因依據的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準發(fā)生變化的。⑥因應急預案演練評估報告要求修訂的。⑦因上級管理部門要求修訂的。
九、附則
①、應急救援預案制定后由公司法人簽署發(fā)布。②、應急救援預案發(fā)布后應及時報上級主管部門備案。③、應急救援預案在每次修訂后應及時組織有關人員進行評審。
八 安全生產會議制度
安全生產會議是安全生產管理的一項重要工作。在安全生產活動
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中，安全生產會議是傳達上級指示、總結工作、通報情況、研究問題、決定事項、布置任務、推動工作的一種重要形式。為切實貫徹國家有關安全生產法律法規(guī)，及時傳達落實上級對安全生產的各項要求，研究公司安全生產工作中存在的問題，制定改善安全生產條件的措施，結合公司實際，特制定本安全生產會議制度。
一、目的
進一步規(guī)范公司安全生產會議制度，明確會議內容、實施和要求，促進安全生產管理的制度化、規(guī)范化、程序化。
二、適用范圍
適用于公司所有從業(yè)人員和公司召開的各類安全生產會議。
三、實施主體及職責分工
安全生產領導機構工作會議由安全生產領導小組組長主持；安全生產工作例會由安委會辦公室主任或安全生產領導小組組長主持。安委會辦公室負責組織安全生產領導機構工作會議，并負責貫徹落實會議的決定，監(jiān)督檢查各部門的執(zhí)行。安技科負責組織安全生產工作例會。
四、安全生產會議類別
4.1安全生產領導機構工作會議(安全領導小組會議)。由安全生產領導小組組長主持，安全生產領導小組辦公室負責組織，安全生產領導小組成員參加，每季度召開一次，遇有特殊情況可隨時召開。會議主要研究公司安全生產管理方面的重大事項、安全管理制度建設和危險貨物運輸事故的處理等問題。
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4.2安全生產工作例會。由安全生產領導小組辦公室主任或安全領導小組組長主持，安全領導小組成員及駕駛員、押運員參加，每月召開一次，遇有特殊情況可隨時召開。主要分析上月安全生產情況和存在的問題，總結經驗，制定整改措施，對安全生產管理工作提出要求。4.3特殊情況下召集的緊急會議。
因發(fā)生自然災害以及安全生產事故或預防發(fā)生相應的事件，為了保證公司正常工作而需要召開的專題緊急會議。
五、安全生產會議的內容
5.1安全生產領導小組工作會議內容主要包括：
①、傳達上級安全生產文件精神和有關安全生產法律法規(guī)政策。②、總結、半來安全生產工作情況以及部署、半工作意見。
③、公司每年的安全生產目標改進。
④、安全生產崗位職責落實及安全管理重要人員變更。⑤、安全生產管理制度的改進。⑥、安全生產工作情況分析。⑦、事故隱患整改情況。
⑧、重要安全生產工作決策與部署等。5.2安全生產工作例會會議內容主要包括： ①、公司每月的安全生產工作與目標的實施情況。②、安全生產管理制度符合度評價。③、安全生產工作分析。
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④、安全生產工作實施部署。⑤、學習、傳達上級有關文件精神。
⑥、通報安全檢查情況，分析總結系統(tǒng)上季度安全生產工作情況和存在的問題及困難。
⑦、研究、制定改善安全生產條件的措施，布置下階段安全生產工作重點。
⑧、研究部署開展安全大檢查及有關安全宣傳活動等事宜。5.3緊急會議：
緊急會議是指因發(fā)生自然災害以及安全生產事故或預防發(fā)生相應的事件，為了保證企業(yè)正常工作而需要召開的專題會議。會議內容緊緊圍繞所發(fā)生的事故或即將發(fā)生而提出的預警傳達有關文件、布置并落實應急措施，保證組織、人員、資金、物質等到位，確保安全。
六、安全生產會議要求
每次會議都必須做好會議記錄，并建立會議記錄臺賬。記錄內容包括會議召開通知、會議時間、會議地點、會議照片記錄、參會人員簽名、主持人、記錄人、會議主要內容等。
七、其他會議管理規(guī)定
7.1參會人員不得無故缺席，確因特殊情況無法出席的，應事先向公司安全生產委員會辦公室請假，并委托相關人員參加。
7.2參加會議的人員會前要簽到，必須由本人簽到，不準代簽。各部門和員工要按會議要求認真實施，落實會議精神。
7.3參會人員應準時到會，主動關閉移動通訊工具，保持會場紀律。
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7.4會議形成的決定，相關部門和人員必須認真執(zhí)行。
八、附則
本制度由XXX物流有限公司制定，解釋權屬于XXX物流有限公司，本制度與2015年1月1日起實施。
九 安全生產考核與獎懲制度
一、制定依據
為了確保安全生產，強化安全管理，落實安全生產責任制，全面提升人員的素質，夯實安全生產工作基礎，認真落實安全生產責任制，確保安全生產目標的實現，做到獎懲分明，有效落實本公司各項安全生產管理制度、規(guī)程，形成人人爭做安全生產優(yōu)秀職工的良好安全氛圍，促進安全生產工作順利進行，根據《安全生產法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險化學品管理條例》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求》（JT/T912-2014）等法規(guī)，結合本公司實際，制定本制度。
二、適用范圍
適用于公司所有與安全生產有關的部門和從業(yè)人員。
三、實施主體及職責分工
本項安全生產考核與獎懲制度具體工作由公司安技科負責實施執(zhí)行。安全生產領導小組負責對考核情況進行審核。
公司安全管理人員負責對本公司的安全生產情況進行檢查，并根據情況填寫考核單。財務科負責根據考核單進行工資結算。
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四、安全生產考核與管理
4.1公司建立安全生產目標管理制度，簽約目標責任科室負責將安全生產目標考核等安全專項目標逐項落實，責任到人。年終對責任人進行全面考核，根據考核結果予以獎懲。
4.2公司每年下達一次安全生產工作目標的具體指標，并與各單位簽訂安全生產目標責任書。各單位應當按照責任承諾的要求，認真履行工作職責，層層分解安全責任，強化工作措施，確保各項工作目標的完成。
4.3公司設立安全生產獎勵基金，用于各單位安全生產目標管理考核獎勵。獎勵的對象為公司全體工作人員，獎勵資金也可用于安全生產宣傳、教育、培訓及配置必要安全設施用品。安全生產獎勵基金列入公司安全專項經費，?？顚Ｓ谩?/p>
4.4安全生產目標考核與公司目標任務結合進行。4.5本制度不影響安全生產責任制有關責任追究規(guī)定的執(zhí)行。
五、公司安全生產考核獎懲的原則 5.1實事求是、客觀公正的原則。5.2注重安全管理實效的原則。5.3自查自評與公司考核相結合的原則。5.4獎優(yōu)罰劣的原則。
六、安全生產目標考核的內容
安全生產目標管理考核的內容分為基礎工作和安全效果兩部分： ①、基礎工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、組織領導、安全
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生產管理制度（包括安全生產責任制、安全生產操作規(guī)程、安全生產監(jiān)督檢查、車輛安全生產管理制度等）的建立與落實、緊急狀態(tài)應急預案的建立和完善，從業(yè)資格關、車輛技術關的落實。
②、安全效果主要考核道路運輸責任行車事故次數和人員傷亡情況。年內發(fā)生一次死亡1人以上的重大責任行車事故，或發(fā)生一般責任行車事故的，實行一票否決。
七、安全生產目標考核的主要程序
①、考核時間為每年的12月31日，考核時間段為上年12月31日至當年12月30日。
②、安全生產目標考核實行年終考核制。
③、考核結束后，考核小組提出考核意見，報公司安全生產領導小組，安全生產領導小組研究決定后，將安全生產目標考核結果公布、通報，并根據考核結果實給予獎懲。
八、考核標準
8.1考核采取90分以上為優(yōu)，85分以上為良，60—85分為合格，當年發(fā)生一次責任交通事故的一律作為不合格。具體考核內容為： ?、安全管理人員：安全責任落實（20），組織建立（5），安全檢查（20），教育培訓（15），交通安全（10），隱患查處（12），事故處理（10），安全投入（8）
?、駕駛員：安全會議（15）、安全檢查（15）、教育培訓（10）、交通安全（20）、事故處理（20）、預案演練（20）
?、押運員： 安全會議（15）、安全檢查（15）、教育培訓（10）、46
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交通安全（10）、事故處理（20）、預案演練（10）、安全監(jiān)管（20）8.2考核合格被評為先進科室的獎勵500元，先進個人獎勵200元。8.3考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵400元，考核優(yōu)秀的押運員獎勵400元。8.4考核不合格的駕駛員、押運員對其進行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對其進行復訓，復訓考核合格后方可上崗。
8.5考核不合格的安全管理人員對其進行復訓，復訓考核合格后方可上崗，從事安全管理工作。
九、安全生產責任獎懲辦法
為了減少事故，降低經濟損失，確保人民生命財產的安全，經公司安委會研究決定，公司領導干部除發(fā)生一般責任事故按四項指標考核外，發(fā)生重特大行車責任事故實行安全管理責任追究制，未發(fā)生重特大行車責任事故實行獎勵制。安全管理人員、駕駛員、押運員按四項指標考核、獎懲。
9.1領導干部發(fā)生重特大責任行車事故實行責任追究
①、單位經理是單位安全生產的第一責任人，除追究領導責任外，并處罰款1000元。
②、分管安全工作的責任人，是安全生產重要責任人，除追究領導責任外，并處罰款600元。
③、未發(fā)生重特大行車責任事故實行獎勵制度：單位經理獎600元，分管安全生產的負責人獎400元。9.2安全管理人員獎懲辦法
①、實現安全生產目標，職責任務完成情況考核在90分以上的人
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員給予表揚并給予200元－500元獎勵。
②、對未實現安全生產目標的，對責任人給予一定的經濟處罰，并取消個人評先資格。
發(fā)生責任死亡事故，每死亡1人罰責任人500元； 發(fā)生重傷事故，重傷1人罰責任人300元；
①、實現安全生產目標，職責任務完成情況考核在90分以上的人員，給予表揚并獎勵200元－500元；
②、對未實現安全生產目標的，將對責任人給予一定的經濟處罰，并取消評先資格。
發(fā)生責任死亡事故，每死亡1人罰責任人5000元； 發(fā)生重傷事故，每重傷1人罰責任人3000元；
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①、實現安全生產目標，職責任務完成情況考核在90分以上的人員，給予表揚并給予200元－500元的獎勵。
②、對未實現安全生產目標的，將對責任人給予一定的經濟處罰，并取消個人評先資格。
發(fā)生責任死亡事故，每死亡1人罰責任人500元； 發(fā)生重傷事故，每重傷1人罰責任人300元；
①、在一個考核內，遵守公司各項規(guī)章制度，無任何交通違法，違章行為，無投訴，無事故，按時參加培訓學習和安全例會，表現優(yōu)秀的駕駛員和押運員，經考核評比優(yōu)秀獎勵400元，考核為良獎勵200元。
②、交通違章駕駛員在接到交通違章通知后，一周內必須到交管部門接受處罰，違者由安技科當面提出告誡，其行為記入劣跡檔案，并
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作為年終安全評比一票否決依據。
③、駕駛員和押運員未按時參加公司組織的各項安全學習，會議，培訓工作的，每次罰款200元。
④、駕駛員和押運員積極參加應急預案的演練活動，不斷提高應急處理能力，若不按時參加演練每次罰款500元。
⑤、駕駛員違反GPS操作規(guī)程，私自改變路線的，罰款500元。⑥、對未實現安全生產目標的單位，將對責任人給予一定的經濟處罰,并取消單位和個人評先資格。9.6其他獎懲規(guī)定
①、對在生產中發(fā)現事故隱患或發(fā)現重大事故隱患及時采取措施加以整改和預防的；發(fā)現違章操作及時制止的；以及其它做出突出貢獻的個人，獎勵100-300元／次。
②、安全生產管理臺賬齊全，記錄準確的，獎勵100元。③、在安全教育培訓中工作突出的，獎勵100-300元。
④、未按安全生產方針和目標及安全責任書定期開展安全生產檢查的，處罰100元/次。
⑤、公司所規(guī)定的各類安全臺帳記錄未按時記錄或記錄不規(guī)范的，每項處以50元罰款。
⑥、未及時傳達有關安全文件精神的，處罰責任人50-100元。⑦、對瞞報工傷事故的，視其情節(jié)輕重每次給予200-500元罰款。⑧、本制度沒有明確規(guī)定的其他違反相關規(guī)定的行為，視情節(jié)輕重，按責任大小給予100-500元的處罰。
第四篇：危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產責任制
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安全生產責任制 總則
1.1制定依據
《中華人民共和國安全生產法》(2014年12月1日施行)
《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交通運輸部令2013年第2號)
《山東省生產經營單位安全生產主體責任規(guī)定》(山東省政府令第260號)
《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)
《生產經營單位安全培訓規(guī)定》(安全監(jiān)管總局令第3號)1.2適用范圍
適用于公司各級管理部門及崗位和人員的安全職責管理。
1.3基本原則
本安全生產責任制是按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針和“管生產的同時必須管安全”、“安全生產、人人有責”、“一崗雙責”及安全生產“全員責任制”的原則制定的。安全生產目標
2.1目標設定
①、運輸責任事故控制目標：全年人身輕傷人次≤3人，杜絕重傷和死亡事故的發(fā)生；杜絕因泄漏引起的起火、爆炸及多人中毒、環(huán)境污染和社會性災害事故；杜絕直接經濟損失達5000元以上的交通事故、設備事故或其它經濟損失事故發(fā)生。
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②、運輸安全管理工作目標：行車責任肇事頻率低于3次/百萬公里；行車責任死亡率低于0.3人/百萬車公里;行車責任傷人率低于1.6人/百萬車公里；行車責任事故經濟損失率低于3.5萬元/百萬車公里。對從業(yè)人員進行安全教育，教育率達100%；駕駛員、押運員持證上崗率100%；危貨運輸車輛GPS安裝率100%；安全生隱患整改率達100%；GPS一般違章行為處罰率100%；應急處置預案演練參與率100%；杜絕違章指揮，違章、冒險作業(yè)。
2.2目標分解
①、經理(主要負責人)：行車責任肇事頻率低于3次/百萬公里；行車責任死亡率低于0.3人/百萬車公里;行車責任傷人率低于1.6人/百萬車公里；行車責任事故經濟損失率低于3.5萬元/百萬車公里。
②、副經理(分管安全的負責人)：行車責任肇事頻率低于3次/百萬公里；行車責任死亡率低于0.3人/百萬車公里;行車責任傷人率低于1.6人/百萬車公里；行車責任事故經濟損失率低于3.5萬元/百萬車公里。對從業(yè)人員進行安全教育培訓率達100%；駕駛員、押運員、安全生產管理人員持證上崗率100%；危貨運輸車輛GPS安裝率100%；隱患整改率達100%；應急預案演練參與率100%。
③、安技科：行車責任肇事頻率低于3次/百萬公里；行車責任死亡率低于0.3人/百萬車公里;行車責任傷人率低于1.6人/百萬車公里；行車責任事故經濟損失率低于3.5萬元/百萬車公里。消防器材合格率100%；安全防護、應急設備設施完好率100%；新職工崗前安全教育率100%；駕駛員、押運員、安全生產管理人員持證上崗率100%；安全管理人員安全教育培訓率100%；隱患排查整改率100%；應急預 2 XXX物流有限公司
案演練參與率100%。
④、調度科：行車責任肇事頻率低于3次/百萬公里；行車責任死亡率低于0.3人/百萬車公里;行車責任傷人率低于1.6人/百萬車公里；行車責任事故經濟損失率低于3.5萬元/百萬車公里。消防器材合格率100%；安全防護、應急設備設施完好率100%；隱患排查整改率100％；應急預案演練參與率100%。
⑤、財務科：消防器材合格率100%；隱患排查整改率100％；各項安全費用到位率100%；安全獎勵資金到位率100%；應急預案演練參與率100%。
⑥、駕駛員、押運員：行車事故頻率低于0.2次/年；行車事故責任死亡率0人/年；行車事故責任傷人率低于0.1人/年；行車事故直接經濟損失率低于0.5萬元/年，全年人身輕傷人次≤3人，不發(fā)生重傷和死亡事故；隱患排查整改率100％；消防器材合格率100%；安全、應急設備、設施完好率100%；道路危險貨物運輸從業(yè)資格證持有率100%；參加日常教育培訓率100%；安全工作例會參加率100%；應急預案演練參與率100%。
⑦、GPS平臺監(jiān)控人員：危貨運輸車輛GPS安裝率100%；GPS監(jiān)控記錄填寫率100%；GPS一般違章行為處罰率100%；隱患排查整改率100％；消防器材合格率100%；應急預案演練參與率100%。
2.3目標執(zhí)行
各部門和各車駕駛員、押運員要嚴格按照公司的安全生產目標分解任務，落實安全責任、投入和措施，實現我公司的安全生產目標。
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①、認真貫徹執(zhí)行《安全生產法》、《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》、《山東省道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)，做到依法管理，不斷完善安全管理規(guī)章制度。
②、推行安全生產標準化管理，實現安全管理標準化、制度化，將安全管理與設備設施管理、現場管理、運輸車輛管理有效結合起來。
③、夯實安全管理基礎工作，切實抓好安全物防、技防、人防工作，結合我公司實際，強化設備設施安全運行的檢查和維護，推進生產作業(yè)的現場管理工作，做到物流有序、設施有效、安全可靠。
④、持續(xù)開展全員安全教育和培訓，努力提高全員安全素質。一是加強管理者的責任心教育和安全技術教育，提高安全管理的預見性和防控事故的能力；二是堅持做好新入公司員工、轉崗、復工人員的安全教育工作，定期從業(yè)人員進行崗位安全操作技能的強化培訓工作；三是定期做好員工的安全教育培訓，使他們掌握國家的政策、法規(guī)，以及公司的管理制度和安全技術操作規(guī)程，并應用于實際工作中。
⑤、加強停車場、裝卸點等重點要害部位交通、消防的安全管理，強化日常安全檢查，加大隱患排查治理力度，及時發(fā)現、消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
⑥、組織開展好事故應急預案的評審和演練工作，進一步完善事故應急預案，增強應急預案的針對性和可操作性，避免或減少事故損失。
⑦、加強職業(yè)衛(wèi)生管理，防止和減少職業(yè)危害，為員工創(chuàng)造良好、健康的工作環(huán)境。
2.4目標監(jiān)督檢查
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公司安全生產管理人員對全公司生產作業(yè)場所、停車場地等各作業(yè)項目的安全措施、安全生產教育、安全任職資格、消防、道路交通等方面進行全面檢查。按照人人履責，安全專業(yè)檢查與群眾輿論監(jiān)督相結合的方法，一級檢查一級，逐級抓落實。監(jiān)督檢查的范圍包括與生產經營活動相關的所有場所、環(huán)境、人員和設施設備。具體監(jiān)督檢查內容有以下幾個方面：
①、監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。
②、監(jiān)督檢查公司與各職能部門和各車駕駛員、押運員簽訂安全生產目標責任書情況。
③、監(jiān)督檢查安全生產經費的投入情況。
④、監(jiān)督檢查公司從業(yè)人員的持證上崗情況及教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
⑤、監(jiān)督檢查車輛及設備設施安全技術狀況。包括車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護是否按期進行，燈光、轉向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效，輪胎磨損及胎壓情況，隨車其他裝置是否牢固有效、消防栓、滅火器是否符合相應規(guī)定并保持有效狀態(tài)等。
⑥、檢查從業(yè)人員操作規(guī)程執(zhí)行情況。包括駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時參加例會、教育學習，是否存在私自頂班現象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，安全隱患的整改情況，思想狀況等。
公司安全生產領導小組每年年底依據公司的安全生產目標，按照公 5 XXX物流有限公司
司的安全生產目標考核與獎懲辦法，對各部門和各車駕駛員、押運員安全生產目標完成情況進行檢查考核。
3安全生產管理機構
3.1安全生產管理機構設置
為進一步加強公司安全生產管理工作，按照安全管理工作“誰主管、誰負責”，“一崗雙責”，“管生產必須管安全”的原則，經公司研究決定，設置公司安全生產管理機構，包括安全生產決策機構(安全生產領導小組)和安全生產管理部門(安技科)。組成人員公布如下：
①、安全生產領導小組：
組 長：XXX 副組長：XXX 成 員：XXX、XXX 公司安全生產領導小組辦公室設在安技科，XXX同志兼任辦公室主任，聯系電話：XXXXXXXXX（兼?zhèn)髡妫?/p>
②、安技科：
安技科科長：XXX 安技科成員：XXX、XXX、XXX 3.2安全生產領導小組安全職責
①、負責領導公司的安全生產工作，負責對公司安全生產各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理，并提出預防事故發(fā)生的措施，組織開展經常性的安全生產檢查。建立健全安全生產管理機制，推行安全生產目標管理。
②、定期組織召開安全生產領導小組會議，研究決策公司安全生產 6 XXX物流有限公司 的問題，解決生產中存在的問題。
③、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準的要求，并結合實際組織制定本企業(yè)安全生產制度、規(guī)程和技術規(guī)范，推行安全生產責任制。
④、研究、審議和批準安全生產規(guī)劃、目標、管理體系、安全管理機構設置、安全投入、安全評價等安全管理的重大事項。建立安全生產目標考核體系，落實安全生產責任。
⑤、組織開展安全生產競賽活動，對安全生產進行檢查、評比、考核，并對安全生產先進單位和個人進行表彰，總結和交流經驗，推廣安全生產先進管理方法。
⑥、組織制定運輸事故應急預案救援工作，負責本企業(yè)的行車事故處理，剖析事故原因，落實整改措施。
⑦、開展新形勢下行車安全工作的探討和研究，提高安全管理水平，建立公司安全生產的長效機制。
3.3安技科安全職責
安技科具體負責公司安全生產的日常管理工作，具體執(zhí)行以下職責：
①、全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策、法規(guī)，貫徹落實公司安全生產決策機構有關安全生產的決定和管理措施。
②、結合企業(yè)實際，組織制定(修訂)和執(zhí)行安全生產管理制度、操作規(guī)程、安全生產工作計劃、安全生產費用預算、應急預案等，建立健全本單位安全生產管理機制，并負責監(jiān)督實施。
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③、定期組織召開安全生產工作例會，開展安全生產活動，總結分析安全生產情況，提出安全生產管理建議。
④、制定安全生產管理目標，負責安全生產工作的監(jiān)督、檢查、考核、通報工作，并對安全生產先進單位和個人進行表彰，推廣安全生產先進管理經驗及做法。
⑤、負責安全設施、設備和防護用品的管理與發(fā)放。
⑥、負責車輛的維護、保養(yǎng)和維修，定期進行二級維護和上線檢測，保持車輛技術狀況良好。
⑦、負責危險貨物的受理、審核以及相應營運手續(xù)的辦理工作。
⑧、負責制定運輸組織方案及車輛人員調度。
⑨、負責專職安全管理人員、從業(yè)人員的審核、聘用、獎懲、解聘、勞動安全、職業(yè)健康等工作。
⑩、按照“四不放過”原則，負責公司運輸事故現場的協調、配合以及調查、處理與報告，并對典型事故進行通報。
?、負責安全生產管理檔案的建立、信息統(tǒng)計等，準確、及時地填寫各類臺賬、報表，并按照規(guī)定及時上報。
?、按計劃組織開展安全培訓工作，對安全管理人員及有關人員進行安全培訓，做好對新聘從業(yè)人員的技術、理論考核及崗前培訓。
?、監(jiān)督做好衛(wèi)星定位裝置監(jiān)控工作，不定期抽查違章違紀情況，并進行通報和監(jiān)督處理。
?、深入基層開展安全檢查監(jiān)督指導工作，了解安全生產情況，對于存在的問題下達整改通知，督促整改，對存在的重大或共性問題進 8 XXX物流有限公司
行分析，組織攻關，落實針對性解決措施。
3.4其他職能部門職責
3.4.1安全生產領導小組辦公室安全職責
安全生產領導小組辦公室主任是本部門安全第一責任人，對辦公室的安全負全面管理責任。
①、學習、貫徹各項安全法律法規(guī)、方針政策、規(guī)章制度及標準等。
②、負責有關安全方面的文件、報告和信訪接待以及相關事務的處理。
③、在公司授權的范圍內，開展調查研究，協助經理處理好安全日常事務，并及時將工作情況、處理結果向經理匯報。
④、做好檔案管理工作中的安全管理。
⑤、負責組織編制員工安全教育和安全技術培訓長遠規(guī)劃和計劃。
⑥、負責組織新工人的“三級”安全教育，按規(guī)定做好崗位人員培訓考試工作，負責特殊人員的換證工作。
⑦、參加工傷事故調查處理和善后工作以及工傷鑒定工作。
⑧、參加公司安全大檢查，督促有關部門對事故隱患進行整改，參加工傷事故的調查處理和和善后工作。
⑨、協同有關部門組織安全活動、知識競賽。做好宣傳、總結推廣安全先進事跡和經驗。
⑩、參加安全事故調查處理，協助辦理有關事宜。
3.4.2業(yè)務調度科安全職責
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①、認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)各項安全法律法規(guī)、方針政策、規(guī)章制度及標準等。
②、保證國家安全生產法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度在本科室貫徹執(zhí)行，把安全生產工作列入議事日程，做到“五同時”。
③、組織制訂并實施本科安全生產管理規(guī)定，安全技術操作規(guī)程和安全技術措施計劃。
④、組織本科安全檢查，落實隱患整改，保證生產設備、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具等處于完好狀態(tài)，并教育職工加強維護，正確使用。
⑤、組織廠內安全大檢查，對檢查出的有關問題要有計劃地及時解決，督促相關責任人按期完成安全技術措施計劃和事故隱患整改項目。
⑥、努力完成上級下達的行車安全管理目標，將考核指標層層分解并采取有力措施，確保行車安全管理目標的實現。
⑦、建立安全統(tǒng)計報表制度，準確、及時、規(guī)范地填報安全統(tǒng)計表，不得瞞報、漏報。
⑧、對發(fā)生的重特大事故的肇事人員和有關責任人員提出初步處理意見，然后上報公司。
⑨、建立行車安全監(jiān)督、檢查制度，對營運車輛的安全技術情況做好詳細記錄，對檢查中發(fā)現的問題和事故隱患，應制定措施進行整改或上報。
⑩、組織本部門員工積極參加公司開展的安全生產活動。
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3.4.3財務科安全職責
①、認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)各項安全法律法規(guī)、方針政策、規(guī)章制度及標準等。
②、監(jiān)督建立健全財務資金安全方面的規(guī)章制度。
③、根據公司實際情況，按計劃及時提取安全生產費用，保證?？顚Ｓ茫⒈ＷC安全投入的有效實施。
④、按照安全生產需要，制定安全設施的經費預算，并監(jiān)督嚴格落實資金安全保障措施。涉及安全方面資金使用，應保證及時到位。
⑤、對審定的安全生產所需經費，列入預算，落實好資金并專項立賬使用，督促檢查安全經費的使用情況。
⑥、負責安全生產獎懲的收付工作，保證獎罰兌現。
⑦、組織本部門員工按要求開展安全教育培訓，積極參加公司開展的安全生產活動。
⑧、在職責范圍內承擔相應的安全生產職責。安全生產崗位
4.1安全生產崗位人員
公司安全生產崗位人員包括：主要負責人、分管安全的企業(yè)負責人、安全管理部門負責人、專職安全管理人員、駕駛員、押運員、裝卸管理人員以及其他崗位人員。
4.2經理安全職責
經理是本單位安全生產的第一責任人，對落實本單位安全生產主體責任全面負責，具體履行下列職責：
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①、建立、健全本單位安全生產責任制。
②、組織制定并督促安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的落實。
③、確定符合條件的分管安全生產的負責人、技術負責人。
④、依法設置安全生產管理機構并配備安全生產管理人員，落實本單位技術管理機構的安全職能并配備安全技術人員。
⑤、定期研究安全生產工作，向職工代表大會、職工大會或者股東大會報告安全生產情況，接受工會、從業(yè)人員、股東對安全生產工作的監(jiān)督。
⑥、保證本單位安全生產投入的有效實施，依法履行建設項目安全設施和職業(yè)病防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的規(guī)定。
⑦、督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患。
⑧、組織開展安全生產教育培訓工作。
⑨、依法開展安全生產標準化建設、安全文化建設和班組安全建設工作。
⑩、組織實施職業(yè)病防治工作，保障從業(yè)人員的職業(yè)健康。
?、組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案。
?、及時、如實報告生產安全事故，組織事故搶救。
?、貫徹執(zhí)行國家安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準、政策規(guī)定等。
4.3分管安全的副經理安全職責
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①、協助公司經理做好本公司安全工作，對分管范圍內的安全工作負直接領導責任，支持安全技術部門開展工作。
②、組織、協調公司各職能部門的安全生產管理工作，改善安全生產條件。
③、主持制定公司的各項安全生產規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程及應急預案，并組織實施，定期檢查執(zhí)行情況。
④、負責公司運輸事故的應急處置、調查及處理建議。發(fā)生事故后，應迅速查看現場，及時準確地向上級報告，同時主持事故調查，確定事故責任，提出對事故責任者的處理意見。
⑤、組織有關部門定期開展安全檢查、季節(jié)性安全檢查、安全操作檢查，對重大隱患，組織有關人員到現場研究解決，并要求按三定（定人、定時間、定措施）進行整改。整改后要組織復查，并將有關資料存檔。
⑥、組織各職能部門學習安全生產法規(guī)、標準及有關文件，結合本公司安全生產情況，制訂保證安全生產的具體方案，并組織實施。
⑦、主持編制、審查安全生產運輸計劃，并組織實施。
⑧、組織制定本單位的生產安全事故應急預案，建立應急救援組織或配備應急救援人員，配備必要的應急救援器材、設備，并定期組織演練。
4.4安技科負責人安全職責
①、貫徹落實公司有關安全生產的決定和管理措施。
②、制定和執(zhí)行安全生產管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、應急預案、安 13 XXX物流有限公司
全生產工作計劃、安全生產費用預算。
③、開展安全生產工作監(jiān)督、檢查、考核、隱患排查和整改的落實、安全文化建設和事故應急救援演練等。
④、組織召開安全工作例會，提出安全生產管理建議。
⑤、對運輸事故現場協調處置、調查、報告及提出處理建議。
⑥、做好安全生產統(tǒng)計與安全生產管理檔案建立工作。
4.5專職安全管理人員安全職責
①、認真貫徹執(zhí)行國家有關危險貨物運輸安全工作的法律、法規(guī)、標準及有關安全管理制度。
②、協助制定、執(zhí)行公司安全生產管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、應急預案、安全生產工作計劃、安全措施等，監(jiān)督、檢查執(zhí)行情況，提出改進建議。
③、組織安全學習、車輛駕駛員和押運員進行安全教育與培訓，并定期進行安全考核。
④、落實危險貨物運輸事故應急救援預案，并定期組織演練。
⑤、組織開展運輸安全活動，總結交流安全運輸經驗，落實安全教育工作。
⑥、做好安全檢查和隱患排查，對查出的事故隱患負責督促和落實整改，制止和糾正各種違章作業(yè)行為。
⑦、做好對新聘從業(yè)人員的教育培訓和考核工作。
⑧、負責車輛和安全設施及設備、勞動防護用品的管理、發(fā)放、使用和保養(yǎng)，以及公司相關證照和保險的辦理工作。
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⑨、事故現場組織施救，協助事故調查、處理，負責事故原因分析及保險理賠。
⑩、負責實施車輛動態(tài)監(jiān)控以及安全統(tǒng)計和安全管理檔案的建立。
4.6駕駛員安全職責
①、嚴格遵守《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《汽車危險貨物運輸規(guī)則》等有關危險貨物運輸法規(guī)、規(guī)章，嚴格執(zhí)行《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等道路危險貨物運輸標準。
②、執(zhí)行公司制定的有關運輸的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程及應急預案，按照有關運輸規(guī)定行車和停車。
③、負責車輛(罐體)的日常檢查和維護，做好車輛保養(yǎng)工作，發(fā)現車輛安全隱患及時排除，保持良好的車輛技術狀態(tài)。
④、隨車攜帶相關有效證件及文書，保證車輛安全防護設施、設備和防護用品等器材良好有效，并能正確使用各種勞動保護、防護用品和消防器材。
⑤、積極參加安全教育與培訓活動，學習安全技術知識與技能。按照JT617和JT618的規(guī)定和要求，掌握安全技術知識、技能以及危險貨物運輸注意事項、應急處理辦法和危險貨物運輸事故的預防措施，了解危險貨物的物理、化學特性。
⑥、對運輸事故要嚴格按照公司應急處置預案的要求及時報告和應急處置。
⑦、按規(guī)定的時間和路線行駛，并做到隨車運輸證件與標志齊全有效。
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⑧、遵守交通法規(guī)，確保行車安全。
4.7押運員安全職責
①、執(zhí)行公司制定的有關危險貨物運輸的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程和應急預案。
②、會同駕駛人員做好車輛(罐體)的安全檢查，保障相關證件、文書，車輛安全防護設施、設備及消防、防護用品，貨物捆扎等齊全有效。
③、監(jiān)督、提醒駕駛人員按照有關運輸規(guī)定行車和停車，做好客戶及貨物核實，檢查貨物配裝和堆碼，行車途中應監(jiān)視貨物狀態(tài)是否安全。
④、對運輸事故及時報告和應急處置，且維護好現場。
⑤、參加安全學習和教育培訓等活動，按照JT617和JT618的要求，掌握安全技術與應急處理方法。
⑥、學習安全技術知識與技能，了解運輸危險貨物的物理、化學特性，具備防火、防爆、防中毒知識以及預防危險貨物運輸事故知識，掌握危險貨物運輸注意事項。
⑦、監(jiān)督裝卸人員對汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程等技術標準的執(zhí)行情況，制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。
⑧、妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防保用品及消防器材，并保證防護用品及消防器材完好無損。
4.8裝卸管理人員安全職責
①、執(zhí)行公司制定的有關危險貨物運輸的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程 16 XXX物流有限公司
和應急預案。
②、檢查運輸車輛的資質、設備狀況和安全措施、裝卸作業(yè)區(qū)安全、車輛(罐體)、安全設備、裝卸機具技術性能、貨物、人員、證件、手續(xù)及作業(yè)人員勞動防護用品穿戴是否符合要求。
③、監(jiān)督裝卸過程和裝卸作業(yè)應符合JT618的規(guī)定，制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。
④、參加安全活動，學習安全技術知識與技能，了解危險貨物的物理、化學特性，熟悉汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程，具備防火、防爆、防中毒知識以及預防危險貨物運輸、裝卸事故知識，掌握危險貨物運輸、裝卸注意事項和應急處理辦法。
⑤、對危險貨物裝卸負安全責任。
4.9其他崗位人員安全職責
4.9.1 GPS監(jiān)控管理人員安全職責
①、監(jiān)控人員負責通過GPS監(jiān)控平臺，實時監(jiān)控本企業(yè)運行車輛，對有違法、違規(guī)行為的車輛，登記在冊，及時通過語音或短信等方式提示駕駛員糾正違章，并對其進行教育。
②、遵守公司制定的GPS監(jiān)控管理制度，及時認真填寫《車輛動態(tài)實時監(jiān)控記錄》等表格，對車輛進行24小時監(jiān)控。
③、及時查明不在線車輛的原因，確系設備出問題的，及時與維修人員聯系，盡快修復，相關情況記錄存檔，有關情況及時報告公司。
④、監(jiān)控人員對所監(jiān)控到的車輛超速行駛、疲勞駕駛、超員、等違規(guī)信息要認真分析，確屬違章的，及時按照有關規(guī)定處理，并將違規(guī) 17 XXX物流有限公司
信息及處理結果存檔，作為企業(yè)內部對車輛和人員管理、考核的依據。
⑤、GPS監(jiān)控人員必須按時值班，如有事不能值班，提前報告，由其他GPS監(jiān)控人員值班。
⑥、值班期間，如發(fā)現嚴重超速違規(guī)的，經提醒后仍不及時改正的，應及時向公司領導報告。依據違規(guī)實情按公司相關規(guī)定，給予處罰。
4.9.2財務人員安全職責
①、負責安全生產專用資金的提取和落實工作。
②、確保安全生產經費的開支，必須?？顚Ｓ?，不得挪用。
③、負責安全生產資金計劃、安全技術措施計劃的編制、修訂調整。
④、負責對在安全生產中違章部門和個人的罰款繳納工作。
⑤、正確、及時和完整的記錄關于安全生產的財務狀況，根據每月的賬簿和報表，對其安全生產狀況進行分析，制定出本公司的安全成本控制方案。
⑥、認真做好各項財務報表以及憑證，并妥善保管，嚴防污損、丟失。
4.9.3業(yè)務調度員安全職責
①、認真貫徹執(zhí)行政府及公司有關行車安全的政策、法規(guī)、指示和規(guī)定。
②、按規(guī)定程序進行車輛的調度工作，嚴禁違章指揮。
③、督促駕駛員遵章守紀，糾正違章。
④、對車輛、駕駛員及押運員的資質進行把關，做好資質、證件的登記工作，確保車輛及從業(yè)人員符合國家和行業(yè)主管部門的規(guī)定。
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⑤、掌握調派車輛的動向，及時向業(yè)務部門反饋車輛信息。
⑥、安全合理地完成公司的貨物運輸任務。
⑦、監(jiān)督檢查運輸車輛的車況,對車況不好的車輛有權拒絕安排裝車,監(jiān)督各危運車輛安全行車。安全生產責任考核
5.1安全生產目標考核與管理
①、公司建立安全生產目標管理制度，簽約目標責任科室負責將安全生產目標考核等安全專項目標逐項落實，責任到人。年終對責任人進行全面考核，根據考核結果予以獎懲。
②、公司每年下達一次安全生產工作目標的具體指標，并與各單位簽訂安全生產目標責任書。各單位應當按照責任承諾的要求，認真履行工作職責，層層分解安全責任，強化工作措施，確保各項工作目標的完成。
③、公司設立安全生產獎勵基金，用于各部門安全生產目標管理考核獎勵。獎勵的對象為公司全體工作人員，獎勵資金也可用于安全生產宣傳、教育、培訓及配置必要安全設施用品。安全生產獎勵基金列入公司安全專項經費，?？顚Ｓ?。
④、安全生產目標考核與公司目標任務結合進行。
⑤、本制度不影響安全生產責任制有關責任追究規(guī)定的執(zhí)行。
5.2公司安全生產目標考核獎懲的評比必須堅持以下原則
①、實事求是、客觀公正的原則。
②、注重安全管理實效的原則。
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③、自查自評與公司考核相結合的原則。
④、獎優(yōu)罰劣的原則。
5.3安全生產目標考核的內容
安全生產目標管理考核的內容分為基礎工作和安全效果兩部分：
①、基礎工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、組織領導、安全生產管理制度（包括安全生產責任制、安全生產操作規(guī)程、安全生產監(jiān)督檢查、車輛安全生產管理制度等）的建立與落實、緊急狀態(tài)應急預案的建立和完善，從業(yè)資格關、車輛技術關的落實。
②、安全效果主要考核道路運輸責任行車事故次數和人員傷亡情況。年內發(fā)生一次死亡1人以上的重大責任行車事故，或發(fā)生一般責任行車事故的，實行一票否決。
5.4安全生產目標考核的主要程序
①、考核時間為每年的12月31日，考核時間段為上年12月31日至當年12月30日。
②、安全生產目標考核實行年終考核制。
③、考核結束后，考核小組提出考核意見，報公司安全生產領導小組，安全生產領導小組研究決定后，將安全生產目標考核結果公布、通報，并根據考核結果實給予獎懲。
5.5考核標準
①、考核采取90分以上為優(yōu)，85分以上為良，60—85分為合格，當年發(fā)生一次責任交通事故的一律作為不合格。具體考核內容為：
安全管理人員：安全責任落實（20），組織建立（5），安全檢查（20），20 XXX物流有限公司
教育培訓（15），交通安全（10），隱患查處（12），事故處理（10），安全投入（8）
駕駛員：安全會議（15）、安全檢查（15）、教育培訓（10）、交通安全（20）、事故處理（20）、預案演練（20）
押運員： 安全會議（15）、安全檢查（15）、教育培訓（10）、交通安全（10）、事故處理（20）、預案演練（10）、安全監(jiān)管（20）
②、考核合格被評為先進科室的獎勵500元，先進個人獎勵200元。
③、考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵400元，考核優(yōu)秀的押運員獎勵400元。
④、考核不合格的駕駛員、押運員對其進行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對其進行復訓，復訓考核合格后方可上崗。
⑤、考核不合格的安全管理人員對其進行復訓，復訓考核合格后方可上崗，從事安全管理工作。安全生產責任獎懲
為了減少事故，降低經濟損失，確保人民生命財產的安全，經公司安委會研究決定，公司領導干部除發(fā)生一般責任事故按四項指標考核外，發(fā)生重特大行車責任事故實行安全管理責任追究制，未發(fā)生重特大行車責任事故實行獎勵制。安全管理人員、駕駛員、押運員按四項指標考核、獎懲。
6.1領導干部發(fā)生重特大責任行車事故實行責任追究
①、單位經理是單位安全生產的第一責任人，除追究領導責任外，并處罰款1000元。
②、分管安全工作的責任人，是安全生產重要責任人，除追究領導 21 XXX物流有限公司
責任外，并處罰款600元。
③、未發(fā)生重特大行車責任事故實行獎勵制度：單位經理獎600元，分管安全生產的負責人獎400元。
6.2安全管理人員獎懲辦法
①、實現安全生產目標，職責任務完成情況考核在90分以上的人員給予表揚并給予200元－500元獎勵。
②、對未實現安全生產目標的，對責任人給予一定的經濟處罰，并取消個人評先資格。
發(fā)生重傷事故，重傷1人罰責任人300元；
6.3駕駛員獎懲辦法
①、實現安全生產目標，職責任務完成情況考核在90分以上的人員，給予表揚并獎勵200元－500元；
②、對未實現安全生產目標的，將對責任人給予一定的經濟處罰，并取消評先資格。
XXX物流有限公司
發(fā)生重傷事故，每重傷1人罰責任人3000元；
6.4押運員獎懲辦法
①、實現安全生產目標，職責任務完成情況考核在90分以上的人員，給予表揚并給予200元－500元的獎勵。
②、對未實現安全生產目標的，將對責任人給予一定的經濟處罰，并取消個人評先資格。
發(fā)生重傷事故，每重傷1人罰責任人300元；
6.5獎勵和處罰細則
①、在一個考核內，遵守公司各項規(guī)章制度，無任何交通違法，23 XXX物流有限公司
違章行為，無投訴，無事故，按時參加培訓學習和安全例會，表現優(yōu)秀的駕駛員和押運員，經考核評比優(yōu)秀獎勵400元，考核為良獎勵200元。
②、交通違章駕駛員在接到交通違章通知后，一周內必須到交管部門接受處罰，違者由安技科當面提出告誡，其行為記入劣跡檔案，并作為年終安全評比一票否決依據。
③、駕駛員和押運員未按時參加公司組織的各項安全學習，會議，培訓工作的，每次罰款200元。
④、駕駛員和押運員積極參加應急預案的演練活動，不斷提高應急處理能力，若不按時參加演練每次罰款500元。
⑤、駕駛員違反GPS操作規(guī)程，私自改變路線的，罰款500元。
⑥、對未實現安全生產目標的單位，將對責任人給予一定的經濟處罰,并取消單位和個人評先資格。
6.6其他獎懲規(guī)定
①、對在生產中發(fā)現事故隱患或發(fā)現重大事故隱患及時采取措施加以整改和預防的；發(fā)現違章操作及時制止的；以及其它做出突出貢獻的個人，獎勵100-300元／次。
②、安全生產管理臺賬齊全，記錄準確的，獎勵100元。
③、在安全教育培訓中工作突出的，獎勵100-300元。
④、未按安全生產方針和目標及安全責任書定期開展安全生產檢查的，處罰100元/次。
⑤、公司所規(guī)定的各類安全臺帳記錄未按時記錄或記錄不規(guī)范的，24 XXX物流有限公司
每項處以50元罰款。
⑥、未及時傳達有關安全文件精神的，處罰責任人50-100元。
⑦、對瞞報工傷事故的，視其情節(jié)輕重每次給予200-500元罰款。
⑧、本制度沒有明確規(guī)定的其他違反相關規(guī)定的行為，視情節(jié)輕重，按責任大小給予100-500元的處罰。附則
①、本次編制的《安全生產責任制》最終解釋權為XXX物流有限公司安全生產領導小組。
②、本制度符合國家有關道路危險貨物運輸的相關規(guī)定，若日后相關法律法規(guī)有更改時，本制度將及時修訂。
③、本制度自2015年1月1日起實施。
第五篇：道路運輸企業(yè)安全生產管理制度
2.8 道路運輸企業(yè)安全生產管理制度 2.8.1 企業(yè)全員安全管理制度
明確企業(yè)各部門、各崗位以及全體員工的安全工作職責。
2.8.2 安全會議制度
企業(yè)安全生產領導小組每季度召開一次安全會議，每月召開一次安全工作例會；駕駛員安全會議（活動）原則上每周一次，每月不少于二次。遇有特殊情況或發(fā)生重特大事故應隨時召開有關會議。2.8.3 安全事故分析會議制度
針對企業(yè)或外企業(yè)道路交通安全事故，及時召開分析會，分析原因，總結教訓，提出防范措施和工作要求。2.8.4 安全生產公告制度
定期對本企業(yè)的安全生產狀況、安全管理人員和駕駛員的違章情況進行公告。2.8.5 安全考核制度
企業(yè)應建立健全和落實安全管理人員和駕駛員的崗位責任制，并進行日常管理和安全運營的全過程安全考核。
2.8.6 安全檢查制度
根據企業(yè)安全考核要求和運輸重要季節(jié)的需要，適時組織企業(yè)內部安全檢查活動。2.8.7 獎懲激勵制度
企業(yè)應建立安全生產獎懲激勵制度，對安全生產做出顯著成績的，應給予表彰、獎勵；對于因玩忽職守、違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故，使人民生命財產和企業(yè)效益蒙受損失的有關責任人，應予以懲處。2.8.8 安全責任追究制度
對安全事故嚴格按照事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，追究事故直接責任人和有關負責人的責任。2.8.9 從業(yè)人員培訓制度
企業(yè)應針對不同崗位、不同人員制定及長期安全教育培訓計劃，明確培訓內容、培訓對象和培訓時間。2.8.10 行車日志制度
加強對車輛的運行管理，按班次填寫行車日志。行車日志包括始發(fā)站、中途?？空?、終點站、停車時間、天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、隱患、事故等內容。行車日志由駕駛員負責填寫，企業(yè)專人負責管理。
2.8.11 駕駛員告誡制度
對駕駛員出車前要進行問詢、告知，督促駕駛員做好對車輛的日常維護和檢查，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛或帶病上崗，并將有關道路狀況及天氣情況及時告知駕駛員，確保行車安全。2.8.12 檔案管理制度
企業(yè)應建立健全安全生產檔案管理制度，主要包括車輛技術檔案、車輛保險檔案、駕駛員檔案、行車日志檔案、事故檔案等安全管理基礎資料。2.9 營運車輛和營運駕駛員的管理 2.9.1 營運車輛的管理
2.9.1.1 企業(yè)營運車輛購置、使用、經營方式和結構調整，應綜合考慮各環(huán)節(jié)的安全保證因素，并使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路經營活動。2.9.1.2 營運客車，應安裝符合國家標準的行駛紀錄儀、GPS等運行狀態(tài)監(jiān)控設備。落實專職人員負責監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，及時分析處理行駛記錄信息，對違章行為及時處罰并向上級報告。
2.9.1.3 營運車輛必須達到規(guī)定的技術等級，并保持技術狀況良好，符合國家有關標準要求，安全設備齊全。
2.9.1.4 進站營運車輛必須嚴格遵守《汽車客運站安全生產管理規(guī)范》的相關規(guī)定，自覺接受檢查。2.9.1.5 營運車輛按核定的載人數載運旅客，不得出現超員行為。2.9.1.6 企業(yè)應當制定程序，保證營運車輛按照有關規(guī)定和標準以及企業(yè)制定的相關要求，進行維護和檢測。
2.9.2 營運駕駛員的管理
2.9.2.1 營運駕駛員應當經設區(qū)的市級道路運輸管理機構考試合格，取得相應的營業(yè)性道路運輸從業(yè)資格證。
2.9.2.2 企業(yè)要設立營運駕駛員聘用制用條件，審查駕駛員的資質，經企業(yè)有關部門組織學習、技能考試和安全意識考核合格并取得企業(yè)車輛駕駛資格后，簽訂聘用合同。對新聘用的駕駛員要確定試用期。駕駛員的聘用，需經企業(yè)安全管理部門審核批準，審核對被聘用的駕駛員安全經歷和測試安全意識。2.9.2.3 企業(yè)應當對駕駛員的運行安全狀況和駕駛適應性進行不間斷的考核，并對違反法律、法規(guī)及安全操作規(guī)范的行為記錄在案。
2.9.2.4 企業(yè)應建立駕駛員調離和辭退機制，對經考核確認達不到安全要求的駕駛員，應調離或予以辭退。
2.9.2.5 企業(yè)應對駕駛員組織安全生產培訓，其形式包括初次進入培訓、定期培訓和特殊情況培訓。培訓的內容主要是道路交通安全法律法規(guī)、安全行車規(guī)定、企業(yè)安全生產狀況等。
2.9.2.6 企業(yè)應安排適應營運線路要求數量的駕駛員。
2.9.2.7 企業(yè)應當建立駕駛員信息管理系統(tǒng)。2.10 行車記錄設備
企業(yè)要根據車輛的運行線路、運輸任務，對行駛記錄設置行駛限制時速、疲勞駕駛時間。發(fā)現有嚴重違章經營車輛的駕駛人員（承包車主）或人為故意制造行駛記錄儀故障、改動記錄信息的要予以處理。2.10.1 汽車行駛記錄儀管理
企業(yè)應配備信息管理員，負責行車記錄儀信息采集、下載數據，并對數據進行整理、分析、，對車輛行駛予以跟蹤監(jiān)督，建立車輛行駛電了檔案臺賬。2.10.2 汽車GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理
2.10.2.11 使用GPS系統(tǒng)的車輛必須建立互聯網車輛監(jiān)控服務平臺，24小時有專人監(jiān)控。2.10.2.2 企業(yè)要對車輛GPS監(jiān)控信息定期進行收集、整理和分析。
2.11 道路運輸企業(yè)安全生產狀況評估（自評）2.11.1 安全生產狀況自評的指導原則
認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，通過企業(yè)安全狀況自評，使上級有關部門掌握道路運輸企業(yè)安全生產狀況，便于督促企業(yè)加強安全基礎工作，提高企業(yè)安全生產綜合管理水平，建立安全生產長效機制。在自評工作中要做到尊重客觀，實事求是，堅持標準，突出重點，整體推進，統(tǒng)一領導，分級實施。2.11.2 安全生產狀況自評結果的劃分
按照《道路運輸企業(yè)安全生產狀況評估（自評）標準》，通過自評，將自評結果劃分為**（得分90分以上）B級（得分80～89分）、C級（得分70～79分）、D級（得分70分以下）四個等級。D級為評估不合格，需要整改達到C級以上才能通過上級有關部門評估驗收。
2.11.3 道路運輸企業(yè)安全生產狀況自評標準（附件一）
2.12 道路運輸企業(yè)行車安全考核辦法 2.12.1 行車事故的定義
車輛在行駛和停放過程中造成人、畜傷亡和財物損失的碰撞、翻車、墜車、刮擦、運行傷害、爆炸、失火等均稱行車事故。2.12.2 行車事故的處理 2.12.2.1 行車事故發(fā)生后，企業(yè)應及時向保險公司報案，辦妥保險委托手續(xù)，視情派員趕赴現場或委托當地企業(yè)安全管理部門協助辦理。
2.12.2.2 在接到重大事故報告后6小時內按照事故報告的內容和要求，將所發(fā)生的事故情況向經營者所屬地的道路運管機構報告；接到特大事故后必須在2小時內按照事故報告的內容和要求，將所發(fā)生的事故情況分別向經營者所屬地和事故發(fā)生地的縣（市、區(qū)）道路運輸管理機構報告。事故現場處理結束后，應及時寫出書面報告，報告提交時間不得超過7天。2.12.2.3 行車事故等級、責任、損失以公安交警部門《道路交通事故責任認定書》、《道路交通事故責任者處罰裁決書》及《道路交通事故賠償調解協議書》為準；不涉及公安交警部門管轄的行車事故，經有關部門認定為準；輕微、一般事故也可由企業(yè)行車安全管理部門會同有關部門共同處理。重、特大事故責任認定后5天內將事故責任認定書或有關部門認定材料的復印件送當地運管部門。
2.12.2.4 行車事故處理結束后，應按“安全年資的扣除標準”和其他有關規(guī)定對責任人作出處理，并整理歸檔。重、特大行車事故還應提交綜合性結案報告。2.12.2.5 企業(yè)應建立行車事故風險金和行車事故互助金制度，用于墊付事故處理的費用。
[發(fā)表時間：2011-9-26 1:11:45]
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