第一篇：認(rèn)清形勢 統(tǒng)一思想 攻堅(jiān)克難 全力推進(jìn)杭甬運(yùn)河建設(shè)進(jìn)程

認(rèn)清形勢 統(tǒng)一思想 攻堅(jiān)克難 全力推進(jìn)杭甬運(yùn)河建設(shè)進(jìn)程

——在杭甬運(yùn)河建設(shè)第二次工作例會上的講話（2004年10月12日）浙江省交通副廳長 閻 震

這次杭甬運(yùn)河建設(shè)第二次例會是在全省上下深入學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會決定，堅(jiān)決落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，協(xié)調(diào)我省經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，貫徹落實(shí)全省交通局長例會精神之際召開的，主要目的是通報今年杭甬運(yùn)河建設(shè)的進(jìn)展情況，特別是第一次例會以來的工作情況，溝通信息、統(tǒng)一思想、進(jìn)一步明確下步工作目標(biāo)任務(wù)，按計(jì)劃完成既定任務(wù)。上午各市就第一次例會后的工作進(jìn)展情況作了重點(diǎn)交流和匯報，并提出了各自的下階段工作措施和意見。這些意見措施是積極主動的，對我們完成下步計(jì)劃很有好處。對各指揮部提出的共性問題，由省港航局匯總、研究后，予以答復(fù)。下面,我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：

一、前階段杭甬運(yùn)河建設(shè)主要工作完成情況

上半年，圍繞年初制訂的杭甬運(yùn)河建設(shè)目標(biāo)，在市縣兩級交通主管部門以及沿線指揮部共同努力下，大家克服困難，做了大量工作，為下步工作奠定了基礎(chǔ)。寧波段蜀山船閘和杭州新壩船閘等在建項(xiàng)目建設(shè)順利；紹興市區(qū)一期工程4公里航道和紹興縣第九段7公里航道及橋梁基本完成，進(jìn)入交工質(zhì)量鑒定和掃尾工作，年內(nèi)可交工驗(yàn)收；另外，我們完成了全線橋位定位，橋梁規(guī)模及方案基本確定，為此，省交通設(shè)計(jì)院也深入現(xiàn)場做了大量工作，對航道圖進(jìn)行測定，按時提供了航道用地圖，施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)程順利；浙贛線鐵路橋改造工程已進(jìn)入施工階段；各地迎著困難，多方努力，積極開展了征遷調(diào)查摸底放樣、重點(diǎn)急需項(xiàng)目確認(rèn)和用地預(yù)審等工作。

但是，從目前工作進(jìn)度來看，與我們在杭甬運(yùn)河座談會上提出的目標(biāo)任務(wù)及年初簽訂的建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書中的目標(biāo)相比，還有差距。同樣的困難、同樣的大氣候環(huán)境下，我們工作與高速公路相比有差異。今年7月，省發(fā)改委和省國土資源廳聯(lián)合上報國家發(fā)改委和國土資源部的文件中，高速公路項(xiàng)目20項(xiàng)，水上10項(xiàng)。目前，國家發(fā)改委已經(jīng)初步確認(rèn)25項(xiàng)，其中水上項(xiàng)目10項(xiàng)全部獲得初步確認(rèn)；在這25個項(xiàng)目中，尚未辦理完土地預(yù)審意見的共有11項(xiàng)，而涉及水上就有2項(xiàng)。另外，高速公路征地任務(wù)比我們更重，但進(jìn)度卻比我們快。從上午匯報的情況來看，同樣的工作各指揮部做法不一樣，思想狀態(tài)、精神面貌也存在差異，有的地方抓得緊,項(xiàng)目推進(jìn)就快, 如杭州，開始各項(xiàng)工作起步較晚，后來積極采取先借后征等做法，工程不等不停，現(xiàn)在反而趕超上來；有的地方工作在積極、主動方面做得還不夠，所以項(xiàng)目進(jìn)展就變得被動。上午，杭州、上虞指揮部介紹的一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、好的做法就值得大家在今后的工作中相互借鑒、學(xué)習(xí)。

二、阻礙工程順利進(jìn)展的主要原因

影響工程進(jìn)展的原因是多方面的，有宏觀的也有主觀上的，我們應(yīng)及時查找原因。我認(rèn)為，當(dāng)前影響杭甬運(yùn)河工作進(jìn)展的主要原因有以下幾點(diǎn)：

第一，宏觀政策逐步趨緊。去年以來，特別是今年上半年，針對部分行業(yè)固定資產(chǎn)投資增長過快的問題，國家出臺了?四控制一清理?調(diào)控政策，即控制新開工項(xiàng)目、銀行貸款、土地征用、優(yōu)惠價格，清理在建項(xiàng)目。另外，國家發(fā)改委、國土資源部、央行等部門陸續(xù)出臺了固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目清理、土地市場秩序整頓等一系列控制經(jīng)濟(jì)過熱的措施，還嚴(yán)格控制了各類用地的審批，已暫停農(nóng)用地轉(zhuǎn)非農(nóng)用地的審批，對于急需的能源、交通、水利、城市重大公共設(shè)施等重點(diǎn)項(xiàng)目用地，一些原來可以省略的程序不再省略，對一些前臵條件如土地、環(huán)保、資金等要求更嚴(yán)。

第二，前期工作進(jìn)程緩慢。由于宏觀調(diào)控后，項(xiàng)目前期工作難度加大，如國家發(fā)改委審批立項(xiàng)原來只要求提供銀行貸款意向，目前已改為提供銀行承諾，要求環(huán)評必須批復(fù)，前期工作嚴(yán)重滯后。這對我們推進(jìn)工程進(jìn)度、尤其是項(xiàng)目報批等工作產(chǎn)生一定的影響，杭甬運(yùn)河環(huán)評剛剛才得到批復(fù)，紹興的用地預(yù)審還未批復(fù)，一些已開工的航段土地征用手續(xù)停止不前。在目前土地使用清查的大氣候下，各級政府迫于壓力，擔(dān)心群眾上訪引起責(zé)任追究，有些航段甚至已處于停工狀態(tài)。下一步要先解決基本農(nóng)田指標(biāo)問題，才能辦理正式用地手續(xù)。

第三，橋梁建設(shè)滯后。杭州段的4座國省道橋梁實(shí)施主體及余姚城區(qū)的4座城建橋梁方案均尚未落實(shí)。

第四，認(rèn)識存在偏差?，F(xiàn)在最大的問題還是認(rèn)識問題，對國家宏觀調(diào)控政策、大的形勢和方針認(rèn)識還存在一些偏差。寧可等也不動工的思想讓人擔(dān)心，這對今年要開工的水運(yùn)強(qiáng)省工程項(xiàng)目影響很大。從上午的匯報情況來看，今年完成杭甬運(yùn)河全線征遷，完成橋梁施工圖設(shè)計(jì)，開工3段的任務(wù)，形勢不容樂觀，這些情況應(yīng)引起我們高度重視。

三、下步工作的要求

針對當(dāng)前我們在建設(shè)過程中面臨的困難和不利因素，駐足觀望，于事無補(bǔ)。我們應(yīng)認(rèn)清形勢，鼓足信心，求真務(wù)實(shí)，清醒有為，把服從宏觀調(diào)控和加快發(fā)展結(jié)合起來，把做好當(dāng)前工作與既定的目標(biāo)結(jié)合起來，積極改進(jìn)工作，力爭在所剩不多的時間里迎頭趕上。下階段工作中我們應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：

第一，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信念。杭甬運(yùn)河建設(shè)是進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)交通全面發(fā)展的需要，是現(xiàn)代化建設(shè)的需要，是浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，是加快港口建設(shè)的需要，是水利交通綜合建設(shè)的需要。在當(dāng)前的形勢下，我們更應(yīng)進(jìn)一步統(tǒng)一思想，精心維護(hù)和改善發(fā)展軟環(huán)境。一是正確看待國家宏觀政策調(diào)整。本次宏觀政策調(diào)整，是國家全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會全面協(xié)調(diào)發(fā)展的需要。所以我們要正確看待這個問題，對我們來講既要看到影響，更要看到對我們有利的一面。國家政策中就明確規(guī)定對“4+4”范圍內(nèi)，包括交通、水利、能源、文教衛(wèi)生等，用地仍給予保證，我們應(yīng)據(jù)此作為一個開展工作的新的切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)；宏觀調(diào)控給我們帶來的另一個欣喜就是我們的材料緊缺問題沒有了，鋼材、水泥價格有所下降；通過這次宏觀調(diào)控，也使我們看到了工作中存在一些薄弱環(huán)節(jié)，現(xiàn)在我們的前期工作更加扎實(shí)了，各方面關(guān)系更加協(xié)調(diào)了，同時我們的前期工作水平也得到了進(jìn)一步提升；所以我們要堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，正確全面貫徹中央宏觀調(diào)控的政策，按照規(guī)定的程序把自身工作做好。二是鎖定目標(biāo)毫不動搖。杭甬運(yùn)河是水運(yùn)強(qiáng)省工程的重點(diǎn)，是本屆政府任期內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的必然要求，杭甬運(yùn)河的建成將對全省內(nèi)河航道網(wǎng)的發(fā)展完善和對全省經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展起到歷史性的作用。省政府已經(jīng)明確本屆政府任期內(nèi)必須建成，3月份杭甬運(yùn)河建設(shè)座談會上制定的目標(biāo)是：年底完成全線征遷任務(wù)和施工圖設(shè)計(jì)，開工建設(shè)第10段（紹興市區(qū)、縣交叉段）、17段（上虞四是十里河）、18段（上虞通明船閘），建成第9段（紹興縣柯橋北）；明年上半年所有橋梁和船閘開工建設(shè)；明年年底前所有航道開工建設(shè)；2007年全線建成。而在之后的8年是逐步提高完善現(xiàn)代化。交通現(xiàn)代化不僅是公路的，還是水路的，實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化的關(guān)鍵是要水陸并重，全面、協(xié)調(diào)的發(fā)展，如內(nèi)河發(fā)展現(xiàn)代化跟不上，交通現(xiàn)代化就如同就少了一條腿，這點(diǎn)希望大家注意。最近,習(xí)近平總書記來我廳調(diào)研，講到建設(shè)問題時強(qiáng)調(diào)：?交通是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)，是實(shí)施五大百億工程的重點(diǎn)，是‘

十五、十一五’重點(diǎn)建設(shè)工程的重點(diǎn)，是經(jīng)濟(jì)增長的重點(diǎn)。交通建設(shè)是千載難逢，投身交通建設(shè)正逢其時，現(xiàn)在是交通抓住機(jī)遇、大干快上的一個重要時期，我省交通系統(tǒng)要全力以赴、把握機(jī)遇、克服困難、能快則快。在當(dāng)前國家在加強(qiáng)宏觀調(diào)控的情況下，交通現(xiàn)在確實(shí)存在一些困難，很多方面把關(guān)越來越嚴(yán)格，審批周期相對較長，如果不抓緊，可能時間上會拖延，從而影響總體計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)施。能快則快，交通快不會出現(xiàn)低水平重復(fù)建設(shè)問題。?大家要深刻領(lǐng)會講話精神，國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控對土地審批把關(guān)越來越嚴(yán)格，但關(guān)鍵是我們自己的工作要抓緊，努力克服困難。我們要特別珍惜我們多年來營造起來的發(fā)展氛圍，鼓足信心，堅(jiān)定必勝的信念，毫不動搖，把各方面的積極性引導(dǎo)好、保護(hù)好、發(fā)揮好，充分發(fā)揮各方面的優(yōu)勢，圓滿完成年初制訂的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。第二，鎖定目標(biāo)，攻堅(jiān)克難。交通建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)，國務(wù)院、省委各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，他們的講話為我們下步工作指明的方向。7月29日，溫家寶總理在北京視察交通工作，在講到加快運(yùn)力建設(shè)，搞好擴(kuò)能配套，從跟本上解決運(yùn)力供求緊張問題時指出，要切實(shí)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快建設(shè)進(jìn)度，力爭早投產(chǎn)、早運(yùn)營，對已經(jīng)批準(zhǔn)項(xiàng)目要力爭盡快開工。十一期間，曾培炎來浙江考察基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時說，浙江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，電力供需缺口較大，浙江有天然良港資源，要抓緊港口建設(shè)，提高吞吐能力，為能源和資源供應(yīng)提供運(yùn)輸保證。

目前我省已采取了很多措施，哪里是薄弱環(huán)節(jié)，就采取措施，加強(qiáng)那里的工作，重點(diǎn)加強(qiáng)與國家發(fā)展改革委的溝通，力求盡快把我省急需建設(shè)的項(xiàng)目確認(rèn)下來，解決制約項(xiàng)目如期開工的瓶頸問題，同時省廳也積極配合省發(fā)展改革委做好這項(xiàng)工作。杭甬運(yùn)河工程與省?六大工程?緊密相連，息息相關(guān)，杭甬運(yùn)河建設(shè)，單靠港航部門協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。各市縣交通局作為地方交通主管部門，責(zé)無旁貸，應(yīng)想方設(shè)法爭取當(dāng)?shù)卣闹匾暫椭С郑挥械胤秸匾?，用地預(yù)審、農(nóng)保指標(biāo)、農(nóng)民賠償?shù)葐栴}才能一一解決。各交通主管部門的主要負(fù)責(zé)人要高度重視，重大問題要身體力行，及時協(xié)調(diào)解決，水運(yùn)強(qiáng)省目標(biāo)才能如期實(shí)現(xiàn)。

第三，科學(xué)組織，合理安排。杭甬運(yùn)河建設(shè)中各項(xiàng)工作要抓緊做好，能完成的工作抓緊完成，有些工作可交叉進(jìn)行。當(dāng)務(wù)之急，首先要抓好重點(diǎn)急需項(xiàng)目的確認(rèn)工作。要下大力氣，多方出擊，通力協(xié)作，主動銜接，該報批的項(xiàng)目盡快報批，該補(bǔ)辦的手續(xù)盡早補(bǔ)辦，該協(xié)調(diào)的關(guān)系加緊協(xié)調(diào)，積極創(chuàng)造開工條件。特別是第一批未上報的杭甬運(yùn)河紹興段，要抓緊上報，這項(xiàng)工作事關(guān)整個水運(yùn)強(qiáng)省工作的整體進(jìn)展。對于這批項(xiàng)目的報批，省發(fā)改委派專人駐北京催批國家發(fā)改委的確認(rèn)工作。廳里也有專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，而且把這項(xiàng)工作作為近期要經(jīng)常關(guān)注的一個重要工作來抓。各地要上下聯(lián)動、省市聯(lián)動，如果有渠道，能夠一同做工作，那就更好。二要辦妥土地征用有關(guān)事宜。關(guān)鍵是要把工作做細(xì)，一定要打消把土地批下以后再開工的觀念，不要等待、觀望，否則完不成征遷任務(wù)，也開不了工，各有關(guān)單位必須把自身工作做好。尤其是土地放樣丈量拆遷調(diào)查摸底工作，要做深做細(xì)，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，弄清楚農(nóng)保田、非農(nóng)保田、安臵地的數(shù)量及實(shí)情，最終贏得時間解決問題。王永明副省長帶領(lǐng)省級有關(guān)部門到廳里調(diào)研時，我廳專門就土地有關(guān)問題作了匯報。國土資源廳負(fù)責(zé)人表示，只要建設(shè)用地預(yù)審已批，且項(xiàng)目用地手續(xù)已從省里報上去，工程就可以開工。但要注意關(guān)鍵的一點(diǎn)就是前期農(nóng)民問題要處理好，政策處理的經(jīng)費(fèi)一定要到位，不能克扣，農(nóng)民的問題一定要處理好。三是抓緊施工圖設(shè)計(jì)。尤其要抓緊橋梁施工圖設(shè)計(jì)，有些橋梁的方案包括是否立交接到公路等問題要抓緊確定，年內(nèi)必須完成橋梁設(shè)計(jì)，這點(diǎn)請省交通設(shè)計(jì)院要高度重視。個別橋梁的實(shí)施主體要進(jìn)一步明確。幾座船閘要明確上部結(jié)構(gòu)是否要進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)及景觀設(shè)計(jì)是否招標(biāo)。大型橋梁的方案或施工圖審查、船閘的施工圖審查要完成一座審查一座。四是加快招投標(biāo)工作。加緊今年要開工航段、船閘的招投標(biāo)，選好施工單位。招投標(biāo)工作必須環(huán)環(huán)扣緊，按平時正常做法，原則上招投標(biāo)是兩個月時間，不要因?yàn)榈却恋貙徟怕?jié)奏，同時工作要細(xì)致。原則上，省廳仍按照今年簽訂的考核目標(biāo)考核大家的工作。五要做好調(diào)概工作。根據(jù)當(dāng)前設(shè)計(jì)的進(jìn)展情況和土地征用情況，交通設(shè)計(jì)院要全面考慮，年內(nèi)完成全線調(diào)概工作。這項(xiàng)工作涉及面廣，工作量大，省院和各指揮部要密切配合，做細(xì)做準(zhǔn)，力求與2007年竣工時差距不大。水面征用面積要根據(jù)養(yǎng)殖性質(zhì)分類調(diào)查清楚，合理確定分類賠償標(biāo)準(zhǔn)。橋梁寬度原則上按照初設(shè)批復(fù)不能擴(kuò)大，橋型設(shè)計(jì)要與城市相協(xié)調(diào)，超出原規(guī)模的建設(shè)資金由各地落實(shí)好，規(guī)模太大，我們大家都承受不了，不能搞半拉子工程。

第四，要加強(qiáng)工程質(zhì)量管理、施工安全管理和廉政建設(shè)。大家也要高度重視，這里我就不展開闡述了。

同志們，今年是實(shí)施?水運(yùn)強(qiáng)省?工程建設(shè)的關(guān)鍵之年，而2004年只剩不到3個月時間，工作任務(wù)十分艱巨、時間非常緊迫，各市要緊緊抓住寶貴時間，堅(jiān)定必勝的信心，以強(qiáng)有力的措施，快速推進(jìn)各項(xiàng)工作。我們所做工程是一項(xiàng)傳世作品，所做一切將載入史冊，為無愧于后人，我們要繼續(xù)努力。

第二篇：攻堅(jiān)克難全力推進(jìn)XX鎮(zhèn)村級公路網(wǎng)化建設(shè)范文

攻堅(jiān)克難 全力推進(jìn)XX鎮(zhèn)村級公路網(wǎng)

化建設(shè)

為全力加快XX鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)村級公路網(wǎng)格目標(biāo)，根據(jù)市委市政府建設(shè)省村級公路網(wǎng)格化示范縣建設(shè)的相關(guān)要求，立足我鎮(zhèn)“建設(shè)樓禹副城區(qū)、突破XX”等戰(zhàn)略部署，鎮(zhèn)黨委政府高度重視、積極部署全力推進(jìn)村級公路的網(wǎng)化建設(shè)。

XX鎮(zhèn)作為新泰市西部重鎮(zhèn)，總面積XXX平方公里，轄XXX個行政村，人口XXX萬人，其中鎮(zhèn)區(qū)人口達(dá)XXX萬人、面積XXX平方公里，副縣級單位。號稱“新泰第一大鎮(zhèn)”、“中國煎餅第一鎮(zhèn)”、“山東省村鎮(zhèn)建設(shè)新型鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。2012年，全鎮(zhèn)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值XXX億元，規(guī)模以上固定資產(chǎn)投資XXX億元，完成財政總收入XXXX萬元，農(nóng)民人均純收入達(dá)到XXXX元。XX鎮(zhèn)雖然在公路建設(shè)上具備一定基礎(chǔ)，距離建設(shè)村級網(wǎng)化示范縣的目標(biāo)仍然有一定差距，道路建設(shè)的擔(dān)子仍然任重而道遠(yuǎn)。

XX鎮(zhèn)多措并舉不斷推進(jìn)村級公路建設(shè)：一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)政府成立村級公里網(wǎng)化建設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)規(guī)劃編制，制定相關(guān)政策、具體方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并加強(qiáng)對村示范縣工程建設(shè)的指揮調(diào)度、管理監(jiān)督和驗(yàn)收考核。各村也成立相應(yīng)的工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本村公路建設(shè)的各項(xiàng)工作。二是強(qiáng)化資金保障。積極籌措資金，對村級公路網(wǎng)化建設(shè)所需資金，按照“省級補(bǔ)助一塊，市配套一塊，鎮(zhèn)籌集一塊”的方式籌集解決，嚴(yán)格撥付程序，加強(qiáng)資金管理，按照要求實(shí)行專戶存儲、專人管理，專款專用，杜絕一切截留擠占和挪用行為。三是嚴(yán)格項(xiàng)目管理。認(rèn)真履行基本建設(shè)程序，嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、施工許可制、工程監(jiān)理制、合同管理制、交竣工程驗(yàn)收制等相關(guān)制度，保證項(xiàng)目依法合規(guī)進(jìn)行。四是抓好驗(yàn)收考核。按照市交通運(yùn)輸局相關(guān)指標(biāo)要求，對建設(shè)計(jì)劃執(zhí)行、工程建設(shè)基本程序和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)質(zhì)量等進(jìn)行驗(yàn)收考核，對符合基本建設(shè)程序、質(zhì)量合格按時撥付資金，對未按要求施工的單位導(dǎo)致資金扣除和不能及時撥付的，由項(xiàng)目建設(shè)單位自行負(fù)責(zé)。

XX鎮(zhèn)計(jì)劃利用兩年的時間，力爭新建、改建村級公路XXXX公里以上，全鎮(zhèn)村級公路通達(dá)水平進(jìn)一步提高，村級交通條件進(jìn)一步改善，保障民生的力度進(jìn)一步增強(qiáng)。我們將盡心竭力，攻堅(jiān)克難，盡最大全力確保村級公路網(wǎng)化建設(shè)早日完成，保證讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意！

第三篇：烏市商務(wù)局局全力推進(jìn)蔬菜直銷點(diǎn)建設(shè)進(jìn)程確保民生工程便民利民為民

烏市商務(wù)局局全力推進(jìn)蔬菜直銷點(diǎn)建設(shè)進(jìn)程確保民生工程

便民利民為民

編輯：市場運(yùn)行處 時間：2011-11-23 來源：烏魯木齊市商

務(wù)局（糧食局）點(diǎn)擊：46

2011年，根據(jù)《中共烏魯木齊市委辦公廳烏魯木齊市人民政府辦公廳印發(fā)<關(guān)于落實(shí)民生領(lǐng)域12個方面100件實(shí)事的政策措施責(zé)任分解方案>的通知》（烏黨辦發(fā)〔2011〕18號）中關(guān)于繼續(xù)加大社區(qū)蔬菜副食品直銷點(diǎn)建設(shè)工作的精神，我局指導(dǎo)各區(qū)建設(shè)了423個社區(qū)蔬菜副食品直銷點(diǎn)。截止11月22日，全市實(shí)際建成的423個直銷點(diǎn)中，已投入運(yùn)營的有402個。其中：天山區(qū)133個，投入運(yùn)營133個；沙依巴克區(qū)85個，投入運(yùn)營85個；水磨溝區(qū)53個，投入運(yùn)營49個；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（新市區(qū)）60個，投入運(yùn)營60個；米東區(qū)48個，投入運(yùn)營38個；經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（頭屯區(qū)）38個，投入運(yùn)營37個； 達(dá)坂城區(qū)6個，目前柜臺、貨價和POS系統(tǒng)即將組裝調(diào)試完畢，正在開展員工崗前培訓(xùn)，近日投入運(yùn)營。

對于驗(yàn)收過程中門頭制作不規(guī)范的，我局要求各區(qū)全部重新整改。截止11月22日，全市實(shí)際建成的423個直銷點(diǎn)中，門頭已整改415個。其中：天山區(qū)133個，整改133個；沙依巴克區(qū)85個，整改85個；水磨溝區(qū)53個，整改49個；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（新市區(qū)）60個，整改56個；米東區(qū)48個，整改48個；經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（頭屯區(qū)）38個，整改38個； 達(dá)坂城區(qū)6個，整改6個。

為了進(jìn)一步促進(jìn)我市社區(qū)蔬菜副食品直銷點(diǎn)（以下簡稱直銷點(diǎn)）規(guī)范有序運(yùn)營，建立長效發(fā)展機(jī)制，切實(shí)將市委、市政府便民、利民、為民政策落到實(shí)處，根據(jù)市委李光輝常委的指示，我局?jǐn)M定了《烏魯木齊市社區(qū)蔬菜副食品直銷點(diǎn)管理考核辦法》，并對直銷點(diǎn)的考核內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)化，制定了《社區(qū)蔬菜副食品直銷點(diǎn)管理考核工作細(xì)則》。11月15至16日，由市政府辦公廳副主任湯占友和我局局長楊志新分別帶隊(duì)，分成八個考核組對天山區(qū)、沙依巴克區(qū)、水磨溝區(qū)、高新區(qū)（新市區(qū)）、經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）和米東區(qū)的63個蔬菜直銷點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)檢查和考核。從考核總體情況來看，各區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)都重視社區(qū)蔬菜直銷點(diǎn)建設(shè)運(yùn)營工作，各項(xiàng)工作在不斷向前推進(jìn)和進(jìn)一步完善。目前，天山區(qū)、沙依巴克區(qū)和高新區(qū)（新市區(qū)）建成的直銷點(diǎn)全部投入運(yùn)營，其他區(qū)也在加快進(jìn)度，擬定近期全部開業(yè)。

社區(qū)蔬菜副食品直銷點(diǎn)在保障供應(yīng)、平抑物價和方便居民消費(fèi)等方面發(fā)揮了積極作用。今后，我局將按照李光輝常委的指示精神，認(rèn)真執(zhí)行《烏魯木齊市社區(qū)蔬菜副食品直銷點(diǎn)管理考核辦法》，指導(dǎo)引導(dǎo)各區(qū)加強(qiáng)對直銷點(diǎn)的監(jiān)督、檢查與管理。在市一級考核之外，充分發(fā)揮各區(qū)、街道和社區(qū)的監(jiān)管作用，形成市、區(qū)、街道和社區(qū)四級監(jiān)管機(jī)制，定期不定期地開展監(jiān)督檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)整改直銷點(diǎn)運(yùn)營過程中存在的問題。同時，充分發(fā)揮社會公眾和新聞媒體的正面宣傳和輿論監(jiān)督作用，建立長效監(jiān)管機(jī)制。