第一篇：鋼梁施工方案

鋼 梁 施 工 方 案

編制：

審核：

批準：

一、適用范圍

適用于北京大興區(qū)魏善莊北京密碼工程。

二、引用標準

（1）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205—2001）；（2）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300—2001）；（3）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ81—2002）；

(4)《鋼焊縫手工超聲波擦傷方法及質(zhì)量分級法》GB/T 11345-2013

三、施工準備

1、技術(shù)準備

（1）編制安裝施工組織設(shè)計及吊裝方案，經(jīng)審批后，認真向班組交底。（2）檢查地腳螺栓外露部分的情況，若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓，必須對其修正。

（3）建立基準控制點，將柱子就位軸線彈測在柱基表面，對柱基標高進行找平。（4）建立復(fù)測制度，各基準點、軸線、標高等都要進行兩次以上的復(fù)測，以誤差最小為準。

（5）建立統(tǒng)一的測量儀器、鋼尺等，并取得計量單位檢定證明。（6）根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實際情況確定鋼梁安裝的次序。（7）熟悉圖紙，了解鋼梁間的節(jié)點。

2、材料準備

（1）按構(gòu)件明細表核對進場構(gòu)件的數(shù)量，查驗出廠合格證及有關(guān)技術(shù)資料。（2）檢查構(gòu)件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形。損壞和變形的構(gòu)件應(yīng)予以矯正或重新加工。被碰壞的防腐底漆應(yīng)補涂，并再次檢查辦理驗收。（3）對構(gòu)件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦面等進行檢查做出記錄。（4）構(gòu)件應(yīng)按安裝順序成套供應(yīng)，現(xiàn)場堆放場地滿足現(xiàn)場拼裝及順序安裝的需要。在現(xiàn)場組拼時應(yīng)搭設(shè)拼裝平臺。

（5）構(gòu)件鋼梁分類堆放，剛度較大的構(gòu)件可以鋪墊木水平堆放。多層疊放時墊木應(yīng)在一條垂線上。鋼梁和鋼桁架宜立放，緊靠立柱，綁扎牢固。

（6）焊接施工之前應(yīng)對焊接材料的品種、規(guī)格、性能進行檢查，各項指標應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準和設(shè)計要求。檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件、檢驗報 告及中文標志等。對重要鋼梁采用的焊接材料應(yīng)進行抽樣復(fù)驗。

3、主要機具

吊裝機械（塔式起重機）、電焊機、焊鉗、焊把線、墊木、墊鐵、水準儀、鋼尺、拉線、吊線等。

4、作業(yè)條件

（1）根據(jù)正式施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件編制施工組織設(shè)計已審批。（2）對使用的各種測量儀器及鋼尺進行計量檢查復(fù)驗。

（3）安裝定位所使用的軸線控制點和測量標高使用的水準點進行驗線有關(guān)處理完畢。

（4）按施工平面布置圖劃分：材料堆放區(qū)、拼裝區(qū)，構(gòu)件按吊裝順序進場。（5）放好柱頂縱橫安裝位置線及調(diào)整好標高。

（6）預(yù)埋螺桿，其軸線、標高、水平度、位置及伸出長度等，超出允許偏差時，應(yīng)做好技術(shù)處理

（7）檢查吊裝機械及吊具，按照施工組織設(shè)計或施工方案要求搭設(shè)操作平臺或腳手架。

（8）對參與鋼梁特種工，測量工、電焊工、起重機司機、指揮工要持證上崗。

5、材料和技術(shù)質(zhì)量要求 1 材料要求

（1）鋼構(gòu)件：型號、制作質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定，有出廠合格證并附有有關(guān)技術(shù)文件。

（2）連接材料：焊條的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求，有質(zhì)量證明書并符合國家有關(guān)標準規(guī)定。

（3）涂料：油漆、防火涂料技術(shù)性能應(yīng)符合設(shè)計要求和有關(guān)標準規(guī)定，并有產(chǎn)品質(zhì)量證明書。

（4）其它材料：各種規(guī)格的墊鐵等備用。2 技術(shù)質(zhì)量要求

（1）應(yīng)根據(jù)構(gòu)件重量通過計算選擇合適的吊裝機械和索具，并列出構(gòu)件最大重量、最遠距離與吊裝機械起重能力之間的相互關(guān)系，嚴防發(fā)生安全事故。（2）安裝的測量校正、負溫下施工及焊接工藝等，應(yīng)在安裝前進行工藝試驗或評定。

（3）安裝時，必須控制屋面、樓面、平臺等的施工荷載，施工荷載和冰雪荷載等嚴禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺鋪板等的承載能力。

四、施工工藝 1工藝流程

施工準備→測量放線→鋼梁安裝→測量校正→焊接→檢查驗收 2鋼梁安裝注意事項

在鋼梁的標高測量校正過程中，一定要保證 已安裝好的鋼梁標高準確。鋼梁的吊裝順序應(yīng)嚴格按照先上后下的順序進行。

五、質(zhì)量標準:D級

（1）鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計要求和施工驗收規(guī)范的規(guī)定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構(gòu)件變形及涂層脫落，應(yīng)進行矯正和修補。

檢查方法：用拉線、鋼尺、游標卡尺現(xiàn)場實測或觀察。（2）現(xiàn)場焊縫應(yīng)符合Ⅳ級標準

檢查數(shù)量：按同類節(jié)點數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3個。檢驗方法：尺量檢查。

現(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差

項目

允許偏差 無墊板間隙

+3.0 有墊板間隙

+3.0（3）鋼梁表面應(yīng)干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢。檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3件。檢驗方法：觀察檢查。

六、成品保護

（1）吊裝損壞的防腐底漆應(yīng)補涂，以保護漆膜厚度能符合規(guī)定要求。（2）鋼構(gòu)件堆放場地要堅硬，構(gòu)件堆放支墊點要合理，以防構(gòu)件變形。（3）對已檢測合格的焊縫及時刷上底漆保護

七、安全環(huán)保措施

1、安全措施

（1）根據(jù)工程特點，在施工以前要對吊裝用的機械設(shè)備和索具、工具進行檢查，如不符合安全規(guī)定不得使用。

（2）現(xiàn)場用電必須嚴格執(zhí)行GB50194—93、JGJ46—88 等的規(guī)定，電工須持證上崗。（3）起重機的行駛路線必須堅實可靠，起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許兩個履帶板一高一低。

（4）嚴禁超載吊裝，歪拉斜吊；要盡量避免滿負荷行駛，構(gòu)件擺動越大，超負荷就越多，就可能發(fā)生事故。雙機抬吊各起重機荷載，不允許大于額定起重能力的80%。

（5）進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須戴安全帶，穿防滑鞋。（6）吊裝作業(yè)時必須統(tǒng)一號令，明確指揮，密切配合。（7）高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件，應(yīng)放入隨身佩帶的工具帶內(nèi)，不可隨便向下丟擲。

（8）鋼構(gòu)件應(yīng)堆放整齊牢固，防止構(gòu)件失穩(wěn)傷人。

（9）要搞好防火工作，氧氣、乙炔要按規(guī)定存放使用。電焊、氣割時要注意周圍環(huán)境有無易燃物品后再進行工作，嚴防火災(zāi)發(fā)生。氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)分開存放，使用時要保持安全距離，安全距離應(yīng)大于10m。（10）在施工以前應(yīng)對高空作業(yè)人員進行身體檢查，對患有不宜高空作業(yè)疾?。ㄐ呐K病、高血壓、貧血等）的人員不得安排高空作業(yè)。

（11）做好防暑降溫、防寒保暖和職工勞動保護工作，合理調(diào)整工作時間，合理發(fā)放勞動用品。

（12）雨雪天氣盡量不要進行高空作業(yè)，如需高空作業(yè)則必須采取必要的防滑、防寒和防凍措施。遇6 級以上強風、濃霧等惡劣天氣，不得進行露天攀登和懸空高處作業(yè)。（13）施工前應(yīng)與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解施工期的氣象資料，提前做好防臺風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。

（14）基坑周邊、無外腳手架的屋面、梁、吊車梁、拼裝平臺、柱頂工作平臺等處應(yīng)設(shè)臨邊防護欄桿。

（15）對各種使人和物有墜落危險或危及人身安全的洞口，必須設(shè)置防護欄桿，必要時鋪設(shè)安全網(wǎng)。

（16）施工時盡量避免交叉作業(yè)，如不得不交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍之外，不符合上述條件的應(yīng)設(shè)置安全防護層。2、環(huán)保措施

（1）施工現(xiàn)場必須做到道路、排水暢通，現(xiàn)場整潔干凈。

（2）施工現(xiàn)場應(yīng)封閉，完善施工現(xiàn)場出入管理制度。嚴禁非工作人員進場。（3）在居民區(qū)夜間要避免施工，以免施工擾民。

（4）施工現(xiàn)場的材料、機具、構(gòu)件應(yīng)堆放整齊，禁止亂堆亂放。

（5）對施工現(xiàn)場的螺栓、電焊條等包裝紙袋，應(yīng)及時分類回收，避免環(huán)境污染。

第二篇：鋼梁安裝施工合同

鋼結(jié)構(gòu)工程安裝合同

甲方：

乙方：

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，并結(jié)合本工程具體情況，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商就本鋼構(gòu)安裝工程事項協(xié)商一致同意下列合同條款： 一 工程概況： 工程名稱： 工程地址：工程內(nèi)容：

二、工程承包范圍：

三、合同工期

開工日期 年 月 日，完工日期 年 月 日，合同總工期為 天。

四、工程價款及支付

1、合同包死價：人民幣玖萬伍仟元整（￥ 95000）

2、工程價款結(jié)算方式

合同簽定后甲方向乙方支付￥ 50000（大寫：伍萬元整）作為預(yù)付款，工程竣工驗收合格后付清剩余￥ 45000（大寫：肆萬伍仟元整）工程款。

五、工程施工依據(jù)及質(zhì)量標準

乙方必須嚴格按照國家頒布的GB50205-2001施工驗收規(guī)范、質(zhì)量標準及工程設(shè)計圖紙要求進行施工，工程質(zhì)量標準為合格。

六、竣工驗收

1、工程完工具備驗收條件，乙方應(yīng)按國家竣工驗收有關(guān)規(guī)定，向甲方提交完整的竣工資料，竣工圖三份和竣工驗收報告兩份；

2、甲方收到竣工報告后應(yīng)及時組織相關(guān)部門及人員依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量施工驗收規(guī)范》GB50205-2001、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2001及國家相關(guān)建筑法規(guī)、標準、設(shè)計圖紙進行驗收；

3、工程驗收時提出的整改、返修項目，乙方必須在商定的時間內(nèi)完成，并達到合格，費用由乙方承擔。

七、工程質(zhì)量保修

工程質(zhì)量保修按國家相關(guān)法規(guī)執(zhí)行。

八、雙方責任

甲方責任 甲方為乙方提供施工場地及進場運輸?shù)溃?2 甲方負責協(xié)調(diào)相關(guān)各方關(guān)系； 甲方應(yīng)及時審核進場材料的質(zhì)量保證資料及驗收進場材料質(zhì)量，對質(zhì)量合格材料及時簽字準用；

乙方責任：

1乙方提供符合甲方要求的施工所需的設(shè)計圖紙； 2 服從甲方現(xiàn)場管理，遵守甲方及其上級單位所制定的各項管理制度。乙方應(yīng)及時提交進場材料的質(zhì)量保證資料，經(jīng)甲方驗收質(zhì)量合格后方可使用，對質(zhì)量不合格的材料應(yīng)及時退場，更換質(zhì)量合格材料。乙方在施工期間應(yīng)采取切實可行的安全措施，由于乙方措施不力，造成乙方或者第三方安全事故責任及費用由乙方承擔； 施工機具、設(shè)備、工具、材料由施工單位自行保管，丟失自負。

九、未盡事宜：

1、甲方不能按合同約定支付工程款時，按未付款額每日萬分之五支付違約金；乙方不能如期按合同工期完工時（經(jīng)甲方確認的合理順延工期除外）按合同總價每日萬分之五扣押違約金；

2、本合同在執(zhí)行期間如出現(xiàn)糾紛，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能達成一致時，合同主體任何一方可向工程所在地管轄法院訴訟；

3、本合同一式肆份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，雙方各執(zhí)兩份，具有同等效力；

甲方：

委托代表：

聯(lián)系電話：

日期：

乙方： 委托代表： 聯(lián)系電話： 日期：

第三篇：鋼梁吊裝安全施工措施

鋼

結(jié)

構(gòu)

安

裝

安

全

措

施

2008年12月18日

吊裝安全施工措施

1、安全計劃

（1）管理方針及目標

1．1 我公司在本項目中將認真執(zhí)行國家、省、市、業(yè)主、及公司的有關(guān)安全管理法規(guī)和標準，保證為全體員工提供安全的工作環(huán)境。1．2 我公司在本項目施工生產(chǎn)中將努力做到：

1．3 消除不安全因素，提高全體員工的安全意識，確立“安全生產(chǎn)、人人有責”思想，創(chuàng)立良好的企業(yè)生產(chǎn)形象。

1．4 本項目的安全管理目標：傷亡事故為零（即百萬工時無重傷死亡事故）

（2）管理機構(gòu)和職責 2．1 管理機構(gòu)

在本項目中，我公司將成立由團黨委李瑞團為組長及兼專職安全員進行對本項目鋼結(jié)構(gòu)總指揮施工安裝。2．2 管理人員的主要職責（1）班組長主要職責：

貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)政策和法律法規(guī)，對本項目的安全，衛(wèi)生工作負全面責任；滿足業(yè)主的要求審核和批準安保規(guī)定；發(fā)布安全生產(chǎn)目標：主持召開項目安全會議，討論研究安全工作中的重大問題；領(lǐng)導(dǎo)和組織重大事故的調(diào)查和處理工作。（2）安全員的主要職責是：

協(xié)助項目經(jīng)理安排施工中的安全工作：組織定期安全衛(wèi)生檢查，對重大隱患，要專題研究整改措施，責成關(guān)部門限期整改：組織安全競賽，獎勵有關(guān)先進個人和集體：組織對員工安全教育和培訓(xùn)，以及系統(tǒng)人員的考核：組織對重大傷 亡事故的調(diào)查處理。

工作范圍：維護工地及辦公室安全，防火，緊急情況處理及危險工作監(jiān)督：工地保衛(wèi)及車輛、人員的管理：對工人進行人身保護及醫(yī)療保障。

2、施工安全措施：

（1）一切人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，佩戴工作證，否則禁止進入工地。禁止穿拖鞋、高跟鞋和赤腳上班。

（2）各種機械操作人員均應(yīng)持證上崗，專人專機。掛設(shè)安全操作規(guī)程及崗位責任制牌。

（3）架設(shè)臨時供電線路必須符合規(guī)定，線路必須絕緣，移動式電動工具不準用普通電線，要使用護套線，電動機械要做到“一機一閘一防漏電”裝置。遇臨時停電、停工或機械、電器設(shè)備維修拉閘斷電。嚴禁使用破損或絕緣性能不良的電線，嚴禁電線隨地走，所有電閘都有應(yīng)有門、有鎖、有防漏雨蓋板、有危險標志。

（4）各種施工機械要完好，不準帶病工作，不準超負荷使用權(quán)用，危險部位都要有安全防護裝置，并定期檢修。工地所有電器設(shè)備均應(yīng)設(shè)有接地或接零裝置。

（5）防止高空墜落和落物傷人的主要措施：

1、嚴禁從樓上往下投擲物品，工具和螺絲等應(yīng)放在工具袋內(nèi)。

2、吊裝散狀物品必須裝好捆牢。

3、高空作業(yè)必須系安全帶，安全帶系于鋼梁上。

4、上下交叉作業(yè)時，上下一定要錯開一定的工作面，必須保證避開5米，達到安全工作范圍。（6）電焊安全措施：

1、電焊工作地點5米以內(nèi)有得有易燃、易爆材料，工作前應(yīng)仔細檢查焊接設(shè)備，待空運轉(zhuǎn)無問題后，方可進行焊接。

2、工作時周圍的溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。焊接電源應(yīng)保持穩(wěn)定，焊接時一次電壓波動不得大于5%，否則禁止施焊。

3、為防觸電，必須遵守有關(guān)電氣操作安全規(guī)定。下雨時，如無特殊措施，一般應(yīng)停止露天電焊工作。

（7）由專職電工實施施工期間的用電安全，制訂安全用電的規(guī)章制度并嚴格實施，定期組織有關(guān)人員對用電檢查部位和檢查點進行檢查，確保安全用電。

3、汽車、輪胎式起重機吊裝及其安全措施

（1）

起重機在作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿并在撐腳下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜在無載荷時不大于1/100。支腿定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿之前應(yīng)收緊穩(wěn)定器。

（2）作業(yè)中嚴禁板動支腿操縱閥。如需調(diào)整支腿，必須在無載荷時進行，并將臂桿轉(zhuǎn)至正前或正后再行調(diào)整，起重變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴禁猛落臂桿。（3）

伸縮式臂桿伸縮時，應(yīng)按規(guī)定順序進行，在伸臂的同時要相應(yīng)下降吊鉤，當限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時，仰角不宜太小。（4）

吊裝時專人指揮，構(gòu)件兩端用索件或網(wǎng)具來控制被吊構(gòu)件的移動方向以配合吊車工作，及保證高空作業(yè)人員的人身安全及被吊構(gòu)件的質(zhì)量。

（5）

機械傳動的汽車式起重機，起吊重物時，必須用低速低檔傳。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)支腿沉陷起重機傾斜等不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即放下重物，待調(diào)整后，才能繼續(xù)作業(yè)。

（6）

汽車式起重機作業(yè)時，汽車駕駛室不得有人，重物不得超駕駛室上方。起重機行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐以及堆放物件。（7）

鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，構(gòu)件應(yīng)盡可能要地面組裝，并應(yīng)反搭設(shè)進行臨時固定、電焊、高強螺栓連接等工序的高空安全設(shè)施，隨構(gòu)件同時上吊就位。拆卸時的安全措施，亦應(yīng)一并考慮和落實。

（8）

高空作業(yè)必須系安全帶、穿防滑鞋，使用梯子時要注意放置平穩(wěn)及安裝、吊裝的工作順序。

（9）

吊鋼梁時安全帶系于臨時安全護欄上，裝屋面板由氣樓上綁住安全繩，安全帶系于安全繩上。

（10）

構(gòu)件起吊點必須保證在構(gòu)件重心位置，并進行安全驗算。

吊車起吊穩(wěn)定性驗算：

根據(jù)QY16型起重機性能參數(shù)見附表。

實際鋼屋架重量為0.8噸左右，其工作半徑為16米，能滿足吊裝位置要求。另鋼絲繩采用18mm鋼芯鋼絲繩，完全能滿足起吊要求。

3、消防安全措施

針對施工環(huán)境及特點，采取以下措施：

（1）以項目經(jīng)理為現(xiàn)場防火責任人，建立現(xiàn)場安全，消防領(lǐng)導(dǎo)小組，制定消防方案和檢查制度，教育現(xiàn)場每個施工人員要認真執(zhí)行各項消防安全管理制度，定期研究消防工作中所遇到的問題，現(xiàn)場實行義務(wù)消防員與正式消防員相結(jié)合，按在場人數(shù)不小于15%編制配備義務(wù)消防員。

（2）完善消防設(shè)施，現(xiàn)場設(shè)置專門的消防滅火器材和系統(tǒng)，利用施工用水水池。消防專用電源、消防通道和消防救生照明用電，設(shè)專線獨立供電。（3）現(xiàn)場人員必須遵守工地范圍內(nèi)的防火管理制度，并經(jīng)常開展有關(guān)防火宣傳教育工作以提高他們的防火安全意識。嚴禁在倉庫、工棚和在床上吸煙。在施工區(qū)域、生活區(qū)設(shè)置滅火器材和太平桶，位置設(shè)在顯眼易取的地方，各房間都要設(shè)在相同的位置，現(xiàn)場設(shè)立吸煙區(qū)，非吸煙區(qū)不得吸煙。（4）現(xiàn)場使用明火作業(yè)時，必須按有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)，動火時設(shè)專人值班監(jiān)護，使用明火和電焊作業(yè)前，必須清理附近的可燃物品，不得使明火散落，防止事故發(fā)生。

（5）油料等特殊燃材料設(shè)專人管理，放置數(shù)量必須符合防火要求。電氣設(shè)備和電線不得超過安全負荷，接頭處要牢固，絕緣性能良好，照明燈具下方一般不準堆放物品。倉庫、電房設(shè)置防雷裝置，以免雷

失火。

（6）現(xiàn)場保衛(wèi)員必須24小時值班，保安員應(yīng)勤巡視現(xiàn)場及生活區(qū)，以便能及時發(fā)現(xiàn)隱患，確保安全，對消防器材要加強維護和保養(yǎng)，確保靈敏有效。

質(zhì)量保證措施

我公司正在進行ISO9002標準的標和認證工作，本項目按ISO9002質(zhì)量保證模式進行運作。依據(jù)ISO9002標準，建立嚴密有效的質(zhì)量體系，制定《質(zhì)量手冊》，向客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)承諾。

公司生產(chǎn)技術(shù)科負責工程質(zhì)量計劃的制定和管理，向項目現(xiàn)場派專職質(zhì)量檢查員。質(zhì)量檢查員實得跟班質(zhì)量監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對有不按設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程、施工方案和有損工程質(zhì)量的行為，有權(quán)停止施工并限其整改，有質(zhì)量否決權(quán)。使工程從施工準備施工過程到竣工全過程質(zhì)量到處于受控狀態(tài)，而質(zhì)安科將定期和不定期對現(xiàn)場質(zhì)量和技術(shù)資料進檢查。項目經(jīng)理部負責工程質(zhì)量計劃的制定和實施，嚴格執(zhí)行上下工序交接驗收制度，確保本工序質(zhì)量不合格不交出，上工序不符合要求，下工序不繼續(xù)施工，安排操作人員施工時，切實做好工程任務(wù)、技術(shù)要求、質(zhì)量要求、安全注意事項等交底工作，并有書面記錄。同時為質(zhì)安員質(zhì)量監(jiān)督提供依據(jù)。根據(jù)公司ISO文件《客戶提供產(chǎn)品的按制程序》，保證產(chǎn)品符合工程使用要求，以保證施工質(zhì)量，由公 司生產(chǎn)技術(shù)科對客戶提供產(chǎn)品管理。項目經(jīng)理部設(shè)專職資料員，進行工程資料收集、整理，確保資料齊全和數(shù)據(jù)準確、可靠，按照業(yè)主要求編制竣工資料，存檔待查。對已交付使用的產(chǎn)品提供按合同規(guī)定期限內(nèi)的保修。涉及客戶的投訴，要妥善處理，每一項都要有解釋、答復(fù)和結(jié)果，并在保修期間對客戶進行工程回訪，使服務(wù)滿足規(guī)定要求。在工程施工前嚴格認真挑選施工班組及分包商，嚴格考察其技術(shù)能力，考察其過往工程質(zhì)量及人員配備。在工程施工中交經(jīng)常組織各種形式的質(zhì)量檢查，進行動態(tài)質(zhì)量分析，針對質(zhì)量通病和薄弱環(huán)節(jié)采取技術(shù)組織措施。在工程認真執(zhí)行獎懲制度，獎勵表彰先進，對質(zhì)量意識較差的班組停產(chǎn)整頓，如不改正則取消其施工資格，消除對質(zhì)量的潛在威脅。

1、施工過程的質(zhì)量控制（1）施工儲備工作的質(zhì)量控制

1、搞好圖紙會審及交底工作，組織施工人員認真學(xué)習設(shè)計文件，施工圖紙以入各項技術(shù)標準、施工驗收規(guī)范。操作規(guī)程和施工組織設(shè)計，要做到事前有控制，事后檢查，把握設(shè)計意圖，對工程制訂詳細施工計劃和工藝方案，做到心中有數(shù)。

2、正確選擇和合理調(diào)配施工機械設(shè)備，制訂維修保養(yǎng)制度，保持機械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)。

3、及時制定各種材料供應(yīng)計劃和質(zhì)量要求。（2）施工過程一般的質(zhì)量控制

1、堅特質(zhì)量第一，在工程質(zhì)量管理中，嚴格實施“工程質(zhì)量執(zhí)罰條例”和“創(chuàng)優(yōu)良樣板工程獎懲條例”。分項工程完成后，由施工員、質(zhì)安員會同班長進行分項工程質(zhì)量檢驗評定，評定為合格或為優(yōu)良后，方可進行下一道工序施工，有關(guān)隱蔽工程和分部工程還需會同設(shè)計、監(jiān)理公司、質(zhì)監(jiān)站，建設(shè)單位進行驗收，并輸有關(guān)簽證手續(xù)。

2、加強線墨管理，專人負責放線、高程控制、垂直度控制，精密儀器的專用保管。做好工程任務(wù)和技術(shù)交底，并在施工中認真檢查執(zhí)行情況，明確各自的施工責任。對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序和特殊工藝，在操作前應(yīng)編好作為指導(dǎo)書，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，提高工程質(zhì)量。

3、材料進場應(yīng)有出合格證，并按規(guī)定抽樣送材料試驗室進行試驗，鑒定質(zhì)量合格后方可使用。對業(yè)主指定的品牌材料，采購人員必須確保，材料進場時需及時通知業(yè)主進行驗收，如不能時應(yīng)及早與業(yè)主協(xié)商解決。

4、加強對墻柱垂直度的控制和檢查。鋼柱在吊裝完畢，立即進行復(fù)核其垂直度，若發(fā)現(xiàn)有偏差，立即采以措施糾正：將垂直度偏差控制在8㎜以內(nèi)，整棟建筑物垂直度偏差控制在全高的H/100內(nèi)，且不大于20㎜。（3）隱蔽工程質(zhì)量控制

1、理解設(shè)計意圖，對隱蔽工程必須按照圖紙規(guī)范、技術(shù)要求實施控制，積極配合建設(shè)單位、監(jiān)理單位把好質(zhì)量關(guān)，并為檢查驗收提供方便，所有隱蔽工程辦好驗收簽證后，才能進行下一工序施工。

2、基礎(chǔ)螺栓預(yù)埋件等到完成后，必須由現(xiàn)場施工單位質(zhì)量保證體系的三級檢查，并備有書面記錄，合格后才由監(jiān)理工程師按隱蔽工程辦好驗收，簽證后才能澆筑混凝土。；

3、本工程貫徹、執(zhí)行的主要規(guī)范及檢驗標準

（1）《普通碳素鋼技術(shù)條件》

（GB700---88）（2）《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》

（GB50221—2001）（3）《建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范》

（GBJ73—91）（4）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》

（GB50205---2001）（5）《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》

（GB50194—93）（6）《工程測量規(guī)范》

（GB50026—93）（7）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》

（JGJ81—91）（8）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》

（JGJ18—96）（9）《屋面工程技術(shù)規(guī)范》

（GB50207—93）（10）《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》

（GB1202—83）（11）《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》

（CECS 102：2002）

4、產(chǎn)品保護措施

（1）進場的貴重物品（半成品）和專用料要設(shè)專門倉庫保管。

（2）協(xié)調(diào)土建與水電施工的工作，減少交叉次數(shù)，以免重新鑿孔或補孔。

（3）教育工人不要在施工完成面上亂涂亂畫，以免涂損。對人為造成成品涂損及碰壞者，作罰款處理。

（4）進行焊接作業(yè)時，應(yīng)采取措施，防止電焊火花損壞周圍的鋁合金門窗型材、玻璃等材料。

（5）禁止人員踩踏鋁門窗，不得在鋁門窗框架上安放腳手架、懸掛重物，經(jīng)常駐進入的門洞口，應(yīng)及時用木板將門框保護好，嚴禁擦碰鋁合金門窗產(chǎn)品，防止鋁門窗變形損壞。鋁門窗清潔時，保護膠紙要妥善剝離，注意不得劃傷、劃花鋁合金表面氧化膜。

第四篇：墩身及鋼梁施工技術(shù)總結(jié)

墩身、墩臺帽及蓋梁施工技術(shù)總結(jié)

1、墩柱采用搭架立模

在承臺上將立柱或肋柱部位鑿去上面浮漿，以使承臺與立柱接合面良好，處理好立柱或肋柱預(yù)埋鋼筋。在承臺上測量放樣出立柱或肋柱中心點、縱、橫軸線。彈出立柱模板位置線。

2、蓋梁及臺帽

立柱澆時要事先預(yù)埋ф120的通孔，預(yù)埋位置要準確，便于蓋梁立底模，待墩柱強度達到規(guī)范要求后，才可以進行蓋梁施工準備工作，測量放樣出立柱、臺身中心點、蓋梁臺帽中心軸線。墩柱頂面要鑿毛。

3、模板制作

墩柱模板采用定型鋼模板；模板拼裝必須保證足夠的強度和剛度，并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求，對模板的固定要牢固可靠；蓋梁底模采用在工字鋼上先鋪設(shè)一排方木（10×10cm），間距為80cm，上方利用木模加鋼板，其中木模厚度

不小于2.5cm，鋼板厚度不小于3mm，邊模采用大塊組合鋼模，背面加槽鋼支撐，以提高邊模的強度和剛度，拼裝好后整體吊至施工現(xiàn)場，進行安裝。

4、鋼筋制作與安裝

①鋼筋加工

鋼筋在加工場地集中加工，鋼筋原材進場要通過試驗，合格后方能投入使用，鋼筋焊接試驗室要按頻率進行抽檢。嚴格按圖紙下料，加工成型好的鋼筋按規(guī)格、長度堆放整齊，并注意防雨、防銹。最后集體運至現(xiàn)場綁扎、成型。鋼筋加工時，還應(yīng)著重注意以下幾點：

鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；

應(yīng)避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并應(yīng)盡可能使接頭交錯排列，接頭間距互錯開的距離大于50cm；

焊接點與彎曲處的間距應(yīng)大于10d（d為鋼筋直徑）；

焊接時存留的焊渣應(yīng)除去。

②布筋

墩柱鋼筋施工時，墩柱鋼筋籠吊裝時對位要準確，采用垂線法定位，中心點誤差控制在2cm內(nèi)，墩柱邊側(cè)的保護層利用墊塊來保證；

蓋梁、臺帽鋼筋施工時，鋼筋彎曲要符合規(guī)范要求，盡量避免在接頭處彎起鋼筋。蓋梁、臺帽底面、邊側(cè)的保護層利用墊塊來保證。主筋、箍筋間距要依據(jù)圖紙要求進行。焊接時焊接處焊渣要敲掉方能進行綁扎、安裝。同時要注意預(yù)埋件的設(shè)置。

4、立模

墩柱模板由于采用定型鋼模板，用吊機吊裝后，要檢查其中定位垂直度，為控

制其中心位置，可在立柱鋼筋底部先對模板定位，垂直度用吊錘檢查。

蓋梁模板運至現(xiàn)場后，在現(xiàn)場先將底模吊至工字鋼上，注意接縫及模板兩邊與中心軸線的距離，再安裝邊模板，吊裝前涂刷脫模劑，然后用吊車按順序?qū)⒏鬟吥０宓跗疬M行整體拼裝，為保證模板的整體穩(wěn)定，模板整體拼裝后，安裝加勁和對拉螺桿，外用拉錨固定蓋梁、臺帽整體位置，拼裝模板時還應(yīng)注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護層，防止漏漿和露筋。臺帽背墻模板應(yīng)特別注意縱向支撐或拉條的剛度，防止灌注混凝土時鼓肚，侵占梁端空隙。

5、砼澆筑及養(yǎng)護

澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，符合設(shè)計要求后，方可進行砼澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用海綿或泡沫填塞嚴密。澆筑混凝土前，模板內(nèi)面要涂刷脫模劑，砼澆注前檢查混凝土的均勻性的坍落度，按設(shè)計要求控制坍落度。

混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑。應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，分層應(yīng)水平，分層厚度不宜超過30cm。墩柱澆筑時，砼自由下落高度一般不宜超過2m，以防發(fā)生離析。否則應(yīng)通過串筒、溜槽等設(shè)施卸澆混凝土；

在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗。振動棒振動移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍；振搗過程中，振動棒與模板間距保持5-10cm，并避免碰撞鋼筋，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土時，振動棒應(yīng)插入下層混凝土出現(xiàn)較大的氣泡。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。

澆筑混凝土過程中，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。

澆筑完畢時，要進行收漿，并及時向表面灑水養(yǎng)護（水質(zhì)與拌和用水相同），灑水養(yǎng)護時間一般為7d。當承臺與流動性地表水或地下水接觸時，應(yīng)采取防水措施，混凝土在澆筑后7d不受水的沖刷侵襲；混凝土強度達到2.5Mpa前，不得使其承受各種外加荷載。

6、拆模

混凝土澆筑完成后，待其強度達到規(guī)范要求后，拆除模板，拆除的模板必須立即進行清理和修整，涂上脫模劑，轉(zhuǎn)到下個結(jié)構(gòu)物施工。非承重側(cè)模板在混凝土強度能保證拆模時不損壞表面及棱角，一般以混凝土強度達到2.5Mpa為準。承臺拆除模板后基坑還必須及時進行回填，回填時保證基底無滲漏無積水，回填土必須符合要求。蓋梁、臺帽可先拆邊模，底模須混凝土達到70%強度后方可拆除。

第五篇：大跨度鋼梁組焊問題

大跨度鋼梁組焊問題

目前有一項目，吊車梁長度很長，根本拉運不了；請問各位兄弟姐妹們，能夠分成2段嗎？現(xiàn)場地面拼接后，整體吊裝。

如果可以分段的話，是參看那本規(guī)范。

一、引言

2005年，在包鋼軌梁廠改造工程中，有兩根超大吊車梁，該梁截面高6.6m，跨度60m，其下翼緣厚50mm，寬600mm，上翼緣70mm，寬750mm，材質(zhì)為Q345D，實腹式，單只梁重達159.02t。如此高度和重量的吊車梁在包鋼的建設(shè)史上尚屬首次，即使在國內(nèi)工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)中也十分罕見。

二、制作技術(shù)要點

（一）分段

由于該梁超重、超長，無論是制作還是運輸，構(gòu)件制作單位現(xiàn)有吊裝設(shè)備的吊裝能力、運輸機械的運輸能力均不能夠滿足構(gòu)件整體出廠，故必須進行合理的分段。分段原則為：按吊車梁設(shè)計原則的要求，在支座1/3以外設(shè)工地接口，將吊車梁縱向分為19m兩段和22m一段，配料時，保證避免十字焊縫的出現(xiàn)。

（二）材料接料的拼接要求

1.上、下翼緣板的接料。上、下翼緣板所用材質(zhì)為Q345D，板厚分別為δ=70mm和δ=50mm。因吊車梁超長，故不可避免的在跨中1/3處存在接料焊縫。為減少焊縫受力，保證該接料焊縫能夠更好地滿足等強拼接要求，故采用45°斜接口拼接，坡口為雙面對稱X型坡口，角度為50°±2.5°，3mm鈍邊，組對間隙不得大于2mm，采用埋弧自動焊焊接，而且焊前必須進行預(yù)熱，溫度為150℃左右，并經(jīng)測溫儀測定溫度后方可施焊。

2.腹板的拼接要求

（1）拼接的方法。腹板采用Q345D，板厚δ=38mm，其寬度為6480mm，需多塊料進行拼接。因其焊縫較多，且接縫位置受到設(shè)計限制（相鄰T型接口間距不得小于200mm）。故根據(jù)來料情況，采用CAD技術(shù)對其拼接方式進行排版，確定接料方案，同時考慮板邊緣加工余量、焊接收縮余量及拱度加工等余量，附加不少于100mm的余量。接料時，先將板縱向接長，平直后再將每兩條接寬，采用平直機再次進行矯正。當焊接最后拼接縫時，接至寬度為6580mm，平直機已無法矯正，因此采用反變形法控制焊接變形的工藝。

（2）焊接工藝。對于腹板結(jié)構(gòu)，焊接是板料接長和接寬的必要工序，焊接質(zhì)量的好與壞直接影響著結(jié)構(gòu)的使用性能，有效地控制焊接變形可縮短工時，提高功效。因此，采用了窄間隙埋弧自動焊的焊接工藝，并適當制作反變形。

1）窄間隙埋弧自動焊比較常規(guī)自動焊，因其坡口窄，坡口角度小，因而填充金屬少，熱影響區(qū)小，焊后，不但角變形量小，而且節(jié)省焊材，可大大提高勞動生產(chǎn)效率，降低制造成本。

窄間隙埋弧自動焊技術(shù)的具體做法如下：

坡口形式：由于板的長度和寬度尺寸較大，不便于銑床加工U型坡口，即采用刨邊機加工的雙V坡口，如圖1所示：

圖1

焊接時，先焊坡口面的焊縫，焊后進行背面清根，然后蓋面焊接。

2）適當制作反變形，可抵消正面焊接時產(chǎn)生的變形。反變形值一般與板的寬度及板厚有關(guān)：同樣寬度的板，越厚，反變形值越?。煌瑯雍穸鹊陌?，越寬，反變形值越大。針對該吊車梁，其腹板厚度38mm，寬度達到6480mm，根據(jù)經(jīng)驗，估計其反變形角度應(yīng)在1°左右。故在對接時，接口處墊一塊寬70mm，厚20mm的板，使接口處抬高，并形成單面坡口。

3.裝配焊接時吊裝技術(shù)：吊車梁分別為19m兩段和22m一段，重量分別為50t和51t，而制作廠房內(nèi)三臺橋式吊的起重量分別為32/5t、10t和16t，腹板翻轉(zhuǎn)時，需在腹板上焊吊耳，裝配時，盡量使板的下邊緣以地面為支點，以減少吊車的受力，用32t和10t天車配合完成。當工字型裝配焊接完畢后，必須使用吊具進行翻轉(zhuǎn)，吊具采用平衡梁，平衡梁長3米。用三臺吊車同時配合。

（1）吊點計算如下（見圖2）：

吊車梁每米重

=2.318181818噸/米，則起重能力為27噸吊車可起重

=11.64705882米

起重能力為9噸+15噸=24噸的吊車可起重為：

22-11.64705882=10.35294118米

對平衡梁。起重能力為9噸吊車可起重1.125米，起重能力為15噸吊車的起重能力為3-1.125=1.875米。計算結(jié)果見圖一。

（2）平衡梁的計算，見圖3：

強度條件：б=

≤[б]

Mmax=（1.5-0.5625）90000=84375Pa

選I28a，材質(zhì)為Q235B，[б]=215M Pa

б=

=166 M Pa<215M Pa，滿足要求。

2.3.3吊耳計算

吊耳1，見圖4

1-1截面為吊耳的危險截面，需校核1-1截面的抗拉強度。

其強度條件為

б=

≤[б]

N=240KN, =18mm,b=160mm,d=80mm,吊耳材質(zhì)為 Q235B

б=

=167 M Pa<215M Pa,滿足要求。

圖4

吊耳與構(gòu)件連接處的焊縫強度計算。焊縫為雙面角焊縫，焊縫高度為10㎜。

б=

≤[б]

б=

=114 M Pa<215M Pa，滿足要求。

作者簡介：劉榮來（1979-），男，內(nèi)蒙古煤礦設(shè)計研究院助理工程師。