第一篇：塔吊防臺風(fēng)預(yù)防措施

海口如意島填島工程I（東）標(biāo)段

沉箱預(yù)制場塔吊作業(yè)抗臺防護措施

施工單位：山東港灣建設(shè)集團?？谌缫鈲u填島工程I（東）標(biāo)段項目經(jīng)理部 編制日期：

2015年8月13日

一、工程概況

?？谑腥缫鈲u項目造陸面積697.02公頃，護岸總長23934m，護岸以A、B兩點為分界，劃分為I、II兩個標(biāo)段。I標(biāo)段長度為12795m，包括包括北側(cè)護岸3919m，東圓弧護岸419m，東灣段1453m，中灣段1315m，南側(cè)護岸5689m。其中直立式沉箱結(jié)構(gòu)護岸長度為10548.5m（沉箱594個），斜坡式護岸長度為2246.5m。

預(yù)制場建設(shè)是沉箱預(yù)制安裝施工主線的前期施工重點，本工程建設(shè)集散地預(yù)制場和填島預(yù)制場2個預(yù)制場，工程開工后即開始集散地預(yù)制場建設(shè)，填島預(yù)制場根據(jù)現(xiàn)場情況建設(shè)。

集散地預(yù)制場定位是臨時預(yù)制場，負責(zé)預(yù)制填島預(yù)制場建設(shè)所需的沉箱，以及填島預(yù)制場形成后繼續(xù)預(yù)制1000t以內(nèi)的小型沉箱。

根據(jù)施工需求預(yù)制場配備2臺龍門吊；4臺行走塔吊。龍門吊負責(zé)支拆模板，塔吊負責(zé)鋼筋及網(wǎng)片運輸，兼顧臨近沉箱的模板吊裝。按此配備可達到4~5層/d的預(yù)制強度，符合要求。攪拌站建設(shè)150m3/h站一臺，可滿足預(yù)制強度要求。

本工程位于?？跂|北海岸，瓊州海峽，東臨南海，其獨特的地理位置和典型的亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，致使該地區(qū)天氣氣候復(fù)雜多變，災(zāi)害性天氣頻繁。主要災(zāi)害性天氣：熱帶氣旋、暴雨、雷擊、短時雷雨大風(fēng)，其中熱帶氣旋具有強度強、頻率高、災(zāi)害重，是影響工程建設(shè)最具威脅的因素之一，同時熱帶氣旋帶來的狂風(fēng)、暴雨和風(fēng)暴潮對工程都有一定影響。工程建設(shè)工期長，是跨年度工程，對塔吊防臺制定預(yù)防措施。

二、應(yīng)急預(yù)案目的

建筑工地塔機在強臺風(fēng)侵襲后易造成塔機傾斜、彎折、倒塔現(xiàn)象。給人的生命、財產(chǎn)造成極大的損失。為了保證施工現(xiàn)場工人、塔機的安全，減少臺風(fēng)期間經(jīng)濟損失，在臺風(fēng)來臨之前，施工現(xiàn)場能夠高效有力的對塔機采取加固。

1.臺風(fēng)災(zāi)害監(jiān)測

三、臺風(fēng)預(yù)防、預(yù)警機制

項目部應(yīng)負責(zé)臺風(fēng)、強臺風(fēng)（包括：所引起的雷、暴雨、風(fēng)暴潮）等災(zāi)害的監(jiān)測、預(yù)報、預(yù)警信息的屆時收集，并及時向防臺指揮機構(gòu)提供臺風(fēng)、降雨、風(fēng)暴潮的實時信息和預(yù)報成果等災(zāi)害監(jiān)測資料。

2.臺風(fēng)災(zāi)害預(yù)警

① 臺風(fēng)侵襲預(yù)警

項目部應(yīng)加強臺風(fēng)監(jiān)測和預(yù)報，及時對臺風(fēng)侵襲的影響情況進行預(yù)警。防臺應(yīng)急小組應(yīng)根據(jù)可能受臺風(fēng)侵襲的影響程度，加強值班，跟蹤臺風(fēng)動向，研究防御對策，明確防御重點，及時將有關(guān)信息向集團公司有關(guān)防臺指揮機構(gòu)匯報反饋。

② 臺風(fēng)侵襲準(zhǔn)備

項目部應(yīng)根據(jù)臺風(fēng)影響程度，及時啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)，由防臺應(yīng)急小組負責(zé)，部署安排防臺工作，明確防御目標(biāo)和重點，發(fā)布施工人員轉(zhuǎn)移命令；組織人力、物力做好防臺救助準(zhǔn)備；組織指揮進行塔式起重機防臺救助工作。加強值班，密切監(jiān)視臺風(fēng)、雷、暴雨、風(fēng)暴潮，并予以及時預(yù)報、預(yù)警。

四、塔吊防臺檢查、加固措施

1.防臺檢查、加固措施（1）防臺檢查

① 項目部防臺應(yīng)急小組及各相關(guān)職能部門，應(yīng)按職責(zé)分工組織對臺風(fēng)危險區(qū)域的塔式起重機，進行逐臺造冊登記、技術(shù)狀況及應(yīng)急預(yù)案等備案審核檢查。

② 在臺風(fēng)、強臺風(fēng)到來之前，項目部的安監(jiān)科、工程管理科要對塔式起重機司機進行培訓(xùn)及交底，要求各司機熟悉本預(yù)案內(nèi)容，并使司機明白臺風(fēng)來臨時應(yīng)掌握的防范措施。

③ 防臺應(yīng)急小組及現(xiàn)場防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)部署相關(guān)部門與塔機維修工及機長檢查塔機的風(fēng)速儀及塔機的風(fēng)標(biāo)效應(yīng)是否靈敏可靠。檢查塔吊的基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻預(yù)埋件螺栓是否齊全及有無松動。檢查各部位的銷軸、開口銷是否固定牢固可靠，如有問題應(yīng)及時處理完整，不能留有任何安全隱患。

④ 防臺應(yīng)急小組及現(xiàn)場防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)的相關(guān)部門拆除塔機上的廣告牌、廣告布條等。同時將頂升套架降至地面，以減小塔身的受風(fēng)面積。⑤ 塔吊的隊長應(yīng)組織操作司機等有關(guān)人員在臺風(fēng)、暴風(fēng)雨來臨前，清除塔機上不必要的工具、油桶及雜物，將其吊運至地面；露天的電控箱、電機等電器設(shè)備應(yīng)采取防淋濕措施，并用彩條布或帆布包裹；電工負責(zé)檢查現(xiàn)場所有塔機塔身上的電纜線，確保全部固定捆綁牢靠。

⑥ 在48小時接到臺風(fēng)警報時，塔機應(yīng)立即停止作業(yè)，同時必須將小車收到臂端，吊鉤上升至高度限位限制高度，關(guān)好駕駛室門窗，關(guān)閉主電源，打開回轉(zhuǎn)的風(fēng)標(biāo)效應(yīng)，切斷塔機獨立配電箱的電源，對于行走式塔機需將防風(fēng)夾軌器恢復(fù)使用，確認有效后人員及時撤離到安全地帶。（2）塔吊加固措施

臺風(fēng)來臨時塔機施工非工作狀態(tài)的風(fēng)載荷過大：塔機可以采取降節(jié)、拉纜繩錨固等抗臺風(fēng)措施； 塔吊本身應(yīng)將加固器進行加緊檢查，防風(fēng)拉鎖是否到位。

（3）龍門吊加固措施

在龍門吊兩側(cè)設(shè)置防風(fēng)地錨滿足2臺龍門吊加固，當(dāng)臺風(fēng)來臨時用防風(fēng)纜繩進行加固。

五、預(yù)防措施

塔吊設(shè)計時，均按照塔式起重機設(shè)計規(guī)范GB/T13752—92設(shè)計，按現(xiàn)行塔式起重機設(shè)計規(guī)范GB/T13752—92的規(guī)定，一般用途的塔機在非工作工況下，應(yīng)能承受的地面最大風(fēng)壓為800-1300Pa（離地面0-20米為800 Pa，大于100米為1300 Pa），相當(dāng)于風(fēng)速36.1-45.6m/s。注意檢查塔吊安裝的附墻應(yīng)符合規(guī)范和受力要求，能夠保證最大風(fēng)速45m/s的塔吊自身的安全。當(dāng)風(fēng)速大于6級時候，應(yīng)按以下措施實施：

進入7月由專人負責(zé)收集每天的天氣預(yù)報和臺風(fēng)警報。信息獲取渠道主要有：網(wǎng)絡(luò)、電臺、電視臺、報紙、電話、氣象部門。

2、根據(jù)氣象和臺風(fēng)情報進行分析，對有關(guān)本地區(qū)的臺風(fēng)要進行重點分析，對中心經(jīng)過本地區(qū)的臺風(fēng)要組織防臺風(fēng)組織機構(gòu)進行專門分析，并咨詢氣象部門，尋求應(yīng)采取的應(yīng)對措施的建議。

3、制定好防臺風(fēng)期間調(diào)度值班、通訊聯(lián)絡(luò)制度，如出現(xiàn)異常情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

4、及時向施工現(xiàn)場發(fā)布臺風(fēng)信息。接到臺風(fēng)警報時，立即對塔吊進行防臺風(fēng)的各項準(zhǔn)備工作。

5、具體防臺風(fēng)要求如下：

1）、臺風(fēng)來臨前，停止塔吊的運行。

2）、臺風(fēng)來臨前，停止場內(nèi)的一切施工活動。所有管理人員及工人全部進入居住區(qū)室內(nèi)安全房間。

3）、臺風(fēng)來臨前，吊運的材料需集中碼放整齊，有條件進行捆綁成團，覆蓋、與地拉結(jié)等措施。并將小型機具、零星材料存入結(jié)構(gòu)堅固的庫房。4）、臺風(fēng)來臨前，將所有塔吊的回轉(zhuǎn)剎車松開，小車收回根部，大臂擺置順風(fēng)方向，切掉電源。

5）、檢查各連接部位的構(gòu)件、銷是否可靠且做好記錄。6)、臺風(fēng)來臨前，嚴禁塔吊拆裝、頂升作業(yè)。

6、臺風(fēng)過后的處理措施 1）、臺風(fēng)過后，對塔吊所有構(gòu)件進行全面檢查，并及時進行維修保養(yǎng)。2）、臺風(fēng)過后，對塔吊的電氣絕緣進行全面檢查。

3）、臺風(fēng)過后，需對塔吊垂直度進行測量對比，查看是否有無結(jié)構(gòu)變形。4）、臺風(fēng)過后，須試運轉(zhuǎn)正常后才能工作。

第二篇：防臺風(fēng)預(yù)防措施及實施方案

防臺風(fēng)預(yù)防措施及實施方案

強臺風(fēng)梅花即將影響我市，所到之處受損嚴重，臺風(fēng)災(zāi)害性天氣極易誘發(fā)各類安全事故，因此應(yīng)引起我們的高度關(guān)注。為了確保企業(yè)職工健康安全及生產(chǎn)活動正常進行，在強臺風(fēng)來臨前的防范措施尤為重要，現(xiàn)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況特制定防強臺風(fēng)的具體措施：

（一）人員及組織機構(gòu)的準(zhǔn)備

1、成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和防臺風(fēng)搶險隊伍，全面負責(zé)抗臺風(fēng)工作；

2、應(yīng)急小組成員在出現(xiàn)臺風(fēng)時，要迅速出擊，實施搶險工作；

3、做好值班和監(jiān)控工作，由專人收集氣象信息。及時、準(zhǔn)確反饋到施工班組，做好防御準(zhǔn)備。

（二）物資準(zhǔn)備

1、材料員負責(zé)防臺風(fēng)物資的采購；

2、倉庫管理員負責(zé)防臺風(fēng)物資的保管，負責(zé)日常檢查，確保性能良好；

3、安全員負責(zé)防臺風(fēng)的執(zhí)行情況和日常檢查。

（三）預(yù)防措施

1、檢查并疏通工地排水系統(tǒng)，防止施工現(xiàn)場大面積積水。

2、停止受臺風(fēng)的土方開挖砼澆筑等作業(yè)，做好善后安排；

3、采用可靠的手段對水泥材料進行保護；

4、對施工區(qū)域內(nèi)的圍擋和臨時住宅進行加固；

5、臺風(fēng)、暴雨期間，施工現(xiàn)場嚴禁施工作業(yè)人員滯留，臺風(fēng)、暴雨前后加強對宿舍、倉庫、食堂等臨設(shè)、工地圍擋、線路電箱的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，防止發(fā)生倒塌、坍塌、觸電等安全事故。

（四）應(yīng)急預(yù)案

1、接到預(yù)報時，各部門立即組織人員對重要部位進行防護，施工現(xiàn)場的圍擋、堆放的材料要采取加固措施；

2、臺風(fēng)來時，停止一切施工作業(yè)；

3、領(lǐng)導(dǎo)小組及時到位，指揮搶險工作，并向有關(guān)上級部門及時匯報；

4、各部門搶險突擊隊立即集合到位，在領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，實施搶險工作。

搶險小組成員 組長：張學(xué)可 成員：

周厚磊 韓帥 李云飛 范小龍 趙旭峰 史濤 朱浩 胡波廷

中山路省級示范路

工程項目部 2011.8.6

第三篇：塔吊防抗臺風(fēng)經(jīng)驗

2016年9月15日凌晨3點05分，第14號臺風(fēng)“莫蘭蒂”在廈門市翔安區(qū)正面登陸，據(jù)中央氣象臺臺風(fēng)網(wǎng)公布，登陸時風(fēng)力達15級，最大風(fēng)速達50m/s。全市在建工程受災(zāi)嚴重，不少建筑起重機械倒塌、變形。為掌握全市建筑起重機械的受災(zāi)情況，及時消除受損建筑起重機械造成的安全隱患，根據(jù)廈門市建設(shè)局的工作安排，廈門市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站立即組織調(diào)查組開展建筑起重機械受災(zāi)調(diào)研工作，會同各區(qū)監(jiān)督站及廈門市建筑工程材料設(shè)備協(xié)會建筑機械分會，通過深入細致的調(diào)查，取得了較為完整的資料。據(jù)統(tǒng)計，在建工程建筑起重機械受損共計126臺，其中塔式起重機倒塌79臺，非倒塌性（指設(shè)備明顯變形或局部損壞）受損30臺，施工升降機倒塌2臺，非倒塌性受損9臺，門式起重機倒塌6臺，動臂式塔式起重機沒有受損現(xiàn)象，施工升降機倒塌是被臨近倒塌的塔機碰撞所致；非倒塌性受損中，塔機主要損壞形式有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)變形、起重臂變形、折斷等，施工升降機非倒塌性受損主要形式為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)變形；門式起重機倒塌主要原因為脫軌導(dǎo)致。本文主要對塔機倒塌類型和原因進行分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，以提高臺風(fēng)中建筑起重機械的安全性能，提升施工重大危險源的防控水平。

塔機倒塌型式分類

塔機倒塌主要有6種形式，分別為片裝式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔身主弦桿屈服變形、整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔身連接破壞、附著裝置破壞、基礎(chǔ)節(jié)底板焊縫斷裂、地腳螺栓破壞、起重臂掉落等，塔機倒塌各類型數(shù)量統(tǒng)計如表1。

表1 塔機倒塌類型數(shù)量

1.1 片裝式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔身主弦桿屈服變形

片裝式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔機倒塌數(shù)量為29臺，破壞部位為基礎(chǔ)處加強節(jié)或附著處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主弦桿單角鋼屈服變形，未發(fā)現(xiàn)主弦桿或連接銷軸斷裂破壞的現(xiàn)象。

案例1：聯(lián)發(fā)濱海D2-1地塊工程

圖1塔機倒塌（左圖），主弦桿屈服變形局部（右圖）

塔機工況：型號TC6015，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為片裝式單角鋼結(jié)構(gòu)，附著處無內(nèi)撐桿；塔機安裝在建筑物西側(cè)被風(fēng)面，安裝高度155.7m（起重臂架鉸點高度），共有7道附著，懸臂端高度為34.5m。

破壞情況：塔機附著完好，最高道附著所在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿折彎倒塌，7個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)倒塌在建筑物34層施工平面上，2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、駕駛室、起重臂及平衡臂懸掛在建筑物南側(cè)腳手架上，平衡重墜落地面，見圖1。

案例2：金都·海尚國際南區(qū)3#地塊

圖2 塔機倒塌（左圖），主弦桿屈服變形局部（右圖）

塔機工況：型號MC120B，塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為片裝式單角鋼結(jié)構(gòu)，附著處設(shè)置有內(nèi)撐桿;塔機安裝在建筑物南側(cè)迎風(fēng)面，安裝高度126m，共有4道附著，最高道附著所在高度為90m，懸臂端高度36m；在96m處準(zhǔn)備安裝第5道附著，附著框已安裝，但附著桿尚未安裝。

破壞情況：塔機附著完好，90m附著框上方約4米處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)失穩(wěn)變形倒塌，部分塔身（約5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）倒塌在建筑物屋面上，駕駛室以上部分及起重臂折倒，懸掛在建筑物北側(cè)外腳手架上，見圖2。

1.2 整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接破壞

整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔機倒塌的數(shù)量為35臺，主要形式有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓螺紋破壞、螺栓斷裂、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套旁主弦桿方管斷裂、連接套焊縫斷裂等，各類型數(shù)量統(tǒng)計如表2。

表2 整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔機倒塌數(shù)量統(tǒng)計：

案例3：東?；鹁婵萍紙@SOHO配套中心工程

塔機工況：型號QTZ63（5610-6），整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔身高度33.6m，未超出說明書塔機獨立使用高度40.5m的要求。

破壞情況：基礎(chǔ)上方第二與第三標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓破壞，第三節(jié)以上倒塌，見圖3；螺栓破壞情況見圖4。

圖3 塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓破壞倒塌

圖4 塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓破壞

案例4：長安首飾廠房（1#廠房、2#廠房）項目

塔機工況：1#、2#兩臺塔機為同廠家設(shè)備，型號為TC6010A-6，整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，獨立使用高度36.4m，符合使用說明書要求，出廠日期均為2007年5月。

破壞情況：1#塔機破壞位置為底座上方加強節(jié)主弦桿斷裂破壞；2#塔機破壞位置為為第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主弦桿斷裂，見圖

5、圖

6、圖7。

1.3 附著裝置破壞

因附著裝置破壞導(dǎo)致塔機倒塌的數(shù)量為12臺，附著裝置破壞主要形式有附著框破壞、附著桿斷裂、附著預(yù)埋件破壞等，各類型數(shù)量統(tǒng)計如表3。

表3 附著裝置破壞類型統(tǒng)計

1.3.1 附著框破壞

案例5： 廈門軟件園三期一期A12工程

圖8 塔機附著框破壞

塔機工況：塔機型號QTZ80（6010-6），整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝高度112m，懸臂端高度21m，共5道附著，附著間距均為16.8m。

破壞情況：最高道附著框的頂緊螺栓套與半梁焊接處脫離破壞，附著框與塔身間存在間隙，框架梁的連接板受沖擊后焊縫斷裂，導(dǎo)致附著框破壞，見圖8。

1.3.2 附著桿破壞

案例6：海峽旅游服務(wù)中心—旅游博覽中心

圖9 塔機附著桿破壞

塔機工況：塔機型號MC120B，整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝高度131m，懸臂端高度31.5m，共4道附著，每道附著含3根附著桿，附著桿由兩根220mm槽鋼及綴條組合焊接而成；附著桿連接耳板厚度20mm，焊縫高度約10mm，無焊接坡口；附著桿與附著框聯(lián)接的耳板厚15mm，焊縫高度約10mm，無焊接坡口，無加強筋板。

破壞情況：最高道附著的一根附著桿在對焊連接處斷裂，另外兩根附著桿與附著連接耳環(huán)焊縫處被拉斷，見圖

9、圖10。

1.3.3 附著預(yù)埋件破壞

案例7：同安新城酒店

圖11 MC480塔機倒塌

塔機工況：塔機型號MC480，安裝高度115m，懸臂端高度63.2m，符合使用說明書要求，共2道附著。每道附著含3根附著桿及3個連墻基座，每個基座由4根附著預(yù)埋螺栓固定，附著預(yù)埋螺栓尺寸為M30mm×350mm,錨固長度約為200mm。

破壞情況：最高道附著共3處連墻基座，其中兩處連墻基座的預(yù)埋螺栓被拉出，混凝土結(jié)構(gòu)破壞，一處連墻基座預(yù)埋螺栓被拉斷，見圖

11、圖12。

塔機倒塌原因分析

2.1 臺風(fēng)風(fēng)力超過塔機設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

臺風(fēng)風(fēng)力超過塔機設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是這次塔機大量倒塌的主要原因。我國現(xiàn)行設(shè)計相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機設(shè)計規(guī)范》GB3811、《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752等均不同程度地提出了塔機承受非工作狀態(tài)風(fēng)荷載的要求，對沿海地區(qū)塔機非工作狀態(tài)的設(shè)計計算風(fēng)壓為1000 N/m2，計算風(fēng)速為40m/s，對應(yīng)《風(fēng)力等級》GBT 28591為13級。根據(jù)廈門市氣象臺觀測站監(jiān)測數(shù)據(jù)，第14號超強臺風(fēng)“莫蘭蒂”廈門沿海及各大橋監(jiān)測點風(fēng)力為旋轉(zhuǎn)風(fēng)14～15級、陣風(fēng)16～17級以上，最大陣風(fēng)風(fēng)速為64.2m/s，換算后的理論風(fēng)壓值為2570 N/m2，遠超過塔機設(shè)計的計算風(fēng)壓與風(fēng)速。

2.2 塔機設(shè)計安全裕度小，制造質(zhì)量差

2.2.1塔機設(shè)計的安全裕度偏小，設(shè)備在非工作狀況下抗風(fēng)荷載能力不足。

部分廠家的塔機獨立使用高度、懸臂端高度設(shè)計值過大，安全裕度偏小，抗臺風(fēng)能力差。通過對比不同品牌的塔機，在相同型號、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)形式及截面的情況下，塔機獨立使用高度設(shè)定值差異較大。如型號為TC6013的塔機，多數(shù)廠家使用說明書中獨立使用高度均在40～45m，部分達46.7m，個別甚至高達50.5m，遠大于大多數(shù)同型號塔機的獨立使用高度。

2.2.2 廠家優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，降低安全性能。

部分塔機制造廠商通常通過優(yōu)化設(shè)計的形式來降低生產(chǎn)成本和銷售價格，優(yōu)化設(shè)計往往以結(jié)構(gòu)質(zhì)量最小化作為優(yōu)化目標(biāo)；有的產(chǎn)品仿制知名品牌生產(chǎn)，所使用的結(jié)構(gòu)材質(zhì)和生產(chǎn)質(zhì)量不如知名品牌，甚至對塔機結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，但標(biāo)注的性能參數(shù)卻相同甚至更高；一些塔機在基礎(chǔ)節(jié)、附著所在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)焊縫、附著桿等受力節(jié)點位置未考慮結(jié)構(gòu)加強措施，單角鋼片裝式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在附著裝置截面未設(shè)置對角腹桿或內(nèi)撐桿等，這些均降低了塔機的安全性能。如案例1塔機說明書對附著框未要求配備內(nèi)撐桿，塔身屈服點發(fā)生在最高道附著處，變形起始點在附著以下約2m處，而案例2中塔機最高道附著裝置配有內(nèi)撐桿，變形起始點發(fā)生在附著裝置以上約4m處。通過對比兩者的破壞位置，附著裝置是否安裝內(nèi)撐桿，其變形起始點高度差達4～6m。如果案例1該塔機安裝了內(nèi)撐桿，該塔機可能不會倒塌。

2.2.3 設(shè)備制造質(zhì)量差

廈門理工學(xué)院項目中倒塌塔機出廠時間為2015年，因基礎(chǔ)節(jié)主弦桿與底板法蘭盤焊縫拉裂倒塌。這種形式基礎(chǔ)節(jié)的主弦桿與水平腹桿在底板法蘭盤上組裝后焊接，主弦桿外側(cè)焊2個接加強筋板，其強度比主弦桿焊接在底板上后再焊接4 9 個加強筋板的型式差，再加上主弦桿與法蘭盤焊縫存在明顯的焊接未融合等質(zhì)量缺陷，該部位存在安全隱患，見圖

13、圖14。

圖13 基礎(chǔ)節(jié)主弦桿與底板法蘭盤焊縫拉裂倒塌

2.3 安裝、使用問題

2.3.1 塔機懸臂端高度偏大

這次臺風(fēng)中塔機安裝高度接近使用說明書中的極限值的受損較多，同一項目多臺塔機中，獨立使用高度或懸臂端高度大的塔機倒塌，而較低的未受損。案例1 10 中該項目同一建筑物中使用兩臺相同型號、規(guī)格的塔機，因塔機交叉作業(yè)，倒塌的塔機懸臂端高度為34.5m，未受損的塔機為28.5m，兩者僅差了6m。如果正常使用時將兩臺塔機懸臂端高度均降低2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，也許可以避免倒塌事故的發(fā)生。

又如距離案例1項目200m處的華爾頓1275項目，共8臺塔機（含QTZ80，TC5610，TC6010等型號），沒有一臺發(fā)生倒塌或變形，除去塔機所處位置、塔機型式等不同等因素外，該項目的塔機在使用時懸臂端高度與說明書的要求相比留有較大的余量，均比說明書規(guī)定值降低了2～3個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其中最高的2臺塔機安裝高度達180m，附著裝置平均間距約為11.2m，最高附著的最小間距僅6m，大大提高了塔身結(jié)構(gòu)的剛度，增強抗風(fēng)能力，有效提高整機安全性，見圖15。

圖15 華爾頓項目塔機懸臂端高度及附著間距均較小

2.3.2 附著裝置制作、安裝質(zhì)量差

塔機附著框和附著桿通常由塔機制造廠生產(chǎn)，但因安裝距離超長、或為省錢、省事等，常有現(xiàn)場自制的現(xiàn)象?，F(xiàn)場自制的附著框以及超長、非標(biāo)的附著桿，不少未經(jīng)設(shè)計計算，存在截面小、抗拉性和抗壓性差、連接部位有焊接工藝和質(zhì)量缺陷等問題，在超強臺風(fēng)產(chǎn)生的傾覆力矩作用下，易發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞。

（1）附著框結(jié)構(gòu)、附著桿制作質(zhì)量不可靠。

案例5 中：最高處附著框未使用原廠構(gòu)件，制造質(zhì)量差，在主框架與連接法蘭焊接處破壞；內(nèi)頂撐調(diào)節(jié)螺桿作為塔身結(jié)構(gòu)與附著框的連接傳力點，在強臺風(fēng)時，在內(nèi)頂撐調(diào)節(jié)螺栓套與附著框因焊接質(zhì)量差而先破壞，造成附著裝置失效。

案例6中：附著桿制造質(zhì)量不合格，焊接工藝和焊接質(zhì)量不達標(biāo)；附著桿由槽鋼多段隨意對焊連接，焊縫在同一截面上，未錯縫，且未設(shè)置加強板；附著桿與附 11 著框聯(lián)接的耳板板厚達20mm，焊接時卻未開焊接坡口；附著桿上綴條設(shè)置隨意，未形成有效的格構(gòu)式結(jié)構(gòu)。

（2）附著裝置預(yù)埋螺栓安裝質(zhì)量不可靠。

案例7中：附著裝置各連墻基座僅使用4根M30預(yù)埋螺栓（通常為6～8根），預(yù)埋螺栓與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)處受力增大；附著預(yù)埋螺栓與建筑物主體結(jié)構(gòu)未有效連接，未固定在結(jié)構(gòu)柱主筋上，僅拉設(shè)在φ10箍筋上，箍筋被拉斷后預(yù)埋螺栓被拉脫；預(yù)埋螺栓所在的建筑結(jié)構(gòu)處未采取加固措施，混凝土結(jié)構(gòu)破壞。

2.3.3 使用接近報廢年限的塔機或部件

案例4中兩臺塔機出廠年限均為9年，接近報廢年限。其中一臺在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部連接套旁主弦桿斷裂，另一臺在第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部連接套旁主弦桿斷裂，且兩塔獨立使用高度均低于說明書要求，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鋼結(jié)構(gòu)力學(xué)性能已明顯下降，使用存在較大安全隱患。

個別倒塌的塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外形構(gòu)造相同，但新舊不一，存在混用現(xiàn)象，圖16中倒塌的塔機破壞部位發(fā)生在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套主弦桿處的金屬結(jié)構(gòu)，該部位銹蝕較嚴重。按《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144規(guī)定，從2007年10月起塔機塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂節(jié)等主要結(jié)構(gòu)件應(yīng)具有可追溯出廠日期的永久性的標(biāo)志，但不少制造廠未嚴格執(zhí)行，而且規(guī)程實施前制造無標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等無法判斷是否到達報廢期限，對于報廢標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的混用目前尚無有效防范措施。

2.3.4 塔身連接螺栓松動

整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔機因塔身連接螺栓螺紋破壞、螺栓斷裂而倒塌的共20臺，約占整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔機倒塌的60%。螺栓破壞的原因之一是螺栓松動，主要原因為安裝時連接螺栓緊固力矩達不到要求、使用過程中塔身承受頻繁變化的力矩作用導(dǎo)致。案例3塔機為2016年出廠，在第二道與第三道標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處螺栓螺紋破壞，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均未發(fā)生明顯結(jié)構(gòu)變形，破壞處不是塔身受力最不利位置，其原因明顯為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓松動。

另外，高強螺栓多次重復(fù)使用也是造成螺栓破壞的重要影響因素，螺栓、螺母出現(xiàn)任何損傷、變形、滑牙、缺牙、銹蝕、螺紋粗糙度變化較大等現(xiàn)象的，力學(xué)性能將大大降低，易造成連接破壞。

2.4 防臺風(fēng)經(jīng)驗不足

廈門地區(qū)每年均要經(jīng)歷數(shù)次臺風(fēng)，因其地理位置受臺灣島遮擋的影響，很少發(fā)生超強臺風(fēng)正面襲擊廈門的情況。工程項目各方防范重大災(zāi)害的意識不強，未盡全力作充分準(zhǔn)備。本次臺風(fēng)中，幾乎沒有工程在臺風(fēng)來臨前對塔機作降塔、下降套架或?qū)λ碜黾庸烫幚怼Ａ硪环矫?，使用單位、一體化企業(yè)防范強臺風(fēng)經(jīng)驗不足，多數(shù)工程應(yīng)急預(yù)案中沒有編制建筑起重機械防臺風(fēng)措施，現(xiàn)場設(shè)備管理人員不知道如何應(yīng)對臺風(fēng)，未能及時采取全面檢修、加固受力節(jié)點等預(yù)防措施；個別塔機操作人員未解除塔機回轉(zhuǎn)限位導(dǎo)致塔機倒塌；部分項目塔機上的廣告標(biāo)語未拆除，形成風(fēng)帆效應(yīng)，增大了塔機受風(fēng)面積，見圖17。

圖17 塔機上的標(biāo)語牌未拆除 塔機防臺風(fēng)措施

目前國內(nèi)沿海臺風(fēng)頻發(fā)地區(qū)尚無省份針對臺風(fēng)制定建筑起重機械的地方標(biāo)準(zhǔn)，也無塔機制造廠家專門生產(chǎn)可抵抗超強臺風(fēng)的產(chǎn)品，如對塔機提出抗超強臺風(fēng)能力要求，必然大大提高制造成本和使用成本。因此，除選擇合適的塔機、確保塔機安裝質(zhì)量和正確的維護保養(yǎng)外，還可通過采取有效的防臺風(fēng)管理措施，最大限度地減小臺風(fēng)帶來的損失。

（1）降低塔機懸臂高度。因臺風(fēng)來時，在整個地區(qū)大面積降低塔機使用高度存在時間緊迫、人員不足以及臺風(fēng)中作業(yè)安全的問題，實際操作難度較大，建議在每年7月至10月的臺風(fēng)高發(fā)季節(jié)期間，適度降低塔機懸臂端高度或者獨立使用高度；

（2）塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用片式結(jié)構(gòu)的，最高道附著框架內(nèi)必須設(shè)置內(nèi)撐桿；

（3）建筑起重機械采用的高強螺栓應(yīng)采用扭矩扳手按要求預(yù)緊，日常維修保養(yǎng)及臺風(fēng)來前應(yīng)檢查緊固；高強螺栓、螺母出現(xiàn)損傷的嚴禁使用；

（4）塔機嚴禁擅自安裝非原廠、非同一型號的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置；對非標(biāo)附著桿的設(shè)計、制作須由塔機制造單位或有資質(zhì)的單位進行；

（5）附著裝置預(yù)埋件的材質(zhì)、數(shù)量及預(yù)埋處的混凝土強度應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書要求，預(yù)埋件應(yīng)拉結(jié)在建筑物的主要受力結(jié)構(gòu)（結(jié)構(gòu)柱、結(jié)構(gòu)梁等）上，預(yù)埋安裝應(yīng)按隱蔽工程驗收要求進行；

（6）塔機的布置必須確保起重臂能360°回轉(zhuǎn)，作業(yè)半徑內(nèi)不得有可能與起重臂干涉的建筑物、電纜、樹木等；多臺塔機作業(yè)應(yīng)有防碰撞措施；非工作狀態(tài)應(yīng)解除塔機臂架回轉(zhuǎn)限位，確保塔機起重臂能實現(xiàn)隨風(fēng)回轉(zhuǎn)；

（7）建筑起重機械的安全裝置應(yīng)齊全有效，在塔機塔頂部應(yīng)安裝風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時，能發(fā)出停止作業(yè)的警報；

（8）對接近報廢年限的塔機宜適當(dāng)降低技術(shù)指標(biāo)使用。

（9）建議完善建筑起重機械報廢制度，采用行業(yè)協(xié)會監(jiān)管的模式，防止報廢的建筑起重機械及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等重要部件再次進入現(xiàn)場。

結(jié)束語

這次臺風(fēng)塔機倒塌除不可抗拒的自然災(zāi)害外，也暴露塔機在制造、安裝、使用維護等方面存在的問題。只有提高塔機設(shè)計制造水平，全方位地加強安裝、使用維護及檢測等各環(huán)節(jié)的管理，提升從業(yè)人員的素質(zhì)，才能最大限度地降低臺風(fēng)災(zāi)害損失

第四篇：塔吊防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案

塔吊防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案范文（精選3篇）

在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，有時會面對自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，時常要預(yù)先開展應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實地幫助到我們嗎？以下是小編精心整理的塔吊防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家分享。

沿海地帶是臺風(fēng)的多發(fā)地區(qū)，我施工單位為確保施工人員的生命安全、保證企業(yè)的財產(chǎn)不受損失，所以對施工現(xiàn)場作出以下防臺措施：

一、及早部署：

1、在接到臺風(fēng)預(yù)報時立即部署防臺措施；

2、及時對全體職工傳達上級防臺通知，使職工了解臺風(fēng)的動向和來臨時間。

二、組織檢查：

1、由項目部防臺小組組織對施工現(xiàn)場進行全面檢查，確保萬無一失；

2、各班組認真檢查各種施工材料的堆放穩(wěn)固，對稍有疑惑的地方進行清理整治；

3、架工班對外架的整體性能和外架與建筑物的剛性連接進行徹底的.檢查，對存在有安全隱患的地方立即整改。

4、施工現(xiàn)場專業(yè)防護小組對防護棚進行加固處理，具體加固措施為設(shè)置剪刀撐和用鐵絲拉防護棚四角固定在地面。

5、塔吊操作人員在臺風(fēng)來臨前停止所有吊裝工作，吊臂的停放位置及固定點按塔吊的操作規(guī)程進行。

6、電工在接到防臺通知后，立即對施工現(xiàn)場敷設(shè)的電路電線進行檢查，電箱的放置是否牢固可靠，對有安全隱患的地方立即整改，并在臺風(fēng)來臨前切斷所有施工用電，臺風(fēng)過后，先對施工現(xiàn)場的電路電線進行檢查，確認正常后方可送電。

7、臺風(fēng)來臨時，生活區(qū)宿舍關(guān)閉所有門窗，確保職工安全。

三、領(lǐng)導(dǎo)重視：

由項目部組織的領(lǐng)導(dǎo)班子成員徹夜值班，配置必要的通訊設(shè)備（如對講機），便于應(yīng)急時相互聯(lián)絡(luò)。

四、應(yīng)急救援：

1、應(yīng)急救援人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)和必要的演練，掌握救援行動的方法技能和注意事項，熟悉本單位安全生產(chǎn)情況，掌握應(yīng)急救援器材，設(shè)備的性能和使用方法。

2、配備必要的應(yīng)急救援器材，設(shè)備。

3、臺風(fēng)期間救援小組24小時待命，發(fā)生事故及時進行處理。

五、啟動預(yù)案：

成立防臺應(yīng)急小組，便于及時處理防臺過程中出現(xiàn)的問題，減少不必要的損失。

（一）各崗位責(zé)任分工

1、安保部認真做好暴風(fēng)雨緊急情況時的信息傳遞、資源調(diào)配及有關(guān)后勤保障工作。

2、工程維修部門負責(zé)給排水、供電、供空調(diào)、電梯等機電設(shè)備的故障及應(yīng)急處理。

3、物業(yè)服務(wù)公司治安消防部門負責(zé)“三防”及安全保衛(wèi)、義務(wù)消防等情況應(yīng)急處理，同時負責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)工作。

4、保潔綠化部門負責(zé)綠化、環(huán)境的'抗災(zāi)保護和災(zāi)后恢復(fù)工作。

（二）防臺風(fēng)防洪水及應(yīng)急處理

1、物業(yè)服務(wù)公司接到臺風(fēng)或暴雨警報信號通知后，應(yīng)立即緊急動員，各部門處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，同時成立指揮小組經(jīng)理任總指揮，各部門主管為成員的三防臨時指揮部，相關(guān)人員應(yīng)實行24小時值班制度，作好防洪防汛救災(zāi)準(zhǔn)備工作。

2、在臺風(fēng)或暴雨來臨前，應(yīng)做好各項防風(fēng)、防水浸措施，如：緊急做好防風(fēng)、防水浸工作、關(guān)閉公共門窗，檢查清理排洪設(shè)備、設(shè)施、廣告招牌、花盆等。

（1）檢查所有門窗，特別雙開玻璃門是否有足夠保護及穩(wěn)固。

（2）牢固所有容易松脫物件，尤其是位于天臺及露臺等地方，對于一些較易吹倒的物件發(fā)如花盆等應(yīng)搬至室內(nèi)或?qū)⑵浣壘o。

（3）檢查所有去水道、沙井、雨水渠等，并清除可能引致淤塞的垃圾、泥沙及雜物。

（4）確保所有緊急用具可以隨時應(yīng)用，如沙包、雨衣、頭盔、水靴、繩索、后備照明、方木（用于固定玻璃門）等。

（5）檢查排水泵系統(tǒng)是否正常通暢。

（6）檢查發(fā)電系統(tǒng)及其供油裝置正常與否，并按規(guī)程試開發(fā)電機組。

（7）關(guān)閉霓虹燈電源。

（8）智能化系統(tǒng)設(shè)備是否正常運行。

（9）檢查完畢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，如有處理不了的問題，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。

3、在發(fā)生臺風(fēng)、暴雨時，值班安保員對防風(fēng)、防水浸關(guān)鍵區(qū)域和部位加強巡視，檢查門窗狀況，如發(fā)出有窗戶玻璃破碎，以最快速度趕至現(xiàn)場，并用板材臨時封堵。工程部維修人員集中待命，各層管理服務(wù)人員堅守崗位，如果有設(shè)備故障投訴以及發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)采取緊急措施，及時予以解決。

4、各級工作人員協(xié)助維修技術(shù)人員做好排洪及排泄積水工作。

5、在臺風(fēng)、水浸等自然災(zāi)害事故時，防止犯罪案件的發(fā)生。

（三）災(zāi)后處理

臺風(fēng)、雷暴過后，工程部組織維修人中對所轄設(shè)備設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞并及時修復(fù)。保潔部檢查損毀的樹木情況，并加以恢復(fù)，努力將災(zāi)患影響程度降至最低。物業(yè)經(jīng)理及時向公司總經(jīng)理匯報受災(zāi)及損失情況。

一、指導(dǎo)思想：

防臺風(fēng)、暴雨工作是關(guān)系到師生生命安全和國家財產(chǎn)安全的重要工作，為了切實保障師生安全和財產(chǎn)安全，提升幼兒園防汛防臺的處置能力，本著“預(yù)防為主，安全第一”的原則，特制定本預(yù)案。

二、預(yù)防步驟：

1、領(lǐng)導(dǎo)小組名單及聯(lián)系電話

組長：園長

組員：后勤組長

保教主任

工會主席

幼兒園啟動防臺防汛預(yù)案，實行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班，24值班制度。

三、應(yīng)急措施：

1、加強信息溝通，做到上情下達，下情上報。

發(fā)生重大汛情，全體領(lǐng)導(dǎo)進崗到位，防汛防臺工作領(lǐng)導(dǎo)小組開始運作；分管領(lǐng)導(dǎo)向防汛防臺工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報汛情；全面部署抗臺防汛工作。

2、預(yù)防為主：

清走廊。臺風(fēng)登陸前，對陽臺、走廊上的雜物、花盆等都要進行清理，以防止臺風(fēng)登陸時，被風(fēng)吹掉下來傷害到人。

關(guān)門窗。臺風(fēng)、暴雨來臨時，風(fēng)力、雨量較大，要關(guān)好門窗，防止風(fēng)、雨損壞門窗、家具和造成人員傷亡。

門衛(wèi)對全校下水道和主要集水井進行全面的疏通。

對校建筑房屋上的天溝、落水管疏通，對全校大樹進行修剪和加固。

對全校建筑物的避雷設(shè)施及室外電線做全面安全檢查。

對室外天線、空調(diào)室外機、外懸掛物做全面安全檢查。

各部門的室內(nèi)電源、插座、門窗等進行一次全面檢查。

因臺風(fēng)造成電路、電線中斷，應(yīng)及時關(guān)閉電源開關(guān)，啟用應(yīng)急燈、電筒或蠟燭照明。

四、保障措施：

預(yù)案啟動后，幼兒園做好預(yù)警和信息記錄。召開緊急會議，在最短的時間內(nèi)，以電話等形式對幼兒園防汛防臺工作進行部署，通報臺汛動態(tài)，布置防汛防臺、搶險救災(zāi)要求和任務(wù)。

隨時與上級部門單位保持密切聯(lián)系，加強信息溝通，做到上情下達，下情上報。

第五篇：關(guān)于臺風(fēng)來襲預(yù)防措施

關(guān)于臺風(fēng)來襲預(yù)防措施范文四篇

臺風(fēng)來臨前，氣象臺會發(fā)布臺風(fēng)消息或臺風(fēng)警報，大家一定要提早做好自我防范和保護，主要做好以下幾個方面：

1.準(zhǔn)備食品物品。準(zhǔn)備必要的食物、飲用水、藥品和日用品，以及蠟燭、應(yīng)急燈、手電筒等應(yīng)急用具。

2.搬移易墜物品。將陽臺、窗臺、屋頂?shù)忍幍幕ㄅ?、雜物等易被大風(fēng)刮落的物品，及時搬移到室內(nèi)或其他安全地方。

3.加固易倒設(shè)施。加固室外懸空、高空設(shè)施以及簡易、臨時建筑物，必要時拆除。

4.物品防淹防浸。將低洼地段、江邊河邊等易澇房屋內(nèi)的家具、電器、物資等，及時轉(zhuǎn)移到高處。

5.取消出行計劃。不要到臺風(fēng)可能影響的區(qū)域游玩，正在臺風(fēng)可能影響區(qū)域旅游的應(yīng)提前返回。

6.做好轉(zhuǎn)移準(zhǔn)備。居住在危險區(qū)域的人員，應(yīng)及早準(zhǔn)備好必要的生活用品和食品，隨時準(zhǔn)備轉(zhuǎn)移。老、弱、病、殘、孕、幼等應(yīng)盡早投親靠友。

臺風(fēng)來臨時注意事項

當(dāng)氣象臺發(fā)布臺風(fēng)緊急警報時，表示臺風(fēng)已經(jīng)逐漸影響我們。應(yīng)全力以赴、積極防避，以“避”為主，避免人員傷亡，碰到危險時可以打緊急求助電話。我們要注意以下幾個方面：

1.密切關(guān)注臺風(fēng)。隨時掌握最新臺風(fēng)預(yù)警信息。

2.檢查室內(nèi)電源。仔細檢查室內(nèi)的電路、電話、煤氣等是否安全可靠，盡量拔掉不必要的電源插頭，切斷危險的室外電源。

3.人員避免外出。人員盡量待在安全、堅固的房屋內(nèi)，緊閉門窗并遠離迎風(fēng)門窗，特別是老人孩子，千萬不要隨意外出。

4.在外注意安全。臺風(fēng)來臨時，如果你正出門在外，千萬要小心謹慎，遠離危險，確保人身安全。

5.人員及時轉(zhuǎn)移。居住在危險區(qū)域的人員，應(yīng)盡早投親靠友自主轉(zhuǎn)移，或聽從政府、單位安排統(tǒng)一轉(zhuǎn)移。

6.遇險冷靜自救。如果你被洪水圍困或遭遇山洪襲擊，一定要保持頭腦冷靜，努力避災(zāi)自救。

臺風(fēng)過后

1.及時檢查。臺風(fēng)過后要及時檢查家里的電器，如果發(fā)現(xiàn)短路等問題，不要自己維修，可以撥打電力熱線上門查看;

2.做好家中衛(wèi)生。臺風(fēng)過后家中發(fā)現(xiàn)受潮的地面、衣物要及時清理干凈，如果是食物受潮了不要食用直接丟棄;

3.保持環(huán)境清潔。臺風(fēng)過后居住周圍的環(huán)境一定要清理干凈，尤其是會積水的地方積水一定要除干凈如花盆底下，在清理的過程中最好噴灑點消毒水，以免滋生蚊蟲;

4.避免出行。臺風(fēng)過后通常會出現(xiàn)積水，路面比較滑，影響出行，老年人或者孩子可以盡量避免出門，如果一定要出行，尤其是中老年人，身邊一定要有伴;

5.注意安全。臺風(fēng)過后，看到落地的電線，絕對不要靠近，可以打電力熱線報修;臺風(fēng)過后身體有不適的如感冒發(fā)燒，一定要及時的去醫(yī)院診治。

篇二

一、臺風(fēng)前的預(yù)防措施

1、搶收已成熟的或具有商品性的桃、梨、葡萄等水果，做好上市銷售和貯藏工作，減少損失。

2、檢查園地內(nèi)各項配套設(shè)施，特別注意對那些已壞損或不暢通的溝渠及時清淤、維修。

3、對一些長勢較弱、易被大風(fēng)刮倒的果樹，應(yīng)設(shè)支架固定。

4、對設(shè)施栽培的棚架、大棚、棚膜等進行加固;(5)對堆放在茶廠的茶葉，轉(zhuǎn)移至安全地帶堆放，以防浸水受災(zāi)。

二、臺風(fēng)過后的補救措施

1、及早采收尚可收獲的桃、梨、葡萄等水果出售。

2、排水：在臺風(fēng)后要抓緊時間排水，降低園內(nèi)土壤和空氣濕度：對被大水沖毀的排水系統(tǒng)和果園茶園基本設(shè)施進行及時修理。

3、扶正：扶正被吹倒沖歪的果樹,必要時設(shè)立保護支架固定。

4、清園修剪：對被吹折的枝葉要及時修剪、清除。

5、水淹后園地土壤板結(jié)，易引起根系缺氧，待園地表土基本干燥時，及時松土。樹體受澇后根系受損，吸收肥水能力較弱，不宜立即根施肥料，可選用0.1-0.2%磷酸二氫鉀、0.3%尿素及葉面肥等進行根外追肥。每隔5天左右一次，連噴2-3次。待樹勢恢復(fù)后，再土施腐熟人畜糞尿、餅肥或尿素，促發(fā)新根。

6、及時防治病蟲害：在高溫多濕的氣候環(huán)境下病蟲害發(fā)生和蔓延較快，要及時噴藥防治，以免病蟲害的暴發(fā)。

以上就是果園茶園臺風(fēng)前的預(yù)防措施及臺風(fēng)過后的補救措施，農(nóng)戶們要時刻關(guān)注利奇馬臺風(fēng)的最新路徑，做好預(yù)防措施。臺風(fēng)過后，也要及時進行補救，將經(jīng)濟損失降到最低。

篇三

一、戶外活動安全

1、隨時注意氣象數(shù)據(jù)及天氣變化。臺風(fēng)期間盡量減少外出，若不得不外出，請關(guān)好門窗，并告知室友、同事或上級領(lǐng)導(dǎo)去向及聯(lián)系方式。一定要著裝醒目，刮大風(fēng)時盡可能抓住欄桿等固定物，過橋或行走于高處時彎腰慢行。

2、在街道上行走時要注意高處墜落物體。避開在危舊住房、廠房、工棚、臨時建筑、腳手架、電線桿、樹木、廣告牌、鐵塔等附近行走。同時，不宜靠近鐵塔、變電器、金屬棚等，不要在大樹底下及鐵路軌道附近停留。

3、涉水時應(yīng)注意腳下安全。臺風(fēng)期間時常伴有強降雨，造成路面積水，員工外出時應(yīng)穿著雨鞋或運動鞋，切勿赤腳或穿涼拖出門，以免碰到水中未知的玻璃碎片、鋒利金屬、裸露電線等，帶來人生傷害。

4、在戶外遇到雷雨時應(yīng)就近尋找相對干燥、背風(fēng)處躲避，切勿冒雨趕路，應(yīng)遠離水面，切勿接聽手機。

5、臺風(fēng)過后，看到落地電線，切勿靠近。

二、交通安全

1、臺風(fēng)期間盡量不要駕車外出，在駛車輛要減速慢行，保持車距。行駛中如遇強風(fēng)暴雨侵襲，應(yīng)?？柯愤?。

2、注意避讓行人，臺風(fēng)來時通常夾帶暴雨，行人往往會不顧路上行駛的車輛四處奔跑;有些行人用傘遮擋風(fēng)雨，前方的視線容易被擋，行駛中請與行人保持適當(dāng)車距。

3、注意前方和左右兩邊車輛的動向，應(yīng)與之保持適當(dāng)車距并密切注意其動向，謹防緊急剎車或變道，注意與騎車人保持一定車距。

4、汽車涉水時，應(yīng)保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動機構(gòu)靈敏可靠。盡量避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時更要注意，需要控制車速(一般時速在20km內(nèi))，若高速通過，自身濺起的水花會進入發(fā)動機。汽車在水中熄火不可立即起動，以免嚴重損傷發(fā)動機，應(yīng)第一時間斷電熄火，下車鎖好車門，找救援、報保險，盡快把汽車拖到積水少的安全地點。

三、防汛、防臺

1、室、內(nèi)外安全。臺風(fēng)期間注意關(guān)閉門窗，要切實把放置在室外的物品收進。一定要在臺風(fēng)暴雨來襲之前，把放在陽臺和窗臺上的花盆等容易墜落的物資移至室內(nèi)安全地方，防止被風(fēng)吹落傷人。

2、物資儲備。臺風(fēng)可能造成停水停電，要及時做好日常生活的儲備工作。準(zhǔn)備手電、蠟燭，儲存飲水，以防斷電停水;多備一兩日食物，非必要時不要外出。手機應(yīng)提前充好電，配備充電寶。

3、非機動車安全。在廠區(qū)、宿舍內(nèi)停放的電瓶車禁止在臺風(fēng)期間充電，電瓶車、自行車放在一樓或低洼區(qū)域的提前做好應(yīng)急轉(zhuǎn)移。

4、如室內(nèi)進水，請盡快切斷電源，防止觸電。

5、對空調(diào)室外機的牢固狀況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有不牢固的情況應(yīng)及時加固。

6、關(guān)好自來水閥門，切斷強電電源，以免浸水漏電對人造成傷害。

7、雷雨時盡量不使用室內(nèi)熱水器、電視機、電腦等電器，并拔除電源插頭。

篇四

大家好!

臺風(fēng)來襲，外面交通不便，各部門可適當(dāng)留在公司過夜，公司提供免費晚餐，加班工資加倍。兇猛臺風(fēng)“韋帕“將在今天晚上開始影響本市，是近10年來影響本市最強的臺風(fēng)，所以再次重申：請大家在今天下午18：00之前，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，再次徹底檢查、加強加固商場外圍高空設(shè)施、高空懸掛物等會受臺風(fēng)影響的一切設(shè)施，安全渡過臺風(fēng)期，具體如下：

天面、排水溝、地漏等要專人檢查，特別在暴風(fēng)雨來臨前和來臨時要勤巡查，若有堵塞應(yīng)及時疏通，以確保暢通無阻。2.臺風(fēng)來臨前必須完成對屋頂漏水情況檢查。

對店內(nèi)所有設(shè)備進行檢查，確保完好，并切斷一切不用之電源。

準(zhǔn)備好抽水水泵，以備浸水事件的發(fā)生。

對戶外廣告燈箱，廣告架子等建筑加強巡查，及時加固。

對有可能會被水浸的房間必須準(zhǔn)備防汛沙袋，特別是各EDC，高低壓配電室，發(fā)電機房，電梯機房等重點部位。

關(guān)閉辦公區(qū)域門窗。8.臺風(fēng)期間專人值班，負責(zé)人手機保持24小時暢通。