第一篇:關于申請校車的報告
王格爾塘中學關于寄宿制學校配置校車的
申請報告
尊敬的各級領導:
近年來,隨著國家在教育上的投入逐漸加大,特別是“兩基”攻堅前后政府給學校的大量投入,王格爾塘中學的校園建筑、配套設施都上了一個臺階。為了進一步鞏固好兩基成果,更好地服務于大夏河沿岸農(nóng)牧民子女,讓他們享受到優(yōu)質(zhì)教育資源,我校強化管理、提升內(nèi)涵、大膽創(chuàng)新,注重效率,教學質(zhì)量逐年提高,得到服務區(qū)群眾一致好評。王格爾塘中學成立于1975年,學校自成立以來一直是以寄宿制為主,現(xiàn)在是縣直屬的獨立初中,生源主要來自大夏河沿岸的曲奧、麻當、王格爾塘、唐尕昂四個鄉(xiāng)鎮(zhèn),大部分學生是寄宿生(2012年春季在校學生163名,其中寄宿生142名),寄宿生的周末回家和返校時候,乘車困難和交通安全隱患一直是難以解決的問題,所以特申請上級部門配置校車,解決學生回家返校時的交通困難。
1、王格爾塘中學地處國道213線,出行交通看來是很方便,過往客車較多,可因我校學生家庭北至曲奧樺林,南至唐尕昂香拉,西至達麥,乘車時屬于短途乘客,且學生所付票價偏低,大多數(shù)客車不愿拉短途學生,造成學生周末回家、返校乘車非常困難。
2、每到周末我校教師為學生擋車送行,因部分學生不能回家教師只好留守看護的現(xiàn)象時常出現(xiàn),鑒于此我校領導就學生周末回家困難的問題,聯(lián)系王格爾塘交警中隊,請求中隊民警擋車護送學生回家,在出行旺期還是存在學生乘車困難的的問題。
3、由于學生回家、返校時乘客車困難,迫于無奈,有相當一部分家長只好用摩托車和農(nóng)用車接送學生,這樣存在一定的交通安全隱患,我校領導和教師時常勸阻,但無法從根本上解決問題。
4、我校學生向北至曲奧樺林,從學校至此一般票價10元/人,客運旺期票價達20元/人,一周每生往返票價不低于20元,一學期每生乘車費不低于400元;向南至唐尕昂香拉,從學校至此一般票價7元/人,一周每生往返票價不低于15元,一學期每生乘車費不低于300元。這對于一般收入偏低的農(nóng)村家庭來說,也無疑帶來一定的經(jīng)濟負擔。
鑒于上述原因,懇請主管部門給予大力支持,配置校車,解決學生回家、返校時的交通困難,使鄉(xiāng)下的學生能夠在政府的幫扶下平安回家,安全上學。
夏河縣王格爾塘中學
二〇一二年十二月二十五日
第二篇:校車申請
校車申請報告
一:必要性: 校園安全話題日益引起全社會的關注和重視,其中學生出行安全更成為重中之重。近年來,隨著學校布局調(diào)整逐步到位,中小學辦學規(guī)模效益不段提高。我校地處省道磁峰路邊,交通便利,招生區(qū)域人口眾多,但同時也帶來學生上學路途較遠,部分不合格車輛上路接送學生等問題,極易發(fā)生群死群傷的惡性交通事故。而在我國的校園安全事故中,交通事故占據(jù)了較大比例。校園安全直接關系到未成年人的生命安全和健康成長,關系著千千萬萬家庭的幸福安寧,事關學校的教育教學秩序
二: 目前槐樹學校中小學生交通現(xiàn)狀 : “黑校車存在,無管理運營體制的混亂給我校學校交通安全帶來極大的隱患。據(jù)排查,我校目前僅擁有運送學生專業(yè)校車2輛,校車市場需求大,但目前“校車”魚龍混雜。面包車、改裝農(nóng)用車等不符合國家校車標準的車輛卻行使著校車職能,甚至部分業(yè)主使用報廢及翻新車輛充當校車的情況,部分車輛超速超載嚴重,駕駛員無駕駛證或駕駛證準駕不符。為學生的生命安全埋下了巨大隱患。此外,車輛安全性、駕駛員素質(zhì)、乘務員資質(zhì)無法保障,校車管理相關責任缺失等一系列因素,讓廣大家長、學校以及社會各界人士非常擔憂
三:目前槐樹學校校車線路現(xiàn)狀:我校校車分西線(槐樹屯、西槐樹)、南線(東窯頭、西窯頭)兩條路線。每輛校車滿員跑兩趟,每趟近20分鐘,時間特別緊。
四:目前線路學生現(xiàn)狀:1.西線:沿途較遠的村有槐樹屯、西槐樹、南磨。學生 400人左右。目前有坐車需求的110人,已解決70人,還有近40人的缺口。
2:南線:東西窯頭路途遠,交通不便,共有學生200人左右。目前有坐車需求的92人,已解決62人,還有近30人的缺口。
3:隨著新招一年級新生入學,南線共有43新生,西線共有82人,可預見學生年齡小,坐車需求大,座位缺口大。
五:學生家長目前反饋信息看:自校車正式運營后,其安全性、舒適性引起社會強烈反響,不斷有家長到校確定坐車的意向,預計隨著天氣的轉涼,校車的需求會更大。
綜上分析,我校校車座位缺口大,希望再增加兩輛校車,請上級領導批準。
磁州鎮(zhèn)槐樹學校
2012年9月5日
第三篇:校車申請
星星幼兒園校車申請報告
一: 校園安全話題日益引起全社會的關注和重視,其中幼兒出行安全更成為重中之重,且農(nóng)村幼兒大部分是留守兒童,安全隱患大。我園地處省道323路邊,且村道發(fā)達,交通便利,招生區(qū)域人口眾多,但同時也帶來幼兒上學路途較遠,不合格車輛上路接送學生等問題。而在我國的校園安全事故中,交通事故占據(jù)了較大比例。校園安全直接關系到未成年人的生命安全和健康成長,關系著千千萬萬家庭的幸福安寧,事關幼兒園的教育教學秩序。
二: 目前我園交通現(xiàn)狀 : “目前僅擁有運送幼兒7座校車2輛,都是面包車,不符合國家校車標準。為幼兒的生命安全埋下了巨大隱患。讓廣大家長、幼兒園以及社會各界人士非常擔憂
三:目前我園校車線路現(xiàn)狀:我園校車分西線(潭頭村、河坑村)、南線(崗腦村、紅豐村)和北線(山峰村)三條路線。每輛校車滿員跑8趟,每趟近20分鐘,時間特別緊。
四:目前線路學生現(xiàn)狀:
1:西線:沿途潭頭村、河坑村須接送幼兒有30人左右。2:南線:崗腦村、紅豐村路途遠,須接送幼兒有70人左右。3:北線(山峰村)三條路線須接送幼兒有20人左右。
4:隨著新年招生入學,可預見幼兒年齡小,坐車需求大,座位缺口大。五:學生家長目前反饋信息看:自校車正式運營后,其安全性、舒適性引起社會強烈反響,不斷有家長到校確定坐車的意向,預計隨著天氣的轉涼,校車的需求會更大。
綜上分析,我校校車座位缺口大,希望更換壹輛新國標19座宇通校車,請上級領導批準。
星星幼兒園
2013年1月26日
第四篇:校車申請
申請校車標牌的辦理流程:
1、前往大理州公安局交通警察支隊車輛管理所二樓服務大廳綠色窗口(民警:張麗蘭)處辦理新車落戶或變更及校車駕駛許可。(具體手續(xù)以州車管所的要求為主,以下資料僅為參考。)
(1)新車須攜帶購車發(fā)票、機動車合格證、第三者責任強制保險單、車輛購置稅副本、車船稅納稅或免稅證明原件或復印件、組織機構代碼證、單位委托個人辦理校車落戶申請的委托書、被委托人身份證原件及復印件申請及教育主管部門的證明材料等資料辦理校車落戶,使用性質(zhì)為“校車”;如已辦理落戶手續(xù)的,使用性質(zhì)不是“校車”的,請按校車安全管理條例的相關要求,噴涂校車外觀標識,配備相應安全設備等,須辦理使用性質(zhì)變更手續(xù)。
(2)校車駕駛員須申請校車駕駛許可。
2、向大理市教育局提出校車使用許可申請。
3、向大理市公安局交通警察大隊秩序中隊(中隊長:張榮川)申請校車運行方案并簽署校車申請審批表上的縣公安機關交通管理部門意見并加蓋大隊公章。
4、攜帶以上相關資料,向大理市人民政府申請批準校車使用許可。
5、攜帶機動車所有人身份證明(組織機構代碼證、單位委托個人辦理校車標牌申請的委托書、被委托人身份證原件及復印件)、校車駕駛員的機動車駕駛證、行駛證、市政府批準的校車使用許可、校車運行方案、校車申請審批表、校車使用許可申請、校車安全管理制度、及校車前往大理市車管所(副所長:趙云)申請辦理校車標牌。
附:
1、《機動車登記工作規(guī)范》校車標牌核發(fā)的相關規(guī)定
2、《校車安全管理條例》
3、《公安部124號令》校車標牌核發(fā)的相關規(guī)定
第五篇:校車申請
關于衛(wèi)生管理學院學生參加體能測試的用車申請
后勤管理處:
根據(jù)學校的相關規(guī)定,體育教學部要對2009級本、專科學生進行體能達標測試,由于我院2009級醫(yī)療實務保險專業(yè)學生在新華校區(qū)大部分處于實習階段,加之體能測試開始時間為2011年5月28日上午8:30,對于時間的緊迫和學生的分散性迫切需要校車統(tǒng)一接送,以保證學校測試的正常進行,具體時間及相關安排如下: ? 參加測試學生共39人
? 5月28日(星期六)早晨8:00從新華校區(qū)圖書館門前出發(fā)到達金山校區(qū)文體館;
? 5月28日(星期六)中午14:00從金山校區(qū)文體館出發(fā)到達新華校區(qū)圖書館。
特此申請
衛(wèi)生管理學院
2011年5月24日